履帶式起重機安全技術(shù)9篇

第1篇 履帶式起重機的使用安全技術(shù)交底

1．駕駛員必須持證上崗，要有專項方案，經(jīng)技術(shù)負責人審批，熟悉起重機技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各項檢查與保養(yǎng)后，方可啟動發(fā)動機。注意各種儀表指示，認為正常后，才可開始工作。

2．開始工作前，應(yīng)先試運轉(zhuǎn)一次，檢查各限位保險是否齊全正常，各機構(gòu)的工作是否正常，制動器是否靈敏可靠，必要時應(yīng)加以調(diào)整或維修。

3．起重機工作前檢查距尾部的回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。

4．起重機吊起滿載荷重物時，應(yīng)先吊起離地面20～50cm，檢查起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性和綁扎的牢固性等，確認可靠后，才能繼續(xù)起吊。

5．起重臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。

6．起重機吊起重物時，應(yīng)嚴格注意起吊重物的升降，不使超重吊鉤到達頂點。

7．起重機必須置于堅硬而水平的地面上，如地面松軟不平時，應(yīng)采取措施整實整平。起用時的一切動作要以緩慢速度進行，嚴禁同時進行兩個動作。

8．起重機工作完畢后起重臂停在約45°處，離開作業(yè)面，停在堅硬可靠的地基上。然后將發(fā)動機熄火關(guān)閉電門，操縱桿推進空檔位置，制動器處于制動狀態(tài)。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡，水門打開。鎖住駕駛室門窗后，駕駛員方可離開。

9．如遇重大構(gòu)件必須使用兩臺起重機同時起吊時，構(gòu)件的重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的3／4。綁扎時注意負荷的分配，每臺起重機分擔的負荷不得超過該機允許負荷的80％，以免任何一臺負荷過大造成事故。在起吊時必須對兩臺機進行統(tǒng)一指揮，使兩臺機動作協(xié)調(diào)互相配合，在整個吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機操作時必須由持有有效指揮證的指揮工進行指揮。

10．補充交底內(nèi)容：

第2篇 履帶式起重機司機安全技術(shù)交底

工程名稱：

第3篇 履帶式起重機安全技術(shù)交底

施工企業(yè)：№：

第4篇 履帶式起重機操作安全技術(shù)交底

1.起重機自重大,接地壓力高,作業(yè)時重心變化大,應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。2.為保證起重機的正常使用,在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查:

(1)各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好;

(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;

(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;

(4)各連接件無松動。

3.起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)參照內(nèi)燃機操作安全交底啟動內(nèi)燃機。

4.內(nèi)燃機啟動后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進行空載運轉(zhuǎn),順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器,確認正常后,方可作業(yè)。

5.作業(yè)時,俯仰變幅的起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當無資料可查時,不得超過78°,以防止起重臂后傾造成重大事故。

6.起重機的變幅機構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動常閉帶式制動器,這種制動器僅能起到輔助作用,如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔,由于起重臂下降的慣性超過了輔助制動器的摩擦力,將造成起重臂失控摔壞的事故。所以,起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起重機載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁下降起重臂。

7.起吊載荷接近滿負荷時,其安全系數(shù)相應(yīng)降低,操作中稍有疏忽,就會發(fā)生超載,在起吊載荷達到額定起重量的90%及以上時,升降動作應(yīng)慢速進行,并嚴禁同時進行兩種及以上動作。

8.起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯,起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊,當確認重物已掛牢,起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊,以便及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上,一旦發(fā)生險情時可及時控制,以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。

9.采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機進行。為了使載荷的合理分配和雙機動作的同步,抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。為防止超載,在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。

10.當起重機如需帶載行走時,由于機身晃動,起重臂隨之俯仰,幅度也不斷變化,所吊重物也因慣性而擺動,形成斜吊,因此,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整,重物應(yīng)在起重機正前方向,便于操作員觀察和控制,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。

11.起重機在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎,容易造成傾翻事故。所以,起重機行走時,轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。

12.起重機上下坡時,起重機的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化,因此,起重機上下坡道時應(yīng)無載行走,上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當放小,下坡時應(yīng)將起重臂仰角適當放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故,嚴禁下坡空擋滑行。

13.為了減少迎風面,降低起重機受到的風壓,作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機,將各操縱桿放在空擋位置,各制動器加保險固定,操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。

14.起重機-轉(zhuǎn)移工地,應(yīng)采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時,應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動輪應(yīng)在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置,并應(yīng)加保險固定。每行駛500一1000m時,應(yīng)對行走機構(gòu)進行檢查和潤滑。

15.起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時,必須先查明允許載荷后再通過。必要時應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時,應(yīng)鋪設(shè)木板保護,并不得在上面轉(zhuǎn)彎。

16.用火車或平板拖車運輸起重機時,所用跳板的坡度不得大于15°;起重機裝上車后,應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機構(gòu)制動,并采用三角木楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實,不得使吊鉤懸空擺動。

第5篇 履帶式起重機使用:安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1、 駕駛員必須持證上崗,熟悉起重機技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各項檢查與保養(yǎng)后,方呆啟動發(fā)動機。注意各種儀表批示認為正常后,方可開始工作。

2、 開始工作前,應(yīng)先試運轉(zhuǎn)一次,檢查各限位保險是否齊全正常,各機構(gòu)的工作是否正常制動動器是否靈敏可靠,必要時應(yīng)加以調(diào)整或維修。

3、 起重機工作前檢查距尾部的迥轉(zhuǎn) 范圍50cm內(nèi)無障礙物。

4、 起重機吊起滿載荷重物時,應(yīng)先吊起離地面20~50cm檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可性和綁扎的牢固性等,確認可靠后,才能繼續(xù)起吊。

5、 起重臂最大仰角不得超老祖宗制造 廠規(guī)定。

6、 起重機吊起重物時,應(yīng)嚴格注意起吊重物的升降,不使起重吊鉤到達頂點。

7、 起重機必須軒于堅硬而水平的地面上,如地面松軟不平時,應(yīng)采取措施整實整平,起吊是垢一切動作要以緩慢速度進行,嚴禁同時進行兩個動作。

8、 起重機工作完畢后起重臂停在約45度處,離開作業(yè)面,停在堅硬可靠的地基上。然后將發(fā)動機熄火關(guān)閉電門,操縱桿推進空檔位置,制動器處于制動狀態(tài)。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡,水門打開。鎖信駕駛室門窗后,駕駛員方可離開。

9、 如遇重大物件必須使用兩臺起重機同時起吊時,構(gòu)件的重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的3/4。綁扎時注意負荷的分配,每臺起重機分擔的負荷不得超過該機允許負荷的30%,以免任何一臺負荷過大造成事故。在起吊時必須對兩臺機進行統(tǒng)一指揮,使兩臺機動作協(xié)調(diào)互相配合,在整個吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機操作時必須由持有有效指揮證的指揮工進行指揮。

第6篇 履帶式起重機使用安全技術(shù)交底

1.駕駛員必須持證上崗,要有專項方案,經(jīng)技術(shù)負責人審批,熟悉起重機技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各項檢查與保養(yǎng)后,方可啟動發(fā)動機。注意各種儀表指示,認為正常后,才可開始工作。

2.開始工作前,應(yīng)先試運轉(zhuǎn)一次,檢查各限位保險是否齊全正常,各機構(gòu)的工作是否正常,制動器是否靈敏可靠,必要時應(yīng)加以調(diào)整或維修。

3.起重機工作前檢查距尾部的回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。

4.起重機吊起滿載荷重物時,應(yīng)先吊起離地面20~50cm,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性和綁扎的牢固性等,確認可靠后,才能繼續(xù)起吊。

5.起重臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。

6.起重機吊起重物時,應(yīng)嚴格注意起吊重物的升降,不使超重吊鉤到達頂點。

7.起重機必須置于堅硬而水平的地面上,如地面松軟不平時,應(yīng)采取措施整實整平。起用時的一切動作要以緩慢速度進行,嚴禁同時進行兩個動作。

8.起重機工作完畢后起重臂停在約45°處,離開作業(yè)面,停在堅硬可靠的地基上。然后將發(fā)動機熄火關(guān)閉電門,操縱桿推進空檔位置,制動器處于制動狀態(tài)。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡,水門打開。鎖住駕駛室門窗后,駕駛員方可離開。

9.如遇重大構(gòu)件必須使用兩臺起重機同時起吊時,構(gòu)件的重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的3/4。綁扎時注意負荷的分配,每臺起重機分擔的負荷不得超過該機允許負荷的80%,以免任何一臺負荷過大造成事故。在起吊時必須對兩臺機進行統(tǒng)一指揮,使兩臺機動作協(xié)調(diào)互相配合,在整個吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機操作時必須由持有有效指揮證的指揮工進行指揮。

10.補充交底內(nèi)容:

第7篇 履帶式起重機:安全技術(shù)交底

施工企業(yè):№:

工程名稱

工種

施工部位

施工現(xiàn)場

交底時間

交底內(nèi)容:

履帶式起重機操作安全技術(shù)交底

1.起重機自重大,接地壓力高,作業(yè)時重心變化大,應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時,坡度不得大于3。,并應(yīng)與淘渠、基坑保持安全距離。

2.為保證起重機的正常使用,在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查:

(1)各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好;

(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;

(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;

(4)各連接件無松動。

3.起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)參照內(nèi)燃機操作安全交底啟動內(nèi)燃機。

4.內(nèi)燃機啟動后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進行空載運轉(zhuǎn),順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器,確認正常后,方可作業(yè)。

5.作業(yè)時,俯仰變幅的起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當無資料可查時,不得超過78°,防止起重臂后傾造成重大事故。

6.起重機的變幅機構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動常閉帶式制動器,這種制動器僅能起到輔助作用,如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔,由于起重臂下降的慣性超過了輔助制動器的摩擦力,將造成起重臂失控摔壞的事故。所以,起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起重機載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁下降起重臂。

7.起吊載荷接近滿負荷時,其安全系數(shù)相應(yīng)降低,操作中稍有疏忽,就會發(fā)生超載,在起吊載荷達到額定起重量的90%及via.時,升降動作應(yīng)慢速進行,井嚴禁同時進行兩種及吼上動作。

8.起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯,起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊,當確認重物已掛牢.起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊,以便及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上,一旦發(fā)生險情時可及時控制,以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。

9.采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機進行。為了使載荷的合理分配和雙機動作的同步,抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。為防止超載,在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。

10.當起重機如需帶載行走時,由于機身晃動,起重臂隨之俯仰,幅度也不斷變化,所吊重物也因慣性而擺動,形成斜吊,因此,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整,重物應(yīng)在起重機正前方向,便于操作員觀察和控制,重物離地面不得大于500ram。并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。

11.起重機在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎,容易造成傾翻事故。所以,起重機行走時.轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。

12.起重機上下坡時,起重機的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化,因此,起重機上下坡道對應(yīng)無載行走,上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當放小,下坡時應(yīng)將起重臂仲角適當放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故,嚴禁下坡空擋滑行。

13.為了減少迎風面,降低起重機受到的風壓,作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機,將各操縱桿放在空擋位置,各制動器加保險固定,操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。

14.起重機轉(zhuǎn)移工地。應(yīng)采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時,應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動輪應(yīng)在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置,并應(yīng)加保險固定。每行駛500~1000m時,應(yīng)對行走機構(gòu)進行檢查和潤滑。

15.起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時,必須先查明允許載荷后再通過。必要時應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時,應(yīng)鋪設(shè)木板保護。并不得在上面轉(zhuǎn)彎。

16.用平板拖車運輸起重機時,所用跳板的坡度不得大于15°;起重機裝上車后,應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機構(gòu)制動,并采用三角術(shù)楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實,不得使吊鉤懸空擺動。

交底人

安全員

交底日期

接受交底人

(全員)

第8篇 履帶式起重機司機:安全技術(shù)交底

工程名稱:

施工單位

建設(shè)單位

分項工程名稱

作業(yè)部位

交底部門

交底人

施工期限

年月日 至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1、起重機作業(yè)場地應(yīng)平整堅實,如地面松軟,應(yīng)夯實后用枕木橫向墊于履帶下方。起重機工作、行駛與停放時,應(yīng)按安全技術(shù)措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離,不得停放在斜坡上。

2、夜間操作必須有足夠的照明設(shè)備,遇有惡劣氣候必須遵守本規(guī)程30.1.5條規(guī)定。

3、新購置或新大修的起重機使用前必須經(jīng)過檢查、試吊,如靜載試驗(最大起重量加25%)及動載試驗(最大起重量加10%),確認合格后方可使用。

4、 操作前應(yīng)對傳動部分試運轉(zhuǎn)一次,重點檢查安全裝置、操縱裝置、制動器和保險裝置、鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。燃油、潤滑油、冷卻水等充足,各連接件無松動。

5、動前應(yīng)將主離合器脫開,將各操縱桿放在空擋位置。

6、 內(nèi)燃機啟動后應(yīng)檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再連接主離合器,進行空載運轉(zhuǎn),確認正常,方可作業(yè)。

7、 起重機卷筒上的鋼絲繩在工作時應(yīng)排列整齊,鋼絲繩在卷筒上至少應(yīng)保留3圈余量。

8、 起重機械在最大工作幅度和高度以外3m范圍內(nèi),不得有障礙物,特殊情況必須采取有效安全措施。

9、 加油時附近嚴禁煙火,油料著火嚴禁澆水,應(yīng)用泡沫滅火器、沙土或濕麻袋等物撲滅。

10、 操作時必須遵守本規(guī)程30.1.4和30.1.7的規(guī)定。

11、作業(yè)時變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)。嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位,滿載荷或接近滿載荷時嚴禁下落臂桿。

12、 重物起吊離地10~50cm時,應(yīng)檢查機身穩(wěn)定性,制動靈活可靠,綁扎牢固,確認后方可繼續(xù)作業(yè)。起吊重物下方嚴禁有人停留或行走。

13、作業(yè)時臂桿的最大仰角不得超過說明書的規(guī)定。無資料可查時,不得超過78°。

14、起重機在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁同時進行兩種操作動作和降落臂桿。

15、 起吊重物左右回轉(zhuǎn)時,應(yīng)平穩(wěn)進行,不得使用緊急制動或在沒有停穩(wěn)前作反向旋轉(zhuǎn)。起重機行駛時,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動器必須剎住。

16、 起重機需帶載荷行走時,載荷不得超過額定起重量的70%。行走時,吊物應(yīng)在起重機行走正前方向,離地高度不得超過50cm,行駛速度應(yīng)緩慢。嚴禁帶載荷長距離行駛。

17、 轉(zhuǎn)彎時,如轉(zhuǎn)彎半徑過小,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎(一次不超過15°)。下坡時嚴禁空擋滑行。

18、雙機抬吊重物時,應(yīng)使用性能相盡的起重機。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。載荷應(yīng)分配合理,單機荷載不得超過額定起重量的80%。

19、 起重機轉(zhuǎn)移工地應(yīng)用長板拖車運送。近距離自行轉(zhuǎn)移時,必須卸去配重,拆短臂桿,主動輪在后面,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤等必須處于制動位置。

20、 起重機通過橋、管道(溝)前,必須按安全技術(shù)措施交底,確認安全后方可通過。通過鐵路、地面電纜等設(shè)施時應(yīng)鋪設(shè)木板保護,通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。

21、作業(yè)后臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)至順方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置。各部制動器都應(yīng)保險固定,操作室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖

補充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第9篇 履帶式起重機操作-安全技術(shù)交底記錄

安全技術(shù)交底記錄編號

工程名稱:___工程

施工單位:___建筑工程公司

交底提要:履帶式起重機操作安全交底交底日期:_年_月_日

交底內(nèi)容:履帶式起重機操作安全技術(shù)交底

1.起重機自重大,接地壓力高,作業(yè)時重心變化大,應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時,坡度不得大于3。,并應(yīng)與淘渠、基坑保持安全距離。

2.為保證起重機的正常使用,在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查:

(1)各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好;

(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;

(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;

(4)各連接件無松動。

3.起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)參照內(nèi)燃機操作安全交底啟動內(nèi)燃機。

4.內(nèi)燃機啟動后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進行空載運轉(zhuǎn),順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器,確認正常后,方可作業(yè)。

5.作業(yè)時,俯仰變幅的起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當無資料可查時,不得超過78°,防止起重臂后傾造成重大事故。

6.起重機的變幅機構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動常閉帶式制動器,這種制動器僅能起到輔助作用,如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔,由于起重臂下降的慣性超過了輔助制動器的摩擦力,將造成起重臂失控摔壞的事故。所以,起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起重機載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁下降起重臂。

7.起吊載荷接近滿負荷時,其安全系數(shù)相應(yīng)降低,操作中稍有疏忽,就會發(fā)生超載,在起吊載荷達到額定起重量的90%及via.時,升降動作應(yīng)慢速進行,井嚴禁同時進行兩種及吼上動作。

8.起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯,起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊,當確認重物已掛牢.起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊,以便及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上,一旦發(fā)生險情時可及時控制,以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。

9.采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機進行。為了使載荷的合理分配和雙機動作的同步,抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。為防止超載,在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。

10.當起重機如需帶載行走時,由于機身晃動,起重臂隨之俯仰,幅度也不斷變化,所吊重物也因慣性而擺動,形成斜吊,因此,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整,重物應(yīng)在起重機正前方向,便于操作員觀察和控制,重物離地面不得大于500ram。并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。

11.起重機在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎,容易造成傾翻事故。所以,起重機行走時.轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。

12.起重機上下坡時,起重機的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化,因此,起重機上下坡道對應(yīng)無載行走,上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當放小,下坡時應(yīng)將起重臂仲角適當放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故,嚴禁下坡空擋滑行。

13.為了減少迎風面,降低起重機受到的風壓,作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機,將各操縱桿放在空擋位置,各制動器加保險固定,操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。

14.起重機轉(zhuǎn)移工地。應(yīng)采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時,應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動輪應(yīng)在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置,并應(yīng)加保險固定。每行駛500~1000m時,應(yīng)對行走機構(gòu)進行檢查和潤滑。

15.起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時,必須先查明允許載荷后再通過。必要時應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時,應(yīng)鋪設(shè)木板保護。并不得在上面轉(zhuǎn)彎。

16.用火車或平板拖車運輸起重機時,所用跳板的坡度不得大于15°;起重機裝上車后,應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機構(gòu)制動,并采用三角術(shù)楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實,不得使吊鉤懸空擺動。

審核人___交底人___接受交底人___

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。