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充裝安全管理15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):60
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充裝安全管理

第1篇 液氬充裝安全管理規(guī)定

充裝場所應由槽車或消防車出入通道,并有足夠寬度, 便于槽車或消防車通行。

充裝液氧容器的場所內(nèi)的隔墻、屋頂建充裝場所應由槽車或消防車出入通道,并有足夠寬度, 便于槽車或消防車通行。

充裝液氧容器的場所內(nèi)的隔墻、屋頂建筑,不得低于gbj 16 中的二級防火、耐熱的規(guī)定;建筑物的防雷要求,應符合gb50057的規(guī)定。

液氧的貯存、汽化、充裝、使用場所易設圍墻或柵欄; 安全出口必須布置適當,一般需有分別布置在兩側的出入口,一旦發(fā)生危險時能使人員迅速撤離;氣化器的場所允許設一個出入口。門窗必須向外開。

液氧、液氮、液氬的特性及其危險

液氧、液氮、液氬均為低溫液化氣體,在101.325kpa壓力下,液氧沸點為-182.83℃;液氮沸點為-195.65℃;液氬沸點為-185.71℃。當與人體皮膚、 眼睛接觸會引起凍傷(冷燒灼)。

低溫液體液體汽化為氣體時,體積會迅速膨脹,在0℃,101.325kpa狀態(tài)下。1l液體汽化為氣體:氧為800l;氮為647l;氬為780l。在密閉容器內(nèi),因液化汽體使壓力升高,易引起容器超壓危險。

液氧和氣氧是一種強助燃劑。

氮氣、氬氣是一種無色、無味、無毒、不可燃的惰性氣體,有很強的窒息性,會引起窒息危險。

充裝安全管理規(guī)定

安裝場所必須有良好的通鳳條件或設有換氣通風裝置, 并能安全排放液體、氣體。

充裝場所必須設有安全出口,周圍應設置安全標志, 安全標志的要求應符合gb2894的有關規(guī)定。

充裝容器的基礎必須堅實牢固,并應防火耐熱; 安裝液氧設備的基礎必須無油脂及其它可燃物,嚴禁使用瀝青地面。

充裝場所附近必須有充足的水源,場所必須有滅火器材,場所周圍5m 內(nèi)不得有易燃易爆物,保持場地清潔干凈。

充裝場所應由槽車或消防車出入通道,并有足夠寬度, 便于槽車或消防車通行。

充裝液氧容器的場所內(nèi)的隔墻、屋頂建筑,不得低于gbj 16 中的二級防火、耐熱的規(guī)定;建筑物的防雷要求,應符合gb50057的規(guī)定。

液氧的貯存、汽化、充裝、使用場所易設圍墻或柵欄; 安全出口必須布置適當,一般需有分別布置在兩側的出入口,一旦發(fā)生危險時能使人員迅速撤離;氣化器的場所允許設一個出入口。門窗必須向外開。

液氧容器間的充裝間距,應不小于相鄰兩容器中較大容器者的半徑,且最小間距不小于1m。

液氧容器與其他建筑物、貯罐、堆場的建筑防火間距必須符合gbj 16的有關規(guī)定。當防火間距不能達到時,應建筑高于容器及防火物0.5m的防火隔墻,可減少防火間距到上述規(guī)定的1/2。

操作人員在充裝或處理低溫液體時,應戴上干凈易脫的皮革、 凡布或棉手套。若有產(chǎn)生液體噴射或飛濺可能,應戴上護目鏡或面罩。處理大量低溫液體或低溫液體嚴重泄漏時,應穿上無釘皮靴,褲腳套在皮靴外面。

操作人員在充裝或處理液氧時, 不得穿戴被油脂沾污的工作服和個人防護裝備,凡被油脂沾污過的衣服和防護用品必須更換;不得穿著有靜電效應的化纖服裝;不得穿有釘鞋。操作人員的服裝若已滲透了氧,則不得進入有明火的場所。必要時,必須更換衣服或經(jīng)過充分的吹除,在大氣中至少吹除15min。

在進入通鳳不良有發(fā)生窒息危險場所處理液氮、 液氬及其氣體時必須分析大氣含氧量,當含氧量低于18%時,操作員必須戴上自供式防護面具,并需在有專人監(jiān)護下進行操作處理。空氣中含氧檢測方法可用'化學分析法'來測定。

操作人員的皮膚因接觸低溫液體或低溫氣體而被凍傷時, 應及時將受傷部位放入溫水中浸泡或沖洗,切勿干加熱。嚴重的凍傷應迅速到醫(yī)院治療。

槽車容器管路系統(tǒng)有微小泄漏時,應及時檢修處理;有嚴重泄漏時,必須將槽車開到人稀、空曠安全處,逐漸排放,并應嚴格監(jiān)護;排放時,人、車應處在上風向。排放液氧時,必須關閉汽車發(fā)動機;液氧波及區(qū)內(nèi)嚴禁明火。

當槽車在途中發(fā)生重大事故,須及時報告當?shù)赜嘘P部門進行處理,同時須做應急措施。

容器附近發(fā)生火災,若環(huán)境溫度有可能加速液體汽化時,可使用冷卻水噴射到容器外殼上進行降溫。

第2篇 甲醇充裝安全管理規(guī)定

一、充裝前對槽車檢查

1、在汽車甲醇槽車充裝前,充裝人員應對用戶進行如下檢查:槽車的指示信號、防火裝置(阻火器)、防毒面具及“五證”: 駕駛證、罐體檢驗證(槽車底盤與附件閥門合格證)、汽車槽車使用證、押運員證、準運證等,證件不全或失效、配套設施不符合要求不予充裝。

2、槽車充裝前,充裝人員或當班操作人員要及時向槽車客戶發(fā)放甲醇產(chǎn)品技術說明書和甲醇安全標簽。并告知相關產(chǎn)品安全信息。

3、有防止汽車槽車充裝過程中車輛發(fā)生滑動的有效措施(三角木等),充裝人員負責將車輛的鑰匙拔下并保管。

未按要求執(zhí)行的,每次罰款100元。

二、充裝時遵循的制度

1、充裝時車間干部、充裝工、操作工、押運員必須在現(xiàn)場,進行觀察、監(jiān)護、以防不測。槽車人員不得遠離車輛休息、睡覺、打牌等,否則車間充裝人員可拒絕充裝。車間充裝人員必須堅守崗位,否則,一次罰款200元。

2、充裝人員在充裝前要對甲醇罐、安全閥、截止閥、液位計、甲醇鶴管、甲醇輸送泵及防靜電自動報警器等進行全面檢查,看是否處于正常、完好狀態(tài),有無安全隱患。并備好防甲醇用防毒面具,做到有備無患。

3、充裝人員必須先對甲醇槽車接好防靜電接地線,確認連接正常,報警消除后方可充裝甲醇,否則每次罰款100元。

4、裝車時要進行定量充裝: 槽車容積 (m3)×0.9(醇度)×0.85(充裝系數(shù))×0.79(密度),槽車的充裝量不得超過設計所允許的最大充裝量,嚴禁超裝,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。

5、充裝人員(值班干部、充裝員、操作工)要對醇罐上的各閥門位置、用途做好確認,做好事故預想,并要認真學習落實醇庫安全事故預案的內(nèi)容及緊急處置預案。

6、在充裝中,嚴禁甲醇輸送泵抽空或甲醇槽車溢流現(xiàn)象的發(fā)生,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元,造成嚴重污染者,移交司法部門依法追究其刑事責任。

7、充裝期間,凡出現(xiàn)下述情況槽車必須立即停止充裝作業(yè),并妥善處理:a、雷擊天氣;b、附近發(fā)生火災;c、附近10米范圍內(nèi)有動火作業(yè);d、檢測出甲醇液化氣體泄漏;e、其他不安全因素。

8、充裝人員要認真填寫《甲醇槽車充裝記錄》,每次都要填寫充裝記錄,內(nèi)容包括:使用單位、充裝日期、允許充裝量、實際充裝量、復稱記錄,并有充裝者、復驗者、押運員的簽名,且不能隨意亂填、涂改及缺項,否則每缺一項次罰款100元。

9、車間干部要認真巡查,確保充裝過程嚴格按照程序進行,確保充裝安全。

河南永駿化工有限公司

2022年1月1日

第3篇 液氨充裝安全管理規(guī)定

為了加強我公司危險化學品液氨銷售充裝的安全管理,確保液氨銷售充裝過程中的安全和健康,預防事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。

1、充裝人員必須經(jīng)過公司安全部門的安全技術、防護知識培訓教育,能正確使用防護器具,能熟練掌握液氨充裝操作技術規(guī)程,并經(jīng)考試合格,方能從事液氨的充裝工作。

2、充裝人員在液氨充裝前,應與槽車駕駛員聯(lián)系,索取有關槽車充裝有效證件的基本情況,以便充裝時掌握和按規(guī)定進行充裝控制。

3、充裝人員要對每輛槽車進行充裝前的安全檢查,有下列情況之一者嚴禁充裝:①、槽車超期未作檢驗者;②、槽車標識不清楚者;③、槽車首次充裝罐內(nèi)介質不清楚或罐內(nèi)壓力低于0.05mpa者;④、槽車外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用者;⑤、司機或押運員無有效證件者。

4、充裝人員應按每輛槽車規(guī)定的最大允許充裝量進行充裝,最大允許充裝量(噸)=槽車容積(m3)×重量充裝系數(shù)0.53;或按槽車液位高度指標儀表進行充裝控制,液位充裝高度嚴格控制在“紅線區(qū)”以下,嚴禁超量充裝。

5、液氨充裝過程中,充裝人員、駕駛員和押運人員應堅守崗位,不得擅自離開充裝現(xiàn)場,槽車應熄火,剎車應穩(wěn)固,嚴禁充裝過程中啟動,以免車輛滑行拉斷充裝管而發(fā)生液氨泄漏事故。

6、液氨槽車進公司前,必須在門衛(wèi)處裝好阻火器,充裝現(xiàn)場周圍嚴禁動火作業(yè),禁帶火種。

7、液氨槽車在充裝時,發(fā)現(xiàn)液氨充裝臂有裂縫、接頭泄漏,應立即停止充裝,關閉充裝崗位與液氨槽車之間各相關閥門;槽車駕駛員應立即關閉氣液相緊急切斷裝置,同時開啟事故噴淋裝置,稀釋泄漏氨氣。

8、為防止液氨泄漏事故擴大,液氨槽車嚴禁啟動,液氨充裝操作人員立即開啟充裝臂噴淋裝置,并用消防水槍直射泄漏處,并立即報告公司領導和安全消防環(huán)???并啟動《重大危險源事故應急救援預案》進行事故搶險。

9、液氨槽車充裝結束后,充裝人員應及時收集充裝量,并按《液氨充裝登記臺帳》的內(nèi)容如實填寫充裝記錄,不得弄虛作假或無故不填。

10、充裝人員應嚴格執(zhí)行充裝安全管理制度,加強液氨充裝臂的檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理,不斷提高充裝水平;嚴格控制液氨槽車的最大允許充裝量,嚴禁超限充裝;槽車駕駛員和押運人員,不得干預充裝人員的正常充裝工作。

11、輪班調度和公司安全值班人員,要加強充裝現(xiàn)場的安全檢查和監(jiān)督管理,密切配合充裝人員搞好液氨銷售充裝安全工作,及時發(fā)現(xiàn)和制止違章充裝行為。凡違反本規(guī)定者,將按公司《安全環(huán)保獎懲制度》進行考核。

第4篇 石油氣充裝使用安全管理規(guī)定

一、基本要求

1、液化石油氣(以下簡稱液化氣),使用廣泛,具有閃點低,點燃能量小,爆炸極限范圍寬等危險特點。

2、本規(guī)定適用于液化石油氣充裝單位的安全管理。

二、職責與分工

1、液化石油氣充裝、使用的綜合安全監(jiān)管履行以下職責。

a、按照有關法律法規(guī)、標準規(guī)范要求,制定、修訂液化石油氣充裝、使用安全管理制度。

b、液化石油氣的充裝對使用安全管理制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查和考核。

2、生產(chǎn)管理負責液化石油氣的充裝等作業(yè)活動的生產(chǎn)運行管理。

3、設備管理負責液化石油氣充裝設備、壓力表的更新、維修等專業(yè)管理工作。

4、液化石油氣充裝、使用規(guī)程及安全管理規(guī)定在本單位實施,教育、組織職工按章操作,按時巡檢,及時發(fā)現(xiàn)識別各類危險因素,做好自身安全防護,正確安全處置各類隱患和險情,組織學習和掌握事故應急處理程序,搞好定期的反事故演練,提高操作人員的應急處理能力。

三、管理內(nèi)容和要求

1、從事液化氣充裝和發(fā)放、維修液化氣瓶的所有工作人員,必須經(jīng)過單位的專項安全培訓并考核合格,熟悉、掌握液化氣的安全性質和防火滅火知識,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和防火制度。

工作崗位和工作期間,工作人員不得穿化纖服裝、釘子鞋和使用能撞擊產(chǎn)生火花的工具操作,嚴禁使用非防爆通訊工具。

2、充裝液化氣的廠房和液化氣瓶倉庫,應滿足《液化石油氣瓶充裝站安全技術條件》(gb17267-1998),《液化氣體氣瓶充裝規(guī)定》(gb14193-1993)的要求。

3、液化氣站的所有電器設備必須符合防爆要求,車間和液化氣瓶倉庫的地面采取防靜電措施,并按規(guī)定設置可燃氣體檢測報警設施。

4、機動車進入液化氣站必須佩帶合格的阻火器,汽車槽車停穩(wěn)后,應采取防滑動措施固定就位,并將啟動鑰匙交由充裝人員或門衛(wèi)代管。當罐車充滿卸除連接管線后,要等可燃氣體完全擴散,才能啟動車輛,以免因過早發(fā)動引發(fā)火災事故。

5、液化氣充裝前,必須按危險化學品裝車裝瓶查驗要求,對液化氣槽車、氣瓶進行檢查和處理。沒有合格證、表示不清、消防安全設施配備不全、檢測過期及配件損壞、不全、漏氣的槽車、氣瓶,一律不準充裝。

6、液化氣槽車充裝前,車體應與裝卸管線、站臺、?量器、貯罐等進行良好的金屬連接并接地,防止靜電積聚放電。

7、液化氣站內(nèi),嚴禁液化氣槽車防空和處理氣瓶的余氣及殘液,需要排放余氣或處理殘液,到指定地點,不準隨意亂倒、亂放。

8、液化氣充裝時,應按《液化氣體氣瓶充裝規(guī)定》(gb14193-1993)、本單位安全操作規(guī)程及安全、技術控制指標進行,嚴禁超壓、超量充裝等違章操作。

9、裝卸液化氣瓶時,要輕拿輕放,嚴禁撞擊、滾動、倒置或暴曬。

10、使用氣瓶的用戶,嚴禁火烤、倒裝或拆修氣瓶。如果發(fā)現(xiàn)氣瓶閥門失靈,要及時送液化氣站修理,使用液化氣的廚房要整潔,不準在爐灶旁堆放易燃物。氣瓶與爐盤間距不得小于1米,防止高溫物質破壞液化氣塑料導管。

11、為確保液化氣的安全使用,必須做到“三先三后”和“八不準”。

a、先檢查后使用,先點火后開氣,先關閥后熄火。

b、不準倒凝縮油,不準給瓶加溫,不準將瓶倒置,不準將瓶暴曬,不準將瓶烘烤、不準小孩點火、不準著火離開、不準任意拆卸部件。

12、液化氣槽車、氣瓶管理單位,應按國家規(guī)定,定期將槽車、氣瓶進行送檢,逾期不檢測的槽車、氣瓶,禁止充裝使用。

13、氣瓶充裝站應設專人對液化氣充裝和使用進行安全管理,定期進行安全檢查,及時糾正違章作業(yè),消除事故隱患,防止事故發(fā)生。

四、監(jiān)督、檢查與考核

對液化氣充裝使用安全管理的檢查,按照“任務、責任、落實”工作要求予以考核。

五、液化石油氣理化常數(shù)(分子組成)

第5篇 液化石油氣充裝站及換氣站安全管理規(guī)定

第一章? 總?? 則

第一條? 新建、改建、擴建的液化石油氣(lpg)充裝站及換氣站,應符合gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的要求。

第二條 充裝站經(jīng)營單位應按照《危險化學品安全管理條例》的要求,申請辦理充裝許可證后,方可經(jīng)營。

第二章? 安全管理

第三條 安全組織

(一)站應成立以站長為負責人、安全員和有關人員參加的安全小組,負責氣站的日常安全管理工作。氣站安全員負責監(jiān)督檢查安全措施的落實,糾正違章行為。

(二) 氣站應按《消防安全管理規(guī)定》要求,制定滅火預案、防火檔案、教育方案,建立義務消防組織,定期開展消防演練。

(三)氣站應與毗鄰單位建立聯(lián)防組織,定期開展聯(lián)防演習活動。

第四條 安全教育

(一)?氣站員工應經(jīng)安全、消防和充裝培訓合格后,持證上崗。所有職工(包括轉崗工、勞務工、代培人員等、上崗前應經(jīng)三級安全教育,合格后方可持證上崗。

(二)?安全教育的內(nèi)容和學時安排應按照集團公司《安全教育管理規(guī)定》的有關規(guī)定執(zhí)行,定期開展安全活動和考評。

(三)?在氣站內(nèi)進行檢修施工作業(yè)前,氣站主管部門應確認施工單位資質,并與其簽訂安全合同(協(xié)議),明確安全責任,落實安全措施,對施工人員進行安全教育。

第五條 安全措施

(一) 氣站內(nèi)應設置“安全管理十大禁令”標志牌,禁令內(nèi)容是:

(1)嚴禁在站內(nèi)吸煙,攜帶煙火及酒類;

(2)嚴禁在站內(nèi)進行車輛檢修等產(chǎn)生火花的作業(yè);

(3)嚴禁機動車輛在站內(nèi)不熄火拉氣;

(4)嚴禁在站內(nèi)穿脫、拍打能產(chǎn)生靜電的服裝;

(5)嚴禁在站內(nèi)使用手提電話機、尋呼機及非防爆電器;

(6)嚴禁在站內(nèi)就地排放易燃、易爆物料及化學危險品;

(7)嚴禁在站內(nèi)用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等;

(8)嚴禁閑人、自行車在站內(nèi)穿行;

(9)嚴禁非本崗位操作人員操作充裝設備;

(10)嚴禁駕駛員遠離拉氣車輛。

(二)氣站內(nèi)應設置明顯的安全警語、警示。

(三)充裝換氣合建站應在站內(nèi)以明顯的顏色劃出引導拉氣車輛進出站和停靠臺的標志線。

(四)遇有高強閃電、雷雨天氣及其他意外情況時,應停止卸氣、充氣作業(yè)。

第六條 氣站用火應按集團公司《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的有關規(guī)定執(zhí)行。

第七條 電氣管理

(一)用電管理

1.在爆炸危險區(qū)內(nèi)使用的電氣設備防爆等級應符合現(xiàn)行gb 50058《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》的要求;

2.電氣設備、線路應完好無損,電氣連接應緊密牢固,無腐蝕,符合防爆要求;

3.對氣泵內(nèi)部的電氣密封應每月檢查一次,如發(fā)現(xiàn)密封不良應立即修復或更換;

4.氣站的安全用電應符合有關規(guī)定,氣站防爆區(qū)域內(nèi)不應隨意裝接臨時電氣線路,臨時用電按《臨時用電安全管理規(guī)定》執(zhí)行;

5.氣站營業(yè)室、休息間等場所禁止使用電爐、電暖氣等易引起火災的電器。

(二)防雷、防靜電規(guī)定。

1.防雷、防靜電接地裝置的連接線、跨接線、接地裝置電阻每年至少在雷雨季節(jié)前檢測一次并做好記錄;

2.定期檢查氣泵、高壓膠管及卸氣場地的靜電連接線,保持完好有效;

3.氣站的防靜電工作應符合本制度易燃、可燃液體防靜電安全規(guī)定的要求。

第八條 安全檢查

(一)氣站的安全檢查應堅持自查和上級監(jiān)督檢查相結合的原則,分級落實。

1.安全員應進行日常安全監(jiān)督檢查;

2.氣站每周組織一次安全檢查;

3.氣站主管部門每月和遇重大節(jié)日應對氣站進行安全檢查。

(二)檢查主要內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)責任制落實情況、作業(yè)現(xiàn)場安全制度及操作規(guī)程執(zhí)行情況、設備安全狀況、消防器材的完好情況和基礎資料管理以及事故隱患整改情況等;

(三)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,氣站能解決的應立即組織整改;氣站無力解決的應書面向上級報告,在整改未完成前應采取有效防范措施。

第九條 消防管理

(一)站長是防火第一責任人,每個員工都是義務消防隊員,應做到“四懂四會”,即:懂火災危險性,懂預防措施,懂撲救方法,懂疏散方法;會報警,會使用滅火器材,會撲救初期火災,會組織人員逃生。每半年組織一次演練;

(二)氣站應制定應急預案,其主要內(nèi)容:

1.應急組織和指揮系統(tǒng);

2.地理位置,氣罐數(shù)量、容積,機泵數(shù)量;

3.建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內(nèi)部設施及相互間的距離;

4.人員的配備、分工,警衛(wèi)力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序;

5.各種消防器材的數(shù)量、擺放位置、應急補充措施;

6.對外聯(lián)絡及外援力量的部署、指揮等。

(三)氣站消防器材的配置和管理。

1.氣站應按gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的要求,設置滅火器材;

2.消防器材應由專人管理,定期檢查、養(yǎng)護,定期換藥,并有檢查、保養(yǎng)和更換記錄。

第十條 事故管理按照股份公司《事故管理規(guī)定》執(zhí)行。

第6篇 充裝甲醇安全管理規(guī)定

1 目的

甲醇為亦然有毒化工產(chǎn)品,為保證安全充裝,避免事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。

2 適用范圍

灌區(qū)充裝站及甲醇車間、聯(lián)醇車間。

3 職責

3.1聯(lián)醇車間負責充裝站及本車間其它崗位充裝管理。

3.2甲醇車間對本車間充裝甲醇工作負責。

3.3環(huán)安處負責對聯(lián)醇車間、甲醇車間的日常工作監(jiān)督管理。

4 甲醇的充裝管理

4.1灌裝速度應緩慢,放出口流速小于4.5米/秒。

4.2甲醇灌裝桶或其他容器的灌裝量要留有余地,即留有一定的空間高度,一般灌裝量不得超過容器容積的85%。

4.3遇有強雷雨天氣時,應暫停收、發(fā)、輸轉作業(yè) 。

4.4嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè),作業(yè)過程中作業(yè)人員應穿防靜電工作服,使用符合防爆要求的工具,嚴守崗位,防止跑醇、溢醇等事故。

4.5容器內(nèi)應避免出現(xiàn)細長的導電性突出物和避免物料高速剝離。

4.6槽車裝卸甲醇應靜置15min以上。

4.7罐車裝醇作業(yè)前后,插入和提起鶴管均應靜置2min以上,鶴管應輕提輕放。

4.8甲醇罐汽車接地線的連接,應在槽車開蓋接入鶴管以前進行,接地線的拆除應在裝卸完畢,封閉罐蓋以后進行。

4.9遵循先搭接線后接管,作業(yè)后先拆管后拆搭接線的原則;裝車鶴位應插到距罐底部不大于0.2m處。裝車初速度不宜大于1m/s,裝車速度不應大于4.5m/s。

4.10甲醇車和貯罐等儲存容器,裝卸前和裝卸后均應經(jīng)過規(guī)定的靜置時間,方可進行檢尺、測溫、取樣、拆除接地線等作業(yè)。

4.11靜電接地線應接在罐車的專用接地端子板上,嚴禁接在裝卸口處。

4.12裝卸作業(yè)現(xiàn)場應設置監(jiān)護人員,加強監(jiān)督檢查,制止“三違”作業(yè)。

4.13嚴禁穿帶釘子的鞋到槽車上去操作。

5考核

5.1罐車接地線不連接或連接不規(guī)范罰款10元。

5.2違反其它安全管理規(guī)定罰款5元。

5.3違反其它管理規(guī)定的按相關管理處罰。

第7篇 cng加氣站充裝安全管理規(guī)定

為了加強加氣站的充裝安全,防止發(fā)生充裝事故,根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求,結合cng加氣站的實際情況制定本規(guī).

1、加氣工(充裝人員)應經(jīng)過公司、地方有關部門的專業(yè)培訓,取得上崗合格證后,持證上崗。

2、加氣工應熟悉加氣站高壓管道流程和控制點,以及控制點的控制方法和發(fā)生緊急情況的處置預案。

3、加氣工應掌握加氣設備的基本構造和技術性能,能夠判斷加氣設備的正常運行和和不正常運行的反映狀態(tài)。

4、做好加氣前的安全檢查及準備工作。

(1)檢查加氣設備是否正常。

(2)檢查是否持有公司車用cng裝置登記簿,對無內(nèi)部登記簿、無定期質檢合格證,氣瓶超過有效期及合格證不全的車輛,一律不得加氣。

(3)對新到站加氣的車輛,未查明氣瓶原有不同介質已替換干凈之前,一律不得加氣。

(4)對沒有剩余壓力的氣瓶一律不得加氣。

(5)對氣瓶、減壓閥、充氣閥、高壓管線等裝置連接有松動、固定不可靠的車輛,未整改的,一律不得加氣。

(6)對有結露等泄漏現(xiàn)象的車應立即停止加氣。

(7)檢查待充氣車輛乘客是否已全部下車,發(fā)動機是否已經(jīng)熄火。對乘客未下車,發(fā)動機未熄火的車一律不得加氣。

(8)用未戴手套的手指觸摸一下汽車,放掉身上的靜電,方可開始加氣。

(9)啟動加氣機,觀察加氣機是否處于正常狀態(tài),顯示屏上本次加氣量已歸零時,旋開加氣機上應急球閥。

(10)左手虎口抓住充氣槍手柄,協(xié)同其余手指扶住加氣車充氣閥。右手拔出充氣閥防塵塞,插入充氣槍嘴。有失重的感覺,確認充氣槍嘴插入到位后,一只手握住加氣槍后軟管,另一只手旋開充氣槍旋扭開關開始加氣。

(11)當拔出防塵塞,產(chǎn)生較響亮的“砰”響聲時,說明有兩種情況的可能。一是該車的充氣閥沒有關嚴。二是充氣閥已發(fā)生故障。判斷是第一種情況時,應告誡駕駛員,注意關嚴充氣閥。判斷是第二種情況時,應建議駕駛員將車送修理廠修理后,再來加氣。

(12)充氣嘴橡膠密封圈由于反復使用,容易磨損變形,應適時更換。如果將充氣嘴插入充氣閥充氣產(chǎn)生嘯叫聲時,說明充氣嘴橡膠密封圈已經(jīng)損壞。這時,加氣工切莫慌張,應握緊軟管,立即關閉充氣閥旋扭開關,關閉充氣車充氣閥開關。扒出充氣嘴更換充氣嘴橡膠密封圈后重新加氣。

(13)充氣時能聽到天然氣流動的聲音,說明充氣正常。

(14)充氣過程中,應注意觀察加氣機、充氣閥和加氣車充氣閥是否有結露,異常響聲等現(xiàn)象。發(fā)生異常現(xiàn)象,應立即中止加氣,待查明原因,排除故障后方可恢復加班氣。

(15)充氣過程中,當聽到氣瓶有異常響聲時,應立即停止加氣,發(fā)出警報,啟動應急預案,打開加氣車充氣閥放空,關閉充氣閥、關閉加氣機進氣閥,將人員疏散到安全地帶觀察(這種情況一般不會發(fā)生)。

(16)充氣過程中,加氣工一定要堅持手握加氣軟管頭,防止充氣嘴沖出,軟管飛舞發(fā)生事故。

(17)當加氣機工作狀態(tài)燈指示加氣完畢時,關閉充氣閥旋扭,關閉加氣車充氣閥,打開排空閥排空后,扒出充氣嘴,插好防塵塞后,方可示意加氣車啟動離開。

(18)加氣工要隨時注意防止,在未扒出充氣嘴之前,加氣車駕駛員啟動汽車。

(19)拔出充氣嘴困難時,可用適當用力旋轉向上即可拔出。切忌向水平方向用力。

(20)違反本規(guī)定發(fā)生的充裝安全責任事故,現(xiàn)場操作加氣工負直接責任。

(21)充裝過程中發(fā)生緊急情況的處置預案,按cng加氣站事故應急救援預案執(zhí)行。

第8篇 氣瓶檢查、充裝安全管理規(guī)定

1) 充裝前應對車用氣瓶進行外觀檢查,若有受損不得充裝。

2) 檢查車用氣瓶使用登記證和氣瓶檢定合格證,氣瓶與合格證不符不予充裝。

3) 若充裝部位和氣瓶不在同一位置,則應保持氣瓶安裝所處位置的通風良好性。

4) 車用氣瓶無剩余壓力不予充裝。

第9篇 氣瓶充裝安全管理措施

1 工業(yè)氣體氣瓶充裝單位的安全管理

工業(yè)氣體氣瓶充裝企業(yè)作為工業(yè)氣體生產(chǎn)和氣瓶充裝安全管理的責任主體,應依法對氣瓶安全質量全面負責,不僅要對工業(yè)氣體生產(chǎn)、儲存安全負責,還要對氣瓶充裝的工業(yè)氣體安全質量、數(shù)量負責和對氣瓶用戶使用安全負責。工業(yè)氣體氣瓶充裝單位應嚴格按照《安全生產(chǎn)法》等國家有關法律、法規(guī)進行氣瓶充裝安全管理,必須依法申請得到相關政府部門的許可,并且辦理相關的合法的手續(xù), 之后才能夠進行氣體充裝等工作。

工業(yè)氣體氣瓶充裝單位要依法設置安全生產(chǎn)管理機構,配備專職安全管理人員,參加政府相關部門的考核,取得安全管理資格證書,使企業(yè)主要負責人和安全管理人員具備工業(yè)氣體氣瓶安全知識和安全管理能力,能切實履行法律、法規(guī)所規(guī)定的職責和義務。工業(yè)氣體氣瓶充裝企業(yè)必須建立健全安全生產(chǎn)責任制度,落實各級人員安全生產(chǎn)責任。對工業(yè)氣體從業(yè)人員和氣瓶檢查、充裝人員等重要崗位人員,必須明確規(guī)定其崗位安全職責和義務。同時,要根據(jù)工業(yè)氣體生產(chǎn)和充裝工藝特點,強化生產(chǎn)班組安全管理責任,從生產(chǎn)現(xiàn)場抓好安全管理。班組安全管理作為工業(yè)氣體氣瓶充裝單位安全管理的重要內(nèi)容,必須認真執(zhí)行相關規(guī)定。

工業(yè)氣體氣瓶充裝單位必須具備保障工業(yè)氣體生產(chǎn)和氣瓶充裝的各項技術條件,符合保障安全生產(chǎn)的要求。要加大安全投入,對作業(yè)場所和工業(yè)氣體生產(chǎn)充裝設施、設備、器材及從業(yè)人員的勞動防護用品,都必須滿足生產(chǎn)安全條件。特別要強化安全設施裝置的日常管理,做好對壓力容器、壓力管道及安全附件(如安全閥門、壓力表等)和防雷、防靜電裝置的日常維護保養(yǎng)和定期檢驗、檢測等。要加強對作業(yè)場所(尤其是構成重大危險源)的工業(yè)氣體安全監(jiān)測,對工業(yè)氣體安全檢測及報警裝置應與氣體置換裝置、強制通風設施、氣體切斷裝置或緊急停車裝置等聯(lián)鎖控制,并確保處于同步使用完好狀況。

工業(yè)氣體氣瓶充裝單位應根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實際情況,參照國家有關專業(yè)技術規(guī)范、標準,制訂適用于本單位安全生產(chǎn)管理的各種規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程,并付諸實施執(zhí)行。各地規(guī)定充裝單位必須擁有一定數(shù)量的自有產(chǎn)權氣瓶,但有的充裝單位為應付取證需要采取出具虛假購瓶發(fā)票或偽造電子注冊登記記錄資料,交給評審機構和安全監(jiān)察機構備案。像這種上下串通的違規(guī)充裝現(xiàn)象必須嚴厲制止,因為這對做好氣瓶安全管理工作根本無濟于事,也與實行氣瓶產(chǎn)權轉移集中的初衷相悖;二要加強充裝前檢查,對存在各種原因不能充裝的氣瓶,應作分門別類妥善處理。特別對超過使用年限的氣瓶應立即予以報廢(到目前為止,溶解乙炔氣瓶尚未有明確規(guī)定使用年限,建議其使用年限參照焊接鋼瓶,以20年為宜,期待國家標準盡快予以明確規(guī)定),對超過定期檢驗年限和有各種明顯缺陷(包括對瓶內(nèi)介質或填料有懷疑)的氣瓶應及時送檢;三要加強氣瓶安全技術措施研究,完善氣瓶充裝安全設施和氣瓶殘余物回收處理裝置。如溶解乙炔氣瓶充裝單位,應按規(guī)定配備抽真空裝置、氣體匯流排回收乙炔余氣裝置和丙酮回收處理裝置等。對工業(yè)氣體氣瓶,特別是具有氧化特性的氣瓶(如氧氣瓶、氯氣瓶等),充裝單位除要加強瓶內(nèi)殘余介質安全檢測分析外,更要對所有氣瓶直接用戶(非指氣瓶經(jīng)銷單位)作認真調查研究,建立固定充裝用戶使用臺帳檔案,從源頭控制易燃物或還原物進入氣瓶內(nèi)。要幫助指導氣瓶用戶,對用于同一裝置內(nèi)存在易燃物或還原物(包括潤滑油脂類在內(nèi)的易燃液體或易燃氣體)的氣瓶或可能造成回流的氣瓶使用場合,必須做好回流防止裝置(如止回閥、單向閥、緩沖罐等)的配置投用工作,避免化學性質相抵觸的物質侵入氧化性氣瓶。對零星的或臨時使用的工業(yè)氣體氣瓶用戶,在購買工業(yè)氣體時應了解其用處,并須向其發(fā)送工業(yè)氣體安全技術說明書,指導其正確使用工業(yè)氣體氣瓶,共同做好工業(yè)氣體氣瓶的安全管理。

2 工業(yè)氣體氣瓶充裝安全監(jiān)督管理

特種設備安全監(jiān)督管理部門作為氣瓶充裝安全的監(jiān)管主體,應當嚴格按《安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》(國務院令第373號)等國家法律、法規(guī),結合當前氣瓶充裝使用實際現(xiàn)狀,對氣瓶依法實施安全監(jiān)察,履行法定職責,強化質量技術服務意識,確保氣瓶充裝使用安全。一要對氣瓶安全管理法律、法規(guī)宣貫執(zhí)行情況進行安全監(jiān)察。要重點監(jiān)察氣瓶充裝單位主要負責人安全管理責任落實情況和氣瓶從業(yè)人員持證上崗狀況;二要對氣瓶使用登記注冊和氣瓶充裝單位充裝許可進行安全監(jiān)察。要全面掌握并定期向社會公布氣瓶安全狀況(如氣瓶在用數(shù)量、報廢數(shù)量、氣瓶事故分析等)。重點掌握轄區(qū)內(nèi)氣瓶充裝單位合法充裝資質取得狀況及依法充裝氣瓶現(xiàn)狀。要大力扶持有資質單位開展正常充裝活動,指導氣瓶充裝單位開展氣瓶安全質量標準化工作,保障氣瓶充裝單位合法權益;要堅決依法取締非法氣瓶充裝窩點,消除違法充裝氣瓶現(xiàn)象,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全;要對未經(jīng)電子注冊申報登記的氣瓶(即無產(chǎn)權主體或產(chǎn)權不明的氣瓶),一律給予查扣,并依法作出相應行政處罰,使氣瓶充裝活動真正納入法制化監(jiān)督管理軌道;三要對氣瓶定期檢驗進行安全監(jiān)察。首先要通過對有資質的氣瓶定期檢驗單位進行安全監(jiān)察,基本掌握本轄區(qū)內(nèi)各類氣瓶定期檢驗實際運作狀況。依此為據(jù),再有針對性地對氣瓶充裝單位氣瓶送檢狀況進行重點安全監(jiān)察,力爭使氣瓶安全質量總體處于較佳狀態(tài),實現(xiàn)氣瓶安全監(jiān)督管理宏觀控制目標。此外,必須對未按規(guī)定期限送檢氣瓶或送檢率較低的氣瓶充裝單位,依法實施行政處罰;四要采取政策導向,鼓勵有關單位設立各類報廢氣瓶集中銷毀處理生產(chǎn)線,有效防范報廢氣瓶改頭換面回流入市。建議各地報廢氣瓶集中銷毀處理生產(chǎn)線應以氣瓶分類設點,并應有氣瓶安全監(jiān)察人員駐點監(jiān)察,確保實施強制銷毀制度。目前,國內(nèi)尚未有統(tǒng)一的氣瓶銷毀規(guī)范標準方法,要鼓勵有關單位進行專項研究。另外,對重點區(qū)域報廢氣瓶流轉入市現(xiàn)狀,要加大查處力度,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須依法予以取締。

危險化學品安全監(jiān)督管理部門作為工業(yè)氣體生產(chǎn)安全的監(jiān)管主體,應當嚴格按《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》(國務院令第344號)、《安全生產(chǎn)許可證條例》(國務院令第397號)等國家法律、法規(guī),針對工業(yè)氣體行業(yè)現(xiàn)狀特點和工業(yè)氣體危險特性,依法對工業(yè)氣體生產(chǎn)及氣瓶充裝單位實施安全監(jiān)督管理,確保工業(yè)氣體生產(chǎn)安全。工業(yè)氣體均屬危險化學品分類中壓縮氣體和液化氣體,根據(jù)其介質危險特性,又被分為3小類:即易燃氣體、不燃氣體(包括助燃氣體)和有毒氣體等。因此,對工業(yè)氣體生產(chǎn),必須依法實行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局和嚴格控制的制度,由省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依法實施工業(yè)氣體生產(chǎn)及氣瓶充裝單位定點審批。目前,要重點加強對未經(jīng)定點審批,擅自生產(chǎn)充裝工業(yè)氣體的單位和個人,進行整治查處。同時,要根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展狀況,嚴格審批新建工業(yè)氣體生產(chǎn)及氣瓶充裝單位或增設工業(yè)氣體項目。據(jù)了解,各地正在擬訂有關工業(yè)氣體企業(yè)定點審批規(guī)劃布局方案和從嚴控制工業(yè)氣體企業(yè)(項目)審批辦法,期望能對各地工業(yè)氣體生產(chǎn)及氣瓶充裝單位安全管理起到有益推動作用。根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和國家標準gb18218-2000《重大危險源辨識》,列入重大危險源的工業(yè)氣體主要有:乙炔、氫、環(huán)氧乙烷、石油氣、天然氣、氯、氨等十余種。根據(jù)生產(chǎn)(儲存)場所危險介質的數(shù)量大小,通過辨識確認是否構成重大危險源。對于構成重大危險源的生產(chǎn)(儲存)場所,安監(jiān)部門要督促有關企業(yè)依法登記建檔,定期檢測、評估、監(jiān)控,并制定單位版事故應急救援預案,告知公眾和報送備案。安監(jiān)部門應重點加強對重大危險源的安全監(jiān)管力度,使重大危險源處于有效安全監(jiān)管之下;要加大政府安全投入,采用先進科學技術手段,加強社會區(qū)域或生產(chǎn)現(xiàn)場安全檢測監(jiān)管;要建設切實可行的重大危險源事故應急救援社會響應體系,制訂工業(yè)氣體生產(chǎn)區(qū)域性事故應急救援預案,協(xié)調社會各方力量參與預案培訓和演練活動,提高工業(yè)氣體事故應急救援綜合能力和管理水平。要以突出重點、務求實效的監(jiān)管態(tài)勢,保質保量地做好工業(yè)氣體氣瓶充裝單位安全生產(chǎn)許可證審批頒發(fā)工作。對尚未提出申請的工業(yè)氣體氣瓶充裝單位,要按規(guī)定一律關閉。對已提出申請,但尚處于整改階段的單位,要采取加強監(jiān)督檢查力度的強硬措施,防止邊整改邊違規(guī)而出現(xiàn)惡性事故。對已經(jīng)取得安全生產(chǎn)許可證的工業(yè)氣體氣瓶充裝單位,特別對液氯、液氨等有毒氣體的生產(chǎn)充裝、儲存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié),更要加強日常安全監(jiān)管,要重點監(jiān)查工業(yè)氣體生產(chǎn)儲存條件動態(tài)變化狀況,對生產(chǎn)或儲存場所周圍社區(qū)或生態(tài)環(huán)境予以密切關注,確保安全距離。

第10篇 氣瓶充裝站安全管理規(guī)定

1、氣瓶充裝站應取得質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的充裝許可證書;

2、充裝作業(yè)人員應經(jīng)培訓考試合格并取得作業(yè)證書方可從事充裝工作;

3、充裝站應設置站長、技術負責人、安全員、氣瓶收發(fā)員、氣瓶檢查員、氣瓶充裝操作員、氣瓶維護、氣瓶裝卸、押運等人員;

4、主要從事氣瓶充裝、氣瓶收發(fā)、氣瓶運輸、氣瓶儲存、氣瓶檔案、氣瓶使用等管理,并對氣瓶使用者安全使用氣瓶進行培訓和指導,提供安全服務;

5、建立充裝安全管理制度、責任制度、緊急處理措施,不得使用充裝安全技術檔案不在本充裝站的氣瓶;

6、氣瓶充裝站應認真履行職責,嚴格按操作規(guī)程進行,其它人員無權干涉其充裝工作;

7、人員、氣瓶、車輛進出充裝站,必須履行登記制度,保障人員、車輛不得攜帶火種、易燃物品進站,防止非本站人員、車輛未經(jīng)許可進度充裝站;

8、充裝場地、貯槽區(qū)域嚴禁煙火、油脂及堆放易燃物品,在設備維修過程中,確需明火作業(yè)的,應報消防、安全部門采取監(jiān)護措施后方可進行;

9、負責本站范圍內(nèi)的設備保養(yǎng)、安全設施、充裝場地的管理;

10、嚴格執(zhí)行國家有關條例、規(guī)定、規(guī)程。

第11篇 氫氣罐車充裝作業(yè)消防安全管理規(guī)定

1、罐車按指定位置停車,用手閘制動,車有滑動可能時,車輪應加固定塊,并熄滅引擎。罐車必須加裝“防火帽”。

2、作業(yè)前應接好安全地線,管道和管線接頭連接必須牢固,并應排盡空氣。

3、罐車裝卸作業(yè)時,操作人員和罐車押運員均不得離開現(xiàn)場,在正常裝卸時,不得隨意啟動車輛。

4、罐車裝卸時,凡出現(xiàn)下列情況嚴禁裝卸作業(yè):

(1)雷擊、暴風雨天氣;(2)附近發(fā)生火災或發(fā)現(xiàn)火種;

(3)周圍有易燃氣體泄漏;(4)罐內(nèi)壓力異常,超過設計壓力;

(5)液位計失效,觀察不到液位;(6)部件突然損壞發(fā)生泄漏;

(7)出現(xiàn)其它不安全因素。

第12篇 液氨甲醇充裝安全管理

1、銷售處首先對外來購買液氨、甲醇的單位和槽車認真檢查和登記其相應資質、證件,經(jīng)檢查登記各類證件齊全,方可安排辦理充裝手續(xù),否則不得安排充裝。

2、銷售處檢查是否專車專用,裝車完畢“一書一簽”隨車備查。

3、液氨充裝由合成車間氨庫操作工持有《壓力容器充裝證》的充裝人員進行;甲醇灌裝憑銷售處《灌裝通知單》由凈化車間指定的充裝人員負責充裝,銷售處銷售員負責做好現(xiàn)場配合和過磅進出過程中的監(jiān)督和安全監(jiān)護工作,其它人員無權私自灌裝。

4、裝人員充裝時必須首先做好個人的安全防護工作,佩戴好必要的防護用品。

5、充裝前充裝員應認真檢查槽罐車的安全狀況,檢查各安全附件是否齊全、完好,檢查現(xiàn)場消防、防護器材是否完好備用。

6、充裝人員對罐車加防滑塊,檢查駕駛室不能有人,收駕駛員駕駛室的鑰匙;連接靜電連接裝置。

6、充裝液氨和甲醇不能超過運輸容器的額定充裝量。液氨槽車充裝量按每立方米容積0.53噸控制,嚴禁超裝;甲醇最大充裝量不準超過其容積的85%(有紅線的以紅線為準)。凡因超裝導致事故的,直接追究充裝人員的責任。、

7、充裝人員要認真學習有關液氨、甲醇充裝的操作規(guī)程和安全技術規(guī)程,并嚴格遵照執(zhí)行。

9、充裝人員和銷售人員對外來客戶有現(xiàn)場安全教育和管理的責任,要對其強調充裝現(xiàn)場安全注意事項,并做好現(xiàn)場的安全監(jiān)護工作。充裝現(xiàn)場嚴禁煙火、禁止敲打、撞擊、充裝時嚴禁攜帶手機、打火機、嚴禁啟動車輛、嚴禁客戶動用操作閥門。

10、充裝時一旦發(fā)現(xiàn)泄漏應立即停止充裝,并及時用消防水沖洗和稀釋泄漏點,并采取相應的措施進行處理。遇到重大險情時要及時報告。

11、質檢處嚴格執(zhí)行罐車過磅程序,防止車輛壓邊、上下人員等弄虛作假行為。

12、保衛(wèi)處負責檢查車輛的阻火器是否齊全,是否有卸重物的行為。

13、充裝結束后,各相關閥門必須關閉到位,檢查無任何泄漏后方可離開。

以上規(guī)定,請相關單位和個人嚴格遵照執(zhí)行,若有違反本規(guī)定的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將按違章予以處罰。

特此規(guī)定

河北金萬泰化肥有限責任公司

第13篇 氣瓶檢查充裝安全管理規(guī)定

1) 充裝前應對車用氣瓶進行外觀檢查,若有受損不得充裝。

2) 檢查車用氣瓶使用登記證和氣瓶檢定合格證,氣瓶與合格證不符不予充裝。

3) 若充裝部位和氣瓶不在同一位置,則應保持氣瓶安裝所處位置的通風良好性。

4) 車用氣瓶無剩余壓力不予充裝。

第14篇 某氣瓶充裝站安全管理規(guī)定

1、氣瓶充裝站應取得質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的充裝許可證書;

2、充裝作業(yè)人員應經(jīng)培訓考試合格并取得作業(yè)證書方可從事充裝工作;

3、充裝站應設置站長、技術負責人、安全員、氣瓶收發(fā)員、氣瓶檢查員、氣瓶充裝操作員、氣瓶維護、氣瓶裝卸、押運等人員;

4、主要從事氣瓶充裝、氣瓶收發(fā)、氣瓶運輸、氣瓶儲存、氣瓶檔案、氣瓶使用等管理,并對氣瓶使用者安全使用氣瓶進行培訓和指導,提供安全服務;

5、建立充裝安全管理制度、責任制度、緊急處理措施,不得使用充裝安全技術檔案不在本充裝站的氣瓶;

6、氣瓶充裝站應認真履行職責,嚴格按操作規(guī)程進行,其它人員無權干涉其充裝工作;

7、人員、氣瓶、車輛進出充裝站,必須履行登記制度,保障人員、車輛不得攜帶火種、易燃物品進站,防止非本站人員、車輛未經(jīng)許可進度充裝站;

8、充裝場地、貯槽區(qū)域嚴禁煙火、油脂及堆放易燃物品,在設備維修過程中,確需明火作業(yè)的,應報消防、安全部門采取監(jiān)護措施后方可進行;

9、負責本站范圍內(nèi)的設備保養(yǎng)、安全設施、充裝場地的管理;

10、嚴格執(zhí)行國家有關條例、規(guī)定、規(guī)程。

第15篇 液氧、液氮、液氬充裝安全管理規(guī)定

充裝場所應由槽車或消防車出入通道,并有足夠寬度, 便于槽車或消防車通行。

充裝液氧容器的場所內(nèi)的隔墻、屋頂建筑,不得低于gbj 16 中的二級防火、耐熱的規(guī)定;建筑物的防雷要求,應符合gb50057的規(guī)定。

液氧的貯存、汽化、充裝、使用場所易設圍墻或柵欄; 安全出口必須布置適當,一般需有分別布置在兩側的出入口,一旦發(fā)生危險時能使人員迅速撤離;氣化器的場所允許設一個出入口。門窗必須向外開。

液氧、液氮、液氬的特性及其危險

液氧、液氮、液氬均為低溫液化氣體,在101.325kpa壓力下,液氧沸點為-182.83℃;液氮沸點為-195.65℃;液氬沸點為-185.71℃。當與人體皮膚、 眼睛接觸會引起凍傷(冷燒灼)。

低溫液體液體汽化為氣體時,體積會迅速膨脹,在0℃,101.325kpa狀態(tài)下。1l液體汽化為氣體:氧為800l;氮為647l;氬為780l。在密閉容器內(nèi),因液化汽體使壓力升高,易引起容器超壓危險。

液氧和氣氧是一種強助燃劑。

氮氣、氬氣是一種無色、無味、無毒、不可燃的惰性氣體,有很強的窒息性,會引起窒息危險。

充裝安全管理規(guī)定

安裝場所必須有良好的通鳳條件或設有換氣通風裝置, 并能安全排放液體、氣體。

充裝場所必須設有安全出口,周圍應設置安全標志, 安全標志的要求應符合gb2894的有關規(guī)定。

充裝容器的基礎必須堅實牢固,并應防火耐熱; 安裝液氧設備的基礎必須無油脂及其它可燃物,嚴禁使用瀝青地面。

充裝場所附近必須有充足的水源,場所必須有滅火器材,場所周圍5m 內(nèi)不得有易燃易爆物,保持場地清潔干凈。

充裝安全管理15篇

一、充裝前對槽車檢查1、在汽車甲醇槽車充裝前,充裝人員應對用戶進行如下檢查:槽車的指示信號、防火裝置(阻火器)、防毒面具及“五證”:駕駛證、罐體檢驗證(槽車底盤與附件…
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    1、氣瓶充裝站應取得質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的充裝許可證書;2、充裝作業(yè)人員應經(jīng)培訓考試合格并取得作業(yè)證書方可從事充裝工作;3、充裝站應設置站長、技術負責人、安全 ...[更多]

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