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門吊安全操作6篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):26

門吊安全操作

第1篇 龍門吊安全操作注意事項范本

1、龍門吊應(yīng)有專人開車,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車。

4、每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑。

5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時,司機應(yīng)先將重物起重至不超過0.5m高度,然后下降到接近地面時制動。

6、禁止超負荷使用。

7、禁止傾斜吊運物品。

8、龍門吊吊運物品時,應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發(fā)出開車警告信號。

9、禁止人隨物品一起升降。

10、不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。

11、交接班時,兩個班的司機應(yīng)共同檢查全機的機械設(shè)備和電器設(shè)備情況,并填寫司機日表。

12、檢查時應(yīng)切斷電源,且掛'有人檢修'的牌子,以免誤開車造成重大事故。

13、龍門吊工作完畢后,開到指定地點,將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位,切斷電源。

14、突然斷電時,要將主電路開關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。

15、禁止六級以上風(fēng)力工作。

第2篇 輪胎式集裝箱龍門吊起重機安全操作標(biāo)準

1. 適用范圍

在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本標(biāo)準還規(guī)定了輪胎式集裝箱龍門吊起重機的安全操作要求。

本標(biāo)準適用于持有輪胎式集裝箱龍門吊起重機操作證的司機,按設(shè)備使用說明和操作手冊的要求、正確使用和操作設(shè)備。

2. 作業(yè)前應(yīng)做到:

2.1 上車前應(yīng)認真檢查作業(yè)周圍的環(huán)境,清除大車行走路線上的障礙物,將輪胎前后的防爬楔塊放到楔塊架上,松開防風(fēng)系纜;檢查輪胎氣壓是否正常(一般3-4齒著地為正常,如5齒著地則需充氣)。

2.2 檢查各傳動機構(gòu)、小車拖纜、小車軌道,清除小車軌道上的障礙物,松開小車錨定,移走防爬楔塊。扶梯、走道、平臺上不得留有雜物。

2.3 檢查并補充水箱水量和機油、柴油箱的油量,檢查各儀表、儀器、通訊設(shè)備的狀況;檢查各操縱桿的手柄是否在零位。

2.4 夜間作業(yè)應(yīng)開啟機上照明燈,保持工作場地照明良好。

2.5 空載試車

2.5.1 起動和檢查柴油發(fā)動機-發(fā)電機組,檢查各儀表是否正常,運轉(zhuǎn)正常后即收起機房側(cè)人行平臺。

2.5.2 分別檢查起升、大車、小車、吊具等機構(gòu)的動作及限位開關(guān)、減速區(qū)域是否正常,各警報系統(tǒng)及信號指示燈等各部分是否有效;檢查鋼絲繩是否有斷絲,斷股或跳槽現(xiàn)象。

2.6 重載試車

當(dāng)起吊第一只集裝箱時應(yīng)慢速起吊,并試驗起升和下降時的制動是否可靠。

3. 作業(yè)中應(yīng)做到:

3.1 集中思想,認真操作。確認旋鎖開閉指示燈的狀態(tài),眼隨吊架、箱位,余光了望,起升平穩(wěn),落架準確,堆箱整齊。

3.2 作業(yè)中司機不得擅自離機,嚴禁邊作業(yè)邊修理保養(yǎng),無關(guān)人員未經(jīng)允許禁止上機。

3.3 堅持“六不吊”:超負荷不吊;關(guān)下有人不吊;指令不明不吊;關(guān)不正、不牢不吊;視線不清不吊;未經(jīng)確認不吊。

3.4 吊箱時要做好引關(guān)動作,起吊箱子50公分內(nèi)停頓一下,確認箱子與平板、旋鎖與箱子完全脫開后方可加速起升。

3.5 吊箱作業(yè)時,如發(fā)現(xiàn)集裝箱變形等情況,必須及時向有關(guān)人員反映匯報,落實相應(yīng)措施。

3.6 小車第一次進入箱位時,要作探路操作,將吊具升到足夠高度,低速進入箱區(qū),并確認兩旁箱子堆放是否整齊,防止吊具與旁邊箱子發(fā)生擦碰。

3.7 作業(yè)中空載等關(guān),吊具不得低于三只集裝箱高度,禁止重關(guān)等車。

3.8 禁止吊具載人和吊箱載人,特殊情況需要載人須經(jīng)設(shè)備管理部門、安全部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認可。嚴禁吊具或吊箱從集卡駕駛室上空越過。吊具或吊箱越過物體或集裝箱時應(yīng)保持一定的距離。

3.9 嚴禁超負荷作業(yè)和用吊具斜拉重物。

3.10 二臺機械相鄰作業(yè)時,機械之間應(yīng)保持一定的間距。

3.11 無大車頂升裝置的輪胎吊,大車轉(zhuǎn)向必須在指定鐵板上進行,禁止在水泥地上轉(zhuǎn)向。大車行走時嚴禁扶梯上站人。

3.12 在大車行走前,小車應(yīng)開到集卡通道上方,吊具起升到高于所在箱區(qū)最高層之上,看清軌道上有無障礙物,確認大車部位與其他車輛等不會擦碰后方可行車起步,起步時速度不宜過高。若長距離行走大車(一個標(biāo)箱及以上),小車還必須開到另一側(cè),觀察軌道及附近有無障礙物,確認安全后回到集卡通道上方。

3.13 大車行走必須鳴響警笛,看清軌道上有無障礙物,注意吊具高度,緩步行走;大車行走偏離軌道時,及時進行糾偏,連續(xù)或點動糾偏時間不得超過15秒。

3.14 大車不準跟在集卡后面行駛,不準重載跨箱位行走。

3.15 作業(yè)時,不得依靠限位開關(guān)來控制小車、起升動作,必須依靠操作指令來控制。

3.16 機械運行中,細心觀察設(shè)備和儀表工作情況,發(fā)現(xiàn)機械有異響、異聲、異味等異常情況,應(yīng)立即停機檢查。如需搶修,應(yīng)切斷電源,手柄歸零。待恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)作業(yè)。

3.17 作業(yè)中,應(yīng)定時對機械運行進行檢查,嚴禁帶故障作業(yè)。

3.18 大風(fēng)期間,如風(fēng)速超過20米/秒時,應(yīng)停止作業(yè),將大車開回到規(guī)定位置塞上防爬楔,超過25米/秒時應(yīng)切斷電源。

3.19 需要加油車來加油時,大車必需開到箱區(qū)兩側(cè)位置,小車開到靠近機房側(cè),并使龍門吊處于熄火狀態(tài)。司機應(yīng)對附近的龍門吊進行觀察,防止其他龍門吊與油罐車相撞,必要時叫協(xié)管員進行監(jiān)護;不準在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時添加燃油。

3.20 發(fā)生異常情況或故障,應(yīng)立即停機,及時將情況(吊機編號、故障癥狀、龍門吊所在位置)報與值班長。

3.21 雨、霧、雪以及結(jié)冰天氣,大車、小車易打滑。大車應(yīng)緩步行走,小車應(yīng)先空載來回移動試車。

4. 作業(yè)后應(yīng)做到:

4.1 把大車、小車停到規(guī)定位置,將吊具起升到最高位,并收縮到20尺寸。

4.2 把各操作手柄放到零位,切斷主控電源,熄滅發(fā)動機,切斷電瓶電源。

4.3 按規(guī)定對設(shè)備進行例行保養(yǎng)。打掃好司機室衛(wèi)生,關(guān)掉空調(diào)、關(guān)好門窗。

4.4 大車塞上防爬楔塊,小車打好錨定,大風(fēng)、臺風(fēng)期間按《抗臺防臺條例》做好其它防范措施。

5. 司機離機時,關(guān)好門窗,檢查室外各個控制柜門,填寫好運行日志,執(zhí)行交接班制度。

第3篇 半梁起重機、龍門吊安全操作規(guī)范

1、開車前應(yīng)認真檢查設(shè)備機械、電源部分和防護保險部分是否完好。

2、起吊時必須注意作業(yè)區(qū)域內(nèi)人、料情況,其他人發(fā)出緊急停車信號時應(yīng)立即停車。

3、當(dāng)起重機吊裝至限位時速度要緩慢,嚴禁用倒車制動,嚴禁用限位代替停車。

4、工作停歇不得將超重物懸掛在空中停留,運行中或下放吊物時應(yīng)警告;嚴禁吊物在人頭上越過,吊動物件時離地不得過高。

5、重噸位物件起吊時應(yīng)先稍離地試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好然后才能升高吊運,嚴禁同時操作兩個方向吊運。

6、吊機吊運必須做到“十不吊”

①超過額定負荷的不吊;

②指揮信號不明、重量不明、光線暗淡的不吊;

③鋼絲繩不合格、捆縛不牢、不符合安全要求的不吊;

④停車吊掛材料直接進行加工的不吊;

⑤設(shè)備帶病或負荷強烈抖動不吊;

⑥歪拉斜吊、銳角、刃角不墊好的不吊;

⑦工件上站人或工件上有堆放物的不吊;

⑧氧氣瓶、乙炔瓶等危險品不吊;

⑨不知負荷的不吊;

⑩吊物重心過偏的不吊。

7、吊運大件、彎曲板材,嚴禁通過單繩升高方式吊運。

8、在操作半梁起重機、龍門吊按鈕時嚴禁戴手套。

9、起吊前應(yīng)檢查起吊工具是否安全、可靠。

第4篇 輪胎式集裝箱龍門吊起重機 安全操作標(biāo)準

1. 適用范圍

在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本標(biāo)準還規(guī)定了輪胎式集裝箱龍門吊起重機的安全操作要求。

本標(biāo)準適用于持有輪胎式集裝箱龍門吊起重機操作證的司機,按設(shè)備使用說明和操作手冊的要求、正確使用和操作設(shè)備。

2. 作業(yè)前應(yīng)做到:

2.1上車前應(yīng)認真檢查作業(yè)周圍的環(huán)境,清除大車行走路線上的障礙物,將輪胎前后的防爬楔塊放到楔塊架上,松開防風(fēng)系纜;檢查輪胎氣壓是否正常(一般3-4齒著地為正常,如5齒著地則需充氣)。

2.2檢查各傳動機構(gòu)、小車拖纜、小車軌道,清除小車軌道上的障礙物,松開小車錨定,移走防爬楔塊。扶梯、走道、平臺上不得留有雜物。

2.3檢查并補充水箱水量和機油、柴油箱的油量,檢查各儀表、儀器、通訊設(shè)備的狀況;檢查各操縱桿的手柄是否在零位。

2.4夜間作業(yè)應(yīng)開啟機上照明燈,保持工作場地照明良好。

2.5空載試車

2.5.1起動和檢查柴油發(fā)動機-發(fā)電機組,檢查各儀表是否正常,運轉(zhuǎn)正常后即收起機房側(cè)人行平臺。

2.5.2分別檢查起升、大車、小車、吊具等機構(gòu)的動作及限位開關(guān)、減速區(qū)域是否正常,各警報系統(tǒng)及信號指示燈等各部分是否有效;檢查鋼絲繩是否有斷絲,斷股或跳槽現(xiàn)象。

2.6重載試車

當(dāng)起吊第一只集裝箱時應(yīng)慢速起吊,并試驗起升和下降時的制動是否可靠。

3. 作業(yè)中應(yīng)做到:

3.1集中思想,認真操作。確認旋鎖開閉指示燈的狀態(tài),眼隨吊架、箱位,余光了望,起升平穩(wěn),落架準確,堆箱整齊。

3.2作業(yè)中司機不得擅自離機,嚴禁邊作業(yè)邊修理保養(yǎng),無關(guān)人員未經(jīng)允許禁止上機。

3.3堅持“六不吊”:超負荷不吊;關(guān)下有人不吊;指令不明不吊;關(guān)不正、不牢不吊;視線不清不吊;未經(jīng)確認不吊。

3.4吊箱時要做好引關(guān)動作,起吊箱子50公分內(nèi)停頓一下,確認箱子與平板、旋鎖與箱子完全脫開后方可加速起升。

3.5吊箱作業(yè)時,如發(fā)現(xiàn)集裝箱變形等情況,必須及時向有關(guān)人員反映匯報,落實相應(yīng)措施。

3.6小車第一次進入箱位時,要作探路操作,將吊具升到足夠高度,低速進入箱區(qū),并確認兩旁箱子堆放是否整齊,防止吊具與旁邊箱子發(fā)生擦碰。

3.7作業(yè)中空載等關(guān),吊具不得低于三只集裝箱高度,禁止重關(guān)等車。

3.8禁止吊具載人和吊箱載人,特殊情況需要載人須經(jīng)設(shè)備管理部門、安全部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認可。嚴禁吊具或吊箱從集卡駕駛室上空越過。吊具或吊箱越過物體或集裝箱時應(yīng)保持一定的距離。

3.9嚴禁超負荷作業(yè)和用吊具斜拉重物。

3.10二臺機械相鄰作業(yè)時,機械之間應(yīng)保持一定的間距。

3.11無大車頂升裝置的輪胎吊,大車轉(zhuǎn)向必須在指定鐵板上進行,禁止在水泥地上轉(zhuǎn)向。大車行走時嚴禁扶梯上站人。

3.12在大車行走前,小車應(yīng)開到集卡通道上方,吊具起升到高于所在箱區(qū)最高層之上,看清軌道上有無障礙物,確認大車部位與其他車輛等不會擦碰后方可行車起步,起步時速度不宜過高。若長距離行走大車(一個標(biāo)箱及以上),小車還必須開到另一側(cè),觀察軌道及附近有無障礙物,確認安全后回到集卡通道上方。

3.13大車行走必須鳴響警笛,看清軌道上有無障礙物,注意吊具高度,緩步行走;大車行走偏離軌道時,及時進行糾偏,連續(xù)或點動糾偏時間不得超過15秒。

3.14大車不準跟在集卡后面行駛,不準重載跨箱位行走。

3.15作業(yè)時,不得依靠限位開關(guān)來控制小車、起升動作,必須依靠操作指令來控制。

3.16機械運行中,細心觀察設(shè)備和儀表工作情況,發(fā)現(xiàn)機械有異響、異聲、異味等異常情況,應(yīng)立即停機檢查。如需搶修,應(yīng)切斷電源,手柄歸零。待恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)作業(yè)。

3.17作業(yè)中,應(yīng)定時對機械運行進行檢查,嚴禁帶故障作業(yè)。

3.18大風(fēng)期間,如風(fēng)速超過20米/秒時,應(yīng)停止作業(yè),將大車開回到規(guī)定位置塞上防爬楔,超過25米/秒時應(yīng)切斷電源。

3.19需要加油車來加油時,大車必需開到箱區(qū)兩側(cè)位置,小車開到靠近機房側(cè),并使龍門吊處于熄火狀態(tài)。司機應(yīng)對附近的龍門吊進行觀察,防止其他龍門吊與油罐車相撞,必要時叫協(xié)管員進行監(jiān)護;不準在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時添加燃油。

3.20發(fā)生異常情況或故障,應(yīng)立即停機,及時將情況(吊機編號、故障癥狀、龍門吊所在位置)報與值班長。

3.21 雨、霧、雪以及結(jié)冰天氣,大車、小車易打滑。大車應(yīng)緩步行走,小車應(yīng)先空載來回移動試車。

4.作業(yè)后應(yīng)做到:

4.1把大車、小車停到規(guī)定位置,將吊具起升到最高位,并收縮到20尺寸。

4.2把各操作手柄放到零位,切斷主控電源,熄滅發(fā)動機,切斷電瓶電源。

4.3按規(guī)定對設(shè)備進行例行保養(yǎng)。打掃好司機室衛(wèi)生,關(guān)掉空調(diào)、關(guān)好門窗。

4.4大車塞上防爬楔塊,小車打好錨定,大風(fēng)、臺風(fēng)期間按《抗臺防臺條例》做好其它防范措施。

5.司機離機時,關(guān)好門窗,檢查室外各個控制柜門,填寫好運行日志,執(zhí)行交接班制度。

第5篇 龍門吊安全操作注意事項

1、龍門吊應(yīng)有專人開車,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車。

4、每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑。

5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時,司機應(yīng)先將重物起重至不超過0.5m高度,然后下降到接近地面時制動。

6、禁止超負荷使用。

7、禁止傾斜吊運物品。

8、龍門吊吊運物品時,應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發(fā)出開車警告信號。

9、禁止人隨物品一起升降。

10、不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。

11、交接班時,兩個班的司機應(yīng)共同檢查全機的機械設(shè)備和電器設(shè)備情況,并填寫司機日表。

12、檢查時應(yīng)切斷電源,且掛'有人檢修'的牌子,以免誤開車造成重大事故。

13、龍門吊工作完畢后,開到指定地點,將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位,切斷電源。

14、突然斷電時,要將主電路開關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。

15、禁止六級以上風(fēng)力工作。

第6篇 龍門吊安全操作管理辦法

為加強對本項目龍門吊的日常管理,保障設(shè)備的完好,依據(jù)本公司的安全操作規(guī)程,結(jié)合深圳地鐵項目龍門吊試運行過程中出現(xiàn)的具體情況,特制訂本辦法,并下發(fā)給施工隊,請遵照執(zhí)行。

1、根據(jù)深圳市安監(jiān)站規(guī)定:每臺龍門吊必須配備2名操作司機,2名司索工,由施工隊按照該標(biāo)準進行配備。龍門吊操作司機、司索工必須經(jīng)培訓(xùn)、考試取得操作證者方能獨立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練、考試取證者,不得單獨操作龍門吊。施工隊需積極配合項目有關(guān)部門取證工作,保證持證上崗。

2、保管司機要熟悉龍門吊的適用范圍、構(gòu)造與工作原理、操作方法和日常維保事項,并嚴格遵守安全操作規(guī)程。

3、保管司機開車前應(yīng)認真檢查機械運轉(zhuǎn)部分及連接處的牢固性、電器部分和限位保護、保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要安全部件失靈,嚴禁吊運。按規(guī)定每天在潤滑部位加一次潤滑黃油、每三天檢查一次減速機(齒輪)油位,缺少時及時補加;露天龍門吊應(yīng)嚴格做好電機及電路的防雨措施。若因保管司機責(zé)任心不強,檢查不到位造成的龍門吊運行故障,經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員確認后,由物設(shè)部出具機械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進行處罰。

4、龍門吊司機在吊重物時必須得到掛鉤指揮信號(司索工)后方能進行操作,必須有司索工指揮,使用對講機進行上下的溝通,信號要保持統(tǒng)一、清晰;龍門吊啟動時要先鳴警鈴。禁止野蠻操作與盲目蠻干,若違反上述操作規(guī)定,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由現(xiàn)場安全、設(shè)備管理人員首次提出口頭警告,并做好記錄。超過2次以上者,經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員確認后,由物設(shè)部出具機械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進行處罰。

5、當(dāng)?shù)跷锝咏鹕叨认尬黄?大小車臨近終端或與臨近龍門吊相遇時,速度要緩慢,不準用倒車代替制動,限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。若違反上述操作規(guī)定,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由現(xiàn)場安全、設(shè)備管理人員首次提出口頭警告,并做好記錄。超過2次以上未造成設(shè)備嚴重故障者,經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員確認后,由物設(shè)部出具機械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進行處罰;若造成冒頂、撞車、斷繩等嚴重機械事故者,由物設(shè)部提交項目安委會討論進行處罰。

6、龍門吊司機必須聽從司索工的指揮,要緊密配合,步調(diào)一致,對任何現(xiàn)場指揮人員發(fā)出的緊急停車信號都要立即停車。查明情況后方可繼續(xù)開車。

7、操作人員應(yīng)在規(guī)定的安全直道、專用站臺或扶梯上行走,上下大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走,小車軌道嚴禁行走:不準從一臺龍門吊跨越到另一臺龍門吊上。違反上述規(guī)定,經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員確認后,由物設(shè)部出具機械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進行處罰。

8、工作停止時不得將起重物懸掛空中停留。在運行中基坑下面有人或放落重物時,應(yīng)先鳴警鈴,嚴禁吊物在人頭上越過。吊重物不得離地過高,吊具在空中運行時,要超過一個人的高度。

9、龍門在軌道上運行時,車與車之間要保持一定的距離,嚴禁撞車,嚴禁用行程限位、防撞墩作為停車開關(guān)使用。違反上述規(guī)定,經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員確認后,由物設(shè)部出具機械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進行處罰。若造成嚴重機械事故者提交項目安全會討論并進行處罰。

10、檢修龍門吊時應(yīng)??吭诎踩攸c,切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌,地面要設(shè)置圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

11、龍門吊運行時,嚴禁有人上下,不準在運行時進行檢修和調(diào)整機件。

12、重噸位物件起吊時,應(yīng)先稍離地試吊,確認吊物平穩(wěn)、牢靠、制動良好才允許升高,緩慢運行,不準同時操作三個控制按鈕。

13、在基坑下部裝填土方等重物時,渣斗或吊籠必須落地放穩(wěn)并將吊繩從電葫蘆吊鉤上摘除,嚴禁渣斗懸空裝物和不摘除吊繩的行為。對口頭警告無效者,由物設(shè)部出具機械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進行處罰。

14、運行中突然停電必須將主刀開關(guān)切斷,將各開關(guān)手柄放置到“0”位,起吊物件未放下或索具未脫鉤,龍門吊司機不準任何人在重物下通行。并迅速通知現(xiàn)場設(shè)備管理人員進行處置,嚴禁起吊物件長時間在空中滯留。若保管司機未能及時處置造成的設(shè)備損壞視情節(jié)輕重由物設(shè)部出具機械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對責(zé)任人進行處罰。

15、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時必須采用緊急措施,向無人處降落。

16、露天龍門吊如遇有暴風(fēng)、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作,切斷電源,夾緊夾軌器并將龍門吊錨定,拉緊纜風(fēng)繩。龍門吊司機有權(quán)拒絕作業(yè)命令。

17、應(yīng)保障龍門吊夜間工作有充分的照明,照明不清時操作司機要及時向現(xiàn)場管理人員通報并及時解決,若因操作人員未及時通報造成的設(shè)備或者人身傷害由操作司機負全責(zé)。

18、駕駛時應(yīng)注意軌道上油污障礙物,吊運高大物件妨礙視線時,現(xiàn)場安全管理人員必須到場,兩面應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。

19、龍門吊司機必須認真做到“十不吊”:被吊物重量超過機械性能允許范圍不吊;信號不清不吊;吊物下方有人不吊;吊物上站人不吊;埋在地下物不吊;斜拉斜牽物不吊;散物捆綁不牢不吊;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不吊;零碎物無容器不吊;吊裝物重量不明不吊。

20、工作完畢,龍門吊應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,將小車開到軌道兩端;并將控制手柄放在“0“位,切斷電源,鎖好總開關(guān)。

21、龍門吊司機應(yīng)在下班前將交接班記錄移交下一班,并將起重機在操作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備未做及時處理的做好記錄,報告給有關(guān)部門及接班司機。

此管理辦法施工隊管理、操作人員必須認真執(zhí)行,責(zé)任到人。項目部現(xiàn)場設(shè)備管理主責(zé)人員:蔡寶利;1#盾構(gòu)吊出井施工隊管理責(zé)任人:陳行斌;2#龍門吊施工隊管理責(zé)任人:王幫應(yīng)。

對違反上述規(guī)定第3~第21條者,未造成機械損害和影響正常施工的,每發(fā)現(xiàn)一次經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員確認后開具機械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單處以500.00元罰款;若造成機械設(shè)備嚴重損害,經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備管理人員、領(lǐng)工、現(xiàn)場主管領(lǐng)導(dǎo)確認責(zé)任人,則本次設(shè)備維修工料費的由施工隊承擔(dān),構(gòu)成安全質(zhì)量事故的根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況由項目安委會另行作出處罰。

若龍門吊本月操作無違章行為,運行良好,完好率達到90%以上則獎勵施工隊2000.00元。

門吊安全操作6篇

1、龍門吊應(yīng)有專人開車,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。2、嚴禁非司機開車。3、司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車。4、每日每次開車前,必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并…
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