大型設(shè)備安全措施15篇

第1篇 煤礦大型設(shè)備檢修安全措施

一、總則

按照《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及礦有關(guān)文件的規(guī)定，為保證我礦大型設(shè)備檢修期間工作安全，特制定本措施。

二、大型設(shè)備檢修計(jì)劃的編制和要求

1、大型設(shè)備檢修計(jì)劃內(nèi)容包括：檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)間、受影響范圍、施工總負(fù)責(zé)人、施工安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、檢修班組停送電負(fù)責(zé)人、檢修人員、檢修具體施工安全措施等；

2、檢修計(jì)劃應(yīng)明確停電、停水、停壓風(fēng)等時(shí)間，明確標(biāo)注主、副、回風(fēng)井停鉤時(shí)間和影響原煤生產(chǎn)時(shí)間。

三、檢修前的準(zhǔn)備工作

1、 每項(xiàng)檢修項(xiàng)目都必須明確檢修負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和檢修人員，并有明確的分工。檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)按照規(guī)定的工藝和要求組織檢修，隨時(shí)掌握檢修進(jìn)度情況。需要更改施工工藝或要求時(shí)，必須征得單位負(fù)責(zé)人和技術(shù)員的同意，并辦理補(bǔ)充措施，以保證工程項(xiàng)目安全地按時(shí)保質(zhì)完成。重點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)由單位、礦機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)參加，在檢修中加強(qiáng)調(diào)度工作，檢查、監(jiān)督檢修質(zhì)量、進(jìn)度和安全，處理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的特殊情況。

2、 對(duì)專項(xiàng)檢修工作、多次重復(fù)的檢修工作，檢修負(fù)責(zé)人和檢修人員要相對(duì)固定，以促進(jìn)專業(yè)化檢修隊(duì)伍的建設(shè)，保證專項(xiàng)檢修工程的安全和質(zhì)量。

3、按“一工程一措施”的要求將檢修施工措施（一式三份）報(bào)機(jī)電副總工，由機(jī)電副總工組織審批。會(huì)審?fù)?，機(jī)運(yùn)工區(qū)、安檢科、施工單位各留存一份。

4、在檢修前一至兩天，向參加檢修的人員傳達(dá)檢修計(jì)劃及施工安全技術(shù)措施，并組織參加檢修的全體人員學(xué)習(xí)、簽字，對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目、第一次施工或工藝有變化的重大工程施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施，必須組織人員考試，合格后方可參加檢修，確保檢修工作中設(shè)備和人身安全。

5、在檢修前一天，由單位負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、檢修負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)到檢修現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)檢修準(zhǔn)備情況、措施學(xué)習(xí)考試情況。

6、提前做好材料、工具、配件的準(zhǔn)備及其質(zhì)量檢驗(yàn)，特別是材質(zhì)、配合尺寸、安裝尺寸、技術(shù)性能參數(shù)的校對(duì)，重要部件還要有技術(shù)文件。

四、組織施工的有關(guān)要求

1、設(shè)備檢修質(zhì)量要求：遵照《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，陳舊設(shè)備達(dá)不到上述標(biāo)準(zhǔn)要求的要經(jīng)機(jī)電副總工程師批準(zhǔn)可適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn)，但不得低于《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定的要求。

2、檢修中由礦值班領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室負(fù)責(zé)調(diào)度工作，及時(shí)掌握檢修進(jìn)度和遇到的問題。

3、檢修措施放在施工現(xiàn)場(chǎng)，施工負(fù)責(zé)人要對(duì)實(shí)際檢修進(jìn)度進(jìn)行寫實(shí)。檢修過程中如遇特殊情況不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修項(xiàng)目的，必須提前向調(diào)度室申請(qǐng)施工延時(shí)。

4、已確定的檢修項(xiàng)目在執(zhí)行中不得隨意變更，如遇特殊情況，個(gè)別項(xiàng)目需要調(diào)整時(shí)，應(yīng)經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)批準(zhǔn)，并向礦調(diào)度匯報(bào)。不經(jīng)批準(zhǔn)，不得施工。

5、沒有列入檢修計(jì)劃的設(shè)備，不得進(jìn)行檢修，特別是電氣設(shè)備嚴(yán)禁借他人停電時(shí)間安排檢修。

6、 檢修項(xiàng)目完成后，檢修負(fù)責(zé)人要組織清理施工現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)系統(tǒng)或設(shè)備使其具備運(yùn)行條件。檢修負(fù)責(zé)人檢查無誤后組織空載或半載或滿載的試運(yùn)行工作，并留好檢修人員，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，新安裝的設(shè)備必須經(jīng)至少四小時(shí)或根據(jù)設(shè)備說明書要求的時(shí)間進(jìn)行試運(yùn)行，經(jīng)驗(yàn)收確定系統(tǒng)或設(shè)備運(yùn)行正常，本次檢修工作才為結(jié)束。

7、建立大型和重要設(shè)備的檢修履歷簿并在每次檢修完成后2日內(nèi)報(bào)機(jī)運(yùn)工區(qū)備案，對(duì)檢修中消除的重大隱患和發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)問題記錄到設(shè)備檢修履歷簿內(nèi)。

新疆新能源工貿(mào)有限公司輪臺(tái)寶山二煤礦

二〇一三年二月

第2篇 某火電廠建設(shè)中大型設(shè)備吊裝安全措施應(yīng)急預(yù)案

1.前言

為適應(yīng)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)電力的需求,裝機(jī)容量逐年快速增加,單機(jī)容量也大幅提高,目前中國(guó)已有許多單機(jī)容量 600mw、800mw、1000mw的超大型火電機(jī)組大規(guī)模建設(shè)。大容量機(jī)組的本體結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化,設(shè)備的外形尺寸和零部件重量大幅度增加,這些變化對(duì)工程建設(shè)而言都是新的挑戰(zhàn),特別是超高、超長(zhǎng)、超重大型設(shè)備的吊裝,已成為超大容量機(jī)組工程建設(shè)施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)。能否解決好大型設(shè)備的安全吊裝這一難題,關(guān)鍵是要做好切實(shí)可行的安全措施和應(yīng)急預(yù)案,也是確保發(fā)電廠工程建設(shè)安全的重中之重。

火力發(fā)電廠安裝中,容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝一般包括:鍋爐鋼架(大板梁)、鍋爐汽包、除塵器、發(fā)電機(jī)定子、變壓器、汽輪機(jī)本體、加熱器、除氧器、除氧水箱、脫硫吸收塔及ggh等設(shè)備的吊裝。為保證電力建設(shè)工程中大型設(shè)備吊裝過程中的安全,需對(duì)過程中可能出現(xiàn)的吊裝事故實(shí)行有效控制,保證人員、設(shè)備、機(jī)械的安全,減少對(duì)環(huán)境造成的污染,將損失降低到最低限度,本文結(jié)合實(shí)際,闡述了大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,但愿對(duì)類似工作會(huì)有所幫助。

2.潛在錯(cuò)誤隱患

2.1 方案性錯(cuò)誤

一般是由于方案編制者的經(jīng)驗(yàn)不足,計(jì)算有誤,方案審批者也沒能把好關(guān)等原因?qū)е路桨高x擇錯(cuò)誤。施工時(shí)如果采用錯(cuò)誤的吊裝方案,必然會(huì)造成人力、物力的嚴(yán)重浪費(fèi),使施工過程無法正常進(jìn)行,還可能會(huì)引發(fā)無法想象的嚴(yán)重事故。

2.2 吊裝過程的錯(cuò)誤

由于吊裝方案技術(shù)交底不明確、施工工具使用不當(dāng)、起重指揮不當(dāng)、起重機(jī)司機(jī)誤操作,都會(huì)產(chǎn)生吊裝過程的錯(cuò)誤,引發(fā)機(jī)毀人亡的嚴(yán)重事故。

3.安全措施

3.1 培訓(xùn)人員

制定大型設(shè)備吊裝方案的專責(zé)工程師,必須有很好的專業(yè)知識(shí)和豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。由項(xiàng)目部主管總工程師負(fù)責(zé),在設(shè)備吊裝開始前由專責(zé)工程師對(duì)設(shè)備吊裝施工的人員進(jìn)行起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等培訓(xùn)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核,及格后方可上崗。

3.2 配備資源

(1)人員:從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機(jī)械的司機(jī)、起重指揮必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。(2) 機(jī)械:用于大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重機(jī)械,必須狀況良好,檢驗(yàn)合格,具有起重機(jī)主管部門頒發(fā)的使用許可證。(3)安全措施:安全措施全部落實(shí),達(dá)到技術(shù)方案要求。

3.3 措施實(shí)施

3.3.1 吊裝方案的制定

容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝,應(yīng)由負(fù)責(zé)施工的專責(zé)工程師編制,專業(yè)工程師審核,項(xiàng)目部主管總工程師批準(zhǔn)的吊裝方案。吊裝方案制定應(yīng)作調(diào)查研究,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際,參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn),征求施工人員的意見。特別重大的設(shè)備吊裝。必要時(shí)可向有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)咨詢,可制定兩個(gè)以上的吊裝方案,經(jīng)由專家匯審,進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較,從中選擇出一個(gè)執(zhí)行。

3.3.2 辦理安全作業(yè)票

凡是重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷的95%:兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物件;起吊精密物件,或起吊不易吊裝的大件,或在復(fù)雜場(chǎng)所進(jìn)行大件吊裝;起重機(jī)械在輸電線路下方或其附近工作,必須辦理安全施工作業(yè)票,并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo),否則不得進(jìn)行吊裝工作。

3.3.3 遵守事項(xiàng)

應(yīng)綁牢起吊物。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊,落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜,吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤;千斤繩的夾角一般不大于90°,最大不得超過120°;起吊大件或不規(guī)則組件時(shí),應(yīng)在吊件上拴以牢固的溜繩;起重工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員不得停留或通過,在伸臂及吊物的下方嚴(yán)禁任何人員通過或逗留;起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,嚴(yán)禁從人頭上越過;對(duì)吊起的重物進(jìn)行加工時(shí),應(yīng)采取可靠的支承措施并通知起重機(jī)操作人員;吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,在空中短時(shí)間停留時(shí),操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位;起吊前應(yīng)檢查起重設(shè)備及其安全裝置;重物吊離地面約10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)良好后方可正式起吊。

兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)。綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷;在抬吊過程中,各臺(tái)起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,升降、行走應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過本身80%的額定能力。

用一臺(tái)起重機(jī)的主、副鉤抬吊同一重物時(shí),其總載荷不得超過當(dāng)時(shí)主鉤的允許載荷。起重機(jī)在工作中如果遇機(jī)械故障或有不正?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)放下重物,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。如果起重機(jī)發(fā)生故障無法放下重物時(shí),必須采取適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)措施,除排險(xiǎn)人員外,任何人嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū);嚴(yán)禁以運(yùn)行的設(shè)備、管道以及腳手架、平臺(tái)等作為起吊重物的承力點(diǎn);利用構(gòu)筑物或設(shè)備的構(gòu)件作為起吊重物的承力點(diǎn)時(shí),應(yīng)經(jīng)核算,利用構(gòu)筑物時(shí),還應(yīng)征得原設(shè)計(jì)單位的同意;當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí),不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè),當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及六級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行起吊作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足,使指揮人員看不清工作地點(diǎn),操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí)不得進(jìn)行起重工作。

3.3.4 進(jìn)行技術(shù)交底

施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié),必須貫徹執(zhí)行,未經(jīng)技術(shù)交底不得實(shí)施吊裝。交底執(zhí)行會(huì)簽制度,大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負(fù)責(zé)人交底,全體人員參加。必要時(shí),可邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。

施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝工作.不得擅自變更吊裝方法,有必要更改時(shí)應(yīng)取得交底人同意。發(fā)生事故時(shí),事故原因如屬于交底錯(cuò)誤由交底人員負(fù)責(zé);屬于違反交底要求者由施工負(fù)責(zé)人或施工人員負(fù)責(zé);屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求者由施工人員本人負(fù)責(zé);沒有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)。

3.3.5 檢驗(yàn)試驗(yàn)

在大型設(shè)備吊裝中,凡使用自行設(shè)計(jì)或委托有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),自行制作或委托有關(guān)的廠家制作的構(gòu)件作為主要吊裝措施,在吊裝措施設(shè)置完成,設(shè)備正式起吊前,均應(yīng)作負(fù)荷試驗(yàn)。如條件限制。不能作負(fù)荷試驗(yàn),需經(jīng)起重專業(yè)總工程師批準(zhǔn)。

負(fù)荷試驗(yàn)一般應(yīng)模擬正式起吊過程進(jìn)行全程試驗(yàn)。負(fù)荷試驗(yàn)的載荷,應(yīng)大于設(shè)備的起吊重量1.2倍。負(fù)荷試驗(yàn)不宜直接采用設(shè)備本身。

4.應(yīng)急預(yù)案

4.1 建立組織機(jī)構(gòu)

成立專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu),做到項(xiàng)項(xiàng)吊裝應(yīng)急突發(fā)事件有專人負(fù)責(zé)。

4.2 應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序

發(fā)生緊急事故時(shí),發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員或組長(zhǎng)及項(xiàng)目部應(yīng)急組相關(guān)成員報(bào)告,亦可根據(jù)緊急事態(tài)情況直接報(bào)告地方相關(guān)救援機(jī)構(gòu)。吊裝隊(duì)?wèi)?yīng)急組長(zhǎng)必須立即向項(xiàng)目部應(yīng)急組報(bào)告,并立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。組織人員進(jìn)行救援。

項(xiàng)目部應(yīng)急組相關(guān)成員接到報(bào)告后立即趕到現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)向項(xiàng)目部應(yīng)急組副組長(zhǎng)或項(xiàng)目部應(yīng)急組組長(zhǎng)報(bào)告,報(bào)告后不得離開現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)組織人員進(jìn)行救援。項(xiàng)目部應(yīng)急組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)緊急事態(tài)情況迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并立即報(bào)告地方救援機(jī)構(gòu),同時(shí)向公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)報(bào)告。公司應(yīng)急組組長(zhǎng)根據(jù)事態(tài)情況協(xié)調(diào)和部署救援工作,必要時(shí)組織公司救援組有關(guān)成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)。

4.3 應(yīng)急資源配備

各級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)辦公室必須設(shè)置固定電話,應(yīng)急組成員聯(lián)系電話應(yīng)保持暢通,大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域醒目位置懸掛應(yīng)急圖,應(yīng)以視覺方式向全體員工展示撤離路線、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設(shè)施的位置。在大型吊裝設(shè)備的施工區(qū)域醒目位置懸掛安全警示標(biāo)識(shí)牌。大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項(xiàng)目施工人員進(jìn)入,項(xiàng)目部綜合辦公室配備足量急救藥品,備置救護(hù)車與其它醫(yī)療救助設(shè)備。

4.4 培訓(xùn)與演練

培訓(xùn)演練計(jì)劃表

培訓(xùn)演練實(shí)施。力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、起重機(jī)常識(shí)、應(yīng)急處置方法及事故發(fā)生時(shí)的信息傳遞、安全規(guī)章制度、各種緊急事故處理的一般知識(shí)采取集中培訓(xùn)。專責(zé)工程師、工區(qū)專責(zé)安全員具體講課,培訓(xùn)不少于20課時(shí)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核,及格后方可上崗。

5.結(jié)束語

電廠建設(shè)中大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,從規(guī)章制度、責(zé)任落實(shí)、安全投入、教育培訓(xùn)、隱患治理、事故查處等多方面加大管理力度,強(qiáng)化安全防范措施.有效地控制事故和糾正習(xí)慣性違章行為。對(duì)于落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,促進(jìn)大型設(shè)備吊裝安全工作向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化方向邁進(jìn),是大有裨益的。開展危險(xiǎn)點(diǎn)的分析與預(yù)控,加強(qiáng)過程監(jiān)督、檢查、控制和糾正工作,保障廣大職工在電廠建設(shè)中的生命安全與健康,從而把安全管理工作推向一個(gè)新的水平。

第3篇 煤礦大型設(shè)備 檢修安全措施

一、總則

按照《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及礦有關(guān)文件的規(guī)定,為保證我礦大型設(shè)備檢修期間工作安全,特制定本措施。

二、大型設(shè)備檢修計(jì)劃的編制和要求

1、大型設(shè)備檢修計(jì)劃內(nèi)容包括:檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)間、受影響范圍、施工總負(fù)責(zé)人、施工安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、檢修班組停送電負(fù)責(zé)人、檢修人員、檢修具體施工安全措施等;

2、檢修計(jì)劃應(yīng)明確停電、停水、停壓風(fēng)等時(shí)間,明確標(biāo)注主、副、回風(fēng)井停鉤時(shí)間和影響原煤生產(chǎn)時(shí)間。

三、檢修前的準(zhǔn)備工作

1、 每項(xiàng)檢修項(xiàng)目都必須明確檢修負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和檢修人員,并有明確的分工。檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)按照規(guī)定的工藝和要求組織檢修,隨時(shí)掌握檢修進(jìn)度情況。需要更改施工工藝或要求時(shí),必須征得單位負(fù)責(zé)人和技術(shù)員的同意,并辦理補(bǔ)充措施,以保證工程項(xiàng)目安全地按時(shí)保質(zhì)完成。重點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)由單位、礦機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)參加,在檢修中加強(qiáng)調(diào)度工作,檢查、監(jiān)督檢修質(zhì)量、進(jìn)度和安全,處理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的特殊情況。

2、 對(duì)專項(xiàng)檢修工作、多次重復(fù)的檢修工作,檢修負(fù)責(zé)人和檢修人員要相對(duì)固定,以促進(jìn)專業(yè)化檢修隊(duì)伍的建設(shè),保證專項(xiàng)檢修工程的安全和質(zhì)量。

3、按“一工程一措施”的要求將檢修施工措施(一式三份)報(bào)機(jī)電副總工,由機(jī)電副總工組織審批。會(huì)審?fù)?機(jī)運(yùn)工區(qū)、安檢科、施工單位各留存一份。

4、在檢修前一至兩天,向參加檢修的人員傳達(dá)檢修計(jì)劃及施工安全技術(shù)措施,并組織參加檢修的全體人員學(xué)習(xí)、簽字,對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目、第一次施工或工藝有變化的重大工程施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施,必須組織人員考試,合格后方可參加檢修,確保檢修工作中設(shè)備和人身安全。

5、在檢修前一天,由單位負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、檢修負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)到檢修現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)檢修準(zhǔn)備情況、措施學(xué)習(xí)考試情況。

6、提前做好材料、工具、配件的準(zhǔn)備及其質(zhì)量檢驗(yàn),特別是材質(zhì)、配合尺寸、安裝尺寸、技術(shù)性能參數(shù)的校對(duì),重要部件還要有技術(shù)文件。

四、組織施工的有關(guān)要求

1、設(shè)備檢修質(zhì)量要求:遵照《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,陳舊設(shè)備達(dá)不到上述標(biāo)準(zhǔn)要求的要經(jīng)機(jī)電副總工程師批準(zhǔn)可適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn),但不得低于《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定的要求。

2、檢修中由礦值班領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室負(fù)責(zé)調(diào)度工作,及時(shí)掌握檢修進(jìn)度和遇到的問題。

3、檢修措施放在施工現(xiàn)場(chǎng),施工負(fù)責(zé)人要對(duì)實(shí)際檢修進(jìn)度進(jìn)行寫實(shí)。檢修過程中如遇特殊情況不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修項(xiàng)目的,必須提前向調(diào)度室申請(qǐng)施工延時(shí)。

4、已確定的檢修項(xiàng)目在執(zhí)行中不得隨意變更,如遇特殊情況,個(gè)別項(xiàng)目需要調(diào)整時(shí),應(yīng)經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)批準(zhǔn),并向礦調(diào)度匯報(bào)。不經(jīng)批準(zhǔn),不得施工。

5、沒有列入檢修計(jì)劃的設(shè)備,不得進(jìn)行檢修,特別是電氣設(shè)備嚴(yán)禁借他人停電時(shí)間安排檢修。

6、 檢修項(xiàng)目完成后,檢修負(fù)責(zé)人要組織清理施工現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)系統(tǒng)或設(shè)備使其具備運(yùn)行條件。檢修負(fù)責(zé)人檢查無誤后組織空載或半載或滿載的試運(yùn)行工作,并留好檢修人員,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,新安裝的設(shè)備必須經(jīng)至少四小時(shí)或根據(jù)設(shè)備說明書要求的時(shí)間進(jìn)行試運(yùn)行,經(jīng)驗(yàn)收確定系統(tǒng)或設(shè)備運(yùn)行正常,本次檢修工作才為結(jié)束。

7、建立大型和重要設(shè)備的檢修履歷簿并在每次檢修完成后2日內(nèi)報(bào)機(jī)運(yùn)工區(qū)備案,對(duì)檢修中消除的重大隱患和發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)問題記錄到設(shè)備檢修履歷簿內(nèi)。

新疆新能源工貿(mào)有限公司輪臺(tái)寶山二煤礦

二〇一三年二月

第4篇 大型設(shè)備運(yùn)輸組織措施安全措施

為了保證下組煤55車場(chǎng)至井口運(yùn)輸大型設(shè)備的作業(yè)安全,特制定如下組織措施及安全措施:

一、組織措施:

1、運(yùn)輸隊(duì)成立工作組:

組 長(zhǎng):張_、梁書管

副組長(zhǎng):馮國(guó)平、荊 濤

成 員:李三記、曹軍平、王才平、趙海國(guó)、呂明明及小隊(duì)班組長(zhǎng)。

2、職責(zé)劃分:

① 組 長(zhǎng):全面組織協(xié)調(diào)大型設(shè)備的安全拉運(yùn),包括方案的制定、跟班監(jiān)督檢查等;

② 副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)制定大型設(shè)備的安全運(yùn)輸方案,具體領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查安全運(yùn)輸?shù)娜^程;

③ 成 員:具體組織大型設(shè)備的安全運(yùn)輸。嚴(yán)格執(zhí)行既定的安全運(yùn)輸實(shí)施方案和安全措施,確保正常生產(chǎn)和大型設(shè)備安全運(yùn)輸兩不誤。

3、具體規(guī)定:

① 本次運(yùn)輸是指下組煤55車場(chǎng)至副斜井上部車場(chǎng);

②嚴(yán)格執(zhí)行礦調(diào)度室指定的組織措施;

③ 大型設(shè)備運(yùn)輸期間必須有正職隊(duì)干跟班,堅(jiān)持每班三匯報(bào)制度;

④ 大型設(shè)備運(yùn)輸期間運(yùn)輸區(qū)副隊(duì)長(zhǎng)以上隊(duì)干不準(zhǔn)請(qǐng)假,手機(jī)24小時(shí)常開,確保隨叫隨到;

⑤ 加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備的安全檢查,保證運(yùn)輸設(shè)備超前準(zhǔn)備、數(shù)量充足;

⑥ 各種違章考核在此期間均加倍處理,加大懲治力度。

二、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備:

1、運(yùn)輸隊(duì)礦修人員對(duì)所有平板車進(jìn)行徹底修理,堅(jiān)決杜絕問題車輛下井。

2、運(yùn)輸區(qū)材料員備足運(yùn)輸期間所需的材料、配件、工具等,滿足運(yùn)輸需要。同時(shí)運(yùn)輸隊(duì)安排專人仔細(xì)檢查工具的安全情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

3、運(yùn)輸區(qū)安排專人負(fù)責(zé)大型設(shè)備的運(yùn)輸。具體是李三記負(fù)責(zé)副斜井運(yùn)輸,馮國(guó)平負(fù)責(zé)443大巷運(yùn)輸。

4、所有參與運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的操作規(guī)程。

5、運(yùn)輸前,由各系統(tǒng)負(fù)責(zé)人組織運(yùn)送人員學(xué)習(xí)本措施及有關(guān)規(guī)程規(guī)定。

三、運(yùn)輸安全措施:

1、443大巷運(yùn)輸:

1)運(yùn)送開始、結(jié)束必須及時(shí)向運(yùn)輸調(diào)度匯報(bào)。

2)對(duì)超高設(shè)備的頂部必須鋪設(shè)絕緣皮帶,防止設(shè)備觸及架空線。

3)對(duì)大型設(shè)備的運(yùn)輸必須采用單道運(yùn)輸,運(yùn)輸前井下安全員必須檢查道路情況。

4)列車運(yùn)行必須執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。運(yùn)行速度不得超過2m/s。

5)列車運(yùn)行嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽,發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。

6)處理掉道等事故時(shí)由跟班隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮,且必須設(shè)置警戒,設(shè)置明顯的標(biāo)志或安排專人負(fù)責(zé)警戒。

2、副斜井運(yùn)輸:

1)運(yùn)送開始、結(jié)束必須及時(shí)向礦調(diào)度室、運(yùn)輸調(diào)度室匯報(bào)。

2)上下大型設(shè)備必須用大鏈連接,同時(shí)掛上保險(xiǎn)繩。

3)運(yùn)輸隊(duì)井上小隊(duì)必須安排專人護(hù)送設(shè)備,發(fā)現(xiàn)異常情況立即與信號(hào)工取得聯(lián)系,查看清楚后方可繼續(xù)運(yùn)行。

4)處理掉道等事故必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,安排專人負(fù)責(zé)警戒,專人負(fù)責(zé)信號(hào),防止發(fā)生意外。

2、其它安全措施:

1)運(yùn)輸大型設(shè)備期間,安全科、調(diào)度室、機(jī)電科等部門必須安排專人跟班,及時(shí)報(bào)告設(shè)備運(yùn)行情況。

2)礦調(diào)度室、運(yùn)輸調(diào)度室等部門準(zhǔn)確掌握運(yùn)輸線路設(shè)備占道情況,確保大型設(shè)備運(yùn)輸暢通。

3)接收人員應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的完好檢查杜絕存有隱患的設(shè)備進(jìn)入大巷,保證安全運(yùn)輸一步到位。

4)井下運(yùn)輸設(shè)備因特殊情況損壞需要修理時(shí),必須制定專項(xiàng)措施。

5)其他未盡事宜執(zhí)行霍煤集團(tuán)公司及團(tuán)柏礦的相關(guān)規(guī)定。

第5篇 水電站混凝土大型設(shè)備運(yùn)行安全措施

水電站工程混凝土大型設(shè)備運(yùn)行安全措施

根據(jù)本投標(biāo)施工方案,混凝土入倉(cāng)方式主要采用5臺(tái)30t平移式纜機(jī)。施工過程中,纜機(jī)吊物的安全運(yùn)行應(yīng)高度重視,采取必要措施,避免吊物碰撞模板、倉(cāng)內(nèi)設(shè)備及人員,確保施工安全。

(1)設(shè)備操作人員及信號(hào)指揮人員,必須經(jīng)過培訓(xùn)并取得有關(guān)部門頒發(fā)的資質(zhì)證方可上崗,“安全哨”人員必須經(jīng)過培訓(xùn),了解相關(guān)設(shè)備的使用性能和掌握相關(guān)安全知識(shí)后方可上崗。

(2)合理規(guī)劃大壩澆筑進(jìn)度計(jì)劃,控制入倉(cāng)強(qiáng)度,力求避免纜機(jī)行走大車或吊物拋物線運(yùn)行。

(3)加強(qiáng)機(jī)械的檢查,維護(hù),維修管理,不留機(jī)械隱患。

(4)地面信號(hào)指揮人員與倉(cāng)面信號(hào)指揮人員嚴(yán)格分工制度,做到指揮信息不間斷,不留死角,保證設(shè)備指揮通暢。

(5)根據(jù)施工的具體情況,分部位、分時(shí)段對(duì)施工設(shè)備作業(yè)分區(qū)域施工,對(duì)起重設(shè)備的運(yùn)行路線作嚴(yán)格的規(guī)定。

設(shè)備相鄰且交叉作業(yè)時(shí),兩極任意部位的最小安全距離為10m,吊物之間的距離應(yīng)不小于10m,否則,必須采用特別措施妥善處理。

(6)設(shè)備進(jìn)行大件吊裝工作時(shí),使用單位在制定的作業(yè)指導(dǎo)書中必須有包括防碰撞措施,并做好相鄰設(shè)備避讓的協(xié)調(diào)工作。

(7)設(shè)備運(yùn)行必須認(rèn)真做好各種記錄,保證設(shè)備安全運(yùn)行

第6篇 水電站工程混凝土大型設(shè)備運(yùn)行安全措施

根據(jù)本投標(biāo)施工方案，混凝土入倉(cāng)方式主要采用5臺(tái)30t平移式纜機(jī)。施工過程中，纜機(jī)吊物的安全運(yùn)行應(yīng)高度重視，采取必要措施，避免吊物碰撞模板、倉(cāng)內(nèi)設(shè)備及人員，確保施工安全。

（1）設(shè)備操作人員及信號(hào)指揮人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)并取得有關(guān)部門頒發(fā)的資質(zhì)證方可上崗，“安全哨”人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，了解相關(guān)設(shè)備的使用性能和掌握相關(guān)安全知識(shí)后方可上崗。

（2）合理規(guī)劃大壩澆筑進(jìn)度計(jì)劃，控制入倉(cāng)強(qiáng)度，力求避免纜機(jī)行走大車或吊物拋物線運(yùn)行。

（3）加強(qiáng)機(jī)械的檢查，維護(hù)，維修管理，不留機(jī)械隱患。

（4）地面信號(hào)指揮人員與倉(cāng)面信號(hào)指揮人員嚴(yán)格分工制度，做到指揮信息不間斷，不留死角，保證設(shè)備指揮通暢。

（5）根據(jù)施工的具體情況，分部位、分時(shí)段對(duì)施工設(shè)備作業(yè)分區(qū)域施工，對(duì)起重設(shè)備的運(yùn)行路線作嚴(yán)格的規(guī)定。

設(shè)備相鄰且交叉作業(yè)時(shí)，兩極任意部位的最小安全距離為10m，吊物之間的距離應(yīng)不小于10m，否則，必須采用特別措施妥善處理。

（6）設(shè)備進(jìn)行大件吊裝工作時(shí)，使用單位在制定的作業(yè)指導(dǎo)書中必須有包括防碰撞措施，并做好相鄰設(shè)備避讓的協(xié)調(diào)工作。

（7）設(shè)備運(yùn)行必須認(rèn)真做好各種記錄，保證設(shè)備安全運(yùn)行

第7篇 大型設(shè)備檢修安排及安全措施

為確保我礦安全生產(chǎn)，確保煤礦設(shè)備安全運(yùn)行，提高設(shè)備的使用壽命和勞動(dòng)生產(chǎn)效率，對(duì)連續(xù)運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備必須進(jìn)行定期檢查維修，以防機(jī)械故障而影響生產(chǎn)，或機(jī)械事故造成人員傷亡，必須制定符合實(shí)際生產(chǎn)和安全操作規(guī)范的檢修計(jì)劃，按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》、《山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及礦有關(guān)文件的規(guī)定，特制定本措施。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)

組長(zhǎng)：孫多友

職責(zé)：① 負(fù)責(zé)大修設(shè)備檢修工作的安排及安全技術(shù)措施的制定；

② 組織礦各方面的資源開展檢修工作。

副組長(zhǎng)：王談?wù)?、李平則、劉艷文、劉蘭富、李欽星、張廷孝、王平旺、李玉清

職責(zé)：① 協(xié)助組長(zhǎng)制定安全技術(shù)措施；

② 服從組長(zhǎng)安排，負(fù)責(zé)所屬隊(duì)組開展檢修工作。

成員：各隊(duì)組電工、檢修工

職責(zé)：積極參加檢修工作。

二、大型設(shè)備檢修計(jì)劃的編制和要求

1、大型設(shè)備檢修計(jì)劃內(nèi)容包括：檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)間、受影響范圍、施工總負(fù)責(zé)人、施工安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、檢修班組停送電負(fù)責(zé)人、檢修人員、檢修具體施工安全措施等；

2、檢修計(jì)劃應(yīng)明確停電、停水、停壓風(fēng)等時(shí)間。

三、檢修前的準(zhǔn)備工作

1、每項(xiàng)檢修項(xiàng)目都必須明確檢修負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和檢修人員，并有明確的分工。檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)按照規(guī)定的工藝和要求組織檢修，隨時(shí)掌握檢修進(jìn)度情況。需要更改施工工藝或要求時(shí)，必須征得單位負(fù)責(zé)人和技術(shù)員的同意，并辦理補(bǔ)充措施，以保證工程項(xiàng)目安全地按時(shí)保質(zhì)完成。重點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)由單位、礦機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)參加，在檢修中加強(qiáng)調(diào)度工作，檢查、監(jiān)督檢修質(zhì)量、進(jìn)度和安全，處理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的特殊情況。

2、對(duì)專項(xiàng)檢修工作、多次重復(fù)的檢修工作，檢修負(fù)責(zé)人和檢修人員要相對(duì)固定，以促進(jìn)專業(yè)化檢修隊(duì)伍的建設(shè)，保證專項(xiàng)檢修工程的安全和質(zhì)量。

3、按“一工程一措施”的要求將檢修施工措施（一式三份）報(bào)機(jī)電科長(zhǎng)，由機(jī)電科長(zhǎng)組織會(huì)審。會(huì)審?fù)?，機(jī)電科、安檢科、施工單位各留存一份。

4、在檢修前一至兩天，向參加檢修的人員傳達(dá)檢修計(jì)劃及施工安全技術(shù)措施，并組織參加檢修的全體人員學(xué)習(xí)、簽字，對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目、第一次施工或工藝有變化的重大工程施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施，必須組織人員考試，合格后方可參加檢修，確保檢修工作中設(shè)備和人身安全。

5、在檢修前一天，由單位負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、檢修負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)到檢修現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)檢修準(zhǔn)備情況、措施學(xué)習(xí)考試情況。

6、檢修前必須做好配件、材料、儀表、工具等準(zhǔn)備工作，起重用具（如鋼絲繩）和安全用具必須細(xì)致檢查，保證有足夠的安全系數(shù)。大型檢修用具、材料及部件應(yīng)提前一天運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，確保準(zhǔn)時(shí)開工。

7、檢修前必須將所有用電設(shè)備可靠停電、以防誤操作發(fā)生意外。

8、檢修前，必須徹底清理現(xiàn)場(chǎng)的雜物，尤其是易燃易爆物品，施工現(xiàn)場(chǎng)必須放置兩臺(tái)以上的合格滅火器及有足夠水源的消防水管。

四、組織施工的有關(guān)要求

1、設(shè)備檢修質(zhì)量要求：遵照《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，舊設(shè)備達(dá)不到上述標(biāo)準(zhǔn)要求的要經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)批準(zhǔn)可適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn)，但不得低于《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定的要求。

2、檢修中由礦值班領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室負(fù)責(zé)調(diào)度工作，及時(shí)掌握檢修進(jìn)度和遇到的問題。

3、檢修措施放在施工現(xiàn)場(chǎng)，施工負(fù)責(zé)人要對(duì)實(shí)際檢修進(jìn)度進(jìn)行寫實(shí)。檢修過程中如遇特殊情況不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修項(xiàng)目的，必須提前向調(diào)度室申請(qǐng)施工延時(shí)。

4、已確定的檢修項(xiàng)目在執(zhí)行中不得隨意變更，如遇特殊情況，個(gè)別項(xiàng)目需要調(diào)整時(shí)，應(yīng)經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)批準(zhǔn)，并向礦調(diào)度匯報(bào)。不經(jīng)批準(zhǔn)，不得施工。

5、沒有列入檢修計(jì)劃的設(shè)備，不得進(jìn)行檢修，特別是電氣設(shè)備嚴(yán)禁借他人停電時(shí)間安排檢修。

6、檢修項(xiàng)目完成后，檢修負(fù)責(zé)人要組織清理施工現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)系統(tǒng)或設(shè)備使其具備運(yùn)行條件。檢修負(fù)責(zé)人檢查無誤后組織空載或半載的試運(yùn)行工作，并留好檢修人員，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，新安裝的設(shè)備必須經(jīng)至少四小時(shí)或根據(jù)設(shè)備說明書要求的時(shí)間進(jìn)行試運(yùn)行，經(jīng)驗(yàn)收確定系統(tǒng)或設(shè)備運(yùn)行正常，本次檢修工作才為結(jié)束。

7、建立大型和重要設(shè)備的檢修記錄臺(tái)賬并在每次檢修完成后2日內(nèi)報(bào)機(jī)運(yùn)工區(qū)備案，對(duì)檢修中消除的重大隱患和發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)問題記錄到設(shè)備檢修記錄臺(tái)賬內(nèi)。

我礦的大型設(shè)備有主、副井絞車、主通風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、主水泵、主皮帶、采煤機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)。現(xiàn)就我礦的大型設(shè)備檢修計(jì)劃做一詳細(xì)的安排，以便遵照?qǐng)?zhí)行。

五、檢修工作人員的要求

（一） 檢修工、電工等檢修人員在檢修設(shè)備前必須做好以下工作；

1、必須熟悉設(shè)備檢修內(nèi)容，工藝過程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)措施，保證檢修質(zhì)量和安全。

2、設(shè)備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、量具、設(shè)備和安全保護(hù)用具準(zhǔn)備齊全。

3、作業(yè)前要對(duì)作業(yè)場(chǎng)所的施工條件進(jìn)行認(rèn)真的檢查，以保作業(yè)人員和設(shè)備的安全。

4、作業(yè)前要檢查各種工具是否完好，否則不準(zhǔn)使用。

（二）維修人員對(duì)所負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備日檢及班檢的范圍內(nèi)必須遵守巡回檢查和日常檢修制度；

1、檢查所維修的設(shè)備零部件是否齊全完好可靠。

2、對(duì)設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)進(jìn)行檢查處理。

3、對(duì)設(shè)備保護(hù)裝置要定期調(diào)整試驗(yàn)，確保安全可靠。

4、檢查設(shè)備各部液壓油量、油質(zhì)和潤(rùn)滑油量、油質(zhì)應(yīng)符合規(guī)定要求。

（三）按時(shí)對(duì)所規(guī)定的日、周、月檢內(nèi)容進(jìn)行維護(hù)檢修，不得漏檢、漏項(xiàng)。

（四）拆下的機(jī)件要放在指定地點(diǎn)，不得有妨礙作業(yè)和通行，物件放置穩(wěn)妥。

（五）設(shè)備經(jīng)下列檢修工作后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；

1、設(shè)備經(jīng)過修換軸承。

2、電動(dòng)機(jī)經(jīng)過解體大修，調(diào)整轉(zhuǎn)子、定子間隙。

3、提升系統(tǒng)更換天輪、連接裝置及鋼絲繩，調(diào)整、檢修制動(dòng)系統(tǒng)，解體大修絞車主體。

4、主要通風(fēng)機(jī)經(jīng)過解體大修，更換葉片，調(diào)整葉片安裝角度。

5、主水泵修換本體主要部件后。

6、壓風(fēng)機(jī)解體檢修、更換主要部件或調(diào)整進(jìn)出氣閥，安全閥、換傳動(dòng)膠帶或調(diào)整氣缸余隙、軸瓦、十字頭曲軸等后間隙后。

7、減速器更換齒輪后。

8、其他在檢修任務(wù)書上所規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)的項(xiàng)目。

第8篇 礦井大修、主要大型設(shè)備檢修安排及安全措施

為確保音西煤礦安全生產(chǎn)，確保煤礦設(shè)備安全運(yùn)行，提高設(shè)備的使用壽命和勞動(dòng)生產(chǎn)效率，對(duì)連續(xù)運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備必須進(jìn)行定期檢查維修，以防機(jī)械故障而影響生產(chǎn)，或機(jī)械事故造成人員傷亡，我們必須制定符合實(shí)際生產(chǎn)和安全操作規(guī)范的檢修計(jì)劃，對(duì)其設(shè)備進(jìn)行有計(jì)劃的檢查維修并采取安全措施，確保我礦安全生產(chǎn)。

我礦的大型設(shè)備有主絞車、主風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、主水泵、采煤機(jī)、皮帶機(jī)、和轉(zhuǎn)載機(jī)?，F(xiàn)就我礦的大型設(shè)備檢修計(jì)劃做一詳細(xì)的安排，以便遵照?qǐng)?zhí)行。

主絞車檢修安排及安全措施

一、年檢：

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第435條的規(guī)定，每年必須對(duì)主絞車進(jìn)行一次大型的全面檢查維修，每三年聘請(qǐng)有資質(zhì)的部門對(duì)主絞車進(jìn)行一次測(cè)試，測(cè)試合格后方可使用。對(duì)于副井絞車每半年進(jìn)行一次全面的檢查維修，每半年聘請(qǐng)有資質(zhì)的部門對(duì)其進(jìn)行安全性能測(cè)試，測(cè)試合格后方可投入運(yùn)行。

二、季檢：

每季度必須對(duì)主絞車、副井絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長(zhǎng)組織機(jī)修工、電工等人員對(duì)主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對(duì)鋼絲繩、繩卡各連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對(duì)其作出詳細(xì)的檢修更換記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。

三、月檢：

每月必須對(duì)主絞車、副井絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長(zhǎng)組織機(jī)修工、電工等人員對(duì)主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位今行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對(duì)鋼絲繩、繩卡、罐耳的各連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對(duì)其作出詳細(xì)的更換記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。

四、旬檢：

每旬必須對(duì)主絞車、副井絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長(zhǎng)組織機(jī)修工、電工等人員對(duì)主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器、后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對(duì)鋼絲繩、繩卡、罐耳的各連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對(duì)其作出詳細(xì)的更換檢修記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。

五、日檢：

每日必須由專職機(jī)電、機(jī)修工對(duì)主副井絞車的各部件進(jìn)行全面檢查維修，其中包括：絞車電控、制動(dòng)、滾筒、深度指示、后備保護(hù)、減速器、電機(jī)及連接裝置，還有提升容器、防墜器、阻車器、搖臺(tái)、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩、絞車防過卷、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置以及各種保護(hù)和閉鎖等，每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

六、班檢：

（一）司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：

1、各緊固螺栓不得松動(dòng)，連接件應(yīng)齊全、牢固。

2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3、軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)，強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無慘油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損，試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)，聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確，油壓或壓風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，液壓站（或蓄能器）油量油質(zhì)正常。

6、離合器油缸和盤式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染閘路表面。

7、離合器位置正常，閉鎖到位。

8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

10、冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后，方可正常開車。

（二）提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：

1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次。

2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。

（1）司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理；

（2）司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工處理；

（3）對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；

（4）所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

第9篇 煤礦運(yùn)輸大型設(shè)備 安全措施

大型設(shè)備包括綜放(采)液壓支架、采煤機(jī)、綜掘機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶機(jī)、刮板機(jī)、乳化液泵、移動(dòng)變電站、回柱絞車、架線電機(jī)車等重量和體積均較大的設(shè)備及其附屬設(shè)備。

為保證運(yùn)輸安全,特制定了此安全措施,包括地面運(yùn)輸、立井運(yùn)輸、平巷運(yùn)輸及斜巷運(yùn)輸。

一、地面運(yùn)輸

1、運(yùn)輸液壓支架及大型設(shè)備必須使用安全可靠的車輛。嚴(yán)禁使用

不完好或帶病運(yùn)行的車輛。

2、升入井的大型設(shè)備嚴(yán)禁使用鐵線捆綁運(yùn)輸?？墒褂娩摻z繩捆綁、螺栓固定、錨鏈固定。

使用鋼絲繩捆綁時(shí),要用防止設(shè)備尖銳的棱角部分剪切斷鋼絲繩的措施。捆綁后的設(shè)備不能與車體產(chǎn)生相對(duì)的滑動(dòng)。用u型卡子可靠的固定鋼絲繩繩頭,嚴(yán)禁用手拉葫蘆代替u型卡子固定鋼絲繩繩頭。

運(yùn)輸支架使用螺栓固定時(shí),使用螺栓直徑不得小于m30。且使用數(shù)量不得少于支架底座規(guī)定數(shù)量,且螺栓必須擰滿扣緊固可靠。

用錨鏈固定大型設(shè)備時(shí),應(yīng)選用強(qiáng)度與大件重量相適應(yīng)的錨鏈元寶環(huán)和螺栓,必須擰滿扣緊固可靠。并檢查裝載車輛連接件完好、沒有偏載嚴(yán)重等現(xiàn)象。方能入井。

3、每輛大件車之間必須使用專用拉桿或φ21.5繩扣進(jìn)行連接。嚴(yán)禁用錨鏈連接車輛。

二、立井運(yùn)輸

1、井上下向罐籠內(nèi)裝卸大件車,推車機(jī)不能滿足裝卸要求時(shí),用車場(chǎng)的調(diào)度絞車牽引裝卸車。調(diào)度絞車司機(jī)應(yīng)控制速度,緩慢運(yùn)行,以防調(diào)度絞車牽引速度過快損壞四角罐道。電機(jī)車向主副罐籠存車軌道頂車時(shí),電機(jī)車的運(yùn)行速度不得超過0.5米/秒,嚴(yán)禁電機(jī)車用慣性甩車。

2、液壓支架等大型設(shè)備進(jìn)入罐內(nèi)后,把罐工要詳細(xì)檢查設(shè)備中心線是否位于平板車中心線上,固定大件的扣件螺母是否緊固,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理,以便保證架體穩(wěn)定牢固。

3、液壓支架等裝罐前,需要拆掉罐內(nèi)阻車器時(shí),要通知機(jī)電區(qū)罐道班拆除主罐下層出車側(cè)阻車器,同時(shí)把罐工要摘掉罐門。

4、在主罐提(放)液壓支架時(shí),必須在副罐加4個(gè)重車做配重。

5、液壓支架等大件車入罐前,罐要對(duì)平。把罐工將支架推入罐后,要設(shè)置木楔子將平車可靠的阻住,同時(shí)要詳細(xì)檢查平板車位置,大件車最外端不得超出罐籠最外端,以防刮罐道,待一切確認(rèn)無誤后方可通知信號(hào)工打點(diǎn)開車。

6、在提(放) 液壓支架等大件過程中,罐籠內(nèi)嚴(yán)禁同時(shí)乘人,信號(hào)工及把罐工要密切注意罐籠運(yùn)行情況。

7、液壓支架等大件出罐需使用調(diào)度絞車牽引時(shí),應(yīng)先在出車側(cè)提前用柈子設(shè)好阻車木,掛鉤人員掛好鉤后要躲到安全地點(diǎn),等車停穩(wěn)后,在摘鉤頭。(在井下掛完鉤頭后,嚴(yán)禁站在靠泵房門口處一側(cè)摘鉤)。

8、其他操作必須嚴(yán)格執(zhí)行<<副井信號(hào)工及把罐工操作規(guī)程>>。

三、平巷運(yùn)輸

1、運(yùn)輸前電車司機(jī)要仔細(xì)檢查大件捆綁是否牢固及超長(zhǎng)超高超寬等情況,所有扣件螺母是否緊固,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理,以便保證架體穩(wěn)定牢固。

2、運(yùn)輸時(shí)每臺(tái)電車牽引大件數(shù)量為5輛,每輛大件車之間必須使用專用拉桿進(jìn)行連接,前后嚴(yán)禁掛其它車輛。

3、運(yùn)輸沿途如遇障礙時(shí),嚴(yán)禁硬拉硬拽等野蠻作業(yè)。

4、平巷運(yùn)輸時(shí)電機(jī)車速度不得超過2米/秒;通過曲線及道岔時(shí),必須減速、鳴笛、慢行。當(dāng)前方有行人時(shí),電機(jī)車必須待行人撤到安全地點(diǎn)或通過后方可緩慢通過。

5、平巷運(yùn)輸大件時(shí),必須用“b”型開口銷或φ8的螺釘將銷子穿好,以防止銷子竄出。

6、如果支架超高觸碰架線時(shí),支架最高點(diǎn)上面必須使用皮帶墊好,其規(guī)格不小于4×1米。

7、因受巷道條件影響,運(yùn)輸液壓支架要逆向行駛時(shí),必須經(jīng)信集閉調(diào)度與井下調(diào)度聯(lián)系同意,同時(shí)停止一切車輛運(yùn)行后,方可逆向行駛。(工作面撤出,液壓支架運(yùn)輸)

8、其他操作必須嚴(yán)格執(zhí)行<<±0大巷電機(jī)車安全運(yùn)行規(guī)程 >>等有關(guān)作業(yè)規(guī)程。

9、行人在大巷行走時(shí),必須走人行道。

10、行人在大巷行走到(4#交叉點(diǎn)、老北翼交叉點(diǎn)、輔助巷交叉點(diǎn))橫跨軌道時(shí),應(yīng)遵從一停二看三通過原則,確認(rèn)安全后方可橫跨通過。

11、在向采區(qū)運(yùn)輸支架及大型設(shè)備前,必須經(jīng)信集閉調(diào)度與井下調(diào)度聯(lián)系同意,同時(shí)停止一切車輛運(yùn)行后,方能向采區(qū)運(yùn)輸。嚴(yán)禁三噸底卸車及其它車輛運(yùn)行時(shí),向采區(qū)運(yùn)輸支架及大型設(shè)備,以防發(fā)生運(yùn)輸事故。

四、斜巷運(yùn)輸

1、開鉤前把鉤工要仔細(xì)檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載大件超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。

2、運(yùn)輸架子本體等大件所使用的繩扣直徑不小于φ21.5毫米,其插接長(zhǎng)度必須大于繩徑的20倍,且不得有斷絲、銹蝕、變形等情況發(fā)生。嚴(yán)禁使用鏈子掛車。

3、使用繩扣提放大型設(shè)備本體等大件時(shí),仔細(xì)檢查好繩扣后要把繩扣對(duì)折成四股使用,且平板車銷子使用“b”型開口銷穿好,以防止銷子竄出發(fā)生跑車事故。

4、行車時(shí),上、下把鉤工要認(rèn)真放好警戒,做到行車時(shí)嚴(yán)禁行人。

5、開鉤前把鉤工要和絞車司機(jī)聯(lián)系好,保證絞車起車平穩(wěn),緩慢運(yùn)行,以防落道。

6、其他操作必須嚴(yán)格執(zhí)行<<把鉤工操作規(guī)程 >>和《六家礦小運(yùn)輸管理辦法》等有關(guān)作業(yè)規(guī)程。

采煤備采運(yùn)輸支架、大型設(shè)備安全技術(shù)措施

1、對(duì)運(yùn)送支架所經(jīng)巷道的軌道,首先采用模擬支架試運(yùn)行, 要進(jìn)行整修加固,確保軌道符合 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。保證支架能順利通過。

2、施工單位每小班必須認(rèn)真檢查回柱車基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)、變形。 發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。

3、無極繩絞車在使用前,必須實(shí)驗(yàn)手持信號(hào)機(jī)信號(hào)靈敏可靠后方可使用。無極繩絞車在運(yùn)輸支架、設(shè)備時(shí),跟車人必須在行車的前方,另一跟車人必須到緊急停車按鈕處,隨時(shí)準(zhǔn)備遇有特殊情況時(shí),按下按鈕迅速停車。

4、運(yùn)輸巷內(nèi)使用的各型號(hào)絞車在提運(yùn)支架時(shí),絞車必須帶電運(yùn)行,并使之勻速、緩慢運(yùn)行。嚴(yán)禁斷電運(yùn)行 。

5、運(yùn)輸巷內(nèi)使用的各型號(hào)絞車必須用信號(hào)傳遞信息, 不得喊話、晃燈等代替。切眼運(yùn)送支架、設(shè)備 時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行 “行車不行人、行 人不行車”的安全制度。并在機(jī)道安全位置設(shè)置警戒人員,防止人員誤入切眼。 回柱車運(yùn)行時(shí),信號(hào)工應(yīng)將警戒繩提前掛好,以防行人誤入切眼,發(fā)生事故。

6、所有支架和設(shè)備必須與平車緊固好,螺栓無松動(dòng)無變形,發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。確保支架、設(shè)備沿途運(yùn)行安全可靠。

7、沿途運(yùn)送支架、設(shè)備時(shí),如發(fā)生落道或其它異常情況,采取用墊鋼軌、起重機(jī)等處理落道,絞車運(yùn)行前所有工作人員都必須站到安全可靠位置。

8、運(yùn)輸巷內(nèi)使用的各型號(hào)絞車必須在使用前認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)行。使用的鋼絲繩必須班班檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),立即處理解決。嚴(yán)禁使用磨損、斷絲超過規(guī)定的鋼絲繩。

工作面安裝期間機(jī)電區(qū)應(yīng)派專人每天對(duì)使用的絞車、鋼絲繩及信號(hào)裝置、無極繩絞車輪系、終端開關(guān)、急停開關(guān)進(jìn)行檢查。 并保證完好可靠。

9、用掛動(dòng)滑輪向切眼下放綜放支架時(shí),每次轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤前必須檢查回柱車鉤頭與基礎(chǔ)固定的日子環(huán)的連接、動(dòng)滑輪與平板車的連接確認(rèn)無誤后,方能依次打開轉(zhuǎn)盤第一道阻車器、軌道上的扳道式第二道阻車器,和變坡點(diǎn)下方的攔門式阻車器。

10、切眼提放支架用的2臺(tái)回柱絞車要搞好聯(lián)系,絞車運(yùn)行速度要接近,根據(jù)支架、設(shè)備情況, 及時(shí)調(diào)整絞車速度,以保證支架、設(shè)備速度均勻和運(yùn)行平穩(wěn)。

11、嚴(yán)禁蹬、坐平車,嚴(yán)禁放飛車。

12、所有特殊工種都必須經(jīng)培訓(xùn),考試合格并持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程。

六家礦機(jī)電科

2022年6月21日

第10篇 大型設(shè)備運(yùn)輸組織措施及安全措施

為了保證下組煤55車場(chǎng)至井口運(yùn)輸大型設(shè)備的作業(yè)安全，特制定如下組織措施及安全措施：

一、組織措施：

1、運(yùn)輸隊(duì)成立工作組：

組? 長(zhǎng)：張文革、梁書管

副組長(zhǎng)：馮國(guó)平、荊 濤

成? 員：李三記、曹軍平、王才平、趙海國(guó)、呂明明及小隊(duì)班組長(zhǎng)。

2、職責(zé)劃分：

① 組? 長(zhǎng)：全面組織協(xié)調(diào)大型設(shè)備的安全拉運(yùn)，包括方案的制定、跟班監(jiān)督檢查等；

② 副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)制定大型設(shè)備的安全運(yùn)輸方案，具體領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查安全運(yùn)輸?shù)娜^程；

③ 成? 員：具體組織大型設(shè)備的安全運(yùn)輸。嚴(yán)格執(zhí)行既定的安全運(yùn)輸實(shí)施方案和安全措施，確保正常生產(chǎn)和大型設(shè)備安全運(yùn)輸兩不誤。

3、具體規(guī)定：

① 本次運(yùn)輸是指下組煤55車場(chǎng)至副斜井上部車場(chǎng)；

②嚴(yán)格執(zhí)行礦調(diào)度室指定的組織措施；

③ 大型設(shè)備運(yùn)輸期間必須有正職隊(duì)干跟班，堅(jiān)持每班三匯報(bào)制度；

④ 大型設(shè)備運(yùn)輸期間運(yùn)輸區(qū)副隊(duì)長(zhǎng)以上隊(duì)干不準(zhǔn)請(qǐng)假，手機(jī)24小時(shí)常開，確保隨叫隨到；

⑤ 加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備的安全檢查，保證運(yùn)輸設(shè)備超前準(zhǔn)備、數(shù)量充足；

⑥ 各種違章考核在此期間均加倍處理，加大懲治力度。

二、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備：

1、運(yùn)輸隊(duì)礦修人員對(duì)所有平板車進(jìn)行徹底修理，堅(jiān)決杜絕問題車輛下井。

2、運(yùn)輸區(qū)材料員備足運(yùn)輸期間所需的材料、配件、工具等，滿足運(yùn)輸需要。同時(shí)運(yùn)輸隊(duì)安排專人仔細(xì)檢查工具的安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

3、運(yùn)輸區(qū)安排專人負(fù)責(zé)大型設(shè)備的運(yùn)輸。具體是李三記負(fù)責(zé)副斜井運(yùn)輸，馮國(guó)平負(fù)責(zé)443大巷運(yùn)輸。

4、所有參與運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的操作規(guī)程。

5、運(yùn)輸前，由各系統(tǒng)負(fù)責(zé)人組織運(yùn)送人員學(xué)習(xí)本措施及有關(guān)規(guī)程規(guī)定。

三、運(yùn)輸安全措施：

1、443大巷運(yùn)輸：

1)運(yùn)送開始、結(jié)束必須及時(shí)向運(yùn)輸調(diào)度匯報(bào)。

2)對(duì)超高設(shè)備的頂部必須鋪設(shè)絕緣皮帶，防止設(shè)備觸及架空線。

3)對(duì)大型設(shè)備的運(yùn)輸必須采用單道運(yùn)輸，運(yùn)輸前井下安全員必須檢查道路情況。

4)列車運(yùn)行必須執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。運(yùn)行速度不得超過2m/s。

5)列車運(yùn)行嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽，發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。

6)處理掉道等事故時(shí)由跟班隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮，且必須設(shè)置警戒，設(shè)置明顯的標(biāo)志或安排專人負(fù)責(zé)警戒。

2、副斜井運(yùn)輸：

1)運(yùn)送開始、結(jié)束必須及時(shí)向礦調(diào)度室、運(yùn)輸調(diào)度室匯報(bào)。

2)上下大型設(shè)備必須用大鏈連接，同時(shí)掛上保險(xiǎn)繩。

3)運(yùn)輸隊(duì)井上小隊(duì)必須安排專人護(hù)送設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常情況立即與信號(hào)工取得聯(lián)系，查看清楚后方可繼續(xù)運(yùn)行。

4)處理掉道等事故必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，安排專人負(fù)責(zé)警戒，專人負(fù)責(zé)信號(hào)，防止發(fā)生意外。

2、其它安全措施：

1)運(yùn)輸大型設(shè)備期間，安全科、調(diào)度室、機(jī)電科等部門必須安排專人跟班，及時(shí)報(bào)告設(shè)備運(yùn)行情況。

2)礦調(diào)度室、運(yùn)輸調(diào)度室等部門準(zhǔn)確掌握運(yùn)輸線路設(shè)備占道情況，確保大型設(shè)備運(yùn)輸暢通。

3)接收人員應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的完好檢查杜絕存有隱患的設(shè)備進(jìn)入大巷，保證安全運(yùn)輸一步到位。

4)井下運(yùn)輸設(shè)備因特殊情況損壞需要修理時(shí)，必須制定專項(xiàng)措施。

5)其他未盡事宜執(zhí)行霍煤集團(tuán)公司及團(tuán)柏礦的相關(guān)規(guī)定。

第11篇 火電廠中大型設(shè)備吊裝安全措施應(yīng)急預(yù)案

1.前言

為適應(yīng)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)電力的需求,裝機(jī)容量逐年快速增加,單機(jī)容量也大幅提高,目前中國(guó)已有許多單機(jī)容量 600mw、800mw、1000mw的超大型火電機(jī)組大規(guī)模建設(shè)。大容量機(jī)組的本體結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化,設(shè)備的外形尺寸和零部件重量大幅度增加,這些變化對(duì)工程建設(shè)而言都是新的挑戰(zhàn),特別是超高、超長(zhǎng)、超重大型設(shè)備的吊裝,已成為超大容量機(jī)組工程建設(shè)施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)。能否解決好大型設(shè)備的安全吊裝這一難題,關(guān)鍵是要做好切實(shí)可行的安全措施和應(yīng)急預(yù)案,也

是確保發(fā)電廠工程建設(shè)安全的重中之重。

火力發(fā)電廠安裝中,容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝一般包括:鍋爐鋼架(大板梁)、鍋爐汽包、除塵器、發(fā)電機(jī)定子、變壓器、汽輪機(jī)本體、加熱器、除氧器、除氧水箱、脫硫吸收塔及ggh等設(shè)備的吊裝。為保證電力建設(shè)工程中大型設(shè)備吊裝過程中的安全,需對(duì)過程中可能出現(xiàn)的吊裝事故實(shí)行有效控制,保證人員、設(shè)備、機(jī)械的安全,減少對(duì)環(huán)境造成的污染,將損失降低到最低限度,本文結(jié)合實(shí)際,闡述了大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,但愿對(duì)類似工作會(huì)有所幫助。

2.潛在錯(cuò)誤隱患

2.1 方案性錯(cuò)誤

一般是由于方案編制者的經(jīng)驗(yàn)不足,計(jì)算有誤,方案審批者也沒能把好關(guān)等原因?qū)е路桨高x擇錯(cuò)誤。施工時(shí)如果采用錯(cuò)誤的吊裝方案,必然會(huì)造成人力、物力的嚴(yán)重浪費(fèi),使施工過程無法正常進(jìn)行,還可能會(huì)引發(fā)無法想象的嚴(yán)重事故。

2.2 吊裝過程的錯(cuò)誤

由于吊裝方案技術(shù)交底不明確、施工工具使用不當(dāng)、起重指揮不當(dāng)、起重機(jī)司機(jī)誤操作,都會(huì)產(chǎn)生吊裝過程的錯(cuò)誤,引發(fā)機(jī)毀人亡的嚴(yán)重事故。

3.安全措施

3.1 培訓(xùn)人員

制定大型設(shè)備吊裝方案的專責(zé)工程師,必須有很好的專業(yè)知識(shí)和豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。由項(xiàng)目部主管總工程師負(fù)責(zé),在設(shè)備吊裝開始前由專責(zé)工程師對(duì)設(shè)備吊裝施工的人員進(jìn)行起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等培訓(xùn)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核,及格后方可上崗。

3.2 配備資源

(1)人員:從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機(jī)械的司機(jī)、起重指揮必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。(2) 機(jī)械:用于大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重機(jī)械,必須狀況良好,檢驗(yàn)合格,具有起重機(jī)主管部門頒發(fā)的使用許可證。(3)安全措施:安全措施全部落實(shí),達(dá)到技術(shù)方案要求。

3.3 措施實(shí)施

3.3.1 吊裝方案的制定

容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝,應(yīng)由負(fù)責(zé)施工的專責(zé)工程師編制,專業(yè)工程師審核,項(xiàng)目部主管總工程師批準(zhǔn)的吊裝方案。吊裝方案制定應(yīng)作調(diào)查研究,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際,參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn),征求施工人員的意見。特別重大的設(shè)備吊裝。必要時(shí)可向有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)咨詢,可制定兩個(gè)以上的吊裝方案,經(jīng)由專家匯審,進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較,從中選擇出一個(gè)執(zhí)行。

3.3.2 辦理安全作業(yè)票

凡是重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷的95%:兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物件;起吊精密物件,或起吊不易吊裝的大件,或在復(fù)雜場(chǎng)所進(jìn)行大件吊裝;起重機(jī)械在輸電線路下方或其附近工作,必須辦理安全施工作業(yè)票,并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo),否則不得進(jìn)行吊裝工作。

3.3.3 遵守事項(xiàng)

應(yīng)綁牢起吊物。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊,落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜,吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤;千斤繩的夾角一般不大于90°,最大不得超過120°;起吊大件或不規(guī)則組件時(shí),應(yīng)在吊件上拴以牢固的溜繩;起重工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員不得停留或通過,在伸臂及吊物的下方嚴(yán)禁任何人員通過或逗留;起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,嚴(yán)禁從人頭上越過;對(duì)吊起的重物進(jìn)行加工時(shí),應(yīng)采取可靠的支承措施并通知起重機(jī)操作人員;吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,在空中短時(shí)間停留時(shí),操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位;起吊前應(yīng)檢查起重設(shè)備及其安全裝置;重物吊離地面約10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)良好后方可正式起吊。

兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)。綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷;在抬吊過程中,各臺(tái)起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,升降、行走應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過本身80%的額定能力。

用一臺(tái)起重機(jī)的主、副鉤抬吊同一重物時(shí),其總載荷不得超過當(dāng)時(shí)主鉤的允許載荷。起重機(jī)在工作中如果遇機(jī)械故障或有不正?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)放下重物,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。如果起重機(jī)發(fā)生故障無法放下重物時(shí),必須采取適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)措施,除排險(xiǎn)人員外,任何人嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū);嚴(yán)禁以運(yùn)行的設(shè)備、管道以及腳手架、平臺(tái)等作為起吊重物的承力點(diǎn);利用構(gòu)筑物或設(shè)備的構(gòu)件作為起吊重物的承力點(diǎn)時(shí),應(yīng)經(jīng)核算,利用構(gòu)筑物時(shí),還應(yīng)征得原設(shè)計(jì)單位的同意;當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí),不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè),當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及六級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行起吊作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足,使指揮人員看不清工作地點(diǎn),操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí)不得進(jìn)行起重工作。

3.3.4 進(jìn)行技術(shù)交底

施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié),必須貫徹執(zhí)行,未經(jīng)技術(shù)交底不得實(shí)施吊裝。交底執(zhí)行會(huì)簽制度,大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負(fù)責(zé)人交底,全體人員參加。必要時(shí),可邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。

施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝工作.不得擅自變更吊裝方法,有必要更改時(shí)應(yīng)取得交底人同意。發(fā)生事故時(shí),事故原因如屬于交底錯(cuò)誤由交底人員負(fù)責(zé);屬于違反交底要求者由施工負(fù)責(zé)人或施工人員負(fù)責(zé);屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求者由施工人員本人負(fù)責(zé);沒有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)。

3.3.5 檢驗(yàn)試驗(yàn)

在大型設(shè)備吊裝中,凡使用自行設(shè)計(jì)或委托有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),自行制作或委托有關(guān)的廠家制作的構(gòu)件作為主要吊裝措施,在吊裝措施設(shè)置完成,設(shè)備正式起吊前,均應(yīng)作負(fù)荷試驗(yàn)。如條件限制。不能作負(fù)荷試驗(yàn),需經(jīng)起重專業(yè)總工程師批準(zhǔn)。

負(fù)荷試驗(yàn)一般應(yīng)模擬正式起吊過程進(jìn)行全程試驗(yàn)。負(fù)荷試驗(yàn)的載荷,應(yīng)大于設(shè)備的起吊重量1.2倍。負(fù)荷試驗(yàn)不宜直接采用設(shè)備本身。

4.應(yīng)急預(yù)案

4.1 建立組織機(jī)構(gòu)

成立專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu),做到項(xiàng)項(xiàng)吊裝應(yīng)急突發(fā)事件有專人負(fù)責(zé)。

應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序流程圖

4.2 應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序

發(fā)生緊急事故時(shí),發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員或組長(zhǎng)及項(xiàng)目部應(yīng)急組相關(guān)成員報(bào)告,亦可根據(jù)緊急事態(tài)情況直接報(bào)告地方相關(guān)救援機(jī)構(gòu)。吊裝隊(duì)?wèi)?yīng)急組長(zhǎng)必須立即向項(xiàng)目部應(yīng)急組報(bào)告,并立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。組織人員進(jìn)行救援。

項(xiàng)目部應(yīng)急組相關(guān)成員接到報(bào)告后立即趕到現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)向項(xiàng)目部應(yīng)急組副組長(zhǎng)或項(xiàng)目部應(yīng)急組組長(zhǎng)報(bào)告,報(bào)告后不得離開現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)組織人員進(jìn)行救援。項(xiàng)目部應(yīng)急組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)緊急事態(tài)情況迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并立即報(bào)告地方救援機(jī)構(gòu),同時(shí)向公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)報(bào)告。公司應(yīng)急組組長(zhǎng)根據(jù)事態(tài)情況協(xié)調(diào)和部署救援工作,必要時(shí)組織公司救援組有關(guān)成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)。

4.3 應(yīng)急資源配備

各級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)辦公室必須設(shè)置固定電話,應(yīng)急組成員聯(lián)系電話應(yīng)保持暢通,大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域醒目位置懸掛應(yīng)急圖,應(yīng)以視覺方式向全體員工展示撤離路線、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設(shè)施的位置。在大型吊裝設(shè)備的施工區(qū)域醒目位置懸掛安全警示標(biāo)識(shí)牌。大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項(xiàng)目施工人員進(jìn)入,項(xiàng)目部綜合辦公室配備足量急救藥品,備置救護(hù)車與其它醫(yī)療救助設(shè)備。

4.4 培訓(xùn)與演練

培訓(xùn)演練計(jì)劃表

培訓(xùn)演練實(shí)施。力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、起重機(jī)常識(shí)、應(yīng)急處置方法及事故發(fā)生時(shí)的信息傳遞、安全規(guī)章制度、各種緊急事故處理的一般知識(shí)采取集中培訓(xùn)。專責(zé)工程師、工區(qū)專責(zé)安全員具體講課,培訓(xùn)不少于20課時(shí)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核,及格后方可上崗。

5.結(jié)束語

電廠建設(shè)中大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,從規(guī)章制度、責(zé)任落實(shí)、安全投入、教育培訓(xùn)、隱患治理、事故查處等多方面加大管理力度,強(qiáng)化安全防范措施.有效地控制事故和糾正習(xí)慣性違章行為。對(duì)于落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,促進(jìn)大型設(shè)備吊裝安全工作向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化方向邁進(jìn),是大有裨益的。開展危險(xiǎn)點(diǎn)的分析與預(yù)控,加強(qiáng)過程監(jiān)督、檢查、控制和糾正工作,保障廣大職工在電廠建設(shè)中的生命安全與健康,從而把安全管理工作推向一個(gè)新的水平

第12篇 _煤礦大型設(shè)備檢修安全措施

一、總則

按照《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及礦有關(guān)文件的規(guī)定,為保證我礦大型設(shè)備檢修期間工作安全,特制定本措施。

二、大型設(shè)備檢修計(jì)劃的編制和要求

1、大型設(shè)備檢修計(jì)劃內(nèi)容包括:檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)間、受影響范圍、施工總負(fù)責(zé)人、施工安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、檢修班組停送電負(fù)責(zé)人、檢修人員、檢修具體施工安全措施等;

2、檢修計(jì)劃應(yīng)明確停電、停水、停壓風(fēng)等時(shí)間,明確標(biāo)注主、副、回風(fēng)井停鉤時(shí)間和影響原煤生產(chǎn)時(shí)間。

三、檢修前的準(zhǔn)備工作

1、 每項(xiàng)檢修項(xiàng)目都必須明確檢修負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和檢修人員,并有明確的分工。檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)按照規(guī)定的工藝和要求組織檢修,隨時(shí)掌握檢修進(jìn)度情況。需要更改施工工藝或要求時(shí),必須征得單位負(fù)責(zé)人和技術(shù)員的同意,并辦理補(bǔ)充措施,以保證工程項(xiàng)目安全地按時(shí)保質(zhì)完成。重點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)由單位、礦機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)參加,在檢修中加強(qiáng)調(diào)度工作,檢查、監(jiān)督檢修質(zhì)量、進(jìn)度和安全,處理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的特殊情況。

2、 對(duì)專項(xiàng)檢修工作、多次重復(fù)的檢修工作,檢修負(fù)責(zé)人和檢修人員要相對(duì)固定,以促進(jìn)專業(yè)化檢修隊(duì)伍的建設(shè),保證專項(xiàng)檢修工程的安全和質(zhì)量。

3、按“一工程一措施”的要求將檢修施工措施(一式三份)報(bào)機(jī)電副總工,由機(jī)電副總工組織審批。會(huì)審?fù)?機(jī)運(yùn)工區(qū)、安檢科、施工單位各留存一份。

4、在檢修前一至兩天,向參加檢修的人員傳達(dá)檢修計(jì)劃及施工安全技術(shù)措施,并組織參加檢修的全體人員學(xué)習(xí)、簽字,對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目、第一次施工或工藝有變化的重大工程施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施,必須組織人員考試,合格后方可參加檢修,確保檢修工作中設(shè)備和人身安全。

5、在檢修前一天,由單位負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、檢修負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)到檢修現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)檢修準(zhǔn)備情況、措施學(xué)習(xí)考試情況。

6、提前做好材料、工具、配件的準(zhǔn)備及其質(zhì)量檢驗(yàn),特別是材質(zhì)、配合尺寸、安裝尺寸、技術(shù)性能參數(shù)的校對(duì),重要部件還要有技術(shù)文件。

四、組織施工的有關(guān)要求

1、設(shè)備檢修質(zhì)量要求:遵照《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,陳舊設(shè)備達(dá)不到上述標(biāo)準(zhǔn)要求的要經(jīng)機(jī)電副總工程師批準(zhǔn)可適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn),但不得低于《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定的要求。

2、檢修中由礦值班領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室負(fù)責(zé)調(diào)度工作,及時(shí)掌握檢修進(jìn)度和遇到的問題。

3、檢修措施放在施工現(xiàn)場(chǎng),施工負(fù)責(zé)人要對(duì)實(shí)際檢修進(jìn)度進(jìn)行寫實(shí)。檢修過程中如遇特殊情況不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修項(xiàng)目的,必須提前向調(diào)度室申請(qǐng)施工延時(shí)。

4、已確定的檢修項(xiàng)目在執(zhí)行中不得隨意變更,如遇特殊情況,個(gè)別項(xiàng)目需要調(diào)整時(shí),應(yīng)經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)批準(zhǔn),并向礦調(diào)度匯報(bào)。不經(jīng)批準(zhǔn),不得施工。

5、沒有列入檢修計(jì)劃的設(shè)備,不得進(jìn)行檢修,特別是電氣設(shè)備嚴(yán)禁借他人停電時(shí)間安排檢修。

6、 檢修項(xiàng)目完成后,檢修負(fù)責(zé)人要組織清理施工現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)系統(tǒng)或設(shè)備使其具備運(yùn)行條件。檢修負(fù)責(zé)人檢查無誤后組織空載或半載或滿載的試運(yùn)行工作,并留好檢修人員,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,新安裝的設(shè)備必須經(jīng)至少四小時(shí)或根據(jù)設(shè)備說明書要求的時(shí)間進(jìn)行試運(yùn)行,經(jīng)驗(yàn)收確定系統(tǒng)或設(shè)備運(yùn)行正常,本次檢修工作才為結(jié)束。

7、建立大型和重要設(shè)備的檢修履歷簿并在每次檢修完成后2日內(nèi)報(bào)機(jī)運(yùn)工區(qū)備案,對(duì)檢修中消除的重大隱患和發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)問題記錄到設(shè)備檢修履歷簿內(nèi)。

新疆新能源工貿(mào)有限公司輪臺(tái)寶山二煤礦

二〇一三年二月

第13篇 煤礦運(yùn)輸大型設(shè)備安全措施

大型設(shè)備包括綜放(采)液壓支架、采煤機(jī)、綜掘機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶機(jī)、刮板機(jī)、乳化液泵、移動(dòng)變電站、回柱絞車、架線電機(jī)車等重量和體積均較大的設(shè)備及其附屬設(shè)備。

為保證運(yùn)輸安全,特制定了此安全措施,包括地面運(yùn)輸、立井運(yùn)輸、平巷運(yùn)輸及斜巷運(yùn)輸。

一、地面運(yùn)輸

1、運(yùn)輸液壓支架及大型設(shè)備必須使用安全可靠的車輛。嚴(yán)禁使用

不完好或帶病運(yùn)行的車輛。

2、升入井的大型設(shè)備嚴(yán)禁使用鐵線捆綁運(yùn)輸?？墒褂娩摻z繩捆綁、螺栓固定、錨鏈固定。

使用鋼絲繩捆綁時(shí),要用防止設(shè)備尖銳的棱角部分剪切斷鋼絲繩的措施。捆綁后的設(shè)備不能與車體產(chǎn)生相對(duì)的滑動(dòng)。用u型卡子可靠的固定鋼絲繩繩頭,嚴(yán)禁用手拉葫蘆代替u型卡子固定鋼絲繩繩頭。

運(yùn)輸支架使用螺栓固定時(shí),使用螺栓直徑不得小于m30。且使用數(shù)量不得少于支架底座規(guī)定數(shù)量,且螺栓必須擰滿扣緊固可靠。

用錨鏈固定大型設(shè)備時(shí),應(yīng)選用強(qiáng)度與大件重量相適應(yīng)的錨鏈元寶環(huán)和螺栓,必須擰滿扣緊固可靠。并檢查裝載車輛連接件完好、沒有偏載嚴(yán)重等現(xiàn)象。方能入井。

3、每輛大件車之間必須使用專用拉桿或φ21.5繩扣進(jìn)行連接。嚴(yán)禁用錨鏈連接車輛。

二、立井運(yùn)輸

1、井上下向罐籠內(nèi)裝卸大件車,推車機(jī)不能滿足裝卸要求時(shí),用車場(chǎng)的調(diào)度絞車牽引裝卸車。調(diào)度絞車司機(jī)應(yīng)控制速度,緩慢運(yùn)行,以防調(diào)度絞車牽引速度過快損壞四角罐道。電機(jī)車向主副罐籠存車軌道頂車時(shí),電機(jī)車的運(yùn)行速度不得超過0.5米/秒,嚴(yán)禁電機(jī)車用慣性甩車。

2、液壓支架等大型設(shè)備進(jìn)入罐內(nèi)后,把罐工要詳細(xì)檢查設(shè)備中心線是否位于平板車中心線上,固定大件的扣件螺母是否緊固,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理,以便保證架體穩(wěn)定牢固。

3、液壓支架等裝罐前,需要拆掉罐內(nèi)阻車器時(shí),要通知機(jī)電區(qū)罐道班拆除主罐下層出車側(cè)阻車器,同時(shí)把罐工要摘掉罐門。

4、在主罐提(放)液壓支架時(shí),必須在副罐加4個(gè)重車做配重。

5、液壓支架等大件車入罐前,罐要對(duì)平。把罐工將支架推入罐后,要設(shè)置木楔子將平車可靠的阻住,同時(shí)要詳細(xì)檢查平板車位置,大件車最外端不得超出罐籠最外端,以防刮罐道,待一切確認(rèn)無誤后方可通知信號(hào)工打點(diǎn)開車。

6、在提(放) 液壓支架等大件過程中,罐籠內(nèi)嚴(yán)禁同時(shí)乘人,信號(hào)工及把罐工要密切注意罐籠運(yùn)行情況。

7、液壓支架等大件出罐需使用調(diào)度絞車牽引時(shí),應(yīng)先在出車側(cè)提前用柈子設(shè)好阻車木,掛鉤人員掛好鉤后要躲到安全地點(diǎn),等車停穩(wěn)后,在摘鉤頭。(在井下掛完鉤頭后,嚴(yán)禁站在靠泵房門口處一側(cè)摘鉤)。

8、其他操作必須嚴(yán)格執(zhí)行<<副井信號(hào)工及把罐工操作規(guī)程>;>;。

三、平巷運(yùn)輸

1、運(yùn)輸前電車司機(jī)要仔細(xì)檢查大件捆綁是否牢固及超長(zhǎng)超高超寬等情況,所有扣件螺母是否緊固,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理,以便保證架體穩(wěn)定牢固。

2、運(yùn)輸時(shí)每臺(tái)電車牽引大件數(shù)量為5輛,每輛大件車之間必須使用專用拉桿進(jìn)行連接,前后嚴(yán)禁掛其它車輛。

3、運(yùn)輸沿途如遇障礙時(shí),嚴(yán)禁硬拉硬拽等野蠻作業(yè)。

4、平巷運(yùn)輸時(shí)電機(jī)車速度不得超過2米/秒;通過曲線及道岔時(shí),必須減速、鳴笛、慢行。當(dāng)前方有行人時(shí),電機(jī)車必須待行人撤到安全地點(diǎn)或通過后方可緩慢通過。

5、平巷運(yùn)輸大件時(shí),必須用“b”型開口銷或φ8的螺釘將銷子穿好,以防止銷子竄出。

6、如果支架超高觸碰架線時(shí),支架最高點(diǎn)上面必須使用皮帶墊好,其規(guī)格不小于4×1米。

7、因受巷道條件影響,運(yùn)輸液壓支架要逆向行駛時(shí),必須經(jīng)信集閉調(diào)度與井下調(diào)度聯(lián)系同意,同時(shí)停止一切車輛運(yùn)行后,方可逆向行駛。(工作面撤出,液壓支架運(yùn)輸)

8、其他操作必須嚴(yán)格執(zhí)行<<±0大巷電機(jī)車安全運(yùn)行規(guī)程 >;>;等有關(guān)作業(yè)規(guī)程。

9、行人在大巷行走時(shí),必須走人行道。

10、行人在大巷行走到(4#交叉點(diǎn)、老北翼交叉點(diǎn)、輔助巷交叉點(diǎn))橫跨軌道時(shí),應(yīng)遵從一停二看三通過原則,確認(rèn)安全后方可橫跨通過。

11、在向采區(qū)運(yùn)輸支架及大型設(shè)備前,必須經(jīng)信集閉調(diào)度與井下調(diào)度聯(lián)系同意,同時(shí)停止一切車輛運(yùn)行后,方能向采區(qū)運(yùn)輸。嚴(yán)禁三噸底卸車及其它車輛運(yùn)行時(shí),向采區(qū)運(yùn)輸支架及大型設(shè)備,以防發(fā)生運(yùn)輸事故。

四、斜巷運(yùn)輸

1、開鉤前把鉤工要仔細(xì)檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載大件超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。

2、運(yùn)輸架子本體等大件所使用的繩扣直徑不小于φ21.5毫米,其插接長(zhǎng)度必須大于繩徑的20倍,且不得有斷絲、銹蝕、變形等情況發(fā)生。嚴(yán)禁使用鏈子掛車。

3、使用繩扣提放大型設(shè)備本體等大件時(shí),仔細(xì)檢查好繩扣后要把繩扣對(duì)折成四股使用,且平板車銷子使用“b”型開口銷穿好,以防止銷子竄出發(fā)生跑車事故。

4、行車時(shí),上、下把鉤工要認(rèn)真放好警戒,做到行車時(shí)嚴(yán)禁行人。

5、開鉤前把鉤工要和絞車司機(jī)聯(lián)系好,保證絞車起車平穩(wěn),緩慢運(yùn)行,以防落道。

6、其他操作必須嚴(yán)格執(zhí)行<<把鉤工操作規(guī)程 >;>;和《六家礦小運(yùn)輸管理辦法》等有關(guān)作業(yè)規(guī)程。

采煤備采運(yùn)輸支架、大型設(shè)備安全技術(shù)措施

1、對(duì)運(yùn)送支架所經(jīng)巷道的軌道,首先采用模擬支架試運(yùn)行, 要進(jìn)行整修加固,確保軌道符合 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。保證支架能順利通過。

2、施工單位每小班必須認(rèn)真檢查回柱車基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)、變形。 發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。

3、無極繩絞車在使用前,必須實(shí)驗(yàn)手持信號(hào)機(jī)信號(hào)靈敏可靠后方可使用。無極繩絞車在運(yùn)輸支架、設(shè)備時(shí),跟車人必須在行車的前方,另一跟車人必須到緊急停車按鈕處,隨時(shí)準(zhǔn)備遇有特殊情況時(shí),按下按鈕迅速停車。

4、運(yùn)輸巷內(nèi)使用的各型號(hào)絞車在提運(yùn)支架時(shí),絞車必須帶電運(yùn)行,并使之勻速、緩慢運(yùn)行。嚴(yán)禁斷電運(yùn)行 。

5、運(yùn)輸巷內(nèi)使用的各型號(hào)絞車必須用信號(hào)傳遞信息, 不得喊話、晃燈等代替。切眼運(yùn)送支架、設(shè)備 時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行 “行車不行人、行 人不行車”的安全制度。并在機(jī)道安全位置設(shè)置警戒人員,防止人員誤入切眼。 回柱車運(yùn)行時(shí),信號(hào)工應(yīng)將警戒繩提前掛好,以防行人誤入切眼,發(fā)生事故。

6、所有支架和設(shè)備必須與平車緊固好,螺栓無松動(dòng)無變形,發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。確保支架、設(shè)備沿途運(yùn)行安全可靠。

7、沿途運(yùn)送支架、設(shè)備時(shí),如發(fā)生落道或其它異常情況,采取用墊鋼軌、起重機(jī)等處理落道,絞車運(yùn)行前所有工作人員都必須站到安全可靠位置。

8、運(yùn)輸巷內(nèi)使用的各型號(hào)絞車必須在使用前認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)行。使用的鋼絲繩必須班班檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),立即處理解決。嚴(yán)禁使用磨損、斷絲超過規(guī)定的鋼絲繩。

工作面安裝期間機(jī)電區(qū)應(yīng)派專人每天對(duì)使用的絞車、鋼絲繩及信號(hào)裝置、無極繩絞車輪系、終端開關(guān)、急停開關(guān)進(jìn)行檢查。 并保證完好可靠。

9、用掛動(dòng)滑輪向切眼下放綜放支架時(shí),每次轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤前必須檢查回柱車鉤頭與基礎(chǔ)固定的日子環(huán)的連接、動(dòng)滑輪與平板車的連接確認(rèn)無誤后,方能依次打開轉(zhuǎn)盤第一道阻車器、軌道上的扳道式第二道阻車器,和變坡點(diǎn)下方的攔門式阻車器。

10、切眼提放支架用的2臺(tái)回柱絞車要搞好聯(lián)系,絞車運(yùn)行速度要接近,根據(jù)支架、設(shè)備情況, 及時(shí)調(diào)整絞車速度,以保證支架、設(shè)備速度均勻和運(yùn)行平穩(wěn)。

11、嚴(yán)禁蹬、坐平車,嚴(yán)禁放飛車。

12、所有特殊工種都必須經(jīng)培訓(xùn),考試合格并持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程。

六家礦機(jī)電科

2022年6月21日

第14篇 大型設(shè)備檢修 安全措施

一、總則

按照《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及礦有關(guān)文件的規(guī)定,為保證我礦大型設(shè)備檢修期間工作安全,特制定本措施。

二、大型設(shè)備檢修計(jì)劃的編制和要求

1、大型設(shè)備檢修計(jì)劃內(nèi)容包括:檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)間、受影響范圍、施工總負(fù)責(zé)人、施工安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、檢修班組停送電負(fù)責(zé)人、檢修人員、檢修具體施工安全措施等;

2、檢修計(jì)劃應(yīng)明確停電、停水、停壓風(fēng)等時(shí)間,明確標(biāo)注主、副、回風(fēng)井停鉤時(shí)間和影響原煤生產(chǎn)時(shí)間。

三、檢修前的準(zhǔn)備工作

1、 每項(xiàng)檢修項(xiàng)目都必須明確檢修負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和檢修人員,并有明確的分工。檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)按照規(guī)定的工藝和要求組織檢修,隨時(shí)掌握檢修進(jìn)度情況。需要更改施工工藝或要求時(shí),必須征得單位負(fù)責(zé)人和技術(shù)員的同意,并辦理補(bǔ)充措施,以保證工程項(xiàng)目安全地按時(shí)保質(zhì)完成。重點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)由單位、礦機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)參加,在檢修中加強(qiáng)調(diào)度工作,檢查、監(jiān)督檢修質(zhì)量、進(jìn)度和安全,處理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的特殊情況。

2、 對(duì)專項(xiàng)檢修工作、多次重復(fù)的檢修工作,檢修負(fù)責(zé)人和檢修人員要相對(duì)固定,以促進(jìn)專業(yè)化檢修隊(duì)伍的建設(shè),保證專項(xiàng)檢修工程的安全和質(zhì)量。

3、按“一工程一措施”的要求將檢修施工措施(一式三份)報(bào)機(jī)電副總工,由機(jī)電副總工組織審批。會(huì)審?fù)?機(jī)運(yùn)工區(qū)、安檢科、施工單位各留存一份。

4、在檢修前一至兩天,向參加檢修的人員傳達(dá)檢修計(jì)劃及施工安全技術(shù)措施,并組織參加檢修的全體人員學(xué)習(xí)、簽字,對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目、第一次施工或工藝有變化的重大工程施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施,必須組織人員考試,合格后方可參加檢修,確保檢修工作中設(shè)備和人身安全。

5、在檢修前一天,由單位負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、檢修負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)到檢修現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)檢修準(zhǔn)備情況、措施學(xué)習(xí)考試情況。

6、提前做好材料、工具、配件的準(zhǔn)備及其質(zhì)量檢驗(yàn),特別是材質(zhì)、配合尺寸、安裝尺寸、技術(shù)性能參數(shù)的校對(duì),重要部件還要有技術(shù)文件。

四、組織施工的有關(guān)要求

1、設(shè)備檢修質(zhì)量要求:遵照《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,陳舊設(shè)備達(dá)不到上述標(biāo)準(zhǔn)要求的要經(jīng)機(jī)電副總工程師批準(zhǔn)可適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn),但不得低于《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定的要求。

2、檢修中由礦值班領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室負(fù)責(zé)調(diào)度工作,及時(shí)掌握檢修進(jìn)度和遇到的問題。

3、檢修措施放在施工現(xiàn)場(chǎng),施工負(fù)責(zé)人要對(duì)實(shí)際檢修進(jìn)度進(jìn)行寫實(shí)。檢修過程中如遇特殊情況不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修項(xiàng)目的,必須提前向調(diào)度室申請(qǐng)施工延時(shí)。

4、已確定的檢修項(xiàng)目在執(zhí)行中不得隨意變更,如遇特殊情況,個(gè)別項(xiàng)目需要調(diào)整時(shí),應(yīng)經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)批準(zhǔn),并向礦調(diào)度匯報(bào)。不經(jīng)批準(zhǔn),不得施工。

5、沒有列入檢修計(jì)劃的設(shè)備,不得進(jìn)行檢修,特別是電氣設(shè)備嚴(yán)禁借他人停電時(shí)間安排檢修。

6、 檢修項(xiàng)目完成后,檢修負(fù)責(zé)人要組織清理施工現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)系統(tǒng)或設(shè)備使其具備運(yùn)行條件。檢修負(fù)責(zé)人檢查無誤后組織空載或半載或滿載的試運(yùn)行工作,并留好檢修人員,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,新安裝的設(shè)備必須經(jīng)至少四小時(shí)或根據(jù)設(shè)備說明書要求的時(shí)間進(jìn)行試運(yùn)行,經(jīng)驗(yàn)收確定系統(tǒng)或設(shè)備運(yùn)行正常,本次檢修工作才為結(jié)束。

7、建立大型和重要設(shè)備的檢修履歷簿并在每次檢修完成后2日內(nèi)報(bào)機(jī)運(yùn)工區(qū)備案,對(duì)檢修中消除的重大隱患和發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)問題記錄到設(shè)備檢修履歷簿內(nèi)。

第15篇 春節(jié)期間大型設(shè)備檢修安全措施

一、 總則

按照《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及礦有關(guān)文件的規(guī)定，為了保證我礦大型設(shè)備檢修期間工作安全，特制定本措施。

二、 大型設(shè)備檢修計(jì)劃的編制和要求

大型設(shè)備檢修計(jì)劃內(nèi)容包括：檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)間、受影響范圍、施工總負(fù)責(zé)人、施工安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、檢修班組停電負(fù)責(zé)人、檢修人員、檢修具體安全措施等。

三、 檢修前的準(zhǔn)備工作

每項(xiàng)檢修項(xiàng)目都必須明確檢修負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和檢修人員，并有明確的分工。檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)按照規(guī)定的工藝和要求組織檢修，隨時(shí)掌握檢修精度情況。需要更改施工工藝或要求，必須征得單位負(fù)責(zé)人和技術(shù)員的同意，并辦理補(bǔ)充措施，以保證工程項(xiàng)目安全地按時(shí)保質(zhì)完成。重點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)由單位。礦機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)參加，在檢修中加強(qiáng)調(diào)度工作，檢查、監(jiān)督檢修質(zhì)量、進(jìn)度和安全，處理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的特殊情況。

對(duì)專項(xiàng)檢修工作、多次重復(fù)的檢修工作，檢修負(fù)責(zé)人和檢修人員要相對(duì)固定，以促進(jìn)專業(yè)化檢修隊(duì)伍的建設(shè)，保證專項(xiàng)檢修工程的安全和質(zhì)量。

在檢修前一至兩天，向參加檢修的人員傳達(dá)檢修計(jì)劃及施工安全技術(shù)措施，并組織參加檢修的全體人員學(xué)習(xí)、簽字，對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。第一次施工或工藝有變化的重大工程施工組織設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施，必須組織人員考試，合格后方可參加檢修，確保檢修工作中設(shè)備和人身安全。

檢修前一天，由單位負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、檢修負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)到檢修現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)檢修準(zhǔn)備情況、措施學(xué)習(xí)考試情況。

提前做好材料、工具、配件的準(zhǔn)備及質(zhì)量檢驗(yàn)，特別是材質(zhì)、配合尺寸、安裝尺寸、技術(shù)性能參數(shù)的校隊(duì)，重要部件還要有技術(shù)文件。

四、 組織施工的有關(guān)要求

設(shè)備檢修質(zhì)量要求：遵照《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，陳舊設(shè)備達(dá)不到上述標(biāo)準(zhǔn)要求的要經(jīng)機(jī)電副總工程師批準(zhǔn)可適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn)，單不得低于《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定的要求。

檢修中由礦值班領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度負(fù)責(zé)調(diào)度工作，技術(shù)掌握檢修進(jìn)度和遇到的問題。

檢修措施放在施工現(xiàn)場(chǎng)，施工負(fù)責(zé)人要對(duì)實(shí)際檢修進(jìn)度進(jìn)行寫實(shí)，檢修過程中如遇到特殊情況不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修項(xiàng)目的，必須提前向調(diào)度室申請(qǐng)施工延時(shí)。

已確定的檢修項(xiàng)目在執(zhí)行中不得隨意變更，如遇特殊情況，個(gè)別項(xiàng)目需要調(diào)整時(shí)，應(yīng)經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)批準(zhǔn)，并向礦調(diào)度匯報(bào)，不經(jīng)批準(zhǔn)，不得施工。

檢修項(xiàng)目完成后，檢修負(fù)責(zé)人要組織清理施工現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)系統(tǒng)或車陂使其具備運(yùn)行條件。檢修負(fù)責(zé)人檢查無誤后組織空載或半載或滿載的運(yùn)行工作，并留好檢修人員，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，新安裝的設(shè)備必須經(jīng)至少四個(gè)小時(shí)或根據(jù)設(shè)備說明要求的時(shí)間進(jìn)行試運(yùn)行，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。