一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)(15篇)

第1篇 2023年9月優(yōu)秀洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間：2023年10月22日下午

我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2，進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;

3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行

5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;

6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上

(二)參觀農(nóng)耕博物館

時(shí)間：2023年10月23日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退

火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。其中滴注式氣體滲碳連續(xù)爐，集滲碳、淬火、清洗、回火于一體，其自動(dòng)化程度相當(dāng)高。在熱處理二車間主要參觀了井式爐的熱處理。

井式爐：75kw ， 1.6m

淬火(淬火溫度870左右)—爐內(nèi)保溫三小時(shí)—出爐淬火—用32號(hào)機(jī)油冷卻—高溫回火—調(diào)質(zhì)hrc28-32(回火溫度580)—保溫兩小時(shí)出爐—然后工件送去機(jī)加工車間加工—感應(yīng)熱處理hrc52-57—低溫回火(回火溫度240)—保溫兩小時(shí)出爐—校正—探傷

一、參觀工藝材料研究所10月24上午

公元2023年5月17日上午9時(shí)，我們來(lái)到了洛陽(yáng)一拖的工藝材料研究所參觀學(xué)習(xí)。我們本來(lái)是60人，被分成兩隊(duì)。我們這一隊(duì)在老師的帶領(lǐng)下率先進(jìn)入實(shí)習(xí)場(chǎng)地。接待我們的是一位看起來(lái)很和善的30多歲的工作人員。他很耐心的給我們介紹了很多儀器的名稱，作用及使用方法。最后，我說(shuō)了句：意猶未盡。他則開起了我的玩笑，整個(gè)過(guò)程很是輕松?，F(xiàn)將他給我們講的儀器列舉如下：

1、高溫爐

主要用于檢查材料缺陷，夾雜

2、砂輪機(jī)

3、通風(fēng)柜

煮酸，工業(yè)鹽酸

4、鑲嵌機(jī)

5、立式雙孔顯微鏡

50_，100_，200_，400_，載物臺(tái)可以左右移動(dòng)，主要用于晶相檢驗(yàn)

6、臥式雙孔顯微鏡

100_，400_，500_，主要看氧化層，滲碳層，層深，淬火范圍

7、布氏硬度計(jì)

檢查中低溫度，5個(gè)壓頭，750kg載荷

8、宏觀放大器

100_

9、維氏硬度計(jì)

常用于檢測(cè)氮化程度

后來(lái)我們又去了另一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，里面有一個(gè)和藹可親的老師傅給我們講了無(wú)損檢測(cè)的知識(shí)，看著他花白的頭發(fā)，我突然很感動(dòng)?，F(xiàn)在我將所學(xué)到的一點(diǎn)皮毛匯報(bào)如下，無(wú)損檢測(cè)英文簡(jiǎn)寫ndt (non-destructive testing)，就是利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢對(duì)象使用性能的前提下，檢測(cè)被檢對(duì)象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，進(jìn)而判定被檢對(duì)象所處技術(shù)狀態(tài)(如合格與否、剩余壽命等)的所有技術(shù)手段的總稱。分為以下四類：

1，磁粉檢測(cè)(mt)

2，滲透檢測(cè)(pt)

3，渦流檢測(cè)(et)

4，超聲波檢測(cè)(ut)

5，射線檢測(cè)(rt)

前三者是檢測(cè)工件表面及近表面缺陷，特別是危險(xiǎn)表面裂紋。后兩者是檢測(cè)工件內(nèi)部缺陷。

了解這些知識(shí)后，我們又迅速感到一個(gè)車間內(nèi)。一個(gè)師傅給我們講解了中頻感應(yīng)淬火的特點(diǎn)，很感激他。

中頻感應(yīng)淬火原理：利用電流通過(guò)工件產(chǎn)生的熱效應(yīng)，使零件表面或整體加熱，進(jìn)行快速冷卻的淬火工藝。

特點(diǎn)：1，加熱速度快，熱效率高

2,淬火時(shí)工件變形小

3，氧化脫碳少

4，表面硬度高，芯部韌性好

5，容易控制加熱層深度和加熱區(qū)域

應(yīng)用;主要應(yīng)用于各種齒輪，曲軸，凸輪軸，花鍵軸。通過(guò)感應(yīng)淬火硬化了工件表層，芯部能保持良好的原始組織狀態(tài)。

(六)參觀第一裝配廠

時(shí)間：2023年10月24日 下午

進(jìn)入第一裝配廠，里面很多的機(jī)器、大型設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)，噪音很大，工人們都在認(rèn)真工作。我主要參觀了變速箱的組裝，還有各種零件的加工。因?yàn)榈谝淮蔚焦S，能看懂的真的不多，所以有時(shí)候必須要趁

師傅閑的時(shí)候趕緊請(qǐng)教一下。廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。

第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過(guò)程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让?/p>

25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽

30.去毛刺

30j—1 檢驗(yàn)

35.熱處理

40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔

40j—2 檢驗(yàn)

熱處理:

1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;

2. 淬火并回火至硬度hrc》56;

3. a段在長(zhǎng)150內(nèi)允許硬度不小于hrc40

二、參觀工程機(jī)械有限公司10月25日上午

1、公司簡(jiǎn)介

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米，建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。

2、主要產(chǎn)品:

先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

3、主要設(shè)備:

公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器。

4、車間介紹：

車間一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料;

車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接;

車間三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工;

車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;

車間五、組裝車間，主要用來(lái)裝配;

5、零件油漆處理工藝流程：

除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷試驗(yàn))――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠

一拖第三裝配廠 10月25日下午

2.12.1簡(jiǎn)介 第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。 建廠九年來(lái)，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái)，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一，在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家，深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。 三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的; 100～120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成;mg系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過(guò)性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。同時(shí)，東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了英國(guó)里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī)，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。

10月28日、參觀鑄造廠

1、公司簡(jiǎn)介

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)kw公司靜壓造型線，該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平;砂處理工部引進(jìn)德國(guó)kn公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)

雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī)，同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀，德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用cad/cae技術(shù)。1999年通過(guò)is09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500kg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。

2、工藝流程：

砂型鑄造的工藝流程：特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì))-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理----------清整-------成品

參觀洛陽(yáng)lyc軸承有限公司：10月29 上午

2.13 洛陽(yáng)lyc軸承有限公司 lyc公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)的1萬(wàn)多個(gè)軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國(guó)目前最大、最精軸承誕生地，也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過(guò)洛軸50年的發(fā)展和積累，lyc產(chǎn)品和技術(shù)在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)及省部?jī)?yōu)產(chǎn)品稱號(hào)。公司整體通過(guò)了iso9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國(guó)內(nèi)首家通過(guò)了qs9000、vda6.1和iso/ts16949認(rèn)證。lyc產(chǎn)品廣

泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。目前，lyc公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處，形成了完整的銷售體系。秉承洛軸的科研技術(shù)、工藝裝備、市場(chǎng)銷售優(yōu)勢(shì)，依靠永煤集團(tuán)先進(jìn)的管理理念和雄厚的資金， lyc公司將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)化、管理科學(xué)化、運(yùn)營(yíng)規(guī)范化。 213.2生產(chǎn)工序 材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)----車削(去除氧化層)----熱處理(淬火+回火，使硬度在

hrc60-66)-----磨削----裝配 2.13.3主要產(chǎn)品 洛陽(yáng)lyc軸承有限公司除可以提供具有標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的滾動(dòng)軸承以外，還可以根據(jù)顧客的個(gè)性化要求，設(shè)計(jì)、制造有特殊使用性能要求的專用軸承。近年來(lái)形成以下優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品群： 轉(zhuǎn)盤軸承 軋機(jī)軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列 水利工程用軸承 精密機(jī)床軸承

10月30 上午

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

(七)參觀鍛造廠

時(shí)間：2023年10月26日下午

1、公司概述

鍛造公司是1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件生產(chǎn)線三條，建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)前就已和30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械，工程機(jī)械，動(dòng)力機(jī)械，軍工外貿(mào)等各類型的鍛件，鍛件重量0.1kg-270kg。今年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種衢州系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以客戶滿意為宗旨，確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。

2、生產(chǎn)設(shè)備及其作用：

1)車間一:

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備主要有噴丸機(jī)和拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。

2)車間二

在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機(jī)七臺(tái)，鍛壓機(jī)四臺(tái);在模鍛車間主要設(shè)備有自由鍛錘一臺(tái)、空氣鍛錘四臺(tái)、蒸汽模式鍛錘十臺(tái)。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱;壓床，主要作用是完成切邊或切邊沖孔;熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形)。

3、生產(chǎn)工序

鍛造的一般工序如下：

下料—鍛造(加熱、切邊、沖孔、校正)—冷卻—熱處理—清理—冷校正。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì)到書上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí)，增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí)，對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)!

為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。

實(shí)習(xí)感受

這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí)，增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí)，對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多，才體會(huì)到書上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心?，F(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下：

1、 擴(kuò)展了我的知識(shí)面，對(duì)書本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充;

2、 真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程，支

認(rèn)識(shí)工廠，了解設(shè)備;

3、 對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;

4、 深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用;

5、 對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象;

6、 對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。

六、致謝

在實(shí)習(xí)期間，老師們辛苦的帶隊(duì)參觀，在此，對(duì)老師和廠里給我們講解的師傅們表示誠(chéng)摯的感謝。

優(yōu)秀洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

第2篇 一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

班級(jí)：

專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

學(xué)號(hào)：

時(shí)間：

一、緒論

作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們100多人懷著激動(dòng)的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽(yáng)一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。

通過(guò)我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并對(duì)以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時(shí)，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠，感覺(jué)收獲頗豐。

二、實(shí)習(xí)目的

對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過(guò)實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn)：

1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。

2、生產(chǎn)組織過(guò)程(用框圖表示)，了解生產(chǎn)節(jié)拍。

3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn)，有何不足之處。

4、“四大件”制造工藝。

5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語(yǔ)言如何組織，工藝簡(jiǎn)圖如何畫?(參照現(xiàn)場(chǎng)的工序卡)。

6、“四大件”粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。

7、曲軸劃線的目的，機(jī)體加工采用“一面兩銷”目的，分析“一面兩銷”特點(diǎn)及定位。

8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過(guò)定位、欠定位及不完全定位。

9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。

10、選擇分析一臺(tái)組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。

1、選擇分析兩臺(tái)夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu)，分析誤差的形成及控制。

2、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點(diǎn)，應(yīng)用范圍。

3、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測(cè)元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。

4、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn)，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)試車檢測(cè)軟件界面，檢測(cè)項(xiàng)目，分析所用傳感器。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)組成，型號(hào)及銘牌參數(shù)。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)部件分組裝配目的，曲軸裝配特點(diǎn)。

8、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。

9、模具的組成，動(dòng)作原理，模腔的加工方法。

20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。

第3篇 2023年9月大學(xué)生洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選一

第一章：緒論

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都有大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，開學(xué)前10~~12周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們200多人懷著激動(dòng)的心情在馬小玲老師、何春霞等各位老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽(yáng)一拖分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。通過(guò)我們自己的參觀，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告，本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括四個(gè)章。

第一部分：實(shí)習(xí)目的

通過(guò)參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí)，獲取必須的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識(shí)，較全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實(shí)際相結(jié)合起來(lái)，提高分析和解決問(wèn)題的能力

第二部分：實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

2.記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

3.掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

4.了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

5.了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

6.了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

第三部分：實(shí)習(xí)單位介紹

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過(guò)iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)

第二章：實(shí)習(xí)歷程

第一部分：入廠教育

20__年07月04日下午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

車間內(nèi)安全危害可分為六大類：

1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。

2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。

4.熱危害。

5.電器危害。

6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙;

2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入;

3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié);

4.保護(hù)園林，愛(ài)護(hù)花草;

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上;

6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;

7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照;

8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒;

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠;

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手。

第二部分：實(shí)習(xí)歷程

一、參觀第一裝配廠

1、概述

一拖第一裝配廠始建于1956年，占地面積5.58萬(wàn)平方米，建筑面積3.66萬(wàn)平方米，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶。產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā)，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。

第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了cad、capp及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(erp);近年來(lái)已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶。

廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250) 。

二、參觀鍛造廠

1.概述:

專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0.1kg～270kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。

2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用:

1)車間一：

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。

2)車間二：

車間二有現(xiàn)個(gè)車間，在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺(tái)，鍛壓機(jī)4臺(tái);在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱;壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔;熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形)。鍛造生的一般工序如下：

下料——26條生產(chǎn)線——鍛造(加熱、切邊、沖孔、校正)——冷卻——

3、生產(chǎn)工序

熱處理——清理——冷校正。

三、參觀齒輪廠

洛陽(yáng)一拖股份有限公司齒輪廠

▲ 概述:

第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月，1978年正式投產(chǎn)，主要從事齒輪加工和車橋生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械，汽車和機(jī)床設(shè)備。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備859臺(tái)，包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)控車床，意大利、德國(guó)數(shù)控滾、插齒機(jī)、車橋裝配線，工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線。

主要設(shè)備：

搖臂鉆床、滾齒機(jī)，插齒機(jī)，剃齒機(jī)，刨齒機(jī)，磨齒機(jī)，弧齒機(jī)，以及車床，磨床，銑床，插床、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)等各式機(jī)床及弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)

1、齒輪加工工藝過(guò)程：

車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

2、工藝裝備：

機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及應(yīng)用范圍，刀具(滾齒，插齒，拉齒，刨齒)，檢測(cè)內(nèi)容。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過(guò)程：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工。

滾齒加工工藝：滾齒加工是一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過(guò)嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級(jí)。加工6級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī)，刀具要用aa級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級(jí)，對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7-8級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響：

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。

場(chǎng)內(nèi)機(jī)床：y3150e 滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工，m≤8mm，d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d≤600mm,m≤10mm)，ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型)，fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯)，ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm) 齒輪加工工藝過(guò)程：車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

1、一拖熱處理廠

▲ 概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。

▲ 設(shè)備及功能：

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

▲ 熱處理工藝流程：

(一)煤氣加熱氣體滲碳爐

淬火介質(zhì)：汽油

預(yù)熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃

強(qiáng)滲溫度：920 ℃

擴(kuò)散溫度：900 ℃

(二)電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護(hù)氣體

淬火介質(zhì)：汽油

淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形

保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮

低壓校正機(jī)：減少變形

拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。

原料氣體：co 甲烷 氮?dú)?/p>

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

(三)參觀工程機(jī)械有限公司和熱處理廠

2、一拖熱處理廠

▲ 概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。

▲ 設(shè)備及功能：

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

▲ 熱處理工藝流程：

(一)煤氣加熱氣體滲碳爐

淬火介質(zhì)：汽油

預(yù)熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃

強(qiáng)滲溫度：920 ℃

擴(kuò)散溫度：900 ℃

(二)電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護(hù)氣體

淬火介質(zhì)：汽油

淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形

保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮

低壓校正機(jī)：減少變形

拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。

原料氣體：co 甲烷 氮?dú)?/p>

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

1、工程機(jī)械有限公司

▲ 概述：

1970年4月建場(chǎng)，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等。該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，和軍工生產(chǎn)的實(shí)力，公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。而且還在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

▲ 主要產(chǎn)品:

先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品，行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

▲ 主要設(shè)備:

公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理。

車間五、組裝車間，主要用來(lái)裝配。

5、零件油漆處理工藝流程：

除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷試驗(yàn))――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。

四、參觀動(dòng)力機(jī)械有限公司

時(shí)間7月11日上午我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下走進(jìn)了動(dòng)力機(jī)械有限公司，在到了廠房外師傅介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀注意事項(xiàng)，如下所示： ①列隊(duì)整齊，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。 ② 嚴(yán)禁在傳動(dòng)設(shè)備上停留、跨越。 ③ 嚴(yán)禁私自開關(guān)設(shè)備。 ④ 關(guān)注設(shè)備注意事項(xiàng)。 ⑤ 注意四周：上看天車，下看地面。 ⑥ 集合要在次要干道，防止堵塞主干道。 之后，我們進(jìn)入了動(dòng)力機(jī)械有限公司生產(chǎn)車間。

1.公司簡(jiǎn)介 ：

該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于 2003 年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。 其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一 發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自 1958 年建廠以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī) 60 多萬(wàn)余臺(tái)。一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國(guó)家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會(huì)授予“節(jié)能級(jí)產(chǎn)品”、“用戶信得過(guò)產(chǎn)品”、“特級(jí)安全級(jí)企業(yè)”稱號(hào)，并通過(guò)了 iso9001：2000 質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

2.主要產(chǎn)品 ：

一拖(洛陽(yáng))動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：ytr105 系列柴油機(jī)、東方紅 4125 系列渦流室 柴油機(jī)、b4125j 系列直噴柴油機(jī)、yt4130 系列直噴柴油機(jī)及 30～350kw 發(fā)電機(jī)組。東方紅 ytr105 系列柴油機(jī)秉承一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)公司 lr105 系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用英國(guó)里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力;b4125、yt4130 目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。 產(chǎn)品平臺(tái)：包含 lr-a/b/m/n、 yt-a/b 兩大類，六大產(chǎn)品系列，30 余種基礎(chǔ)機(jī)型可供選擇。 功率適配 30ps～220ps 大、中馬力輪式、履帶式拖拉機(jī)。技術(shù)：一拖集團(tuán)與多家世界知名研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合設(shè)計(jì)，利用 cad/ug 三維技術(shù)和 cae 分析技術(shù)，對(duì)重要部件全面優(yōu)化，運(yùn)用世界一流的氣道模擬技術(shù)與頂尖燃燒理論的完美結(jié)合，構(gòu)建起領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)。結(jié)構(gòu)：裙部多弧面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度的干式缸套結(jié)構(gòu)缸體，濕式缸套高位下支承技術(shù)，低渦流進(jìn)氣道的整體缸蓋，極大的提高了整機(jī)剛性。活塞強(qiáng)制冷卻技術(shù)，二氣門或四氣門兩種布置方式，有效改善進(jìn)氣量和排放水平。四缸機(jī)配裝缸體內(nèi)置式雙軸平衡系統(tǒng)，將整機(jī)振動(dòng)降低至最好水平。 1 供應(yīng) ytr105g 系列柴油機(jī) 供應(yīng) ytr108 系列柴油機(jī)供應(yīng) ytr2105t 型柴油機(jī) 供應(yīng) ytr3105t 型柴油機(jī)供應(yīng) ytr4105t 型柴油機(jī) 供應(yīng) lr-a 型柴油機(jī) 2 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 4 105 108 120 2...15 3..15 4.4 17kw/1500rpm~56kw/2200rpm 105n.m/1600rpm~290n.m/1600rpm 205g/kw.h 供應(yīng) lr-b 型柴油機(jī) 供應(yīng) lr-m 型柴油機(jī) 3 供應(yīng) lr-n 型柴油機(jī) 產(chǎn)品名稱：yt—a,b 系列 主要技術(shù)參數(shù) 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍最低油耗 缸數(shù)缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑 活塞行程排量 功率范圍扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑。

五、參觀第三裝配廠

20__年07月11日上午我們參觀了三裝，該廠有個(gè)小型試車場(chǎng)，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車，原來(lái)三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)，我們?cè)诩液艹Ｒ?jiàn)的那種，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒(méi)一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒(méi)多大差別?？戳藳](méi)多久就出來(lái)了，師傅們說(shuō)太危險(xiǎn)，看一點(diǎn)就行啦。

三裝有關(guān)情況：由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。

2001年底，中國(guó)一拖第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后，本著精誠(chéng)合作，互惠互利的原則，正式簽訂了大馬力輪式拖拉機(jī)的合作協(xié)議。之后，一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，積極對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵，使該廠充分具備了裝車能力。06年3月份，維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機(jī)配件陸續(xù)到達(dá)該廠后，他們迅速抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)骨干組成裝配小組，在維創(chuàng)公司巴西分廠技術(shù)總監(jiān)烏維拉的指導(dǎo)下，盡快熟悉裝配工藝，并合理分工。經(jīng)過(guò)3天時(shí)間的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺(tái)大輪拖的裝配任務(wù)。經(jīng)啟動(dòng)試車，完全達(dá)到了維創(chuàng)公司的工藝技術(shù)要求。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證，而且在性能價(jià)格比上也具有了明顯的優(yōu)勢(shì)，從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

六、參觀沖壓廠

2、一拖福萊格車身有限公司

▲ 概述:

福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進(jìn)過(guò)一些機(jī)械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和使用要求，對(duì)于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過(guò)膜鍛來(lái)提高生產(chǎn)效率和精度的;所以在冷鍛造的過(guò)程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對(duì)這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具，對(duì)于夾具我將在后面具體分析。

▲ 各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:

備料車間：有剪床20余臺(tái),除銹酸洗生產(chǎn)線，主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備;

沖一車間：有雙動(dòng)630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動(dòng)雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī)，主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件;

沖二車間：?jiǎn)蝿?dòng)四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動(dòng)單點(diǎn)2000噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動(dòng)1300噸拉伸壓力機(jī)、雙動(dòng)1000噸壓力機(jī)，其產(chǎn)品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件;

焊接車間;150～200kw點(diǎn)焊機(jī)、旋轉(zhuǎn)式點(diǎn)焊機(jī)、油箱封點(diǎn)焊機(jī)等各種電弧焊機(jī)，主要用來(lái)焊接組裝各機(jī)型所用部件;

油漆車間;陰極電泳機(jī)、單片機(jī)控制自行電蘆路控制機(jī)，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

▲ 工藝流程：

沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品

七、參觀燃油噴射廠

20__年07月13日下午參觀了燃油噴射廠

該廠1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動(dòng)機(jī)車間和鑄件車間，主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過(guò)特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程：1，粗銑上下面 2，鉆孔 3，鏜左右孔 4，鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 5，鉆前面孔，銑前面孔 6，銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 7，以4個(gè)孔定位，銑前后左右面 8，以4個(gè)孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔 9，倒角 10，鉆孔 11，攻絲

凸輪軸的加工工藝過(guò)程：1，打中心孔 2，車右外圓 3，車軸頸 4，車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5，車右外圓 6，精車凸輪面 7，熱處理 8，磨削等精加工工序

八、一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所

20__年7月14日參觀了一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所，該所是一拖公司重要的科研、檢測(cè)、技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。專門從事拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實(shí)體。所下設(shè)材料工程、裝備工程、檢測(cè)工程、化工工程等部門。現(xiàn)有職工120人，其中高級(jí)工程師20人，工程碩士3人，工程師20人，技師與高級(jí)技師13人。有固定資產(chǎn)總值1000余萬(wàn)元。擁有先進(jìn)的鑄造冶金，機(jī)械加工，金屬熱處理及各種理化檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)。具有較強(qiáng)的材料試驗(yàn)與開發(fā)能力，檢驗(yàn)檢測(cè)與零部件失效分析能力，裝備設(shè)計(jì)制造與工程承攬能力。多年來(lái)承擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項(xiàng)目200余項(xiàng)，曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

主要設(shè)備有：

(1)樣品制備室：

電熱鼓風(fēng)干燥箱;砂輪機(jī);鉆床;鉗工臺(tái)

(2)原子吸收室：

原子吸收分光光度計(jì)：

金屬試樣的溶液→利用物質(zhì)波長(zhǎng)的唯一性來(lái)測(cè)定試樣中微量或低含量元素的含量。

(3)直讀光譜分析儀：

本儀器可同時(shí)測(cè)量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉(zhuǎn)換：光能→電能，測(cè)量方便，只須測(cè)量電流幾次取平均值即可。

(4)樣品處理室

(5)鹽霧濕熱實(shí)驗(yàn)室

(6)油漆性能實(shí)驗(yàn)室

(7)橡膠檢測(cè)

(8)金相低倍檢測(cè)

● 原子吸收分光光度儀(主要采用內(nèi)標(biāo)法/標(biāo)準(zhǔn)曲線法;對(duì)低含量的元素比較準(zhǔn)確;主要過(guò)程是：分取、稀釋)、

● 直讀光譜儀(在使用時(shí)為了避免不均勻性一般取三次，求平均值，可快速測(cè)出十幾種元素)。

● 容量法分析、(指清定分析)

● 重量分析(稱重、處理、堿熔溶→酸化)

● 原材料低倍檢驗(yàn)(主要是：一般疏松，方形偏析，縮孔，中心疏松等。)

同時(shí)布氏硬度主要是對(duì)：原材料; 洛氏：熱處理后; 維氏：不限對(duì)橡膠的檢測(cè)主要是檢測(cè)它的耐磨性、硬度、低溫脆性、抗拉抗壓抗彎性能及沖擊性能等。在那里我們還看到了研究所里的師傅對(duì)油漆的檢驗(yàn)，主要是檢驗(yàn)油漆的吸附性，我們看到那里的師傅把一個(gè)涂有油漆的鐵片進(jìn)行180°折疊，結(jié)果油漆毫無(wú)脫落，同時(shí)還對(duì)油漆進(jìn)行了沖擊實(shí)驗(yàn)，油漆也沒(méi)有脫落。而我們平時(shí)所見(jiàn)到的油漆，稍微折疊就會(huì)脫落，可見(jiàn)油漆在經(jīng)過(guò)廠里師傅之手后，性能變得有多好。一拖實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，見(jiàn)識(shí)的很多，收益非淺!

一拖開創(chuàng)裝備科技有限公司

20__年7月15日參觀了一拖(洛陽(yáng))開創(chuàng)裝備科技有限公司的前身為第一拖拉機(jī)廠修造分廠。修造分廠創(chuàng)建于1955年，2002年與一拖工藝裝備研究所合并為一拖裝備科技分公司。2023年1月16日， 一拖(洛陽(yáng))開創(chuàng)裝備科技有限公司是在原中國(guó)一拖裝備科技分公司的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求進(jìn)行重組的多元產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)股份制企業(yè)，是國(guó)家一級(jí)計(jì)量單位、河南省特級(jí)安全企業(yè)。

公司以非路面機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋?yàn)橹鳂I(yè)，專用數(shù)控機(jī)床及臺(tái)套設(shè)備制造協(xié)調(diào)發(fā)展，業(yè)務(wù)涉及拖拉機(jī)、工程機(jī)械、收獲機(jī)械、柴油機(jī)、汽車以及石油機(jī)械、有色金屬等通用機(jī)械行業(yè)，產(chǎn)品遍布全國(guó)二十多少省市。其中：拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋國(guó)內(nèi)占有率始終保持第一，已多批次隨主機(jī)出口國(guó)外;裝備及數(shù)控裝備研發(fā)能力位居河南省前列。

公司設(shè)有車橋研發(fā)室、裝備研發(fā)室自動(dòng)化研發(fā)室，擁有cad、capp、pdm為支撐的工藝設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)和erp、crm等生產(chǎn)和客戶管理信息平臺(tái)。公司擁有2.8萬(wàn)平方米的機(jī)械加工場(chǎng)所，其中恒溫精加工場(chǎng)所1200平方米。公司擁有國(guó)內(nèi)唯一的大功率輪拖驅(qū)動(dòng)橋?qū)I(yè)生產(chǎn)線和裝配線，可年產(chǎn)驅(qū)動(dòng)橋5萬(wàn)臺(tái)套，其他變型橋2萬(wàn)臺(tái)套。公司還擁有立、臥式加工中心、di_i數(shù)控鏜銑床、數(shù)控切割機(jī)、坐標(biāo)鏜床、lk三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和落地鏜床、龍門刨床等大、中型、精密通用機(jī)械加工及測(cè)量設(shè)備300多臺(tái)，形成了高、大、精、稀和普通類型設(shè)備組合的完整加工體系。

第三章：實(shí)習(xí)感受

通過(guò)本次實(shí)習(xí)和錄像的內(nèi)容，我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí)，看到了許多在書本沒(méi)有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在鍛造廠，在鍛錘落下的同時(shí)伴隨著顫動(dòng)的巨響和四濺的火花。

此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對(duì)自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過(guò)程時(shí)所說(shuō)的理論都是我們上課學(xué)過(guò)的，但是我還是不能聽(tīng)的全懂，這就說(shuō)明我對(duì)重要的專業(yè)知識(shí)還沒(méi)有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對(duì)在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識(shí)的了解，這會(huì)為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時(shí)，我們?cè)诠鈽s榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱朴诳偨Y(jié)和觀察。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們?cè)诠竞?jiǎn)介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國(guó)，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國(guó)產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國(guó)初期的老設(shè)備，根本就沒(méi)有看到先進(jìn)的級(jí)進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過(guò)我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，以承擔(dān)起我國(guó)機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選二

很榮幸我能夠到洛陽(yáng)進(jìn)行一次畢業(yè)之前的最后一次實(shí)習(xí)，因?yàn)閺倪@一次實(shí)習(xí)中，我的確獲益匪淺。3月5日晚，我到達(dá)了洛陽(yáng)，從出租車出來(lái)后，我就看到一拖大門口廣場(chǎng)上空燃放著的絢麗的煙花，今天正好是農(nóng)歷正月十六。找到宿舍以后，我發(fā)現(xiàn)那里的住宿條件很讓人郁悶，不過(guò)我們不介意，因?yàn)橐煌夏軌蚪o我們提供這樣的一次機(jī)會(huì)的確是難能可貴的，通過(guò)之后帶隊(duì)老師的介紹，我們知道國(guó)內(nèi)的汽車公司現(xiàn)在已經(jīng)幾乎不再接受實(shí)習(xí)生了(國(guó)內(nèi)只有一汽由于獲得了政府的補(bǔ)貼，還在接受)，一方面擔(dān)心機(jī)密外泄，二是擔(dān)心耽誤生產(chǎn)，所以可以說(shuō)一托的胸懷應(yīng)該是無(wú)限敞闊的。一拖總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī)4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī)，各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無(wú)與倫比的裝備。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

安全第一是機(jī)械制造業(yè)的金科玉律，所以在我們的參觀之前，首先進(jìn)行的就是安全教育。老師給我們看了好幾個(gè)安全教育宣傳片，其中不乏一些慘不忍睹的畫面，每一幅畫面都讓我們觸目驚心，每一幅畫面都給我們帶來(lái)了心靈的震撼，使我們無(wú)時(shí)不刻都體會(huì)到危險(xiǎn)原來(lái)時(shí)刻都離我們那么近。通過(guò)這些事例，我們看到了生命的可貴，生命是進(jìn)行所有人類活動(dòng)的根本，只有保存了生命，一切人類活動(dòng)才能無(wú)限進(jìn)行。通過(guò)那些事例，我們了解到幾乎所有事故都是由于操作不夠規(guī)范或者沒(méi)有遵守工廠里的各項(xiàng)規(guī)則(例如沒(méi)戴安全帽，吊車下站人等)才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在工廠里，只要遵守各項(xiàng)安全規(guī)則，生命就能得到保障，這是我們上班之前獲得的最有價(jià)值的一個(gè)道理。我們有幸能夠參觀一拖的沖壓廠，一拖(洛陽(yáng))福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司。公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械(履拖、大中小輪拖、收獲機(jī)等)和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。在沖壓車間里，我們真正感覺(jué)到了危險(xiǎn)危險(xiǎn)時(shí)刻都在車間里潛伏著，心中不停的在想著如果由于某個(gè)疏忽，將會(huì) 出現(xiàn)什么樣的悲劇。到處都是吊車穿行，叉車也頻繁馳過(guò)。

現(xiàn)場(chǎng)的工人更是與龐大的沖床零距離接觸，安全措施已經(jīng)算是非常到位了，只要不是人為原因，就應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò)了，但是只要工人稍不注意，或許一個(gè)終身的遺憾就會(huì)就此鑄就了。每次我看到高壓錘落下的時(shí)候，心臟似乎都有所撼動(dòng)。很遺憾，在沖壓車間里我們沒(méi)能夠盡興的地參觀，一是因?yàn)闆](méi)辦法接近，二是怕耽誤工人生產(chǎn)。而更為遺憾的是，由于涂裝車間正在裝修，我們也錯(cuò)過(guò)了到那里一飽眼福。發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車或者拖拉機(jī)的心臟，我們對(duì)它的參觀似乎成為一個(gè)必然，更何況我們的專業(yè)所學(xué)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)。一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)有限公司，是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司控股的中外合資公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅lr系列柴油機(jī)，是與世界著名的英國(guó)里卡多工程師咨詢公司合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機(jī)。依憑一拖集團(tuán)的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實(shí)力、完備的檢測(cè)手段及一拖集團(tuán)五十年柴油機(jī)制造的豐富經(jīng)驗(yàn)，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)需求，不斷地利用新技術(shù)對(duì)lr系列柴油機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，lr系列柴油機(jī)獲得了巨大的成長(zhǎng)動(dòng)力，使由引進(jìn)初的基礎(chǔ)機(jī)型，擴(kuò)展為行業(yè)中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品平臺(tái)：八大類六十余種機(jī)型、五百余種變形產(chǎn)品的龐大動(dòng)力家族，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力產(chǎn)品。在長(zhǎng)春，我們就曾經(jīng)花了很長(zhǎng)時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的參觀，對(duì)那些加工過(guò)程有過(guò)粗淺的了解，并對(duì)那些夾具有深入探索，所以這一次我更多地注意到一些細(xì)節(jié)。在曲軸加工車間里，曲軸的加工過(guò)程讓我發(fā)現(xiàn)了很多以前所沒(méi)注意到的細(xì)節(jié)，印象中比較深刻的是那些平衡快。在變速箱的加工里，我們有幸能夠看到錐齒的加工，看到那兩個(gè)刀具在那邊來(lái)回穿梭，我不禁驚嘆機(jī)器設(shè)計(jì)得巧妙。

我們還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的裝配進(jìn)行了參觀，一道一道的工序雜而不亂，但是我過(guò)后回想起來(lái)始終還是沒(méi)辦法把那些裝配過(guò)程在腦海里回放。到中信重型機(jī)械公司參觀是我們這次洛陽(yáng)實(shí)習(xí)的又一大收獲。中信重型機(jī)械公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)是我國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之

1954年動(dòng)工興建，1958年建成投產(chǎn)，40多年來(lái)經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械制造廠、全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國(guó)低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心，公司已整體通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、破碎粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。以前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)中信集團(tuán)，一直以為只是個(gè)銀行，誰(shuí)知道他們集團(tuán)竟然涉及到四個(gè)大行業(yè)。這里的東西幾乎是我們前所未見(jiàn)的。到中信重型機(jī)械公司參觀不得不提的是那個(gè)直徑為9.3米的大齒輪，那是中國(guó)最大的齒輪，像這樣的齒輪，一個(gè)就能賣到幾十萬(wàn)。以前一直沒(méi)辦法理解為什么一些國(guó)家沒(méi)辦法開展一些大型的項(xiàng)目，現(xiàn)在終于明白了，因?yàn)樗麄儧](méi)有中信重工這樣大的企業(yè)作為一個(gè)支柱，而且這樣的廠也不是一朝一夕能夠建立起來(lái)的，就拿那個(gè)大齒輪的加工來(lái)說(shuō)，一個(gè)大齒輪就得造老長(zhǎng)時(shí)間，更別提用來(lái)造生產(chǎn)這個(gè)齒輪的機(jī)器得花多長(zhǎng)時(shí)間了。這里的所有東西全是一些龐然大物，不但是這樣，這里的技術(shù)也是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的，有些還能冠與“世界第一”的稱號(hào)。我們還對(duì)那些龐然大物的熱處理進(jìn)行了參觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望著直徑一米多的長(zhǎng)軸來(lái)回移動(dòng)，簡(jiǎn)直是太有震撼力了。到工程機(jī)械公司的參觀，使我們的視野進(jìn)一步被拓寬。該公司擁有沖壓.焊接.總裝.涂裝這汽車工業(yè)的四大工藝，我們也對(duì)這四大工藝進(jìn)行了一些了解。我1 們清楚地看到了滾輪的加工過(guò)程，從鋼板的剪裁到兩側(cè)鋼板的焊接，再到裝上震動(dòng)輪等，無(wú)一不是我們參觀的對(duì)象。

我們還對(duì)涂裝廠進(jìn)行了參觀，從整車的清洗，到烘干，再到涂漆，直到噴丸，對(duì)涂裝有了個(gè)大致的了解，雖然我們?nèi)⒂^的時(shí)候沒(méi)能夠碰上他們施工的時(shí)刻，但是通過(guò)看著那些工具，我們也能大體上想象出開工時(shí)的景象。值得一提的是，我以前一直未能明白噴丸到底是怎樣的一個(gè)過(guò)程，甚至對(duì)其作何用都不甚了解，但是通過(guò)參觀我清楚地獲得了我想知道的。我們還對(duì)第一裝配廠進(jìn)行了參觀。中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽(yáng)市，是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬(wàn)平方米，建筑面積3.66萬(wàn)平方米，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶。該裝配廠的人均收入在2000元左右，效益應(yīng)該是不錯(cuò)的，但是據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)在履帶式拖拉機(jī)賣得并不是太火爆。這里正在進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的總裝，我們參觀得很慢，所以看得比較仔細(xì)清楚，吊架縱橫，但是工廠里照樣有條不紊。

這也是我們近距離并深入地了解履帶的工作及運(yùn)動(dòng)傳遞原理的絕無(wú)僅有的機(jī)會(huì)。在公產(chǎn)靠近大門處，我們看到一輛坦克，具體型號(hào)沒(méi)能夠記下來(lái)，但是看到坦克那威武的樣子，我們都不禁神往不已，所以我們?cè)谀沁吅嫌傲魬倭恕?shí)習(xí)后記：實(shí)習(xí)后記：對(duì)于這次實(shí)習(xí)，我能夠得到的收獲可以說(shuō)是始料未及的，它將為我在今后的學(xué)習(xí)工作中奠定了一個(gè)深厚的基礎(chǔ)，使以后我的學(xué)習(xí)工作不至于顯得過(guò)于不知所措。同時(shí)，這次實(shí)習(xí)為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)做了充實(shí)的準(zhǔn)備，使我了解到我所作的畢業(yè)設(shè)計(jì)零件的加工工藝有了較深了解。在實(shí)習(xí)中，我還發(fā)現(xiàn)了一些以前我所沒(méi)注意到的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)老師和在場(chǎng)師傅的請(qǐng)教，我獲得了很多知識(shí)。

第4篇 洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文

參加洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)后，同學(xué)們又該如何寫實(shí)習(xí)報(bào)告呢?下面為各位精選洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文，歡迎閱讀!

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選為期19天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)感覺(jué)過(guò)的很快，這個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過(guò)渡，在洛陽(yáng)期間過(guò)的十分愉悅并且也加深很多平時(shí)課本上學(xué)過(guò)的內(nèi)容。

實(shí)習(xí)歷程

一、20__年3月11日上午洛陽(yáng)一拖集團(tuán)安全教育

二、20__年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機(jī)博物館

三、20__年3月12日上午洛陽(yáng)一拖集團(tuán)熱處理廠

四、20__年3月12日下午洛陽(yáng)工藝材料研究所

五、20__年3月13日上午+下午洛陽(yáng)一拖齒輪加工廠

六、20__年3月14日上午洛陽(yáng)一拖第三裝配廠

七、20__年3月14日下午洛陽(yáng)一拖第一裝配廠

八、20__年3月17日上午洛陽(yáng)一拖(洛陽(yáng))工程機(jī)械有限公司

九、20__年3月17日下午洛陽(yáng)一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司

十、20__年3月18日上午洛陽(yáng)一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)

十一、20__年3月18日下午鍛造廠

十二、20__年3月19日上午洛陽(yáng)一拖第三裝配廠、重型柴油機(jī)廠(工業(yè)園區(qū))

十三、20__年3月20日上午一拖(洛陽(yáng))燃油噴嘴公司

十四、20__年3月20日下午鑄造公司

十五、20__年3月21日上午洛陽(yáng)軸承廠

十六、20__年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司

十七、20__年3月24日上午中信重工(原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠)自動(dòng)化公司

十八、20__年3月24日下午中信重工鉚焊廠

十九、20__年3月25日上午鑄鍛熱處理廠

二十、20__年3月26日上午首龍鋁業(yè)

二十一、20__年3月26日下午上課曲軸

二十二、20__年3月27日上午一拖(洛陽(yáng))車晨模具科技有限公司

二十三、20__年3月27日下午上課-缸體

安全教育

我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識(shí)：

1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠;

2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;

3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款;

4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行;

東方紅農(nóng)耕博物館

位于洛陽(yáng)的中國(guó)一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬(wàn)元，歷時(shí)一年多，收集了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場(chǎng)化運(yùn)作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國(guó)一拖是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國(guó)最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，旗下的東方紅品牌已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國(guó)一拖參觀訪問(wèn)、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。20__年，中國(guó)一拖被列入我國(guó)首批全國(guó)工業(yè)旅游示范點(diǎn)。

洛陽(yáng)一拖集團(tuán)熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。

洛陽(yáng)一拖集團(tuán)鑄造廠

一拖(洛陽(yáng))鑄鍛有限公司是中國(guó)一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個(gè)專業(yè)鑄造廠，一個(gè)機(jī)械加工廠和一個(gè)工藝材料研究所，是中國(guó)大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。

洛陽(yáng)一拖集團(tuán)齒輪廠

齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對(duì)老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備，例如：數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、美國(guó)格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測(cè)手段等。

洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第三裝配廠

三裝有關(guān)情況：由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。

動(dòng)力機(jī)械廠

公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。

主要產(chǎn)品：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，主要設(shè)備：數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。車間介紹：該公司共有五個(gè)車間，1)主要負(fù)責(zé)下料;2)主要用于各零件的焊接;3)主要用于零件的加工;4)主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;5)組裝車間，主要用來(lái)裝配;

弗萊格車身有限公司

原沖壓廠，主要產(chǎn)品：拖拉機(jī)駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個(gè)品種。分為沖一、二、三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機(jī)加、內(nèi)飾車間是個(gè)生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是：備料-沖壓焊接涂裝內(nèi)飾。

洛陽(yáng)軸承廠

洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。通過(guò)聽(tīng)取工人師傅的講解，了解到滾動(dòng)軸承各個(gè)零件的制作過(guò)程，參觀了整條流水生產(chǎn)線，包括端面車銑、熱處理、車加工、磨加工等。同時(shí)我們還從工人師

傅那里了解了滾動(dòng)軸承的裝配過(guò)程：一是通過(guò)熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個(gè)完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個(gè)沒(méi)有完全進(jìn)入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝，同時(shí)內(nèi)圈會(huì)回到中心位置。

中信重工(原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠)

中信重工一個(gè)非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)1954年動(dòng)工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來(lái)經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械制造廠、全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國(guó)低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。

中信重工是一個(gè)相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè)，之前所見(jiàn)的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見(jiàn)大巫。

實(shí)習(xí)總結(jié)

這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次難得的參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)，對(duì)于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來(lái)說(shuō)更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無(wú)限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個(gè)小時(shí)，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽(yáng)后我們集體住在旅館，實(shí)習(xí)主要時(shí)間其實(shí)很短，一天只有四個(gè)小時(shí)用于參觀而剩余時(shí)間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對(duì)洛陽(yáng)比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時(shí)間盡量游玩洛陽(yáng)各大旅游景點(diǎn)并品嘗了洛陽(yáng)的特色小吃。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容，我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí)，看到了許多在書本沒(méi)有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在鍛造廠，在鍛錘落下的同時(shí)伴隨著顫動(dòng)的巨響和四濺的火花。還有在剛進(jìn)熔模鑄造車間時(shí)迎面而來(lái)一股刺鼻的味道，仔細(xì)觀察后原來(lái)是用于硬化的氨水的氣味!有很多同學(xué)都捂住了鼻子，但是廠中的工人卻都在認(rèn)真的工作，絲毫沒(méi)有被這種氣味影響，這就是值得我們學(xué)習(xí)的地方，機(jī)械行業(yè)的工人這種不怕苦

不怕危險(xiǎn)的精神，確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會(huì)之前應(yīng)該具有的，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，才能成為一名合格的技術(shù)人員。

雖然我們參觀的八個(gè)廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程，方可使我們的知識(shí)面有所突破。

此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對(duì)自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過(guò)程時(shí)所說(shuō)的理論都是我們上課學(xué)過(guò)的，但是我還是不能聽(tīng)的全懂，這就說(shuō)明我對(duì)重要的專業(yè)知識(shí)還沒(méi)有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對(duì)在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識(shí)的了解，這會(huì)為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時(shí)，我們?cè)诠鈽s榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。但是，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問(wèn)題沒(méi)有解決，比如在第二鑄鐵廠實(shí)習(xí)中，剛從設(shè)備出來(lái)的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時(shí)顯得很沒(méi)效率，不能第一時(shí)間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學(xué)習(xí)，在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們?cè)诠竞?jiǎn)介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國(guó)，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國(guó)產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國(guó)初期的老設(shè)備，根本就沒(méi)有看到先進(jìn)的級(jí)進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過(guò)我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，以承擔(dān)起我國(guó)機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選，已全部結(jié)束，感謝你的閱讀。

第5篇 洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選

知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話，事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái)，才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1：通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。3：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

(4)了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí)，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí)，增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

一拖(yto)簡(jiǎn)介：

1955年，作為新中國(guó)一五期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為國(guó)家一級(jí)企業(yè)，1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年?yáng)|方紅商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，20__年?yáng)|方紅牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、洛陽(yáng)牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲河南省名牌產(chǎn)品稱號(hào)。20__年1月公司整體通過(guò)iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于20__年5月整體通過(guò)iso9001：20__質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足

生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從20__年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保20__年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái)，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中，與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四、實(shí)習(xí)流程

1、入場(chǎng)安全教育：

時(shí)間：20__年11月2日下午

我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;

3、禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行

5、進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;

6、同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠：

時(shí)間：20__年11月3日上午

廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。

盔入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品：四檔變速器(材料：ht200ht250)

工藝過(guò)程：

5、打中心孔基準(zhǔn)：外圓及大端面

10、粗車外圓基準(zhǔn)：中心孔

15、精車外圓基準(zhǔn)：中心孔

20、銑拔槽和鎖緊槽基準(zhǔn)：外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让?/p>

25、銑半圓槽基準(zhǔn)：外圓和第二鎖緊槽

30、去毛刺

30j1檢驗(yàn)

35、熱處理

40、磨外圓基準(zhǔn)：中心孔

40j2檢驗(yàn)

熱處理：

1、滲碳深度1、2mm~~1、7mm;

2、淬火并回火至硬度hrc》56;

3、a段在長(zhǎng)150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;

3、參觀動(dòng)力機(jī)械廠：

時(shí)間：20__年11月3日下午

一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介：該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于20__年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1、ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái))2、4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3、發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線

4、參觀工裝制造廠：

時(shí)間：20__年11月4日上午

場(chǎng)內(nèi)有：1、刀具部(普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀)2、測(cè)工部(測(cè)量檢驗(yàn)量具)3、非標(biāo)準(zhǔn)夾具

刀具的生產(chǎn)主要由磨床對(duì)普通刀具(車刀，銑刀)的磨削加工，絲錐，釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤的卡抓

立銑刀的工藝過(guò)程：1、鉆孔，攻絲2、鉆孔及背3、銑端齒4、打印5、熱處理6、磨前面7、清掃8、研孔磨外圓9、磨鋒

深孔鉆工藝過(guò)程：1、車削2、銑齒3、銑背4、銑扁尾5、打印，鉆工藝鉆6、熱處理7、磨前面及拋槽8、研磨外圓9、磨柱后角及磨鋒

定位鍵工藝過(guò)程：1、刨方面2、留磨(兩連件)3、劃線4、孔成，去削5、hrc40-506、切開

箱體加工及夾具圖

5、參觀精密鑄造廠：

時(shí)間：20__年11月4日下午

該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無(wú)分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過(guò)25kg，適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器，以及從美國(guó)微軟公司國(guó)進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。

熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模制作壓型制作蠟?zāi)Ｖ谱餍蜌っ撓灡簾驮煨蜐沧⒚摎ぁ?/p>

采用石蠟造型，熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：1、化臘，1：1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2、臘模3、裝配4、熔臘5、焙燒(焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6、鑄造

6、參觀燃油噴射公司：

時(shí)間：20__年11月5日上午

1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動(dòng)機(jī)車間和鑄件車間，主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過(guò)特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是

油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程：1、粗銑上下面2、鉆孔3、鏜左右孔4、鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔)5、鉆前面孔，銑前面孔6、銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔)7、以4個(gè)孔定位，銑前后左右面8、以4個(gè)孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔9、倒角10、鉆孔11、攻絲

凸輪軸的加工工藝過(guò)程：1、打中心孔2、車右外圓3、車軸頸4、車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工)5、車右外圓6、精車凸輪面7、熱處理8、磨削等精加工工序

7、參觀齒輪廠：

時(shí)間：20__年11月5日下午

掌握內(nèi)容：1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪，內(nèi)齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法)，以及他們的加工特點(diǎn)(精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率)和應(yīng)用范圍(類型、批量)

2、工藝過(guò)程

3、工藝裝備：機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及應(yīng)用范圍，刀具(滾齒，插齒，拉齒，刨齒)，檢測(cè)內(nèi)容

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過(guò)程：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝：滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過(guò)嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級(jí)。加工6級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī)，刀具要用aa級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級(jí)，對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7-8級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響：

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。

場(chǎng)內(nèi)機(jī)床：y3150e滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工，m8mm，d500mm)，y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d600mm，m10mm)，ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型)，fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯)，ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d800mm，m15mm)，y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d200mm，m6mm)，y631k花鍵軸銑床(d80mm，l600mm)齒輪加工工藝過(guò)程：車削齒輪成型加工熱處理精加工磨削，車削外圓銑齒輪磨削去毛刺

8、參觀工程機(jī)械廠：

時(shí)間：20__年11月6日上午

1970年4月建場(chǎng)，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等

共有5個(gè)車間，1、結(jié)構(gòu)車間，2、鉚焊車間，3、機(jī)加車間，4、涂裝車間，5、總裝車間

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米，建筑面積9、8萬(wàn)平方米。公司始終堅(jiān)持質(zhì)量第一，顧客至上的方針，通過(guò)1s09001質(zhì)量體系認(rèn)證，并多次被省、市授予五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、職業(yè)道德建設(shè)十佳單位和外商投資優(yōu)秀企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。精益求精、精良制造。憑借軍工生產(chǎn)的實(shí)力，公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，而且在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，公司始終堅(jiān)持傳承軍工品質(zhì)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

9、參觀熱處理廠：

時(shí)間：20__年11月6日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐，主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形

熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備

10、參觀洛軸，洛銅，中信廠：

時(shí)間：20__年11月9日至10日

洛陽(yáng)lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國(guó)家一五期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目洛陽(yáng)軸承廠，是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。20__年lyc品牌被國(guó)家商務(wù)部評(píng)為中國(guó)最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力軸承品牌公司連續(xù)四年被認(rèn)定為中國(guó)工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)。目前，lyc公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處，在中國(guó)香港、美國(guó)舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)是國(guó)內(nèi)唯一取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè)，是我國(guó)國(guó)防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地，曾為人造衛(wèi)星、長(zhǎng)征火箭、各型殲擊機(jī)、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料，為我國(guó)的國(guó)防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)，多次受到國(guó)務(wù)院、__、國(guó)防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì)到書上所說(shuō)的紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事需躬行的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí)，增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí)，對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)!

為期兩周多的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。

六、實(shí)習(xí)感受

這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí)，增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí)，對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多，才體會(huì)到書上所說(shuō)的紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事需躬行的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。現(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下：

1、擴(kuò)展了我的知識(shí)面，對(duì)書本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充;

2、真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程，支認(rèn)識(shí)工廠，了解設(shè)備;

3、對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;

4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用;

5、對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象;

6、對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

第6篇 洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

：知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話，事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái)，才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1：通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。 3：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

(4)了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí)，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí)，增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

一拖(yto)

1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997 年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5 月整體通過(guò)iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái)，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中，與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四、實(shí)習(xí)流程

1、入場(chǎng)安全教育：

時(shí)間：2023年11月2日下午

我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2，進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;

3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行

5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;

6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠：

時(shí)間：2023年11月3日上午

廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過(guò)程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

第7篇 中國(guó)一拖團(tuán)體有限公司專業(yè)畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河南洛陽(yáng)

目錄

第一章： 緒論

第一部分：實(shí)習(xí)目標(biāo)

第二部分：實(shí)習(xí)單位介紹

第二章：實(shí)習(xí)過(guò)程

第一部分：入廠教導(dǎo)

第二部分：實(shí)習(xí)過(guò)程

二、2023.04.13 上午 鍛造分公司熱處理廠 下午 福萊格車身有限公司

三、2023.04.14 上午 第二鍛造廠 下午 工程機(jī)械有限公司

四、2023.04.15 上午 中信重工機(jī)械股份有限公司 下午 第一裝配廠

五、2023.04.18 上午 一拖洛陽(yáng)動(dòng)力機(jī)械有限公司 下午 一拖齒輪廠

六、2023.04.19 上午 熱處理廠 下午 高頻感應(yīng)淬火和無(wú)損檢測(cè)

第三章實(shí)習(xí)感受

第四章參考文獻(xiàn)

第一章：緒論

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是器重，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們懂得工廠的一些基礎(chǔ)運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，理應(yīng)開學(xué)的4~~7是排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，但由于某些原因我們的實(shí)習(xí)在第5周開始。于是我們30多人懷著激動(dòng)的心情在郭老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽(yáng)一拖分辨參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。

通過(guò)我們自己的參觀，還查找各種圖書材料以及到網(wǎng)上搜尋相干材料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告，所以本篇報(bào)告的內(nèi)容重要包含四個(gè)章。

第一部分：實(shí)習(xí)目標(biāo)

第二部分：實(shí)習(xí)單位介紹

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖團(tuán)體有限公司，一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制作與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制作廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制作為主的綜合性公司。

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極確立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改革、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方法，積極摸索資本經(jīng)營(yíng)，起勁向著跨行業(yè)、跨區(qū)域、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)團(tuán)體邁進(jìn)，逐步確立起適應(yīng)

第二章：實(shí)習(xí)過(guò)程

第一部分：入廠教導(dǎo)

所謂入廠教導(dǎo)重要是安全性教導(dǎo)，在我們達(dá)到洛陽(yáng)的第二天的上午一拖就組織我們進(jìn)行安全性教導(dǎo)，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教導(dǎo)。對(duì)于從小學(xué)開端每次出行老師都會(huì)強(qiáng)調(diào)的安全教導(dǎo)，學(xué)生向來(lái)是不予理會(huì)的，除非老師主動(dòng)干涉，不過(guò)這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們懂得到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全迫害可分為六大類：

1.機(jī)械性迫害，重要以機(jī)械作用迫害為主。

2.化學(xué)物質(zhì)迫害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸迫害，其重要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。

4.熱迫害。

5.電器迫害。

6.其他迫害。

而杜絕這些安全迫害的唯一措施就是嚴(yán)格遵守工廠的安全請(qǐng)求，其重要注意事項(xiàng)：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；

2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；

3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié)；

4.掩護(hù)園林，愛(ài)護(hù)花草；

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；

6.保持廠區(qū)情形衛(wèi)生；

7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；

8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一請(qǐng)求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，請(qǐng)求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；

11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；

12.入廠后禁止邊聽(tīng)mp3邊走路參觀；

13. 重視自身和學(xué)校形象；

14．禁止隨地吐痰；

第二部分：實(shí)習(xí)過(guò)程

一、參觀北易公司

1.概述:2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用:

1)車間一：部裝車間

2）車間二：

3、生產(chǎn)工序

鍛造生的一般工序如下：

下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校訂）——冷卻——熱處理（有可能導(dǎo)到零件產(chǎn)生變形）——清理（也有可能導(dǎo)致零件產(chǎn)生變形）——冷校訂。

二、參觀一拖鍛造分公司

1、概述：

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有重要工藝設(shè)備659臺(tái)，包含美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供給商。

2、重要設(shè)備：

搖臂鉆床，重要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式起落臺(tái)銑床、半主動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣把持柜等各式機(jī)床。弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床主動(dòng)排屑機(jī)、插床。

3、重要產(chǎn)品：

1）、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。

加工領(lǐng)域?yàn)椋篸ma__ 1250 m15，精度6級(jí)，可對(duì)dma_×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工?？捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。

2）、壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓發(fā)掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及

40、

5、153差減總成及橋。

下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的師傅給我們講可一下該廠的有關(guān)情形，然后我們就進(jìn)了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)著，很是危險(xiǎn)，要十分警惕，到了這兒就是真的來(lái)到了一個(gè)齒輪的王國(guó)，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，你可以看到在書本上只能聽(tīng)，但看不到的各種齒輪，使我對(duì)齒輪的認(rèn)識(shí)更加全面化和具體化了。

三、參觀工程機(jī)械有限公司

1、概述

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米，建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技巧力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技巧的科研能力，不斷開發(fā)出契合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。

2、重要產(chǎn)品:

先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品，行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和區(qū)域。公司始終保持”質(zhì)量第一，顧客至上”的方針，通過(guò)1s09001質(zhì)量系統(tǒng)認(rèn)證，并多次被省、市授予”五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)良企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。參軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制作，公司始終保持”傳承軍工品德，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精力，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

3、重要設(shè)備:

公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制作的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，重要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻起色、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)程度的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品德量供給了可靠的保障。

4、車間介紹：

該公司共有五個(gè)車間：

車間

一、結(jié)構(gòu)車間，重要負(fù)責(zé)下料；

車間

二、鉚接車間，重要用于各零件的焊接；

車間

三、機(jī)加式車間，重要用于零件的加工；

車間

四、涂裝車間，重要用于產(chǎn)品的噴涂處理；

車間

五、組裝車間，重要用來(lái)裝配；

5、零件油漆處理工藝流程：

除銹（重要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――實(shí)驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷實(shí)驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠

四、參觀沖壓廠

1、概述:

福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國(guó)一拖團(tuán)體有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的重要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的籠罩件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制作、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進(jìn)過(guò)一些機(jī)械加工才干達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和應(yīng)用請(qǐng)求，對(duì)于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工請(qǐng)求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過(guò)膜鍛來(lái)前進(jìn)生產(chǎn)效率和精度的；所以在冷鍛造的過(guò)程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對(duì)這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具，對(duì)于夾具我將在后面具體分析。

2、各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:

3、工藝流程：

沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品

五、參觀一拖熱處理廠

1、概述：

2、設(shè)備及功效

第8篇 一拖實(shí)習(xí)報(bào)告2000字范文

3、英語(yǔ)水平的提高

在五星級(jí)的涉外飯店中，英語(yǔ)的實(shí)際應(yīng)用能力包括聽(tīng)、說(shuō)、寫的能力是特別重要的。在接觸來(lái)自世界各國(guó)的客人的過(guò)程中，英語(yǔ)作為國(guó)際通用語(yǔ)言發(fā)揮了它的重要性，沒(méi)有它，我和客人就沒(méi)法溝通，更提不上為他（她）服務(wù)。交易會(huì)期間，客人們從世界各地趕過(guò)來(lái)，對(duì)廣州對(duì)鳳凰城酒店都不熟悉，就要我們用英語(yǔ)為他們介紹，接受他們對(duì)會(huì)館、天氣、地理、購(gòu)物等信息的咨詢，及時(shí)向客人推銷廣州和宣傳酒店的形象。

（二）實(shí)習(xí)體會(huì)實(shí)習(xí)不是

體驗(yàn)生活

實(shí)習(xí)占用了我們大學(xué)里的最后一個(gè)暑假的時(shí)間，但是這和以往打的暑期工不同，在工作過(guò)程中，我們不是單純地出賣自己的勞動(dòng)力去換取報(bào)酬，而是當(dāng)自己是酒店的一員，和各部門同事密切合作維護(hù)酒店形象和創(chuàng)造最大的利益。

實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不會(huì)因?yàn)檫€是本科在讀生而受到特別的禮遇，和其他心員工一樣，從酒店基本知識(shí)和本職工作開始了解，偶爾做錯(cuò)事，也不會(huì)有人偏袒。

2、實(shí)習(xí)是一個(gè)接觸社會(huì)的過(guò)程

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我比較全面地了解了酒店的組織架構(gòu)和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，接觸了形形色色的客人，同時(shí)還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會(huì)，他們拓寬了我的視野，也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。

3、實(shí)習(xí)期與鳳凰城酒店的關(guān)系

作為酒店的一員，穿上了制服，就要處處維護(hù)鳳凰城酒店的權(quán)益，要把自己和酒店緊密聯(lián)系起來(lái)，要熟悉酒店的信息，要另自己的一言一行都要代表酒店的利益，時(shí)刻為酒店做宣傳，提高酒店和自己的形象。

4、實(shí)習(xí)與就業(yè)

實(shí)習(xí)過(guò)程中，讓我提前接觸了社會(huì)，認(rèn)識(shí)到了當(dāng)今的就業(yè)形勢(shì)，并為自己不久后的就業(yè)計(jì)劃做了一次提前策劃。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己與酒店的契合點(diǎn)，為我的就業(yè)方向做了一個(gè)指引。另外，鳳凰城酒店的人才培養(yǎng)制度為我們提供了大量的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，為我們提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)實(shí)際上就是一次就業(yè)的演練。

四實(shí)習(xí)想法和建議

（一）實(shí)習(xí)想法

初步接觸了酒店業(yè)和鳳凰城酒店，發(fā)現(xiàn)人員流動(dòng)量大是整個(gè)行業(yè)的問(wèn)題。酒店業(yè)的從業(yè)者素質(zhì)參差不齊，從中學(xué)文化到研究生甚至更高文化的都有；同時(shí)，員工的年齡跨度很大，小的剛滿18歲，但是有的部門普通員工已經(jīng)年過(guò)半百了。年齡和文化程度的差異，決定了酒店在效率上的差異，如：客房服務(wù)員的英語(yǔ)水平普遍不高，在客人需要某些客房服務(wù)時(shí)，他們往往聽(tīng)不懂其要求而要前臺(tái)或者服務(wù)中心同事的幫助，將電話轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去耽誤了時(shí)間，還會(huì)造成客人的不滿。

酒店業(yè)是一個(gè)很需要團(tuán)隊(duì)精神的行業(yè)，任何一位客人需要的服務(wù)都不可能由一個(gè)人幫他完成。從客人訂房的那一刻開始，我們就開始為他服務(wù)，從預(yù)定到接待到入住到餐飲康樂(lè)到退房離開拿一項(xiàng)都離不開各部門的溝通和合作。

鳳凰城酒店是一個(gè)新生的涉外五星級(jí)酒店，只有兩年多的歷史，或多或少存在一些管理上的弊病。酒店內(nèi)部職權(quán)不清，管理混亂，容易引起部門糾紛。例如管家部和禮賓部都可以為客人提供洗衣物的歸還工作，客人在預(yù)計(jì)時(shí)間內(nèi)沒(méi)收到衣物時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)或投訴時(shí)，經(jīng)常因?yàn)樽肪控?zé)任而引起爭(zhēng)吵，破壞部門間的關(guān)系又影響了效率。

溝通不靈，團(tuán)隊(duì)凝聚力不夠。酒店一些部門不是24小時(shí)工作的，諸如訂房部、銷售部……各部門之間恰好又沒(méi)有一定的默契和相適應(yīng)的應(yīng)變機(jī)制，以至造成了客人資料沒(méi)有及時(shí)更新，耽誤了接車接機(jī)服務(wù)、行李運(yùn)輸?shù)鹊仁录陌l(fā)生。

酒店資料不統(tǒng)一，沒(méi)有完善的培訓(xùn)制度。由于人手緊缺，我上班第一天就開始正式的工作，但是當(dāng)時(shí)我對(duì)鳳凰城酒店幾乎一無(wú)所知，只能從部門提供的一些資料開始了解，至于酒店的建筑結(jié)構(gòu)和其他部門的營(yíng)業(yè)情況等等，則是在工作中向身邊的同事請(qǐng)教慢慢積累起來(lái)的。由于酒店的資料都是各部門自行整理出來(lái)的，難免在一些內(nèi)容上有些出入，比如酒店到機(jī)場(chǎng)的空港快線的運(yùn)行時(shí)間，禮賓部和管家部的資料顯示的時(shí)間就有不同，在實(shí)際運(yùn)用中，同事們又告訴我最近改了時(shí)間，有了新的時(shí)間表……我們?cè)谌肼氁粋€(gè)多月之后才進(jìn)行人力資源部的入職培訓(xùn)，當(dāng)時(shí)培訓(xùn)酒店仍然沒(méi)有為我們提供統(tǒng)一的培訓(xùn)資料，培訓(xùn)沒(méi)有針對(duì)性，在禮儀禮貌方面花費(fèi)了相當(dāng)多的時(shí)間，但當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)在部門內(nèi)部組織的會(huì)議里面重復(fù)多次了。此外，人力資源部組織培訓(xùn)的時(shí)間正當(dāng)各部門任務(wù)繁重的時(shí)期，培訓(xùn)4天時(shí)間里，天天有新同事請(qǐng)假工作而不能參加培訓(xùn)，培訓(xùn)效果大打折扣。

鳳凰城酒店的管理制度百密一疏，在考勤制度上不夠嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)常有領(lǐng)導(dǎo)、同事遲到早退或者幫人打上下班卡的事情出現(xiàn)。

當(dāng)然，自己在這次酒店實(shí)習(xí)中也有不足，在工作過(guò)程中對(duì)部門業(yè)務(wù)不夠熟悉，不能隨時(shí)變通并快速為客人提供準(zhǔn)確的信息。粗心大意的毛病在我身上還是時(shí)有發(fā)生，在酒店工作最重要的就是細(xì)心耐心，所以這是很致命的缺點(diǎn)。自己的英語(yǔ)水平仍需要提高，方便和客人溝通交流，另一方面，適當(dāng)了解其他外語(yǔ)和外國(guó)文化也是非常必要的。

（二）個(gè)人建議

碧桂園集團(tuán)已經(jīng)有了很完善的儲(chǔ)備干部制度，只有繼續(xù)該制度，提高酒店的入職門檻，才可能發(fā)掘有能力有素質(zhì)的員工。這就可以使本身良莠不齊的人力資源狀況得到改善，整體素質(zhì)提高了，員工積極性提高了，工作效率才可能提高，酒店收益才可能最大化。

酒店的人力資源部可以統(tǒng)一收集各部門的營(yíng)業(yè)資料制作完整的培訓(xùn)資料和酒店信息，在員工培訓(xùn)時(shí)派發(fā)并及時(shí)更新。酒店各部門多交流，在酒店信息和資料上盡量統(tǒng)一并及時(shí)送達(dá)，以免造成信息不通或信息遲到的情況出現(xiàn)，這是提高酒店服務(wù)質(zhì)量，改善工作效率、化解部門糾紛和營(yíng)造酒店形象的必要措施。

在培訓(xùn)方面，針對(duì)員工流動(dòng)性大的問(wèn)題，希望人力資源部可以根據(jù)每月新入職的員工情況和當(dāng)月酒店的營(yíng)業(yè)狀況安排培訓(xùn)時(shí)間，專人進(jìn)行培訓(xùn)工作并在員工工作后實(shí)時(shí)跟蹤新員工的工作生活情況，強(qiáng)化新員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

酒店有很很多英語(yǔ)、日語(yǔ)、禮儀方面的專家，希望酒店能定期安排員工參加相關(guān)的應(yīng)用英語(yǔ)、日常日語(yǔ)和國(guó)際禮儀強(qiáng)化培訓(xùn)，提高員工服務(wù)質(zhì)量，為客人們提供更周到的服務(wù)。

第9篇 一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文2000字范文

20__年酒店實(shí)習(xí)報(bào)告信息由實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)發(fā)布,____年酒店實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告頻道、

經(jīng)過(guò)這三個(gè)半月的實(shí)際運(yùn)用，使我們對(duì)酒店的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作有了一定的了解，通過(guò)實(shí)踐，受益匪淺。我在實(shí)踐中學(xué)會(huì)了很多技巧，包括溝通技巧、交際技巧、銷售技巧；體驗(yàn)到了酒店管理的藝術(shù)性和人力資源合理利用的重要性，得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富；了解到自身的不足，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在以后學(xué)習(xí)生活中我將明確自己努力的方向，不斷地進(jìn)行自我增值，為以后策劃自己的職業(yè)生涯墊定基礎(chǔ)。

一．前言

(一)實(shí)習(xí)單位介紹實(shí)習(xí)單位：廣州鳳凰城酒店

廣州鳳凰城酒店——位于廣園東路新塘路段，是南中國(guó)首家以白金五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造、南中國(guó)最廣闊的山水主題式酒店。酒店背倚郁郁蔥蔥的鳳凰五環(huán)山，面朝儀態(tài)萬(wàn)方的翠湖。整體占地面積達(dá)20萬(wàn)平方米，建筑面積達(dá)7、8萬(wàn)平方米，是廣州面積最大、樓層最低的山水酒店。富麗典雅的歐陸式建筑風(fēng)格，使賓客感受到西方古典文化獨(dú)特的神秘雅致。此外，酒店還特別引進(jìn)了國(guó)外主題式酒店的獨(dú)特意念，創(chuàng)造出超凡的品味。

鳳凰城酒店由碧桂園集團(tuán)斥資約4、5億元重金興建，碧桂園酒店管理公司管理，充分發(fā)揮“商務(wù)、度假、會(huì)議”的功能優(yōu)勢(shì)，在完善廣園東碧桂園的樓盤配套的同時(shí)從容開展商務(wù)和度假活動(dòng)，推動(dòng)碧桂園“給你一個(gè)五星級(jí)的家”的品牌品質(zhì)的持續(xù)提升。

2、實(shí)習(xí)部門：前廳禮賓部

前廳部包括：接待處、禮賓部、總機(jī)、商務(wù)中心、訂房部共五個(gè)分部門，酒店實(shí)行部門經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由前廳經(jīng)理統(tǒng)籌安排，各分部主任或分部經(jīng)理管理本部門事務(wù)，與其他部門密切配合，合作完成工作。禮賓部作為賓客迎來(lái)送往在最重要的部門之一，分設(shè)行李生和酒店代表兩個(gè)部分，由禮賓經(jīng)理總體負(fù)責(zé)，下設(shè)行李生領(lǐng)班（3人）和行李生（11人），酒店代表主管（1人）資深酒店代表（1人）和酒店代表（4人）。

（二）實(shí)習(xí)職位介紹

酒店代表是代表酒店在機(jī)場(chǎng)、火車站等出入境口岸迎送客人，及時(shí)向客人推銷酒店和宣傳酒店的形象，影響著客人對(duì)酒店的印象。酒店代表的主要任務(wù)是提供快捷妥當(dāng)?shù)姆?wù)，將客人接回酒店入住或送機(jī)送車，作為最早和最后接觸客人的酒店員工，把握每一個(gè)機(jī)會(huì)不失時(shí)機(jī)地為酒店作宣傳，爭(zhēng)取的客源，負(fù)責(zé)保護(hù)客人的行李和人身安全，為客人提供酒店內(nèi)外設(shè)施、環(huán)境咨詢，為客人提供尊貴的禮賓服務(wù)。

二實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）酒店代表日常工作利用鳳凰城酒店的“千里馬酒店管理系統(tǒng)”查閱每天的“接機(jī)、接車服務(wù)報(bào)表”，詳細(xì)登記當(dāng)天的服務(wù)需求情況并按中文、英文、日文用a3紙打印成“signboard”，在紙后面寫上接機(jī)（車）日期、航班號(hào)、始發(fā)地、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、人數(shù)、是否收費(fèi)等信息。

2、查詢航班信息，確定時(shí)間和到達(dá)情況，報(bào)告主管進(jìn)行車輛和人員安排。

3、帶齊所需物品出車，在機(jī)場(chǎng)（車站）最后確認(rèn)航班到達(dá)時(shí)間和出口，提前到達(dá)出口處準(zhǔn)備迎接客人。

4、接到客人，確認(rèn)其身份，核對(duì)無(wú)誤之后帶其乘車回酒店，安排登記和入住事宜。

5、在禮賓部柜臺(tái)為客人提供咨詢、寄存等禮賓服務(wù)。

（二）酒店代表的vip/大客戶接待工作與銷售部相關(guān)人員核對(duì)當(dāng)天預(yù)計(jì)抵達(dá)的vip人數(shù)和姓名。

2、準(zhǔn)備相關(guān)物品，檢查是否有遺漏。

3、向有關(guān)部門了解客人信息，準(zhǔn)備接待事宜。

4、視客人要求和酒店安排，與訂房部、銷售部、接待處等部門共同安排客人到站活動(dòng)和酒店活動(dòng)。

（三）酒店代表交易會(huì)期間工作打印“接機(jī)接車報(bào)表”和“預(yù)抵報(bào)表”，核對(duì)接機(jī)接車報(bào)表和signboard。

2、帶齊所需物品，與機(jī)場(chǎng)（車站）工作人員聯(lián)系協(xié)商接站事宜。

3、安排客人休息區(qū)域，為客人提供酒店信息咨詢等服務(wù)。

4、與酒店密切聯(lián)系，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)與酒店之間的穿梭巴士的調(diào)度工作。

三．實(shí)習(xí)主要收獲和體會(huì)

（一）實(shí)習(xí)收獲服務(wù)意識(shí)的提高

對(duì)于酒店等服務(wù)行業(yè)來(lái)講,服務(wù)質(zhì)量無(wú)疑是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,是企業(yè)的生命線、高水平的服務(wù)質(zhì)量不僅能夠?yàn)轭櫩土粝律羁痰挠∠?為其再次光臨打下基礎(chǔ)、而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業(yè)樹立良好的品牌和形象、通過(guò)酒店組織的培訓(xùn)和平時(shí)部門的強(qiáng)化練習(xí)，鍛煉了我的服務(wù)意識(shí)，養(yǎng)成了面對(duì)客人泛出微笑的好習(xí)慣；學(xué)會(huì)了用標(biāo)準(zhǔn)的禮儀禮貌待客；明白了學(xué)好外語(yǔ)的重要性。

2、服務(wù)水平的提高

經(jīng)過(guò)了三個(gè)多月的酒店實(shí)習(xí)，使我們對(duì)酒店的基本業(yè)務(wù)和操作有了一定的了解，禮貌是一個(gè)人綜合素質(zhì)的集中反映，酒店更加如此，要敢于開口向人問(wèn)好，在向人問(wèn)好的過(guò)程中還要做到三到：口到，眼到，神到，一項(xiàng)都不能少。對(duì)于客人的要求，要盡全力去滿足，盡管有些不是我們職責(zé)范圍的事情，也要盡力幫其轉(zhuǎn)達(dá)；盡管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語(yǔ)氣拒絕，幫他尋求其他解決方法法。

印象最深的是為酒店的日本客人（大多數(shù)是來(lái)自酒店大客戶——本田公司的）服務(wù)，他們通常是不太會(huì)說(shuō)英語(yǔ)的，所以，我們要從他們的動(dòng)作和片言只句中猜到他想要做什么并快速幫他辦好。例如：當(dāng)客人用蹩腳的英語(yǔ)說(shuō)到airport時(shí)，就要猜到他是想到機(jī)場(chǎng)，要我們安排免費(fèi)的送機(jī)服務(wù)。接下來(lái)就要為他們提供乘車預(yù)約表并接受他的信息再交由主管排車了……

3、英語(yǔ)水平的提高

在五星級(jí)的涉外飯店中，英語(yǔ)的實(shí)際應(yīng)用能力包括聽(tīng)、說(shuō)、寫的能力是特別重要的。在接觸來(lái)自世界各國(guó)的客人的過(guò)程中，英語(yǔ)作為國(guó)際通用語(yǔ)言發(fā)揮了它的重要性，沒(méi)有它，我和客人就沒(méi)法溝通，更提不上為他（她）服務(wù)。交易會(huì)期間，客人們從世界各地趕過(guò)來(lái)，對(duì)廣州對(duì)鳳凰城酒店都不熟悉，就要我們用英語(yǔ)為他們介紹，接受他們對(duì)會(huì)館、天氣、地理、購(gòu)物等信息的咨詢，及時(shí)向客人推銷廣州和宣傳酒店的形象。

（二）實(shí)習(xí)體會(huì)實(shí)習(xí)不是

體驗(yàn)生活

實(shí)習(xí)占用了我們大學(xué)里的最后一個(gè)暑假的時(shí)間，但是這和以往打的暑期工不同，在工作過(guò)程中，我們不是單純地出賣自己的勞動(dòng)力去換取報(bào)酬，而是當(dāng)自己是酒店的一員，和各部門同事密切合作維護(hù)酒店形象和創(chuàng)造最大的利益。

實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不會(huì)因?yàn)檫€是本科在讀生而受到特別的禮遇，和其他心員工一樣，從酒店基本知識(shí)和本職工作開始了解，偶爾做錯(cuò)事，也不會(huì)有人偏袒。

2、實(shí)習(xí)是一個(gè)接觸社會(huì)的過(guò)程

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我比較全面地了解了酒店的組織架構(gòu)和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，接觸了形形色色的客人，同時(shí)還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會(huì)，他們拓寬了我的視野，也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。

3、實(shí)習(xí)期與鳳凰城酒店的關(guān)系

作為酒店的一員，穿上了制服，就要處處維護(hù)鳳凰城酒店的權(quán)益，要把自己和酒店緊密聯(lián)系起來(lái)，要熟悉酒店的信息，要另自己的一言一行都要代表酒店的利益，時(shí)刻為酒店做宣傳，提高酒店和自己的形象。

4、實(shí)習(xí)與就業(yè)

實(shí)習(xí)過(guò)程中，讓我提前接觸了社會(huì)，認(rèn)識(shí)到了當(dāng)今的就業(yè)形勢(shì)，并為自己不久后的就業(yè)計(jì)劃做了一次提前策劃。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己與酒店的契合點(diǎn)，為我的就業(yè)方向做了一個(gè)指引。另外，鳳凰城酒店的人才培養(yǎng)制度為我們提供了大量的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，為我們提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)實(shí)際上就是一次就業(yè)的演練。

四實(shí)習(xí)想法和建議

（一）實(shí)習(xí)想法

初步接觸了酒店業(yè)和鳳凰城酒店，發(fā)現(xiàn)人員流動(dòng)量大是整個(gè)行業(yè)的問(wèn)題。酒店業(yè)的從業(yè)者素質(zhì)參差不齊，從中學(xué)文化到研究生甚至更高文化的都有；同時(shí)，員工的年齡跨度很大，小的剛滿18歲，但是有的部門普通員工已經(jīng)年過(guò)半百了。年齡和文化程度的差異，決定了酒店在效率上的差異，如：客房服務(wù)員的英語(yǔ)水平普遍不高，在客人需要某些客房服務(wù)時(shí)，他們往往聽(tīng)不懂其要求而要前臺(tái)或者服務(wù)中心同事的幫助，將電話轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去耽誤了時(shí)間，還會(huì)造成客人的不滿。

酒店業(yè)是一個(gè)很需要團(tuán)隊(duì)精神的行業(yè)，任何一位客人需要的服務(wù)都不可能由一個(gè)人幫他完成。從客人訂房的那一刻開始，我們就開始為他服務(wù)，從預(yù)定到接待到入住到餐飲康樂(lè)到退房離開拿一項(xiàng)都離不開各部門的溝通和合作。

鳳凰城酒店是一個(gè)新生的涉外五星級(jí)酒店，只有兩年多的歷史，或多或少存在一些管理上的弊病。酒店內(nèi)部職權(quán)不清，管理混亂，容易引起部門糾紛。例如管家部和禮賓部都可以為客人提供洗衣物的歸還工作，客人在預(yù)計(jì)時(shí)間內(nèi)沒(méi)收到衣物時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)或投訴時(shí)，經(jīng)常因?yàn)樽肪控?zé)任而引起爭(zhēng)吵，破壞部門間的關(guān)系又影響了效率。

溝通不靈，團(tuán)隊(duì)凝聚力不夠。酒店一些部門不是24小時(shí)工作的，諸如訂房部、銷售部……各部門之間恰好又沒(méi)有一定的默契和相適應(yīng)的應(yīng)變機(jī)制，以至造成了客人資料沒(méi)有及時(shí)更新，耽誤了接車接機(jī)服務(wù)、行李運(yùn)輸?shù)鹊仁录陌l(fā)生。

酒店資料不統(tǒng)一，沒(méi)有完善的培訓(xùn)制度。由于人手緊缺，我上班第一天就開始正式的工作，但是當(dāng)時(shí)我對(duì)鳳凰城酒店幾乎一無(wú)所知，只能從部門提供的一些資料開始了解，至于酒店的建筑結(jié)構(gòu)和其他部門的營(yíng)業(yè)情況等等，則是在工作中向身邊的同事請(qǐng)教慢慢積累起來(lái)的。由于酒店的資料都是各部門自行整理出來(lái)的，難免在一些內(nèi)容上有些出入，比如酒店到機(jī)場(chǎng)的空港快線的運(yùn)行時(shí)間，禮賓部和管家部的資料顯示的時(shí)間就有不同，在實(shí)際運(yùn)用中，同事們又告訴我最近改了時(shí)間，有了新的時(shí)間表……我們?cè)谌肼氁粋€(gè)多月之后才進(jìn)行人力資源部的入職培訓(xùn)，當(dāng)時(shí)培訓(xùn)酒店仍然沒(méi)有為我們提供統(tǒng)一的培訓(xùn)資料，培訓(xùn)沒(méi)有針對(duì)性，在禮儀禮貌方面花費(fèi)了相當(dāng)多的時(shí)間，但當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)在部門內(nèi)部組織的會(huì)議里面重復(fù)多次了。此外，人力資源部組織培訓(xùn)的時(shí)間正當(dāng)各部門任務(wù)繁重的時(shí)期，培訓(xùn)4天時(shí)間里，天天有新同事請(qǐng)假工作而不能參加培訓(xùn)，培訓(xùn)效果大打折扣。

鳳凰城酒店的管理制度百密一疏，在考勤制度上不夠嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)常有領(lǐng)導(dǎo)、同事遲到早退或者幫人打上下班卡的事情出現(xiàn)。

當(dāng)然，自己在這次酒店實(shí)習(xí)中也有不足，在工作過(guò)程中對(duì)部門業(yè)務(wù)不夠熟悉，不能隨時(shí)變通并快速為客人提供準(zhǔn)確的信息。粗心大意的毛病在我身上還是時(shí)有發(fā)生，在酒店工作最重要的就是細(xì)心耐心，所以這是很致命的缺點(diǎn)。自己的英語(yǔ)水平仍需要提高，方便和客人溝通交流，另一方面，適當(dāng)了解其他外語(yǔ)和外國(guó)文化也是非常必要的。

（二）個(gè)人建議

碧桂園集團(tuán)已經(jīng)有了很完善的儲(chǔ)備干部制度，只有繼續(xù)該制度，提高酒店的入職門檻，才可能發(fā)掘有能力有素質(zhì)的員工。這就可以使本身良莠不齊的人力資源狀況得到改善，整體素質(zhì)提高了，員工積極性提高了，工作效率才可能提高，酒店收益才可能最大化。

酒店的人力資源部可以統(tǒng)一收集各部門的營(yíng)業(yè)資料制作完整的培訓(xùn)資料和酒店信息，在員工培訓(xùn)時(shí)派發(fā)并及時(shí)更新。酒店各部門多交流，在酒店信息和資料上盡量統(tǒng)一并及時(shí)送達(dá)，以免造成信息不通或信息遲到的情況出現(xiàn)，這是提高酒店服務(wù)質(zhì)量，改善工作效率、化解部門糾紛和營(yíng)造酒店形象的必要措施。

在培訓(xùn)方面，針對(duì)員工流動(dòng)性大的問(wèn)題，希望人力資源部可以根據(jù)每月新入職的員工情況和當(dāng)月酒店的營(yíng)業(yè)狀況安排培訓(xùn)時(shí)間，專人進(jìn)行培訓(xùn)工作并在員工工作后實(shí)時(shí)跟蹤新員工的工作生活情況，強(qiáng)化新員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

酒店有很很多英語(yǔ)、日語(yǔ)、禮儀方面的專家，希望酒店能定期安排員工參加相關(guān)的應(yīng)用英語(yǔ)、日常日語(yǔ)和國(guó)際禮儀強(qiáng)化培訓(xùn)，提高員工服務(wù)質(zhì)量，為客人們提供更周到的服務(wù)。

第10篇 洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。是嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)，學(xué)校里的一切，龍其是實(shí)驗(yàn)室里的東西，都只是模擬出來(lái)的環(huán)境，這始終是不夠的。所以，我們要走出學(xué)校，到工廠里，到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，去觀察，去學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)報(bào)告欄目小編為你提供以下洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文參考，希望對(duì)你有幫助。

班級(jí)：

專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

學(xué)號(hào)：

時(shí)間：

一、緒論

作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們100多人懷著激動(dòng)的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽(yáng)一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。

通過(guò)我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并對(duì)以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時(shí)，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠，感覺(jué)收獲頗豐。

二、實(shí)習(xí)目的

對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過(guò)實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn)：

1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。

2、生產(chǎn)組織過(guò)程(用框圖表示)，了解生產(chǎn)節(jié)拍。

3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn)，有何不足之處。

4、“四大件”制造工藝。

5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語(yǔ)言如何組織，工藝簡(jiǎn)圖如何畫?(參照現(xiàn)場(chǎng)的工序卡)。

6、“四大件”粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。

7、曲軸劃線的目的，機(jī)體加工采用“一面兩銷”目的，分析“一面兩銷”特點(diǎn)及定位。

8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過(guò)定位、欠定位及不完全定位。

9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。

10、選擇分析一臺(tái)組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。

11、選擇分析兩臺(tái)夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu)，分析誤差的形成及控制。

12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點(diǎn)，應(yīng)用范圍。

13、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測(cè)元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。

14、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn)，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。

15、發(fā)動(dòng)機(jī)試車檢測(cè)軟件界面，檢測(cè)項(xiàng)目，分析所用傳感器。

16、發(fā)動(dòng)機(jī)組成，型號(hào)及銘牌參數(shù)。

17、發(fā)動(dòng)機(jī)部件分組裝配目的，曲軸裝配特點(diǎn)。

18、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。

19、模具的組成，動(dòng)作原理，模腔的加工方法。

20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。

21、電火花加工機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。

22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。

23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。

24、觀察各種刀具的運(yùn)動(dòng)方式，觀察各種刀具制造。

25、機(jī)床導(dǎo)軌修理方式，主軸組件修理方式。

26、連桿、曲軸、機(jī)體材料牌號(hào)及表示含義、熱處理方式。

27、連桿、曲軸、機(jī)體毛胚如何制造?

28、曲軸探傷原理，動(dòng)平衡檢測(cè)原理。

29、各種普通機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)加工特點(diǎn)、機(jī)加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

中國(guó)洛陽(yáng)一拖集團(tuán)有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過(guò)iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。

四、具體實(shí)習(xí)歷程

安全教育和參觀博物館(7月4日)

第11篇 ____年9月大學(xué)生洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選一

第一章：緒論

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都有大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，開學(xué)前10~~12周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們200多人懷著激動(dòng)的心情在馬小玲老師、何春霞等各位老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽(yáng)一拖分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。通過(guò)我們自己的參觀，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告，本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括四個(gè)章。

第一部分：實(shí)習(xí)目的

通過(guò)參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí)，獲取必須的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識(shí)，較全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實(shí)際相結(jié)合起來(lái)，提高分析和解決問(wèn)題的能力

。

第二部分：實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

2.記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

3.掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

4.了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

5.了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

6.了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

第三部分：實(shí)習(xí)單位介紹

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過(guò)iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)

第二章：實(shí)習(xí)歷程

第一部分：入廠教育

20__年07月04日下午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

車間內(nèi)安全危害可分為六大類：

1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。

2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。

4.熱危害。

5.電器危害。

6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙;

2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入;

3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié);

4.保護(hù)園林，愛(ài)護(hù)花草;

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上;

6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;

7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照;

8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒;

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠;

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手。

第二部分：實(shí)習(xí)歷程

一、參觀第一裝配廠

1、概述

一拖第一裝配廠始建于1956年，占地面積5.58萬(wàn)平方米，建筑面積3.66萬(wàn)平方米，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶。產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā)，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。

第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了cad、capp及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(erp);近年來(lái)已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶。

廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250) 。

二、參觀鍛造廠

1.概述:

專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0.1kg～270kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。

2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用:

1)車間一：

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。

2)車間二：

車間二有現(xiàn)個(gè)車間，在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺(tái)，鍛壓機(jī)4臺(tái);在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱;壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔;熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形)。鍛造生的一般工序如下：

下料——26條生產(chǎn)線——鍛造(加熱、切邊、沖孔、校正)——冷卻——

3、生產(chǎn)工序

熱處理——清理——冷校正。

三、參觀齒輪廠

洛陽(yáng)一拖股份有限公司齒輪廠

▲ 概述:

第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月，1978年正式投產(chǎn)，主要從事齒輪加工和車橋生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械，汽車和機(jī)床設(shè)備。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備859臺(tái)，包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)控車床，意大利、德國(guó)數(shù)控滾、插齒機(jī)、車橋裝配線，工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線。

主要設(shè)備：

搖臂鉆床、滾齒機(jī)，插齒機(jī)，剃齒機(jī)，刨齒機(jī)，磨齒機(jī)，弧齒機(jī)，以及車床，磨床，銑床，插床、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)等各式機(jī)床及弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)

1、齒輪加工工藝過(guò)程：

車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

2、工藝裝備：

機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及應(yīng)用范圍，刀具(滾齒，插齒，拉齒，刨齒)，檢測(cè)內(nèi)容。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過(guò)程：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工。

滾齒加工工藝：滾齒加工是一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過(guò)嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級(jí)。加工6級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī)，刀具要用aa級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級(jí)，對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7-8級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響：

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。

場(chǎng)內(nèi)機(jī)床：y3150e 滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工，m≤8mm，d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d≤600mm,m≤10mm)，ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型)，fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯)，ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm) 齒輪加工工藝過(guò)程：車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

1、一拖熱處理廠

▲ 概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。

▲ 設(shè)備及功能：

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

▲ 熱處理工藝流程：

(一)煤氣加熱氣體滲碳爐

淬火介質(zhì)：汽油

預(yù)熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃

強(qiáng)滲溫度：920 ℃

擴(kuò)散溫度：900 ℃

(二)電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護(hù)氣體

淬火介質(zhì)：汽油

淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形

保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮

低壓校正機(jī)：減少變形

拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。

原料氣體：co 甲烷 氮?dú)?/p>

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

(三)參觀工程機(jī)械有限公司和熱處理廠

2、一拖熱處理廠

▲ 概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。

▲ 設(shè)備及功能：

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

▲ 熱處理工藝流程：

(一)煤氣加熱氣體滲碳爐

淬火介質(zhì)：汽油

預(yù)熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃

強(qiáng)滲溫度：920 ℃

擴(kuò)散溫度：900 ℃

(二)電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護(hù)氣體

淬火介質(zhì)：汽油

淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形

保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮

低壓校正機(jī)：減少變形

拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。

原料氣體：co 甲烷 氮?dú)?/p>

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

1、工程機(jī)械有限公司

▲ 概述：

1970年4月建場(chǎng)，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等。該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，和軍工生產(chǎn)的實(shí)力，公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。而且還在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

▲ 主要產(chǎn)品:

先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品，行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

▲ 主要設(shè)備:

公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理。

車間五、組裝車間，主要用來(lái)裝配。

5、零件油漆處理工藝流程：

除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷試驗(yàn))――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。

四、參觀動(dòng)力機(jī)械有限公司

時(shí)間7月11日上午我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下走進(jìn)了動(dòng)力機(jī)械有限公司，在到了廠房外師傅介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀注意事項(xiàng)，如下所示： ①列隊(duì)整齊，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。 ② 嚴(yán)禁在傳動(dòng)設(shè)備上停留、跨越。 ③ 嚴(yán)禁私自開關(guān)設(shè)備。 ④ 關(guān)注設(shè)備注意事項(xiàng)。 ⑤ 注意四周：上看天車，下看地面。 ⑥ 集合要在次要干道，防止堵塞主干道。 之后，我們進(jìn)入了動(dòng)力機(jī)械有限公司生產(chǎn)車間。

1.公司簡(jiǎn)介 ：

該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于 2003 年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。 其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一 發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自 1958 年建廠以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī) 60 多萬(wàn)余臺(tái)。一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國(guó)家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會(huì)授予“節(jié)能級(jí)產(chǎn)品”、“用戶信得過(guò)產(chǎn)品”、“特級(jí)安全級(jí)企業(yè)”稱號(hào)，并通過(guò)了 iso9001：2000 質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

2.主要產(chǎn)品 ：

一拖(洛陽(yáng))動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：ytr105 系列柴油機(jī)、東方紅 4125 系列渦流室 柴油機(jī)、b4125j 系列直噴柴油機(jī)、yt4130 系列直噴柴油機(jī)及 30～350kw 發(fā)電機(jī)組。東方紅 ytr105 系列柴油機(jī)秉承一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)公司 lr105 系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用英國(guó)里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力;b4125、yt4130 目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。 產(chǎn)品平臺(tái)：包含 lr-a/b/m/n、 yt-a/b 兩大類，六大產(chǎn)品系列，30 余種基礎(chǔ)機(jī)型可供選擇。 功率適配 30ps～220ps 大、中馬力輪式、履帶式拖拉機(jī)。技術(shù)：一拖集團(tuán)與多家世界知名研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合設(shè)計(jì)，利用 cad/ug 三維技術(shù)和 cae 分析技術(shù)，對(duì)重要部件全面優(yōu)化，運(yùn)用世界一流的氣道模擬技術(shù)與頂尖燃燒理論的完美結(jié)合，構(gòu)建起領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)。結(jié)構(gòu)：裙部多弧面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度的干式缸套結(jié)構(gòu)缸體，濕式缸套高位下支承技術(shù)，低渦流進(jìn)氣道的整體缸蓋，極大的提高了整機(jī)剛性?；钊麖?qiáng)制冷卻技術(shù)，二氣門或四氣門兩種布置方式，有效改善進(jìn)氣量和排放水平。四缸機(jī)配裝缸體內(nèi)置式雙軸平衡系統(tǒng)，將整機(jī)振動(dòng)降低至最好水平。 1 供應(yīng) ytr105g 系列柴油機(jī) 供應(yīng) ytr108 系列柴油機(jī)供應(yīng) ytr2105t 型柴油機(jī) 供應(yīng) ytr3105t 型柴油機(jī)供應(yīng) ytr4105t 型柴油機(jī) 供應(yīng) lr-a 型柴油機(jī) 2 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 4 105 108 120 2...15 3..15 4.4 17kw/1500rpm~56kw/2200rpm 105n.m/1600rpm~290n.m/1600rpm 205g/kw.h 供應(yīng) lr-b 型柴油機(jī) 供應(yīng) lr-m 型柴油機(jī) 3 供應(yīng) lr-n 型柴油機(jī) 產(chǎn)品名稱：yt—a,b 系列 主要技術(shù)參數(shù) 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍最低油耗 缸數(shù)缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑 活塞行程排量 功率范圍扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑。

五、參觀第三裝配廠

20__年07月11日上午我們參觀了三裝，該廠有個(gè)小型試車場(chǎng)，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車，原來(lái)三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)，我們?cè)诩液艹Ｒ?jiàn)的那種，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒(méi)一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒(méi)多大差別?？戳藳](méi)多久就出來(lái)了，師傅們說(shuō)太危險(xiǎn)，看一點(diǎn)就行啦。

三裝有關(guān)情況：由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。

2001年底，中國(guó)一拖第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后，本著精誠(chéng)合作，互惠互利的原則，正式簽訂了大馬力輪式拖拉機(jī)的合作協(xié)議。之后，一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，積極對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵，使該廠充分具備了裝車能力。06年3月份，維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機(jī)配件陸續(xù)到達(dá)該廠后，他們迅速抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)骨干組成裝配小組，在維創(chuàng)公司巴西分廠技術(shù)總監(jiān)烏維拉的指導(dǎo)下，盡快熟悉裝配工藝，并合理分工。經(jīng)過(guò)3天時(shí)間的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺(tái)大輪拖的裝配任務(wù)。經(jīng)啟動(dòng)試車，完全達(dá)到了維創(chuàng)公司的工藝技術(shù)要求。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證，而且在性能價(jià)格比上也具有了明顯的優(yōu)勢(shì)，從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

六、參觀沖壓廠

2、一拖福萊格車身有限公司

▲ 概述:

福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進(jìn)過(guò)一些機(jī)械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和使用要求，對(duì)于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過(guò)膜鍛來(lái)提高生產(chǎn)效率和精度的;所以在冷鍛造的過(guò)程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對(duì)這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具，對(duì)于夾具我將在后面具體分析。

▲ 各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:

備料車間：有剪床20余臺(tái),除銹酸洗生產(chǎn)線，主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備;

沖一車間：有雙動(dòng)630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動(dòng)雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī)，主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件;

沖二車間：?jiǎn)蝿?dòng)四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動(dòng)單點(diǎn)2000噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動(dòng)1300噸拉伸壓力機(jī)、雙動(dòng)1000噸壓力機(jī)，其產(chǎn)品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件;

焊接車間;150～200kw點(diǎn)焊機(jī)、旋轉(zhuǎn)式點(diǎn)焊機(jī)、油箱封點(diǎn)焊機(jī)等各種電弧焊機(jī)，主要用來(lái)焊接組裝各機(jī)型所用部件;

油漆車間;陰極電泳機(jī)、單片機(jī)控制自行電蘆路控制機(jī)，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

▲ 工藝流程：

沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品

七、參觀燃油噴射廠

20__年07月13日下午參觀了燃油噴射廠

該廠1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動(dòng)機(jī)車間和鑄件車間，主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過(guò)特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程：1，粗銑上下面 2，鉆孔 3，鏜左右孔 4，鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 5，鉆前面孔，銑前面孔 6，銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 7，以4個(gè)孔定位，銑前后左右面 8，以4個(gè)孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔 9，倒角 10，鉆孔 11，攻絲

凸輪軸的加工工藝過(guò)程：1，打中心孔 2，車右外圓 3，車軸頸 4，車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5，車右外圓 6，精車凸輪面 7，熱處理 8，磨削等精加工工序

八、一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所

20__年7月14日參觀了一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所，該所是一拖公司重要的科研、檢測(cè)、技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。專門從事拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實(shí)體。所下設(shè)材料工程、裝備工程、檢測(cè)工程、化工工程等部門?，F(xiàn)有職工120人，其中高級(jí)工程師20人，工程碩士3人，工程師20人，技師與高級(jí)技師13人。有固定資產(chǎn)總值1000余萬(wàn)元。擁有先進(jìn)的鑄造冶金，機(jī)械加工，金屬熱處理及各種理化檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)。具有較強(qiáng)的材料試驗(yàn)與開發(fā)能力，檢驗(yàn)檢測(cè)與零部件失效分析能力，裝備設(shè)計(jì)制造與工程承攬能力。多年來(lái)承擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項(xiàng)目200余項(xiàng)，曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

主要設(shè)備有：

(1)樣品制備室：

電熱鼓風(fēng)干燥箱;砂輪機(jī);鉆床;鉗工臺(tái)

(2)原子吸收室：

原子吸收分光光度計(jì)：

金屬試樣的溶液→利用物質(zhì)波長(zhǎng)的唯一性來(lái)測(cè)定試樣中微量或低含量元素的含量。

(3)直讀光譜分析儀：

本儀器可同時(shí)測(cè)量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉(zhuǎn)換：光能→電能，測(cè)量方便，只須測(cè)量電流幾次取平均值即可。

(4)樣品處理室

(5)鹽霧濕熱實(shí)驗(yàn)室

(6)油漆性能實(shí)驗(yàn)室

(7)橡膠檢測(cè)

(8)金相低倍檢測(cè)

● 原子吸收分光光度儀(主要采用內(nèi)標(biāo)法/標(biāo)準(zhǔn)曲線法;對(duì)低含量的元素比較準(zhǔn)確;主要過(guò)程是：分取、稀釋)、

● 直讀光譜儀(在使用時(shí)為了避免不均勻性一般取三次，求平均值，可快速測(cè)出十幾種元素)。

● 容量法分析、(指清定分析)

● 重量分析(稱重、處理、堿熔溶→酸化)

● 原材料低倍檢驗(yàn)(主要是：一般疏松，方形偏析，縮孔，中心疏松等。)

同時(shí)布氏硬度主要是對(duì)：原材料; 洛氏：熱處理后; 維氏：不限對(duì)橡膠的檢測(cè)主要是檢測(cè)它的耐磨性、硬度、低溫脆性、抗拉抗壓抗彎性能及沖擊性能等。在那里我們還看到了研究所里的師傅對(duì)油漆的檢驗(yàn)，主要是檢驗(yàn)油漆的吸附性，我們看到那里的師傅把一個(gè)涂有油漆的鐵片進(jìn)行180°折疊，結(jié)果油漆毫無(wú)脫落，同時(shí)還對(duì)油漆進(jìn)行了沖擊實(shí)驗(yàn)，油漆也沒(méi)有脫落。而我們平時(shí)所見(jiàn)到的油漆，稍微折疊就會(huì)脫落，可見(jiàn)油漆在經(jīng)過(guò)廠里師傅之手后，性能變得有多好。一拖實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，見(jiàn)識(shí)的很多，收益非淺!

一拖開創(chuàng)裝備科技有限公司

20__年7月15日參觀了一拖(洛陽(yáng))開創(chuàng)裝備科技有限公司的前身為第一拖拉機(jī)廠修造分廠。修造分廠創(chuàng)建于1955年，2002年與一拖工藝裝備研究所合并為一拖裝備科技分公司。2023年1月16日， 一拖(洛陽(yáng))開創(chuàng)裝備科技有限公司是在原中國(guó)一拖裝備科技分公司的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求進(jìn)行重組的多元產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)股份制企業(yè)，是國(guó)家一級(jí)計(jì)量單位、河南省特級(jí)安全企業(yè)。

公司以非路面機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋?yàn)橹鳂I(yè)，專用數(shù)控機(jī)床及臺(tái)套設(shè)備制造協(xié)調(diào)發(fā)展，業(yè)務(wù)涉及拖拉機(jī)、工程機(jī)械、收獲機(jī)械、柴油機(jī)、汽車以及石油機(jī)械、有色金屬等通用機(jī)械行業(yè)，產(chǎn)品遍布全國(guó)二十多少省市。其中：拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋國(guó)內(nèi)占有率始終保持第一，已多批次隨主機(jī)出口國(guó)外;裝備及數(shù)控裝備研發(fā)能力位居河南省前列。

公司設(shè)有車橋研發(fā)室、裝備研發(fā)室自動(dòng)化研發(fā)室，擁有cad、capp、pdm為支撐的工藝設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)和erp、crm等生產(chǎn)和客戶管理信息平臺(tái)。公司擁有2.8萬(wàn)平方米的機(jī)械加工場(chǎng)所，其中恒溫精加工場(chǎng)所1200平方米。公司擁有國(guó)內(nèi)唯一的大功率輪拖驅(qū)動(dòng)橋?qū)I(yè)生產(chǎn)線和裝配線，可年產(chǎn)驅(qū)動(dòng)橋5萬(wàn)臺(tái)套，其他變型橋2萬(wàn)臺(tái)套。公司還擁有立、臥式加工中心、di_i數(shù)控鏜銑床、數(shù)控切割機(jī)、坐標(biāo)鏜床、lk三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和落地鏜床、龍門刨床等大、中型、精密通用機(jī)械加工及測(cè)量設(shè)備300多臺(tái)，形成了高、大、精、稀和普通類型設(shè)備組合的完整加工體系。

第三章：實(shí)習(xí)感受

通過(guò)本次實(shí)習(xí)和錄像的內(nèi)容，我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí)，看到了許多在書本沒(méi)有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在鍛造廠，在鍛錘落下的同時(shí)伴隨著顫動(dòng)的巨響和四濺的火花。

此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對(duì)自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過(guò)程時(shí)所說(shuō)的理論都是我們上課學(xué)過(guò)的，但是我還是不能聽(tīng)的全懂，這就說(shuō)明我對(duì)重要的專業(yè)知識(shí)還沒(méi)有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對(duì)在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識(shí)的了解，這會(huì)為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時(shí)，我們?cè)诠鈽s榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們?cè)诠竞?jiǎn)介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國(guó)，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國(guó)產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國(guó)初期的老設(shè)備，根本就沒(méi)有看到先進(jìn)的級(jí)進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過(guò)我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，以承擔(dān)起我國(guó)機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選二

很榮幸我能夠到洛陽(yáng)進(jìn)行一次畢業(yè)之前的最后一次實(shí)習(xí)，因?yàn)閺倪@一次實(shí)習(xí)中，我的確獲益匪淺。3月5日晚，我到達(dá)了洛陽(yáng)，從出租車出來(lái)后，我就看到一拖大門口廣場(chǎng)上空燃放著的絢麗的煙花，今天正好是農(nóng)歷正月十六。找到宿舍以后，我發(fā)現(xiàn)那里的住宿條件很讓人郁悶，不過(guò)我們不介意，因?yàn)橐煌夏軌蚪o我們提供這樣的一次機(jī)會(huì)的確是難能可貴的，通過(guò)之后帶隊(duì)老師的介紹，我們知道國(guó)內(nèi)的汽車公司現(xiàn)在已經(jīng)幾乎不再接受實(shí)習(xí)生了(國(guó)內(nèi)只有一汽由于獲得了政府的補(bǔ)貼，還在接受)，一方面擔(dān)心機(jī)密外泄，二是擔(dān)心耽誤生產(chǎn)，所以可以說(shuō)一托的胸懷應(yīng)該是無(wú)限敞闊的。一拖總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī)4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī)，各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無(wú)與倫比的裝備。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

安全第一是機(jī)械制造業(yè)的金科玉律，所以在我們的參觀之前，首先進(jìn)行的就是安全教育。老師給我們看了好幾個(gè)安全教育宣傳片，其中不乏一些慘不忍睹的畫面，每一幅畫面都讓我們觸目驚心，每一幅畫面都給我們帶來(lái)了心靈的震撼，使我們無(wú)時(shí)不刻都體會(huì)到危險(xiǎn)原來(lái)時(shí)刻都離我們那么近。通過(guò)這些事例，我們看到了生命的可貴，生命是進(jìn)行所有人類活動(dòng)的根本，只有保存了生命，一切人類活動(dòng)才能無(wú)限進(jìn)行。通過(guò)那些事例，我們了解到幾乎所有事故都是由于操作不夠規(guī)范或者沒(méi)有遵守工廠里的各項(xiàng)規(guī)則(例如沒(méi)戴安全帽，吊車下站人等)才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在工廠里，只要遵守各項(xiàng)安全規(guī)則，生命就能得到保障，這是我們上班之前獲得的最有價(jià)值的一個(gè)道理。我們有幸能夠參觀一拖的沖壓廠，一拖(洛陽(yáng))福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司。公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械(履拖、大中小輪拖、收獲機(jī)等)和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。在沖壓車間里，我們真正感覺(jué)到了危險(xiǎn)危險(xiǎn)時(shí)刻都在車間里潛伏著，心中不停的在想著如果由于某個(gè)疏忽，將會(huì) 出現(xiàn)什么樣的悲劇。到處都是吊車穿行，叉車也頻繁馳過(guò)。

現(xiàn)場(chǎng)的工人更是與龐大的沖床零距離接觸，安全措施已經(jīng)算是非常到位了，只要不是人為原因，就應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò)了，但是只要工人稍不注意，或許一個(gè)終身的遺憾就會(huì)就此鑄就了。每次我看到高壓錘落下的時(shí)候，心臟似乎都有所撼動(dòng)。很遺憾，在沖壓車間里我們沒(méi)能夠盡興的地參觀，一是因?yàn)闆](méi)辦法接近，二是怕耽誤工人生產(chǎn)。而更為遺憾的是，由于涂裝車間正在裝修，我們也錯(cuò)過(guò)了到那里一飽眼福。發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車或者拖拉機(jī)的心臟，我們對(duì)它的參觀似乎成為一個(gè)必然，更何況我們的專業(yè)所學(xué)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)。一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)有限公司，是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司控股的中外合資公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅lr系列柴油機(jī)，是與世界著名的英國(guó)里卡多工程師咨詢公司合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機(jī)。依憑一拖集團(tuán)的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實(shí)力、完備的檢測(cè)手段及一拖集團(tuán)五十年柴油機(jī)制造的豐富經(jīng)驗(yàn)，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)需求，不斷地利用新技術(shù)對(duì)lr系列柴油機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，lr系列柴油機(jī)獲得了巨大的成長(zhǎng)動(dòng)力，使由引進(jìn)初的基礎(chǔ)機(jī)型，擴(kuò)展為行業(yè)中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品平臺(tái)：八大類六十余種機(jī)型、五百余種變形產(chǎn)品的龐大動(dòng)力家族，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力產(chǎn)品。在長(zhǎng)春，我們就曾經(jīng)花了很長(zhǎng)時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的參觀，對(duì)那些加工過(guò)程有過(guò)粗淺的了解，并對(duì)那些夾具有深入探索，所以這一次我更多地注意到一些細(xì)節(jié)。在曲軸加工車間里，曲軸的加工過(guò)程讓我發(fā)現(xiàn)了很多以前所沒(méi)注意到的細(xì)節(jié)，印象中比較深刻的是那些平衡快。在變速箱的加工里，我們有幸能夠看到錐齒的加工，看到那兩個(gè)刀具在那邊來(lái)回穿梭，我不禁驚嘆機(jī)器設(shè)計(jì)得巧妙。

我們還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的裝配進(jìn)行了參觀，一道一道的工序雜而不亂，但是我過(guò)后回想起來(lái)始終還是沒(méi)辦法把那些裝配過(guò)程在腦海里回放。到中信重型機(jī)械公司參觀是我們這次洛陽(yáng)實(shí)習(xí)的又一大收獲。中信重型機(jī)械公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)是我國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之

1954年動(dòng)工興建，1958年建成投產(chǎn)，40多年來(lái)經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械制造廠、全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國(guó)低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心，公司已整體通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、破碎粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。以前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)中信集團(tuán)，一直以為只是個(gè)銀行，誰(shuí)知道他們集團(tuán)竟然涉及到四個(gè)大行業(yè)。這里的東西幾乎是我們前所未見(jiàn)的。到中信重型機(jī)械公司參觀不得不提的是那個(gè)直徑為9.3米的大齒輪，那是中國(guó)最大的齒輪，像這樣的齒輪，一個(gè)就能賣到幾十萬(wàn)。以前一直沒(méi)辦法理解為什么一些國(guó)家沒(méi)辦法開展一些大型的項(xiàng)目，現(xiàn)在終于明白了，因?yàn)樗麄儧](méi)有中信重工這樣大的企業(yè)作為一個(gè)支柱，而且這樣的廠也不是一朝一夕能夠建立起來(lái)的，就拿那個(gè)大齒輪的加工來(lái)說(shuō)，一個(gè)大齒輪就得造老長(zhǎng)時(shí)間，更別提用來(lái)造生產(chǎn)這個(gè)齒輪的機(jī)器得花多長(zhǎng)時(shí)間了。這里的所有東西全是一些龐然大物，不但是這樣，這里的技術(shù)也是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的，有些還能冠與“世界第一”的稱號(hào)。我們還對(duì)那些龐然大物的熱處理進(jìn)行了參觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望著直徑一米多的長(zhǎng)軸來(lái)回移動(dòng)，簡(jiǎn)直是太有震撼力了。到工程機(jī)械公司的參觀，使我們的視野進(jìn)一步被拓寬。該公司擁有沖壓.焊接.總裝.涂裝這汽車工業(yè)的四大工藝，我們也對(duì)這四大工藝進(jìn)行了一些了解。我1 們清楚地看到了滾輪的加工過(guò)程，從鋼板的剪裁到兩側(cè)鋼板的焊接，再到裝上震動(dòng)輪等，無(wú)一不是我們參觀的對(duì)象。

我們還對(duì)涂裝廠進(jìn)行了參觀，從整車的清洗，到烘干，再到涂漆，直到噴丸，對(duì)涂裝有了個(gè)大致的了解，雖然我們?nèi)⒂^的時(shí)候沒(méi)能夠碰上他們施工的時(shí)刻，但是通過(guò)看著那些工具，我們也能大體上想象出開工時(shí)的景象。值得一提的是，我以前一直未能明白噴丸到底是怎樣的一個(gè)過(guò)程，甚至對(duì)其作何用都不甚了解，但是通過(guò)參觀我清楚地獲得了我想知道的。我們還對(duì)第一裝配廠進(jìn)行了參觀。中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽(yáng)市，是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬(wàn)平方米，建筑面積3.66萬(wàn)平方米，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶。該裝配廠的人均收入在2000元左右，效益應(yīng)該是不錯(cuò)的，但是據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)在履帶式拖拉機(jī)賣得并不是太火爆。這里正在進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的總裝，我們參觀得很慢，所以看得比較仔細(xì)清楚，吊架縱橫，但是工廠里照樣有條不紊。

這也是我們近距離并深入地了解履帶的工作及運(yùn)動(dòng)傳遞原理的絕無(wú)僅有的機(jī)會(huì)。在公產(chǎn)靠近大門處，我們看到一輛坦克，具體型號(hào)沒(méi)能夠記下來(lái)，但是看到坦克那威武的樣子，我們都不禁神往不已，所以我們?cè)谀沁吅嫌傲魬倭?。?shí)習(xí)后記：實(shí)習(xí)后記：對(duì)于這次實(shí)習(xí)，我能夠得到的收獲可以說(shuō)是始料未及的，它將為我在今后的學(xué)習(xí)工作中奠定了一個(gè)深厚的基礎(chǔ)，使以后我的學(xué)習(xí)工作不至于顯得過(guò)于不知所措。同時(shí)，這次實(shí)習(xí)為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)做了充實(shí)的準(zhǔn)備，使我了解到我所作的畢業(yè)設(shè)計(jì)零件的加工工藝有了較深了解。在實(shí)習(xí)中，我還發(fā)現(xiàn)了一些以前我所沒(méi)注意到的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)老師和在場(chǎng)師傅的請(qǐng)教，我獲得了很多知識(shí)。

第12篇 洛陽(yáng)一拖的實(shí)習(xí)報(bào)告范文

通過(guò)洛陽(yáng)一拖的實(shí)習(xí)，相信很多同學(xué)都從中都有所收獲，下面為各位提供洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文，以供各位閱讀和參考!

洛陽(yáng)一拖的實(shí)習(xí)報(bào)告范文生產(chǎn)實(shí)習(xí)是讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。是嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)，學(xué)校里的一切，龍其是實(shí)驗(yàn)室里的東西，都只是模擬出來(lái)的環(huán)境，這始終是不夠的。所以，我們要走出學(xué)校，到工廠里，到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，去觀察，去學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)報(bào)告欄目小編為你提供以下洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文參考，希望對(duì)你有幫助。

班級(jí)：

專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

學(xué)號(hào)：

時(shí)間：

一、緒論

作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們100多人懷著激動(dòng)的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽(yáng)一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。

通過(guò)我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并對(duì)以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時(shí)，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠，感覺(jué)收獲頗豐。

二、實(shí)習(xí)目的

對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過(guò)實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn)：

1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。

2、生產(chǎn)組織過(guò)程(用框圖表示)，了解生產(chǎn)節(jié)拍。

3、四大件生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn)，有何不足之處。

4、四大件制造工藝。

5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語(yǔ)言如何組織，工藝簡(jiǎn)圖如何畫?(參照現(xiàn)場(chǎng)的工序卡)。

6、四大件粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。

7、曲軸劃線的目的，機(jī)體加工采用一面兩銷目的，分析一面兩銷特點(diǎn)及定位。

8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過(guò)定位、欠定位及不完全定位。

9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。

10、選擇分析一臺(tái)組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。

11、選擇分析兩臺(tái)夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu)，分析誤差的形成及控制。

12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點(diǎn)，應(yīng)用范圍。

13、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測(cè)元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。

14、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn)，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。

15、發(fā)動(dòng)機(jī)試車檢測(cè)軟件界面，檢測(cè)項(xiàng)目，分析所用傳感器。

16、發(fā)動(dòng)機(jī)組成，型號(hào)及銘牌參數(shù)。

17、發(fā)動(dòng)機(jī)部件分組裝配目的，曲軸裝配特點(diǎn)。

18、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。

19、模具的組成，動(dòng)作原理，模腔的加工方法。

20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。

21、電火花加工機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。

22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。

23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。

24、觀察各種刀具的運(yùn)動(dòng)方式，觀察各種刀具制造。

25、機(jī)床導(dǎo)軌修理方式，主軸組件修理方式。

26、連桿、曲軸、機(jī)體材料牌號(hào)及表示含義、熱處理方式。

27、連桿、曲軸、機(jī)體毛胚如何制造?

28、曲軸探傷原理，動(dòng)平衡檢測(cè)原理。

29、各種普通機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)加工特點(diǎn)、機(jī)加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

中國(guó)洛陽(yáng)一拖集團(tuán)有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國(guó)一五期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為國(guó)家一級(jí)企業(yè)，1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過(guò)iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。

四、具體實(shí)習(xí)歷程

安全教育和參觀博物館(7月4日)

安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的，在血淋淋的案例前，一條條年輕的生命被剝奪，原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的。血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。注意事項(xiàng):進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲且女生進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)戴帽子，特殊廠房?jī)?nèi)需帶安全帽;不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開關(guān);在廠里不要從天車下經(jīng)過(guò)，不要成堆站在主干道上;不允許穿涼鞋進(jìn)廠;不得在廠內(nèi)吸煙，不得踩踏草坪，注重自身和學(xué)校形象，禁止隨地吐痰;

博物館主要陳列了一拖的一些產(chǎn)品以及和農(nóng)耕有關(guān)的浮雕等。與農(nóng)耕有關(guān)的歷史文物;蒸汽拖拉機(jī);新中國(guó)初期的農(nóng)業(yè)機(jī)械及相關(guān)實(shí)物;中國(guó)一拖的一些老產(chǎn)品還有中國(guó)一拖的各類相關(guān)資料。 通過(guò)講解員的介紹我對(duì)我國(guó)的農(nóng)耕歷史有了較大的了解，感受到一拖在中國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展史上做出的重大貢獻(xiàn)。

工程機(jī)械公司和中信發(fā)電設(shè)備廠(7月5日)

工程機(jī)械有限公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(一拖集團(tuán))的成員企業(yè)。主要產(chǎn)品：①裝載機(jī)②礦山設(shè)備③推土機(jī)等。推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

中信發(fā)電設(shè)備廠，該廠年產(chǎn)值5億元，主要生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組，利用城市垃圾、廢氣等來(lái)發(fā)電，使資源得到充分利用。參觀了4個(gè)車間，對(duì)于機(jī)械加工有了一定認(rèn)識(shí)，在金屬結(jié)構(gòu)車間看到了數(shù)種焊接設(shè)備，以前只在書上看到或聽(tīng)說(shuō)的現(xiàn)在看到了實(shí)物。

一拖第三、第四裝配廠(7月8日)

第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心。

三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家，深受用戶好評(píng)。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過(guò)性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。

第四裝配廠是中國(guó)一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠，主營(yíng)25 - 60 馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。2023 年9 月，東方紅大中輪拖榮獲中國(guó)名牌第一名。

憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)，東方紅中輪拖贏得了越來(lái)越多的信賴和支持，實(shí)現(xiàn)東方紅中輪拖國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名是我們的追求目標(biāo)。與我國(guó)老牌的中型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品相比，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的東方紅中輪拖投放市場(chǎng)的歷史并不悠久;而第一拖拉機(jī)股份有限公司成立第四裝配廠(簡(jiǎn)稱四裝廠)，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)，東方紅中輪拖贏得了越來(lái)越多用戶的信賴和支持。

一拖鑄造廠和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠(7月9日)

鑄造廠三個(gè)車間：

(1)、制芯車間制芯工藝流程： 混砂(冷芯盒)制芯機(jī)開模組裝整修涂料、烘干

(2)、造型車間造型與澆注工藝流程： 型砂造型機(jī)造上下型選型箱下芯段與其他型芯

(3)、清理車間清理工藝流程： 退火爐退火拋丸 砂輪打磨 噴漆。 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠主導(dǎo)產(chǎn)品為：ytr105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、b4125j系列直噴柴油機(jī)、yt4130系列直噴柴油機(jī)及30～350kw發(fā)電機(jī)組。東方紅ytr105系列柴油機(jī)，采用英國(guó)里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、裝載機(jī)、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力;b4125yt4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。 主要加工設(shè)備： 圓臺(tái)銑床_3016(工作臺(tái)工作面直徑1600mm)立式升降臺(tái)銑床_53k/1(工作臺(tái)工作面寬度 400mm、長(zhǎng)度1600mm)35mm立式鉆床z535(最大鉆孔直徑35mm) 搖臂鉆床z3040_13/2(最大鉆孔直徑40mm、跨距1300mm)。

一拖齒輪廠和熱處理廠(7月10日)

齒輪廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒輪，漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱，汽車車橋，變速箱和差速器總成等。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備，主要工藝設(shè)備859臺(tái)，包括：美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)車床，德國(guó)數(shù)控滾插、齒機(jī)、磨齒機(jī)以及有多臺(tái)數(shù)控銑、鏜床。 zl50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利euro nuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線，連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€，和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機(jī)床等。

齒輪加工流程：鍛造正火粗車各部，留余量精車各部滾齒倒角插鍵槽去毛刺剃齒熱處理，齒面淬火磨齒絎齒檢驗(yàn)

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。

熱處理工藝流程：

(1)煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃ 滲碳溫度：920 ℃ 強(qiáng)滲溫度：920 ℃ 擴(kuò)散溫度：900 ℃

(2)電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機(jī)：減少變形 拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。 原料氣體：co 甲烷 氮?dú)?/p>

中信重工和一拖車橋廠(7月11日)

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠)，是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問(wèn)， 毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、(軍工)等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國(guó)際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。被譽(yù)為中國(guó)工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃。

主要設(shè)備：擁有52.5m、ф32m、ф1.77m滲碳爐; 8.513m、614.5m、4.518m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐群?？缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長(zhǎng)度5.7m軸類、直徑5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

一拖車橋廠主要生產(chǎn)前橋，其作用為轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)，主要為20-200馬力。80馬力為分水嶺，大于80馬力為大橋，小于為小橋?？蓪?shí)現(xiàn)液壓轉(zhuǎn)向，擺動(dòng)式中央擺銷，輪輻距可調(diào)采用專用異型結(jié)構(gòu)器材，其生產(chǎn)的車橋嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，擁有良好的性能。

洛陽(yáng)lyc軸承有限公司(7月12日)

洛陽(yáng)lyc軸承有限公司是永城煤電有限責(zé)任公司和洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司共同出資。lyc公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)的1萬(wàn)多個(gè)軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。通過(guò)洛軸50年的發(fā)展和積累，lyc產(chǎn)品和技術(shù)在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)及省部?jī)?yōu)產(chǎn)品稱號(hào)。公司整體通過(guò)了iso9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國(guó)內(nèi)首家通過(guò)了qs9000、vda6.1和iso/ts16949認(rèn)證。lyc產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。

生產(chǎn)工序 ：材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)--車削(去除氧化層)--熱處理(淬火+回火，使硬度在hrc60-66)--磨削--裝配

主要產(chǎn)品：轉(zhuǎn)盤軸承 軋機(jī)軸承 軋機(jī)軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列 水利工程用軸承 精密機(jī)床軸承 剖分式軸承 精密機(jī)床軸承 轉(zhuǎn)臺(tái)軸承

五、實(shí)習(xí)心得

通過(guò)這次在洛陽(yáng)的十來(lái)天實(shí)習(xí)，使我了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。通過(guò)實(shí)踐過(guò)程增加我們的知識(shí)面，這次實(shí)習(xí)擴(kuò)展了我的知識(shí)面，對(duì)書本理論知識(shí)一個(gè)很好的補(bǔ)充;真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠了解生產(chǎn)過(guò)程、設(shè)備;對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下了的基礎(chǔ)，深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用;對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，生產(chǎn)流水線，的作用有更為全面的理解;惡劣的工作環(huán)境激勵(lì)我更加努力去學(xué)習(xí)，為將來(lái)競(jìng)爭(zhēng)更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作。

此次非常感謝學(xué)校以及中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽(yáng)lyc軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過(guò)程中，我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。

洛陽(yáng)一拖的實(shí)習(xí)報(bào)告范文，已全部結(jié)束，感謝你的閱讀。

第13篇 洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

【導(dǎo)讀】：知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話，事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái)，才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1：通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。 3：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

(4)了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí)，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí)，增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

一拖(yto)簡(jiǎn)介：

1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997 年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2023年1月公司整體通過(guò)iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2023年5 月整體通過(guò)iso9001：2023質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái)，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中，與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四、實(shí)習(xí)流程

1、入場(chǎng)安全教育：

時(shí)間：2023年11月2日下午

我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2，進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;

3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行

5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;

6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠：

時(shí)間：2023年11月3日上午

廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過(guò)程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让?/p>

25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽

30.去毛刺

30j—1 檢驗(yàn)

35.熱處理

40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔

40j—2 檢驗(yàn)

熱處理:

1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;

2. 淬火并回火至硬度hrc》56;

3. a段在長(zhǎng)150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;

3、參觀動(dòng)力機(jī)械廠：

時(shí)間：2023年11月3日下午

一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介：該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2023年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái))2，4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3，發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線

4、參觀工裝制造廠：

時(shí)間：2023年11月4日上午

場(chǎng)內(nèi)有：1，刀具部(普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀)2，測(cè)工部(測(cè)量檢驗(yàn)量具)3，非標(biāo)準(zhǔn)夾具

刀具的生產(chǎn)主要由磨床對(duì)普通刀具(車刀，銑刀)的磨削加工，絲錐，釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤的卡抓

立銑刀的工藝過(guò)程：1，鉆孔，攻絲 2，鉆孔及背 3，銑端齒 4，打印 5，熱處理 6，磨前面 7，清掃 8，研孔磨外圓 9，磨鋒

深孔鉆工藝過(guò)程：1，車削 2，銑齒 3，銑背 4，銑扁尾 5，打印，鉆工藝鉆 6，熱處理 7，磨前面及拋槽 8，研磨外圓 9，磨柱后角及磨鋒

定位鍵工藝過(guò)程：1，刨方面 2，留磨(兩連件) 3，劃線 4，孔成，去削 5，hrc40-50 6，切開

箱體加工及夾具圖

5、參觀精密鑄造廠：

時(shí)間：2023年11月4日下午

該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無(wú)分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器，以及從美國(guó)微軟公司國(guó)進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。

熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模—制作壓型—制作蠟?zāi)?mdash;制作型殼—脫蠟—焙燒和造型—澆注—脫殼。

采用石蠟造型，熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：1，化臘，1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2，臘模 3，裝配 4，熔臘 5，焙燒(焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6，鑄造

6、參觀燃油噴射公司：

時(shí)間：2023年11月5日上午

1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動(dòng)機(jī)車間和鑄件車間，主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過(guò)特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是

油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程：1，粗銑上下面 2，鉆孔 3，鏜左右孔 4，鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 5，鉆前面孔，銑前面孔 6，銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 7，以4個(gè)孔定位，銑前后左右面 8，以4個(gè)孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔 9，倒角 10，鉆孔 11，攻絲

凸輪軸的加工工藝過(guò)程：1，打中心孔 2，車右外圓 3，車軸頸 4，車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5，車右外圓 6，精車凸輪面 7，熱處理 8，磨削等精加工工序

7、參觀齒輪廠：

時(shí)間：2023年11月5日下午

掌握內(nèi)容：1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪，內(nèi)齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法)，以及他們的加工特點(diǎn)(精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率)和應(yīng)用范圍(類型、批量)

2、工藝過(guò)程

3、工藝裝備：機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及應(yīng)用范圍，刀具(滾齒，插齒，拉齒，刨齒)，檢測(cè)內(nèi)容

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過(guò)程：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝：滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過(guò)嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級(jí)。加工6級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī)，刀具要用aa級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級(jí)，對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7-8級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響：

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。

場(chǎng)內(nèi)機(jī)床：y3150e滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工，m≤8mm，d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d≤600mm,m≤10mm)，ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型)，fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯)，ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm)

齒輪加工工藝過(guò)程：車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

8、參觀工程機(jī)械廠：

時(shí)間：2023年11月6日上午

1970年4月建場(chǎng)，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等

共有5個(gè)車間，1，結(jié)構(gòu)車間，2，鉚焊車間，3，機(jī)加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米，建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始終堅(jiān)持”質(zhì)量第一，顧客至上”的方針，通過(guò)1s09001質(zhì)量體系認(rèn)證，并多次被省、市授予”五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。精益求精、精良制造。憑借軍工生產(chǎn)的實(shí)力，公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，而且在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。 從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

9、參觀熱處理廠：

時(shí)間：2023年11月6日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形

熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備

10，參觀洛軸，洛銅，中信廠：

時(shí)間：2023年11月9日至10日

洛陽(yáng)lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠，是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2023年“lyc”品牌被國(guó)家商務(wù)部評(píng)為“中國(guó)最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國(guó)工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前，lyc公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處，在中國(guó)香港、美國(guó)舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口 70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)是國(guó)內(nèi)唯一取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè)，是我國(guó)國(guó)防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地，曾為人造衛(wèi)星、長(zhǎng)征火箭、各型殲擊機(jī)、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料，為我國(guó)的國(guó)防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)，多次受到國(guó)務(wù)院、__、國(guó)防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì)到書上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí)，增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí)，對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)!

為期兩周多的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。

六、實(shí)習(xí)感受

這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí)，增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí)，對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多，才體會(huì)到書上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。現(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下：

1、 擴(kuò)展了我的知識(shí)面，對(duì)書本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充;

2、 真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程，支認(rèn)識(shí)工廠，了解設(shè)備;

3、 對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;

4、 深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用;

5、 對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象;

6、 對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。

第14篇 一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文4000字

20__年酒店實(shí)習(xí)報(bào)告信息由實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)發(fā)布,更多____年酒店實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)實(shí)習(xí)報(bào)告頻道、

經(jīng)過(guò)這三個(gè)半月的實(shí)際運(yùn)用，使我們對(duì)酒店的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作有了一定的了解，通過(guò)實(shí)踐，受益匪淺。我在實(shí)踐中學(xué)會(huì)了很多技巧，包括溝通技巧、交際技巧、銷售技巧；體驗(yàn)到了酒店管理的藝術(shù)性和人力資源合理利用的重要性，得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富；了解到自身的不足，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在以后學(xué)習(xí)生活中我將明確自己努力的方向，不斷地進(jìn)行自我增值，為以后策劃自己的職業(yè)生涯墊定基礎(chǔ)。

一．前言

(一)實(shí)習(xí)單位介紹

1、實(shí)習(xí)單位：廣州鳳凰城酒店

廣州鳳凰城酒店——位于廣園東路新塘路段，是南中國(guó)首家以白金五標(biāo)準(zhǔn)建造、南中國(guó)最廣闊的山水主題式酒店。酒店背倚郁郁蔥蔥的鳳凰五環(huán)山，面朝儀態(tài)萬(wàn)方的翠湖。整體占地面積達(dá)20萬(wàn)平方米，建筑面積達(dá)7、8萬(wàn)平方米，是廣州面積、樓層最低的山水酒店。富麗典雅的歐陸式建筑風(fēng)格，使賓客感受到西方古典文化獨(dú)特的神秘雅致。此外，酒店還特別引進(jìn)了國(guó)外主題式酒店的獨(dú)特意念，創(chuàng)造出超凡的品味。

鳳凰城酒店由碧桂園集團(tuán)斥資約4、5億元重金興建，碧桂園酒店管理公司管理，充分發(fā)揮“商務(wù)、度假、會(huì)議”的功能優(yōu)勢(shì)，在完善廣園東碧桂園的樓盤配套的同時(shí)從容開展商務(wù)和度假活動(dòng)，推動(dòng)碧桂園“給你一個(gè)五的家”的品牌品質(zhì)的持續(xù)提升。

2、實(shí)習(xí)部門：前廳禮賓部

前廳部包括：接待處、禮賓部、總機(jī)、商務(wù)中心、訂房部共五個(gè)分部門，酒店實(shí)行部門經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由前廳經(jīng)理統(tǒng)籌安排，各分部主任或分部經(jīng)理管理本部門事務(wù)，與其他部門密切配合，合作完成工作。禮賓部作為賓客迎來(lái)送往在最重要的部門之一，分設(shè)行李生和酒店代表兩個(gè)部分，由禮賓經(jīng)理總體負(fù)責(zé)，下設(shè)行李生領(lǐng)班（3人）和行李生（11人），酒店代表主管（1人）資深酒店代表（1人）和酒店代表（4人）。

（二）實(shí)習(xí)職位介紹

酒店代表是代表酒店在機(jī)場(chǎng)、火車站等出入境口岸迎送客人，及時(shí)向客人推銷酒店和宣傳酒店的形象，影響著客人對(duì)酒店的印象。酒店代表的主要任務(wù)是提供快捷妥當(dāng)?shù)姆?wù)，將客人接回酒店入住或送機(jī)送車，作為最早和最后接觸客人的酒店員工，把握每一個(gè)機(jī)會(huì)不失時(shí)機(jī)地為酒店作宣傳，爭(zhēng)取更多的客源，負(fù)責(zé)保護(hù)客人的行李和人身安全，為客人提供酒店內(nèi)外設(shè)施、環(huán)境咨詢，為客人提供尊貴的禮賓服務(wù)。

二實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）酒店代表日常工作

1、利用鳳凰城酒店的“千里馬酒店管理系統(tǒng)”查閱每天的“接機(jī)、接車服務(wù)報(bào)表”，詳細(xì)登記當(dāng)天的服務(wù)需求情況并按中文、英文、日文用a3紙打印成“signboard”，在紙后面寫上接機(jī)（車）日期、航班號(hào)、始發(fā)地、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、人數(shù)、是否收費(fèi)等信息。

2、查詢航班信息，確定時(shí)間和到達(dá)情況，報(bào)告主管進(jìn)行車輛和人員安排。

3、帶齊所需物品出車，在機(jī)場(chǎng)（車站）最后確認(rèn)航班到達(dá)時(shí)間和出口，提前到達(dá)出口處準(zhǔn)備迎接客人。

4、接到客人，確認(rèn)其身份，核對(duì)無(wú)誤之后帶其乘車回酒店，安排登記和入住事宜。

5、在禮賓部柜臺(tái)為客人提供咨詢、寄存等禮賓服務(wù)。

（二）酒店代表的vip/大客戶接待工作

1、與銷售部相關(guān)人員核對(duì)當(dāng)天預(yù)計(jì)抵達(dá)的vip人數(shù)和姓名。

2、準(zhǔn)備相關(guān)物品，檢查是否有遺漏。

3、向有關(guān)部門了解客人信息，準(zhǔn)備接待事宜。

4、視客人要求和酒店安排，與訂房部、銷售部、接待處等部門共同安排客人到站活動(dòng)和酒店活動(dòng)。

（三）酒店代表交易會(huì)期間工作

1、打印“接機(jī)接車報(bào)表”和“預(yù)抵報(bào)表”，核對(duì)接機(jī)接車報(bào)表和signboard。

2、帶齊所需物品，與機(jī)場(chǎng)（車站）工作人員聯(lián)系協(xié)商接站事宜。

3、安排客人休息區(qū)域，為客人提供酒店信息咨詢等服務(wù)。

4、與酒店密切聯(lián)系，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)與酒店之間的穿梭巴士的調(diào)度工作。

三．實(shí)習(xí)主要收獲和體會(huì)

（一）實(shí)習(xí)收獲

1、服務(wù)意識(shí)的提高

對(duì)于酒店等服務(wù)行業(yè)來(lái)講,服務(wù)質(zhì)量無(wú)疑是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,是企業(yè)的生命線、高水平的服務(wù)質(zhì)量不僅能夠?yàn)轭櫩土粝律羁痰挠∠?為其再次光臨打下基礎(chǔ)、而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業(yè)樹立良好的品牌和形象、通過(guò)酒店組織的培訓(xùn)和平時(shí)部門的強(qiáng)化練習(xí)，鍛煉了我的服務(wù)意識(shí)，養(yǎng)成了面對(duì)客人泛出微笑的好習(xí)慣；學(xué)會(huì)了用標(biāo)準(zhǔn)的禮儀禮貌待客；明白了學(xué)好外語(yǔ)的重要性。

2、服務(wù)水平的提高

經(jīng)過(guò)了三個(gè)多月的酒店實(shí)習(xí)，使我們對(duì)酒店的基本業(yè)務(wù)和操作有了一定的了解，禮貌是一個(gè)人綜合素質(zhì)的集中反映，酒店更加如此，要敢于開口向人問(wèn)好，在向人問(wèn)好的過(guò)程中還要做到三到：口到，眼到，神到，一項(xiàng)都不能少。對(duì)于客人的要求，要盡全力去滿足，盡管有些不是我們職責(zé)范圍的事情，也要盡力幫其轉(zhuǎn)達(dá)；盡管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語(yǔ)氣拒絕，幫他尋求其他解決方法。

印象最深的是為酒店的日本客人（大多數(shù)是來(lái)自酒店大客戶——本田公司的）服務(wù)，他們通常是不太會(huì)說(shuō)英語(yǔ)的，所以，我們要從他們的動(dòng)作和片言只句中猜到他想要做什么并快速幫他辦好。例如：當(dāng)客人用蹩腳的英語(yǔ)說(shuō)到airport時(shí)，就要猜到他是想到機(jī)場(chǎng)，要我們安排免費(fèi)的送機(jī)服務(wù)。接下來(lái)就要為他們提供乘車預(yù)約表并接受他的信息再交由主管排車了……

3、英語(yǔ)水平的提高

在五的涉外飯店中，英語(yǔ)的實(shí)際應(yīng)用能力包括聽(tīng)、說(shuō)、寫的能力是特別重要的。在接觸來(lái)自世界各國(guó)的客人的過(guò)程中，英語(yǔ)作為國(guó)際通用語(yǔ)言發(fā)揮了它的重要性，沒(méi)有它，我和客人就沒(méi)法溝通，更提不上為他（她）服務(wù)。交易會(huì)期間，客人們從世界各地趕過(guò)來(lái)，對(duì)廣州對(duì)鳳凰城酒店都不熟悉，就要我們用英語(yǔ)為他們介紹，接受他們對(duì)會(huì)館、天氣、地理、購(gòu)物等信息的咨詢，及時(shí)向客人推銷廣州和宣傳酒店的形象。

（二）實(shí)習(xí)體會(huì)

1、實(shí)習(xí)不是

體驗(yàn)生活

實(shí)習(xí)占用了我們大學(xué)里的最后一個(gè)暑假的時(shí)間，但是這和以往打的暑期工不同，在工作過(guò)程中，我們不是單純地出賣自己的勞動(dòng)力去換取報(bào)酬，而是當(dāng)自己是酒店的一員，和各部門同事密切合作維護(hù)酒店形象和創(chuàng)造的利益。

實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不會(huì)因?yàn)檫€是本科在讀生而受到特別的禮遇，和其他心員工一樣，從酒店基本知識(shí)和本職工作開始了解，偶爾做錯(cuò)事，也不會(huì)有人偏袒。

2、實(shí)習(xí)是一個(gè)接觸社會(huì)的過(guò)程

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我比較全面地了解了酒店的組織架構(gòu)和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，接觸了形形色色的客人，同時(shí)還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會(huì)，他們拓寬了我的視野，也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。

3、實(shí)習(xí)期與鳳凰城酒店的關(guān)系

作為酒店的一員，穿上了制服，就要處處維護(hù)鳳凰城酒店的權(quán)益，要把自己和酒店緊密聯(lián)系起來(lái)，要熟悉酒店的信息，要另自己的一言一行都要代表酒店的利益，時(shí)刻為酒店做宣傳，提高酒店和自己的形象。

4、實(shí)習(xí)與就業(yè)

實(shí)習(xí)過(guò)程中，讓我提前接觸了社會(huì)，認(rèn)識(shí)到了當(dāng)今的就業(yè)形勢(shì)，并為自己不久后的就業(yè)計(jì)劃做了一次提前策劃。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己與酒店的契合點(diǎn)，為我的就業(yè)方向做了一個(gè)指引。另外，鳳凰城酒店的人才培養(yǎng)制度為我們提供了大量的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，為我們提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)實(shí)際上就是一次就業(yè)的演練。

四實(shí)習(xí)想法和建議

（一）實(shí)習(xí)想法

初步接觸了酒店業(yè)和鳳凰城酒店，發(fā)現(xiàn)人員流動(dòng)量大是整個(gè)行業(yè)的問(wèn)題。酒店業(yè)的從業(yè)者素質(zhì)參差不齊，從中學(xué)文化到研究生甚至更高文化的都有；同時(shí)，員工的年齡跨度很大，小的剛滿18歲，但是有的部門普通員工已經(jīng)年過(guò)半百了。年齡和文化程度的差異，決定了酒店在效率上的差異，如：客房服務(wù)員的英語(yǔ)水平普遍不高，在客人需要某些客房服務(wù)時(shí)，他們往往聽(tīng)不懂其要求而要前臺(tái)或者服務(wù)中心同事的幫助，將電話轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去耽誤了時(shí)間，還會(huì)造成客人的不滿。

酒店業(yè)是一個(gè)很需要團(tuán)隊(duì)精神的行業(yè)，任何一位客人需要的服務(wù)都不可能由一個(gè)人幫他完成。從客人訂房的那一刻開始，我們就開始為他服務(wù)，從預(yù)定到接待到入住到餐飲康樂(lè)到退房離開拿一項(xiàng)都離不開各部門的溝通和合作。

鳳凰城酒店是一個(gè)新生的涉外五酒店，只有兩年多的歷史，或多或少存在一些管理上的弊病。酒店內(nèi)部職權(quán)不清，管理混亂，容易引起部門糾紛。例如管家部和禮賓部都可以為客人提供洗衣物的歸還工作，客人在預(yù)計(jì)時(shí)間內(nèi)沒(méi)收到衣物時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)或投訴時(shí)，經(jīng)常因?yàn)樽肪控?zé)任而引起爭(zhēng)吵，破壞部門間的關(guān)系又影響了效率。

溝通不靈，團(tuán)隊(duì)凝聚力不夠。酒店一些部門不是24小時(shí)工作的，諸如訂房部、銷售部……各部門之間恰好又沒(méi)有一定的默契和相適應(yīng)的應(yīng)變機(jī)制，以至造成了客人資料沒(méi)有及時(shí)更新，耽誤了接車接機(jī)服務(wù)、行李運(yùn)輸?shù)鹊仁录陌l(fā)生。

酒店資料不統(tǒng)一，沒(méi)有完善的培訓(xùn)制度。由于人手緊缺，我上班第一天就開始正式的工作，但是當(dāng)時(shí)我對(duì)鳳凰城酒店幾乎一無(wú)所知，只能從部門提供的一些資料開始了解，至于酒店的建筑結(jié)構(gòu)和其他部門的營(yíng)業(yè)情況等等，則是在工作中向身邊的同事請(qǐng)教慢慢積累起來(lái)的。由于酒店的資料都是各部門自行整理出來(lái)的，難免在一些內(nèi)容上有些出入，比如酒店到機(jī)場(chǎng)的空港快線的運(yùn)行時(shí)間，禮賓部和管家部的資料顯示的時(shí)間就有不同，在實(shí)際運(yùn)用中，同事們又告訴我最近改了時(shí)間，有了新的時(shí)間表……我們?cè)谌肼氁粋€(gè)多月之后才進(jìn)行人力資源部的入職培訓(xùn)，當(dāng)時(shí)培訓(xùn)酒店仍然沒(méi)有為我們提供統(tǒng)一的培訓(xùn)資料，培訓(xùn)沒(méi)有針對(duì)性，在禮儀禮貌方面花費(fèi)了相當(dāng)多的時(shí)間，但當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)在部門內(nèi)部組織的會(huì)議里面重復(fù)多次了。此外，人力資源部組織培訓(xùn)的時(shí)間正當(dāng)各部門任務(wù)繁重的時(shí)期，培訓(xùn)4天時(shí)間里，天天有新同事請(qǐng)假工作而不能參加培訓(xùn)，培訓(xùn)效果大打折扣。

鳳凰城酒店的管理制度百密一疏，在考勤制度上不夠嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)常有領(lǐng)導(dǎo)、同事遲到早退或者幫人打上下班卡的事情出現(xiàn)。

當(dāng)然，自己在這次酒店實(shí)習(xí)中也有不足，在工作過(guò)程中對(duì)部門業(yè)務(wù)不夠熟悉，不能隨時(shí)變通并快速為客人提供準(zhǔn)確的信息。粗心大意的毛病在我身上還是時(shí)有發(fā)生，在酒店工作最重要的就是細(xì)心耐心，所以這是很致命的缺點(diǎn)。自己的英語(yǔ)水平仍需要提高，方便和客人溝通交流，另一方面，適當(dāng)了解其他外語(yǔ)和外國(guó)文化也是非常必要的。

（二）個(gè)人建議

碧桂園集團(tuán)已經(jīng)有了很完善的儲(chǔ)備干部制度，只有繼續(xù)該制度，提高酒店的入職門檻，才可能發(fā)掘有能力有素質(zhì)的員工。這就可以使本身良莠不齊的人力資源狀況得到改善，整體素質(zhì)提高了，員工積極性提高了，工作效率才可能提高，酒店收益才可能化。

酒店的人力資源部可以統(tǒng)一收集各部門的營(yíng)業(yè)資料制作完整的培訓(xùn)資料和酒店信息，在員工培訓(xùn)時(shí)派發(fā)并及時(shí)更新。酒店各部門多交流，在酒店信息和資料上盡量統(tǒng)一并及時(shí)送達(dá)，以免造成信息不通或信息遲到的情況出現(xiàn)，這是提高酒店服務(wù)質(zhì)量，改善工作效率、化解部門糾紛和營(yíng)造酒店形象的必要措施。

在培訓(xùn)方面，針對(duì)員工流動(dòng)性大的問(wèn)題，希望人力資源部可以根據(jù)每月新入職的員工情況和當(dāng)月酒店的營(yíng)業(yè)狀況安排培訓(xùn)時(shí)間，專人進(jìn)行培訓(xùn)工作并在員工工作后實(shí)時(shí)跟蹤新員工的工作生活情況，強(qiáng)化新員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

酒店有很很多英語(yǔ)、日語(yǔ)、禮儀方面的專家，希望酒店能定期安排員工參加相關(guān)的應(yīng)用英語(yǔ)、日常日語(yǔ)和國(guó)際禮儀強(qiáng)化培訓(xùn)，提高員工服務(wù)質(zhì)量，為客人們提供更周到的服務(wù)。

第15篇 ____年洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告范文總結(jié)

班級(jí)：

專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

學(xué)號(hào)：

時(shí)間：

一、緒論

作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們100多人懷著激動(dòng)的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽(yáng)一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。

通過(guò)我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并對(duì)以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時(shí)，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠，感覺(jué)收獲頗豐。

二、實(shí)習(xí)目的

對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過(guò)實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn)：

1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。

2、生產(chǎn)組織過(guò)程(用框圖表示)，了解生產(chǎn)節(jié)拍。

3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn)，有何不足之處。

4、“四大件”制造工藝。

5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語(yǔ)言如何組織，工藝簡(jiǎn)圖如何畫?(參照現(xiàn)場(chǎng)的工序卡)。

6、“四大件”粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。

7、曲軸劃線的目的，機(jī)體加工采用“一面兩銷”目的，分析“一面兩銷”特點(diǎn)及定位。

8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過(guò)定位、欠定位及不完全定位。

9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。

10、選擇分析一臺(tái)組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。

11、選擇分析兩臺(tái)夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu)，分析誤差的形成及控制。

12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點(diǎn)，應(yīng)用范圍。

13、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測(cè)元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。

14、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn)，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。

15、發(fā)動(dòng)機(jī)試車檢測(cè)軟件界面，檢測(cè)項(xiàng)目，分析所用傳感器。

16、發(fā)動(dòng)機(jī)組成，型號(hào)及銘牌參數(shù)。

17、發(fā)動(dòng)機(jī)部件分組裝配目的，曲軸裝配特點(diǎn)。

18、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。

19、模具的組成，動(dòng)作原理，模腔的加工方法。

20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。

21、電火花加工機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。

22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。

23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。

24、觀察各種刀具的運(yùn)動(dòng)方式，觀察各種刀具制造。

25、機(jī)床導(dǎo)軌修理方式，主軸組件修理方式。

26、連桿、曲軸、機(jī)體材料牌號(hào)及表示含義、熱處理方式。

27、連桿、曲軸、機(jī)體毛胚如何制造?

28、曲軸探傷原理，動(dòng)平衡檢測(cè)原理。

29、各種普通機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)加工特點(diǎn)、機(jī)加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

中國(guó)洛陽(yáng)一拖集團(tuán)有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過(guò)iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營(yíng)等方式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。

四、具體實(shí)習(xí)歷程

安全教育和參觀博物館(7月4日)

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