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水倉清理安全措施5篇

更新時間:2024-11-20 查看人數:87

水倉清理安全措施

第1篇 _水倉清理安全措施

四井田煤礦自從2010年8月進行采煤方法改造后,井底水倉由于提升路線阻塞,一直未清理?!睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定每年雨季來臨之前,必須對水倉、排水溝進行一次徹底的清理,不符合規(guī)程的規(guī)定。現主水倉的淤煤基本上已經滿了,副水倉的淤煤已經到達水倉容積的1/2,通風排水聯絡巷的淤煤超過了規(guī)程的規(guī)定。井底水倉的容水量不符合規(guī)程的規(guī)定,對礦井安全生產造成威脅。為了保證安全生產,經過礦調度會議決定,等綜采支架安裝完畢后立即對水倉進行清理,為了保證清理水倉人員的安全,特制定以下安全技術措施:

一、工程量:主水倉:240m3,副水倉:150 m3,聯絡巷:100 m3,總共:490 m3.

二、預計清理時間2022年12月20日。

三、預計完成時間2022年12月30日。

四、需要人員:7人,其中一個班長,一個絞車司機。

五、清理順序:接通軌道→聯絡巷→主水倉→副水倉→吸水小井。

六、絞車提升運輸安全措施

1、提放車前,絞車司機與信號工必須按要求檢查絞車的固定裝置,戧、壓柱、鋼絲繩、絞車操作按鈕、信號裝置、軌道質量,經檢查確認無問題后,方可啟動。

2、絞車提放車必須使用符合規(guī)定的專用提升插銷和連接裝置,提放車前,信號工必須檢查鋼絲繩與平板車的連接情況,掛好尾繩,確認無問題后方可發(fā)信號提放車。

3、絞車司機必須是在聽到清晰準確的信號后,方可按指令方向啟動絞車運行,且嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,發(fā)信號前,必須將絞車道內的人員全部撤至絞車道以外的安全地點后,方可發(fā)出信號提放。

4、斜巷提放支架、設備時,必須有專人監(jiān)護絞車司機操作,操作時,嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。

5、斜巷提放車過程中,必須正確使用好“跑車防護”裝置,提放前將各擋車器打開,提放到位后,及時將擋車器關閉。

6、絞車在下放過程中,必須保證擋車器完好,不下放時,擋車器必須隨時處于關閉狀態(tài)。

7、提放車前,在下列情況之一時,嚴禁提放車:

1)絞車固定不牢固,戧、壓柱不齊不吃勁。

2)信號裝置不清晰、不靈敏、不可靠。

3)絞車制動閘和離合器不靈活可靠。

4)絞車大繩磨損量和斷絲超過規(guī)定。

8、各部絞車聲光信號必須完好,制動系統(tǒng)靈敏可靠。

9、運輸期間嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

10、絞車司機隨時檢查各部絞車鋼絲繩的完好情況,并堅持使用好保險繩。

11、絞車司機開車前,做到手不離閘,信號工手不離按鈕,二者注意力要高度集中,密切配合,做到開車穩(wěn),停車準。

12、絞車司機操作時,要集中精力,聽清信號,隨時注意絞車的受力情況和繩道方向,絞車受力異常時,要及時停車查明原因,待問題處理后方可開車,嚴禁生拉硬拽;并時刻注意對方傳來的開、停車信號,做到開車、停車、倒車及時準確。

13、運輸過程中,每次只允許掛一個重車,出空車時,可以掛兩個空車,但必須使用好連接裝置。

14、變坡點處下車時,嚴格掌握松繩長度,防止松繩過多導致下放過快斷繩,提車時嚴禁硬拉硬拽。

15、若在有坡度的地方停車等情況時,必須專人負責,利用牢固的擋車器擋穩(wěn),嚴禁用絞車繩吊掛。

16 、處理掉道車時,必須緊好繩、掩好車,處理時必須在現場跟班人員指揮下進行,嚴防錯誤操作傷人。

17、運輸前,必須對巷道內的水管、電纜、信號線、電話線、監(jiān)測線等設備做可靠性吊掛,防止受到破壞。

18、車場推車、倒車必須嚴格按《規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

19、絞車信號規(guī)定:

一聲停、二聲提升、三聲下放、一長一短斗車里面裝有其他物件。

20、掛車時必須等礦車和機車停穩(wěn)后方可允許掛車,掛車時兩人配合,一人穩(wěn)住礦車,一人掛車,確保安全。

21、加、取配重時必須將礦車停穩(wěn),并打眼。手抓配重時必須抓穩(wěn),輕拿輕放,防止脫手掉落砸傷。

七、主副水倉清理安全措施:

1、清理時必須先將主水倉的水溝堵住,井下的排水排到副水倉,在主水倉里面安裝一臺水泵,將主水倉里面的水泵干(清理副水倉時相反)。

2、清理前由班長和瓦檢員先檢查水倉里面的有毒有害氣體,以及氧氣的含量,當有毒有害氣體超標、氧氣含量低于20%時,嚴禁人員進入清理。必須先安裝局扇,吹散有毒有害氣體,然后由瓦檢員檢察有毒有害氣體的濃度,當濃度符合規(guī)程的規(guī)定時方可進入水倉里面清理。

3、清理時人員要配合好,防止使用的工具碰撞傷人。

4、在整個清理過程中由班長負責安全。

四井田煤礦安全科

2022年11月16日

第2篇 水倉清理安全措施

四井田煤礦自從2010年8月進行采煤方法改造后,井底水倉由于提升路線阻塞,一直未清理。《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定每年雨季來臨之前,必須對水倉、排水溝進行一次徹底的清理,不符合規(guī)程的規(guī)定。現主水倉的淤煤基本上已經滿了,副水倉的淤煤已經到達水倉容積的1/2,通風排水聯絡巷的淤煤超過了規(guī)程的規(guī)定。井底水倉的容水量不符合規(guī)程的規(guī)定,對礦井安全生產造成威脅。為了保證安全生產,經過礦調度會議決定,等綜采支架安裝完畢后立即對水倉進行清理,為了保證清理水倉人員的安全,特制定以下安全技術措施:

一、工程量:主水倉:240m3,副水倉:150 m3,聯絡巷:100 m3,總共:490 m3.

二、預計清理時間2022年12月20日。

三、預計完成時間2022年12月30日。

四、需要人員:7人,其中一個班長,一個絞車司機。

五、清理順序:接通軌道→聯絡巷→主水倉→副水倉→吸水小井。

六、絞車提升運輸安全措施

1、提放車前,絞車司機與信號工必須按要求檢查絞車的固定裝置,戧、壓柱、鋼絲繩、絞車操作按鈕、信號裝置、軌道質量,經檢查確認無問題后,方可啟動。

2、絞車提放車必須使用符合規(guī)定的專用提升插銷和連接裝置,提放車前,信號工必須檢查鋼絲繩與平板車的連接情況,掛好尾繩,確認無問題后方可發(fā)信號提放車。

3、絞車司機必須是在聽到清晰準確的信號后,方可按指令方向啟動絞車運行,且嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,發(fā)信號前,必須將絞車道內的人員全部撤至絞車道以外的安全地點后,方可發(fā)出信號提放。

4、斜巷提放支架、設備時,必須有專人監(jiān)護絞車司機操作,操作時,嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。

5、斜巷提放車過程中,必須正確使用好“跑車防護”裝置,提放前將各擋車器打開,提放到位后,及時將擋車器關閉。

6、絞車在下放過程中,必須保證擋車器完好,不下放時,擋車器必須隨時處于關閉狀態(tài)。

7、提放車前,在下列情況之一時,嚴禁提放車:

1)絞車固定不牢固,戧、壓柱不齊不吃勁。

2)信號裝置不清晰、不靈敏、不可靠。

3)絞車制動閘和離合器不靈活可靠。

4)絞車大繩磨損量和斷絲超過規(guī)定。

8、各部絞車聲光信號必須完好,制動系統(tǒng)靈敏可靠。

9、運輸期間嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

10、絞車司機隨時檢查各部絞車鋼絲繩的完好情況,并堅持使用好保險繩。

11、絞車司機開車前,做到手不離閘,信號工手不離按鈕,二者注意力要高度集中,密切配合,做到開車穩(wěn),停車準。

12、絞車司機操作時,要集中精力,聽清信號,隨時注意絞車的受力情況和繩道方向,絞車受力異常時,要及時停車查明原因,待問題處理后方可開車,嚴禁生拉硬拽;并時刻注意對方傳來的開、停車信號,做到開車、停車、倒車及時準確。

13、運輸過程中,每次只允許掛一個重車,出空車時,可以掛兩個空車,但必須使用好連接裝置。

14、變坡點處下車時,嚴格掌握松繩長度,防止松繩過多導致下放過快斷繩,提車時嚴禁硬拉硬拽。

15、若在有坡度的地方停車等情況時,必須專人負責,利用牢固的擋車器擋穩(wěn),嚴禁用絞車繩吊掛。

16 、處理掉道車時,必須緊好繩、掩好車,處理時必須在現場跟班人員指揮下進行,嚴防錯誤操作傷人。

17、運輸前,必須對巷道內的水管、電纜、信號線、電話線、監(jiān)測線等設備做可靠性吊掛,防止受到破壞。

18、車場推車、倒車必須嚴格按《規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

19、絞車信號規(guī)定:

一聲停、二聲提升、三聲下放、一長一短斗車里面裝有其他物件。

20、掛車時必須等礦車和機車停穩(wěn)后方可允許掛車,掛車時兩人配合,一人穩(wěn)住礦車,一人掛車,確保安全。

21、加、取配重時必須將礦車停穩(wěn),并打眼。手抓配重時必須抓穩(wěn),輕拿輕放,防止脫手掉落砸傷。

七、主副水倉清理安全措施:

1、清理時必須先將主水倉的水溝堵住,井下的排水排到副水倉,在主水倉里面安裝一臺水泵,將主水倉里面的水泵干(清理副水倉時相反)。

2、清理前由班長和瓦檢員先檢查水倉里面的有毒有害氣體,以及氧氣的含量,當有毒有害氣體超標、氧氣含量低于20%時,嚴禁人員進入清理。必須先安裝局扇,吹散有毒有害氣體,然后由瓦檢員檢察有毒有害氣體的濃度,當濃度符合規(guī)程的規(guī)定時方可進入水倉里面清理。

3、清理時人員要配合好,防止使用的工具碰撞傷人。

4、在整個清理過程中由班長負責安全。

四井田煤礦安全科

2022年11月16日

第3篇 水倉清理技術安全措施

一、概況:

-430水倉煤泥較多,已影響正常排水,為了保證泵房能夠正常排水,根據工作需要,我單位負責對-430水倉進行清倉。為確保施工進度、施工質量及施工人員安全,特編寫施工措施。

二、施工任務:

1、-430內環(huán)水倉,在入水交岔點處把水改入外環(huán)。內環(huán)水倉總長:225米。 斷面:3.9m×2.7m。

2、-430外環(huán)水倉,在入水交岔點處把水改入內環(huán)。外環(huán)水倉總長:312.8米。 斷面:3.9m×2.7m。

三、施工前的準備:

1、施工前,聯系好電管車間,將水倉配套的泵房總閘門進行關嚴,確保不流水,并將泵房控制開關達到閉鎖狀態(tài),并將配套的洋井子清凈。

2、施工前,由工區(qū)機電修提前將11.4kw小絞車、開關、電纜等設備提前下到位,并完善好所有的聲光、信號及安全設施,經運輸專業(yè)組驗收合格,掛牌后方可使用。

3、施工前,由通巷工區(qū)提前調試好風機,并將風袋接至倉口,由瓦檢員提前進入水倉進行檢查,確認安全后,人員方可進入水倉施工,清倉人員佩戴“三用儀”。

4、施工前,由工區(qū)機電修提前檢修好清倉壓濾機,并接好水泵及管路,提前試運轉,確保設備的安好,做好日檢工作。

5、備齊施工所用的編織袋、風袋、麥吸管、三通、高壓水管、叉褲、雨衣等,所有物件必須上架管理。

四、施工方法及標準:

1、采用小絞車配合壓濾機進行清倉,首先采用5.5kw的水泵,將水倉的積水排凈,然后采用小絞車提升礦車,進行清理倉口的煤泥。

2、待小絞車清理煤泥長度超過8米后,將清倉泵運至倉內,由清倉泵抽吸煤泥,進入壓濾機進行清倉。

3、每次清倉進尺達到5.5米時,必須接風袋,嚴禁超長度清倉,嚴格按照25米為一個循環(huán)進行敷設擋墻,擋墻高度500mm,防止迎頭淤泥流至后路,以此類推,逐步完成清倉。

4、壓濾機清倉時,必須與皮帶司機配合好,待皮帶運行超過5分鐘后,方可開壓濾機進行清倉,確保不“漾倉”、不“回流”。

5、清倉后,必須漏出軌面,積水深度不超過5mm,水溝清理干凈。

五、安全技術措施:

(一)一般規(guī)定:

1、施工前,必須傳達貫徹學習本措施,連同相關科室下達的零星工程派工單或者委托書進行學習簽字,否則不得下井作業(yè)。

2、所有現場施工人員,嚴格執(zhí)行三大規(guī)程及有關安全法律法規(guī),搞好工程質量,滿足質量標準化要求,嚴格驗收制度,遵章守紀,按章作業(yè),杜絕“三違”,搞好安全生產。

3、入井人員必須戴安全帽、定位儀、入井許可證。隨身攜帶自救器和礦燈。嚴禁攜帶煙草和點火物品,嚴禁穿化纖衣服,入井前嚴禁喝酒。

4、高血壓患者及其他不適合井下作業(yè)人員,凡經滕南醫(yī)院高莊醫(yī)務所檢查出患有高血壓患者及其他不適合井下作業(yè)人員,嚴禁下井作業(yè)。

5、嚴格規(guī)范職工操作及著裝行為,安全帽必須系緊,袖口扎緊,燈帶多余部分別入腰帶內,膠靴口不準外翻,毛巾系于脖子上。

6、堅持副區(qū)長跟班制。跟班區(qū)長、班長對本班安全負責,到達施工地點,必須與安監(jiān)員一道,認真檢查運輸路線及人員行走路線的巷道支護、頂板、通風、供電、運輸等情況,確認安全后方可施工。

7、各工種要認真執(zhí)行崗位責任制,上崗后要認真查找崗點存在的隱患并落實整改,同時落實好現場交接班制度。對現場的安全狀況、質量情況及存在的問題,交接班時,必須交接清楚,以便及時處理解決。

8、各崗位操作時,應按照崗位標準流程操作,主要地點及崗位要按要求進行安全確認,加強人員的正確站位,確保安全生產。

9、為了加強安全質量管理,跟班副隊長每班班中巡崗不少于2次,對查出的問題要認真落實人員進行整改。

10、嚴格執(zhí)行入井檢身和清點制度,上下井乘罐籠和斜巷入車時,必須聽從把鉤人員的指揮并遵守以下規(guī)定:

①乘坐罐籠時,嚴禁觸摸、碰撞罐道;

②人體及攜帶的工具和零部件,嚴禁露出人車(罐籠)外;

③嚴禁超員乘坐。大巷行走時要注意來往車輛,不準爬車和手把車沿行走。不得在井下拆開、敲打、撞擊礦燈。人員出井后,必須立即將礦燈交還燈房。

11、每班必須進行崗位隱患排查,所排查出的隱患當班必須進行整改,并做好記錄;

12、嚴禁在巷道內丟失雜物、塑料袋、飲料瓶等物品,確保巷道的清潔,符合文明施工要求。

13、施工空間狹小,施工人員必須相互配合好,嚴格正確站位,嚴禁平行作業(yè),確保施工安全。

(二)提升運輸:

1、絞車司機、信號把鉤工必須經專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。

2、絞車司機不得兼做信號把鉤工。絞車必須建立定期維修檢查制,要明確維修檢查負責人。

3、嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。

4、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車,沿途絞車及其鋼絲繩根據運送設備重量提前進行驗算,確保絞車鋼絲繩安全可靠。

5、斜巷內安全硐室及安全設施等,必須按《高莊煤礦采掘運輸質量標準化實施細則》執(zhí)行。

6、每次開車前,絞車司機,信號把鉤工都要對小絞車的穩(wěn)固情況和制動裝置、信號、鋼絲繩、保險繩、擋車欄等部件進行認真檢查,發(fā)現隱患,立即排除。否則,不準開車。

7、提升過程中,發(fā)現鋼絲繩、連接裝置,絞車等出現異常情況應立即停車處理。

8、絞車司機要做到“六不開”,即絞車不完好不開、鋼絲繩打結、斷絲超限、纏繞排列不整齊不開,超掛車不開,信號不清不開,安全設施不齊全不開,無“運行責任牌”不開。

9、信號把鉤工要做到“五不掛”,即安全設施不齊全不掛,信號聯系不通不掛,重車裝得不標準不掛,超車數不掛,絞車道有行人不掛。

10、絞車司機工作時,不得躺臥。必須穿工作服扎緊袖口,精力集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離崗。收到不明信號應立即停車查明原因。

11、絞車司機下放礦車時,應與信號把鉤工配合好,隨推車隨放繩,禁止留有余繩,以免未過變坡點時加速繃緊鋼絲繩。

12、出現下列情況時,絞車司機必須立即停車,待處理好后方可運行:

(1)有異常響聲、異味、異狀;

(2)鋼絲繩有異常跳動,負荷增大或突然松馳;

(3)穩(wěn)固支柱有松動現象;

(4)有嚴重絞繩、爬繩現象;

(5)電機有異常;

(6)突然斷電或有其他險情時。

13、嚴禁不帶電放飛車。

14、嚴禁他人代替信號把鉤工摘掛鉤或發(fā)送信號。提升時,嚴禁非信號把鉤工進入車場,已進入提升區(qū)段的要躲入安全硐。

15、信號把鉤工操作時站立的位置應符合下列要求:

①嚴禁站在道心,嚴禁頭部和身體伸入兩車之間進行操作。

②必須站立在軌道外側進行摘掛鉤,距外側鋼軌200mm左右。

③在單道操作時,一般應在人行道側。

④雙道操作時,應站在雙道之間進行摘掛鉤,若雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時,則應將空車道車輛推出摘掛鉤位置,再進行摘掛鉤。

⑤摘掛完畢需越過串車時,嚴禁從兩車輛之間越過。

16、若發(fā)現提升異常時,應及時發(fā)出停車信號,趕赴現場詳細檢查,待事故處理完畢,方可恢復提升。

17、提升物料時,發(fā)現牽引車數及重量超過規(guī)定,連接不良或裝載不符合要求,封車不牢固的嚴禁提升。

18、巷道內若需停車時,必須在車尾使用道板打十字阻車設施。

19、卸料時,必須掩好車,且輕拿輕放,喊清口號,要先起一頭或先放一頭不準盲目亂扔,以防物料彈崩傷人或砸壞設備。

20、鋼絲繩必須與所提物料相匹配,鉤頭插接長度不小于鋼絲繩直徑的20倍,保險繩卡子不少于兩付。

21、平巷推車時,必須時刻注意前方,且人員不得在礦車兩側推車。在開始推車、停車、掉道,發(fā)現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。

22、推車應勻速前進,嚴禁放飛車,不準蹬車滑行。

23、處理礦車掉道必須遵守下列規(guī)定:

(1)有專人指揮:

(2)認真檢查周圍支護情況,發(fā)現不安全隱患及時處理。

(3)將礦車穩(wěn)住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復位。上道時,嚴禁人員站在礦車兩側。

(4)用鐵軌、撬棍使礦車復位時,應注意自身及別人安全。

(5)用機械復位時,嚴禁生拉硬拖礦車。

(6)斜巷提升礦車掉道時,鋼絲繩要保持漲緊狀態(tài),車輪用木楔掩好,車下方打好戧柱,然后再進行礦車上道。上道時,嚴禁摘鉤頭,人員嚴禁站在車下方及車兩側,必要時專門打起吊生根錨桿,重新裝車上道。

(三)人工推車:

1、人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。嚴禁放飛車。巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

2、推車人不得蹬車,要帶好礦燈,不準低頭,兩眼時刻注意前方。

3、推車工必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴禁低頭推車。

4、在車場摘掛、連環(huán)時要等礦車停穩(wěn)再連,嚴禁把頭、身軀探入兩車之間。

5、嚴禁放飛車或扒、蹬、跳車,否則追究當事人責任。

6、必須使用正規(guī)的連接銷、繩套必須安全可靠。

7、推車時應注意前方,在坡度較大接近道岔、彎道、巷道口風門或發(fā)現前方有人時,必須及時發(fā)出警號,警示人員躲避。

8、不能在自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時,必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)好,否則發(fā)生跑車應由當事人承擔全部責任。

9、當平巷礦車掉道時,要用人力復軌,復軌前,觀察前后是否有正在運行的車輛,如果有,必須停止運行,并用木楔掩住,再進行復軌工作。復軌時,采用“杠桿法”,杠桿采用12號工字鋼或22kg/m的鋼軌;復軌時將工字鋼或鋼軌一端伸入礦車的一端不少于200mm,并在其下面墊上枕木和木板,把礦車撬起并慢慢移動工字鋼或鋼軌使礦車復軌。復軌人員在另一端壓杠桿時,必須在杠桿的一側,用力一致配合好,防止杠桿反彈傷人。

(四)人工裝車:

1、人工裝車時施工人員必須在頂幫完整,支護完好處進行施工,施工人員應佩戴好手套,并安排專人監(jiān)護好頂幫。

2、人工裝車時礦車必須設置好阻車裝置,將礦車穩(wěn)固后方可進行施工。

3、施工時裝載工具安裝必須牢固,鐵鍬頭距其他施工人員應保持500mm的安全距離,人工裝車時鏟頭運行范圍內嚴禁站人。

4、裝車時,不要裝得太滿,不得超出車幫及車上沿。

5、采用背式裝車法時,人站在礦車側前方,兩腿前后叉開,手握锨把向前用力插入巖堆底部,滿锨后再用力向上繞過肩膀裝入礦車。

6、人工裝車時,人員距離煤泥墻不小于3米,在3米處,無煤泥時,人員撤離5米之外,一人監(jiān)護,一人拿專用工具(由2分鋼管加工4米長的扒子)進行扒煤泥墻,使其塌落,將煤泥扒至3米位置時,人員方可進入清挖。

(五)移泵清倉安全技術措施:

1、清倉泵設備使用之前必須進行詳細檢查,發(fā)現故障及時處理。

2、移清倉泵時由4人操作,2人負責推清倉泵小車,2人負責增減水管,收放電纜以及對設備上的安全 <>監(jiān)護。在倉內出現雜物時,應及時將雜物(如水瓶、棉紗、塑料袋等)清理,不得將雜物進入清倉泵,以免損壞設備。

3、在清倉泵小車向水倉內推進過程中,必須及時連接管路,確保清倉泵車的抽排籠頭能夠將水倉內水煤抽走。管路在水倉內要放置整齊,不得亂放。清倉泵小車所使用的電纜必須懸掛在水倉巷道幫,不得放置在水倉積水內。

4、移清倉泵小車時,嚴禁在清倉泵小車兩側推車。并提前清理出軌道,漏出軌面后,方可推車,推車人要帶好礦燈,不準低頭,集中精力,注意前方,嚴禁低頭推車。

5、清倉泵小車到位后,必須打設“十字堰”進行阻車,確保不發(fā)生跑車事故 <>,損壞設備。

6、當清倉泵小車掉道時,要用人力復軌,復軌前,用木楔掩住前后車輪,再進行復軌工作。復軌時,采用“杠桿法”,杠桿采用12號工字鋼或22kg/m的鋼軌;復軌時將工字鋼或鋼軌一端伸入泵車的一端不少于200mm,并在其下面墊上枕木和木板,把泵車撬起并慢慢移動工字鋼或鋼軌使礦車復軌。復軌人員在另一端壓杠桿時,必須在杠桿的一側,用力一致配合好,防止杠桿反彈傷人。

7、在使用清倉泵小車時人員必須和清倉泵小車保持不小于 1m 的安全距離。當煤泥水高度低于清倉泵體抽排籠頭時,應及時停泵,以防止長時間運行損壞清倉泵。

8、清倉泵在運轉過程中如發(fā)現噪聲或不尋常的聲音時,應立即停車檢查。打開清倉泵防護罩和濾網,排除故障及清理雜物時,必須先停機,并有專人看護開關。

9、在清倉泵前進時,必須密切觀察前方 8m 范圍內的淤煤高度是否有超過 1.5m的,當超過1.5m時,清倉泵退后,向有傾斜、坍塌危 險的淤煤處沖水或用長工具捅淤煤上部,使其倒落,以防止淤煤坍塌傷人事故發(fā)生。

10、如下班停止清倉,清倉人員必須將清倉泵小車提升至水倉上車場。清理被挖水倉的軌道上所有的障礙物或設備,確保清倉礦車安全 <>運行。

(六)壓濾機使用安全措施:

1、壓濾機司機必須經過培訓、考試合格、取得合格證后,方可持證上崗操作。

2、壓濾機司機必須熟悉掌握清倉機設備的構造、性能、技術特點、工作原理,并要做到會使用、會保養(yǎng)、會排除一般性故障。

3、壓濾機需要3人施工,1人負責液壓泵站操作,2人負責壓濾機操作以及對設備各運轉部位的聯系工作。

4、啟動前準備工作:

(1)檢查液壓泵站的液壓油是否達到標尺高度的4/5以上。

(2)檢查整個系統(tǒng)管路連接是否完好。

(3)檢查脫水設備濾板之間是否夾有雜物,以免損壞濾布和濾板。

5、壓濾機操作順序:

開啟壓濾機至正常工作狀態(tài)(a蝶閥與b蝶閥不得同時打開)-開啟抽排車渣漿泵-開啟攪拌緩沖倉-開啟渣漿泵往壓濾機內輸送煤泥漿-觀察壓濾機兩個出水口-關閉渣漿泵-關閉壓濾機濾板壓濾方閥門,開啟另一方向閥門一開啟壓濾機控制濾板走向閥門-觀察壓濾煤餅下落情況-開啟渣漿泵往壓濾機內輸送煤泥漿-觀察壓濾機兩個出水口-關閉渣漿泵-關閉壓濾機濾板壓濾方閥門,開啟另一方向閥門一開啟壓濾機控制濾板走向閥門-觀察壓濾煤餅下落情況,完成壓濾機一次壓濾過程。

6、清倉時風機不得任意關停。風袋口距離迎頭不得超過5.5米,停風時人員不得進入工作地點工作。每次停風機后,打開風機必須通風30分鐘后,由瓦斯員檢查,確認正常后,方可在進入施工地點工作。

7、清倉施工時,嚴禁一人入倉,必須三人以上入倉,一人觀察迎頭淤煤情況,一人采用水管配水清理,另一人在后路協助施工。

8、壓濾機使用注意事項:

(1)在使用加壓設備對倉內煤泥加壓過濾時,壓入式泵不得反轉,必須按照泵上指示箭頭方向運行。

(2)在雙開壓濾機內壓縮煤泥時a蝶閥與b蝶閥不得同時打開,只有在a蝶閥或b蝶閥任一壓濾腔完成對煤泥壓濾過程后。關閉其中一蝶閥才可打開另一蝶閥。

(3)必須安排專人監(jiān)護壓濾機運行和操作。及時對設備進行巡回檢查,發(fā)現問題及時停機檢查,待處理后方可再次啟動設備運行。

(4)每班清倉完畢后應將抽排車稍后退出煤泥水的地點,使用清水沖洗,用清水代替煤泥水完成整個系統(tǒng)運作,將清倉機內的沉淀雜物排除清倉機。

(5)在清倉機出現故障情況或該設備無法使用下仍然使用人工清挖水倉,人工清挖前先將水倉內的排水管路和電纜回收至水倉上車場后,仔細檢查抽排車與絞車鋼絲繩連接完好。

9、現場施工人員每班由跟班區(qū)長或班長負責檢查后路,及時清理淤泥積水。六、其它規(guī)定:

1、檢修壓濾機及清倉機和其它設備時,嚴格執(zhí)行好停送電措施:

(1)、誰停電誰送電。

(2)、派專人看停電開關,并懸掛停電牌。

(3)、電器設備維修人員必須持證上崗。維修時,必須斷開上一級電源。由一人維修、一人監(jiān)護,嚴禁約時送電。

2、每班施工人員,要安設一名專門負責安全的安全負責人,配合跟班區(qū)長和班長嚴把安全施工關。

3、施工時,要有工區(qū)管理人員跟班現場,嚴把安全質量關,加快施工進度。每班施工結束后,應及時將現場衛(wèi)生清理干凈,確保施工安全。

4、清理外環(huán)時,嚴禁將淤水污泥打入內環(huán),清理內環(huán)時,嚴禁將淤水污泥打入外環(huán)。

5、清倉前,應按照電管車間要求,對相應的洋井子進行清理,人員上下洋井子應佩戴保險帶,加強上下洋井子的安全。

七、避災路線:

在施工過程中若發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離并熟悉避災路線:

施工地點→-430車場→西五纜車巷→西五軌道平巷→-215m車場→副井升井。

2、如副井車房出現意外情況不能提升時,井下人員應迅速撤離至主井梯子間通道,從主井梯子間升井(或風井梯子間升井)。

如由風井梯子間升井時行走路線如下:

副井底車場東門→副井下井口候車室→副井井底車場繞道→風井總回聯絡巷→風井東側總回風巷→風井梯子間升井。

副井底車場西門→副井井底空車線車場→西五軌道大巷→西五一橫貫聯絡巷→風井西側總回風巷→風井梯子間升井。

八、其它未盡事項,嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》(山東煤礦安全監(jiān)察局編制),出現異常情況,及時修改補充本措施。

第4篇 _水倉清理技術安全措施

一、概況:

-430水倉煤泥較多,已影響正常排水,為了保證泵房能夠正常排水,根據工作需要,我單位負責對-430水倉進行清倉。為確保施工進度、施工質量及施工人員安全,特編寫施工措施。

二、施工任務:

1、-430內環(huán)水倉,在入水交岔點處把水改入外環(huán)。內環(huán)水倉總長:225米。 斷面:3.9m×2.7m。

2、-430外環(huán)水倉,在入水交岔點處把水改入內環(huán)。外環(huán)水倉總長:312.8米。 斷面:3.9m×2.7m。

三、施工前的準備:

1、施工前,聯系好電管車間,將水倉配套的泵房總閘門進行關嚴,確保不流水,并將泵房控制開關達到閉鎖狀態(tài),并將配套的洋井子清凈。

2、施工前,由工區(qū)機電修提前將11.4kw小絞車、開關、電纜等設備提前下到位,并完善好所有的聲光、信號及安全設施,經運輸專業(yè)組驗收合格,掛牌后方可使用。

3、施工前,由通巷工區(qū)提前調試好風機,并將風袋接至倉口,由瓦檢員提前進入水倉進行檢查,確認安全后,人員方可進入水倉施工,清倉人員佩戴“三用儀”。

4、施工前,由工區(qū)機電修提前檢修好清倉壓濾機,并接好水泵及管路,提前試運轉,確保設備的安好,做好日檢工作。

5、備齊施工所用的編織袋、風袋、麥吸管、三通、高壓水管、叉褲、雨衣等,所有物件必須上架管理。

四、施工方法及標準:

1、采用小絞車配合壓濾機進行清倉,首先采用5.5kw的水泵,將水倉的積水排凈,然后采用小絞車提升礦車,進行清理倉口的煤泥。

2、待小絞車清理煤泥長度超過8米后,將清倉泵運至倉內,由清倉泵抽吸煤泥,進入壓濾機進行清倉。

3、每次清倉進尺達到5.5米時,必須接風袋,嚴禁超長度清倉,嚴格按照25米為一個循環(huán)進行敷設擋墻,擋墻高度500mm,防止迎頭淤泥流至后路,以此類推,逐步完成清倉。

4、壓濾機清倉時,必須與皮帶司機配合好,待皮帶運行超過5分鐘后,方可開壓濾機進行清倉,確保不“漾倉”、不“回流”。

5、清倉后,必須漏出軌面,積水深度不超過5mm,水溝清理干凈。

五、安全技術措施:

(一)一般規(guī)定:

1、施工前,必須傳達貫徹學習本措施,連同相關科室下達的零星工程派工單或者委托書進行學習簽字,否則不得下井作業(yè)。

2、所有現場施工人員,嚴格執(zhí)行三大規(guī)程及有關安全法律法規(guī),搞好工程質量,滿足質量標準化要求,嚴格驗收制度,遵章守紀,按章作業(yè),杜絕“三違”,搞好安全生產。

3、入井人員必須戴安全帽、定位儀、入井許可證。隨身攜帶自救器和礦燈。嚴禁攜帶煙草和點火物品,嚴禁穿化纖衣服,入井前嚴禁喝酒。

4、高血壓患者及其他不適合井下作業(yè)人員,凡經滕南醫(yī)院高莊醫(yī)務所檢查出患有高血壓患者及其他不適合井下作業(yè)人員,嚴禁下井作業(yè)。

5、嚴格規(guī)范職工操作及著裝行為,安全帽必須系緊,袖口扎緊,燈帶多余部分別入腰帶內,膠靴口不準外翻,毛巾系于脖子上。

6、堅持副區(qū)長跟班制。跟班區(qū)長、班長對本班安全負責,到達施工地點,必須與安監(jiān)員一道,認真檢查運輸路線及人員行走路線的巷道支護、頂板、通風、供電、運輸等情況,確認安全后方可施工。

7、各工種要認真執(zhí)行崗位責任制,上崗后要認真查找崗點存在的隱患并落實整改,同時落實好現場交接班制度。對現場的安全狀況、質量情況及存在的問題,交接班時,必須交接清楚,以便及時處理解決。

8、各崗位操作時,應按照崗位標準流程操作,主要地點及崗位要按要求進行安全確認,加強人員的正確站位,確保安全生產。

9、為了加強安全質量管理,跟班副隊長每班班中巡崗不少于2次,對查出的問題要認真落實人員進行整改。

10、嚴格執(zhí)行入井檢身和清點制度,上下井乘罐籠和斜巷入車時,必須聽從把鉤人員的指揮并遵守以下規(guī)定:

①乘坐罐籠時,嚴禁觸摸、碰撞罐道;

②人體及攜帶的工具和零部件,嚴禁露出人車(罐籠)外;

③嚴禁超員乘坐。大巷行走時要注意來往車輛,不準爬車和手把車沿行走。不得在井下拆開、敲打、撞擊礦燈。人員出井后,必須立即將礦燈交還燈房。

11、每班必須進行崗位隱患排查,所排查出的隱患當班必須進行整改,并做好記錄;

12、嚴禁在巷道內丟失雜物、塑料袋、飲料瓶等物品,確保巷道的清潔,符合文明施工要求。

13、施工空間狹小,施工人員必須相互配合好,嚴格正確站位,嚴禁平行作業(yè),確保施工安全。

(二)提升運輸:

1、絞車司機、信號把鉤工必須經專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。

2、絞車司機不得兼做信號把鉤工。絞車必須建立定期維修檢查制,要明確維修檢查負責人。

3、嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。

4、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車,沿途絞車及其鋼絲繩根據運送設備重量提前進行驗算,確保絞車鋼絲繩安全可靠。

5、斜巷內安全硐室及安全設施等,必須按《高莊煤礦采掘運輸質量標準化實施細則》執(zhí)行。

6、每次開車前,絞車司機,信號把鉤工都要對小絞車的穩(wěn)固情況和制動裝置、信號、鋼絲繩、保險繩、擋車欄等部件進行認真檢查,發(fā)現隱患,立即排除。否則,不準開車。

7、提升過程中,發(fā)現鋼絲繩、連接裝置,絞車等出現異常情況應立即停車處理。

8、絞車司機要做到“六不開”,即絞車不完好不開、鋼絲繩打結、斷絲超限、纏繞排列不整齊不開,超掛車不開,信號不清不開,安全設施不齊全不開,無“運行責任牌”不開。

9、信號把鉤工要做到“五不掛”,即安全設施不齊全不掛,信號聯系不通不掛,重車裝得不標準不掛,超車數不掛,絞車道有行人不掛。

10、絞車司機工作時,不得躺臥。必須穿工作服扎緊袖口,精力集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離崗。收到不明信號應立即停車查明原因。

11、絞車司機下放礦車時,應與信號把鉤工配合好,隨推車隨放繩,禁止留有余繩,以免未過變坡點時加速繃緊鋼絲繩。

12、出現下列情況時,絞車司機必須立即停車,待處理好后方可運行:

(1)有異常響聲、異味、異狀;

(2)鋼絲繩有異常跳動,負荷增大或突然松馳;

(3)穩(wěn)固支柱有松動現象;

(4)有嚴重絞繩、爬繩現象;

(5)電機有異常;

(6)突然斷電或有其他險情時。

13、嚴禁不帶電放飛車。

14、嚴禁他人代替信號把鉤工摘掛鉤或發(fā)送信號。提升時,嚴禁非信號把鉤工進入車場,已進入提升區(qū)段的要躲入安全硐。

15、信號把鉤工操作時站立的位置應符合下列要求:

①嚴禁站在道心,嚴禁頭部和身體伸入兩車之間進行操作。

②必須站立在軌道外側進行摘掛鉤,距外側鋼軌200mm左右。

③在單道操作時,一般應在人行道側。

④雙道操作時,應站在雙道之間進行摘掛鉤,若雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時,則應將空車道車輛推出摘掛鉤位置,再進行摘掛鉤。

⑤摘掛完畢需越過串車時,嚴禁從兩車輛之間越過。

16、若發(fā)現提升異常時,應及時發(fā)出停車信號,趕赴現場詳細檢查,待事故處理完畢,方可恢復提升。

17、提升物料時,發(fā)現牽引車數及重量超過規(guī)定,連接不良或裝載不符合要求,封車不牢固的嚴禁提升。

18、巷道內若需停車時,必須在車尾使用道板打十字阻車設施。

19、卸料時,必須掩好車,且輕拿輕放,喊清口號,要先起一頭或先放一頭不準盲目亂扔,以防物料彈崩傷人或砸壞設備。

20、鋼絲繩必須與所提物料相匹配,鉤頭插接長度不小于鋼絲繩直徑的20倍,保險繩卡子不少于兩付。

21、平巷推車時,必須時刻注意前方,且人員不得在礦車兩側推車。在開始推車、停車、掉道,發(fā)現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。

22、推車應勻速前進,嚴禁放飛車,不準蹬車滑行。

23、處理礦車掉道必須遵守下列規(guī)定:

(1)有專人指揮:

(2)認真檢查周圍支護情況,發(fā)現不安全隱患及時處理。

(3)將礦車穩(wěn)住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復位。上道時,嚴禁人員站在礦車兩側。

(4)用鐵軌、撬棍使礦車復位時,應注意自身及別人安全。

(5)用機械復位時,嚴禁生拉硬拖礦車。

(6)斜巷提升礦車掉道時,鋼絲繩要保持漲緊狀態(tài),車輪用木楔掩好,車下方打好戧柱,然后再進行礦車上道。上道時,嚴禁摘鉤頭,人員嚴禁站在車下方及車兩側,必要時專門打起吊生根錨桿,重新裝車上道。

(三)人工推車:

1、人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。嚴禁放飛車。巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

2、推車人不得蹬車,要帶好礦燈,不準低頭,兩眼時刻注意前方。

3、推車工必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴禁低頭推車。

4、在車場摘掛、連環(huán)時要等礦車停穩(wěn)再連,嚴禁把頭、身軀探入兩車之間。

5、嚴禁放飛車或扒、蹬、跳車,否則追究當事人責任。

6、必須使用正規(guī)的連接銷、繩套必須安全可靠。

7、推車時應注意前方,在坡度較大接近道岔、彎道、巷道口風門或發(fā)現前方有人時,必須及時發(fā)出警號,警示人員躲避。

8、不能在自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時,必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)好,否則發(fā)生跑車應由當事人承擔全部責任。

9、當平巷礦車掉道時,要用人力復軌,復軌前,觀察前后是否有正在運行的車輛,如果有,必須停止運行,并用木楔掩住,再進行復軌工作。復軌時,采用“杠桿法”,杠桿采用12號工字鋼或22kg/m的鋼軌;復軌時將工字鋼或鋼軌一端伸入礦車的一端不少于200mm,并在其下面墊上枕木和木板,把礦車撬起并慢慢移動工字鋼或鋼軌使礦車復軌。復軌人員在另一端壓杠桿時,必須在杠桿的一側,用力一致配合好,防止杠桿反彈傷人。

(四)人工裝車:

1、人工裝車時施工人員必須在頂幫完整,支護完好處進行施工,施工人員應佩戴好手套,并安排專人監(jiān)護好頂幫。

2、人工裝車時礦車必須設置好阻車裝置,將礦車穩(wěn)固后方可進行施工。

3、施工時裝載工具安裝必須牢固,鐵鍬頭距其他施工人員應保持500mm的安全距離,人工裝車時鏟頭運行范圍內嚴禁站人。

4、裝車時,不要裝得太滿,不得超出車幫及車上沿。

5、采用背式裝車法時,人站在礦車側前方,兩腿前后叉開,手握锨把向前用力插入巖堆底部,滿锨后再用力向上繞過肩膀裝入礦車。

6、人工裝車時,人員距離煤泥墻不小于3米,在3米處,無煤泥時,人員撤離5米之外,一人監(jiān)護,一人拿專用工具(由2分鋼管加工4米長的扒子)進行扒煤泥墻,使其塌落,將煤泥扒至3米位置時,人員方可進入清挖。

(五)移泵清倉安全技術措施:

1、清倉泵設備使用之前必須進行詳細檢查,發(fā)現故障及時處理。

2、移清倉泵時由4人操作,2人負責推清倉泵小車,2人負責增減水管,收放電纜以及對設備上的安全 <>;監(jiān)護。在倉內出現雜物時,應及時將雜物(如水瓶、棉紗、塑料袋等)清理,不得將雜物進入清倉泵,以免損壞設備。

3、在清倉泵小車向水倉內推進過程中,必須及時連接管路,確保清倉泵車的抽排籠頭能夠將水倉內水煤抽走。管路在水倉內要放置整齊,不得亂放。清倉泵小車所使用的電纜必須懸掛在水倉巷道幫,不得放置在水倉積水內。

4、移清倉泵小車時,嚴禁在清倉泵小車兩側推車。并提前清理出軌道,漏出軌面后,方可推車,推車人要帶好礦燈,不準低頭,集中精力,注意前方,嚴禁低頭推車。

5、清倉泵小車到位后,必須打設“十字堰”進行阻車,確保不發(fā)生跑車事故 <>;,損壞設備。

6、當清倉泵小車掉道時,要用人力復軌,復軌前,用木楔掩住前后車輪,再進行復軌工作。復軌時,采用“杠桿法”,杠桿采用12號工字鋼或22kg/m的鋼軌;復軌時將工字鋼或鋼軌一端伸入泵車的一端不少于200mm,并在其下面墊上枕木和木板,把泵車撬起并慢慢移動工字鋼或鋼軌使礦車復軌。復軌人員在另一端壓杠桿時,必須在杠桿的一側,用力一致配合好,防止杠桿反彈傷人。

7、在使用清倉泵小車時人員必須和清倉泵小車保持不小于 1m 的安全距離。當煤泥水高度低于清倉泵體抽排籠頭時,應及時停泵,以防止長時間運行損壞清倉泵。

8、清倉泵在運轉過程中如發(fā)現噪聲或不尋常的聲音時,應立即停車檢查。打開清倉泵防護罩和濾網,排除故障及清理雜物時,必須先停機,并有專人看護開關。

9、在清倉泵前進時,必須密切觀察前方 8m 范圍內的淤煤高度是否有超過 1.5m的,當超過1.5m時,清倉泵退后,向有傾斜、坍塌危 險的淤煤處沖水或用長工具捅淤煤上部,使其倒落,以防止淤煤坍塌傷人事故發(fā)生。

10、如下班停止清倉,清倉人員必須將清倉泵小車提升至水倉上車場。清理被挖水倉的軌道上所有的障礙物或設備,確保清倉礦車安全 <>;運行。

(六)壓濾機使用安全措施:

1、壓濾機司機必須經過培訓、考試合格、取得合格證后,方可持證上崗操作。

2、壓濾機司機必須熟悉掌握清倉機設備的構造、性能、技術特點、工作原理,并要做到會使用、會保養(yǎng)、會排除一般性故障。

3、壓濾機需要3人施工,1人負責液壓泵站操作,2人負責壓濾機操作以及對設備各運轉部位的聯系工作。

4、啟動前準備工作:

(1)檢查液壓泵站的液壓油是否達到標尺高度的4/5以上。

(2)檢查整個系統(tǒng)管路連接是否完好。

(3)檢查脫水設備濾板之間是否夾有雜物,以免損壞濾布和濾板。

5、壓濾機操作順序:

開啟壓濾機至正常工作狀態(tài)(a蝶閥與b蝶閥不得同時打開)-開啟抽排車渣漿泵-開啟攪拌緩沖倉-開啟渣漿泵往壓濾機內輸送煤泥漿-觀察壓濾機兩個出水口-關閉渣漿泵-關閉壓濾機濾板壓濾方閥門,開啟另一方向閥門一開啟壓濾機控制濾板走向閥門-觀察壓濾煤餅下落情況-開啟渣漿泵往壓濾機內輸送煤泥漿-觀察壓濾機兩個出水口-關閉渣漿泵-關閉壓濾機濾板壓濾方閥門,開啟另一方向閥門一開啟壓濾機控制濾板走向閥門-觀察壓濾煤餅下落情況,完成壓濾機一次壓濾過程。

6、清倉時風機不得任意關停。風袋口距離迎頭不得超過5.5米,停風時人員不得進入工作地點工作。每次停風機后,打開風機必須通風30分鐘后,由瓦斯員檢查,確認正常后,方可在進入施工地點工作。

7、清倉施工時,嚴禁一人入倉,必須三人以上入倉,一人觀察迎頭淤煤情況,一人采用水管配水清理,另一人在后路協助施工。

8、壓濾機使用注意事項:

(1)在使用加壓設備對倉內煤泥加壓過濾時,壓入式泵不得反轉,必須按照泵上指示箭頭方向運行。

(2)在雙開壓濾機內壓縮煤泥時a蝶閥與b蝶閥不得同時打開,只有在a蝶閥或b蝶閥任一壓濾腔完成對煤泥壓濾過程后。關閉其中一蝶閥才可打開另一蝶閥。

(3)必須安排專人監(jiān)護壓濾機運行和操作。及時對設備進行巡回檢查,發(fā)現問題及時停機檢查,待處理后方可再次啟動設備運行。

(4)每班清倉完畢后應將抽排車稍后退出煤泥水的地點,使用清水沖洗,用清水代替煤泥水完成整個系統(tǒng)運作,將清倉機內的沉淀雜物排除清倉機。

(5)在清倉機出現故障情況或該設備無法使用下仍然使用人工清挖水倉,人工清挖前先將水倉內的排水管路和電纜回收至水倉上車場后,仔細檢查抽排車與絞車鋼絲繩連接完好。

9、現場施工人員每班由跟班區(qū)長或班長負責檢查后路,及時清理淤泥積水。六、其它規(guī)定:

1、檢修壓濾機及清倉機和其它設備時,嚴格執(zhí)行好停送電措施:

(1)、誰停電誰送電。

(2)、派專人看停電開關,并懸掛停電牌。

(3)、電器設備維修人員必須持證上崗。維修時,必須斷開上一級電源。由一人維修、一人監(jiān)護,嚴禁約時送電。

2、每班施工人員,要安設一名專門負責安全的安全負責人,配合跟班區(qū)長和班長嚴把安全施工關。

3、施工時,要有工區(qū)管理人員跟班現場,嚴把安全質量關,加快施工進度。每班施工結束后,應及時將現場衛(wèi)生清理干凈,確保施工安全。

4、清理外環(huán)時,嚴禁將淤水污泥打入內環(huán),清理內環(huán)時,嚴禁將淤水污泥打入外環(huán)。

5、清倉前,應按照電管車間要求,對相應的洋井子進行清理,人員上下洋井子應佩戴保險帶,加強上下洋井子的安全。

七、避災路線:

在施工過程中若發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離并熟悉避災路線:

施工地點→-430車場→西五纜車巷→西五軌道平巷→-215m車場→副井升井。

2、如副井車房出現意外情況不能提升時,井下人員應迅速撤離至主井梯子間通道,從主井梯子間升井(或風井梯子間升井)。

如由風井梯子間升井時行走路線如下:

副井底車場東門→副井下井口候車室→副井井底車場繞道→風井總回聯絡巷→風井東側總回風巷→風井梯子間升井。

副井底車場西門→副井井底空車線車場→西五軌道大巷→西五一橫貫聯絡巷→風井西側總回風巷→風井梯子間升井。

八、其它未盡事項,嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》(山東煤礦安全監(jiān)察局編制),出現異常情況,及時修改補充本措施。

第5篇 采區(qū)水倉清理安全措施

一、1#皮帶機尾及采區(qū)水倉積淤概況

1、1#皮帶機尾積淤概況

由于3501綜采工作面的調架,生產過程中機械冷卻需要大量的水,現階段調架,產生主要為矸石,矸石和水經3501皮帶轉運到1#皮帶時,此處坡度較大,水帶著煤泥在1#皮帶擋水處積聚,當達到一定量時,皮帶跑偏,水與煤泥翻到入1#皮帶巷中,最后流向1#皮帶機尾的采區(qū)水窩,因水煤泥量較大,導致皮帶機尾到采區(qū)水窩大約25m全部積淤。

2、采區(qū)水倉積淤概況

采區(qū)水倉位于2#專用回風巷500米處,主要為一采區(qū)的生產服務,與2#皮帶下山相距大約19m。采區(qū)主水倉分為主、副水倉,主水倉容量560m3,副水倉容量為240m3。根據現場實際情況,積淤分為三段:○1主、副水倉已全部積淤○2采區(qū)水倉與2#皮帶的聯絡巷積淤為800~1000cm○32#皮帶機尾10m之內存在100~300mm的淤泥。經礦領導研究決定,決定對采區(qū)主副水倉及2#皮帶聯絡巷的采取清淤措施,為此特制定采區(qū)水倉清淤安全技術措施。

3、1#皮帶與采區(qū)水倉積淤概況圖見正文附圖(圖中黑色充填部位為積淤泥段)。

二、清理順序

清淤順序由外到內:

1、人工清理1#皮帶機尾處的積淤,在清理的淤泥裝袋由1#皮帶機運出,水由排水泵抽排到井底水倉;

2、2#皮帶段的淤泥,裝袋后由2#皮帶運出,然后把清淤泵安裝在2#皮帶機尾15m處;

3、清理2#皮帶與采區(qū)水倉聯絡巷的淤泥,將清理的淤泥裝袋后由2#皮帶運出;

4、清理采區(qū)水倉的淤泥,清理方向從水倉的入口處開始,由外向里逐段清理:○1人工外向內清理采區(qū)副水倉淤泥3~4m(清理前先用清水泵將水排盡)○2用渣漿泵清除采區(qū)主水倉的全部淤泥,渣漿泵產生的水排到副水倉已清淤段,由水泵排到井底水倉○3用渣漿泵清除副水倉全部淤泥,清淤泵產生的水排到采區(qū)主水倉中,由水泵排到井底水倉。人工、機械清淤段見正文附圖。

三、人工清淤措施

1、1#皮帶機尾的淤泥由人工清理由1#皮帶運出,如細淤泥無法用皮帶運輸,裝袋后運出。

2、采區(qū)水倉清除的淤泥裝袋后,由2#皮帶機運出。

3、將2#皮帶的淤泥清理,2#皮帶運出,以方便壓慮機安裝。

4、采區(qū)水倉入口加工人員上下梯子;

5、水倉上口加工三角架或頂板打固定滑輪的錨桿,便于清理淤泥提升;

6、在人工清理采區(qū)主水倉的之前,統(tǒng)一集中排放各個出水點的積水至臨時水窩,待主、副水倉水排完后,對主、副水倉進行通風,檢查瓦斯,確認安全后方可進行清理工作;

7、人員進入主、副水倉時,先探測淤泥的深度,確定淤泥的厚度后方可安排人員工作;工作前必須在淤泥表面鋪設長×寬×厚=2米×0.2米×0.05米的木板三塊,以確保人員清理時不陷入淤泥;

8、施工人員必須準備好安全帶及清淤泥的主要工具。

四、淤泥機清理措施

1、壓慮泵安裝在2#皮帶機上,安裝牢固可靠,防止其松動影響2#皮帶的運輸與傷人,清淤積在使用過中,由清淤泵的司機操作,嚴格按照清淤泵的操作規(guī)程操作。

2、在清理采區(qū)主、副水倉時,如淤泥粘結,無法用渣漿泵抽取時,可先用高壓的水沖刷淤泥,以松動淤泥后再進行清淤。

3、渣漿泵抽取主水倉的淤泥而產生的水,流入副水倉,用水泵抽到井底水倉,排出的淤泥裝袋由2#皮帶運出。

五、局部通風機安全技術措施

采用壓入式局部通風機供風,局部通風機安在2#皮帶巷皮帶機尾靠采區(qū)水泵房側10~15m處。選用2臺同等型號為fbdn05.0-2×5.5型防爆對旋軸流通風機對清淤工作面壓入式供風,每個通風機的供風能力為220m3/min。

1、巷道安設的局部通風機必須是雙風機、雙電源,并能自動分風,實現瓦斯電閉鎖、風電閉鎖。閉鎖裝置必須可靠,每班試驗一次。

2、局部通風機設專人管理,現場交接班,嚴禁脫崗和空崗。局部通風機管理人員必須持證上崗,接班后必須檢查風機的運轉情況,按規(guī)定試倒臺,任何人不得隨意停開局部通風機。

3、嚴格執(zhí)行巡回檢查制度,發(fā)現風筒有脫節(jié)、破損漏風、吊掛不平直等情況時,要及時處理,并向有關單位匯報,升井后及時到通風科匯報風機當班運轉情況。

4、風筒末端距渣漿泵清淤工作面的距離不得大于5m。

5、用于隔離進回風的兩道風門要設連鎖裝置,不得同時打開。且風門前后5m不得堆放物料和各種雜質,嚴禁車輛頂撞風門。

6、巷道內各種輸送機頭處與風筒最突部位必須保持0.5m以上的距離,以防運輸過程中掛破風筒。

7、通風系統(tǒng)圖見正文后附如所示。

六、瓦斯防治措施

1、作業(yè)地點必須配備專職瓦斯檢查員進行瓦斯檢查,每班至少檢查三次,并且把每次檢查結果認真填寫與匯報。瓦檢員必須對下列地點進行瓦斯檢查;局部通風機進風流、清淤工作面風流、清淤工作面回風流及局部寬幫高冒頂處。

2、對清淤工作面作業(yè)地點20米范圍內的寬幫高冒頂處,在作業(yè)前由瓦斯員進行認真檢查,若瓦斯超限,及時匯報礦監(jiān)控室,通知有關部門及時處理,確認瓦斯及其它有害氣體不超限時,方可進行作業(yè)。寬幫處要用金屬網護好,用煤充填嚴實,并用水全部噴濕,高冒頂處要用木背板充填嚴實,穿好頂。

3、清淤工作面回風流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過1 .5%時,必須停止工作,撤出人員,采取措施,進行處理。

4、清淤工作面及其他作業(yè)地點風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時,必須停止作業(yè);清淤工作面及其他作業(yè)地點風流中瓦斯達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源進行處理;電動機及其開關地點附近20米內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,切斷電源,進行處理。

5、清淤工作面內體積大于0.5m3的空間,局部積聚瓦斯?jié)舛冗_到2%時,附近20米范圍內必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。清淤工作面風流中二氧化碳濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,查明原因,制定措施,進行處理。

6、因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電源的電器設備,都必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下方可人工送電,開動機器。

7 、嚴禁無計劃停風,因檢修、停電等原因停風時,要辦理好停電、停風手續(xù),并撤出人員,切斷電源?;謴屯L前,必須由瓦斯員檢查瓦斯,在確認停風區(qū)中瓦斯?jié)舛炔坏贸^1%或二氧化碳濃度不得超過1.5%,局部通風機及其開關地點附近10米以內風流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可在瓦檢員的配合下,人工開啟局部通風機,恢復供風。一旦發(fā)生無計劃停風,瓦檢員、跟班隊干必須立即組織撤出人員到新鮮風流中,并在巷道口設好警戒,在恢復通風前,嚴禁人員進入。

8、瓦斯超限的情況下,清淤工作面內部電話線必須在全風壓處斷開,外部電話要置于新鮮風流中。在巷道中嚴禁敲擊物件,尤其是鐵器。

9、嚴格執(zhí)行礦井局部通風機停風停電管理規(guī)定,停風必須撤人。停風時,必須將風筒在巷道回風處斷開,打上柵欄,寫上“三原則”和“三責任”。送風時,必須首先檢查風機及開關附近10m范圍內的瓦斯,只有瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時,方可人工啟動通風機排放瓦斯。瓦斯排放結束后,只有當巷道內瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時,方可送電。送電必須執(zhí)行“三方簽字”(施工隊電工、瓦斯檢查員、變電所配電工)手續(xù)。

10、所有作業(yè)人員必須隨身攜帶自救器并準確使用。熟悉瓦斯災害時的應急措施、避災方法和避災路線,避災路線每月由礦科隊干部現場組織熟悉一次。

七、機電安全管理技術措施

1、渣漿泵與壓慮機組裝、拆卸前要檢查各設備部件的完好情況,否則不得組裝、拆卸,對需要上井檢修的部件做標記。

2、起吊設備使用導鏈,起吊設備時必須由跟班隊干或有豐富經驗的老工人現場把關,并設專人監(jiān)護幫頂情況。

3、進行試運轉時,司機必須對整個設備進行全面檢查,一切無問題后,方可發(fā)出開機信號,人員離開設備附近時,方可點動設備,運轉正常后,方可正常啟動,運行一段時間后,還需專門對各連接件進行緊固。

4、組裝、拆卸及試運轉時,必須有機電隊長或跟班隊干現場把關,做好安全工作。

5、拆卸時,渣漿泵的供電電源,并閉鎖開關,設專人監(jiān)護,防止他人誤操作,然后按組裝運輸的前后順序倒序拆卸。

6、開動渣漿泵前,現場班組長到迎頭檢查頂板、通風等情況,發(fā)現有不安全隱患及時處理好后,方可開機,司機必須持證上崗。必須發(fā)出警報,只有在渣漿泵前方無人,后方保障人員安全情況下,方可開動渣漿泵。遇有威脅人身安全時,副司機立即按動緊急停機按鈕。

7、渣漿泵停止工作和檢修以及交班時,必須斷開渣漿泵上的電源開關和磁力起動器的隔離開關。

八、其它安全措施

1、組織施工人員認真學習本措施,做到分工明確、責任分明。

2、水倉清理前,必須將水位排至最低水位。

3、水倉清理期間,采用局部通風機對水倉進行通風,保證水倉正常通風且風量足夠,嚴禁微風、無風作業(yè),通風時間不到小于工作時間。

4、水倉淤泥清理采取人工用鍬或耙子裝入水桶或編制袋從水倉口提出。具體為:水倉內人工用鍬或耙子編制袋從水倉口提出,再人工搬運至2#皮帶,經1#皮帶到經主皮帶巷、主斜井提升地面。

6、在人員進入水倉前,必須對水倉的氧氣、瓦斯、co等氣體進行測試,防止有氧氣含量不足和害氣體超限。

7、清理人員進入水倉必須佩帶保險繩、穿戴雨褲,從口向里逐步進行清理,清理好一截進一截,嚴禁人員進入淤泥之內。

8、淤泥搬運、提升時滴漏會造成底板較滑,所有人員工作時,必須注意慢行,以防滑倒;提升時,水桶或編制袋下方不得站人。

9、每次清理完畢后,要保持工作地點的清潔。

10、人工挖倉時,人與人之間要保持一定的距離,以免工具傷人。

11、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,開工前,班組長必須對清淤工作面安全情況進行全面檢查,確認無危險后,方準人員進入采區(qū)水倉內清淤。

九、收尾工作

工作結束后應清理工作場地各種雜物。其他未盡事宜嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的相關規(guī)定。

水倉清理安全措施5篇

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