第1篇 大梁校正儀安全操作注意事項格式怎樣的
大梁校正儀的操作注意事項有哪些呢
一、進入工作區(qū)要穿戴好工作服、手套;不準穿拖鞋、高跟鞋進入;
二、 操作前檢查
1、 設備操作前應清理場地,平臺及周邊不能堆放雜物,整理油、氣管路,防止操作時擠壓管路;
2、 檢查油、氣管路各接頭是否連接好,管路是否有破損,如有破損要及時更換,嚴禁再用;
3、 檢查塔柱滾動滑輪固定螺栓是否松動,必須及時擰緊,以免塔柱滑落造成人員物品損傷;
三、 上下車輛操作規(guī)程
1、 汽車校正平臺(煙臺優(yōu)利)升降時設備附件嚴禁站人,車輛上下時必須有人在旁邊指導,車輛應?？吭谄脚_指定位置;
2、 平臺升降時操作平穩(wěn),平臺輪腿油缸無節(jié)流閥時,嚴禁全開油泵泄壓閥。
3、 起降平臺時,塔柱固定在平臺另一端,防止滑動;二次舉升放置在靠近活動腿一側;
4、 車輛在平臺上要拉緊駐車制動,輪胎前后用三角木墊好;
5、 大梁校正儀平臺活動支腿鎖止銷在平臺升起后必須鎖死;
四、 車輛固定操作規(guī)程
1、 夾具夾緊前檢查鉗口,應無油污、雜物;
2、 檢查夾具各部位是否有變形、裂紋,如有必須更換,防止受力后斷裂飛出傷人;
3、 主夾具固定螺栓、鉗口緊固螺栓要完全擰緊;
五、 測量操作規(guī)程
1、 量具應輕拿輕放,切勿碰撞,以防量具變形、損壞;
2、 測量讀數時,眼睛與讀數部位平行,減少讀數誤差;
3、 測量完畢,量具應馬上放回工具車原處;
4、 量具固定、連接螺絲松動后,重新擰緊不要力量過大;
六、 拉伸操作規(guī)程
1、 拉伸操作前,檢查鏈條、鈑金工具、拉環(huán)是否完整,沒有破損、裂口、大劃傷方可使用;
2、 拉伸時塔柱緊固螺栓要擰緊,導向環(huán)高度不能超過警戒紅線;
3、 檢查鏈條、鎖緊機構,鏈條不能扭曲,所有鏈節(jié)在一條直線上;導向環(huán)手輪擰開;
4、 拉伸時注意拉伸力不要超過工具額定載荷;
5、 拉伸時不要敲擊鈑金工具及鏈條;
6、 拉伸時,相關人員不要與鏈條受力方向在同一條直線上;
7、 當拉伸力比較大時,應在拉力方向相反一側用鏈條將車輛固定在平臺上;
七、 汽車校正設備使用完畢后,清理場地,鈑金工具、量具、夾具等物品,要擦拭干凈后整齊有序地放在工具車上;
八、 部件損壞、液壓系統(tǒng)故障,禁止自行打開維修,以免損壞或丟失配件,造成不可修復;禁止私自調整油泵溢流閥。
第2篇 銑削加工安全操作要點格式怎樣的
1、 操作人員應穿緊身工作服,袖口扎緊;女同志要戴防護帽;高速銑削時要戴防護鏡;銑削鑄鐵件時應戴口罩;操作時,嚴禁戴手套,以防將手卷入旋轉刀具和工件之間。
2、 操作前應檢查銑床各部件及安全裝置是否安全可靠;檢查設備電器部分安全可靠程度是否良好。
3、 裝卸工件時,應將工作臺退到安全位置,使用扳手緊固工件時,用力方向應避開銑刀,以防扳手打滑時撞到刀具或工夾具。
4、 裝拆銑刀時要用專用襯墊墊好,不要用手直接握住銑刀。
5、 銑削不規(guī)則的工件及使用虎鉗、分度頭及專用夾具持工件時,不規(guī)則工件的重心及虎鉗、分度頭、專用夾具等應盡可能放在工作臺的中間部位,避免工作臺受力不勻,產生變形。
6、 在快速或自動進給銑削時,不準把工作臺走到兩極端,以免擠壞絲桿。
7、 機床運轉時,不得調整、測量工件和改變潤滑方式,以防手觸及刀具碰傷手指。
8、 在銑刀旋轉未完全停止前,不能用手去制動。
9、 銑削中不要用手清除切屑,也不要用嘴吹,以防切屑損傷皮膚和眼睛。
10、 在機動快速進給時,要把手輪離合器打開,以防手輪快速旋轉傷人。
11、 工作臺換向時,須先將換向手柄停在中間位置,然后再換向,不準直接換向。
12、 銑削鍵槽軸類或切割薄的工件時,嚴防銑壞分度頭或工作臺面。
13、 銑削平面時,必須使用有四個刀頭以上的刀盤,選擇合適的切削用量,防止機床在銑削中產生振動。
14、 工作后,將工作臺停在中間位置,升降臺落到最低的位置上。
15、 對于數控立式銑床,工作前應根據工藝要求進行有關工作程序、主軸轉速、刀具進給量、刀具運動軌跡和連續(xù)越位等項目的預選。將電氣旋鈕置于“調正”位置進行試車,確認無問題后,再將電氣旋鈕置于自動或半自動位置進行工作。
第3篇 物業(yè)電梯安全操作規(guī)程制度格式怎樣的
物業(yè)電梯安全操作規(guī)程樣本
1、司機或管理人員在電梯行駛前的檢查與準備工作。
1.1開啟層門進入轎廂之前,要注意轎廂是否停在該層平層區(qū);
1.2開啟轎廂內照明;
1.3每日電梯投入使用前,將電梯上下行駛數次,無異?，F(xiàn)象后方可使用;
1.4層門 后,從層門外不能用手撥啟;
當層門轎門未完全 時,電梯不能正常啟動;
1.5平層準確度應在規(guī)定范圍內;
1.6經常清潔轎廂內、轎門地槽及乘客可見部分;2、電梯行駛中司機或管理人員應注意事項。
2. 1在服務時間內,如司機必須離開或電梯停用時,須將轎廂內電源開關斷開,如層門有能在外開啟設施亦要將層門關好;
無需司機的電梯,無須以上過程,只是電梯停用時,將轎廂內電源開關斷開并掛停用牌;2.2轎廂的載重量應不超過額定載重量;2.3乘客電梯不允許作為載貨電梯使用;2.4不允許裝運易燃、易爆的危險物品,如遇特殊情況,需經管理部門批準,并嚴加安全保護措施后裝運;
2.4.1 嚴禁在層門開啟情況下,掀按檢修按鈕來開動電梯作一般行駛;
不允許掀按檢修、急停按鈕來消除正常行駛中的選層信號;
2.4.2 不允許利用轎頂安全窗或轎廂安全門的開啟,來裝運長物件;
2.4.3 電梯在行駛中,應勸阻乘客勿靠在轎廂門上;
2.4.4 轎廂頂上部,除電梯應有設備外,不得放置他物;3、當電梯使用中發(fā)生如下故障時,司機或管理人員應立即通知維修人員,停用檢修后方可使用。
3. 1層、轎門完全 后,電梯未能正常行駛時;3.2運行速度顯著變化時;3.3層、轎門 前,電梯自行行駛時;3.4行駛方向與選定方向相反時;3.5如內選、平層、快速、召喚和指示信號失靈失控時,司機應立即掀按急停按鈕;3.6發(fā)覺有異常噪音,較大振動和沖擊時;3.7當轎廂在額定載重量下,如有超越端站位置而繼續(xù)運行時;3.8安全鉗誤動作時;3.9接觸到電梯的任何金屬部位有麻電現(xiàn)象時;3.10發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)出焦熱的異味時;
4、電梯使用完畢停用時,司機或管理人員應將轎廂停在基站,將操縱盤上開關全部斷開,并將層門 。
5、發(fā)生緊急事故時,司機應采取下列措施:
5.1當已發(fā)覺電梯失控而安全鉗尚未起作用時,司機應保持鎮(zhèn)靜,并嚴肅告誡乘客切勿企圖跳出轎廂,并作好承受因轎廂急停而產生沖擊的思想準備;
5.2電梯行駛中突然發(fā)生停梯故障,司機應立即掀按警鈴,并通知維修人員,設法使乘客安全退出轎廂;
5.3在機房用手輪盤車,使電梯短程升降時,必須先將主電源斷開,嚴格按'電梯故障困人救援規(guī)程'執(zhí)行;
6、電梯在以下三種嚴重情況時,須經部門嚴格檢查,修復鑒定后方可使用:
6.1當電梯發(fā)生嚴重沖頂和墩底時;
6.2當發(fā)生火災時:把各層廳門 ,防止向其他樓層蔓延,切斷電源。
(如有消防電梯應當啟用,但應由專業(yè)的人員使用與施救)
6.3當發(fā)生地震時:微震和輕震對電梯的破壞不大,但使轎廂、曳引部分、對重部分、導軌和導向部分受損或脫離以及電纜扯斷,此時啟動就會發(fā)生意想不到的事故,如遇大地震時電梯禁止使用。
