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第1篇 纜索吊裝指揮員安全操作細則
1、上班前不準喝酒,出現(xiàn)情緒不安,精神不振,頭昏眼花等異常情況時, 不準上班指揮。
2、必須十分清楚地掌握纜索吊裝的總體布置情況,清楚地了解各臺卷揚機的性能、工作運轉(zhuǎn)情況,了解地壟埋設(shè)情況,了解纜索的最大起重量,經(jīng)常檢查鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑輪等安全情況。
3、指揮員與纜索起吊點之間,必須配備信號聯(lián)系,信號聯(lián)系不上,不得起吊。每次掛鉤起升時,必須得到起吊點聯(lián)系人員“可以起吊”信號后方可發(fā)令起吊。
4、指揮員的工作位置,必須選擇得當,要在缷料點附近,安全、視眼良好,外界干擾少的地方。
5、工作時必須精力集中,發(fā)令要沉著果斷,要密切注意吊裝物和障礙物最高點之間的距離位置。吊裝物最低點超過障礙物3m以上,方可發(fā)令水平方向移動,禁止吊裝物從人體頭上越過;禁止在吊運物體上站人;禁止在吊運的物體下站人或通過。
6、絕對避免兩臺牽引跑車的卷揚機對拉情況。
第2篇 某吊車安全操作指揮員注意事項
一、起重機
1、起重機司機必須經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,持證上崗,嚴禁無證人員操作起重設(shè)備。
2、嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程及規(guī)章制度,嚴禁酒后作業(yè)。
3、進行起重作業(yè)前,起重機司機必須檢查各裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、靈敏可靠,嚴禁起重機各工作部件帶病運行。
4、起重機停放的地面應平整堅實,離溝渠、基坑應保持必要的安全距離;
5、作業(yè)前應伸出全部支腿,撐腳下必須墊方木。調(diào)整機體水平度,無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。
6、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時進行,將已經(jīng)伸出的臂桿縮回,并轉(zhuǎn)至正前方或正后方,作業(yè)中嚴禁板動支腿操縱閥;作業(yè)中變幅應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿。
7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況,必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
8、起重機司機必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。
9、起重機在進行滿負荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件,嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
10、起重機在帶電線路附近工作時,應與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見下表,雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。
起重臂與輸電線路間的安全距離表:
輸電線路電壓
1千伏以下
1~20千伏
35~110千伏
154千伏
220千伏
允許與輸電線路的最近距離
1.5米
2米
4米
5米
6米
11、起重機嚴禁超載使用,如果用兩臺起重機同時起吊一重物,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩機的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時,要注意負荷的分配,每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。
12、起重機在工作時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時,卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。
13、工作時吊臂仰角不得小于30°,起重機在載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
14、起重機行駛前,必須收回臂桿,吊鉤及支腿。行駛時保持中速,避免緊急制動。通過鐵路道口和不平道路時,必須減速慢行。下坡時嚴禁空擋滑行,倒車時必須有人監(jiān)護;行駛時,在底盤走臺上嚴禁有人或堆放物件。
15、起重機在工作時,作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立,工作或通行。工作時,嚴禁進行檢修和調(diào)整。
16、停工或休息時,不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。
17、起重作業(yè)完畢,吊臂應全部縮回、放妥,掛好吊鉤,并將所有控制手柄放至中位。
二、指揮人員
1、指揮信號要事先向起重機司機交待清楚,如遇操作過程中看不清指揮信號時,應設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準確傳遞信號。
2、吊車安全操作的指揮手勢要清晰,信號要明確,不準帶手套指揮。
3、起吊物件,應先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應設(shè)襯墊,吊位重心要準確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
4、在所吊物件就位固定前,起重機司機不得離開工作崗位,不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5、當起重機司機因物件超重拒絕起吊時,指揮人員應采取措施,設(shè)法減輕起重機超重負荷,嚴禁強化指揮起重機超負荷作業(yè)。
第3篇 吊車安全操作指揮員注意事項
一、起重機
1、起重機司機必須經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓，經(jīng)有關(guān)部門考核合格，持證上崗，嚴禁無證人員操作起重設(shè)備。
2、嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程及規(guī)章制度，嚴禁酒后作業(yè)。
3、進行起重作業(yè)前，起重機司機必須檢查各裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、靈敏可靠，嚴禁起重機各工作部件帶病運行。
4、起重機停放的地面應平整堅實，離溝渠、基坑應保持必要的安全距離；
5、作業(yè)前應伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機體水平度，無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。
6、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時進行，將已經(jīng)伸出的臂桿縮回，并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴禁板動支腿操縱閥；作業(yè)中變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿。
7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
8、起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。
9、起重機在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
10、起重機在帶電線路附近工作時，應與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。
起重臂與輸電線路間的安全距離表：
輸電線路電壓
1千伏以下
1～20千伏
35～110千伏
154千伏
220千伏
允許與輸電線路的最近距離
1.5米
2米
4米
5米
6米
11、起重機嚴禁超載使用，如果用兩臺起重機同時起吊一重物，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。
12、起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。
13、工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機在載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
14、起重機行駛前，必須收回臂桿，吊鉤及支腿。行駛時保持中速，避免緊急制動。通過鐵路道口和不平道路時，必須減速慢行。下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時必須有人監(jiān)護；行駛時，在底盤走臺上嚴禁有人或堆放物件。
15、起重機在工作時，作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立，工作或通行。工作時，嚴禁進行檢修和調(diào)整。
16、停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。
17、起重作業(yè)完畢，吊臂應全部縮回、放妥，掛好吊鉤，并將所有控制手柄放至中位。
二、指揮人員
1、指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準確傳遞信號。
2、吊車安全操作的指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。
3、起吊物件，應先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應設(shè)襯墊，吊位重心要準確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
4、在所吊物件就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5、當起重機司機因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應采取措施，設(shè)法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業(yè)。
