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第1篇 煉鋼廠高溫液體專業(yè)安全管理規(guī)定
一、目的
為了進一步提高煉鋼廠安全管理水平,全面貫徹“安全第一,預防為主”的指導方針,必須要實現(xiàn)專業(yè)安全對口管理,查找消除深層次的安全隱患,全面實現(xiàn)安全生產(chǎn)的本質(zhì)安全。
二、組織機構(gòu)
組長:邢義彬
副組長:郭彥津
組員單位:轉(zhuǎn)爐工段 連鑄工段 天車工段
三、管理職責:
1. 專業(yè)管理小組負責高溫液體專業(yè)安全管理小組的日常管理。
2. 負責制定轉(zhuǎn)爐、鋼包、中包、混鐵爐、連鑄、天車安全技術(shù)措施及管理辦法的制定。
3. 檢查各項措施的執(zhí)行情況。
4. 采用新工藝、新技術(shù)減少漏爐、漏包等事故發(fā)生的概率。
5. 參與事故分析、制定各種應急預案。
四、管理措施
1. 及時召開專業(yè)組會議,形成例會制度,研究、分析、解決存在的問題及傾向性問題,采取各種措施,加強日常管理,杜絕重大事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行。
2. 按照檢查表,定期對各單位進行檢查。
3. 由于本專業(yè)組不僅有技術(shù)及工藝上的特點,而且有季節(jié)性的特點。專業(yè)組要按照季節(jié)的變化,對各單位提出不同的要求,采取針對性措施。例如在夏季不僅要防止高溫液體滲漏,而且要防止爐下積水。通過運行,總結(jié)出季節(jié)性的規(guī)律,并且對各階段進行總結(jié),不斷提高管理水平。
4. 各單位對每項安排的工作落實到責任人。
五、近期目標
1. 建立起完善的組織機構(gòu),落實責任、定責任人。
2. 建立起完善的考核激勵機制,以人為本,充分調(diào)動人的主觀能動性。
3. 建立起嚴格的管理體制,嚴把砌筑關(guān)、修補關(guān)、檢查關(guān)、使用關(guān),把事故控制在萌芽狀態(tài)。
4. 定期檢查總結(jié),進行經(jīng)驗交流,使信息反饋迅速敏捷。
5. 加強現(xiàn)場檢查,特別確?；扈F爐后期的安全運行。
6. 工作重點:
(1) 杜絕混鐵爐漏爐;
(2) 杜絕爐下積水;
(3) 防止轉(zhuǎn)爐漏爐;
(4) 防止鋼包漏鋼、滑板鉆鋼;
(5) 防止中包翻包、漏包事故。
六、具體工作安排
1. 各單位對所管轄的工作崗位進行危害辨識,制定崗位日常檢查表、監(jiān)控表。
2. 每周各小組成員對所轄區(qū)域高溫液體安全活動情況進行匯總。
3. 每半月由各班調(diào)度匯總本前段時間各工段高溫液體安全活動情況(包括事故分析、統(tǒng)計、措施),并向生產(chǎn)廠長匯報,同時將匯總材料上報安全生產(chǎn)指揮中心(匯報材料由生產(chǎn)廠長簽字)。
4. 每月組織相關(guān)人員對各工段高溫液體活動開展情況、以及現(xiàn)場運作情況進行檢查一次。
5. 每月對高溫液體安全小組活動開展情況進行總結(jié),同時將總結(jié)材料報安全生產(chǎn)指揮中心備案。
煉鋼廠
2010年1月1日
第2篇 煉鋼廠氧氣轉(zhuǎn)爐安全管理措施
1、設備與相關(guān)設施
1.1 150t以下的轉(zhuǎn)爐，最大出鋼量應不超過公稱容量的120％；200t以上的轉(zhuǎn)爐，按定量法操作。
1.2轉(zhuǎn)爐的爐容比應合理。
1.3轉(zhuǎn)爐氧槍與副槍升降裝置，應配備鋼繩張力測定、鋼繩斷裂防墜、事故驅(qū)動等安全裝置；各槍位?？奎c，應與轉(zhuǎn)爐傾動、氧氣開閉、冷卻水流量和溫度等聯(lián)鎖；當氧氣壓力小于規(guī)定值、冷卻水流量低于規(guī)定值、出水溫度超過規(guī)定值、進出水流量差大于規(guī)定值時，氧槍應自動升起，停止吹氧。轉(zhuǎn)爐氧槍供水，應設置電動或氣動快速切斷閥。
1.4氧氣閥門站至氧槍軟管接頭的氧氣管，應采用不銹鋼管，并應在軟管接頭前設置長1.5m以上的鋼管。氧氣軟管應采用不銹鋼體，氧槍軟管接頭應有防脫落裝置。
1.5轉(zhuǎn)爐宜采用鑄鐵盤管水冷爐口； 若采用鋼板焊接水箱形式的水冷爐口，應加強經(jīng)常性檢查，以防止焊縫漏水釀成爆炸事故。
1.6轉(zhuǎn)爐傳動機構(gòu)應有足夠的強度，應能承受正常操作最大合成力矩；不大于150t的轉(zhuǎn)爐，按全正力矩設計，靠自重回復零位；150t以上的轉(zhuǎn)爐，可采用正負力矩，但必須確保兩路供電；若采用直流電機，可考慮設置備用蓄電池組，以便斷電時強制低速復位。
1.7從轉(zhuǎn)爐工作平臺至上層平臺之間，應設置轉(zhuǎn)爐圍護結(jié)構(gòu)。爐前后應設活動擋火門，以保護操作人員安全。
1.8煙道上的氧槍孔與加料口，應設可靠的氮封。轉(zhuǎn)爐爐子跨爐口以上的各層平臺，宜設煤氣檢測與報警裝置；上述各層平臺，人員不應長時間停留，以防煤氣中毒；確需長時間停留，應與有關(guān)方面協(xié)調(diào)，并采取可靠的安全措施。
1.9采用“未燃法”或“半燃法”煙氣凈化系統(tǒng)設計的轉(zhuǎn)爐，應符合gb6222的規(guī)定；轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng)的設備、風機房、煤氣柜以及可能泄漏煤氣的其他設備，應位于車間常年最小頻率風向的上風側(cè)。轉(zhuǎn)爐煤氣回收時，風機房屬乙類生產(chǎn)廠房、二級危險場所，其設計應采取防火、防爆措施，配備消防設備、火警信號、通訊及通風設施；風機房正常通風換氣每小時應不少于7次，事故通風換氣每小時應不少于20次。
1.10轉(zhuǎn)爐煤氣回收，應設一氧化碳和氧含量連續(xù)測定和自動控制系統(tǒng)； 回收煤氣的氧含量不應超過2％；煤氣的回收與放散，應采用自動切換閥，若煤氣不能回收而向大氣排放，煙囪上部應設點火裝置。
1.11轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng)，應合理設置泄爆、放散、吹掃等設施。
1.12轉(zhuǎn)爐余熱鍋與汽化冷卻裝置的設計、安裝、運行和維護，應遵守國家有關(guān)鍋爐壓力容器的規(guī)定。
2、生產(chǎn)操作
2.1爐前、爐后平臺不應堆放障礙物。轉(zhuǎn)爐爐帽、爐殼、溜渣板和爐下?lián)踉?、基礎(chǔ)墻上的粘渣，應經(jīng)常清理，確保其厚度不超過0.1m。
2.2廢鋼配料，應防止帶入爆炸物、有毒物或密閉容器。廢鋼料高不應超過料槽上口。轉(zhuǎn)爐留渣操作時，應采取措施防止噴渣。
2.3兌鐵水用的起重機，吊運重罐鐵水之前應驗證制動器是否可靠；不應在兌鐵水作業(yè)開始之前先掛上傾翻鐵水罐的小鉤；兌鐵水時爐口不應上傾，人員應處于安全位置，以防鐵水罐脫鉤傷人。
2.4新爐、停爐進行維修后開爐及停吹8h后的轉(zhuǎn)爐，開始生產(chǎn)前均應按新爐開爐的要求進行準備；應認真檢驗各系統(tǒng)設備與聯(lián)鎖裝置、儀表、介質(zhì)參數(shù)是否符合工作要求，出現(xiàn)異常應及時處理。若需烘爐，應嚴格執(zhí)行烘爐操作規(guī)程。
2.5爐下鋼水罐車及渣車軌道區(qū)域（包括漏鋼坑），不應有水和堆積物。轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)期間需到爐下區(qū)域作業(yè)時，應通知轉(zhuǎn)爐控制室停止吹煉，并不得傾動轉(zhuǎn)爐。無關(guān)人員不應在爐下通行或停留。
2.6轉(zhuǎn)爐吹氧期間發(fā)生以下情況，應及時提槍停吹：氧槍冷卻水流量、氧壓低于規(guī)定值，出水溫度高于規(guī)定值，氧槍漏水，水冷爐口、煙罩和加料溜槽口等水冷件漏水，停電。
2.7吹煉期間發(fā)現(xiàn)冷卻水漏入爐內(nèi)，應立即停吹，并切斷漏水件的水源；轉(zhuǎn)爐應停在原始位置不動，待確認漏入的冷卻水完全蒸發(fā)，方可動爐。
2.8轉(zhuǎn)爐修爐停爐時，各傳動系統(tǒng)應斷電，氧氣、煤氣、氮氣管道應堵盲板隔離，煤氣、重油管道應用蒸汽（或氮氣）吹掃；更換吹氧管時，應預先檢查氧氣管道，如有油污，應清洗并脫脂干凈方可使用。
2.9安裝轉(zhuǎn)爐小爐底時，接縫處泥料應鋪墊均勻，爐底車頂緊力應足夠，均勻擠出接縫處泥料；應認真檢查接縫質(zhì)量是否可靠，否則應予處理。
2.10傾動轉(zhuǎn)爐時，操作人員應檢查確認各相關(guān)系統(tǒng)與設備無誤，并遵守下列規(guī)定：
——測溫取樣倒爐時，不應快速搖爐；
——傾動機械出現(xiàn)故障時，不應強行搖爐；
2.11倒爐測溫取樣和出鋼時，人員應避免正對爐口；采用氧氣燒出鋼口時，手不應握在膠管接口處。
2.12火源不應接近氧氣閥門站。進入氧氣閥門站不應穿釘鞋。油污或其他易燃物不應接觸氧氣閥及管道。
2.13有窒息性氣體的底吹閥門站，應加強檢查，發(fā)現(xiàn)泄漏及時處理。進入閥門站應預先打開門窗與排風扇，確認安全后方可入內(nèi)，維修設備時應始終打開門窗與排風扇。
第3篇 煉鋼廠供電電氣設備安全管理規(guī)范
1煉鋼廠供電應有兩路獨立的高壓電源,當一路電源發(fā)生故障或檢修時,另一路電源應能保證車間正常生產(chǎn)用電負荷。
2計算機應設置不間斷電源(ups)。
3產(chǎn)生大量蒸汽、腐蝕性氣體、粉塵等的場所,應采用密閉電氣設備;有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所,應采用防爆型電氣設備。
4轉(zhuǎn)爐傾動設備應設有可靠的事故斷電緊急開關(guān);氧槍、副槍驅(qū)動,應設有事故電源(直流驅(qū)動采用蓄電池,交流驅(qū)動采用ups電源),供事故斷電時,將氧槍、副槍提出爐口。
5設在車間內(nèi)部的變壓器室,應設置100%變壓器油量的儲油設施。
6煉鋼車間,應根據(jù)工藝設備布置,適當配置安全燈插座;行燈電壓不應超過36v;在潮濕地點和金屬容器內(nèi)使用的行燈,其電壓不應超過12v。
7工作場所的照明,應遵守gb50034的規(guī)定。
8電爐和lf精煉爐,其變壓器室外墻短網(wǎng)開孔和支撐變壓器母線排的主變壓器墻,應采取防電磁感應發(fā)熱的措施。
9電纜不應架設在熱力與氣管道上,應遠離高溫、火源與液渣噴濺區(qū);必須通過或鄰近這些區(qū)域時,應采取可靠的防護措施;電纜不得與其他管線共溝敷設。
10車間變電所與有火災、爆炸危險或產(chǎn)生大量有毒氣體、粉塵的設施之間,應有足夠的安全距離。
第4篇 煉鋼廠起重機械安全管理辦法
一、檢查標準
1、車間按月由主管設備的領(lǐng)導組織設備專業(yè)員及點檢人員對所屬天車及鋼（鐵）水包進行全面檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題立即安排整改，嚴禁帶病作業(yè)。對暫時不能整改的問題必須制定控制防范措施，報設備處審批后方可繼續(xù)使用。每次檢查結(jié)果必須做好記錄，由主管設備的領(lǐng)導簽字后妥善保存。廠主管設備的領(lǐng)導按周檢查落實情況。
2、工段按周對天車的大小車傳動機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、包體等、制動系統(tǒng)、各種限位器、吊鉤、鋼絲繩、龍門吊鉤鋼（鐵）水包的耳軸等進行重點檢查確認，對存在的問題及時組織整改，并上報車間。
3、天車司機按交接制度的規(guī)定嚴格雙重交接，按檢查路線進行認真檢查確認：司機室內(nèi)各部 大車傳動機構(gòu) 小車傳動機構(gòu) 主、副卷揚機構(gòu) 供電滑線及電阻箱 大、小車欄桿走臺、橋架 大小車行走輪及軌道 主副鉤及鋼絲繩。
操作手柄、按鈕、開關(guān)是否靈活，各種信號是否正常，檢查結(jié)果做好記錄。
4、車間、工段、班組堅持對天車司機的操作行為隨時檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題按規(guī)定落實考核，并責令立即整改。
5、以上各項工作完成情況每旬向安監(jiān)處反饋，安監(jiān)處設專人對完成情況進行復查，對未按要求完成的按職責分別追究各級領(lǐng)導的管理責任，并落實考核。煉鋼廠每月召開一次專題會議，對起重機管理情況進行分析，研究制定下月工作計劃，并對各車間落實情況進行督促、檢查。
二、操作標準
1、起重機械必須在《安全檢驗合格》有效期內(nèi)使用，凡未經(jīng)檢驗合格的起重機械嚴禁使用。
2、起重機械操作人員必須持有有效《特種設備作業(yè)操作證》，作業(yè)時設專人進行指揮。
3、作業(yè)前司機必須首先進行試車，試車時應先鳴鈴，然后分別啟動各機構(gòu)（大車、小車、卷揚）應做到各檔逐步加速，檢查各機構(gòu)運行速度，辨別有無異常聲音。檢查確認各種限位器是否齊全、靈敏、有效（電鈴、照明）。
4、每班第一勾吊運鋼（鐵）水包時，必須試吊。將所吊物吊起距地面200毫米高度，然后下降制動，檢驗制動器的可靠性，制動時下滑距離不許超過100毫米，否則應進行檢修。
5、吊運鋼水包（鐵水包）時，提升、下降必須先點動，作業(yè)范圍內(nèi)無關(guān)人員禁止停留，如已確認包內(nèi)鐵（鋼）水過滿時，應通知地面人員撤離天車行車路線，以防因啟動或制動造成鋼水外溢燙傷地面人員。
6、在吊運鋼水包（鐵水包）時，要求司機應做到起車穩(wěn)、運行穩(wěn)和停車穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作：
a、起車穩(wěn)：大、小車啟動后先回零位一次，當?shù)跷锵蚯坝螖[時，迅速跟車一次，即可使吊物當其重力線與鋼絲繩均處于鉛垂位置時達到與車體同速運行而消除游擺；
b、運行穩(wěn)：在大、小車在運行中如發(fā)生游擺現(xiàn)象，則可順著吊物的游擺方向，順勢加速跟車，使車體跟上超前的吊物，以使其達到平衡狀態(tài)而消除游擺；
c、停車穩(wěn)：在大、小車將達到指定位置前，應將控制器手柄逐步拉回以使車速逐漸減慢，并有意識拉回零位后再短暫送電跟車一次，使吊物處于平衡而不游擺狀態(tài)，然后靠制動滑行停車。
7、在吊運鋼水包（鐵水包）過程中，禁止主、副鉤同時操作，吊鉤提升或下降時，嚴禁同時啟動大車或小車，以免因誤操作而發(fā)生事故。
8、在吊運鋼水包（鐵水包）天車運行時，應將副鉤升至極限高度，以防與包體發(fā)生碰撞，導致包體傾斜，造成鋼水外溢。
9、起重司機在作業(yè)過程中，必須精神集中，禁止吸煙，按照地面指揮人員信號操作，行車過程中嚴禁接打手機。
10、嚴格按指揮信號操作，先鳴鈴后啟車。行車中必須鳴鈴，遇有緊急停車信號，無論任何人發(fā)出信號，必須立即停車。
11、同一天車軌道上有兩臺以上天車作業(yè)時，兩車間必須保持5米距離，必須靠近時與相鄰天車司機應事先聯(lián)系好，嚴防撞車。
12、天車作業(yè)時，嚴禁用一臺天車撞另一臺天車，因故障必須頂車移動時，必須事先聯(lián)系好，確認被頂天車無吊重物，大小車上無人后方可頂車作業(yè)。
13、吊運重物時，不準長時間（15分鐘）在空中停留，司機不許離開駕駛室。
14、掛吊、信號指揮人員須配帶明顯指揮標志，戴好安全帽，站在安全位置，準確使用指揮信號；作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。
15、地面掛鉤人員工作前要根據(jù)地形和現(xiàn)場情況，起吊物件形狀和重量，選配工具，吊具，設備經(jīng)檢查無異常后，方可投入使用。
16、起吊鋼（鐵）水包時，設專人確認龍門鉤與耳軸接觸狀況無誤后方可起吊。
17、在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)天車有異常情況時，司機應立即通知地面人員，并將吊物穩(wěn)妥落下，停電檢查；若有突然斷電時，司機應將所有控制器手柄扳回零位，若重新工作前，對起重機行走、提升、制動系統(tǒng)進行檢查，確認動作是否正常，無誤后方可開始作業(yè)。
18、小車、提升機構(gòu)限位器失效時，必須向班長匯報，請求檢修；未修復不準作業(yè)，以防發(fā)生鉤頭碰撞滑輪后造成斷繩吊物墜落事故。
19、上下天車必須由專用梯子處上下，嚴禁由其它部位跨越。
20、工作完畢，應將天車停在規(guī)定位置，升起吊鉤至接近極限位，小車停在無供電滑線的一端，將控制手柄放在“零”位，切斷操作和主控系統(tǒng)電源，鎖好駕駛室門后方可離開。
21、起重機主鉤、副鉤不得同時分別吊運不同吊物。
22、作業(yè)中嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。
第5篇 煉鋼廠燃油管道及煤氣管道安全管理規(guī)定
1燃油管道是否采用伴熱和保溫措施，應根據(jù)油品種類、粘度一溫度特性曲線及當?shù)貧鉁厍闆r來確定。
2燃油管道施工完畢，應進行強度試驗和嚴密性試驗；一般采用液壓試驗，試驗要求應符合gb 50235的規(guī)定。
3 煤氣進入車間前的管道，應裝設可靠的隔斷裝置。
在管道隔斷裝置前、管道的最高處及管道的末端，應設置放散管；放散管口應高出煤氣管道、設備和走臺4m，且應引出廠房外。
4車間煤氣管道的強度試驗和嚴密性試驗，應符合gb6222的要求。
5煉鋼車間煤氣間斷用戶，不宜使用高爐煤氣或轉(zhuǎn)爐煤氣。
第6篇 煉鋼廠氧氣轉(zhuǎn)爐安全管理措施格式怎樣的
1、設備與相關(guān)設施
1.1 150t以下的轉(zhuǎn)爐,最大出鋼量應不超過公稱容量的120%;200t以上的轉(zhuǎn)爐,按定量法操作。
1.2轉(zhuǎn)爐的爐容比應合理。
1.3轉(zhuǎn)爐氧槍與副槍升降裝置,應配備鋼繩張力測定、鋼繩斷裂防墜、事故驅(qū)動等安全裝置;
各槍位?？奎c,應與轉(zhuǎn)爐傾動、氧氣開閉、冷卻水流量和溫度等聯(lián)鎖;
當氧氣壓力小于規(guī)定值、冷卻水流量低于規(guī)定值、出水溫度超過規(guī)定值、進出水流量差大于規(guī)定值時,氧槍應自動升起,停止吹氧。
轉(zhuǎn)爐氧槍供水,應設置電動或氣動快速切斷閥。
1.4氧氣閥門站至氧槍軟管接頭的氧氣管,應采用不銹鋼管,并應在軟管接頭前設置長
1.5m以上的鋼管。
氧氣軟管應采用不銹鋼體,氧槍軟管接頭應有防脫落裝置。
1.5轉(zhuǎn)爐宜采用鑄鐵盤管水冷爐口;
若采用鋼板焊接水箱形式的水冷爐口,應加強經(jīng)常性檢查,以防止焊縫漏水釀成爆炸事故。
1.6轉(zhuǎn)爐傳動機構(gòu)應有足夠的強度,應能承受正常操作最大合成力矩;
不大于150t的轉(zhuǎn)爐,按全正力矩設計,靠自重回復零位;
150t以上的轉(zhuǎn)爐,可采用正負力矩,但必須確保兩路供電;
若采用直流電機,可考慮設置備用蓄電池組,以便斷電時強制低速復位。
1.7從轉(zhuǎn)爐工作平臺至上層平臺之間,應設置轉(zhuǎn)爐圍護結(jié)構(gòu)。
爐前后應設活動擋火門,以保護操作人員安全。
1.8煙道上的氧槍孔與加料口,應設可靠的氮封。
轉(zhuǎn)爐爐子跨爐口以上的各層平臺,宜設煤氣檢測與報警裝置;
上述各層平臺,人員不應長時間停留,以防煤氣中毒;
確需長時間停留,應與有關(guān)方面協(xié)調(diào),并采取可靠的安全措施。
1.9采用“未燃法”或“半燃法”煙氣凈化系統(tǒng)設計的轉(zhuǎn)爐,應符合gb6222的規(guī)定;
轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng)的設備、風機房、煤氣柜以及可能泄漏煤氣的其他設備,應位于車間常年最小頻率風向的上風側(cè)。
轉(zhuǎn)爐煤氣回收時,風機房屬乙類生產(chǎn)廠房、二級危險場所,其設計應采取防火、防爆措施,配備消防設備、火警信號、通訊及通風設施;
風機房正常通風換氣每小時應不少于7次,事故通風換氣每小時應不少于20次。
1.10轉(zhuǎn)爐煤氣回收,應設一氧化碳和氧含量連續(xù)測定和自動控制系統(tǒng);
回收煤氣的氧含量不應超過2%;
煤氣的回收與放散,應采用自動切換閥,若煤氣不能回收而向大氣排放,煙囪上部應設點火裝置。
1.11轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng),應合理設置泄爆、放散、吹掃等設施。
1.12轉(zhuǎn)爐余熱鍋與汽化冷卻裝置的設計、安裝、運行和維護,應遵守國家有關(guān)鍋爐壓力容器的規(guī)定。
2、生產(chǎn)操作2.1爐前、爐后平臺不應堆放障礙物。
轉(zhuǎn)爐爐帽、爐殼、溜渣板和爐下?lián)踉?、基礎(chǔ)墻上的粘渣,應經(jīng)常清理,確保其厚度不超過0.1m。
2.2廢鋼配料,應防止帶入爆炸物、有毒物或密閉容器。
廢鋼料高不應超過料槽上口。
轉(zhuǎn)爐留渣操作時,應采取措施防止噴渣。
2.3兌鐵水用的起重機,吊運重罐鐵水之前應驗證制動器是否可靠;
不應在兌鐵水作業(yè)開始之前先掛上傾翻鐵水罐的小鉤;
兌鐵水時爐口不應上傾,人員應處于安全位置,以防鐵水罐脫鉤傷人。
2.4新爐、停爐進行維修后開爐及停吹8h后的轉(zhuǎn)爐,開始生產(chǎn)前均應按新爐開爐的要求進行準備;
應認真檢驗各系統(tǒng)設備與聯(lián)鎖裝置、儀表、介質(zhì)參數(shù)是否符合工作要求,出現(xiàn)異常應及時處理。
若需烘爐,應嚴格執(zhí)行烘爐操作規(guī)程。
2.5爐下鋼水罐車及渣車軌道區(qū)域(包括漏鋼坑),不應有水和堆積物。
轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)期間需到爐下區(qū)域作業(yè)時,應通知轉(zhuǎn)爐控制室停止吹煉,并不得傾動轉(zhuǎn)爐。
無關(guān)人員不應在爐下通行或停留。
2.6轉(zhuǎn)爐吹氧期間發(fā)生以下情況,應及時提槍停吹:氧槍冷卻水流量、氧壓低于規(guī)定值,出水溫度高于規(guī)定值,氧槍漏水,水冷爐口、煙罩和加料溜槽口等水冷件漏水,停電。
2.7吹煉期間發(fā)現(xiàn)冷卻水漏入爐內(nèi),應立即停吹,并切斷漏水件的水源;
轉(zhuǎn)爐應停在原始位置不動,待確認漏入的冷卻水完全蒸發(fā),方可動爐。
2.8轉(zhuǎn)爐修爐停爐時,各傳動系統(tǒng)應斷電,氧氣、煤氣、氮氣管道應堵盲板隔離,煤氣、重油管道應用蒸汽(或氮氣)吹掃;
更換吹氧管時,應預先檢查氧氣管道,如有油污,應清洗并脫脂干凈方可使用。
2.9安裝轉(zhuǎn)爐小爐底時,接縫處泥料應鋪墊均勻,爐底車頂緊力應足夠,均勻擠出接縫處泥料;
應認真檢查接縫質(zhì)量是否可靠,否則應予處理。
2.10傾動轉(zhuǎn)爐時,操作人員應檢查確認各相關(guān)系統(tǒng)與設備無誤,并遵守下列規(guī)定: ——測溫取樣倒爐時,不應快速搖爐;
——傾動機械出現(xiàn)故障時,不應強行搖爐;2.11倒爐測溫取樣和出鋼時,人員應避免正對爐口;
采用氧氣燒出鋼口時,手不應握在膠管接口處。
2.12火源不應接近氧氣閥門站。
進入氧氣閥門站不應穿釘鞋。
油污或其他易燃物不應接觸氧氣閥及管道。
2.13有窒息性氣體的底吹閥門站,應加強檢查,發(fā)現(xiàn)泄漏及時處理。
進入閥門站應預先打開門窗與排風扇,確認安全后方可入內(nèi),維修設備時應始終打開門窗與排風扇。
第7篇 煉鋼廠交叉作業(yè)安全管理八條規(guī)定
第一條 對所有涉及交叉檢修作業(yè)項目進行風險評估,對可能對正在進行或即將進行的檢修作業(yè)構(gòu)成安全影響或存在潛在威脅的,必須采取措施,降低和消除作業(yè)風險。
第二條 同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)檢修或施工。應盡量避免平面及立體交叉作業(yè),無法避免時,應盡量避免立體交叉作業(yè)。
第三條 雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時,必須根據(jù)作業(yè)面具體情況,由業(yè)主單位主管部門負責召集所有檢修單位,共同商討制定安全措施,詳細進行安全技術(shù)交底,指定現(xiàn)場安全監(jiān)護負責人,明確各自安全管理職責。
第四條 因檢修需要必須同時發(fā)生的同一垂直面立體交叉作業(yè),必須填寫《交叉作業(yè)聯(lián)系確認告知單》(見附件1、以下簡稱告知單)。告知單由上層施工單位現(xiàn)場施工負責人和安全員共同填寫,作業(yè)前送達至下層施工單位。多單位交叉作業(yè),應分別送達。所有層面施工的各在建車間負責督促告知單的傳達落實。
改造工程涉及到的交叉作業(yè),由改造辦具體負責督促告知單的傳達落實。
第五條 對平面及立體交叉作業(yè)可能構(gòu)成安全影響或存在潛在威脅的設備及動力介質(zhì),必須實施斷能鎖定和安全聯(lián)絡確認。
第六條 涉及兩個及兩個以上設備產(chǎn)權(quán)單位的斷能鎖定,必須填寫《交叉作業(yè)停送電通知確認單》(見附件2、以下簡稱確認單)
第七條 確認單由涉及交叉作業(yè)的各單位安排專人簽發(fā),送達、簽收和回執(zhí)。
第八條 針對確認單所列停送電(含介質(zhì)停送)項目,由設備產(chǎn)權(quán)單位生產(chǎn)崗位人員(或電氣室值守人員)具體執(zhí)行,由設備產(chǎn)權(quán)單位區(qū)域電氣點檢確認準確性,由確認單簽發(fā)單位項目點檢員確認可靠性。并執(zhí)行崗位、點檢、檢修人員“三掛牌、三確認、三簽字”。
備注:交叉作業(yè)指兩個及兩個以上檢修單位(或同一檢修單位的不同工種、不同班組)。在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)(平面或垂直面),受項目、人員、設備、工器具、環(huán)境等因素影響,可能對雙方作業(yè)人員構(gòu)成安全威脅的所有檢修作業(yè)行為。
第8篇 煉鋼廠氧氣乙炔安全管理規(guī)定
1氧氣
1.1氧氣管網(wǎng)的設計、作業(yè)和檢修,應符合gb 50030、gb 16912的規(guī)定;從事氧氣管道檢修、維護和操作的人員,應通過有關(guān)安全技術(shù)培訓,并經(jīng)考核合格方可上崗。
1.2煉鋼車間管道中氧氣最高流速:碳鋼管不大于15m/s;不銹鋼管不大于25m/s。
1.3新敷設的氧氣管道,應脫脂、除銹和鈍化;氧氣管道在檢修和長期停用之后再次使用,應預先用無油壓縮空氣或氮氣徹底吹掃。
1.4氧氣管道的閥門,應選用專用閥門;工作壓力大于0.1mpa時,不應選用閘閥。
1.5氧氣管道和氧氣瓶凍結(jié)時,可采用熱水或蒸汽解凍,不應采用火烤、錘擊解凍。
2乙炔
2.1乙炔站應符合gb50031的要求;其電氣設備的選用、安裝,應符合甲類生產(chǎn)車間廠房的要求。
2.2乙炔工作壓力為0.02~0.15mpa時,管中最大流速不得超過9m/s。
2.3乙炔管道的選用,應遵守下列規(guī)定:
——壓力為0.02~0.15mpa的中壓管道,應采用無縫鋼管,且管內(nèi)徑不大于90mm;
——內(nèi)徑大于50mm的中壓管道,不應使用盲板或死端頭,也不應采用閘閥。
2.4使用乙炔氧氣點火槍應遠離電氣柜,點火槍附近不應有易燃、易爆物品。
2.5車間內(nèi)乙炔管道進口,應設中央回火防止器;每個使用管頭應設崗位回火防止器。室內(nèi)管道,應每隔25m接地一次。
第9篇 煉鋼廠氧氣轉(zhuǎn)爐 安全管理措施
1、設備與相關(guān)設施
1.1 150t以下的轉(zhuǎn)爐,最大出鋼量應不超過公稱容量的120%;200t以上的轉(zhuǎn)爐,按定量法操作。
1.2轉(zhuǎn)爐的爐容比應合理。
1.3轉(zhuǎn)爐氧槍與副槍升降裝置,應配備鋼繩張力測定、鋼繩斷裂防墜、事故驅(qū)動等安全裝置;各槍位?？奎c,應與轉(zhuǎn)爐傾動、氧氣開閉、冷卻水流量和溫度等聯(lián)鎖;當氧氣壓力小于規(guī)定值、冷卻水流量低于規(guī)定值、出水溫度超過規(guī)定值、進出水流量差大于規(guī)定值時,氧槍應自動升起,停止吹氧。轉(zhuǎn)爐氧槍供水,應設置電動或氣動快速切斷閥。
1.4氧氣閥門站至氧槍軟管接頭的氧氣管,應采用不銹鋼管,并應在軟管接頭前設置長1.5m以上的鋼管。氧氣軟管應采用不銹鋼體,氧槍軟管接頭應有防脫落裝置。
1.5轉(zhuǎn)爐宜采用鑄鐵盤管水冷爐口; 若采用鋼板焊接水箱形式的水冷爐口,應加強經(jīng)常性檢查,以防止焊縫漏水釀成爆炸事故。
1.6轉(zhuǎn)爐傳動機構(gòu)應有足夠的強度,應能承受正常操作最大合成力矩;不大于150t的轉(zhuǎn)爐,按全正力矩設計,靠自重回復零位;150t以上的轉(zhuǎn)爐,可采用正負力矩,但必須確保兩路供電;若采用直流電機,可考慮設置備用蓄電池組,以便斷電時強制低速復位。
1.7從轉(zhuǎn)爐工作平臺至上層平臺之間,應設置轉(zhuǎn)爐圍護結(jié)構(gòu)。爐前后應設活動擋火門,以保護操作人員安全。
1.8煙道上的氧槍孔與加料口,應設可靠的氮封。轉(zhuǎn)爐爐子跨爐口以上的各層平臺,宜設煤氣檢測與報警裝置;上述各層平臺,人員不應長時間停留,以防煤氣中毒;確需長時間停留,應與有關(guān)方面協(xié)調(diào),并采取可靠的安全措施。
1.9采用“未燃法”或“半燃法”煙氣凈化系統(tǒng)設計的轉(zhuǎn)爐,應符合gb6222的規(guī)定;轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng)的設備、風機房、煤氣柜以及可能泄漏煤氣的其他設備,應位于車間常年最小頻率風向的上風側(cè)。轉(zhuǎn)爐煤氣回收時,風機房屬乙類生產(chǎn)廠房、二級危險場所,其設計應采取防火、防爆措施,配備消防設備、火警信號、通訊及通風設施;風機房正常通風換氣每小時應不少于7次,事故通風換氣每小時應不少于20次。
1.10轉(zhuǎn)爐煤氣回收,應設一氧化碳和氧含量連續(xù)測定和自動控制系統(tǒng); 回收煤氣的氧含量不應超過2%;煤氣的回收與放散,應采用自動切換閥,若煤氣不能回收而向大氣排放,煙囪上部應設點火裝置。
1.11轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng),應合理設置泄爆、放散、吹掃等設施。
1.12轉(zhuǎn)爐余熱鍋與汽化冷卻裝置的設計、安裝、運行和維護,應遵守國家有關(guān)鍋爐壓力容器的規(guī)定。
2、生產(chǎn)操作
2.1爐前、爐后平臺不應堆放障礙物。轉(zhuǎn)爐爐帽、爐殼、溜渣板和爐下?lián)踉濉⒒A(chǔ)墻上的粘渣,應經(jīng)常清理,確保其厚度不超過0.1m。
2.2廢鋼配料,應防止帶入爆炸物、有毒物或密閉容器。廢鋼料高不應超過料槽上口。轉(zhuǎn)爐留渣操作時,應采取措施防止噴渣。
2.3兌鐵水用的起重機,吊運重罐鐵水之前應驗證制動器是否可靠;不應在兌鐵水作業(yè)開始之前先掛上傾翻鐵水罐的小鉤;兌鐵水時爐口不應上傾,人員應處于安全位置,以防鐵水罐脫鉤傷人。
2.4新爐、停爐進行維修后開爐及停吹8h后的轉(zhuǎn)爐,開始生產(chǎn)前均應按新爐開爐的要求進行準備;應認真檢驗各系統(tǒng)設備與聯(lián)鎖裝置、儀表、介質(zhì)參數(shù)是否符合工作要求,出現(xiàn)異常應及時處理。若需烘爐,應嚴格執(zhí)行烘爐操作規(guī)程。
2.5爐下鋼水罐車及渣車軌道區(qū)域(包括漏鋼坑),不應有水和堆積物。轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)期間需到爐下區(qū)域作業(yè)時,應通知轉(zhuǎn)爐控制室停止吹煉,并不得傾動轉(zhuǎn)爐。無關(guān)人員不應在爐下通行或停留。
2.6轉(zhuǎn)爐吹氧期間發(fā)生以下情況,應及時提槍停吹:氧槍冷卻水流量、氧壓低于規(guī)定值,出水溫度高于規(guī)定值,氧槍漏水,水冷爐口、煙罩和加料溜槽口等水冷件漏水,停電。
2.7吹煉期間發(fā)現(xiàn)冷卻水漏入爐內(nèi),應立即停吹,并切斷漏水件的水源;轉(zhuǎn)爐應停在原始位置不動,待確認漏入的冷卻水完全蒸發(fā),方可動爐。
2.8轉(zhuǎn)爐修爐停爐時,各傳動系統(tǒng)應斷電,氧氣、煤氣、氮氣管道應堵盲板隔離,煤氣、重油管道應用蒸汽(或氮氣)吹掃;更換吹氧管時,應預先檢查氧氣管道,如有油污,應清洗并脫脂干凈方可使用。
2.9安裝轉(zhuǎn)爐小爐底時,接縫處泥料應鋪墊均勻,爐底車頂緊力應足夠,均勻擠出接縫處泥料;應認真檢查接縫質(zhì)量是否可靠,否則應予處理。
2.10傾動轉(zhuǎn)爐時,操作人員應檢查確認各相關(guān)系統(tǒng)與設備無誤,并遵守下列規(guī)定:
——測溫取樣倒爐時,不應快速搖爐;
——傾動機械出現(xiàn)故障時,不應強行搖爐;
2.11倒爐測溫取樣和出鋼時,人員應避免正對爐口;采用氧氣燒出鋼口時,手不應握在膠管接口處。
2.12火源不應接近氧氣閥門站。進入氧氣閥門站不應穿釘鞋。油污或其他易燃物不應接觸氧氣閥及管道。
2.13有窒息性氣體的底吹閥門站,應加強檢查,發(fā)現(xiàn)泄漏及時處理。進入閥門站應預先打開門窗與排風扇,確認安全后方可入內(nèi),維修設備時應始終打開門窗與排風扇。
第10篇 煉鋼廠檢維修安全管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為了進一步加強檢維修作業(yè)的安全管理,明確職責,落實責任,確保檢維修等作業(yè)安全,特制定本規(guī)定。
第二條 凡本鋼煉鋼廠范圍內(nèi)的設備、設施的檢維修作業(yè),均必須遵守本規(guī)定。設備設施檢查、調(diào)整作業(yè)以及生產(chǎn)運行前準備、故障性停機等相關(guān)作業(yè)應參照本規(guī)定執(zhí)行。
第二章 作業(yè)前管理要求
第三條 所有作業(yè)需要的特種設備必須經(jīng)檢驗合格,特種作業(yè)人員必須持證上崗。全部作業(yè)人員必須熟悉本工種安全操作規(guī)程和相關(guān)安全規(guī)定。
第四條 外委檢維修作業(yè),機動科必須選擇具備相應資質(zhì)的檢維修隊伍,并負責資質(zhì)審核。
第五條 所有作業(yè)項目必須雙方明確作業(yè)時間、作業(yè)具體內(nèi)容、安全措施、項目負責人。
第六條 大修、中修、定修、聯(lián)合性檢修、密閉空間、重點部位和危險性較大的檢維修作業(yè)要事先制定檢修方案。外委檢維修作業(yè),由機動科組織制定方案,雙方簽字確認。檢修方案必須項目齊全,內(nèi)容詳細,責任明確,措施具體,包括:檢修步驟、危險源辨識及控制措施、設備設施停機、開機以及風水電氣等能源介質(zhì)的停送時間及部位、聯(lián)系確認方式、安全防護措施及其負責人等。
第七條 外委檢維修作業(yè),業(yè)主和檢維修單位雙方必須簽定安全協(xié)議,針對具體情況,提出具體的安全措施,協(xié)議必須一事一簽。長期承擔維保檢修的隊伍,可一年一簽。
第八條 外委檢維修作業(yè),車間必須向檢維修單位進行書面安全交底,雙方簽字確認。具體交清:作業(yè)部位的上下工序和能源介質(zhì)銜接、主要技術(shù)難度、危險源、安全防護裝置、安全措施、安全規(guī)章制度等。
第九條 所有檢維修作業(yè)必須有聯(lián)系確認制度,必須確定工作票、操作牌、檢修牌、登記確認等聯(lián)系確認方式, 指定責任人。否則追究相關(guān)單位管理責任。
第十條 所有檢維修作業(yè)必須辦理工作票。工作票由檢修作業(yè)負責人填寫,必須分步驟寫清安全措施及其負責人。生產(chǎn)運行負責人、點檢員負責確認、審批,要害部位、煤氣區(qū)域等危險性較高作業(yè)必須由車間主管領(lǐng)導簽字。工作票一式兩份,生產(chǎn)崗位和檢修作業(yè)負責人各執(zhí)一份。
第十二條 檢修牌由生產(chǎn)運行人員掛摘,操作牌由檢維修作業(yè)人員保管,生產(chǎn)運行控制室或崗位要建立掛牌登記臺帳,雙方必須進行簽字登記,執(zhí)行“誰掛牌,誰摘牌”制度。多項目多組作業(yè)需在同一電源處切電的,需分別掛牌和摘牌。停電、送電必須聽從統(tǒng)一口令,情況未明、確認未清的情況下禁止擅自停電、送電。
第十三條 由點檢員、生產(chǎn)操作人員進行的設備設施檢查、調(diào)整作業(yè)以及生產(chǎn)運行前準備、故障性停機等相關(guān)作業(yè),必須在控制臺上懸掛“有人作業(yè)、禁止合閘”警示牌,執(zhí)行“誰掛牌,誰摘牌”制度。
第十四條 外委檢維修作業(yè),配合作業(yè)的設備設施停機、開機以及風水電氣等能源介質(zhì)的停送、隔離、設備的清洗、置換由機動科負責組織,設備清洗、置換后必須有取樣分析報告。檢維修作業(yè)前,必須雙方確認、簽字。本單位內(nèi)部檢維修作業(yè),由機動部門負責統(tǒng)一協(xié)調(diào),生產(chǎn)部門負責審批能源介質(zhì)停送手續(xù)。
第十五條 設備設施上和現(xiàn)場的安全防護裝置以及現(xiàn)場的臨時安全防護措施由檢維修作業(yè)人員實施。外委檢維修作業(yè),業(yè)主單位必須同時派人現(xiàn)場告知、監(jiān)督、指導。
第十六條 電氣和傳動設備檢維修作業(yè),必須切斷電源或操作開關(guān),并掛牌或上安全鎖,防止誤啟動。
第十七條 受限空間作業(yè),必須辦理《受限空間作業(yè)許可證》,具體執(zhí)行《本鋼受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》。
第十八條 動火作業(yè),必須按規(guī)定辦理動火證,經(jīng)批準后方可作業(yè)。
第十九條 抽堵盲板作業(yè),必須按規(guī)定辦理抽堵盲板作業(yè)票,經(jīng)批準后方可作業(yè)。
第二十條 高處作業(yè),必須按規(guī)定設置好爬梯、平臺、防護欄、防護網(wǎng)、安全帶掛接點。
第三章 作業(yè)過程管理要求
第二十一條 開始作業(yè)前,項目負責人、點檢員必須向檢維修作業(yè)負責人講解作業(yè)安全要求。作業(yè)負責人必須對檢維修作業(yè)人員和監(jiān)護人員做到“四個講清”,即講清作業(yè)部位,講清作業(yè)內(nèi)容,講清安全風險,講清控制措施,并組織有關(guān)人員到現(xiàn)場落實安全措施。
第二十二條 檢維修作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴勞動保護,現(xiàn)場必須備有安全防護用品、用具、消防器材。
第二十三條 設備運行時,不得對其轉(zhuǎn)動部分進行檢修、調(diào)整、注油和清掃。
第二十四條 作業(yè)用的機械設備、電氣設備的安全附件和防護設施必須齊全。
第二十五條 電氣設備、工具、線路必須由專職電工接線,保證接零或接地良好。手持電動工具和移動電氣用具,必須絕緣良好,配有漏電保護裝置。
第二十六條 氧氣瓶、乙炔瓶必須規(guī)范放置,遠離火源,并與電氣設備保持安全距離。
第二十七條 檢修現(xiàn)場要設置檢修禁入?yún)^(qū),設立警示標識,專人監(jiān)護,夜間要設信號燈。吊車檢修要設置鐵鞋、紅燈、紅旗、警戒帶并設專人進行監(jiān)護,工器具及物件要妥善保管,禁止高空落物。
第二十八條 廠房內(nèi)的安全通道必須保持暢通,吊運備件、備品不得在通道、人員上方通過,所有物件不得侵占或阻礙安全通道。作業(yè)現(xiàn)場道路的特殊地段必須設臨時交通指揮和交通標志,加強對各種機動車輛的管理。
第二十九條 檢維修的部位必須采取可靠措施與運行的設備設施、能源介質(zhì)隔絕。對可能竄入煤氣、氮氣、氬氣等有毒有害介質(zhì)管線加堵盲板;受限空間作業(yè)必須按相關(guān)規(guī)定進行通風、檢測及人員防護工作。電氣設備檢修必須進行驗電,并按規(guī)定裝設接地線。
第三十條 易燃易爆區(qū)域,要使用防爆器械,嚴防產(chǎn)生火花。
第三十一條 檢修區(qū)域內(nèi)的坑、井、孔洞、臨邊等,必須設置圍欄、蓋板。
第三十二條 陰暗場所和夜間必須有足夠的照明,手持行燈電壓必須低于36v。
第三十三條 立體交叉作業(yè)必須設置必要的防護,采取措施避免相互影響,工具、物件不準上下拋擲,要采用吊運和繩索傳遞的方法。
第四章 作業(yè)結(jié)束的管理要求
第三十四條 作業(yè)結(jié)束后,檢維修人員要清理檢修現(xiàn)場,撤出檢修設備、工具、物料,拆除臨時作業(yè)平臺、電源等,恢復安全設施、裝置。
第三十五條 檢修項目負責人必須會同點檢員、生產(chǎn)運行人員檢查安全銷(閥)、盲板、接地線等臨時防護設施的恢復情況、蓋板、護欄、防護罩等安全設施是否恢復正常。對有關(guān)設備設施進行試壓、試漏,調(diào)校安全閥、儀表和連鎖裝置,并做好記錄。達到試車條件后,由車間組織試車、驗收,多單位相互關(guān)聯(lián)的由生產(chǎn)科、機動科負責組織協(xié)調(diào)。試車前要確認好人員位置、設備狀態(tài),無誤后方可試車。
第三十六條 試車結(jié)束后,檢維修人員要撤除安全標志、信號等,取消檢修禁入?yún)^(qū)。
第五章 檢維修的監(jiān)護要求
第三十七條 檢維修作業(yè)負責人,對整個檢維修的安全負責,實施統(tǒng)一管理,全面監(jiān)控,確保檢維修的安全。
第三十八條 每一個檢維修作業(yè)區(qū)域都必須安排專門人員負責監(jiān)護,二人以上作業(yè)必須指定一人負責安全。
第三十九條 檢維修作業(yè)負責人及監(jiān)護人要對個人防護用品、用具和安全措施的落實情況進行檢查確認。
第四十條 煤氣等有毒有害區(qū)域必須安排兩人以上作業(yè),攜帶氣體檢測儀,并隨時保持監(jiān)護和聯(lián)絡。
第四十一條 要害部位、危險區(qū)域動火、大型煤氣作業(yè)要事先報請制造部總調(diào)度室安排消防車現(xiàn)場做好應急準備。煤氣作業(yè)要制定作業(yè)方案,必要時準備好救護車、消防車和煤氣防護人員,并有專人聯(lián)系、指揮。
第四十二條 外委檢維修作業(yè),組織單位要安排人員定期檢查、監(jiān)督,關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點部位和危險作業(yè)必須派專人監(jiān)護、指導。
第四十三條 作業(yè)結(jié)束后,監(jiān)護人員必須對現(xiàn)場作最后的檢查,確認沒有問題后,方可離開。
第六章 附則
第四十四條 外委檢維修作業(yè),業(yè)主單位必須將安全協(xié)議、交底、檢修單位及人員資質(zhì)、檢修方案、危險源辨識清單、特種設備清單、安全檢查和考核記錄、驗收記錄等備案。
第四十五條 本管理規(guī)定自2022年2月15日起施行。
第11篇 煉鋼廠爐渣安全管理規(guī)范
1采用抱罐汽車運輸液體渣罐時,罐內(nèi)液渣不應裝滿,應留0.3m以上的空間,抱罐汽車司機室頂部與背面應加設防護裝置;抱罐汽車運行路宜設專線,避免與其他車輛混雜運行,并盡可能減少相交道口。
2盛液渣的渣罐應加強檢查,其內(nèi)不應有水、積雪或其他潮濕物料。
3中間渣場吊運液體渣罐,應采用鑄造起重機。中間渣場采用渣罐熱潑液渣工藝時,應防止熱潑區(qū)地坪積水。
4采用渣罐傾翻固體渣工藝的中間渣場,砸渣砣作業(yè)時人員不應靠近作業(yè)區(qū),防止落物傷人。
5采用鋼渣水淬工藝時,應確保沖渣水量大于最小的水渣化;發(fā)現(xiàn)沖渣水量小于規(guī)定值時,應停止水淬,以防爆炸。
第12篇 煉鋼廠氧氣轉(zhuǎn)爐安全管理措施怎么寫
1、設備與相關(guān)設施
1.1 150t以下的轉(zhuǎn)爐,最大出鋼量應不超過公稱容量的120%;200t以上的轉(zhuǎn)爐,按定量法操作。
1.2轉(zhuǎn)爐的爐容比應合理。
1.3轉(zhuǎn)爐氧槍與副槍升降裝置,應配備鋼繩張力測定、鋼繩斷裂防墜、事故驅(qū)動等安全裝置;
各槍位停靠點,應與轉(zhuǎn)爐傾動、氧氣開閉、冷卻水流量和溫度等聯(lián)鎖;
當氧氣壓力小于規(guī)定值、冷卻水流量低于規(guī)定值、出水溫度超過規(guī)定值、進出水流量差大于規(guī)定值時,氧槍應自動升起,停止吹氧。
轉(zhuǎn)爐氧槍供水,應設置電動或氣動快速切斷閥。
1.4氧氣閥門站至氧槍軟管接頭的氧氣管,應采用不銹鋼管,并應在軟管接頭前設置長
1.5m以上的鋼管。
氧氣軟管應采用不銹鋼體,氧槍軟管接頭應有防脫落裝置。
1.5轉(zhuǎn)爐宜采用鑄鐵盤管水冷爐口;
若采用鋼板焊接水箱形式的水冷爐口,應加強經(jīng)常性檢查,以防止焊縫漏水釀成爆炸事故。
1.6轉(zhuǎn)爐傳動機構(gòu)應有足夠的強度,應能承受正常操作最大合成力矩;
不大于150t的轉(zhuǎn)爐,按全正力矩設計,靠自重回復零位;
150t以上的轉(zhuǎn)爐,可采用正負力矩,但必須確保兩路供電;
若采用直流電機,可考慮設置備用蓄電池組,以便斷電時強制低速復位。
1.7從轉(zhuǎn)爐工作平臺至上層平臺之間,應設置轉(zhuǎn)爐圍護結(jié)構(gòu)。
爐前后應設活動擋火門,以保護操作人員安全。
1.8煙道上的氧槍孔與加料口,應設可靠的氮封。
轉(zhuǎn)爐爐子跨爐口以上的各層平臺,宜設煤氣檢測與報警裝置;
上述各層平臺,人員不應長時間停留,以防煤氣中毒;
確需長時間停留,應與有關(guān)方面協(xié)調(diào),并采取可靠的安全措施。
1.9采用“未燃法”或“半燃法”煙氣凈化系統(tǒng)設計的轉(zhuǎn)爐,應符合gb6222的規(guī)定;
轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng)的設備、風機房、煤氣柜以及可能泄漏煤氣的其他設備,應位于車間常年最小頻率風向的上風側(cè)。
轉(zhuǎn)爐煤氣回收時,風機房屬乙類生產(chǎn)廠房、二級危險場所,其設計應采取防火、防爆措施,配備消防設備、火警信號、通訊及通風設施;
風機房正常通風換氣每小時應不少于7次,事故通風換氣每小時應不少于20次。
1.10轉(zhuǎn)爐煤氣回收,應設一氧化碳和氧含量連續(xù)測定和自動控制系統(tǒng);
回收煤氣的氧含量不應超過2%;
煤氣的回收與放散,應采用自動切換閥,若煤氣不能回收而向大氣排放,煙囪上部應設點火裝置。
1.11轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng),應合理設置泄爆、放散、吹掃等設施。
1.12轉(zhuǎn)爐余熱鍋與汽化冷卻裝置的設計、安裝、運行和維護,應遵守國家有關(guān)鍋爐壓力容器的規(guī)定。
2、生產(chǎn)操作2.1爐前、爐后平臺不應堆放障礙物。
轉(zhuǎn)爐爐帽、爐殼、溜渣板和爐下?lián)踉?、基礎(chǔ)墻上的粘渣,應經(jīng)常清理,確保其厚度不超過0.1m。
2.2廢鋼配料,應防止帶入爆炸物、有毒物或密閉容器。
廢鋼料高不應超過料槽上口。
轉(zhuǎn)爐留渣操作時,應采取措施防止噴渣。
2.3兌鐵水用的起重機,吊運重罐鐵水之前應驗證制動器是否可靠;
不應在兌鐵水作業(yè)開始之前先掛上傾翻鐵水罐的小鉤;
兌鐵水時爐口不應上傾,人員應處于安全位置,以防鐵水罐脫鉤傷人。
2.4新爐、停爐進行維修后開爐及停吹8h后的轉(zhuǎn)爐,開始生產(chǎn)前均應按新爐開爐的要求進行準備;
應認真檢驗各系統(tǒng)設備與聯(lián)鎖裝置、儀表、介質(zhì)參數(shù)是否符合工作要求,出現(xiàn)異常應及時處理。
若需烘爐,應嚴格執(zhí)行烘爐操作規(guī)程。
2.5爐下鋼水罐車及渣車軌道區(qū)域(包括漏鋼坑),不應有水和堆積物。
轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)期間需到爐下區(qū)域作業(yè)時,應通知轉(zhuǎn)爐控制室停止吹煉,并不得傾動轉(zhuǎn)爐。
無關(guān)人員不應在爐下通行或停留。
2.6轉(zhuǎn)爐吹氧期間發(fā)生以下情況,應及時提槍停吹:氧槍冷卻水流量、氧壓低于規(guī)定值,出水溫度高于規(guī)定值,氧槍漏水,水冷爐口、煙罩和加料溜槽口等水冷件漏水,停電。
2.7吹煉期間發(fā)現(xiàn)冷卻水漏入爐內(nèi),應立即停吹,并切斷漏水件的水源;
轉(zhuǎn)爐應停在原始位置不動,待確認漏入的冷卻水完全蒸發(fā),方可動爐。
2.8轉(zhuǎn)爐修爐停爐時,各傳動系統(tǒng)應斷電,氧氣、煤氣、氮氣管道應堵盲板隔離,煤氣、重油管道應用蒸汽(或氮氣)吹掃;
更換吹氧管時,應預先檢查氧氣管道,如有油污,應清洗并脫脂干凈方可使用。
2.9安裝轉(zhuǎn)爐小爐底時,接縫處泥料應鋪墊均勻,爐底車頂緊力應足夠,均勻擠出接縫處泥料;
應認真檢查接縫質(zhì)量是否可靠,否則應予處理。
2.10傾動轉(zhuǎn)爐時,操作人員應檢查確認各相關(guān)系統(tǒng)與設備無誤,并遵守下列規(guī)定: ——測溫取樣倒爐時,不應快速搖爐;
——傾動機械出現(xiàn)故障時,不應強行搖爐;2.11倒爐測溫取樣和出鋼時,人員應避免正對爐口;
采用氧氣燒出鋼口時,手不應握在膠管接口處。
2.12火源不應接近氧氣閥門站。
進入氧氣閥門站不應穿釘鞋。
油污或其他易燃物不應接觸氧氣閥及管道。
2.13有窒息性氣體的底吹閥門站,應加強檢查,發(fā)現(xiàn)泄漏及時處理。
進入閥門站應預先打開門窗與排風扇,確認安全后方可入內(nèi),維修設備時應始終打開門窗與排風扇。
第13篇 煉鋼廠設備檢修通用安全管理要求
一、總則
1、設備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“首席負責制”。
即生產(chǎn)主任負責檢修轉(zhuǎn)生產(chǎn)及生產(chǎn)配合作業(yè)過程中的安全管理;
設備主任負責檢修過程及檢修轉(zhuǎn)生產(chǎn)過程中的安全管理。
2、設備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“現(xiàn)場負責制”。
即生產(chǎn)方、點檢方和檢修方必須明確現(xiàn)場負責人。
3、設備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“現(xiàn)場監(jiān)護制”,即每一個作業(yè)項目必須指明現(xiàn)場監(jiān)護人,嚴禁單人作業(yè)。
4、設備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修必須對動力介質(zhì)實施斷能鎖定。
基本原則是:根部斷能、可靠隔斷、有效鎖定,其中二級停電優(yōu)先選用。
即檢修電氣、液壓驅(qū)動設備和介質(zhì)設施必須先切斷或 相應設備主電源、主液壓泵,介質(zhì)閥門(必要時加盲板)并掛牌,禁止只切斷或 控制電源、氣動、液壓控制裝置。
如所檢修的設備既可以電力驅(qū)動又可以氣動、液壓驅(qū)動時必須同時停該設備主控電源、主液壓泵,氣源,并同時掛牌。
行車及地面有軌車輛檢修在實施電氣斷能相關(guān)措施的同時,必須執(zhí)行機械斷能措施(增設鐵鞋、墊塊、擋板等)
車間要減少一級停電部位,除特殊情況下,選用一級停電外,都要實施二級停電,
一、二級停電掛牌明細表中要增加責任人一欄。
5、設備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“安全聯(lián)絡掛牌”,即檢修方執(zhí)行“檢修掛牌制”;
生產(chǎn)方和點檢方執(zhí)行“確認掛牌制”。
基本原則是:誰檢修、誰掛牌;
誰確認,誰掛牌;
誰掛牌,誰摘牌。
6、設備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行《停電掛牌清單》、《停(送)電確認單》和《檢修作業(yè)安全指導書》。
即非計劃性檢修(含臨時故障處理),執(zhí)行《停電掛牌清單》。
計劃性檢修:設備由生產(chǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)時,執(zhí)行《停電確認單》;
設備由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)為生產(chǎn)狀態(tài)時,實行《送電確認單》;
整個檢修作業(yè)過程實現(xiàn)《檢修作業(yè)安全指導書》。
7、主控室(含現(xiàn)場操作盤)一級停電操作和揭示板換牌操作,必須由生產(chǎn)崗位人員完成,嚴禁檢修方和點檢方代為執(zhí)行。
8、主電室二級停電操作和揭示板換牌操作,必須由主電室值守人員完成(無人值守主電室由協(xié)力維保單位電工完成),嚴禁檢修方和點檢方代為執(zhí)行。
9、如檢修作業(yè)跨班次的,交班和接班人員必須對所有
一、二級停電部位進行交接,確認并簽字后,摘牌和送電操作可由接班人員完成。
10、檢修完畢后試車前執(zhí)行“試車聯(lián)系確認制”,即檢修方、點檢方和生產(chǎn)方必須現(xiàn)場確認安全裝置及防護措施恢復、不能對周邊作業(yè)人員構(gòu)成威脅后,共同在生產(chǎn)崗位建立的“設備檢修試車及恢復生產(chǎn)聯(lián)系確認單”中簽字后方可試車。
11、檢修恢復生產(chǎn)前實行“確認清點制”。
即恢復生產(chǎn)前做好參檢人員的清點,實行逐級“確認清點制”參檢人員不齊全和在沒有得到檢修方、點檢方和生產(chǎn)方現(xiàn)場負責人 “確認信息”反饋時,無論任何情況下,任何人不得下令恢復生產(chǎn)。
12、設備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“危險作業(yè)審批制”。
即嚴格執(zhí)行動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、高處作業(yè)、危險介質(zhì)作業(yè)審批制度,嚴禁無證作業(yè)、超范圍作業(yè)。
13、高壓電氣設備檢維修作業(yè)必須按照《電業(yè)安全工作規(guī)程dl408》執(zhí)行兩種工作票制度,低壓電器設備檢修作業(yè)按機動科下發(fā)的《本鋼煉鋼廠供、配電系統(tǒng)停、送電操作聯(lián)系、確認制度》執(zhí)行。
14、設備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“持卡作業(yè)”。
即計劃性檢修必須執(zhí)行《檢修作業(yè)安全指導書》和《檢修作業(yè)安全標準化作業(yè)卡》;
非計劃性檢修(含臨時故障處理)必須執(zhí)行《檢修作業(yè)安全標準化作業(yè)卡》。
15、設備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“通信管制”。
即在檢修或配合檢修作業(yè)過程中(包括行走),嚴禁撥打(接聽)手機,如需工作聯(lián)系溝通時,必須停止正在作業(yè)項目,并對周圍環(huán)境確認安全的條件下,方可使用。
16、設備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“區(qū)域管制”。
即依據(jù)檢修作業(yè)項目,劃分檢修作業(yè)區(qū)域并與生產(chǎn)區(qū)域隔離,任何非檢修作業(yè)人員嚴禁進入檢修作業(yè)區(qū)域。
必須進入的,需經(jīng)檢修方、點檢方和生產(chǎn)方現(xiàn)場負責人同意。
二、檢修掛(摘)牌通用流程
(一)掛牌流程:
1、點檢方針對檢修項目,分別向主控室、主電室和檢修單位下達《一級停(送)電通知(確認)單》、《二級停(送)電通知(確認)單》和《檢修作業(yè)安全指導書》。
2、主控室生產(chǎn)崗位按《一級停(送)電通知(確認)單》實施一級停電操作,掛“停電確認牌”;
點檢方驗收,掛“檢修確認牌”;
雙方在《一級停(送)電通知(確認)單》上簽字確認,一級停電部位鎖定。
3、主電室值守人員按《二級停(送)電通知(確認)單》實施二級停電操作,掛“運行停電牌”;
點檢方驗收,掛“檢修確認牌”,雙方在《二級停(送)電通知(確認)單》上簽字確認,二級停電部位鎖定。
無人值守的主電室二級停電操作,由協(xié)力維保電工按《二級停(送)電通知(確認)單》實施停電操作,掛“停電確認牌”,點檢方驗收,掛“檢修確認牌”,雙方在《二級停(送)電通知(確認)單》上簽字確認,二級停電部位進入鎖定狀態(tài)。
4、檢修方持《檢修作業(yè)安全指導書》,依據(jù)檢修項目,分別到主控室和主電室進行揭示板換牌,并在《主控室或主電室換牌登記本上》簽字確認。
5、檢修方對
一、二級停電部位進行確認,掛“檢修停電牌”,生產(chǎn)方、點檢方和檢修方共同確認后,在《主控室或主電室停電登記本》上簽字。
6、生產(chǎn)方、點檢方和檢修方共同對《檢修作業(yè)安全指導書》安全條件確認并簽字,檢修開始。
(二)摘牌流程:
1、檢修結(jié)束,檢修方對一級或二級停電部位進行摘牌(檢修停電牌),并簽字確認。
2、檢修方對主控室或主電室揭示板換牌,并簽字確認。
3. ,點檢方按照《一級停(送)電通知(確認)單》對一級停電部位進行摘牌(檢修確認牌);
生產(chǎn)方按照《一級停(送)電通知(確認)單》,對一級停電部位進行摘牌(停電確認牌),雙方簽字確認,一級停電部位解鎖。
4,點檢方按照《二級停(送)電通知(確認)單》對二級停電部位進行摘牌(檢修確認牌);
值守人員按照《二級停(送)電通知(確認)單》對二級停電部位進行摘牌(運行停電牌),雙方簽字確認,二級停電部位解鎖。
5、確認具備試車條件。
(三)相關(guān)方配合生產(chǎn)、檢修進行清渣或設備本體、周邊衛(wèi)生清理,涉及停電掛牌確認的按上述停電、掛牌程序執(zhí)行。
由相關(guān)方負責人及生產(chǎn)方負責人共同完成。
三、 特殊條件下的檢修掛牌監(jiān)護確認制度
1、非計劃性檢修(含臨時故障處理),由生產(chǎn)崗位當班班長按照《停電掛牌清單》,下達一級停電掛牌指令,由生產(chǎn)崗位執(zhí)行并掛“停電確認牌”,檢修方掛“設備檢修停電牌”,雙方確認并在《主控室停電登記本》上簽字。
或由生產(chǎn)崗位當班大班長(或調(diào)度)按照《停電掛牌清單》,下達二級停電掛牌指令,由主電室值守人員執(zhí)行并掛“設備運行停電牌”,檢修方掛“設備檢修停電牌”,雙方確認并在《主電室停電登記本》上簽字。
2、因檢修需要隨時調(diào)試調(diào)整等原因,不能停電、停泵時,必須設專人在相應操作盤處看守監(jiān)護(如需上廁所等原因離開時必須由工段長安排人員替班),只能接受檢修方指定的專人下達的調(diào)試操作指令進行操作,其他人員無權(quán)下達操作指令,指令下達人必須在進行現(xiàn)場安全確認后下達指令3、如有不能停電停車還需搶修的作業(yè)項目時,必須在作業(yè)前與崗位人員搞好聯(lián)系確認,雙方制訂落實安全可靠的防范措施,在雙方共同設專人監(jiān)護并確認安全可靠的前提下方可進行作業(yè)。
4、檢修高壓電器(1千伏及以上),必須嚴格執(zhí)行高壓電氣檢修規(guī)程,穿戴好高壓絕緣勞保用品,在相關(guān)部門辦理好停電手續(xù)后,嚴格按照停電、驗電、放電、驗電、掛接地線(短路線)的程序后方可進行檢修,檢修后送電按相關(guān)規(guī)程執(zhí)行。
四、氣壓、液壓設備的檢修規(guī)定
1、氣、液壓設備檢修前,設備應停于檢修位置或處于檢修狀態(tài),有保險裝置的設備(如設有止動保險銷等)必須落實保險;
由于設備故障或檢修需要,設備不能停于檢修位置或處于檢修穩(wěn)定狀態(tài)時,必須采用支撐物,做到可靠的支撐固定,防止設備發(fā)生動作。
2、氣、液壓設備檢修時,必須根據(jù)安全需要做到系統(tǒng)卸壓(包括蓄能器的能量釋放),采取相應的安全技術(shù)措施和專業(yè)技術(shù)措施,并經(jīng)現(xiàn)場檢查三方確認簽字后,作業(yè)人員方可進入檢修作業(yè)點;
由于設備故障或因檢修需要,不能卸壓或不能完全卸壓時,必須采取有效的保護措施,防止氣、液傷人。
3、當檢修設備氣、液壓設備系統(tǒng)完全卸壓后,在檢修時,無壓仍作有壓對待。
4、檢修施工時,作業(yè)人員不能站在氣、液壓設備的缸體與被驅(qū)動部件之間或氣、液設備動作范圍之內(nèi);
如因受作業(yè)環(huán)境的限制,只能站于氣、液設備缸體與被驅(qū)動部件之間時,必須采取可靠的保護措施,防止設備誤動傷人。
5、禁止采取點動氣、液壓設備方式去實現(xiàn)調(diào)整設備拆、裝間隙或部件距離;
特殊情況下如因受設備結(jié)構(gòu)或安裝位置的限制,只能依靠點動校正時,檢修人員必須站在安全部位,必須設專人監(jiān)護,并明確聯(lián)絡規(guī)定。
6、嚴禁啟動生產(chǎn)線上的氣、液壓設備代替起重機械作起重動力。
拆卸氣、液壓動力管道上的螺栓或元件時,作業(yè)人員不能正面對著被拆螺栓和元件。
7、在檢修中需動火時,必須確認設備無壓,相關(guān)人員撤至安全地點,嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度。
8、氣、液壓設備試車時,現(xiàn)場人員必須全部撤離設備活動范圍,并派人檢查、清除設備活動范圍內(nèi)雜物。
9、試車中發(fā)生故障需排除時,仍應嚴格執(zhí)行三方確認掛牌制度。
五、交叉作業(yè)安全管理
(一)轉(zhuǎn)爐區(qū)域交叉作業(yè)安全管理
1、以轉(zhuǎn)爐定檢計劃申報為依據(jù),明確回收等相關(guān)車間的主從配合關(guān)系。
主體單位檢修項目安排優(yōu)先,從屬單位檢修項目不得干擾和影響主體單位檢修項目的施工條件、施工時間及作業(yè)安全。
2、 檢修作業(yè)前,由檢修主體單位負責對檢修從屬單位,通報內(nèi)部檢修項目內(nèi)容,重點對交叉作業(yè)需從屬單位滿足的檢修安全條件(停電掛牌部位),進行專項技術(shù)交底。
同時,檢修從屬單位對檢修主體單位提出的檢修安全條件必須給予滿足。
3、 參戰(zhàn)相關(guān)車間的點檢組,應設專人總體協(xié)調(diào)和組織本單位的檢修作業(yè),生產(chǎn)工段及檢修單位應分別安排專人予以協(xié)助配合,形成現(xiàn)場組織領(lǐng)導機構(gòu)。
重點對主控室、主電室及現(xiàn)場停電、掛牌、簽字、確認環(huán)節(jié)進行二次檢查和確任。
并對交叉作業(yè)項目的安全條件確認實施會簽。
4、 所有檢維修作業(yè)項目的停電、掛牌及摘牌、送電操作,必須通過設備產(chǎn)權(quán)單位生產(chǎn)崗位人員(或電氣室值守人員),嚴禁檢修單位(或其他單位)人員擅自實施。
無人值守電氣室的停電操作,可由協(xié)力單位電工在點檢員監(jiān)護下完成。
5、 所有檢維修作業(yè)項目的停電、掛牌及摘牌、送電操作的簽字確認工作,必須由檢修作業(yè)人員、點檢員和生產(chǎn)崗位人員共同完成,缺一不可。
6、 轉(zhuǎn)爐定檢過程中,由生產(chǎn)工段自行安排的設備積渣清理或其他配合檢修項目的作業(yè),必須執(zhí)行停電、掛牌和簽字制度。
嚴禁用檢修單位的停電牌代替。
7、 轉(zhuǎn)爐定檢過程中,對操作控制系統(tǒng)揭示板上無法實施停電掛牌操作的設備,必須對現(xiàn)場(或機旁)動力驅(qū)動介質(zhì)實施斷能鎖定并掛牌。
8、 轉(zhuǎn)爐定檢過程中,對于需動態(tài)調(diào)整而無法實施停電掛牌操作的設備,不得安排與其關(guān)聯(lián)的其他檢修作業(yè)項目。
同時在設備動態(tài)調(diào)整過程中,現(xiàn)場必須設專人監(jiān)護。
9、 轉(zhuǎn)爐定檢過程中,嚴禁在停電不掛牌,掛牌不停電,停電不聯(lián)系,聯(lián)系不確認,確認不落實、落實不簽字的情況下,從事任何檢維修作業(yè)或相互關(guān)聯(lián)作業(yè)。
(二)其他區(qū)域交叉作業(yè)安全管理要求參照轉(zhuǎn)爐區(qū)域執(zhí)行。
六、
1、檢維修持牌責任人清單2、檢維修停(送)電責任人清單3、檢維修停電掛牌清單
4、一級停(送)電通知(確認)單
6、二級停(送)電通知(確認)單
7、設備檢修試車及恢復生產(chǎn)聯(lián)系確認單
環(huán)保制度
第14篇 煉鋼廠燃油管道煤氣管道安全管理規(guī)定
1燃油管道是否采用伴熱和保溫措施,應根據(jù)油品種類、粘度一溫度特性曲線及當?shù)貧鉁厍闆r來確定。
2燃油管道施工完畢,應進行強度試驗和嚴密性試驗;一般采用液壓試驗,試驗要求應符合gb 50235的規(guī)定。
3 煤氣進入車間前的管道,應裝設可靠的隔斷裝置。
在管道隔斷裝置前、管道的最高處及管道的末端,應設置放散管;放散管口應高出煤氣管道、設備和走臺4m,且應引出廠房外。
4車間煤氣管道的強度試驗和嚴密性試驗,應符合gb6222的要求。
5煉鋼車間煤氣間斷用戶,不宜使用高爐煤氣或轉(zhuǎn)爐煤氣。
第15篇 煉鋼廠外委施工安全管理十條規(guī)定
第一條 明確安全監(jiān)管和協(xié)調(diào)責任。外委施工單位及外協(xié)作業(yè)人員按照“項目主管科室負責、在建車間安全監(jiān)管、安全科督導監(jiān)察”的原則納入煉鋼廠統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，嚴禁以包代管，以罰代管。
第二條 嚴把外委施工單位準入關(guān)。外委施工單位必須具備相應的施工、檢維修資質(zhì)，作業(yè)人員必須具備與所從事的工作相適應的特種作業(yè)資質(zhì)。施工、檢修單位要保證隊伍的穩(wěn)定性，搞好崗前培訓，使現(xiàn)場作業(yè)人員有能力勝任所從事的工作。對于達不到相關(guān)要求的單位，一律進行整頓、清理。
凡進入煉鋼廠承攬工程施工和檢維修作業(yè)的單位，必須具備以下安全生產(chǎn)基本條件：
1、必須具有獨立法人資格、依法取得相關(guān)行業(yè)資質(zhì)證書和《安全生產(chǎn)許可證》。
2、必須建立安全管理機構(gòu)、配備專兼職安全管理人員。
3、法人代表人、項目負責人取得安全管理資格證書及相應專業(yè)資格。
4、特種作業(yè)人員、從業(yè)人員取得安全資格證書或經(jīng)安全培訓考核合格。
5、依法為從業(yè)人員繳納工傷保險或安全生產(chǎn)責任險的證明材料。
6、建立健全安全生產(chǎn)責任制、安全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程（或安全標準化作業(yè)指導卡）、應急救援預案等；
7、法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)條件。
第三條 準確界定雙方的安全職責。在建車間必須與外委施工、檢修單位簽定安全管理協(xié)議，科學合理、明確界定雙方在施工、檢修作業(yè)過程中的具體安全管理職責。外委施工、檢修單位是安全工作的責任主體，在建車間是監(jiān)管主體，雙方應共同落實好兩個主體責任。
第四條 搞好技術(shù)交底。在建車間必須與外委施工單位進行安全技術(shù)交底，共同進行現(xiàn)場風險辨識，編制危險有害因素清單，明確雙方協(xié)作的工作程序和工作要求，并由雙方現(xiàn)場負責人簽字確認。施工或檢修現(xiàn)場必須雙方指派專職安全管理人員負責現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)。
第五條 搞好崗前培訓。在建車間必須將外委施工、檢修人員納入本單位的安全教育培訓范圍，定期對施工單位負責人、管理人員及施工人員進行本單位“三項制度”（安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)管理制度、崗位操作規(guī)程）培訓，以及與施工現(xiàn)場緊密相關(guān)的危險源辨識、安全施工方案、具體作業(yè)安全措施等內(nèi)容的專項安全教育培訓。
第六條 審查安全防護用品。施工、檢修單位必須保證進入施工現(xiàn)場的各類工裝器具、設施設備及安全防護用品符合相關(guān)安全標準，滿足工作需要。
第七條 搞好溝通確認。施工和檢維修作業(yè)必須組織編制安全措施方案，并經(jīng)雙方主要負責人、安全管理人員共同確認。施工、檢修過程必須嚴格落實各項安全操作規(guī)程和安全措施。涉及交叉作業(yè)、煤氣作業(yè)、動火作業(yè)、高空作業(yè)、進入受限空間作業(yè)等危險作業(yè)的，必須嚴格遵守作業(yè)許可制度；現(xiàn)場作業(yè)期間，必須與施工或檢修項目主管科室、在建車間及時聯(lián)系溝通，涉及與生產(chǎn)交叉作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行三方（生產(chǎn)方、點檢方和檢修方）安全聯(lián)絡掛牌制和《檢維修作業(yè)安全指導書》。
第八條 搞好工作銜接。施工單位要參加施工或檢修項目主管部門、在建車間的工程（或安全）例會，隨時通報工作進度、搞好各項工作銜接，定期向檢修項目主管部門、在建車間匯報施工現(xiàn)場存在的隱患及問題。
第九條 搞好現(xiàn)場監(jiān)督。在建車間要將施工、檢修現(xiàn)場列為本單位隱患排查的一項重要內(nèi)容，定期進行安全檢查，建立專門的臺帳。同時，施工、檢修單位也要建立本單位的隱患排查制度，做好現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查。
第十條 實施獎優(yōu)罰劣。主管科室應建立外委施工、檢修單位獎懲機制，在監(jiān)督檢查過程中，對施工單位存在重大事故隱患的、不執(zhí)行安全規(guī)程制度的以及出現(xiàn)“三違行為”的要進行處罰和淘汰，對發(fā)生安全事故的，追究施工單位及監(jiān)管人員責任。對施工單位積極主動開展隱患排查治理及遵守安全操作規(guī)程，保障施工、檢修項目安全順利完成的，可給予一定獎勵。
