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第1篇 電機(jī)車(chē)司機(jī) 安全操作提示卡
一、一般規(guī)定
1、入井人員必須戴安全帽,隨身攜帶自救器和礦燈。
2、入井人員嚴(yán)禁攜帶煙草或點(diǎn)火用品,嚴(yán)禁穿化纖衣服,入井前嚴(yán)禁喝酒。
3、嚴(yán)格執(zhí)行入井前安全確認(rèn)制度。
4、自覺(jué)遵守《入井檢身制度》,聽(tīng)從指揮,排隊(duì)入井,接受檢身。
5、乘坐罐籠按順序上下,不可擁擠和打鬧;罐籠運(yùn)行中,不要把頭和手腳以及隨身攜帶的工具物品伸到罐外;不準(zhǔn)向井筒里扔?xùn)|西。
6、井下運(yùn)輸大巷,行人必須靠人行道右側(cè)行走,嚴(yán)禁在軌道中間行走,當(dāng)車(chē)輛接近時(shí),要在人行道上站立或進(jìn)入躲避硐室暫避。
7、大巷行走攜帶長(zhǎng)件工具時(shí),要注意避免碰傷他人,鋒利工具的刃口要戴保護(hù)套,朝著行進(jìn)的方向攜帶,與他人保持一定距離,嚴(yán)禁肩扛長(zhǎng)把工具、長(zhǎng)物料等在架線巷道行走。
8、在橫穿大巷,通過(guò)彎道、交叉口時(shí),要做到'一停、二看、三通過(guò)',首先停下觀察車(chē)輛情況 ,確認(rèn)安全后再通過(guò)。
9、乘坐架空乘人裝置或人車(chē)時(shí)必須在規(guī)定候車(chē)區(qū)域等候,嚴(yán)格遵守乘坐紀(jì)律和安全規(guī)定。
10、嚴(yán)禁站在起吊的重物下方或重物可能倒向的位置。
11、嚴(yán)禁站在提升物體的繩道內(nèi)、運(yùn)行的設(shè)備或帶電體上。
12、在兼作行人的斜巷內(nèi)行走時(shí),按照'行人不行車(chē),行車(chē)不行人'的規(guī)定,不要與車(chē)輛同行,斜巷提升時(shí)必須立即進(jìn)入躲避硐。
13、嚴(yán)禁隨意打開(kāi)密閉、柵欄進(jìn)入盲巷;不可強(qiáng)行通過(guò)爆破警戒線、進(jìn)入爆破警戒區(qū)。
14、嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門(mén),嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)風(fēng)窗。
15、嚴(yán)禁扒車(chē)、跳車(chē)和坐礦車(chē),礦車(chē)內(nèi)拿物料時(shí),注意架空線。
16、嚴(yán)禁直接跨越皮帶、刮板機(jī),必須走行人過(guò)橋;嚴(yán)禁私自乘坐皮帶。
17、在坡度較大或濕滑的區(qū)域行走,小心謹(jǐn)慎,要抓牢扶手,不要騎在絞車(chē)鋼絲繩上行走,嚴(yán)禁跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。
18、設(shè)備運(yùn)行時(shí),人員嚴(yán)禁靠近或檢修轉(zhuǎn)動(dòng)部位或帶電體,非專職人員不得操作、挪移電氣設(shè)備。
19、休息或工作時(shí)必須隨時(shí)檢查自己周?chē)踩闆r,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)躲避或處理。
20、在高度大于2米以上高空作業(yè)時(shí),必須拴好安全帶。
21、嚴(yán)禁在井下車(chē)場(chǎng)、各巷道口及下山片盤(pán)口蹲坐休息。
22、不得在產(chǎn)生輻射危害的測(cè)灰儀和核子稱等設(shè)備附近逗留,非專業(yè)人員嚴(yán)禁檢修或維護(hù)。
23、按規(guī)定交接班,嚴(yán)禁空崗、串崗、睡崗、脫崗,嚴(yán)禁班中干與工作無(wú)關(guān)的事情,服從管理和工作安排。
24、熟悉避災(zāi)路線及各種警示提示標(biāo)志。
薄弱人物認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
1、帶病堅(jiān)持工作的危險(xiǎn)人
2、休息不好兩頭繁忙的疲勞人
3、圖省事、怕麻煩,懶惰成性的僥幸人
4、即將休班或休班返礦的探親人
5、家庭變故的恍惚人
6、家有喜事的甜蜜人
7、技能不熟的新工人
8、情緒不穩(wěn)的浮躁人
9、冒險(xiǎn)蠻干、心存僥幸的逞能人
10、不懂裝懂的莽撞人
11、冒冒失失的馬虎人
12、急于求成的草率人
13、逆反心理的固執(zhí)人
二、開(kāi)車(chē)前安全提示卡檢查確認(rèn):
1、持證上崗:
操作資格證隨身攜帶并確認(rèn)。
2、線路:
接班后向交班司機(jī)詳細(xì)了解機(jī)車(chē)運(yùn)行的線路狀況。
3、電機(jī)車(chē)單元檢查表確認(rèn):
(1)檢查司機(jī)室的頂棚、防護(hù)鏈、座椅是否完好。
(2)檢查在切斷電源的情況下,控制器換向手把是否靈活,閉鎖是否可靠。照明燈是否明亮;喇叭音響是否清晰、洪亮,手閘靈活,剎車(chē)裝置有效,符合要求,撒沙裝置靈活有效,沙箱內(nèi)沙量、沙質(zhì)符合要求。
(3)檢查受電弓完好、起落是否靈活。
(4)檢查制動(dòng)閘間隙合格,制動(dòng)有效。
(5)檢查連接裝置是否完好,連接插銷、連接環(huán)合格,插銷插設(shè)到位,碰頭合格。
4、牽引車(chē)數(shù)符合規(guī)定要求,煤車(chē)≤30輛,矸石料車(chē)≤20輛,人車(chē)≤18輛。車(chē)輛組列裝載情況:認(rèn)真檢查車(chē)輛組列、裝載等情況,有下列情況之一時(shí),不得開(kāi)車(chē)。
a.車(chē)的連接不正常。
b.牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定。
c.礦車(chē)上裝載的物料的輪廓超過(guò)牽引機(jī)車(chē)的輪廓尺寸(“四超”車(chē)輛須制定安全措施)
d.運(yùn)送物料的機(jī)車(chē)或車(chē)輛上有搭乘人員。
e.運(yùn)送人員的列車(chē)附掛物料車(chē)、乘車(chē)人員不遵守乘車(chē)規(guī)定或車(chē)上有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品等。
f.運(yùn)送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時(shí),車(chē)輛的組列、裝載或使用等不符合規(guī)定。
g.存在其他影響安全行車(chē)的隱患。
5、紅尾燈懸掛:開(kāi)車(chē)前將紅尾燈懸掛,并檢查紅尾燈是否明亮。
6、列車(chē)前后有無(wú)人員及障礙物:
開(kāi)車(chē)前確認(rèn)列車(chē)周?chē)靶羞M(jìn)方向無(wú)人員及障礙物。
三、電機(jī)車(chē)司機(jī)正規(guī)操作及操作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng):
(一)電機(jī)車(chē)司機(jī)操作順序:
懸掛紅尾燈→進(jìn)入駕駛室→接通開(kāi)關(guān)、鳴笛→松開(kāi)車(chē)閘、啟動(dòng)運(yùn)行→調(diào)整車(chē)速→減速→停車(chē)。
1、懸掛紅尾燈
接到發(fā)車(chē)信號(hào)后,將紅尾燈掛在最后一節(jié)車(chē)的尾部。
2、進(jìn)入駕駛室
進(jìn)入駕駛室后掛上防護(hù)鏈。正常操作時(shí)應(yīng)保持的姿勢(shì)是:坐在座位上,經(jīng)常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動(dòng)手輪。
3、接通開(kāi)關(guān)、鳴笛
按順序接通自動(dòng)開(kāi)關(guān)等有關(guān)電路,鳴喇叭示警。
4、松開(kāi)車(chē)閘、啟動(dòng)運(yùn)行
將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置,松開(kāi)車(chē)閘,轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車(chē)速逐漸增加到運(yùn)行速度。
脈沖調(diào)速控制器操作手把轉(zhuǎn)至60度,若列車(chē)仍然不動(dòng),一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因。如系車(chē)輪打滑,可倒退機(jī)車(chē),放松連接環(huán),然后重新撒沙啟動(dòng)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn),嚴(yán)禁為防止車(chē)輪打滑而施閘啟動(dòng)。
控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一位置,一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔(初啟動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng))。不得過(guò)快越檔;不得停留在兩個(gè)位置之間(脈沖調(diào)速操作手把應(yīng)連續(xù)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng))。
制動(dòng)手輪停放位置:應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2-3圈的范圍內(nèi)。
運(yùn)行中,控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停留。
5、調(diào)整車(chē)速
運(yùn)行過(guò)程中要注意觀察人員、車(chē)輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等。調(diào)整車(chē)速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及零位位置“停留”,盡量避免利用手閘控制車(chē)速。
兩機(jī)車(chē)或兩列在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。
列車(chē)行駛的速度:運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)4米/秒;運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時(shí),不得超過(guò)2米/秒;車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒。
6、減速
需要減速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把按反方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng),直至返回零位。大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零。如果車(chē)速依然較快,輔助撒砂制動(dòng)。禁止拉下集電弓減速,禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘。
7、停車(chē)
需要停車(chē)時(shí),應(yīng)按上述操作順序使列車(chē)緩慢駛至預(yù)定地點(diǎn),再以手閘停車(chē)。制動(dòng)時(shí),不可施閘過(guò)急過(guò)猛,否則易出現(xiàn)閘瓦與車(chē)輪抱死致使車(chē)輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。
(二)電機(jī)車(chē)司機(jī)操作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng):
1、必須按信號(hào)指令行車(chē),在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。機(jī)車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē)。
2、不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,將控制器手把取下保管好,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。
3、不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車(chē)或車(chē)輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。
4、嚴(yán)禁使用“逆電流”(即“打倒車(chē)”)的方法制動(dòng)電機(jī)車(chē)。
5、使用電機(jī)車(chē)牽引或推頂脫軌的機(jī)車(chē)或礦車(chē)復(fù)軌時(shí),應(yīng)有可靠的措施,必須使用復(fù)軌器材。
6、車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)確需用機(jī)車(chē)頂車(chē)時(shí),嚴(yán)禁異軌道頂車(chē)、拉車(chē);嚴(yán)禁不連環(huán)頂車(chē)。
7、列車(chē)占線停留,在道岔警沖標(biāo)位置以外停車(chē)。不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車(chē)。應(yīng)停在巷道較寬、無(wú)淋水或其他指定?？康陌踩珔^(qū)段。
8、接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大處,機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。
9、機(jī)車(chē)通過(guò)施工區(qū)段時(shí),必須服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮,準(zhǔn)許運(yùn)行時(shí)方可慢速通過(guò)。
10、需要司機(jī)扳道岔時(shí),必須停穩(wěn)機(jī)車(chē)、剎緊車(chē)閘、下車(chē)扳動(dòng)道岔,嚴(yán)禁在車(chē)上扳動(dòng)道岔,嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過(guò)。
11、不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新啟動(dòng)。若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。機(jī)車(chē)運(yùn)行中集電器脫落時(shí),必須將操作手把轉(zhuǎn)回零位,剎緊車(chē)閘,確認(rèn)無(wú)誤后方可處理。
12、列車(chē)出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí),都必須減速停車(chē);有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車(chē)信號(hào)時(shí),都必須立即緊急停車(chē)。
13、需要緊急停車(chē)時(shí),必須迅速將控制手把轉(zhuǎn)至零位,使用手閘,并連續(xù)均勻地撒砂。
14、制動(dòng)時(shí),不可施閘過(guò)急過(guò)猛,否則易出現(xiàn)閘瓦與車(chē)輪抱死致使車(chē)輪在軌道上滑行的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。
15、制動(dòng)結(jié)束后,必須及時(shí)將控制器手把轉(zhuǎn)至零位。
窄軌電機(jī)車(chē)司機(jī)操作過(guò)程注意事項(xiàng)
序號(hào)
提示詞
主要內(nèi)容
1
信號(hào)指令
必須按信號(hào)指令行車(chē),開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
2
司機(jī)位置
運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外;嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室;嚴(yán)禁車(chē)外開(kāi)車(chē);向前行駛時(shí)嚴(yán)禁在后駕駛室開(kāi)車(chē)(雙駕駛室機(jī)車(chē))。
3
特殊路段
1.接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度或噪聲較大處,會(huì)車(chē)前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時(shí),必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。 2.通過(guò)施工區(qū)段,須服從施工人員指揮,準(zhǔn)許運(yùn)行時(shí)方可慢速通過(guò)。
4
扳(過(guò))道岔
1.司機(jī)必須停穩(wěn)機(jī)車(chē),剎緊剎閘,下車(chē)扳動(dòng)道岔,嚴(yán)禁在車(chē)上扳動(dòng)道岔,嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過(guò)。 2.通過(guò)司控道岔必須提前操作,觀察道岔打嚴(yán)后方可通過(guò)。
5
機(jī)車(chē)變向
行駛中改變運(yùn)行方向時(shí),需停穩(wěn)后再換向操作。
6
減速操作
1.應(yīng)使用控制手把減速,盡量避免用手閘控制車(chē)速,若手把回零后車(chē)速仍較快,可適當(dāng)施閘、撒砂。 2.禁止拉下集電弓減速(架線機(jī)車(chē))。
7
正常制動(dòng)
1.制動(dòng)時(shí),不可施閘過(guò)急過(guò)猛,出現(xiàn)車(chē)輪抱死機(jī)車(chē)滑行現(xiàn)象時(shí),應(yīng)迅速松閘,緩解后重新施閘。 2.禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘,嚴(yán)禁使用“逆電流”(即“打倒車(chē)”)的方法制動(dòng)電機(jī)車(chē)。
8
緊急制動(dòng)
需要緊急停車(chē)時(shí),必須迅速將控制手把轉(zhuǎn)至零位,拉緊手閘,并連續(xù)均勻撒砂。
9
停車(chē)位置
1.列車(chē)占線停留,應(yīng)停在指定?？康陌踩珔^(qū)段。不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車(chē)。 2.不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車(chē),確需停放時(shí),須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。
10
暫離崗位
暫時(shí)離開(kāi)時(shí),將控制器手把轉(zhuǎn)至零位并取下保管好,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。
11
異常處置
1.列車(chē)出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時(shí),必須減速停車(chē);有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車(chē)信號(hào)時(shí),必須立即緊急停車(chē)。 2.不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新啟動(dòng)。 3.故障停車(chē)時(shí),應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào),必須在機(jī)車(chē)(列車(chē))前后設(shè)置警示防護(hù)后,方可檢查,但蓄電池機(jī)車(chē)電氣設(shè)備嚴(yán)禁打開(kāi)檢查。
12
頂車(chē)及復(fù)軌
1.頂車(chē)時(shí)必須聽(tīng)從調(diào)車(chē)人指揮,嚴(yán)禁異軌道頂車(chē),嚴(yán)禁不連環(huán)頂車(chē)。 2.對(duì)脫軌的機(jī)車(chē)或礦車(chē)復(fù)軌時(shí),應(yīng)有可靠的措施。
13
特殊運(yùn)送
1.運(yùn)送“四超”物件時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行安全措施的規(guī)定。 2.運(yùn)送人員時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定站點(diǎn)停車(chē),嚴(yán)禁任意停車(chē)上下人員。3.列車(chē)速度:運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)4米/秒;運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時(shí),不得超過(guò)2米/秒;車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒。
14
同軌車(chē)距
兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。
四、停車(chē)后應(yīng)進(jìn)行以下工作并確認(rèn):
1、停車(chē)地點(diǎn):列車(chē)占線停留,須在道岔警沖標(biāo)位置以外停車(chē);不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車(chē);應(yīng)停在巷道較寬、無(wú)淋水或其他指定?？康陌踩珔^(qū)段;不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車(chē)或車(chē)輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。
2、控制器手把已打到零位。
3、車(chē)閘已扳緊,列車(chē)制動(dòng)可靠,車(chē)燈照明正常。
4、離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí)將控制器手把取下隨身攜帶。
五、典型事故案例
某礦列車(chē)掉道傷人事故
1、事故經(jīng)過(guò):
2006年7月2日中班,__單位電瓶車(chē)司機(jī)王__牽引8輛礦車(chē)向施工地點(diǎn)送車(chē)皮,當(dāng)電瓶車(chē)行至距車(chē)場(chǎng)10米處,李__爬到全速運(yùn)行中的列車(chē)上摘鉤截取車(chē)皮,同時(shí)另一名把鉤工劉__強(qiáng)行打道岔,道岔打過(guò)后,李__沒(méi)有拔出銷子,車(chē)皮未脫鉤,結(jié)果造成車(chē)皮竄軌掉道,將李__拋下車(chē),造成李__輕傷。
2、事故原因:
(1)李__在電瓶車(chē)運(yùn)行中,強(qiáng)行爬到運(yùn)行的機(jī)車(chē)上摘鉤,屬于違章作業(yè)。
(2)電瓶車(chē)司機(jī)、把鉤工違反安全操作規(guī)定,圖省事,怕麻煩,安全意識(shí)淡薄。
(3)現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,責(zé)任不明確,協(xié)調(diào)不力。
六、本工種常見(jiàn)三違
1、無(wú)證上崗的。
2、不嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。
3、車(chē)燈、鈴、閘、撒沙裝不完好的,控制器不閉鎖的。
4、列車(chē)運(yùn)行中下車(chē)扳道岔或強(qiáng)行擠道岔通過(guò)的。
5、列車(chē)無(wú)紅尾燈,使用不正常的尾燈的。
6、在車(chē)外開(kāi)車(chē)或不松閘就開(kāi)車(chē)的。
7、運(yùn)行中將頭或身體探出車(chē)外的。
8、不按信號(hào)指令行車(chē),在開(kāi)車(chē)前未發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)的。
9、未按規(guī)定速度行車(chē)。
10、停車(chē)后沒(méi)有將控制手把取下、沒(méi)有扳緊車(chē)閘或關(guān)掉車(chē)燈的。
11、不在規(guī)定地點(diǎn)停車(chē)的。
12、機(jī)車(chē)頭搭載他人的。
13、無(wú)措施運(yùn)輸“四超”車(chē)輛的。
第2篇 機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作十須十不準(zhǔn)措施
1、必須帶好上崗資格證,不準(zhǔn)無(wú)證上崗作業(yè)。
2、開(kāi)車(chē)前必須檢查機(jī)車(chē)完好,有隱患不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
3、開(kāi)車(chē)前必須瞭望好前后人員,不準(zhǔn)不瞭望就開(kāi)車(chē)。
4、必須對(duì)所運(yùn)行線路心中有數(shù),不準(zhǔn)盲目開(kāi)車(chē)。
5、必須精神集中聽(tīng)清蹬鉤工信號(hào),不準(zhǔn)盲目開(kāi)車(chē)。
6、開(kāi)車(chē)過(guò)程中必須坐穩(wěn),不準(zhǔn)將身體探出車(chē)外。
7、過(guò)風(fēng)門(mén)、彎道必須提前打鈴警示,不準(zhǔn)開(kāi)快車(chē)。
8、必須按正常行駛速度行駛,不準(zhǔn)開(kāi)飛車(chē)多拉快跑。
9、必須檢查瓦斯情況,瓦斯超過(guò)規(guī)定不準(zhǔn)開(kāi)車(chē),立即停電。
10、司機(jī)離開(kāi)座位必須將控制器回零位,拔下鑰匙,不準(zhǔn)他人動(dòng)用機(jī)車(chē)。
第3篇 機(jī)車(chē)司機(jī)安全操作十須十不準(zhǔn)
1、必須帶好上崗資格證，不準(zhǔn)無(wú)證上崗作業(yè)。
2、開(kāi)車(chē)前必須檢查機(jī)車(chē)完好，有隱患不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
3、開(kāi)車(chē)前必須瞭望好前后人員，不準(zhǔn)不瞭望就開(kāi)車(chē)。
4、必須對(duì)所運(yùn)行線路心中有數(shù)，不準(zhǔn)盲目開(kāi)車(chē)。
5、必須精神集中聽(tīng)清蹬鉤工信號(hào)，不準(zhǔn)盲目開(kāi)車(chē)。
6、開(kāi)車(chē)過(guò)程中必須坐穩(wěn)，不準(zhǔn)將身體探出車(chē)外。
7、過(guò)風(fēng)門(mén)、彎道必須提前打鈴警示，不準(zhǔn)開(kāi)快車(chē)。
8、必須按正常行駛速度行駛，不準(zhǔn)開(kāi)飛車(chē)多拉快跑。
9、必須檢查瓦斯情況，瓦斯超過(guò)規(guī)定不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)，立即停電。
10、司機(jī)離開(kāi)座位必須將控制器回零位，拔下鑰匙，不準(zhǔn)他人動(dòng)用機(jī)車(chē)。
