機(jī)械設(shè)備安全措施15篇

第1篇 機(jī)械設(shè)備本質(zhì)安全措施

本質(zhì)安全的目的

本質(zhì)安全化的目的是:運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),特別是安全科學(xué)的成就,從根本上消除能形成事故的主要條件;如果暫時(shí)達(dá)不到時(shí),則采取兩種或兩種以上的相對(duì)安全措施,形成最佳組合的安全體系,達(dá)到最大限度的安全。同時(shí)盡可能采取完善的防護(hù)措施,增強(qiáng)人體對(duì)各種危害的抵抗能力。

本質(zhì)安全化的內(nèi)容

設(shè)備的本質(zhì)安全措施可以通過(guò)設(shè)備本身和控制器的安全設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

1. 本質(zhì)安全化的基本思路

(1)從根本上消除發(fā)生事故的條件。許多機(jī)械事故是由于人體接觸了危險(xiǎn)點(diǎn)、如果將危險(xiǎn)操作采用自動(dòng)控制、用專用工具代替人手操作,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化等都是保證人身安全的有效措施。

(2)設(shè)備能自動(dòng)防止操作失誤和設(shè)備故障。設(shè)備應(yīng)有自動(dòng)防范措施,以避免發(fā)生事故。這些措施應(yīng)能達(dá)到:即使操作失誤,也不會(huì)導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生事故.即使出現(xiàn)故障,應(yīng)能自動(dòng)排除,切換或安全停機(jī);當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),不論操作人員是否發(fā)現(xiàn),設(shè)備應(yīng)能自動(dòng)報(bào)警,并作出應(yīng)急反應(yīng),更理想的是還能顯示設(shè)備發(fā)生故障的部位。

2.常用的措施

(1)采用機(jī)械化、自動(dòng)化和遙控技術(shù)。

(2)采用可靠性設(shè)計(jì),提高機(jī)械設(shè)備的可靠性。詳見(jiàn)下一節(jié)。

(3)采用安全防護(hù)裝置。當(dāng)無(wú)法消除危險(xiǎn)因素時(shí),采用安全防護(hù)裝置隔離危險(xiǎn)因素是最常用的技術(shù)措施。

(4)安裝保險(xiǎn)裝置。保險(xiǎn)裝置又叫故障保險(xiǎn)裝置。這種裝置的作用與安全防護(hù)裝置稍有不同。它能在設(shè)備產(chǎn)生超壓、超溫、超速、超載、超位等危險(xiǎn)因素時(shí),進(jìn)行自動(dòng)控制并消除或減弱上述危險(xiǎn)。安全閥、單向閥、超載保護(hù)裝置、限速器、限位開(kāi)關(guān)、爆破片、熔斷器、保險(xiǎn)絲、力短限制器、極限位置限制器等都是常用的保險(xiǎn)裝置。

(5)采用自監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理系統(tǒng)。利用現(xiàn)代化儀器儀表對(duì)運(yùn)行中的設(shè)備狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)和故障診斷。

(6)采用冗余技術(shù)。冗余技術(shù)是可靠性設(shè)計(jì)常采用的一種技術(shù),即在設(shè)計(jì)中增加冗余元件或冗余(備用)設(shè)備,平時(shí)只用其中一個(gè),當(dāng)發(fā)生事故時(shí),冗余設(shè)備或冗余元件能自動(dòng)切換。

(7)采用傳感技術(shù)。在危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置光電式、感應(yīng)式、壓力傳感式傳感器,當(dāng)人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū),可立即停機(jī),終止危險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)。

(8)安裝緊急停車開(kāi)關(guān)。

(9)向操作者提供機(jī)械關(guān)鍵安全功能是否正常(設(shè)備的自檢功能)的信息。

(10)設(shè)計(jì)程序聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。設(shè)計(jì)對(duì)出現(xiàn)錯(cuò)誤指令時(shí),禁止啟動(dòng)的操縱器。這些關(guān)鍵程序只有在正常操作指令下才能啟動(dòng)機(jī)械。

(11)配備使操作者容易觀察的、能顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和故障的顯示器。

(12)采用多重安全保障措施。對(duì)于危險(xiǎn)性大的作業(yè),要求設(shè)備運(yùn)行絕對(duì)安全可靠。

第2篇 夏季機(jī)械設(shè)備檢修安全措施

一、檢修概況

水電熱力公司平莊供熱段、古山分公司、西露天分公司采暖鍋爐的機(jī)電設(shè)備于4月15日停止運(yùn)行，于4月15日開(kāi)始一年一度的檢修工作。為確保2014年—2015年冬季采暖工作正常運(yùn)行，保證機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，深入貫徹公司安全生產(chǎn)的指示精神，結(jié)合設(shè)備檢修段實(shí)際情況，制定鍋爐（泵房）機(jī)電設(shè)備檢修安全技術(shù)措施，各檢修班認(rèn)真學(xué)習(xí)，貫徹執(zhí)行，把安全工作放在頭等大事來(lái)抓，抓好檢修質(zhì)量。

二、檢修特點(diǎn)

（1）在鍋爐房?jī)?nèi)作業(yè)，場(chǎng)地受限，大型設(shè)備拆裝困難。（2）檢修進(jìn)度要受到材料供應(yīng)和加工部件的影響。（3）設(shè)備檢修有時(shí)與鍋爐運(yùn)行交叉作業(yè)。（4）檢修工作中會(huì)有多工種配合作業(yè)。（5）特種設(shè)備檢修時(shí)涉及高空作業(yè)。

三、機(jī)電設(shè)備夏季檢修主要內(nèi)容

1、鼓、引風(fēng)機(jī)及軸承體檢修

（1）風(fēng)機(jī)檢修前的工器具檢查、材料的準(zhǔn)備工作。（2）檢修人員施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)措施培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。（4）裝設(shè)好起重設(shè)備，拆卸防護(hù)罩、拆卸皮帶、風(fēng)道短接、吸風(fēng)口。（5）拆卸風(fēng)機(jī)葉輪。（6）檢查葉輪、清理。（7）拆卸皮帶輪、軸承體端蓋、清洗油箱、檢查軸承間隙。（8）制作墊涂密封膠。（9）安裝工序和拆卸工序相反。（10）安裝好后用手動(dòng)盤車是否靈活。

2各種水泵檢修

（1）水泵檢修前的工具、材料的準(zhǔn)備工作。2）檢修人員施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。（4）拆卸防護(hù)罩。（5）拆卸泵體配件、清洗油箱、加油、檢查水泵葉輪、泵軸、水泵外殼，更換盤根、制作墊涂密封膠等。（6）安裝工序和拆卸工序相反。（7）安裝好后用手動(dòng)盤車是否靈活，后進(jìn)行通電空載試運(yùn)

3減速機(jī)檢修

（1）減速機(jī)檢修前的工具、材料的準(zhǔn)備工作。2）檢修人員施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。(4)拆卸減速機(jī)蓋定位銷和螺絲。（5）打開(kāi)減速箱箱蓋，檢查各傳動(dòng)軸齒輪嚙合情況。（6）拆卸各部傳動(dòng)軸的齒輪和軸承，檢查齒輪點(diǎn)蝕和磨損及有裂紋和剝落等現(xiàn)象。（7）測(cè)量齒輪公法線和軸承間隙是否合格，檢查各部傳動(dòng)軸的直線度是否合格以及軸磨損情況。（8）清洗齒輪、軸承及其它零件組裝成部件。（9）清洗減速機(jī)箱體油污，處理減速箱接口處雜物等，減速器箱體接合面應(yīng)平整嚴(yán)密，墊應(yīng)平整無(wú)褶皺，裝配時(shí)應(yīng)涂密封膠，不得漏油。（10）安裝工序和拆卸工序相反，減速箱各部件組裝后注油。

4粉碎機(jī)檢修

（1）粉碎機(jī)檢修前的工器具檢查、材料的準(zhǔn)備工作。（2）檢修人員施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。（4）裝設(shè)好起重設(shè)備，拆卸溜煤槽、粉碎機(jī)大蓋、粉碎機(jī)鏈錘、銷軸。（5）更換軸承、鏈錘、檢查銷軸、粉碎機(jī)外殼。（6）溜煤槽、粉碎機(jī)外殼補(bǔ)焊、矯正。（7）安裝工序和拆卸工序相反。（8）安裝好后用手動(dòng)盤車是否靈活，后進(jìn)行通電空載試運(yùn)。

5震動(dòng)篩檢修

（1）震動(dòng)篩檢修前的工具、材料的準(zhǔn)備工作。（2）檢修人員施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。（4）裝設(shè)好起重設(shè)備，拆卸震動(dòng)篩軸承端蓋。（5）清洗軸承。（6）檢查軸承、吊掛鋼絲繩、彈簧、篩板。（7）外殼補(bǔ)焊、矯正。（8）安裝工序和拆卸工序相反。（9）安裝好后進(jìn)行通電空載試運(yùn)。

6上煤提斗檢修

（1）上煤提斗檢修前的工具、材料的準(zhǔn)備工作。（2）檢修人員施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。（4）檢查修理變形煤斗、鏈節(jié)、銷軸、清洗軸承、補(bǔ)焊平直、注油。（5）拆卸檢修處理拉緊裝置、調(diào)試、試運(yùn)等。（6）安裝工序和拆卸工序相反。（7）安裝好后用手動(dòng)盤車是否靈活，后進(jìn)行通電空載試運(yùn)。

7抓斗吊車檢修

（1）抓斗吊車檢修前的工具、材料的準(zhǔn)備工作。（2）檢修人員施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。（4）拆卸電機(jī)與減速箱的聯(lián)軸器，制動(dòng)系統(tǒng)，檢查閘輪磨損情況，檢查閘帶與閘皮鉚接后是否緊貼、有無(wú)間隙，閘帶與閘輪的接觸面積是否在規(guī)定值。(5)檢查滾筒表面有無(wú)裂縫、破損和變形。（6）檢查滾筒兩端軸承間隙。（7）測(cè)量大、小車軌道標(biāo)高和平行度及直線度，檢查大、小車車輪軸承間隙。（8）檢查測(cè)量吊車桁架對(duì)角線尺寸。（9）拆卸大車各傳動(dòng)軸檢查軸的直線度、是否彎曲變形、裂紋等，檢查齒輪聯(lián)軸器的內(nèi)孔、連接鍵是否合格。（10）檢查滑輪組的軸承、銷軸、滑輪繩槽是否合格，檢查測(cè)量?jī)蓚?cè)護(hù)板各孔位置、變形磨損情況。（11）檢查測(cè)量抓斗各部連桿軸、銷、套。（12）檢查鋼絲繩是否銹蝕嚴(yán)重或斷絲等。（13）安裝好后進(jìn)行通電空載試運(yùn)。

8絞車檢修

（1）絞車檢修前的工具、材料的準(zhǔn)備工作。（2）檢修人員施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。（4）拆卸電機(jī)聯(lián)軸器。(5)檢查內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽(yáng)輪有無(wú)點(diǎn)蝕和磨損現(xiàn)象。（6）油脂是否變質(zhì)，測(cè)量軸承間隙是否合格。（7）左右兩支架的中心高偏差是否在規(guī)定值。（8）檢查閘輪磨損情況，檢查閘帶與閘皮鉚接后是否緊貼、有無(wú)間隙，閘帶與閘輪的接觸面積是否在規(guī)定值。（9）檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作是否靈活可靠，施閘后閘把位置是否超過(guò)水平位置。（10）檢查卷筒表面的固定螺釘和油堵，是否高出卷筒外表面，卷筒是否有裂紋和變形現(xiàn)象。（11）檢查鋼絲繩是否銹蝕嚴(yán)重或斷絲等。（12）安裝好后進(jìn)行通電空載試運(yùn)。

9皮帶運(yùn)輸機(jī)檢修

（1）皮帶運(yùn)輸機(jī)檢修前的工具、材料的準(zhǔn)備工作。（2）檢修人員施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。（4）拆卸機(jī)頭滾筒和減速機(jī)聯(lián)軸器。(5)檢查各種過(guò)渡架、中間架、皮帶鋼架及其它組件是否焊接牢固、螺栓緊固、無(wú)嚴(yán)重銹蝕，檢查皮帶架子直線度。（6）檢查滾筒兩端軸承間隙、托輥是否完整齊全、開(kāi)焊、裂紋或變形、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異響。（7）檢查輸送帶有無(wú)破裂、橫向裂口等，輸送帶接頭是否牢固，平整光滑，有無(wú)缺卡缺扣等。（8）分煤器裝設(shè)是否齊全，不漏煤，調(diào)節(jié)閘門動(dòng)作是否靈活可靠。（9）安裝機(jī)頭滾筒和減速機(jī)聯(lián)軸器，手動(dòng)盤車是否靈活，后進(jìn)行通電空載試運(yùn)。

10給煤機(jī)檢修

（1）給煤機(jī)檢修前的工具、材料的準(zhǔn)備工作。（2）檢修人員施

工前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。（4）拆卸電機(jī)和減速機(jī)聯(lián)軸器。(5)檢查連桿機(jī)構(gòu)的各部連桿、滑塊是否變形磨損，軸承間隙是否合格。（6）檢查兩側(cè)護(hù)板（進(jìn)煤口）是否變形或磨損。（7）檢查調(diào)節(jié)行程的定位銷和定位孔是否合格。（8）安裝電機(jī)和減速機(jī)聯(lián)軸器，手動(dòng)盤車是否靈活，后進(jìn)行通電空載試運(yùn)。

11、電氣設(shè)備主要檢修內(nèi)容

1）、電動(dòng)機(jī)主要檢修內(nèi)容：

（1）電機(jī)檢修前的工器具檢查、材料的準(zhǔn)備工作。（2）檢修人員施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)措施培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。（4）裝設(shè)好起重設(shè)備，拆卸電機(jī)皮帶輪(或聯(lián)軸器等）。(5)拆卸電機(jī)風(fēng)罩，清掃過(guò)濾器及通風(fēng)道，用壓縮空氣吹灰。（6）拆卸檢查電機(jī)風(fēng)翅。（7）拆卸電機(jī)前后端蓋檢查。（8）拆卸電機(jī)轉(zhuǎn)子。（9）清洗電機(jī)軸承。（10）清洗電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子。（11）檢查軸承間隙是否合格必要時(shí)更換軸承油。（12）檢查電機(jī)接線柱接線是否牢固。（13）測(cè)量轉(zhuǎn)子、定子間隙。（14）緊固電機(jī)地腳螺絲，測(cè)量定轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻及絕緣。（15）檢查滑環(huán)、電刷、刷架、舉刷裝置及換向器、適量更換電刷。（16）安裝工序和拆卸工序相反。（17）安裝好后用手動(dòng)盤車是否靈活，經(jīng)試驗(yàn)合格后進(jìn)行通電空載試運(yùn)及驗(yàn)收。

2）、鍋爐操作臺(tái)、高低壓配電柜主要檢修內(nèi)容。

（1）檢修前的工器具檢查、材料的準(zhǔn)備工作。（2）檢修人員施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)措施培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。（4）清掃鍋爐操作臺(tái)以及鍋爐用儀表、高低壓配電柜，檢查各部接線，一、二次線緊固，局部換線。（5）檢查檢修更換損壞的開(kāi)關(guān)、接觸器、按鈕、緊固各部螺絲。（6）檢查更換損壞的電流表、電壓表、指示燈。

3）、變壓器主要檢修內(nèi)容：

（1）檢修前的工器具檢查、材料的準(zhǔn)備工作。（2）檢修人員施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)措施培訓(xùn)學(xué)習(xí)。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗(yàn)電、掛停電作業(yè)牌要有專人負(fù)責(zé)。（4）清掃變壓器臺(tái)，檢查各部接線螺絲是否松動(dòng)。（5）檢查變壓器油是否在規(guī)定的油標(biāo)內(nèi)。（6）檢查變壓器是否漏油。（7）緊固各部螺絲，處理變壓器漏油問(wèn)題。（8）檢查測(cè)量(一次)和（二次）繞組線圈的直流電阻及對(duì)地絕緣。

12、使用扳手緊固螺絲時(shí)，應(yīng)檢查扳手和螺絲有無(wú)裂紋或損壞，在緊固時(shí)，不能用力過(guò)猛或用手錘敲打扳手，大扳手需要套管加力時(shí)，應(yīng)該特別注意安全。

四、檢修工期

開(kāi)工：?2014年4月15日

竣工：?2014年9月30日

五、安全目標(biāo)及保障體系

1、在檢修過(guò)程中我們必須始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，始終貫徹“安全為天”、“責(zé)任重于泰山”、“安全就是效益”的理念，不能為搶進(jìn)度而違章指揮，違章作業(yè)忽視安全，今年檢修的安全目標(biāo)為不出現(xiàn)輕傷以上事故。

2、保障體系

安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

組?長(zhǎng)： 趙?欣

副組長(zhǎng)：張榮彪?楊慶利 ?姜國(guó)軍 李國(guó)平 謝鳴鶴?張慶林

成?員 ： 李亞軍 ?金立華?袁建軍 ?鉉月榮?劉漢軍

劉鳳龍?王宏斌

安檢員：??李國(guó)平

安網(wǎng)員：劉笑彬?王剛?李洪波

六、安全生產(chǎn)保證措施

1、 安全技術(shù)措施：

（1）、檢修場(chǎng)地有時(shí)和鍋爐運(yùn)行人員同在一個(gè)工作場(chǎng)地，即有檢修人員也有鍋爐運(yùn)行人員，故強(qiáng)化安全教育，樹立職工的安全意識(shí)是十分重要的頭等大事，必須設(shè)立專人和司爐人員聯(lián)系好停送電事宜。

（2）、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，行之有效的手段。

2、 安全監(jiān)察

（1）、安網(wǎng)員和監(jiān)護(hù)人跟班作業(yè)，實(shí)行全天侯、全過(guò)程、全方位的安全監(jiān)察與管理。遵照“以責(zé)論處，重獎(jiǎng)重罰“的原則，要開(kāi)展好反“三違”活動(dòng)。

（2）、安全檢查都要認(rèn)真的執(zhí)行公司安全檢查與考核管理辦法及使用單位的有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)查出的不安全隱患問(wèn)題堅(jiān)持“三定”（制定整改措施、整改時(shí)間、整改責(zé)任人）的原則，認(rèn)真整改，及時(shí)消除事故隱患。

3、 安全控制

（1）、用電管理

檢修現(xiàn)場(chǎng)用電采用三相五線制，所有用電設(shè)備采用三級(jí)配電，兩級(jí)漏電保護(hù)，電氣設(shè)備采用一機(jī)一閘制，設(shè)施的接地電阻不大于4歐姆，電氣作業(yè)必須穿戴規(guī)定的保護(hù)用品，且不少于2人。所有電氣設(shè)備的外殼應(yīng)該有可靠接地或接零保護(hù)，移動(dòng)配電設(shè)備的電纜要符合規(guī)定。

（2）、機(jī)械管理

檢修用的電焊機(jī)、倒鏈、千斤頂、拔輪器、氧氣、乙炔等使用前要經(jīng)專職機(jī)械檢查員檢查合格后，再進(jìn)行使用。各種機(jī)械要定期檢查，維護(hù)，保養(yǎng)，檢測(cè)。并形成記錄存檔。

4、危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制

設(shè)備檢修段安全生產(chǎn)關(guān)鍵人及互保人明細(xì)表

七、施工中安全防范措施

1、施工前做好安全技術(shù)培訓(xùn)和安全教育學(xué)習(xí)工作。

2、 每天施工前必須進(jìn)行安全帶帽，向施工人員講清楚工作任務(wù)、工作重點(diǎn)、安全關(guān)鍵人、安全關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵時(shí)段及聯(lián)保、互保以及防范措施和安全注意事項(xiàng)。

3、進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必需穿戴整齊,扎好袖口,系好褲腿衣扣,戴好安全帽，高空作業(yè)必須記牢安全帶，。用電瓶車運(yùn)送物料時(shí)車廂內(nèi)禁止座人，并設(shè)兼職電瓶車司機(jī)，其他人不允許操作。

4、檢修人員要遵守三大規(guī)程,堅(jiān)決制止三違、“違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律”以及“習(xí)慣性作業(yè)”的行為發(fā)生。

5、施工時(shí)檢修人員必須設(shè)有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,并設(shè)有安全負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人

6、檢修設(shè)備時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行完好標(biāo)準(zhǔn),遵守工藝規(guī)程,要采用合理拆卸方法,以防出現(xiàn)機(jī)械事故。

7、起重吊裝或搬運(yùn)大件時(shí),要遵守起重工操作規(guī)程,要選擇好起重設(shè)備和工具,并認(rèn)真進(jìn)行檢查,使用倒鏈時(shí)起重物下面嚴(yán)禁站人，吊裝設(shè)備時(shí)要使用鋼絲繩扣。起吊時(shí)鋼絲繩與垂直方向的夾角不應(yīng)大于600。以保證在安全前提下進(jìn)行作業(yè)。夏季作業(yè)時(shí),要注意防止高溫中暑,必要時(shí)采取降溫措施。

8、檢修時(shí)嚴(yán)禁帶電作業(yè),停電時(shí)要掛好(有人作業(yè),嚴(yán)禁送電)牌、

停電時(shí)必須帶絕緣手套,穿好絕緣靴.并和用戶聯(lián)系好后,方可停電.作業(yè)時(shí)必須有兩人,一人操作,一人監(jiān)護(hù),以防發(fā)生意外事故。檢修大型設(shè)備時(shí),一定要清理現(xiàn)場(chǎng),要把設(shè)備墊好,要穩(wěn)當(dāng)牢固,以防設(shè)備傾倒傷人。

9、在無(wú)照明地點(diǎn)工作時(shí),禁止使用普通照明燈,要使用工作燈或防水燈。用電設(shè)備接電時(shí),應(yīng)由專職電工接線,其他人員嚴(yán)禁操作。

10、電火焊作業(yè)時(shí)要清理好周圍的易燃易爆物品,防止失火失暴。氧氣瓶、乙炔瓶相距7米以上,距離明火10米以上。輕拿輕放。

11、嚴(yán)格執(zhí)行段里領(lǐng)導(dǎo)干部到施工現(xiàn)場(chǎng)跟班、帶班制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

12、在檢修工作中，嚴(yán)格執(zhí)行6s現(xiàn)場(chǎng)工作法和各工種安全操作規(guī)程。

八、夏季檢修人員簽字：

水電熱力設(shè)備檢修段

2014年4月15日

第3篇 工程施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全措施

1)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安全必須符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的使用操作必須符合有關(guān)操作規(guī)程。

3)機(jī)械設(shè)備操作人員必須持上崗證。

4)經(jīng)常注意現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查、維修、養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)，超期限作業(yè)。

5)尤其注意本工程現(xiàn)場(chǎng)塔吊，施工井架的防雷、避雷裝置有效齊全。

6)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械操作人員施工前，要進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。對(duì)使用各種機(jī)械及小型電動(dòng)工具得人員，先培訓(xùn)，后操作，有專人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)違章操作的人，立即停止并嚴(yán)肅批評(píng)。

7)每周由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

第4篇 某工程項(xiàng)目施工機(jī)械設(shè)備安全措施

工程項(xiàng)目施工機(jī)械設(shè)備安全措施

1、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安裝,嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度,塔式起重機(jī)施工電梯等大型機(jī)械設(shè)備,組織質(zhì)量安全機(jī)修工及操作人員進(jìn)行定期檢查驗(yàn)收,前提是必須經(jīng)過(guò)市安監(jiān)部門檢查驗(yàn)收,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)并需重復(fù)接地。

2、各類施工機(jī)械的安全防護(hù)裝置和安全措施,必須按有關(guān)技術(shù)規(guī)定配置,并保持齊全有效,嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的各種安全防護(hù),機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行定人定機(jī)操作,實(shí)行專人專管,定期檢查,做好崗位運(yùn)行記錄。

3、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程和安全操作規(guī)程,定期保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn),做好冬季和臺(tái)汛期間的機(jī)械設(shè)備安全管理。

4、配備足夠數(shù)量的垂直運(yùn)輸機(jī)械的通訊、聯(lián)絡(luò)對(duì)講機(jī)。

5、攪拌機(jī)、砂漿機(jī)均應(yīng)搭設(shè)防墜、防雨操作棚,離合器、制動(dòng)器的鋼絲繩防護(hù)罩必須安全可靠,有良好的接地或接零和重復(fù)接地。

6、重大機(jī)械(塔吊、物料提升機(jī)、人貨兩用電梯),機(jī)器應(yīng)具備裝拆資質(zhì)企業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行裝拆,同時(shí)有安全可靠的裝拆施工方案,嚴(yán)格按照裝拆方案實(shí)施,持證上崗,并有安全技術(shù)交底。

7、專職司機(jī)和信號(hào)員(指揮)必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)取得合格證書才能上崗操作,嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊'規(guī)程,實(shí)行專人專機(jī)管理、機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格交接班制度,司機(jī)室內(nèi)設(shè)置滅火器材。

8、小型移動(dòng)機(jī)械接零接地齊全有效,隨機(jī)開(kāi)關(guān)有效可靠,電源進(jìn)線長(zhǎng)度應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍。

第5篇 機(jī)械設(shè)備使用安全措施

一、簡(jiǎn)述

220kv南西#2送電線改造工程新建桿塔96基；拆除舊桿塔95基；拆除舊導(dǎo)線33.65公里；地線44.95公里；架設(shè)新導(dǎo)地線33.65公里；架設(shè)opgw光纜44.95公里，此次停電作業(yè)時(shí)間緊，作業(yè)任務(wù)重，對(duì)機(jī)械設(shè)備及工器具使用要求較高。

為了高質(zhì)量、安全可靠的完成本次施工任務(wù)，特制定本次施工中機(jī)械設(shè)備及工器具使用的安全措施。

二、吊車整體組（拆）塔安全措施

1、起吊方案和現(xiàn)場(chǎng)布置，必須符合施工要求，開(kāi)工前必須對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，接受交底人應(yīng)簽字。

2、利用吊車整體組立（拆除）桿塔，吊車司機(jī)應(yīng)參加道路勘察，在施工前對(duì)道路的障礙物進(jìn)行清除和修整，以滿足吊車安全行駛的要求。

3、吊車工作位置的地基必須穩(wěn)固，起吊過(guò)程中起重臂下方不得有人并劃定安全區(qū)域，非現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須遠(yuǎn)離塔高的1.2倍以外。

4、吊點(diǎn)v型套和各種起重繩索使用前必須仔細(xì)檢查，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。起吊前對(duì)鐵塔應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，鐵塔螺絲必須緊固。

5、整體起吊前，工作負(fù)責(zé)人必須檢查現(xiàn)場(chǎng)布置情況，工作人員認(rèn)真檢查各自的操作項(xiàng)目和工器具，并做好保護(hù)措施，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可起吊。

6、起吊時(shí)要做好防護(hù)措施，防止在吊裝時(shí)個(gè)別塔材變形。綁點(diǎn)v型套處必須用方木墊好，并用麻袋纏好后在進(jìn)行綁扎，防止壓壞主鐵和損壞鍍鋅層。

7、吊點(diǎn)在下曲臂位置時(shí)，應(yīng)對(duì)該處塔材進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。鐵塔的底段塔腳處也應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，防止塔材變形。

8、吊裝（拆除）桿塔時(shí)，塔身兩側(cè)要用大繩配合進(jìn)行控制，以利于桿塔就位。桿塔沒(méi)有吊裝就位時(shí)，高空作業(yè)人員不得上桿塔作業(yè)。

9、起吊速度應(yīng)均勻，工作負(fù)責(zé)人隨時(shí)檢查桿塔各部位的受力情況有無(wú)異常，尤其是在吊裝新塔時(shí)，更要仔細(xì)檢查，確無(wú)問(wèn)題后在繼續(xù)起吊。

10、吊裝過(guò)程中，吊車司機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)指揮人要密切配合。吊車司機(jī)時(shí)刻應(yīng)注意現(xiàn)場(chǎng)指揮人的指揮，及時(shí)準(zhǔn)確操作；現(xiàn)場(chǎng)指揮人應(yīng)注意吊裝過(guò)程中吊件的受力和位置變化情況，及時(shí)果斷下達(dá)命令。

11、吊鉤應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。

12、吊車轉(zhuǎn)臂時(shí)，防止吊件碰人。

13、吊車司機(jī)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)佩帶安全帽。

14、吊車在高壓線附近施工時(shí)，吊車司機(jī)要注意高壓線與吊車的安全距離，施工負(fù)責(zé)人要派專人監(jiān)護(hù)吊車施工時(shí)的安全，隨時(shí)提醒吊車司機(jī)，確保吊車和帶電線路的安全距離。

起重機(jī)械與帶電體的最小安全距離

線路電壓（kv） 10～20 35～110 220

與線路最大風(fēng)偏時(shí)的安全距離（m） 2.0 4.0 6.0

三、機(jī)械設(shè)備及工器具使用安全措施

1、施工機(jī)具和安全工器具應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，專人管理，入庫(kù)、出庫(kù)、使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，禁止使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機(jī)具和安全工器具。

2、機(jī)具應(yīng)由了解其性能并熟悉使用知識(shí)的人員操作和使用，機(jī)具應(yīng)按出廠說(shuō)明書和銘牌的規(guī)定使用。

3、機(jī)動(dòng)絞磨

3.1絞磨應(yīng)放置平穩(wěn)，錨固應(yīng)可靠，受力前方不得有人，錨固繩應(yīng)有防滑動(dòng)措施。

3.2牽引繩應(yīng)從卷筒下方卷入，排列整齊，并與卷筒垂直，在卷筒上不得少于5圈，鋼絞線不得進(jìn)入卷筒，導(dǎo)向滑車應(yīng)對(duì)正卷筒中心，滑車與卷筒的距離：有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長(zhǎng)度的15倍。

3.3絞磨兩輪胎應(yīng)在同一水平面上，前后支架應(yīng)受力平衡，絞磨應(yīng)與牽引繩的最近轉(zhuǎn)向點(diǎn)保持5m以上的距離。

4、鋁合金抱桿

4.1選用抱桿應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算或負(fù)荷校核，抱桿至少應(yīng)有四根拉線，所有拉線均應(yīng)固定在牢固的地錨上，必要時(shí)經(jīng)校驗(yàn)合格。

4.2抱桿有下列情況之一者嚴(yán)禁使用：

a、整體彎曲超過(guò)桿長(zhǎng)的1/600，局部彎曲嚴(yán)重、磕癟變形、表面嚴(yán)重腐蝕、裂紋或脫焊；

b、抱桿脫帽環(huán)表面有裂紋或螺紋變形。

5、導(dǎo)線聯(lián)結(jié)網(wǎng)套

導(dǎo)線穿入聯(lián)結(jié)網(wǎng)套應(yīng)到位，網(wǎng)套夾持導(dǎo)線的長(zhǎng)度不得少于導(dǎo)線直徑的30倍，網(wǎng)套末端應(yīng)以鐵絲綁扎不少于20圈。

6、雙鉤及緊線器

應(yīng)經(jīng)常潤(rùn)滑保養(yǎng)，出現(xiàn)換向爪失靈、螺桿無(wú)保險(xiǎn)螺絲、表面裂紋或變形等現(xiàn)象時(shí)嚴(yán)禁使用，緊線器受力后應(yīng)至少保留1/5有效絲桿長(zhǎng)度。

7、卡線器

其規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)與線材的規(guī)格、材質(zhì)相匹配，卡線器有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈或鉗口斜紋磨平等缺陷時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。

8、放線架

支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上，松軟地面應(yīng)采取加固措施，放線軸與導(dǎo)線伸展方向應(yīng)形成垂直角度。

9、鏈條葫蘆

9.1使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及剎車裝置，吊鉤、鏈輪或倒卡變化以及鏈條磨損達(dá)直徑的15%者嚴(yán)禁使用，剎車片嚴(yán)禁沾染油脂。

9.2操作時(shí)，手拉鏈或扳手的拉動(dòng)方向應(yīng)與鏈輪槽方向一致，不得斜拉硬扳，操作人員不得站在葫蘆正下方，葫蘆的起重鏈不得打扭，并不得拆成單股使用，使用中如發(fā)生卡鏈，應(yīng)將受力部位封固后方可進(jìn)行檢修。

9.3葫蘆帶負(fù)荷停留較長(zhǎng)時(shí)間或過(guò)夜時(shí)，應(yīng)將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上，并采取保險(xiǎn)措施。

10、鋼絲繩

插接的環(huán)繩或繩套，其插接長(zhǎng)度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300mm，新插接的鋼絲繩套應(yīng)作125%允許負(fù)荷的抽樣試驗(yàn)。

11、牽、張機(jī)

11.1、牽、張機(jī)進(jìn)出口與鄰塔懸點(diǎn)的高差角不宜超過(guò)15°，

牽、張機(jī)進(jìn)出線接近水平方向時(shí)，牽、張場(chǎng)位置為理想位置。

11.2牽引機(jī)卷?yè)P(yáng)輪、張力機(jī)導(dǎo)線輪、導(dǎo)線線軸、導(dǎo)引繩及牽引繩筒的受力方向均必須與其軸線垂直。

11.3鋼絲繩卷車與牽引機(jī)的距離和方位、線軸架與張力機(jī)的距離和方位應(yīng)符合機(jī)械說(shuō)明書要求，且必須使尾繩不磨線軸或鋼絲繩筒。

11.4牽引機(jī)、張力機(jī)、鋼絲繩卷車、線軸架等必須按機(jī)械說(shuō)明書要求進(jìn)行錨固。

11.5盡量使?fàn)?、張?chǎng)不出現(xiàn)或少出現(xiàn)危險(xiǎn)區(qū)，危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)不得布置設(shè)備和進(jìn)行作業(yè)。

11.6機(jī)械無(wú)載啟動(dòng)，空載運(yùn)動(dòng)后檢查是否符合使用要求，需對(duì)液壓油預(yù)熱的機(jī)械，啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行溫車。

11.7牽引機(jī)、張力機(jī)必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的工作人員操作。牽引時(shí)應(yīng)先開(kāi)張力機(jī)，待張力機(jī)剎車打開(kāi)后，再開(kāi)牽引機(jī)，停止?fàn)恳龝r(shí)應(yīng)先停牽引機(jī)，后停張力機(jī)。

第6篇 機(jī)械設(shè)備裝拆安全措施方案

一、工程概況

本工程為普泰康寧小區(qū)r-10#樓，r-25# 、f-1#樓工程。建筑單位：內(nèi)蒙古普泰房地產(chǎn)公司。建設(shè)地點(diǎn)：準(zhǔn)旗沙疙堵鎮(zhèn)。r-10#樓建筑面積：4993.2平米。磚混結(jié)構(gòu),六層。建筑物總高：19.35米，總長(zhǎng)69.35米，總寬11.87米，設(shè)計(jì)使用年限50年。建筑物耐火等級(jí)為三級(jí)?？拐鹪O(shè)防烈度為：6度設(shè)防。r-25 f-1樓建筑面積為：12148平米?？蚣芙Y(jié)構(gòu)，六層。建筑物總高：r-25為22.300米，f-1為23.5米。建筑物耐火等級(jí)為：ⅱ級(jí)?？拐鹪O(shè)防烈度為：6度設(shè)防。r10#樓基礎(chǔ)為鋼筋砼條形基礎(chǔ)，r25f1樓基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)

二、龍門架的安裝

根據(jù)工程的特點(diǎn)及建筑物的總高度決定采用24米高的龍門架。安裝前要先檢查龍門架金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性。檢查提升機(jī)構(gòu)完整的良好性，檢查卷?xiàng)顧C(jī)的機(jī)電氣設(shè)備是否齊全可靠和對(duì)龍門架基礎(chǔ)的地基按設(shè)定的位置、標(biāo)高、進(jìn)行地基夯實(shí)，夯實(shí)后的承載力要大于80kpa。澆筑c20混凝土基礎(chǔ)底座，基礎(chǔ)長(zhǎng)×寬×厚=3700×825×300，基礎(chǔ)混凝土密實(shí)，表面平整水平度偏差不大于10mm，并做好基礎(chǔ)的排水工作。

龍門架在豎立前要做好組裝和就位工作，裝好起重滑輪組，系好起重繩。

用梢徑不小于8cm的杉木進(jìn)行加固，增加立桿的剛度。準(zhǔn)備好豎立龍門架用的輔助扒桿及輔繩輪系統(tǒng)、地錨裝置，覽風(fēng)繩和起重機(jī)具等，并把撥桿先立起來(lái)。所有準(zhǔn)備工作完成后要進(jìn)行全面詳細(xì)檢查，確認(rèn)安裝無(wú)誤可靠后進(jìn)行試起板，并對(duì)所有機(jī)構(gòu)（繩、輪、地錨、起重機(jī)具、纜繩等）和龍門架體的加固狀況再進(jìn)行一次檢查，確無(wú)異常時(shí)才能正式起板。

豎立的時(shí)候先將龍門架下端置于安裝點(diǎn)，用輔助扒桿吊起龍門架，使它繞著下端支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。在升降平面內(nèi)和垂直升降平面的方向，必須隨時(shí)用覽風(fēng)繩把龍門架拉住，當(dāng)升起與地面差70° ~80°時(shí)；（角度）即可收緊覽風(fēng)繩，把龍門架豎立起來(lái)，輔助扒桿的高度一般應(yīng)為龍門架高度的2/3以上（最低不小于1/2）。

安裝架體時(shí)應(yīng)先將架體的地梁與基礎(chǔ)連接牢固，每安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于8m）應(yīng)采取臨支撐固定，并進(jìn)行初步校正，確認(rèn)穩(wěn)定時(shí)方可繼續(xù)作業(yè)。

安裝龍門架時(shí)，兩邊立柱交替進(jìn)行，每安裝2節(jié)除將單肢柱進(jìn)行臨時(shí)固定外，尚應(yīng)將兩立柱橫向連接一體。

架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固，螺栓應(yīng)符合孔徑要求嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開(kāi)孔，更不得漏裝成以鉛絲代替。

安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)注意導(dǎo)軌垂直度，導(dǎo)軌相接處不能出現(xiàn)折線和過(guò)大間隙，防止運(yùn)行中產(chǎn)生撞擊。

立柱組裝到預(yù)定高度時(shí)，安裝天梁、天梁是直接承擔(dān)提升荷載的部件，天梁槽鋼不得小于二根工字14。

龍門架采用附墻架及建筑物之間連接固定。

附墻架與龍門架體及建筑物之間均采用鋼性連接并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，不得連接在腳手架上，嚴(yán)禁使用鉛絲綁扎。

附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體材質(zhì)相同，不得使用木桿、竹竿等做附墻架與金屬架體連接。

附墻架設(shè)置間距規(guī)范規(guī)定不得大于9m，且在建筑物的頂層必須設(shè)置一組本工程附墻架設(shè)置，采用一至六層每層設(shè)置一組，附垟架與建筑結(jié)構(gòu)的連接用?48鋼管。

龍門架要有安全可靠的防護(hù)裝置。吊籠要設(shè)安全?？垦b置（成段繩保護(hù)裝置）超高限位裝置，上下呼應(yīng)標(biāo)志及信號(hào)系統(tǒng)。

三、龍門架的使用

1.升降機(jī)內(nèi)專人操作管理，組裝后進(jìn)行空、動(dòng)、超載試驗(yàn)，空載試驗(yàn)不加荷載，只將吊籃按施工中各種動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行，試驗(yàn)限位靈敏程度。

動(dòng)載試驗(yàn)：按說(shuō)明書中規(guī)定的最大荷載進(jìn)行動(dòng)作運(yùn)行。

超載試驗(yàn)：一般只在第一次使用前，或經(jīng)大修后按額定荷載的125%逐漸加荷進(jìn)行。

2.升降機(jī)操作員要經(jīng)專門培訓(xùn)持證人員上崗操作，人員要穩(wěn)定，每班開(kāi)機(jī)前卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、風(fēng)繩、地錨、架體與連接件進(jìn)行檢查，進(jìn)行空體運(yùn)行合格后再正式使用，架與軌道發(fā)生變形，必須及時(shí)糾正。

3.嚴(yán)禁載人，嚴(yán)禁人員從架體攀登和架體下穿越，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

4.嚴(yán)禁隨意拆除連接件，凡需臨時(shí)拆除的應(yīng)先加固完畢，經(jīng)檢查無(wú)誤后方可拆除連接件，方可運(yùn)行龍門架。

5.要有可靠的聯(lián)系裝置信號(hào)，各層與地面和司機(jī)保持良好的聯(lián)系保養(yǎng)設(shè)備必須在卷物機(jī)卷筒上纏繩時(shí)，必須由兩人操作，一人開(kāi)機(jī)一人扶繩配合。操作中若發(fā)現(xiàn)磨損，磨繩及磨偏時(shí)，應(yīng)向有關(guān)人員報(bào)告解決。

6.下班時(shí)要放下吊籃，并切斷電源之后，鎖好并關(guān)。

四、龍門架的拆除

1.拆除前要查看現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面設(shè)施、各類障礙物、地錨、風(fēng)繩、連垟件及龍門架有關(guān)的牽掛物。

2.在拆除設(shè)施和龍門架的連接前，要先設(shè)置臨時(shí)的支撐與風(fēng)繩，確保架體的自由高度不得大于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于8m）被拆除桿件不得亂扔，拆除時(shí)架體的穩(wěn)定性不受影響，拆除龍門架天梁前，應(yīng)分別對(duì)兩立柱采取穩(wěn)固措施，保證單柱穩(wěn)定。

3.若整體拆除時(shí)，要對(duì)龍門架進(jìn)行整體加固，將吊鉤掛在吊點(diǎn)拉緊索具，使索具吊鉤鋼絲繩成垂直位置（防止起吊時(shí)架體位移）。再將底盤螺栓松開(kāi)，最后將風(fēng)繩與地錨連接處附墻件松開(kāi)由吊車緩慢放倒架體。

4.拆除要在白天進(jìn)行，并有專業(yè)人員在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。

塔吊拆裝安全措施

1．起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

2．起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。

3．拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

1)路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；

2)對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前；

3)對(duì)門升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等進(jìn)檢查，及時(shí)處理存在的問(wèn)題；

4)對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷?yè)P(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可使用；

5)對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換；

6)檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽乍等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要；

7)拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；

8)安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求，；

4．起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，，當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。

5．指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽(tīng)從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。

6．拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉斤認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。

7．在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí)，應(yīng)根據(jù)出廠說(shuō)明書的拆裝要求進(jìn)行，并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。

8.采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐郑?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

9．在拆裝作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。

10．安裝起重機(jī)時(shí)，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開(kāi)關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

11．在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。

12．起重機(jī)安裝過(guò)程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無(wú)異響，制動(dòng)可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無(wú)載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4／1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。

13.采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

14．在拆裝作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。

15．安裝起重機(jī)時(shí)，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開(kāi)關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

16．在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。

17．起重機(jī)安裝過(guò)程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無(wú)異響，制動(dòng)可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無(wú)載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4／1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。

第7篇 施工機(jī)械設(shè)備安全措施

1、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安裝,嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度,塔式起重機(jī)施工電梯等大型機(jī)械設(shè)備,組織質(zhì)量安全機(jī)修工及操作人員進(jìn)行定期檢查驗(yàn)收,前提是必須經(jīng)過(guò)市安監(jiān)部門檢查驗(yàn)收,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)并需重復(fù)接地。

2、各類施工機(jī)械的安全防護(hù)裝置和安全措施,必須按有關(guān)技術(shù)規(guī)定配置,并保持齊全有效,嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的各種安全防護(hù),機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行定人定機(jī)操作,實(shí)行專人專管,定期檢查,做好崗位運(yùn)行記錄。

3、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程和安全操作規(guī)程,定期保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn),做好冬季和臺(tái)汛期間的機(jī)械設(shè)備安全管理。

4、配備足夠數(shù)量的垂直運(yùn)輸機(jī)械的通訊、聯(lián)絡(luò)對(duì)講機(jī)。

5、攪拌機(jī)、砂漿機(jī)均應(yīng)搭設(shè)防墜、防雨操作棚,離合器、制動(dòng)器的鋼絲繩防護(hù)罩必須安全可靠,有良好的接地或接零和重復(fù)接地。

6、重大機(jī)械(塔吊、物料提升機(jī)、人貨兩用電梯),機(jī)器應(yīng)具備裝拆資質(zhì)企業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行裝拆,同時(shí)有安全可靠的裝拆施工方案,嚴(yán)格按照裝拆方案實(shí)施,持證上崗,并有安全技術(shù)交底。

7、專職司機(jī)和信號(hào)員(指揮)必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)取得合格證書才能上崗操作,嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊'規(guī)程,實(shí)行專人專機(jī)管理、機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格交接班制度,司機(jī)室內(nèi)設(shè)置滅火器材。

8、小型移動(dòng)機(jī)械接零接地齊全有效,隨機(jī)開(kāi)關(guān)有效可靠,電源進(jìn)線長(zhǎng)度應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍。

第8篇 項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全措施范本

項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全措施

1 施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。

2 嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、力矩限位器等安全裝置,及監(jiān)測(cè)、指示、儀表、警報(bào)器等自動(dòng)報(bào)警、信號(hào)裝置。其調(diào)試和故障的排除應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

3 處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。

4 機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時(shí),有關(guān)部門應(yīng)停止其使用。

5 機(jī)械設(shè)備的操作人員必須身體健康,并經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證、特殊工種操作證后,方可獨(dú)立操作。學(xué)員必須在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。

6 違反安全操作規(guī)程的命令,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。由于發(fā)令人強(qiáng)制違章作業(yè)造成事故者,應(yīng)追究發(fā)令人的責(zé)任,直至追究刑事責(zé)任。

7 機(jī)械作業(yè)時(shí),操作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位或?qū)C(jī)械交給非本機(jī)操作人員操作。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)和操作室。工作時(shí),思想要集中,嚴(yán)禁酒后操作。

8 機(jī)械操作人員和配合作業(yè)人員,都必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,長(zhǎng)發(fā)不得外露。高空作業(yè)必須系安全帶,不得穿硬底鞋和拖鞋。嚴(yán)禁從高處往下投擲物件。

9 進(jìn)行日作業(yè)兩班及以上的機(jī)械設(shè)備均須實(shí)行交接班制。操作人員要認(rèn)真填寫交接班記錄。

10 機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后,施工技術(shù)人員應(yīng)向機(jī)械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施交底。操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件,聽(tīng)從指揮,遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)則。

11 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為機(jī)械作業(yè)提供道路、水電、臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地等必須的條件,并消除對(duì)機(jī)械作業(yè)有妨礙或不安全的因素。夜間作業(yè)必須設(shè)置有充足的照明。

12 在有礙機(jī)械安全和人身健康場(chǎng)所作業(yè)時(shí),機(jī)械設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。操作人員必須配備適用的安全防護(hù)用品。

13 當(dāng)使用機(jī)械設(shè)備與安全發(fā)生矛盾時(shí),必須服從安全的要求。

14 當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故或未遂惡性事故時(shí),必須及時(shí)搶救,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門聽(tīng)候處理。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)事故應(yīng)按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。

第9篇 防止重大機(jī)械設(shè)備事故的安全措施

為加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全監(jiān)察工作，提高機(jī)械管理水平，保障人身和機(jī)械設(shè)備安全，杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定《防止重大機(jī)械設(shè)備事故的安全措施》如下：

一、強(qiáng)化機(jī)械操作人員及相關(guān)施工人員的安全意識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

二、嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和“機(jī)械三定”制度，實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。

三、堅(jiān)持持證上崗制度，起重機(jī)械的操作、指揮等特殊作業(yè)人員，必須由經(jīng)過(guò)具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)關(guān)培訓(xùn)并取得合格證書的人員擔(dān)任。

四、起重機(jī)械的操作人員及配合作業(yè)的相關(guān)人員必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，掌握相關(guān)的安全操作規(guī)程，了解該機(jī)性能、構(gòu)造及專業(yè)維修技術(shù)，熟悉捆綁、拴掛要求和正確的指揮信號(hào)。

五、確保安全保護(hù)裝置齊全有效，在安全保護(hù)裝置失效或臨時(shí)解除未恢復(fù)之前進(jìn)行作業(yè)，必須停止作業(yè)，并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。

六、起重機(jī)械的操作、指揮人員必須具有高度事業(yè)心和責(zé)任心，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和指揮程序，杜絕違章操作和違章指揮，對(duì)無(wú)證指揮和違反安全操作規(guī)程可能引起機(jī)械損傷或機(jī)械事故的指揮，操作工必須拒絕執(zhí)行。

七、操作工必須嚴(yán)格遵守“十不吊”的內(nèi)容。

八、起重機(jī)械安全保護(hù)裝置定期檢查形成制度，各車操作工必須每天例行檢查，施工處每周組織一次檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，落實(shí)到人，限期整改，并認(rèn)真做好整改記錄。

九、嚴(yán)格執(zhí)行“機(jī)械交接班制度”，并認(rèn)真做好交接班記錄。

十、加大對(duì)報(bào)廢延期使用和已到大修間隔期而因各種原因未安排大修等超期服役機(jī)械的監(jiān)測(cè)和檢查力度，定期組織具備資質(zhì)的檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，確保機(jī)械經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

十一、進(jìn)一步加強(qiáng)修理人員的技能培訓(xùn)，提高修理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作責(zé)任心，認(rèn)真做好修理記錄和驗(yàn)收記錄，責(zé)任落實(shí)到人，杜絕因修理不當(dāng)造成的機(jī)械損傷和機(jī)械設(shè)備事故，特別是起重機(jī)械的修理，修理人員應(yīng)當(dāng)了解其結(jié)構(gòu)性能及修理工藝和安全方面的要求，嚴(yán)禁違章蠻干。

十二、嚴(yán)格大型起重機(jī)械安裝、拆除作業(yè)指導(dǎo)書的審批程序，其安裝、拆除作業(yè)隊(duì)必須具備相應(yīng)資質(zhì)。

十三、塔式起重機(jī)、龍門式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土拖泵、混凝土攪拌樓等大型機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目工地間的轉(zhuǎn)移，同樣必須辦理調(diào)撥手續(xù)，指定專人負(fù)責(zé)，制定具體的裝卸措施和封車措施，并與運(yùn)輸單位簽定運(yùn)輸協(xié)議，分清責(zé)任，確保裝卸和運(yùn)輸全過(guò)程的安全。

十四、各機(jī)械使用單位項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、機(jī)械管理員、班組長(zhǎng)、專職安全員充分發(fā)揮各自職責(zé)，認(rèn)真組織落實(shí)本部門的定期機(jī)械大檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題限期整改，做到檢查、整改、驗(yàn)收閉環(huán)管理，責(zé)任落實(shí)到人，記錄齊全完整。

十五、加大機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)力度，確保機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行。

十六、加強(qiáng)操作監(jiān)護(hù)和起重指揮監(jiān)護(hù)，不能以人員少任務(wù)重等任何理由而不安排監(jiān)護(hù)人員，安排的監(jiān)護(hù)人員應(yīng)盡職盡責(zé)，起到應(yīng)有的監(jiān)護(hù)責(zé)任，確保施工全過(guò)程的安全。

十七、機(jī)械設(shè)備的使用必須嚴(yán)格遵守操作、使用和維護(hù)規(guī)程，嚴(yán)禁拼裝設(shè)備和超負(fù)荷使用，因工程需要必須超負(fù)荷使用時(shí)，應(yīng)經(jīng)精確計(jì)算，采取可靠的安全技術(shù)措施并經(jīng)總工簽字，有關(guān)部門批準(zhǔn)后并在有關(guān)部門監(jiān)護(hù)下，方可實(shí)施。

十八、各機(jī)械使用部門認(rèn)真組織“反違章，反事故”討論和學(xué)習(xí)，總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，解決機(jī)械操作人員及相關(guān)配合人員的認(rèn)識(shí)問(wèn)題，消除松懈麻痹思想和僥幸心理，從平時(shí)的細(xì)微工作抓起，牢固樹立安全第一的思想，決不能靠吃一“塹”才長(zhǎng)一“智”，因?yàn)檫@一“塹”往往是我們吃不起的。

十九、各施工項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理與機(jī)械所在班組班組長(zhǎng)，班組長(zhǎng)與機(jī)械設(shè)備操作人員之間，層層簽定“安全生產(chǎn)責(zé)任書”，實(shí)行“目標(biāo)責(zé)任制”，堅(jiān)持重獎(jiǎng)重罰的原則，明確責(zé)任，落實(shí)到人。

二十、每項(xiàng)工程開(kāi)工前進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)，采取防范措施，并進(jìn)行詳細(xì)交底，將責(zé)任落實(shí)到人，確保機(jī)械設(shè)備在施工全過(guò)程中的安全。

二十一、機(jī)動(dòng)車輛出車前、行車中、收車后必須進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)檢查，確保各種油液符合標(biāo)準(zhǔn)，行車安全裝置：轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、喇叭、燈光齊全有效，輪胎氣壓正常。機(jī)動(dòng)車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，載物載人符合規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕車。

二十二、進(jìn)一步加強(qiáng)土石方機(jī)械和混凝土機(jī)械的管理，確保其使用、維護(hù)、保養(yǎng)符合規(guī)程，將維護(hù)、保養(yǎng)的責(zé)任落實(shí)到人，做到人人有崗位、事事有專責(zé)、臺(tái)臺(tái)機(jī)械有人管。確保土石方機(jī)械和混凝土機(jī)械的施工安全。

總之，機(jī)械設(shè)備的安全使用與管理是一個(gè)復(fù)雜的綜合性課題，除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外，還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視，各級(jí)機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任明確，做到有章可循、有據(jù)可查、記錄清晰、有人操作、有人監(jiān)督、獎(jiǎng)懲分明，專管與群管相結(jié)合，并注重強(qiáng)化機(jī)務(wù)人員的安全意識(shí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，使用、維護(hù)、保養(yǎng)嚴(yán)格按規(guī)程辦事；只有持之以恒，常抓不懈，保持居安思危的憂患意識(shí)，真正做到“預(yù)防為主”，就一定能夠杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生，保障機(jī)械設(shè)備安全優(yōu)質(zhì)高效地為我們的施工生產(chǎn)服務(wù)。

第10篇 中小型機(jī)械設(shè)備安全措施

中小型機(jī)械設(shè)備的安全措施

1)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有施工機(jī)械使用過(guò)程中的定期檢測(cè)方案。

2)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工機(jī)械安裝、使用、檢測(cè)、自檢記錄。

3)使用電動(dòng)工具(手電鉆、手電鋸、圓盤鋸)前檢查安全裝置是否完好,運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)漏電保護(hù),嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。

4)電焊機(jī)上應(yīng)設(shè)防雨蓋,下設(shè)防潮墊,一、二次電源接頭處要有防護(hù)裝置,二次線使用接線柱,且長(zhǎng)度不超過(guò)30m,一次電源采用橡膠套電纜或穿塑料軟管,長(zhǎng)度不大于3m,焊把線必須采用銅芯橡皮絕緣導(dǎo)線。

5)配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊、強(qiáng)烈震動(dòng)、液體浸濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。

6)重點(diǎn)把好空中作業(yè)安全關(guān),空中作業(yè)人員須體檢合格。工作期間,嚴(yán)禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強(qiáng)螺栓尾部等放在專用工具袋內(nèi)。使用工具時(shí),要握持牢固。手持工具也應(yīng)系安全掛繩,避免直線垂直交叉作業(yè)。

7)蛙式打夯機(jī)必須兩人操作,操作人員必須帶絕緣手套穿絕緣鞋。操作手柄應(yīng)采取結(jié)緣措施。打夯機(jī)用后應(yīng)切斷電源,嚴(yán)禁在打夯機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清除積土。

8)乙炔發(fā)生器必須使用金屬防爆膜,嚴(yán)禁用膠皮薄膜代替?；鼗鸱乐蛊鲬?yīng)保持有一定水量。氧氣瓶不得暴曬、倒置、平使、禁止沾油。氧氣瓶和乙炔瓶(罐)工作間距不得小于5米,兩瓶與焊炬間的距離不得小于10米。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁使用浮桶式乙炔發(fā)生器。

9)圓鋸的鋸盤及傳動(dòng)部位應(yīng)安裝防護(hù)罩,并應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)檔、分撩器。凡長(zhǎng)度小于50厘米,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴(yán)禁使用圓鋸。破料鋸與橫截鋸不得混用。

10)砂輪機(jī)應(yīng)使用單向開(kāi)關(guān)。砂輪必須裝設(shè)不小于180度的防護(hù)罩和牢固的工件托架。嚴(yán)禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足25毫米的砂輪。

11)平面刨(手壓刨)安全防護(hù)裝置必須齊全有效。

12)吊索具必須使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品。鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的裝置。卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運(yùn)大模板、大灰斗、混凝土斗和預(yù)制墻板等大件時(shí),必須用卡環(huán)。

第11篇 機(jī)械設(shè)備需要具備的安全措施

1、機(jī)械設(shè)備上應(yīng)有銘牌、各種操作指示、安全與警告性指示。

2、腳踏操作裝置采用腳踏板式，以腳踏進(jìn)行電氣開(kāi)關(guān)控制，并能自動(dòng)復(fù)位；

3、腳踏板的上部及兩側(cè)應(yīng)有防護(hù)罩，踏板應(yīng)防滑；

4、沖壓設(shè)備必須具有防止手進(jìn)入模具閉合區(qū)的安全防護(hù)措施，使用單位應(yīng)根據(jù)沖壓設(shè)備種類、生產(chǎn)產(chǎn)品工件形狀等不同情況，采取自動(dòng)進(jìn)出料、加裝安全防護(hù)裝置、安全模具及使用取送料專用工具等沖壓作業(yè)安全措施。

5、電源接線應(yīng)規(guī)范，設(shè)備的電纜不應(yīng)有損傷，防止老化；

6、沖壓設(shè)備上的配電箱門鎖應(yīng)帶鑰匙，開(kāi)門自動(dòng)切斷電源；

7、單次、連續(xù)、腳踏沖壓等操作的轉(zhuǎn)換應(yīng)采用帶鑰匙鎖定的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)；

8、沖壓設(shè)備單次行程操作時(shí)，不得出現(xiàn)連續(xù)沖壓行程；

9、對(duì)選用連續(xù)行程操作時(shí)，應(yīng)在操作過(guò)程中設(shè)有預(yù)控動(dòng)作環(huán)節(jié)；

10、沖壓設(shè)備上必須有緊急停止按鈕，并應(yīng)能自鎖；

11、腳踏操作與手操作間應(yīng)具有連鎖控制；

12、對(duì)露于機(jī)身外和機(jī)身頂部的傳動(dòng)齒輪、皮帶輪、飛輪、杠桿等傳動(dòng)零部件，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩；

第12篇 機(jī)械設(shè)備裝拆安全措施

一：施工升降機(jī)安裝拆卸施工方案

該工程垂直升降運(yùn)輸配合塔吊使用，使用ssd60×60b施工升降機(jī)，其具體安裝及拆除施工方案如下：

一、升降機(jī)的安裝

1．準(zhǔn)備工作

安裝人員應(yīng)熟悉本機(jī)地主要性能、結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，具備熟練的操作技能和排除一般故障的能力。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)配戴安全帽、安全帶等安全保護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后安裝及操作。

2．現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

ss系列施工升降機(jī)使用單位可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，確定該機(jī)基礎(chǔ)位置后，應(yīng)嚴(yán)格按使用說(shuō)明書的要求澆注砼基礎(chǔ)。

3．安裝

安裝人員在了解現(xiàn)場(chǎng)部局及確認(rèn)砼基礎(chǔ)符合要求后，才可進(jìn)行正式安裝。（地腳螺栓的緊固，應(yīng)在砼基礎(chǔ)澆注3～4天后進(jìn)行）。

4．底座的安裝

（a）、將底座槽鋼和連接板用螺栓緊固成方框，安放在澆注好的砼基礎(chǔ)上，校正好底座的水平面及對(duì)角90度后固定。水平面誤差應(yīng)不大于10mm。

5．吊籠的安裝

（a）、將吊籠底盤先放入底座方框內(nèi)，用螺栓緊固左右側(cè)框架于吊籠底盤上。

（b）、裝上吊籠主梁及各結(jié)構(gòu)件。

（c）、在吊籠左右側(cè)框架上分別裝好安全卡刀。

（d）、裝上并調(diào)整好自動(dòng)門及手動(dòng)門。

6．標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝

（a）、將主桿角鋼分別與底座連接板用螺栓緊固。

（b）、在主桿角鋼上裝上橫桿角鋼和斜桿角鋼。

（c）、裝上吊籠導(dǎo)軌及導(dǎo)軌滑輪組件。

（d）、第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝，斜桿角鋼方向與第一節(jié)應(yīng)反向裝配。

（e）、每安裝好二、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，應(yīng)用經(jīng)緯儀校正垂直度，使得最終架體垂直度誤差不超過(guò)架體高度的1/1000。

（f）、在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度達(dá)15米時(shí)，架體四周可設(shè)第一道臨時(shí)纜風(fēng)繩，以后每增高10米增設(shè)一道。

（g）、在最終標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝完成，并按規(guī)定設(shè)置好纜風(fēng)繩后，可將臨時(shí)纜風(fēng)繩拆除。

7．對(duì)重架（籠）的安裝

（a）、在升降機(jī)的側(cè)面放好對(duì)重架（籠）及導(dǎo)輪并固定好，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)橫桿角鋼上裝好對(duì)重架（籠）導(dǎo)軌（該導(dǎo)軌隨后可同標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一起安裝）。

8．頂架吊梁的安裝

（a）、先將頂架吊梁槽鋼安裝固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部。

（b）、再將滑輪組件安裝固定在吊梁槽鋼上。

9．驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝

（a）、ss系列施工升降機(jī)使用jk1a卷?yè)P(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。在底座上安裝固定好卷?yè)P(yáng)機(jī)。

（b）、將主鋼絲繩纏繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒三圈后，引至頂架吊梁滑輪分別垂下，將該鋼絲繩的一頭和吊籠扣環(huán)用鋼絲繩鎖扣按規(guī)定方法鎖緊，另一頭與重架吊環(huán)以同樣方法鎖緊。

（c）、將付鋼絲繩一頭按規(guī)定方法緊固在的吊籠主梁上，另一頭穿過(guò)頂架吊梁滑輪，與對(duì)重架吊環(huán)以同樣方法鎖緊。

（d）、在頂架上安裝滑輪護(hù)架。

10．電氣設(shè)備及線路的安裝

（a）、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在適當(dāng)位置安裝好電氣控制箱。

（b）、在架體上按規(guī)定位置裝好上、下限位開(kāi)關(guān)及碰塊。

（c）、按要求接好各條線路（不允許隨意牽拉電線）。

11．電氣設(shè)備及線路的安裝

（a）、分別裝好卷?yè)P(yáng)防護(hù)罩及對(duì)重架（籠）四周防護(hù)欄。

12．調(diào)試

（a）、在確認(rèn)各項(xiàng)安裝工作完成并合格后，接通電源，對(duì)升降機(jī)箱進(jìn)行空載試驗(yàn)。

（b）、調(diào)整上、下限位開(kāi)關(guān)位置，進(jìn)行載荷試驗(yàn)。

（c）、檢查所有安全防護(hù)裝置，包括停層裝置是否安全可靠。給各導(dǎo)軌涂抹潤(rùn)滑脂。

二、檢驗(yàn)與驗(yàn)收

升降機(jī)在安裝調(diào)試完成后，有安裝單位與使用單位的有關(guān)人員，按規(guī)定要求進(jìn)行驗(yàn)收。在雙方人員簽名驗(yàn)收后，升降機(jī)方可交付使用。

三、升降機(jī)的拆卸

升降機(jī)的拆卸順序與安裝順序相反，先裝的后拆，后裝的先拆。其所有技術(shù)要求和安全要求與安裝一樣

二：施工升降機(jī)安裝拆卸施工方案

1、塔吊選型及位置確定

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件及周圍環(huán)境情況，該工程采用一臺(tái)qtz40型塔式起重機(jī)，塔高50m，臂長(zhǎng)47m。

塔基中心位于g-f軸。塔吊立于此位置可以滿足塔臂的就位與拆除有足夠的空間。?? 塔吊開(kāi)挖深度與基槽開(kāi)挖的深度相同，承臺(tái)板厚1.2m，承臺(tái)尺寸為6.25m×6.25m，砼標(biāo)號(hào)c30。

主體結(jié)構(gòu)底板施工前先立塔吊。塔吊進(jìn)場(chǎng)時(shí)從施工現(xiàn)場(chǎng)北門進(jìn)入，塔臂南北向入置，利用一臺(tái)50t吊車吊運(yùn)塔臂進(jìn)行裝塔。為保證塔臂能自由回轉(zhuǎn) ，第一次立塔高度為塔吊承臺(tái)以上30m，高出原金太陽(yáng)賓館最高點(diǎn)6m以上；塔吊吊物時(shí)有足夠的安全距離，塔吊與結(jié)構(gòu)設(shè)置兩次附著裝置。第一次位于距塔基上表面16m處，與結(jié)構(gòu)5層外圍框架柱附著，第二次位于距塔基上表面40m處，與結(jié)構(gòu)10層外圍框架柱附著，結(jié)構(gòu)施工時(shí)按要求進(jìn)行預(yù)埋，塔吊最高頂升高度為50m。

2、塔吊安裝要求

（1）基礎(chǔ)采用支腳固定式，澆筑前預(yù)埋四個(gè)主腳鋼（詳見(jiàn)下圖），其標(biāo)高相對(duì)誤差控制在2mm之內(nèi)。

（2）主腳鋼底板與馬凳，馬凳腿與底層鋼筋之間焊接牢固。

（3）做兩組防雷接地，接地電阻不大于4ω。提供80kw的塔機(jī)專用電源。防軒接地做法：用1m2的鋼板立埋與基礎(chǔ)旁邊，用鍍鋅扁鐵與塔基基礎(chǔ)節(jié)連接。

（4）混凝土承臺(tái)上砌井，井內(nèi)凈空3米×3米，井頂面高距承臺(tái)頂面1.5m。井壁為370厚磚墻 ，用水泥砂漿砌筑。井內(nèi)設(shè)良好的排水措施。

（5）混凝土澆筑前對(duì)鋼筋和主腳鋼安裝尺寸進(jìn)行隱檢，確認(rèn)合格后進(jìn)行下道工序。

（6）固定支腳安裝時(shí)必須保證魚尾板的安裝尺寸150mm。其它尺寸由固定框（模具）尺寸決定。

3、注意事項(xiàng)

（1）塔機(jī)安裝按說(shuō)明書進(jìn)行，必須符合安全要求，禁止違章作業(yè)。

（2）塔機(jī)使用前必須經(jīng)檢查驗(yàn)收。

（3）塔機(jī)司機(jī)必須遵守“十不吊”要求。

（4）塔機(jī)吊物時(shí)要避免吊物從居民樓樓頂越過(guò)。

（5）立塔、頂升時(shí)必須設(shè)安全區(qū)，并有專人指揮。

（6）任何情況下禁止對(duì)塔機(jī)進(jìn)行油漆作業(yè)。

（7）風(fēng)速超過(guò)60km/h，禁止吊物、頂升。

（8）需要列換或排放塔機(jī)上的油料時(shí)必須在無(wú)風(fēng)條件下進(jìn)行，并將油料放到容器內(nèi)回收。

（9）禁止將各種廢棄物丟棄在工地。

第13篇 機(jī)械設(shè)備冬、雨季施工安全措施

1、天氣逐漸變冷，冬季的雪霧和嚴(yán)寒氣候給安全行車帶來(lái)不利因素，為了保障安全生產(chǎn)，根據(jù)冬季行車的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際情況，作業(yè)隊(duì)組織召開(kāi)冬季安全行車動(dòng)員會(huì)，認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，做好冬季安全行車的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

2、積極開(kāi)展冬季安全行車的宣傳教育，做到宣傳第一，預(yù)防為主，防止思想麻痹發(fā)生意外。

3、上班前每個(gè)司機(jī)都要抓緊時(shí)間對(duì)車輛的防霧燈、刮水器進(jìn)行一次檢查。

4、對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行冬、雨季機(jī)械使用安全教育，同時(shí)作好防寒物資的供應(yīng)工作。

5、在進(jìn)入冬季之前，對(duì)所有的機(jī)械進(jìn)行一次換季保養(yǎng)。

6、所有使用冷卻水的機(jī)械，在未加防凍液前，在停止使用后，操作人員應(yīng)及時(shí)放盡機(jī)體存水，放水時(shí)應(yīng)待水溫度降到50-60℃時(shí)進(jìn)行，機(jī)械應(yīng)處于平坦位置，擰開(kāi)水箱蓋并打開(kāi)缸體、水箱、水泵、機(jī)油散熱器等所有放水閥，存水放盡后各放水閥應(yīng)保持開(kāi)啟狀態(tài)，未加注防凍液的機(jī)械設(shè)備應(yīng)備案進(jìn)行管理。

7、加注防凍液前檢查冷卻系統(tǒng)不得有滲漏現(xiàn)象，然后再注入防凍液。加注的防凍液必須進(jìn)行試驗(yàn)合格。

8、使用防凍液的機(jī)械設(shè)備，在加注防凍液之前應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，根據(jù)要求，按比例配制防凍冷卻液，在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查防凍液的容量和比重，不足時(shí)應(yīng)添加，加注防凍液的機(jī)械設(shè)備應(yīng)備案進(jìn)行管理，避免誤放水。

9、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10-20min后在逐步加速運(yùn)轉(zhuǎn)。不得剛啟動(dòng)就加大油門。

10、輪式機(jī)械在有雪或冰凍層的地面上應(yīng)降低車速，必要時(shí)加墊草席，上下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)時(shí)避免使用緊急制動(dòng)。

11、汽車擋風(fēng)玻璃、操作室玻璃上凍后禁止用熱水澆刷，防止損壞。

12、施工機(jī)械、汽車應(yīng)予以保溫，油箱、容器內(nèi)的油料凍結(jié)時(shí)，應(yīng)用熱水或蒸汽化凍，嚴(yán)禁用火烤。

13、每天工作完畢必須放掉儲(chǔ)氣缸的水，待水流凈后再次啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘。特別注意的是濕式缸套，發(fā)動(dòng)機(jī)不易運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以免因溫度高燒壞防水膠圈，安全員和司機(jī)本人認(rèn)真做好監(jiān)督檢查落實(shí)工作。

14、因責(zé)任心不強(qiáng)或違反規(guī)定，造成凍壞缸體、水箱、擋風(fēng)玻璃損壞及其它機(jī)件事故的按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

15、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)切實(shí)執(zhí)行每天出車前的檢查和保養(yǎng)制度。凡是發(fā)現(xiàn)車輛有故障，或安全附件設(shè)施有缺陷的一律不得行駛。對(duì)車輛全面檢查和每天出車前檢查的情況要做好書面記錄。

16、遇冰雪路面跟車距離要適當(dāng)拉長(zhǎng)，車速相對(duì)降低，最好用檔位控制車速，防止因使用剎車不當(dāng)使車輛側(cè)滑發(fā)生意外；踩剎車時(shí)必須點(diǎn)剎，切忌一腳踩死；方向使用也應(yīng)切忌猛打方向。

17、嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T擅自駕駛他人車輛或把車輛交給他人駕駛，嚴(yán)禁擅自把機(jī)動(dòng)車開(kāi)出工地。

18、冬季來(lái)臨前，對(duì)消防器具應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對(duì)消防設(shè)施做好保溫防凍措施。

19、對(duì)取暖設(shè)施進(jìn)行全面檢查，及時(shí)清除火源周圍的易燃物，班組工具房、學(xué)習(xí)室、辦公室所有電源盤必須安裝漏電保護(hù)器，電纜固定牢固、無(wú)老化，接頭無(wú)松動(dòng)。嚴(yán)禁明火取暖，亂拉、亂接電器，嚴(yán)防煙氣中毒、火災(zāi)和觸電事故。指派電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備。嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

20、施工前如有積水、霜雪應(yīng)先清除，或采取防滑措施(如加墊草席等)。施工場(chǎng)地積雪清掃后，不應(yīng)放在機(jī)電設(shè)備、構(gòu)件堆放場(chǎng)地附近。

21、每月進(jìn)行一次機(jī)械電氣設(shè)備絕緣檢查和接地電阻檢測(cè)，在大雨、雪后必須進(jìn)行一次機(jī)械電氣設(shè)備檢查和接地電阻檢測(cè)，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。

22、開(kāi)展冬季施工安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳、教育，提高作業(yè)人員的自我防范意識(shí)和安全操作技能。

23、根據(jù)氣候變化，靈活安排不同工種、作業(yè)環(huán)境的工作，在遇到大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣時(shí)應(yīng)立即停止室外作業(yè)，及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進(jìn)行正常施工，消除發(fā)生高處墜落事故的隱患。

24、對(duì)各類易燃、易爆物品要嚴(yán)格管理，合理有效配置消防器材，嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。

25、對(duì)于不執(zhí)行冬季施工各項(xiàng)安全措施或者冬季施工安全措施不落實(shí)造成事故的，要嚴(yán)肅處理有關(guān)責(zé)任人。

第14篇 機(jī)械設(shè)備使用 安全措施

一、簡(jiǎn)述

220kv南西#2送電線改造工程新建桿塔96基;拆除舊桿塔95基;拆除舊導(dǎo)線33.65公里;地線44.95公里;架設(shè)新導(dǎo)地線33.65公里;架設(shè)opgw光纜44.95公里,此次停電作業(yè)時(shí)間緊,作業(yè)任務(wù)重,對(duì)機(jī)械設(shè)備及工器具使用要求較高。

為了高質(zhì)量、安全可靠的完成本次施工任務(wù),特制定本次施工中機(jī)械設(shè)備及工器具使用的安全措施。

二、吊車整體組(拆)塔安全措施

1、起吊方案和現(xiàn)場(chǎng)布置,必須符合施工要求,開(kāi)工前必須對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,接受交底人應(yīng)簽字。

2、利用吊車整體組立(拆除)桿塔,吊車司機(jī)應(yīng)參加道路勘察,在施工前對(duì)道路的障礙物進(jìn)行清除和修整,以滿足吊車安全行駛的要求。

3、吊車工作位置的地基必須穩(wěn)固,起吊過(guò)程中起重臂下方不得有人并劃定安全區(qū)域,非現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須遠(yuǎn)離塔高的1.2倍以外。

4、吊點(diǎn)v型套和各種起重繩索使用前必須仔細(xì)檢查,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。起吊前對(duì)鐵塔應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,鐵塔螺絲必須緊固。

5、整體起吊前,工作負(fù)責(zé)人必須檢查現(xiàn)場(chǎng)布置情況,工作人員認(rèn)真檢查各自的操作項(xiàng)目和工器具,并做好保護(hù)措施,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可起吊。

6、起吊時(shí)要做好防護(hù)措施,防止在吊裝時(shí)個(gè)別塔材變形。綁點(diǎn)v型套處必須用方木墊好,并用麻袋纏好后在進(jìn)行綁扎,防止壓壞主鐵和損壞鍍鋅層。

7、吊點(diǎn)在下曲臂位置時(shí),應(yīng)對(duì)該處塔材進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。鐵塔的底段塔腳處也應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),防止塔材變形。

8、吊裝(拆除)桿塔時(shí),塔身兩側(cè)要用大繩配合進(jìn)行控制,以利于桿塔就位。桿塔沒(méi)有吊裝就位時(shí),高空作業(yè)人員不得上桿塔作業(yè)。

9、起吊速度應(yīng)均勻,工作負(fù)責(zé)人隨時(shí)檢查桿塔各部位的受力情況有無(wú)異常,尤其是在吊裝新塔時(shí),更要仔細(xì)檢查,確無(wú)問(wèn)題后在繼續(xù)起吊。

10、吊裝過(guò)程中,吊車司機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)指揮人要密切配合。吊車司機(jī)時(shí)刻應(yīng)注意現(xiàn)場(chǎng)指揮人的指揮,及時(shí)準(zhǔn)確操作;現(xiàn)場(chǎng)指揮人應(yīng)注意吊裝過(guò)程中吊件的受力和位置變化情況,及時(shí)果斷下達(dá)命令。

11、吊鉤應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。

12、吊車轉(zhuǎn)臂時(shí),防止吊件碰人。

13、吊車司機(jī)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)佩帶安全帽。

14、吊車在高壓線附近施工時(shí),吊車司機(jī)要注意高壓線與吊車的安全距離,施工負(fù)責(zé)人要派專人監(jiān)護(hù)吊車施工時(shí)的安全,隨時(shí)提醒吊車司機(jī),確保吊車和帶電線路的安全距離。

起重機(jī)械與帶電體的最小安全距離

線路電壓(kv) 10~20 35~110 220

與線路最大風(fēng)偏時(shí)的安全距離(m) 2.0 4.0 6.0

三、機(jī)械設(shè)備及工器具使用安全措施

1、施工機(jī)具和安全工器具應(yīng)統(tǒng)一編號(hào),專人管理,入庫(kù)、出庫(kù)、使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,禁止使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機(jī)具和安全工器具。

2、機(jī)具應(yīng)由了解其性能并熟悉使用知識(shí)的人員操作和使用,機(jī)具應(yīng)按出廠說(shuō)明書和銘牌的規(guī)定使用。

3、機(jī)動(dòng)絞磨

3.1絞磨應(yīng)放置平穩(wěn),錨固應(yīng)可靠,受力前方不得有人,錨固繩應(yīng)有防滑動(dòng)措施。

3.2牽引繩應(yīng)從卷筒下方卷入,排列整齊,并與卷筒垂直,在卷筒上不得少于5圈,鋼絞線不得進(jìn)入卷筒,導(dǎo)向滑車應(yīng)對(duì)正卷筒中心,滑車與卷筒的距離:有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長(zhǎng)度的15倍。

3.3絞磨兩輪胎應(yīng)在同一水平面上,前后支架應(yīng)受力平衡,絞磨應(yīng)與牽引繩的最近轉(zhuǎn)向點(diǎn)保持5m以上的距離。

4、鋁合金抱桿

4.1選用抱桿應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算或負(fù)荷校核,抱桿至少應(yīng)有四根拉線,所有拉線均應(yīng)固定在牢固的地錨上,必要時(shí)經(jīng)校驗(yàn)合格。

4.2抱桿有下列情況之一者嚴(yán)禁使用:

a、整體彎曲超過(guò)桿長(zhǎng)的1/600,局部彎曲嚴(yán)重、磕癟變形、表面嚴(yán)重腐蝕、裂紋或脫焊;

b、抱桿脫帽環(huán)表面有裂紋或螺紋變形。

5、導(dǎo)線聯(lián)結(jié)網(wǎng)套

導(dǎo)線穿入聯(lián)結(jié)網(wǎng)套應(yīng)到位,網(wǎng)套夾持導(dǎo)線的長(zhǎng)度不得少于導(dǎo)線直徑的30倍,網(wǎng)套末端應(yīng)以鐵絲綁扎不少于20圈。

6、雙鉤及緊線器

應(yīng)經(jīng)常潤(rùn)滑保養(yǎng),出現(xiàn)換向爪失靈、螺桿無(wú)保險(xiǎn)螺絲、表面裂紋或變形等現(xiàn)象時(shí)嚴(yán)禁使用,緊線器受力后應(yīng)至少保留1/5有效絲桿長(zhǎng)度。

7、卡線器

其規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)與線材的規(guī)格、材質(zhì)相匹配,卡線器有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈或鉗口斜紋磨平等缺陷時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。

8、放線架

支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上,松軟地面應(yīng)采取加固措施,放線軸與導(dǎo)線伸展方向應(yīng)形成垂直角度。

9、鏈條葫蘆

9.1使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及剎車裝置,吊鉤、鏈輪或倒卡變化以及鏈條磨損達(dá)直徑的15%者嚴(yán)禁使用,剎車片嚴(yán)禁沾染油脂。

9.2操作時(shí),手拉鏈或扳手的拉動(dòng)方向應(yīng)與鏈輪槽方向一致,不得斜拉硬扳,操作人員不得站在葫蘆正下方,葫蘆的起重鏈不得打扭,并不得拆成單股使用,使用中如發(fā)生卡鏈,應(yīng)將受力部位封固后方可進(jìn)行檢修。

9.3葫蘆帶負(fù)荷停留較長(zhǎng)時(shí)間或過(guò)夜時(shí),應(yīng)將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上,并采取保險(xiǎn)措施。

10、鋼絲繩

插接的環(huán)繩或繩套,其插接長(zhǎng)度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的15倍,且不得小于300mm,新插接的鋼絲繩套應(yīng)作125%允許負(fù)荷的抽樣試驗(yàn)。

11、牽、張機(jī)

11.1、牽、張機(jī)進(jìn)出口與鄰塔懸點(diǎn)的高差角不宜超過(guò)15°,

牽、張機(jī)進(jìn)出線接近水平方向時(shí),牽、張場(chǎng)位置為理想位置。

11.2牽引機(jī)卷?yè)P(yáng)輪、張力機(jī)導(dǎo)線輪、導(dǎo)線線軸、導(dǎo)引繩及牽引繩筒的受力方向均必須與其軸線垂直。

11.3鋼絲繩卷車與牽引機(jī)的距離和方位、線軸架與張力機(jī)的距離和方位應(yīng)符合機(jī)械說(shuō)明書要求,且必須使尾繩不磨線軸或鋼絲繩筒。

11.4牽引機(jī)、張力機(jī)、鋼絲繩卷車、線軸架等必須按機(jī)械說(shuō)明書要求進(jìn)行錨固。

11.5盡量使?fàn)俊垐?chǎng)不出現(xiàn)或少出現(xiàn)危險(xiǎn)區(qū),危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)不得布置設(shè)備和進(jìn)行作業(yè)。

11.6機(jī)械無(wú)載啟動(dòng),空載運(yùn)動(dòng)后檢查是否符合使用要求,需對(duì)液壓油預(yù)熱的機(jī)械,啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行溫車。

11.7牽引機(jī)、張力機(jī)必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的工作人員操作。牽引時(shí)應(yīng)先開(kāi)張力機(jī),待張力機(jī)剎車打開(kāi)后,再開(kāi)牽引機(jī),停止?fàn)恳龝r(shí)應(yīng)先停牽引機(jī),后停張力機(jī)。

第15篇 常用機(jī)械設(shè)備使用安全措施

1.常用機(jī)械的主要危險(xiǎn)部位

(1)旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處,如動(dòng)力傳輸皮帶和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。

(2)旋轉(zhuǎn)的軸,包括連接器、心軸、卡盤、絲杠、圓形心軸和桿等。

(3)旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處。含有凸塊或空洞的旋轉(zhuǎn)部件是很危險(xiǎn)的,如風(fēng)扇葉、凸輪、飛輪等。

(4)對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處,如齒輪、軋鋼機(jī)、混合輥等。

(5)旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處,如輻條手輪或飛輪和機(jī)床床身、旋轉(zhuǎn)攪拌機(jī)和無(wú)防護(hù)開(kāi)口外殼攪拌裝置等。

(6)接近類型,如鍛錘的錘體、動(dòng)力壓力機(jī)的滑枕等。

(7)通過(guò)類型,如金屬刨床的工作臺(tái)及其床身、剪切機(jī)的刀刃等。

(8)單向滑動(dòng),如帶鋸邊緣的齒、砂帶磨光機(jī)的研磨顆粒、凸式運(yùn)動(dòng)帶等。

(9)旋轉(zhuǎn)部件與滑動(dòng)之間的危險(xiǎn),如某些平板印刷機(jī)面上的機(jī)構(gòu)、紡織機(jī)床等。

2.機(jī)械安全措施類別

為了保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行和操作工人的安全和健康,所采取的安全措施一般可分為直接、間接和指導(dǎo)性三類。

(1)直接安全技術(shù)措施是在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí),考慮消除機(jī)器本身的不安全因素。

(2)間接安全技術(shù)措施是在機(jī)械設(shè)備上采用和安裝各種安全有效的防護(hù)裝置,消除在使用過(guò)程中產(chǎn)生的不安全因素。

(3)指導(dǎo)性安全技術(shù)措施是制定機(jī)器安裝、使用、維修的安全規(guī)定及設(shè)置標(biāo)志,以提示或指導(dǎo)操作程序,從而保證安全作業(yè)。

3.常用機(jī)械的安全防護(hù)裝置及其要求

1)傳動(dòng)裝置的防護(hù)

機(jī)床上常見(jiàn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有:齒輪嚙合機(jī)構(gòu)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器的等。這些機(jī)構(gòu)高速旋轉(zhuǎn)著,人體某一部位有可能被帶進(jìn)去而造成不幸事故,因而有必要把傳動(dòng)機(jī)構(gòu)危險(xiǎn)部位加以防護(hù),以保護(hù)操作者的安全。

2)機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般要求

(1)安全防護(hù)裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布局合理,無(wú)銳利的邊緣和突緣。

(2)安全防護(hù)裝置應(yīng)具有足夠的可靠性,有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性,以確保安全。

(3)與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)連鎖,保證安全防護(hù)裝置未起作用之前,設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn);安全防護(hù)罩、屏、欄材料,及其至運(yùn)轉(zhuǎn)部件的距離,應(yīng)符合gb8196,gb8197的規(guī)定。

(4)光電式、感應(yīng)式等安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的報(bào)警裝置。

(5)緊急停車開(kāi)關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng)。對(duì)有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,緊急停車開(kāi)關(guān)應(yīng)與制動(dòng)器或離合器連鎖,以保證迅速終止運(yùn)行。

(6)緊急停車開(kāi)關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開(kāi)關(guān),顏色為紅色。

(7)緊急停車開(kāi)關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及,且不發(fā)生危險(xiǎn)。

(8)設(shè)備由緊急停車開(kāi)關(guān)停止運(yùn)動(dòng)后,必須按啟動(dòng)順序從新啟動(dòng)才能重新運(yùn)轉(zhuǎn)。