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第1篇 地面儲裝系統(tǒng)設備檢修安全技術措施
一、檢修前準備工作
1、要成立檢修小組，負責全部檢修工作。要有分管隊長和包機維修人員參加，統(tǒng)一領導，具體分工。
2、檢修小組負責人傳達有關安全措施、操作規(guī)程，使檢修人員明確檢修項目及注意事項。同時檢查檢修人員的精神狀態(tài)、身體狀況，不宜工作的不許參加檢修工作。
3、檢修負責人必須嚴格執(zhí)行停送電制度及有關操作規(guī)程。
9grvs. ~h 4、檢修人員學習有關規(guī)程、標準、措施并嚴格執(zhí)行。嚴禁酒后上崗作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。 >;8t_b4#u'
5、檢修用配件、設備、材料要事先核對清楚，查明數(shù)量，保證質(zhì)量，提前二十四小時送到檢修施工地點，擺平放齊，保證不受損傷。
6、對要拆卸的部件事先要清除積垢毛刺，必要時再進行浸滲，洗油，防止在檢查時缷不下來。
7、需要吊裝時，要對吊裝用的吊梁、支撐柱，手拉胡蘆、鋼絲繩、繩卡頭等進行檢查，確認完好后，方可用于吊裝。
8、檢修前，先將控制室電源總開關拉開，并在開關手把上掛“有人工作禁止合閘”警示牌。其他單獨控制的開關斷開并閉鎖，掛“有人工作 禁止合閘”警示牌。
二、檢修注意事項
1、工作架要固定牢固。
2、拆、接電焊機電源時，嚴禁帶電作業(yè)
3、氣割時，氧氣瓶、乙炔瓶擺放要達到規(guī)定的安全距離，儀表要完好，操作時要按照氣割操作規(guī)程操作。
4、要重點抓好高空作業(yè)的安全工作，作業(yè)人員在高空作業(yè)時要戴好安全帶及防護用品，以防萬一。
5、所檢修設備要保證質(zhì)量達到完好標準。
6、檢修結束后，工作負責人帶領檢修人員對所檢修設備逐臺進行一次全面檢查，清理妨礙送電的雜物，確認無誤后，拆除控制室開關手把上掛“有人工作 禁止合閘”警示牌。
三、檢修完成后驗收工作
1、各項檢修工程，每一工序完成后要及時驗收；整個檢修過程完成后，必須按質(zhì)量標準由檢修負責人、驗收人員進行簽字驗收。
2、驗收中發(fā)現(xiàn)不合格的工程，要馬上返工，直至處理合格。
3、上煤皮帶機、翻矸機、振動篩等設備'o試運行時，檢修負責人要部署司機開機，等機器運行穩(wěn)定，無其它異常現(xiàn)象后方可投入使用。
4、其它機電設備檢修驗收合格后，要清點工具、材料，并清理現(xiàn)場。試啟動電氣設備時，安全負責人要部署專人拆除電氣設備的接地線，人員撤離現(xiàn)場后方可送電。嚴禁在試驗過程中觸及轉動或帶電部分。
7、所有檢修人員必須在設備試運轉正常并征得檢修負責人同意后方可撤離檢修現(xiàn)場。
第2篇 綜采工作面設備檢修的安全技術措施
7.24.1檢修工作面膠帶輸送機安全技術措施
7.24.1.1檢修工作面膠帶輸送機采用工作任務法進行危險源辨識和風險評估
7.24.1.2檢修工作面膠帶輸送機任務危險源辨識及評估
| 工 序 | 危險源/危險因素 | 風險類型 | 風險及后果描述 | 事故類型 | 風險評估 | |||
| 可 能 性 | 損 失 | 風 險 值 | 風險 等級 | |||||
| 1.檢查瓦斯 | 未檢查瓦斯或檢查不到位 | 人 | 未及時發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸瑯?，造成作業(yè)人員中毒或窒息，發(fā)生瓦斯燃燒或爆炸 | 瓦斯事故 | k2 | a6 | 12 | 中等 |
| 2.檢查膠帶輸送機機頭處頂板、兩幫支護狀況 | 1.未檢查膠帶輸送機機頭處頂板、兩幫狀況 | 人 | 頂板、煤壁破碎，冒頂、片幫傷害人員 | 頂板事故 | j3 | d3 | 9 | 中等 |
| 2.頂板和兩幫支護狀況差 | 環(huán) | 冒頂、片幫造成人員傷害 | 頂板事故 | j3 | c4 | 12 | 中等 | |
| 3.停電、閉鎖、掛牌 | 未停電、閉鎖、掛牌 | 人 | 誤操作使人員受傷或損壞設備 | 機電事故 | j3 | d3 | 9 | 中等 |
| 4.檢查膠帶輸送機卸載部 | 1.未檢查或檢查不認真 | 人 | 不能及時發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機故障，影響正常生產(chǎn) | 機電事故 | i4 | e2 | 8 | 一般 |
| 2、未按照操作規(guī)程作業(yè) | 人 | 檢修過程中造成人員傷害 | 機電事故 | i4 | f1 | 4 | 一般 | |
| 5.檢查膠帶輸送機機驅動部 | 1.未檢查或檢查不認真 | 人 | 不能及時發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機故障，影響正常生產(chǎn) | 機電事故 | i4 | e2 | 8 | 一般 |
| 2、未按照操作規(guī)程作業(yè) | 人 | 檢修過程中造成人員傷害 | 機電事故 | i4 | f1 | 4 | 一般 | |
| 6.檢查膠帶輸送機張緊部 | 1.未檢查或檢查不認真 | 人 | 不能及時發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機故障，影響正常生產(chǎn) | 機電事故 | i4 | e2 | 8 | 一般 |
| 2、未按照操作規(guī)程作業(yè) | 人 | 檢修過程中造成人員傷害 | 機電事故 | i4 | f1 | 4 | 一般 | |
| 7.膠帶輸送機機尾檢修 | 1.未檢查或檢查不認真 | 人 | 不能及時發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機故障，影響正常生產(chǎn) | 機電事故 | i4 | e2 | 8 | 一般 |
| 2、未按照操作規(guī)程作業(yè) | 人 | 檢修過程中造成人員傷害 | 機電事故 | i4 | f1 | 4 | 一般 | |
| 8.檢查膠帶輸送機的保護裝置 | 1.未檢查膠帶輸送機的保護裝置 | 人 | 不能及時發(fā)現(xiàn)保護裝置的故障，造成設備損壞和人員傷害 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 |
| 2.保護裝置不完好 | 機 | 造成設備損壞或人員傷害 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | |
| 9.送電試運行 | 1.未按規(guī)程要求送電 | 人 | 誤送電，傷人 | 機電事故 | j3 | d3 | 9 | 中等 |
| 2.開機前未檢查周圍人員情況 | 人 | 傷人 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | |
| 3.操作不使用工具或工具使用不當 | 人 | 工具操作不當造成人員受傷 | 其它事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | |
1.瓦檢員在檢修膠帶輸送機電器設備前，必須檢查檢修地點瓦斯?jié)舛?，并填寫記錄，確保風流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%，若風流中瓦斯?jié)舛却笥?%時，必須停機斷電，撤人，并匯報帶班隊長及調(diào)度室。
2.班長作業(yè)前檢查頂板、兩幫的狀況，保證作業(yè)地點頂板完整、無離層、無活矸、無鱗皮，巷幫無裂縫。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認安全后方可作業(yè)。
3.停電檢修時，井下電工必須切斷皮帶機的電源，閉鎖，并懸掛“有人作業(yè)，嚴禁送電”的警示牌。
4.檢查膠帶輸送機卸載部
1）井下鉗工每天對膠帶輸送機卸載部進行如下檢查，并做到：受料裝置受料托輥轉動靈活；擋煤板無開焊變形。擋煤皮固定可靠，不灑煤；清掃器工作正常、清掃干凈。檢查煤倉口上方的膠帶輸送機時，同時檢查煤倉口圍欄、溜煤篦子的完好性。滾筒軸承溫度小于環(huán)境溫度+25度；軸承潤滑、運行良好，油質(zhì)正常；滾筒運轉聲音無異常響聲；皮帶不跑偏。
2）檢修人員必須掌握所使用輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法，會維護保養(yǎng)輸送機，熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，能正確處理一般故障；
3）在檢修煤倉上口的機頭卸載部時，必須將煤倉上口擋嚴；
4）處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。
5.檢查膠帶輸送機驅動部
1）井下鉗工每天對膠帶輸送機驅動部進行如下檢查，并做到：滾筒軸承溫度不超過75度；軸承潤滑、運行良好，油質(zhì)正常；滾筒運轉聲音無異常響聲；滾筒包膠完好；皮帶不跑偏。減速機運轉平穩(wěn)，無異常響聲；各部螺栓緊固油位正常不漏油。耦合器聲音無異常響聲；液位適當，不漏油；易熔塞完好；各部位螺栓緊固。各聯(lián)軸節(jié)運行正常，護罩完好；螺栓緊固；聯(lián)軸節(jié)間隙滿足要求。
2）檢修人員必須掌握所使用輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法，會維護保養(yǎng)輸送機，熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，能正確處理一般故障；
3）拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞時，應戴手套，面部躲開噴油方向，輕輕擰松幾扣后停一會，待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞或用代用品；
4）在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。
6.檢查膠帶輸送機張緊部
1）井下鉗工每天對膠帶輸送機張緊部進行如下檢查，并做到：軸承溫度不超過75度；軸承潤滑、運行良好，油質(zhì)正常；滾筒運轉聲音無異常響聲；皮帶不跑偏；
2）井下鉗工每天檢查皮帶機張緊小車張緊鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)斷絲、銹蝕不合格時，定期加注防銹油；
3）機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全完整，各滾筒、軸承應轉動靈活。
4）檢修人員必須掌握所使用輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法，會維護保養(yǎng)輸送機，熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，能正確處理一般故障；
5）啟動張緊絞車前，必須觀察周圍人員情況，在確定張緊絞車、機頭、機尾周圍無人作業(yè)的情況下，方能啟動張緊絞車。
7.膠帶輸送機機尾檢修
1）井下鉗工每天對膠帶輸送機機尾部進行如下檢查，并做到：機尾滾筒轉動靈活，油質(zhì)正常，滾筒運轉聲音無異常響聲，滾筒無破裂，鍵不松動；托輥齊全，轉動靈活，無異響，無卡阻，定期注油，托輥表面膠層磨損量不得超過厚度的1/2；皮帶不跑偏；
2）機尾防護罩齊全完整。
3）檢修人員必須掌握所使用輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法，會維護保養(yǎng)輸送機，熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，能正確處理一般故障；
4）膠帶輸送機運轉時禁止清理機尾滾筒及其附近的浮煤；
5）處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶；
6）在輸送機機尾檢修、處理故障或做其他工作時，必須跟機頭司機聯(lián)系好做到停電、閉鎖輸送機的控制開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，嚴禁皮帶倒轉。
8.檢修膠帶輸送機保護裝置
1）井下電工對膠帶輸送機的各種保護、皮帶閉鎖、沿線急停開關等應定期試驗；皮帶速度、溫度、煙霧、防打滑、防跑偏、斷帶等保護裝置齊全，靈敏可靠；接頭卡子牢固平整；
2）井下電工對皮帶機各電氣開關遵照《機電設備完好標準》進行檢修，杜絕失爆，保證完好。
3）拖輥齊全，轉動靈活，沒有異常響聲，無卡阻現(xiàn)象，定期注油；緩沖拖輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2；
4）膠帶無破裂，橫向裂口不得超過帶寬的5%，保護層脫皮不超過0.3m2,中間纖維層破損面寬度不超過帶寬5%；
5）運行中膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托輥邊緣，下部膠帶不磨機架。
9.送電試運行
1）井下電工在送電前，必須確定在無人工作和設備正常情況下，聯(lián)通電源，將隔離手柄打至合閘位置送電。膠帶輸送機司機開機前檢查皮帶周圍的人員，確認皮帶周圍無人員時發(fā)出開機信號，在收到機尾回鈴后方可開機
2）井下鉗工在調(diào)試皮帶前,必須將衣服袖口扎緊，紐扣扣齊；
3）井下鉗工在調(diào)試皮帶時，必須使用手錘、撬棍、扳手等工具，嚴禁用手直接接觸皮帶。
7.24.2破碎機檢修的安全技術措施
7.24.2.1破碎機檢修的采用工作任務法進行危險源辨識和風險評估
7.24.2.2破碎機檢修的任務危險源辨識及評估
| 工 序 | 危險源/危險因素 | 風險類型 | 風險及后果描述 | 事故類型 | 風險評估 | ||||
| 可 能 性 | 損 失 | 風 險 值 | 風險等級 | ||||||
| 1.破碎機檢查 | 1.檢查時，破碎機、轉載機未停電、閉鎖、掛牌 | 人 | 設備誤運行，造成人員傷害 | 運輸事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | |
| 2.轉載機急停裝置安裝位置不合適 | 機 | 運行中人員掉入轉載機，無法自救 | 運輸事故 | i4 | b5 | 20 | 重大 | ||
| 3.轉載機急停裝置不靈敏可靠 | 機 | 運行中人員掉入轉載機，無法自救 | 運輸事故 | i4 | b5 | 20 | 重大 | ||
| 4.破碎機出料口擋矸板缺失 | 機 | 煤矸在破碎過程中崩出傷人 | 其他事故 | h5 | f1 | 5 | 一般 | ||
| 5.破碎機進料口護欄缺失 | 機 | 易誤入破碎機、轉載機,造成人員傷害 | 運輸事故 | j3 | b5 | 15 | 中等 | ||
| 6.破碎機傳動輪護罩不完好 | 機 | 人員靠近破碎機傳動輪時,易將人員衣袖,手臂卷入,造成人員傷害 | 機電事故 | k2 | d3 | 6 | 一般 | ||
| 7.破碎機傳動輪三角帶不完好松緊度不合適 | 機 | 無法啟動，影響生產(chǎn) | 機電事故 | j3 | d3 | 9 | 中等 | ||
| 8.未對破碎機轉動部進行潤滑維護 | 人 | 造成設備損壞 | 機電事故 | j3 | c4 | 12 | 中等 | ||
| 9.噴霧不完好 | 機 | 粉塵大，造成職業(yè)??；粉塵堆積，引發(fā)煤塵爆炸 | 其他事故 | k2 | a6 | 12 | 中等 | ||
1.檢修破碎機時必須通知電工對轉載機、破碎機必須停電閉鎖，并掛牌管理；
2.每班電工在開工前必須對急停自救裝置進行試驗，發(fā)現(xiàn)裝置不靈活，必須立即采取措施處理，并填寫試驗記錄；
3.每班修理工檢查破碎機出料口擋矸板，發(fā)現(xiàn)缺失，立即處理；
4.每班修理工檢查破碎機進料口護欄，發(fā)現(xiàn)缺失，立即處理；
5.破碎機傳動輪護罩完好,連接螺栓齊全緊固；
6.破碎機傳動輪三角帶完好松緊度合適；
7.修理工定期對破碎機轉動部進行潤滑維護,按規(guī)定加入合格油脂；
8.水路暢通，水壓滿足要求，霧化效果好
7.24.3前部刮板運輸機檢修的安全技術措施
7.24.3.1前部刮板運輸機檢修的采用工作任務法進行危險源辨識和風險評估
7.24.3.2前部刮板運輸機檢修的任務危險源辨識及評估
| 工 序 | 危險源/危險因素 | 風險類型 | 風險及后果描述 | 事故類型 | 風險評估 | ||||
| 可 能 性 | 損 失 | 風 險 值 | 風險等級 | ||||||
| 前部刮板輸送機檢查 | 1.信號、按鈕不可靠 | 機 | 導致人員傷害或設備損壞 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | |
| 2.未按規(guī)定對前部輸送機進行檢查 | 人 | 不能及時發(fā)現(xiàn)設備故障，造成設備損壞或人員傷害 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | ||
| 3.前部輸送機與采煤機未實現(xiàn)閉鎖 | 機 | 設備誤運行，造成人員傷害 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | ||
1.檢查信號裝置是否靈敏可靠，信號裝置不靈敏，必須立即處理，否則禁止開機；
2.人員上刮板機檢修前必須通知電工對轉載機、前部刮板輸送機以及采煤機停電閉鎖并掛牌管理；
3.檢查前部輸送機的傳動裝置、機頭、機尾各部的螺栓是否齊全、完整、緊固；減速器、梅花墊是否有漏油、滲油現(xiàn)象，油量是否適當；齒條、齒軌有無脫落斷裂；
4.空載運轉前部輸送機，仔細監(jiān)聽各部件的運轉聲音是否正常，認真察看刮板鏈及接鏈環(huán)的磨損和使用情況，是否有扭繞、跳鏈、擰麻花、刮板過度變形、連接螺栓脫落、刮板丟缺等現(xiàn)象；
5.檢查刮板輸送機鏟煤板、擋煤板、撥鏈器、刮板等有無損壞與松動；
6.檢查刮板輸送機機頭處防塵設施；
6.前部輸送機必須有與采煤機閉鎖裝置；
7.每班電工做閉鎖試驗，并填寫試驗記錄；
7.24.4后部刮板運輸機檢修的安全技術措施
7.24.4.1后部刮板運輸機檢修的采用工作任務法進行危險源辨識和風險評估
7.24.4.2后部刮板運輸機檢修的任務危險源辨識及評估
| 工 序 | 危險源/危險因素 | 風險類型 | 風險及后果描述 | 事故類型 | 風險評估 | ||||
| 可 能 性 | 損 失 | 風 險 值 | 風險等級 | ||||||
| 1.后部輸送機檢查 | 1.信號、按鈕不可靠 | 機 | 導致人員傷害或設備損壞 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | |
| 2.未按規(guī)定對后部輸送機進行檢查 | 人 | 不能及時發(fā)現(xiàn)設備故障，造成設備損壞或人員傷害 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | ||
| 3.后部輸送機未安裝急停信號 | 人 | 運行中出現(xiàn)異常情況無法通知司機停車，造成人員傷害和設備損壞 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | ||
| 4.未檢查輸送機是否上竄下滑（調(diào)到安全出口檢查） | 人 | 由于運輸機上竄下滑造成安全出口不暢，推溜時擠傷人員 | 運輸事故 | k2 | e2 | 4 | 低 | ||
1.檢查信號裝置是否靈敏可靠，信號裝置不靈敏，必須立即處理，否則禁止開機；
2.人員檢修前必須通知電工對轉載機以及后部刮板輸送機停電閉鎖并掛牌管理；
3.檢查后部輸送機的傳動裝置、機頭、機尾各部的螺栓是否齊全、完整、緊固；減速器、梅花墊是否有漏液、滲液現(xiàn)象，油量是否適當；
4.空載運轉后部輸送機，仔細監(jiān)聽各部件的運轉聲音是否正常，認真察看刮板鏈及接鏈環(huán)的磨損和使用情況，是否有扭繞、跳鏈、擰麻花、刮板過度變形、連接螺栓、e型螺栓、脫落、刮板丟缺等現(xiàn)象；
5.檢查刮板輸送機鏟煤板、擋煤板、撥鏈器、刮板等有無損壞與松動；
6.檢查刮板輸送機機頭處防塵設施；
7.后部輸送機沿線設有能發(fā)出“停止”信號的裝置，信號點的設置距離不得超過12m ；8.電工每班檢查急停信號，發(fā)現(xiàn)故障及時處理，按規(guī)定填寫檢查記錄
7.24.5采煤機機檢修的安全技術措施
7.24.5.1采煤機檢修的采用工作任務法進行危險源辨識和風險評估
7.24.5.2采煤機檢修的任務危險源辨識及評估
| 工 序 | 危險源/危險因素 | 風險類型 | 風險及后果描述 | 事故類型 | 風險評估 | ||||
| 可 能 性 | 損 失 | 風 險 值 | 風險等級 | ||||||
| 1.準備工作 | 1.檢修時采煤機停的方式不合適 | 人 | 工作面片幫，造成人員傷害 | 頂板事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | |
| 2.未處理頂板、片幫或處理不徹底 | 人 | 工作面片幫，架間漏煤造成人員傷害 | 頂板事故 | j3 | d3 | 9 | 中等 | ||
| 3.工具不完好或工具不匹配 | 機 | 工具不合適，人員操作費力，造成人員傷害 | 其它事故 | i4 | f1 | 4 | 一般 | ||
| 2.停電閉鎖 | 1.采煤機未停電閉鎖掛牌 | 人 | 人員在采煤機附近作業(yè)時，滾筒突然轉動，造成人員傷害 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | |
| 3.檢查截齒 | 1.未檢查截齒 | 人 | 滾筒缺齒，增大采煤機負荷，損壞設備 | 機電事故 | i4 | c4 | 16 | 中等 | |
| 2.未及時更換截齒 | 人 | 滾筒缺齒，增大采煤機負荷，損壞設備 | 機電事故 | j3 | c4 | 12 | 中等 | ||
| 4.檢修液壓元件及管路 | 1.更換液壓管路及元件時，未釋放管路的壓力 | 人 | 高壓液體飛濺傷人 | 機電事故 | j3 | d3 | 9 | 中等 | |
| 2.搖臂下降 | 機 | 搖臂鎖不住，搖臂自動下降，影響進刀質(zhì)量 | 機電事故 | h5 | f1 | 5 | 一般 | ||
| 5.檢修電控部分 | 1.未使用相匹配的驗電筆進行驗電 | 人 | 電器元件帶電傷人 | 機電事故 | i4 | e2 | 8 | 一般 | |
| 2.未使用采煤機保護 | 人 | 損壞設備或造成人員傷害 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | ||
| 3.工具遺忘在采煤機電控箱內(nèi) | 人 | 造成設備短路、接地 | 機電事故 | j3 | d3 | 9 | 中等 | ||
| 4.電控箱外蓋未緊固 | 人 | 造成失爆，損壞設備，發(fā)生瓦斯事故 | 瓦斯事故 | k2 | a6 | 12 | 中等 | ||
| 5.檢查電纜的絕緣性能時，未使用相匹配的搖表 | 人 | 測量不準或擊穿電纜 | 機電事故 | k2 | d3 | 6 | 一般 | ||
| 6.設備油位檢查及加注油 | 1.未及時加油 | 人 | 油位達不到規(guī)定，液壓泵吸空易損壞，搖臂升不起 | 機電事故 | k2 | d3 | 6 | 一般 | |
| 2.采煤機漏油 | 機 | 造成油位達不到規(guī)定，液壓泵吸空易損壞，搖臂升不起 | 機電事故 | j3 | d3 | 9 | 中等 | ||
| 7.清理現(xiàn)場、試運行 | 1.試運轉啟動采煤機時，采煤機檢修人員未撤離至安全地點； | 人 | 采煤機傷人或采煤機松動煤幫片幫傷人 | 頂板事故 | k2 | d3 | 6 | 一般 | |
| 2.現(xiàn)場清理不凈，鐵器進入運輸系統(tǒng) | 人 | 影響煤質(zhì)，卡阻系統(tǒng) | 機電事故 | j3 | e2 | 6 | 一般 | ||
| 8、檢查行走輪 | 1.換行走輪時對采煤機未進行固定 | 機 | 造成機械部下滑傷人 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | |
1.檢修時采煤機要停在頂板完整、無淋水的機尾位置；
2.檢修前必須通知電工對采煤機停電閉鎖，并掛牌管理；
3.采煤機司機檢修前必須按照敲幫問頂?shù)囊?guī)定對作業(yè)地點附近的頂、幫進行清理；
4.對作業(yè)地點附近的液壓支架的護幫板檢查，護幫板必須伸出，護住煤壁；
5.每班開機前采煤機司機必須檢查采煤機截齒；
6.更換截齒時滾筒左右3m內(nèi)不許有人工作；
7.發(fā)現(xiàn)截齒短缺，必須補齊，截齒磨鈍應及時更換，做到截齒無缺失，截齒無合金的數(shù)量不超過2個,齒座無損壞或短缺；
8.更換液壓油管及元件時必須現(xiàn)對要拆除的壓油管及元件泄壓；
9.下降量超過規(guī)定，必須立即處理，未處理，嚴禁運轉；
10.采煤機所有電氣裝置必須靈敏可靠，嚴禁甩掉不用，或任意調(diào)整保護值；
11.特殊情況下應制訂安全技術措施報礦總工程師批準，但不允許長期無保護運行；
12.打開電控箱檢修完畢后，必須對電控箱內(nèi)工具雜物清潔干凈；
13.檢修完電控部分后由負責檢修的電工檢查確認后，定蓋上電控箱蓋子；
14.按照檢修工藝標準蓋上電控箱外蓋；
15.必須使用與電壓等級相匹配的搖表檢驗電纜的絕緣性；
16.檢查油位符合規(guī)定，一般油位不低于采煤機油標的一半；
17.加油時必須使用專用油壺和漏斗，并對注油口清潔；
18.檢查搖臂調(diào)高油缸有無損傷、漏油現(xiàn)象；
19.檢查齒輪、軸頭有無漏油；
20.檢查油管有無漏油現(xiàn)象；
21.檢查采煤機前必須對附近的雜物檢修清理；
22.通知電工，檢修工作結束，可以送電；
23.按操作規(guī)程規(guī)定順序啟動，試運行；
24.當班司機應及時清理采煤機上的浮煤、矸石及煤塵，并整理好采煤機上的各種管線；
25.在更換行走輪前必須由修理工聯(lián)系無極繩絞車司機固定采煤機后方可更換行走輪；
26.按規(guī)定填寫采煤機檢修工作記錄；
7.24.6泵站檢修的安全技術措施
7.24.6.1泵站檢修的采用工作任務法進行危險源辨識和風險評估
7.24.6.2泵站檢修的任務危險源辨識及評估
| 工 序 | 危險源/危險因素 | 風險類型 | 風險及后果描述 | 事故類型 | 風險評估 | ||||
| 可 能 性 | 損 失 | 風 險 值 | 風險等級 | ||||||
| 1.停電閉鎖掛牌 | 1.未停電閉鎖掛牌 | 人 | 人員誤動作，造成人員傷害 | 機電事故 | i4 | d3 | 12 | 中等 | |
| 2.檢修 | 1.泵站發(fā)熱 | 機 | 造成設備損壞 | 機電事故 | t4 | e2 | 8 | 一般 | |
| 2.泵站緊固件松動 | 機 | 造成設備損壞 | 機電事故 | t4 | e2 | 8 | 一般 | ||
| 3.泵站油位不符合規(guī)定 | 人 | 造成設備損壞 | 機電事故 | t4 | e2 | 8 | 一般 | ||
| 4.未定期清洗泵站各部件 | 人 | 液壓元件堵塞，造成液壓系統(tǒng)損壞 | 機電事故 | h5 | f1 | 5 | 一般 | ||
| 3.清理現(xiàn)場、試運行 | 1.未將更換下的配件及廢油回收 | 人 | 油脂、棉紗可能造成火災； | 火災事故 | k2 | d3 | 6 | 一般 | |
1.檢修泵站前必須通知電工對泵站停電閉鎖，并掛牌管理；
2.電機及泵站工作機構各部溫升，發(fā)現(xiàn)異常應停泵處理；
3.乳化液溫度不應超過30℃,泵體溫度不應超過60℃
4. 乳化液泵站各部件無損壞，連接螺栓必須緊固；
5.液壓系統(tǒng)管路連接齊全緊固；
6.泵站潤滑油油位必須達到標準位置；
7.柱塞潤滑油池油液必須足夠，
8.油繩長度必須滿足柱塞潤滑要求；
9.泵站系統(tǒng)各種壓力控制元件，定期清洗各種過濾器；
10.定期檢查清洗水箱、液箱、油箱等設施；至少每周清洗液箱一次，以保證乳化液質(zhì)量；
11.拆卸下的液壓元件不準在井下進行清洗；
12.定期對密封件進行清洗，涂抹黃油；
13.將更換下的配件及時運到指定地點，嚴禁擺放在巷道，阻礙安全出口暢通；
14.將更換下廢油及運到指定廢油油脂回收點，并將廢油密封好；
7.24.7液壓支架檢修的安全技術措施
7.24.7.1液壓支架檢修的采用工作任務法進行危險源辨識和風險評估
7.24.7.2液壓支架檢修的任務危險源辨識及評估
| 工 序 | 危險源/危險因素 | 風險類型 | 風險及后果描述 | 事故類型 | 風險評估 | ||||
| 可 能 性 | 損 失 | 風 險 值 | 風險等級 | ||||||
| 檢修液壓支架 | 檢修液壓支架前未對泵站停機閉鎖 | 人 | 造成人員傷害 | 機電事故 | h5 | e2 | 10 | 中等 | |
| 1.未對支架聯(lián)結處銷軸檢查 | 人 | 銷軸脫落、斷裂，彈出傷人；油缸滑落傷人 | 機電事故 | k2 | d3 | 6 | 一般 | ||
| 2.未對支架液壓系統(tǒng)檢查 | 人 | 發(fā)生漏液、竄液、高壓液體噴出傷人、u型卡彈出傷人、高壓膠管彈出傷人 | 機電事故 | h5 | e2 | 10 | 中等 | ||
1.檢修液壓支架前必須通知電工對泵站停機閉鎖，并掛牌管理；
2.支護工接班后，必須對工作面每副支架連接處銷軸進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換；3.液壓支架的聯(lián)結銷、保險銷應符合規(guī)定并完好可靠；
4.支護工每班接班后，必須對支架液壓系統(tǒng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
5.高低壓膠管無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂，閥組、油缸無滴漏，操作手把齊全、靈活可靠，操作手把歸“零位”，管接頭無斷裂，u形銷子不缺失；
第3篇 選煤廠濃縮池設備檢修安全技術措施
一、概述
為確保選煤廠煤泥水處理系統(tǒng)正常運行，特利用春節(jié)檢修時間對濃縮池設備進行檢修和維護，為確保安全施工，特制定本措施。
二、施工時間 2011年2月5日8:00至2011年2月7日16:00
三、勞動組織
1、檢修負責人：
2、參加檢修人員：機修工、電工
四、準備工作
1、將所需的工器具準備齊全（如：電焊機、活口扳手、各種型號的螺絲刀、驗電筆、風葫蘆、絕緣毛刷等）。
2、準備好有關圖紙，提前將與檢修有關的配件材料運至現(xiàn)場待用。
五、施工順序
1、施工前，先由壓濾車間將1＃、2＃濃縮池煤泥壓完。
2、通過304泵將1＃濃縮池礦漿排往事故水池。
3、由專職電工停電并掛好停電牌，現(xiàn)場進行閉鎖。
4、將濃縮機底部的雜物清理干凈，移出池外。
5、檢查電機與主軸的連接并搖測電機的絕緣值。
6、檢查濃縮機減速裝置，重新加注潤滑油。
7、搖測泵站電機絕緣值，檢查馬達、液壓管路及管路連接。
8、檢查耙架各部連接螺栓是否松動，焊補或更換損壞的耙齒，主桁架及小桁架下弦耙齒與池子底面應保持50㎜的距離，其誤差為±5㎜。
9、搖測周邊電機絕緣值，檢查周邊電機減速裝置（齒輪是否斷齒、齒條是否完好），重新加注潤滑油。
10、清除濃縮機配電柜的灰塵，緊固松動的的端子和螺栓，更換絕緣老化的電線或電纜。
11、檢查無誤后打開1＃、2＃濃縮池的連接閥門，使2＃濃縮池的礦漿自然流進1＃濃縮池，將2＃濃縮池的剩余的礦漿由303泵排往事故水池，停電掛牌，依次對2＃濃縮池設備進行檢修。
12、將事故水池的礦漿分別排往1＃、2＃濃縮池關閉其連接閥門，檢查無誤后通知電工送電，準備試運行。
六、安全技術措施
1、嚴格執(zhí)行停送電制度，并掛好停電牌。
2、所有施工人員必須穿戴好勞保用品，特殊工種持證上崗。
3、施工前由施工負責人檢查安全用具、使用工具等必須安全可靠。
4、高空作業(yè)時必須佩帶安全帶，受力點在人體重心的上部并拴在牢固的構件上。
5、清理配電柜衛(wèi)生時，必須先驗電，再掛好接地線。
6、施工的所有人員必須服從施工負責人的統(tǒng)一指揮，嚴把安全關，搞好自主保安和互助保安。
7、試運行正常后，清點工具和清理施工現(xiàn)場，撤離施工場地。
8、使用電氣焊時，嚴格執(zhí)行《電氣焊措施》。
9、所有施工人員認真學習本措施并簽字備案。
10、未盡事宜，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》和礦有關規(guī)定執(zhí)行。
第4篇 供電恢復及設備檢修、排水管理安全技術措施
一.工程概況
根據(jù)礦總體工作安排，由我區(qū)負責對5304工作面啟封前的外圍供電恢復及設備檢修、排水管理安全技術措施化施工。為保證施工安全及工程質(zhì)量，特制定如下安全技術措施。
二.準備工作
（一）地面準備
1、qbz80開關4臺，37kw排水泵4臺，3×10mm2的電纜150m2根。φ51mm高壓膠管10m.
2、礦車2輛。
三.施工工序
(一)施工工作量
1.對接好兩巷排水管路具備兩巷正常排水。
2. 5304軌順、運順各敷設一路3×10mm2的電纜150m,安裝2臺37kw排水泵對兩順槽低洼點進行排水。
3.在軌順移動電站前頭安裝一部22kw絞車為運輸移動電站做準備。
4.軌順低洼點積水排盡后，整理移動電站軌道，為運輸移動電站設備做準備。
5.運順排盡積水后整理皮帶設備.
（二）施工方法及順序
1、施工方法：
開啟第一道密閉前，在5304軌順、運順兩巷各敷設一路3×10mm2的電纜150m，搭好開關和排水泵并具備正常開啟。開啟第一道密閉后，正常通風后，把兩巷的排水泵運到低洼點，對低洼點進行排水。低洼點積水排盡后，軌順整理移動電站軌道，運順整理皮帶設備。
2、施工順序
2.1在5304軌順、運順兩順槽第一道密閉外，分別敷設一路3×25mm2的電纜150m，搭好2臺開關和2臺37kw的排水泵，供電后備用。
2.2第一道密閉開啟后，根據(jù)現(xiàn)場條件，如果兩順槽低洼點積水多，分別把搭好的排水泵停電后運到低洼點后供電排水。
2.3軌順積水排盡后，整理移動電站軌道。
2.4運順積水排盡后，整理皮帶設備。
2.5每班工程結束后，材料、工具碼放整齊，保持文明生產(chǎn)動態(tài)達標。
四、技術要求
1. 移動電站軌道符合質(zhì)量標準化要求，軌距誤差不大于5mm，不小于2mm，軌道接頭間隙不超過5mm，內(nèi)錯差、高低差不大于2mm，水平誤差不大于5mm，軌枕間距不大于700m?？奂R全完好、緊固有效并與軌型相符，軌枕無浮離，懸空現(xiàn)象。
2.皮帶設備安裝調(diào)試嚴格按照《5304-2綜放面安裝要求》執(zhí)行。
3.兩巷排水泵供電后備用，符合機電設備完好標準。
4.排水時由外向里逐級排水，及時延伸排水管路。
五、施工勞動組織
本工程采用“四六”制作業(yè)方式，各班工長或跟班領導是現(xiàn)場安全負責人，各班副工長是施工負責人。
六、避災路線
若施工地點發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災害時，施工人員應按如下路線進行撤離并熟悉各避災路線：
1.發(fā)生火災時人員撤離路線
5304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)-→1305聯(lián)絡巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車場-→副井-→地面
5304輸?shù)理槻?→5304-15304運順聯(lián)絡巷-→1305聯(lián)絡巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車場-→副井-→地面
2.發(fā)生水災時人員撤離路線
5304-15304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)絡巷-→五采邊界臨時回風上山-→五采新總回-→北風井-→地面
5304-15304運輸順槽-→5304-15304運順聯(lián)絡巷-→五采邊界臨時回風上山-→五采新總回-→北風井-→地面
七、安全技術組織措施
凡參加本工程施工的所有人員都必須嚴格執(zhí)行2011版《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術操作規(guī)程》及《煤礦安全質(zhì)量標準及考核評價辦法》和本措施規(guī)定，各崗點持證上崗，規(guī)范操作，同時做好班前對安全“不放心人”的排查，對不放心人嚴禁下井上崗作業(yè)，搞好文明生產(chǎn)和工程質(zhì)量。為保證本工程的安全施工，提出如下安全技術措施：
(一)施工準備
1.工程開工前，必須對所有參與工程施工的人員認真?zhèn)鬟_本施工措施及涉及的所有有關條文(原文)，并進行學習簽字。凡不簽字學習者不準參與工程的施工，所有施工地點人員必須持有效證件上崗，杜絕無證作業(yè)。
2.工程開工前，必須將風、水、電等準備好，施工后路的各種材料、安全設施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴格按照質(zhì)量標準化的標準要求整理好，達到動態(tài)達標要求，否則不準開工。
3.開工前必須由帶班副工長對施工環(huán)境、設備及后路進行全面檢查，確保所有安全設施齊全、完好、有效、可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。確認檢查無隱患后，由現(xiàn)場施工負責人填寫安全開工牌板，才準開工。
4.施工過程中應時刻檢查后路支護情況，發(fā)現(xiàn)頂板有下沉、冒落、底鼓、開裂、壓力增大等安全隱患時，必須停止作業(yè)，撤除全部人員，由外向里按“頂肩幫底”的順序進行處理，處理不完不得向前繼續(xù)施工。
5.當班發(fā)現(xiàn)存在或造成的安全隱患，當班要處理完畢；處理不完的安全隱患，由帶班工長及時匯報工區(qū)值班人員，安排下班處理，且?guī)О喙らL要組織全組人員現(xiàn)場把隱患交接清楚。接班后要首先組織處理隱患，確認安全后再進行工作。
6.施工中嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，現(xiàn)場施工負責人必須參加，必須做到“五清”，即安全交接清、工程質(zhì)量交接清、工程進度交接清、材料使用交接清、工具設備交接清。
7.所有現(xiàn)場施工人員必須嚴格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務下道工序”的三工序控制原則，認真搞好每一道工序的施工及操作，確保施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)。
(二) 頂板管理
1.加強頂板管理，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度和臨時支護制度，在施工前和施工過程中，找頂人員站于支護完好的安全地點利用專用找頂工具及時找凈施工地點及后路巷道幫頂?shù)幕铐肺r，然后利用長釬子、風鎬將其逐漸破除掉。嚴禁空頂空幫作業(yè)。進行此項工作時，必須有專人監(jiān)視巷道頂幫活動情況。敲幫問頂工作必須遵守下列規(guī)定：
(1) 此項工作應有2名有經(jīng)驗的人員擔任，一人監(jiān)護一人用長柄工具按“由外向里，先頂后幫”的工作順序找掉頂幫活矸危巖。找頂人應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側后面，并保證退路暢通。
(2) 找頂工作人員應戴手套，用長柄工具找頂時，應防止煤矸順桿而下傷人。
2.施工中遇到下列情況之一時，必須立即停止作業(yè)，撤出所有受威脅的人員，并及時向礦調(diào)度室及有關單位匯報：
(1) 頂板來壓，支護變形速度驟增。
(2) 瓦斯等有害氣體超限，溫度驟增驟減時。
(三)通防管理
1.災害預防：井下所有機電設備嚴禁失爆，消滅火源，避免電氣設備、電纜發(fā)火。加強瓦檢工作及灑水降塵等，杜絕瓦斯煤塵爆炸事故的發(fā)生。
2.瓦斯管理:
(1) 帶班工長或組長必須攜帶便攜式瓦斯報警儀，懸掛于施工地點巷道上方，在施工過程中要隨時觀測現(xiàn)場瓦斯情況，發(fā)現(xiàn)異常應立即停止工作、切斷電源，撤除人員，并通知向調(diào)度室匯報，不排除隱患不能進行工作。
(2) 在工作中發(fā)現(xiàn)有害氣體超限，應立即停止工作、切斷電源，撤除人員，進行處理。并立即向調(diào)度室匯報，
3.防滅火：
(1) 加強機電設備管理，杜絕失爆，防止外因火災的發(fā)生。
(2) 因電氣設備造成的火災，必須先切斷電源再進行滅火。
(3) 嚴禁設備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時揩凈設備外部表面的油液和油脂，電工維修用過的廢舊棉紗不準亂丟亂放，要及時裝車上井。
(4) 所有施工人員必須熟悉施工地點的避災路線，當施工地點發(fā)生火災時，要按規(guī)定及時匯報礦調(diào)度室，并盡力組織滅火，火情威脅生命安全時，按避災路線及時撤離。
4.防治水：
(1) 施工地點遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、涌水、水色發(fā)渾有臭味、產(chǎn)生裂隙滲水、頂板巖石壓力驟增破碎、支護變形、溫度驟增驟減突變者，瓦斯超限或其它異狀之一者，必須立即停止作業(yè)，采取措施，報告礦井調(diào)度室。
(2) 所有現(xiàn)場人員必須熟悉施工地點的避災路線，當施工地點發(fā)生透水預兆，情況危機時，必須立即發(fā)出警報，按避災路線撤除所有受水災威脅地點的人員。
(四)運輸管理
<一>;小絞車運輸
1.所有操作人員必須持證上崗，嚴禁無證操作，崗位人員不得同時身兼二職，即絞車司機不得兼把鉤工，把鉤工不得兼絞車司機。嚴格按兗礦集團有限公司制定的《煤礦工人技術操作規(guī)程（下）》 第二篇“輔助運輸”中的有關規(guī)定、鮑煤發(fā)〔2005〕129號文《兗州煤業(yè)股份有限公司鮑店煤礦關于轉發(fā)<魯西監(jiān)察分局轄區(qū)煤礦斜巷運輸管理規(guī)定>;》、兗州煤業(yè)股份有限公司《礦井輔助運輸安全技術管理若干規(guī)定》、兗煤股生發(fā)［2005］107號文《兗州煤業(yè)股份有限公司關于印發(fā)<礦井輔助運輸安全技術管理若干規(guī)定>;》的通知執(zhí)行。
2.提升運輸前必須由現(xiàn)場負責人派專人認真做好如下工作：認真檢查運輸區(qū)間的軌道質(zhì)量以及道路暢通完好情況；認真檢查使用機械設備、工具的使用狀況及完好情況；認真檢查上下山各種輔助運輸安全設施、信號的使用狀況及完好情況。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不準帶隱患進行提升運輸。在提升運輸過程中，每個操作人員，必須嚴格按照規(guī)定要求進行操作，不準違章作業(yè)。
3.上下山運輸嚴格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)，行人不行車”的規(guī)定。
4.把鉤工及上下信號工在提升運輸期間嚴禁脫崗。把鉤工進行工作時，要等車停穩(wěn)后再摘掛鉤，并且頭、腳、身不準伸入兩車之間，工作完畢迅速進入安全峒躲避。
5.小絞車在運行中，嚴禁用手或腳撥動運行中的鋼絲繩和檢查處理機器的運轉部位。
6.上、下山提升運輸，必須帶電松車，不準放大滑，嚴禁有余繩松車，嚴禁蹬鉤隨行。
7.絞車運輸其繩索、鉤環(huán)、保險繩、擋車器、不倒翁、吊梁、聲光信號、絞車制動、安全裝置以及保護罩等，必須安全完好、靈活可靠，每次使用前必須進行檢查，確保正常使用。上下勾環(huán)處有繩皮保護，鉤頭插接長度為鋼絲繩繩徑的20倍。鋼絲繩因斷絲，磨損需要更換時，按《煤礦安全規(guī)程》第四百零二條執(zhí)行。
8.把鉤工要認真負責，忠于職守，嚴禁超掛車。
9.由上向下松車時，上車場把鉤工打點通知下部把鉤工，下部把鉤工回清信號后方可松車。且把鉤工要在安全峒進行躲避。在執(zhí)行上述各項運輸規(guī)定的同時，還必須嚴格執(zhí)行鮑煤發(fā)[2003]16號《鮑店煤礦運輸管理若干規(guī)定》中及《煤礦工人技術操作規(guī)程》相關規(guī)定。
10.斜巷運輸中途需停車時，必須遵守下列規(guī)定：
(1)絞車司機必須精力集中，剎緊閘把，堅守崗位，防止礦車下滑。嚴格按信號開車，聽不清信號不準開車。
(2)裝卸人員將車掩好，用繩套系在軌道上或在車的下方用道板打設“十”字碼才能裝卸，否則不準裝卸。提升的材料、設備、工具等要系牢，以防下滑。礦車下方（下山方向）嚴禁有人。
(3)上提或下松車輛時，必須有可靠的信號聯(lián)系，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點后，方可發(fā)出開車信號。
11.小絞車運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好：絞車設備完好.巷道規(guī)格及支護好.軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護裝置.有托繩輥.有信號及躲避峒室，有聲光兼?zhèn)湫盘?；二落實：崗位責任制落?檢查維修維護制度落實。
12.小絞車司機上崗必須做到“六不開”。即：絞車不完好不開、鋼絲繩打結斷絲或磨損超限不開、安全設施及信號設施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。
13.把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無運輸措施不掛、重車裝車不標準不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查，確認連接正常、絞車無余繩后方可發(fā)信號開車。
14.斜巷運輸嚴禁蹬鉤，行車時嚴禁行人。人員上下時必須經(jīng)把鉤工同意并發(fā)出停車信號、絞車停止運行后方可上下；斜巷上下車場和各甩道口必須安設與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。
15.斜巷運送“四超”車輛時，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運，重心不偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施并經(jīng)分管領導批準。
16.車輛掉道復軌安全措施。
(1)一般規(guī)定
①嚴禁用電瓶車.絞車等機動設備牽引復軌(用復軌器除外)。
②現(xiàn)場安全負責人在處理事故前，必須布置好現(xiàn)場操作人員的退路，并做好安全防護。
③進行復軌前，現(xiàn)場安全負責人必須檢查巷道支護情況，支護不牢或有片幫危險時，必須先行處理后方可進行復軌作業(yè)。
④兩個或兩個以上車輛掉道時，必須逐個進行復軌，嚴禁同時復軌。
⑤超高、超長、超寬的車輛或重心高.重心偏有傾倒危險的車輛復軌時，必須首先采取可靠的防止車輛歪斜措施后方可復軌。
⑥采用復軌器復軌時，復軌器要垂直放置，底部必須用木料墊實、墊牢、墊平。
⑦采用人力杠桿復軌時，杠桿必須牢固定位，嚴防杠桿轉動或滑脫；一次撬抬高度不得超過150mm；撬起車輪墊木料時，墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車之間及沒有采取防歪措施的車輛一側。
⑧礦井運輸車輛掉道確須起吊復軌時，必須根據(jù)巷道支護形式及支護強度，制定特殊復軌安全措施經(jīng)批準后方可實施。措施中必須明確規(guī)定各種巷道起吊生根的方法和支護要求。必須設專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時，起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定重量。人員必須站在有退路的地方操作手拉葫蘆。
⑨錨噴或錨索支護的巷道，不得用支護錨桿或錨索作生根點。特殊地點確需起吊時，必須編制專門措施，經(jīng)分管總工程師批準后方可實施。不得用礦車銷子上的把手環(huán)作起吊點。
(2)平巷車輛掉道復軌規(guī)定
①平巷車輛掉道復軌應嚴格執(zhí)行復軌一般規(guī)定。
②平巷運輸車輛掉道后，現(xiàn)場操作人員必須立即在掉道區(qū)域前后4 0米的地點設置警示標志和車擋，防止其他機車、車輛闖入作業(yè)區(qū)域。
③平巷列車掉道復軌時，必須把未掉道的車輛與掉道車輛摘開并掩好。牽引機車掉道一般用千斤頂或液壓復軌器復軌。礦車掉道時，有條件的應采用復軌器進行復軌。沒有千斤頂和復軌器時，可采用墊拉或翹抬的方法復軌。
④礦車(材料車)掉道，必須單個礦車進行復軌。采用墊拉方式上道時，使用硬質(zhì)長木料牢固地填入掉道車輪下部，連好車，人員離開掉道車輛后，方可向機車司機發(fā)出開車信號。嚴禁作業(yè)人員隨車扶料而行。一次高度不到位時可以重復進行，待車輪輪緣高出軌道后，撥正礦車上道。司機開車必須精力集中，慢起穩(wěn)拉，不得強拉硬拽；采用翹抬方式上道時，必須使用硬質(zhì)木料或木楔將另一頭掩牢。用撬杠將掉道的一頭撬起，用木料逐級墊起車輪，待車輪輪緣高出軌道后，撥正車輪使踏面與軌頂重合，然后撤除墊木，放下車體。
⑤采用翹抬方式上道時，支撐物必須放置可靠，起撬點必須牢固，按壓撬杠時，人員不得滿把抓杠，必須躲開雙腳。
⑥特殊運輸車輛掉道復軌時，必須首先檢查車輛裝載重心及封車固定情況，必須采取防止裝載物品滑脫或車輛歪斜的安全措施。
⑦雙軌線路出現(xiàn)掉道時，必須兩股線路同時禁止通行。特殊情況確需通行時，必須在滿足安全間隙的前提下，停止復軌工作方可允許另一線路車輛通過。
(3)斜巷車輛掉道復軌規(guī)定
①斜巷車輛掉道復軌必須嚴格執(zhí)行復軌一般規(guī)定。
②斜巷串車車輛掉道時，斜巷各車場信號把鉤工應立即關閉斜巷各車場的阻車器和擋車器。
③斜巷串車車輛掉道后，必須先由上把鉤工下行進行檢查，并首先用道木在掉道串車車輛下方支設木馬掩擋后，方可讓下把鉤工上行參加復軌工作。
④絞車司機在掉道礦車沒得到穩(wěn)車處理前，不松開絞車制動閘，不得離開司機崗位。復軌過程中必須剎緊制動
⑤斜巷串車車輛掉道復軌前，上中下各車場入口處，都必須設置醒目的警示標志，禁止其他人員進入斜巷。
⑥斜巷串車車輛掉道復軌前，必須對串車所有車輛實施可靠的穩(wěn)車固定，然后才能將掉道車輛和沒掉道車輛摘開進行上道。穩(wěn)車的方法視車輛掉道的情況而定。
⑦斜巷穩(wěn)車材料應選擇不小于φ16mm的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小于40t的刮板鏈及相匹配的聯(lián)接卡。
⑧斜巷穩(wěn)車的方法：
a.用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車輛。最下方車輛掉道，先鎖牢上方車輛；最上方車輛掉道，先鎖牢下方車輛；中間的車輛掉道，應鎖牢上下方所有車輛。
b.鎖定的方法應采用繞軌道底下和礦車輪軸進行固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈，繩卡不得少于2付。
c.四個車輪掉道時，一端復軌后，要重新固定另一端方可上道。多個礦車掉道必須逐個固定。
d.斜巷復軌時，不得摘掉鉤頭、連接器、保險繩；提升鋼絲繩嚴禁有余繩。
e斜巷復軌過程中，工作人員需要穿越軌道時，必須從車輛的上方通過，嚴禁從礦車的下方穿越。
f.復軌完成后，解除礦車的掩鎖必須嚴格按由上而下順序進行。
(4)連續(xù)牽引車及所牽引車輛掉道復軌規(guī)定
①連續(xù)牽引車及所牽引車輛掉道復軌必須嚴格執(zhí)行復軌一般規(guī)定和平巷、斜巷車輛掉道復軌的有關規(guī)定。
②連續(xù)牽引車及所牽引車輛掉道復軌時，必須先反向點動絞車使牽引鋼絲繩緩解張力后方可復軌。
③連續(xù)牽引車在斜巷段下行時車輛掉道，必須反向點動絞車使處于斜巷上方的牽引鋼絲繩拉緊，不得留有余繩。
④確需使用連續(xù)牽引車牽引復軌時，必須有可靠的通訊信號。司機開車必須點動。嚴禁強拉硬拽。
17.運送長物料時，必須將車剎緊封牢，以防物料在斜巷段捅車。
18.在執(zhí)行上述規(guī)定的同時還必須嚴格按照車輛復軌嚴格按照鮑煤字（2000）第201號關于轉發(fā)集團公司《礦井窄軌運輸車輛掉道復軌安全管理規(guī)定》的通知執(zhí)行。執(zhí)行。
(五)機電管理
<一>;一般規(guī)定
1.所有井下機電設備必須嚴格執(zhí)行“強制檢修，定期維護保養(yǎng)”的制度。
2.井下電氣設備的檢查、維護、修理和調(diào)整工作，必須由經(jīng)過培訓并取得合格證的專職電工擔任。
3.電氣維修工必須熟悉本工作地點的供電系統(tǒng)，清楚本職范圍內(nèi)的電壓等級及線路的帶負荷情況，嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關《電氣》部分的各條規(guī)定。
4.容易碰到的裸露帶電體及機械外露的轉動和傳動部位必須加裝護罩或遮欄等防護設施。
5.不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯在其巷道風流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗；檢驗無電后，方可進行導體對地放電。所有開關的閉鎖裝置必須可靠，開關把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權取下此牌送電。檢修電氣設備必須嚴格執(zhí)行停送電制度，嚴禁約時、約信號停送電。
6.井下供電要做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”，定期維護保養(yǎng)設備，完好率達到上級規(guī)定要求。
7.電氣設備的各種保護裝置要齊全、完好、靈敏、可靠，整定值符合要求。
8.在停電沒有閉鎖的情況下，禁止任何人將手、腳、身伸入轉動體內(nèi)。
9.機電設備檢修或停用時開關必須停電閉鎖。
<二>;停送電的規(guī)定
1.停送電必須堅持停電申請制度。
2.停送電必須堅持做到一人操作一人監(jiān)護，操作人員必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴，嚴格按設備的停送電程序操作開關。
3.停電后，檢查瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%，應用與電源電壓等級相應合格的驗電筆驗電，再進行接地放電，驗放電后，把負荷側電纜三相電源扭纏在一起，壓接在接地極上短路接地。
4.不論高壓電低壓電，停電后必須掛牌、加鎖或派專人看管開關，嚴格執(zhí)行“誰停電誰送電”制度，非執(zhí)行該項工作的人員不得摘牌送電。檢修完后，認真清點參加檢修人員，查看現(xiàn)場，確認安全，方可送電，嚴禁約時、約信號停送電。
5.供電嚴格按照兗煤股機電發(fā)【2012】261號兗州沒有股份有限公司關于印發(fā)《加強供用電安全管理八項硬性規(guī)定》的通知內(nèi)容執(zhí)行。
(六)管路連接
1.連接管路前，必須關掉上級閥門，安排專人看守，并把閥門前的管路卸壓，嚴禁使用工具敲擊法處理漏風漏水。
2.施工地點連接管路工藝流程：停高壓上級閥門→安排專人看守閥門→打開末端閥門卸壓→管托固定→檢查準用管路、卡欄完好情況→管路上托→連接卡欄→固定管路與卡欄的連接螺絲。
3.新接管路連接完畢后，跟班工長或現(xiàn)場施工負責人清除新安裝管路范圍內(nèi)的原管路2m內(nèi)所有人員撤至安全地點后，安排專人開啟閥門，開閥門時應緩慢打開，15min后(加壓不小于10min)遠距離(2m)檢查管路的安裝合格情況，如果存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，必須按原程序再次停止上一級的截止閥門卸壓后進行處理，不允許管路帶壓進行再處理。嚴禁使用大錘直接敲擊漏水的卡欄部位。
4.延接管路后，開閥門時要放慢，做到開開、停停，盡量保持高壓風水勻壓進入剛接好的管路內(nèi)，嚴禁將閥門一次擰到位。
5.平時管路維護：
(1)沿途路線上發(fā)現(xiàn)管路有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象時，必須及時進行處理，處理方法同上。
(2)每班必須有專人對沿途管路的完好情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題匯報和或及時處理。
(3)因檢修或其它原因或由礦調(diào)度通知的停風水計劃，必須嚴格控制停送風水時間，在送風水期間，人員躲入附近安全峒。管路承載壓力后，至少觀察15min后方準進行其它工作。
(4)進入工作地點的各種管路，必須采用高壓軟管快速接頭連接，并使用配套“u”型銷連接，嚴禁使用鐵絲代替“u”型銷，使用過程中要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)磨損及時更換。
八、“三位一體”和“手指口述”安全確認
1.“三位一體”安全確認過程中必須嚴格執(zhí)行“手指口述”安全確認制度，在作業(yè)現(xiàn)場開工前、停工前(包括臨時中斷作業(yè)前、復工前)，由班組長對檢查內(nèi)容進行手指、口述，跟班區(qū)隊管理人員記錄，安監(jiān)員負責監(jiān)督，聯(lián)合對作業(yè)現(xiàn)場的安全環(huán)境和工程質(zhì)量進行安全評估。安全環(huán)境和工程質(zhì)量符合規(guī)定，具備開工、停工條件的，不具備條件的，要及時采取措施達到標準規(guī)定，重新確認并簽字后方可開工、停工。沒有執(zhí)行安全確認的，一律不得開工、停工。記錄內(nèi)容由區(qū)隊、安監(jiān)處和現(xiàn)場各保存1份。
2.“手指口述”安全確認制度是在生產(chǎn)作業(yè)前(包括中斷作業(yè)前、重新作業(yè)前)和作業(yè)過程中，對設備、設施、工藝程序及崗位、作業(yè)環(huán)境等，按照“三大規(guī)程”的標準及崗位危險源辨識的要點和可能存在的危險因素，手指要從事的工作對象，口述對安全作業(yè)的要求及應采取的安全行動，達到辨識危險因素，處置危險因素，規(guī)范作業(yè)行為，保證安全生產(chǎn)的目的。從而實行腦想、眼看、手指、口述的“手指口述”安全確認，實現(xiàn)工作前、工作中對安全狀況的確認、提醒和警示。實現(xiàn)加深應知應會記憶，提高安全意識和操作技能?，F(xiàn)場中不執(zhí)行安全確認的，一律不得作業(yè)。
3.本工程所涉及的“手指口述”內(nèi)容如下：
確認人動作規(guī)范：
身體直立，雙腿分立與肩同寬，面向工作空間或設備物體，伸出右手與身體呈45°夾角，右手食指指向被確認的工作空間或設備物體，聲音宏亮，呼號確認。
執(zhí)行說明：本確認法每循環(huán)執(zhí)行一次。
(1) 入井前準備及大巷行走：
礦燈、自救器、安全帽、毛巾已全部戴好，沒有穿化纖衣服，可以入井，確認完畢。
(2) 井下行走：
① 架空線下行走：
攜帶物料（工具）無觸及架空線及人員危險，確認完畢。
② 特殊情況下行走：
1) 橫穿軌道時：左右無行車，可以通過，確認完畢。
2) 過風門后：風門已關閉完好，確認完畢。
3) 前方(后方)來車時：已進入躲避硐(安全區(qū)域)，確認完畢。
4) 上下山行走時：綠燈已亮，可以通行，確認完畢。
5) 巷道內(nèi)遇異常情形時：前方遇××，注意安全，小心通行，確認完畢。
(3) 輔助運輸：
① 斜巷信號把鉤工：
1) 聲光信號裝置靈敏可靠，鉤頭、保險繩完好，確認完畢。
2) 鋼絲繩沒有余繩，運行范圍內(nèi)沒有行人，確認完畢。
3) 軌道、道岔完好，確認完畢。
4) 安全設施齊全完好，確認完畢。
5) 鉤頭、保險繩已連好，確認完畢。
6) 車輛已停穩(wěn)，可以摘掛鉤，確認完畢。
7) 小車完好，確認完畢(連續(xù)牽引車)。
② 絞車(連續(xù)牽引車)司機：
1) 閘、離合器完好，聲光信號正常，確認完畢。
2) 絞車固定可靠，確認完畢。
3) 鋼絲繩完好，確認完畢。
4) 鋼絲繩張緊適中，限位裝置完好，確認完畢(連續(xù)牽引車)。
③處理車輛掉道：
1) 斜巷處理車輛掉道：
a 上下把鉤已站崗警戒，確認完畢。
b 司機已剎緊閘把堅守崗位，確認完畢。
c 車輛已掩(鎖)好，確認完畢。
d 斜巷無行人，跟班領導已到位，可以復道，確認完畢。
e 人員站位正確，確認完畢。
2) 平巷處理車輛掉道：
a 架空線已停電，接地極掛好，專人看管，確認完畢。
b 兩端已警戒，確認完畢。
c 掉道車輛兩側10米已打好木馬，沒有行車，確認完畢。
d 人員站位安全，確認完畢。
④人力推車：
1) 軌道暢通，確認完畢。
2) 推車區(qū)域內(nèi)人員站位安全，確認完畢。
3) 車已停穩(wěn)，位置正確，阻車設施完好，確認完畢。
4) 同向推車間距符合要求，確認完畢。
⑤裝卸車作業(yè)：
1) 巷道支護可靠，周圍無障礙物，確認完畢。
2) 車輛已掩(鎖)好，確認完畢。
3) 絞車司機已剎緊閘把堅守崗位，確認完畢。
4) 物料碼放牢固可靠，安全間隙符合要求，確認完畢。
5) 人員站位正確，確認完畢。
6) 架空線停電，接地極掛好，兩端警戒，確認完畢。
7) 裝封車符合要求，確認完畢。
(4) 延接管路：
① 延接管路前：
1) 閥門已關閉，確認完畢。
2) 管路已卸壓，確認完畢。
3) 管路固定件安設完好，確認完畢。
② 延接管路后：
1) 管路接好，確認完畢。
2) 管路固定牢固可靠，確認完畢。
3) 人員躲至安全地點，可以試壓，確認完畢。
(5) 找頂維護：
① 找頂前：
1) 頂幫開裂，需要找頂，確認完畢。
2) 外圍支護完好，巷道通風良好，頂幫無冒落危險，確認完畢。
3) 電纜管路無嚴重擠壓，后路暢通無阻，可以找頂，確認完畢。
② 維護前：
1) 巷道已敲幫問頂，無活矸危巖，臨時支護可靠，后路暢通，確認完畢。
2) 支護材料到位，符合施工要求，確認完畢。
3) 施工工具齊全，人員齊全到位，可以施工，確認完畢。
第5篇 電氣設備檢修的安全技術措施
一、施工前準備：
1停產(chǎn)檢修施工的工具、材料要準備齊全，并要保證準備的材料工具性能良好，量型適宜安全可靠。
2、施工用的材料，加工的零部件要提前到位。
3、施工人員要組織到位，人數(shù)足夠，保證替換作業(yè)，制定好嚴格的交接班制度。
4、所有施工人員必須提前30分鐘到達現(xiàn)場，熟悉施工環(huán)境并學習本措施。
二、施工步驟：
1、副井主電機檢修
由電工按照停、送電操作規(guī)程對電控系統(tǒng)進行停電操作，并掛好停電警示牌，在主電機軸承上作好幾何中心線標記，用繩卡卡住鋼絲繩和主電機的起吊處，用行車帶動鋼絲繩拉出大蓋，對主電機各繞組進行除塵、檢修，緊固各固定螺栓，用塞尺檢測主電機定、轉子間隙，記錄并與有關數(shù)據(jù)相比較。測量電樞絕緣電阻，記錄并與有關數(shù)據(jù)相比較。檢查滑環(huán)碳刷的磨損情況，壓力調(diào)整，檢查換向器的觸點壓力、電蝕情況，清除主電機滑環(huán)和碳刷炭灰，安裝大蓋，并緊固螺栓，檢查個人及施工所用工具、材料，確保無誤后方可恢復并進行試車。
2、高壓開關柜檢查檢修
由專人電工進行停電操作后，由機電科人員聯(lián)系變電所停621（622）進線電源。由專人電工拉出開關柜手車，進行驗電、放電、封接地線、掛停電牌。對開關柜內(nèi)所有端子排、電器元件的壓線、聯(lián)接螺栓進行緊固，對不合格的壓線接頭進行重新處理，更換不合格的電器零部件，對各種保護裝置逐一試驗，對開關柜進行除塵。檢修完畢拆除地線，檢查個人及施工所用工具、材料，確保無誤后方可恢復現(xiàn)場，并由機電科人員聯(lián)系變電所恢復送電，整個系統(tǒng)恢復送電、試車正常后所有施工人員方可離開現(xiàn)場。
3、副井整流變壓器檢修
由專人電工進行停電操作，開關柜門上掛停電警示牌后，對變壓器進行驗電、放電、封接地線，對變壓器進行除塵，緊固各緊固螺栓，測量變壓器各相絕緣電阻，記錄并與有關數(shù)據(jù)相比較。檢查溫度傳感器、絕緣子等是否正常，檢修完畢后拆除地線、恢復現(xiàn)場。
4、壓風機房高壓開關柜檢修
由專人電工將負荷切換到ⅱ路進線，然后由機電科人員聯(lián)系變電所停掉ⅰ路進線，斷開高壓室內(nèi)母聯(lián)，拉出ⅰ路進線側各開關柜手車，進行驗電、放電，并對進線柜封地線。檢修各開關柜、除塵，檢修完畢后拆除地線、恢復現(xiàn)場，檢查個人工具及公用工具、材料，確認無誤后由機電科人員聯(lián)系變電所恢復送電。同樣方法檢修ⅱ路進線側各開關柜。
5、地面箱變檢修
提前1天通知有關用電單位，由機電科人員聯(lián)系變電所停掉625進線，在箱變高壓進線柜進行驗電、放電、封地線。拉出各開關抽屜，對各壓線螺絲進行緊固，開關柜內(nèi)除塵，檢修完畢后拆除地線、恢復現(xiàn)場，檢查個人工具及公用工具、材料，確認無誤后聯(lián)系變電所送電，并通知各用電單位，對各開關進行送電。
6、矸石山車房電控系統(tǒng)檢修
由專人電工進行停電操作后，再由專人聯(lián)系在地面箱變處將矸石山電源停掉、拉出開關抽屜，并留專人看守。由專人電工進行驗電、放電、封地線。檢修變頻柜、plc柜，加裝沖頂?shù)雀鞣N保護。檢修完畢后拆除地線、恢復現(xiàn)場，檢查個人工具及公用工具、材料，確認無誤后聯(lián)系地面箱變處送電、進行試車，試車正常運行并試驗各種保護正常后，所有施工人員方可離開現(xiàn)場。
7、井底信號硐室各防爆開關檢修
由專人電工停掉進線開關，并將進線開關手柄閉鎖，掛停電警示牌。打開防爆開關側蓋，進行驗電、放電處理，檢修各防爆開關，并在硐室內(nèi)加裝傳感器端子箱，整理各電纜走向。檢修完畢后恢復現(xiàn)場，檢查個人工具及公用工具、材料，確認無誤后送電。
三、安全注意事項
1、每次施工，所有施工人員必須提前30分鐘到達現(xiàn)場，熟悉現(xiàn)場環(huán)境及設備，并學習本措施相關內(nèi)容。
2、所有施工人員必須聽從施工負責人的統(tǒng)一指揮。
3、嚴格按照停送電制度，執(zhí)行誰停電誰送電，誰安裝誰拆除原則，并且在各種操作時一人操作，一人監(jiān)護。
4、停電、驗電、放電時必須戴絕緣手套、穿絕緣靴，驗電前必須對驗電筆進行校驗，封地線時必須先接地線然后接其他各相，拆除地線時則最后拆除與地線相連的部分。
5、停、送電電話聯(lián)系由專人執(zhí)行，其他人員打電話要求停送電時，留守人員有權拒絕。
6、所有施工人員必須佩戴安全帽等勞動保護用品，登高作業(yè)超過2米時必須佩戴保險帶。
7、跟班干部必須時刻關注現(xiàn)場安全，并及時提醒現(xiàn)場施工人員。
8、每次施工前后，由跟班干部與機電科、安檢科聯(lián)系。
9、每次施工結束，必須進行試車，待試車正常后方可離開現(xiàn)場。
10、停產(chǎn)檢修期間，所有施工人員應合理安排自己作息時間，不得酒后、疲勞上崗，更不得帶情緒上崗施工。
四、其他不到之處按《煤礦安全規(guī)程》和審批意見執(zhí)行。
第6篇 副井絞車房電控設備檢修安全技術措施
為確保電氣設備檢修工作的正常進行，使檢修任務順利完成，保證人身和設備的安全，特制定如下安全技術措施。
1、 根據(jù)工作任務，檢修前帶齊所需的工具、材料、備件、儀器、儀表及安全防護用具等。
2、 整個檢修過程必須有一名班隊長的干部現(xiàn)場指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。并負責現(xiàn)場的安全、措施的貫徹執(zhí)行、監(jiān)督檢查等工作。
3、 檢修前要辦理停電措施，經(jīng)調(diào)度室、機電科主管負責人簽字后，并帶至工作現(xiàn)場認真執(zhí)行。
4、 現(xiàn)場負責人必須將檢修工作明確分工，并必須委派一名工作較負責任的人員負責聯(lián)系停、送電。
5、 嚴禁帶電進行檢查、檢修、維護、調(diào)整等電氣作業(yè)。
6、 進行電氣作業(yè)時，必須先作好停電、驗電、放電。裝設保護接地線，閉鎖、掛“有人作業(yè)、不許送電”的標志牌等工作。
7、 檢修結束后，應認真檢查作業(yè)內(nèi)容、檢查設備內(nèi)有無遺忘的工具、拆除短路接地線、清理現(xiàn)場等工作，待一切無誤后再拆除標志牌、派專人送電，送電時，操作人員要進行試送電。
8、所有參加檢修的人員都必須認真學習并嚴格執(zhí)行此措施。
9、未盡事項嚴格執(zhí)行《規(guī)程》及相關標準的要求。
機電科
2012-1-13
第7篇 機電類特種設備檢修安全技術
1. 設備檢修前的準備工作
（1）應制定設備檢修作業(yè)方案，落實人員、組織和安全措施。
（2）對參加檢修作業(yè)的人員進行安全教育，主要包括：檢修作業(yè)必須遵守的有關安全規(guī)章制度，作業(yè)現(xiàn)場和施工過程中可能存在或出現(xiàn)的不安全因素及對策，作業(yè)過程中個體防護用具和用品的正確佩戴和使用，施工項目、任務、方案和安全措施等。
（3）檢修作業(yè)之前，應有專人對電、煤氣、蒸汽、氧氣、氨氣等要害部位及安全設施進行確認，對易燃易爆、有毒有害介質(zhì)需進行吹除置換、清洗消毒，還應制定應急措施和搶險規(guī)程，并按規(guī)定履行作業(yè)方案論證和審批手續(xù)。
（4）設備使用管理部門應在檢修前負責對設備進行清洗、置換，并提交設備清洗、置換分析報告。
（5）檢修作業(yè)使用的腳手架、起重機械、電氣焊用具、手持電動工具、扳手、管鉗、錘子等各種工器具應進行檢查，凡不符合作業(yè)安全要求的工器具不得使用。
（6）對檢修作業(yè)使用的氣體防護器材、消防器材、通信設備、照明設備等器材設備應經(jīng)專人檢查，保證完好可靠，并合理放置。
（7）對檢修現(xiàn)場的爬梯、欄桿、平臺、鐵篦子、蓋板等應進行檢查，保證安全可靠。
（8）有腐蝕性介質(zhì)的檢修場所須應備有沖洗用水源。
（9）對檢修現(xiàn)場的坑、井、洼、溝、陡坡等應填平或鋪設與地面平齊的蓋板，也可設置圍欄和警告標志，并設夜間警示紅燈。
（10）應將檢修現(xiàn)場的易燃易爆物品、障礙物、油污、冰雪、積水、廢棄物等影響檢修安全的雜物清理干凈。
（11）檢查、清理檢修現(xiàn)場的消防通道、行車通道，保證暢通無阻。
（12）需夜間檢修的作業(yè)場所，應設有足夠亮度的照明裝置。
2. 檢修作業(yè)個體防護裝備要求
（1）工作時必須穿合適的工作服、工作鞋。不得帶戒指及其他飾物。
（2）當使用電鉆、切割、焊接、澆筑巴氏合金時，及在空氣中含有較多塵屑的地方工作時，都必須使用保護面罩，保護眼鏡。
（3）在搬運物件時，必須戴上手套，但切勿戴手套接近運動中的器械。
（4）除非已經(jīng)提供某些防護措施，當工作場地高度超過2m而有墜落危險時，必須戴上安全帽，安全帶必須系在牢固物件上。
第8篇 運轉隊設備檢修安全技術措施
一.帶式輸送機檢修與維護內(nèi)容
運行中的帶式輸送機每日最少要有2--4小時的集中檢查、檢修時間，日常檢查和維護的主要內(nèi)容有。
1.輸送帶的運行是否正常，有無卡、磨、偏等不正?，F(xiàn)象，輸送帶接頭是否平直、良好、有無斷、露鋼絲。
2.上下托輥是否齊全，螺栓是否緊固、可靠。
3.減速機、電動機及滾筒的溫度是否正常，有無異常、異響。聯(lián)軸節(jié)端面間隙是否正常，柱銷有無損壞，護輪罩是否完好。
4.輸送機各零部件是否齊全，螺栓是否緊固、可靠。
5.減速機、液力偶合器、液壓站、軟起動是否有泄漏現(xiàn)象，油位、油溫、油壓是否正常。
6.輸送帶漲緊裝置是否處于完好狀態(tài)，漲緊壓力是否合適，液壓站和油路是否存在泄漏，拉緊鋼絲繩磨損、斷絲、銹蝕是否超限。
7.各部位清掃器的工作狀態(tài)是否正常，緊固是否牢固。
8.檢查、試驗各項安全保護裝置（煙霧、打滑、超溫灑水、溫度、急停、跑偏、堆煤）。
9.檢查有關電器設備和主、控、信號電纜是否完好，試驗移變、饋電開關、磁力起動器過載、斷相、漏電、短路保護是否正常，電器設備的接地引線、接地母線，接地極是否完好，并符合規(guī)定要求。
10.檢查各裝載點的簸萁是否牢固和緩沖托輥是否運行正常，裝載點是否存在漏煤現(xiàn)象。
11.檢查、試驗信號系統(tǒng)是否通暢，試驗照明綜保綜合保護，是否正常。
12.檢查盤形制動器的工作油壓是否正常、閘瓦磨損是否超限，間隙是否超過規(guī)定，檢查制動器液壓站的油位、油溫和油壓。
13.檢查軟起動設備的油壓及其液壓站以及電磁閥的工作情況。
14.檢查機頭、機尾和皮帶機道照明系統(tǒng)，及時更換不亮的照明燈。
15.檢查超溫自動灑水和防塵管路的供水情況和供水壓力，有無泄漏。
16.檢查消防設施是否齊全、完好。
17.及時處理巷道兩幫和頂板活石和片幫。
18、認真填寫日檢、維護記錄和事故記錄。
二.一般規(guī)定
1.輸送機維修工要通過培訓，持證上崗。
2.加強輸送機的維護保養(yǎng)，認真執(zhí)行“三定四檢”制度，經(jīng)常保持輸送機處于良好狀態(tài)。
3.積極學習技術業(yè)務，熟練掌握輸送機的原理和結構，努力提高自己處理現(xiàn)場問題的能力。
4.嚴禁違章作業(yè)，拒絕違章指揮 ，搞好自主保安、相互保安，建立皮帶機檢查、維護記錄，事故記錄和修理記錄。
5.正確使用潤滑油脂和傳動液，定期更換潤滑油脂和傳動液，嚴禁不同型號的油脂混用和替代。
6.在更換壓力容器和液壓器件油脂和零部件時，須在卸壓情況下更換。
7.偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(zhì)（調(diào)速偶合器不受此限）和使用不合格的易熔塞；嚴禁使用不合格或不阻燃的皮帶。
8.檢查維護工作中需接觸轉動部件時，必須停機停電進行。
9.人員橫過帶式輸送機時，必須從過橋或有安全防護裝置的地方通過，如果必須從其他地點通過時，事先要與司機聯(lián)系好，停皮帶后，才能通過。
10.檢修輸送機時，必須認真執(zhí)行停送電制度，防止停錯電和誤送電或誤開機傷人。
11.嚴禁使用帶式輸送機運送人員和材料，嚴禁維修人員乘坐皮帶。
12.及時按衛(wèi)生責任區(qū)清掃皮帶路煤泥，時時保持皮帶路清潔、無雜物。
13.帶式輸送機的驅動裝置、導向滾筒、液力偶合器、傳動滾筒、尾部滾筒等轉動部位要設置防護罩和防護柵欄，并懸掛警戒牌，防止發(fā)生絞人事故。
14.參加檢修維護工作人員要衣著利索，袖口，衣襟要扎緊。
15.在帶式輸送機運行中，禁止用鐵锨和其他工具刮輸送帶上的煤泥或用工具撥正在跑偏的輸送帶，以免發(fā)生人身事故。
16.輸送機進行檢修，必須切斷電源并上鎖，懸掛“有人檢修，禁止送電”標志牌，不切斷電源不準檢修，不經(jīng)允許，任何人不準送電開機，在沿途檢修或更換托輥時，要事先通知司機要檢修的地點，在司機對開關電源 停電上鎖和站崗的情況下，檢修人員就近把急停開關打在閉鎖位置，并留人站崗。
17.更換輸送帶和做輸送帶接頭時，確需點動開車，用人力拉動輸送帶時嚴禁直接用手拉或用腳踏踩輸送帶。
18.對接輸送帶時必須遠離機頭轉動裝置5m以外，并派專人停機，停電上鎖，掛停電牌后方可作業(yè)。
19.在清掃滾筒上粘煤時，必須先停機后清理，嚴禁在皮帶運行中清理。
20.在檢修輸送機時，工作人員確需站在機頭、機尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位上方工作時，施工前必須派專人停機、停電上鎖，掛好“有人工作、禁止送電”的停電牌或設專人看管停電開關。施工完畢后必須由原停電人進行送電，方可試運行。
21.修理液壓、氣壓設備時必須先卸盡壓力，有蓄能器裝置的必須先把全部能量釋放。
22.保持機道內(nèi)消防設施要齊全。每50米設一防塵三通，各機頭配電點要備有不少于0.2m3的沙箱和2個檢驗認定合格的滅火器和兩張防火锨，機頭部要備有50m沖塵軟管。
23.帶式輸送機應加設軟啟動裝置，下運式帶式輸送機應加設軟制動裝置。
24.做好檢修工具和材料準備，和需要的專用工具。
三.檢修安全措施
1.更換滾筒
1）停機后，對皮帶機控制開關進行停電上鎖后，派專人進行站崗。
2）選合適地點（或將一接頭開至要更換的滾筒上），用專用夾板鎖緊上皮帶或下皮帶后，松漲緊車（或抽開皮帶穿釘）。
3）用葫蘆和繩索吊住滾筒，拆卸并放下故障滾筒。
4）安裝新滾筒，并緊固軸枕螺栓后，松掉上下皮帶夾板，漲緊皮帶。
5）專人聯(lián)系恢復送電，皮帶試運行，檢查有無跑偏及新?lián)Q滾筒軸承有無異響和異常溫升，2小時無問題后，方可離開現(xiàn)場。
2.更換上下中間托輥或h支架：
1）檢修更換托輥必須在皮帶機停運情況下進行，更換之前要通知司機對皮帶機控制開關停電上鎖，檢修人員要把皮帶機沿途急停開關打在閉鎖位置。
2）拆卸損壞或不轉托輥及支架，將其放倒、拖出。
3）安裝新支架或托輥，要使用專門吊架或錨桿錨索，用葫蘆將皮帶吊起后再進行更換。
4）更換完畢，通知司機對皮帶機控制開關送電，檢修人員要把皮帶機沿途急停開關解除閉鎖，開車試運行至皮帶運行不跑偏。
3.滾筒漲緊套及其軸承拆檢
1）滾筒漲緊套及其軸承拆檢必須在皮帶機停運情況下進行，檢修以前要通知機頭、機尾司機對皮帶機各控制開關停電上鎖，并派專人進行站崗。
2）拆檢以前必須先將滾筒及軸承端蓋表面浮煤和污物清理干凈后再拆卸其端蓋。
3）軸承拆卸開端蓋后，要先刮凈其老化油脂，用煤油或汽油清洗干凈以后，用塞尺測量其間隙，觀察軸承內(nèi)、外套和滾珠及球架有無疲勞點蝕，無問題以后，加入同型號的潤滑脂，潤滑脂加入量為軸承室的2/3為宜，制作好石棉墊子，蓋好端蓋，緊固端蓋螺栓；滾筒使用漲緊套緊固時，要同時檢查漲緊套的緊固情況，并對其緊固螺絲和漲緊套進行注油潤滑和緊固。檢修要防止雜物、鐵屑或污物進入軸承室。
4）通知司機開皮帶試運行，觀察檢修軸承有無異響和較高溫升，2小時無問題以后，檢修完畢。
5）填寫軸承檢修記錄。
4.電機軸承的拆檢和注油
1）電機軸承拆檢必須在皮帶機停運情況下進行，檢修以前要通知機頭、機尾司機對皮帶機各控制開關停電上鎖，并派專人進行站崗。
2）對于采用導油桿進行開機連續(xù)注油的電機，要使用黃油槍進行，邊運行邊注油，直到排凈舊油脂為止，在電機缺護輪罩的情況下，嚴禁開機加油。
3）拆開電機軸承室檢修時，要清理干凈舊油脂，測量好軸承間隙后，檢查軸承內(nèi)外套、滾珠有無麻坑和疲勞點蝕現(xiàn)象，注入2/3油脂后，蓋好端蓋。
4）檢修后手動盤車2-3圈無卡阻后，送電試運行。
5.皮帶打扣
1）皮帶打扣以前，首先要把皮帶機上余煤拉干凈。
2）對皮帶開關停電上鎖，并留專人看守、站崗。
3）將要打扣的皮帶開到儲帶倉或漲緊滾筒處有利于打扣為止，自儲帶倉以后用夾板夾緊上下皮帶，松掉漲緊車觀察皮帶有無滑動，如有滑動，應再進行夾緊處理。
4）抽掉舊接頭的穿釘，用拐尺或拉三角線將損壞的皮帶兩頭損壞部分割掉后，打扣機重新打扣。
5）新扣打好后，傳入穿釘，松掉上下夾板，漲緊皮帶，送電開車試運行，觀察無跑偏后，皮帶打扣完畢。
6.裝載點擋煤板及緩沖托輥的檢查、更換
1）維修工每班對包機皮帶機各裝載點進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)擋皮磨損漏煤或支架破壞后，要立即進行停機更換或加固。
2）更換擋皮和緩沖托輥要在皮帶機停機狀態(tài)下進行，并對開關停電上鎖。
3）新?lián)跗_眼要用皮帶沖子，眼距要均勻一致，與支架固定要使用螺栓和墊圈。
4）裝載支架加固要使用夾板固定在皮帶機中間架槽鋼上或上井進行焊接加固。
5）維修更換完畢，開車試轉載，落煤不壓偏。
6）更換下的舊擋皮、失效的舊緩沖托輥要裝車運走，嚴禁放在皮帶機上帶入煤倉。
7.皮帶接頭檢查
1）皮帶接頭檢查要在停機狀態(tài)下進行，停機對開關上鎖后，沿皮帶機路逐個檢查測量上下皮帶皮帶接頭。
2）對于打扣皮帶頭，當開扣超過1/4時，要重新打扣；對于硫化接頭，當皮帶露鋼絲和大面積起皮或重皮后，要進行局部修補，當露鋼絲超過10 條時，要重新硫化接頭。
3）當皮帶過度磨損，厚度和寬度超過最小規(guī)定時，要對整條皮帶進行更換。
8.更換對輪螺栓
1）停機后，對控制開關停電上鎖，派專人看管。
2）拆卸對輪護罩和擋板及對輪螺栓，檢查對輪同軸度和間隙，不符合要求，要重新找正。
3）安裝新對輪螺栓和膠圈或尼龍棒，上好擋板。
4）安裝護輪罩，送電試車。
9.皮帶機道運料
1）嚴禁使用皮帶機運輸各種工具和施工材料
2）皮帶機使用的托輥和支架在地面裝車封好以后，運輸?shù)骄?，通過各聯(lián)絡巷運輸?shù)狡C道，各聯(lián)絡巷有調(diào)度絞車的，其安全設施不全或不合格，嚴禁使用調(diào)度絞車運輸。
3）皮帶機道人力運輸新舊托輥時，只準走人行道，并與運行中的皮帶保持0.5m以上安全距離。
4）材料運輸過程中要防止與皮帶機接觸，重物超過50kg，嚴禁人力運輸，30-50kg要2人運輸或多人運輸，物品抬起和放下要做好自主保安、相互保安和防止損壞物品及傷人；材料運輸行走中，要注意腳下防滑。
5）材料運輸?shù)轿?，要分類擺放整齊，以備更換；更換下的舊托輥及支架也要擺放整齊，集中裝車運輸上井。
6）運輸皮帶、電機、減速機和滾筒等大件，要使用車盤裝封車，使用調(diào)度絞車或手拉葫蘆拖運到位。
7）嚴格執(zhí)行礦關于加強斜平巷運輸?shù)墓芾硪?guī)定。
10.皮帶機道和水溝清淤和雜物及浮煤
1）清淤煤只準使用鐵锨進行，清理出的浮煤和淤泥要等風干以后，再裝到皮帶上運走，大塊煤要用大錘破碎以后再裝皮帶。
2）矸石和噴漿料以及錨桿、錨網(wǎng)，廢舊皮帶以及其他鐵件或枕木等雜物，嚴禁上皮帶。
3）清淤時，人員要面向皮帶運行方向向皮帶裝煤，裝煤時，鐵锨要防止與運行的皮帶或支架及托輥接觸，以免發(fā)生意外。
4）要及時清理粘在托輥和支架上的煤泥 ，保持皮帶機清潔；清理水溝內(nèi)淤煤，保持水溝暢通。
5）皮帶機頭加高支架段清煤，要先將浮煤集中后，再裝小鐵車運走，嚴禁用锨高拋裝皮帶，機頭防護柵欄以內(nèi)清煤，要在皮帶機停機狀態(tài)下集中清理，再裝小鐵車運走，嚴禁浮煤和煤泥進入設備和電器開關。
6）在有架空線大巷中行走時，清淤人員不允許扛鐵锨，只能用手提著，要防止鐵锨與架空線接觸造成觸電，上下罐籠，鐵锨不得伸出罐籠外，擁車通過風門嚴禁同時開啟兩道風門。
11.皮帶機調(diào)偏
1）遵循輸送帶跑偏的基本規(guī)律（ 偏大不偏小、偏高不偏低、偏緊不偏松、偏后不偏前，“大、高、緊、后”是輸送帶跑偏的方向和規(guī)律，但“緊”是跑偏的最終方向和最根本規(guī)律），根據(jù)跑偏具體情況進行皮帶機的調(diào)偏。
2)嚴禁皮帶運行過程中進行調(diào)偏，皮帶機托輥調(diào)整后要運行一圈觀察運行情況后方可進行下一處調(diào)整。
12.皮帶機運行巡檢
皮帶機運行巡檢要對以下項目仔細進行檢查：托輥是否有磨斷及損壞不轉的；上、下運行皮帶的跑偏情況；各裝載點的情況；機頭、機尾各滾筒軸承；各聯(lián)軸節(jié)；開關指示；帶速；液壓站油溫、油壓；漲緊裝置及鋼絲繩；皮帶機清掃器；電機及其軸承溫升；故障報警和指示；硫化接頭。
13.皮帶機保護試驗
1）維修人員要每天對皮帶機超溫灑水、跑偏、急停、打滑、溫度、堆煤進行試驗，并填寫試驗記錄。報警的保護要開車進行試驗；作用停車的保護要在檢修時試驗；煙霧保護要每月上井進行1次試驗；電氣設備的過載、漏電、短路等保護要在停機下進行試驗。
2）對于保護不正常的，要當班進行修復，對于不能修復的要及時進行更換。
3）保護試驗要按照正確方法進行，嚴禁開蓋試驗防爆設備的保護。
14.液壓設備檢修
1）定期、定時巡檢設備油壓、油溫、油位等指示是否正常。
2）液壓設備檢修要在系統(tǒng)卸壓情況下進行，閥組等部件的檢修要記好拆卸順序，并保持清潔，預防裝反。
3）油箱清洗要使用純棉紗布或面粉等進行。
4）及時進行油脂過濾，按期更換油脂，設備濾油器定期清洗更換。
5）杜絕漏油、漏氣和隨便調(diào)定閥組和安全閥壓力。
15.制動設備檢修
1）制動設備檢修應在停機情況下進行，其檢修內(nèi)容主要包括：測量盤形制動器端面間隙、制動器偏擺、檢修油路及兩端軸承。
2）制動設備調(diào)整剎車速度以皮帶柔和停車為宜，不得對皮帶機和皮帶產(chǎn)生附加沖擊。
3）安裝維護好制動設備的安全防護設施。
16.拉緊裝置檢修
1）維修人員應每天開車詳細檢查拉緊裝置的固定（絞車、油缸和繩卡），漲緊油壓、油路的滲漏、油缸行程和鋼絲繩的銹蝕和磨損。
2）開車過程中嚴禁隨意搬動把手和拆卸調(diào)整安全閥壓力。
3）停車檢修拉緊裝置及液壓站時，要在系統(tǒng)先卸壓情況下進行，拆卸安裝要使用專門的工具，并記錄好拆卸順序，防止裝反零部件。
4）檢修液壓系統(tǒng)要保持油脂清潔，液壓站要定期換油，防止油箱和油路進水。
5）更換拉緊鋼絲繩要在漲緊車松到位以后進行，要使用同規(guī)格的新鋼絲繩，鋼絲繩與絞車的固定使用板卡，與死點的固定使用不少于四付u型卡子緊固。
17.清掃器檢修更換
1）每天應對上下皮帶使用的清掃器逐個詳細檢查，清掃器與皮帶接觸要貼實，并保持一定的壓力。
2）對磨損超限不能繼續(xù)使用的清掃器要及時更換，更換要在停機檢修時進行，并通知司機對皮帶機停電上鎖。
3）皮制清掃器更換刮皮要使用皮帶沖子沖眼，用螺栓緊固，不得用鐵絲綁扎；金屬清掃器更換要整套進行更換，與皮帶接觸保證適當正壓力，做到既不損傷皮帶，又不至回煤太多。
4）正確使用和維修清掃器，打扣皮帶要使用皮制清掃器，硫化皮帶使用合金清掃器?；乜斩我褂美缡狡ぶ魄鍜咂?。
18.照明信號系統(tǒng)的檢查、檢修
1）皮帶機路照明燈和信號電鈴的檢修更換應在照明綜保停電上鎖的情況下進行，嚴禁帶電更換照明燈泡和信號電鈴或者進行壓接線。
2）每班擦拭照明燈和信號電鈴上的煤塵和霧水。
3）保持信號、照明電纜的整齊、清潔。
4）更換照明燈應在停機檢修情況下進行，站在皮帶機架上更換時，要通知司機對皮帶停電、開關閉鎖并上鎖，或者使用專門的梯子或馬凳進行更換，使用凳、梯要有人監(jiān)護和扶凳（梯），梯子不得在皮帶機架上，凳子支放要穩(wěn)實可靠。
5）防護好照明燈和電鈴，防止噴霧水進入其內(nèi)，定期檢查照明燈和電鈴的防爆面。
6）保持信號聲光兼?zhèn)?，嚴禁甩掉綜保插件供電。
19.檢修“燒焊”
1）現(xiàn)場施焊必須嚴格執(zhí)行《肖家洼煤礦井下電氣焊作業(yè)管理制度》。由專職電焊工進行。
2）井下電氣焊嚴格辦理“燒焊報告，并經(jīng)各級負責人審批后進行。
3）電氣焊重在火災事故的防范，因此燒焊前，要提前準備不少于兩個滅火器，準備水管、水桶，對施工現(xiàn)場范圍內(nèi)超前灑水除塵，清除或遠離易燃物或易爆品。
4）氧氣瓶、乙炔瓶現(xiàn)場要按規(guī)定距離放置，氧氣管、乙炔管要完好使用，不得有漏氣或接頭松脫現(xiàn)象發(fā)生。
5）電焊機的一次電源有完好的限流開關，二次焊把線完好，不得出現(xiàn)明接頭，不合格接頭，膠布不按正規(guī)包扎接頭。二次把線如果有超過兩個或兩個以上的接頭，必須更換新的。
6）電氣焊過程中或結束后，要及時清理焊渣并熄滅。清掃現(xiàn)場。觀察30分鐘，無問題后，方可結束檢修。
7）施焊時，檢查氧、乙炔瓶完好，氧氣管、乙炔管完好不漏氣，并要保證電氣焊作業(yè)的安全距離。
8）施焊人要有超前防范意識，工作時，要有防范和對待突發(fā)事件的能力。
20.現(xiàn)場移動和臨時電氣設備和設施
1）臨時電氣設備和設施：指移動潛水泵，電焊機，粘結皮帶的角光打磨機，砂輪機，切割機，碘鎢燈或檢修照明燈，電動葫蘆及其電源電纜，控制線等附屬設施。這些設備和設施要按供用電規(guī)范，選用規(guī)范的配電開關，插座，合格截面，合格絕緣的電纜或電線配電。
2）檢修人員對現(xiàn)場臨時電氣設備，要保證接線不得有不合格的接頭，更不得使用裸露的導線。多處包扎的操作線、配電線、電焊機把線，必須更換，不得隨意使用。
3）檢修人員要愛護現(xiàn)場臨時電氣設備，不得用水沖洗，不得隨意放在水中，不得在其上行走踐踏。不得有車輛通過軋壓，不得有鐵器擠壓；現(xiàn)場移動或搬遷時，不得隨意強行拉拽，不得帶電搬遷。
4）檢修人員不得操作不合格的電氣設備，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)隱患，必須立即切斷電源，檢修人員使用時不得超負荷操作，防止發(fā)生電器燒毀事故。
5）檢修人員現(xiàn)場檢修發(fā)生意外事故時，必須立即分斷現(xiàn)場專用開關。以確保操作者的安全。
21.檢修登高作業(yè)：
1）凡在高度超過兩米及兩米以上檢修作業(yè)者，都必須佩帶并使用安全帶，安全繩。
2）登高工具必須完好配備，安全質(zhì)量合格。嚴禁使用巳損壞，不具備安全要求的登高工具。
3）登高檢修人員登高作業(yè)時，要先找好可靠的、可以安全站穩(wěn)的工作地點，系好安全帶后，然后再開始工作。
4）使用梯子登高作業(yè)的人員，要首先選擇地面不滑，或采取防滑措施支牢扶梯。梯子放置角度不小于30°，并設專人扶持、監(jiān)護。
5）上下傳遞工具，不得拋扔，必須用繩子起吊，吊時要拴牢，嚴禁滑脫，下邊的人要站立在安全地點。
22.檢修平行作業(yè)，上下作業(yè)，交叉作業(yè)
1）如檢修時，設備上部、下部或內(nèi)部同時有檢修項目時，必須有專人在外部監(jiān)護，不得向下邊或設備內(nèi)扔東西。
2）具有平行作業(yè)、上下作業(yè)、交叉作業(yè)的項目，只有在具備安全的條件時，才允許檢修。如果有安全受到影響時，嚴禁同時檢修。必須由負責人對其進行工作協(xié)調(diào)，只允許一方檢修。
23.設備、設施內(nèi)部檢查與檢修
1）檢修皮帶機、刮板機，破碎機、振動篩溜槽等設備和設施時，人員要進入或跨越在上方檢修時，檢修人員必須及時通知專職電氣作業(yè)人員對所檢修設備的上一級電源開關停電、上鎖、掛牌后。必要設專人看護?，F(xiàn)場按鈕試啟不轉后按下停止按鈕，方可開始檢修。
2）檢查和清理煤泥池、水池時，必須把相關設備(泵)停電、閉鎖掛牌。
3）進入設備內(nèi)部前，要檢查上方溜煤口有無活動物并清除，內(nèi)部轉動部件有無自由轉動件并卡阻；現(xiàn)場有專人監(jiān)護安全，方可進行內(nèi)部檢查、檢修。
4）進入內(nèi)部時，檢查人員要選安全部位穩(wěn)定站立。有滑脫危險時，要系安全帶。操作時，工具要拿牢，易脫手的工具要用細帶子拴在工具上作為保險帶，嚴禁掉入內(nèi)部和遺留內(nèi)部。
5）水中作業(yè)，嚴禁操作和碰觸電氣設施，
24.現(xiàn)場沖水
1）各崗位沖水要定期進行，一般規(guī)定每班一次，特殊情況另安排。
2）沖水人員，必須正確使用閥門和水管，做到閥門能隨時嚴密關閉，水管中間無破漏點。
3）沖水前要檢查周圍有無電氣設備和設施，嚴禁對電氣設備沖水。
4）沖水時發(fā)現(xiàn)有嚴重冒水氣、溫度長高等異?，F(xiàn)象時，必須停止沖水，立即檢查和處理。
5）沖水要做到
嚴禁直接對著電機機座、風罩沖洗;
嚴禁直接沖洗照明設施；
嚴禁上面沖水，不考慮下邊，致使下面電氣設備浸水。
嚴禁直接對著電纜或電纜溝沖水，
沖水人員要嚴格控制水頭，不得對準人沖水。不得隨意沖水。
沖水完畢，及時關閉閥門，及時整齊盤放并放在指定地點。
四.檢修操作安全要點
1.拆裝設備零部件時要作好標記，按次序拆裝不準亂扔亂放，掄大錘時不得戴手套，拆裝過程中不能硬打硬敲。
2.緊固螺栓時，預先調(diào)整好扳手開距，用力穩(wěn)妥，防止松脫，閃失傷人，對螺栓孔時，不能直接用手觸摸，應使用專用撬棍。
3.檢修項目與電氣有關聯(lián)的地方，停電檢修，必須通知電工，預先保護，然后再檢修，檢修完后再通知電工恢復原設施。
4.用到拔輪器時要將兩個或三個爪綁在一起，用力均勻，以免松脫。
5.需要加熱后安裝的備件，要注意不能引燃其它物件，另外不能直接用手去搬運加熱后的備件。
6.更換皮帶電動滾筒、導向滾筒、張緊滾筒時，整個起吊、下放、安裝過程中由專人指揮協(xié)調(diào)，不能撞壞機架等設備。
7.減速器、軸承痤等部件安裝到位并找正后，把墊鐵等焊成一體，然后轉動部件觀察運轉情況，無異常情況后再試車。
8.刮板機縮鏈、換大鏈、更換刮板、機頭軸、機尾軸時，必須嚴格執(zhí)行停送電制度，檢修時能在設備外檢修的，盡量在設備外操作。
9.暫時不用的物體，要放在不影響人員工作、行走、設備運行且沒有自行滾動、傾塌在地板上的可能?？赡軙L動的必須用支承物支承牢固。
五.檢修后試車
1.檢修后試車，要先點動電機，觀察轉向是否正確。確保設備檢修后正常運轉。
2.試車時，根據(jù)不同的項目要求檢查是否安全運行標準；檢修質(zhì)量標準，完好標準，文明衛(wèi)生標準。檢修負責人、技術負責人要對本項目驗收簽字，記錄臺賬。
3.清理場地衛(wèi)生，清點人員及工具，試車正常，驗收無誤后再撤人。
第9篇 高壓電氣設備檢修安全技術規(guī)范
為保證10kv及以上變配電設備檢修工作的安全進行，特制定本技術規(guī)程。
一、?10kv及以上變配電設備檢修工作及安裝施工，執(zhí)行工作票制度。工作票的內(nèi)容包括：施工項目、質(zhì)量要求、施工范圍、時間進度、人員、安全措施、工作班組的負責人、工作許可人等。
工作票所列人員的安全責任：
1、?工作票簽發(fā)人：負責檢修工作的必要性，工作是否安全，指定工作負責人和工作班人員，保證檢修工作的安全進行。一般由分廠或車間電氣負責人簽發(fā)。
2、?工作票負責人（監(jiān)護）：負責檢修工作的安全組織工作。工作前對班組成員進行安全教育，交代和執(zhí)行安全措施，督促監(jiān)護工作人員遵守規(guī)程，及時糾正檢修工作人員的不安全動作，帶領工作人員進入和撤離施工現(xiàn)場。
3、?工作許可人：110kv變電站及有人值班的10kv變電所由值班長或值班員擔任。無人值班的10kv變電所由各廠電儀工段負責人或各班電調(diào)人員擔任。負責審查工作票的項目，內(nèi)容的正確性，施工的范圍及可能性，向施工負責人交代現(xiàn)場的安全技術措施，作業(yè)區(qū)域設備狀況。檢修工作完成后，負責質(zhì)量檢查驗收，查看接線是否正確、可靠、有無遺忘工具和器具、拆除接地線及標示牌，通知有關人員不要靠近，測量絕緣試驗良好恢復正常。
4、?工作票簽發(fā)人不得兼任該項工作負責人，檢修工作完成后，工作票返回工作票簽發(fā)人，由簽發(fā)人發(fā)出恢復設備運行狀態(tài)的指令。
5、?檢修工作中發(fā)生特殊情況無法繼續(xù)進行時，工作負責人必須及時通知工作許可人或工作簽發(fā)人進行解決。
6、?工作許可人及值班人員如發(fā)現(xiàn)施工人員違反安全規(guī)程或任何危及人身設備安全，危及生產(chǎn)安全的情況，應立即對違章行為進行制止，防止事故發(fā)生。
7、?檢修工作中間間斷，工作人員應從現(xiàn)場撤出。所有安全措施不動。工作負責人通知工作許可人將工作間斷情況記在值班日志上。次日復工時，工作負責人在取得工作許可人同意，認真檢查安全措施符合工作票要求后，方可繼續(xù)工作。
8、?在停電的配電盤、配電箱、電動機、電源干線和照明回路上工作時，至少由兩人進行。較高級別工監(jiān)視，較低級別工操作。
二、?檢修工作的技術措施
1、?被檢修的設備應可靠的斷開電源，對可能送電的機構、操作手柄要加鎖鎖上，防止突然來電。對變壓器、電壓互感器、聯(lián)絡開關、線路等應防止反送電。操作控制電源必須斷開，并檢查連鎖接點，選擇開關等有無其他電源帶電。
2、?懸掛警式牌及設置遮攔，同一站室內(nèi)帶電與不帶電檢修設備必須有明顯的標記。
3、?掛臨時接地線時應先將接地線的一端先接到接地網(wǎng)上，然后檢查設備是否帶電。確認無電后再將接地線的另一端接到設備上，并三相短路。
三、?在帶電的電度表和繼電器二次回路上工作時，電流互感器的二次必須采用端子專用短路，絕對不允許電流互感器二次開路。
四、?檢修電動機啟動裝置時，應做好下列措施：
1、?先拉開斷路器，然后拉開隔離開關或刀閘，無刀閘開關，必須取下熔斷管，給線路有一個明顯的斷開點，經(jīng)驗證無電壓后，裝設接地線或刀閘間絕緣隔板。
2、?在開關的刀閘把手上懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌，并加鎖。
3、?拆開電動機接頭，電纜端需固定好主做上編號，然后將三相短路接地。
4、?作為防止被帶動的機械（如鼓風機、水泵等）引起電動機轉動的措施，并在閥門等附屬機械上懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌。
五、?禁止在轉動的電動機及附屬裝置回路上進行檢修工作。
六、?人員容易接近的帶電設備和線路，要設立安全警示牌和安全網(wǎng)罩，電動機的引出線和電纜頭及外露轉動部分應裝設牢固的保護罩。
七、?電氣設備不帶電的金屬外殼均應接地，并應檢查接地線及接地裝置的牢固，每年春季（3月15日之前）檢查接地裝置測量接地電阻一般不大于4歐姆。
八、?攜帶式接地線，必須用多股軟裸銅線，截面積不小于25mm2接地線，必須采用專用線夾，使用中嚴禁纏繞以防接觸不良。
九、?電氣檢修人員必須牢記：電氣設備停電后，隨時有可能不經(jīng)通知突然來電的可能，因此在沒有斷開電源并做好安全措施前不得觸及設備。
十、?使用手持式電動工具時必須使用漏電保護器，使用前，先檢查漏電保護器動作的可靠性。
十一、?正確使用絕緣搖表：
1、?被測設備應確定斷電，無人觸摸，防止觸電。
2、?高壓電纜、變壓器、電容器等設備，在測量前后，必須對地放電。
3、?根據(jù)被測設備的電壓等級，適當選用搖表電壓。
4、?測量整流元件，禁止使用搖表測試。
5、?測量高壓設備絕緣時，應由兩人進行，并做好記錄。
十二、正確使用鉗形電流表：
1、?儀表應保持干燥絕緣良好。
2、?測量前，根據(jù)被測設備適當選擇量程，不能確定時，選用最大檔，然后根據(jù)測量情況再選擇。
3、?測量時只能套住導線，不允許觸碰導體和金屬外殼，防止接地短路。
4、?測量高壓時，必須戴絕緣手套，站在絕緣物上，一人測量一人監(jiān)護，并要特別注意保證頭部與帶電部分的安全距離，不能保證時，該用其它方法測量。
十三、驗電器的使用：
1、?驗電器應在相同電壓的帶電設備上試驗，確認正確后方可使用。
2、?驗電時，要由遠向近，逐漸接近帶電設備。
3、?側3kv以上高壓時，要戴絕緣手套。
4、?驗電器必須保證干燥，絕緣良好。
十四、萬用表的使用：
1、?根據(jù)被側參數(shù)正確選擇檔位及量程。
2、?嚴禁帶電測量直流電阻。
十五、在臨近運行的配電盤上進行鉆孔，敲擊作業(yè)時，必須做好防止繼電器誤動作的措施。
十六、檢修人員工作中正常活動范圍與帶電導體間的安全距離：10kv及以下不小于0.7m，達不到時，可用絕緣物隔離。
十七、敷設電纜要有專人指揮，防止損壞電纜和碰傷手指。鋸斷電纜前，必須先確認電纜無電，方法可用接地帶木柄鐵桿打入電纜芯線，持木柄人應戴絕緣手套，并站在絕緣墊上。
十八、雷電時，禁止室外變電所或室內(nèi)架空線路引入線上進行檢修或試驗。
十九、在帶電設備周圍嚴禁使用鋼卷尺和夾有金屬絲的尺類進行測量工作。
二十、室內(nèi)外進行電氣設備的配線和照明檢修工作，要注意周圍環(huán)境對防火、防爆等級的要求。
二十一、高建筑物廠房以及配電室，必須有防雷裝置。
二十二、禁止亂拉臨時線，檢修工作時須有主管人員批準，并按臨時線的要求采取相應措施方可使用，并監(jiān)督限期拆除。
二十三、所有電氣設備的非帶電的金屬外殼，結構及拉線，必須有可靠接地。
二十四、變電所、配電室應設立防護網(wǎng)，安全拉桿，并要有明顯的警示標示牌，裸電線，滑線必須有明顯標志或信號燈。
二十五、檢修工作中，嚴禁將水、油圬等浸入電氣設備。
二十六、非指定的操作工、電工、嚴禁開動和修理電氣設備。
二十七、禁止帶電作業(yè)，必要時必須經(jīng)有關領導和部門的批準，并制定可靠的安全措施，并由有經(jīng)驗的電工進行作業(yè)。
二十八、如發(fā)生觸電事故時，應立即切斷相關電源，及時進行人工搶救，并報告領導，以便及時送入醫(yī)院。
第10篇 設備檢修安全技術措施
說明：
1
）井下變（配）電所電氣設備檢修、維修應遵循《煤礦安全規(guī)程》中有關電氣的規(guī)定，
2）本安全措施僅適用于機電隊井下各采區(qū)變（配）電所一般性檢查、維修。
1、檢查試驗維修各變電所設備必須由井下電工進行，井下維修電工應熟悉變電所設備的性能、結構、
原理，并能夠分析產(chǎn)生故障的原因，通過培訓合格后持證上崗，能夠獨立工作，獨立解決問題，新學員、
無獨立工作的人員、無證人員嚴禁進入變（配）電所進行作業(yè)。
2、在進行電氣設備的檢查、試驗、維修時，必須嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》第440條至491條的有關規(guī)定。
3、井下值班、流動電鉗工必須穿絕緣鞋、帶瓦斯便攜儀和高低壓檢電筆，絕緣鞋要按期進行校驗，高低壓檢電筆要正確使用；工作服要扎緊袖口、扣好衣扣。
4、嚴禁帶電檢修、遷移電氣設備和電纜。
5、檢修前，對所用的儀器儀表、絕緣用具、材料等應進行全面檢查，檢查是否完好、合格，否則不得使用。
6、檢修電氣設備要嚴格執(zhí)行停送電制度，操作高壓設備要做到：
1）非專職電氣人員不得擅自操作電氣設備；
2）操作高壓電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，并必須穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上；
3）手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。
7、檢查、檢修機電設備時，嚴禁帶電作業(yè)，必須遵循驗電、放電、裝設短接地線的順序，并掛“有人工作，禁止合閘”警示牌，拉警戒繩，并派專人看管。
8、驗電時，必須使用與被測電壓相符合的合格的驗電筆。
9、裝短接地線的順序：應先接接地端，后接導體端；拆短接地線的順序與此相反。接地線必須與地
連接良好。
10、從事電器工作嚴禁單獨作業(yè)，必須有兩人以上進行，操作高壓線路或電器設備時，必須一人工作一人監(jiān)護。
11、在有可能反送電的開關上工作時，必須切斷前一級反送電的電源開關。并在前后兩級反送電的開關上懸掛“有人工作，禁止送電”警示牌和裝設短路地線，設專人進行站崗。
12、送電工作要有專人聯(lián)系，專人送電，堅持誰停電誰送電的原則，嚴禁盲目送電、約時送電或電話送電。
13、在有可能反送電的開關門上加鎖和懸掛“反送電開關，小心有電”的標志牌。
14、檢修電機、變壓器吊機芯抽轉子時，必須防止碰撞線圈和損壞絕緣。
15、檢修開關時，不準任意改動原設備上的端子序號和標記，要保護好防爆面，對失爆或不合格的防爆面要按規(guī)程要求進行修理。
16、起吊和搬運超過50kg的設備、材料或設備零部件時必須使用起重工具。使用起重工具時，應先檢查手拉葫蘆、三腳架、起重梁、卡子、繩套、鎖具、起重錨桿（索）滑輪等工具的強度是否合乎《煤礦安全規(guī)程》要求起重工具應牢固可靠，并應有足夠的安全系數(shù)。
17、變電所、配電點或巷道檢修電氣設備或電纜時，如果現(xiàn)場瓦斯?jié)舛瘸^1%時，嚴禁送電操作或檢修。
18、變電所搬遷變壓器要先確認停電，驗電、放電，斷開供電高防開關隔離手車，方可拆卸高低壓側電纜進行搬遷，在進出變電所時移變要與其他設備保持0.5m以上間隙，人力拖運要使用滾杠，移變兩側機電設備檢修通用安全技術措施
18 不得有人逗留，要服從施工負責人統(tǒng)一指揮。
19、檢修高防開關要嚴格執(zhí)行工作票制度和工作票審批制度，檢修負荷側要拉出隔離手車，檢修電源側要斷開變電所總開關和聯(lián)絡開關，并拉出隔離手車，掛上“有人工作，嚴禁合閘”警示牌，派專人站崗后，方可驗電、放電、裝設短路地線進行檢修；檢修變電所總開關時要自上一級變電所進行停電，并派專人站崗，檢修聯(lián)絡開關時，要同時斷開各相關段總開關。
20、檢修變電所或配電點低壓開關，要先斷開其供電變壓器的高防開關，對低壓開關和電纜驗電、放電、裝設短路地線方可進行檢修。
21、在檢修有危及他人安全的電氣設備時，要對用電單位下停送電書面通知，并嚴格執(zhí)行檢修停送電時間，在檢修相關聯(lián)的不同變電所電器設備時，要執(zhí)行工作票制度，專人聯(lián)系停送電。
22、設備或材料的更換和起吊
1）50kg以上物件要使用起重工具吊運，嚴禁人力運輸。
（2）設備起吊要使用起重工具，起吊前應詳細檢查起重工具。
（3）起重工具要有足夠的安全系數(shù)，嚴禁超載起重。
（4）起重工作應由有經(jīng)驗的維修工專人指揮，起重物下嚴禁站人，被吊物鏈子拴扣應牢固可靠、重心平穩(wěn)，嚴禁用人平衡起吊物件。
（5）起吊物件時，應先將吊繩逐漸漲緊，使物體微離地面，進行試吊，檢查物體是否平衡，鏈子拴扣是否松動、生根是否牢固、器械有無異響，如出現(xiàn)上述情況，應立即停止起吊，重新處理后再進行起吊。
（6）使用葫蘆起吊時，首先應檢查吊梁或三撐的高度和穩(wěn)定性，拉小鏈時，雙手應均勻用力，不得過猛過快，起吊物需懸空停留時，要將小鏈拴在大鏈上。
（7）利用小絞車起吊時，應注意使小絞車提升中心線與實際受力方向一致，若方向不對時，不能用撬棍別住鋼絲繩導向，可利用導向輪導向，起吊前應先點動開車，使鋼絲繩漲緊后檢查鋼絲繩受力方向是否正確，各部件若無異常后方可開車起吊。不允許在運轉過程中一手推制動手把，一手調(diào)整鋼絲繩，如需調(diào)整，應使鋼絲繩松弛后再進行調(diào)整。
（8）機電設備嚴禁帶電搬遷或吊運，嚴禁損壞設備。
（9）參加起吊設備人員必須持證上崗，做好自主保安和相互保安。
（10）使用起吊設備進行吊裝作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行國家有關起重吊裝作業(yè)規(guī)定：使用手動起重設備時，不得超負荷起吊。工件重量超過50kg時，應使用鋼絲繩。
23、嚴禁在電氣設備運轉中進行檢修。檢修時必須切斷供電電源、水源、氣源、油源等，并懸掛“正在檢修，禁止啟動”字樣的警示牌。拆裝和檢修有危險的設備和部件時，必須制定專門安全技術措施。
24、高空作業(yè)時，必須遵守下列規(guī)定：
（一）高空作業(yè)必須使用登高工具和安全用具。
（二）作業(yè)時必須戴安全帽和系安全帶。
（三）使用梯子時，支承必須牢固，并有防滑措施。
（四）嚴防物體墜落，嚴禁上下拋擲工具和器材。
25、修理液壓、氣壓設備時必須先卸盡壓力，有蓄能器裝置的必須先把全部能量釋放。
26、電氣設備停送電嚴格執(zhí)行停電時先停開關，后停隔離刀閘；送電時先送隔離刀閘，后送開關的順序，嚴禁帶負荷合分刀閘。
27、臨電檢修要根據(jù)帶電體的電壓等級，保持足夠的安全距離，并在帶電體附近拉警戒繩，設專人監(jiān)護。
28、檢修、搖測高壓電纜或高壓設備或電機，要使用2500v搖表，搖測后要立即進行對地放電，放電時要先接接地端，再接導線端；搖測低壓電纜或設備時要使用1000v搖表。在檢修、搖測帶電子插件的電氣設備時，要先拔掉插件后，在檢修搖測。
29、檢修電流互感器、電壓互感器時要流不斷、壓不開。
30、制作高低壓電纜頭，要嚴格執(zhí)行各種標準，屏蔽電纜要清干凈屏蔽層后壓接；交聯(lián)電纜要制作熱縮頭（并編制專門燒焊措施），電纜接頭地線要壓接處理良好，接線室接線要美觀合理，高壓接線盒要安裝局部接地極。
32、臨架空線檢修或作業(yè)，要對工作區(qū)段架空線（或直流電源）進行停電、驗電、掛接地線，設專人站崗后，方可作業(yè)。
33、大巷作業(yè)，要在所有進入工作區(qū)段的通道前后50m設專人站崗，防止來往車輛傷人、毀物。
34、變電所接地線、接地極要符合《煤礦安全規(guī)程》要求。
35、嚴禁帶電更換照明燈具或其它小電設備。
36、高低壓開關閉鎖要保持設備帶電時打不開，設備檢修時送不上電。
37、未盡事宜，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》有關條款執(zhí)行。
第11篇 機電設備檢修更換安全技術措施
機電設備檢修更換安全技術措施
1、所有參加檢修工作人員和設備運轉工必須遵守《煤礦安全規(guī)程》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《崗位作業(yè)操作標準》、禁止違章作業(yè)。
2、檢修期間停送電操作由專人負責指揮，不準其他人未經(jīng)請示亂送電、亂停電，改變供電系統(tǒng)運行方式應通過檢修指揮部，高壓系統(tǒng)停送電執(zhí)行停送電作業(yè)工作票、操作票，低壓系統(tǒng)和其它地點停送電由檢修項目負責人親自聯(lián)系，不得用電話聯(lián)系。
3、所有檢修單位及檢修工作人員必須無條件服從檢修指揮部領導的安排，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時上報，并采取必要的防范措施。
4、在更換強力皮帶時，必須把皮帶上的所有煤都拉空，切斷電源，停電閉鎖皮帶及給煤機，安排專職司機在強力皮帶機頭和機尾堅守工作崗位，、施工前將施工段的浮煤、雜物以及影響人員施工的物品清理干凈。提前將機尾護欄、擋皮、沿途的警示牌板拆除等，起吊皮帶時，任何人不得將身體的任何部位伸入皮帶下面，起吊高度不得超過150mm。且要設專人警戒，防止其他與施工無關人員進入作業(yè)段，硫化接頭時溫度、壓力、時間、硫化方式嚴格按廠家提供的技術要求執(zhí)行。更換完畢，皮帶試運行45分鐘后，方可正常運轉。
在檢修猴車時，檢必須斷掉變電所內(nèi)的分路開關，閉鎖其開關，掛停電牌，按有關程序嚴格執(zhí)行，以便正常檢修，確認無電后方可檢修。檢修時必須保證有充足的檢修空間，配齊所有工具及更換的配件，提前運輸?shù)焦ぷ鞯攸c，猴車的各種保護要按照操作規(guī)程嚴格檢查，確保其動作靈敏可靠，完整無損后方可試運行。
對無極繩絞車檢修時，首先要把梭車開到機頭或者機尾，以便于更換損壞的托繩輪和壓繩輪，在更換期間，必須至少有兩人同時進行，互相配合，注意力集中，不要傷及他人。要對所有的機械部分及液壓部分進行認真仔細的檢查，（包括壓力表在內(nèi)）以及沿途的聲光信號，鋼絲繩等。
7、檢修使用的配件、大型材料、消耗材料、工器具和儀表在檢修前應做好足夠的準備，對重要的配件物品應事前檢驗合格，變壓器油和避雷器應試驗達到國家標準后使用，跌落保險合格后方可使用。
8、在拆卸和起吊重物時，由單項工程負責人統(tǒng)一指揮，并檢查起重鋼絲繩、繩卡等一切工器具是否牢固可靠，重物起重后其正前方和下面應撤出一切障礙物，不得有閑人站立或逗留，在起吊和就位過程中，將接合面用柔軟物妥善保護，防止磕碰等。
9、所有檢修人員上崗前不得喝酒，保持充沛精力，完成檢修任務。
10、加強檢修質(zhì)量的檢查、匯報、驗收工作，凡驗收質(zhì)量不合格已達到可能影響設備正常運行，影響生產(chǎn)的嚴重情況時，必須堅決返工，重新檢修。
11、檢修前機電部組織有關單位的人員做檢修前的動員和貫徹技術安全措施，各單位負責人在施工前負責貫徹技術安全措施和本項安全措施。
第12篇 礦井機電設備檢修安全技術措施
檢修地點:四井副井絞車
檢修時間:200
7、
2、 6 8:00 ~ 16:00
檢修內(nèi)容:更換部分交流接觸器、繼電器,更換部分電阻聯(lián)線。
安全負責人:張俊輝 施工負責人:周金平
具體措施如下:
1、 施工前,由安全負責人組織全體參加作業(yè)人員認真貫徹本措施,并簽名。
2、 施工現(xiàn)場必須要有段干部現(xiàn)場指揮。
3、 施工前,電話匯報調(diào)度室。由安全負責人同副井絞車司機及把鉤工聯(lián)系好,將副井鉤頭甩至地面車場。絞車運行時,嚴禁進行檢修。
4、 檢修前,要做好材料、配件的準備、檢查和性能測試工作。
5、 對絞車高低壓主回路、控制回路進行檢修操作前,必須先停電、驗電、放電。并對所停開關掛“有人作業(yè)、禁止送電“警示牌。嚴禁帶電檢修設備。
6、 停送電要聽從施工負責人的統(tǒng)一指揮。停送電要指派專人進行操作。
7、 如需要地面變電所配合停送電,要有停送電聯(lián)系票。
8、 嚴格按電氣操作規(guī)程進行作業(yè),嚴格執(zhí)行二人操作制。
9、 參加作業(yè)人員要明確分工、明確安全責任聯(lián)保。
10、 施工所用工具、材料、配件要清點清晰,由專人負責管理。施工中,嚴禁亂扔亂放。
11、 施工后,要進行全程人車試驗,試驗時必須慢點運行,試驗時間內(nèi)不準接送人員。
管理站制度
第13篇 礦井機電設備檢修安全技術措施格式怎樣的
檢修地點:四井副井絞車
檢修時間:200
7、
2、 6 8:00 ~ 16:00
檢修內(nèi)容:更換部分交流接觸器、繼電器,更換部分電阻聯(lián)線。
安全負責人:張俊輝 施工負責人:周金平
具體措施如下:
1、 施工前,由安全負責人組織全體參加作業(yè)人員認真貫徹本措施,并簽名。
2、 施工現(xiàn)場必須要有段干部現(xiàn)場指揮。
3、 施工前,電話匯報調(diào)度室。由安全負責人同副井絞車司機及把鉤工聯(lián)系好,將副井鉤頭甩至地面車場。絞車運行時,嚴禁進行檢修。
4、 檢修前,要做好材料、配件的準備、檢查和性能測試工作。
5、 對絞車高低壓主回路、控制回路進行檢修操作前,必須先停電、驗電、放電。并對所停開關掛“有人作業(yè)、禁止送電“警示牌。嚴禁帶電檢修設備。
6、 停送電要聽從施工負責人的統(tǒng)一指揮。停送電要指派專人進行操作。
7、 如需要地面變電所配合停送電,要有停送電聯(lián)系票。
8、 嚴格按電氣操作規(guī)程進行作業(yè),嚴格執(zhí)行二人操作制。
9、 參加作業(yè)人員要明確分工、明確安全責任聯(lián)保。
10、 施工所用工具、材料、配件要清點清晰,由專人負責管理。施工中,嚴禁亂扔亂放。
11、 施工后,要進行全程人車試驗,試驗時必須慢點運行,試驗時間內(nèi)不準接送人員。
管理站制度
第14篇 副立井電氣設備檢修安全技術措施
一、?施工概況：
為保證副立井提升機更加安全可靠的運行，減少設備故障，對提升機各個系統(tǒng)應加強日常檢查與維修，特制定本安全措施。
二、施工組織：
工區(qū)負責人：趙建偉
施工負責人：王西華、呂軍、
安全員：賈希盛、王順秋
施工項目：電氣設備維護
施工時間：2010年8月6日――7月31日
地??? 點：副立井
三、施工前的準備
電氣防護用具，施工工具一宗及電氣設備配件等
四、質(zhì)量要求
1、零部件齊全、完整、緊固。
2、開關操作機構動作靈敏可靠，各傳動軸不松曠，分、合閘指示正確。
3、開關柜內(nèi)無積塵，緊固部位無松動現(xiàn)象。
4、各保護裝置靈敏可靠。
5、開關導線排列整齊。瓷瓶牢固無松動現(xiàn)象，無裂紋、損傷，無放電痕跡。
6、所有電氣設備符合《企業(yè)標準》的要求。
五、具體施工項目及安全技術措施：
（一）總則
1、施工措施每月一審批，每月所有參加施工人員在施工前必須學習本措施并簽字。
2、所有施工人員必須聽從施工負責人的統(tǒng)一指揮。
3、如果因檢修項目影響提升機運行，應通知工區(qū)，提前一天在生產(chǎn)會上檢修時間。
4、施工負責人要對施工過程中的安全、質(zhì)量負責，對施工人員明確分工，責任到人。所有電工必須持證上崗。
5、施工完成后，施工負責人必須清理現(xiàn)場，清點人員和工具材料，確認無誤，方可試運行，正常后方可離開現(xiàn)場。
（二）低壓配電點檢修開關
1、施工人員應聽從施工負責人的安排，并在施工前認真學習本任務書，簽字
2、人力抬運開關時，必須用力一致以防脫手傷人。
3、不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，掛好停電牌，并采取防止自轉和自滑的措施。
4、電氣設備停送電時，應嚴格執(zhí)行停送電制度，停電時，嚴格按停電，驗電、放電、掛接地線、掛警示牌的順序進行，并由專人看守停電開關。
5、設備開蓋后，應再次對施工設備進行驗電，放電、掛接地線工作。
6、因低壓開關是兩路供電，因此檢修其中任何一路是，聯(lián)絡必須可靠停電，以防觸電傷人。
7、施工完畢，清點人員、材料無誤，方可離開。
（三）檢修提升機主電機
1、電氣設備停送電時，應嚴格執(zhí)行停送電制度，停電時，嚴格按停電，驗電、放電、掛接地線、掛警示牌的順序進行，并有專人看守停電開關。
2、需吊拉設備時，應使用機房內(nèi)行吊，用遙控器將行吊開到需吊拉設備的正上方，用電動葫蘆把設備吊起，設備吊起后，設備正下方及易傾斜的方向嚴禁站人，以防設備墜落傷人。
3、檢查電機接線室壓接電源線的螺栓是否有松動現(xiàn)象。
4、檢查固定螺栓是否緊固牢固可靠，各軸承潤滑良好，運行過程中是否有異響。
（四）檢查檢修信號裝置是否完好，通訊設施是否通暢。
1.檢查檢修信號柜時，必須將帶信號的開關可靠停電，停電應嚴格按停電、閉鎖、掛警示牌的順序進行，停電開關應安排專人看守。
2、信號柜內(nèi)設備應固定牢固，線頭壓接牢固。
3.立井乘罐籠檢查通訊電纜時，施工人員應提前與填罐工、提升機司機聯(lián)系好，提升速度不能高于0.3m/s，保險帶必須固定牢固可靠。
4、通訊機必須保持暢通，信號清晰。
5.提升機信號柜必須指示正確，信號保持暢通。
6、施工完畢后，清點人員、物料無誤后，方可離開。
（五）提升機高壓開關柜清掃、檢修
1、施工時高壓設備停送電必須嚴格執(zhí)行停送電制度，嚴格執(zhí)行兩票制度。
2、檢修高壓開關柜時，聯(lián)絡開關必須斷開，以防反供電傷人。
3、高壓開關柜清掃及檢修時，必須戴絕緣手套，穿絕緣靴、站在絕緣臺上，一人操作，一人監(jiān)護。
4、高壓開關柜接線必須固定牢固可靠，柜內(nèi)無積塵，各種儀表指示正確。
5、送電前必須再次對開關柜進行檢查，柜內(nèi)有無遺留物品。
6、施工完畢后，清點人員、物料無誤，設備運行正常后，方可離開。
（六）提升機plc柜檢查與檢修
1、檢查檢修plc柜電源柜、及變壓器柜時必須嚴格執(zhí)行停送電制度，嚴格按照停電、驗電、放電、掛接地線、掛停電牌的順序進行，嚴格執(zhí)行兩票制度。
2、設備檢查檢修前，施工負責人應與調(diào)度室聯(lián)系得到允許后，方可施工。
3、施工時應再次對設備進行驗電，開關柜內(nèi)部件應固定牢固可靠，接線完好。
4、提升機plc柜各種儀表應指示正常。
5、施工完畢后，清點人員、物料無誤、設備運行正常后，方可離開。
（七）液壓站更換電機
1、更換液壓站電機前，應轉換使用備用液壓系統(tǒng)，以致不影響提升。
2、更換液壓站電機時，必須嚴格執(zhí)行停送電制度，嚴格按照停電、驗電、放電、掛接地線、掛停電牌的順序進行。
3、人工抬運設備時必須用力一致，齊抓齊放，以防設備脫手傷人。
4、更換電機時，應將串聯(lián)油路關閉可靠，以防液壓油泄露。
5、液壓站電機應固定牢固可靠，接線嚴格按機電設備安裝標準施工。
6、施工完畢后，清點人員、物料無誤、操作臺壓力指示正常后，方可離開。
（八）、操作臺檢查檢修
1、施工前應聯(lián)系調(diào)度室得到允許后方可施工。
2、如果需要更換儀表及電器設備必須嚴格執(zhí)行停送電制度，將安全回路電源可靠停電。
3、操作臺更換設備時，接線應緊固牢固，線號對應，更換完畢后，應先用萬用表校驗正常后，方可投入使用。
4、需更換電纜時，必須將線頭按以前線號標注清楚。
5、施工完畢，清點人員、材料無誤，各種顯示及運行正常后，方可離開。
七、補充措施
八、施工人員簽字
第15篇 輸煤系統(tǒng)設備檢修:安全技術交底記錄
班組
檢修性質(zhì)
工作內(nèi)容
工作票負責人
交 底 人
交底時間
接受交底人
現(xiàn)
場
安
全
注
意
事
項
1、備品備件齊全,材料均要有廠家的全格證及質(zhì)保書。
2、工作人員應是專業(yè)從事輸煤設備檢修人員,并通過安規(guī)考試及技能資格審查,非工作人員禁止進入工作區(qū)域。
3、工作負責人要組織得當,分工明確,對安全和質(zhì)量負責。
4、監(jiān)護人要按安規(guī)要求對檢修人員的安全進行監(jiān)護。
5、辦理工作票,工作負責人要確認安全措施落實完畢,并向工作組每個成員交待清楚,合理分工后方要開工。
6、進入現(xiàn)場要穿工作服戴好安全帽,在現(xiàn)場進行高空作業(yè)要系好安全帶,安全帶要系在牢固的高處,工作地點下方要鋪設安全網(wǎng),工作組成員精神面貌良好,對精神面貌不佳的,工作負責人要停止其工作。
7、折裝各部件時工作人員要相互配合好,以免受到傷害,拆卸的零部件要擺放整劑,防止高空落物。
8、使用起重工具要先檢查好工具是否完好。電動工具使用時要戴絕緣手套,電動工具要是經(jīng)過檢驗合格的。
9、接頭制作時要按技術要求進行制作,硫化時要注意防火。皮帶更換整個過程中作業(yè)區(qū)域禁止通行,設警戒圍欄。
10、工作結束要將現(xiàn)場清理干凈。
11、工作過程中,工作組成員要相互監(jiān)督,糾正習慣性違章,不聽勸解者,要及時匯報安監(jiān)部進行制止。
12、作業(yè)過程中應將檢修和運行的皮帶機隔離開,防止誤碰運行中的設備,造成人身傷害。
技
術
措
施
注
意
事
項
1、#4b皮帶機電機停電,并把電源開關拉至檢修位,并掛“禁止合閘,有人工作”警告牌;
2、#4b除鐵器電機停電,并把電源開關拉至檢修位,并掛“禁止合閘,有人工作”警告牌;
3、#4b除塵器電機停電,并把電源開關拉至檢修位,并掛“禁止合閘,有人工作”警告牌;
4、在輸煤程控上位機上把#4b皮帶機打到“檢修”位;
5、在#4b皮帶機處掛“在此工作”牌。
注:1、現(xiàn)場注意事項主要交待現(xiàn)場是否存在高空作業(yè)、交叉作業(yè)等環(huán)境條件,要采取何種勞動保護措施;
2、技術措施注意事項主要交待工作時的技術保障措施,如停電、接地、隔離、泄壓、吹掃等各種技術措施。
3、檢修性質(zhì)填寫:a修、b修、c修、d修、日常維護。
