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冬雨季施工安全措施6篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):89

冬雨季施工安全措施

第1篇 高速公路路基冬雨季施工安全措施

1、路基冬季施工的主要危險源

冬季路基施工的主要危險源是施工爆破、危石未及時清理造成車輛及行人的傷害、運輸車輛打滑及失控等。

2、路基冬季施工的安全控制重點

(1)路基施工期間民爆物品的管理是安全控制的重點。

(2)路基施工臨時用電是安全管理的重點。

(3)路基爆破作業(yè)后對邊坡上的危石進行清理是安全管理的重點。

(4)路基土石方運輸車輛在路基上行駛防打滑及失控是安全管理的重點。

3、路基冬季施工安全措施

(1)冬季施工前項目部安全部、作業(yè)隊安全員進一步對路基作業(yè)人員進行冬季施工安全教育和安全技術(shù)交底,召開冬季施工安全會議。

(2)加強日常安全檢查和每月定期組織安全大檢查。

(3)督促作業(yè)隊在冬季施工期間的勞保防護用品的發(fā)放和使用。

(4)臨時用電必須符合臨電要求,重點檢查路基臨時用電是否采用專用電箱,是否按照'一機、一閘、一漏保'配置,在外線的駁接上是否采用'三相五線'制。

(5)定期和不定期對民爆物品的使用、運輸、退庫等情況進行檢查,杜絕民爆物品的流失及發(fā)生事故。

(6)爆破施工必須是嚴格按照規(guī)范進行,做好過程操作及爆破警戒工作。組織開展民爆物品使用的專項安全檢查,嚴格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》的規(guī)定,提高涉爆人員的安全意識和素質(zhì)。

(7)督促協(xié)作隊伍在爆破作業(yè)后立即清除邊坡上的危石,確保行車、行人的安全。

(8)在爆破或清理邊坡危石期間必須做好安全警戒工作,確保行車、行人的安全。

(9)認真檢查路基運輸土石方車輛的機械性能、剎車系統(tǒng)、制動系統(tǒng),并嚴格要求司機文明駕駛,確保運輸安全。

(10)路基土石方車輛在路基上行駛必須采取防滑、防失控措施,并及時對前方路況進行動態(tài)監(jiān)控。

第2篇 高速公路人工挖孔抗滑樁冬雨季施工安全措施

1、抗滑樁冬季施工的主要危險源

冬季抗滑樁施工的主要危險源是爆破施工、臨時用電、高處墜落、機械傷害、邊坡滑移、中毒等。

2、抗滑樁冬季施工的安全控制重點

(1)抗滑樁施工期間民爆物品的管理是安全控制的重點。

(2)抗滑樁施工臨時用電是安全管理的重點。

(4)操作平臺上作業(yè)極易造成高處墜落是安全管理的重點。

(5)空壓機、卷揚機在作業(yè)期間造成機械傷害是安全管理的重點。

(6)孔內(nèi)有毒氣體造成人員傷害是安全管理的重點。

(7)冬季施工作業(yè)期間作業(yè)人員因未佩帶勞保防護用品造成傷害是安全管理的重點。

3、抗滑樁冬季施工安全措施

(1)冬季施工前項目部安全部、作業(yè)隊安全員進一步對隧道施工人員進行冬季施工安全教育和安全技術(shù)交底,召開冬季安全生產(chǎn)會議。

(2)加強日常安全檢查和每月定期安全大檢查。

(3)督促作業(yè)隊在冬季施工期間的勞保防護用品的發(fā)放和使用。

(4)定期和不定期對民爆物品的使用、運輸、退庫情況進行檢查,杜絕民爆物品的流失及發(fā)生事故。

(5)孔內(nèi)實施爆破時,嚴格按照設(shè)計控制藥量,及布眼。井下全部人員必須從井孔內(nèi)撤離;劃定安全距離,設(shè)置警戒哨,閃電雷鳴時禁止爆破作業(yè)。爆破作業(yè)時孔口必須加蓋,爆破后必須用抽氣、送水或淋水等方法將孔內(nèi)廢氣排除,方可繼續(xù)進行下孔作業(yè)。

(6)施工現(xiàn)場必須做好排雨雪措施,禁止出現(xiàn)泥濘、積雨雪現(xiàn)象。

(7)位于斜坡、坡腳、坡頂?shù)臉犊?必須加強對邊坡穩(wěn)定性的觀察量測,如發(fā)現(xiàn)邊坡有出現(xiàn)位移、開裂等跡象,必須立即停止作業(yè),上報項目部處理,必要時應(yīng)考慮采用機械鉆孔。

(8)作業(yè)前,施工員必須逐孔檢查各項施工前準(zhǔn)備工作,并嚴格做好安全技術(shù)交底,使安全工作在思想上得到充分重視,在組織上和措施上得到切實落實。

(9)施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具、配件以及個人勞保用品等必須經(jīng)常進行檢查,確保完好和安全使用。

(10)每天開工前,需用氣體檢測儀檢查孔底是否存在有毒氣體,經(jīng)確認后,方可下井作業(yè)??咨畛^10m時,地面配備向孔內(nèi)送風(fēng)裝置,風(fēng)量不宜少于25l/s,孔底鑿巖時須加大送風(fēng)量。

(11)施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設(shè)備必須嚴格接地或接零保護且安裝漏電保護器,各樁孔用電必須分閘,嚴禁一閘多用??咨想娎|必須架空2.0m以上,嚴禁拖地相埋壓土中,孔內(nèi)電纜、電線必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施??變?nèi)照明應(yīng)采用安全礦燈或12v以下的安全燈??字胁僮鞴?yīng)手戴工作手套,腳穿絕緣膠鞋。

(12)井底作業(yè)人員必須正確佩戴好安全帽,身系安全帶連接安全繩延伸到孔外;孔口作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋,禁止站在或坐在孔壁上操作或休息,作業(yè)時須系好安全帶并扣于牢固處。

(13)孔口井壁必須高處周圍地面30cm,防止碎石、泥塊等雜物掉到孔里危及井底作業(yè)人員。

(14)井孔周邊必須設(shè)置安全防護圍欄,高度不低于1.2m,圍欄須采用鋼筋牢固焊制,正在開挖的樁孔、停止作業(yè)或已挖好的成孔,必須設(shè)置牢固的蓋孔板,非工作人員禁止入內(nèi)。

第3篇 冬雨季施工安全措施

一 雨季施工安全措施

1、根據(jù)總圖利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝,以便確保施工工地和一切臨時設(shè)施的安全。雨季中應(yīng)設(shè)專人負責(zé),隨時隨地及時疏通,確保施工現(xiàn)場排水暢通。

2、臨時道路應(yīng)起拱5‰,兩側(cè)做寬300mm、深200mm的排水溝,以防陷車和翻車事故發(fā)生。對路基易受沖刷部分,應(yīng)鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料,或者設(shè)涵管排泄,以便保證路基的穩(wěn)固。雨期中應(yīng)派專人負責(zé)維修路面,對路面不平或積水處應(yīng)抓緊搶救或晴天及時修好,以消除隱患。

3、施工現(xiàn)場的大型臨時設(shè)施,在雨期前整個加固完畢,應(yīng)保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。腳手架、井架底腳的埋深,纜風(fēng)繩的地錨等應(yīng)進行全面檢查,特別是大風(fēng)大雨后要及時檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)馬上處理,馬道上必須釘好防滑條。雨季前應(yīng)檢查照明和動力線有無混線、漏電、電桿有無腐蝕、埋設(shè)是否牢靠等,保證雨季中正常供電。

4、怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等,應(yīng)放入室內(nèi)、或設(shè)立堅實的基礎(chǔ)堆放在較高處,或用蓬布封蓋嚴密等措施,進行分別處理。

5、根據(jù)土的性質(zhì)、濕度和挖槽濃度按規(guī)程中規(guī)定放坡,并在建筑物四周做好截水溝或擋水堤,嚴防場內(nèi)雨水倒灌?;垡惨诤盟疁?、集水溝隨時抽水,若基槽開挖后發(fā)現(xiàn)地下水較多時,可沿槽底開挖同一方向的引水溝,溝寬一般為200-300mm,溝深比槽底深200-300mm,將基槽內(nèi)地下水引向集水坑,用抽水機排出,挖出的土方要及時運至場外,如需回填,應(yīng)集中堆置于槽邊3m以外。若槽外有機械行駛,應(yīng)距槽邊5m以外,手推車距槽邊則應(yīng)大于1m。

6、吊裝:堆放構(gòu)件的地基要平整堅實,周圍應(yīng)做好排水。構(gòu)件堆放或就位時,地基墊木、臨時支撐、插放或靠放一定要牢固可靠和安全。塔式起動機的新墊路基,必須用壓路機逐層壓實,石子路基要高出周圍地面150mm,道木兩旁就應(yīng)加封木板,防止石子下滑。對垂直運輸設(shè)備的基礎(chǔ)提前做好灰土墊層,必要時還應(yīng)改作混凝土墊層或基礎(chǔ)。在整個雨季期間對塔吊路基和垂直運輸設(shè)備基礎(chǔ),應(yīng)嚴防雨水浸泡而發(fā)生事故。并裝好防雷設(shè)施。

7、屋面應(yīng)在雨季前施工,并安裝好落水管,以利雨季排水。

8、室外散水應(yīng)在雨季前施工完畢,以避免雨水浸入地基土而發(fā)生事故。

二 冬季施工安全措施

1、冬季拌制混凝土?xí)r,水及骨料的加熱溫度應(yīng)根據(jù)熱工計算確定。

2、冬季施工中,混凝土的入模溫度除滿足熱工計算要求外,一般以15-25°c為宜,在加熱養(yǎng)護時,養(yǎng)護前的溫度亦不得低于20°c,冬季拆除模板時,混凝土表面溫度和自然氣溫之差不應(yīng)超過20°c,且不低于50°c。

3、當(dāng)溫度低于-20°c時,嚴禁對低合金鋼筋進行冷彎,以避免在鋼筋彎曲處發(fā)生強化,造成鋼筋脆化。

4、蓄熱法加砂石時,若采用爐灶焙烤,操作人員應(yīng)穿隔熱鞋;若采用鋸末生石灰蓄熱,則應(yīng)選擇安全配合比,經(jīng)試驗證明無誤后,方可使用。

5、電極加熱時,應(yīng)劃定范圍,并圍上安全圍欄,懸掛“有電危險”、“嚴禁行走”的警告牌,當(dāng)采用邊澆筑、邊通電時,應(yīng)將鋼筋接地,地線深度不得小于1.0-1.5m;采用棒以單獨插座與電源相聯(lián);電熱時應(yīng)采用逐個閘刀送電;并應(yīng)設(shè)電壓調(diào)整器控制電壓,導(dǎo)體應(yīng)有良好絕緣,連接牢固,且應(yīng)多處設(shè)置測量點。

6、采用暖棚法以火爐為熱源時,應(yīng)注意加強消防和防止煤氣中毒。

7、調(diào)拌化學(xué)附加劑時,應(yīng)配戴口罩、手套,防止吸入有害氣體和刺激皮膚。

8、高壓泵房水箱間,應(yīng)晝夜有人值班,室內(nèi)火爐必須與可燃物保持1m以上的距離。

9、各種有毒物品、油料、氧氣、乙炔(電石)等應(yīng)設(shè)專庫存放、專人管理,并建立嚴格的領(lǐng)發(fā)料制度。

10、腳手架和上人板、斜道、澆筑混凝土的臨時運輸馬道等應(yīng)牢靠平穩(wěn),大風(fēng)雪后要認真清掃,并及時消除隱患。

11、冬期混凝土必需有技術(shù)人員批準(zhǔn),方可拆模,拆模過程中,如發(fā)現(xiàn)有凍害現(xiàn)象,應(yīng)暫停,經(jīng)處理后,方可繼續(xù)拆除;對已拆除的模板應(yīng)用保溫材料對混凝土加以覆蓋。

12、冬期施工前應(yīng)組織現(xiàn)場職工進行冬施安全和消防的宣傳教育。并制定安全生產(chǎn)、防滑、防凍、防火、防爆、防中毒等的各項規(guī)章制度,并教育職工嚴格遵守。

第4篇 土建冬雨季施工安全措施

第一節(jié) 冬季施工技術(shù)措施

一、組織準(zhǔn)備工作

1、做好冬季施工準(zhǔn)備工作,并向班組進行交底。

2、開工前,對摻外加劑的施工人員、測溫加溫人員及管理人員就專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)有關(guān)知識,明確職責(zé)。

3、指定專人進行氣溫觀測并作記錄,收聽氣象預(yù)報廣播、電視天氣預(yù)報,防止寒流突然襲擊。

4、根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、化學(xué)外加劑和保溫材料進場。

5、對工地的臨時供水管進行必要的保溫、圍護工作。

6、做好冬季施工混凝土及摻外加劑的試配、試驗工作,提出施工配合比。

7、認真檢查現(xiàn)場倉庫、宿舍、工作面、供水系統(tǒng)、攪拌站、機械設(shè)備等的防火保溫情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

8、機械油料要改用冬季品種,下班時及時放掉車輛機械內(nèi)的冷卻水。

二、冬季施工技術(shù)管理

冬季施工前,各單位技術(shù)部門應(yīng)針對實際編寫詳細的冬施方案,并依據(jù)方案配備人員,機械購置、材料、工具等。

⑴在冬季施工前,各單位應(yīng)對測溫工作、計量工作、現(xiàn)場安排統(tǒng)一部署,落實到人,建立起冬施的領(lǐng)導(dǎo)班子,確保冬施落到實處。

⑵在冬施中,測溫工作極其重要,不僅是提供溫度數(shù)據(jù)對施工起參考作用,而且也是對冬施工程質(zhì)量的檢定方法,所以在施工中必須定時堅持做好下列測量工作:

①日天氣最高、最低溫度;

②混凝土、砂漿攪拌前水、砂的加熱溫度;

③混凝土及砂漿的出機、入模或鋪砌等階段溫度;

④對已澆灌的混凝土結(jié)構(gòu),應(yīng)有測溫孔平面布置圖或應(yīng)在施工平面上注明編

號,測溫孔不應(yīng)布置在結(jié)構(gòu)不利位置。采用蓄熱法養(yǎng)護時,在養(yǎng)護期間至少應(yīng)每6小時一次,不摻用防凍劑的混凝土,在強度未達到3.5n/ mm2以前。每2小時測定一次,以后每6小時測定一次。

⑤測溫孔用φ20 mm,250 mm的白鐵管埋置在結(jié)構(gòu)中,白鐵管應(yīng)封嚴下口,并加強錫焊焊縫,管內(nèi)放10cm深的機油。測溫孔的埋置深度:在立柱、底板中為10-20cm,頂板、墻體厚度為1/2-1/3,測溫管應(yīng)露出結(jié)構(gòu)表面50 mm以上,在頂板水平結(jié)構(gòu)中應(yīng)垂直插入,在墻體、立柱垂直構(gòu)件中,測溫孔與水平成30角度。

⑥測溫時,溫度計插入測溫孔的時間最短不少于3分鐘,讀數(shù)要快、準(zhǔn),測溫后將測溫孔塞緊并蓋好保溫材料。

⑦測溫人員應(yīng)及時向主管技術(shù)工程師及施工員匯報,以便及時采取措施。

⑧各單位需做配比試驗應(yīng)提前與試驗室聯(lián)系,以免延誤工程,外加劑必須有出廠合格證,經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。

⑨試驗員要負責(zé)天氣預(yù)報收聽工作,掌握氣溫變化情況,及時傳達氣象信息,逐日做好氣象記錄,并有應(yīng)付氣溫驟變的技術(shù)措施和物資準(zhǔn)備。

⑩做好外加劑的管理工作,計量準(zhǔn)確,配比恰當(dāng)。加強冬季施工期間砂漿、混凝土試塊的管理工作,按照現(xiàn)行規(guī)范留設(shè)。

三、安全措施

入冬前,各單位要對生活區(qū)及施工現(xiàn)場進行全面檢查,制定冬施措施。

⑴建立防火制度,嚴禁在室內(nèi)明火取暖,易燃物品應(yīng)集中堆放,遠離火源。在木工棚、鍋爐房、食堂、宿舍等場所配備消防器具,加強火災(zāi)預(yù)防,嚴禁用大燈泡取暖。

⑵防漏電:統(tǒng)一布置,認真檢查,防止現(xiàn)場用電亂拉電線,用電器具性能良好,確保不漏電。

⑶防毒:防止煤氣中毒,凡生火取暖的房間應(yīng)經(jīng)常檢查爐子和煙囪有無漏煙現(xiàn)象,并保持室內(nèi)適當(dāng)?shù)赝L(fēng)。

⑷防爆炸:主要對各種鍋爐在使用前進行認真檢查,操作人員持證上崗。

⑸防滑:生活及施工道路、架子、坡道應(yīng)經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰,斜跑道要有可靠的防滑條。

第二節(jié) 雨季施工方案

一、雨季施工管理目標(biāo)

雨季施工主要以預(yù)防為主,采用防雨措施及加強排水等手段,確保雨季施工信息的反饋,對近年來發(fā)生的問題要采取防范措施,設(shè)法排除。

二、雨季施工準(zhǔn)備工作

1、組織措施

項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理為組長,有關(guān)人員參加組成雨季施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)雨季施工準(zhǔn)備,檢查措施落實情況,處理雨季施工中出現(xiàn)的問題。

2、防雨材料準(zhǔn)備

雨季施工前應(yīng)根據(jù)工程情況準(zhǔn)備一定量的防雨、排水材料和機具(如塑料布、苫布、沙袋、抽水泵等),以備急用。

3、臨建設(shè)施維修

現(xiàn)場臨時設(shè)施,如職工宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進行檢查,做好防漏和排水措施,以防遭雨淋。

施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅實,上鋪焦渣或天然級配砂石,道路兩旁要做好排水溝,保證施工道路暢通,雨后不積水,無泥濘。

施工現(xiàn)場的砂石料場地面應(yīng)澆筑一層素混凝土,鋼筋堆放場盡量采用混凝土地面,或在其下加墊枕木。

4、原材料及半成品的保護

對怕雨淋和需防潮的材料要采取防雨、防潮措施,應(yīng)放入棚內(nèi)或室內(nèi),保溫層材料必須入庫存入,庫內(nèi)材料要墊高碼放并通風(fēng)良好。

5、機械設(shè)備防護

機電設(shè)備的電閘箱要防雨、防潮等措施,并應(yīng)安裝接地保護裝置。塔式起重機的接地裝置要進行全面檢查,其接地裝置、接地體的深度、距離、地線截符合規(guī)程要求,接地電阻要檢測小于4ω。塔基與建筑物之間做到無積水,防止因積水而造成塔基下沉。

三、雨季施工技術(shù)措施

1、混凝土工程

混凝土工程在混凝土的施工階段,大雨之際不得澆筑混凝土。平時就及時掌

握天氣的變化情況,特別是在雷雨、大風(fēng)之際,更要

注意,以保證混凝土連續(xù)澆筑的順利進行,確?;炷恋馁|(zhì)量。雨季混凝土的施工還應(yīng)注意以下幾點:

⑴工地試驗員要勤測量砂、石的含水率?;炷灵_盤前根據(jù)砂石含水率調(diào)整施工配合比。

⑵混凝土中摻加的粉煤灰應(yīng)注意防雨、防潮,在室外雨棚下存放以三個月為限,超過時要進行檢驗。

⑶準(zhǔn)備足夠的塑料布,對新澆筑的混凝土遇雨時可及時進行覆蓋防護。

⑷在地下室澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)注意清理淤泥和雜物,并有排水和防水措施。

2、支撐架子

腳手架應(yīng)設(shè)置在足夠牢固的連墻點,依靠建筑物結(jié)構(gòu)的整體風(fēng)度來加強和確保整片腳物架的穩(wěn)定性。雨季腳手架、跑道、操作平臺均設(shè)置防滑裝置。

四、雨季施工安全防護

⑴塔式起重機每天作業(yè)完畢后,將塔臂的限位器卡牢,防止遇大風(fēng)雨時,塔臂旋轉(zhuǎn)造成事故隱患。

⑵露天使用的電氣、機械設(shè)備要有可靠的防漏電措施。

五、雨季施工消防工作

⑴消防器材有防雨露、防曬措施,現(xiàn)場消防管道口要高出地面防止泡水。

⑵對化學(xué)品、油類、易燃品應(yīng)設(shè)專人妥善保管,防止受潮變質(zhì)及起火。

第5篇 機械設(shè)備冬雨季施工安全措施

機械設(shè)備冬、雨季施工安全措施

1、天氣逐漸變冷,冬季的雪霧和嚴寒氣候給安全行車帶來不利因素,為了保障安全生產(chǎn),根據(jù)冬季行車的特點,結(jié)合實際情況,作業(yè)隊組織召開冬季安全行車動員會,認清形勢,明確任務(wù),做好冬季安全行車的各項準(zhǔn)備。

2、積極開展冬季安全行車的宣傳教育,做到宣傳第一,預(yù)防為主,防止思想麻痹發(fā)生意外。

3、上班前每個司機都要抓緊時間對車輛的防霧燈、刮水器進行一次檢查。

4、對機械操作人員進行冬、雨季機械使用安全教育,同時作好防寒物資的供應(yīng)工作。

5、在進入冬季之前,對所有的機械進行一次換季保養(yǎng)。

6、所有使用冷卻水的機械,在未加防凍液前,在停止使用后,操作人員應(yīng)及時放盡機體存水,放水時應(yīng)待水溫度降到50-60℃時進行,機械應(yīng)處于平坦位置,擰開水箱蓋并打開缸體、水箱、水泵、機油散熱器等所有放水閥,存水放盡后各放水閥應(yīng)保持開啟狀態(tài),未加注防凍液的機械設(shè)備應(yīng)備案進行管理。

7、加注防凍液前檢查冷卻系統(tǒng)不得有滲漏現(xiàn)象,然后再注入防凍液。加注的防凍液必須進行試驗合格。

8、使用防凍液的機械設(shè)備,在加注防凍液之前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進行清洗,根據(jù)要求,按比例配制防凍冷卻液,在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查防凍液的容量和比重,不足時應(yīng)添加,加注防凍液的機械設(shè)備應(yīng)備案進行管理,避免誤放水。

9、內(nèi)燃機啟動后,應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn)10-20min后在逐步加速運轉(zhuǎn)。不得剛啟動就加大油門。

10、輪式機械在有雪或冰凍層的地面上應(yīng)降低車速,必要時加墊草席,上下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)時避免使用緊急制動。

11、汽車擋風(fēng)玻璃、操作室玻璃上凍后禁止用熱水澆刷,防止損壞。

12、施工機械、汽車應(yīng)予以保溫,油箱、容器內(nèi)的油料凍結(jié)時,應(yīng)用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤。

13、每天工作完畢必須放掉儲氣缸的水,待水流凈后再次啟動運轉(zhuǎn)1-2分鐘。特別注意的是濕式缸套,發(fā)動機不易運轉(zhuǎn)時間過長,以免因溫度高燒壞防水膠圈,安全員和司機本人認真做好監(jiān)督檢查落實工作。

14、因責(zé)任心不強或違反規(guī)定,造成凍壞缸體、水箱、擋風(fēng)玻璃損壞及其它機件事故的按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。

15、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)切實執(zhí)行每天出車前的檢查和保養(yǎng)制度。凡是發(fā)現(xiàn)車輛有故障,或安全附件設(shè)施有缺陷的一律不得行駛。對車輛全面檢查和每天出車前檢查的情況要做好書面記錄。

16、遇冰雪路面跟車距離要適當(dāng)拉長,車速相對降低,最好用檔位控制車速,防止因使用剎車不當(dāng)使車輛側(cè)滑發(fā)生意外;踩剎車時必須點剎,切忌一腳踩死;方向使用也應(yīng)切忌猛打方向。

17、嚴禁駕駛?cè)藛T擅自駕駛他人車輛或把車輛交給他人駕駛,嚴禁擅自把機動車開出工地。

18、冬季來臨前,對消防器具應(yīng)進行全面檢查,對消防設(shè)施做好保溫防凍措施。

19、對取暖設(shè)施進行全面檢查,及時清除火源周圍的易燃物,班組工具房、學(xué)習(xí)室、辦公室所有電源盤必須安裝漏電保護器,電纜固定牢固、無老化,接頭無松動。嚴禁明火取暖,亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災(zāi)和觸電事故。指派電工負責(zé)安裝、維護和管理用電設(shè)備。嚴禁非電工人員隨意拆改。

20、施工前如有積水、霜雪應(yīng)先清除,或采取防滑措施(如加墊草席等)。施工場地積雪清掃后,不應(yīng)放在機電設(shè)備、構(gòu)件堆放場地附近。

21、每月進行一次機械電氣設(shè)備絕緣檢查和接地電阻檢測,在大雨、雪后必須進行一次機械電氣設(shè)備檢查和接地電阻檢測,應(yīng)對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

22、開展冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育,提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。

23、根據(jù)氣候變化,靈活安排不同工種、作業(yè)環(huán)境的工作,在遇到大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣時應(yīng)立即停止室外作業(yè),及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪,在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工,消除發(fā)生高處墜落事故的隱患。

24、對各類易燃、易爆物品要嚴格管理,合理有效配置消防器材,嚴防發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。

25、對于不執(zhí)行冬季施工各項安全措施或者冬季施工安全措施不落實造成事故的,要嚴肅處理有關(guān)責(zé)任人。

第6篇 高速公路隧道冬雨季施工安全措施

1、隧道冬季施工的主要危險源

冬季隧道施工的主要危險源是爆破施工、臨時用電、施工照明、高處墜落、機械傷害、洞內(nèi)交通事故等。

2、隧道冬季施工的安全控制重點

(1)、隧道施工期間民爆物品的管理是安全控制的重點。

(2)、隧道洞內(nèi)臨時用電是安全管理的重點。

(3)、隧道洞內(nèi)照明設(shè)施的配備影響洞內(nèi)照明是安全管理的重點。

(4)、操作平臺上作業(yè)極易造成高處墜落是安全管理的重點。

(5)、裝載機、風(fēng)鉆機在作業(yè)期間造成機械傷害是安全管理的重點。

(6)、出渣車輛在洞內(nèi)、洞外行駛過程中發(fā)生交通事故是安全管理的重點。

(7)、冬季施工作業(yè)期間作業(yè)人員因未佩帶勞保防護用品造成傷害是安全管理的重點。

3、隧道冬季施工安全措施

(1)、冬季施工前項目部安全部、作業(yè)隊安全員進一步對隧道施工人員進行冬季施工安全教育和安全技術(shù)交底,召開冬季安全生產(chǎn)會議。

(2)、加強日常安全檢查和每月定期安全大檢查。

(3)、督促作業(yè)隊在冬季施工期間的勞保防護用品的發(fā)放和使用。

(4)、臨時用電必須符合臨電要求,重點檢查隧道洞內(nèi)臨時用電是否采用專用電箱,是否按照'一機、一閘、一漏保'配置,在外線的駁接上是否采用'三相五線'制。

(5)、由于冬季天氣寒冷,嚴禁施工人員在隧道內(nèi)、外焚燒枯枝干草和電熱器來取暖以免造成觸電、火災(zāi)和產(chǎn)生有毒氣體傷害人員。

(6)、重點監(jiān)管民爆物品的保管、領(lǐng)取及使用,做好爆破施工的安全監(jiān)控。民爆物品必須有專人看管,杜絕民爆物品的流失及發(fā)生事故。

(7)、爆破施工必須是嚴格按照規(guī)范進行,做好過程操作及爆破警戒工作。組織開展民爆物品使用的專項安全檢查,嚴格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》的規(guī)定,提高涉爆人員的安全意識和素質(zhì)。

(8)、認真檢查出渣車輛的機械性能、剎車系統(tǒng)、制動系統(tǒng),并嚴格要求司機文明駕駛,確保出渣運輸安全。

(9)、對作業(yè)臺車進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,確保作業(yè)臺車安全可靠,并對作業(yè)人員進行安全教育,提高作業(yè)人員的安全意識,杜絕高處墜落事故的發(fā)生。

(10)、對鑿巖機具進行經(jīng)常性的安全檢查,確保機具設(shè)備完好,減少和杜絕機械傷害事故。

冬雨季施工安全措施6篇

第一節(jié)冬季施工技術(shù)措施一、組織準(zhǔn)備工作1、做好冬季施工準(zhǔn)備工作,并向班組進行交底。2、開工前,對摻外加劑的施工人員、測溫加溫人員及管理人員就專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)…
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