礦車掉道安全措施8篇

第1篇 _絞車道處理礦車掉道安全措施

全礦各傾斜絞車道在處理車輛掉道時(shí)都要執(zhí)行本措施,處理難度特別大,超出本措施預(yù)定的方案,方法應(yīng)另行制定安全措施。

1.發(fā)生車輛掉道時(shí),掛鉤工必須立即發(fā)出信號(hào)停車,并與絞車司機(jī)及各水平掛鉤工聯(lián)系好,要求信號(hào)工將各水平的擋車器關(guān)閉,設(shè)好警戒;要求絞車工按信號(hào)指令拉緊余繩,絞車司機(jī)要停穩(wěn)并剎緊絞車。

2.處理掉道車輛前,掛鉤工要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)檢查,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車輛掉道情況,拿出處理意見(jiàn)并和上下部車場(chǎng)的掛鉤工進(jìn)行協(xié)商,如在車場(chǎng)附近掉道需電機(jī)車司機(jī)、跟車工等其他人員協(xié)助處理時(shí),要有統(tǒng)一指揮,無(wú)關(guān)人員離開現(xiàn)場(chǎng)。

3.處理掉道時(shí),掛鉤工首先要認(rèn)真檢查車輛連接裝置是否松動(dòng)脫鉤,所裝物件是否松動(dòng)或偏移,如有松動(dòng)脫鉤,必須先處理好后再處理掉道。處理掉道時(shí),工作人員必須站在掉道車輛的上方,細(xì)心觀察確認(rèn)安全后,方可用復(fù)軌器墊在車輪下進(jìn)行處理。處理翻倒重車時(shí),應(yīng)先將車內(nèi)的物料卸空,所卸重物必須有防止重物下竄的措施。然后人工翻起車輛(抬車時(shí)人員必須站在車輛的同側(cè))。超長(zhǎng)、超重、超寬或特殊車輛掉道翻車時(shí),必須制定專門的針對(duì)性安全措施。

4.在斜巷利用絞車牽引復(fù)位掉道車輛時(shí),掉道處理人員必須事先詳細(xì)向絞車工說(shuō)明車輛掉道的情況及準(zhǔn)備采取的措施,使絞車工心中有數(shù)。絞車必須停穩(wěn),被處理的車輛掩好后,人員必須全部撤到繩頭15米以上,或進(jìn)入就近的安全硐室,并確認(rèn)下方無(wú)人后方可發(fā)出開車信號(hào),開絞車時(shí)采用慢速緩慢拉車,禁止拉不動(dòng)猛拉。

5.絞車工在配合處理掉道時(shí),要嚴(yán)格按信號(hào)操作,絞車?yán)粍?dòng)時(shí)不得硬拉,嚴(yán)禁在信號(hào)不清晰時(shí)開動(dòng)絞車,在發(fā)現(xiàn)鋼絲繩松弛或繃緊過(guò)載時(shí)必須立即停車并問(wèn)清情況。

6.處理掉道時(shí),事故點(diǎn)以下的擋車器必須全部關(guān)閉,以防跑車。

7.在斜巷及車場(chǎng)處理掉道時(shí),必須有隊(duì)干部或工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,負(fù)責(zé)安全工作。嚴(yán)禁單人作業(yè)。

8.斜巷車輛掉道時(shí),信號(hào)工必須在距離掉道車最近的信號(hào)點(diǎn)操作按鈕,目視掉道車輛,手不離開信號(hào)按鈕,指揮處理掉道車人員和信號(hào)工之間用哨聲聯(lián)系,哨聲規(guī)定:一聲停、四聲慢上、五聲慢下。

9、用復(fù)軌器無(wú)法處理時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采用吊鏈起吊方法,必要時(shí)應(yīng)架設(shè)臨時(shí)起吊棚梁。

10、嚴(yán)禁人員在掉道傾翻車輛的傾斜方位(傾斜方位在處理過(guò)程中有可能發(fā)生變化需特別注意)及狹窄處站立。

第2篇 斜井礦車掉道復(fù)軌 安全措施

為確保運(yùn)輸斜巷系統(tǒng)高效運(yùn)行,防止礦車在掉道復(fù)軌過(guò)程中發(fā)生人身機(jī)械事故,特制定斜井礦車復(fù)軌安全技術(shù)措施。

一、復(fù)軌使用工具

配備10t-16t液壓千斤頂2臺(tái),3t-5t手動(dòng)葫蘆各一臺(tái),ф15.5鋼絲繩頭或錨鏈; 10t起道器一臺(tái)以及枕木、撬棍等工具。

二、斜巷復(fù)軌方法:

1、處理斜巷的掉道事故,必須先用木楔或臨時(shí)安全擋將車輛穩(wěn)住,鋼絲繩要帶勁再?gòu)?fù)軌,嚴(yán)禁人員站在車輛下滑方向。

2、嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行復(fù)軌。在水泥道床區(qū)段車輛掉道時(shí),使用液壓千斤頂復(fù)軌,嚴(yán)禁使用槽鋼或鋼管強(qiáng)行復(fù)軌。必須有跟班人員親自現(xiàn)場(chǎng)指揮拿道。

3、處理掉道車事故,必須用起道機(jī)、千不拉或千斤頂?shù)裙ぞ?配備足量的木料等輔助工具。起道機(jī)、千不拉(帶閉口銷)必須專人檢查安全可靠,嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行復(fù)軌。

4、處理掉道車事故,至少有兩人以上工作人員進(jìn)行操作,復(fù)軌時(shí),要指定專人監(jiān)護(hù)周圍安全環(huán)境。在處理材料及大件車輛掉道(即超長(zhǎng)、超高、超重車輛及大型設(shè)備、綜采支架、綜掘設(shè)備等),處理前首先檢查掉道車輛上的材料及設(shè)備是否捆扎牢固,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可用千斤頂復(fù)軌。

5、在處理掉道車時(shí),要認(rèn)真檢查周圍環(huán)境,如環(huán)境差,要清理后方可進(jìn)行。拿道時(shí)嚴(yán)禁人員站在機(jī)車、礦車的兩側(cè),以防車輛歪倒傷人。

6、用起道機(jī)復(fù)軌時(shí),要掌握重心,以防起道機(jī)打滑或車輛歪斜,一次不能復(fù)軌的,要用方枕木接實(shí),在接的過(guò)程中,嚴(yán)禁身體各部位伸入車體內(nèi),起道機(jī)要閉鎖。

7、用起道機(jī)和千斤頂復(fù)軌時(shí),應(yīng)隨起隨墊,防止車輛傾倒砸人。

8、復(fù)軌后仔細(xì)檢查掉道的原因,及時(shí)處理采區(qū)措施,防止類似現(xiàn)象重復(fù)發(fā)生

9、發(fā)生掉道事故,必須及時(shí)匯報(bào)運(yùn)輸調(diào)度站和礦調(diào)度所,組織人員拿道,嚴(yán)禁隱瞞事故。

三、安全注意事項(xiàng)

1、當(dāng)班班長(zhǎng)作為施工安全第一責(zé)任人,要深入現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮,應(yīng)根據(jù)掉道車輛的現(xiàn)場(chǎng)情況,采取相應(yīng)的復(fù)軌方法及措施。

2、車輛掉道處理前,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須指派專人在掉道斜巷下口及下口50米處設(shè)置警戒,以防行駛車輛下滑傷人。

3、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要明確分工,應(yīng)向施工人員指出復(fù)軌方法及注意事項(xiàng),并派專人在現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)。掉道車輛周圍保持足夠的空間,車輛兩側(cè)不準(zhǔn)站人或行人, 以防止車輛傾倒傷人。

4、用千斤頂或起道器頂起車輛前,必須在兩者之間放入小木片或防滑物,以免頂起后打滑。

5、在復(fù)軌過(guò)程中,不要將掉道車輛一端頂起過(guò)高,高度以枕木厚度為準(zhǔn),枕木一定放在兩股鋼軌頂面上,平墊至輪對(duì)處為準(zhǔn)。

6、嚴(yán)禁用鋼絲繩頭處理掉道車,以防掉道車輛被拉翻傷人,和鋼絲繩頭拉斷彈人。

7、用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊復(fù)軌時(shí),要選擇頂板完好、安全可靠的起吊生根點(diǎn)及起吊專用工具?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),施工人員施工過(guò)程中隨時(shí)觀察生根點(diǎn)及頂板狀況。有危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)及時(shí)向其他人員發(fā)出警號(hào)并安全撤離。

本措施經(jīng)審批后,貫徹到所有操作人員,并簽字留存。

第3篇 絞車道處理礦車掉道安全措施

全礦各傾斜絞車道在處理車輛掉道時(shí)都要執(zhí)行本措施，處理難度特別大，超出本措施預(yù)定的方案，方法應(yīng)另行制定安全措施。

1．發(fā)生車輛掉道時(shí)，掛鉤工必須立即發(fā)出信號(hào)停車，并與絞車司機(jī)及各水平掛鉤工聯(lián)系好，要求信號(hào)工將各水平的擋車器關(guān)閉，設(shè)好警戒；要求絞車工按信號(hào)指令拉緊余繩，絞車司機(jī)要停穩(wěn)并剎緊絞車。

2．處理掉道車輛前，掛鉤工要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車輛掉道情況，拿出處理意見(jiàn)并和上下部車場(chǎng)的掛鉤工進(jìn)行協(xié)商，如在車場(chǎng)附近掉道需電機(jī)車司機(jī)、跟車工等其他人員協(xié)助處理時(shí)，要有統(tǒng)一指揮，無(wú)關(guān)人員離開現(xiàn)場(chǎng)。

3．處理掉道時(shí)，掛鉤工首先要認(rèn)真檢查車輛連接裝置是否松動(dòng)脫鉤，所裝物件是否松動(dòng)或偏移，如有松動(dòng)脫鉤，必須先處理好后再處理掉道。處理掉道時(shí)，工作人員必須站在掉道車輛的上方，細(xì)心觀察確認(rèn)安全后，方可用復(fù)軌器墊在車輪下進(jìn)行處理。處理翻倒重車時(shí)，應(yīng)先將車內(nèi)的物料卸空，所卸重物必須有防止重物下竄的措施。然后人工翻起車輛（抬車時(shí)人員必須站在車輛的同側(cè)）。超長(zhǎng)、超重、超寬或特殊車輛掉道翻車時(shí)，必須制定專門的針對(duì)性安全措施。

4．在斜巷利用絞車牽引復(fù)位掉道車輛時(shí)，掉道處理人員必須事先詳細(xì)向絞車工說(shuō)明車輛掉道的情況及準(zhǔn)備采取的措施，使絞車工心中有數(shù)。絞車必須停穩(wěn)，被處理的車輛掩好后，人員必須全部撤到繩頭15米以上，或進(jìn)入就近的安全硐室，并確認(rèn)下方無(wú)人后方可發(fā)出開車信號(hào)，開絞車時(shí)采用慢速緩慢拉車，禁止拉不動(dòng)猛拉。

5．絞車工在配合處理掉道時(shí)，要嚴(yán)格按信號(hào)操作，絞車?yán)粍?dòng)時(shí)不得硬拉，嚴(yán)禁在信號(hào)不清晰時(shí)開動(dòng)絞車，在發(fā)現(xiàn)鋼絲繩松弛或繃緊過(guò)載時(shí)必須立即停車并問(wèn)清情況。

6．處理掉道時(shí)，事故點(diǎn)以下的擋車器必須全部關(guān)閉，以防跑車。

7．在斜巷及車場(chǎng)處理掉道時(shí)，必須有隊(duì)干部或工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)安全工作。嚴(yán)禁單人作業(yè)。

8．斜巷車輛掉道時(shí)，信號(hào)工必須在距離掉道車最近的信號(hào)點(diǎn)操作按鈕，目視掉道車輛，手不離開信號(hào)按鈕，指揮處理掉道車人員和信號(hào)工之間用哨聲聯(lián)系，哨聲規(guī)定：一聲停、四聲慢上、五聲慢下。

9、用復(fù)軌器無(wú)法處理時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采用吊鏈起吊方法，必要時(shí)應(yīng)架設(shè)臨時(shí)起吊棚梁。

10、嚴(yán)禁人員在掉道傾翻車輛的傾斜方位（傾斜方位在處理過(guò)程中有可能發(fā)生變化需特別注意）及狹窄處站立。

第4篇 斜井礦車掉道復(fù)軌安全措施

為確保運(yùn)輸斜巷系統(tǒng)高效運(yùn)行，防止礦車在掉道復(fù)軌過(guò)程中發(fā)生人身機(jī)械事故，特制定斜井礦車復(fù)軌安全技術(shù)措施。

一、復(fù)軌使用工具

配備10t－16t液壓千斤頂2臺(tái)，3t-5t手動(dòng)葫蘆各一臺(tái)，ф15.5鋼絲繩頭或錨鏈； 10t起道器一臺(tái)以及枕木、撬棍等工具。

二、斜巷復(fù)軌方法：

1、處理斜巷的掉道事故，必須先用木楔或臨時(shí)安全擋將車輛穩(wěn)住，鋼絲繩要帶勁再?gòu)?fù)軌，嚴(yán)禁人員站在車輛下滑方向。

2、嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行復(fù)軌。在水泥道床區(qū)段車輛掉道時(shí)，使用液壓千斤頂復(fù)軌，嚴(yán)禁使用槽鋼或鋼管強(qiáng)行復(fù)軌。必須有跟班人員親自現(xiàn)場(chǎng)指揮拿道。

3、處理掉道車事故，必須用起道機(jī)、千不拉或千斤頂?shù)裙ぞ?，配備足量的木料等輔助工具。起道機(jī)、千不拉（帶閉口銷）必須專人檢查安全可靠，嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行復(fù)軌。

4、處理掉道車事故，至少有兩人以上工作人員進(jìn)行操作，復(fù)軌時(shí)，要指定專人監(jiān)護(hù)周圍安全環(huán)境。在處理材料及大件車輛掉道(即超長(zhǎng)、超高、超重車輛及大型設(shè)備、綜采支架、綜掘設(shè)備等），處理前首先檢查掉道車輛上的材料及設(shè)備是否捆扎牢固，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可用千斤頂復(fù)軌。

5、在處理掉道車時(shí)，要認(rèn)真檢查周圍環(huán)境，如環(huán)境差，要清理后方可進(jìn)行。拿道時(shí)嚴(yán)禁人員站在機(jī)車、礦車的兩側(cè)，以防車輛歪倒傷人。

6、用起道機(jī)復(fù)軌時(shí)，要掌握重心，以防起道機(jī)打滑或車輛歪斜，一次不能復(fù)軌的，要用方枕木接實(shí)，在接的過(guò)程中，嚴(yán)禁身體各部位伸入車體內(nèi)，起道機(jī)要閉鎖。

7、用起道機(jī)和千斤頂復(fù)軌時(shí)，應(yīng)隨起隨墊，防止車輛傾倒砸人。

8、復(fù)軌后仔細(xì)檢查掉道的原因，及時(shí)處理采區(qū)措施，防止類似現(xiàn)象重復(fù)發(fā)生

9、發(fā)生掉道事故，必須及時(shí)匯報(bào)運(yùn)輸調(diào)度站和礦調(diào)度所，組織人員拿道，嚴(yán)禁隱瞞事故。

三、安全注意事項(xiàng)

1、當(dāng)班班長(zhǎng)作為施工安全第一責(zé)任人，要深入現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，應(yīng)根據(jù)掉道車輛的現(xiàn)場(chǎng)情況，采取相應(yīng)的復(fù)軌方法及措施。

2、車輛掉道處理前，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須指派專人在掉道斜巷下口及下口50米處設(shè)置警戒，以防行駛車輛下滑傷人。

3、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要明確分工，應(yīng)向施工人員指出復(fù)軌方法及注意事項(xiàng)，并派專人在現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)。掉道車輛周圍保持足夠的空間，車輛兩側(cè)不準(zhǔn)站人或行人， 以防止車輛傾倒傷人。

4、用千斤頂或起道器頂起車輛前，必須在兩者之間放入小木片或防滑物，以免頂起后打滑。

5、在復(fù)軌過(guò)程中，不要將掉道車輛一端頂起過(guò)高，高度以枕木厚度為準(zhǔn)，枕木一定放在兩股鋼軌頂面上，平墊至輪對(duì)處為準(zhǔn)。

6、嚴(yán)禁用鋼絲繩頭處理掉道車，以防掉道車輛被拉翻傷人，和鋼絲繩頭拉斷彈人。

7、用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊復(fù)軌時(shí)，要選擇頂板完好、安全可靠的起吊生根點(diǎn)及起吊專用工具。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，施工人員施工過(guò)程中隨時(shí)觀察生根點(diǎn)及頂板狀況。有危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)及時(shí)向其他人員發(fā)出警號(hào)并安全撤離。

本措施經(jīng)審批后，貫徹到所有操作人員，并簽字留存。

第5篇 礦車掉道拿道安全措施

為加強(qiáng)運(yùn)輸車輛掉道復(fù)道的安全管理，規(guī)范職工的操作行為，現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車輛在平巷和斜巷出現(xiàn)掉道情況時(shí)，安全復(fù)道作出如下安全措施規(guī)定。

一、 平巷車輛掉道復(fù)道安全措施

1、平巷運(yùn)輸車輛掉道時(shí)，立即在距車輛兩端20米范圍處設(shè)置警戒，防止其它車輛進(jìn)入，與掉道車輛造成沖擊碰撞，產(chǎn)生事故。

2、掉道車輛應(yīng)視礦車、平板車、材料車及車輛裝載情況，采取相應(yīng)的有效措施復(fù)道。

(1)礦車、平板車、材料車出現(xiàn)掉道時(shí)，復(fù)道人員不得站在礦車與巷幫之間，嚴(yán)禁站在車輛有可能傾倒的一側(cè)作業(yè)。

（2）空載的礦車、平板車、材料車掉道拿道時(shí)，可以使用復(fù)軌器或人力抬車復(fù)道。

（3）重載礦車拿道時(shí)，首先必須檢查所裝載物件是否有傾出傾向，對(duì)有傾出傾向的物件應(yīng)安全取出；必須使用復(fù)軌器或采用大于車輛載重的手拉葫蘆起吊復(fù)軌。

（4）重載平板車或重載材料車復(fù)道時(shí)，首先必須檢查所裝載物件的固定情況，對(duì)有松動(dòng)移位的，要進(jìn)行重新調(diào)整綁扎，固定牢固；必須使用復(fù)軌器或采用大于車輛載重的手拉葫蘆起吊復(fù)軌。

（5）使用復(fù)軌器時(shí)，必須生根穩(wěn)定可靠，防止復(fù)軌器彈出傷人。

（6）使用葫蘆起吊時(shí)，上吊點(diǎn)必須生根可靠，下吊點(diǎn)必須高于車輛重心或分置于車輛重心的兩側(cè)，防止車輛翻倒。

（7）車輛將上道時(shí)必須注意車輛下落和擺動(dòng)的情況，防止意外傷人。

3、任何掉道車輛，嚴(yán)禁用電機(jī)車或小絞車強(qiáng)行牽引復(fù)道。

二、斜巷車輛掉道復(fù)道安全措施

4、車輛在斜巷中掉道復(fù)道時(shí)，絞車必須帶緊鋼絲繩，閘緊絞車制動(dòng)閘，司機(jī)不得離開絞車。

5、復(fù)道人員不得站在車輛下方，不得站在車輛有傾斜的一方，不得站在車輛與巷幫之間作業(yè)。

6、撤出斜巷掉道車輛下方所有人員或進(jìn)入躲避硐室，斜巷下口三岔門處必須設(shè)人拉警戒網(wǎng)進(jìn)行安全警戒，防止任何人員進(jìn)入。

7、必須首先檢查掉道車輛裝載物件的情況，對(duì)有傾出傾向的物件安全取出；對(duì)松動(dòng)的物件進(jìn)行重新綁扎，牢固固定。

8、將掉道車輛用40t錨鏈或鋼絲繩與軌道可靠連鎖，必須使用大于車載重量的手拉葫蘆起吊復(fù)道。對(duì)離軌道較遠(yuǎn)的掉道車輛，必須分別使用手拉葫蘆固定車輛和起吊車輛。

9、使用葫蘆起吊時(shí)，上吊點(diǎn)必須生根可靠，下吊點(diǎn)必須高于車輛的重心或分置于車輛重心的兩側(cè)，防止起吊時(shí)車輛翻倒；車輛將上道時(shí)必須注意車輛下落和擺動(dòng)的情況，防止意外傷人。

10、斜巷掉道車輛嚴(yán)禁使用絞車強(qiáng)行牽引復(fù)道。

三、本措施執(zhí)行每月一復(fù)審，每月一貫徹的制度。

第6篇 絞車道處理礦車掉道 安全措施

全礦各傾斜絞車道在處理車輛掉道時(shí)都要執(zhí)行本措施,處理難度特別大,超出本措施預(yù)定的方案,方法應(yīng)另行制定安全措施。

1.發(fā)生車輛掉道時(shí),掛鉤工必須立即發(fā)出信號(hào)停車,并與絞車司機(jī)及各水平掛鉤工聯(lián)系好,要求信號(hào)工將各水平的擋車器關(guān)閉,設(shè)好警戒;要求絞車工按信號(hào)指令拉緊余繩,絞車司機(jī)要停穩(wěn)并剎緊絞車。

2.處理掉道車輛前,掛鉤工要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)檢查,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車輛掉道情況,拿出處理意見(jiàn)并和上下部車場(chǎng)的掛鉤工進(jìn)行協(xié)商,如在車場(chǎng)附近掉道需電機(jī)車司機(jī)、跟車工等其他人員協(xié)助處理時(shí),要有統(tǒng)一指揮,無(wú)關(guān)人員離開現(xiàn)場(chǎng)。

3.處理掉道時(shí),掛鉤工首先要認(rèn)真檢查車輛連接裝置是否松動(dòng)脫鉤,所裝物件是否松動(dòng)或偏移,如有松動(dòng)脫鉤,必須先處理好后再處理掉道。處理掉道時(shí),工作人員必須站在掉道車輛的上方,細(xì)心觀察確認(rèn)安全后,方可用復(fù)軌器墊在車輪下進(jìn)行處理。處理翻倒重車時(shí),應(yīng)先將車內(nèi)的物料卸空,所卸重物必須有防止重物下竄的措施。然后人工翻起車輛(抬車時(shí)人員必須站在車輛的同側(cè))。超長(zhǎng)、超重、超寬或特殊車輛掉道翻車時(shí),必須制定專門的針對(duì)性安全措施。

4.在斜巷利用絞車牽引復(fù)位掉道車輛時(shí),掉道處理人員必須事先詳細(xì)向絞車工說(shuō)明車輛掉道的情況及準(zhǔn)備采取的措施,使絞車工心中有數(shù)。絞車必須停穩(wěn),被處理的車輛掩好后,人員必須全部撤到繩頭15米以上,或進(jìn)入就近的安全硐室,并確認(rèn)下方無(wú)人后方可發(fā)出開車信號(hào),開絞車時(shí)采用慢速緩慢拉車,禁止拉不動(dòng)猛拉。

5.絞車工在配合處理掉道時(shí),要嚴(yán)格按信號(hào)操作,絞車?yán)粍?dòng)時(shí)不得硬拉,嚴(yán)禁在信號(hào)不清晰時(shí)開動(dòng)絞車,在發(fā)現(xiàn)鋼絲繩松弛或繃緊過(guò)載時(shí)必須立即停車并問(wèn)清情況。

6.處理掉道時(shí),事故點(diǎn)以下的擋車器必須全部關(guān)閉,以防跑車。

7.在斜巷及車場(chǎng)處理掉道時(shí),必須有隊(duì)干部或工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,負(fù)責(zé)安全工作。嚴(yán)禁單人作業(yè)。

8.斜巷車輛掉道時(shí),信號(hào)工必須在距離掉道車最近的信號(hào)點(diǎn)操作按鈕,目視掉道車輛,手不離開信號(hào)按鈕,指揮處理掉道車人員和信號(hào)工之間用哨聲聯(lián)系,哨聲規(guī)定:一聲停、四聲慢上、五聲慢下。

9、用復(fù)軌器無(wú)法處理時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采用吊鏈起吊方法,必要時(shí)應(yīng)架設(shè)臨時(shí)起吊棚梁。

10、嚴(yán)禁人員在掉道傾翻車輛的傾斜方位(傾斜方位在處理過(guò)程中有可能發(fā)生變化需特別注意)及狹窄處站立。

第7篇 _礦車掉道拿道安全措施

為加強(qiáng)運(yùn)輸車輛掉道復(fù)道的安全管理,規(guī)范職工的操作行為,現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車輛在平巷和斜巷出現(xiàn)掉道情況時(shí),安全復(fù)道作出如下安全措施規(guī)定。

一、 平巷車輛掉道復(fù)道安全措施

1、平巷運(yùn)輸車輛掉道時(shí),立即在距車輛兩端20米范圍處設(shè)置警戒,防止其它車輛進(jìn)入,與掉道車輛造成沖擊碰撞,產(chǎn)生事故。

2、掉道車輛應(yīng)視礦車、平板車、材料車及車輛裝載情況,采取相應(yīng)的有效措施復(fù)道。

(1)礦車、平板車、材料車出現(xiàn)掉道時(shí),復(fù)道人員不得站在礦車與巷幫之間,嚴(yán)禁站在車輛有可能傾倒的一側(cè)作業(yè)。

(2)空載的礦車、平板車、材料車掉道拿道時(shí),可以使用復(fù)軌器或人力抬車復(fù)道。

(3)重載礦車拿道時(shí),首先必須檢查所裝載物件是否有傾出傾向,對(duì)有傾出傾向的物件應(yīng)安全取出;必須使用復(fù)軌器或采用大于車輛載重的手拉葫蘆起吊復(fù)軌。

(4)重載平板車或重載材料車復(fù)道時(shí),首先必須檢查所裝載物件的固定情況,對(duì)有松動(dòng)移位的,要進(jìn)行重新調(diào)整綁扎,固定牢固;必須使用復(fù)軌器或采用大于車輛載重的手拉葫蘆起吊復(fù)軌。

(5)使用復(fù)軌器時(shí),必須生根穩(wěn)定可靠,防止復(fù)軌器彈出傷人。

(6)使用葫蘆起吊時(shí),上吊點(diǎn)必須生根可靠,下吊點(diǎn)必須高于車輛重心或分置于車輛重心的兩側(cè),防止車輛翻倒。

(7)車輛將上道時(shí)必須注意車輛下落和擺動(dòng)的情況,防止意外傷人。

3、任何掉道車輛,嚴(yán)禁用電機(jī)車或小絞車強(qiáng)行牽引復(fù)道。

二、斜巷車輛掉道復(fù)道安全措施

4、車輛在斜巷中掉道復(fù)道時(shí),絞車必須帶緊鋼絲繩,閘緊絞車制動(dòng)閘,司機(jī)不得離開絞車。

5、復(fù)道人員不得站在車輛下方,不得站在車輛有傾斜的一方,不得站在車輛與巷幫之間作業(yè)。

6、撤出斜巷掉道車輛下方所有人員或進(jìn)入躲避硐室,斜巷下口三岔門處必須設(shè)人拉警戒網(wǎng)進(jìn)行安全警戒,防止任何人員進(jìn)入。

7、必須首先檢查掉道車輛裝載物件的情況,對(duì)有傾出傾向的物件安全取出;對(duì)松動(dòng)的物件進(jìn)行重新綁扎,牢固固定。

8、將掉道車輛用40t錨鏈或鋼絲繩與軌道可靠連鎖,必須使用大于車載重量的手拉葫蘆起吊復(fù)道。對(duì)離軌道較遠(yuǎn)的掉道車輛,必須分別使用手拉葫蘆固定車輛和起吊車輛。

9、使用葫蘆起吊時(shí),上吊點(diǎn)必須生根可靠,下吊點(diǎn)必須高于車輛的重心或分置于車輛重心的兩側(cè),防止起吊時(shí)車輛翻倒;車輛將上道時(shí)必須注意車輛下落和擺動(dòng)的情況,防止意外傷人。

10、斜巷掉道車輛嚴(yán)禁使用絞車強(qiáng)行牽引復(fù)道。

三、本措施執(zhí)行每月一復(fù)審,每月一貫徹的制度。

第8篇 礦車掉道拿道 安全措施

為加強(qiáng)運(yùn)輸車輛掉道復(fù)道的安全管理,規(guī)范職工的操作行為,現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車輛在平巷和斜巷出現(xiàn)掉道情況時(shí),安全復(fù)道作出如下安全措施規(guī)定。

一、 平巷車輛掉道復(fù)道安全措施

1、平巷運(yùn)輸車輛掉道時(shí),立即在距車輛兩端20米范圍處設(shè)置警戒,防止其它車輛進(jìn)入,與掉道車輛造成沖擊碰撞,產(chǎn)生事故。

2、掉道車輛應(yīng)視礦車、平板車、材料車及車輛裝載情況,采取相應(yīng)的有效措施復(fù)道。

(1)礦車、平板車、材料車出現(xiàn)掉道時(shí),復(fù)道人員不得站在礦車與巷幫之間,嚴(yán)禁站在車輛有可能傾倒的一側(cè)作業(yè)。

(2)空載的礦車、平板車、材料車掉道拿道時(shí),可以使用復(fù)軌器或人力抬車復(fù)道。

(3)重載礦車拿道時(shí),首先必須檢查所裝載物件是否有傾出傾向,對(duì)有傾出傾向的物件應(yīng)安全取出;必須使用復(fù)軌器或采用大于車輛載重的手拉葫蘆起吊復(fù)軌。

(4)重載平板車或重載材料車復(fù)道時(shí),首先必須檢查所裝載物件的固定情況,對(duì)有松動(dòng)移位的,要進(jìn)行重新調(diào)整綁扎,固定牢固;必須使用復(fù)軌器或采用大于車輛載重的手拉葫蘆起吊復(fù)軌。

(5)使用復(fù)軌器時(shí),必須生根穩(wěn)定可靠,防止復(fù)軌器彈出傷人。

(6)使用葫蘆起吊時(shí),上吊點(diǎn)必須生根可靠,下吊點(diǎn)必須高于車輛重心或分置于車輛重心的兩側(cè),防止車輛翻倒。

(7)車輛將上道時(shí)必須注意車輛下落和擺動(dòng)的情況,防止意外傷人。

3、任何掉道車輛,嚴(yán)禁用電機(jī)車或小絞車強(qiáng)行牽引復(fù)道。

二、斜巷車輛掉道復(fù)道安全措施

4、車輛在斜巷中掉道復(fù)道時(shí),絞車必須帶緊鋼絲繩,閘緊絞車制動(dòng)閘,司機(jī)不得離開絞車。

5、復(fù)道人員不得站在車輛下方,不得站在車輛有傾斜的一方,不得站在車輛與巷幫之間作業(yè)。

6、撤出斜巷掉道車輛下方所有人員或進(jìn)入躲避硐室,斜巷下口三岔門處必須設(shè)人拉警戒網(wǎng)進(jìn)行安全警戒,防止任何人員進(jìn)入。

7、必須首先檢查掉道車輛裝載物件的情況,對(duì)有傾出傾向的物件安全取出;對(duì)松動(dòng)的物件進(jìn)行重新綁扎,牢固固定。

8、將掉道車輛用40t錨鏈或鋼絲繩與軌道可靠連鎖,必須使用大于車載重量的手拉葫蘆起吊復(fù)道。對(duì)離軌道較遠(yuǎn)的掉道車輛,必須分別使用手拉葫蘆固定車輛和起吊車輛。

9、使用葫蘆起吊時(shí),上吊點(diǎn)必須生根可靠,下吊點(diǎn)必須高于車輛的重心或分置于車輛重心的兩側(cè),防止起吊時(shí)車輛翻倒;車輛將上道時(shí)必須注意車輛下落和擺動(dòng)的情況,防止意外傷人。

10、斜巷掉道車輛嚴(yán)禁使用絞車強(qiáng)行牽引復(fù)道。

三、本措施執(zhí)行每月一復(fù)審,每月一貫徹的制度。