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第1篇 輪胎式裝載機安全操作技術交底
1.裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料，裝載機工作距離不宜過大，如果裝載后遠距離運送。不僅機械損耗大，且生產(chǎn)率降低。在經(jīng)濟上不合算。超過合理運距時·應由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。
2.裝載作業(yè)時，滿載的鏟斗要起升并外送卸料，裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè)．如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關人員。
3.在石方施工場地作業(yè)時，輪胎容易被石塊的棱角刮傷，需要采取保護措施。裝載機作業(yè)場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業(yè)時，應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。
4.為了保證輪胎式裝載機的安全操作，作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求：
(1)照明、音響裝置齊全有效；
(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定；
(3]各連接件無松動；
(4)液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象；
(5)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效；
(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。
5.啟動內(nèi)燃機后，應怠速空運轉(zhuǎn)．各儀表指示值應正常，各部管路密封良好，待水溫達到55℃、氣壓達到0 45mpa后，可起步行駛。
6.起步前，應先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地0. 5m。行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外，不得搭乘其他人員，嚴禁鏟斗載人。
7.高速行駛時應采用前兩輪驅(qū)動；低速鏟裝時，應采用四輪驅(qū)動。行駛中，應避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時，機械的重心靠近前輪傾覆點，如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動，就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時，不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。
8.在公路上行駛時，必須由持有操作證的人員操作，并應遵守交通規(guī)則，下坡不得空擋滑行和超速行駛。
9.裝料時，應根據(jù)物料的密度確定裝載量，鏟斗應從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸車料時．舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應低速緩慢動作。
10.操縱手柄換向時，不應過急、過猛，如過急、過猛，容易造成機件損傷。滿載操作時鏟臂不得快速下降。以免制動時產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機件。
1l.在不平場地作業(yè)時，鏟臂放在浮動位置，可以緩解因機身晃動而造成鏟斗在鏟土時的擺動，保持相對的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進，當推進時阻力過大時，可稍稍提升鏟臂。
12．鏟臂向上或向下動作到最大限度時，應速將操縱桿回到空擋位置。
13·不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時，宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m。并保持平穩(wěn)行駛。，
14·為了避免鏟臂因受力不均而扭彎，鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載，鏟裝后未舉臂就前進，會使鏟臂撓度大而變形，所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后，應舉臂到距地面約0.5m時，再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。
15．當鏟裝阻力較大，出現(xiàn)輪胎打滑時，應立即停止鏟裝，排除過載后再鏟裝。
16·在向自卸汽車裝料時，鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板，裝料時，駕駛室內(nèi)不得有人。
17·在向自卸汽車裝料時，宜降低鏟斗及減小卸落高度；不得偏載、超載和砸壞車箱。
18·在邊坡、壕溝、凹坑卸料時，輪胎離邊緣距離應大于1.5m，鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多，或在大于3。的坡面上前傾卸料，都將使機械重心超過前輪傾覆點，因失穩(wěn)而釀成事故。
19·作業(yè)時，內(nèi)燃機水溫不得超過90℃，水溫過高，會使內(nèi)燃機因過熱而降低動力性能；變矩器油溫不得超過110℃，變矩器油溫過高，會降低使用的可靠性，加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當超過上述規(guī)定時，應停機降溫。
20·作業(yè)后，裝載機應停放在安全場地，鏟斗平放在地面上，操縱桿置于中位，并制動鎖定。
21．裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。
22·裝載機鏟臂升起后，在進行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前，應裝好安全銷，或采取其他措施支住鏟臂。
23·停車時，應使內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速逐步降低，不得突然熄火；應防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。
第2篇 內(nèi)燃和電動輪胎式起重機安全操作要求
1. 作業(yè)前，必須撐好支腳，拉好警戒繩，方可作業(yè)。
2. 電動起重機在接電纜前，必須用電筆測試，在確認接線柱或連接箱不帶電后，方可接線。過路電纜線必須鋪墊電纜線橡皮槽板。
3. 作業(yè)時，其旋轉(zhuǎn)部位與鄰近的機械設備、建筑物或其他障礙物的最小間距不得小于1m。
4. 在碼頭前沿作業(yè)，禁止將起重機支腳撐在護輪坎上，起重機與碼頭岸線擺放應成“t”字型。駕駛室門面對海面時，禁止人員上下。
5. 吊運作業(yè)必須做到“六不吊”，即：
a、 超負荷不吊；
b、 斜拉拖關不吊；
c、 關不標準不吊；
d、 無指揮人員指揮不吊；
e、 貨物重量不明不吊；
f、 臂架或關下有人不吊。
6. 起吊貨物吊鉤必須對準貨物中心位置，待掛好鉤接到指揮員信號后，起吊待鋼絲繩張緊，略做停頓，確認無異常情況后，方可第二次垂直起吊，并由慢到快平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。
7. 當?shù)跷锼芍脸休d面0.3m—0.5m時，略作暫停，待穩(wěn)關工人穩(wěn)正關后，方可第二次松下。
8. 流動式起重機行駛前，應將吊臂轉(zhuǎn)至起重機正前方，起重臂臂幅升至50度，吊鉤升至最高位置，鎖緊制動踏板，收好支腳。電動輪胎起重機移動前，要切斷電源，收好電纜。（伸縮臂起重機應按使用說明書操作）
第3篇 輪胎起重機安全操作規(guī)定
輪胎起重機安全操作要求:
(1)起重機作業(yè)時,支腿必須全部伸出,并鋪平墊實。當回轉(zhuǎn)動作時,應平穩(wěn)地接合回轉(zhuǎn)離合器,減小重物擺動。
(2)負荷時嚴禁伸縮臂桿。起落臂桿時,應緩慢動作。
第4篇 汽車式輪胎式起重機安全操作管理規(guī)定
①機械停放的地面應平整堅實。應按安全技術措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離。
②作業(yè)前應伸出全部支腿,撐腳下必須墊方木。調(diào)整機體水平度,無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。
③調(diào)整支腿作業(yè)必須在無載荷時進行,將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方,作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。
④作業(yè)中變幅應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿。在高壓線垂直或水平作業(yè)時,必須遵守本規(guī)程三十。1.⑥的規(guī)定。
⑤伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時,應按規(guī)定順序進行。在伸臂的同時,應相應下放吊鉤。當限位器發(fā)出警報時應立即停止伸臂。臂桿縮回時,仰角不宜過小。
⑥作業(yè)時,臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須經(jīng)過調(diào)整,消除不正常情況后方可作業(yè)。
⑦作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況時,必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
⑧在進行裝卸作業(yè)時,運輸車駕駛室內(nèi)不得有人,吊物不得從運輸車駕駛室上方通過。
⑨兩臺起重機抬吊作業(yè)時,兩臺性能應相近,單機載荷不得大于額定起重量的80%.
⑩輪胎式起重機需短距離帶載行走時,途徑的道路必須平坦堅實,載荷必須符合使用說明書規(guī)定,吊物離地高度不得超過50cm,并必須緩慢行駛。嚴禁帶載長距離行駛。
①①行駛前,必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時保持中速,避免緊急制動。通過鐵路道口或不平道路時,必須減速慢行。下坡時嚴禁空擋滑行,倒車時必須有人監(jiān)護。
①②行駛時,在底盤走臺上嚴禁有人或堆放物件。
①③起重機通過臨時性橋梁(管溝)等構筑物前,必須遵守安全技術措施交底,確認安全后方可通過。通過地面電纜時應鋪設木板保護。通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。
①④作業(yè)后,伸縮臂式起重機的臂桿應全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機應將臂桿轉(zhuǎn)至起重機的前方,并降至400-600之間。各機構的制動器必須制動牢固,操作室和機棚應關門上鎖。
第5篇 汽車式、輪胎式起重機安全操作規(guī)定
①機械停放的地面應平整堅實。應按安全技術措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離。
②作業(yè)前應伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機體水平度，無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。
③調(diào)整支腿作業(yè)必須在無載荷時進行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。
④作業(yè)中變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿。在高壓線垂直或水平作業(yè)時，必須遵守本規(guī)程三十。1.⑥的規(guī)定。
⑤伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時，應按規(guī)定順序進行。在伸臂的同時，應相應下放吊鉤。當限位器發(fā)出警報時應立即停止伸臂。臂桿縮回時，仰角不宜過小。
⑥作業(yè)時，臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況后方可作業(yè)。
⑦作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況時，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
⑧在進行裝卸作業(yè)時，運輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運輸車駕駛室上方通過。
⑨兩臺起重機抬吊作業(yè)時，兩臺性能應相近，單機載荷不得大于額定起重量的80%.
⑩輪胎式起重機需短距離帶載行走時，途徑的道路必須平坦堅實，載荷必須符合使用說明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過50cm,并必須緩慢行駛。嚴禁帶載長距離行駛。
①①行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時保持中速，避免緊急制動。通過鐵路道口或不平道路時，必須減速慢行。下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時必須有人監(jiān)護。
①②行駛時，在底盤走臺上嚴禁有人或堆放物件。
①③起重機通過臨時性橋梁（管溝）等構筑物前，必須遵守安全技術措施交底，確認安全后方可通過。通過地面電纜時應鋪設木板保護。通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。
①④作業(yè)后，伸縮臂式起重機的臂桿應全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機應將臂桿轉(zhuǎn)至起重機的前方，并降至400-600之間。各機構的制動器必須制動牢固，操作室和機棚應關門上鎖。
第6篇 輪胎式裝載機:安全操作技術交底
1.裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機工作距離不宜過大,如果裝載后遠距離運送。不僅機械損耗大,且生產(chǎn)率降低。在經(jīng)濟上不合算。超過合理運距時·應由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。
2.裝載作業(yè)時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè).如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關人員。
3.在石方施工場地作業(yè)時,輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護措施。裝載機作業(yè)場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業(yè)時,應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。
4.為了保證輪胎式裝載機的安全操作,作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求:
(1)照明、音響裝置齊全有效;
(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定;
(3]各連接件無松動;
(4)液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象;
(5)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效;
(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。
5.啟動內(nèi)燃機后,應怠速空運轉(zhuǎn).各儀表指示值應正常,各部管路密封良好,待水溫達到55℃、氣壓達到0 45mpa后,可起步行駛。
6.起步前,應先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0. 5m。行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。
7.高速行駛時應采用前兩輪驅(qū)動;低速鏟裝時,應采用四輪驅(qū)動。行駛中,應避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時,機械的重心靠近前輪傾覆點,如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動,就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。
8.在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。
9.裝料時,應根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸車料時.舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應低速緩慢動作。
10.操縱手柄換向時,不應過急、過猛,如過急、過猛,容易造成機件損傷。滿載操作時鏟臂不得快速下降。以免制動時產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機件。
1l.在不平場地作業(yè)時,鏟臂放在浮動位置,可以緩解因機身晃動而造成鏟斗在鏟土時的擺動,保持相對的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進,當推進時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。
12.鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應速將操縱桿回到空擋位置。
13·不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m。并保持平穩(wěn)行駛。,
14·為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進,會使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后,應舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。
15.當鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時,應立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。
16·在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內(nèi)不得有人。
17·在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。
18·在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多,或在大于3。的坡面上前傾卸料,都將使機械重心超過前輪傾覆點,因失穩(wěn)而釀成事故。
19·作業(yè)時,內(nèi)燃機水溫不得超過90℃,水溫過高,會使內(nèi)燃機因過熱而降低動力性能;變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當超過上述規(guī)定時,應停機降溫。
20·作業(yè)后,裝載機應停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。
21.裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。
22·裝載機鏟臂升起后,在進行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。
23·停車時,應使內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。
第7篇 輪胎式集裝箱龍門吊起重機 安全操作標準
1. 適用范圍
在《安全技術操作規(guī)程通則》有關規(guī)定的基礎上,本標準還規(guī)定了輪胎式集裝箱龍門吊起重機的安全操作要求。
本標準適用于持有輪胎式集裝箱龍門吊起重機操作證的司機,按設備使用說明和操作手冊的要求、正確使用和操作設備。
2. 作業(yè)前應做到:
2.1上車前應認真檢查作業(yè)周圍的環(huán)境,清除大車行走路線上的障礙物,將輪胎前后的防爬楔塊放到楔塊架上,松開防風系纜;檢查輪胎氣壓是否正常(一般3-4齒著地為正常,如5齒著地則需充氣)。
2.2檢查各傳動機構、小車拖纜、小車軌道,清除小車軌道上的障礙物,松開小車錨定,移走防爬楔塊。扶梯、走道、平臺上不得留有雜物。
2.3檢查并補充水箱水量和機油、柴油箱的油量,檢查各儀表、儀器、通訊設備的狀況;檢查各操縱桿的手柄是否在零位。
2.4夜間作業(yè)應開啟機上照明燈,保持工作場地照明良好。
2.5空載試車
2.5.1起動和檢查柴油發(fā)動機-發(fā)電機組,檢查各儀表是否正常,運轉(zhuǎn)正常后即收起機房側人行平臺。
2.5.2分別檢查起升、大車、小車、吊具等機構的動作及限位開關、減速區(qū)域是否正常,各警報系統(tǒng)及信號指示燈等各部分是否有效;檢查鋼絲繩是否有斷絲,斷股或跳槽現(xiàn)象。
2.6重載試車
當起吊第一只集裝箱時應慢速起吊,并試驗起升和下降時的制動是否可靠。
3. 作業(yè)中應做到:
3.1集中思想,認真操作。確認旋鎖開閉指示燈的狀態(tài),眼隨吊架、箱位,余光了望,起升平穩(wěn),落架準確,堆箱整齊。
3.2作業(yè)中司機不得擅自離機,嚴禁邊作業(yè)邊修理保養(yǎng),無關人員未經(jīng)允許禁止上機。
3.3堅持“六不吊”:超負荷不吊;關下有人不吊;指令不明不吊;關不正、不牢不吊;視線不清不吊;未經(jīng)確認不吊。
3.4吊箱時要做好引關動作,起吊箱子50公分內(nèi)停頓一下,確認箱子與平板、旋鎖與箱子完全脫開后方可加速起升。
3.5吊箱作業(yè)時,如發(fā)現(xiàn)集裝箱變形等情況,必須及時向有關人員反映匯報,落實相應措施。
3.6小車第一次進入箱位時,要作探路操作,將吊具升到足夠高度,低速進入箱區(qū),并確認兩旁箱子堆放是否整齊,防止吊具與旁邊箱子發(fā)生擦碰。
3.7作業(yè)中空載等關,吊具不得低于三只集裝箱高度,禁止重關等車。
3.8禁止吊具載人和吊箱載人,特殊情況需要載人須經(jīng)設備管理部門、安全部門及有關領導認可。嚴禁吊具或吊箱從集卡駕駛室上空越過。吊具或吊箱越過物體或集裝箱時應保持一定的距離。
3.9嚴禁超負荷作業(yè)和用吊具斜拉重物。
3.10二臺機械相鄰作業(yè)時,機械之間應保持一定的間距。
3.11無大車頂升裝置的輪胎吊,大車轉(zhuǎn)向必須在指定鐵板上進行,禁止在水泥地上轉(zhuǎn)向。大車行走時嚴禁扶梯上站人。
3.12在大車行走前,小車應開到集卡通道上方,吊具起升到高于所在箱區(qū)最高層之上,看清軌道上有無障礙物,確認大車部位與其他車輛等不會擦碰后方可行車起步,起步時速度不宜過高。若長距離行走大車(一個標箱及以上),小車還必須開到另一側,觀察軌道及附近有無障礙物,確認安全后回到集卡通道上方。
3.13大車行走必須鳴響警笛,看清軌道上有無障礙物,注意吊具高度,緩步行走;大車行走偏離軌道時,及時進行糾偏,連續(xù)或點動糾偏時間不得超過15秒。
3.14大車不準跟在集卡后面行駛,不準重載跨箱位行走。
3.15作業(yè)時,不得依靠限位開關來控制小車、起升動作,必須依靠操作指令來控制。
3.16機械運行中,細心觀察設備和儀表工作情況,發(fā)現(xiàn)機械有異響、異聲、異味等異常情況,應立即停機檢查。如需搶修,應切斷電源,手柄歸零。待恢復正常后,方可繼續(xù)作業(yè)。
3.17作業(yè)中,應定時對機械運行進行檢查,嚴禁帶故障作業(yè)。
3.18大風期間,如風速超過20米/秒時,應停止作業(yè),將大車開回到規(guī)定位置塞上防爬楔,超過25米/秒時應切斷電源。
3.19需要加油車來加油時,大車必需開到箱區(qū)兩側位置,小車開到靠近機房側,并使龍門吊處于熄火狀態(tài)。司機應對附近的龍門吊進行觀察,防止其他龍門吊與油罐車相撞,必要時叫協(xié)管員進行監(jiān)護;不準在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時添加燃油。
3.20發(fā)生異常情況或故障,應立即停機,及時將情況(吊機編號、故障癥狀、龍門吊所在位置)報與值班長。
3.21 雨、霧、雪以及結冰天氣,大車、小車易打滑。大車應緩步行走,小車應先空載來回移動試車。
4.作業(yè)后應做到:
4.1把大車、小車停到規(guī)定位置,將吊具起升到最高位,并收縮到20尺寸。
4.2把各操作手柄放到零位,切斷主控電源,熄滅發(fā)動機,切斷電瓶電源。
4.3按規(guī)定對設備進行例行保養(yǎng)。打掃好司機室衛(wèi)生,關掉空調(diào)、關好門窗。
4.4大車塞上防爬楔塊,小車打好錨定,大風、臺風期間按《抗臺防臺條例》做好其它防范措施。
5.司機離機時,關好門窗,檢查室外各個控制柜門,填寫好運行日志,執(zhí)行交接班制度。
第8篇 汽修廠輪胎工安全操作守則
汽車維修廠輪胎工安全操作守則
1.工作前應先檢查機具是否完好,并準備好作業(yè)場地。
2.氣門必須裝正,并裝于標志所指方向的位置,雙胎并裝時,氣門必須相對排列。
3.裝卸輪胎時,車輛的支承必須穩(wěn)固,不準在支承不穩(wěn)固的情況下作業(yè)。
4.輪胎必須裝符合規(guī)定尺寸的輪輞,輪輞突緣有損傷和銹蝕,不應裝用,輪輞螺孔不準有曲折、磨邊和毛刺等現(xiàn)象,禁止用大錘敲擊輪輞。拆裝輪胎時要注意防止彈簧檔圈彈出傷人。
5.雙胎并裝時要保持一定距離,兩輪通風洞必須對正,胎內(nèi)墊有較大簾布的輪胎或補洞胎、翻新胎不準裝在前輪上,對旋轉(zhuǎn)方向性有規(guī)定的輪胎,應注意所按裝輪胎的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。
6.割胎刀、銼刀等必須裝有木柄,在割胎時不可用力過猛,以防發(fā)生事故,磨胎和剪毛時,不準將胎圈撐開很寬。
7.作業(yè)完畢和下班前,應清潔場地、機具,安置好機工具,并做好交接班工作。
8.輪胎胎冠花紋應保持如下深度,否則不能繼續(xù)使用:
a.轎車、輕型車、掛車的輪胎應大于1.6.mm;
b.其它車前輪應大于3.2mm,其它輪大于1.6mm。
9.輪胎胎面、胎側不能有長度超過25mm或深度達到露出簾布層的割傷和破損。
10.最高車速超過100km/h的車輛輪胎,其動平?應符合規(guī)定要求。
11.輪胎氣壓應符合規(guī)定標準,后輪氣壓不得低于前輪。
第9篇 輪胎式集裝箱龍門吊起重機安全操作標準
1. 適用范圍
在《安全技術操作規(guī)程通則》有關規(guī)定的基礎上，本標準還規(guī)定了輪胎式集裝箱龍門吊起重機的安全操作要求。
本標準適用于持有輪胎式集裝箱龍門吊起重機操作證的司機，按設備使用說明和操作手冊的要求、正確使用和操作設備。
2. 作業(yè)前應做到：
2.1 上車前應認真檢查作業(yè)周圍的環(huán)境，清除大車行走路線上的障礙物，將輪胎前后的防爬楔塊放到楔塊架上，松開防風系纜；檢查輪胎氣壓是否正常（一般3-4齒著地為正常，如5齒著地則需充氣）。
2.2 檢查各傳動機構、小車拖纜、小車軌道，清除小車軌道上的障礙物，松開小車錨定，移走防爬楔塊。扶梯、走道、平臺上不得留有雜物。
2.3 檢查并補充水箱水量和機油、柴油箱的油量，檢查各儀表、儀器、通訊設備的狀況；檢查各操縱桿的手柄是否在零位。
2.4 夜間作業(yè)應開啟機上照明燈，保持工作場地照明良好。
2.5 空載試車
2.5.1 起動和檢查柴油發(fā)動機-發(fā)電機組，檢查各儀表是否正常，運轉(zhuǎn)正常后即收起機房側人行平臺。
2.5.2 分別檢查起升、大車、小車、吊具等機構的動作及限位開關、減速區(qū)域是否正常，各警報系統(tǒng)及信號指示燈等各部分是否有效；檢查鋼絲繩是否有斷絲，斷股或跳槽現(xiàn)象。
2.6 重載試車
當起吊第一只集裝箱時應慢速起吊，并試驗起升和下降時的制動是否可靠。
3. 作業(yè)中應做到：
3.1 集中思想，認真操作。確認旋鎖開閉指示燈的狀態(tài)，眼隨吊架、箱位，余光了望，起升平穩(wěn)，落架準確，堆箱整齊。
3.2 作業(yè)中司機不得擅自離機，嚴禁邊作業(yè)邊修理保養(yǎng)，無關人員未經(jīng)允許禁止上機。
3.3 堅持“六不吊”：超負荷不吊；關下有人不吊；指令不明不吊；關不正、不牢不吊；視線不清不吊；未經(jīng)確認不吊。
3.4 吊箱時要做好引關動作，起吊箱子50公分內(nèi)停頓一下，確認箱子與平板、旋鎖與箱子完全脫開后方可加速起升。
3.5 吊箱作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)集裝箱變形等情況，必須及時向有關人員反映匯報，落實相應措施。
3.6 小車第一次進入箱位時，要作探路操作，將吊具升到足夠高度，低速進入箱區(qū)，并確認兩旁箱子堆放是否整齊，防止吊具與旁邊箱子發(fā)生擦碰。
3.7 作業(yè)中空載等關，吊具不得低于三只集裝箱高度，禁止重關等車。
3.8 禁止吊具載人和吊箱載人，特殊情況需要載人須經(jīng)設備管理部門、安全部門及有關領導認可。嚴禁吊具或吊箱從集卡駕駛室上空越過。吊具或吊箱越過物體或集裝箱時應保持一定的距離。
3.9 嚴禁超負荷作業(yè)和用吊具斜拉重物。
3.10 二臺機械相鄰作業(yè)時，機械之間應保持一定的間距。
3.11 無大車頂升裝置的輪胎吊，大車轉(zhuǎn)向必須在指定鐵板上進行，禁止在水泥地上轉(zhuǎn)向。大車行走時嚴禁扶梯上站人。
3.12 在大車行走前，小車應開到集卡通道上方，吊具起升到高于所在箱區(qū)最高層之上，看清軌道上有無障礙物，確認大車部位與其他車輛等不會擦碰后方可行車起步，起步時速度不宜過高。若長距離行走大車（一個標箱及以上），小車還必須開到另一側，觀察軌道及附近有無障礙物，確認安全后回到集卡通道上方。
3.13 大車行走必須鳴響警笛，看清軌道上有無障礙物，注意吊具高度，緩步行走；大車行走偏離軌道時，及時進行糾偏，連續(xù)或點動糾偏時間不得超過15秒。
3.14 大車不準跟在集卡后面行駛，不準重載跨箱位行走。
3.15 作業(yè)時，不得依靠限位開關來控制小車、起升動作，必須依靠操作指令來控制。
3.16 機械運行中，細心觀察設備和儀表工作情況，發(fā)現(xiàn)機械有異響、異聲、異味等異常情況，應立即停機檢查。如需搶修，應切斷電源，手柄歸零。待恢復正常后，方可繼續(xù)作業(yè)。
3.17 作業(yè)中，應定時對機械運行進行檢查，嚴禁帶故障作業(yè)。
3.18 大風期間，如風速超過20米/秒時，應停止作業(yè)，將大車開回到規(guī)定位置塞上防爬楔，超過25米/秒時應切斷電源。
3.19 需要加油車來加油時，大車必需開到箱區(qū)兩側位置，小車開到靠近機房側，并使龍門吊處于熄火狀態(tài)。司機應對附近的龍門吊進行觀察，防止其他龍門吊與油罐車相撞，必要時叫協(xié)管員進行監(jiān)護；不準在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時添加燃油。
3.20 發(fā)生異常情況或故障，應立即停機，及時將情況（吊機編號、故障癥狀、龍門吊所在位置）報與值班長。
3.21 雨、霧、雪以及結冰天氣，大車、小車易打滑。大車應緩步行走，小車應先空載來回移動試車。
4. 作業(yè)后應做到：
4.1 把大車、小車停到規(guī)定位置，將吊具起升到最高位，并收縮到20尺寸。
4.2 把各操作手柄放到零位，切斷主控電源，熄滅發(fā)動機，切斷電瓶電源。
4.3 按規(guī)定對設備進行例行保養(yǎng)。打掃好司機室衛(wèi)生，關掉空調(diào)、關好門窗。
4.4 大車塞上防爬楔塊，小車打好錨定，大風、臺風期間按《抗臺防臺條例》做好其它防范措施。
5. 司機離機時，關好門窗，檢查室外各個控制柜門，填寫好運行日志，執(zhí)行交接班制度。
