- 目錄
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第1篇造粒塔頂粉塵回收裝置安裝施工風(fēng)險(xiǎn)分析及安全措施 第2篇高層建筑特點(diǎn)分析及安全措施研究 第3篇燃料電工作業(yè)部工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析及應(yīng)采取安全措施 第4篇動火作業(yè)石化企業(yè)安全事故分析及對策——必須采取的安全措施5 第5篇煤炭自燃火災(zāi)分析及采取的安全措施 第6篇氨區(qū)增加安裝蒸發(fā)器項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施 第7篇汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子裂紋原因分析及運(yùn)行安全措施 第8篇汽機(jī)專業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施 第9篇鍋爐危險(xiǎn)性分析及防火防爆安全措施 第10篇動火作業(yè)石化企業(yè)安全事故分析及對策——采取的安全措施氣割和氣焊6 第11篇現(xiàn)澆支架倒塌事故分析及安全措施 第12篇危險(xiǎn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全措施
第1篇 動火作業(yè)石化企業(yè)安全事故分析及對策——采取的安全措施氣割和氣焊6
在使用氣割和氣焊時(shí)要注意氧氣瓶及器具不得沾上油脂、瀝青類物質(zhì),避免與高壓氧氣接觸發(fā)生燃燒。保證氧氣瓶乙炔瓶離動火點(diǎn)的安全距離大于10m,或氧氣瓶與乙炔瓶之間的安全距離大于3m;乙炔瓶應(yīng)立放,禁止臥放,以防丙酮隨氣體帶出發(fā)生爆炸。嚴(yán)禁銅、銀、汞類物質(zhì)與乙炔接觸,以防發(fā)生爆炸。使用的膠管不得有漏氣、破裂、鼓泡等現(xiàn)象,避免讓高溫工件燒破帶子發(fā)生著火。使用中發(fā)生回火要及時(shí)切斷乙炔氣。嚴(yán)禁暴曬,使瓶內(nèi)壓力升高。冬季乙炔管凍結(jié)時(shí),禁止用火燒或用氧氣吹。乙炔瓶的易熔塞應(yīng)朝向無人處。
(黃遷亮 姚永釗)
第2篇 氨區(qū)增加安裝蒸發(fā)器項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施
序號
作業(yè)項(xiàng)目
作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)
控制措施
檢查人
1
腳手架搭建
1、高空作業(yè)。2、腳手架搭設(shè)檢查使用
1、高空作業(yè)按照高空作業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行,腳手架鋪設(shè)合格,人員安全帶及防墜器檢查合格并正確佩戴,備件、材料、工具等物件必須牢靠固定。2、高空吊裝鋼板人員必須應(yīng)持有效的相關(guān)證件上崗。3、 施工腳手架必須經(jīng)過專業(yè)人員驗(yàn)收合格后方可使用,工作區(qū)域進(jìn)行區(qū)域隔離,禁止其他無關(guān)人員穿行、逗留。4、施工區(qū)域進(jìn)行區(qū)域隔離,并由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),禁止無關(guān)人員通行和逗留,高空作業(yè)的下部嚴(yán)禁站人和進(jìn)行其他作業(yè)。
2
安裝蒸發(fā)器、緩沖罐
1、起重工作;2、高空作業(yè)。、
1、起重工應(yīng)持有效證件進(jìn)行設(shè)備操作。2、起重工具使用前應(yīng)檢查是否合格,并做起落空載試驗(yàn)應(yīng)檢查起重設(shè)備、設(shè)備綁扎情況必須牢固,起重工作中重物下禁止站人,不準(zhǔn)起重設(shè)備長期處于無人照料的承載情況;3、起重、與指揮人員應(yīng)配合協(xié)調(diào),否則不準(zhǔn)工作;4、起重過程中,非工作人員不得進(jìn)入該區(qū)域,并布置安全警示繩。
3
安裝管道閥門、電火焊工作
1、電動工器具使用2、電氣焊使用
1、嚴(yán)格按照動火工作票管理規(guī)定執(zhí)行,做好現(xiàn)場防火措施,并在開工前由運(yùn)行人員測試現(xiàn)場氨氣含量是否滿足開工短條件;2、每次動火后工作負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場有無殘留火種。3、動火地點(diǎn)鋪好防火毯,防止火星掉落和飛濺。
4
使用電焊機(jī)、電動工具
電動工器具使用
施工現(xiàn)場的檢修電源、移動式電源盤和電動工器具,使用時(shí)必須裝漏電保護(hù)器。 施工現(xiàn)場的各種用電設(shè)備和電動工器具,必須設(shè)置單獨(dú)的保護(hù)零線,不準(zhǔn)用設(shè)備自身的工作零線作接零保護(hù)。
批準(zhǔn):安健環(huán)審核:項(xiàng)目經(jīng)理:編寫人:
第3篇 造粒塔頂粉塵回收裝置安裝施工風(fēng)險(xiǎn)分析及安全措施
1、中毒(氨):
a、 氨的危害:途徑:吸入。低濃度氨對粘膜有刺激作用,高濃度可造成組織溶解壞死。
高濃度氨可引起反射性呼吸停止。液氨或高濃度氨可致眼灼傷;液氨可致皮膚灼傷。
2、燙傷:冷凝液、蒸汽、焊火花,不小心易燙傷。
3、著火、爆炸:氨是易燃、易爆氣體。爆炸極限:15%-28%
4、機(jī)械傷害: ①絞傷 ②物體打擊 ③壓傷 ④砸傷 ⑤擠傷 ⑥剌割傷 ⑦觸電
5、高處墜落; 作業(yè)處離地面都較高,安全措施落實(shí)不到位易出現(xiàn)高處墜落事故。
6、中暑: 作業(yè)現(xiàn)場溫度高、濕度大、不通風(fēng),易造成中暑。
7、職業(yè)?。涸炝K敺蹓m較大。
8、觸電:焊機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、配電箱等用電設(shè)備較多。
安全措施
1、尿素車間及安固公司施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,要對本項(xiàng)目的安全工作負(fù)責(zé),召開參與施工人員會議,進(jìn)行安全交底和安全教育。杜絕違章指揮和違章作業(yè)。
2、3#尿素遇停車、開車、泄漏等非正常工況,車間提前通知施工人員撤離。
3、進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定著裝,正確使用安全防護(hù)用品,嚴(yán)格遵守檢修安全技術(shù)規(guī)程和本工種的安全技術(shù)規(guī)程。針對中毒危險(xiǎn),作業(yè)人員在三樓以上作業(yè)時(shí)必須隨身攜帶過濾式防毒面具,還要注意風(fēng)向,留意每條通道,一旦發(fā)生氨氣泄漏及時(shí)戴好防毒面具,沿上風(fēng)口通道搞通撤離。
4、起重吊裝工程,必須分工明確,統(tǒng)一指揮作業(yè),必須遵守《吊裝作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定。
在作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒線,防止人員進(jìn)入。
5、嚴(yán)格執(zhí)行動火制度,被動火部位的所在單位在工藝上要采取安全措施,動火施工單位要指派專人執(zhí)行安全措施和監(jiān)護(hù),經(jīng)檢查確認(rèn)合格后,填批動火許可證,方可動火。所有焊接動火作業(yè),均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“動火作業(yè)安全規(guī)范”,非焊工嚴(yán)禁參與焊接作業(yè)。乙炔瓶與氧氣瓶要按規(guī)定存放(間距5米),離明火不得少于10米。
6、當(dāng)班未完工的作業(yè),一定要采取可行的安全措施,并落實(shí)到人,避免發(fā)生意外的事故。
7、電器設(shè)備發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即切斷電源,及時(shí)找電工檢查處理,非電工不得亂動。電氣檢修,要按電力部《電氣安全工作規(guī)程》執(zhí)行。臨時(shí)用電按 “安全用電制度”執(zhí)行。
8、電氣焊設(shè)備、電動手提工具及搬運(yùn)機(jī)具等,保證安全可靠,絕緣良好,接地設(shè)施完好,安全裝置齊全,符合安全技術(shù)要求。移動式電動工具必須裝有觸電保安器,并作可靠接地方能使用。
9、2米以上(包括2米)高空作業(yè)時(shí),必須按相關(guān)要求辦理高處作業(yè)票,戴好安全帽,系好安全帶,并攜帶工具袋,腳手架、竹笆子符合規(guī)范,梯子搭牢,上下端固定,防止打滑。高處作業(yè)時(shí)物料、工具上下傳遞用繩系送,不準(zhǔn)向地面拋物,高處物料、工具必須放置在可靠位置,防止滑落傷人、砸壞管道、閥門、設(shè)備等造成意外事故。
10、作業(yè)時(shí)禁止踩踏閥門及細(xì)小管道,防止意外開啟或斷裂泄漏。
11、事先檢查施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)因素,對陳舊的登高爬梯、欄桿平臺、階梯、扶持物、支撐物及坑溝蓋板等,均應(yīng)認(rèn)真細(xì)致檢查,有無放置不到位、損壞、腐蝕、脫焊現(xiàn)象,要提前處理清除缺陷,做到安全可靠。
12、安全裝置不準(zhǔn)隨意拆除,因施工需要必須拆除的安全裝置(防護(hù)欄桿、平臺等),施工完畢后必須立即復(fù)原,并保證完好。
13、陰暗場所和夜間施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明,設(shè)備內(nèi)照明電源,必須是安全電壓,燈具必須符合防潮、防爆等安全要求。
14、項(xiàng)目完工后,必須做到“工完、料凈、場地清”。
15、車間對施工人員做好突發(fā)事故的應(yīng)急處置和應(yīng)急疏散工作。監(jiān)護(hù)人認(rèn)真負(fù)責(zé),遇崗位有異常情況應(yīng)立即通知作業(yè)人員撤離。作業(yè)人員必須聽從崗位人員指揮。
16、認(rèn)真落實(shí)“五想五不干”,做到“四不傷害”。
17、夏季溫度較高,施工作業(yè)應(yīng)做好防暑降溫工作。
第4篇 汽機(jī)專業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施
一、汽輪機(jī)事故處理過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
1、?緊急停機(jī)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
(1)?危險(xiǎn)點(diǎn)分析:進(jìn)行緊急停機(jī)時(shí),由于是帶負(fù)荷打閘解列,容易出現(xiàn)超速事故,同時(shí)如果主要操作步驟未及時(shí)完成,容易擴(kuò)大引發(fā)燒瓦、動靜摩擦、大軸彎曲等惡性事故;
(2)?安全措施:
①?嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》中事故處理的操作步驟,優(yōu)先保證轉(zhuǎn)速下降、油系統(tǒng)工作正常、軸封調(diào)節(jié)、各加熱器水位調(diào)節(jié)、盤車裝置的投入等重點(diǎn)操作步驟的執(zhí)行。
②?上述重點(diǎn)操作步驟執(zhí)行完畢,方可進(jìn)行其它操作,因此必須分清先后、主次。
2、?處理機(jī)組跳閘事故操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
(1)?危險(xiǎn)點(diǎn)分析:機(jī)組跳閘后,由于是帶負(fù)荷解列,容易出現(xiàn)超速事故,同時(shí)如果主要操作步驟未及時(shí)完成,容易擴(kuò)大引發(fā)燒瓦、動靜摩擦、大軸彎曲等惡性事故;
(2)?安全措施:
①?嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》中事故處理的操作步驟,優(yōu)先保證轉(zhuǎn)速下降、油系統(tǒng)工作正常、軸封調(diào)節(jié)、各加熱器水位調(diào)節(jié)、盤車裝置的投入等重點(diǎn)操作步驟的執(zhí)行。
②?上述重點(diǎn)操作步驟執(zhí)行完畢,方可進(jìn)行其它操作,因此必須分清先后、主次。
③?在上述操作過程中,應(yīng)迅速判斷故障性質(zhì)、查清機(jī)組跳閘原因,確認(rèn)機(jī)組是否存在恢復(fù)運(yùn)行的可能。如果不能恢復(fù),則按停機(jī)操作處理即可,如果可以恢復(fù),必須對設(shè)備操作的主次區(qū)分清楚,注意以下要點(diǎn):
?對旁路系統(tǒng)的投入優(yōu)先于主汽疏水的開啟;
?(發(fā)生水沖擊除外)汽缸本體疏水(缸內(nèi)無水產(chǎn)生)不必開啟, 導(dǎo)管、調(diào)速汽門室疏水及抽汽疏水的開啟要根據(jù)事故處理的人力情況靈活掌握,人力緊張、需迅速恢復(fù)時(shí)可以不開;
?注意油溫、軸封、惰走情況及各加熱器水位(主要是凝汽器、除氧器)的調(diào)節(jié)。
?在機(jī)組極熱態(tài)啟動進(jìn)行緊急恢復(fù)時(shí)不受《運(yùn)行規(guī)程》中熱態(tài)啟動參數(shù)的限制,機(jī)前參數(shù)只要具備50℃以上的過熱度、與高內(nèi)缸上內(nèi)壁金屬溫度相差(負(fù)溫差)在30~40℃以內(nèi)即可啟動,應(yīng)抓緊時(shí)間恢復(fù),操作越延誤,影響就越加深,后期機(jī)組啟動的難度就越大。
3、?在緊急事故處理中,通常影響主設(shè)備的操作多集中于dcs系統(tǒng),因此做為主值班員,必須明確自己的職責(zé),分清主次、把握全局,以dcs操作為主、以集控室外操作為輔;
4、?在事故處理中,值班員必須與機(jī)長和其他專業(yè)值班員加強(qiáng)聯(lián)系、溝通和協(xié)調(diào),掌握各專業(yè)動向、提出具體意見和要求,服從值長和機(jī)長的指揮,整個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)配合。
二、機(jī)組運(yùn)行中凝結(jié)泵退備檢修的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
1、?危險(xiǎn)點(diǎn)分析:在機(jī)組運(yùn)行中進(jìn)行凝結(jié)泵退備檢修是一項(xiàng)較常見的工作,由于負(fù)壓系統(tǒng)部分閥門隔絕不嚴(yán)密,會在工作票發(fā)出后,在檢修人員對設(shè)備解體檢查時(shí),容易造成相鄰凝結(jié)泵汽化不打水和機(jī)組真空異常下降,嚴(yán)重影響主機(jī)的安全運(yùn)行;
2、?安全措施:
①?運(yùn)行值班人員在將凝結(jié)泵隔絕完畢后,可以通過被隔絕凝結(jié)泵入口壓力表進(jìn)行泄漏檢查,以確認(rèn)被隔絕凝結(jié)泵的嚴(yán)密狀況;
②?工作票發(fā)出后,在檢修人員對凝結(jié)泵負(fù)壓部分解體時(shí),現(xiàn)場要有運(yùn)行值班人員監(jiān)視并隨時(shí)與集控室保持聯(lián)系,在確認(rèn)設(shè)備解體后未引發(fā)真空下降和相鄰凝結(jié)泵的運(yùn)行狀況后,現(xiàn)場運(yùn)行值班人員方可離去。
三、機(jī)組運(yùn)行中給水泵倒換的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
1、?危險(xiǎn)點(diǎn)分析:在機(jī)組運(yùn)行中進(jìn)行給水泵倒換是一項(xiàng)較常見的工作,但在勺管調(diào)節(jié)不當(dāng)時(shí),容易造成汽包水位大幅波動,嚴(yán)重時(shí)會引發(fā)機(jī)組跳閘,影響主機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行;
2、?安全措施:
(1)?給水泵倒換前,備用泵要暖泵充分,機(jī)械密封冷卻水、油系統(tǒng)工作正常,確認(rèn)備用泵完全出于備用狀態(tài);
(2)?避開機(jī)組漲落負(fù)荷區(qū)間,在機(jī)組負(fù)荷相對穩(wěn)定階段方可倒換給水泵;
(3)?建議給水泵倒換時(shí)采用手動倒換,經(jīng)驗(yàn)豐富者也可采用自動倒換。
(4)?給水泵倒換時(shí),要注意給水流量、汽包水位、主汽流量的平衡,倒換操作人可根據(jù)實(shí)際情況決定勺管加減速度的快慢;
(5)?勺管調(diào)節(jié)時(shí)要注意避讓兩臺給水泵出口逆止門開、關(guān)和兩臺給水泵再循環(huán)門開、關(guān)的位置,以防止汽包水位波動過大;
(6)?給水泵倒泵時(shí),各值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的《關(guān)于給水泵冷油器的操作規(guī)定》,給水泵倒泵現(xiàn)場要安排充足的人力并保證通訊暢通。
四、機(jī)組運(yùn)行中冷油器倒換的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
1、?危險(xiǎn)點(diǎn)分析:本機(jī)組冷油器采用三通聯(lián)成閥,理論設(shè)計(jì)上不會出現(xiàn)斷油的可能,但如果在倒換前備用冷油器沒有完全備用、倒換中油溫調(diào)節(jié)不及時(shí),仍然會發(fā)生斷油、燒瓦、跳機(jī)的事故,因此必須把握好主要環(huán)節(jié);
2、?安全措施:
(1)?系統(tǒng)狀態(tài):備用冷油器水側(cè)出口門全開,水側(cè)入口門全關(guān);油側(cè)應(yīng)充滿油,保持通油旋塞處于全開狀態(tài)。
(2)?備用冷油器水側(cè)、油側(cè)均必須提前排凈空氣。
(3)?倒換時(shí),隨著三通閥手柄的旋轉(zhuǎn)(備用冷油器的油側(cè)開始逐漸投入),要及時(shí)逐漸開大備用冷油器的入口水門并逐漸關(guān)小運(yùn)行冷油器的入口水門。
(4)?手柄旋轉(zhuǎn)過程必須緩慢,防止油壓出現(xiàn)波動,否則立即停止操作;油溫的調(diào)節(jié)必須跟上,否則應(yīng)立即停止旋轉(zhuǎn)手柄。
(5)?冷油器倒換時(shí),專工必須到現(xiàn)場把關(guān)。
五、機(jī)組啟動中主要操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
1、?法螺及夾層加熱系統(tǒng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
(1)?危險(xiǎn)點(diǎn)分析:投入法螺及夾層加熱系統(tǒng)時(shí),由于操作不當(dāng)導(dǎo)致超壓時(shí),會使安全門動作引發(fā)大量汽水損失并伴隨強(qiáng)烈噪音;安全門拒動時(shí)會引發(fā)聯(lián)箱發(fā)生爆破,造成事故。操作不當(dāng)引起加熱不均時(shí),會引起汽缸金屬膨脹不均,引發(fā)動靜摩擦和大法蘭泄漏事故。
(2)?安全措施:
①?嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》中有關(guān)操作步驟,認(rèn)真暖管、疏水,逐漸升溫升壓,控制聯(lián)箱壓力不超過最高允許壓力。
②?嚴(yán)格按照各被加熱部位的實(shí)際加熱需求及時(shí)調(diào)節(jié)加熱蒸汽的強(qiáng)弱,加熱做到既不過分也不欠缺,以防止受熱面膨脹不均造成事故。
2、?旁路系統(tǒng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
(1)?危險(xiǎn)點(diǎn)分析:旁路系統(tǒng)操作不當(dāng),會引發(fā)一旁后超溫閉鎖或低溫帶水、二旁后超溫閉鎖和降真空,沖轉(zhuǎn)過程中調(diào)整會引發(fā)轉(zhuǎn)速大幅波動,機(jī)組啟動中投入不及時(shí)會延誤機(jī)組啟動時(shí)間;
(2)?安全措施:
①?保持穩(wěn)定合格的凝結(jié)水壓力、給水壓力和機(jī)組真空,為旁路系統(tǒng)的投入創(chuàng)造條件。
②?旁路系統(tǒng)應(yīng)逐漸開啟、緩慢進(jìn)行,加強(qiáng)汽水調(diào)節(jié)的配合,保持減壓減溫后參數(shù)的基本穩(wěn)定,手動調(diào)節(jié)趨于穩(wěn)定后,方可投入自動調(diào)節(jié),否則由于波動造成偏差大會使自動調(diào)節(jié)失敗。
③?機(jī)組啟動沖轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁調(diào)節(jié)旁路系統(tǒng)。
④?旁路系統(tǒng)的退出應(yīng)在機(jī)組并網(wǎng)后逐漸進(jìn)行。
⑤?不論在機(jī)組正常啟動還是緊急恢復(fù)啟動時(shí),旁路系統(tǒng)均是配合啟動的主要操作手段,值班人員必須在實(shí)際操作中給與高度重視。
3、?軸封系統(tǒng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
(1)?危險(xiǎn)點(diǎn)分析:軸封系統(tǒng)汽源參數(shù)不合格或操作、監(jiān)視不當(dāng),使軸封供汽參數(shù)驟冷、驟熱或超壓、斷汽,會引發(fā)一系列事故,如在機(jī)組啟動中出現(xiàn)軸封供汽溫度驟降或斷汽,會引發(fā)機(jī)組跳閘,如在機(jī)組啟動中軸封供汽溫度驟升或偏高會引發(fā)高、中壓缸正差脹增大使機(jī)組冷態(tài)啟動遇阻,如連續(xù)超壓運(yùn)行會引起油系統(tǒng)進(jìn)水等等;
(2)?安全措施:
①?保持穩(wěn)定的凝結(jié)水壓力和輔助蒸汽參數(shù),是軸封系統(tǒng)操作順利的前提條件。
②?開機(jī)過程中投入軸封自動調(diào)節(jié)后,必須及時(shí)聯(lián)系一期維持穩(wěn)定的輔助蒸汽壓力和溫度,同時(shí)對軸封自動調(diào)節(jié)情況保持跟蹤,不可放任不管,否則由于波動造成偏差大會使自動調(diào)節(jié)失敗(曾發(fā)生機(jī)組跳閘事故)。
③?機(jī)組正常運(yùn)行過程中,要掌握一期輔助蒸汽汽源的參數(shù)情況,必要時(shí)及時(shí)對一期提出要求,以保證軸封備用汽源的良好備用和隨時(shí)可用。
④?機(jī)組正常運(yùn)行過程中,一期輔助蒸汽汽源退出備用時(shí),各值班人員必須熟悉掌握專業(yè)制定的關(guān)于輔助蒸汽汽源退出備用的事故預(yù)案并認(rèn)真執(zhí)行。
⑤?轉(zhuǎn)子靜止時(shí),嚴(yán)禁送入軸封汽。
⑥?各值班人員必須認(rèn)真執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定的機(jī)組不同啟動方式下的軸封運(yùn)行方式,避免誤操作發(fā)生。
⑦?另外,在滑參數(shù)停機(jī)過程中,由于輔助蒸汽用戶的減少,會造成g4在低于100mw負(fù)荷時(shí)的輔汽溫度、軸封溫度不斷下降的情況,影響機(jī)組的順利停運(yùn),一旦發(fā)生此情況,值班人員可以采取開大各路疏水、人為增加輔汽用戶、要求一期提升輔汽參數(shù)等方法來減緩軸封溫度的下降,同時(shí),g4在低負(fù)荷的運(yùn)行時(shí)間不宜過長。
4、?油溫調(diào)節(jié)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
(1)?危險(xiǎn)點(diǎn)分析:油溫調(diào)節(jié)操作不當(dāng),一旦大幅波動,油壓也會受到影響,會使油膜失穩(wěn)引發(fā)振蕩,一旦出現(xiàn)軸振、瓦振變化便很難控制,極易引發(fā)機(jī)組跳閘(曾發(fā)生機(jī)組跳閘事故);
(2)?安全措施:
①?嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定,保持盤車階段的30~35℃的油溫可以有效減少機(jī)組啟動后油溫調(diào)節(jié)的操作量。
②?機(jī)組啟動中油溫的調(diào)節(jié)應(yīng)分為兩個(gè)階段,一是在啟動前保持低油溫的穩(wěn)定;二是在定速或并網(wǎng)后進(jìn)行油溫調(diào)節(jié)的人為干預(yù),其他時(shí)段盡量減少或不進(jìn)行調(diào)節(jié),以減少與其他操作的相互交叉干擾。
③?進(jìn)行油溫調(diào)節(jié)時(shí),在現(xiàn)場或dcs系統(tǒng)必須有人連續(xù)監(jiān)視;
④?油溫的調(diào)節(jié)應(yīng)緩慢進(jìn)行,在閘閥(b冷油器)調(diào)節(jié)時(shí)要摸好虛扣,在蝶閥(a冷油器)調(diào)節(jié)時(shí)要注意中間行程(30~50%)影響較大,要充分掌握閥門特性。
第5篇 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子裂紋原因分析及運(yùn)行安全措施
1裂紋情況
河北省南部電網(wǎng)某廠#2機(jī)為上海產(chǎn)單缸沖動凝汽式汽輪機(jī),1972年6月投產(chǎn),容量50 mw,型號為n5090,運(yùn)行至1986年,更換了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子。2003年10月,在該機(jī)組大修的過程中,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子調(diào)速級及汽封處發(fā)現(xiàn)裂紋,見圖1。
經(jīng)河北省電力研究院鍋檢中心對該處裂紋進(jìn)行深度測量,結(jié)果為:a處裂紋深度13.6 mm,b處4.4mm,c處3.5 mm。
2原因分析
該缺陷嚴(yán)重了影響機(jī)組的安全運(yùn)行,排除制造因素,轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋主要是由于交變熱應(yīng)力引起的金屬疲勞損傷超出了材料的屈服極限而造成的,原因分析如下。
a. 隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展,該廠在20世紀(jì)90年代初成為河北省南部電網(wǎng)的主要調(diào)峰廠之一,機(jī)組啟/停次數(shù)增加,造成低周熱疲勞率增加,機(jī)組在多次交變應(yīng)力作用下,引起金屬材料內(nèi)部微觀缺陷的發(fā)展,從而造成金屬熱疲勞,引發(fā)金屬裂紋。
b. 機(jī)組啟動過程中暖機(jī)時(shí)間短,熱應(yīng)力大。該機(jī)組啟動時(shí)存在負(fù)差脹過大的缺陷,為控制差脹,保證機(jī)組的正常順利啟動,從沖車到機(jī)組接帶初始負(fù)荷的時(shí)間比較短,蒸汽流量快速增大,加劇金屬溫升,造成汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子尤其是高調(diào)門部位和高壓側(cè)軸封處熱應(yīng)力較大;另外,根據(jù)調(diào)度的預(yù)計(jì)負(fù)荷安排,從并網(wǎng)到帶滿負(fù)荷,暖機(jī)時(shí)間明顯不足,這些都會加大轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力。
c. 冷機(jī)的鄰機(jī)啟動對轉(zhuǎn)子的損壞程度尤其大,在用額定參數(shù)的蒸汽沖車時(shí),蒸汽會在金屬表面進(jìn)行劇烈的凝結(jié)放熱,使汽缸和轉(zhuǎn)子外表溫度急劇上升,尤其是轉(zhuǎn)子加熱面積大,升溫更快,轉(zhuǎn)子表面所受的熱壓應(yīng)力就更大,當(dāng)熱壓應(yīng)力超過金屬材料的屈服極限后,就會在該處產(chǎn)生局部塑性變形。隨著轉(zhuǎn)子的不斷加熱,其承受的熱應(yīng)力減小,但塑性變形不會隨著轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力的減小而自行恢復(fù),它在周圍彈性區(qū)的影響下會出現(xiàn)殘余拉伸應(yīng)力,在高溫條件下,該殘余應(yīng)力隨時(shí)間增加而減小,即金屬松弛現(xiàn)象,尤其在軸徑最大的前汽封和調(diào)節(jié)級處,這種金屬變形現(xiàn)象更明顯。若鄰機(jī)啟動次數(shù)增加,其損壞程度更加嚴(yán)重,這樣轉(zhuǎn)子表面很快就會產(chǎn)生疲勞裂紋。
d. 機(jī)組超速試驗(yàn)使轉(zhuǎn)子裂紋加劇。在做超速試驗(yàn)過程中,轉(zhuǎn)子離心力加大,停下來后產(chǎn)生泊桑效應(yīng),每多做一次超速試驗(yàn)對機(jī)組轉(zhuǎn)子的危害就會加大一次。
e. 機(jī)組消缺時(shí),需將汽缸溫度降到很低,強(qiáng)制冷卻汽輪機(jī),使汽輪機(jī)帶很少的負(fù)荷, 到汽輪機(jī)的最后幾級,甚至變成了鼓風(fēng)機(jī),因機(jī)組鼓風(fēng)損失產(chǎn)生的熱量帶不走,溫度很高,而蒸汽處于低溫、低壓狀態(tài),使機(jī)組產(chǎn)生很大的熱變形,也會使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生裂紋。
f. 在1999年10月大修前,該機(jī)一直存在著機(jī)組振動大的缺陷,大修檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子第17級斷裂5片,第19級斷裂3片,掉葉片會引起轉(zhuǎn)子運(yùn)行失去平衡,長期運(yùn)行造成金屬疲勞損傷,引發(fā)轉(zhuǎn)子裂紋。
g. 在機(jī)組找振動加平衡塊過程中,機(jī)組轉(zhuǎn)子處于靜止?fàn)顟B(tài),機(jī)組需要保持真空,仍然需要送汽封,這時(shí)對汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子影響是最嚴(yán)重的。處于靜止?fàn)顟B(tài)的轉(zhuǎn)子局部受熱,膨脹不均勻,產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力和熱變形,也會使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生裂紋。
h. 該廠汽輪機(jī)高壓軸封的五檔泄汽泄到二段抽汽,來加熱#5高加,而在機(jī)組并網(wǎng)后到投入高加的時(shí)間里,五檔泄汽只能沿著大軸到四檔泄汽,然后通過四檔泄汽泄入#3低加。在此過程中,五檔泄汽的溫度比四檔泄汽的溫度高得多,使轉(zhuǎn)子高壓軸封處產(chǎn)生熱沖擊,造成熱疲勞,加速轉(zhuǎn)子裂紋的產(chǎn)生。
3處理方案
通過載荷工況分析,原結(jié)構(gòu)復(fù)合應(yīng)力最大的位置為端部彈性凹槽、葉輪過渡角等轉(zhuǎn)子截面存在突變處。經(jīng)上海汽輪機(jī)有限公司對該轉(zhuǎn)子進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算后,初步確定2種切削方案,見表1,為轉(zhuǎn)子車削加工提供必要的理論依據(jù)。
計(jì)算表明,圓角半徑不變時(shí),隨著車削深度的增加,最大應(yīng)力也隨之增加;而隨著圓角半徑的增加,最大應(yīng)力隨之減小。經(jīng)比較最終選擇了方案1。經(jīng)上海汽輪機(jī)有限公司車削后提出以下建議:
a. 減少不必要的啟/停次數(shù)。
b. 減緩啟動速率,降低啟動中溫度的變化率。
c. 盡量采用滑參數(shù)啟動方式。
d. 避免參與啟/停調(diào)峰。
4防止措施
為了防止轉(zhuǎn)子發(fā)生斷裂,在運(yùn)行上采取了以下措施:
a. 發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子有裂紋的機(jī)組一般不參與啟/停式調(diào)峰,以減少啟/停次數(shù),減少對機(jī)組的熱沖擊。
b. 機(jī)組在啟動時(shí),要減慢啟動速度,延長啟動時(shí)間;沖車前要嚴(yán)格控制汽溫、汽壓參數(shù),主汽溫度必須比調(diào)節(jié)級室金屬最高溫度高50~100 ℃,并且過熱度不低于80 ℃。在沖車時(shí),適當(dāng)延長沖車時(shí)間,機(jī)組帶負(fù)荷速度減慢。
c. 在機(jī)組啟動之前要按規(guī)定檢查各個(gè)疏水門的狀態(tài),防止上、下缸溫差大。
d. 汽封疏水管要充分疏水,汽封汽源要與汽缸溫度匹配,汽缸溫度低于150 ℃時(shí),使用汽平衡來汽作汽封汽源;汽缸溫度高于150 ℃時(shí),使用三段抽汽作汽封汽源。
e. 停機(jī)后要嚴(yán)密監(jiān)視汽缸溫度,防止冷水、冷汽進(jìn)入汽缸。
f. 加強(qiáng)運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)視,保證蒸汽參數(shù)在正常范圍。當(dāng)蒸汽參數(shù)偏離允許范圍時(shí),要及時(shí)聯(lián)系、調(diào)整,防止超溫、超壓。
g. 機(jī)組冷態(tài)啟動時(shí)不得使用鄰機(jī)汽源啟動。
h. 連續(xù)盤車中,若因設(shè)備檢修要求需停止連續(xù)盤車時(shí)必須經(jīng)上級部門批準(zhǔn),盡量減少停止連續(xù)盤車的時(shí)間。
5結(jié)束語
發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子有裂紋的機(jī)組,在啟/停過程中應(yīng)放慢啟動速度,延長啟動時(shí)間,盡量減小熱應(yīng)力,以保證機(jī)組的安全。同時(shí)建立、健全機(jī)組的壽命管理體系,加強(qiáng)設(shè)備可靠性管理,這是保證設(shè)備安全之本。
第6篇 煤炭自燃火災(zāi)分析及采取的安全措施
煤層自燃火災(zāi)是指在有自燃傾向的煤層內(nèi),在適宜的供氧儲熱條件下而氧化發(fā)熱、升溫,當(dāng)溫度超過其著火點(diǎn)時(shí)而發(fā)生的燃燒現(xiàn)象。
煤自燃火災(zāi)的形成必須具備三個(gè)基本條件:具有自燃傾向的煤呈破裂狀態(tài)堆積存在;透空氣供氧維持煤的氧化過程不間斷地發(fā)展;在氧化過程中生成的氧化熱量大量蓄積,難以及時(shí)放散。
1.決定煤自燃傾向性的因素
(1)煤的炭化變質(zhì)程度。煤的炭化程序越高,其自燃傾向性越小;褐煤礦井自燃發(fā)火次數(shù)低于煙煤礦井;煙煤礦井中長焰煤和氣煤自燃危險(xiǎn)性大,而貧煤則較小。
(2)煤中水分。一定含量的水分有利于煤的自燃(小于4%),而濕度過大(小于4%),則會抑制煤的自燃。
(3)煤巖成分。煤巖成分中,含絲煤越多,自燃傾向越大,因?yàn)榫哂欣w維構(gòu)造而表面吸附能力又高的絲煤在常溫下吸氧能力特別強(qiáng)。
(4)煤中含硫量。在同牌號煤中,含硫化物越多,越易自燃。因?yàn)槊褐兴S鐵礦在低溫氧化時(shí)生成硫酸鐵和硫酸亞鐵,使煤體膨脹而變松軟,增大了氧化表面積;黃鐵礦氧化熱也促進(jìn)煤的自燃。
(5)煤的粒度、孔隙度、瓦斯含量及導(dǎo)熱能力也是影響自燃傾向的因素。
2.影響煤自燃的地質(zhì)、采礦因素
(1)煤層厚度。據(jù)統(tǒng)計(jì),80%的自燃火災(zāi)是發(fā)生在原煤層開采中。厚煤層容易發(fā)火的原因,一是難于全部采出,遺留大量浮煤和殘柱;二是采區(qū)回采時(shí)間過長,大大超過煤層的自燃發(fā)火期。
(2)煤層傾角。煤層傾斜越大,自燃危險(xiǎn)性越大,急傾斜煤層發(fā)火次數(shù)多。
(3)地質(zhì)構(gòu)造。在斷層、褶曲、破碎帶、巖漿入侵地區(qū),其自燃火災(zāi)頻繁。這是因?yàn)槊后w碎裂吸氧條件好,氧化性能高所致。
(4)開拓采煤條件。用石門、巖石大巷開拓,切割煤層較少,煤柱也留得少.自燃發(fā)火的危險(xiǎn)性小;使用回收率高的采煤方法,采空區(qū)殘煤少,也不易發(fā)火。
回采速度慢,拖的時(shí)間長,地壓增大、氧化面積大,時(shí)間長于自燃發(fā)火期,很容易產(chǎn)生自燃火災(zāi)。
(5)通風(fēng)條件。漏風(fēng)大不僅有效風(fēng)量低,而且向采空區(qū)、煤柱區(qū)滲漏供氧,促進(jìn)了煤的自燃發(fā)火。
3.煤層自燃發(fā)火期
它是自燃危險(xiǎn)程度在時(shí)間上長短的量度,自燃發(fā)火期越短的煤層,自燃發(fā)火危險(xiǎn)程度越大。煤層自燃發(fā)火期是指開采過程中暴露的煤炭,從接觸空氣到發(fā)生自燃的一段時(shí)間,一般以月為單位,也有以天為單位。
4.煤自燃的征兆
(1)煤炭自熱的初期階段的征兆有:煤溫有所升高,但在臨界溫度60~80℃以下;出現(xiàn)c02、co氣體;空氣中氧濃度降低;相對濕度增大。
(2)煤炭自熱的后期階段的征兆有:火源點(diǎn)附近的空氣濕度增大,出現(xiàn)霧氣,煤壁掛水珠,類似“出汗”現(xiàn)象。
出現(xiàn)煤炭氧化和干餾的產(chǎn)物,如一氧化碳(co)、二氧化碳(co2)、甲烷(ch4)、乙烷(c2h6)、乙烯(c2h4)、丙烯(c3h6)、乙炔(c2h2)以及苯(c6h6)、荼(c10h8)等。
煤溫、水溫、氣溫都有所升高。流出的水酸性增大。
芳香族的碳?xì)浠衔餁馕?煤油味)是井下自燃最可靠的征兆。
(3)測定空氣成分、氣溫、巖溫用以預(yù)報(bào)自燃。煤自熱到自燃的激烈氧化過程中,火區(qū)附近的空氣成分會發(fā)生變化:氧的濃度降低,二氧化碳含量增加,并先后出現(xiàn)一氧化碳及碳?xì)浠衔铩?/p>
圍巖溫度的變化要在一定深度的鉆孔中測定;空氣溫度可用普通溫度計(jì)測定你,空氣濕度用干濕球溫度計(jì)求算。
5.防自燃的開采技術(shù)措施
(1)選擇合理的開拓方式和采煤方法
優(yōu)先采用石門、巖石大巷的開拓方式,以減少礦層或煤層的切割量,便于少留礦柱(煤柱),易于及時(shí)封閉和隔離采空區(qū)。
還宜采用巖石上山,區(qū)段巷道重疊布置,區(qū)段巷道分采分掘布置的開拓方式。
(2)堅(jiān)持先上層后下層,自上而下的開采順序和由井田邊界向中央后退式回采方式。
選用回采率高、回采速度快、不留煤柱、采空區(qū)容易封閉的采煤方法。
(3)合理布置采區(qū)。可根據(jù)煤的自燃發(fā)火期的長短和回采速度來決定采區(qū)尺寸。必須保證在煤體自燃發(fā)火期到來之前回采完畢并及時(shí)封閉采區(qū)。
(4)提高回收率,降低煤炭損失,減少采區(qū)殘礦殘煤,提高回采程度,清掃工作面浮煤,及時(shí)充填采空區(qū)。
6.通風(fēng)防火措施。有自燃危險(xiǎn)的礦井,以風(fēng)控火,應(yīng)采取如下措施:
(1)實(shí)行機(jī)械通風(fēng),建立穩(wěn)定可靠的通風(fēng)系統(tǒng),加強(qiáng)通風(fēng)管理。
(2)采用分區(qū)通風(fēng),避免串聯(lián),及時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)流,控制和隔絕火區(qū),縮小火區(qū)范圍。
(3)最大限度地降低風(fēng)壓、減少漏風(fēng),及時(shí)安設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)門、風(fēng)窗、密閉墻等通風(fēng)構(gòu)筑物,并正確選擇安設(shè)地點(diǎn),保證施工質(zhì)量。
(4)加強(qiáng)通風(fēng)系統(tǒng)的測定和管理,特別注意有自燃危險(xiǎn)區(qū)域的風(fēng)量、風(fēng)壓、風(fēng)向、漏風(fēng)狀況、空氣中瓦斯?jié)舛?、一氧化碳含量的測定。
(5)均壓通風(fēng)。調(diào)節(jié)風(fēng)門均壓,減少并聯(lián)網(wǎng)路漏風(fēng),即在工作面回風(fēng)巷道里安裝調(diào)節(jié)風(fēng)門,降低工作面壓差,減少風(fēng)量。
改變工作面通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行均壓,即由上、下巷道進(jìn)風(fēng),中間回風(fēng)道回風(fēng)的“w”形通風(fēng),這樣由于工作面壓差減少。采空區(qū)內(nèi)自燃帶范圍壓縮,窒息帶隨工作面的推進(jìn)而前移,控制了浮煤的自燃。
對有可能發(fā)生煤自燃而已封閉的區(qū)域,使用封閉區(qū)均壓措施,可防止火災(zāi)的發(fā)生和復(fù)燃。具體方法是并聯(lián)支路與調(diào)節(jié)風(fēng)門均壓;局扇與調(diào)節(jié)風(fēng)門均壓;主扇與調(diào)節(jié)風(fēng)門均壓,連通管均壓以及改造通風(fēng)系統(tǒng)均壓等。
7.預(yù)防性灌漿
(1)采前預(yù)灌
對特厚煤層或因老空區(qū)過多而極易自燃的煤田最好采用采前預(yù)先灌漿。
(2)隨采隨灌
隨著工作面的推進(jìn),可同時(shí)向采空區(qū)灌漿,以防止遺煤自燃和膠結(jié)冒落的矸石,形成再生頂板,為下分層開采創(chuàng)造安全防火條件。
隨采隨灌可用埋管灌漿、插管灌漿、灑漿等方法。
(3)采后灌漿
開采自燃不十分嚴(yán)重的厚煤層時(shí),可在上分層工作面采完后,封閉停采線的上下出口,然后在上出口的密閉內(nèi)插管大量灌漿,以充填易自燃的空區(qū)。
8.阻火劑防火
阻火劑可采用無機(jī)鹽化合物如氯化鈣(cacl2)、氯化鎂(mgcl2)、氯化銨(nh4cl)、氯化鈉(nacl)、三氯化鋁(alcl3)以及水玻璃等溶液。采用架間噴灑阻化擠和采空區(qū)注凝膠(是阻火劑的一種)的方式滅火。
第7篇 鍋爐危險(xiǎn)性分析及防火防爆安全措施
鍋爐:承受一定壓力產(chǎn)生蒸汽的設(shè)備。由“鍋”與“爐”兩個(gè)主要部分組成,鍋是裝水的容器,爐是燃料燃燒的產(chǎn)物地方。
鍋爐作為工業(yè)生產(chǎn)、基本建設(shè)、交通運(yùn)輸和人民生活中常用的設(shè)備,又是容易發(fā)生事故的特殊設(shè)備。若發(fā)生爆炸極具殺傷和破壞力,可把整個(gè)鍋爐、容器或它的碎塊以很高的速度拋出,并產(chǎn)生沖擊波,直接破壞周圍的設(shè)備和建筑物,造成人身傷亡事故。因此,使用鍋爐必須加強(qiáng)防火安全管理。
一.火災(zāi)危險(xiǎn)性
1.鍋爐在設(shè)計(jì)、制造、安裝上有缺陷,質(zhì)量不合要求;操作人員違反操作規(guī)程;安全裝置失 靈,起不到保護(hù)作用等,都可導(dǎo)致鍋爐本身發(fā)生爆炸,引發(fā)火災(zāi)。
2.鍋爐在點(diǎn)火前未將滯留在爐膛或煙道內(nèi)的爆炸性混合物排除干凈,或鍋爐的燃燒系統(tǒng)燃燒不良,使?fàn)t膛內(nèi)沒有完全燃燒的產(chǎn)物積滯在煙道和尾部,以及燃燒室負(fù)壓過大和燃料中本身混有爆炸性雜質(zhì)等,都會導(dǎo)致鍋爐的爐膛發(fā)生爆炸,炸毀鍋爐房,危及周圍建筑物。
3.由于一些可燃構(gòu)件、可燃物與鍋爐房的煙囪相距過近,在長期烘烤下起火。以及煙囪內(nèi)的飛火落在周圍的建筑物或可燃物上引發(fā)火災(zāi)。
4.鍋爐經(jīng)過長時(shí)間使用后,會在鍋爐管道內(nèi)部結(jié)成水垢,使金屬壁過熱機(jī)械強(qiáng)度降低,造成鼓泡、爆管、變形等現(xiàn)象,甚至導(dǎo)致爆炸。同樣,若爐膛內(nèi)的煙灰垢不及時(shí)清除,也可能發(fā)生爆炸燃燒事故。
5.爐渣處理不當(dāng),死灰復(fù)燃引燃附近的可燃物。
二.防火措施
1.鍋爐房的要求
(1)鍋爐房一般應(yīng)單獨(dú)設(shè)置,但不可設(shè)在(或毗鄰)人員密集的場所。鍋爐房應(yīng)為一、二級耐火等級的建筑,不過以煤為燃料且總額定蒸發(fā)量不超過每小時(shí)4 噸的鍋爐房可采用三級耐火等級建筑,但應(yīng)注意其煙囪與屋頂可燃結(jié)構(gòu)之間的距離,不得小于5o 厘米。
(2)鍋爐房應(yīng)選擇在主體建筑的下風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向。與周圍易燃、危險(xiǎn)建筑,以及鍋爐房與煤堆,鍋爐房與油(氣)罐等之間的防火間距,可根據(jù)儲量按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定確定執(zhí)行。
(3)鍋爐房應(yīng)采用每平方米一般不宜超過12o 公斤的輕型屋頂作泄壓面積。鍋爐房作多層布置時(shí),每層兩側(cè)至少應(yīng)各有一個(gè)出口,并有安全疏散樓梯直達(dá)各層操作點(diǎn)。鍋爐房通向室外的門應(yīng)向外開,工作室或生活室的門應(yīng)向鍋爐內(nèi)開,所有出入口和通道應(yīng)保持暢通無阻。但是,與鍋爐房毗連的調(diào)壓間,應(yīng)用防火墻分隔,其門窗應(yīng)向外開啟,并不得直接通向鍋爐房。
(4)爐渣場地的位置要選擇適當(dāng),周圍最好砌筑圍墻。而在鍋爐房周圍25 米范圍內(nèi),不得搭建易燃建筑或堆放可燃物。
(5)鍋爐房電力線路應(yīng)采用金屬套管或電纜布線,不可沿載熱體的表面敷設(shè),也不可在煤場下通過。室內(nèi)禁止堆放可燃物。
(6)鍋爐室應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置消防給水設(shè)備、滅火系統(tǒng),配備滅火器材等。
2.鍋爐及其運(yùn)行的要求
(1)鍋爐的設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行、檢修、改造、檢驗(yàn)等必須符合《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》及《熱火鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定。
(2)鍋爐操作人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守《崗位安全責(zé)任制》及有關(guān)鍋爐安全運(yùn)行的各項(xiàng)制度。
(3)操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查鍋爐水位表、壓力表、安全閥等安全附件,確保其安全可靠。操作時(shí)不可造成鍋爐驟冷驟熱,加水過滿,斷水,汽、水共騰等情況。此外,也不準(zhǔn)在爐體和管道上烘烤任何物品,擦拭設(shè)備所用的油棉紗、油抹布應(yīng)存放在金屬器皿中或及時(shí)處理。
(4)禁止在鍋爐內(nèi)焚燒任何非鍋爐本身規(guī)定的燃料。煙囪應(yīng)安裝消煙除塵和火星熄滅裝置等。排出的熱爐渣必須放置在專用爐渣場地上。
(5)有關(guān)燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t的燃料本身防火要求及其特殊的防火要求,請參照本輯中“發(fā)電廠(站)、核電廠機(jī)構(gòu)的防火”及“城市煤氣、液化氣生產(chǎn)和輸配機(jī)構(gòu)的防火”的相關(guān)內(nèi)容。
3.鍋爐清垢的要求
(1)清除水垢的方法通常有手工清洗、機(jī)械清洗和化學(xué)清洗三種方法。前兩種清洗方法危險(xiǎn)性不大,而使用化學(xué)清洗法時(shí),是用酸性或堿性藥劑溶液與水垢發(fā)生反應(yīng)使水垢脫落,因溶液本身有腐蝕性和產(chǎn)生氫氣,所以應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),并嚴(yán)格控制附近火源。
;
(2)清除灰垢采用化學(xué)清灰劑時(shí),應(yīng)按爆炸物品和強(qiáng)氧化劑加以控制和加強(qiáng)管理。
第8篇 現(xiàn)澆支架倒塌事故分析及安全措施
輕型鋼管腳手架經(jīng)濟(jì)輕便適用,是施工中常用的通用設(shè)備,也較為普遍的用于施工承重支架。由于應(yīng)用的普遍性和廣泛性,時(shí)常忽略支撐架的專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)、檢算及措施不到位。造成此類支撐架倒塌事故頻頻發(fā)生,由此產(chǎn)生了經(jīng)濟(jì)損失巨大。因此,支撐架的安全性顯得尤為重要。
輕型鋼管腳手架為直徑介于φ48×3.5左右的扣件及碗扣鋼管腳手架。一、支架常見的倒塌事故分類a、高寬比差距懸殊支架。扣腕式腳手支架,整體結(jié)構(gòu)是一個(gè)超靜定受力體系,手工計(jì)算準(zhǔn)確性差,微機(jī)軟件計(jì)算不普遍。理論計(jì)算功底差的人很難完成完整的理論計(jì)算。使用局部計(jì)算結(jié)果代替整體計(jì)算的結(jié)果,對于高寬比差距懸殊的高支架而言,整體穩(wěn)定性小于局部穩(wěn)定性,容易產(chǎn)生失穩(wěn)事件。高寬比懸殊(h/b≥5)支架示意圖如圖a所示.。
如某工程的地鐵車站頂蓋現(xiàn)澆支架就是采用的輕型門式支架和扣腕式鋼管支架。在方案布置中,立桿間距雖有不同,不管多高支架,立桿穩(wěn)定性都是按照底層立桿水平拉桿步距1.2米計(jì)算承載力結(jié)果布置的,對于較高支架的承載能力可能不能滿足要求。b、立桿不垂直——左右搖擺支架。此類支架高寬比雖不懸殊,理論計(jì)算整體穩(wěn)定性滿足要求,由于立桿接頭都放在同一截面處,接頭扣件松動、游間大,不能約束立桿垂直受力,實(shí)際安裝中立桿接頭有小角度鉸動、立桿彎曲,立桿支撐能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于理論計(jì)算能力,立桿支撐能力大大降低。支架立桿不垂直結(jié)構(gòu)示意圖如圖b所示。c、一側(cè)傾斜支撐架。此類支撐架高寬比雖不是懸殊,理論計(jì)算整體穩(wěn)定性能夠滿足要求,由于施工不到位或者桿件質(zhì)量有問題、水平桿接頭扣件松動、游間大等因素,不能約束立桿垂直或者個(gè)別水平桿拉結(jié)失效,不能約束立桿垂直,實(shí)際安裝中支架整體有傾斜。傾斜的立桿遠(yuǎn)小于理論計(jì)算壓桿穩(wěn)定的承載能力。個(gè)被水平桿接頭失效后,由于立桿受壓自由度增長,會大大降低該桿該段的承載能力。支架整體傾斜示意圖如圖c所示。
d、地基基礎(chǔ)局部沉陷類支撐架。此類支架理論計(jì)算時(shí)整體穩(wěn)定性滿足要求。在實(shí)際施工中產(chǎn)生局部地基不均勻下沉或潛在隱形沉陷(整體均勻下沉另當(dāng)別論),立柱受載后下沉的立桿支撐失效,所應(yīng)該分擔(dān)的荷載轉(zhuǎn)嫁到未下沉立桿上,造成未下沉立桿超載失穩(wěn)—最后支架倒塌。支架地基局部沉陷結(jié)構(gòu)簡圖如圖d所示。e、地形地勢高低差支架。有些支架地基地面不平,高差很大,會產(chǎn)生一面坡式地形支架。支架較高一側(cè)的彈性壓縮變形量大于較矮一側(cè)的彈性壓縮變形量,支架整體會產(chǎn)生向較高一側(cè)涌動的傾斜現(xiàn)象。這種涌動會立桿傾斜失穩(wěn),最后造成支架倒塌。地勢傾斜式支撐架結(jié)構(gòu)如圖e所示。
f、橫桿步距超標(biāo)支架。有些承重支架,方案設(shè)計(jì)不完整、缺少完整桁撐表述,以及盲目趕工期,造成支架橫桿缺失或失效——橫桿步距超標(biāo)(現(xiàn)行腳手架規(guī)范一般橫桿步距1.2m),使得立桿自由受壓長度成倍加大,致使立桿支撐能力成本降低,最后屈潰垮塌。
g、雖然支架的穩(wěn)定性滿足要求,支撐平臺上托橫梁剛度或強(qiáng)度不足、托梁局部有質(zhì)量缺陷等因素,會塌陷和折斷引起支架破壞或垮塌。二、支架各類倒塌事故的預(yù)防措施
事故類型 | 計(jì)算 | 控制方法 | 針對性保證措施 |
a | 能 | 計(jì)算為主 | 以整體承載能力和抗傾覆穩(wěn)定為主; 加強(qiáng)縱橫斜拉剪刀撐布置,增加外側(cè)斜支撐或者斜拉筋,提高抗傾覆穩(wěn)定性; 高寬比特別懸殊的(大于5的)獨(dú)立支架,應(yīng)優(yōu)先選用大型型鋼支架。 |
b | 否 | 檢查為主 | 立桿接頭錯開布置,每個(gè)水平面接頭不得大于總立桿數(shù)的50%。 立桿接頭扣件索緊牢固,或者加楔塞緊; 加強(qiáng)縱橫斜拉剪刀撐布置,約束立桿變形; |
c | 否 | 檢查為主 | 水平桿接頭扣件索緊牢固,或者加楔捆綁牢固,確保有效; 水平拉結(jié)桿步距不得大于計(jì)算值; 加強(qiáng)縱橫斜拉剪刀撐布置,約束立桿變形; |
d | 否 | 檢測為主 | 1、地基碾壓整平,達(dá)到承載力要求; 2、支架基礎(chǔ)高于周圍地面20~30cm,周圍設(shè)置截水溝,防止雨水流進(jìn),施工中嚴(yán)防水侵泡; 3、對碾壓碎石基礎(chǔ)而言,應(yīng)設(shè)置縱橫交叉枕梁(方木或者型鋼),提高整體受力效果; |
e | 否 | 檢查為主 | 格外加強(qiáng)高低差方向斜拉剪刀撐; 順橋向高低差形式的,應(yīng)將支架與墩臺身間采用較強(qiáng)的剛性連接; 橫橋向高低差形式的,設(shè)法在支架高邊一側(cè)增加斜支撐和矮邊增加斜拉筋; |
f | 否 | 檢查為主 | 嚴(yán)格控制橫桿安裝步距,垂直立桿的縱橫立面均不得超標(biāo); 水平桿接頭錯開布置,在一個(gè)立面上接頭率不得大于50%; 橫桿與立桿的連接扣件鎖緊、牢固、有效。 |
g | 能 | 計(jì)算為主 | 通過預(yù)壓檢測和檢驗(yàn)計(jì)算成果,為施工調(diào)差提供準(zhǔn)確參數(shù)。 橫梁材質(zhì)嚴(yán)格把控; 荷載集中部位橫梁嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。 |
第9篇 燃料電工作業(yè)部工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析及應(yīng)采取安全措施
a.輸煤配電柜、控制箱、檢修電源箱檢修危險(xiǎn)點(diǎn)分析及措施
一、危險(xiǎn)點(diǎn)分析:
1、人身觸電
2、機(jī)械傷害
3、安全用具不合格傷人
4、電弧燒傷
5、粉塵
二、安全措施:
1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無電、核對設(shè)備編號準(zhǔn)確無誤后方可工作。
2、移動備件輕拿輕放,防止碰傷,并正確配戴防護(hù)用品。
3、安全工器具應(yīng)試驗(yàn)合格,并且未出有效期,否則不得使用;
4、電動工具應(yīng)試驗(yàn)合格,配合漏電保護(hù)器使用,并戴絕緣手套。
b.開關(guān)、電纜、電纜橋架、照明危險(xiǎn)點(diǎn)分析及措施
一.危險(xiǎn)點(diǎn)分析:
1機(jī)械傷害
2電弧燒傷
3人身觸電
4、火災(zāi)
5、高空墜落
6、粉塵
二.安全措施:
1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無電、核對設(shè)備編號準(zhǔn)確無誤后方可工作。
2、高空作業(yè)應(yīng)正確佩戴安全帽、安全帶。使用有合格證的安全帶、安全帶掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的掛鉤上。
3、在進(jìn)行高處工作時(shí),除有關(guān)人員外,不準(zhǔn)他人在工作地點(diǎn)下面通行和逗留,并在工作地點(diǎn)下面設(shè)有圍欄,防止落物傷人。
4高處作業(yè)必須搭建腳手架或防止墜落措施后方可進(jìn)行。
5擔(dān)任高空作業(yè)人員必須身體健康,患有精神和癲癇病、高血壓、心臟病等均不得從事高空作業(yè)。
c.拉線開關(guān)、跑偏開關(guān)、除鐵器、變頻器
一.危險(xiǎn)點(diǎn)分析:
1機(jī)械傷害
1、電弧燒傷
2、人身觸電
3、火災(zāi)
4、粉塵
二、安全措施
1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無電、核對設(shè)備編號準(zhǔn)確無誤后方可工作。
2移動備件輕拿輕放,防止碰傷,并正確配戴防護(hù)用品。
3安全工器具應(yīng)試驗(yàn)合格,并且未出有效期,否則不得使用;
4電動工具應(yīng)試驗(yàn)合格,配合漏電保護(hù)器使用,并戴絕緣手套。
d.高、低壓電機(jī)
一、危險(xiǎn)點(diǎn)分析:
1燙傷
2碰傷
3安全用具不合格傷人
4觸電
5爆破傷人
6起吊時(shí)碰傷人及設(shè)備
7、粉塵
二、安全措施:
1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無電、核對設(shè)備編號準(zhǔn)確無誤后方可工作。
2、移動備件輕拿輕放,防止碰傷,并正確配戴防護(hù)用品。
3、安全工器具應(yīng)試驗(yàn)合格,并且未出有效期,否則不得使用;
4、電動工具應(yīng)試驗(yàn)合格,配合漏電保護(hù)器使用,并戴絕緣手套。
5、液壓工具專人操作,不得超過規(guī)定壓力,同時(shí)移動時(shí)輕拿輕放,防止碰傷。
6、起吊時(shí)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的工作人員專人指揮,不得在起吊物下方停留或行走,緩慢起吊,以防碰傷人及設(shè)備。
第10篇 危險(xiǎn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全措施
危險(xiǎn)作業(yè)共八個(gè)方面:動火作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、高處作業(yè)、斷路作業(yè)、破土作業(yè)、吊裝作業(yè)、盲板抽堵作業(yè)。
1.動火作業(yè)
序號 | 風(fēng)險(xiǎn)分析 | 安全措施 |
1 | 易燃易爆有害物質(zhì) | ①將動火設(shè)備、管道內(nèi)的物料清洗、置換,經(jīng)分析合格。 ②儲罐動火,清除易燃物,罐內(nèi)盛滿清水或惰性氣體保護(hù)。 ③設(shè)備內(nèi)通(氮?dú)?、水蒸氣)保護(hù)。 ④塔內(nèi)動火,將石棉布浸濕,鋪在相鄰兩層塔盤上進(jìn)行隔離。 ⑤進(jìn)入受限空間動火,必須辦理《受限空間作業(yè)證》 |
2 | 火星竄入其它設(shè)備或易燃物侵入動火設(shè)備 | 切斷與動火設(shè)備相連通的設(shè)備管道并加盲板___塊隔斷,掛牌,并辦理《抽堵盲板作業(yè)證》。 |
3 | 動火點(diǎn)周圍有易燃物 | ①清除動火點(diǎn)周圍易燃物,動火附近的下水井、地漏、地溝、電纜溝等清除易燃后予封閉。 ②電纜溝動火,清除溝內(nèi)易燃?xì)怏w、液體,必要時(shí)將溝兩端隔絕。 |
4 | 泄漏電流(感應(yīng)電)危害 | 電焊回路線應(yīng)搭接在焊件上,不得與其它設(shè)備搭接,禁止穿越下水道(井)。 |
5 | 火星飛濺 | ①高處動火辦理《高處作業(yè)證》,并采取措施,防止火花飛濺。 ②注意火星飛濺方向,用水沖淋火星落點(diǎn)。 |
6 | 氣瓶間距不足或放置不當(dāng) | ①氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶間距不小于5m,二者與動火地點(diǎn)之間均不小于10m。 ②氣瓶不準(zhǔn)在烈日下曝曬,溶解乙炔氣瓶禁止臥放。 |
7 | 電、氣焊工具有缺陷 | 動火作業(yè)前,應(yīng)檢查電、氣焊工具,保證安全可靠,不準(zhǔn)帶病使用。 |
8 | 作業(yè)過程中,易燃物外泄 | 動火過程中,遇有跑料、串料和易燃?xì)怏w,應(yīng)立即停止動火。 |
9 | 通風(fēng)不良 | ①室內(nèi)動火,應(yīng)將門窗打開,周圍設(shè)備應(yīng)遮蓋,密封下水漏斗,清除油污,附近不得有用溶劑等易燃物質(zhì)的清洗作業(yè)。 ②采用局部強(qiáng)制通風(fēng); |
10 | 未定時(shí)監(jiān)測 | ①取樣與動火間隔不得超過30min,如超過此間隔或動火作業(yè)中斷時(shí)間超過30min,必須重新取樣分析。 ②做采樣點(diǎn)應(yīng)有代表性,特殊動火的分析樣品應(yīng)保留至動火結(jié)束。 ③動火過程中,中斷動火時(shí),現(xiàn)場不得留有余火,重新動火前應(yīng)認(rèn)真檢查現(xiàn)場條件是否有變化,如有變化,不得動火。 |
11 | 監(jiān)護(hù)不當(dāng) | ①監(jiān)火人應(yīng)熟悉現(xiàn)場環(huán)境和檢查確認(rèn)安全措施落實(shí)到位,具備相關(guān)安全知識和應(yīng)急技能,與崗位保持聯(lián)系,隨時(shí)掌握工況變化,并堅(jiān)守現(xiàn)場。 ②監(jiān)火人隨時(shí)撲滅飛濺的火花,發(fā)現(xiàn)異常立即通知動火人停止作業(yè),聯(lián)系有關(guān)人員采取措施。 |
12 | 應(yīng)急設(shè)施不足或措施不當(dāng) | ①動火現(xiàn)場備有滅火工具(如蒸汽管、水管、滅火器、砂子、鐵銑等)。 ②固定泡沫滅火系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)啟動狀態(tài)。 |
13 | 涉及危險(xiǎn)作業(yè)組合,未落實(shí)相應(yīng)安全措施 | 若涉及下釜、高處、抽堵盲板、管道設(shè)備檢修作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)同時(shí)辦理相關(guān)作業(yè)許可證。 |
14 | 施工條件發(fā)生重大變化 | 若施工條件發(fā)生重大變化,應(yīng)重新辦理《_級動火作業(yè)證》。 |
序號 | 風(fēng)險(xiǎn)分析 | 安全措施 |
1 | 隔絕不可靠 | ①與該設(shè)備連接的物料、蒸汽、氮?dú)夤芫€使用盲板隔斷,并辦理《抽堵盲板作業(yè)證》。 ②拆除相關(guān)管線 |
2 | 機(jī)械傷害 | 辦理設(shè)備停電手續(xù),切斷設(shè)備動力電源,掛“禁止合閘”警示牌,專人監(jiān)護(hù)。 |
3 | 置換不合格 | 置換完畢后,取樣分析至合格。 |
4 | 氧氣不足 | 設(shè)備內(nèi)氧含量達(dá)18~21%。 |
5 | 通風(fēng)不良 | ①打開設(shè)備通風(fēng)孔進(jìn)行自然通風(fēng)。 ②采用強(qiáng)制通風(fēng)。 ③佩戴空氣呼吸器或長管面具。 ④采用管道空氣送風(fēng),通風(fēng)前必須對管道內(nèi)介質(zhì)和風(fēng)源進(jìn)行分析確認(rèn),嚴(yán)禁通入氧氣補(bǔ)氧。 ⑤設(shè)備內(nèi)溫度需適宜人員作業(yè)。 |
6 | 未定時(shí)監(jiān)測 | ①作業(yè)前30min內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采樣分析,合格后方可進(jìn)入設(shè)備。 ②采樣點(diǎn)應(yīng)有代表性。 ③作業(yè)中應(yīng)加強(qiáng)定時(shí)監(jiān)測,情況異常立即停止作業(yè)。 |
7 | 觸電危害 | ①設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)小于等于36v,在潮濕容器、狹小容器風(fēng)作業(yè)應(yīng)小于等于12v。 ②使用超過安全電壓的手持電動工具,必須按規(guī)定配備漏電保護(hù)器。 |
8 | 防護(hù)措施不當(dāng) | ①在有缺氧、有毒環(huán)境中,佩戴隔離式防毒面具; ②在易燃易爆環(huán)境中,使用防爆型低壓燈具及不發(fā)生火花的工具,不準(zhǔn)穿戴化纖織物; ③在酸堿等腐蝕性環(huán)境中,穿戴好防腐蝕護(hù)具:扒渣服、耐酸靴、耐酸手套、護(hù)目鏡。 |
9 | 通道不暢 | 設(shè)備進(jìn)出口通道,不得有阻礙人員進(jìn)出的障礙物。 |
10 | 監(jiān)護(hù)不當(dāng) | ①進(jìn)入設(shè)備前,監(jiān)護(hù)人應(yīng)會同作業(yè)人員檢查安全措施,統(tǒng)一聯(lián)系信號; ②監(jiān)護(hù)人隨時(shí)與設(shè)備內(nèi)取得聯(lián)系,不得脫離崗位; ③監(jiān)護(hù)人用安全繩拴住作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)。 |
11 | 應(yīng)急設(shè)施不足或措施不當(dāng) | ①設(shè)備外備有空氣呼吸器、消防器材和清水等相應(yīng)的急救用品; ②設(shè)備內(nèi)事故搶救時(shí),救護(hù)人員必須做好自身防護(hù)方能進(jìn)入設(shè)備內(nèi)實(shí)施搶救。 |
12 | 涉及危險(xiǎn)作業(yè)組合,未落實(shí)相應(yīng)安全措施 | 若涉及動火、高處、抽堵盲板等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)同時(shí)辦理相關(guān)作業(yè)許可證。 |
13 | 施工條件發(fā)生重大變化 | 若施工條件發(fā)生重大變化,應(yīng)重新辦理《受限空間作業(yè)證》 |
14 | 設(shè)備內(nèi)遺留異物 | 設(shè)備內(nèi)作業(yè)結(jié)束后,認(rèn)真檢查設(shè)備內(nèi)外,不得遺留工具及其它物品。 |
序號 | 風(fēng)險(xiǎn)分析 | 安全措施 |
1 | 違章作業(yè) | ①作業(yè)人員必須持有電氣安全作業(yè)證。 ②臨時(shí)用電線路架空高度在裝置內(nèi)不低于2.5米,道路不低于5米。 ③所有臨時(shí)用電線路,不得采用裸線。 ④臨時(shí)用電線路架空線,不得在樹上或腳手架上架設(shè)。 |
2 | 電纜損壞 | 暗管埋設(shè)及地下電纜線路應(yīng)設(shè)有“走向”標(biāo)志和安全標(biāo)志,電纜埋設(shè)深度大于0.7米。 |
3 | 配電盤、配電箱短路 | 現(xiàn)場臨時(shí)用電配電盤、箱應(yīng)有防雨措施。 |
4 | 防止設(shè)施損壞 | ①臨時(shí)用電設(shè)施應(yīng)有漏電保護(hù)器。 ②用電設(shè)備、線路容量、負(fù)荷應(yīng)符合要求。 |
5 | 防止火災(zāi)爆炸 | 所使用的臨時(shí)電氣設(shè)備和線路須達(dá)到相應(yīng)的防爆要求。 |
6 | 作業(yè)條件發(fā)生重大變化 | 若作業(yè)條件發(fā)生重大變化,應(yīng)重新辦理《臨時(shí)用電作業(yè)證》。 |
序號 | 風(fēng)險(xiǎn)分析 | 安全措施 |
1 | 作業(yè)人員不熟悉作業(yè)環(huán)境或不具備相關(guān)安全技能 | 作業(yè)人員必須經(jīng)安全教育,熟悉現(xiàn)場環(huán)境和施工安全要求,按《高處作業(yè)證》內(nèi)容檢查確認(rèn)安全措施落實(shí)到位后,方可作業(yè)。 |
2 | 作業(yè)人員未佩戴防墜落防滑用品或使用方法不當(dāng)或用品不符合相應(yīng)安全標(biāo)準(zhǔn) | 作業(yè)人員必須戴安全帽,拴安全帶,穿防滑鞋。作業(yè)前要檢查其符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)中應(yīng)正確使用。 |
3 | 未派監(jiān)護(hù)人或未能履行監(jiān)護(hù)職責(zé) | 作業(yè)監(jiān)護(hù)人應(yīng)熟悉現(xiàn)場環(huán)境和檢查確認(rèn)安全措施落實(shí)到位,具備相關(guān)安全知識和應(yīng)急技能,與崗位保持聯(lián)系,隨時(shí)掌握工況變化,并堅(jiān)守現(xiàn)場。 |
4 | 跳板不固定,腳手架、防護(hù)圍欄不符合相關(guān)安全要求 | 搭設(shè)的腳手架、防護(hù)圍欄應(yīng)符合相關(guān)安全規(guī)程。 |
5 | 登石棉瓦、瓦檁板等輕型材料作業(yè) | 在石棉瓦、瓦檁板等輕型材料上作業(yè),應(yīng)搭設(shè)并站在固定承重板上作業(yè)。 |
6 | 登高過程中人員墜落或工具、材料、零件高處墜落傷人 | 高處作業(yè)使用的工具、材料、零件必須裝入工具袋,上下時(shí)手中不得持物。不準(zhǔn)空中拋接工具、材料及其他物品。易滑動、易滾動的工具、材料堆放在腳手架上時(shí),應(yīng)采取措施防止墜落。 |
7 | 高處作業(yè)下方站位不當(dāng)或未采取可靠的隔離措施 | 高處作業(yè)正下方嚴(yán)禁站人,與其他作業(yè)交叉進(jìn)行時(shí),必須按指定的路線上下,禁止上下垂直作業(yè)。若必須垂直進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)采取可靠的隔離措施。 |
8 | 與電氣設(shè)備(線路)距離不符合安全要求或未采取有效的絕緣措施 | 在電氣設(shè)備(線路)旁高處作業(yè)應(yīng)符合安全距離要求。在采取地(零)電位或等(同)電位作業(yè)方式進(jìn)行帶電高處作業(yè)時(shí),必須使用絕緣工具。 |
9 | 作業(yè)現(xiàn)場照度不良。 | 高處作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。 |
10 | 無通訊、聯(lián)絡(luò)工具或聯(lián)絡(luò)不暢 | 30米以上高處作業(yè)應(yīng)配備通訊、聯(lián)絡(luò)工具,指定專人負(fù)責(zé)聯(lián)系,并將聯(lián)絡(luò)相關(guān)事宜填入《高處作業(yè)證》安全防范措施補(bǔ)充欄內(nèi)。 |
11 | 作業(yè)人員患有高血壓、心臟病、恐高癥等職業(yè)禁忌癥或健康狀況不良 | 患有職業(yè)禁忌癥和年老體弱、疲勞過度、視力不佳、酒后人員及其他健康狀況不良者,不準(zhǔn)高處作業(yè)。 |
12 | 大風(fēng)大雨等惡劣氣象條件下從事高處作業(yè) | 如遇暴雨、大霧、六級以上大風(fēng)等惡劣氣象條件應(yīng)停止高處作業(yè)。 |
13 | 涉及動火、抽堵盲板等危險(xiǎn)作業(yè),未落實(shí)相應(yīng)安全措施 | 若涉及動火、抽堵盲板等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)同時(shí)辦理相關(guān)作業(yè)許可證。 |
14 | 作業(yè)條件發(fā)生重大變化 | 若作業(yè)條件發(fā)生重大變化,應(yīng)重新辦理《高處作業(yè)證》。 |
序號 | 風(fēng)險(xiǎn)分析 | 安全措施 |
1 | 標(biāo)識不明,信息溝通不暢,影響交通,引發(fā)事故 | ①作業(yè)前,施工單位在斷路路口設(shè)置交通檔桿、斷路標(biāo)識,為來往的車輛提示繞行線路 |
②交管部門審批《斷路作業(yè)證》后,立即通知調(diào)度等有關(guān)部門。 | ||
2 | 作業(yè)期間,無適當(dāng)安全措施或不到位,引發(fā)交通事故或人員傷害事故 | ①斷路作業(yè)過程中,施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場設(shè)置圍欄、交通警告牌,夜間應(yīng)懸掛警示紅燈 |
②在斷路施工作業(yè)時(shí),施工單位應(yīng)設(shè)置安全巡檢員,保證在應(yīng)急情況下公路的隨時(shí)暢通。 | ||
③在斷路施工作業(yè)期間,施工單位不得隨意亂堆施工材料。 | ||
3 | 作業(yè)結(jié)束后,現(xiàn)場清理不徹底,阻礙交通,能上能引發(fā)事故 | ①斷路作業(yè)結(jié)束后,施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場,撤除現(xiàn)場和路口設(shè)置的擋桿、斷路標(biāo)志、圍欄、警告牌、警示紅燈,報(bào)交管部門。 |
②交管部門到現(xiàn)場檢查核實(shí)后,通知各有關(guān)單位斷路工作結(jié)束,恢復(fù)交通 | ||
4 | 變更未經(jīng)審批,引發(fā)事故 | ①斷路作業(yè)應(yīng)按《斷路作業(yè)證》的內(nèi)容進(jìn)行,嚴(yán)禁涂改、轉(zhuǎn)借《斷路作業(yè)證》,嚴(yán)禁擅自變更作業(yè)內(nèi)容、擴(kuò)大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)部位。 |
②在《斷路作業(yè)證》規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成斷路作業(yè)時(shí),由斷路申請單位重新辦理。 | ||
5 | 涉及危險(xiǎn)作業(yè)組合,未落實(shí)相應(yīng)安全措施 | 若涉及高處、動土等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)同時(shí)辦理相關(guān)作業(yè)許可證。 |
6 | 施工條件發(fā)生重大變化 | 若施工條件發(fā)生重大變化,應(yīng)重新辦理《斷路作業(yè)證》。 |
序號 | 風(fēng)險(xiǎn)分析 | 安全措施 |
1 | 管線、電纜破壞,造成事故 | ①電力電纜已確認(rèn),保護(hù)措施已落實(shí)。 |
②電信電纜已確認(rèn),保護(hù)措施已落實(shí)。 | ||
③地下供排水管線、工藝管線已確認(rèn),保護(hù)措施已落實(shí)。 | ||
④動土臨近地下隱蔽設(shè)施時(shí),應(yīng)輕輕挖掘,禁止使用抓斗等機(jī)械工具。 | ||
⑤已按施工方案圖劃線施工 | ||
⑥道路施工作業(yè)已報(bào);交通、消防、調(diào)度、安全監(jiān)督管理部門 | ||
2 | 發(fā)生坍塌 | ①多人同時(shí)挖土應(yīng)保持一定的安全距離。 |
②挖掘土方應(yīng)自上而下進(jìn)行,不準(zhǔn)采用挖地腳的辦法,挖出的土方不準(zhǔn)堵塞下水道和窨井。 | ||
③開挖沒有邊坡的溝、坑等必須設(shè)支撐,開挖前,設(shè)法排除地表水,當(dāng)挖到地下水位以下時(shí),要采取排水措施。 | ||
④已進(jìn)行放坡處理和固壁支撐。 | ||
⑤作業(yè)人員必須戴安全帽???、槽、井、溝上端邊沿不準(zhǔn)人員站立、行走。 | ||
3 | 出現(xiàn)中毒 | ①備有可燃?xì)怏w檢測儀、有毒介質(zhì)檢測儀。 |
②作業(yè)人員必須佩戴防護(hù)器具。 | ||
③人員進(jìn)出口和撤離保護(hù)措施已落實(shí):a梯子b、修邊坡。 | ||
4 | 造成墜落 | ①作業(yè)現(xiàn)場圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設(shè)置。 |
②作業(yè)現(xiàn)場夜間有充足照明:a普通燈b防爆燈。 | ||
③作業(yè)人員上下時(shí)要鋪設(shè)跳板。 | ||
5 | 涉及危險(xiǎn)作業(yè)組合,未落實(shí)相應(yīng)安全措施 | 若涉及高處、斷路等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)同時(shí)辦理相關(guān)作業(yè)許可證。 |
6 | 施工條件發(fā)生重大變化 | 若施工條件發(fā)生重大變化,應(yīng)重新辦理《動土作業(yè)證》。 |
序號 | 風(fēng)險(xiǎn)分析 | 安全措施 |
1 | 無證操作 | 吊裝和指揮人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗. |
2 | 指揮混亂 | 非緊急意外情況下,現(xiàn)場專人統(tǒng)一指揮,信號明確。 |
3 | 無警戒線或警示標(biāo)志 | 有完善的吊裝方案,劃定警戒線,設(shè)置安全標(biāo)志,禁止非施工人員入內(nèi)。 |
4 | 作業(yè)條件不良 | ①夜間作業(yè)現(xiàn)場要有足夠的照明。 |
②遇暴雨、大霧及6級以上大風(fēng)等惡劣氣象條件,須停止作業(yè)。 | ||
5 | 未嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)“十不吊” | ①指揮信號不明或亂指揮不吊; |
②超負(fù)荷或物件重量不明不吊; | ||
③斜拉重物不吊; | ||
④光線不足,看不清重物不吊; | ||
⑤重物下站人不吊; | ||
⑥重物埋在地下不吊; | ||
⑦重物緊固不牢,繩打結(jié),繩不齊不吊; | ||
⑧棱刃物件沒有放墊措施不吊; | ||
⑨安全裝置失靈不吊; | ||
⑩重物超過人頭不吊。 | ||
6 | 涉及危險(xiǎn)作業(yè)組合,未落實(shí)相應(yīng)安全措施 | ①吊裝過程中如需阻斷道路交通,應(yīng)辦理《斷路作業(yè)證》。 |
②吊裝現(xiàn)場,作業(yè)人員登2米以上高處作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理《高處作業(yè)證》。 | ||
③涉及其他危險(xiǎn)作業(yè)須辦理相關(guān)作業(yè)證。 |
序號 | 風(fēng)險(xiǎn)分析 | 安全措施 |
1 | 盲板有缺陷 | 盲板材質(zhì)要適宜,厚度應(yīng)經(jīng)強(qiáng)度計(jì)算,高壓盲板應(yīng)經(jīng)探傷合格,盲板應(yīng)有一個(gè) 兩個(gè)手柄,便于辨識、抽堵,應(yīng)選用與之相配的墊片。 |
2 | 危險(xiǎn)有害物質(zhì)(能量)突出 | ①在拆裝盲板前,應(yīng)將管道壓力泄至常壓或微正壓; ②嚴(yán)禁在同一管道上同時(shí)進(jìn)行兩處及兩處以上抽堵盲目板作業(yè); ③氣體溫度應(yīng)小于60℃; ④作業(yè)人員嚴(yán)禁正對危險(xiǎn)有害物質(zhì)(能量)可能突出的方向,作好個(gè)人防護(hù)。 |
3 | 明火及其它火源 | 在易燃易爆場所作業(yè)時(shí),作業(yè)地點(diǎn)30m內(nèi)不得有動火作業(yè);工作照明使用防爆燈具;使用防爆工具,禁止用鐵器敲打管線、法蘭等。 |
4 | 操作失誤 | ①抽堵多個(gè)盲板時(shí),應(yīng)按盲板位置圖及盲板編號,由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮; ②每個(gè)抽堵盲板處應(yīng)設(shè)標(biāo)牌表明盲板位置。 |
5 | 通風(fēng)不良 | ①將門窗打開,加強(qiáng)自然通風(fēng); ②采用局部強(qiáng)制通風(fēng)。 |
6 | 監(jiān)護(hù)不當(dāng) | ①作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),作業(yè)結(jié)束前監(jiān)護(hù)人不得離開作業(yè)現(xiàn)場; ②監(jiān)護(hù)人應(yīng)熟悉現(xiàn)場環(huán)境和檢查確認(rèn)安全措施落實(shí)到位,具備相關(guān)安全知識和應(yīng)急技能,與崗位保持聯(lián)系,隨時(shí)掌握工況變化。 |
7 | 應(yīng)急不足 | 作業(yè)復(fù)雜、危險(xiǎn)性大的場所,除監(jiān)護(hù)人外,其他相關(guān)部門人員應(yīng)到現(xiàn)場,作好應(yīng)急準(zhǔn)備。 |
8 | 涉及危險(xiǎn)作業(yè)組合,未落實(shí)相應(yīng)安全措施 | 若涉及動火、受限空間、高處等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)同時(shí)辦理相關(guān)作業(yè)許可證。 |
9 | 作業(yè)條件發(fā)生重大變化 | 若作業(yè)條件發(fā)生重大變化,應(yīng)重新辦理《抽堵盲板作業(yè)證》。 |
第11篇 高層建筑特點(diǎn)分析及安全措施研究
引言:近年來,隨著改革開放的不斷深入,我國建筑業(yè)迅猛發(fā)展,建筑投資的規(guī)模日益加大,動工投產(chǎn)的高層建筑項(xiàng)目也日益增多。在給城市帶來繁華的同時(shí)也帶來了安全問題,高層建筑施工的安全問題,未來幾年,我國高層建筑將以更快的速度向前發(fā)展。由于高層建筑具有層數(shù)多、施工量大的特點(diǎn),它的出現(xiàn)給建筑行業(yè)帶來了許多安全問題。因此,加強(qiáng)高層建筑施工的安全措施就顯得非常必要。
1 高層建筑與普通建筑施工共同存在的問題
1.1 建筑安全立法滯后于建筑市場的發(fā)展。
全國普遍存在無證設(shè)計(jì)、無證施工、越級設(shè)計(jì)、越級施工、層層轉(zhuǎn)包以及傷亡事故誤報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、不報(bào)現(xiàn)象。
1.2 建筑安全管理機(jī)制和管理辦法落后。
我國很多地區(qū)沒有專門的建筑安全管理機(jī)構(gòu)和專職人員。很多企業(yè)趁轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制之機(jī),撤銷或合并安全管理機(jī)構(gòu),削弱安全人員,使得施工中安全工作無人負(fù)責(zé),無人監(jiān)督管理。
1.3 人員素質(zhì)低,安全意識差。
建筑行業(yè)的許多施工人員缺乏安全意識和事故的應(yīng)急能力,這是事故高發(fā)的重要原因。一些建筑企業(yè)招用農(nóng)民工、臨時(shí)工,未經(jīng)必要的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)就上崗。這些都使得施工現(xiàn)場管理混亂,事故層出不窮。
1.4 安全措施經(jīng)費(fèi)的投入不足。
當(dāng)前建筑行業(yè)安全經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,直接影響著施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施。經(jīng)費(fèi)的欠缺也使得一些必要的安全防護(hù)措施不能落實(shí)。
1.5 建筑市場混亂,缺乏制約措施。
在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)的過渡時(shí)期,由于缺乏嚴(yán)格的安全控制措施,一些企業(yè)非法轉(zhuǎn)包,越級發(fā)包現(xiàn)象嚴(yán)重。還有一些建設(shè)單位和非法中介人利用手中的權(quán)利,收受賄賂,不顧企業(yè)安全資質(zhì),使得一些建筑企業(yè)資質(zhì)與所承接工程等級不符,給施工帶來了不安全因素。
2 高層建筑自身的特點(diǎn)及存在的安全問題
高層建筑由于其自身的特點(diǎn),在施工的過程中有很多不同于一般建筑施工的危險(xiǎn)因素。
2.1 高層建筑施工機(jī)械化程度高。
存在機(jī)械的地方就存在安全隱患,長期操作機(jī)械的員工容易思想麻痹、違章作業(yè)、缺少防護(hù)設(shè)施以及自我保護(hù)素質(zhì)差等。高空機(jī)械操作不僅容易傷害自己,更容易誤傷他人造成安全事故。
2.2 高層建筑施工高度高。
高層建筑大量的施工作業(yè)都是在高空進(jìn)行的,50米以上的高空與10多米高度的作業(yè)有質(zhì)的不同。高層建筑樓面預(yù)留洞墜人致死更是常有發(fā)生,平常不大注意的小石塊從百米高空下落可以砸死人。另外,高空作業(yè)物料上下困難,就連最方便的自來水也要采用特殊措施才能上去。一個(gè)小火苗容易造成火警,營救也比較困難。因此,大量高空作業(yè)帶來的不安全因素,是高層建筑施工安全技術(shù)必須要充分考慮和解決的。
2.3 高層建筑施工交叉作業(yè)多。
高層建筑層數(shù)多,作業(yè)立體化,在一個(gè)垂直空間許多層次上都要進(jìn)行工作,上下層次互相造成傷亡事故時(shí)有發(fā)生。如某高層建筑工程,上面有人想看看升降機(jī)在哪里,當(dāng)頭探到井道口,而下面正好把升降機(jī)開上來,造成人員傷亡。上面落物砸死砸傷下面人員的事故就更多了。高層建筑施工不可避免交叉作業(yè),所以必須要有可靠的安全措施來防范可能發(fā)生的事故。
2.4 高層建筑施工工期長。
高層建筑施工工期一般都在兩年左右,大的項(xiàng)目工期可達(dá)三至四年,許多設(shè)施放置以后就要使用一年至幾年。在此期間,人員變動、氣候變化等人為的與自然的因素都能使正常的設(shè)施轉(zhuǎn)入危險(xiǎn)狀態(tài),不注意就容易發(fā)生事故。所以,由于高層建筑施工工期長,各種由于時(shí)間變化帶來的許多不安全因素,必須認(rèn)真考慮。
3 高層建筑施工安全對應(yīng)措施
3.1 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理
3.1.1 以人為本,強(qiáng)化技能培訓(xùn)。
在設(shè)備管理中,企業(yè)應(yīng)始終以抓人的教育為根本。設(shè)備管理說到底是由人來體現(xiàn)的,因此抓好、抓住人的管理和使用是兌現(xiàn)管理制度最根本的方法。企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持以人為本,通過教育、培訓(xùn)等手段,不斷提高人的安全意識、操作水平,使設(shè)備管理有了實(shí)實(shí)在在的著落點(diǎn),使安全生產(chǎn)也有了質(zhì)的保證。同時(shí)多引進(jìn)專業(yè)化隊(duì)伍,提高職工素質(zhì)。
3.1.2 以機(jī)為對象加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)。
加強(qiáng)對建筑起重機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,使設(shè)備自身素質(zhì)得到充分利用,不僅保證了設(shè)備在施工生產(chǎn)流程中發(fā)揮應(yīng)有的作用,也有效地減少了設(shè)備故障,同時(shí)也延長了設(shè)備的使用壽命。企業(yè)要根據(jù)每臺機(jī)械的情況,規(guī)定設(shè)備不同等級的維修保養(yǎng)制度,使設(shè)備在進(jìn)場前都具有可靠的性能,這是確保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)的物質(zhì)保證。對使用年限長的設(shè)備進(jìn)行檢測評估。
3.2 全面增強(qiáng)施工人員的安全意識,牢固樹立安全生產(chǎn)第一的方針。
以專業(yè)安全知識為內(nèi)容,用行政獎勵、法律、法規(guī)為手段,全面增強(qiáng)施工人員的安全意識,不斷提高施工人員的自我安全防范能力,明確自己安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系,以達(dá)到施工安全效益最佳的目的。加強(qiáng)專業(yè)安全知識、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn),用安全典型事例和事故進(jìn)行教育;對照法律、法規(guī)認(rèn)真地進(jìn)行分析、討論,將安全法律、法規(guī)逐件公示在安全教育宣傳欄中;積極組織各類管理人員,參加好的安全講座和參觀受表彰表揚(yáng)的項(xiàng)目工程;通過重視人員的管理、機(jī)制的建立、系統(tǒng)的完善、營造出施工企業(yè)的安全文化。
3.3 科學(xué)的方法安全管理
3.3.1 建立強(qiáng)有力的企業(yè)安全管理機(jī)制
切實(shí)執(zhí)行“企業(yè)負(fù)責(zé)”制,各方面各層次人員落實(shí)責(zé)任,建立起橫向到邊,縱向到底,高效運(yùn)作,隊(duì)伍思想業(yè)務(wù)文化素質(zhì)高的企業(yè)安全管理網(wǎng)絡(luò)。切實(shí)履行“社會監(jiān)督”職責(zé),形成上下結(jié)合,獎懲嚴(yán)明,對各層次能進(jìn)行有效監(jiān)督的企業(yè)勞動保護(hù)監(jiān)督體系。完善企業(yè)安全管理各項(xiàng)基本法規(guī)、規(guī)章制度和獎懲制度等,使其規(guī)范、科學(xué)、適用并嚴(yán)格執(zhí)行。
3.3.2 明確高層建筑工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)專項(xiàng)責(zé)任人
在施工中,明確安全控制由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé),要制定安全管理工作的要點(diǎn)。明確施工安全的承諾與目標(biāo),編制工程項(xiàng)目安全計(jì)劃及實(shí)施細(xì)則,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全保證體系。
3.4 抓好施工前與施工中的安全管理。
工程施工安全產(chǎn)生于生產(chǎn)過程中,必須要以“預(yù)防為主”,做好施工前的準(zhǔn)備和施工過程中的監(jiān)督與管理。施工前要循序漸進(jìn),分步驟、分階段地進(jìn)行。
3.4.1 做好施工前的調(diào)查研究。針對現(xiàn)場的地形、地物、地貌進(jìn)行勘查、記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能造成安全隱患的因素,并依據(jù)實(shí)地記錄、設(shè)計(jì)文件做好安全技術(shù)措施的編制以及現(xiàn)場安全警示的工作。開展好安全生產(chǎn)的宣傳教育,實(shí)施安全技術(shù)培訓(xùn)與考核,并做好安全技術(shù)交底工作。施工中,要遵循“按圖施工”的原則,充分了解、掌握設(shè)計(jì)文件的要求及安全技術(shù)措施的內(nèi)容。做好各項(xiàng)安全防護(hù)及應(yīng)力支撐系統(tǒng)的驗(yàn)收工作。特別是井支架、腳手架、各類支撐等。卸料平臺等經(jīng)常性重負(fù)荷受力的部位,要按照安全計(jì)算的模式進(jìn)行搭建。掌握全程施工動態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正違規(guī)操作和違紀(jì)行為。
3.4.2 加強(qiáng)施工中的事前預(yù)控和過程控制。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員,都必須符合國家、省、市有關(guān)部門頒布的各項(xiàng)安全規(guī)程的規(guī)定,用工手續(xù)要完備;施工單位在開工前要建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),編制安全管理網(wǎng)絡(luò),使之成為整個(gè)工程的完整體系;嚴(yán)格實(shí)行書面安全交底,施工單位安全部門應(yīng)編制教育計(jì)劃大綱,編制相應(yīng)的安全知識考試,每個(gè)參與工程施工的新進(jìn)場人員均要進(jìn)行安全考核,嚴(yán)格控制施工人員準(zhǔn)入制度。
4 結(jié)束語
現(xiàn)代高層建筑隨著社會生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,安全生產(chǎn)是永恒的主題,是一切工作的基礎(chǔ)。如何保證高層建筑的安全施工,有效地控制和降低施工過程中安全事故的發(fā)生,是擺在施工管理人員面前的一項(xiàng)重要課題。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),只有真正做到領(lǐng)導(dǎo)重視、措施落實(shí)、考核到位,嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn),不斷健全與完善安全管理工作,進(jìn)一步發(fā)展安全技術(shù)和提高廣大人員的安全工作素質(zhì),才能實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展。
第12篇 動火作業(yè)石化企業(yè)安全事故分析及對策——必須采取的安全措施5
為防止觸電,電焊工所用焊把必須絕緣;電纜線、地線、把線必須絕緣良好,不破皮,防止受外界高溫烘燒;過路要加保護(hù)套管,防止被過往車輛軋壞;在金屬容器內(nèi)或潮濕環(huán)境作業(yè),應(yīng)采用絕緣襯墊以保證焊工與焊件絕緣;電焊工不應(yīng)攜帶焊把進(jìn)出設(shè)備;禁止將接地線連接于在用管線、設(shè)備以及相連的鋼結(jié)構(gòu)上,以防產(chǎn)生靜電,引起火災(zāi);禁止在設(shè)備和無關(guān)的管線上引弧。防止把線、地線在其他無關(guān)的管線、設(shè)備上打火,擊穿擊傷管線、設(shè)備。防止在施工中踩斷其他管線。高空作業(yè)要辦理登高證。進(jìn)入容器要辦理進(jìn)入容器許可證。
(黃遷亮 姚永釗)