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第1篇 叉車安全操作規(guī)程與保養(yǎng)制度
一、安全操作
1、持證上崗，嚴禁酒后駕駛。
2、操作者必須熟悉叉車的性能，嚴格遵守操作規(guī)定。
3、按規(guī)定對車輛進行檢查，叉車的轉(zhuǎn)彎燈、喇叭以及剎車制動必須有效。
4、作業(yè)時貨物裝卸要平穩(wěn)、牢固、貨物重量須均勻分配在兩叉車之間。
5、裝卸貨物時，必須用手制動，使叉車穩(wěn)定，同時有他人指揮。
6、載重行駛過程中，非緊急情況下不得急剎車和急轉(zhuǎn)彎。
7、貨叉架在前后傾限位置或上升到最大高度時，必須迅速地將操縱手柄置于中間靜止位置，不能同時操作兩個手柄移動。
8、當駕駛員前面視線被擋或運大體積的貨物時，應(yīng)將叉車倒車低速行駛。
9、叉車裝載貨物下坡時，必須低檔，低速行駛。
10、行駛中應(yīng)做到：貨叉距離地面300-400mm，起重叉架要后傾。。
11、在廠區(qū)內(nèi)行駛時，速度小于10km/h，裝載貨物及進車間時限速5 km/h。
12、停車時應(yīng)拉緊手制，檔位位于空檔。
13、作業(yè)中應(yīng)遵守“十不準”：
①不準將貨物升高作長距離行駛；
②不準用貨丸挑翻貨盤的方法卸貨；
③不準用貨叉直接鏟運危險品、易燃易爆貨物；
④不準用單叉作業(yè)；
⑤不準用利用慣性卸貨；
⑥不準在貨盤或貨叉上布人作業(yè)，舉起貨物后貨叉下嚴禁站人。
⑦不準用制動慣性溜放圓形或易滾動和貨物；
⑧不準用貨叉拔起埋入地下的物件；
⑨不準用空檔或分離離合器滑行；
⑩不準超負荷作業(yè)。
二、維護
1、檢查發(fā)動機油軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機油量，燃油箱內(nèi)的燃油量及散熱器內(nèi)冷卻水量，不足時按要求添加。
2、檢查電池內(nèi)電解液面的高度是否符合要求，必要時添加并保持蓋子孔暢通，檢查極柱與導(dǎo)線接頭是否接合緊密牢固。
3、經(jīng)常檢查輪胎氣壓，并清除輪胎路中的雜物。
4、檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
5、查車輛液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)的工作油量及管路、接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。
6、查儀表、燈光、喇叭的工作情況。進行完上述各項檢查之后起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況并檢查傳動系、制動指尖以及液壓升降系統(tǒng)的工作是否正常。
第2篇 叉車設(shè)備安全操作規(guī)定
1叉車須有受過國家法定機關(guān)專門訓(xùn)練并持有有效證件者方可駕駛，嚴禁非駕駛?cè)藛T操作。嚴禁酒后駕駛。
2 叉車駕駛?cè)藛T除遵守本規(guī)定外還必須遵守機動車交通規(guī)則。
3 工作前檢查各部件是否正常，特別是操作系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、音響、信號、剎車機構(gòu)等一定要完好可靠，否則嚴禁出車。
4 行駛速度在廠區(qū)內(nèi)不得超過15km/h，在廠房內(nèi)出入門或倒車不得超過5km/h。
5 叉車不得超負荷使用。
6 鏟吊物品必須依據(jù)形狀重心放置平穩(wěn)，其高度不得妨礙司機視線，寬度不得超過車身，最大外廓尺寸兩側(cè)各500mm，伸出車身前方的長度不得超過500mm。
7 叉車行駛時必須將升降架向內(nèi)傾斜10-15°。叉子離地面300mm,不許超過500mm。
8提升貨物時只許叉車在不運動時進行,同時禁止人員在提升物品下方站立和通過。
9 嚴禁任何人在叉車或貨物上隨車行駛。
10 鏟吊易燃易爆等危險品時應(yīng)嚴格遵守有關(guān)安全規(guī)程。
第3篇 叉車 安全操作管理規(guī)定
一、叉車駕駛員必須持有特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)有效駕駛證上崗操作,嚴禁無證及酒后駕駛。
二、駕駛員應(yīng)遵章守法,規(guī)范操作,安全行車,提高“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識。
三、駕駛叉車時禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè),以免發(fā)生高處墜落安全事故;禁止使用單叉作業(yè),叉載重量應(yīng)符合載荷規(guī)定,禁止超載作業(yè)。
四、叉車作業(yè)時禁止高速叉取貨物,禁止人員站在貨叉上;叉取貨物作業(yè)時禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
五、駕駛員在作業(yè)前應(yīng)檢查車輛起重鏈、門架、貨叉有無損傷,螺栓等是否牢固;檢查是否需要加注燃油、潤滑油,檢查啟動、運轉(zhuǎn)、及制動性能;并且檢查燈光、音響信號是否齊全有效,確認正常再啟動操作;啟動發(fā)動機后,聽察發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況,檢查各儀表的指示狀況。
六、駕駛員在叉車起步前應(yīng)觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后起步;載物起步時要緩慢平穩(wěn)起步并先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
七、駕駛員在叉貨時,按需檢查貨叉間距,使兩叉負荷均衡,貨叉應(yīng)盡可能深入載荷下面,注意貨叉尖不能碰到其他貨物;采用最小的門架后傾來穩(wěn)定貨物,避免向后滑動。行駛時貨叉底部距地高度應(yīng)保持300-400mm的距離。
八、 叉車載物高度遮擋住駕駛員視線時,應(yīng)倒開叉車;倒車時要發(fā)出倒車信號,由后輪控制轉(zhuǎn)向時必須時刻注意車后的擺幅,車速要平穩(wěn),觀察前后有無來車及行人。
九、駕駛叉車在進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中不得將貨叉升得太高,要注意上空有無障礙物阻擋,禁止載物行駛中急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
十、駕駛叉車在工廠內(nèi)主干道行駛時,不得超過30km/h,其他道路不得超過20km/h。行駛時要與前面的車輛保持一定的距離,前進時如有行人或車輛應(yīng)發(fā)出信號,下坡時嚴禁熄火滑行。
十一、駕駛叉車在卸貨時的車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊術(shù)等其他物件,以免崩起傷人;卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
第4篇 叉車安全操作技術(shù)交底
工程名稱
貴州仁懷惠邦國際城項目工程
編??? 號
施工單位
重慶建工集團股份有限公司貴州分公司
交底日期
2014年? 月? 日
交底提要
叉車安全技術(shù)交底
交底內(nèi)容： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? ?1.重叉裝物件時，被裝物件重量應(yīng)在該機允許載荷范圍內(nèi)。當物件重量不明時應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性，確認無超載現(xiàn)象后，方可運送。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ??2.叉裝時，物件應(yīng)靠近起落架，其重心應(yīng)在起落架中間，確認無誤，方可提升。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ??3.物件提升離地后，應(yīng)將起落架后仰，方可行駛。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? ?4.起步應(yīng)平穩(wěn)，變換前后方向時，應(yīng)待機械停穩(wěn)后方可進行。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? ?5.叉車在轉(zhuǎn)彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時．或在交叉路口和接近貨物時，都應(yīng)減速慢行。除緊急情況外，不宜使用緊急制動。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???? 6.兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時，應(yīng)有專人指揮聯(lián)系，保證安全作業(yè)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???? 7.不得單叉作業(yè)和使用賃叉頂貸或拉貨。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???? 8.衛(wèi)車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時，應(yīng)采用安全繩加固，必要時，應(yīng)有專人引導(dǎo)，方可行駛。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???? 9.以內(nèi)燃機為動力的叉車，進入倉庫作業(yè)時，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴禁在易燃、易爆的倉庫內(nèi)作業(yè)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???? lo.嚴禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴禁其他任何人進入或在室外搭乘。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???? 11.作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放在平坦、堅實的地方，使贊叉落至地面并將車輪制動住。
審核人
交底人
被交底人
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
第5篇 手動液壓叉車、發(fā)貨車裝載貨物安全操作規(guī)定
為了規(guī)范手動液壓叉車、發(fā)貨車裝載貨物安全操作，避免機械傷害的發(fā)生，保障機器的正常運行，保護員工的生命安全，保證設(shè)備本身的安全和藥品安全，特制定本規(guī)定。
一、手動液壓叉車裝載貨物安全操作
1、設(shè)備使用前安全檢查
⑴使用前檢查液壓缸有無泄漏。
⑵使用前檢查滑輪裝置是否有效。
⑶使用前檢查滑輪裝置是否有異物纏繞并清除。
⑷以上檢查任意一項不合格禁止使用設(shè)備。
2、安全注意事項
⑴裝載：裝載貨物時，貨物重心應(yīng)放置在貨叉載荷中心位置，不要裝偏、偏載；作業(yè)時勿用貨物撞擊貨叉；嚴禁載物品重量超過叉車允許負載范圍內(nèi)作業(yè)。裝載貨物高度不得超過1.5米，貨物不得超出卡板5厘米。超出本條規(guī)定要求的在搬運過程中每掉一次貨物，若導(dǎo)致貨物損壞，除了貨物照價賠償外，還對當事人減當月獎金10元；
⑵推行：操作時應(yīng)在堅硬、平坦的路面上作業(yè)，注意避開空洞、不平的路面。嚴禁速度過快（不超過3公里/小時，成年人正常行走速度5公里/小時），轉(zhuǎn)彎時減速。以防托底、翻車發(fā)生；在行走時為保證安全應(yīng)降低貨叉高度行走。行駛速度超出本條規(guī)定要求的減當事人當月獎金10元；
⑶卸貨：卸載前首先固定好底輪或另一人扶好，防止在搬運貨物過程中叉車溜滑失控，嚴禁作業(yè)人員站在叉車上作業(yè)。違犯本條規(guī)定要求的操作的減當事人當月獎金10元；
二、發(fā)貨車裝載貨物安全操作
1、拖行發(fā)貨車裝載不得超3件，每超出一件減當事人當月獎金10元；
2、兩層發(fā)貨車上層裝載不得超3件，每超出一件減當事人當月獎金10元；
三、上述手動液壓叉車、發(fā)貨車裝載貨物安全操作規(guī)定，當班管理人員見到有人違規(guī)操作要即時制止及整改，并對當事人作出處理。
以上規(guī)定即日起執(zhí)行,各班組組織學(xué)習(xí) ,平時不按規(guī)定操作的人員一律按制度從嚴處理。每次給予當班班長和部門主管負連帶責(zé)任10元/次。
第6篇 柴油叉車安全操作規(guī)范
1.0 目的 為了為了更安全正確使用柴油叉車、確保貨物運輸安全、防止意外事故發(fā)生；
2.0 范圍 泰昌電子所有叉車
3.0 權(quán)責(zé)
3.1 執(zhí)行
操作人員：需制定經(jīng)過培訓(xùn)人員、并持有叉車駕駛證，負責(zé)柴油叉車的安全使用；
3.2 審核
主管負責(zé)對駕駛員、對叉車的安全性的監(jiān)督與指導(dǎo)；
3.3 保養(yǎng)
一級保養(yǎng)由叉車司機負責(zé)日常各項事宜；
二級保養(yǎng)由設(shè)備聯(lián)系專人負責(zé)，專業(yè)人員對使用一定時限的的叉車進行系統(tǒng)的保養(yǎng)；
4.0 作業(yè)內(nèi)容
4.1 使用前檢查
4.1.1 燃油、潤滑油是否符合要求，保持清潔；
4.1.2 起重、門架工作情況是否正常，轉(zhuǎn)向、液壓特別是制動系統(tǒng)是否正常；
4.1.3 各系統(tǒng)管路和接頭有無損壞或松動；
4.1.4 車輪有無異常、螺絲是否松動；
4.2 裝貨
4.2.1 啟動
4.2.1.1 每天第一次啟動時要預(yù)熱且啟動速度不宜過快；
4.2.2 裝載
4.2.2.1 裝貨時合理分配雙叉的寬度，掌握貨物的重心；
4.2.2.4 叉重心高的貨物時，貨叉要先后仰后升起，下降時要先下降后傾斜；
4.2.3 行駛
4.2.3.1 使門架處于垂直位置時將貨物抬起；
4.2.3.2 行駛時貨物距離地面30-40cm左右，嚴禁過高抬高貨物行駛；
4.2.3.3 行駛中駕駛員的身體不得超出車外；
4.2.3.4 廠區(qū)內(nèi)行駛不得超過5km/小時，員工休息行人較多的時候注意行人安全；
4.2.3.5 搬運大貨物時，貨物擋住駕駛員的視線，應(yīng)低速倒退行駛；
4.3 卸貨
4.3.1 用剎車制動，緩慢停下并保持貨叉的穩(wěn)定；
4.3.2 一般貨物應(yīng)在門架的平衡位置時貨物才可以升降；
4.3.3 貨物落地時，門架少量傾斜，把門架下降到最低時抽出貨叉；
4.3.4 卸貨完畢，熄火并使滑架下落，前傾使貨叉著地；
4.4 停止作業(yè)
4.4.1 叉車放置于指定位置，擺放整齊；
4.4.2 切斷電源、切斷動力、拔下制動取出鑰匙；u用人選，違反條例50元/次；
5.0 保養(yǎng)與維護
5.1 確保鏈條清潔、車輪螺母堅固完好、車內(nèi)無灰塵、空氣濾清干凈；
5.2 正常情況下，叉車由公司指定專人操作，專人請假或離職時啟用備用人選，違反條例者罰款50元/次
5.3 叉車操作員操作過程中需統(tǒng)一佩戴操作證，未佩戴或佩戴他人操作證一經(jīng)發(fā)現(xiàn)20元/次；
5.4 隨車佩戴保養(yǎng)記錄卡，經(jīng)發(fā)現(xiàn)未佩戴者20元/次；
5.5車輛不得載人，如有發(fā)現(xiàn)將叉車司機和被載人各罰款100元/次；
5.6 車輛如果在非正常情況下?lián)p壞，一切后果由叉車司機承擔；
5.7 如不按操作規(guī)范操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將予以處罰50元/次；
5.8 叉車按照指定地點存放，不可隨處停放，并保持環(huán)境衛(wèi)生，否則罰款20元/次
5.9 叉車作業(yè)周邊2m之內(nèi)嚴禁站人，出現(xiàn)事故，司機承擔一切責(zé)任；
5.10叉車未保持清潔一經(jīng)發(fā)現(xiàn)20元/次；
6.0 注意事項
6.1 對柴油叉車進行檢查保養(yǎng)時應(yīng)注意安全；
6.2 檢查時發(fā)現(xiàn)有異常應(yīng)及時排除，剎車故障應(yīng)及時停用，待修復(fù)正常后通知使用；
6.3叉車如需維修需填寫部門聯(lián)絡(luò)單，記錄在案；
此《柴油叉車操作規(guī)范》只適用于泰昌電子本公司內(nèi)部員工
第7篇 叉車 安全操作事項
叉車安全操作規(guī)程,是為了保證叉車駕駛員安全、準確、規(guī)范、有效地操作叉車,而制定的操作規(guī)程。該規(guī)程規(guī)定了叉車駕駛員在起步、行駛、裝卸等各個環(huán)節(jié)的操作規(guī)范。
一、目的:規(guī)范叉車安全操作,安全駕駛;
二、適用范圍:叉車駕駛員;
三、叉車安全駕駛守則:
1. 必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格,取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2. 必須認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守操作規(guī)程,熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能,認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
3. 嚴禁帶人行駛,嚴禁酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談;不準行駛途中手機通話。
4. 車輛使用前,應(yīng)嚴格檢查,嚴禁帶故障出車,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
四、叉車安全作業(yè)手冊:
電動叉車駕駛員的操作必須符合安全規(guī)程的要求
1、運行前要檢查剎車系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足,如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運行前處理完善后再操作
2、搬運貨物時不允許用單個貨叉運轉(zhuǎn)貨物,也不允許用貨叉尖端去挑起貨物,必須是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上
3、平穩(wěn)起步,轉(zhuǎn)向前一定要先減速,正常行駛速度不要過快,平穩(wěn)制動停車
4、不準在貨叉上站人,叉車上不準載人運行
5、對于尺寸較大的貨物要小心搬運,不要搬運未固定或松散的貨物
6、定期檢查電解液,禁止使用明火照明來檢查電池電解液
7、停車不用前,要將貨叉下降著地并將叉車擺放整齊,停車并斷開整車
8、電源電量不足時,叉車的電量保護裝置自動開啟,叉車貨叉將拒絕上升操作,禁止繼續(xù)載貨使用,此時應(yīng)該空車駛到充電機位置給叉車充電。
9、充電時,先斷開叉車工作系統(tǒng)與電池的連接,再將電池與充電機連接,再連接充電機與電源插座,開啟充電機。
10、通常情況下,智能型充電機無需要人工干預(yù),非智能充電機,則可以人工干預(yù)充電機輸出電壓與電流值,通常電壓輸出值比電池標稱電壓高10%即可,輸出電流應(yīng)該設(shè)定為電池額定容量的1/10左右。(例如dc24v/210ah電池,充電機輸出電壓與電流可設(shè)26v,21a)
叉車各項安全要求編輯
(一)人員
1. 駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。
2. 嚴禁酒后駕駛,行駛中不得吸煙、飲食、閑談、打手機和講對講機。
(二)檢查車輛
1. 叉車作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2. 檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。
3. 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4. 叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5.叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
(三)起步
1. 起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步。
2. 液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。
3. 叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
4. 起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
(四)行駛
1. 行駛時,貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,門架須后傾。
2. 行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時,貨叉不準升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。
3. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4. 轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎,高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
5. 行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
6. 叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
7. 叉車運行時,載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置,門架要適當后傾。除堆垛或裝車時,不得升高載荷。
8. 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時,倒車時要低速行駛
9. 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
10.叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時,進入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
11.叉車的起重升降或行駛時,禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
12. 發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報,絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。
(五)裝卸
1. 叉載物品時,應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
2. 禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
3. 在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。
4. 車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。
5. 用貨叉叉貨時,貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
6. 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
7.叉車叉物作業(yè)時,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
8. 禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高空墜落事故。
9.不準用慣性溜、放、圓形或易滾動物品制動。
10.不準用貨叉挑、翻棧板的方法卸貨。
(六)離開叉車
1.禁止貨叉上物品懸空時離開叉車,離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
2.停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。
3.發(fā)動機熄火,停電。(除特殊情況,如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘)。
4.拔下鑰匙。
(七)停車注意事項
1. 發(fā)動機熄火前,應(yīng)使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)
2. 2-3分鐘后熄火。 發(fā)動機熄火停車后,應(yīng)拉緊制動手柄。
3. 低溫季節(jié)(在零度以下),應(yīng)放盡冷卻水,或者加入防凍液。
4. 當氣溫低于-15度時,應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi),以免凍裂。 轉(zhuǎn)動機油濾清器手柄 1-2 轉(zhuǎn),檢查螺栓、螺母有無松脫現(xiàn)象,并及時排除不正常情況。
5.將叉車沖洗擦拭干凈,進行日常例行保養(yǎng)后,停放車庫或指定地點。
(八)意外
如遇到意外,應(yīng)該做到:
1. 緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。
2. 身體靠在叉車傾倒方向的反面。
3. 注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時千萬不能跳車。
第8篇 叉車安全操作規(guī)范辦法
駕駛規(guī)范
駕駛員培訓(xùn):駕駛員必須持有勞動部門頒發(fā)的叉車駕駛證書;具有相同技術(shù)參數(shù)的每臺叉車的制動、加速器和液壓操縱手柄的特性可能都不盡相同,駕駛員應(yīng)在熟悉各項操作后,再駕駛叉車。
駕駛叉車時的穿戴:佩戴合適的個人防護用具,為了安全,請不要穿寬松的衣服,以免被掛住。
必須遵守規(guī)則:當你感到疲倦,思想不集中,用過麻醉劑或喝過酒后,請勿駕駛叉車。
工作場所的安全:確定工作環(huán)境處于安全狀況,包括良好的路況和充足的照明。
保持叉車特別是駕駛室清潔:駕駛室里不要放工具或其他物品以免妨礙操縱桿或踏板的動作;當手有油污時,請不要操作叉車,當手濕滑或有油污時,操作叉車是危險的。
檢查叉車周圍的安全狀況:發(fā)動叉車之前,一定要確保叉車周圍無人;當運載龐大貨物,視線不好時,請倒車行駛或由他人引導(dǎo);倒車行駛時,一定要確保叉車周圍無人;在狹小通道中駕駛叉車時,應(yīng)有人引導(dǎo);駕駛員應(yīng)在十字路口或其他視線受阻的地方先停車,確保叉車左右無人時再開車;叉車與汽車不同,它是后輪轉(zhuǎn)向,接近轉(zhuǎn)向處時,降低行駛速度,然后轉(zhuǎn)動方向盤使叉車后部轉(zhuǎn)動。
上、下叉車:禁止跳上、跳下叉車。上下叉車時,手抓住把手,腳踩在踏板上;上下叉車時,不能抓方向盤或操縱桿。
禁止叉車乘人:嚴禁貨叉、托盤上帶人。不允許除司機以外的人乘車;不要用人來代替平衡重。
禁止野蠻駕駛:不要在踩下加速踏板的情況下,打開鑰匙開關(guān);不要突然地起動、制動或轉(zhuǎn)向,以防造成貨物墮落叉車傾翻;不要輾過散落在路面上的擋板或障礙物;不要駛?cè)胲浀孛?在潮濕、滑溜、不平或傾斜等路面上行駛時,請降低行駛速度;確保門架與屋頂以及出入口之間具有一定的間隙。
禁止貨叉升高時行駛:貨叉升起時,不要駕駛叉車,以防造成貨物墮落叉車傾翻。
不要靠路邊行駛:確保叉車與路邊或平臺邊緣有足夠的安全距離,以防止叉車跌落。
叉車維護:不得改造叉車,遵照使用指南進行每天檢修和定期檢修;當叉車有損壞或故障時,停止操作叉車進行維修;叉車被徹底檢修前,不能操作叉車;檢查電氣系統(tǒng)時,關(guān)閉鑰匙開關(guān)并拔出蓄電池插頭。
操作規(guī)范
禁止超載工作:叉車只可以搬運重量在額定起重量以下的貨物;超負荷搬運時,后輪極易離地,此時,轉(zhuǎn)向就無法控制,極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
禁止偏載堆垛:叉車堆垛時必須確保貨物排放得安全和穩(wěn)固,貨叉要準確地插入托盤,同時使貨物重心與叉車中心保持一致,否則易引起貨物墮落,叉車傾翻。
禁止貨物超高:貨物高度不能超過擋貨架,否則易引起貨物向操作人員方向滑落,司機可能會被貨物砸傷。
搬運超長、超寬貨物:搬運超長、超寬貨物時,駕駛要特別小心,減速行駛,慢速轉(zhuǎn)向和升降;注意貨物平衡,同時盡量放低貨物;配備適當?shù)募娱L加寬貨叉架;使用尺寸和強度均合適的托盤來承載貨物;確保貨物固定在托盤上,并具有合適的形狀。貨物超寬時,行駛時要注意避免碰上路邊兩側(cè)的物體。
禁止用貨叉尖工作:不要用貨叉尖擠推貨物或提升貨物,當用貨叉尖擠推貨物或提升貨物時,可能造成叉車或貨物的抖動。
禁止推拉操作:不能用叉車推拉貨物,否則貨物有可能會損壞或墮落。
避讓:禁止站在貨物上以從貨架下穿越。
使貨物穩(wěn)定:叉車行駛時,門架后傾到位使貨物穩(wěn)定;行駛時(有載或無載),貨叉和地面的距離應(yīng)保持在150-200毫米。
禁止進入門架機構(gòu):禁止身體任何部位進入門架機構(gòu)或門架和車身之間;操縱桿應(yīng)按正確的操作位置操作;當操縱桿鉤住身體或衣服時,門架就有可能動作,手、腳就有受傷的危險;操作叉車時,請將身體置于護頂架之下,不允許將身體任何部位伸出車體之外。
禁止突然操縱手柄:無論在滿載或空載狀態(tài)下,都要慢速操縱液壓控制手柄;貨叉位于高位時,如果突然操縱手柄,會造成貨物墮落或叉車傾翻的危險;不要急停、急降貨架。
門架前傾時,貨架禁止上升:當起升貨物或開動叉車前,應(yīng)將門架后傾到位,以穩(wěn)定貨物;叉貨狀態(tài)下,門架不可前傾;升降貨物時,應(yīng)先停車;叉車處于傾斜狀態(tài)時,不要裝卸貨物。
禁止拖拉叉車:當剎車或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出故障時,不可用另一臺叉車來拖拉,否則,易發(fā)生無法預(yù)測的事故。
禁止隨意改變叉車的用途。禁止把貨叉用于規(guī)定以外的用途;不要把貨物用繩子綁在貨架上,用叉車起吊;當用貨叉提升貨物時,應(yīng)配備適當?shù)膶倬?不可將叉車當作牽引車進行牽引作業(yè)。
工作結(jié)束后的注意事項
離開叉車前:門架稍前傾,貨叉自然放下,貨叉如果不降至地面,有絆到和傷害身體的危險;方向手柄放在空檔位置;拉上停車制動手柄;關(guān)閉鑰匙開關(guān)并取下鑰匙。
在指定的場所停車:停車處必須有足夠的強度;在不妨礙交通安全的地方停車;不得停車在消防栓附近和影響消防通道的地方;禁止在有易燃物的地方或附近停車;不要把車停在斜坡上。
充電:防止充電設(shè)備受潮,充電處通風(fēng)條件要好以散發(fā)蓄電池中產(chǎn)生的異味;叉車蓄電池充電時,要做好充電標記;當蓄電池充電時,正、負極不能接反;禁止過度放電,不要將叉車使用至不能移動才停止,當蓄電池容量報警指示燈連續(xù)閃爍時,蓄電池就需要充電了。
第9篇 叉車基本安全操作規(guī)定
1.0?目的
本程序用于指導(dǎo)、規(guī)范倉庫叉車操作和充電操作，確保人身和財產(chǎn)安全。
2.0? 范圍
本程序適用于中國大陸。
3.0? 職責(zé)
3.1? 健康、安全和環(huán)境（hs&e）管理部門負責(zé)本程序的編制及更新。
3.2? 人力資源部負責(zé)審核、管理叉車工的叉車操作證。
3.3? 倉庫操作經(jīng)理/主管確保只有具備資質(zhì)的人員才能操作叉車，并對叉車和充電設(shè)備、設(shè)施的正確使用、清潔管理實施日常監(jiān)督。
3.4? 安全操作是叉車工的首要職責(zé)，必須嚴格按叉車操作安全規(guī)定和充電要求進行日常操作。
3.5? 叉車的日常保養(yǎng)維護、維修原則上應(yīng)由專業(yè)供應(yīng)商進行。
4.0? 定義及術(shù)語
na
5.0? 程序
5.1? 人力資源部審核叉車工的有效叉車操作證（政府相關(guān)部門頒發(fā)），并負責(zé)留檔。
5.2? 叉車工崗位培訓(xùn)
5.2.1 叉車工上崗培訓(xùn)（on-the-job training）由操作經(jīng)理/主管負責(zé)實施（可指定站點經(jīng)驗豐富、且無事故記錄的叉車司機擔任培訓(xùn)師），并保存記錄。叉車工上崗培訓(xùn)內(nèi)容必須包括、但不限于：
（1）該叉車工在其工作中將要使用的叉車的類別、特性和性能；
（2）該倉庫叉車作業(yè)特點、內(nèi)容和流程；
（3）該倉庫地理特點、危險場所及限制/禁止場所；
（4）所操作的貨物特點
（5）叉車作業(yè)前點檢要求
（6）庫內(nèi)叉車安全駕駛和充電規(guī)定；
（7）叉車故障及事故（包括人員受傷、貨物受損等）報告；
（8）安全驛站(stop for safety)錄像
(9) 實際操作演練及考核（經(jīng)確認合格后方可正式開始獨立崗位工作）
5.2.2 由其他站點轉(zhuǎn)調(diào)或借用的叉車工必須進行上崗（轉(zhuǎn)崗）培訓(xùn)，內(nèi)容包括5.2.1節(jié)第（1）至（4）及（9）內(nèi)容，須保存培訓(xùn)記錄。
5.2.3 長期脫崗的叉車工（離崗超出3個月）必須進行上崗（復(fù)崗）培訓(xùn)，內(nèi)容包括5.2.1節(jié)第（1）至（4）及（9）內(nèi)容，須保存培訓(xùn)記錄。
5.2.4 操作經(jīng)理/主管負責(zé)組織叉車工至少每半年進行一次集體復(fù)訓(xùn)，內(nèi)容包括、但不限于：叉車安全操作規(guī)定復(fù)習(xí)、事故回顧等，須保存培訓(xùn)記錄。
5.2.5 操作站點發(fā)生叉車安全事故后，操作經(jīng)理/主管應(yīng)立即召集所有叉車工，就事故進行溝通，并總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)、糾正和預(yù)防措施，須保存培訓(xùn)記錄。
5.2.6? 叉車工必須按國家規(guī)定參加定期的復(fù)訓(xùn)和考核，相關(guān)記錄由人力資源部負責(zé)存檔。
5.3 叉車安全操作規(guī)定
5.3.1? 行車前檢查
5.3.1.1? 每班次行車前，叉車工必須對叉車車況進行檢查并填寫“叉車作業(yè)前檢查表” (saf-02-a1)，確認無異常方可作業(yè)。
檢查內(nèi)容基本包括：
l?檢查叉車外觀是否完好（如貨叉、液壓油缸、鏈條、門架、輪胎等）
l?檢查各類儀表數(shù)據(jù)是否在正常范圍
l?檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動性能
l?檢查警示燈、鳴號是否正
l?檢查是否有漏油現(xiàn)象
5.3.1.2? 嚴禁無任何防護措施站在貨叉下方進行檢查。
5.3.1.3? 如發(fā)現(xiàn)叉車有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即報告主管/組長。如確認該叉車不能正常使用，應(yīng)在叉車上懸掛明顯標示（如“待維修”標牌）并通知所有叉車工，以防誤用。
第10篇 廠內(nèi)叉車安全操作規(guī)定
1、嚴禁駕駛場內(nèi)叉車外出廠區(qū)。
2、嚴禁無證駕駛、操作車輛，駕駛車輛嚴格遵守《廠內(nèi)交通安全管理規(guī)定》
3、必須配合維修、保養(yǎng)、各項檢查、檢驗工作。
4、每天按照規(guī)定項目、標準認真檢查和保養(yǎng)車輛各部位，使車輛處于良好狀態(tài)。
5、啟動前觀察周圍情況，確認安全后鳴笛起步。
6、行使中貨叉應(yīng)距離地面300～400毫米，門架必須后傾。
7、行使中不許任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。
8、貨叉升高行使時，注意有無障礙物刮撞，禁止緊急剎車，禁止急轉(zhuǎn)彎。
9、嚴禁超載作業(yè)，必須按照載荷曲線圖規(guī)定的數(shù)值叉運貨物。
10、運輸貨物行使時，超過7°非特殊情況不得使用腳制動器。
11、停車后禁止將貨物懸于空中，高空卸貨后將貨叉降至地面距離，方可行使。
12、叉裝貨物時，應(yīng)將貨物分擔在兩貨叉，不得傾斜一方，貨物應(yīng)靠擋貨架。小貨物應(yīng)集中放置集物箱內(nèi)，所叉物品不得遮擋駕駛員視線。
13、貨叉在離開物品時，應(yīng)平穩(wěn)緩慢離開，車胎不得碾壓物品和刮蹭物品扶持人員。
14、在廠區(qū)行使不得超過20 公里，作業(yè)現(xiàn)場不能超過10 公里，出入庫房、車間、門、轉(zhuǎn)彎、不得超過5 公里。行使中注意觀察，以免刮撞人員及物品。
第11篇 叉車搬運安全操作措施
一、概 述：
為了規(guī)范我礦叉車的使用范圍，安全使用叉車，特制訂本措施。
二、使用范圍：
本措施適用于礦內(nèi)利用叉車輔助搬運物料的各種場合施工作業(yè)。
三、施工前的準備
每班出車前，叉車司機要按叉車使用安全規(guī)程的有關(guān)要求，做好出車的前的準備工作，并持證上崗，確認安全后方可出車作業(yè)。
四、安全注意事項
1、 施工前，各使用單位須從機電科開出叉車使用派工單，并指明施工負責(zé)人。所有參與施工人員必須學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)考試合格簽字后方可參與施工。
2、 機廠根據(jù)派工單要求，安排叉車司機進行叉車作業(yè)。
3、 嚴禁穿過廣場架線機車架空線。
4、 叉車運行時，不準任何人上下車，叉腿上嚴禁站人。
5、 叉車行駛時不得將貨叉升得過高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。
6、 在平整的路面上，叉車的額定起重量為3噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當降低，不大于1.5噸，并降低行駛速度。嚴禁超載工作。
7、 叉載貨物時，應(yīng)按貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均由兩貨叉分擔，以免偏載或開動時貨物向一邊滑脫。貨叉插入后，叉壁應(yīng)與貨物一面接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面300～400毫米左右行駛。
8、 叉運小或零散貨物料時，應(yīng)放入料盤、料箱或料架內(nèi)，防止掉（散）落。
10、 叉運棚梁、棚腿、∏型梁、鋼管、圓木、鋼軌、槽鋼等長材料時，貨叉要開到最大，貨叉中心要盡量對正材料中心，然后進行試起升，確保平衡后門架后傾，緩慢行駛。其余工作人員必須站到安全距離，躲開貨物掉（滑）落方向。必要時可用繩索鐵絲把被叉貨物捆綁或與貨叉捆綁牢固。
11、 叉運礦車（含專用車）、平板（花籃）車、皮帶、升降臺、電纜、設(shè)備及其大型部件時，可整體叉運，并按第6條規(guī)定執(zhí)行。用人力輔助施工時，施工人員要注意手腳安全。
12、 叉車需要上鐵道的，搬運各種車輛、設(shè)備，只準在運輸維修班向南的軌道上進行，不得在其他地點施工。
13、 叉車工作時，起落必須平穩(wěn)，嚴禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛。起升或下降貨物時，起重架下禁止有人。
14、 貨叉在接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木（貨盤），叉頭不得物品扶持人員。
15、 在礦區(qū)和施工現(xiàn)場，時速不得超過10公里，在各處院內(nèi)、車間、庫房和施工現(xiàn)場不得超過3公里，叉車行駛時注意觀察，防止刮碰，傷人。
16、 叉車起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨物兩端及貨叉運動前方禁止有人。
17、 嚴禁用貨叉及附具舉升人員從事高處作業(yè)，禁止單叉作業(yè)，禁止用制動慣性溜放圓形或易滾動物品
18、 叉車在斜坡道路上作業(yè)時，應(yīng)注意上坡時向前開車，下坡時倒車行駛，確保運載貨物在斜坡的上方。運載貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬用大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車應(yīng)倒車低速行駛。
19、 利用叉車進行吊裝作業(yè)時，必須使用手剎把車剎緊。
20、 嚴禁停車后讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。
21、 叉車在中途停車，發(fā)動機空轉(zhuǎn)時應(yīng)后傾收回門架，當發(fā)動機停車后應(yīng)使滑架下落，并前傾使貨叉著地。
22、 在工作過程中，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。
23、 施工完畢及時清理施工現(xiàn)場。
第12篇 內(nèi)燃叉車電瓶叉車安全操作技術(shù)
一、叉車作業(yè)常見事故預(yù)防
1.預(yù)防貨件破損
(1)防止叉破貨物
在叉取貨物的過程中將貨物叉破,這是由叉車作業(yè)引起的貨物事故的主要原因之一。要防止 叉破貨物(包括叉破貨物包裝),首先要提高操作技術(shù),進叉準確,不叉到貨物上 ,此外還應(yīng)注意下列各種情況:
了解貨物的性質(zhì)。對易破怕扎的貨物如紙箱、條筐、薄鐵皮、紙袋、皮袋、塑料袋和包裝的 陶瓷制品、玻璃器皿、電器、散粉粒料等貨物,應(yīng)小心進叉。
作業(yè)中發(fā)現(xiàn)損壞的托盤要及時揀出來,送維修組進行修理。損壞的托盤很容易造成事故。比 如斷板陷入托盤中間,進叉時,叉子進不去而推擁托盤,致使貨物倒塌或互相擠撞。袋裝、 網(wǎng)裝等軟包裝貨物從托盤上斷掉的板處下垂,進叉時常被叉破。
進叉前應(yīng)盡量將叉車與托盤對正,進叉時只前進不轉(zhuǎn)向。如果場地限制不能對正,必須邊進 叉邊轉(zhuǎn)向,要格外小心,慢慢進叉。
在貨物上或集裝箱上碼放和叉取比在地面上更難,要看清托盤上下貨物堆碼是否牢固,是否 已經(jīng)歪斜,貨叉高度要調(diào)節(jié)準確,門架宜垂直不宜前傾,一般是將叉車開到貨垛前停車,檢 查一下貨叉高度而后再進叉。沒有過硬技術(shù),不要在走行中調(diào)節(jié)高度、不停車直接叉取。
禁止翻盤作業(yè)和利用慣性卸貨。
貨叉前傾角不足或兩只貨叉的叉尖不一樣高,是導(dǎo)致叉車推擁托盤或叉破貨物的重要因素, 一旦發(fā)現(xiàn),要及時調(diào)整和修理。
(2)防止托盤上的貨物倒塌
在叉車叉取貨物和叉車帶貨運行中,因倒塌而造成傷害事故或摔壞貨物是叉車作業(yè)引起的事 故的另一重要原因。防止倒塌可采取下述措施:
利用碼垛方法,層層件件交錯排列,壓縫封頂。
對于帶托盤裝車,進行托盤對流的貨物,由于車輛在運行和拖掛過程中所受的沖擊和振動遠 比叉車作業(yè)時升降走行所引起的振動和沖擊嚴重得多,因此,應(yīng)以裝在車內(nèi)貨物堆碼穩(wěn)固為 主。可研究整齊排列、密集裝載的定型裝載方案,貨與貨之間、貨與車輛之間不留間隙。可 用繩子把貨物連同托盤捆在一起,形成一個整體。為了防止層與層之間的滑移,可在層間使 用紙板、泡沫塑料等襯墊物。
在托盤或貨垛兩邊加兩塊側(cè)擋板也可防止貨物倒塌。側(cè)擋板安裝在叉車的屬具架上,叉取貨 物時,側(cè)擋板即自行加在貨垛兩側(cè),當貨叉從貨物下抽出時,側(cè)擋板也隨之離開。
用繩索或錨鏈將貨物攔腰拴捆并掛在門架上,這對無托盤貨物裝車比較穩(wěn)固,只作為在裝卸 過程中的一種臨時安全措施。對叉運易碎、貴重、重心偏斜貨物,使用這種安全繩尤為重要。
行走過程中的顛簸搖晃和轉(zhuǎn)彎時速度太高是導(dǎo)致貨物倒塌的重要原因。叉車進出車棚門和庫門,過平交道口和在坑洼不平的道路上行駛,要注意降速,防止撞顛。上下坡時,要及時調(diào) 整門架傾角。
作業(yè)中,如果不小心將貨物叉破或摔壞,應(yīng)立即停車整理,以防止液體流失太多、污染、散 落丟失和繼續(xù)破碎,盡可能減少損失。
2.預(yù)防機械事故
叉車常見的機械事故有掉下站臺坡邊和停在坡上自行溜走、翻車;損壞零部件方面常 見的有斷半軸、打壞螺旋傘齒輪、損壞油泵、踏板簧、損壞后橋上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的滾針軸承等。
叉車掉下站臺坡邊是叉車常見的事故。主要有以下幾種原因:靠站臺坡邊行走;倒車時未朝 后 看;躲避行人、會讓車輛時車速太快躲的太急;非司機操作;制動或轉(zhuǎn)向失靈;轉(zhuǎn)向時車速 太高、打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過來;停放的車既未施加手制動又未順著站臺坡 邊停放而自行溜下站臺坡邊;忘記了撥換向開關(guān)或撥錯了換向開關(guān);地面上有小障礙物碰了 轉(zhuǎn)向輪,使叉車轉(zhuǎn)向失控;貨物高大,司機看不見路;違章用叉車拉動車輛等等。
叉車翻車在下坡坡度較大且下坡后接著拐彎的地方特別容易發(fā)生。只要記住先減速后轉(zhuǎn)向, 這類事故就能避免。
3.預(yù)防人身傷害事故
叉車作業(yè)引起的人身傷亡事故可分為本車司機和其他人員兩個方面。
叉車掉下站臺坡邊等事故往往一并引起操作人員(司機、非司機)的人身傷亡事故。因此,預(yù) 防人身事故要從預(yù)防叉車掉下站臺坡邊、翻車抓起。
在修理過程中和查找故障過程中,因短路發(fā)生的灼燒傷、摔壞的蓄電池濺流的電解液引起的 灼燒傷也常見。
兩名修理人員同修一臺叉車,在查找故障、拆解安裝和試車時缺乏聯(lián)系,也往往能發(fā)生事故 。因此,要隨時互相提醒。
貨物升得太高,從門架上翻掉下來砸在司機頭上、手臂上、方向盤上的情況比較常見。發(fā)生 這種事故是貨物升得太高所致。在升高時,司機將注意力集中在貨叉處,只注意了碼放高度 是否 合適,忘記了兼顧上方的安全。有時因貨物寬而通道狹窄,將貨物升高后走行,碰在柱子、 庫門或其他東西上,貨物掉下來也時有發(fā)生,因為貨物正好擋著視線,所以在這種情況下倒 行比正行更安全。萬一貨物掉下來,砸著人的可能性比較小。
叉車引起的非操作人員的人身傷亡事故以壓腳、擠手等情況較多。目前,叉車作業(yè)絕大多數(shù) 還是要配合裝卸工進行。在一些較大的貨場,往往有多輛車同時作業(yè),人來車往,道路狹窄 ,躲讓交會頻繁,容易壓腳。因此,不僅要求司機有熟練的操作技術(shù),而且要精力集中,不 能高速行車。
為了防止叉取和堆放時貨物倒塌,裝卸工常用手扶一扶貨物,這時最容易擠手。為防止這種 事故發(fā)生,裝卸工要選擇好扶的部位,司機應(yīng)在觀察扶手的位置后再動作,最好是由裝卸工 發(fā)出動作指令,司機根據(jù)指令進行動作。作為司機,要自覺聽從裝卸工的指揮,每一動作都 要征得扶貨人員的同意之后再進行。
二、叉車安全操作技術(shù)
1.叉車安全使用守則
(1)駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專門培訓(xùn),在熟悉并掌握叉車結(jié)構(gòu)、性能的基礎(chǔ)上,進行裝卸 作業(yè),并經(jīng)有關(guān)部門考核,合格后才能獨立駕駛叉車作業(yè),不準無證人員上車操作。
(2)叉車裝卸作業(yè)時,嚴禁調(diào)整機件或進行保養(yǎng)檢修工作。
(3)叉車檢查燃油或注油時,不可吸煙或接近明火。
(4)門架前傾時,嚴禁提升貨物;運行時門架必須后傾行駛;行車時,貨物的最低點離地應(yīng) 在300~400mm左右,嚴禁邊提升貨物邊行車;嚴禁載人運行。
(5)在額定載荷中心處嚴禁超載,更不允許超載作業(yè)。貨物位于非額定載荷中心處,按負載 曲線圖確定負載量,貨物中心應(yīng)與車體中心在一條線上,不許偏載。
(6)裝卸作業(yè)中,嚴禁一切人員在貨叉下停留。開車或起吊貨物時先鳴號。
(7)非緊急情況下,嚴禁突然制動,以防在慣性力作用下,貨物拋出損壞并砸傷人,同時也 嚴禁高速急轉(zhuǎn)彎。
(8)工作時間不得擅自離開崗位,下車后應(yīng)熄火并將鑰匙隨身帶走。
(9)坡道停駛時,應(yīng)用手制動器,并采取防滑措施;下坡時,禁止用空檔滑行。
(10)叉車只準在廠區(qū)行駛,不準任意開出廠外或上公路干線。
2.叉車安全行駛注意事項
(1)出車前必須檢查制動器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、操縱柄、信號裝置是否可靠,燃油、水、潤 滑油是否充足。
(2)在行駛中遇前面有人,應(yīng)在5m以外發(fā)出信號。如行人未避開時,應(yīng)停駛。在喧鬧的車間 行車,應(yīng)不斷地發(fā)出警告信號。
(3)靠右行駛與其他車輛的前后距離至少大于5m、在工礦企業(yè)內(nèi)主干道上行駛不得超過10km/h ;在轉(zhuǎn)彎、房角、十字路口處、跨越狹窄的道路以及車間倉庫內(nèi),不得超過3km/h。
(4)車輛出入庫門、車間時,應(yīng)下車用手開門,不允許用叉車把門頂開。
(5)在機床、管道、爐子、設(shè)備旁行駛時,其距離不得少于0.5m。夜間不 得在無照明的道路上行駛。
(6)在行駛中,駕駛員不得吸煙或與他人談話。如發(fā)生事故應(yīng)保護現(xiàn)場,并立即通知有關(guān)部門,等候處理。
(7)叉車運行時要遵守交通規(guī)則:①必須與前面的車輛保持一定的安全距離;②駕駛員應(yīng)精力集中,注意一切有關(guān)指示標牌,使車輛一直處于控制之中,不得脫檔滑行;③行經(jīng)交叉路 口或視線受阻的路段,應(yīng)減速鳴號,不允許超車;④運行中駕駛員的身體不得超出車外,盡 量避免突然啟動、停車和高速轉(zhuǎn)彎。
(8)叉車后輪控制轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎不得過急,防止“自由轉(zhuǎn)彎”的傾向,熟練掌握回轉(zhuǎn)方向盤的 操作要領(lǐng)。
(9)叉車上下坡時應(yīng)緩慢而勻速地運行,不得在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不得橫跨坡度行駛。
(10)裝載時要掌握好貨物的重心位置。對于穩(wěn)固情況不好和重心位置高的貨物,要用鋼絲繩 捆好,防止貨物崩塌和傾倒,貨物上不準站人。
(11)駕駛員不得用濕手和油手開車,司機座的周圍不準有雜物。
(12)叉車不得停放在消防道口、樓梯口及消防設(shè)備附近,也不得停放在距鐵道10m以內(nèi)的地方。
3.叉車作業(yè)安全技術(shù)
(1)叉車只能搬運那些排列穩(wěn)定的貨物。在搬運超長或重心位置不能確定的物件時, 要有專人指揮,格外小心。
(2)用貨叉叉貨時,叉距應(yīng)適合于載荷的寬度,貨叉盡可能深地叉入載荷下面,用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,防止載荷后滑。放下載荷時,可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽 出貨叉。
(3)堆垛時,應(yīng)采用能使載荷穩(wěn)定的最小門架后傾角,緩緩接近貨堆后,調(diào)整門架至垂直位 置,并 把載荷提升至高于堆垛的高度,將叉車前移,放下貨叉卸下載荷,再抽出貨叉降至運行位置 ,駕駛員必須確保堆成的垛是穩(wěn)定的。
(4)卸垛時,叉車應(yīng)接近貨堆0.3m處停下,調(diào)整叉距適當,門架要垂直, 把貨叉升高到能插入貨物下,再緩緩提升貨叉,使貨物脫離貨堆,同時適當?shù)睾髢A門架,使貨物穩(wěn)定,叉車后退,將貨物移出貨堆,再將貨物降至運行位置,使門架處于適當后傾位置,開始運行。
(5)各種類型的叉車屬具應(yīng)專車專用,不準混合使用。
(6)行駛中不得任意提升或降低貨叉,不得在坡道上轉(zhuǎn)彎及橫跨坡度行駛。鏟運妨礙駕駛員 視線的貨物,應(yīng)倒開叉車。
(7)叉車作業(yè)中,不準將貨物升高作長距離行駛;不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨;不準用 貨叉直接鏟運危險品和易燃品等;不準用單貨叉作業(yè);不準用慣性力叉貨;不準用制動慣性 溜放貨物;不準在岸邊直接鏟運船上的貨物。
(8)叉運鋼板時,所叉鋼材的重心應(yīng)在兩齒中間。貨叉進入鋼板下的深度,應(yīng)留出貨叉根部 約15~20mm。對特殊鋼板,貨叉全長不及鋼板寬度2/3時不宜操作。叉車起升后、門架不宜 過分后傾,以免鋼板重量全部集中在兩叉尖。
(9)叉運卷鋼板應(yīng)使貨叉兩齒并攏,貨叉兩齒伸入卷鋼板孔中。卷鋼板碼放時,要求 卷鋼板之間靠緊,不留空檔。底層堆放完后,左右盡頭的卷鋼板應(yīng)用楔塊物塞住卷鋼板。堆 放二、三層時,須將卷鋼放在第一層兩卷鋼板中間。
(10)叉運圓鋼時,叉取所需根數(shù)圓鋼后,門架隨即后傾。堆垛時,先對準垛頭位置,然后門 架微傾,讓圓鋼自動滾落。圓鋼滾落后,用填塊塞牢。
(11)叉運箱裝貨物時,根據(jù)箱外重心標記,必須將重心放在叉齒間,貨叉進入深度應(yīng)接觸到 箱底全部枕木,先將門架后傾再起升。堆垛時,貨叉放平,然后輕輕放下。若叉巨物超過駕 駛員視線時,應(yīng)倒車行駛。若箱寬超過齒長度,在箱重小于叉車起重量的情況下,允許在叉 齒前端部套上套齒,待箱底橫條(枕木)全部擱在叉齒上方可叉運。
(12)叉運貨盤組貨物時,叉尖應(yīng)貼地,不可蹺起。叉齒尖已伸進貨盤底面下后,宜用低速檔 操 作,不可用高速檔沖入。貨叉起升后,如前方因貨物擋住駕駛員視線,應(yīng)停止行駛。貨盤堆 垛時應(yīng)輕放。
(13)叉運油桶時,吊運油桶每次最多吊8桶,前后各4桶。桶夾夾住后,叉架方可升起,若出現(xiàn)油桶兩頭高低不平時,應(yīng)將叉架輕落,使油桶與地面稍稍接觸,待夾子鏈條自行調(diào)整好后再起升。
4.叉車作業(yè)“五不叉”“五禁止”“三個距離”“七處減速”
五不叉:①超負荷或重量不明不叉;②貨物重心超過叉子中心不叉;③單叉子不叉; ④貨物堆放不牢穩(wěn)不叉;⑤進叉時可能叉壞貨物不叉。
五禁止:①禁止行駛中突然換向;②禁止用貨叉開關(guān)庫門;③禁止用叉子撞擊貨件;④禁止 翻盤作業(yè)和利用慣性急速傾倒貨物;⑤禁止在車上或叉起的貨件上帶人。
三個距離:①叉車與站臺坡邊距離0.5m以上;②兩車同方向行駛保持5m 以上;③走行過程中,貨叉升離地面300~400mm。
七處減速:①在道口、交叉路口和不平坦的道路上行駛要減速;②經(jīng)車庫門口、倉庫門口要 減速;③下坡和轉(zhuǎn)彎時減速;④在狹窄通道中運行和視線不清時減速;⑤接近目標和進叉出 叉時減速;⑥叉運易碎貨物時減速;⑦在人員、車輛較多的地方減速。
5.電瓶叉車除遵守以上要求外,還須執(zhí)行以下規(guī)定
(1)蓄電池內(nèi)電解液充足(液面應(yīng)高出蓄電池頂隔板10~20mm),比重和電壓應(yīng)該合乎 規(guī)定要求,各電極接頭應(yīng)緊固和清潔。
(2)各電線接頭應(yīng)當連接緊固,各接觸器的觸頭應(yīng)平整嚴密,熔斷器(片)應(yīng)該完好,并應(yīng)接 觸良好。
(3)開車前,先接通總電源,再把鑰匙插入電鎖開關(guān),順時針旋轉(zhuǎn),接通控制電路,然后按 喇叭按鈕,發(fā)出開車信號。
(4)檢查換向開關(guān)是否在所要求的行駛位置,通常手柄向前為前進方向,手柄向后為后退方向。
(5)檢查腳踏制動器和手制動器是否松開,然后逐步加快速度,第一檔和第二檔工作時間不 宜太長,第三、第四檔為工作檔。
(6)一般情況下,叉車停車時,應(yīng)先松開速度控制器(踏板),使主令控制器退回到零位,叉 車速度降低。再踏下制動踏板,達到制動目的。但在緊急情況下,即使沒有來得及松開速度 控制踏板,也可以踏下制動踏板,切斷電源制動叉車。
(7)油泵電動機的控制開關(guān)與分配器閥桿聯(lián)動,扳動任何一個閥桿時,都可使微動開關(guān)接通 起動油泵電動機。
(8)一般情況下,應(yīng)避免油泵電動機與行駛電動機同時工作,否則,因為放電電流過大,會 嚴重地影響蓄電池的使用壽命。
(9)叉車轉(zhuǎn)彎時必須降低行駛速度。當叉車前進行駛時,如須向右轉(zhuǎn)彎,可按順時針方向轉(zhuǎn) 動方向盤,如須向左轉(zhuǎn)彎,可按反時針方向轉(zhuǎn)動方向盤。
(10)叉車在停穩(wěn)以后,才能反向起動,否則,由于沖擊過大,容易損壞傳動零部件并加大起 動電流,增加蓄電池的負擔。
(11)叉車在行駛過程中,突然控制失靈,可立即拉開總開關(guān),并且踏下踏板,制動叉車,以 免發(fā)生事故。
(12)叉車停駛后,換向開關(guān)手柄應(yīng)置于零位(中間位置)。司機長時間離開叉車時,拉上手制 動閘,并應(yīng)關(guān)閉電鎖取出鑰匙。
三、叉車保養(yǎng)
為保護叉車,能使之正常工作,發(fā)揮叉車工作能力,需要與汽車等其他機動車輛 一樣進行經(jīng)常性的維護保養(yǎng)。
(一)叉車的維護保養(yǎng)間隔時間
1.日常維護(例行保養(yǎng)),每班工作前后;
2.一級技術(shù)保養(yǎng),累計工作100小時后,一班工作制相當于2周。
3.二級技術(shù)保養(yǎng),累計工作500小時后,一班工作制相當于一個季度。
(二)各級技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容
1、日常維護:
(1)清洗叉車上的污垢,泥土和塵埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道,發(fā)電機、起動電機及 蓄電極柱,水箱散熱片和空氣濾清器等。
(2)檢查各部位的緊固情況。重點是:門架支承固定螺栓、起重鏈拉緊螺栓、輪轂及輪輞螺 栓、制動器固定螺栓和轉(zhuǎn)向器固定螺栓等。
(3)檢查離合器、制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
(4)檢查滲情況,重點是:各管接頭、油箱、發(fā)動機油底殼及水泵、水箱、變矩器、變速器、 驅(qū)動橋殼等。
(5)檢查輪胎氣壓,發(fā)現(xiàn)不足,及時充氣。
(6)檢查燈光,喇叭的可靠性。
2、一級技術(shù)保養(yǎng)
除按照“日常維護”項目進行外,并添下列工作:
(1)檢查柴油叉車發(fā)動機氣缸壓力或真空度,檢查與調(diào)整氣門間隙;汽油叉車需清除火花塞積 炭、調(diào)整火花塞電極間隙、檢查分電器觸點工作表面并視需要更換或修磨、調(diào)整。
(2)檢查發(fā)動機風(fēng)扇皮帶松緊程度,調(diào)整或更換。
(3)檢查水箱節(jié)溫器工作是否正常。
(4)檢查多路閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
(5)檢查變速器換檔工作是否正常。
(6)檢查制動鼓與磨擦片間隙。
(7)更換油底殼機油,檢查曲軸箱,清洗機油濾清器,柴油濾清器濾芯。
(8)檢查發(fā)電機及起動機安裝是否牢固。
(9)保養(yǎng)后重新裝配的零部件需經(jīng)路試檢驗:
(a)不同工況下制動應(yīng)無跑偏,行駛應(yīng)無蛇行現(xiàn)象,在規(guī)定坡道上拉緊手制動后應(yīng)能停住車 。
(b)發(fā)動機在加速、減速、重載和空載等情況下運行,應(yīng)無不正常聲響。
(c)路試5千米后制動鼓、變速器、驅(qū)動橋齒輪泵等處應(yīng)無過熱現(xiàn)象。
(d)升降系統(tǒng)工作應(yīng)正常、無卡滯、顫抖現(xiàn)象。
3、二級技術(shù)保養(yǎng)
按照一級保養(yǎng)各項目進行,并增添下列工作:
(1)拆卸水箱,清除外部污垢和內(nèi)部水垢。
(2)拆卸水泵,檢查軸、軸承、水封及葉輪是否完好。
(3)拆卸汽缸蓋,清除燃燒室、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座積炭。必要時,研磨氣門或更 換氣缸蓋、襯墊,或更換活塞環(huán)、活塞銷。汽油叉車需清洗化油器并調(diào)整浮子室油平面。柴 油叉車還需拆下噴油器,按規(guī)定壓力調(diào)整噴油壓力,使其霧化良好。
(4)底盤部分二級技術(shù)內(nèi)容參照第一節(jié)內(nèi)容進行。
(5)對工作裝置應(yīng)作全面檢查:(1)檢查兩條起重鏈張緊程度是否一致并加以必要的調(diào)整;(2) 檢查貨叉、門架、貨叉架有無變形和裂紋。
(三)新車的維護保養(yǎng)
新車開始使用后,必須精心操作、及時調(diào)整、保養(yǎng)和維護。否則將降低性能、縮短整車壽命 ,增加故障可能,為此需采取下列措施:
1.工作50小時后,應(yīng)更換全部液壓油。
2.在工作一個半月后,更換差速器減速器齒輪油。
3.在工作一個半月后應(yīng)重新擰緊全部緊固件。
4.在工作一個半月后,重新調(diào)整驅(qū)動橋中主減速器的嚙合間隙和接觸面,使嚙合面大于齒面 70%,側(cè)隙在0.2~0.4毫米間。
四、常見故障排除
內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車動力系統(tǒng)故障排除方法分別見“發(fā)動機故障排除方法”“ 底盤常見故障排除方法”和“電器故障排除方法”,其余部分故障排除方法見本節(jié)。表9-1~9-13
表9-1液力傳動車行駛無力甚至無法起步
(1)變矩器油量不足、變 矩器油變質(zhì)
(2 )變矩器供油泵損壞
(3)變矩器油溫過高
添加變矩器油或更換新油
更換變矩器供油泵
檢查冷卻水箱液位,停止作業(yè)片刻
表9-2液力箱磨擦片打滑車輛無力
(1)磨擦片磨損
(2)定壓 滑壓力定得過低
更換磨擦片
重新調(diào)整定壓閥壓力至1.1~1.4mpa
表9-3起升缸、傾斜缸漏油
(1)油封損壞
更換油封
表9-4空載時不能起升和傾斜
(1)多路閥溢流小孔堵塞
清去堵塞物
表9-5滿載時起升速度慢或不起升
(1)齒輪泵容積效率太低
(2)多路閥溢流閥失靈
(3)齒輪泵吸油量不足
維修或更換齒輪泵
調(diào)整溢流閥的壓力
修通管路, 清洗吸油濾清器或加足液壓油
表9-6下降速度太快
(1)限速閥失效
檢查并修理限速閥
表9-7門架下滑量大
(1)系統(tǒng)內(nèi)漏油大,特別是多路閥內(nèi)漏量大。
檢查系統(tǒng)和多路閥各處密封件,如損壞則更換
表9-8系統(tǒng)流量不足及壓力不高
(1)齒輪泵軸向間隙與徑向間隙過大
( 2)齒輪泵側(cè)板與齒輪端面磨損嚴重
(3)各連接處泄漏,吸入空氣
(4)吸油軟管折迭或堵塞
(5)油箱吸油濾網(wǎng)堵塞
(6)油的粘度過大或油溫過高
檢查齒輪泵,采取措施保證間隙
更換側(cè)板或齒輪
檢查各連接處,緊固或更換密封件
修通油管
清除污物,定期換油
采取措施降低油溫
表9-9液壓系統(tǒng)噪音嚴重及壓力波動厲害
(1)濾清器堵塞
(2)液壓油不足
(3)接合面及管道泄漏混入空氣
(4)齒輪精度降低
清除污物
加足工作油
緊固各連接處, 嚴防泄漏
對研修復(fù)或更換齒輪
表9-10多路閥外泄漏
(1)閥體接觸面間o型密封圈損壞
更換o型密封圈
表9-11多路閥滑閥不能復(fù)位
(1)復(fù)位彈簧變形
(2)閥體與滑閥之間不清潔
(3)聯(lián)接螺栓擰得太緊,使閥體產(chǎn)生了變形
更換復(fù)位彈簧
清洗干凈
重新擰緊連接螺栓
表9-12溢流閥壓力不穩(wěn)定或壓力調(diào)不上
(1)調(diào)壓彈簧變形
(2)錐閥磨損
(3)鎖緊螺母松動
(4)泄油口堵塞
更換調(diào)壓彈簧
研磨修復(fù)或更換錐閥
擰緊鎖緊螺母
除去堵塞物
表9-13滑閥在中立位置時門架下滑量大
(1)閥體與滑閥磨損間隙增大
(2)滑閥位置沒有對中
(3)錐閥磨損或被污物墊住
修復(fù)或更換滑閥
使滑閥位置保持對中
更換錐閥或清除污物
第13篇 電動叉車安全操作注意事項
安全守則
為保證操作人員、叉車、貨物的安全，電動叉車必須按照下列規(guī)定使用。駕駛員在路上行駛時必須遵循使用說明和以下安全規(guī)則，與危險區(qū)域保持適當?shù)木嚯x以免受傷。
1）操作人員必須熟悉機器的使用說明，穿戴適當?shù)墓ぷ鞣?、安全鞋等防護用品。
2）只有年滿18周歲，經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員才能駕駛該叉車。
3）開始工作之前，駕駛員必須檢查：
a操控裝置及剎車性能
b貨叉狀況正常完好
c前、后輪沒有損壞
d電池已充電，并固定好，各元器件清潔、干燥。
4）負責(zé)叉車的駕駛員不得允許未經(jīng)認可的人駕駛叉車或站到貨叉及站臺上，除操作面外，其它三面嚴禁站人，以防貨物掉下來，造成傷害。叉車在彎曲路段或狹窄過道行駛，以及經(jīng)過門或不規(guī)則路面時，操作人員必須減速。駕駛員在叉車工作區(qū)域內(nèi)工作時必須遠離非工作人員，如有危險立即發(fā)出警告。如有人不理警告還留在作業(yè)區(qū)域時，操作人員必須停止作業(yè)。
5）無論哪種情況下，叉車都不允許超載。額定負載見噸位標貼，額定負載是指所裝貨物的重心置于叉車車架的中心時，該叉車正常使用的重量。駕駛員必須確保載荷均勻有序的堆放在貨叉上，不得偏置，否則易造成側(cè)傾翻。貨物外形尺寸不得超出1000（長）×800（寬）×1000（高）。確保叉車貨叉的長度與所搬運貨物的長度相匹配。
6）行駛時駕駛員必須確定視野清楚，回動時無障礙物。
7）禁止將電動叉車停在有運動部件活動的區(qū)域里。嚴禁站在叉車的固定部件上。
8）駕駛員駕駛時應(yīng)盡量避免突然停車及快速換速行駛。
9）在允許的最大斜坡上行駛時，駕駛員必須保持貨物始終在叉車上，同時減速行駛。
10）當貨叉處于上部位置時，禁止移動叉車，只有在拾起或放下載荷時，才允許這樣操作。載貨行駛時貨叉離地的最大高度不得超過300mm。
11）除非檢修，否則絕對禁止斷開或拆除安全裝置。
12）一旦電池信號指示器發(fā)出信號，只剩下20%電荷時，叉車必須停止使用，進行充電。
13）如用起重機吊運叉車，必須貨叉向前進入（首先確定起重機有足夠的起重載荷）。
14）叉車必須在不受雨、雪侵擾的地方工作和停放，無論如何不能在非常潮濕的地區(qū)使用。通常情況下，電動叉車一般用于平整、堅硬的地面上。
15)發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時排除故障，嚴禁帶病作業(yè)。
16)使用完畢，請將貨叉降到最低位置。特別提醒：卸貨時嚴禁快速下降，否則會嚴重影響叉車使用壽命。
第14篇 內(nèi)燃叉車、電瓶叉車安全操作技術(shù)
一、叉車作業(yè)常見事故預(yù)防
1.預(yù)防貨件破損
(1)防止叉破貨物
在叉取貨物的過程中將貨物叉破，這是由叉車作業(yè)引起的貨物事故的主要原因之一。要防止 叉破貨物(包括叉破貨物包裝)，首先要提高操作技術(shù)，進叉準確，不叉到貨物上 ，此外還應(yīng)注意下列各種情況：
了解貨物的性質(zhì)。對易破怕扎的貨物如紙箱、條筐、薄鐵皮、紙袋、皮袋、塑料袋和包裝的 陶瓷制品、玻璃器皿、電器、散粉粒料等貨物，應(yīng)小心進叉。
作業(yè)中發(fā)現(xiàn)損壞的托盤要及時揀出來，送維修組進行修理。損壞的托盤很容易造成事故。比 如斷板陷入托盤中間，進叉時，叉子進不去而推擁托盤，致使貨物倒塌或互相擠撞。袋裝、 網(wǎng)裝等軟包裝貨物從托盤上斷掉的板處下垂，進叉時常被叉破。
進叉前應(yīng)盡量將叉車與托盤對正，進叉時只前進不轉(zhuǎn)向。如果場地限制不能對正，必須邊進 叉邊轉(zhuǎn)向，要格外小心，慢慢進叉。
在貨物上或集裝箱上碼放和叉取比在地面上更難，要看清托盤上下貨物堆碼是否牢固，是否 已經(jīng)歪斜，貨叉高度要調(diào)節(jié)準確，門架宜垂直不宜前傾，一般是將叉車開到貨垛前停車，檢 查一下貨叉高度而后再進叉。沒有過硬技術(shù)，不要在走行中調(diào)節(jié)高度、不停車直接叉取。
禁止翻盤作業(yè)和利用慣性卸貨。
貨叉前傾角不足或兩只貨叉的叉尖不一樣高，是導(dǎo)致叉車推擁托盤或叉破貨物的重要因素， 一旦發(fā)現(xiàn)，要及時調(diào)整和修理。
(2)防止托盤上的貨物倒塌
在叉車叉取貨物和叉車帶貨運行中，因倒塌而造成傷害事故或摔壞貨物是叉車作業(yè)引起的事 故的另一重要原因。防止倒塌可采取下述措施：
利用碼垛方法，層層件件交錯排列，壓縫封頂。
對于帶托盤裝車，進行托盤對流的貨物，由于車輛在運行和拖掛過程中所受的沖擊和振動遠 比叉車作業(yè)時升降走行所引起的振動和沖擊嚴重得多，因此，應(yīng)以裝在車內(nèi)貨物堆碼穩(wěn)固為 主。可研究整齊排列、密集裝載的定型裝載方案，貨與貨之間、貨與車輛之間不留間隙?？?用繩子把貨物連同托盤捆在一起，形成一個整體。為了防止層與層之間的滑移，可在層間使 用紙板、泡沫塑料等襯墊物。
在托盤或貨垛兩邊加兩塊側(cè)擋板也可防止貨物倒塌。側(cè)擋板安裝在叉車的屬具架上，叉取貨 物時，側(cè)擋板即自行加在貨垛兩側(cè)，當貨叉從貨物下抽出時，側(cè)擋板也隨之離開。
用繩索或錨鏈將貨物攔腰拴捆并掛在門架上，這對無托盤貨物裝車比較穩(wěn)固，只作為在裝卸 過程中的一種臨時安全措施。對叉運易碎、貴重、重心偏斜貨物，使用這種安全繩尤為重要。
行走過程中的顛簸搖晃和轉(zhuǎn)彎時速度太高是導(dǎo)致貨物倒塌的重要原因。叉車進出車棚門和庫門，過平交道口和在坑洼不平的道路上行駛，要注意降速，防止撞顛。上下坡時，要及時調(diào) 整門架傾角。
作業(yè)中，如果不小心將貨物叉破或摔壞，應(yīng)立即停車整理，以防止液體流失太多、污染、散 落丟失和繼續(xù)破碎，盡可能減少損失。
2.預(yù)防機械事故
叉車常見的機械事故有掉下站臺坡邊和停在坡上自行溜走、翻車；損壞零部件方面常 見的有斷半軸、打壞螺旋傘齒輪、損壞油泵、踏板簧、損壞后橋上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的滾針軸承等。
叉車掉下站臺坡邊是叉車常見的事故。主要有以下幾種原因：靠站臺坡邊行走；倒車時未朝 后 看；躲避行人、會讓車輛時車速太快躲的太急；非司機操作；制動或轉(zhuǎn)向失靈；轉(zhuǎn)向時車速 太高、打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過來；停放的車既未施加手制動又未順著站臺坡 邊停放而自行溜下站臺坡邊；忘記了撥換向開關(guān)或撥錯了換向開關(guān)；地面上有小障礙物碰了 轉(zhuǎn)向輪，使叉車轉(zhuǎn)向失控；貨物高大，司機看不見路；違章用叉車拉動車輛等等。
叉車翻車在下坡坡度較大且下坡后接著拐彎的地方特別容易發(fā)生。只要記住先減速后轉(zhuǎn)向， 這類事故就能避免。
3.預(yù)防人身傷害事故
叉車作業(yè)引起的人身傷亡事故可分為本車司機和其他人員兩個方面。
叉車掉下站臺坡邊等事故往往一并引起操作人員(司機、非司機)的人身傷亡事故。因此，預(yù) 防人身事故要從預(yù)防叉車掉下站臺坡邊、翻車抓起。
在修理過程中和查找故障過程中，因短路發(fā)生的灼燒傷、摔壞的蓄電池濺流的電解液引起的 灼燒傷也常見。
兩名修理人員同修一臺叉車，在查找故障、拆解安裝和試車時缺乏聯(lián)系，也往往能發(fā)生事故 。因此，要隨時互相提醒。
貨物升得太高，從門架上翻掉下來砸在司機頭上、手臂上、方向盤上的情況比較常見。發(fā)生 這種事故是貨物升得太高所致。在升高時，司機將注意力集中在貨叉處，只注意了碼放高度 是否 合適，忘記了兼顧上方的安全。有時因貨物寬而通道狹窄，將貨物升高后走行，碰在柱子、 庫門或其他東西上，貨物掉下來也時有發(fā)生，因為貨物正好擋著視線，所以在這種情況下倒 行比正行更安全。萬一貨物掉下來，砸著人的可能性比較小。
叉車引起的非操作人員的人身傷亡事故以壓腳、擠手等情況較多。目前，叉車作業(yè)絕大多數(shù) 還是要配合裝卸工進行。在一些較大的貨場，往往有多輛車同時作業(yè)，人來車往，道路狹窄 ，躲讓交會頻繁，容易壓腳。因此，不僅要求司機有熟練的操作技術(shù)，而且要精力集中，不 能高速行車。
為了防止叉取和堆放時貨物倒塌，裝卸工常用手扶一扶貨物，這時最容易擠手。為防止這種 事故發(fā)生，裝卸工要選擇好扶的部位，司機應(yīng)在觀察扶手的位置后再動作，最好是由裝卸工 發(fā)出動作指令，司機根據(jù)指令進行動作。作為司機，要自覺聽從裝卸工的指揮，每一動作都 要征得扶貨人員的同意之后再進行。
二、叉車安全操作技術(shù)
1.叉車安全使用守則
(1)駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，在熟悉并掌握叉車結(jié)構(gòu)、性能的基礎(chǔ)上，進行裝卸 作業(yè)，并經(jīng)有關(guān)部門考核，合格后才能獨立駕駛叉車作業(yè)，不準無證人員上車操作。
(2)叉車裝卸作業(yè)時，嚴禁調(diào)整機件或進行保養(yǎng)檢修工作。
(3)叉車檢查燃油或注油時，不可吸煙或接近明火。
(4)門架前傾時，嚴禁提升貨物；運行時門架必須后傾行駛；行車時，貨物的最低點離地應(yīng) 在300～400mm左右，嚴禁邊提升貨物邊行車；嚴禁載人運行。
(5)在額定載荷中心處嚴禁超載，更不允許超載作業(yè)。貨物位于非額定載荷中心處，按負載 曲線圖確定負載量，貨物中心應(yīng)與車體中心在一條線上，不許偏載。
(6)裝卸作業(yè)中，嚴禁一切人員在貨叉下停留。開車或起吊貨物時先鳴號。
(7)非緊急情況下，嚴禁突然制動，以防在慣性力作用下，貨物拋出損壞并砸傷人，同時也 嚴禁高速急轉(zhuǎn)彎。
(8)工作時間不得擅自離開崗位，下車后應(yīng)熄火并將鑰匙隨身帶走。
(9)坡道停駛時，應(yīng)用手制動器，并采取防滑措施；下坡時，禁止用空檔滑行。
(10)叉車只準在廠區(qū)行駛，不準任意開出廠外或上公路干線。
2.叉車安全行駛注意事項
(1)出車前必須檢查制動器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、操縱柄、信號裝置是否可靠，燃油、水、潤 滑油是否充足。
(2)在行駛中遇前面有人，應(yīng)在5m以外發(fā)出信號。如行人未避開時，應(yīng)停駛。在喧鬧的車間 行車，應(yīng)不斷地發(fā)出警告信號。
(3)靠右行駛與其他車輛的前后距離至少大于5m、在工礦企業(yè)內(nèi)主干道上行駛不得超過10km/h ；在轉(zhuǎn)彎、房角、十字路口處、跨越狹窄的道路以及車間倉庫內(nèi)，不得超過3km/h。
(4)車輛出入庫門、車間時，應(yīng)下車用手開門，不允許用叉車把門頂開。
(5)在機床、管道、爐子、設(shè)備旁行駛時，其距離不得少于0.5m。夜間不 得在無照明的道路上行駛。
(6)在行駛中，駕駛員不得吸煙或與他人談話。如發(fā)生事故應(yīng)保護現(xiàn)場，并立即通知有關(guān)部門，等候處理。
(7)叉車運行時要遵守交通規(guī)則：①必須與前面的車輛保持一定的安全距離；②駕駛員應(yīng)精力集中，注意一切有關(guān)指示標牌，使車輛一直處于控制之中，不得脫檔滑行；③行經(jīng)交叉路 口或視線受阻的路段，應(yīng)減速鳴號，不允許超車；④運行中駕駛員的身體不得超出車外，盡 量避免突然啟動、停車和高速轉(zhuǎn)彎。
(8)叉車后輪控制轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎不得過急，防止“自由轉(zhuǎn)彎”的傾向，熟練掌握回轉(zhuǎn)方向盤的 操作要領(lǐng)。
(9)叉車上下坡時應(yīng)緩慢而勻速地運行，不得在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不得橫跨坡度行駛。
(10)裝載時要掌握好貨物的重心位置。對于穩(wěn)固情況不好和重心位置高的貨物，要用鋼絲繩 捆好，防止貨物崩塌和傾倒，貨物上不準站人。
(11)駕駛員不得用濕手和油手開車，司機座的周圍不準有雜物。
(12)叉車不得停放在消防道口、樓梯口及消防設(shè)備附近，也不得停放在距鐵道10m以內(nèi)的地方。
3.叉車作業(yè)安全技術(shù)
(1)叉車只能搬運那些排列穩(wěn)定的貨物。在搬運超長或重心位置不能確定的物件時， 要有專人指揮，格外小心。
(2)用貨叉叉貨時，叉距應(yīng)適合于載荷的寬度，貨叉盡可能深地叉入載荷下面，用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，防止載荷后滑。放下載荷時，可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽 出貨叉。
(3)堆垛時，應(yīng)采用能使載荷穩(wěn)定的最小門架后傾角，緩緩接近貨堆后，調(diào)整門架至垂直位 置，并 把載荷提升至高于堆垛的高度，將叉車前移，放下貨叉卸下載荷，再抽出貨叉降至運行位置 ，駕駛員必須確保堆成的垛是穩(wěn)定的。
(4)卸垛時，叉車應(yīng)接近貨堆0.3m處停下，調(diào)整叉距適當，門架要垂直， 把貨叉升高到能插入貨物下，再緩緩提升貨叉，使貨物脫離貨堆，同時適當?shù)睾髢A門架，使貨物穩(wěn)定，叉車后退，將貨物移出貨堆，再將貨物降至運行位置，使門架處于適當后傾位置，開始運行。
(5)各種類型的叉車屬具應(yīng)專車專用，不準混合使用。
(6)行駛中不得任意提升或降低貨叉，不得在坡道上轉(zhuǎn)彎及橫跨坡度行駛。鏟運妨礙駕駛員 視線的貨物，應(yīng)倒開叉車。
(7)叉車作業(yè)中，不準將貨物升高作長距離行駛；不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨；不準用 貨叉直接鏟運危險品和易燃品等；不準用單貨叉作業(yè)；不準用慣性力叉貨；不準用制動慣性 溜放貨物；不準在岸邊直接鏟運船上的貨物。
(8)叉運鋼板時，所叉鋼材的重心應(yīng)在兩齒中間。貨叉進入鋼板下的深度，應(yīng)留出貨叉根部 約15～20mm。對特殊鋼板，貨叉全長不及鋼板寬度2/3時不宜操作。叉車起升后、門架不宜 過分后傾，以免鋼板重量全部集中在兩叉尖。
(9)叉運卷鋼板應(yīng)使貨叉兩齒并攏，貨叉兩齒伸入卷鋼板孔中。卷鋼板碼放時，要求 卷鋼板之間靠緊，不留空檔。底層堆放完后，左右盡頭的卷鋼板應(yīng)用楔塊物塞住卷鋼板。堆 放二、三層時，須將卷鋼放在第一層兩卷鋼板中間。
(10)叉運圓鋼時，叉取所需根數(shù)圓鋼后，門架隨即后傾。堆垛時，先對準垛頭位置，然后門 架微傾，讓圓鋼自動滾落。圓鋼滾落后，用填塊塞牢。
(11)叉運箱裝貨物時，根據(jù)箱外重心標記，必須將重心放在叉齒間，貨叉進入深度應(yīng)接觸到 箱底全部枕木，先將門架后傾再起升。堆垛時，貨叉放平，然后輕輕放下。若叉巨物超過駕 駛員視線時，應(yīng)倒車行駛。若箱寬超過齒長度，在箱重小于叉車起重量的情況下，允許在叉 齒前端部套上套齒，待箱底橫條(枕木)全部擱在叉齒上方可叉運。
(12)叉運貨盤組貨物時，叉尖應(yīng)貼地，不可蹺起。叉齒尖已伸進貨盤底面下后，宜用低速檔 操 作，不可用高速檔沖入。貨叉起升后，如前方因貨物擋住駕駛員視線，應(yīng)停止行駛。貨盤堆 垛時應(yīng)輕放。
(13)叉運油桶時，吊運油桶每次最多吊8桶，前后各4桶。桶夾夾住后，叉架方可升起，若出現(xiàn)油桶兩頭高低不平時，應(yīng)將叉架輕落，使油桶與地面稍稍接觸，待夾子鏈條自行調(diào)整好后再起升。
4.叉車作業(yè)“五不叉”“五禁止”“三個距離”“七處減速”
五不叉：①超負荷或重量不明不叉；②貨物重心超過叉子中心不叉；③單叉子不叉； ④貨物堆放不牢穩(wěn)不叉；⑤進叉時可能叉壞貨物不叉。
五禁止：①禁止行駛中突然換向；②禁止用貨叉開關(guān)庫門；③禁止用叉子撞擊貨件；④禁止 翻盤作業(yè)和利用慣性急速傾倒貨物；⑤禁止在車上或叉起的貨件上帶人。
三個距離：①叉車與站臺坡邊距離0.5m以上；②兩車同方向行駛保持5m 以上；③走行過程中，貨叉升離地面300～400mm。
七處減速：①在道口、交叉路口和不平坦的道路上行駛要減速；②經(jīng)車庫門口、倉庫門口要 減速；③下坡和轉(zhuǎn)彎時減速；④在狹窄通道中運行和視線不清時減速；⑤接近目標和進叉出 叉時減速；⑥叉運易碎貨物時減速；⑦在人員、車輛較多的地方減速。
5.電瓶叉車除遵守以上要求外，還須執(zhí)行以下規(guī)定
(1)蓄電池內(nèi)電解液充足(液面應(yīng)高出蓄電池頂隔板10～20mm)，比重和電壓應(yīng)該合乎 規(guī)定要求，各電極接頭應(yīng)緊固和清潔。
(2)各電線接頭應(yīng)當連接緊固，各接觸器的觸頭應(yīng)平整嚴密，熔斷器(片)應(yīng)該完好，并應(yīng)接 觸良好。
(3)開車前，先接通總電源，再把鑰匙插入電鎖開關(guān)，順時針旋轉(zhuǎn)，接通控制電路，然后按 喇叭按鈕，發(fā)出開車信號。
(4)檢查換向開關(guān)是否在所要求的行駛位置，通常手柄向前為前進方向，手柄向后為后退方向。
(5)檢查腳踏制動器和手制動器是否松開，然后逐步加快速度，第一檔和第二檔工作時間不 宜太長，第三、第四檔為工作檔。
(6)一般情況下，叉車停車時，應(yīng)先松開速度控制器(踏板)，使主令控制器退回到零位，叉 車速度降低。再踏下制動踏板，達到制動目的。但在緊急情況下，即使沒有來得及松開速度 控制踏板，也可以踏下制動踏板，切斷電源制動叉車。
(7)油泵電動機的控制開關(guān)與分配器閥桿聯(lián)動，扳動任何一個閥桿時，都可使微動開關(guān)接通 起動油泵電動機。
(8)一般情況下，應(yīng)避免油泵電動機與行駛電動機同時工作，否則，因為放電電流過大，會 嚴重地影響蓄電池的使用壽命。
(9)叉車轉(zhuǎn)彎時必須降低行駛速度。當叉車前進行駛時，如須向右轉(zhuǎn)彎，可按順時針方向轉(zhuǎn) 動方向盤，如須向左轉(zhuǎn)彎，可按反時針方向轉(zhuǎn)動方向盤。
(10)叉車在停穩(wěn)以后，才能反向起動，否則，由于沖擊過大，容易損壞傳動零部件并加大起 動電流，增加蓄電池的負擔。
(11)叉車在行駛過程中，突然控制失靈，可立即拉開總開關(guān)，并且踏下踏板，制動叉車，以 免發(fā)生事故。
(12)叉車停駛后，換向開關(guān)手柄應(yīng)置于零位(中間位置)。司機長時間離開叉車時，拉上手制 動閘，并應(yīng)關(guān)閉電鎖取出鑰匙。
三、叉車保養(yǎng)
為保護叉車，能使之正常工作，發(fā)揮叉車工作能力，需要與汽車等其他機動車輛 一樣進行經(jīng)常性的維護保養(yǎng)。
(一)叉車的維護保養(yǎng)間隔時間
1.日常維護(例行保養(yǎng))，每班工作前后；
2.一級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。
3.二級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。
(二)各級技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容
1、日常維護：
（1）清洗叉車上的污垢，泥土和塵埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道，發(fā)電機、起動電機及 蓄電極柱，水箱散熱片和空氣濾清器等。
（2）檢查各部位的緊固情況。重點是：門架支承固定螺栓、起重鏈拉緊螺栓、輪轂及輪輞螺 栓、制動器固定螺栓和轉(zhuǎn)向器固定螺栓等。
（3）檢查離合器、制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
（4）檢查滲情況，重點是：各管接頭、油箱、發(fā)動機油底殼及水泵、水箱、變矩器、變速器、 驅(qū)動橋殼等。
（5）檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)不足，及時充氣。
（6）檢查燈光，喇叭的可靠性。
2、一級技術(shù)保養(yǎng)
除按照“日常維護”項目進行外，并添下列工作：
（1）檢查柴油叉車發(fā)動機氣缸壓力或真空度，檢查與調(diào)整氣門間隙；汽油叉車需清除火花塞積 炭、調(diào)整火花塞電極間隙、檢查分電器觸點工作表面并視需要更換或修磨、調(diào)整。
（2）檢查發(fā)動機風(fēng)扇皮帶松緊程度，調(diào)整或更換。
（3）檢查水箱節(jié)溫器工作是否正常。
（4）檢查多路閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
（5）檢查變速器換檔工作是否正常。
（6）檢查制動鼓與磨擦片間隙。
（7）更換油底殼機油，檢查曲軸箱，清洗機油濾清器，柴油濾清器濾芯。
（8）檢查發(fā)電機及起動機安裝是否牢固。
（9）保養(yǎng)后重新裝配的零部件需經(jīng)路試檢驗：
(a)不同工況下制動應(yīng)無跑偏，行駛應(yīng)無蛇行現(xiàn)象，在規(guī)定坡道上拉緊手制動后應(yīng)能停住車 。
(b)發(fā)動機在加速、減速、重載和空載等情況下運行，應(yīng)無不正常聲響。
(c)路試5千米后制動鼓、變速器、驅(qū)動橋齒輪泵等處應(yīng)無過熱現(xiàn)象。
(d)升降系統(tǒng)工作應(yīng)正常、無卡滯、顫抖現(xiàn)象。
3、二級技術(shù)保養(yǎng)
按照一級保養(yǎng)各項目進行，并增添下列工作：
（1）拆卸水箱，清除外部污垢和內(nèi)部水垢。
（2）拆卸水泵，檢查軸、軸承、水封及葉輪是否完好。
（3）拆卸汽缸蓋，清除燃燒室、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座積炭。必要時，研磨氣門或更 換氣缸蓋、襯墊，或更換活塞環(huán)、活塞銷。汽油叉車需清洗化油器并調(diào)整浮子室油平面。柴 油叉車還需拆下噴油器，按規(guī)定壓力調(diào)整噴油壓力，使其霧化良好。
（4）底盤部分二級技術(shù)內(nèi)容參照第一節(jié)內(nèi)容進行。
（5）對工作裝置應(yīng)作全面檢查：(1)檢查兩條起重鏈張緊程度是否一致并加以必要的調(diào)整；(2) 檢查貨叉、門架、貨叉架有無變形和裂紋。
(三)新車的維護保養(yǎng)
新車開始使用后，必須精心操作、及時調(diào)整、保養(yǎng)和維護。否則將降低性能、縮短整車壽命 ，增加故障可能，為此需采取下列措施：
1.工作50小時后，應(yīng)更換全部液壓油。
2.在工作一個半月后，更換差速器減速器齒輪油。
3.在工作一個半月后應(yīng)重新擰緊全部緊固件。
4.在工作一個半月后，重新調(diào)整驅(qū)動橋中主減速器的嚙合間隙和接觸面，使嚙合面大于齒面 70%，側(cè)隙在0.2～0.4毫米間。
四、常見故障排除
內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車動力系統(tǒng)故障排除方法分別見“發(fā)動機故障排除方法”“ 底盤常見故障排除方法”和“電器故障排除方法”，其余部分故障排除方法見本節(jié)。表9-1～9-13
表9-1?液力傳動車行駛無力甚至無法起步
| (1)變矩器油量不足、變 矩器油變質(zhì) (2 )變矩器供油泵損壞 (3)變矩器油溫過高 | 添加變矩器油或更換新油 更換變矩器供油泵 檢查冷卻水箱液位，停止作業(yè)片刻 |
表9-2?液力箱磨擦片打滑車輛無力
| (1)磨擦片磨損 (2)定壓 滑壓力定得過低 | 更換磨擦片 重新調(diào)整定壓閥壓力至1.1～1.4mpa |
表9-3?起升缸、傾斜缸漏油
| (1)油封損壞 | 更換油封 |
表9-4?空載時不能起升和傾斜
| (1)多路閥溢流小孔堵塞 | 清去堵塞物 |
表9-5?滿載時起升速度慢或不起升
| (1)齒輪泵容積效率太低 (2)多路閥溢流閥失靈 (3)齒輪泵吸油量不足 | 維修或更換齒輪泵 調(diào)整溢流閥的壓力 修通管路， 清洗吸油濾清器或加足液壓油 |
表9-6?下降速度太快
| (1)限速閥失效 | 檢查并修理限速閥 |
表9-7?門架下滑量大
| (1)系統(tǒng)內(nèi)漏油大，特別是多路閥內(nèi)漏量大。 | 檢查系統(tǒng)和多路閥各處密封件，如損壞則更換 |
表9-8?系統(tǒng)流量不足及壓力不高
| (1)齒輪泵軸向間隙與徑向間隙過大 ( 2)齒輪泵側(cè)板與齒輪端面磨損嚴重 (3)各連接處泄漏，吸入空氣 (4)吸油軟管折迭或堵塞 (5)油箱吸油濾網(wǎng)堵塞 (6)油的粘度過大或油溫過高 | 檢查齒輪泵，采取措施保證間隙 更換側(cè)板或齒輪 檢查各連接處，緊固或更換密封件 修通油管 清除污物，定期換油 采取措施降低油溫 |
表9-9?液壓系統(tǒng)噪音嚴重及壓力波動厲害
| (1)濾清器堵塞 (2)液壓油不足 (3)接合面及管道泄漏混入空氣 (4)齒輪精度降低 | 清除污物 加足工作油 緊固各連接處， 嚴防泄漏 對研修復(fù)或更換齒輪 |
表9-10?多路閥外泄漏
| (1)閥體接觸面間o型密封圈損壞 | 更換o型密封圈 |
表9-11?多路閥滑閥不能復(fù)位
| (1)復(fù)位彈簧變形 (2)閥體與滑閥之間不清潔 (3)聯(lián)接螺栓擰得太緊，使閥體產(chǎn)生了變形 | 更換復(fù)位彈簧 清洗干凈 重新擰緊連接螺栓 |
表9-12?溢流閥壓力不穩(wěn)定或壓力調(diào)不上
| (1)調(diào)壓彈簧變形 (2)錐閥磨損 (3)鎖緊螺母松動 (4)泄油口堵塞 | 更換調(diào)壓彈簧 研磨修復(fù)或更換錐閥 擰緊鎖緊螺母 除去堵塞物 |
表9-13?滑閥在中立位置時門架下滑量大
| (1)閥體與滑閥磨損間隙增大 (2)滑閥位置沒有對中 (3)錐閥磨損或被污物墊住 | 修復(fù)或更換滑閥 使滑閥位置保持對中 更換錐閥或清除污物 |
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第15篇 手動液壓叉車安全操作要求
目的
規(guī)范手動液壓叉車安全使用，避免事故的發(fā)生。
范圍
本要求作為指導(dǎo)手動液壓叉車安全操作的規(guī)范，適用于所有使用、維護液壓叉車的人員。 職責(zé)
1. 叉車使用人員負責(zé)叉車的使用安全。
2. 設(shè)備管理人員負責(zé)叉車的維護和保養(yǎng)。
3. 現(xiàn)場負責(zé)人有義務(wù)對員工使用叉車的行為進行檢查和督導(dǎo)。
4. 現(xiàn)場其他人員有義務(wù)對叉車的違規(guī)行為進行勸導(dǎo)，并報告現(xiàn)場管理人員或安全人員。 安全使用要求
1. 叉車操作人員應(yīng)接受過培訓(xùn)，有能力安全操作。
2. 使用前應(yīng)對叉車進行檢查，包括升壓、卸壓是否正常，叉車部件是否損壞、輪子是否正常、液壓缸是否漏油等。
3. 使用時將控制手柄連續(xù)下壓，即可對叉車進行打壓。所載貨物不應(yīng)超過叉車所限重量。
4. 貨物起升后，拉動手柄，即可對貨物進行搬移。搬移時請緩慢、勻速拖動，禁止奔跑，或突然變換方向。
5. 至目的地后，按下卸壓手柄，叉車叉牙下降，待貨物及地后拉出貨叉，將叉車拖離。
6. 貨物落地時請?zhí)嵝阎車藛T注意，防止壓到其他人的腳。
7. 叉運貨物時，應(yīng)盡量使兩個叉牙完全叉入貨盤下。禁止單叉作業(yè)，或用叉牙挑著貨物在地面上拖行。
8. 禁止用2個叉車拖運同一個貨物。
9. 貨物應(yīng)妥善堆疊和綁扎，保持平衡，避免搬運時傾倒。
10. 禁止人站在叉車上將叉車作為滑滑車在地面上滑行。
11. 操作叉車時，應(yīng)防止自己被叉車擠到，尤其是空間小的時候。
12. 拐彎時一定要慢，平穩(wěn)，注意周圍的人員和車輛。
13. 當貨叉的長度比要叉的貨盤長時要特別注意，防止叉到后面貨盤，使貨物傾倒。
14. 拉貨時，如果面朝貨物，應(yīng)注意身后的情況，防止被絆倒。
15. 叉車停止使用時，應(yīng)將叉車停在不影響人員、車輛行走、工作的地方。
16. 經(jīng)過地板伸縮縫，或其他非正常道路時，應(yīng)慢行，確認安全后再通過。
17. 如果叉車出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停用，并報告設(shè)備維修人員。在叉車未修復(fù)前，請采取措施確保叉車不會被誤用。
