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一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):85

一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

第1篇 洛陽一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

:知識是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話,事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識與實(shí)踐很好的結(jié)合起來,才能將知識運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識,學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來鍛煉我們,而我有幸進(jìn)入洛陽第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 2:在實(shí)習(xí)期間,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。 3:通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識,更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識,增加我們的知識面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識,了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

一拖(yto)

1955年,作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997 年,中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5 月整體通過iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證,建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四、實(shí)習(xí)流程

1、入場安全教育:

時間:2023年11月2日下午

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2,進(jìn)廠必須穿長褲;

3,禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4,注意高空,有天車及懸掛物要繞行

5,進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;

6,同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠:

時間:2023年11月3日上午

廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車間,三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

第2篇 洛陽一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀范文

一、實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 2:在實(shí)習(xí)期間,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。 3:通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識,更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識,增加我們的知識面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識,了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

一拖(yto)簡介:

1955年,作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997 年,中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2023年5 月整體通過iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證,建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動力的選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四、實(shí)習(xí)流程

1、入場安全教育:

時間:2023年11月2日下午

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2,進(jìn)廠必須穿長褲;

3,禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4,注意高空,有天車及懸掛物要繞行

5,進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;

6,同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠:

時間:2023年11月3日上午

廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車間,三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔

第3篇 洛陽一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5000字

知識是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話,事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識與實(shí)踐很好的結(jié)合起來,才能將知識運(yùn)用到境界,為了學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識,學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來鍛煉我們,而我有幸進(jìn)入洛陽第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 2:在實(shí)習(xí)期間,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。 3:通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識,更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識,增加我們的知識面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識,了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

一拖(yto)簡介:

1955年,作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997 年,中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2023年5 月整體通過iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證,建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動力的選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四、實(shí)習(xí)流程

1、入場安全教育:

時間:2023年11月2日下午

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2,進(jìn)廠必須穿長褲;

3,禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4,注意高空,有天車及懸掛物要繞行

5,進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;

6,同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠:

時間:2023年11月3日上午

廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車間,三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?/p>

25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽

30.去毛刺

30j—1 檢驗(yàn)

35.熱處理

40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔

40j—2 檢驗(yàn)

熱處理:

1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;

2. 淬火并回火至硬度hrc》56;

3. a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;

3、參觀動力機(jī)械廠:

時間:2023年11月3日下午

一拖動力機(jī)械有限公司簡介:該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2023年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動機(jī)廠,自1958年建廠以來,已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1,ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺)2,4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3,發(fā)動機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線

4、參觀工裝制造廠:

時間:2023年11月4日上午

場內(nèi)有:1,刀具部(普通刀具,精密刀具,拉刀,滾齒刀)2,測工部(測量檢驗(yàn)量具)3,非標(biāo)準(zhǔn)夾具

刀具的生產(chǎn)主要由磨床對普通刀具(車刀,銑刀)的磨削加工,絲錐,釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵,定位塊,花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn),主要是卡盤的卡抓

立銑刀的工藝過程:1,鉆孔,攻絲 2,鉆孔及背 3,銑端齒 4,打印 5,熱處理 6,磨前面 7,清掃 8,研孔磨外圓 9,磨鋒

深孔鉆工藝過程:1,車削 2,銑齒 3,銑背 4,銑扁尾 5,打印,鉆工藝鉆 6,熱處理 7,磨前面及拋槽 8,研磨外圓 9,磨柱后角及磨鋒

定位鍵工藝過程:1,刨方面 2,留磨(兩連件) 3,劃線 4,孔成,去削 5,hrc40-50 6,切開

箱體加工及夾具圖

5、參觀精密鑄造廠:

時間:2023年11月4日下午

該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長,受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。

熔模鑄造的工藝流程如下:制作母?!谱鲏盒汀谱飨?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>

采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:1,化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2,臘模 3,裝配 4,熔臘 5,焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6,鑄造

6、參觀燃油噴射公司:

時間:2023年11月5日上午

1956年建立,該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機(jī)車間和鑄件車間,主要機(jī)床是單軸六角自動機(jī)床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤,下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線,首先看到的是

油泵下體的大致主要加工工藝過程:1,粗銑上下面 2,鉆孔 3,鏜左右孔 4,鏜孔(缸體內(nèi)4個孔) 5,鉆前面孔,銑前面孔 6,銑孔(缸體內(nèi)4個孔) 7,以4個孔定位,銑前后左右面 8,以4個孔為基準(zhǔn),鏜左右孔 9,倒角 10,鉆孔 11,攻絲

凸輪軸的加工工藝過程:1,打中心孔 2,車右外圓 3,車軸頸 4,車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5,車右外圓 6,精車凸輪面 7,熱處理 8,磨削等精加工工序

7、參觀齒輪廠:

時間:2023年11月5日下午

掌握內(nèi)容:1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪,內(nèi)齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法),以及他們的加工特點(diǎn)(精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率)和應(yīng)用范圍(類型、批量)

2、工藝過程

3、工藝裝備:機(jī)床的運(yùn)動及應(yīng)用范圍,刀具(滾齒,插齒,拉齒,刨齒),檢測內(nèi)容

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程:滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝:滾齒加工時一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法,任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的,通過嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機(jī),刀具要用aa級精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級,對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前,其滾齒精度達(dá)到7-8級比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規(guī)定厚度要求,達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn),磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響:

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工:齒輪的齒端加工有倒圓,倒尖,倒棱和去毛刺等。

場內(nèi)機(jī)床:y3150e滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工,m≤8mm,d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d≤600mm,m≤10mm),ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯,多刀能一次加工成型),fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯),ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm)

齒輪加工工藝過程:車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

8、參觀工程機(jī)械廠:

時間:2023年11月6日上午

1970年4月建場,前身生產(chǎn)坦克,現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等

共有5個車間,1,結(jié)構(gòu)車間,2,鉚焊車間,3,機(jī)加車間,4,涂裝車間,5,總裝車間

該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米,建筑面積9.8萬平方米。公司始終堅(jiān)持”質(zhì)量第一,顧客至上”的方針,通過1s09001質(zhì)量體系認(rèn)證,并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。精益求精、精良制造。憑借軍工生產(chǎn)的實(shí)力,公司不僅擁有國內(nèi)外企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺,主要加工設(shè)備400余臺,而且在計(jì)量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。 從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì),爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場為導(dǎo)向開發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

9、參觀熱處理廠:

時間:2023年11月6日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形

熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備

10,參觀洛軸,洛銅,中信廠:

時間:2023年11月9日至10日

洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè),其前身是國家“一五”期間156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模 的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2023年“l(fā)yc”品牌被國家商務(wù)部評為“中國市場競爭力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前,lyc公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處,在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品出口 70多個國家和地區(qū)。

中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等??缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個,品種760余個,規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽銅業(yè)是國內(nèi)取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè),是我國國防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地,曾為人造衛(wèi)星、長征火箭、各型殲擊機(jī)、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料,為我國的國防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn),多次受到國務(wù)院、中央軍委、國防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠),公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等??蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū),在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認(rèn)識,而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個人一個很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識,對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長見識的機(jī)會!

為期兩周多的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在四個單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力。

六、實(shí)習(xí)感受

這次實(shí)習(xí)給我們每個人一個很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識,對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長見識的機(jī)會次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。現(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會歸納如下:

1、 擴(kuò)展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補(bǔ)充;

2、 真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過程,支認(rèn)識工廠,了解設(shè)備;

3、 對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ),為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;

4、 深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用;

5、 對生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知,有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象;

第4篇 洛陽一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

【導(dǎo)讀】:知識是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話,事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識與實(shí)踐很好的結(jié)合起來,才能將知識運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識,學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來鍛煉我們,而我有幸進(jìn)入洛陽第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 2:在實(shí)習(xí)期間,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。 3:通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識,更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識,增加我們的知識面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識,了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

一拖(yto)簡介:

1955年,作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997 年,中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2023年1月公司整體通過iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2023年5 月整體通過iso9001:2023質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證,建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四、實(shí)習(xí)流程

1、入場安全教育:

時間:2023年11月2日下午

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2,進(jìn)廠必須穿長褲;

3,禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4,注意高空,有天車及懸掛物要繞行

5,進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;

6,同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠:

時間:2023年11月3日上午

廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車間,三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?/p>

25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽

30.去毛刺

30j—1 檢驗(yàn)

35.熱處理

40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔

40j—2 檢驗(yàn)

熱處理:

1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;

2. 淬火并回火至硬度hrc》56;

3. a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;

3、參觀動力機(jī)械廠:

時間:2023年11月3日下午

一拖動力機(jī)械有限公司簡介:該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2023年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動機(jī)廠,自1958年建廠以來,已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1,ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺)2,4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3,發(fā)動機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線

4、參觀工裝制造廠:

時間:2023年11月4日上午

場內(nèi)有:1,刀具部(普通刀具,精密刀具,拉刀,滾齒刀)2,測工部(測量檢驗(yàn)量具)3,非標(biāo)準(zhǔn)夾具

刀具的生產(chǎn)主要由磨床對普通刀具(車刀,銑刀)的磨削加工,絲錐,釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵,定位塊,花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn),主要是卡盤的卡抓

立銑刀的工藝過程:1,鉆孔,攻絲 2,鉆孔及背 3,銑端齒 4,打印 5,熱處理 6,磨前面 7,清掃 8,研孔磨外圓 9,磨鋒

深孔鉆工藝過程:1,車削 2,銑齒 3,銑背 4,銑扁尾 5,打印,鉆工藝鉆 6,熱處理 7,磨前面及拋槽 8,研磨外圓 9,磨柱后角及磨鋒

定位鍵工藝過程:1,刨方面 2,留磨(兩連件) 3,劃線 4,孔成,去削 5,hrc40-50 6,切開

箱體加工及夾具圖

5、參觀精密鑄造廠:

時間:2023年11月4日下午

該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長,受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器,以及從美國微軟公司國進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。

熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模—制作壓型—制作蠟?zāi)?mdash;制作型殼—脫蠟—焙燒和造型—澆注—脫殼。

采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:1,化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2,臘模 3,裝配 4,熔臘 5,焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6,鑄造

6、參觀燃油噴射公司:

時間:2023年11月5日上午

1956年建立,該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機(jī)車間和鑄件車間,主要機(jī)床是單軸六角自動機(jī)床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤,下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線,首先看到的是

油泵下體的大致主要加工工藝過程:1,粗銑上下面 2,鉆孔 3,鏜左右孔 4,鏜孔(缸體內(nèi)4個孔) 5,鉆前面孔,銑前面孔 6,銑孔(缸體內(nèi)4個孔) 7,以4個孔定位,銑前后左右面 8,以4個孔為基準(zhǔn),鏜左右孔 9,倒角 10,鉆孔 11,攻絲

凸輪軸的加工工藝過程:1,打中心孔 2,車右外圓 3,車軸頸 4,車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5,車右外圓 6,精車凸輪面 7,熱處理 8,磨削等精加工工序

7、參觀齒輪廠:

時間:2023年11月5日下午

掌握內(nèi)容:1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪,內(nèi)齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法),以及他們的加工特點(diǎn)(精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率)和應(yīng)用范圍(類型、批量)

2、工藝過程

3、工藝裝備:機(jī)床的運(yùn)動及應(yīng)用范圍,刀具(滾齒,插齒,拉齒,刨齒),檢測內(nèi)容

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程:滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝:滾齒加工時一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法,任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的,通過嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機(jī),刀具要用aa級精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級,對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前,其滾齒精度達(dá)到7-8級比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規(guī)定厚度要求,達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn),磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響:

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工:齒輪的齒端加工有倒圓,倒尖,倒棱和去毛刺等。

場內(nèi)機(jī)床:y3150e滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工,m≤8mm,d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d≤600mm,m≤10mm),ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯,多刀能一次加工成型),fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯),ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm)

齒輪加工工藝過程:車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

8、參觀工程機(jī)械廠:

時間:2023年11月6日上午

1970年4月建場,前身生產(chǎn)坦克,現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等

共有5個車間,1,結(jié)構(gòu)車間,2,鉚焊車間,3,機(jī)加車間,4,涂裝車間,5,總裝車間

該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米,建筑面積9.8萬平方米。公司始終堅(jiān)持”質(zhì)量第一,顧客至上”的方針,通過1s09001質(zhì)量體系認(rèn)證,并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。精益求精、精良制造。憑借軍工生產(chǎn)的實(shí)力,公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺,主要加工設(shè)備400余臺,而且在計(jì)量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。 從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì),爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場為導(dǎo)向開發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

9、參觀熱處理廠:

時間:2023年11月6日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形

熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備

10,參觀洛軸,洛銅,中信廠:

時間:2023年11月9日至10日

洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè),其前身是國家“一五”期間156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2023年“lyc”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前,lyc公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處,在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品出口 70多個國家和地區(qū)。

中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等??缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個,品種760余個,規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽銅業(yè)是國內(nèi)唯一取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè),是我國國防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地,曾為人造衛(wèi)星、長征火箭、各型殲擊機(jī)、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料,為我國的國防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn),多次受到國務(wù)院、__、國防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠),公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū),在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認(rèn)識,而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個人一個很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識,對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長見識的機(jī)會!

為期兩周多的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在四個單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力。

六、實(shí)習(xí)感受

這次實(shí)習(xí)給我們每個人一個很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識,對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長見識的機(jī)會次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心?,F(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會歸納如下:

1、 擴(kuò)展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補(bǔ)充;

2、 真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過程,支認(rèn)識工廠,了解設(shè)備;

3、 對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ),為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;

4、 深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用;

5、 對生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知,有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象;

6、 對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系,資源配置,生產(chǎn)流水線,企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。

一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

【導(dǎo)讀】:知識是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話,事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)…
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    :知識是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話,事實(shí)上是沒有實(shí)際效 ...[更多]

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