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第1篇 高空作業(yè)專項安全措施技術(shù)交底
1. 適用范圍
主要針對西韓王公路橋墩柱、箱梁吊裝、橋面系施工進行編寫，內(nèi)容中主要安全措施部分其余橋梁施工均可通用。
2. 編制依據(jù)
《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg / t f50甲-2011
《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jgj 80-91
《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務院令第393號）
3. 工程概況
焦作2段第三標段位于河南省焦作市南水北調(diào)中線一期工程總干渠，設計樁號ⅳ48+300～55+900，總長7.6km。本標段包括左排排水1座，公路交叉5座，生產(chǎn)橋梁3座。其中張?zhí)锖庸窐?#墩柱橋墩承臺高程為98.985橋墩墩帽高程為131.285高度為32.3m，西韓王公路橋4#墩柱橋墩承臺頂高程為98.540橋墩墩帽高程為134.54高度為36m。
本項目30m以上高空作業(yè)主要集中在此兩座橋梁工程的墩柱澆筑及箱梁架設與橋面鋪裝等工序的施工過程中，包括：墩柱鋼筋籠的吊裝，焊接；墩柱模板的吊裝及混凝土的入倉、拆除；箱梁架設；橋面人行道護欄的施工及橋面系的鋪裝等。具有施工難度大，作業(yè)時間長等特點。
4. 高空作業(yè)安全技術(shù)措施
4.1. 高處臨邊作業(yè)防護措施
（1）在橋梁墩柱等施工過程中，必須搭設人行爬梯子并設置防護圍欄，腳手架、人行爬梯的搭設必須符合相關(guān)規(guī)范要求。
（2）橋梁架設完成后，在梁兩邊做臨時防護欄并掛安全網(wǎng)防護，然后進行橋面施工。隨著橋梁護欄施工進展情況，逐步拆除臨時防護設施。
4.2. 攀登與懸空作業(yè)措施
在橋梁墩柱施工過程中，隨著墩柱高度的上升，必須有攀高作業(yè)，攀登作業(yè)容易發(fā)生危險，因此在整個施工期內(nèi)，所有各類人員的上下都必須在規(guī)定的人行爬梯上行走，不允許利用臂架或腳手架桿件與施工設備進行攀登。攀登時，所使用的爬梯，都應事先按有關(guān)標準加以檢查和驗收。同時橋梁施工中，在進行構(gòu)件吊裝、鋼筋綁扎、砼澆筑及箱梁架設等懸空作業(yè)時，所用的吊盤、吊籠、平臺等設備及工具，應為經(jīng)過試驗鑒定的合格品。具體安全施工措施如下。
4.3. 高處作業(yè)安全措施
（1）凡從事高處作業(yè)人員，必須定期進行體格檢查，凡不適宜高處作業(yè)的人員，不得從事此項工作；
（2）雙層作業(yè)或靠近交通要道作業(yè)時要設置隔離措施；
（3）進行高處作業(yè)時，要根據(jù)具體情況使用符合要求的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等，臨空處要設置欄桿或安全網(wǎng)等安全設施；
（4）高處作業(yè)人員必須戴安全帶，穿防滑鞋；
（5）腳手架要牢固穩(wěn)定，并經(jīng)常清除雜物。冬季要隨時清掃冰雪。在過道上要有防護措施；
（6）嚴禁操作人員以繩索及起重機作為梯子上下，不要在未固定的腳手架上工作，不要在不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上通過；
（7）夜間進行高處作業(yè)時，必須設置照明設備；
（8）當梯子在高2m以上豎放時，要采用安全梯。斜放時應采用踏步梯并加設扶手；
（9）高處作業(yè)要佩帶工具袋，小型材料要放入袋內(nèi)，較大的工具應用繩拴好，不得隨意亂放，防止下落傷人；
（10）懸掛的梯子要掛在牢固處，掛鉤與承載結(jié)構(gòu)物捆綁牢靠。
（11）安全帶要有試驗合格標記，一般每隔6個月進行一次負荷試驗。靜載試驗可用2.25kn停5min進行觀察，或用1.2kn距離地面2m高處作沖擊試驗；
（12）安全帶應拴在操作人員垂直上方牢固處；
（13）安全網(wǎng)在使用前要按規(guī)定進行試驗，合格后方可使用；
（14）高處作業(yè)區(qū)域的風力為六級以上時要停止工作。
（15）作業(yè)高空臨空面，布設安全護欄，保護施工人員安全。
5. 橋墩施工專項安全措施
5.1. 墩柱鋼筋混凝土施工安全技術(shù)措施
5.1.1. 鋼筋綁扎、吊裝、焊接
因高墩柱從25m至37m不等，立柱鋼筋籠的制作，從制作質(zhì)量、吊裝安全、就位焊接、場地條件等因素考慮，應分3次制作安裝，具體綁扎、吊裝、焊接依據(jù)設計要求執(zhí)行，為預防鋼筋籠起吊時的扭曲變形或散架，確保吊裝作業(yè)的安全性，對吊裝作業(yè)作如下安全技術(shù)措施：
①鋼筋籠制作和吊裝設備
由于高立柱鋼筋籠體積和重量較大，鋼筋籠制作安裝應分3節(jié)（次），配備rk-50越野式汽車吊安裝。
②吊裝方法
吊車大鉤和小鉤分別安裝在鋼筋籠的首尾兩個吊點，接著同時起吊，當起吊到足夠高度時，大鉤繼續(xù)上升，小鉤緩緩下放，使籠子在空中依靠自身重力慢慢擺正、直至垂直于地面，然后卸掉小鉤，用大鉤把鋼筋籠吊至安裝點。
③吊裝安全技術(shù)措施
鋼筋籠首尾各設一個吊點，吊點選在頂端和尾端第二個加強箍筋上，上側(cè)吊點根據(jù)鋼筋籠制作的實際情況，在鋼筋籠的前后兩個面對應的加強箍筋的邊和該面的中間主筋的交叉點作為吊點，吊點所在的加強箍筋的邊上再各鑲上一條與邊同長的鋼管（架子管），用點焊焊接，使鋼筋籠起吊時受力均勻。
④注意事項
a、卸扣安裝在加強箍筋主筋和鋼管的交點上，可以防止卸口上下左右的滑動，下側(cè)吊點在鋼筋籠起吊時，朝天一面對應的加強箍筋邊上，均勻布置于該邊的與主筋相交的兩個交叉點。
b、上側(cè)兩個各面上的吊點連接法蘭上的鋼絲繩，起吊時要防止鋼絲繩與鋼筋糾纏導致兩邊鋼絲繩長短不一，造成鋼筋籠無法垂直。
c、當鋼筋籠吊裝就位至最佳焊接位置時，由焊工分別從不同位置和角度進行焊接。下方設隔離板，以防火花濺落或切劃余料掉下，待焊接作業(yè)全部完畢鋼筋籠固定后，吊機方可松鉤。
d、混凝土由thb125-47型汽車輸送泵送達墩柱口。并配用hz6-50型插入式振搗器振搗，振搗器應有接地裝置，雨天作業(yè)，有覆蓋措施，操作人員宜控制在3人以內(nèi)。
5.1.2. 模板工程的拆卸安全技術(shù)措施
在模板工程的安全施工中，高立柱模板的安裝與拆卸是安全施工中的重要環(huán)節(jié)。在實際施工中，應制訂科學、細致的安全施工方案。首先要從大體積高墩柱在荷載作用下預防模板變位脹裂出發(fā)，在預防拆卸作業(yè)過程中，由于拆卸不當導致模板脫落出發(fā)，制訂如下安全施工方案：
1、模板搭設安裝
模板分多次次搭設安裝，每次搭設安裝用高為6米，寬度與立柱寬度等距的定型鋼模分層拼接安裝，其搭設安裝要求如下：
①在模板與模板的拼接處外沿，豎橫向之間，用ф18×60的螺絲相互固定，其螺絲間距以10㎝為宜。
②在模板的上下方各用2根ф16圓鋼拉桿，內(nèi)與鋼筋籠內(nèi)的加強鋼筋焊接，外用螺栓與模板固定。
③拼裝完畢后，對拼裝模板進行整體固定，加強模板的整體剛度。在立柱四面各豎向設置2根與模板等高的20#槽鋼，在模板上下之間設置間距為600㎜、ф20的圓鋼拉桿，拉桿應對稱固定。
④安裝完畢后，在模板上端四角各設置ф15的鋼絲纜風繩，纜風繩角度應隨立柱的高度從45°-60°不等。
⑤所用拉桿與螺絲、螺栓必須采用中炭8.8級鋼材。
⑥模板搭設完畢后，再進行仔細的檢查，并向現(xiàn)場監(jiān)理工程師申請批準，方可進入下道澆搗作業(yè)。
2、模板拆卸
○1模板拆除時，混凝土強度必須達到設計強度的25%，并經(jīng)監(jiān)理工程師申請批準。
○2拆卸時，按逆反安裝順序，從上到下、從外到內(nèi)分層拆卸，不得在同一垂直面拆卸。
○3拆卸后的螺絲等零配件，不得放在操作平臺和架子上，應裝入專用袋，并及時運至地面堆放點。
○4對每一拆除的加固物和模板，在拆卸前先用吊機垂直吊住模板，吊機處于靜止狀態(tài)，待完全拆離后，吊機垂直起吊，并送至安放地點。
6. 箱梁吊裝架設專項施工安全技術(shù)措施
箱梁吊裝架設屬高空作業(yè)施工，安全問題尤為重要。在吊裝架梁施工過程中必須堅決貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，建立健全的安全生產(chǎn)保證體系、安全救援預案和各級安全崗位責任制。為了箱梁吊裝的順利完成，我部擬成立吊裝安全指揮機構(gòu), 明確專人現(xiàn)場指揮吊裝作業(yè)。
6.1. 吊裝指揮機構(gòu)及其職責
吊裝總負責：王歷
職責：總體安排部署，確保預制箱梁吊裝順利完成。
技術(shù)總負責：黨虎平
職責：對施工作業(yè)人員進行技術(shù)交底，確保預制箱梁按設計要求安置就位。
物資總負責：李結(jié)社
職責：負責吊裝設備的進場和吊裝材料的采購。
調(diào)度總負責：朱才宏
職責：對所有吊裝設備進行統(tǒng)一調(diào)度，確保機械設備安全、有序的完成吊裝工作。
6.2. 箱梁吊裝安全準備工作
（1)按照《評定標準》規(guī)定項目對箱梁、蓋梁的外觀和尺寸進行檢查，確定其外觀及尺寸合格。
（2)對蓋梁的同條件養(yǎng)生試件、箱梁壓漿試件進行試壓，確定砼強度達到設計強度的100%。
（3)箱梁連續(xù)端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板。
以上三項均合格，說明具備安裝條件。
6.3. 預制箱梁運輸安全要求
（1）根據(jù)實際運輸情況，箱梁運輸采用平板拖車，每次裝運一片梁。
（2）裝車時、梁部下方使用方木支墊，就位時應緩慢平穩(wěn)，就位準確，就位后必須對箱梁用適宜的鋼絲繩加固，加固時在折角處應加支墊，避免損傷箱梁，固定好后，方可松開吊具。
（3）運梁車經(jīng)過的道路必須有足夠的寬度、平整度和強度，避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象發(fā)生。
（4）運梁拖車運輸時時速應控制在5km/h以內(nèi)，并懸掛安全標志，配備適當器具，保證在有障礙物情況下安全通過，車上除一名駕駛員主駕外，還應指派一名助手協(xié)助瞭望，及時反映安全情況和處理安全事宜，平板拖車上不得坐人。
（5）重車下坡應緩慢行駛，避免緊急剎車，駛至轉(zhuǎn)變或險要地段應降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物。
（6）跨越當?shù)剜l(xiāng)村道路時，必須設專人指揮，指揮人員不少于2名。指揮人員要求佩戴袖章，手持紅旗，并配備哨子。
（7）裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸點，裝卸車時平板車應剎閘和支墊輪胎，避免溜車。
（8）運輸車輛必須由有證人員駕駛，無證人員禁止駕駛，嚴禁酒后駕車。
6.4. 預制箱梁吊裝安全要求
（1）作業(yè)前施工技術(shù)人員應了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通信等架空線路、附近被吊梁等狀況，并確定對吊裝影響范圍的架空線、建（構(gòu)）筑物采取的挪移或保護措施。
（2）現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時應設專人監(jiān)護，確認架橋機作業(yè)符合其操作相關(guān)規(guī)定。
（3）吊裝作業(yè)必須設信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認安全。
（4）吊裝作業(yè)前應劃定作業(yè)區(qū)，設警戒線和安全標志，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。
（5）吊裝時，吊臂、吊鉤運行范圍，嚴禁非操作人員入內(nèi)，嚴禁超負荷吊裝作業(yè)。
（7）吊裝時應先試吊，確認正常后方可正式吊裝，嚴禁作業(yè)人員站在箱梁上與箱梁一同起吊。
（8）現(xiàn)場配合吊梁的全體作業(yè)人員應站位于安全地方，待吊鉤和梁體離就位點距離50cm時方可靠近作業(yè)，嚴禁位于梁體下方。
（9）吊裝中遇地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認安全后方可繼續(xù)作業(yè)。
（10）吊裝作業(yè)時，在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后，應適當進行人員休整，避免長時間處于高度緊張狀態(tài)，并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設備等，預制箱梁吊裝就位，必須待其穩(wěn)固后，作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場。
7. 橋面施工安全技術(shù)措施
7.1. 施工危險源
在橋面系施工過程中存在的主要危險源是不遵守各項安全操作規(guī)程而造成的物體打擊、機械傷害以及高處墜落傷害。
7.2. 安全注意事項
（1）進入施工現(xiàn)場遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，正確穿戴防護用品，嚴禁赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上崗，凡患有不適高空作業(yè)疾病的人員，不得參與橋面高處臨邊作業(yè)，臨邊作業(yè)系好安全帶，做好安全防護。
（2）搬運重物要統(tǒng)一協(xié)調(diào)，不得亂擺亂放，手腳不得放在重物下。
（3）施工料具嚴禁放在橋梁邊緣，防止掉落傷人，施工廢料嚴禁高處拋物，垃圾廢料及時清運，施工料具擺放整齊，做到文明施工，工完料清，保證車輛安全通行。
（4）所有操作人員禁止疲勞作業(yè)，不得連班，工間休息嚴禁在梁邊坐臥休息、嬉戲、打鬧。
（5）臨時用電嚴格按照施工現(xiàn)場用電規(guī)范執(zhí)行，做到“一機、一箱、一閘、一漏”。
（6）所有操作人員勞動安全防護用品必須佩戴齊全有效，尤其持震動泵者必須帶好安全帽、絕緣手套，穿絕緣靴和防護服。
（7）現(xiàn)場氧氣、乙炔使用間距5米，離火源10米。氧氣、乙炔運輸時分別運輸，運輸中嚴禁碰撞，乙炔使用時立方，嚴禁平放，使用時安裝乙炔回火閥。
（8）橋面焊接作業(yè)時，確認橋下是否有易燃易爆物品及行人、車輛。
（9）用料斗澆筑混凝土，料斗下放時，操作人員應主動避讓，應隨時注意料斗碰頭，并應站立穩(wěn)當，防止料斗碰人墜落。
（10）橋面系施工現(xiàn)場的安全標志、工具、儀表、電器設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，對怕曬，防潮的物品還應有遮陽防潮措施，確認其防護措施完好后，方可投入使用。
（11）施工區(qū)域必須有臨邊防護措施，設置必要的圍擋，所有安全防護設施和安全標志等任何人不得隨意損壞，擅自移動或拆除，因作業(yè)必須臨時拆除或變動安全防護設施、安全標志時，必須有施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業(yè)完畢后立即恢復。
（12）夜間施工必須要有足夠的照明，有專人指揮交通，還應有主動或被動的安全保衛(wèi)，施工區(qū)域嚴禁閑雜人員進入，預防突發(fā)事件發(fā)生。
（13）由于本工程距離周圍村莊較近，橋梁跨過當?shù)卮宓啦⑶耶數(shù)卮迕窠?jīng)常到橋下?lián)烊∈┕U料，橋面施工稍一不注意就容易造成橋面施工物體墜落打擊傷害的安全事故，這就要求在高空作業(yè)的施工人員在進行安裝、拆除模板、鋼筋傳接、工具存放過程中，都必須確保安全，防止物體墜落打擊傷害安全事故的發(fā)生。
第2篇 高空作業(yè)專項安全措施
1、工程概況
焦作2段第三標段位于河南省焦作市南水北調(diào)中線一期工程總干渠，設計樁號ⅳ48+300～55+900，總長7.6km。本標段包括左排排水1座，公路交叉5座，生產(chǎn)橋梁3座。其中張?zhí)锖庸窐?#墩柱橋墩承臺高程為98.985橋墩墩帽高程為131.285高度為32.3m，西韓王公路橋4#墩柱橋墩承臺頂高程為98.540橋墩墩帽高程為134.54高度為36m。
本項目30m以上高空作業(yè)主要集中在此兩座橋梁工程的墩柱澆筑及箱梁架設與橋面鋪裝等工序的施工過程中，包括：墩柱鋼筋籠的吊裝，焊接；墩柱模板的吊裝及混凝土的入倉、拆除；箱梁架設；橋面人行道護欄的施工及橋面系的鋪裝等。具有施工難度大，作業(yè)時間長等特點。
2、高處作業(yè)臨邊防護措施
（1）在橋梁墩柱等施工過程中，必須搭設人行爬梯子并設置防護圍欄，腳手架、人行爬梯的搭設必須符合相關(guān)規(guī)范要求。
（2）橋梁架設完成后，在梁兩邊做臨時防護欄并掛安全網(wǎng)防護，然后進行橋面施工。隨著橋梁護欄施工進展情況，逐步拆除臨時防護設施。
3、攀登與懸空作業(yè)措施
在橋梁墩柱施工過程中，隨著墩柱高度的上升，必須有攀高作業(yè)，攀登作業(yè)容易發(fā)生危險，因此在整個施工期內(nèi)，所有各類人員的上下都必須在規(guī)定的人行爬梯上行走，不允許利用臂架或腳手架桿件與施工設備進行攀登。攀登時，所使用的爬梯，都應事先按有關(guān)標準加以檢查和驗收。同時橋梁施工中，在進行構(gòu)件吊裝、鋼筋綁扎、砼澆筑及箱梁架設等懸空作業(yè)時，所用的吊盤、吊籠、平臺等設備及工具，應為經(jīng)過試驗鑒定的合格品。具體安全施工措施如下。
3.1橋墩施工專項安全措施
3.1.1現(xiàn)場施工一般安全技術(shù)措施
（1）任何人進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽和其它防護用品，遵章守紀，聽從指揮；現(xiàn)場施工人員均應戴好各類勞保防護用品；同時加強安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。
（2）施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場出現(xiàn)有險情，工班長、領(lǐng)工員必須立即在危險地段設立明顯標志并派人看守，并迅速報告施工領(lǐng)導人員，及時采取處理措施，組織人員進行搶險。若情況嚴重，要立即將工作人員全部撤離危險地段。
（3）臨時住房及材料堆放處設置急救材料儲備庫，儲備防火、防水、防毒器材，適用工具等。備品要保質(zhì)保量，并不得隨意挪動，使用一次后立即進行補充。
3.1.2大模板的堆放、安裝和拆除安全技術(shù)措施
（1）大模存放時應滿足地區(qū)條件要求，不可放于基坑邊緣上，兩塊大模板應采取板面對板面的存放方法。大模板存放在施工平臺上，必須有可靠的防傾倒措施，且施工平臺應具有足夠的支承。
（2）模板起吊前，應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板的吊環(huán)是否完整有效，并應先拆除一切臨時支撐，經(jīng)檢查無誤后方可起吊。模板起吊前，應將吊車的位置調(diào)整適當，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確，禁止用人力搬動模板，嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。
（3）在大模板拆裝區(qū)域周圍，應設置圍欄，并掛明顯的標志片，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。組裝平模時，應及時用卡具或花籃螺絲將相鄰模板連接好，防止傾倒。
（4）安裝外模板的操作人員必須戴好安全帽，系好安全帶。
（5）在模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方操作，嚴禁人員隨大模板起吊。
（6）大模板拆除后，應及時清除模板上的殘余混凝土，并涂刷脫模板劑，在清掃和涂刷離劑時，模板要臨時固定好。
（7）模板安裝拆除時應按區(qū)域逐塊進行，并設置警戒區(qū)，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。
（8）內(nèi)模施工必須有足夠的照明設施。
3.1.3高空作業(yè)安全技術(shù)措施
（1）凡從事高處作業(yè)人員，必須定期進行體格檢查，凡不適宜高處作業(yè)的人員，不得從事此項工作；
（2）雙層作業(yè)或靠近交通要道作業(yè)時要設置隔離措施；
（3）進行高處作業(yè)時，要根據(jù)具體情況使用符合要求的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等，臨空處要設置欄桿或安全網(wǎng)等安全設施；
（4）高處作業(yè)人員必須戴安全帶，穿防滑鞋；
（5）腳手架要牢固穩(wěn)定，并經(jīng)常清除雜物。冬季要隨時清掃冰雪。在過道上要有防護措施；
（6）嚴禁操作人員以繩索及起重機作為梯子上下，不要在未固定的腳手架上工作，不要在不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上通過；
（7）夜間進行高處作業(yè)時，必須設置照明設備；
（8）當梯子在高2m以上豎放時，要采用安全梯。斜放時應采用踏步梯并加設扶手；
（9）高處作業(yè)要佩帶工具袋，小型材料要放入袋內(nèi)，較大的工具應用繩拴好，不得隨意亂放，防止下落傷人；
（10）懸掛的梯子要掛在牢固處，掛鉤與承載結(jié)構(gòu)物捆綁牢靠。
（11）安全帶要有試驗合格標記，一般每隔6個月進行一次負荷試驗。靜載試驗可用2.25kn停5min進行觀察，或用1.2kn距離地面2m高處作沖擊試驗；
（12）安全帶應拴在操作人員垂直上方牢固處；
（13）安全網(wǎng)在使用前要按規(guī)定進行試驗，合格后方可使用；
（14）高處作業(yè)區(qū)域的風力為六級以上時要停止工作。
（15）作業(yè)高空臨空面，布設安全護欄，保護施工人員安全。
3.2箱梁吊裝架設專項施工安全措施
箱梁吊裝架設屬高空作業(yè)施工，安全問題尤為重要。在吊裝架梁施工過程中必須堅決貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，建立健全的安全生產(chǎn)保證體系、安全救援預案和各級安全崗位責任制。兩臺氣車吊是安全控制的重點。
3.2.1箱梁吊裝安全準備工作
（1)按照《評定標準》規(guī)定項目對箱梁、蓋梁的外觀和尺寸進行檢查，確定其外觀及尺寸合格。
（2)對蓋梁的同條件養(yǎng)生試件、箱梁壓漿試件進行試壓，確定砼強度達到設計強度的100%。
（3)箱梁連續(xù)端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板。
以上三項均合格，說明具備安裝條件。
3.2.2箱梁安裝過程安全要求
（1）箱梁裝車：一片箱梁最大安裝重量為70t，由兩臺300t吊車在預制場地將其吊裝在運輸車上。吊點位于距梁端60-100cm位置，裝車后梁體支座位置下方支墊木方、整個過程輕吊輕放，保持梁體的簡支狀態(tài)。
（2）吊裝箱梁：拖車將箱梁運至安裝地點，由兩臺吊車位于橋梁下方，逐孔安裝，其中每孔按照從一幅外邊梁至另一幅外邊梁的順序依次安裝。安裝后梁體伸縮端位于永久支座上，連續(xù)端位于臨時支座上，保持梁體的簡支狀態(tài)。
（3）梁位調(diào)整：按照《評定標準》檢查并調(diào)整至各項指標均合格為止。
（4）臨時支護：在邊梁翼板下方使用木方臨時支護，防止邊梁傾覆。
3.2.3箱梁吊裝安全注意要點：
（1）先制定安裝方案，作業(yè)人員進行培訓。所有起重設備都應符合國家關(guān)于特種設備的安全規(guī)程，并進行嚴格管理。在實際作業(yè)中，要嚴格執(zhí)行下列規(guī)定：
（2）吊裝前，應檢查安全技術(shù)措施及安全防護設施等準備工作是否齊備，檢查機具設備、構(gòu)件的重量、長度及吊點位置等是否符合設計要求，嚴禁無準備盲目施工；
（3）施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防護欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備。
（4）舊鋼絲繩，在使用前，應檢查其破損程度。每一節(jié)距內(nèi)折斷的鋼絲，不得超過5%。對大型構(gòu)件、重構(gòu)件的吊裝宜使用新的鋼絲繩，使用前也要檢驗；
（5）吊裝作業(yè)前，先進行試吊。按設計吊重分階段進行觀測，確定無誤后，方可進行正式吊裝作業(yè)。施工時，工地主要領(lǐng)導及專兼職安全員應在現(xiàn)場親自指揮和監(jiān)督；
（6）遇有大風及雷雨等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。
（7）根據(jù)吊裝構(gòu)件的大小、重量，選擇適宜的吊裝方法和機具，不準超負荷；吊鉤的中心線，必須通過吊體的重心，嚴禁傾斜吊卸構(gòu)件。吊裝偏心構(gòu)件時，應使用可調(diào)整偏心的吊具進行吊裝。安裝的構(gòu)件必須平起穩(wěn)落，就位準確，與支座密貼；
（8）起吊構(gòu)件時，應在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設墊襯。起吊時，離開作業(yè)地面0.1m后，暫停起吊，經(jīng)檢查確認安全可靠后，方可繼續(xù)起吊。
3.2.4箱梁運輸車安全要求
（1）啟動前應進行重點檢查。燈光、喇叭、指示儀表等應齊全完整；燃油、潤滑油、冷卻水等應添加充足；各連接件不得松動；輪胎氣壓應符合要求，確認無誤后，方可啟動。燃油箱應加鎖。
（2）起步前，車旁及車下應無障礙物及人員。
（3）行駛中，應隨時觀察儀表的指示情況，當發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定值，水溫過高或有異響、異味等異常情況時，應立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)運行。
（4）嚴禁超速行駛。應根據(jù)車速與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，選擇較好路面行進，應避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。遇有凹坑、明溝或穿越鐵路時，應提前減速。緩慢通過。
（5）上、下坡應提前換入低速檔，不得中途換檔。下坡時，應以內(nèi)燃機阻力控制車速，必要時，可間歇輕踏制動器。嚴禁踏離合器或空檔滑行。
（6）在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。
（7）車輛經(jīng)修理后需要試車時，應由合格人員駕駛車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應控交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
（8）車廂舉升后需進行檢修、潤滑等作業(yè)時，應將車廂支撐牢靠后，方可進入車廂下面工作。
3.2.5汽車吊安全要求
（1）做到“十不吊”：指揮信號不明或亂指揮不吊；超負荷不吊；工件緊固不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全裝置不靈不吊；工件埋在地下不吊；光線隱暗看不清不吊；斜拉工件不吊；棱角物件沒有措施不吊；鋼水包過滿不吊。
（2）機械停放的地面應平整堅實。應按安全技術(shù)交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離。
（3）作業(yè)前應伸出全部支腿，撐腳板下必須墊方木。調(diào)整機體水平度，無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。
（4）調(diào)整支腿作業(yè)必須在無載荷時進行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方。作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。
（5）作業(yè)中變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起、猛落臂桿。
（6）伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時，應按規(guī)定順序進行。在伸臂的同時，應相應下放吊鉤。當限制位器發(fā)出警報時應立即停止伸臂。臂桿縮回時，仰角不宜過小。
（7）作業(yè)時，臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況后方可作業(yè)。
（8）作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況時，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
（9）在進行裝卸作業(yè)時，運輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運輸車駕駛室上方通過。
（10）兩臺起重機抬吊作業(yè)時，兩機性能應相近，單機載荷不得大于額定起重量的80％。
（11）輪胎式起重機需短距離帶載行走時，途經(jīng)的道路必須平坦堅實，載荷必須符合使用說明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過50厘米，并必須緩慢行駛。嚴禁帶載長距離行駛。
（12）行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時保持中速，避免緊急制動。通過鐵路道口或不平道路時，必須減速慢行。下坡時嚴禁空檔滑行，倒車時必須有人監(jiān)護。
（13）行駛時，在底盤走臺上嚴禁有人或堆放物件。
3.2.6箱梁安裝安全保證措施
（1）施工現(xiàn)場設置專職安全員，設立好安全標志。進入施工現(xiàn)場必須要戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，搭設的臨時支架、作業(yè)平臺周圍搭設防護欄桿、防護網(wǎng)，認真落實專人搞好通道口，腳手架上的木板兩頭必須鐵絲綁扎，嚴禁存在探頭板。
（2）在危險場所或區(qū)域及醒目易見處掛設各類警示牌、指示牌及安全宣傳牌。
（3）吊裝前對施工人員做好安全技術(shù)交底和安全教育工作。
（4）吊車起梁時，先由一個吊車起繩將梁稍稍抬離梁底，再由兩臺吊車共同將梁吊起裝車。
（5）運梁車運梁前，先對車輛進行“三檢”，確保無故障再行駛。
（6）運梁車運梁時，行駛速度不超過10km/h，不急剎車和急調(diào)頭。
（7）吊車安裝時，由一人統(tǒng)一指揮，兩車同時起吊，動作不得過快，聽到口令后才落梁。
（8）各類垃圾及掉在腳手架上的廢渣、木條等均應由專人清理，防止遇風墜落或踢落傷人。
（9）機械設備均有人進行例行保養(yǎng)，下班關(guān)掉閘，關(guān)機并裝上防護措施。
（10）布置吊車、運梁車站位，進行現(xiàn)場場地平整，碾壓堅實。不得堆放雜物，保證吊車和運梁車有足夠的工作面，工作面周圍進行安全防護，保證起重設備的行駛、吊裝安全。
（11）對現(xiàn)場和所用便道進行安全管制，必要時進行封閉。
3.3橋面施工安全措施
（1）在箱梁架設完成以后，在橋面左右兩邊搭設臨時防護欄桿，并安裝防護網(wǎng)。
（2）橋面護攔施工時，拆一段臨時防護，做一段護欄。
4、交叉作業(yè)措施
4.1 施工作業(yè)的一般安全要求
交叉作業(yè)施工中需遵守的一般安全要求主要有以下幾點：交叉作業(yè)要設安全欄桿、安全網(wǎng)、防護棚和示警圍欄;夜間工作要有足夠照明;施工人員必須體檢合格，作業(yè)時須帶安全帽，不準穿涼鞋、硬底鞋、塑料鞋及赤腳攀登;作業(yè)中不準將工具、材料上、下投擲，要用繩索綁牢后吊運;六級以上大風時不能施工工作。
4.2 澆筑混凝土、鋼筋綁扎交叉操作時
上下不得在同一垂直方向同時操作。下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外，不符合此條件時，中間必須設置安全防護層(隔離層)。
4.3 拆除腳手架與模扳時
地面應劃有安全區(qū)域，并派專人進行監(jiān)護操作人員，下方不得有其他操作人員。拆下的模板、腳手架等部件，臨時堆放處離樓層邊沿應不小于1m。堆放高度不得超過1m。樓梯邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴禁堆放拆下物件。
4.4交叉作業(yè)的安全防護設施
結(jié)構(gòu)施工自二層起，凡人員進出的通道口，均應搭沒安全防護棚;橋墩建筑高度超過24m的層次上的交叉作業(yè)，應設雙層防護設施;由于上方施工可能墜落物體，以及處于起重機把扦回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道，在其受影響的范圍內(nèi)，必須搭設頂部能防止穿透的雙層防護廊或防護棚。
5、支撐體、防護體的設計與計算
在本項目中西韓王公路橋4#墩柱橋墩承臺頂高程為98.540橋墩墩帽高程為134.54高度為36m，下面以此為例設置、計算支撐體。
5.1立桿設置
5.1.1腳手架采用雙排雙立桿，立桿接頭采用對接扣件連接，立桿與橫桿采用直角扣件連接。
5.1.2腳手架立桿縱距1.2m，橫距1m，步距1.5m；內(nèi)側(cè)立桿距模板邊緣不超過20cm。
5.1.3腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對接接頭交錯布置，高度方向相互錯開50cm以上，且要求相鄰接頭不應在同步同跨內(nèi)，以保證腳手架的整體性。
5.1.4立桿應設置墊木和鋼底座，并設置縱橫方向掃地桿，采用直角扣件固定在距底座下皮20㎝處的立桿上。
5.1.5立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1／400。
5.1.6同排內(nèi)外側(cè)兩根立桿連線與墩身表面垂直。
5.2大橫桿、小橫桿設置
5.2.1大橫桿在腳手架高度方向的間距1.5m，以便立網(wǎng)掛設，大橫桿置于立桿里面，每側(cè)外伸長度為15cm。
5.2.2用直角扣件與立柱扣緊；其長度大于3跨、不小于6米，同一步大橫桿四周要交圈。大橫桿采用對接扣件連接，其接頭交錯布置，不在同步、同跨內(nèi)。相鄰接頭水平距離不小于50㎝，各接頭距立桿的距離不大于50㎝。
5.2.3按立桿與大橫桿交點（主節(jié)點）及大橫桿跨中設置小橫桿，小橫桿與墩臺身表面垂直，主節(jié)點處兩端采用直角扣件扣緊在立柱上，跨中大橫桿處扣緊在大橫桿上，以形成空間結(jié)構(gòu)整體受力。
5.2.4根據(jù)作業(yè)層腳手板搭設的需要，可在兩立柱之間在等間距設置增設1～2根小橫桿，保證腳手板端頭距離小橫桿不超過15cm。
5.3剪刀撐
5.3.1本腳手架剪刀撐隨立柱、縱橫向水平桿同步搭設，用通長剪刀撐沿架高連續(xù)布置。
5.3.2腳手架外側(cè)立面必須設剪刀撐，剪刀撐一般每5步5跨設置一道，斜桿與地面的夾角為50.2度。斜桿相交點處于同一條直線上，并沿架高連續(xù)布置。
5.3.3剪刀撐的一根斜桿扣在立柱上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，在其中間每個主節(jié)點處均設固定點。所有固定點距主節(jié)點距離不大于15㎝。
5.3.4最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在30㎝內(nèi)。
5.3.5施工中應根據(jù)結(jié)構(gòu)物的高度及腳手架的長度和寬度，結(jié)合現(xiàn)場實際情況合理設置剪刀撐和斜撐。
5.3.6剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度≥100㎝，并用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離≥10㎝。
5.4腳手板鋪設
5.4.1腳手板首選采用松木，厚5㎝、寬20－30㎝、長度不少于3.5米的硬木板；也可以采用竹串片腳手板。
5.4.2腳手板設置在3根橫向水平桿上，并在兩端8㎝處用直徑1.2㎜的鍍鋅鐵絲箍繞2～3圈固定。當腳手板長度小于2米時，可采用兩根小橫桿，各桿距接縫的距離均不大于15㎝。
5.4.3里外立桿間應滿鋪腳手板。拐角交接處平整，避免出現(xiàn)探頭及空檔現(xiàn)象，鋪設時要選用完好無損的腳手板，發(fā)現(xiàn)有破損的要及時更換。
5.4.4斜道
（1）墩臺高度大于6m的腳手架，采用之字型斜道；
（2）斜道宜附著外腳手架或建筑物設置；斜道寬度不小于0.6m，坡度采用1∶1；拐彎處應設置平臺，其寬度不應小于斜道寬度；
（3）斜道兩側(cè)及平臺外圍均應設置欄桿及擋腳板。欄桿高度應為1.2m，擋腳板高度不應小于20cm；
（4）斜道腳手板橫鋪時，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于50cm；腳手板順鋪時，接頭宜采用搭接；下面的板頭應壓住上面的板頭，板頭的凸棱外宜采用三角木填順；斜道腳手板上應設置防滑木條，木條厚度宜為2～3cm。
5.5防護設施
5.5.1在作業(yè)層下部架設一道水平兜網(wǎng)，隨作業(yè)層上升，同時作業(yè)不超過兩層，設置安全網(wǎng)防護。
5.5.2腳手架外側(cè)使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉，且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)。
5.5.3選用18鉛絲張掛安全網(wǎng)，要求嚴密、平整。
5.5.4腳手架外側(cè)必須設1.2m高的防護欄桿和30cm高踢腳桿，頂排防護欄桿不少于2道，高度分別為0.6m和1.2m。
5.6腳手架參數(shù)
5.6.1搭設尺寸為：立桿的縱距為1.20米，立桿的橫距為1.00米，大小橫桿的步距為1.5m；
內(nèi)排架距模板邊緣度為0.15米；
采用的鋼管類型為φ48×3.0；
橫桿與立桿連接方式為單扣件；取扣件抗滑承載力系數(shù) 1.00；
5.6.2活荷載參數(shù)
施工均布荷載標準值(kn/m):3.000；同時施工層數(shù):1層；
5.6.3風荷載參數(shù)
本工程地處河南省焦作市，最大風速22m/s；腳手架計算中考慮風荷載作用；
5.6.4靜荷載參數(shù)
腳手板自重標準值(kn/m2):0.300；
安全設施與安全網(wǎng)(kn/m2):0.005；
腳手板類別:木板腳手板；
每米腳手架鋼管自重標準值(kn/m):0.033；
腳手板鋪設總層數(shù):20；
5.6.5地基參數(shù)
地基土類型:粉質(zhì)粘土；地基承載力標準值(kpa):150.00；
立桿基礎(chǔ)底面面積(m2):0.3；地基承載力調(diào)整系數(shù):1.00。
5.7腳手架計算
5.7.1小橫桿的計算:
根據(jù)jgj130-2001第5.2.4條規(guī)定，小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的下面。小橫桿自重，腳手板自重作為恒載，在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形。
（1）荷載值計算
小橫桿的自重簡化為均布荷載：q1=0.033kn/m；
腳手板的自重簡化為均布荷載：q2=0.3×0.6=0.18kn/m；
活荷載標準值：p=3×1×0.6=1.8kn；
最不利位置部載如下圖：
小橫桿力學簡圖
（2）受力驗算
小橫桿凈跨徑為1米，總長為1.3米；
均布荷載最大彎矩（跨中）計算公式如下:
mqma_=（1.3×0.033+0.18）×1/8=0.028kn.m；
集中荷載最大彎矩（跨中）計算公式如下:
mpma_=1.8×1/4=0.45kn.m；
最大彎矩 m=mqma_+mpma_=0.478kn.m；
最大應力計算值σ=m/w=0.478×106/5080=94.094n/mm2；
小橫桿的最大彎曲應力σ=94.094n/mm2 小于小橫桿的抗壓強度設計值 205n/mm2，滿足要求。
3、撓度驗算
最大撓度考慮為小橫桿和腳手板自重均布荷載與活載集中荷載的設計值最不利分配的撓度和；
均布荷載引起的最大撓度計算公式如下:
vqma_=5×（0.033+0.18）×10004/(384×2.06×105×121900)=0.11mm；
集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度計算公式如下:
vpma_=3.024×1800×10003 /(48×2.06×105×121900)=4.516mm；
最大撓度和v=vqma_+vpma_=0.11+4.516=4.626mm；
小橫桿的最大容許撓度計算值為[v]=1000/150=6.667mm，規(guī)范規(guī)定值為10mm，4.626<6.667，滿足要求。
5.7.2大橫桿的計算:
按照《扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj130-2001)第5.2.4條規(guī)定，大橫桿按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的下面。將大橫桿跨中上面的小橫桿傳遞荷載作為集中荷載(活載)，主節(jié)點處小橫桿直接扣在立桿上，不在傳遞到大橫桿上，大橫桿自重作為均布荷載（恒載）計算大橫桿的最大彎矩和變形。
（1）荷載值計算
大橫桿的自重標準值:q1=0.033kn/m；
活荷載產(chǎn)生集中荷載值:p=（1.3×0.033+0.18）/2+1.8=1.912kn；
大橫桿設計荷載組合簡圖
（2）受力驗算
用連續(xù)梁彎矩計算軟件計算得出活載作用下及自重（恒載）作用下大橫桿支點最大負彎矩和跨中最大正彎矩分別為：
活載mma_支=－0.466kn.m??????? mma_中=0.47kn.m
恒載mma_支=－0.006kn.m??????? mma_中=0.003kn.m
支座最大彎距為m1ma_=－0.466－0.006=－0.472kn.m
跨中最大彎矩為m2ma_=0.47+0.003=0.473kn.m
注：彎矩以桿件下側(cè)受拉為正。
選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算：
σ=m/w=0.473×106/5080=93.11n/mm2；
大橫桿的最大彎曲應力為σ=93.11n/mm2小于大橫桿的抗壓強度設計值 [f]=205n/mm2，滿足要求。
（3）撓度驗算:
最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度。
計算公式如下：
其中：靜荷載標準值:q=0.033kn/m；
活荷載標準值:p=3×1=3kn/m；
最大撓度計算值為：
v=0.677×0.033×12004/(100×2.06×105×107800)+0.99×3×12004/(100×2.06×105×107800)=2.794mm
大橫桿的最大容許撓度計算值為[v]=1200/150=8mm，規(guī)范規(guī)定值為10mm，2.794<8，滿足要求。
5.7.3扣件抗滑力的計算:
按規(guī)范表5.1.7,直角、旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為8.00kn，按照扣件抗滑承載力系數(shù)1.00，該工程實際的旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為8.00kn。
縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規(guī)范5.2.5):r≤rc
其中 rc - 扣件抗滑承載力設計值,取8.00kn；
r - 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值；
縱向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值：
大橫桿的自重標準值:p1=0.033×1.2=0.0396kn；
跨中小橫桿的自重標準值:p2=0.033×1.3/2=0.0215kn；
腳手板通過跨中小橫桿傳至大橫桿的自重標準值:p3=0.3×1×1.2/2=0.18kn；
活荷載標準值:q=3×1×1.2/2=1.8kn；
按1.2×恒載+1.4×活載進行荷載組合得傳至扣件最大荷載的設計值: r1=1.2×(0.0396+0.0215+0.18)+1.4×1.8=2.809kn；
橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值：
小橫桿的自重標準值:p1=0.033×1.3/2=0.0215kn；
腳手板傳至小橫桿的自重標準值:p2=0.3×1×1.2/2=0.18kn；
活荷載標準值:q=3×1×1.2/2=1.8kn；
按1.2×恒載+1.4×活載進行荷載組合得傳至扣件最大荷載的設計值:
r2=1.2×(0.0215+0.18)+1.4×1.8=2.762kn；
rma_=2.809<8.00kn，單扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求。
5.7.4腳手架立桿計算:
（1）荷載計算
作用于腳手架立桿的荷載包括通過大橫桿和小橫桿通過扣件傳遞的靜荷載、活荷載組合值，立桿自重產(chǎn)生的靜載，防護欄桿、防護網(wǎng)產(chǎn)生的荷載，斜道產(chǎn)生荷載，風荷載。
1）已經(jīng)計算出每層大橫桿和小橫桿傳遞至立桿的豎向荷載，整理得恒載和活載分別為：
恒載p1恒=1.2×(0.0396+0.0215+0.18+0.0215+0.18)=0.531kn
活載p1活=1.4×(1.8+1.8)=5.04kn
2）立桿自重產(chǎn)生的荷載計算
本橋橋墩最高為36m，立桿計算高度取37.5m，組合系數(shù)為1.2；
立桿自重荷載為：p2=1.2×37.5×0.033kn/m=1.485kn
3）防護措施荷載
防護欄桿每層兩根，材料按水平桿同材料計算，0.033kn/m,防護網(wǎng)0.005kn/㎡，由此計算出每層產(chǎn)生荷載：
p3=1.2×（0.033×1.5×2+0.005×1.5×1.8）=0.125kn
4）斜道產(chǎn)生荷載計算
斜道坡度為1:1，取一跨計算，跨度1.5m，上升高度1.5m，斜道長2.1m，按30cm一道腳踏橫梯計算，斜道寬度60cm，
斜桿及扶手鋼管自重：p1=2.1×2×0.033=0.139kn
腳踏橫梯自重：p2=0.8/2×5×0.033=0.066
p4=1.2×(p1+p2)=0.206kn
5）風荷載標準值按照以下公式計算
其中wo--基本風壓(kn/m2)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(gb50009-2001)的規(guī)定采用：
wo=0.3kn/m2；
uz--風荷載高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(gb50009-2001)的規(guī)定采用：
uz=2.09；
us--風荷載體型系數(shù)：取值為0.48；
經(jīng)計算得到，風荷載標準值
wk=0.7×2.09×0.48×0.3=0.21kn/m2；
綜合得立桿最大軸向受力為：
不考慮風荷載?? pma_=（0.531+0.125+0.206）×20+1.485+5.04=23.765kn
考慮風荷載???? pma_=（0.531+0.125+0.206）×20+1.485+0.85×5.04=23.009kn
風荷載設計值產(chǎn)生的立桿段彎矩 mw 為
mw=0.85×1.4wklah2/10=0.850×1.4×0.21×1.2×1.5×1.5/10
=0.067kn.m；
（2）立桿穩(wěn)定計算
腳手架采用雙立桿搭設，按照均勻受力計算穩(wěn)定性。
1）不考慮風荷載時，雙立桿的穩(wěn)定性計算公式為：
立桿的軸向壓力設計值：n=23.765kn；
計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑：i=1.58cm；
計算長度附加系數(shù)參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3得：k=1.155；當驗算桿件長細比時，取塊1.0；
計算長度系數(shù)參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3得：μ=1.5；
計算長度,由公式lo=k×μ×h（h=1.5）確定：l0=2.599m；
長細比lo/i=164；
軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ,由長細比lo/i的計算結(jié)果查表得到：φ=0.262；
立桿凈截面面積：a=5.08cm2；
立桿凈截面模量(抵抗矩)：w=4.89cm3；
鋼管立桿抗壓強度設計值：[f]=205n/mm2；
σ=23765/(0.262×489)=185.49n/mm2；
立桿穩(wěn)定性計算σ=185.49n/mm2小于立桿的抗壓強度設計值[f]=205n/mm2，滿足要求。
2）考慮風荷載時,雙立桿的穩(wěn)定性計算公式
立桿的軸心壓力設計值：n=23.009kn；
計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑：i=1.58cm；
計算長度附加系數(shù)參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3得：k=1.155；
計算長度系數(shù)參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3得：μ=1.5；
計算長度,由公式l0=kuh確定：l0=2.599m；
長細比:l0/i=164；
軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ,由長細比lo/i的結(jié)果查表得到：φ=0.262
立桿凈截面面積：a=5.08cm2；
立桿凈截面模量(抵抗矩)：w=4.89cm3；
鋼管立桿抗壓強度設計值：[f]=205n/mm2；
σ=23009/(0.262×489)+6700/5080=189.11n/mm2；
立桿穩(wěn)定性計算σ=189.11n/mm2小于立桿的抗壓強度設計值[f]=205n/mm2，滿足要求。
此設計滿足需求，其橋梁墩柱支撐體按此方案執(zhí)行。
第3篇 高空作業(yè)專項安全措施方案
一、工程概況
本工程為寧夏工人文化宮室外泛光照明工程，在施工過程中，高處作業(yè)的主要項目有：樓體墻面燈具的安裝及管線的敷設等，為預防高處作業(yè)事故的發(fā)生，根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj80-91），結(jié)合我司歷年來高處作業(yè)施工經(jīng)驗，特制定本安全措施方案。
工程地址：銀川市金鳳區(qū)上海路北正源街東
建筑高度：112m
基本風速：≤3級
二、高空作業(yè)基本規(guī)定
1、按規(guī)范實施高處作業(yè)的安全技術(shù)措施。所需料具必須按國標要求進場。
2、單位工程施工負責人應負責工程的高處作業(yè)安全技術(shù)。
3、施工前，應逐級進行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工。
4、高處作業(yè)中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。
5、攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設高處作業(yè)安全設施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓及專業(yè)考試合格，持證上崗。
6、施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須
及時解決；危及人身安全時，必須停止作業(yè)。
7、施工作業(yè)現(xiàn)場有可能墜落的物件，應一律先行撤除或加以固定。 高處作業(yè)中所用的物料，均應堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
三、施工吊板安全技術(shù)規(guī)范
本工程全部臨空工作面均采用吊板施工。
1.吊板作業(yè)為年滿18周歲的男性公民。且經(jīng)過身體檢查及安全技術(shù)培訓，考試合格后方可上崗作業(yè)。2. 作業(yè)者在作業(yè)前及午飯休息時嚴禁喝酒，嚴禁在高空及吊板上打鬧，開玩笑或投擲物品。3. 吊板作業(yè)者在使用吊板前，須著裝規(guī)范，將安全帶、完全鎖好掛好，否則不得上吊板工作。4. 使用吊板前，必須選擇安全可靠的鉚點（具體位置現(xiàn)場確定），將大繩固定好，并且由專人驗收，符合要求后方可使用。操作時，鉚點處必須設專人看管。5. 大繩與建筑物棱角接觸部位必須加安全墊，以防摩擦，保護繩索。6. 使用頻繁的大繩、吊板、安全鎖，必須進行作業(yè)前的檢查，發(fā)現(xiàn)異常（如斷絲超過3根或離股）應立即停止使用。7. 吊板及安全帶、安全鎖上的各部件，不得隨意拆卸，以防不必要的事故發(fā)生。8. 吊板作業(yè)者不準穿戴棉大衣和手套，風力超過四級不準上吊板作業(yè)。9. 作業(yè)所攜帶的物品，必須綁扎牢靠，以防掉落。大繩在搬運移動及存放過程中，嚴禁接觸高溫、明火、強酸和尖銳物品，應置于干燥通風的地方，并防止日曬雨淋。
四、安全操作規(guī)程l、上崗前必須認真檢查設備、用具、繩子、坐板、安全帶有無損壞，確保設備工具性能良好及各種用具無異?，F(xiàn)象方能上崗操作。2、操作繩、安全繩必須分開生根并扎緊系死，靠沿口處要加墊軟物，防止因磨損而斷繩，繩子下端一定要接觸地面，放繩人同時也要系臨時安全繩。3、施工員上崗前要穿好工作服，戴好安全帽，上崗時要先系安全帶，再系保險鎖（安全繩上），然后再系好卸扣（操作繩上），同時坐板扣子要打緊，固死。4、下繩時，施工負責人和樓上監(jiān)護人員要給予指揮和幫助。5、操作時輔助用具要扎緊扎牢.以防墜傷人，同時嚴禁嘻笑打鬧和攜帶其它無關(guān)物品；6、樓上、地面監(jiān)護人員要堅守在施工現(xiàn)場.切實履行職責.隨時觀察操作繩、安全繩的松緊及絞繩、串繩等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，及時排除。7、樓上監(jiān)護人員不得隨意在樓頂邊沿上往返走動。需要時，必須先系好自身安全繩，然后再進行輔助工作。地面監(jiān)護人員不得在施工現(xiàn)場看書看報，更不得隨意觀賞其它場景。并要隨時制止行人進入危險地段及拉繩、甩繩現(xiàn)象發(fā)生。8、操作繩、安全繩需移位、上下時，監(jiān)護人員及輔助工人要一同協(xié)調(diào)安置好，不用時需把繩子打好捆緊。9、施工員要落地時，要先察看一下地面、墻壁的設施，操作繩、安全繩的定位及行人流量的多少情況，待地面監(jiān)護人員處理、調(diào)整，同意后方可緩慢下降，直至地面。10、要堅持安全第一、文明施工，確保工程服務質(zhì)量。11、不準亂拿各施工單位的物品，不得損壞各施工單位的各種設施，做好成品保護。12、高空作業(yè)人員和現(xiàn)場監(jiān)護人員必須服從施工負責人的統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一管理。
五、安全專項方案
1、基本安全措施
（1）作業(yè)人員進場前，必須學習現(xiàn)場的安全規(guī)定，遵守業(yè)主、監(jiān)理、等各單位制定的規(guī)章制度，進行安全技術(shù)交底；廣泛宣傳、教育作業(yè)人員牢固樹立“安全第一”的思想，提高安全意識。
（2）施工前，應逐級做好安全技術(shù)交底，檢查安全防護措施。并對所使用的現(xiàn)場吊板、和電氣設施（電錘、電鉆、電鎬）等進行檢查，確認其符合要求后方能使用。
（3）吊板施工人員上崗前需嚴格安全規(guī)范進行培訓，加強安全教育，提高安全意識。
（4）作業(yè)時要穿整潔合體并適合作業(yè)特點的工作服，不得裸身作業(yè)，要穿適合作業(yè)特點的工作鞋。
（5）必須隨時攜帶和使用安全帽和安全帶，防止機具、材料的墜落。
（6）戴好安全帽。作業(yè)人員登高作業(yè)前,首先應對所戴安全帽進行認真檢查,若發(fā)現(xiàn)安全帽無內(nèi)襯或內(nèi)襯損壞,以及帽殼有龜裂、下凹、裂痕等現(xiàn)象,不得使用,應及時更換。安全帽戴在頭上時,一定要端正,并拴好帶子,往前后傾斜不行,帶子翻在帽上或塞在帽子里也不行,未拴好帶子更不行。因為安全帽不戴好,萬一人從高處墜落,安全帽就容易脫落而失去其保護作用,造成身體傷害。
（7）系好安全帶高空作業(yè)時,尤其是懸空作業(yè)人員必須系好安全帶,不可冒險作業(yè)。
（8）嚴禁酒后高空作業(yè)。眾所周知,酒類飲料中,所含酒精屬于微毒
類, 人飲灑后,對其眼、耳、鼻、舌等感覺器官會產(chǎn)生不同程度的刺激,使知覺麻木遲鈍,并使人的行為失態(tài),穩(wěn)定性和靈活性降低,自身行為控制能力變?nèi)?。若工作人員飲酒后作業(yè),其膽量變大,很少有危險感,常常會冒險蠻干;另外,飲酒過量后,人就會站立不穩(wěn),東倒西歪,若高空作業(yè),發(fā)生事故的機率就相當大,后果不堪設想。因此,發(fā)現(xiàn)有飲酒者,應堅決禁止其高空作業(yè),以免發(fā)生意外。
（9）對高空作業(yè)人員定期體檢。各施工企業(yè)必須定期對高空作業(yè)人員進行體檢,凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病者不宜從事高空作業(yè),應及時改做其它工作。對于患有恐高癥!眩暈癥(指耳源性眩暈)者,也應調(diào)離高空作業(yè)崗位'因為患有恐高癥的人,登高后會出現(xiàn)膽怯、心慌、畏首畏尾;患有眩暈癥的病人,一旦發(fā)作眩暈,無法站立,天旋地轉(zhuǎn),惡心嘔吐和耳鳴,容易發(fā)生事故。
（10）不得隨意拆除腳手架等臨時作業(yè)設施，不得已必須拆除腳手架或搭板時，需得到安全人員的允許，作業(yè)結(jié)束務必復原上述裝置。
（11）高空作業(yè)人員在作業(yè)時,不可將所需工具拋來拋去,應將小件工具系帶在身上,隨用隨取。而對于大件工具和材料,最好用運輸工具升降,也可捆綁后用結(jié)實牢固的繩索傳遞。在高空作業(yè)時,若遇6級以上大風,應暫停作業(yè)。雪霜雨后,應先清掃作業(yè)現(xiàn)場,待略干不滑后再進行作業(yè)。無論是雪霜雨天還是睛天,作業(yè)人員都應穿上軟底工作鞋,不可穿拖鞋、硬底鞋,以防滑倒而造成傷害事故。
（12）制定安全獎懲制度并嚴格執(zhí)行。
（13）本工程項目設一名專職安全員，各班組一名兼職安全員，加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，由施工員和質(zhì)檢員配合進行現(xiàn)場安全管理。
（14）作業(yè)前清理作業(yè)場地，下班后整理場地，不要將材料工具亂放，在作業(yè)中斷或結(jié)束時當天清掃垃圾并投放到指定地點。
2、防火安全
（1）安全生產(chǎn)管理體系：施工單位各級主管領(lǐng)導、職能部門、工程
技術(shù)人員、崗位操作人員在勞動生產(chǎn)過程中層層負責，建立安全責任制。安全生產(chǎn)工作在施工單位負責人的領(lǐng)導下，各級領(lǐng)導，各職能部門層層控制，項目經(jīng)理負責現(xiàn)場管理，并要求每個職工的安全職責是遵章守紀，不違章作業(yè)，并能組織他人不違章作業(yè)；安全生產(chǎn)責任制堅持“橫向到邊”、“縱向到底”原則，明確各級領(lǐng)導，各職能部門，所有操作者和管理者的安全責任，使安全工作層層有人負責。
（2）基層施工技術(shù)員安全生產(chǎn)責任：認真執(zhí)行上級有關(guān)安全技術(shù)、勞動衛(wèi)生工作的各項規(guī)定，對自己負責的施工區(qū)域職工的安全、健康負責；在生產(chǎn)的計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比中，必須同時把安全工作貫穿到每個具體環(huán)節(jié)中去，保證在安全條件下進行生產(chǎn)；組織職工學習安全操作規(guī)程，并抽考、檢查執(zhí)行情況。對嚴格遵守安全規(guī)章制度，避免事故者，提出獎勵意見，對違章蠻干、造成事故者，提出懲罰意見；領(lǐng)導施工區(qū)域的班組開展每周的安全日活動，經(jīng)常對職工進行安全生產(chǎn)教育、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗；發(fā)生工傷事故后，應立即上報，負責查明原因，提出重發(fā)的防范措施；監(jiān)督檢查職工正確使用個人勞保用品。
（3）安全生產(chǎn)教育：新工人入場前應接受三級教育，即對新入場的工人，必須接受公司、項目經(jīng)理部、施工隊和班組三級的安全教育；對于特殊工種應進行專門教育；經(jīng)常性舉行安全生產(chǎn)活動教育，如安全活動日、事故現(xiàn)場會、分析會、安全技術(shù)專題講座等。
（4）安全生產(chǎn)檢查制度：檢查工地項目部安全規(guī)章制度、特殊工種崗位合格證、施工組織設計和安全技術(shù)措施、安全交底、安全活動記錄等安全生產(chǎn)資料；檢查安全帽、安全帶等是否堅持正確使用；檢查各種施工機械性能是否良好、安全裝置是否齊全有效；檢查施工用電的線路、閘箱、接零接地、漏電保護裝置是否符合有關(guān)規(guī)定；檢查各種材料、物品是否妥善堆放和保管；明火管理是否符合有關(guān)規(guī)定，防火工具和設施是否齊全；檢查各交叉施工和工種間配合施工，是否存在安全問題。
（5）防火制度：嚴格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》和公安部門關(guān)于建筑工地防火的基本措施，加強消防工作領(lǐng)導，現(xiàn)場設消
防值班人員，對進場員工進行消防知識教育；各種易燃易爆材料的堆放和保管應與明火區(qū)有一定的防火間距；嚴禁用場內(nèi)通道堆放材料；配備消防器材，并有專人管理并定期檢查；安全用電，嚴格按照有關(guān)規(guī)定安裝和使用電氣設備。
3、應急措施
安全生產(chǎn)和防火制度應本著以防范為主的原則，對可能引起事故發(fā)生的因素進行控制和排除，避免事故的發(fā)生。
(1)工傷事故
①如有工傷事故發(fā)生應立即向安全部門、公司、甲方及有關(guān)部門進行報告。
②搶救傷員。
③保護好事故現(xiàn)場。
④排除險情，防止事故擴大；組織人員、設置警戒，維護好出事周圍的正常秩序。
(2)發(fā)生火災
①要立即組織義務消防人員和職工進行撲救。
②立即向消防部門報警，并向消防部門提供火情、電器、易燃易爆物等情況和消火栓位置，以便組織有效滅火。
③救火方法要得當。
④電氣設備起火：盡快切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火，不要向電氣設備上潑水救火。
⑤電是庫起火：應用黃沙、干粉滅火。
⑥化學材料起火：要根據(jù)起火物質(zhì)的性質(zhì)選擇滅火方法，并且要注意防止中毒。
⑦滅火以后要保護好火災現(xiàn)場，設專人巡視，以防死灰復燃，并查找火災原因。
(3)中毒、中暑
①中毒、發(fā)生食物中毒人員后，現(xiàn)場立即向項目部匯報情況，同時積極采取措施，爭取時間在中毒初期催吐、用手指、牙刷柄輕指咽喉引起嘔吐、并服用大量的淡鹽水、溫茶水，毒性較重得，立即送就近醫(yī)院搶救，同時將事故真實地向衛(wèi)生部門反映。
②中暑：發(fā)生中暑人員后，現(xiàn)場人員立即將中暑人員抬到陰涼避風處，平臥，頭部抬高，松解衣扣，頭部給予冷敷，扇風，涼水或酒精擦試（物理降溫）使體溫訊速下降。輕微中暑人員應口服人丹，十滴水，重者應撥打120呼救，在急救中心車末到達現(xiàn)場時，由項目部負責急救，并負責現(xiàn)場所有人員注意自身安全，防暑防護。
(4)突然停電。
①因各種外界末預知因素遇到突然停電情況應做好下列工作：
a、由專職電工檢查各用電設備工作狀態(tài)，并立即切斷所有工作設備電源。
b、向現(xiàn)場相關(guān)工作人員說明突然停電原因和需要做的彌補工作。
②遇有突然停電情況，必須派專人做好記錄。
(5)觸電、燒傷
①觸電：發(fā)生觸電情況后，現(xiàn)場人員首先應訊速使傷員脫離電源，用不導電的物體將電源挑開，或立即關(guān)閉電源，切忌直接用手或?qū)щ娢锶ネ评瓊麊T，以免救護者自己觸電，如呼吸停止，應立即進行“口對口”人工呼吸；心跳停止者，立即進行胸外心臟按壓，即使已恢復正常心跳，還應嚴密觀察，防止再度停止心跳，如有外傷，燒傷，應及時處理后，送就近醫(yī)院救治。
②燒傷：發(fā)生燒傷情況后，現(xiàn)場人員應迅速脫離火源，撲滅火焰，衣服著火可以就地慢慢打滾，用水沖或其它物品覆蓋，也可以跳入附近水池或水坑中，保護創(chuàng)面，如缺敷料可用清潔衣服、被單等迅速包裹傷面，避免污染和加重創(chuàng)面損傷。保護呼吸通暢，預防休克，口服生理鹽水，及時送就近醫(yī)院救治。
(6)高空墜落，物體打擊、坍塌
發(fā)生高空墜落及物體打擊情況后，現(xiàn)場人員首先了解高空墜落的高度，及時檢查病人的呼吸、血壓、脈搏、瞳孔等情況，盡可能讓病人平臥，如口內(nèi)有血塊，立即清除；如有呼吸、心跳停止，立即進行止血，采取加壓包扎止血和用止血帶止血、對骨拆斷端有穿破皮膚、血管、神經(jīng)的危險時，可小心順勢自傷肢端稍加固定。搬運必須非常謹慎，要求動作一致，平抬平放，絕不可使頸部或軀干彎曲和扭轉(zhuǎn)，輕輕地將傷員移上擔架，用衣物等固定，及時送醫(yī)院救治。發(fā)生坍塌情況后，現(xiàn)場人員首先了解情況，立即組織人排除險情，有傷亡的應組織緊急搶救，送往就近醫(yī)院救治。
(7)機械傷害
發(fā)生機械傷害情況后，現(xiàn)場人員應立即組織人員根據(jù)受傷的輕重進行搶救，傷勢較重送往就近醫(yī)院救治。
(8)狂風、暴雨、大雪
①六級以上大風，日降雨量50㎜的惡劣氣候應停止室外作業(yè)。
②切斷施工工具、機械設備電源，作好設備，材料的防護。
③電焊機在小雨雪天施工必須作好次級電源的絕緣防護并防止次級電源的短路。
4、安全保證措施
（1）預防閑雜人等隨便出入，破壞吊板構(gòu)配件等設施，并安排安全員每天檢查2次以上。
（2）配套對講機，進行地面及高空作業(yè)，遠程遙控指揮，發(fā)現(xiàn)安全隱患或工人違反安全作業(yè)規(guī)范，即刻通知高空作業(yè)工人，直至消除安全隱患。
（3）安全員每天晚上記錄次日天氣，留意氣候作業(yè)環(huán)境，使用測風儀檢測氣流風速，當風速達到陣風風力六級(風速10.8-13.8m/s)時，通知高空作業(yè)工人停止施工。下雪天，下雨天，霧天，亦當即停止施工。
（4）吊板在高空作業(yè)中，隨著工作垂直面越高，自重重力加速度增加，吊板承載力越小，應減輕其裝載重量，以防發(fā)生意外。
（5）于工作垂直投影面設置警示區(qū)，用警示條圍出警示區(qū)，標上明顯的 “高空落物”、“閑人勿近” 等安全標語。
（6）當?shù)醢逵诟呖粘霈F(xiàn)故障，當即通知工人在佩帶安全繩的情況下，通過洞口跨入當層室內(nèi)，通知技術(shù)人員維修，排除隱患后方可上崗。
（7）發(fā)現(xiàn)其他班組交叉作業(yè)出現(xiàn)安全隱患，當即通知監(jiān)理協(xié)商解決，排除隱患。
（8）設定安全獎罰制度，分級處罰，對嚴重違規(guī)多次警告無效者，禁止其進行高空作業(yè)。
六、高空作業(yè)墜落的安全隱患
導致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導致傷者高空墜落原因不是由于物質(zhì)不穩(wěn)定而引起，而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，另一種是由于物質(zhì)變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導
致墜落。
所以，為了避免意外發(fā)生，現(xiàn)場管理安排好工地的防護措施，對工人進行安全教育，工人必須遵守各項規(guī)章制度，堅持以“安全第一”的原則，不能麻痹施工。發(fā)現(xiàn)隱患及時上報，解除隱患后方可上崗。盡量做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
七、高空作業(yè)防護措施
1、高處作業(yè)前，制訂安全措施要完備、可靠并符合現(xiàn)場實際。
2、不符合高處作業(yè)安全要求的材料、器具、設備、設施（包括吊籃、各類升降平臺）不得使用。
3、高處作業(yè)所使用的工具、材料、零件等必須裝入工具袋，上下時
手中不得持物；不準投擲工具、材料及其他物品；易滑動、易滾動的
工具、材料堆放在腳手架上時，應采取措施，防止墜落。
4、在存有易燃易爆所物質(zhì)的設備系統(tǒng)附近位置作業(yè)時，采取有效的安全防范措施。
5、高處作業(yè)與其它作業(yè)交叉進行時，必須按指定的路線上下，禁止上下垂直作業(yè)，若必須垂直進行作業(yè)時，須采取可靠的隔離措施。
6、高處作業(yè)應與地面保持聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場情況配備必要的聯(lián)絡工具，并指定專人負責聯(lián)系。
7、在采取地（零）電位或等（同）電位作業(yè)方式進行帶電高處作業(yè)時，必須使用絕緣工具或穿均壓服。
8、高處作業(yè)動火工作必須遵循消防相關(guān)安全管理標準，焊接作業(yè)必須要配接火桶。
9、非載機起重機禁止人員搭乘。
10、因事故或災害進行特殊高處作業(yè)，包括強風、大雪、霧天、夜間、懸空和搶救高處作業(yè)時，應制定作業(yè)方案并經(jīng)部門負責人報安質(zhì)部和項目部有關(guān)領(lǐng)導審批。緊急情況為搶救人員時，可由部門負責人在保護救護人員安全的前提下口頭批準，作業(yè)后立即報安質(zhì)部。
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一、工程概況
本工程為寧夏工人文化宮室外泛光照明工程，在施工過程中，高處作業(yè)的主要項目有：樓體墻面燈具的安裝及管線的敷設等，為預防高處作業(yè)事故的發(fā)生，根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj80-91），結(jié)合我司歷年來高處作業(yè)施工經(jīng)驗，特制定本安全措施方案。
工程地址：銀川市金鳳區(qū)上海路北正源街東
建筑高度：
112m
基本風速：≤3級
二、高空作業(yè)基本規(guī)定
1、按規(guī)范實施高處作業(yè)的安全技術(shù)措施。所需料具必須按國標要求進場。
2、單位工程施工負責人應負責工程的高處作業(yè)安全技術(shù)。
3、施工前，應逐級進行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工。
4、高處作業(yè)中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。
5、攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設高處作業(yè)安全設施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓及專業(yè)考試合格，持證上崗。
6、施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須
及時解決；危及人身安全時，必須停止作業(yè)。
7、施工作業(yè)現(xiàn)場有可能墜落的物件，應一律先行撤除或加以固定。 高處作業(yè)中所用的物料，均應堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
三、施工吊板安全技術(shù)規(guī)范
本工程全部臨空工作面均采用吊板施工。
1. 吊板作業(yè)為年滿18周歲的男性公民。且經(jīng)過身體檢查及安全技術(shù)培訓，考試合格后方可上崗作業(yè)。2. 作業(yè)者在作業(yè)前及午飯休息時嚴禁喝酒，嚴禁在高空及吊板上打鬧，開玩笑或投擲物品。3. 吊板作業(yè)者在使用吊板前，須著裝規(guī)范，將安全帶、完全鎖好掛好，否則不得上吊板工作。4. 使用吊板前，必須選擇安全可靠的鉚點（具體位置現(xiàn)場確定），將大繩固定好，并且由專人驗收，符合要求后方可使用。操作時，鉚點處必須設專人看管。5. 大繩與建筑物棱角接觸部位必須加安全墊，以防摩擦，保護繩索。6. 使用頻繁的大繩、吊板、安全鎖，必須進行作業(yè)前的檢查，發(fā)現(xiàn)異常（如斷絲超過3根或離股）應立即停止使用。7. 吊板及安全帶、安全鎖上的各部件，不得隨意拆卸，以防不必要的事故發(fā)生。8. 吊板作業(yè)者不準穿戴棉大衣和手套，風力超過四級不準上吊板作業(yè)。9. 作業(yè)所攜帶的物品，必須綁扎牢靠，以防掉落。大繩在搬運移動及存放過程中，嚴禁接觸高溫、明火、強酸和尖銳物品，應置于干燥通風的地方，并防止日曬雨淋。
四、 安全操作規(guī)程l、上崗前必須認真檢查設備、用具、繩子、坐板、安全帶有無損壞，確保設備工具性能良好及各種用具無異?，F(xiàn)象方能上崗操作。2、操作繩、安全繩必須分開生根并扎緊系死，靠沿口處要加墊軟物，防止因磨損而斷繩，繩子下端一定要接觸地面，放繩人同時也要系臨時安全繩。3、施工員上崗前要穿好工作服，戴好安全帽，上崗時要先系安全帶，再系保險鎖（安全繩上），然后再系好卸扣（操作繩上）， 同時坐板扣子要打緊，固死。4、下繩時，施工負責人和樓上監(jiān)護人員要給予指揮和幫助。 5、操作時輔助用具要扎緊扎牢.以防墜傷人，同時嚴禁嘻笑打鬧和攜帶其它無關(guān)物品；6、樓上、地面監(jiān)護人員要堅守在施工現(xiàn)場.切實履行職責.隨時觀察操作繩、安全繩的松緊及絞繩、串繩等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，及時排除。7、樓上監(jiān)護人員不得隨意在樓頂邊沿上往返走動。需要時，必須先系好自身安全繩，然后再進行輔助工作。地面監(jiān)護人員不得在施工現(xiàn)場看書看報，更不得隨意觀賞其它場景。并要隨時制止行人進入危險地段及拉繩、甩繩現(xiàn)象發(fā)生。8、操作繩、安全繩需移位、上下時，監(jiān)護人員及輔助工人要一同協(xié)調(diào)安置好，不用時需把繩子打好捆緊。9、施工員要落地時，要先察看一下地面、墻壁的設施，操作繩、安全繩的定位及行人流量的多少情況，待地面監(jiān)護人員處理、調(diào)整，同意后方可緩慢下降，直至地面。10、要堅持安全第一、文明施工，確保工程服務質(zhì)量。11、不準亂拿各施工單位的物品，不得損壞各施工單位的各種設施，做好成品保護。12、高空作業(yè)人員和現(xiàn)場監(jiān)護人員必須服從施工負責人的統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一管理。
五、安全專項方案
1、基本安全措施
（1）作業(yè)人員進場前，必須學習現(xiàn)場的安全規(guī)定，遵守業(yè)主、監(jiān)理、等各單位制定的規(guī)章制度，進行安全技術(shù)交底；廣泛宣傳、教育作業(yè)人員牢固樹立“安全第一”的思想，提高安全意識。
（2）施工前，應逐級做好安全技術(shù)交底，檢查安全防護措施。并對所使用的現(xiàn)場吊板、和電氣設施（電錘、電鉆、電鎬）等進行檢查，確認其符合要求后方能使用。
（3）吊板施工人員上崗前需嚴格安全規(guī)范進行培訓，加強安全教育，提高安全意識。
（4）作業(yè)時要穿整潔合體并適合作業(yè)特點的工作服，不得裸身作業(yè)，要穿適合作業(yè)特點的工作鞋。
（5）必須隨時攜帶和使用安全帽和安全帶，防止機具、材料的墜落。
（6）戴好安全帽。作業(yè)人員登高作業(yè)前,首先應對所戴安全帽進行認真檢查,若發(fā)現(xiàn)安全帽無內(nèi)襯或內(nèi)襯損壞,以及帽殼有龜裂、下凹、裂痕等現(xiàn)象,不得使用,應及時更換。安全帽戴在頭上時,一定要端正,并拴好帶子,往前后傾斜不行,帶子翻在帽上或塞在帽子里也不行,未拴好帶子更不行。因為安全帽不戴好,萬一人從高處墜落,安全帽就容易脫落而失去其保護作用,造成身體傷害。
（7）系好安全帶高空作業(yè)時,尤其是懸空作業(yè)人員必須系好安全帶,不可冒險作業(yè)。
（8）嚴禁酒后高空作業(yè)。眾所周知,酒類飲料中,所含酒精屬于微毒
類, 人飲灑后,對其眼、耳、鼻、舌等感覺器官會產(chǎn)生不同程度的刺激,使知覺麻木遲鈍,并使人的行為失態(tài),穩(wěn)定性和靈活性降低,自身行為控制能力變?nèi)?。若工作人員飲酒后作業(yè),其膽量變大,很少有危險感,常常會冒險蠻干;另外,飲酒過量后,人就會站立不穩(wěn),東倒西歪,若高空作業(yè),發(fā)生事故的機率就相當大,后果不堪設想。因此,發(fā)現(xiàn)有飲酒者,應堅決禁止其高空作業(yè),以免發(fā)生意外。
（9）對高空作業(yè)人員定期體檢。各施工企業(yè)必須定期對高空作業(yè)人員進行體檢,凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病者不宜從事高空作業(yè),應及時改做其它工作。對于患有恐高癥!眩暈癥(指耳源性眩暈)者,也應調(diào)離高空作業(yè)崗位'因為患有恐高癥的人,登高后會出現(xiàn)膽怯、心慌、畏首畏尾;患有眩暈癥的病人,一旦發(fā)作眩暈,無法站立,天旋地轉(zhuǎn),惡心嘔吐和耳鳴,容易發(fā)生事故。
（10）不得隨意拆除腳手架等臨時作業(yè)設施，不得已必須拆除腳手架或搭板時，需得到安全人員的允許，作業(yè)結(jié)束務必復原上述裝置。
（11）高空作業(yè)人員在作業(yè)時,不可將所需工具拋來拋去,應將小件工具系帶在身上,隨用隨取。而對于大件工具和材料,最好用運輸工具升降,也可捆綁后用結(jié)實牢固的繩索傳遞。在高空作業(yè)時,若遇6級以上大風,應暫停作業(yè)。雪霜雨后,應先清掃作業(yè)現(xiàn)場,待略干不滑后再進行作業(yè)。無論是雪霜雨天還是睛天,作業(yè)人員都應穿上軟底工作鞋,不可穿拖鞋、硬底鞋,以防滑倒而造成傷害事故。
（12）制定安全獎懲制度并嚴格執(zhí)行。
（13）本工程項目設一名專職安全員，各班組一名兼職安全員，加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，由施工員和質(zhì)檢員配合進行現(xiàn)場安全管理。
（14）作業(yè)前清理作業(yè)場地，下班后整理場地，不要將材料工具亂放，在作業(yè)中斷或結(jié)束時當天清掃垃圾并投放到指定地點。
2、防火安全
（1）安全生產(chǎn)管理體系：施工單位各級主管領(lǐng)導、職能部門、工程
技術(shù)人員、崗位操作人員在勞動生產(chǎn)過程中層層負責，建立安全責任制。安全生產(chǎn)工作在施工單位負責人的領(lǐng)導下，各級領(lǐng)導，各職能部門層層控制，項目經(jīng)理負責現(xiàn)場管理，并要求每個職工的安全職責是遵章守紀，不違章作業(yè)，并能組織他人不違章作業(yè)；安全生產(chǎn)責任制堅持“橫向到邊”、“縱向到底”原則，明確各級領(lǐng)導，各職能部門，所有操作者和管理者的安全責任，使安全工作層層有人負責。
（2）基層施工技術(shù)員安全生產(chǎn)責任：認真執(zhí)行上級有關(guān)安全技術(shù)、勞動衛(wèi)生工作的各項規(guī)定，對自己負責的施工區(qū)域職工的安全、健康負責；在生產(chǎn)的計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比中，必須同時把安全工作貫穿到每個具體環(huán)節(jié)中去，保證在安全條件下進行生產(chǎn)；組織職工學習安全操作規(guī)程，并抽考、檢查執(zhí)行情況。對嚴格遵守安全規(guī)章制度，避免事故者，提出獎勵意見，對違章蠻干、造成事故者，提出懲罰意見；領(lǐng)導施工區(qū)域的班組開展每周的安全日活動，經(jīng)常對職工進行安全生產(chǎn)教育、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗；發(fā)生工傷事故后，應立即上報，負責查明原因，提出重發(fā)的防范措施；監(jiān)督檢查職工正確使用個人勞保用品。
（3）安全生產(chǎn)教育：新工人入場前應接受三級教育，即對新入場的工人，必須接受公司、項目經(jīng)理部、施工隊和班組三級的安全教育；對于特殊工種應進行專門教育；經(jīng)常性舉行安全生產(chǎn)活動教育，如安全活動日、事故現(xiàn)場會、分析會、安全技術(shù)專題講座等。
（4）安全生產(chǎn)檢查制度：檢查工地項目部安全規(guī)章制度、特殊工種崗位合格證、施工組織設計和安全技術(shù)措施、安全交底、安全活動記錄等安全生產(chǎn)資料；檢查安全帽、安全帶等是否堅持正確使用；檢查各種施工機械性能是否良好、安全裝置是否齊全有效；檢查施工用電的線路、閘箱、接零接地、漏電保護裝置是否符合有關(guān)規(guī)定；檢查各種材料、物品是否妥善堆放和保管；明火管理是否符合有關(guān)規(guī)定，防火工具和設施是否齊全；檢查各交叉施工和工種間配合施工，是否存在安全問題。
（5）防火制度：嚴格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》和公安部門關(guān)于建筑工地防火的基本措施，加強消防工作領(lǐng)導，現(xiàn)場設消
防值班人員，對進場員工進行消防知識教育；各種易燃易爆材料的堆放和保管應與明火區(qū)有一定的防火間距；嚴禁用場內(nèi)通道堆放材料；配備消防器材，并有專人管理并定期檢查；安全用電，嚴格按照有關(guān)規(guī)定安裝和使用電氣設備。
3、應急措施
安全生產(chǎn)和防火制度應本著以防范為主的原則，對可能引起事故發(fā)生的因素進行控制和排除，避免事故的發(fā)生。
(1)工傷事故
①如有工傷事故發(fā)生應立即向安全部門、公司、甲方及有關(guān)部門進行報告。
②搶救傷員。
③保護好事故現(xiàn)場。
④排除險情，防止事故擴大；組織人員、設置警戒，維護好出事周圍的正常秩序。
(2)發(fā)生火災
①要立即組織義務消防人員和職工進行撲救。
②立即向消防部門報警，并向消防部門提供火情、電器、易燃易爆物等情況和消火栓位置，以便組織有效滅火。
③救火方法要得當。
④電氣設備起火：盡快切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火，不要向電氣設備上潑水救火。
⑤電是庫起火：應用黃沙、干粉滅火。
⑥化學材料起火：要根據(jù)起火物質(zhì)的性質(zhì)選擇滅火方法，并且要注意防止中毒。
⑦滅火以后要保護好火災現(xiàn)場，設專人巡視，以防死灰復燃，并查找火災原因。
(3)中毒、中暑
①中毒、發(fā)生食物中毒人員后，現(xiàn)場立即向項目部匯報情況，同時積極采取措施，爭取時間在中毒初期催吐、用手指、牙刷柄輕指咽喉引起嘔吐、并服用大量的淡鹽水、溫茶水，毒性較重得，立即送就近醫(yī)院搶救，同時將事故真實地向衛(wèi)生部門反映。
②中暑：發(fā)生中暑人員后，現(xiàn)場人員立即將中暑人員抬到陰涼避風處，平臥，頭部抬高，松解衣扣，頭部給予冷敷，扇風，涼水或酒精擦試（物理降溫）使體溫訊速下降。輕微中暑人員應口服人丹，十滴水，重者應撥打120呼救，在急救中心車末到達現(xiàn)場時，由項目部負責急救，并負責現(xiàn)場所有人員注意自身安全，防暑防護。
(4)突然停電。
①因各種外界末預知因素遇到突然停電情況應做好下列工作：
a、由專職電工檢查各用電設備工作狀態(tài)，并立即切斷所有工作設備電源。
b、向現(xiàn)場相關(guān)工作人員說明突然停電原因和需要做的彌補工作。
②遇有突然停電情況，必須派專人做好記錄。
(5)觸電、燒傷
①觸電：發(fā)生觸電情況后，現(xiàn)場人員首先應訊速使傷員脫離電源，用不導電的物體將電源挑開，或立即關(guān)閉電源，切忌直接用手或?qū)щ娢锶ネ评瓊麊T，以免救護者自己觸電，如呼吸停止，應立即進行“口對口”人工呼吸；心跳停止者，立即進行胸外心臟按壓，即使已恢復正常心跳，還應嚴密觀察，防止再度停止心跳，如有外傷，燒傷，應及時處理后，送就近醫(yī)院救治。
②燒傷：發(fā)生燒傷情況后，現(xiàn)場人員應迅速脫離火源，撲滅火焰，衣服著火可以就地慢慢打滾，用水沖或其它物品覆蓋，也可以跳入附近水池或水坑中，保護創(chuàng)面，如缺敷料可用清潔衣服、被單等迅速包裹傷面，避免污染和加重創(chuàng)面損傷。保護呼吸通暢，預防休克，口服生理鹽水，及時送就近醫(yī)院救治。
(6)高空墜落，物體打擊、坍塌
發(fā)生高空墜落及物體打擊情況后，現(xiàn)場人員首先了解高空墜落的高度，及時檢查病人的呼吸、血壓、脈搏、瞳孔等情況，盡可能讓病人平臥，如口內(nèi)有血塊，立即清除；如有呼吸、心跳停止，立即進行止血，采取加壓包扎止血和用止血帶止血、對骨拆斷端有穿破皮膚、血管、神經(jīng)的危險時，可小心順勢自傷肢端稍加固定。搬運必須非常謹慎，要求動作一致，平抬平放，絕不可使頸部或軀干彎曲和扭轉(zhuǎn)，輕輕地將傷員移上擔架，用衣物等固定，及時送醫(yī)院救治。發(fā)生坍塌情況后，現(xiàn)場人員首先了解情況，立即組織人排除險情，有傷亡的應組織緊急搶救，送往就近醫(yī)院救治。
(7)機械傷害
發(fā)生機械傷害情況后，現(xiàn)場人員應立即組織人員根據(jù)受傷的輕重進行搶救，傷勢較重送往就近醫(yī)院救治。
(8)狂風、暴雨、大雪
①六級以上大風，日降雨量50㎜的惡劣氣候應停止室外作業(yè)。
②切斷施工工具、機械設備電源，作好設備，材料的防護。
③電焊機在小雨雪天施工必須作好次級電源的絕緣防護并防止次級電源的短路。
4、安全保證措施
（1）預防閑雜人等隨便出入，破壞吊板構(gòu)配件等設施，并安排安全員每天檢查2次以上。
（2）配套對講機，進行地面及高空作業(yè)，遠程遙控指揮，發(fā)現(xiàn)安全隱患或工人違反安全作業(yè)規(guī)范，即刻通知高空作業(yè)工人，直至消除安全隱患。
（3）安全員每天晚上記錄次日天氣，留意氣候作業(yè)環(huán)境，使用測風儀檢測氣流風速，當風速達到陣風風力六級(風速10.8-13.8m/s)時，通知高空作業(yè)工人停止施工。下雪天，下雨天，霧天，亦當即停止施工。
（4）吊板在高空作業(yè)中，隨著工作垂直面越高，自重重力加速度增加，吊板承載力越小，應減輕其裝載重量，以防發(fā)生意外。
（5）于工作垂直投影面設置警示區(qū)，用警示條圍出警示區(qū)，標上明顯的 “高空落物”、“閑人勿近” 等安全標語。
（6）當?shù)醢逵诟呖粘霈F(xiàn)故障，當即通知工人在佩帶安全繩的情況下，通過洞口跨入當層室內(nèi)，通知技術(shù)人員維修，排除隱患后方可上崗。
（7）發(fā)現(xiàn)其他班組交叉作業(yè)出現(xiàn)安全隱患，當即通知監(jiān)理協(xié)商解決，排除隱患。
（8）設定安全獎罰制度，分級處罰，對嚴重違規(guī)多次警告無效者，禁止其進行高空作業(yè)。
六、高空作業(yè)墜落的安全隱患
導致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導致傷者高空墜落原因不是由于物質(zhì)不穩(wěn)定而引起，而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，另一種是由于物質(zhì)變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導
致墜落。
所以，為了避免意外發(fā)生，現(xiàn)場管理安排好工地的防護措施，對工人進行安全教育，工人必須遵守各項規(guī)章制度，堅持以“安全第一”的原則，不能麻痹施工。發(fā)現(xiàn)隱患及時上報，解除隱患后方可上崗。盡量做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
七、高空作業(yè)防護措施
1、高處作業(yè)前，制訂安全措施要完備、可靠并符合現(xiàn)場實際。
2、不符合高處作業(yè)安全要求的材料、器具、設備、設施（包括吊籃、各類升降平臺）不得使用。
3、高處作業(yè)所使用的工具、材料、零件等必須裝入工具袋，上下時
手中不得持物；不準投擲工具、材料及其他物品；易滑動、易滾動的
工具、材料堆放在腳手架上時，應采取措施，防止墜落。
4、在存有易燃易爆所物質(zhì)的設備系統(tǒng)附近位置作業(yè)時，采取有效的安全防范措施。
5、高處作業(yè)與其它作業(yè)交叉進行時，必須按指定的路線上下，禁止上下垂直作業(yè)，若必須垂直進行作業(yè)時，須采取可靠的隔離措施。
6、高處作業(yè)應與地面保持聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場情況配備必要的聯(lián)絡工具，并指定專人負責聯(lián)系。
7、在采取地（零）電位或等（同）電位作業(yè)方式進行帶電高處作業(yè)時，必須使用絕緣工具或穿均壓服。
8、高處作業(yè)動火工作必須遵循消防相關(guān)安全管理標準，焊接作業(yè)必須要配接火桶。
9、非載機起重機禁止人員搭乘。
10、因事故或災害進行特殊高處作業(yè)，包括強風、大雪、霧天、夜間、懸空和搶救高處作業(yè)時，應制定作業(yè)方案并經(jīng)部門負責人報安質(zhì)部和項目部有關(guān)領(lǐng)導審批。緊急情況為搶救人員時，可由部門負責人在保護救護人員安全的前提下口頭批準，作業(yè)后立即報安質(zhì)部。
