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第1篇 洗煤廠停送電安全管理程序
1目的
為規(guī)范全廠停送電的管理工作,嚴格執(zhí)行停送電工作程序,杜絕誤停、誤送、錯停、錯送等安全事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn),使全廠供配電管理提高一個深層次水平,結(jié)合五虎山洗煤廠供電系統(tǒng)實際,制定本程序。
2適用范圍
全廠所屬各生產(chǎn)單位
3職責
3.1 成立五虎山洗煤廠停送電領(lǐng)導管理小組。
3.2停送電領(lǐng)導管理小組負責全廠各類停送電工作的指導、監(jiān)督和管理工作。
3.3生產(chǎn)技術(shù)部負責組織計劃、審核和監(jiān)督停送電工作,編制高壓停送電計劃以及方案和措施,辦理或配合辦理高壓停送電作業(yè)票。
3.4各生產(chǎn)車間機電管理人員負責配合五虎山洗煤廠生產(chǎn)技術(shù)部做好高低壓停送電的作業(yè)相關(guān)程序的管理,負責組織車間設(shè)備計劃檢修和非計劃搶修及突發(fā)事故處理的低壓系統(tǒng)的停送電管理工作,認真組織機電維修人員按照停送電規(guī)程規(guī)范操作。
4停送電管理制度及執(zhí)行程序
(一) 停送電工作要嚴格按照《選煤廠安全規(guī)程》進行。
(二) 進行電氣設(shè)備安裝、檢修,以及用電設(shè)備的安裝、檢修等相關(guān)工作時,必須執(zhí)行停送電管理制度。
(三)停送電工作等級劃分
根據(jù)我廠各個生產(chǎn)車間配電系統(tǒng)分布比較分散,各車間管轄范圍內(nèi)電氣系統(tǒng)由各車間獨立控制。為此,我廠進行了如下停送電工作劃分。
1. 設(shè)備安裝、維修以及電氣進行檢修需要將廠級6kv高壓主線路進行停電作業(yè)時,因停電影響涉及到多個車間生產(chǎn),必須由廠調(diào)度室與35kv變電所進行聯(lián)系,并由廠電氣主管技術(shù)人員開具變電所第一種電氣工作票。
2. 各車間對自己所屬低壓系統(tǒng)進行檢修時,需要對車間內(nèi)高壓柜進行停電,而不需要將廠6kv高壓主線路停電且不涉及其它車間工作運行時,由車間電氣主管技術(shù)人員開具停送電工作票,并開具倒閘操作票。
3. 車間對低壓電氣系統(tǒng)進行設(shè)備安裝、檢修以及對用電設(shè)備進行安裝檢修工作時,由車間技術(shù)人員開具停送電作業(yè)票。
(四)高壓電氣操作、低壓柜內(nèi)電氣操作、電氣設(shè)備檢修、較為復雜的倒閘操作和非電氣工作人員(如油漆工、起重工、臨時工等)在電氣場所工作時,必須執(zhí)行專人監(jiān)護制。
(五) 停送電工作票具體填寫內(nèi)容要按照《兩票管理制度》要求進行填寫。所有涉及到電氣系統(tǒng)檢修的停電工作必須開具相應(yīng)的電氣工作票。電氣工作票由開具此次停送電票據(jù)的同一人員填寫。
(六) 高壓停送電工作以及在低壓配電室?guī)щ婓w附近進行電氣檢修時,必須穿戴好經(jīng)檢驗合格的絕緣靴、絕緣手套,操作人應(yīng)站在絕緣臺或絕緣墊上。
(七) 高壓電氣倒閘操作時,必須按照電氣倒閘操作順序要求進行操作。每操作完畢一項后必須進行檢查確認,正確后方可進行下一步驟。
(八) 倒閘操作完畢必須檢查應(yīng)使存在一個明顯的斷開點,若無法觀察到停電設(shè)備的斷開點,應(yīng)查看能夠反映設(shè)備運行狀態(tài)的電氣和機械等指示。
(九) 在停電工作時,要確保所有相關(guān)的部位均斷開,防止與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器、聯(lián)絡(luò)柜和互感器向停電檢修設(shè)備反送電。
(十) 停電檢修時必須履行驗電,驗電時必須應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級匹配的的接觸式驗電器在斷開出線端一側(cè)驗電,高壓驗電應(yīng)戴絕緣手套。
(十一) 高壓線路及低壓線路母排停電檢修時,驗電確認無電后,應(yīng)掛接三相短路式接地線。接地線應(yīng)接觸良好,連接應(yīng)可靠。
(十二) 停送電必須遵循“誰停電誰送電”的原則。停電后必須在操作手柄位置或柜體明顯位置上掛“有人工作,嚴禁合閘”警示牌,必要時可設(shè)臨時防護欄等安全措施。
(十三) 禁止越級停電,嚴禁擴大停電范圍,嚴禁電話預(yù)約停送電。
(十四) 使用高壓絕緣鉗夾進行戶外裝卸高壓熔斷器時,應(yīng)戴好絕緣手套,穿上絕緣靴,戴好安全帽和防護鏡,雷雨天氣禁止戶外操作。
(十五) 兩個及兩個以上車間共用同一條線路時,停電工作必須應(yīng)由廠調(diào)度室提前向各車間協(xié)調(diào)聯(lián)系,征得各方同意回復后方可履行停電手續(xù)。
(十六)設(shè)備檢修停電時,在配電室空開進行停電、掛牌,并做停電記錄。檢修人員必須關(guān)斷現(xiàn)場電控箱控制回路的閉鎖開關(guān)。
(十七) 檢修工作完成后,由相應(yīng)檢修人員在停送電記錄本上填寫送電申請。送電人員送電后必須簽字注明送電時間。車間所有送電工作完成后及時向車間集控進行匯報。
(十八) 送電前應(yīng)查看現(xiàn)場是否已將短接線拆除,是否一切情況正常。操作完畢后核實是否接觸完好,是否供電正常, 送電后取掉 “有人工作,嚴禁合閘”警示牌。
(十九)非電氣操作人員不準進行停送電作業(yè)操作。
(二十)對于突發(fā)停電工作可不按照上述程序進行。當發(fā)生下列特殊狀況時,應(yīng)立即由配電人員進行緊急停電處理。
1. 用電設(shè)備發(fā)生火災(zāi)情況。
2. 人員發(fā)生觸電等事故時。
3. 其他非正常生產(chǎn)緊急情況需要進行停電時。停電后必須做好停電記錄,并按要求進行送電。
第四條 管理監(jiān)督與考核
對于在檢查中發(fā)現(xiàn)停送電工作中存在違章操作,將對車間下達整改單,在車間安全考核中給予處罰。
如因違章停送電作業(yè)而造成生產(chǎn)延誤、設(shè)備損壞、人身傷害等事故時,根據(jù)機電事故追查制度給予相應(yīng)處罰。
5相關(guān)文件
_《五虎山洗煤廠停送電管理制度》
6相關(guān)記錄
_《停送電記錄》
7附件
第2篇 洗煤維修車間安全管理責任制
為加強我廠維修車間的安全管理,防止火災(zāi)、盜竊等事故的發(fā)生,特制定如下安全管理責任制:
1、車間班組長為本車間安全管理的第一責任人。
2、車間內(nèi)的易燃物品要定點存放并遠離電氣設(shè)備與火源。
3、車間內(nèi)的供電線路走線美觀合理、安全可靠,消滅明接頭、線路老化等不安全隱患。
4、車間內(nèi)的電氣設(shè)備保持完好狀態(tài),消除刀閘開關(guān)缺護罩、缺護罩螺栓、用銅絲替代保險絲、電氣設(shè)備帶電體裸露等不安全隱患。
5、車間內(nèi)嚴禁吸煙。
6、車間內(nèi)嚴禁使用電爐子及類似電氣。
7、車間做到人走燈滅、嚴禁在無人的情況下電氣設(shè)備帶電使用。
8、車間做好外來人員管理,禁止閑雜人員進入。
9、車間物品擺放整齊、窗明幾凈,保持良好的工作環(huán)境。
10、在車間內(nèi)配備合格的滅火器材。
11、嚴格遵守礦制定的各項管理規(guī)定,做到文明生產(chǎn)。
第3篇 洗煤廠維修車間安全管理責任制
為加強我廠維修車間的安全管理，防止火災(zāi)、盜竊等事故的發(fā)生，特制定如下安全管理責任制：
1、車間班組長為本車間安全管理的第一責任人。
2、車間內(nèi)的易燃物品要定點存放并遠離電氣設(shè)備與火源。
3、車間內(nèi)的供電線路走線美觀合理、安全可靠，消滅明接頭、線路老化等不安全隱患。
4、車間內(nèi)的電氣設(shè)備保持完好狀態(tài)，消除刀閘開關(guān)缺護罩、缺護罩螺栓、用銅絲替代保險絲、電氣設(shè)備帶電體裸露等不安全隱患。
5、車間內(nèi)嚴禁吸煙。
6、車間內(nèi)嚴禁使用電爐子及類似電氣。
7、車間做到人走燈滅、嚴禁在無人的情況下電氣設(shè)備帶電使用。
8、車間做好外來人員管理，禁止閑雜人員進入。
9、車間物品擺放整齊、窗明幾凈，保持良好的工作環(huán)境。
10、在車間內(nèi)配備合格的滅火器材。
11、嚴格遵守礦制定的各項管理規(guī)定，做到文明生產(chǎn)。
第4篇 洗煤車間行為安全管理-試題
填空題: (45分)
1. _____是每一個人的責任。我們每一位員工要從____ 同____的意識轉(zhuǎn)變,更要做到____。只要每位員工在每時每刻的工作中真正做到“四不傷害”,“____,____,____,____”就能有效的避免各種傷害和意外。
2.安全行為觀察的七個方面:第一:_________;第二_________;第三: ________;第四: ______;第五:________;第六:________;第七:________。
3.安全行為觀察:溝通的五個方面是:_________________________。
問答題:
1、什么是行為安全觀察 (20分)
2、開展安全行為觀察帶給企業(yè)的4 大好處內(nèi)容是什么(20分)
3、安全行為觀察:其中溝通的五個發(fā)面的內(nèi)容是什么(15分)
