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第1篇 發(fā)電廠機組大修的安全管理辦法
為了使#3機組大修工作達到標準化、規(guī)范化管理要求,杜絕違章現(xiàn)象的發(fā)生,營造一個安全、整潔、規(guī)范的大修作業(yè)環(huán)境,確保人身、設備安全,圓滿完成大修的各項工作,特做如下規(guī)定:
1 大修安全組織措施
1.1 安全監(jiān)督管理。
1.1.1 廠部、參加大修的二級單位必須成立大修安全工作監(jiān)督小組,強化兩級監(jiān)督管理工作。
1.1.2 廠部的安全工作監(jiān)督小組由廠安監(jiān)處人員組成,負責對大修重點項目安全技術組織措施的審查,大修工作項目“兩票”執(zhí)行情況、危險點分析工作開展情況、安全措施執(zhí)行情況、工作人員的安全工作情況、外包工程的安全工作情況等方面進行動態(tài)檢查、監(jiān)督,糾正違章,并按照大修考核規(guī)定和廠部安全工作有關規(guī)定進行考核。
1.1.3 二級單位安全工作監(jiān)督小組由車間安全員和班組安全員組成,負責對本車間、班組大修項目的安全技術組織措施審查,本單位大修項目工作票執(zhí)行情況、危險點分析工作開展情況、安全措施執(zhí)行情況、工作人員的安全工作情況和參加大修的外來人員安全工作情況等方面進行動態(tài)檢查、監(jiān)督,糾正違章,并向車間提出考核意見。
1.1.4 大型或具有較大危險性作業(yè)實施方案必須制定完善的安全技術組織措施,在實施前,必須經(jīng)過生技處、安監(jiān)處人員審查,重大且危險性大的工程項目的安全技術組織措施,還要經(jīng)過廠部組織有關領導和專業(yè)人員共同審查確定。
1.1.5 各單位在#3機組大修中,要認真開展反違章工作,落實“四級有效控制”措施,杜絕違章和差錯的發(fā)生。
1.1.5.1 本次大修的安全監(jiān)察將實施集中檢查、不定期抽查和重點工作跟蹤監(jiān)察相結合的原則,強化大修監(jiān)管,為此,廠部將成立由安監(jiān)處、二級單位安全員組成的安全監(jiān)察大隊,佩帶標志,對大修現(xiàn)場安全工作情況每周檢查不少于2次,發(fā)現(xiàn)問題將在次日生產(chǎn)碰頭會議上通報,并按有關規(guī)定進行考核。
1.1.5.2 參加大修的單位,應按照本單位反違章行動計劃要求,對本單位大修現(xiàn)場工作人員遵章守紀情況進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時召開會議進行通報和考核。
1.1.6 廠部有關部門、運行和檢修各單位,要認真對待大修工作所采取的安全措施,確保安全可靠。
1.1.6.1 無論機組全停與否,都要按照相關規(guī)定認真執(zhí)行“兩票”,認真做好安全措施,按照規(guī)定掛牌上鎖。大修項目開工前,廠部和二級單位的安全監(jiān)督小組,都要對大修所采取的安全措施認真進行全面檢查;運行一值班人員每天在交接班前,必須對大修措施進行一次全面復查,檢查結果記入班長值班日志內(nèi);檢修人員每天工作前,工作負責人應對安全措施進行一次檢查,無誤后方可工作。
1.1.6.2 大修期間,在執(zhí)行作業(yè)方案的同時,必須嚴格執(zhí)行“兩票”制度,杜絕以方案代替工作票現(xiàn)象;對于確認沒有汽、水源的熱力系統(tǒng),系統(tǒng)作業(yè)可以合開一張工作票,但是必須符合安全工作規(guī)定。
1.1.6.3 在大修過程中,當重要作業(yè)的作業(yè)程序和工作內(nèi)容發(fā)生變化時,必須重新編寫作業(yè)方案,經(jīng)各級管理人員批準同意后重新開工;若檢修安全措施發(fā)生變化,必須重新辦理工作票。
1.1.7 大修工作必須認真執(zhí)行危險點分析,各級責任人應對危險點分析正確性負責。工作負責人應嚴格執(zhí)行危險點分析規(guī)定,根據(jù)大修現(xiàn)場工作實際及時對危險點和防范措施進行分析和補充,確保工作安全。
1.1.8 為了提高工作負責人的安全責任感,在大修中,工作負責人實行佩帶標志上崗制度,多個工作組使用一張總的工作票時,各分組負責人也應佩帶標志上崗,佩帶標志的人員即被表明工作負責人和工作監(jiān)護人的雙重身份。
1.1.9 安全監(jiān)督網(wǎng)實行周例會制度,即每個星期四下午都將在安監(jiān)處設在檢修樓三樓會議室召開安全網(wǎng)例會,通報交流大修安全信息,總結分析大修安全管理的薄弱環(huán)節(jié),布置安全監(jiān)督重點工作,強化機組大修中的安全監(jiān)督職能。
1.1.10 加強班前會、班后會的管理,重大作業(yè)開工前,車間、廠部相關管理人員必須深入有關班組,檢查指導班前會、班后會的開展情況,對重大的安全和質量問題進行要求。
1.1.11 大修期間的安全日活動,各單位應本著可串不可占的原則,根據(jù)大修工作進度等實際情況,合理安排時間組織活動,杜絕活動流于形式、編寫記錄情況發(fā)生,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅考核。
1.1.12 參加設備的階段性分解和三級驗收會議,對影響安全的設備和勞動安全、作業(yè)環(huán)境的問題提出整改意見,并監(jiān)督整改落實。
1.1.13 加強對外來施工人員的安全管理。涉及外來施工作業(yè)的管理部門,必須按照廠部有關規(guī)定通知安監(jiān)處進行資格審查、安全教育和簽訂勞動合同等工作,否則追究相關部門領導責任。參加大修的外來人員執(zhí)行《參加機組大修外來人員安全交底卡》制度,安全交底后仍然由工作負責人隨身攜帶,以便做為對參加大修的外來人員安全交底的憑證。
1.1.14 在#3機組大修中,各單位要嚴格執(zhí)行廠部頒發(fā)的《安全管理標準》相關工作標準,將安全性評價工作與機組大修有機結合,真正做到標準化和規(guī)范化作業(yè)。
1.2 大修準備管理
1.2.1 確定大修項目時,各單位要認真查閱機組的運行記錄、缺陷記錄、上次大修記錄,將其作為確定機組大修項目的依據(jù);同時,必須把安評和年度“兩措”確定的項目、需要在機組大修中才能整改的項目列入大修項目計劃中,確保安評項目和“兩措”項目按時完成。
1.2.2 各單位在大修開始前一周,必須對需要的備品備件進行全面檢查并進行必要的技術檢驗,確保質量符合要求;對新引進的設備,必須了解其安全技術性能,新引進的工器具必須掌握其使用方法,制定使用規(guī)定,并對操作人員進行使用培訓。
1.2.3大修前,各單位必須對大修中使用的安全工器具、起重機械和工器具進行全面檢查,合格后方準在大修中使用。
1.2.4各單位在大修前根據(jù)廠部的大修計劃,編制本單位計劃和施工網(wǎng)絡圖,成立本單位安全和質量領導小組并組織職工認真學習,使職工全面掌握工作標準、注意事項和考核標準。
2 大修安全技術措施
2.1. 臨時電源管理
2.1.1 大修現(xiàn)場臨時電源的接用,必須嚴格執(zhí)行廠部下發(fā)的《臨時電源管理標準》,使用單位提出申請,由電氣車間負責接引和管理,其它任何單位不得私自接用臨時電源。
2.1.2 臨時電源接引工作必須符合安全用電規(guī)定,導線必需從電源箱專門的穿線孔洞穿過,禁止從門側引線,穿過電源箱孔洞的導線處必需加裝絕緣套管或用絕緣膠帶綁扎牢固,導線絕緣面積應滿足負荷的需要,嚴禁使用花線和塑料線。
2.1.3 使用臨時電源的單位,必需嚴格執(zhí)行《漏電保護器管理標準》,電氣人員在接引臨時的220v照明電源時,必需使用漏電保護器開關。臨時電源的連接不準采用勾掛、纏繞等方法,用電設備連接應使用電源插頭。
2.1.4 臨時電源必需遠離電、火焊、熱體管道,不準阻礙作業(yè)人員在步梯、平臺上的正常通行。在金屬容器內(nèi)、風道、煙道和潮濕的地溝等作業(yè)場所,其用電必須符合安全規(guī)程。
2.2 起重作業(yè)安全
2.2.1 使用電動葫蘆等起重機械人員必需經(jīng)過專業(yè)培訓,其它人員不得使用,否則按違章行為論處。
2.2.2 起重機械操作人員必須嚴格執(zhí)行廠部《起重機械管理標準》,認真做好使用前的檢查,并按要求填寫檢查記錄,對起重機械保護裝置發(fā)生缺陷,消除缺陷前禁止使用,確保起重作業(yè)安全。
2.2.3 大型或高危險的起吊作業(yè),必需制定起吊方案,在工作前5日上報安監(jiān)處,經(jīng)過廠部有關領導、安監(jiān)處和生技處的審核后實施。
2.2.4 清理汽機上汽缸結合面時,嚴禁采用吊車吊著而人在汽缸下面清掃,必需采用以架子支撐的方式進行。
2.2.5 大件起吊作業(yè)指揮人員在起吊前,必須對綁扎情況進行認真檢查,無誤后方可進行起吊作業(yè)。指揮人員必須經(jīng)過起重工作專門培訓,應佩帶明顯標志,用起重機械操作人員知曉的信號進行指揮,起重機械操作人員在沒有看清指揮人員命令時,不得移動起重機械操作;汽機行車司機在移動行車前,應以音響提示,吊物不得從工作人員上方通過,如必需時,應以音響示警,待工作人員躲開后通過。
2.2.6 大修工作需要使用起重機械吊運氧、乙炔、氬氣瓶時,應經(jīng)過總工程師批準,吊運工作應符合安規(guī)規(guī)定,使用堅固的專用氣瓶籃,禁止使用鋼絲繩綁扎吊運。
2.3 腳手架管理
2.3.1 腳手架的使用搭設必須嚴格執(zhí)行廠部《腳手架管理標準》,嚴格執(zhí)行三級驗收制度,填用(高空作業(yè)票),驗收合格后在腳手架顯著位置懸掛合格標識牌,標識牌應按照規(guī)定填寫完整的內(nèi)容。
2.3.2 因起吊重物需要拆除腳手架部分護欄時,用后及時恢復并裝設牢固;搭設的腳手架不準阻礙樓梯、平臺和步道。搭設和拆除腳手架時,周圍區(qū)域應設置圍欄,地面必需設監(jiān)護人。
2.4 高處作業(yè)應嚴格執(zhí)行安全工作規(guī)程,應設專人監(jiān)護,進行高處焊割作業(yè)存在焊渣燙傷地面人員的可能時,地面危險區(qū)域內(nèi)應設置圍欄、并掛警示標志,或設置監(jiān)護人。
2.5 平臺、孔洞、圍欄管理
2.5.1 需要在平臺、步道上放置重物時,在放置前應聯(lián)系有關部門核準載荷總量。
2.5.2 孔洞蓋板因工作需要而移開時,孔洞處必需設置符合要求的圍欄,并懸掛醒目的安全警示標志。
2.5.3 平臺圍欄等安全設施禁止隨意拆除,因工作需要拆除時,拆除后應采取可靠的防止墜落措施,工作結束后由拆除單位負責及時恢復原樣,否則將按違章論處。
2.6 工器具使用管理
2.6.1 工器具的使用必需遵守廠部頒發(fā)的《儀器工具使用管理規(guī)定》,使用人員必需掌握使用方法和安全使用注意事項,其他人員禁止使用。
2.6.2 使用電動工具和電氣安全工器具應嚴格執(zhí)行廠部頒發(fā)的《電氣安全工器具管理標準》、《電動工器具管理標準》,應按規(guī)定裝設漏電保護器。
2.7 電氣作業(yè)安全管理
2.7.1 電氣檢修人員、熱工人員和電焊工工作時必須穿絕緣鞋,從事電氣工作的人員還應戴線手套。
2.7.2 電氣作業(yè)人員在運行人員設置的圍欄范圍內(nèi)作業(yè)時,應嚴格執(zhí)行電氣作業(yè)安全規(guī)定,嚴禁隨意跨越或移開遮攔,擴大作業(yè)范圍。
2.7.3 在變電所臨近電源處搬運梯子、鋼管等金屬物體時,應兩個人放倒搬運,要保持足夠的安全距離。
2.8 防火、防爆管理
2.8.1 氫氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和汽機潤滑油系統(tǒng)等檢修動火作業(yè),應嚴格執(zhí)行動火工作票制度,按照規(guī)定加裝堵板,首次動火各級審批人員到場,確保措施完善可靠。
2.8.2 電焊作業(yè)和氧氣、乙炔使用,必須嚴格執(zhí)行《電焊機管理標準》和《氣瓶管理標準》規(guī)定,每天動火作業(yè)收工時,工作負責人必須檢查清理火種,避免發(fā)生火險、火災。
2.9 汽水系統(tǒng)檢修采取的安全措施應嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》,起到隔斷或開啟降壓、放水的主要閥門,且對人身安全會造成威脅的,必須采取掛牌上鎖措施。如一項措施涉及多個工作票的,應根據(jù)工作票要求分別掛警示牌,當一項工作結束工作票收回,只能收回一個警示牌,只有當最后一項工作完成后,方可摘除最后一個警示牌并解鎖。當發(fā)現(xiàn)所放置的警示牌數(shù)量與工作票數(shù)量不相符時,應查明原因,否則禁止解鎖恢復措施。
3 大修收尾工作規(guī)定
3.1 運行各單位在收工作票前,必須對檢修設備及安全設備、設施進行驗收;所有工作票終結后對檢修設備、系統(tǒng)進行全面檢查,保證設備處于備用狀態(tài)。
3.2 檢修各單位必須在工作票終結前,將變動的設備、系統(tǒng)向運行人員進行詳細的交待;運行各單位在設備啟動前根據(jù)設備、系統(tǒng)的變動情況修編相應的規(guī)程、系統(tǒng)圖,并對運行人員進行培訓,保證其熟練操作。
3.3 班組、車間、生技處將大修資料進行詳細匯總,分類保管。
3.4 大修工作結束1個月后,廠部組織各職能部門依據(jù)大修安全考核標準,對參與檢修的單位、個人的大修安全、質量標準進行獎勵考評?？己藰藴矢胶?滿分為100分。
第2篇 發(fā)電廠機組大修的安全管理規(guī)定
為了使#3機組大修工作達到標準化、規(guī)范化管理要求，杜絕違章現(xiàn)象的發(fā)生，營造一個安全、整潔、規(guī)范的大修作業(yè)環(huán)境，確保人身、設備安全，圓滿完成大修的各項工作，特做如下規(guī)定：
1? 大修安全組織措施
1.1? 安全監(jiān)督管理。
1.1.1? 廠部、參加大修的二級單位必須成立大修安全工作監(jiān)督小組,強化兩級監(jiān)督管理工作。
1.1.2? 廠部的安全工作監(jiān)督小組由廠安監(jiān)處人員組成，負責對大修重點項目安全技術組織措施的審查，大修工作項目“兩票”執(zhí)行情況、危險點分析工作開展情況、安全措施執(zhí)行情況、工作人員的安全工作情況、外包工程的安全工作情況等方面進行動態(tài)檢查、監(jiān)督，糾正違章，并按照大修考核規(guī)定和廠部安全工作有關規(guī)定進行考核。
1.1.3? 二級單位安全工作監(jiān)督小組由車間安全員和班組安全員組成，負責對本車間、班組大修項目的安全技術組織措施審查，本單位大修項目工作票執(zhí)行情況、危險點分析工作開展情況、安全措施執(zhí)行情況、工作人員的安全工作情況和參加大修的外來人員安全工作情況等方面進行動態(tài)檢查、監(jiān)督，糾正違章，并向車間提出考核意見。
1.1.4? 大型或具有較大危險性作業(yè)實施方案必須制定完善的安全技術組織措施，在實施前，必須經(jīng)過生技處、安監(jiān)處人員審查，重大且危險性大的工程項目的安全技術組織措施，還要經(jīng)過廠部組織有關領導和專業(yè)人員共同審查確定。
1.1.5? 各單位在#3機組大修中，要認真開展反違章工作，落實“四級有效控制”措施，杜絕違章和差錯的發(fā)生。
1.1.5.1? 本次大修的安全監(jiān)察將實施集中檢查、不定期抽查和重點工作跟蹤監(jiān)察相結合的原則，強化大修監(jiān)管，為此，廠部將成立由安監(jiān)處、二級單位安全員組成的安全監(jiān)察大隊，佩帶標志，對大修現(xiàn)場安全工作情況每周檢查不少于2次，發(fā)現(xiàn)問題將在次日生產(chǎn)碰頭會議上通報，并按有關規(guī)定進行考核。
1.1.5.2? 參加大修的單位，應按照本單位反違章行動計劃要求，對本單位大修現(xiàn)場工作人員遵章守紀情況進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時召開會議進行通報和考核。
1.1.6? 廠部有關部門、運行和檢修各單位，要認真對待大修工作所采取的安全措施，確保安全可靠。
1.1.6.1? 無論機組全停與否，都要按照相關規(guī)定認真執(zhí)行“兩票”，認真做好安全措施，按照規(guī)定掛牌上鎖。大修項目開工前，廠部和二級單位的安全監(jiān)督小組，都要對大修所采取的安全措施認真進行全面檢查；運行一值班人員每天在交接班前，必須對大修措施進行一次全面復查，檢查結果記入班長值班日志內(nèi)；檢修人員每天工作前，工作負責人應對安全措施進行一次檢查，無誤后方可工作。
1.1.6.2? 大修期間，在執(zhí)行作業(yè)方案的同時，必須嚴格執(zhí)行“兩票”制度，杜絕以方案代替工作票現(xiàn)象；對于確認沒有汽、水源的熱力系統(tǒng)，系統(tǒng)作業(yè)可以合開一張工作票，但是必須符合安全工作規(guī)定。
1.1.6.3? 在大修過程中，當重要作業(yè)的作業(yè)程序和工作內(nèi)容發(fā)生變化時，必須重新編寫作業(yè)方案，經(jīng)各級管理人員批準同意后重新開工；若檢修安全措施發(fā)生變化，必須重新辦理工作票。
1.1.7? 大修工作必須認真執(zhí)行危險點分析，各級責任人應對危險點分析正確性負責。工作負責人應嚴格執(zhí)行危險點分析規(guī)定，根據(jù)大修現(xiàn)場工作實際及時對危險點和防范措施進行分析和補充，確保工作安全。
1.1.8? 為了提高工作負責人的安全責任感，在大修中，工作負責人實行佩帶標志上崗制度，多個工作組使用一張總的工作票時，各分組負責人也應佩帶標志上崗，佩帶標志的人員即被表明工作負責人和工作監(jiān)護人的雙重身份。
1.1.9? 安全監(jiān)督網(wǎng)實行周例會制度，即每個星期四下午都將在安監(jiān)處設在檢修樓三樓會議室召開安全網(wǎng)例會，通報交流大修安全信息，總結分析大修安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，布置安全監(jiān)督重點工作，強化機組大修中的安全監(jiān)督職能。
1.1.10? 加強班前會、班后會的管理，重大作業(yè)開工前，車間、廠部相關管理人員必須深入有關班組，檢查指導班前會、班后會的開展情況，對重大的安全和質量問題進行要求。
1.1.11? 大修期間的安全日活動，各單位應本著可串不可占的原則，根據(jù)大修工作進度等實際情況，合理安排時間組織活動，杜絕活動流于形式、編寫記錄情況發(fā)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅考核。
1.1.12? 參加設備的階段性分解和三級驗收會議，對影響安全的設備和勞動安全、作業(yè)環(huán)境的問題提出整改意見，并監(jiān)督整改落實。
1.1.13? 加強對外來施工人員的安全管理。涉及外來施工作業(yè)的管理部門，必須按照廠部有關規(guī)定通知安監(jiān)處進行資格審查、安全教育和簽訂勞動合同等工作，否則追究相關部門領導責任。參加大修的外來人員執(zhí)行《參加機組大修外來人員安全交底卡》制度，安全交底后仍然由工作負責人隨身攜帶，以便做為對參加大修的外來人員安全交底的憑證。
1.1.14? 在#3機組大修中，各單位要嚴格執(zhí)行廠部頒發(fā)的《安全管理標準》相關工作標準，將安全性評價工作與機組大修有機結合，真正做到標準化和規(guī)范化作業(yè)。
1.2? 大修準備管理
1.2.1? 確定大修項目時，各單位要認真查閱機組的運行記錄、缺陷記錄、上次大修記錄，將其作為確定機組大修項目的依據(jù)；同時，必須把安評和年度“兩措”確定的項目、需要在機組大修中才能整改的項目列入大修項目計劃中，確保安評項目和“兩措”項目按時完成。
1.2.2? 各單位在大修開始前一周，必須對需要的備品備件進行全面檢查并進行必要的技術檢驗，確保質量符合要求；對新引進的設備，必須了解其安全技術性能，新引進的工器具必須掌握其使用方法，制定使用規(guī)定，并對操作人員進行使用培訓。
1.2.3大修前，各單位必須對大修中使用的安全工器具、起重機械和工器具進行全面檢查，合格后方準在大修中使用。
1.2.4各單位在大修前根據(jù)廠部的大修計劃，編制本單位計劃和施工網(wǎng)絡圖，成立本單位安全和質量領導小組并組織職工認真學習，使職工全面掌握工作標準、注意事項和考核標準。
2? 大修安全技術措施
2.1. 臨時電源管理
2.1.1? 大修現(xiàn)場臨時電源的接用，必須嚴格執(zhí)行廠部下發(fā)的《臨時電源管理標準》，使用單位提出申請，由電氣車間負責接引和管理，其它任何單位不得私自接用臨時電源。
2.1.2? 臨時電源接引工作必須符合安全用電規(guī)定，導線必需從電源箱專門的穿線孔洞穿過，禁止從門側引線，穿過電源箱孔洞的導線處必需加裝絕緣套管或用絕緣膠帶綁扎牢固，導線絕緣面積應滿足負荷的需要，嚴禁使用花線和塑料線。
2.1.3? 使用臨時電源的單位，必需嚴格執(zhí)行《漏電保護器管理標準》，電氣人員在接引臨時的220v照明電源時，必需使用漏電保護器開關。臨時電源的連接不準采用勾掛、纏繞等方法，用電設備連接應使用電源插頭。
2.1.4? 臨時電源必需遠離電、火焊、熱體管道，不準阻礙作業(yè)人員在步梯、平臺上的正常通行。在金屬容器內(nèi)、風道、煙道和潮濕的地溝等作業(yè)場所，其用電必須符合安全規(guī)程。
第3篇 創(chuàng)新焦化廠機電技術安全管理工作的相關措施
一、加強機電技術和安全培訓，提高職業(yè)素質，形成獨特的企業(yè)文化
焦化廠的機電管理工作是一項比較細致的工作，它要求技術人員具備專業(yè)的技術水平，能夠隨時解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的技術層面的問題，同時也要求相關人員具備高度的責任心以及耐心細致的工作態(tài)度，從細節(jié)處著手，推動機電管理工作順利進行。而加強相關人員的技術培訓和安全培訓，是提高焦化廠機電管理工作的重中之重。機電管理工作要定期安排技術和安全培訓。重視人員的技術和安全培訓工作，并以此作為企業(yè)長遠發(fā)展的理念，形成一種根深蒂固的企業(yè)文化，無形中影響著相關技術人員，通過文化影響力促使企業(yè)員工將安全放在首位，將技術水平與安全掛鉤，通過技術能力的提高減少安全隱患。
二、創(chuàng)新技術管理理念，強化機電設備的管理
1、學會總結，不斷進步。機電管理工作對工作者有著很高的要求，不僅知道是什么，還要知道為什么，也就是說在工作中不僅要明確每一步的操作步驟，對于別人所犯的錯誤也應該明確是什么原因導致的，只有不斷反思總結才能避免錯誤，不斷進步。
每周進行機電工作總結的方式要求相關人員總結一周的工作得失，交流技術經(jīng)驗，在員工心中樹立安全第一的理念，增強工作的凝聚力和員工善于反思、總結、認真踏實的做事風格。
2、善于引進外來經(jīng)驗，加強機制管理模式。通過對標、交流學習，將外來技術管理理念與公司的實際情況相結合，形成獨具特色的企業(yè)機電管理模式。
首先，機電管理工作將技術管理與人員管理理念融合在一起，提高機電管理工作的時效性。不僅加強對技術人員技術水平的監(jiān)督和管理，還要從制度層面、精神層面對技術人員進行約束和影響。
其次，建立賞罰分明的機電技術人員管理機制，以此作為約束技術人員工作效果的重要指標，同時還要從人性化的角度注重對員工的精神獎勵。
第三，機電管理工作要發(fā)揮個人魅力，經(jīng)常與機電技術人員談心交流，從心理上解決技術人員工作中不正常的心理行為，從根源上解決技術管理的漏洞。
3、樹立“定期更新設備、對設備改進型維修”的理念。設備老化是影響焦化廠生產(chǎn)的重要問題，對于機電設備不僅要定期檢查維修，還要從長遠出發(fā)，樹立“改進型維修”的理念。
對一些過時或老化嚴重的設備要及時清理更新，不能死抱著成本節(jié)約的觀念，設備出現(xiàn)故障時不能夠“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”，要有改良設備的眼光，通過改進型維修以提高其性能，達到與時俱進的目的。
三、加強現(xiàn)場的管理與監(jiān)督
機電管理容易出現(xiàn)的問題是故障頻發(fā)，一個小問題都能直接影響到公司生產(chǎn)的正常運行。從現(xiàn)場工作抓起，從細節(jié)抓起，加強對現(xiàn)場技術工作管理和監(jiān)督，是提高機電安全管理工作的有效舉措。相關人員在進行現(xiàn)場管理時，必須要具備高度負責、嚴謹細致的工作態(tài)度以及技術過硬的工作能力。此外，將現(xiàn)場監(jiān)督與專業(yè)監(jiān)督結合起來，相互補充，不僅有現(xiàn)場監(jiān)督作保障，還有每天定期的監(jiān)督檢查做補充，這樣方能保障焦化安全生產(chǎn)工作順利開展。
第4篇 淺談發(fā)電廠機組大修安全管理
發(fā)電廠大修工作是一項工期長、任務緊、人員雜、涉及面廣、不安全因素難預控，僅次于新建項目的復雜系統(tǒng)工程，因此如何確保機組大修安全、優(yōu)質、高效是電廠安全生產(chǎn)工作中的重點首要工作之一。某熱電廠總裝機容量為兩套2×（180mw+60mw）pg9171e型燃氣－蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，于2005年8月正式投產(chǎn)發(fā)電，自2011年3月1日開始進行第一套機組大修（自投產(chǎn)以來首次大修），歷經(jīng)45天，經(jīng)過全公司員工的共同努力，順利完成了機組大修的工作任務，并實現(xiàn)了鍋爐水壓試驗、燃機點火、并網(wǎng)、汽輪機沖轉、發(fā)電機并網(wǎng)一次成功，本次大修過程中未發(fā)生設備損壞和人員傷亡等不安全情況，被上級公司評為優(yōu)良級工程。現(xiàn)結合本次機組大修情況簡要介紹公司在機組大修安全管理中的幾點做法。
一、大修前期準備工作
1、進行修前安全性評價
結合機組運行情況，經(jīng)檢修前安全性評價及前期專項安全技術整改要求，，確定了大修中需要繼續(xù)完善的項目與內(nèi)容，要求在本次大修中完成所有整改工作，確保修后機組設備安全健康水平提升。? 如：#1燃機三級動葉存在一片葉冠錯位、二級動葉、一級復環(huán)、二級噴嘴上半等熱通道部件存在裂紋和燒蝕問題；#2汽機汽缸中壓缸后段中分面有漏汽現(xiàn)象；#1爐部分管箱管道存在嚴重腐蝕等嚴重安全隱患都必須在此次大修中予以消除。
2、廣泛調(diào)研其他燃機電廠機組狀況，為大修做好充足準備
為做好大修前期準備工作，除嚴格按照上級公司有關制度要求進行準備工作外，根據(jù)燃機電廠的特點，還及時開展有針對性的調(diào)研工作：一是充分了解先期完成檢修的同類燃機電廠情況。公司主管領導帶隊到其他電廠檢修現(xiàn)場進行調(diào)研，特別是針對其他電廠出現(xiàn)的典型設備問題，提前做出技術和物資上的應對方案。二是提前進行重要進口備件的替代調(diào)研工作。主要從安全技術可行性和資金節(jié)省等方面進行充分比較，確保備件安全技術可靠性，同時節(jié)約大量資金。
二、大修前準備工作
1、第一套機組大修是本公司機組大修的首場戰(zhàn)役，事先進行認真細致地準備、籌劃、檢查，是保證大修工作安全、及時、有序進行的必備條件。大修前一個月，成立了以總經(jīng)理為總指揮、主管生產(chǎn)副總經(jīng)理為副總指揮及9大專業(yè)組組成的檢修領導指揮部，負責指揮、協(xié)調(diào)和控制大修工作的安全、質量和進度方面的重要決策問題。提前制定了《第一套機組大修安全技術方案》、《第一套機組大修組織機構職責》、《第一套機組大修主要節(jié)點工作計劃》、《第一套機組大修安全管理規(guī)定》并制作成現(xiàn)場宣傳欄布置在檢修現(xiàn)場顯眼處，確保每位參加大修人員均能熟知。
2、為進一步提高參檢人員的安全意識，強調(diào)此次大修的重要性，于大修前召開由公司總經(jīng)理主持，公司副總經(jīng)理、各部門經(jīng)理和全廠技術骨干、各檢修單位項目經(jīng)理參加的大修動員會，確保了大修工作安全有序的開展。
3、在大修準備期間，由公司主管大修管理的部門生技安監(jiān)部組織參檢部門針對整個大修危險點預控進行討論分析，經(jīng)修改完善后發(fā)布執(zhí)行。同時為了保證機組檢修現(xiàn)場的安全文明施工，對現(xiàn)場安全管理的重點、要點進行規(guī)范化標準管理，公司安監(jiān)部門安排對各級參檢人員進行為期3天的安全學習培訓并考試合格，重點學習《燃機發(fā)電機組檢修全過程安全管理規(guī)范》和《電力生產(chǎn)安全工作規(guī)程》。
4、組織相關部門人員提前對大修使用的起重工器具、安全工器具、電動工器具等進行全面檢查并檢驗合格，檢查特種作業(yè)人員必須持證上崗。
三、大修開工前的工作
開工前，由于存在公用系統(tǒng)和運行機組，各系統(tǒng)和設備不能全部停運，現(xiàn)場同時存在部分帶電、停電設備及運行和停運退出的系統(tǒng)。因此，現(xiàn)場安全隔離措施執(zhí)行正確、完善、可靠是開工前安全監(jiān)控的重點。按照檢修區(qū)域“封閉作業(yè)”的原則, 要求運行人員必須根據(jù)工作票任務及安全措施要求，嚴格落實各項操作內(nèi)容，正確做好檢修機組與運行機組設備系統(tǒng)的隔離安全措施，重點加強對公用系統(tǒng)以及油、氣系統(tǒng)的隔離，嚴格把關工作票許可程序，對安全措施不完善、危險點預控措施不徹底的工作票堅決不允許開工。對已布置好的安全隔離圍欄、隔離帶等安全設施，未經(jīng)大修指揮部許可同意，任何人不得擅自解除安全隔離措施。
四、大修進行中的工作
進入大修中期，各檢修項目已基本展開，大部分設備已解體，此階段，要求重點做好對現(xiàn)場作業(yè)人員、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)工器具等安全規(guī)范使用的監(jiān)督工作。
1、著裝規(guī)定
進入檢修作業(yè)現(xiàn)場人員必須正確規(guī)范佩戴安全帽、著全棉長袖工作服，禁穿化纖工作服，按要求佩戴勞動保護用品，進入發(fā)電機定子、汽缸檢查作業(yè)，應穿專用連體工作服，電焊、氣焊工作人員，應配備穿帆布工作服。特種作業(yè)人員應穿相應的特種工作服。
2、消防管理規(guī)定
（1）各參加大修部門（單位）指定專人負責大修期間消防管理工作。
（2）各工作面及時消除各種易燃易爆物資，做到工完料盡場地清。
（3）經(jīng)常檢查現(xiàn)場消防器材完好性，及時調(diào)整補充器材。
（4）大修現(xiàn)場按消防規(guī)定，嚴格控制易燃易爆物品，嚴禁超量存放。
（5）進行明火作業(yè)時，嚴格執(zhí)行動火工作票管理制度，必須做好防火措施，經(jīng)相關部門批準后方可開工。
（6）未經(jīng)公司消防隊許可，任何單位和個人嚴禁擅自動用現(xiàn)場消防器材，如遇撲救火情需要動用后，必須向公司消防隊報告，并及時給予補充。
（7）加強施工人員防火教育，提高施工人員消防意識，防止火災事故發(fā)生。
3、安全用電管理規(guī)定
（1）機組大修用電，由檢修單位自帶專門值班電工負責安排接線，其他任何單位人員不得私自亂拉亂接電源。
（2）需用電部門（單位）事先提出用電要求，經(jīng)生技安監(jiān)部電氣專工安排本公司電工根據(jù)施工方需要指定電源箱由施工單位值班電工妥善安排，用電單位工作結束后，必須及時通知值班電工拆除電源，并報生技安監(jiān)部電氣專工派人確認。
（3）大修臨時用電必須使用裝有漏電保護裝置的配電箱配電以保安全。
（4）便攜、手持、移動等電動工具必須接漏電保護器，絕緣良好并接地可靠，符合要求，否則不得使用。
（5）在金屬壓力容器內(nèi)移動工具照明電源電壓不得超過12v，以保安全。
（6）臨時用電線路一律不得超負荷運行，并按額定容量選用開關。
（7）值班電工必須認真巡視檢查大修臨時用電設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以確保大修用電安全。
4、腳手架搭設與使用
嚴格腳手架檢驗制度，腳手架搭設完畢后的驗收，距地面3m以下，經(jīng)部門安全、技術人員驗收合格后，將“腳手架檢驗合格證”填寫好，粘貼在腳手架上。距地面3m以上，先經(jīng)部門安全、技術人員驗收合格后，由搭設部門填寫驗收聯(lián)系通知單，由安監(jiān)部門、生技部門聯(lián)合檢驗合格后，所有驗收人員在腳手架四級驗收表內(nèi)簽字并發(fā)“腳手架檢驗合格證”，粘貼在腳手架上。未經(jīng)驗收合格的腳手架嚴禁使用。
5、高空作業(yè)
高空作業(yè)應設專人監(jiān)護，高空作業(yè)人員應按規(guī)范要求正確使用安全帶，安全帶應高掛低用，必要時使用防墜器各部門；嚴格檢查安全帶的規(guī)范使用情況，防高空落物措施是否具備，高空焊割作業(yè)是否有防止焊渣、火花下落的遮擋；確保割下的金屬或火花不致傷人或引起火災事故。
6、現(xiàn)場井、坑、孔、洞和臨時圍欄的管理
對在大修工作中所打開和拆除的井、坑、孔洞和臨時圍欄，均應設安全圍欄和防護網(wǎng)，夜間應加設警示照明燈，并掛明顯的“安全警告”標志，防止其他人員誤跌入坑洞內(nèi)。未經(jīng)大修指揮部許可同意，任何人不得擅自解除安全隔離措施。
7、易燃、易爆物品的管理
（1）大修工作中，在現(xiàn)場使用的易燃物品較多，如氧氣瓶、乙炔氣瓶、汽油、煤油、防腐材料等要隔離分開放置并遠離火種，設專人保管和登記發(fā)放。
（2）在防火設備、禁火區(qū)，如在油系統(tǒng)、氣系統(tǒng)等區(qū)域進行動火工作時，要嚴格執(zhí)行“動火工作票制度”，落實好防火的各項安全防護措施，并要求須在消防安全監(jiān)護人到位后才能進行。
8、交叉作業(yè)管理
檢修現(xiàn)場要盡可能的避免交叉作業(yè)，確需交叉作業(yè)時，各個作業(yè)點均應與其他作業(yè)點可靠隔離，高空作業(yè)應設防護網(wǎng)，嚴禁上下拋物，高空焊割作業(yè)應有防止焊渣、火花下落傷人或引起火災事故的有效措施。
9、規(guī)范起重作業(yè)
對每臺起重設備的卡環(huán)、鋼絲繩、吊車、起重葫蘆、倒鏈等，在使用前必須按照標準檢查試驗合格，建立臺帳，要有記錄并粘貼“合格證書”，對臨時起重要做載荷試驗。重大起重作業(yè)要做載荷準確計算和實驗，并提前2天，由起重作業(yè)單位提出“起重作業(yè)申請”，并經(jīng)公司生技安監(jiān)部審批后，方可進行起重作業(yè)。起重作業(yè)應由有資質的專業(yè)人員指揮和操作。當遇惡劣天氣時，禁止進行露天起重作業(yè)。
10、臨時工安全管理
（1）凡大修使用臨時工應符合地方政府相關規(guī)定，持有效證件(身份證)，并建立臨時用工檔案。
（2）臨時工的安全管理納入用工部門（單位）安全管理，實行“誰用工、誰主管、誰負責”。
（3）用工部門必須與臨時工簽訂書面勞務合同。合同中必須明確規(guī)定雙方的權利、義務與責任。
（4）臨時工必須經(jīng)過公司、部門、班組工作面的安全教育培訓，方可上工。
（5）凡從事特種作業(yè)的臨時工，必須持有勞動部門簽發(fā)的有效特種人員操作證，否則禁止上崗作業(yè)。
（6）臨時工參加大修現(xiàn)場工作必須由用工部門（單位）派專人負責管理，交待工作任務、現(xiàn)場安全措施及注意事項，負責現(xiàn)場作業(yè)，安全監(jiān)護。
（7）臨時工應自覺遵守大修現(xiàn)場的紀律和規(guī)定，主動接受安全管理，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴禁蠻干。
（8）臨時工工作中發(fā)生“三違”現(xiàn)象，兩次規(guī)勸不改或在現(xiàn)場無理取鬧，影響大修工作，指揮部有權令其退出大修現(xiàn)場，不再錄用。
四、大修后期工作
進入大修后期，各系統(tǒng)設備已開始回裝，試驗、、試轉、設備停送電操作較多，為控制工期，工作面參與大修人員容易疲勞作業(yè)，安全意識松懈，此階段應重點抓好“兩票”制度的落實，人員作業(yè)調(diào)整及設備系統(tǒng)各項安全設施的驗收工作。
1、各級人員嚴格把好“兩票”執(zhí)行關，嚴格執(zhí)行設備試運轉、申請票、工作票押回制度；試運轉結束后安全應及時重新布置，然后方可繼續(xù)進行檢修工作。
2、恢復、完善機組的安全防護裝置：拆除臨時圍欄，恢復永久圍欄，轉動機械防護罩恢復、孔洞蓋板、管道支吊架、平臺欄桿恢復等，杜絕裝置性違章。
3、完善現(xiàn)場各設備名稱雙重編號、標示牌、管道色環(huán)介質流向、安全標志牌、警戒線正確齊全，以防人員誤操作。
4、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，合理調(diào)整人員的作業(yè)時間及工作任務，避免交叉作業(yè)和疲勞作業(yè)帶來的不安全事件發(fā)生。
5、對設備分系統(tǒng)和整組試運、啟動試驗項目制定了完善的安全、組織、技術措施，成立了大修啟動試運指揮部，制定了《第一套機組大修啟動試運方案》，要求各專業(yè)小組工作面嚴格按方案要求實施，確保了啟動試運過程中人員和設備的安全。
五、強化責任制、落實各級人員安全職責
1、在開工前對各檢修外包單位的資質進行了審核，要求各檢修單位每天必須堅持班前、后會，對每天開工前的檢修任務進行安全技術交底。各檢修單位項目經(jīng)理和安全員對各自檢修班組的每一檢修項目的危險點分析及防范措施進行檢查指導，要求對分析不透徹、防范措施不全面的檢修項目決不開工。
2、公司各部門安全員、檢修項目負責人各班組根據(jù)本次檢修項目劃分，對燃機、鍋爐、汽機、電氣、熱控等各項目從防人身傷害方面、防設備損壞方面、防環(huán)境污染方面、防火災事故方面等進行了詳細的潛在風險分析，并針對每一個危險點進行相應的防范措施的分析，制定了危險點預控卡，使參與檢修的每一位員工從真正意義上了解并熟悉所從事的工作存在的安全風險及應采取的措施，做到工作前心中有數(shù)。
3、檢修工作期間，公司領導堅持每周三次組織有關人員召開檢修安全生產(chǎn)工作例會，溝通處理檢修過程中出項的各類問題，及時通報檢修進展情況；遇緊急問題當場協(xié)調(diào)處理，確保檢修工作連續(xù)有序進行。
4、強化作業(yè)現(xiàn)場安全隱患排查整治和文明生產(chǎn)工作監(jiān)督，安全管理檢查組每日重點對檢修現(xiàn)場安全設施、工器具、高空作業(yè)、檢修用電是否安全、起重作業(yè)、交叉作業(yè)、受限空間內(nèi)作業(yè)、現(xiàn)場動火作業(yè)、現(xiàn)場文明施工進行檢查，對存在的問題和不足，嚴格按照有關規(guī)章制度進行考核，實現(xiàn)閉環(huán)管理。要求施工單位立即進行整改，并對提出的整改意見形成安全整改通知單以書面下發(fā)。大修期間共發(fā)出安全整改通知單共10份，其中責令停工整改整頓共5次，要求施工隊伍進行舉一反三的整改落實；安全糾察小組每天發(fā)布一次大修安全日報，對施工過程中的違章情況堅決予以曝光，共曝光92次違章行為，如對燃機檢修單位出現(xiàn)的現(xiàn)場起吊工作協(xié)調(diào)混亂和燃機非金屬膨脹節(jié)更換錯接檢修電源等違章行為，采取停工整頓措施，使違章人及時受到教育，保證了檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)。
5、加強對重要節(jié)點檢修項目和重點工作的重要階段的過程監(jiān)督。對于大修危險系數(shù)大、工序較復雜、配合專業(yè)人員多的檢修項目，如發(fā)電機抽、穿轉子、燃機吊裝轉子、扣缸等項目。要求公司主管領導、生產(chǎn)部門主要領導，各級安全管理人員必須親自到場，對現(xiàn)場作業(yè)進行全過程安全監(jiān)督，及時糾正現(xiàn)場違章現(xiàn)象，確保作業(yè)過程安全。
六、結束語
發(fā)電廠機組大修是一項僅次于新建項目的復雜系統(tǒng)工程，重視過程安全管理是控制大修作業(yè)過程中不安全事件發(fā)生的有效的手段之一，通過此次機組大修歷練，為我公司各級安全生產(chǎn)管理人員積累了一定的安全管理經(jīng)驗。我們認為，此法可以在日常檢修維護工作中推廣，只有加強對作業(yè)人員行為、作業(yè)環(huán)境、安全工器具進行全方位、全過程監(jiān)督控制，充分落實各級安全生產(chǎn)責任制，根除不安全隱患在萌芽狀態(tài)，才能確保各項檢修工作的安全。
第5篇 廠機械車輛含外租安全管理
目的
為了進一步規(guī)范廠內(nèi)機械車輛管理,提高駕駛人員的安全操作行為及安全意識,確保機械車輛作業(yè)安全,根據(jù)我廠實際情況,特制訂本規(guī)定。
適用范圍
廠內(nèi)所有機械車輛(含外協(xié)機械車輛)。
管理部門及職責
1、生產(chǎn)科為機械車輛主管部門,負責機械車輛調(diào)度、檢查、考核。
2、安全環(huán)?？曝撠熑粘z查,定期、不定期安全檢查,并對查出的問題按規(guī)定進行考核。
管理內(nèi)容
第一條裝載機、挖掘機必須持特種作業(yè)操作證(要求2年以駕齡),到生產(chǎn)科登記備案,定簽訂安全協(xié)議,并經(jīng)過安全教育培訓、技術交底,考核合格后方可上崗。
第二條駕駛員必須嚴格遵守各項管理制度、規(guī)程,按照安全操作規(guī)程的要求規(guī)范作業(yè),熟悉所駕機械車輛的性能,并能夠處理簡單的機械故障。要了解車輛的技術性能、使用規(guī)定、操作要領;要做到 “四好四會” ,即:管好、用好、維護好、保養(yǎng)好;會使用、會檢查、會保養(yǎng)、會排除故障。
第三條駕駛員在出車前必須按照安全操作規(guī)程的要求,檢查所駕機械車輛的運行機構和制動系統(tǒng)。嚴格執(zhí)行出車前檢查規(guī)定,檢查車況、機油、水位、傳動、制動系統(tǒng),并空車試運行,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,決不允許帶病作業(yè),作業(yè)前要檢查工作環(huán)境周圍情況。
第四條嚴格遵守車輛維修保養(yǎng)制度,并建立維修保養(yǎng)臺帳、機械車輛運行臺帳及日常檢查和維護保養(yǎng)工作,減少故障的危害性。
第五條駕駛員應根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境,在行走路線上要保持一定的安全距離,不能心存僥幸,野蠻操作。
第六條在施工作業(yè)時,隨時提高警惕,首先必須觀察作業(yè)環(huán)境的安全情況,車前、車后人員,生產(chǎn)、安全、消防設施等作業(yè)環(huán)境情況,確認無危險后方可進行作業(yè),挖機臂下嚴禁站人或 有人從底下通過。
第七條駕駛室內(nèi)嚴禁兩人作業(yè)或搭載其他人員,禁止干與工作無關的事情。
第八條駕駛員要熟悉廠區(qū)道路,行駛通過路口、拐彎、下坡、調(diào)頭時要注意行人和來往車輛并減速慢行、鳴笛示意,禁止通行、進入等道路、作業(yè)區(qū)未經(jīng)批準,一律不準行駛入內(nèi),嚴禁野蠻操作和超速行駛。
第九條出車前按要求穿戴好勞動保護用品,上崗不準穿拖鞋、涼鞋,嚴禁酒后駕車。
考核
第十條駕駛員在操作機械車輛途中禁止打電話、及佩戴耳塞聽手機音樂,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核200元。
第十一條上崗操作機械車輛嚴禁穿拖鞋、涼鞋,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核100元。
第十二條作業(yè)過程中,(包括行駛途中)嚴禁搭載其他人員,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核200元。
第十三條禁止在駕駛室內(nèi)安裝音響設備(安裝的音響設備立即拆除),檢查發(fā)現(xiàn)有音響裝置,檢查發(fā)現(xiàn)一次100元,第二次200元,第三次500元。
第十四條必須一人一證,持證上崗,嚴禁無證駕駛機械車輛,檢查發(fā)現(xiàn)一次(有證未帶上)考核100元,無證立即停止作業(yè),并立即通知機主另行聘請駕駛員,并考核機械駕駛員500元。
第十五條機械車輛駕駛人員嚴禁私自帶徒,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核500元。
第十六條嚴禁私自換崗、替崗,如確因駕駛員有事必須向生產(chǎn)科調(diào)度匯報,由調(diào)度室統(tǒng)一調(diào)度,未經(jīng)批準不得替、換崗,如私自替、換崗檢查發(fā)現(xiàn)(含舉報)一次考核200元,酒后上崗或班中飲酒第一次考核500元,第二次換駕駛人員。
第十七條駕駛人員私自將機械車輛交給他人操作,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核500元,交與他人作業(yè)期間所發(fā)生的一切安全事故由當班駕駛員承擔,并立即通知機主辭退該駕駛員并無證駕駛員考核500元。
第十八條機械車輛駕駛人員要文明駕駛,嚴禁開霸王車、英雄車、堵氣車,嚴禁在廠區(qū)內(nèi)高速行駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視其情節(jié)考核50―200元。
第十九條在車間內(nèi)作業(yè)要聽從指揮,未經(jīng)準許不得下車到車間作業(yè)區(qū)域行走、玩耍,或做與本工作無關的事,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核50―100元。
第二十條機主更換駕駛人員時要求機械駕駛員必須先到生產(chǎn)科報到,并持特種作業(yè)操作證復印件交生產(chǎn)科、安全科備案,否則不準上機操作,違反此條者一次考核100元。
第二十一條機械車輛在未作業(yè)及維修保養(yǎng)期間,必須停放在指定的位置,嚴禁機械車輛亂停亂放,因此造成交通堵塞、安全事故,毎次考核100元,并由駕駛員負全部責任。
第二十二條機械車輛維護保養(yǎng)后產(chǎn)生垃圾及時清理,更換廢機油要用工具接好妥善處理,避免人、機通行時發(fā)生安全事故,未做到人離場地清者,一次考核200元。
第二十三條出車前駕駛員認真仔細檢查機械車輛、安全裝置、剎車、后視鏡和倒車燈等是否符合安全要求,嚴禁機械車輛帶病作業(yè),帶病作業(yè)檢查發(fā)現(xiàn)一次考核500元。
第6篇 淺談選煤廠機電設備的安全管理與維護
引言
由于選煤廠生產(chǎn)條件和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的復雜性，這對機電設備的安全運行提出了更高、更嚴格的要求。據(jù)統(tǒng)計：在我國選煤廠的固定資產(chǎn)總額當中，有55%-65%是機電設備和設施，所花費的工資、能耗、油脂、配件、維修費用等的總和要占煤炭生產(chǎn)成本的40%以上。傳統(tǒng)的機電設備管理方法已不能夠適應當前形勢的發(fā)展，因此，應嚴格執(zhí)行管理制度化，提高機電隊伍的整體素質，進行機電設備的技術改造，建立質量監(jiān)控與檢修體系，加快機電管理信息化建設，嚴格執(zhí)行崗位責任制和樹立新的機電管理理念。
1.?選煤廠安全管理和維護措施
1.1嚴格執(zhí)行崗位責任制
機電設備維修人員和操作人員都屬于特殊工種崗位，要確保設備的正常安全運行，首先要提高設備維修人員和設備操作人員的責任心。同樣的設備、同樣的使用環(huán)境，有責任心和沒有責任心的人員操作設備，其效果大不一樣。有責任心的人員操作設備時，能夠嚴格遵守設備的操作規(guī)程操作設備，經(jīng)常清理設備周圍及設備上的粉塵，保持設備清潔，經(jīng)常注意觀察設備的運行情況，一旦發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象能及時停機，叫維護人員到現(xiàn)場檢查維修，及時排除故障隱患。
嚴格執(zhí)行設備維修人員及設備操作人員的崗位責任制，并與經(jīng)濟利益掛鉤，把各種管理措施進行量化管理，每個月由機電管理職能部門對維修人員及操作人員所管轄的設備責任范圍進行檢查驗收，設備完好率達到規(guī)定要求的給予獎勵，設備完好率達不到要求的進行處罰。對設備的維修與使用執(zhí)行動態(tài)管理，機電管理職能部門要經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查監(jiān)督設備的使用和維護情況，對于不按照設備操作規(guī)程使用設備而引起設備損壞的，追究使用單位和操作者的責任。
1.2進行機電設備的技術改造
技術改造是企業(yè)走向內(nèi)涵為主的擴大再生產(chǎn)，先進的科技裝備是選煤廠企業(yè)適應市場經(jīng)濟要求，提高生產(chǎn)裝備水平和新工藝水平，提高產(chǎn)業(yè)質量和經(jīng)濟效益的有效手段之一。我們要想提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，就必須盡可能的依靠科學進步，采用新技術、新工藝、新材料，本著少投入，多技改的原則加大更新改造的力度，充分發(fā)揮廣大知識分子和科技人員的主體作用，不斷提高科學技術成果的轉化率。依靠科技進步，保證企業(yè)在市場中的競爭能力。要大力采用先進的新工藝、新裝備。還要成立qc小組，對技術難題進行攻關，鼓勵職工進行小改小革，解決生產(chǎn)中的一些問題，不斷推進零缺陷管理的進程。
1.3建立質量監(jiān)控與檢修體系
先在設計方面，一定要堅持標準化設計，做到全面系統(tǒng)規(guī)范，在設計環(huán)節(jié)上不留任何隱患。其次在設備配件購置過程中，要把好購進設備質量關，在購買過程中要辨別真?zhèn)?，嚴把采購質量關。再者對設備的到貨把好驗收關，必要時應進行拆機檢查，性能測試后方能投入使用。在安裝方面，要堅持把好基礎質量關，把好分階段性驗收安裝質量關。對于安裝的關鍵工序，要堅持階段性驗收，驗收不合格的不得進入下一道工序，要把好調(diào)試質量關。
在檢修方面，在每次停產(chǎn)檢修前，都要制訂嚴格、細致的停產(chǎn)檢修計劃，編寫每個項目的檢修安全措施和作業(yè)規(guī)程，經(jīng)機電、安全等部門的主管領導進行審核把關，安排隊組、職能部門進行項目跟班，重點項目堅持分管領導、機電相關負責人、技術人員進行現(xiàn)場跟班，檢修結束后跟班人員要現(xiàn)場盯著進行試運轉，不合格的不能進行驗收、簽字，保證每一項目的檢修質量；同時為了確保檢修質量，增強檢修人員的責任心，完善設備檢修質量時限責任制，保證每一臺設備的檢修質量，促進機電設備完好、安全運轉，降低機電事故率。
1.4加快機電管理信息化建設
選煤廠機電設備管理在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中有著舉足輕重的地位。設備管理工作的好壞，直接關系到選煤廠生產(chǎn)能否正確進行。因此，對機電設備進行系統(tǒng)的綜合信息管理至關重要，即對設備選型、安裝調(diào)試、使用維護保養(yǎng)、更新改造一直到報廢進行過程的信息管理，選好、用好、維護好設備又成為設備綜合信息管理的關鍵。選煤廠企業(yè)要建立所有設備的檢修、保養(yǎng)檔案制度。細化和加強設備的強制保養(yǎng)工作，認真落實包機責任制。并與經(jīng)濟掛鉤，與行政處罰結合起來。逐步完善大宗材料和設備的跟蹤管理辦法，建立、健全設備運行檔案。
1.5管理制度化
1.5.1制定設備更新計劃
多年來，有相當一部分機電設備長期處于超期服役，給機電設備安全的管理帶來不少困難。建議在企業(yè)提高經(jīng)濟效益的基礎上，要抓緊對一些重要設備、可能危及人身安全的一些機電設備進行更新，提高其技術先進性以及設備運行安全可靠性，果斷地報廢一批安全功能差的舊設備、老設備。這就必須從企業(yè)制度上入手，制定設備更新計劃，保證急需更新的一些設備的投入。
1.5.2完善規(guī)章制度
首先我們要依照上級對有關設備管理方面的要求，結合我們生產(chǎn)現(xiàn)場實際，制定有關設備巡回檢修檢查制度、包機制度、考核制度、各機電工、操作工種崗位制等，并吊掛到生產(chǎn)現(xiàn)場，督促貫徹執(zhí)行，從而對設備的管理做到制度化、科學化。
1.6提高機電隊伍的整體素質
先進的技術裝備需要高技能、高技術、高素質的管理人員和操作人員，否則再先進的技術裝備也無法發(fā)揮其應有的效力。正是基于這種認識和自身工作的需要，我認為抓機電管理首先應從提高機電技術隊伍的素質做起。機電管理的決策層如同戰(zhàn)場的指揮官，應樹立超前思維觀念和創(chuàng)新思維觀念，把握工作的主動權。要學習社會主義市場經(jīng)濟知識，用新的思維觀念去觀察本企業(yè)機電工作中出現(xiàn)的新情況、新問題。要敢于突破舊框框，在批判中繼承，在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展。要轉變觀念，只有轉變觀念，樹立科學的管理理念，掌握科學的管理方法，才能走出一條向機電管理要效益的路子。
1.7樹立“零故障”管理理念
設備“零故障”管理作為一種新的管理方法，逐步進行推廣。設備“零故障”是零概念的一種，而非絕對值為零。設備“零故障”管理是以“零”為目標全力杜絕設備故障發(fā)生、維持高效、穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序而實施的一系列管理過程，雖然它的管理目標是零概念，但它不是目標效果管理而是過程管理，是通過一系列有效的過程管理，向零概念推進，經(jīng)過不斷螺旋上升，直至可以使設備故障減少到接近于“零”的程度。
設備“零故障”管理的核心是杜絕緊急維修與計劃外檢修。計劃外檢修和緊急維修造成的損失是巨大的，后果也很嚴重，企業(yè)效益最大化既是設備“零故障”管理的出發(fā)點，又是它的根本目的。
設備“零故障”管理是一個系統(tǒng)性的管理方法，單臺設備或機組實現(xiàn)階段性的零故障運行并不難，但是如何使它的停機對本系統(tǒng)乃至整個選煤廠的生產(chǎn)鏈的影響降到最低點，則是一個復雜的問題，必須綜合考慮。
為了實現(xiàn)設備零故障管理，應從以下幾個方面努力：
l?從加強設備基本維護入手。
l?應嚴守設備使用條件。
l?強化預防維修，使設備恢復正常。
l?改進設計上的欠缺點。
l?提高職工業(yè)務技能。
2.?結束語
以提高機電設備安全可靠性為中心，以“管理、裝備、培訓”為原則，以標準化統(tǒng)攬工作全局，以經(jīng)濟杠桿為手段，扎扎實實地搞好選煤廠機電管理和維護工作，消除機電事故隱患，確保機電系統(tǒng)安全、可靠、高效，加大對機電設備的管理，加快用新技術、新的管理理念來減少機電事故的發(fā)生，從而為選煤廠帶來更多的經(jīng)濟和社會效益。
第7篇 發(fā)電廠機組大修安全管理
發(fā)電廠大修工作是一項工期長、任務緊、人員雜、涉及面廣、不安全因素難預控，僅次于新建項目的復雜系統(tǒng)工程，因此如何確保機組大修安全、優(yōu)質、高效是電廠安全生產(chǎn)工作中的重點首要工作之一。某熱電廠總裝機容量為兩套2×（180mw+60mw）pg9171e型燃氣－蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，于2005年8月正式投產(chǎn)發(fā)電，自2011年3月1日開始進行第一套機組大修（自投產(chǎn)以來首次大修），歷經(jīng)45天，經(jīng)過全公司員工的共同努力，順利完成了機組大修的工作任務，并實現(xiàn)了鍋爐水壓試驗、燃機點火、并網(wǎng)、汽輪機沖轉、發(fā)電機并網(wǎng)一次成功，本次大修過程中未發(fā)生設備損壞和人員傷亡等不安全情況，被上級公司評為優(yōu)良級工程?，F(xiàn)結合本次機組大修情況簡要介紹公司在機組大修安全管理中的幾點做法。
一、大修前期準備工作
1、進行修前安全性評價
結合機組運行情況，經(jīng)檢修前安全性評價及前期專項安全技術整改要求，，確定了大修中需要繼續(xù)完善的項目與內(nèi)容，要求在本次大修中完成所有整改工作，確保修后機組設備安全健康水平提升。? 如：#1燃機三級動葉存在一片葉冠錯位、二級動葉、一級復環(huán)、二級噴嘴上半等熱通道部件存在裂紋和燒蝕問題；#2汽機汽缸中壓缸后段中分面有漏汽現(xiàn)象；#1爐部分管箱管道存在嚴重腐蝕等嚴重安全隱患都必須在此次大修中予以消除。
2、廣泛調(diào)研其他燃機電廠機組狀況，為大修做好充足準備
為做好大修前期準備工作，除嚴格按照上級公司有關制度要求進行準備工作外，根據(jù)燃機電廠的特點，還及時開展有針對性的調(diào)研工作：一是充分了解先期完成檢修的同類燃機電廠情況。公司主管領導帶隊到其他電廠檢修現(xiàn)場進行調(diào)研，特別是針對其他電廠出現(xiàn)的典型設備問題，提前做出技術和物資上的應對方案。二是提前進行重要進口備件的替代調(diào)研工作。主要從安全技術可行性和資金節(jié)省等方面進行充分比較，確保備件安全技術可靠性，同時節(jié)約大量資金。
二、大修前準備工作
1、第一套機組大修是本公司機組大修的首場戰(zhàn)役，事先進行認真細致地準備、籌劃、檢查，是保證大修工作安全、及時、有序進行的必備條件。大修前一個月，成立了以總經(jīng)理為總指揮、主管生產(chǎn)副總經(jīng)理為副總指揮及9大專業(yè)組組成的檢修領導指揮部，負責指揮、協(xié)調(diào)和控制大修工作的安全、質量和進度方面的重要決策問題。提前制定了《第一套機組大修安全技術方案》、《第一套機組大修組織機構職責》、《第一套機組大修主要節(jié)點工作計劃》、《第一套機組大修安全管理規(guī)定》并制作成現(xiàn)場宣傳欄布置在檢修現(xiàn)場顯眼處，確保每位參加大修人員均能熟知。
2、為進一步提高參檢人員的安全意識，強調(diào)此次大修的重要性，于大修前召開由公司總經(jīng)理主持，公司副總經(jīng)理、各部門經(jīng)理和全廠技術骨干、各檢修單位項目經(jīng)理參加的大修動員會，確保了大修工作安全有序的開展。
3、在大修準備期間，由公司主管大修管理的部門生技安監(jiān)部組織參檢部門針對整個大修危險點預控進行討論分析，經(jīng)修改完善后發(fā)布執(zhí)行。同時為了保證機組檢修現(xiàn)場的安全文明施工，對現(xiàn)場安全管理的重點、要點進行規(guī)范化標準管理，公司安監(jiān)部門安排對各級參檢人員進行為期3天的安全學習培訓并考試合格，重點學習《燃機發(fā)電機組檢修全過程安全管理規(guī)范》和《電力生產(chǎn)安全工作規(guī)程》。
4、組織相關部門人員提前對大修使用的起重工器具、安全工器具、電動工器具等進行全面檢查并檢驗合格，檢查特種作業(yè)人員必須持證上崗。
三、大修開工前的工作
開工前，由于存在公用系統(tǒng)和運行機組，各系統(tǒng)和設備不能全部停運，現(xiàn)場同時存在部分帶電、停電設備及運行和停運退出的系統(tǒng)。因此，現(xiàn)場安全隔離措施執(zhí)行正確、完善、可靠是開工前安全監(jiān)控的重點。按照檢修區(qū)域“封閉作業(yè)”的原則, 要求運行人員必須根據(jù)工作票任務及安全措施要求，嚴格落實各項操作內(nèi)容，正確做好檢修機組與運行機組設備系統(tǒng)的隔離安全措施，重點加強對公用系統(tǒng)以及油、氣系統(tǒng)的隔離，嚴格把關工作票許可程序，對安全措施不完善、危險點預控措施不徹底的工作票堅決不允許開工。對已布置好的安全隔離圍欄、隔離帶等安全設施，未經(jīng)大修指揮部許可同意，任何人不得擅自解除安全隔離措施。
四、大修進行中的工作
進入大修中期，各檢修項目已基本展開，大部分設備已解體，此階段，要求重點做好對現(xiàn)場作業(yè)人員、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)工器具等安全規(guī)范使用的監(jiān)督工作。
1、著裝規(guī)定
進入檢修作業(yè)現(xiàn)場人員必須正確規(guī)范佩戴安全帽、著全棉長袖工作服，禁穿化纖工作服，按要求佩戴勞動保護用品，進入發(fā)電機定子、汽缸檢查作業(yè)，應穿專用連體工作服，電焊、氣焊工作人員，應配備穿帆布工作服。特種作業(yè)人員應穿相應的特種工作服。
2、消防管理規(guī)定
（1）各參加大修部門（單位）指定專人負責大修期間消防管理工作。
（2）各工作面及時消除各種易燃易爆物資，做到工完料盡場地清。
（3）經(jīng)常檢查現(xiàn)場消防器材完好性，及時調(diào)整補充器材。
（4）大修現(xiàn)場按消防規(guī)定，嚴格控制易燃易爆物品，嚴禁超量存放。
（5）進行明火作業(yè)時，嚴格執(zhí)行動火工作票管理制度，必須做好防火措施，經(jīng)相關部門批準后方可開工。
（6）未經(jīng)公司消防隊許可，任何單位和個人嚴禁擅自動用現(xiàn)場消防器材，如遇撲救火情需要動用后，必須向公司消防隊報告，并及時給予補充。
（7）加強施工人員防火教育，提高施工人員消防意識，防止火災事故發(fā)生。
3、安全用電管理規(guī)定
（1）機組大修用電，由檢修單位自帶專門值班電工負責安排接線，其他任何單位人員不得私自亂拉亂接電源。
（2）需用電部門（單位）事先提出用電要求，經(jīng)生技安監(jiān)部電氣專工安排本公司電工根據(jù)施工方需要指定電源箱由施工單位值班電工妥善安排，用電單位工作結束后，必須及時通知值班電工拆除電源，并報生技安監(jiān)部電氣專工派人確認。
（3）大修臨時用電必須使用裝有漏電保護裝置的配電箱配電以保安全。
（4）便攜、手持、移動等電動工具必須接漏電保護器，絕緣良好并接地可靠，符合要求，否則不得使用。
（5）在金屬壓力容器內(nèi)移動工具照明電源電壓不得超過12v，以保安全。
（6）臨時用電線路一律不得超負荷運行，并按額定容量選用開關。
（7）值班電工必須認真巡視檢查大修臨時用電設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以確保大修用電安全。
4、腳手架搭設與使用
嚴格腳手架檢驗制度，腳手架搭設完畢后的驗收，距地面3m以下，經(jīng)部門安全、技術人員驗收合格后，將“腳手架檢驗合格證”填寫好，粘貼在腳手架上。距地面3m以上，先經(jīng)部門安全、技術人員驗收合格后，由搭設部門填寫驗收聯(lián)系通知單，由安監(jiān)部門、生技部門聯(lián)合檢驗合格后，所有驗收人員在腳手架四級驗收表內(nèi)簽字并發(fā)“腳手架檢驗合格證”，粘貼在腳手架上。未經(jīng)驗收合格的腳手架嚴禁使用。
5、高空作業(yè)
高空作業(yè)應設專人監(jiān)護，高空作業(yè)人員應按規(guī)范要求正確使用安全帶，安全帶應高掛低用，必要時使用防墜器各部門；嚴格檢查安全帶的規(guī)范使用情況，防高空落物措施是否具備，高空焊割作業(yè)是否有防止焊渣、火花下落的遮擋；確保割下的金屬或火花不致傷人或引起火災事故。
6、現(xiàn)場井、坑、孔、洞和臨時圍欄的管理
對在大修工作中所打開和拆除的井、坑、孔洞和臨時圍欄，均應設安全圍欄和防護網(wǎng)，夜間應加設警示照明燈，并掛明顯的“安全警告”標志，防止其他人員誤跌入坑洞內(nèi)。未經(jīng)大修指揮部許可同意，任何人不得擅自解除安全隔離措施。
7、易燃、易爆物品的管理
（1）大修工作中，在現(xiàn)場使用的易燃物品較多，如氧氣瓶、乙炔氣瓶、汽油、煤油、防腐材料等要隔離分開放置并遠離火種，設專人保管和登記發(fā)放。
（2）在防火設備、禁火區(qū)，如在油系統(tǒng)、氣系統(tǒng)等區(qū)域進行動火工作時，要嚴格執(zhí)行“動火工作票制度”，落實好防火的各項安全防護措施，并要求須在消防安全監(jiān)護人到位后才能進行。
8、交叉作業(yè)管理
檢修現(xiàn)場要盡可能的避免交叉作業(yè)，確需交叉作業(yè)時，各個作業(yè)點均應與其他作業(yè)點可靠隔離，高空作業(yè)應設防護網(wǎng)，嚴禁上下拋物，高空焊割作業(yè)應有防止焊渣、火花下落傷人或引起火災事故的有效措施。
9、規(guī)范起重作業(yè)
對每臺起重設備的卡環(huán)、鋼絲繩、吊車、起重葫蘆、倒鏈等，在使用前必須按照標準檢查試驗合格，建立臺帳，要有記錄并粘貼“合格證書”，對臨時起重要做載荷試驗。重大起重作業(yè)要做載荷準確計算和實驗，并提前2天，由起重作業(yè)單位提出“起重作業(yè)申請”，并經(jīng)公司生技安監(jiān)部審批后，方可進行起重作業(yè)。起重作業(yè)應由有資質的專業(yè)人員指揮和操作。當遇惡劣天氣時，禁止進行露天起重作業(yè)。
10、臨時工安全管理
（1）凡大修使用臨時工應符合地方政府相關規(guī)定，持有效證件(身份證)，并建立臨時用工檔案。
（2）臨時工的安全管理納入用工部門（單位）安全管理，實行“誰用工、誰主管、誰負責”。
（3）用工部門必須與臨時工簽訂書面勞務合同。合同中必須明確規(guī)定雙方的權利、義務與責任。
（4）臨時工必須經(jīng)過公司、部門、班組工作面的安全教育培訓，方可上工。
（5）凡從事特種作業(yè)的臨時工，必須持有勞動部門簽發(fā)的有效特種人員操作證，否則禁止上崗作業(yè)。
（6）臨時工參加大修現(xiàn)場工作必須由用工部門（單位）派專人負責管理，交待工作任務、現(xiàn)場安全措施及注意事項，負責現(xiàn)場作業(yè)，安全監(jiān)護。
（7）臨時工應自覺遵守大修現(xiàn)場的紀律和規(guī)定，主動接受安全管理，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴禁蠻干。
（8）臨時工工作中發(fā)生“三違”現(xiàn)象，兩次規(guī)勸不改或在現(xiàn)場無理取鬧，影響大修工作，指揮部有權令其退出大修現(xiàn)場，不再錄用。
四、大修后期工作
進入大修后期，各系統(tǒng)設備已開始回裝，試驗、、試轉、設備停送電操作較多，為控制工期，工作面參與大修人員容易疲勞作業(yè)，安全意識松懈，此階段應重點抓好“兩票”制度的落實，人員作業(yè)調(diào)整及設備系統(tǒng)各項安全設施的驗收工作。
1、各級人員嚴格把好“兩票”執(zhí)行關，嚴格執(zhí)行設備試運轉、申請票、工作票押回制度；試運轉結束后安全應及時重新布置，然后方可繼續(xù)進行檢修工作。
2、恢復、完善機組的安全防護裝置：拆除臨時圍欄，恢復永久圍欄，轉動機械防護罩恢復、孔洞蓋板、管道支吊架、平臺欄桿恢復等，杜絕裝置性違章。
3、完善現(xiàn)場各設備名稱雙重編號、標示牌、管道色環(huán)介質流向、安全標志牌、警戒線正確齊全，以防人員誤操作。
4、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，合理調(diào)整人員的作業(yè)時間及工作任務，避免交叉作業(yè)和疲勞作業(yè)帶來的不安全事件發(fā)生。
5、對設備分系統(tǒng)和整組試運、啟動試驗項目制定了完善的安全、組織、技術措施，成立了大修啟動試運指揮部，制定了《第一套機組大修啟動試運方案》，要求各專業(yè)小組工作面嚴格按方案要求實施，確保了啟動試運過程中人員和設備的安全。
五、強化責任制、落實各級人員安全職責
1、在開工前對各檢修外包單位的資質進行了審核，要求各檢修單位每天必須堅持班前、后會，對每天開工前的檢修任務進行安全技術交底。各檢修單位項目經(jīng)理和安全員對各自檢修班組的每一檢修項目的危險點分析及防范措施進行檢查指導，要求對分析不透徹、防范措施不全面的檢修項目決不開工。
2、公司各部門安全員、檢修項目負責人各班組根據(jù)本次檢修項目劃分，對燃機、鍋爐、汽機、電氣、熱控等各項目從防人身傷害方面、防設備損壞方面、防環(huán)境污染方面、防火災事故方面等進行了詳細的潛在風險分析，并針對每一個危險點進行相應的防范措施的分析，制定了危險點預控卡，使參與檢修的每一位員工從真正意義上了解并熟悉所從事的工作存在的安全風險及應采取的措施，做到工作前心中有數(shù)。
3、檢修工作期間，公司領導堅持每周三次組織有關人員召開檢修安全生產(chǎn)工作例會，溝通處理檢修過程中出項的各類問題，及時通報檢修進展情況；遇緊急問題當場協(xié)調(diào)處理，確保檢修工作連續(xù)有序進行。
4、強化作業(yè)現(xiàn)場安全隱患排查整治和文明生產(chǎn)工作監(jiān)督，安全管理檢查組每日重點對檢修現(xiàn)場安全設施、工器具、高空作業(yè)、檢修用電是否安全、起重作業(yè)、交叉作業(yè)、受限空間內(nèi)作業(yè)、現(xiàn)場動火作業(yè)、現(xiàn)場文明施工進行檢查，對存在的問題和不足，嚴格按照有關規(guī)章制度進行考核，實現(xiàn)閉環(huán)管理。要求施工單位立即進行整改，并對提出的整改意見形成安全整改通知單以書面下發(fā)。大修期間共發(fā)出安全整改通知單共10份，其中責令停工整改整頓共5次，要求施工隊伍進行舉一反三的整改落實；安全糾察小組每天發(fā)布一次大修安全日報，對施工過程中的違章情況堅決予以曝光，共曝光92次違章行為，如對燃機檢修單位出現(xiàn)的現(xiàn)場起吊工作協(xié)調(diào)混亂和燃機非金屬膨脹節(jié)更換錯接檢修電源等違章行為，采取停工整頓措施，使違章人及時受到教育，保證了檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)。
5、加強對重要節(jié)點檢修項目和重點工作的重要階段的過程監(jiān)督。對于大修危險系數(shù)大、工序較復雜、配合專業(yè)人員多的檢修項目，如發(fā)電機抽、穿轉子、燃機吊裝轉子、扣缸等項目。要求公司主管領導、生產(chǎn)部門主要領導，各級安全管理人員必須親自到場，對現(xiàn)場作業(yè)進行全過程安全監(jiān)督，及時糾正現(xiàn)場違章現(xiàn)象，確保作業(yè)過程安全。
六、結束語
發(fā)電廠機組大修是一項僅次于新建項目的復雜系統(tǒng)工程，重視過程安全管理是控制大修作業(yè)過程中不安全事件發(fā)生的有效的手段之一，通過此次機組大修歷練，為我公司各級安全生產(chǎn)管理人員積累了一定的安全管理經(jīng)驗。我們認為，此法可以在日常檢修維護工作中推廣，只有加強對作業(yè)人員行為、作業(yè)環(huán)境、安全工器具進行全方位、全過程監(jiān)督控制，充分落實各級安全生產(chǎn)責任制，根除不安全隱患在萌芽狀態(tài)，才能確保各項檢修工作的安全。
