人身傷害安全措施4篇

第1篇 防止機(jī)車(chē)車(chē)輛人身傷害 安全措施

1.從業(yè)人員上線(xiàn)作業(yè)時(shí)必須精力集中、嚴(yán)守兩紀(jì),認(rèn)真執(zhí)行安全檢查確認(rèn)制度和呼喚應(yīng)答制度,不準(zhǔn)打鬧、玩笑、閱讀書(shū)報(bào)、接打手機(jī)和做與本崗工作無(wú)關(guān)的事情。

2.從業(yè)人員上崗前必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)服裝和攜帶必要的人身安全防護(hù)備品。禁止穿涼鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘子的鞋上崗作業(yè),未穿戴勞動(dòng)防護(hù)服裝和攜帶必要的人身安全防護(hù)用品的不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

3.橫越線(xiàn)路時(shí),必須執(zhí)行'一站、二看、三通過(guò)'制度,并注意機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物等。嚴(yán)禁鉆車(chē)、跳車(chē)和搶越線(xiàn)路,遇天氣不良時(shí),更應(yīng)注意來(lái)往的機(jī)車(chē)、車(chē)輛。

4.橫越有機(jī)車(chē)、車(chē)輛停留的線(xiàn)路時(shí),必須先確認(rèn)機(jī)車(chē)車(chē)輛暫不移動(dòng),然后在距該機(jī)車(chē)車(chē)輛10米以外繞行。穿越車(chē)輛空當(dāng)時(shí),首先確認(rèn)車(chē)輛暫無(wú)移動(dòng)后,再?gòu)膬绍?chē)組之間空當(dāng)處迅速穿越,穿越兩車(chē)組空當(dāng)?shù)拈g距不得小于10米,并注意腳下有無(wú)障礙物及鄰線(xiàn)機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)態(tài)。嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車(chē)車(chē)輛前面搶越線(xiàn)路。

5.遇必須橫越列車(chē)車(chē)輛時(shí),嚴(yán)禁鉆車(chē),應(yīng)先確認(rèn)列車(chē)車(chē)輛暫不移動(dòng),應(yīng)從車(chē)門(mén)處、通過(guò)臺(tái)或由車(chē)鉤上越過(guò),要抓緊蹬穩(wěn),不要踢開(kāi)鉤提桿或踢閉折角塞門(mén),并注意鄰線(xiàn)有無(wú)機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行。

6.沿線(xiàn)路行走時(shí),嚴(yán)禁走道心、軌枕木頭和侵入限界。橫越線(xiàn)路時(shí)不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌、可動(dòng)心轍叉等處所。嚴(yán)禁扒乘機(jī)車(chē)車(chē)輛和以車(chē)代步。遇到特殊情況必須在線(xiàn)路上行走時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。

7.嚴(yán)禁在鋼軌上、軌枕頭、車(chē)底下、道心、車(chē)端部、站臺(tái)邊站立、坐臥、避風(fēng)、雨、雪、或乘涼。

調(diào)車(chē)人身安全措施

1.調(diào)車(chē)作業(yè)開(kāi)始前必須將作業(yè)計(jì)劃清楚地傳達(dá)給有關(guān)人員,作業(yè)中不得隨意變更,變更股道作業(yè)時(shí),必須停輪傳達(dá)。

2.車(chē)輛在走行中絕對(duì)禁止:

(1)在平板車(chē)或砂石車(chē)的邊端坐立;

(2)在連接器上或端板支架上坐立;

(3)在棚車(chē)頂部或敞車(chē)裝載超出車(chē)幫的貨物上站立或行走;

(4)騎坐車(chē)幫或跨越車(chē)輛;

(5)手抓篷布繩索或捆綁貨物的鐵絲,腳蹬軸箱或平車(chē)魚(yú)腹梁;

(6)在車(chē)梯上探身過(guò)遠(yuǎn)或經(jīng)過(guò)站臺(tái)時(shí)站在低于站臺(tái)的車(chē)梯上;

(7)在裝載易于竄動(dòng)貨物車(chē)輛的空隙之間站立;

(8)別腿上車(chē)和迎面上車(chē)、在外側(cè)上下車(chē);

(9)車(chē)輛行走中進(jìn)入車(chē)鉤之間空當(dāng)或道心提鉤鎖銷(xiāo)、摘掛制動(dòng)軟管或調(diào)整鉤位;

(10)兩人及以上站在同一閘臺(tái)、車(chē)梯上。

3.上下車(chē)時(shí)必須遵守以下規(guī)定;

(1)上車(chē)速度最高不得15km/h,下車(chē)速度最高不得超過(guò)20km/h,在站臺(tái)上不得超過(guò)3km/h,不準(zhǔn)超速上下;

(2)在窄路肩、高路基的線(xiàn)路上和高度超過(guò)1.1m的站臺(tái)上作業(yè)時(shí),必須停車(chē)上下;

(3)蹬乘內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)后再上下車(chē)(設(shè)有便于上下車(chē)腳蹬的調(diào)車(chē)機(jī)除外);

(4)上車(chē)前應(yīng)注意腳蹬、車(chē)梯、扶手、低邊車(chē)的側(cè)板和機(jī)車(chē)腳踏板的牢固狀態(tài);

(5)上下車(chē)時(shí),要選擇好地點(diǎn),注意地面障礙物,嚴(yán)禁在道岔區(qū)上下車(chē)。

4.手推調(diào)車(chē)時(shí),必須做好人身防護(hù)措施后在車(chē)輛兩側(cè)進(jìn)行,并注意腳下有無(wú)障礙物。

5.連掛車(chē)輛前,如遇鉤位、鉤鎖銷(xiāo)不良時(shí)必須停車(chē)調(diào)整。調(diào)整鉤位時(shí),不準(zhǔn)探身兩車(chē)鉤之間。摘接制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位禁止雙腳進(jìn)入道心。處理鉤鎖銷(xiāo)和安、撤列尾裝置時(shí),必須等列車(chē)、車(chē)列停妥,并得到調(diào)車(chē)長(zhǎng)的準(zhǔn)許后方可進(jìn)行。使用平面無(wú)線(xiàn)燈顯調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),進(jìn)入車(chē)鉤之間空當(dāng)作業(yè)必須使用紅鍵鎖閉防護(hù)。

6.調(diào)車(chē)機(jī)單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)前后端坐臥。禁止調(diào)車(chē)作業(yè)人員抓乘非本組擔(dān)當(dāng)作業(yè)的機(jī)車(chē)車(chē)輛。調(diào)車(chē)機(jī)在到發(fā)線(xiàn)、修車(chē)線(xiàn)或裝卸線(xiàn)掛車(chē)時(shí),應(yīng)預(yù)告檢查該線(xiàn)路所設(shè)置防護(hù)信號(hào)已撤除后方準(zhǔn)作業(yè)。嚴(yán)禁調(diào)車(chē)人員擅自或代替上述作業(yè)人員撤除防護(hù)信號(hào)。

7.冬季調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的腳蹬板必須捆草繩。冬季作業(yè)遇有風(fēng)、雨、雪、霧天氣時(shí),必須認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,要做到不見(jiàn)應(yīng)答再呼喚,確認(rèn)好了再應(yīng)答,加強(qiáng)確認(rèn),不得臆測(cè)。并應(yīng)執(zhí)行惡劣天氣時(shí)停上停下的制度。

8.調(diào)車(chē)作業(yè)前認(rèn)真檢查作業(yè)線(xiàn)路貨物碼放必須保證距線(xiàn)路鋼軌外側(cè)有1.5m以上的安全距離,并確認(rèn)作業(yè)通道上無(wú)障礙物方準(zhǔn)作業(yè)。禁止調(diào)車(chē)人員登乘車(chē)輛穿越裝卸機(jī)械(門(mén)吊除外)。專(zhuān)用線(xiàn)取送作業(yè)時(shí)必須在大門(mén)前一度停車(chē),并派員檢查大門(mén)狀態(tài),確認(rèn)掛鉤牢固,無(wú)任何危險(xiǎn)障礙后方可出入。

9.調(diào)車(chē)作業(yè)遇相鄰一側(cè)有通過(guò)列車(chē)時(shí),車(chē)站值班人員應(yīng)及時(shí)通知調(diào)車(chē)人員停止調(diào)車(chē)作業(yè)。

10.調(diào)車(chē)人員在作業(yè)中,應(yīng)隨時(shí)注意調(diào)車(chē)線(xiàn)上和相鄰線(xiàn)路上有無(wú)正在進(jìn)行設(shè)備維修和清掃道岔等侵入限界人員。頂送作業(yè)了望有困難時(shí),要采取確保行車(chē)和人身安全的防范措施。禁止在停有正在技術(shù)檢查、修理、裝卸作業(yè)車(chē)輛的線(xiàn)路上溜放或連掛。

第2篇 防止機(jī)車(chē)車(chē)輛人身傷害安全措施

1.從業(yè)人員上線(xiàn)作業(yè)時(shí)必須精力集中、嚴(yán)守兩紀(jì),認(rèn)真執(zhí)行安全檢查確認(rèn)制度和呼喚應(yīng)答制度,不準(zhǔn)打鬧、玩笑、閱讀書(shū)報(bào)、接打手機(jī)和做與本崗工作無(wú)關(guān)的事情。

2.從業(yè)人員上崗前必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)服裝和攜帶必要的人身安全防護(hù)備品。禁止穿涼鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘子的鞋上崗作業(yè),未穿戴勞動(dòng)防護(hù)服裝和攜帶必要的人身安全防護(hù)用品的不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

3.橫越線(xiàn)路時(shí),必須執(zhí)行'一站、二看、三通過(guò)'制度,并注意機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物等。嚴(yán)禁鉆車(chē)、跳車(chē)和搶越線(xiàn)路,遇天氣不良時(shí),更應(yīng)注意來(lái)往的機(jī)車(chē)、車(chē)輛。

4.橫越有機(jī)車(chē)、車(chē)輛停留的線(xiàn)路時(shí),必須先確認(rèn)機(jī)車(chē)車(chē)輛暫不移動(dòng),然后在距該機(jī)車(chē)車(chē)輛10米以外繞行。穿越車(chē)輛空當(dāng)時(shí),首先確認(rèn)車(chē)輛暫無(wú)移動(dòng)后,再?gòu)膬绍?chē)組之間空當(dāng)處迅速穿越,穿越兩車(chē)組空當(dāng)?shù)拈g距不得小于10米,并注意腳下有無(wú)障礙物及鄰線(xiàn)機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)態(tài)。嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車(chē)車(chē)輛前面搶越線(xiàn)路。

5.遇必須橫越列車(chē)車(chē)輛時(shí),嚴(yán)禁鉆車(chē),應(yīng)先確認(rèn)列車(chē)車(chē)輛暫不移動(dòng),應(yīng)從車(chē)門(mén)處、通過(guò)臺(tái)或由車(chē)鉤上越過(guò),要抓緊蹬穩(wěn),不要踢開(kāi)鉤提桿或踢閉折角塞門(mén),并注意鄰線(xiàn)有無(wú)機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行。

6.沿線(xiàn)路行走時(shí),嚴(yán)禁走道心、軌枕木頭和侵入限界。橫越線(xiàn)路時(shí)不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌、可動(dòng)心轍叉等處所。嚴(yán)禁扒乘機(jī)車(chē)車(chē)輛和以車(chē)代步。遇到特殊情況必須在線(xiàn)路上行走時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。

7.嚴(yán)禁在鋼軌上、軌枕頭、車(chē)底下、道心、車(chē)端部、站臺(tái)邊站立、坐臥、避風(fēng)、雨、雪、或乘涼。

調(diào)車(chē)人身安全措施

1.調(diào)車(chē)作業(yè)開(kāi)始前必須將作業(yè)計(jì)劃清楚地傳達(dá)給有關(guān)人員,作業(yè)中不得隨意變更,變更股道作業(yè)時(shí),必須停輪傳達(dá)。

2.車(chē)輛在走行中絕對(duì)禁止:

(1) 在平板車(chē)或砂石車(chē)的邊端坐立;

(2) 在連接器上或端板支架上坐立;

⑶ 在棚車(chē)頂部或敞車(chē)裝載超出車(chē)幫的貨物上站立或行走;

(4) 騎坐車(chē)幫或跨越車(chē)輛;

(5) 手抓篷布繩索或捆綁貨物的鐵絲,腳蹬軸箱或平車(chē)魚(yú)腹梁;

(6) 在車(chē)梯上探身過(guò)遠(yuǎn)或經(jīng)過(guò)站臺(tái)時(shí)站在低于站臺(tái)的車(chē)梯上;

(7) 在裝載易于竄動(dòng)貨物車(chē)輛的空隙之間站立;

(8) 別腿上車(chē)和迎面上車(chē)、在外側(cè)上下車(chē);

(9) 車(chē)輛行走中進(jìn)入車(chē)鉤之間空當(dāng)或道心提鉤鎖銷(xiāo)、摘掛制動(dòng)軟管或調(diào)整鉤位;

(10) 兩人及以上站在同一閘臺(tái)、車(chē)梯上。

3.上下車(chē)時(shí)必須遵守以下規(guī)定;

(1) 上車(chē)速度最高不得15km/h,下車(chē)速度最高不得超過(guò)20km/h,在站臺(tái)上不得超過(guò)3km/h,不準(zhǔn)超速上下;

(2) 在窄路肩、高路基的線(xiàn)路上和高度超過(guò)

1.1 m的站臺(tái)上作業(yè)時(shí),必須停車(chē)上下;

⑶ 蹬乘內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)后再上下車(chē)(設(shè)有便于上下車(chē)腳蹬的調(diào)車(chē)機(jī)除外);

(4) 上車(chē)前應(yīng)注意腳蹬、車(chē)梯、扶手、低邊車(chē)的側(cè)板和機(jī)車(chē)腳踏板的牢固狀態(tài);

(5) 上下車(chē)時(shí),要選擇好地點(diǎn),注意地面障礙物,嚴(yán)禁在道岔區(qū)上下車(chē)。

4.手推調(diào)車(chē)時(shí),必須做好人身防護(hù)措施后在車(chē)輛兩側(cè)進(jìn)行,并注意腳下有無(wú)障礙物。

5.連掛車(chē)輛前,如遇鉤位、鉤鎖銷(xiāo)不良時(shí)必須停車(chē)調(diào)整。調(diào)整鉤位時(shí),不準(zhǔn)探身兩車(chē)鉤之間。摘接制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位禁止雙腳進(jìn)入道心。處理鉤鎖銷(xiāo)和安、撤列尾裝置時(shí),必須等列車(chē)、車(chē)列停妥,并得到調(diào)車(chē)長(zhǎng)的準(zhǔn)許后方可進(jìn)行。使用平面無(wú)線(xiàn)燈顯調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),進(jìn)入車(chē)鉤之間空當(dāng)作業(yè)必須使用紅鍵鎖閉防護(hù)。

6.調(diào)車(chē)機(jī)單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)前后端坐臥。禁止調(diào)車(chē)作業(yè)人員抓乘非本組擔(dān)當(dāng)作業(yè)的機(jī)車(chē)車(chē)輛。調(diào)車(chē)機(jī)在到發(fā)線(xiàn)、修車(chē)線(xiàn)或裝卸線(xiàn)掛車(chē)時(shí),應(yīng)預(yù)告檢查該線(xiàn)路所設(shè)置防護(hù)信號(hào)已撤除后方準(zhǔn)作業(yè)。嚴(yán)禁調(diào)車(chē)人員擅自或代替上述作業(yè)人員撤除防護(hù)信號(hào)。

7.冬季調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的腳蹬板必須捆草繩。冬季作業(yè)遇有風(fēng)、雨、雪、霧天氣時(shí),必須認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,要做到不見(jiàn)應(yīng)答再呼喚,確認(rèn)好了再應(yīng)答,加強(qiáng)確認(rèn),不得臆測(cè)。并應(yīng)執(zhí)行惡劣天氣時(shí)停上停下的制度。

8.調(diào)車(chē)作業(yè)前認(rèn)真檢查作業(yè)線(xiàn)路貨物碼放必須保證距線(xiàn)路鋼軌外側(cè)有

1.5 m以上的安全距離,并確認(rèn)作業(yè)通道上無(wú)障礙物方準(zhǔn)作業(yè)。禁止調(diào)車(chē)人員登乘車(chē)輛穿越裝卸機(jī)械(門(mén)吊除外)。專(zhuān)用線(xiàn)取送作業(yè)時(shí)必須在大門(mén)前一度停車(chē),并派員檢查大門(mén)狀態(tài),確認(rèn)掛鉤牢固,無(wú)任何危險(xiǎn)障礙后方可出入。

9.調(diào)車(chē)作業(yè)遇相鄰一側(cè)有通過(guò)列車(chē)時(shí),車(chē)站值班人員應(yīng)及時(shí)通知調(diào)車(chē)人員停止調(diào)車(chē)作業(yè)。

10.調(diào)車(chē)人員在作業(yè)中,應(yīng)隨時(shí)注意調(diào)車(chē)線(xiàn)上和相鄰線(xiàn)路上有無(wú)正在進(jìn)行設(shè)備維修和清掃道岔等侵入限界人員。頂送作業(yè)了望有困難時(shí),要采取確保行車(chē)和人身安全的防范措施。禁止在停有正在技術(shù)檢查、修理、裝卸作業(yè)車(chē)輛的線(xiàn)路上溜放或連掛。

分局制度

第3篇 農(nóng)網(wǎng)35kv及以下線(xiàn)路運(yùn)行維護(hù)、建設(shè)改造工作中防人身傷害及倒桿事故的有關(guān)安全措施

一、緊線(xiàn)施工時(shí)必須做到的安全事項(xiàng)：

1、緊線(xiàn)前

1）按技術(shù)交底的要求選擇好工器具并布置好現(xiàn)場(chǎng)。

2）緊線(xiàn)段各桿塔的部位和螺絲應(yīng)齊全緊固。

3）耐張桿必須調(diào)整永久拉線(xiàn)并做好臨時(shí)拉線(xiàn)及補(bǔ)強(qiáng)措施。

2、緊線(xiàn)時(shí)

1）指派專(zhuān)人對(duì)影響緊線(xiàn)障礙的處理，護(hù)（看）線(xiàn)人員不得站在線(xiàn)圈內(nèi)和內(nèi)角測(cè)。

2）注意桿上劃線(xiàn)人員站位安全，待馳度觀測(cè)好后，再接近導(dǎo)線(xiàn)劃印、拉線(xiàn)。

3）作業(yè)人員要保持信號(hào)暢通、統(tǒng)一，才能發(fā)令緊線(xiàn)。

4）掛線(xiàn)時(shí)按施工要求，減少過(guò)牽引張力。

5）磨尾線(xiàn)操作嚴(yán)禁腳踏，如臨近帶電線(xiàn)路，鉸磨可靠接地。

6）緊線(xiàn)過(guò)程中，懸空導(dǎo)、地線(xiàn)下方不得有人逗留，離地時(shí)，不得有人橫跨和壓線(xiàn)。

二、新建線(xiàn)路防倒桿措施

1、?頂桿及叉桿只能用于豎立較輕的單桿，不得使用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前，應(yīng)開(kāi)好規(guī)范的馬道，工作人員要均勻地分配在電桿的兩側(cè)。

2、?利用舊桿立新桿，或是利用新桿撤舊桿。均應(yīng)先檢查桿根，并打好臨時(shí)拉桿，主受力側(cè)的反向拉線(xiàn)不得小于4分的鋼絲繩并受力均勻合理。

3、正桿塔（調(diào)整桿塔）

1）?直線(xiàn)單桿正桿塔（線(xiàn)路帶電）應(yīng)先打好拉線(xiàn)，拉線(xiàn)對(duì)帶電導(dǎo)線(xiàn)保持5米以上的安全距離，挖開(kāi)桿坑60公分（cm）桿塔調(diào)正后，埋好桿坑并夯實(shí)。

2）?直線(xiàn)雙桿正桿塔，先打好臨時(shí)拉線(xiàn)，后拆除叉梁兩下與桿子節(jié)點(diǎn)成垂直狀態(tài)，再行調(diào)正桿塔。

3）?調(diào)正35kv線(xiàn)路鐵塔，打好臨時(shí)拉線(xiàn)，在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下，可以在對(duì)角線(xiàn)的兩個(gè)基腳同時(shí)開(kāi)挖，但絕對(duì)不能同時(shí)開(kāi)挖一側(cè)的兩個(gè)基腳。

4、位于山坡或河邊的桿塔基礎(chǔ)，當(dāng)有被水沖刷的可能時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取防護(hù)措施，如砌石護(hù)坡墻或開(kāi)排洪引水溝。

5、分解組裝鐵塔時(shí)，基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度一定要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可作業(yè)。

三、運(yùn)行中的線(xiàn)路防倒桿措施-檢修、事故搶修等

1、?整體起立雙桿的要求：抱桿高度為電桿全高的1/2為宜，抱桿的初始角選55 度~65 度為宜，抱桿的根開(kāi)為抱桿長(zhǎng)度的1/3為宜，抱桿的位置距桿坑5m為宜，牽引繩至牽引地錨對(duì)地夾角以5 度為宜，除制動(dòng)地錨外，其它拉線(xiàn)坑均為桿高1.2倍以外。

2、?在一個(gè)擋距內(nèi)每根導(dǎo)線(xiàn)、避雷線(xiàn)上只允許有一個(gè)接續(xù)管和三個(gè)補(bǔ)修管，并應(yīng)滿(mǎn)足各管距耐張線(xiàn)夾距離不小于15m，距懸垂線(xiàn)夾距離不小于5m。

3、?檢修桿塔時(shí)，不得隨意拆除受力構(gòu)件，如需拆除應(yīng)做好補(bǔ)強(qiáng)措施，調(diào)正桿塔時(shí)，應(yīng)先打好臨時(shí)拉線(xiàn)，桿塔上有人工作時(shí)，不能調(diào)整或拆除拉線(xiàn)。

4、?夜間施工或檢修，應(yīng)有足夠的照明；鐵路、公路旁工作時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人手持紅旗看守，并注意過(guò)往車(chē)輛及行人的安全。

10kv及以下線(xiàn)路運(yùn)行維護(hù)中：

1、?桿體處于機(jī)耕地內(nèi)，如拉線(xiàn)，桿身有被撞擊痕跡時(shí)，則應(yīng)打好臨時(shí)拉線(xiàn)，再進(jìn)行作業(yè)。

2、?桿體處于長(zhǎng)期水浸泡，土質(zhì)松散的地方，則應(yīng)打好臨時(shí)四方拉線(xiàn)，再進(jìn)行作業(yè)。

3、?桿上有人作業(yè)時(shí)，禁止調(diào)整或松動(dòng)拉線(xiàn)和臨時(shí)拉線(xiàn)。

4、?當(dāng)處理倒桿或斷線(xiàn)事故時(shí)，則相鄰兩桿均要打好臨時(shí)拉線(xiàn)后方可進(jìn)行作業(yè)。

5、?桿位如遇起土、水沖刷及上拔時(shí)，應(yīng)檢測(cè)桿體實(shí)際埋深，當(dāng)埋深減少小于等于30cm時(shí)，采用培土方法，當(dāng)埋深減少大于30cm時(shí)，應(yīng)采用培土并打臨時(shí)拉線(xiàn)方可作業(yè)。

6、?需打臨時(shí)拉線(xiàn)的砼桿，如地形限制時(shí)，應(yīng)采用頂桿。

7、?運(yùn)行檢查拉線(xiàn)時(shí)，要注意檢查地面下20cm-30cm處拉棒的銹蝕的程度。

8、?拆除舊線(xiàn)時(shí)，直線(xiàn)桿不得受力，應(yīng)先解開(kāi)直線(xiàn)桿扎線(xiàn)，再?gòu)哪蛷垪U將導(dǎo)線(xiàn)緩慢放落，嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)線(xiàn)的方式松線(xiàn)。

9、混凝土桿不應(yīng)有嚴(yán)重裂紋、流鐵銹水等現(xiàn)象，保護(hù)層不應(yīng)脫落、酥松、鋼筋外露，不宜有縱向裂紋，橫向裂紋不宜超過(guò)1/3周長(zhǎng)，且裂紋寬度不宜大于0.5mm.10kv及以下線(xiàn)路在施工中：

1、立桿時(shí)，指揮人員應(yīng)信號(hào)清晰明了，并事先向工作人員交待清楚。

2、山地立桿，桿位要擺放合適。挖好馬槽，尾牽引繩及桿坑內(nèi)滑板要齊全有效。

3、?砼桿運(yùn)輸時(shí)，要求綁扎牢固，減少顛簸。卸桿時(shí)應(yīng)利用爬杠和大繩緩放。桿體放置用土堆墊平，不能隨意放置，防止砼桿受損。

4、使用抱桿、叉桿等人工立桿作業(yè)時(shí)，應(yīng)拉好浪風(fēng)繩、主牽引繩應(yīng)防止過(guò)牽引。并在桿頭脫離地面及30 度、60度時(shí)檢查起重工具，確認(rèn)無(wú)誤后，方可繼續(xù)工作。

5、利用舊桿立桿、拆桿時(shí)，舊桿應(yīng)打好臨時(shí)拉線(xiàn)，方可開(kāi)始作業(yè)。

6、桿坑、拉線(xiàn)坑回填時(shí)，應(yīng)分層夯實(shí)，分層厚度不得大于300mm。如遇流沙地帶，回填土應(yīng)作換土處理。

7、 放線(xiàn)時(shí)，保證通訊暢通，如使用信號(hào)旗，要在視線(xiàn)之內(nèi)，當(dāng)遇有掛卡等現(xiàn)象要處理完畢后方可繼續(xù)放線(xiàn)。

8、導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)、檔內(nèi)接續(xù)鋼芯鋁鉸線(xiàn)不得使用插接方式。

9、導(dǎo)線(xiàn)接續(xù)點(diǎn)距導(dǎo)線(xiàn)支撐處：輸電線(xiàn)路大于15米，配電線(xiàn)路大于0.5米。

10、立、拆桿時(shí)，除必須的工作人員外，其他人員要遠(yuǎn)離1.2倍桿高的距離。

配電線(xiàn)路設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

1、預(yù)應(yīng)力砼桿使用導(dǎo)線(xiàn)為lgj－70/10及以下，lgj－95/10及以上導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)采用普通砼桿。

2、?設(shè)計(jì)檔距一般為50-60米，桿位排列應(yīng)均勻，一般鄰檔之差應(yīng)小于15%。

3、檔距為60-80米時(shí)，砼桿應(yīng)加打風(fēng)雨拉線(xiàn)。

4、檔距80-100米時(shí)，應(yīng)采用雙橫擔(dān)及加強(qiáng)頂套（即雙固定），砼桿加打四方拉線(xiàn)。

5、檔距超過(guò)100米時(shí)，應(yīng)采用雙桿雙固定，或懸掛式瓷瓶方式。

6、大檔距（大于等于150米）應(yīng)做成雙桿孤立檔。

7、砼桿為壓檔時(shí)（垂直檔大于等于2倍水平檔）時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)為耐張桿，且加打四方接線(xiàn)。

8、?濕陷性黃土地區(qū)承力桿應(yīng)加裝底盤(pán)。

第4篇 農(nóng)網(wǎng)35kv及以下線(xiàn)路運(yùn)行維護(hù)建設(shè)改造工作中防人身傷害安全措施

一、緊線(xiàn)施工時(shí)必須做到的安全事項(xiàng):

1、緊線(xiàn)前

1)按技術(shù)交底的要求選擇好工器具并布置好現(xiàn)場(chǎng)。

2)緊線(xiàn)段各桿塔的部位和螺絲應(yīng)齊全緊固。

3)耐張桿必須調(diào)整永久拉線(xiàn)并做好臨時(shí)拉線(xiàn)及補(bǔ)強(qiáng)措施。

2、緊線(xiàn)時(shí)

1)指派專(zhuān)人對(duì)影響緊線(xiàn)障礙的處理,護(hù)(看)線(xiàn)人員不得站在線(xiàn)圈內(nèi)和內(nèi)角測(cè)。

2)注意桿上劃線(xiàn)人員站位安全,待馳度觀測(cè)好后,再接近導(dǎo)線(xiàn)劃印、拉線(xiàn)。

3)作業(yè)人員要保持信號(hào)暢通、統(tǒng)一,才能發(fā)令緊線(xiàn)。

4)掛線(xiàn)時(shí)按施工要求,減少過(guò)牽引張力。

5)磨尾線(xiàn)操作嚴(yán)禁腳踏,如臨近帶電線(xiàn)路,鉸磨可靠接地。

6)緊線(xiàn)過(guò)程中,懸空導(dǎo)、地線(xiàn)下方不得有人逗留,離地時(shí),不得有人橫跨和壓線(xiàn)。

二、新建線(xiàn)路防倒桿措施

1、頂桿及叉桿只能用于豎立較輕的單桿,不得使用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前,應(yīng)開(kāi)好規(guī)范的馬道,工作人員要均勻地分配在電桿的兩側(cè)。

2、利用舊桿立新桿,或是利用新桿撤舊桿。均應(yīng)先檢查桿根,并打好臨時(shí)拉桿,主受力側(cè)的反向拉線(xiàn)不得小于4分的鋼絲繩并受力均勻合理。

3、正桿塔(調(diào)整桿塔)

1)直線(xiàn)單桿正桿塔(線(xiàn)路帶電)應(yīng)先打好拉線(xiàn),拉線(xiàn)對(duì)帶電導(dǎo)線(xiàn)保持5米以上的安全距離,挖開(kāi)桿坑60公分(cm)桿塔調(diào)正后,埋好桿坑并夯實(shí)。

2)直線(xiàn)雙桿正桿塔,先打好臨時(shí)拉線(xiàn),后拆除叉梁兩下與桿子節(jié)點(diǎn)成垂直狀態(tài),再行調(diào)正桿塔。

3)調(diào)正35kv線(xiàn)路鐵塔,打好臨時(shí)拉線(xiàn),在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下,可以在對(duì)角線(xiàn)的兩個(gè)基腳同時(shí)開(kāi)挖,但絕對(duì)不能同時(shí)開(kāi)挖一側(cè)的兩個(gè)基腳。

4、位于山坡或河邊的桿塔基礎(chǔ),當(dāng)有被水沖刷的可能時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取防護(hù)措施,如砌石護(hù)坡墻或開(kāi)排洪引水溝。

5、分解組裝鐵塔時(shí),基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度一定要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可作業(yè)。

三、運(yùn)行中的線(xiàn)路防倒桿措施-檢修、事故搶修等

1、整體起立雙桿的要求:抱桿高度為電桿全高的1/2為宜,抱桿的初始角選55 度~65 度為宜,抱桿的根開(kāi)為抱桿長(zhǎng)度的1/3為宜,抱桿的位置距桿坑5m為宜,牽引繩至牽引地錨對(duì)地夾角以5 度為宜,除制動(dòng)地錨外,其它拉線(xiàn)坑均為桿高1.2倍以外。

2、在一個(gè)擋距內(nèi)每根導(dǎo)線(xiàn)、避雷線(xiàn)上只允許有一個(gè)接續(xù)管和三個(gè)補(bǔ)修管,并應(yīng)滿(mǎn)足各管距耐張線(xiàn)夾距離不小于15m,距懸垂線(xiàn)夾距離不小于5m。

3、檢修桿塔時(shí),不得隨意拆除受力構(gòu)件,如需拆除應(yīng)做好補(bǔ)強(qiáng)措施,調(diào)正桿塔時(shí),應(yīng)先打好臨時(shí)拉線(xiàn),桿塔上有人工作時(shí),不能調(diào)整或拆除拉線(xiàn)。

4、夜間施工或檢修,應(yīng)有足夠的照明;鐵路、公路旁工作時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人手持紅旗看守,并注意過(guò)往車(chē)輛及行人的安全。

10kv及以下線(xiàn)路運(yùn)行維護(hù)中:

1、桿體處于機(jī)耕地內(nèi),如拉線(xiàn),桿身有被撞擊痕跡時(shí),則應(yīng)打好臨時(shí)拉線(xiàn),再進(jìn)行作業(yè)。

2、桿體處于長(zhǎng)期水浸泡,土質(zhì)松散的地方,則應(yīng)打好臨時(shí)四方拉線(xiàn),再進(jìn)行作業(yè)。

3、桿上有人作業(yè)時(shí),禁止調(diào)整或松動(dòng)拉線(xiàn)和臨時(shí)拉線(xiàn)。

4、當(dāng)處理倒桿或斷線(xiàn)事故時(shí),則相鄰兩桿均要打好臨時(shí)拉線(xiàn)后方可進(jìn)行作業(yè)。

5、桿位如遇起土、水沖刷及上拔時(shí),應(yīng)檢測(cè)桿體實(shí)際埋深,當(dāng)埋深減少小于等于30cm時(shí),采用培土方法,當(dāng)埋深減少大于30cm時(shí),應(yīng)采用培土并打臨時(shí)拉線(xiàn)方可作業(yè)。

6、需打臨時(shí)拉線(xiàn)的砼桿,如地形限制時(shí),應(yīng)采用頂桿。

7、運(yùn)行檢查拉線(xiàn)時(shí),要注意檢查地面下20cm-30cm處拉棒的銹蝕的程度。

8、拆除舊線(xiàn)時(shí),直線(xiàn)桿不得受力,應(yīng)先解開(kāi)直線(xiàn)桿扎線(xiàn),再?gòu)哪蛷垪U將導(dǎo)線(xiàn)緩慢放落,嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)線(xiàn)的方式松線(xiàn)。

9、混凝土桿不應(yīng)有嚴(yán)重裂紋、流鐵銹水等現(xiàn)象,保護(hù)層不應(yīng)脫落、酥松、鋼筋外露,不宜有縱向裂紋,橫向裂紋不宜超過(guò)1/3周長(zhǎng),且裂紋寬度不宜大于0.5mm.10kv及以下線(xiàn)路在施工中:

1、立桿時(shí),指揮人員應(yīng)信號(hào)清晰明了,并事先向工作人員交待清楚。

2、山地立桿,桿位要擺放合適。挖好馬槽,尾牽引繩及桿坑內(nèi)滑板要齊全有效。

3、砼桿運(yùn)輸時(shí),要求綁扎牢固,減少顛簸。卸桿時(shí)應(yīng)利用爬杠和大繩緩放。桿體放置用土堆墊平,不能隨意放置,防止砼桿受損。

4、使用抱桿、叉桿等人工立桿作業(yè)時(shí),應(yīng)拉好浪風(fēng)繩、主牽引繩應(yīng)防止過(guò)牽引。并在桿頭脫離地面及30 度、60度時(shí)檢查起重工具,確認(rèn)無(wú)誤后,方可繼續(xù)工作。

5、利用舊桿立桿、拆桿時(shí),舊桿應(yīng)打好臨時(shí)拉線(xiàn),方可開(kāi)始作業(yè)。

6、桿坑、拉線(xiàn)坑回填時(shí),應(yīng)分層夯實(shí),分層厚度不得大于300mm。如遇流沙地帶,回填土應(yīng)作換土處理。

7、 放線(xiàn)時(shí),保證通訊暢通,如使用信號(hào)旗,要在視線(xiàn)之內(nèi),當(dāng)遇有掛卡等現(xiàn)象要處理完畢后方可繼續(xù)放線(xiàn)。

8、導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)、檔內(nèi)接續(xù)鋼芯鋁鉸線(xiàn)不得使用插接方式。

9、導(dǎo)線(xiàn)接續(xù)點(diǎn)距導(dǎo)線(xiàn)支撐處:輸電線(xiàn)路大于15米,配電線(xiàn)路大于0.5米。

10、立、拆桿時(shí),除必須的工作人員外,其他人員要遠(yuǎn)離1.2倍桿高的距離。

配電線(xiàn)路設(shè)計(jì)要點(diǎn):

1、預(yù)應(yīng)力砼桿使用導(dǎo)線(xiàn)為lgj-70/10及以下,lgj-95/10及以上導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)采用普通砼桿。

2、設(shè)計(jì)檔距一般為50-60米,桿位排列應(yīng)均勻,一般鄰檔之差應(yīng)小于15%。

3、檔距為60-80米時(shí),砼桿應(yīng)加打風(fēng)雨拉線(xiàn)。

4、檔距80-100米時(shí),應(yīng)采用雙橫擔(dān)及加強(qiáng)頂套(即雙固定),砼桿加打四方拉線(xiàn)。

5、檔距超過(guò)100米時(shí),應(yīng)采用雙桿雙固定,或懸掛式瓷瓶方式。

6、大檔距(大于等于150米)應(yīng)做成雙桿孤立檔。

7、砼桿為壓檔時(shí)(垂直檔大于等于2倍水平檔)時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)為耐張桿,且加打四方接線(xiàn)。

8、濕陷性黃土地區(qū)承力桿應(yīng)加裝底盤(pán)。