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第1篇 某購物廣場開關店的安全管理
購物廣場開關店的安全管理
為了加強商場安全管理,防止竊賊夜間闖入、竊取財物。公司對開、關門的作業(yè)加以規(guī)范,以確保賣場的夜間安全保障。特制訂管理內容如下:
第一,開(關)店必須由安全員史恩再、防損部、各營運部按照商場員工的作息時間規(guī)定開(關)門。必須有至少3名責任人共同執(zhí)行(含z)。
第二,夜間商場部組如需加班,必須提前向防損部申請,以便于安排安全員及防損員留守。臨時決定加班或遇特殊情況,樓層值班經理、防損部和史恩再共同商定加班留守人員,必須保證不低于3人值班,如若違反規(guī)定,視為偷盜。
第三,防損部人員開門時應提高警覺,注意周圍有無可疑狀況。各部當值主管在早晨員工進店時應檢查本部組區(qū)域內商品、出入口、門窗有無異狀,要確保一切正常,沒有被破壞的跡象,發(fā)現(xiàn)問題及時向防損部、營運部報告,并保護現(xiàn)場,協(xié)助調查。
第四,閉店前應做好以下事項:
(1)清點現(xiàn)金,檢查收銀機、金庫、營運部,并且上鎖。
(2)除必需的電力外,其他不必要的電源應關掉,所有插頭也應拔起。
(3)檢查店內每一角落,包括倉庫、營業(yè)區(qū)現(xiàn)場、機房、廁所等,防止有人藏匿于店內;
(4)營業(yè)廳東西樓梯由上至下由史恩再、趙金生、電工及各樓層值班經理負責清場,確保閉店后商場萬無一失。
第2篇 購物商場開關店安全管理細則
購物廣場開關店的安全管理細則
為了防止竊賊夜間闖入、竊取財物。公司對開、關門的作業(yè)加以規(guī)范,以確保賣場的夜間安全保障。有關的管理內容如下:
第一、開(關)店必須由安防物業(yè)部、防損部人員在規(guī)定的時間,開(關)店安全設定,并依照正常的規(guī)定開(關)門。必須有至少兩位其他員工協(xié)助執(zhí)行。
第二、防損部人員開門時應提高警覺,注意周圍有無可疑狀況。各部當值主管在早晨7:40員工進店應檢查本部組區(qū)域內商品、出入口、門窗有無異狀,要確保一切正常,沒有被破壞的跡象,如若發(fā)現(xiàn)問題要及時向防損部、營運部報告,并保護現(xiàn)場,協(xié)助調查。
第三、閉店前應做好以下事項:
(1)清點現(xiàn)金,檢查收銀機、金庫、營運部,并且上鎖。
(2)除必需的電力外,其他不必要的電源應關掉,所有插頭也應拔起。
(3)檢查店內每一角落,包括倉庫、作業(yè)場、機房、員工休息室、廁所等,防止有人藏匿于店內;
第3篇 貨艙蓋開關作業(yè)安全管理規(guī)定
1 目的
為加強船舶建造貨艙蓋(以下簡稱艙蓋)開/關作業(yè)的安全管理工作,防止發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。
2 適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造艙蓋開/關作業(yè)的安全管理。
3 管理職責
3.1 企業(yè)船舶建造組(項目組)負責合理安排艙蓋開/關作業(yè)項目,做好施工協(xié)調,禁止不相容作業(yè)同時進行。
3.2 企業(yè)施工部門負責制定艙蓋開/關作業(yè)指導書,明確施工步驟和安全要求;負責做好施工前的準備工作和施工過程中的安全管理工作。
4 管理要求
4.1 作業(yè)審批要求
艙蓋開/關作業(yè)屬于一般危險作業(yè),各企業(yè)應結合本企業(yè)生產特點,建立艙蓋開/關作業(yè)審批制度,明確申報審批流程,合理設定審批時限,明確施工安全要求和安全措施。
4.2 施工前的安全要求
4.2.1艙蓋開/關作業(yè)施工前,施工部門作業(yè)長/工程主管應在單船vscc會議上進行通報。
4.2.2對作業(yè)人員進行專項安全交底,明確作業(yè)人員的崗位和職責,提出作業(yè)過程中的安全技術要求。
4.2.3操作人員為艙蓋開/關作業(yè)的責任人,應熟悉掌握艙蓋傳動裝置的結構、性能、操作程序及要領,非本崗位員工不得進行艙蓋開/關作業(yè)。
4.2.4檢查所有傳動裝置及其附件的正確性和安全性,包括動能系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、開關系統(tǒng)。
4.2.5檢查、清理艙蓋面、艙圍面和周圍物件(主要是動能管線和雜物)的清理狀況。
4.2.6艙蓋開/關作業(yè)范圍內無關人員必須全部撤離。
4.2.7進入艙內進行檢查和作業(yè)人員,應確認艙內腳手架和其它安全工裝安全可靠滿足施工安全要求。艙內人員應處于安全位置,并做好自我保護。
4.2.8當艙蓋處于完全封閉狀態(tài)時,進入艙內作業(yè)人員不得低于兩人,并應攜帶好手電筒和指定專人進行監(jiān)護。
4.2.9艙蓋操縱閥應設置在易于觀察和操作的部位。
4.3 施工安全要求
4.3.1除專人操作和專人指揮以外,應至少設置兩名監(jiān)護人員進行監(jiān)護。操作、監(jiān)護和指揮人員應密切關注周圍人和物的動態(tài),發(fā)現(xiàn)異常應立即停機,防止發(fā)生意外。
4.3.2艙蓋開/關作業(yè)過程中,操作、監(jiān)護和指揮人員之間的站位要明確,聯(lián)絡信號要準確及時,指揮人員應配備有效的通訊工具(對講機、哨子等),艙蓋開/關作業(yè)過程中,要進行警報和提示。當聽不清或看不到指揮人員發(fā)出的指揮信號時,操作人員應立即停止操作。
4.3.3遇到危急情況時,任何人員發(fā)出停機信號操作人員都必須立即停止操作;操作人員可進行反向操作。
4.3.4操作人員嚴禁用腳操縱艙蓋開關閥。
4.3.5在艙蓋未全打開或打開狀態(tài)下,需要進入該處艙口圍板面上工作時,應先停止操作,同時必須用鋼絲繩將滾輪安全地綁在圍板上,或用木墊墊住艙蓋,或將有關轉動裝置上鎖固定,操作人員不得離開操作崗位,需要爬上艙面作業(yè)的人員應系好安全帶、穿好防滑鞋,作業(yè)位置應清潔油污、粉塵等,防止發(fā)生意外。
4.3.6折疊式液壓艙蓋用吊車打開艙蓋安裝附件時,應設置足夠的固定裝置將艙蓋固定后方可松下吊鉤。
4.3.7折疊式液壓艙蓋初次關艙蓋時,應用吊車配合將艙蓋緩慢關閉。
4.3.8初次進行液壓缸開/關艙蓋前,應對油缸管路進行充分排氣,檢查施壓系統(tǒng)密性狀態(tài),防止艙蓋自動下滑。
4.3.9在艙口圍面上作業(yè)人員應佩帶好安全帶且安全帶的帶扣應扣在艙口圍板外側。
4.3.10長時間進行艙蓋調試作業(yè)過程中,應采取停泵的措施,避免發(fā)生意外。
4.3.11作業(yè)結束后,必須要切斷液壓泵電源,關閉動力系統(tǒng),確認無誤方可離開。
4.3.12艙蓋安裝調試完畢后,其操縱箱應掛上“嚴禁亂動”的警示牌并上鎖。
