- 目錄
第1篇 行車安全操作注意事項(xiàng)
行車安全操作規(guī)程目的是為了規(guī)定行車操作安全方面的要求，保證人員的人身安全及設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)；它的內(nèi)容有、行車工須持證上崗，作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帽；作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查吊鉤、鋼絲繩等是否完好，控制按鈕是否靈敏可靠，如果控制器、限位器等出現(xiàn)異常，嚴(yán)禁吊運(yùn)；不準(zhǔn)將起重物懸在空中停歇，地面有人或落放吊物時(shí)嚴(yán)禁在人頭上越過，吊運(yùn)物件不得離地面過高等。
行車安全操作規(guī)程
一、目的：規(guī)定行車操作安全方面的要求，保證人員的人身安全及設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)；
二、范圍：行車作業(yè)；
三、職責(zé)：行車操作工負(fù)責(zé)具體執(zhí)行本規(guī)程；
（一）、 行車操作人員守則：
1、行車操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作，在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈，以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故；
2、行車有故障進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源，并掛上“禁止合閘”的警示牌；
3、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置；
4．行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試，并持有操作證者方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
5．開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。
6．必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。
7．行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
8．操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
9．當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動(dòng)、限位代停車，緊急開關(guān)代普通開關(guān)。
10．應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
11．工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。
12．兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽從指揮，步調(diào)一致。
13．運(yùn)行時(shí)，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車，同壁行吊車錯(cuò)車時(shí)，行車應(yīng)開動(dòng)小車主動(dòng)避讓。
14．檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
15．重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
16．行車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
17．運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。
18．澆鑄前，應(yīng)先看好鋼水包高度，然后鳴鈴和慢速運(yùn)行；澆注時(shí)，下降速度要緩穩(wěn)。
19．運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無人處降落。
20．露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
21．夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
22．龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無障礙物；吊運(yùn)高大，物件防礙視線時(shí)，兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。
（二）、行車工必須做到“十不吊”
1、超過額定負(fù)荷不吊；
2、重量不明不吊；
3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
4、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；
5、歪拉斜掛不吊；
6、工件上站人或放有活動(dòng)物品的不吊；
7、氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的物品不吊；
8、帶棱角、快口未墊好的不吊；
9、埋在地下的物件不吊；
10、管理人員違章指揮不吊；
_____________________有限公司
2011年10月
第2篇 起重機(jī)行車工安全操作培訓(xùn)規(guī)范
操作者必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程并對(duì)自己所操縱的起重機(jī)做到全面了解其性能結(jié)構(gòu)工作原理并熟練掌握其操作方法和技巧要嚴(yán)格按照交接班程序?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)和記錄發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)反饋維修部門通知維修 空操雙梁起重機(jī)操作者應(yīng)具備以下要求 1.操作者必須身體健康年滿18周歲視力包括矯正視力在10以上無色盲癥聽力能滿足具體工作條件的要求 2.操作者應(yīng)能熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關(guān)安全注意事項(xiàng) 3.操作者應(yīng)熟悉空操雙梁起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和性能 4.操作者應(yīng)熟悉雙梁起重機(jī)安全裝置的作用掌握相應(yīng)的吊裝作業(yè)知識(shí) 5 司機(jī)須持有特殊工種操作證嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T操作 6 所有操作者須參加設(shè)備辦特種作業(yè)考試培訓(xùn)經(jīng)設(shè)備辦考核備案并通過的方可獨(dú)立操作 第一部分雙梁橋式起重機(jī)基本知識(shí) 一組成 橋式起重機(jī)一般由機(jī)械電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋 1機(jī)械部分分為三個(gè)機(jī)構(gòu)即起升機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)是用來垂直升降物品小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動(dòng)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動(dòng)以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用 2金屬結(jié)構(gòu)部分由橋架和小車架組成 3電氣部分由電氣設(shè)備和電氣線路組成 二主要技術(shù)性能參數(shù) 起重量起升高度下放深度跨度機(jī)構(gòu)工作速度工作級(jí)別及起重機(jī)總重或輪壓 1起重量起重機(jī)正常工作時(shí)允許最大起吊重量 2起升高度吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離 3跨度起重機(jī)兩端車輪垂直中心線間的距離 4機(jī)構(gòu)工作速度第5檔速度 1起升速度是指起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)取物裝置滿載起升的速度 2大車運(yùn)行速度是指大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)起重機(jī)的運(yùn)行速度 3小車運(yùn)行速度是指小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)起重小車的運(yùn)行速度 5工作級(jí)別表示起重機(jī)起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)工作狀況指標(biāo)起重機(jī)的工作級(jí)別分為a1-a8共8個(gè)級(jí)別輕級(jí)a1-a3中級(jí)a4a5重級(jí)a6a7特重級(jí)a8 6輪壓橋架自重和小車處在極限位置時(shí)小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的最大垂直壓力 三構(gòu)造 1橋架由兩根主梁和兩根端梁及走臺(tái)和護(hù)欄等零部件組成的其結(jié)構(gòu)形式有兩種箱形的和桁架的 2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器減速器聯(lián)軸器傳動(dòng)軸角型軸承箱車輪等零部件組成 3起重小車由小車架起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的 4起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器傳動(dòng)軸聯(lián)軸器減速器卷筒定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的分單制動(dòng)器和雙制動(dòng)器 5操作室起重機(jī)操作者工作的地方里面設(shè)有控制設(shè)備聯(lián)動(dòng)臺(tái)或凸輪控制器配電保護(hù)箱信號(hào)裝置和照明設(shè)備艙門關(guān)閉好之后起重機(jī)才能開動(dòng)這樣可以避免車上有人工作或人還沒進(jìn)入操作室時(shí)就開車造成人身事故 四起重機(jī)的主要零部件 1吊鉤組是取物裝置注意吊鉤表面不得有裂紋鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎 2滑輪組分為動(dòng)滑輪組和定滑輪組注意表面是否有裂紋工作滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活滑輪輪緣是否破碎滑輪破損后用戶常采用硬釬焊黃銅水焊或電焊修補(bǔ)以繼續(xù)使用由于不均勻加熱使滑輪變形且硬度不均勻會(huì)造成鋼絲繩不正常磨損焊接質(zhì)量也不易保證故不允許焊補(bǔ) 3鋼絲繩注意斷絲斷股打結(jié)生銹點(diǎn)蝕在卷筒上涂抹鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑 4卷筒組是起升機(jī)構(gòu)中用以纏繞鋼絲繩的部件 齒輪聯(lián)接盤式卷筒組為封閉式傳動(dòng)分組性好 5減速器是把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速降低到各機(jī)構(gòu)所需要的工作轉(zhuǎn)速常用臥式減速器zq立式減速器zsc注意檢查油位減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)不應(yīng)有跳動(dòng)撞擊和劇烈或斷續(xù)的噪聲聲音均勻在緊固處和聯(lián)接處不得松動(dòng) 6聯(lián)軸器用來聯(lián)接兩根同軸線布置或基本平行的轉(zhuǎn)軸傳遞扭矩同時(shí)補(bǔ)償少許角度和徑向偏移常用有cl型齒輪聯(lián)軸器clz型齒輪聯(lián)軸器制動(dòng)輪齒輪聯(lián)軸器注意潤(rùn)滑齒的磨損 7制動(dòng)器一般裝在機(jī)構(gòu)的高速軸上以減少制動(dòng)力矩電力液壓塊式制動(dòng)器型號(hào)是ywz注意潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)的軸銷部位觀察制動(dòng)襯墊有無燒焦現(xiàn)象或有無焦糊味制動(dòng)輪摩擦面是否有油污 8車輪組車輪與角軸承箱裝配在一起組成車輪組車輪按輪;;緣分;雙輪緣車輪單輪緣車輪注意輪緣的磨損輪緣少于10 毫米時(shí)要及時(shí)匯報(bào)并密切觀察 9緩沖器用來吸收起重機(jī)或小車與擋架或碰頭或同一跨度上相鄰起重機(jī)相碰撞時(shí)所產(chǎn)生的能量分為橡膠緩沖器和彈簧式緩沖器 注意檢查其是否完好 10電阻器用來限制電動(dòng)機(jī)電流的電器機(jī)構(gòu)起動(dòng)平穩(wěn)減少?zèng)_擊 11導(dǎo)電裝置電源導(dǎo)電裝置和小車導(dǎo)電裝置 12行程開關(guān)按用途可分為終點(diǎn)開關(guān)限位開關(guān)和安全開關(guān)保護(hù)開關(guān)終點(diǎn)開關(guān)用來限制工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)行范圍安裝在行程的終點(diǎn)常用型號(hào) l_10-11l_7-1安全開關(guān)用來保護(hù)人身安全常用型號(hào)l_19a-111 五橋式起重機(jī)的傳動(dòng)原理 橋式通用起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)是由大車的縱向小車的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的 1起升系統(tǒng)的傳動(dòng)起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來源是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出經(jīng)齒輪聯(lián)軸器補(bǔ)償軸制動(dòng)輪聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈把動(dòng)力傳遞給卷筒組再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降從而完成升降重物的目的 2起重小車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器補(bǔ)償軸半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給立式三級(jí)減速器的高速軸端并經(jīng)立式三級(jí)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出又通過半齒聯(lián)軸器補(bǔ)償軸半齒聯(lián)軸器與小車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接從而帶動(dòng)了小車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)完成小車的橫向運(yùn)送重物的目的 3大車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接從而帶動(dòng)了大車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的大車的兩端驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是一樣的 第二部分基本操作規(guī)定 一對(duì)行車工操作的基本要求 基本要求是穩(wěn)準(zhǔn)快安全和合理 1穩(wěn)是指行車在起動(dòng)制動(dòng)時(shí)無沖擊現(xiàn)象吊鉤或物件不產(chǎn)生擺動(dòng) 2準(zhǔn)是指行車在操作過程中能將吊鉤或物件準(zhǔn)確地停放在指定位置 3快是指行車在操作過程中能熟練地實(shí)現(xiàn)各種操作協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作在較短的時(shí)間內(nèi)完成吊運(yùn)任務(wù) 4安全是指行車在操作過程中不發(fā)生任何人身或設(shè)備事故要求按章操作認(rèn)真交接班檢查精心保養(yǎng)行車努力提高操作技能 5合理是指合理使用和合理操作行車 二在操作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng) 1操縱起重機(jī)前應(yīng)做到 ⑴了解電源供電和是否有臨時(shí)斷電檢修的情況 ⑵斷電檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)情況各制動(dòng)器是否正常各部位的固定螺栓是否松動(dòng)車上有無散放的物品 ⑶按規(guī)定向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油脂 ⑷檢查運(yùn)行軌道上及軌道附近有無妨礙運(yùn)行的物品 ⑸通電之前行車工必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位并將各通路的門關(guān)好 2鳴鈴起車起車要平穩(wěn)逐檔加速起升機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為12s運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為3s以上 3每班第一次起吊物件時(shí)應(yīng)首先將物件吊離地面05m然后放下在下放物件的過程中應(yīng)首先試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠然后再進(jìn)行正常作業(yè) 4禁止超負(fù)荷運(yùn)行對(duì)于接近額定載荷的物件應(yīng)用二檔試吊如不能起吊說明物件的重量超過行車的額定載荷不能迅速扳至高速檔直接起吊 5起吊物件時(shí)禁止突然起吊 6禁止起吊埋在地下或凝結(jié)在地面以及與車輛設(shè)備相鉤連的物件以防拉斷鋼絲繩 7禁止斜拉斜吊因?yàn)樾崩瓡?huì)使物件擺動(dòng)鋼絲繩脫槽 8行車吊運(yùn)的物件禁止從人頭上越過禁止在吊運(yùn)的物件上站人吊運(yùn)的物件應(yīng)走指定的通道吊具或吊物的底面必須離地面2m以上越過障礙物時(shí)應(yīng)比障礙物高 05m以上 9行車工在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號(hào)起升落下物件開動(dòng)大小車時(shí)行車接近跨內(nèi)另一行車時(shí)吊運(yùn)物件接近地面人員時(shí)都要鳴鈴行車吊物從視線不清處通過時(shí)在吊運(yùn)通道上有人停留時(shí)要連續(xù)鳴鈴發(fā)出信號(hào) 10行車正常運(yùn)行時(shí)禁止使用緊急開關(guān)限位開關(guān)打反車等手段來停車為防止發(fā)生事故而需緊急停車時(shí)例外 11禁止行車吊物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留行車吊物時(shí)行車工不準(zhǔn)隨意離開工作崗位 12在電壓顯著降低和電力中斷的情況下必須切斷電源主開關(guān)把所有控制器手柄扳回零位停止工作 13禁止利用吊鉤或吊鉤上的物件運(yùn)送或起升人員 14兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)重物不超過兩臺(tái)起重機(jī)起重量總和的85并確保每臺(tái)起重機(jī)均不超載 15吊運(yùn)較重的物件液態(tài)金屬易燃易爆和危險(xiǎn)品時(shí)必須先緩慢地起吊離地面100-200mm驗(yàn)證制動(dòng)器工作可靠后再正式起升 16操作中必須精神集中不許做無關(guān)的事情如接聽手機(jī) 17操作室中不允許堆放雜物棉紗衣服鞋子等易燃物品地面不允許有水 18交接班記錄本不允許放在操作室中統(tǒng)一放于走臺(tái)上與操作室對(duì)角處在走臺(tái)上按要求填寫記錄填好后放于原處嚴(yán)禁弄虛作假填寫不真實(shí)記錄違者重罰 第三部分雙梁行車交接班檢查要求 1首先檢查保護(hù)箱的總電源開關(guān)是否已切斷不允許帶電檢查 2鋼絲繩是否完好有無斷絲現(xiàn)象在卷筒上和滑輪中纏繞是否正常有無脫槽竄槽打結(jié)扭曲等現(xiàn)象鋼絲繩端部壓板螺栓是否堅(jiān)固牢靠 3吊鉤是否有裂紋是否有永久變形吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活吊具是否完整可靠吊鉤滑輪磨損狀況如何 4各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)瓦是否靠緊制動(dòng)輪制動(dòng)閘瓦及制動(dòng)輪磨損狀況如何 5各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的聯(lián)接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠 6控制器各對(duì)觸頭是否良好開閉順序是否符合正常需要控制器傳動(dòng)齒輪是否異常 7查明起重機(jī)走臺(tái)上確無閑人沒有遺留工具電器設(shè)備都置于正常位置再合上電源開關(guān)并起動(dòng)起重機(jī) 8檢查各制動(dòng)器工作狀況制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙是否均勻 9試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)終點(diǎn)限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活正常 10試驗(yàn)各安全保護(hù)開關(guān)動(dòng)作是否靈活正常 11起重機(jī)各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)是否正常有無異常響聲 第四部分起重機(jī)操作規(guī)程 1嚴(yán)格遵守起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程必須由持有操作證的專責(zé)人員操作新行車工上崗前必須經(jīng)過設(shè)備辦組織的培訓(xùn)考核 2應(yīng)了解所用起重機(jī)的構(gòu)造和性能熟悉其工作原理和操縱系統(tǒng)掌握其安全裝置的功用和正確的操作方法做到精心保養(yǎng)和及時(shí)維修 3操作中有權(quán)拒絕吊運(yùn)違反起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程的物品嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊' ① 超過額定負(fù)苛不吊 ② 指揮信號(hào)不明重量不明光線暗淡不吊 ③ 吊索和附件捆綁不牢不符合安全要求不吊 ④ 吊掛重物直接加工時(shí)不吊 ⑤ 歪拉斜掛不吊 ⑥ 工件上站人或浮放活動(dòng)物不吊 ⑦ 易燃易爆物品不吊 ⑧ 帶有棱角快口物件未墊好不吊 ⑨ 埋地物品不吊 ⑩ 違章指揮不吊 4員工應(yīng)熟記指揮人員的指揮信號(hào)并應(yīng)與指揮人員密切合作 5員工在操縱起重機(jī)中要做到 ⑴起重機(jī)各機(jī)構(gòu)開動(dòng)時(shí)接近同跨起重機(jī)或吊物運(yùn)行路線上有人時(shí)必須發(fā)出警告信號(hào) ⑵必須精神集中禁止開車過程中看書吃東西打電話聊天等 ⑶先空車開動(dòng)各機(jī)構(gòu)判斷各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常 ⑷操縱時(shí)要穩(wěn)準(zhǔn)快安全合理 始終做到穩(wěn)起穩(wěn)行穩(wěn)落 穩(wěn)起動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)無沖擊現(xiàn)象吊鉤不擺動(dòng) 準(zhǔn)吊物能準(zhǔn)確的停放到指定地點(diǎn) 快能使機(jī)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行工作縮短工作循環(huán)時(shí)間 安全能合理地操縱設(shè)備不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故 合理是指合理使用和合理操作行車 ⑸必須遵從指揮信號(hào)信號(hào)不明或指揮人員沒有離開危險(xiǎn)區(qū)域指揮人員站在被吊物上或在地面設(shè)備與被吊物之間的狹窄地區(qū)之前不準(zhǔn)開車 ⑹操作人員只聽從事前指定的指揮人員發(fā)出的開車信號(hào)任何人發(fā)出的停車信號(hào)都必須立即停車 ⑺指揮人員雖發(fā)出指揮信號(hào)但他不注視被吊物時(shí)不應(yīng)該開車 ⑻起重機(jī)的控制器應(yīng)逐檔加減速禁止將控制手柄從正向位置直接轉(zhuǎn)到反向位置作為停車之用只有在防止事故發(fā)生的情況下才允許 ⑼起重機(jī)大車或小車應(yīng)緩慢地靠近終點(diǎn)盡量避免碰撞擋架 ⑽只有在了解周圍條件的情況下才允許用空載的起重機(jī)來緩慢地推動(dòng)另外一臺(tái)起重機(jī) ⑾在操作過程中如果聽到有不正常的聲音時(shí)應(yīng)立即停車斷電進(jìn)行檢查吊運(yùn)物件應(yīng)穩(wěn)妥的放下 ⑿正在工作的起重機(jī)遇到突然停電或線路電壓急劇下降時(shí)應(yīng)盡快將各控制器回到零位切斷電源總開關(guān)并通知指揮人員 ⒀起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)要沉著冷靜必要時(shí)將控制器轉(zhuǎn)在低速檔做慢速反復(fù)升降動(dòng)作同時(shí)開動(dòng)大車或小車選擇安全地區(qū)放下重物 ⒁指揮人員發(fā)出信號(hào)與司機(jī)的想法不一致時(shí)應(yīng)發(fā)出詢問信號(hào)確認(rèn)沒有問題才能進(jìn)行操作 ⒂行車失去控制時(shí)應(yīng)根據(jù)情況打反車或按緊急停止按鈕 6起重機(jī)工作完后應(yīng)做到 ⑴把起重機(jī)開到規(guī)定的停車點(diǎn)把小車開到司機(jī)室一端將空鉤起升到上限位置控制器全部轉(zhuǎn)到零位切斷電源 ⑵清掃起重機(jī) ⑶每班應(yīng)有適當(dāng)?shù)那鍜邫z查時(shí)間 ⑷把寫好的交接班記錄本交給接班人員并將操作中發(fā)現(xiàn)的問題向接班人員交代清楚 7起重機(jī)在維修過程中行車工要配合維修人員工作不準(zhǔn)離開行車特殊原因需要短時(shí)間離開必須告訴維修人員以便安排工作 8行車在啟動(dòng)時(shí)要先鳴鈴后啟動(dòng)維修人員在上面工作時(shí)不允許送電更不允許啟動(dòng)行車特殊原因需要?jiǎng)榆嚤仨毰c維修人員充分溝通并得到允許后方可動(dòng)車啟動(dòng)前務(wù)必先鳴鈴三聲 9維修人員在軌道上工作時(shí)無論下面的活怎么多或緊急都不允許催促維修人員要充分溝通協(xié)調(diào)確保人員安全 請(qǐng)大家在安全面前不要打任何折扣 謝謝大家 起重機(jī)使用培訓(xùn)講義
第3篇 行車安全操作規(guī)范
1、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電源部分和防護(hù)部分是否完好。
2、起吊時(shí)必須聽從掛鉤起重人員指揮，其他人員發(fā)出緊急停車信號(hào)時(shí)應(yīng)立即停車。
3、當(dāng)行車吊裝至限位時(shí)速度要緩慢，嚴(yán)禁用倒車制動(dòng)，嚴(yán)禁用限位代替停車。
4、工作停歇不得將重物懸掛在空中停留，運(yùn)行中或下放吊物時(shí)應(yīng)警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上赿過，吊動(dòng)物件時(shí)離地不能過高。
5、重噸位物件起吊時(shí)應(yīng)稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好然后才能升高吊運(yùn)，嚴(yán)禁同時(shí)操作兩個(gè)方向吊運(yùn)。
6、行車吊運(yùn)必須做到“十不吊”
⑴、超過額定負(fù)荷的不吊；
⑵、指揮信號(hào)不明、重量不明、光線暗淡的不吊；
⑶、鋼絲繩不合格、捆縛不牢、不符合安全要求的不吊；
⑷、停車吊掛材料直接進(jìn)行加工的不吊；
⑸、設(shè)備帶病或負(fù)荷強(qiáng)烈抖動(dòng)的不吊；
⑹、歪拉斜吊、銳角、刃角不墊好的不吊；
⑺、工件上站人或工件上有堆放物的不吊；
⑻、氧氣瓶、乙炔瓶等危險(xiǎn)品不吊；
⑼、不知負(fù)荷的不吊；
⑽、吊物重心過偏的不吊。
7、嚴(yán)禁在同垮車間內(nèi)同垮柱之中停留兩臺(tái)行車。
8、吊運(yùn)大件、彎曲板材，嚴(yán)禁通過單繩升高方式，應(yīng)采用兩臺(tái)行車抬運(yùn)。
9、車箱式行車必須聽從地面指揮人員指揮，地面指揮人員必須使用哨子指揮行車吊運(yùn)。
10、在操作行車按扭時(shí)嚴(yán)禁戴手套。
11、起吊前應(yīng)檢查起吊工具是否安全、可靠。
第4篇 行車安全操作規(guī)范及運(yùn)行制度
1、目的:
規(guī)范員工作業(yè)行為,提高生產(chǎn)效益。
2、使用范圍:
行車操作人員及操作過程。
3.安全作業(yè)規(guī)范
3.1每臺(tái)行車,必須由經(jīng)過培訓(xùn),考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作,操作前,必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
3.2行車工人必須了解行車各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能,熟悉行車操作規(guī)范和行車方面的基本知識(shí),并清楚設(shè)備安全使用,維護(hù)規(guī)則。
3.3工作前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,戴上口哨,認(rèn)真檢查鋼絲繩滑輪卷揚(yáng)機(jī)、吊鉤、夾鉤、撬棍等機(jī)具是否完好,如有問題及時(shí)排除和修整。
3.4工作前要明確分工,設(shè)專人指揮,以免發(fā)生事故。
3.5使用單位應(yīng)建立行車工人交接班制度,交接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進(jìn)行檢查,性能不正常時(shí),應(yīng)立即排除。
3.6不準(zhǔn)未經(jīng)培訓(xùn)的無證工人操作,粗心大意操作,超負(fù)荷操作;斜吊斜拉操作,破壞性野蠻作等一系列的違章操作。
3.7操作前,必須注意周邊環(huán)境,保證安全。當(dāng)行車上或其周圍確認(rèn)無人時(shí),才可以閉合主電源進(jìn)行操作。工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將電源的總閘拉開切斷主電源,并將手柄扳回零位。
3.7.1有下列情形之一時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行操作:
(1) 超載或物體重量不清的;
(2) 行車結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的;
(3) 吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)的;
(4) 被吊物體上有人或浮置物的;
(5) 工作場(chǎng)地灰暗,無法看清地被吊物情況等的。
3.7.2操作人員,應(yīng)遵守下述要求:
(1) 不得利用極限位器停車;
(2) 不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器;
(3) 吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,工作時(shí),吊鉤下嚴(yán)禁站人,
且人不能隨構(gòu)件上升下降;空中運(yùn)行時(shí),吊具位置不得低于一個(gè)人的高度(約離地2.5米)
(4) 行車工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修;
(5) 無下降極限位置限制器的行車,吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持規(guī)定的安全圈數(shù);
(6) 不準(zhǔn)同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆及主車按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕;
(7) 吊具不工作時(shí),不允許把重物懸于空中,防止零件產(chǎn)生永久變形;
(8)嚴(yán)禁斜拉提升重物,帶重物運(yùn)行時(shí),重物最低點(diǎn)離重物運(yùn)行線路上的最高障礙物至少0.5m;
3.8.良故障,應(yīng)立即切斷電源。
3.9.落必須選好安全地點(diǎn),待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其他設(shè)備,非操作人員不許接近。
3.10.嚴(yán)格禁止用吊鉤運(yùn)送或起升人員。
3.11.禁止用任何方法從行車上拋下物品。
3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專門的箱子內(nèi),禁止隨便散放在行車上,以避免物件落下時(shí)發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。
3.13.吊運(yùn)時(shí)必須弄清所吊物品的重量,選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩,不準(zhǔn)使用不同直徑鋼絲繩,不準(zhǔn)斜拉歪吊和超負(fù)荷吊運(yùn),如特別情況,應(yīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效措施方可吊運(yùn)。
3.14.吊運(yùn)構(gòu)件及設(shè)備要襯墊好,防止彎曲、變形和磨損設(shè)備表面,工作時(shí),人不準(zhǔn)隨設(shè)備構(gòu)件上升下降,不能站在起吊構(gòu)件下面。
3.15.吊運(yùn)重大構(gòu)件或大型設(shè)備和雙機(jī)抬吊時(shí),必須找好中心點(diǎn)以保持平衡,鋼絲繩分開角度不得大于60°,長(zhǎng)型構(gòu)件最少要在構(gòu)件上繞兩圈緊鎖好,起吊離地200-300毫米暫停,待檢查安全可靠后,栓好牽引繩再繼續(xù)起吊。
3.16.使用的繩扣,每一個(gè)捻距如有折斷5-6絲,應(yīng)禁止使用,不得指揮司機(jī)吊運(yùn)埋在地下和被壓住的構(gòu)件和易爆品。
3.17.吊件降落必須預(yù)先選好安全地點(diǎn),待放穩(wěn)后,再放下鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其它設(shè)備,非操作人員不許接近。
行車工指揮信號(hào)按一般習(xí)慣規(guī)定(三種):
(1)手勢(shì) (2)口哨 (3)旗號(hào)
3.18.起升機(jī)構(gòu)不得利用電動(dòng)機(jī)的突然返轉(zhuǎn)來作為機(jī)構(gòu)的制動(dòng),只有在發(fā)生意外事件中,才允許使用這種制動(dòng)方法,平移機(jī)構(gòu)允許打反檔,第一檔用來進(jìn)行電氣反接制動(dòng),第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。
3.19.起重機(jī)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須先發(fā)出警告信號(hào)。
3.20.在提升接近額定載荷的重物時(shí),應(yīng)先考驗(yàn)制動(dòng)器能否剎住以保安全。
3.21.操作凸輪控制器時(shí),不宜腕時(shí)由零檔一下推向最高檔,而應(yīng)逐檔推動(dòng),但也不允許在每一過渡檔停留時(shí)間過長(zhǎng)(特別是起升機(jī)構(gòu)下降檔)
3.22.操作起升機(jī)構(gòu)凸輪控制器時(shí),起升額定地荷時(shí),應(yīng)在第二檔方能起升,第一檔時(shí)僅能使額定載荷作起升準(zhǔn)備。
3.23.當(dāng)沒有載荷限制器時(shí),應(yīng)注意報(bào)警點(diǎn)訊號(hào),無此裝置時(shí)不得提升超過行車額定載荷的重物。
制定:審核:批準(zhǔn):
第5篇 行車安全操作規(guī)范及運(yùn)行管理制度
1、目的：
規(guī)范員工作業(yè)行為，提高生產(chǎn)效益。
2、使用范圍：
行車操作人員及操作過程。
3.安全作業(yè)規(guī)范
3.1每臺(tái)行車，必須由經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作，操作前，必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
3.2行車工人必須了解行車各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能，熟悉行車操作規(guī)范和行車方面的基本知識(shí)，并清楚設(shè)備安全使用，維護(hù)規(guī)則。
3.3工作前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，戴上口哨，認(rèn)真檢查鋼絲繩滑輪卷揚(yáng)機(jī)、吊鉤、夾鉤、撬棍等機(jī)具是否完好，如有問題及時(shí)排除和修整。
3.4工作前要明確分工，設(shè)專人指揮，以免發(fā)生事故。
3.5使用單位應(yīng)建立行車工人交接班制度，交接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進(jìn)行檢查，性能不正常時(shí)，應(yīng)立即排除。
3.6不準(zhǔn)未經(jīng)培訓(xùn)的無證工人操作，粗心大意操作，超負(fù)荷操作；斜吊斜拉操作，破壞性野蠻作等一系列的違章操作。
3.7操作前，必須注意周邊環(huán)境，保證安全。當(dāng)行車上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合主電源進(jìn)行操作。工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將電源的總閘拉開切斷主電源，并將手柄扳回零位。
3.7.1有下列情形之一時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行操作：
（1） 超載或物體重量不清的；
（2） 行車結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的；
（3） 吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)的；
（4） 被吊物體上有人或浮置物的；
（5） 工作場(chǎng)地灰暗，無法看清地被吊物情況等的。
3.7.2操作人員，應(yīng)遵守下述要求：
（1） 不得利用極限位器停車；
（2） 不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；
（3） 吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，工作時(shí)，吊鉤下嚴(yán)禁站人，
且人不能隨構(gòu)件上升下降；空中運(yùn)行時(shí)，吊具位置不得低于一個(gè)人的高度（約離地２.５米）
（4） 行車工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；
（5） 無下降極限位置限制器的行車，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持規(guī)定的安全圈數(shù)；
（6） 不準(zhǔn)同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆及主車按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕；
（7） 吊具不工作時(shí)，不允許把重物懸于空中，防止零件產(chǎn)生永久變形；
（8） 嚴(yán)禁斜拉提升重物，帶重物運(yùn)行時(shí)，重物最低點(diǎn)離重物運(yùn)行線路上的最高障礙物至少０.５ｍ；
3.8.良故障，應(yīng)立即切斷電源。
3.9.落必須選好安全地點(diǎn),待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其他設(shè)備,非操作人員不許接近。
3.10.嚴(yán)格禁止用吊鉤運(yùn)送或起升人員。
3.11.禁止用任何方法從行車上拋下物品。
3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專門的箱子內(nèi)，禁止隨便散放在行車上，以避免物件落下時(shí)發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。
3.13.吊運(yùn)時(shí)必須弄清所吊物品的重量，選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩，不準(zhǔn)使用不同直徑鋼絲繩，不準(zhǔn)斜拉歪吊和超負(fù)荷吊運(yùn)，如特別情況，應(yīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效措施方可吊運(yùn)。
3.14.吊運(yùn)構(gòu)件及設(shè)備要襯墊好，防止彎曲、變形和磨損設(shè)備表面，工作時(shí)，人不準(zhǔn)隨設(shè)備構(gòu)件上升下降，不能站在起吊構(gòu)件下面。
3.15.吊運(yùn)重大構(gòu)件或大型設(shè)備和雙機(jī)抬吊時(shí)，必須找好中心點(diǎn)以保持平衡，鋼絲繩分開角度不得大于60°，長(zhǎng)型構(gòu)件最少要在構(gòu)件上繞兩圈緊鎖好，起吊離地200-300毫米暫停，待檢查安全可靠后，栓好牽引繩再繼續(xù)起吊。
3.16.使用的繩扣，每一個(gè)捻距如有折斷5-6絲，應(yīng)禁止使用，不得指揮司機(jī)吊運(yùn)埋在地下和被壓住的構(gòu)件和易爆品。
3.17.吊件降落必須預(yù)先選好安全地點(diǎn)，待放穩(wěn)后，再放下鋼絲繩和吊鉤，防止碰壞構(gòu)件或其它設(shè)備，非操作人員不許接近。
行車工指揮信號(hào)按一般習(xí)慣規(guī)定（三種）：
（1）手勢(shì) （2）口哨 （3）旗號(hào)
3.18.起升機(jī)構(gòu)不得利用電動(dòng)機(jī)的突然返轉(zhuǎn)來作為機(jī)構(gòu)的制動(dòng)，只有在發(fā)生意外事件中，才允許使用這種制動(dòng)方法，平移機(jī)構(gòu)允許打反檔，第一檔用來進(jìn)行電氣反接制動(dòng)，第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。
3.19.起重機(jī)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須先發(fā)出警告信號(hào)。
3.20.在提升接近額定載荷的重物時(shí)，應(yīng)先考驗(yàn)制動(dòng)器能否剎住以保安全。
3.21.操作凸輪控制器時(shí)，不宜腕時(shí)由零檔一下推向最高檔，而應(yīng)逐檔推動(dòng)，但也不允許在每一過渡檔停留時(shí)間過長(zhǎng)（特別是起升機(jī)構(gòu)下降檔）
3.22.操作起升機(jī)構(gòu)凸輪控制器時(shí)，起升額定地荷時(shí)，應(yīng)在第二檔方能起升，第一檔時(shí)僅能使額定載荷作起升準(zhǔn)備。
3.23.當(dāng)沒有載荷限制器時(shí)，應(yīng)注意報(bào)警點(diǎn)訊號(hào)，無此裝置時(shí)不得提升超過行車額定載荷的重物。
制定： 審核： 批準(zhǔn)：
第6篇 標(biāo)準(zhǔn)行車安全操作規(guī)則
1.遵守公司安全規(guī)程，遵守設(shè)備操作規(guī)程和生產(chǎn)工藝操作規(guī)程。（all safety rules of company, operating rules for equipment and production process are to be seriously complied with）
2.行車的操作，只應(yīng)由下述持證人員進(jìn)行，
? 持有操作證的人員
? 執(zhí)行任務(wù)的檢修人員
非行車工作人員，未經(jīng)安全部門認(rèn)可，嚴(yán)禁操作。
the following persons with authorized license shall be allowed to operate demag cranes,
? a qualified operator with driver license
? maintenance workers undertaking crane repair.
3.設(shè)備的性能完好，是安全操作的保障。行車投入使用前，必須根據(jù)《德馬格行車日檢表》進(jìn)行點(diǎn)檢。（it is the assurance to safety operation that the cranes are at the good condition & function well. the daily checking must be undertaken according to << daily checking list for demag cranes>;>; before putting the cranes into service.
4.嚴(yán)格遵守“十不吊”，
? 指揮混亂，信號(hào)不清不吊
? 歪拉，斜拉不吊
? 超負(fù)荷不吊
? 冒險(xiǎn)作業(yè)，視線不清不吊
? 危險(xiǎn)物品無安全措施不吊
? 物件捆扎不牢不吊
? 物件上站人不吊
? 吊具不符合要求不吊
? 埋在地下物件情況不明不吊
? 指揮人員未離開吊運(yùn)危險(xiǎn)區(qū)域不吊
對(duì)于違反“十不吊”原則的操作，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。
the “10 no lifting rules” are to be strictly observed at all times. the rules are as followings;
? no lifting when the direction being given is confusing or not clear.
? no lifting when the wire rope is not vertical under load.
? no lifting of any loads e_ceeding the safety working load(swl).
? no lifting when it is under any risk or the operator has restricted sight.
? no lifting of dangerous loads unless they are properly protected.
? no lifting of loads that are not secured firmly and correctly slung.
? no lifting of loads while people are standing on the load.
? no lifting of loads with slings, shackles, hooks and etc. that are not at good condition.
? no lifting when the object is buried in the ground.
? no lifting when the person directing the lift is in a position where he maybe injured.
if the given direction breaks the “ 10 no lifting rules”, the operator has the right to refuse to e_ecute the direction.
5. 不得頻繁利用極限位置限位開關(guān)停車；不得在有載荷得情況下調(diào)整起升馬達(dá)的制動(dòng)器，物件不得從人和重要設(shè)備得上空通過；給車輛吊運(yùn)時(shí)，必須等車輛?？科椒€(wěn)，裝卸人員離開車輛后方可進(jìn)行；吊運(yùn)散件時(shí)，必須試吊，平穩(wěn)后方可吊運(yùn)；所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查馬達(dá)剎車系統(tǒng)，并用小高度，短行程試吊，再平穩(wěn)地吊運(yùn)。
do not frequently use the end limit switch to stop the crane. do not adjust the brake system of hoist when a load is on the hook. loads should not be moved over personnel or key equipment. when unloading from trucks or loading to trucks, the crane should wait until the truck is parked and people are clear on the area. care should be taken when lifting loose loads, after rigging the load and before carrying out the lift the load should be lifted little up slowly to test its stability. before undertaking lifts of loads that are close to swl, the brake system and safety device should be checked. the load should be lifted little up slowly to test the function of the crane.
6.加強(qiáng)對(duì)制動(dòng)器，吊鉤，鋼絲繩和吊具等的日常點(diǎn)檢，并且相應(yīng)做好記錄。發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)和處理，不得帶隱患作業(yè)。
enhance the daily checks of key device, such as the brake system, hook, wire rope and sling, shackle and results recorded. if there is any fault, the crane should not be put into use and the supervisor should be promptly notified.
7.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交班人員應(yīng)向接班人員說明行車運(yùn)行概況，以及安全設(shè)施，電氣和機(jī)械設(shè)備的使用情況。接班人員應(yīng)對(duì)行車進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢。
when changing shifts the person who hands over to the ne_t shift operator should make known any safety problems, and report about condition of crane’ s safety device and control system. the person who accepts the crane should undertake the short daily inspection.
8. 開車前，必須看清周圍情況，確認(rèn)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)無人后，才可以啟動(dòng)。行車啟動(dòng)停車應(yīng)平穩(wěn)，遵循從慢速到快速，再從快速到停的原則。避免頻繁點(diǎn)動(dòng)。
before starting the crane, the surrounding area should be checked to make sure that no one would be injured. the crane should be started and stopped smoothly. the rules of starting and stopping at slow speed must be followed. inching frequently is forbidden.
9. 工作中突然斷電，需使所有的控制器處與零位。并且設(shè)法將重物放下后，方可離開，嚴(yán)禁重物長(zhǎng)時(shí)間滯留空中。
in the case of abrupt power supply interruption, all control switches should be set to zero position. the load should be relief to ground before operator leaving. load staying on the hook for long time under power off is not allowed.
10. 行車檢查，維修，清潔時(shí)，必須切斷電源，并在主開關(guān)上懸掛警告牌。行車司機(jī)負(fù)責(zé)確定合理的停車位置。維護(hù)保養(yǎng)結(jié)束后，行車操作人須認(rèn)真檢查設(shè)備是否符合要求，然后按照安全，正確的步驟檢驗(yàn)行車。
when overhead crane is being checked, maintained and cleaned , the power should be isolated. a mark or lock is required to isolating switch. the operator is responsible for parking crane in a suitable area. after maintenance, the operator is in charge of the confirmation of maintenance performance and testing the crane following up relative procedures.
11. 工作完畢，主附鉤應(yīng)升到高位，吊鉤上不允許有負(fù)載。行車停留在指定位置。各控制開關(guān)復(fù)位。按下急停開關(guān)，切斷總電源。
at the completion of the work with crane, the main & au_iliary hooks should be stopped in the top position. no load is on the hook. the crane is parked in decided area. all control switches set to zero positions. press down the emergency switch and cut off the main power.
第7篇 電動(dòng)葫蘆行車安全操作規(guī)范
1? 目的
為規(guī)范電動(dòng)葫蘆（行車）的操作行為，保障職工的生命安全，特制定本辦法。
2? 范圍
適用于本公司電動(dòng)葫蘆（行車）的安全操作的管理。
3? 職責(zé)
3.1生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)電動(dòng)葫蘆（行車））的操作。
3.2設(shè)備部負(fù)責(zé)電動(dòng)葫蘆（行車）的維護(hù)和保養(yǎng)并定期檢驗(yàn)。
4? 工作內(nèi)容
4.1? 電動(dòng)葫蘆（行車）安全操作
4.1.1? 電動(dòng)葫蘆（行車）的電源線應(yīng)采用軟橡膠電纜。
4.2? 電動(dòng)葫蘆（行車）檢驗(yàn)
4.2.1? 電動(dòng)葫蘆（行車）檢驗(yàn)
下述情況，應(yīng)對(duì)電動(dòng)葫蘆（行車）按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)：
1）正常工作的起重機(jī)，每年進(jìn)行一次。
2）閑置時(shí)間超過一年的起重機(jī)，在重新使用前進(jìn)行檢驗(yàn)。
4.2.2電動(dòng)葫蘆（行車）的日常檢查
每年二次。檢查內(nèi)容一般包括：
1）電動(dòng)葫蘆（行車）正常工作的技術(shù)性能。
2）安全及防護(hù)裝置。
3）吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置。
4）鋼絲繩磨損和尾端的固定情況。
4.2.3電動(dòng)葫蘆（行車）的定期檢查
每年一次，檢查內(nèi)容一般包括：
1）金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況。
2）主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況。
第8篇 行車安全操作 注意事項(xiàng)
行車安全操作規(guī)程目的是為了規(guī)定行車操作安全方面的要求,保證人員的人身安全及設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn);它的內(nèi)容有、行車工須持證上崗,作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帽;作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查吊鉤、鋼絲繩等是否完好,控制按鈕是否靈敏可靠,如果控制器、限位器等出現(xiàn)異常,嚴(yán)禁吊運(yùn);不準(zhǔn)將起重物懸在空中停歇,地面有人或落放吊物時(shí)嚴(yán)禁在人頭上越過,吊運(yùn)物件不得離地面過高等。
行車安全操作規(guī)程
一、目的:規(guī)定行車操作安全方面的要求,保證人員的人身安全及設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn);
二、范圍:行車作業(yè);
三、職責(zé):行車操作工負(fù)責(zé)具體執(zhí)行本規(guī)程;
(一)、 行車操作人員守則:
1、行車操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故;
2、行車有故障進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌;
3、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置;
4.行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
5.開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
6.必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。
7.行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
8.操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
9.當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動(dòng)、限位代停車,緊急開關(guān)代普通開關(guān)。
10.應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
11.工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。
12.兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。
13.運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車,同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開動(dòng)小車主動(dòng)避讓。
14.檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
15.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
16.行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
17.運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。
18.澆鑄前,應(yīng)先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行;澆注時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。
19.運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無人處降落。
20.露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
21.夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
22.龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無障礙物;吊運(yùn)高大,物件防礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。
(二)、行車工必須做到“十不吊”
1、超過額定負(fù)荷不吊;
2、重量不明不吊;
3、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
4、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
5、歪拉斜掛不吊;
6、工件上站人或放有活動(dòng)物品的不吊;
7、氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的物品不吊;
8、帶棱角、快口未墊好的不吊;
9、埋在地下的物件不吊;
10、管理人員違章指揮不吊;
_____________________有限公司
2022年10月
第9篇 起重機(jī)行車工安全操作培訓(xùn)內(nèi)容
操作者必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程并對(duì)自己所操縱的起重機(jī)做到全面了解其性能結(jié)構(gòu)工作原理并熟練掌握其操作方法和技巧要嚴(yán)格按照交接班程序?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)和記錄發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)反饋維修部門通知維修 空操雙梁起重機(jī)操作者應(yīng)具備以下要求 1.操作者必須身體健康年滿18周歲視力包括矯正視力在10以上無色盲癥聽力能滿足具體工作條件的要求 2.操作者應(yīng)能熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關(guān)安全注意事項(xiàng) 3.操作者應(yīng)熟悉空操雙梁起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和性能 4.操作者應(yīng)熟悉雙梁起重機(jī)安全裝置的作用掌握相應(yīng)的吊裝作業(yè)知識(shí) 5 司機(jī)須持有特殊工種操作證嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T操作 6 所有操作者須參加設(shè)備辦特種作業(yè)考試培訓(xùn)經(jīng)設(shè)備辦考核備案并通過的方可獨(dú)立操作 第一部分雙梁橋式起重機(jī)基本知識(shí) 一組成 橋式起重機(jī)一般由機(jī)械電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋 1機(jī)械部分分為三個(gè)機(jī)構(gòu)即起升機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)是用來垂直升降物品小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動(dòng)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動(dòng)以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用 2金屬結(jié)構(gòu)部分由橋架和小車架組成 3電氣部分由電氣設(shè)備和電氣線路組成 二主要技術(shù)性能參數(shù) 起重量起升高度下放深度跨度機(jī)構(gòu)工作速度工作級(jí)別及起重機(jī)總重或輪壓 1起重量起重機(jī)正常工作時(shí)允許最大起吊重量 2起升高度吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離 3跨度起重機(jī)兩端車輪垂直中心線間的距離 4機(jī)構(gòu)工作速度第5檔速度 1起升速度是指起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)取物裝置滿載起升的速度 2大車運(yùn)行速度是指大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)起重機(jī)的運(yùn)行速度 3小車運(yùn)行速度是指小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)起重小車的運(yùn)行速度 5工作級(jí)別表示起重機(jī)起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)工作狀況指標(biāo)起重機(jī)的工作級(jí)別分為a1-a8共8個(gè)級(jí)別輕級(jí)a1-a3中級(jí)a4a5重級(jí)a6a7特重級(jí)a8 6輪壓橋架自重和小車處在極限位置時(shí)小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的最大垂直壓力 三構(gòu)造 1橋架由兩根主梁和兩根端梁及走臺(tái)和護(hù)欄等零部件組成的其結(jié)構(gòu)形式有兩種箱形的和桁架的 2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器減速器聯(lián)軸器傳動(dòng)軸角型軸承箱車輪等零部件組成 3起重小車由小車架起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的 4起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器傳動(dòng)軸聯(lián)軸器減速器卷筒定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的分單制動(dòng)器和雙制動(dòng)器 5操作室起重機(jī)操作者工作的地方里面設(shè)有控制設(shè)備聯(lián)動(dòng)臺(tái)或凸輪控制器配電保護(hù)箱信號(hào)裝置和照明設(shè)備艙門關(guān)閉好之后起重機(jī)才能開動(dòng)這樣可以避免車上有人工作或人還沒進(jìn)入操作室時(shí)就開車造成人身事故 四起重機(jī)的主要零部件 1吊鉤組是取物裝置注意吊鉤表面不得有裂紋鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎 2滑輪組分為動(dòng)滑輪組和定滑輪組注意表面是否有裂紋工作滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活滑輪輪緣是否破碎滑輪破損后用戶常采用硬釬焊黃銅水焊或電焊修補(bǔ)以繼續(xù)使用由于不均勻加熱使滑輪變形且硬度不均勻會(huì)造成鋼絲繩不正常磨損焊接質(zhì)量也不易保證故不允許焊補(bǔ) 3鋼絲繩注意斷絲斷股打結(jié)生銹點(diǎn)蝕在卷筒上涂抹鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑 4卷筒組是起升機(jī)構(gòu)中用以纏繞鋼絲繩的部件 齒輪聯(lián)接盤式卷筒組為封閉式傳動(dòng)分組性好 5減速器是把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速降低到各機(jī)構(gòu)所需要的工作轉(zhuǎn)速常用臥式減速器zq立式減速器zsc注意檢查油位減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)不應(yīng)有跳動(dòng)撞擊和劇烈或斷續(xù)的噪聲聲音均勻在緊固處和聯(lián)接處不得松動(dòng) 6聯(lián)軸器用來聯(lián)接兩根同軸線布置或基本平行的轉(zhuǎn)軸傳遞扭矩同時(shí)補(bǔ)償少許角度和徑向偏移常用有cl型齒輪聯(lián)軸器clz型齒輪聯(lián)軸器制動(dòng)輪齒輪聯(lián)軸器注意潤(rùn)滑齒的磨損 7制動(dòng)器一般裝在機(jī)構(gòu)的高速軸上以減少制動(dòng)力矩電力液壓塊式制動(dòng)器型號(hào)是ywz注意潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)的軸銷部位觀察制動(dòng)襯墊有無燒焦現(xiàn)象或有無焦糊味制動(dòng)輪摩擦面是否有油污 8車輪組車輪與角軸承箱裝配在一起組成車輪組車輪按輪緣分雙輪緣車輪單輪緣車輪注意輪緣的磨損輪緣少于10 毫米時(shí)要及時(shí)匯報(bào)并密切觀察 9緩沖器用來吸收起重機(jī)或小車與擋架或碰頭或同一跨度上相鄰起重機(jī)相碰撞時(shí)所產(chǎn)生的能量分為橡膠緩沖器和彈簧式緩沖器 注意檢查其是否完好 10電阻器用來限制電動(dòng)機(jī)電流的電器機(jī)構(gòu)起動(dòng)平穩(wěn)減少?zèng)_擊 11導(dǎo)電裝置電源導(dǎo)電裝置和小車導(dǎo)電裝置 12行程開關(guān)按用途可分為終點(diǎn)開關(guān)限位開關(guān)和安全開關(guān)保護(hù)開關(guān)終點(diǎn)開關(guān)用來限制工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)行范圍安裝在行程的終點(diǎn)常用型號(hào) l_10-11l_7-1安全開關(guān)用來保護(hù)人身安全常用型號(hào)l_19a-111 五橋式起重機(jī)的傳動(dòng)原理 橋式通用起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)是由大車的縱向小車的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的 1起升系統(tǒng)的傳動(dòng)起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來源是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出經(jīng)齒輪聯(lián)軸器補(bǔ)償軸制動(dòng)輪聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈把動(dòng)力傳遞給卷筒組再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降從而完成升降重物的目的 2起重小車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器補(bǔ)償軸半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給立式三級(jí)減速器的高速軸端并經(jīng)立式三級(jí)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出又通過半齒聯(lián)軸器補(bǔ)償軸半齒聯(lián)軸器與小車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接從而帶動(dòng)了小車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)完成小車的橫向運(yùn)送重物的目的 3大車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接從而帶動(dòng)了大車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的大車的兩端驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是一樣的 第二部分基本操作規(guī)定 一對(duì)行車工操作的基本要求 基本要求是穩(wěn)準(zhǔn)快安全和合理 1穩(wěn)是指行車在起動(dòng)制動(dòng)時(shí)無沖擊現(xiàn)象吊鉤或物件不產(chǎn)生擺動(dòng) 2準(zhǔn)是指行車在操作過程中能將吊鉤或物件準(zhǔn)確地停放在指定位置 3快是指行車在操作過程中能熟練地實(shí)現(xiàn)各種操作協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作在較短的時(shí)間內(nèi)完成吊運(yùn)任務(wù) 4安全是指行車在操作過程中不發(fā)生任何人身或設(shè)備事故要求按章操作認(rèn)真交接班檢查精心保養(yǎng)行車努力提高操作技能 5合理是指合理使用和合理操作行車 二在操作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng) 1操縱起重機(jī)前應(yīng)做到 ⑴了解電源供電和是否有臨時(shí)斷電檢修的情況 ⑵斷電檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)情況各制動(dòng)器是否正常各部位的固定螺栓是否松動(dòng)車上有無散放的物品 ⑶按規(guī)定向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油脂 ⑷檢查運(yùn)行軌道上及軌道附近有無妨礙運(yùn)行的物品 ⑸通電之前行車工必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位并將各通路的門關(guān)好 2鳴鈴起車起車要平穩(wěn)逐檔加速起升機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為12s運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為3s以上 3每班第一次起吊物件時(shí)應(yīng)首先將物件吊離地面05m然后放下在下放物件的過程中應(yīng)首先試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠然后再進(jìn)行正常作業(yè) 4禁止超負(fù)荷運(yùn)行對(duì)于接近額定載荷的物件應(yīng)用二檔試吊如不能起吊說明物件的重量超過行車的額定載荷不能迅速扳至高速檔直接起吊 5起吊物件時(shí)禁止突然起吊 6禁止起吊埋在地下或凝結(jié)在地面以及與車輛設(shè)備相鉤連的物件以防拉斷鋼絲繩 7禁止斜拉斜吊因?yàn)樾崩瓡?huì)使物件擺動(dòng)鋼絲繩脫槽 8行車吊運(yùn)的物件禁止從人頭上越過禁止在吊運(yùn)的物件上站人吊運(yùn)的物件應(yīng)走指定的通道吊具或吊物的底面必須離地面2m以上越過障礙物時(shí)應(yīng)比障礙物高 05m以上 9行車工在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號(hào)起升落下物件開動(dòng)大小車時(shí)行車接近跨內(nèi)另一行車時(shí)吊運(yùn)物件接近地面人員時(shí)都要鳴鈴行車吊物從視線不清處通過時(shí)在吊運(yùn)通道上有人停留時(shí)要連續(xù)鳴鈴發(fā)出信號(hào) 10行車正常運(yùn)行時(shí)禁止使用緊急開關(guān)限位開關(guān)打反車等手段來停車為防止發(fā)生事故而需緊急停車時(shí)例外 11禁止行車吊物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留行車吊物時(shí)行車工不準(zhǔn)隨意離開工作崗位 12在電壓顯著降低和電力中斷的情況下必須切斷電源主開關(guān)把所有控制器手柄扳回零位停止工作 13禁止利用吊鉤或吊鉤上的物件運(yùn)送或起升人員 14兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)重物不超過兩臺(tái)起重機(jī)起重量總和的85并確保每臺(tái)起重機(jī)均不超載 15吊運(yùn)較重的物件液態(tài)金屬易燃易爆和危險(xiǎn)品時(shí)必須先緩慢地起吊離地面100-200mm驗(yàn)證制動(dòng)器工作可靠后再正式起升 16操作中必須精神集中不許做無關(guān)的事情如接聽手機(jī) 17操作室中不允許堆放雜物棉紗衣服鞋子等易燃物品地面不允許有水 18交接班記錄本不允許放在操作室中統(tǒng)一放于走臺(tái)上與操作室對(duì)角處在走臺(tái)上按要求填寫記錄填好后放于原處嚴(yán)禁弄虛作假填寫不真實(shí)記錄違者重罰 第三部分雙梁行車交接班檢查要求 1首先檢查保護(hù)箱的總電源開關(guān)是否已切斷不允許帶電檢查 2鋼絲繩是否完好有無斷絲現(xiàn)象在卷筒上和滑輪中纏繞是否正常有無脫槽竄槽打結(jié)扭曲等現(xiàn)象鋼絲繩端部壓板螺栓是否堅(jiān)固牢靠 3吊鉤是否有裂紋是否有永久變形吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活吊具是否完整可靠吊鉤滑輪磨損狀況如何 4各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)瓦是否靠緊制動(dòng)輪制動(dòng)閘瓦及制動(dòng)輪磨損狀況如何 5各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的聯(lián)接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠 6控制器各對(duì)觸頭是否良好開閉順序是否符合正常需要控制器傳動(dòng)齒輪是否異常 7查明起重機(jī)走臺(tái)上確無閑人沒有遺留工具電器設(shè)備都置于正常位置再合上電源開關(guān)并起動(dòng)起重機(jī) 8檢查各制動(dòng)器工作狀況制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙是否均勻 9試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)終點(diǎn)限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活正常 10試驗(yàn)各安全保護(hù)開關(guān)動(dòng)作是否靈活正常 11起重機(jī)各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)是否正常有無異常響聲 第四部分起重機(jī)操作規(guī)程 1嚴(yán)格遵守起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程必須由持有操作證的專責(zé)人員操作新行車工上崗前必須經(jīng)過設(shè)備辦組織的培訓(xùn)考核 2應(yīng)了解所用起重機(jī)的構(gòu)造和性能熟悉其工作原理和操縱系統(tǒng)掌握其安全裝置的功用和正確的操作方法做到精心保養(yǎng)和及時(shí)維修 3操作中有權(quán)拒絕吊運(yùn)違反起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程的物品嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊' ① 超過額定負(fù)苛不吊 ② 指揮信號(hào)不明重量不明光線暗淡不吊 ③ 吊索和附件捆綁不牢不符合安全要求不吊 ④ 吊掛重物直接加工時(shí)不吊 ⑤ 歪拉斜掛不吊 ⑥ 工件上站人或浮放活動(dòng)物不吊 ⑦ 易燃易爆物品不吊 ⑧ 帶有棱角快口物件未墊好不吊 ⑨ 埋地物品不吊 ⑩ 違章指揮不吊 4員工應(yīng)熟記指揮人員的指揮信號(hào)并應(yīng)與指揮人員密切合作 5員工在操縱起重機(jī)中要做到 ⑴起重機(jī)各機(jī)構(gòu)開動(dòng)時(shí)接近同跨起重機(jī)或吊物運(yùn)行路線上有人時(shí)必須發(fā)出警告信號(hào) ⑵必須精神集中禁止開車過程中看書吃東西打電話聊天等 ⑶先空車開動(dòng)各機(jī)構(gòu)判斷各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常 ⑷操縱時(shí)要穩(wěn)準(zhǔn)快安全合理 始終做到穩(wěn)起穩(wěn)行穩(wěn)落 穩(wěn)起動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)無沖擊現(xiàn)象吊鉤不擺動(dòng) 準(zhǔn)吊物能準(zhǔn)確的停放到指定地點(diǎn) 快能使機(jī)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行工作縮短工作循環(huán)時(shí)間 安全能合理地操縱設(shè)備不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故 合理是指合理使用和合理操作行車 ⑸必須遵從指揮信號(hào)信號(hào)不明或指揮人員沒有離開危險(xiǎn)區(qū)域指揮人員站在被吊物上或在地面設(shè)備與被吊物之間的狹窄地區(qū)之前不準(zhǔn)開車 ⑹操作人員只聽從事前指定的指揮人員發(fā)出的開車信號(hào)任何人發(fā)出的停車信號(hào)都必須立即停車 ⑺指揮人員雖發(fā)出指揮信號(hào)但他不注視被吊物時(shí)不應(yīng)該開車 ⑻起重機(jī)的控制器應(yīng)逐檔加減速禁止將控制手柄從正向位置直接轉(zhuǎn)到反向位置作為停車之用只有在防止事故發(fā)生的情況下才允許 ⑼起重機(jī)大車或小車應(yīng)緩慢地靠近終點(diǎn)盡量避免碰撞擋架 ⑽只有在了解周圍條件的情況下才允許用空載的起重機(jī)來緩慢地推動(dòng)另外一臺(tái)起重機(jī) ⑾在操作過程中如果聽到有不正常的聲音時(shí)應(yīng)立即停車斷電進(jìn)行檢查吊運(yùn)物件應(yīng)穩(wěn)妥的放下 ⑿正在工作的起重機(jī)遇到突然停電或線路電壓急劇下降時(shí)應(yīng)盡快將各控制器回到零位切斷電源總開關(guān)并通知指揮人員 ⒀起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)要沉著冷靜必要時(shí)將控制器轉(zhuǎn)在低速檔做慢速反復(fù)升降動(dòng)作同時(shí)開動(dòng)大車或小車選擇安全地區(qū)放下重物 ⒁指揮人員發(fā)出信號(hào)與司機(jī)的想法不一致時(shí)應(yīng)發(fā)出詢問信號(hào)確認(rèn)沒有問題才能進(jìn)行操作 ⒂行車失去控制時(shí)應(yīng)根據(jù)情況打反車或按緊急停止按鈕 6起重機(jī)工作完后應(yīng)做到 ⑴把起重機(jī)開到規(guī)定的停車點(diǎn)把小車開到司機(jī)室一端將空鉤起升到上限位置控制器全部轉(zhuǎn)到零位切斷電源 ⑵清掃起重機(jī) ⑶每班應(yīng)有適當(dāng)?shù)那鍜邫z查時(shí)間 ⑷把寫好的交接班記錄本交給接班人員并將操作中發(fā)現(xiàn)的問題向接班人員交代清楚 7起重機(jī)在維修過程中行車工要配合維修人員工作不準(zhǔn)離開行車特殊原因需要短時(shí)間離開必須告訴維修人員以便安排工作 8行車在啟動(dòng)時(shí)要先鳴鈴后啟動(dòng)維修人員在上面工作時(shí)不允許送電更不允許啟動(dòng)行車特殊原因需要?jiǎng)榆嚤仨毰c維修人員充分溝通并得到允許后方可動(dòng)車啟動(dòng)前務(wù)必先鳴鈴三聲 9維修人員在軌道上工作時(shí)無論下面的活怎么多或緊急都不允許催促維修人員要充分溝通協(xié)調(diào)確保人員安全 請(qǐng)大家在安全面前不要打任何折扣 謝謝大家 起重機(jī)使用培訓(xùn)講義
第10篇 行車 安全操作規(guī)范
1、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電源部分和防護(hù)部分是否完好。
2、起吊時(shí)必須聽從掛鉤起重人員指揮,其他人員發(fā)出緊急停車信號(hào)時(shí)應(yīng)立即停車。
3、當(dāng)行車吊裝至限位時(shí)速度要緩慢,嚴(yán)禁用倒車制動(dòng),嚴(yán)禁用限位代替停車。
4、工作停歇不得將重物懸掛在空中停留,運(yùn)行中或下放吊物時(shí)應(yīng)警告,嚴(yán)禁吊物在人頭上赿過,吊動(dòng)物件時(shí)離地不能過高。
5、重噸位物件起吊時(shí)應(yīng)稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好然后才能升高吊運(yùn),嚴(yán)禁同時(shí)操作兩個(gè)方向吊運(yùn)。
6、行車吊運(yùn)必須做到“十不吊”
⑴、超過額定負(fù)荷的不吊;
⑵、指揮信號(hào)不明、重量不明、光線暗淡的不吊;
⑶、鋼絲繩不合格、捆縛不牢、不符合安全要求的不吊;
⑷、停車吊掛材料直接進(jìn)行加工的不吊;
⑸、設(shè)備帶病或負(fù)荷強(qiáng)烈抖動(dòng)的不吊;
⑹、歪拉斜吊、銳角、刃角不墊好的不吊;
⑺、工件上站人或工件上有堆放物的不吊;
⑻、氧氣瓶、乙炔瓶等危險(xiǎn)品不吊;
⑼、不知負(fù)荷的不吊;
⑽、吊物重心過偏的不吊。
7、嚴(yán)禁在同垮車間內(nèi)同垮柱之中停留兩臺(tái)行車。
8、吊運(yùn)大件、彎曲板材,嚴(yán)禁通過單繩升高方式,應(yīng)采用兩臺(tái)行車抬運(yùn)。
9、車箱式行車必須聽從地面指揮人員指揮,地面指揮人員必須使用哨子指揮行車吊運(yùn)。
10、在操作行車按扭時(shí)嚴(yán)禁戴手套。
11、起吊前應(yīng)檢查起吊工具是否安全、可靠。
