歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 安全管理 > 安全技術(shù)

隧道開挖安全技術(shù)14篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):67

隧道開挖安全技術(shù)

第1篇 隧道開挖及鑿孔作業(yè)安全技術(shù)交底

交底項(xiàng)目

隧道開挖及鑿孔作業(yè)安全技術(shù)交底

交底部位

交底日期

交底人

審核人

接受單位

接受人

交底內(nèi)容:

隧道開挖及鑿孔作業(yè)

一、黃土段開挖

1、開挖方法采用全斷面、臺(tái)階法等開挖法開挖,施工中采用機(jī)械開挖人工配合。.

2、深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全生產(chǎn),科學(xué)管理,施工隊(duì)、班組要指派責(zé)任心強(qiáng)的同志擔(dān)任專職安全員和兼職務(wù)安全員。

3、根據(jù)地質(zhì)條件,按設(shè)計(jì)要求做好超前支護(hù)、初期支付,保證隧道開挖安全。

4、測(cè)量人員嚴(yán)格按照規(guī)程要求布設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn),按要求進(jìn)行沉降觀測(cè),及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反饋圍巖及支護(hù)的變形情況,以調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量,保證施工安全。

5、超前、鎖腳錨桿(管)施鉆時(shí)不得采用濕鉆,并根據(jù)地下出露情況,做好臨時(shí)排水措施,防止地下水浸泡拱墻腳基礎(chǔ)。

二、不良地質(zhì)和特殊巖土地段施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

l、施工前應(yīng)采用超前鉆孔,探明地質(zhì)情況,采取預(yù)防對(duì)策。

2、施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí),應(yīng)立即采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

3、施工中應(yīng)有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備。

4、如發(fā)生坍塌,應(yīng)積極處理和搶救。處埋坍塌應(yīng)在查明坍塌情況、制定出安全措施后進(jìn)行。

三、軟弱破碎富水圍巖段施工,應(yīng)采取截、排、堵等綜合防水措施,并應(yīng)制訂處理突發(fā)性大量涌水的措施。

四、巖溶地質(zhì)段施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)情況的超前預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)上作,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施,防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌沙和泥石流。

2、開挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相應(yīng)位置等具體情況,采取相應(yīng)的安全措施。

3、對(duì)溶洞填充物的清理及對(duì)溶洞圍巖處理,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制訂專項(xiàng)安全措施。

五、鉆爆法開挖

(一)爆破安全

1.爆破作業(yè),必須由經(jīng)過考核合格的爆破員擔(dān)任。

2.裝藥填塞期間,禁止與爆破作業(yè)無關(guān)的人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。在爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界上應(yīng)設(shè)立明顯的警戒標(biāo)志。起爆前30min,進(jìn)入爆破危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的所有通道必須派專人警戒。

3.進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),必須遵守爆破安全操作規(guī)程。要有專人負(fù)責(zé)指揮:在危險(xiǎn)區(qū)的邊界,設(shè)置警戒哨崗和標(biāo)志;在爆破前發(fā)出信號(hào),待危險(xiǎn)區(qū)的人員撒至安全地點(diǎn)后,方準(zhǔn)爆破。爆破后,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,才能發(fā)出解除警戒信號(hào)。

4.爆破員領(lǐng)取爆破器材,必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),領(lǐng)取數(shù)量不得超過當(dāng)班使用量,剩余的要當(dāng)天退回。炸藥和雷管要分別運(yùn)送洞內(nèi),相隔距離要大于50米,并派專人護(hù)送。

5.禁止非爆破員進(jìn)行爆破作業(yè)。

6.爆破作業(yè)有下列情形之一時(shí),禁止進(jìn)行放炮:

(1)有塌落危險(xiǎn)時(shí):

(2)通道不安全或通道堵塞時(shí);

(3)工作面瓦斯超限、炮眼溫度異常或有涌水危險(xiǎn)的;

(4)危及設(shè)備或建筑物安全、無有效防護(hù)措施的;

(5)危險(xiǎn)區(qū)邊界未設(shè)警戒的;

(6)光線不足或無照明的;

(7)工作人員穿化纖衣服的。

(二)、爆破作業(yè)安全

1、爆破器材按《火工品管理辦法》領(lǐng)用,按一次需用量提取,隨用隨取。放炮后的剩余材料,經(jīng)專人檢查核對(duì)后及時(shí)交還入庫。

2、裝藥前,非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn):裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火,裝藥完畢,應(yīng)檢查記錄裝炮個(gè)數(shù)、位置。不得使用金屬器皿裝藥。

3、洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。

4、洞內(nèi)爆破時(shí),所有人員必須撒離,撤離的安全距離應(yīng)為不小于200米。

5、遇有下列情況時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破:

1)照明不足;

2)開挖面圍巖破碎尚未支護(hù);

3)出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理:

4)有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理:

5)沒有警戒好的。

6、隧道兩工作面接近貫通時(shí),兩端要加強(qiáng)聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩端的開挖距離為8倍循環(huán)進(jìn)尺或接近15米時(shí),要停止一端作業(yè),并將人員和機(jī)具撤走,.在安全距離以外設(shè)置警戒標(biāo)志,防止人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

7、洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

8、洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。

9、爆破后必須通風(fēng)排煙,20min后檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查。

檢查內(nèi)容包括:

1)有無瞎炮:

2)有無殘余炸藥或雷管:

3)拱頂及兩旁有無松動(dòng)的圍巖:

4)支撐有無損壞與變形。

10、爆破時(shí),爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒,并設(shè)故障照明。

11、裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。

12、兩個(gè)相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩15m時(shí),只允許從一個(gè)開挖面掘進(jìn)貫通,另一端應(yīng)停止工作并撤離人員和機(jī)具設(shè)備,并設(shè)置警示標(biāo)志。

13、如出現(xiàn)瞎炮,按照瞎炮處理交底進(jìn)行。

(三)開挖安全

1、開挖前要確認(rèn)已經(jīng)完成超前地質(zhì)超報(bào)工作,并被告知前方是否有安全隱患,被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情況。

2、開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。應(yīng)待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè)。

3、機(jī)械鑿巖時(shí),宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

4、站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。鑿巖機(jī)的支架在碴堆上,應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定。

5、用電鉆鉆眼時(shí),不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子。

6、風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。

7、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

8、在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)鉆。

9、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

六、個(gè)人安全防護(hù)須知

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確戴安全帽

2、高處作業(yè)人員,必須佩戴合格的安全帶,以防高處附落。

3、操作人員應(yīng)戴好手套和穿好防護(hù)服,使用手持電動(dòng)機(jī)具應(yīng)戴好絕緣手套。進(jìn)行車、刨、鉆等工作時(shí)禁戴手套。

4、作業(yè)人員應(yīng)穿合適的工作鞋加以保護(hù)。

5、噪聲超過85分貝時(shí),人員應(yīng)該佩戴合格的耳塞進(jìn)行工作。

6、戴好防塵口罩或防毒護(hù)具。

7、洞內(nèi)人員應(yīng)穿戴上反光帶或反光衣。

8、洞內(nèi)車輛附近不得站人,并設(shè)專人指揮車輛。

七、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)采取有效措施消除,發(fā)生險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)直管領(lǐng)導(dǎo),情況緊急時(shí)可越級(jí)上報(bào)至項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。

第2篇 隧道開挖及支護(hù)-安全技術(shù)交底

一、隧道開挖施工安全

(1)所有進(jìn)洞人員必須帶安全帽。施工人員尤其是噴射手和注漿作業(yè)人員,按規(guī)定帶好防護(hù)用品。

(2)開挖人員到達(dá)工作面時(shí),先檢查工作面的安全狀態(tài)和周邊環(huán)境的安全狀態(tài)。開挖采用機(jī)械配合人工進(jìn)行,施工中要注意施工人員嚴(yán)禁在挖掘機(jī)大臂下活動(dòng),挖掘機(jī)開挖時(shí)要有專人指揮,以防止挖掘機(jī)司機(jī)視野受限,挖掘機(jī)臂碰撞初期支護(hù)表面以及臨時(shí)支撐體系。

(3)黃土隧道開挖過程中,為確保施工安全,嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺,及時(shí)施作支護(hù)體系。同時(shí)加強(qiáng)圍巖的監(jiān)控量測(cè),關(guān)注圍巖變形情況,使所有不安全因素均處于受控狀態(tài)中。

(4)各種運(yùn)輸設(shè)備嚴(yán)禁人料混裝,洞內(nèi)運(yùn)輸設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員;進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛,選用帶凈化裝置的柴油機(jī);裝載料具時(shí),不超出裝載限界,裝運(yùn)型鋼鋼架、鋼管等長(zhǎng)料具時(shí),捆扎牢固。

(5)機(jī)械裝碴時(shí),斷面滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)置專人指揮,以免機(jī)械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護(hù),確保安全。在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志,必要時(shí)安排人員指揮交通。運(yùn)輸車輛在使用前詳細(xì)檢查,不帶病工作。行駛車輛保持一定間距,洞內(nèi)道路加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向,做到開燈、鳴笛或有人指揮。

二、隧道初期支護(hù)施工安全

(1)施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人會(huì)同質(zhì)檢工程師對(duì)各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查。在不良地質(zhì)段,每班責(zé)成專人檢查。在錨噴體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、異常開裂等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí),應(yīng)立即將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。噴層面要平順,以免應(yīng)力集中,出現(xiàn)噴層開裂。

(2)構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴或浮土上,立柱底面應(yīng)設(shè)墊板或墊梁。暫停施工時(shí),應(yīng)將支護(hù)直抵開挖面。

(3)錨桿的質(zhì)量、長(zhǎng)度,噴砼的質(zhì)量、厚度,以及鋼架的安裝位置、間距等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。若已錨地段有較大變形或錨桿失效,立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。用于臨時(shí)支護(hù)的支撐底面采用臨時(shí)鎖定措施進(jìn)行鎖定。

(4)鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝,作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢,并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得擅自取消臨時(shí)支撐。

(5)噴錨支護(hù)在梯架上作業(yè)時(shí),梯架安置應(yīng)穩(wěn)妥,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。

(6)清除開挖面上的松動(dòng)土塊或開裂的噴射混凝土?xí)r,人員不得處于被清除物的正下方。

(7)作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí),必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。

中鐵二十三局鄭西客運(yùn)專線四項(xiàng)目部安質(zhì)部

二00五年十一月二十七日

第3篇 隧道開挖爆破安全技術(shù)交底

一、爆破安全

1.爆破作業(yè),必須由經(jīng)過考核合格的爆破員擔(dān)任。

2.裝藥填塞期間,禁止與爆破作業(yè)無關(guān)的人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。在爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界上應(yīng)設(shè)立明顯的警戒標(biāo)志。起爆前30min,進(jìn)入爆破危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的所有通道必須派專人警戒。

3.進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),必須遵守爆破安全操作規(guī)程。要有專人負(fù)責(zé)指揮;在危險(xiǎn)區(qū)的邊界,設(shè)置警戒哨崗和標(biāo)志;在爆破前發(fā)出信號(hào),待危險(xiǎn)區(qū)的人員撤至安全地點(diǎn)后,方準(zhǔn)爆破。爆破后,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,才能發(fā)出解除警戒信號(hào)。

4.爆破員領(lǐng)取爆破器材,必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),領(lǐng)取數(shù)量不得超過當(dāng)班使用量,剩余的要當(dāng)天退回。炸藥和雷管要分別運(yùn)送洞內(nèi),相隔距離要大于50米,并派專人護(hù)送。

5.禁止非爆破員進(jìn)行爆破作業(yè)。

6.爆破作業(yè)有下列情形之一時(shí),禁止進(jìn)行放炮:

⑴有塌落危險(xiǎn)時(shí);

⑵通道不安全或通道堵塞時(shí);

⑶工作面瓦斯超限、炮眼溫度異?;蛴杏克kU(xiǎn)的;

⑷危及設(shè)備或建筑物安全、無有效防護(hù)措施的;

⑸危險(xiǎn)區(qū)邊界未設(shè)警戒的;

⑹光線不足或無照明的;

⑺雷雨天或狂風(fēng)暴雨天;

⑻工作人員穿化纖衣服的。

二、爆破作業(yè)安全

2.1爆破器材按《火工品管理辦法》領(lǐng)用,按一次需用量提取,隨用隨取。放炮后的剩余材料,經(jīng)專人檢查核對(duì)后及時(shí)交還入庫。

2.2裝藥前,非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn);裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火,裝藥完畢,應(yīng)檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、位置。不得使用金屬器皿裝藥。

2.3洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。

2.4洞內(nèi)爆破時(shí),所有人員必須撤離,撤離的安全距離應(yīng)為不小于500m:

2.5遇有下列情況時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破:

1)照明不足;

2)開挖面圍巖破碎尚未支護(hù);

3)出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理;

4)有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理;

5)沒有警戒好的。

2.6洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

2.7洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。

2.8爆破后必須通風(fēng)排煙,20min后檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查。檢查內(nèi)容包括:

1)有無瞎炮;

2)有無殘余炸藥或雷管;

3)拱頂及兩幫有無松動(dòng)的圍巖;

4)支撐有無損壞與變形。

2.9爆破時(shí),爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒,并設(shè)故障照明。

2.10裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。

2.11兩個(gè)相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩下15m時(shí),只允許從一個(gè)開挖面掘進(jìn)貫通,另一端應(yīng)停止工作并撤走人員和機(jī)具設(shè)備,并設(shè)置警告標(biāo)志。

2.12如出現(xiàn)瞎炮,按瞎炮處理交底執(zhí)行。

三、開挖安全

開挖前要確認(rèn)已經(jīng)完成超前地質(zhì)超報(bào)工作,并被告知前方是否有安全隱患,被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情況。

1.鉆眼作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.1鉆眼前,應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài),應(yīng)待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè);

1.2鑿巖機(jī)的支架,在碴堆上鉆眼時(shí),應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定;

1.3用電鉆鉆眼時(shí),不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子;

1.4不得在殘眼中鉆眼;

四、個(gè)人安全防護(hù)須知

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確戴安全帽。帽子的帽殼、內(nèi)襯、帽帶應(yīng)齊全完好。

2、高處作業(yè)人員,必須佩戴合格的安全帶,以防高處附落。

3、操作人員應(yīng)戴好手套和穿好防護(hù)服,使用手持電動(dòng)機(jī)具應(yīng)戴好絕緣手套。進(jìn)行車、刨、鉆等工作時(shí)禁戴手套。

4、作業(yè)人員應(yīng)穿合適的工作鞋加以保護(hù)。

5、應(yīng)戴防護(hù)眼鏡和面罩。

6、噪聲超過85分貝時(shí),人員應(yīng)該佩戴合格的耳塞進(jìn)行工作

7、戴好防塵口罩或防毒護(hù)具。

8、洞內(nèi)人員應(yīng)穿戴上反光帶或反光衣。

9、洞內(nèi)車輛附近不得站人,并設(shè)專人指揮車輛。

第4篇 竹口隧道開挖支護(hù)安全技術(shù)交底書

交底內(nèi)容:

為了保障施工人員的安全,預(yù)防工人在施工期間因工傷亡事故的發(fā)生,本著“以人為本、安全第一”和生產(chǎn)須安全的原則,對(duì)竹口隧道進(jìn)口橫洞開挖、支護(hù)施工進(jìn)行安全技術(shù)交底。

1、設(shè)計(jì)情況

竹口隧道位于浙江省麗水市慶元縣境內(nèi),起于竹口鎮(zhèn)上垟村附近,止于竹口鎮(zhèn)蔡雙村附近,全長(zhǎng)5116.9米,單線單洞最大埋深約426米;三分部負(fù)責(zé)計(jì)劃施工2715.9米,里程dk191+242.1~dk193+958,竹口隧道進(jìn)口工區(qū)設(shè)置一座進(jìn)口橫洞,橫洞全長(zhǎng)130米,與竹口隧道正洞dk191+300相交,ⅲ級(jí)圍巖hdk0+040~000共長(zhǎng)40米, hdk0+040~030采用單車道無軌運(yùn)輸斷面尺寸, hdk0+030~000段加寬以便于錯(cuò)車、會(huì)車,采用雙車道無軌運(yùn)輸斷面尺寸,綜合坡度5.49%。

2、存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)源情況

(1)觸電;

(2)高空墜落;

(3)坍塌;

(4)機(jī)械傷害、物體打擊等。

3、安全技術(shù)措施

工區(qū)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,做到誰主管誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全的原則。

3.1新工人進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行三級(jí)安全教育、班組教育,做到三不傷害:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,正確使用三寶,遵守操作規(guī)程,遵章守紀(jì),提高安全意識(shí),提高工人主人翁責(zé)任感和樹立安全第一的思想,記住血的教訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行國家和地方安全生產(chǎn)規(guī)定,未經(jīng)培訓(xùn)工人不得上崗。

3.2進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行安全性能檢查,對(duì)不合格的設(shè)備禁止進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)設(shè)備做到有記錄、有檢查,加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),設(shè)備操作人員要遵守操作規(guī)程。

3.3本項(xiàng)安全技術(shù)交底主要預(yù)防四大傷害:物體打擊、坍塌、機(jī)械傷害、高空墜落,機(jī)械操作人員必須持證上崗,機(jī)械開挖前應(yīng)發(fā)出信號(hào),在挖掘機(jī)臂桿回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不允許進(jìn)行其它作業(yè),要保證開挖邊坡的安全系數(shù),邊坡大小要適當(dāng),根據(jù)挖方深度、土的物理性質(zhì),按規(guī)定確定放坡坡比,保留挖掘機(jī)作業(yè)平臺(tái),在挖掘機(jī)工作范圍內(nèi)不允許進(jìn)行其它作業(yè),挖土?xí)r曲上而下逐層進(jìn)行,高邊坡下方不允許進(jìn)行任何設(shè)備及人員擺放和停留。有車輛通行和人群過往密集的地方要設(shè)專人指揮,車輛駕駛?cè)藛T必須持證上崗,對(duì)無牌、無證、報(bào)廢車輛嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和機(jī)械設(shè)備。車輛在施工便道上要慢行,裝卸土方車輛倒土方時(shí)離坑邊不小于2米,經(jīng)常檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等性能,確保車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.4配電箱及開關(guān)箱采用防水產(chǎn)品,并安裝漏電保護(hù)器,執(zhí)行“三級(jí)配電,兩級(jí)保護(hù)”和“一箱一漏、一機(jī)一閘”的原則。

3.5開挖安全技術(shù)措施:

3.5.1司鉆人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),頂板及兩幫是否牢固,如有松動(dòng)巖石應(yīng)立即加以支護(hù)或清除。

3.5.2照明充足,工作面嚴(yán)禁使用高于36v電壓的照明線路;

3.5.3風(fēng)鉆及電鉆鉆眼前應(yīng)對(duì)設(shè)備工具作下列檢查,不合要求者立即修理或更換。

3.5.4站在預(yù)留核心土上鉆眼時(shí),應(yīng)注意石碴的穩(wěn)定,防止操作中坍滑傷人。

3.5.5使用帶支架的風(fēng)鉆打眼時(shí),應(yīng)將支架安置穩(wěn),避免滑移,沉陷,傾倒。

3.5.6在洞口或適當(dāng)處所,宜設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫,儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材,支撐用料、各種適用工具等所儲(chǔ)備的各種器材應(yīng)保證數(shù)量和質(zhì)量,不得隨意挪用,使用后隨即補(bǔ)足數(shù)量。

3.5.7所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。

3.5.8火工品領(lǐng)用時(shí),需由持證的爆破人員去領(lǐng)取,如果當(dāng)次爆破未用完,需立即退回炸藥庫,不得私自留存。

3.5.9炸藥和雷管不得同車運(yùn)輸,搬運(yùn)時(shí)亦嚴(yán)禁一人同時(shí)搬運(yùn)雷管和炸藥。

3.5.10裝碴作業(yè)應(yīng)在規(guī)定支護(hù)進(jìn)行完畢后進(jìn)行,隧道內(nèi)碴堆必須灑水濕透。

3.5.11車輛運(yùn)行前應(yīng)確保其機(jī)況、照明,剎車良好,確認(rèn)前后無人并給一次信號(hào),方可啟動(dòng)。

3.5.12鉆眼開始時(shí),應(yīng)慢速,待鉆入10cm左右時(shí),再轉(zhuǎn)入全速鉆,并注意觀察鉆孔機(jī)具的動(dòng)轉(zhuǎn)與排出巖漿情況,避免卡釬、斷釬引起人員及機(jī)械事故。

3.5.13嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

3.5.14在同一斷面鉆眼與裝藥不得平行作業(yè)。

3.5.15隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,在交接班時(shí),交班人應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待,工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

3.5.16如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,必須在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派專人看守,并迅速報(bào)告施工領(lǐng)導(dǎo)人及時(shí)采取處理措施,若情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將工作人員全部撤至安全地段。

3.5.17進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn),其安全距離為:上半斷面開挖不少于400m;

3.5.18每日放炮時(shí)間及次數(shù),應(yīng)根據(jù)施工條件有明確規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不應(yīng)過久。

3.5.19遇有下列情況時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破:

①發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)妥善處理;可能有大量溶洞水及高壓水涌出時(shí)。

②隧道爆破必須嚴(yán)格執(zhí)行一炮三檢制(即裝藥前、點(diǎn)炮前和放炮后必須檢查),同時(shí)認(rèn)真填寫施工爆破“三檢”表。

③裝藥時(shí)嚴(yán)禁火種,無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。

④爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn)并持證上崗,應(yīng)使用規(guī)定的工具,按要求裝藥、堵炮泥、聯(lián)系并檢查。

⑤除可使用電雷管起爆導(dǎo)爆管外,隧道內(nèi)不應(yīng)使用火雷管起爆藥卷。

⑥洞內(nèi)爆破不得使用tnt(三硝基笨)、苦味酸、黑色火藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

3.5.20當(dāng)發(fā)現(xiàn)瞎炮時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定進(jìn)行如下處理:

①由于聯(lián)線不良造成的瞎炮,可以重新聯(lián)線再放。

②重新聯(lián)線放炮不響,可在距瞎炮至少0.3m處另打一個(gè)與瞎炮平行的新炮眼,重新裝藥放炮。

③重新打眼裝藥放炮后,放炮員必須詳細(xì)檢查炸藥的煤和矸石,收集未爆的電雷管。

④處理瞎炮嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原來放置的炸藥和雷管,嚴(yán)禁將炮眼殘孔繼續(xù)加深,嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥,嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹這些炮眼。洞內(nèi)任何地點(diǎn),每放一次炮,待炮煙消散,爆破員都要首先到爆破地點(diǎn)檢查有無瞎炮。如果發(fā)現(xiàn)瞎炮,要在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,及時(shí)進(jìn)行處理,在未處理完畢以前,嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理瞎炮無關(guān)的工作,以確保人身安全。

3.6出碴運(yùn)輸

3.6.1機(jī)械裝碴時(shí)需注意的問題:

3.6.1.1裝載機(jī)裝碴時(shí),嚴(yán)禁人員進(jìn)入或停留在碴堆上及裝載機(jī)四周;

3.6.1.2對(duì)大石塊應(yīng)予破碎,以防損壞機(jī)械和運(yùn)輸途中滑落傷人;

3.6.1.3裝碴不能高于車廂;

3.6.1.4機(jī)械進(jìn)行裝碴作業(yè)時(shí),應(yīng)保護(hù)電線路和風(fēng)水管;

3.6.1.5每次裝碴后,司機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查和保養(yǎng),并清洗干凈。

3.6.1.6裝碴與運(yùn)輸工作時(shí),必須加強(qiáng)通風(fēng)管理工作。

3.6.1.7洞外卸碴邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置檔木,以防車輛翻溝。

3.6.1.8凡接近車輛限界的施工機(jī)械(如停放在洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車等),均應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成限界顯示設(shè)施。

3.6.2車輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:

3.6.2.1嚴(yán)禁超車;

3.6.2.2會(huì)車時(shí)空(輕)車讓重車,重車減速行駛,下坡車讓上坡車,兩車廂間距不少于60cm;

3.6.2.3同向行駛的車輛,前后兩車間距不少于20m,洞內(nèi)能見度較差時(shí),應(yīng)加大間距;

3.6.2.4洞內(nèi)車輛相遇及發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)有行人時(shí),應(yīng)閉大光燈改用小光燈或近光燈;

3.6.2.5車輛起動(dòng)前,應(yīng)進(jìn)行瞭望與鳴笛,進(jìn)出隧道口時(shí)應(yīng)鳴笛,但不得使用高音喇叭;

3.6.2.6車輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,不得帶病運(yùn)行.

3.6.3洞內(nèi)車輛行駛時(shí),施工人員必須遵守下列規(guī)定:

3.6.3.1上、下班只能乘坐專用的班車,嚴(yán)禁座農(nóng)用車、裝載機(jī);

3.6.3.2掌子面距底板步距不大于40m;

3.7支護(hù)安全技術(shù)措施:

3.7.1錨孔鉆進(jìn)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持鉆機(jī)及作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)定牢固,除鉆機(jī)操作人員外,還應(yīng)安排至少一人協(xié)助作業(yè),作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帽、安全帶、防護(hù)眼罩等防護(hù)品。

3.7.2注意用電安全,經(jīng)常進(jìn)行檢查,杜絕漏電,并派專人操作和維修,非機(jī)電修理人員不得隨意拆卸設(shè)備。

3.7.3錨桿安裝后,不得隨意敲擊,其端部在錨固材料終凝前不得懸掛重物。

3.7.4施工作業(yè)臺(tái)架應(yīng)牢固可靠,四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)和上下工作梯。

3.7.5注漿時(shí)必須安裝流量計(jì)和壓力表,嚴(yán)禁注漿壓力超過注漿管和止?jié){設(shè)施的最大額定值。注漿管接頭應(yīng)連接牢固,防止爆管傷人。

3.7.6洞內(nèi)施工時(shí)必須設(shè)專職安全員加強(qiáng)觀察,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情立即組織人員撤離。

3.7.7進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽,施工人員酒后嚴(yán)禁進(jìn)洞。

3.7.8洞內(nèi)照明燈光應(yīng)保持足夠的亮度。

3.7.9臨時(shí)支撐要牢固,不能支在松動(dòng)的石快上或以松動(dòng)的物體作為支撐墊快。

3.7.10開挖臺(tái)架要做好防護(hù),防護(hù)高度不應(yīng)低于1.5m,并對(duì)臺(tái)架經(jīng)常檢查維修,發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)立即進(jìn)行整改。

3.7.11當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨地段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)錨桿,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍,如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí),應(yīng)采用鋼支架補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。

3.8噴射混凝土安全技術(shù)措施:

3.8.1施工人員進(jìn)入工作面后應(yīng)對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查,對(duì)工作面的危石和虛渣進(jìn)行清理,確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行施工作業(yè)。

3.8.2隧道各部開挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

3.8.3施工期間,施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查,在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固,當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),再行加固處理。

3.8.4采用噴錨支護(hù)應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行光面爆破,盡量消除應(yīng)力集中現(xiàn)象。在噴錨前應(yīng)做松散土石處理,并用高壓水沖洗巖面。噴射砼應(yīng)采用濕噴射,噴射工及其相關(guān)人員應(yīng)穿戴好防護(hù)用品。

3.8.5噴射機(jī)械應(yīng)放在安全地帶,噴射機(jī)上的各種儀表必須完好。噴射機(jī)工作時(shí)應(yīng)先給風(fēng),再開機(jī),后送料,結(jié)束時(shí)待料噴完,先停機(jī)后關(guān)風(fēng),工作過程中應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管、出料管是否堵塞,嚴(yán)防高壓水、高壓風(fēng)及其它噴射物突然噴出傷人。

3.8.6洞內(nèi)照明燈光應(yīng)保持足夠的亮度,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理,照明、高壓電力線路的架設(shè)順直、符合標(biāo)準(zhǔn),保證絕緣良好。

3.8.7在施工區(qū)域設(shè)置安全警示燈(霓虹燈)和防護(hù)設(shè)施,并有專人看管,若有損壞,立即通知修理。

3.9竹口隧道進(jìn)口橫洞緊鄰_408縣道,縣道來往車輛及行人較多,在橫洞施工范圍兩側(cè)10m外設(shè)置醒目的安全警示牌標(biāo)志,在橫洞施工范圍內(nèi)的道路上設(shè)減速帶,并設(shè)專職安全員指揮交通,防止高空落石傷害過往行人及車輛。

交 底 人: 復(fù) 核 人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人:

副 經(jīng) 理: 安質(zhì)部長(zhǎng)/安全總監(jiān): 交底時(shí)間:

交底接受人(簽字)

第5篇 竹口隧道開挖、支護(hù)安全技術(shù)交底書

交底內(nèi)容:

為了保障施工人員的安全,預(yù)防工人在施工期間因工傷亡事故的發(fā)生,本著“以人為本、安全第一”和生產(chǎn)須安全的原則,對(duì)竹口隧道進(jìn)口橫洞開挖、支護(hù)施工進(jìn)行安全技術(shù)交底。

1、設(shè)計(jì)情況

竹口隧道位于浙江省麗水市慶元縣境內(nèi),起于竹口鎮(zhèn)上垟村附近,止于竹口鎮(zhèn)蔡雙村附近,全長(zhǎng)5116.9米,單線單洞最大埋深約426米;三分部負(fù)責(zé)計(jì)劃施工2715.9米,里程dk191+242.1~dk193+958,竹口隧道進(jìn)口工區(qū)設(shè)置一座進(jìn)口橫洞,橫洞全長(zhǎng)130米,與竹口隧道正洞dk191+300相交,ⅲ級(jí)圍巖hdk0+040~000共長(zhǎng)40米, hdk0+040~030采用單車道無軌運(yùn)輸斷面尺寸, hdk0+030~000段加寬以便于錯(cuò)車、會(huì)車,采用雙車道無軌運(yùn)輸斷面尺寸,綜合坡度5.49%。

2、存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)源情況

(1)觸電;

(2)高空墜落;

(3)坍塌;

(4)機(jī)械傷害、物體打擊等。

3、安全技術(shù)措施

工區(qū)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,做到誰主管誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全的原則。

3.1新工人進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行三級(jí)安全教育、班組教育,做到三不傷害:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,正確使用三寶,遵守操作規(guī)程,遵章守紀(jì),提高安全意識(shí),提高工人主人翁責(zé)任感和樹立安全第一的思想,記住血的教訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行國家和地方安全生產(chǎn)規(guī)定,未經(jīng)培訓(xùn)工人不得上崗。

3.2進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行安全性能檢查,對(duì)不合格的設(shè)備禁止進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)設(shè)備做到有記錄、有檢查,加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),設(shè)備操作人員要遵守操作規(guī)程。

3.3本項(xiàng)安全技術(shù)交底主要預(yù)防四大傷害:物體打擊、坍塌、機(jī)械傷害、高空墜落,機(jī)械操作人員必須持證上崗,機(jī)械開挖前應(yīng)發(fā)出信號(hào),在挖掘機(jī)臂桿回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不允許進(jìn)行其它作業(yè),要保證開挖邊坡的安全系數(shù),邊坡大小要適當(dāng),根據(jù)挖方深度、土的物理性質(zhì),按規(guī)定確定放坡坡比,保留挖掘機(jī)作業(yè)平臺(tái),在挖掘機(jī)工作范圍內(nèi)不允許進(jìn)行其它作業(yè),挖土?xí)r曲上而下逐層進(jìn)行,高邊坡下方不允許進(jìn)行任何設(shè)備及人員擺放和停留。有車輛通行和人群過往密集的地方要設(shè)專人指揮,車輛駕駛?cè)藛T必須持證上崗,對(duì)無牌、無證、報(bào)廢車輛嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和機(jī)械設(shè)備。車輛在施工便道上要慢行,裝卸土方車輛倒土方時(shí)離坑邊不小于2米,經(jīng)常檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等性能,確保車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.4配電箱及開關(guān)箱采用防水產(chǎn)品,并安裝漏電保護(hù)器,執(zhí)行“三級(jí)配電,兩級(jí)保護(hù)”和“一箱一漏、一機(jī)一閘”的原則。

3.5開挖安全技術(shù)措施:

3.5.1司鉆人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),頂板及兩幫是否牢固,如有松動(dòng)巖石應(yīng)立即加以支護(hù)或清除。

3.5.2照明充足,工作面嚴(yán)禁使用高于36v電壓的照明線路;

3.5.3風(fēng)鉆及電鉆鉆眼前應(yīng)對(duì)設(shè)備工具作下列檢查,不合要求者立即修理或更換。

3.5.4站在預(yù)留核心土上鉆眼時(shí),應(yīng)注意石碴的穩(wěn)定,防止操作中坍滑傷人。

3.5.5使用帶支架的風(fēng)鉆打眼時(shí),應(yīng)將支架安置穩(wěn),避免滑移,沉陷,傾倒。

3.5.6在洞口或適當(dāng)處所,宜設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫,儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材,支撐用料、各種適用工具等所儲(chǔ)備的各種器材應(yīng)保證數(shù)量和質(zhì)量,不得隨意挪用,使用后隨即補(bǔ)足數(shù)量。

3.5.7所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。

3.5.8火工品領(lǐng)用時(shí),需由持證的爆破人員去領(lǐng)取,如果當(dāng)次爆破未用完,需立即退回炸藥庫,不得私自留存。

3.5.9炸藥和雷管不得同車運(yùn)輸,搬運(yùn)時(shí)亦嚴(yán)禁一人同時(shí)搬運(yùn)雷管和炸藥。

3.5.10裝碴作業(yè)應(yīng)在規(guī)定支護(hù)進(jìn)行完畢后進(jìn)行,隧道內(nèi)碴堆必須灑水濕透。

3.5.11車輛運(yùn)行前應(yīng)確保其機(jī)況、照明,剎車良好,確認(rèn)前后無人并給一次信號(hào),方可啟動(dòng)。

3.5.12鉆眼開始時(shí),應(yīng)慢速,待鉆入10cm左右時(shí),再轉(zhuǎn)入全速鉆,并注意觀察鉆孔機(jī)具的動(dòng)轉(zhuǎn)與排出巖漿情況,避免卡釬、斷釬引起人員及機(jī)械事故。

3.5.13嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

3.5.14在同一斷面鉆眼與裝藥不得平行作業(yè)。

3.5.15隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,在交接班時(shí),交班人應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待,工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

3.5.16如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,必須在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派專人看守,并迅速報(bào)告施工領(lǐng)導(dǎo)人及時(shí)采取處理措施,若情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將工作人員全部撤至安全地段。

3.5.17進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn),其安全距離為:上半斷面開挖不少于400m;

3.5.18每日放炮時(shí)間及次數(shù),應(yīng)根據(jù)施工條件有明確規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不應(yīng)過久。

3.5.19遇有下列情況時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破:

①發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)妥善處理;可能有大量溶洞水及高壓水涌出時(shí)。

②隧道爆破必須嚴(yán)格執(zhí)行一炮三檢制(即裝藥前、點(diǎn)炮前和放炮后必須檢查),同時(shí)認(rèn)真填寫施工爆破“三檢”表。

③裝藥時(shí)嚴(yán)禁火種,無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。

④爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn)并持證上崗,應(yīng)使用規(guī)定的工具,按要求裝藥、堵炮泥、聯(lián)系并檢查。

⑤除可使用電雷管起爆導(dǎo)爆管外,隧道內(nèi)不應(yīng)使用火雷管起爆藥卷。

⑥洞內(nèi)爆破不得使用tnt(三硝基笨)、苦味酸、黑色火藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

3.5.20當(dāng)發(fā)現(xiàn)瞎炮時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定進(jìn)行如下處理:

①由于聯(lián)線不良造成的瞎炮,可以重新聯(lián)線再放。

②重新聯(lián)線放炮不響,可在距瞎炮至少0.3m處另打一個(gè)與瞎炮平行的新炮眼,重新裝藥放炮。

③重新打眼裝藥放炮后,放炮員必須詳細(xì)檢查炸藥的煤和矸石,收集未爆的電雷管。

④處理瞎炮嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原來放置的炸藥和雷管,嚴(yán)禁將炮眼殘孔繼續(xù)加深,嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥,嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹這些炮眼。洞內(nèi)任何地點(diǎn),每放一次炮,待炮煙消散,爆破員都要首先到爆破地點(diǎn)檢查有無瞎炮。如果發(fā)現(xiàn)瞎炮,要在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,及時(shí)進(jìn)行處理,在未處理完畢以前,嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理瞎炮無關(guān)的工作,以確保人身安全。

3.6出碴運(yùn)輸

3.6.1機(jī)械裝碴時(shí)需注意的問題:

3.6.1.1裝載機(jī)裝碴時(shí),嚴(yán)禁人員進(jìn)入或停留在碴堆上及裝載機(jī)四周;

3.6.1.2對(duì)大石塊應(yīng)予破碎,以防損壞機(jī)械和運(yùn)輸途中滑落傷人;

3.6.1.3裝碴不能高于車廂;

3.6.1.4機(jī)械進(jìn)行裝碴作業(yè)時(shí),應(yīng)保護(hù)電線路和風(fēng)水管;

3.6.1.5每次裝碴后,司機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查和保養(yǎng),并清洗干凈。

3.6.1.6裝碴與運(yùn)輸工作時(shí),必須加強(qiáng)通風(fēng)管理工作。

3.6.1.7洞外卸碴邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置檔木,以防車輛翻溝。

3.6.1.8凡接近車輛限界的施工機(jī)械(如停放在洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車等),均應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成限界顯示設(shè)施。

3.6.2車輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:

3.6.2.1嚴(yán)禁超車;

3.6.2.2會(huì)車時(shí)空(輕)車讓重車,重車減速行駛,下坡車讓上坡車,兩車廂間距不少于60cm;

3.6.2.3同向行駛的車輛,前后兩車間距不少于20m,洞內(nèi)能見度較差時(shí),應(yīng)加大間距;

3.6.2.4洞內(nèi)車輛相遇及發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)有行人時(shí),應(yīng)閉大光燈改用小光燈或近光燈;

3.6.2.5車輛起動(dòng)前,應(yīng)進(jìn)行瞭望與鳴笛,進(jìn)出隧道口時(shí)應(yīng)鳴笛,但不得使用高音喇叭;

3.6.2.6車輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,不得帶病運(yùn)行.

3.6.3洞內(nèi)車輛行駛時(shí),施工人員必須遵守下列規(guī)定:

3.6.3.1上、下班只能乘坐專用的班車,嚴(yán)禁座農(nóng)用車、裝載機(jī);

3.6.3.2掌子面距底板步距不大于40m;

3.7支護(hù)安全技術(shù)措施:

3.7.1錨孔鉆進(jìn)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持鉆機(jī)及作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)定牢固,除鉆機(jī)操作人員外,還應(yīng)安排至少一人協(xié)助作業(yè),作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帽、安全帶、防護(hù)眼罩等防護(hù)品。

3.7.2注意用電安全,經(jīng)常進(jìn)行檢查,杜絕漏電,并派專人操作和維修,非機(jī)電修理人員不得隨意拆卸設(shè)備。

3.7.3錨桿安裝后,不得隨意敲擊,其端部在錨固材料終凝前不得懸掛重物。

3.7.4施工作業(yè)臺(tái)架應(yīng)牢固可靠,四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)和上下工作梯。

3.7.5注漿時(shí)必須安裝流量計(jì)和壓力表,嚴(yán)禁注漿壓力超過注漿管和止?jié){設(shè)施的最大額定值。注漿管接頭應(yīng)連接牢固,防止爆管傷人。

3.7.6洞內(nèi)施工時(shí)必須設(shè)專職安全員加強(qiáng)觀察,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情立即組織人員撤離。

3.7.7進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽,施工人員酒后嚴(yán)禁進(jìn)洞。

3.7.8洞內(nèi)照明燈光應(yīng)保持足夠的亮度。

3.7.9臨時(shí)支撐要牢固,不能支在松動(dòng)的石快上或以松動(dòng)的物體作為支撐墊快。

3.7.10開挖臺(tái)架要做好防護(hù),防護(hù)高度不應(yīng)低于1.5m,并對(duì)臺(tái)架經(jīng)常檢查維修,發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)立即進(jìn)行整改。

3.7.11當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨地段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)錨桿,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍,如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí),應(yīng)采用鋼支架補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。

3.8噴射混凝土安全技術(shù)措施:

3.8.1施工人員進(jìn)入工作面后應(yīng)對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查,對(duì)工作面的危石和虛渣進(jìn)行清理,確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行施工作業(yè)。

3.8.2隧道各部開挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

3.8.3施工期間,施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查,在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固,當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),再行加固處理。

3.8.4采用噴錨支護(hù)應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行光面爆破,盡量消除應(yīng)力集中現(xiàn)象。在噴錨前應(yīng)做松散土石處理,并用高壓水沖洗巖面。噴射砼應(yīng)采用濕噴射,噴射工及其相關(guān)人員應(yīng)穿戴好防護(hù)用品。

3.8.5噴射機(jī)械應(yīng)放在安全地帶,噴射機(jī)上的各種儀表必須完好。噴射機(jī)工作時(shí)應(yīng)先給風(fēng),再開機(jī),后送料,結(jié)束時(shí)待料噴完,先停機(jī)后關(guān)風(fēng),工作過程中應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管、出料管是否堵塞,嚴(yán)防高壓水、高壓風(fēng)及其它噴射物突然噴出傷人。

3.8.6洞內(nèi)照明燈光應(yīng)保持足夠的亮度,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理,照明、高壓電力線路的架設(shè)順直、符合標(biāo)準(zhǔn),保證絕緣良好。

3.8.7在施工區(qū)域設(shè)置安全警示燈(霓虹燈)和防護(hù)設(shè)施,并有專人看管,若有損壞,立即通知修理。

3.9竹口隧道進(jìn)口橫洞緊鄰_408縣道,縣道來往車輛及行人較多,在橫洞施工范圍兩側(cè)10m外設(shè)置醒目的安全警示牌標(biāo)志,在橫洞施工范圍內(nèi)的道路上設(shè)減速帶,并設(shè)專職安全員指揮交通,防止高空落石傷害過往行人及車輛。

交 底 人: 復(fù) 核 人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人:

副 經(jīng) 理: 安質(zhì)部長(zhǎng)/安全總監(jiān): 交底時(shí)間:

交底接受人(簽字)

第6篇 隧道開挖安全技術(shù)交底

工程名稱

隧道開挖

施工處

工程

負(fù)責(zé)

施工負(fù)責(zé)人

施工班組

技術(shù)負(fù)責(zé)人

交底日期

交 底

內(nèi) 容

隧道開挖安全技術(shù)交底

1、工作人員到達(dá)工作面時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩側(cè)是否穩(wěn)定。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽,施工人員酒后嚴(yán)禁進(jìn)洞。

3、洞內(nèi)照明燈光應(yīng)保持足夠的亮度。

4、必須用濕式鑿巖法開挖施工。

5、洞內(nèi)爆破作業(yè)按《爆破安全規(guī)程》施工作業(yè)。

6、洞內(nèi)施工人員應(yīng)隨時(shí)攜帶手電,以防照明突然熄滅。

7、洞內(nèi)爆破不得使用,tnt、苦味酸、黑色火藥等有毒氣體的炸藥。

8、裝藥時(shí)嚴(yán)禁火種,鉆孔和裝藥不得平行作業(yè)。

9、兩工作面接近貫通時(shí),加強(qiáng)兩端的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。

10、臨時(shí)支撐要牢固,不能支在松動(dòng)的石快上或以松動(dòng)的物體作為支撐墊快。

交底人

簽字

接受交底人簽字

第7篇 隧道開挖機(jī)械人員配備質(zhì)檢安全技術(shù)交底

日期:編號(hào):

單位工程名稱

隧道

編制部門

_______

分部工程名稱

洞身

職位

______

交底名稱

隧道洞身開挖

解說

___

一、技術(shù)要求

根據(jù)鐵道部鐵建設(shè)(2010)120號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān) 技術(shù)規(guī)定的通知》要求,軟弱圍巖隧道iv、v、vi級(jí)圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定:

(1)上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺v級(jí)圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距,iv級(jí)圍巖不得大于2榀鋼架間距;

(2)邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架;

(3)仰拱開挖前必須完成鋼架鎖角錨桿,每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m;

(4)隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),iv、v、vi級(jí)圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m。

(5)嚴(yán)禁采用長(zhǎng)臺(tái)階施工。

隧道中線、高程、開挖輪廓滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。

隧道在iv、v、vi級(jí)圍巖地段、隧道深淺、下穿建筑物及附近既有線地段施工開挖應(yīng)按照《爆破安全規(guī)程》采用控制爆破、光面爆破,或采用非爆破方法。ii~iv級(jí)圍巖拱部平均線性超挖不大于15cm,最大超挖不大于25cm;v~vi圍巖拱部平均線性超挖不大于10cm,最大超挖不大于15cm;邊墻平均線性超挖不大于10cm;拱腳和底腳以上1m范圍嚴(yán)禁欠挖;炮眼痕跡保存率符合規(guī)范要求。

二、施工程序與工藝流程及施工要求(詳細(xì)說明不同開挖方法)

根據(jù)隧道圍巖情況,隧道的開挖方法分為全斷面法、臺(tái)階法、三臺(tái)階七步開挖法、cd(中隔壁)、cdr(交叉中隔壁)法、雙側(cè)導(dǎo)坑法、短臺(tái)階法、短臺(tái)階臨時(shí)仰拱法、三臺(tái)階法、三臺(tái)階林是仰拱法等。根據(jù)開挖方法的不同,每一循環(huán)開挖的程序有所不同。各種開挖方法分述如下

1、全斷面開挖是按隧道的設(shè)計(jì)輪廓一次開挖完成。

2、臺(tái)階法開挖分為兩步,即上臺(tái)階開挖支護(hù)后進(jìn)行下臺(tái)階開挖支護(hù),完成一個(gè)開挖循環(huán),適用于隧道iii、iv、v級(jí)圍巖地段。

3、三臺(tái)階七步開挖法將隧道一個(gè)斷面分為七個(gè)小的斷面進(jìn)行開挖,即上斷面開挖支護(hù)、中左斷面開挖支護(hù)、中右斷面開挖支護(hù)、下左斷面開挖支護(hù)、下右斷面開挖支護(hù)、核心土開挖、仰拱開挖支護(hù)。適用于黃土隧道和v級(jí)圍巖地段。

4、cd法和crd法都用于比較軟弱地層而且是大斷面隧道的場(chǎng)合,cd法是用鋼架支撐和噴混凝土的隔壁將斷面分隔開進(jìn)行開挖,cdr法是用隔壁和仰拱把斷面上下、左右分割進(jìn)行開挖,并在施工過程中每一步都用臨時(shí)仰拱封閉端面。

5、雙側(cè)導(dǎo)坑發(fā)用于圍巖極差且為大斷面隧道,其方法是在隧道右下側(cè)和左下側(cè)以小導(dǎo)洞型式開挖進(jìn)入,然后逐步開挖支護(hù)斷面上部、核心和仰拱,小導(dǎo)洞開挖分上下導(dǎo)坑,每一步驟均用鋼支撐隔壁和錨噴、臨時(shí)仰拱封閉斷面。

6、短臺(tái)階發(fā)是利用上一環(huán)架立的鋼架施做隧道洞身縱向超前支付,先開挖上部土石方,施作上部初期支付,再開挖下部土石方,施作下部初期支付,然后施作仰拱,填充仰拱砼。短臺(tái)階法各部開挖循環(huán)不得大于1米。

短臺(tái)階臨時(shí)仰拱法是利用上一環(huán)架立的鋼架施做隧道洞身縱向超前支付,先開挖上部土石方,施作上部初期支付及臨時(shí)仰拱,再開挖下部土石方,施作下部初期支付,然后施作底部,填充仰拱砼。短臺(tái)階法各部開挖循環(huán)不得大于1米。初支成環(huán)后二襯前拆除臨時(shí)仰拱。

7、三臺(tái)階法是利用上一環(huán)架立的鋼架施做隧道洞身縱向超前支付,先開挖上部土方,施作上部初期支付,再開挖中部土方,施作中部初期支付,然后開挖底部,施作下部初期支付。

三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法是利用上一環(huán)架立的鋼架施做隧道洞身縱向超前支付,先開挖上部土石方,施作上部初期支付及臨時(shí)仰拱,再開挖中部土方,施作中部初期支付,然后開挖底部,施作下部初期支付。初支成環(huán)后二襯前拆除臨時(shí)仰拱。

8、工藝流程

施工準(zhǔn)備

清理掌子面、測(cè)量畫輪廓線、炮眼

開挖臺(tái)車(架)、風(fēng)槍就位

鉆孔

清孔

裝藥

加工藥卷、炮泥

機(jī)具離開掌子面

爆破

通風(fēng)排煙

找頂排危

↓←-----------------------------------------┒

初噴砼

↑監(jiān)控量測(cè)

出渣

支付和臨時(shí)支付

穩(wěn)定安全性檢查

↓-------------------------------------------┙

轉(zhuǎn)入下一個(gè)循環(huán)

施工要求

1 施工準(zhǔn)備

隧道開挖前,利用超前預(yù)報(bào)、超前鉆孔、監(jiān)控量測(cè)等探測(cè)結(jié)果,分析研究圍巖的性質(zhì),探明前方圍巖的完整性、涌水、不良地質(zhì)等情況,對(duì)洞身實(shí)際的圍巖與設(shè)計(jì)圖進(jìn)行核對(duì),確定開挖、支護(hù)參數(shù)。

2開挖參數(shù)、鉆爆參數(shù)

根據(jù)圍巖的軟弱狀況和隧道斷面,選擇合理的開挖方法,以少擾動(dòng)為宗旨,把開挖對(duì)圍巖的破壞程度控制在最小限度,最大限度的發(fā)揮圍巖的自承力,確保隧道的施工和隧道主體安全。根據(jù)開挖方法,確定沒開挖循環(huán)進(jìn)尺,炮眼深度,選擇合理的中空掏槽方法,確定使用直眼掏槽或斜眼掏槽、周邊眼與輔助眼間距、炮眼布設(shè)合理,確定周邊眼、輔助眼、掏槽眼、底板眼的裝藥方法、裝藥量,爆破的先后順序,雷管的段別,炮眼間的起爆網(wǎng)絡(luò),引爆雷管使用電雷管。在開挖過程中,根據(jù)爆破效果和圍巖的檢測(cè)數(shù)據(jù),不斷修正爆破參數(shù)。

根據(jù)圍巖的實(shí)際情況與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核,如實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)變更,選擇合理的支護(hù)型式,并在施工過程中通過對(duì)支護(hù)的觀察和收斂變形數(shù)據(jù)不斷地修正支護(hù)參數(shù),確保支護(hù)與圍巖實(shí)際相符合。

3施工工藝

放樣時(shí)將隧道斷面、隧道中線用紅鉛油精確地畫在掌子面上,并作出明顯的高程標(biāo)示點(diǎn)。精確定位炮眼位置。

鉆孔的精度是保證爆破成功的首要因素,同時(shí)選擇合理的炮眼直徑,控制與藥卷之間的不耦合系數(shù)(一般控制在1.1~1.4之間)。精確控制鉆孔位置,方向和深度,鉆眼完畢,應(yīng)按炮眼布置圖進(jìn)項(xiàng)檢查,并做好記錄,經(jīng)檢查合格后,方可按設(shè)計(jì)裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝要和炮泥堵塞。鉆孔時(shí)選用經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆工施鉆周邊眼,盡量的減少鉆孔偏差,減小開口偏差和鉆孔孔底偏差以及方向偏差。根據(jù)目前隧道施工的實(shí)際情況,采用氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,炮眼長(zhǎng)度根據(jù)圍巖狀況,最大長(zhǎng)度不超過4m,并視圍巖的不同情況,合理選擇進(jìn)尺,外插角不大于5º。鉆孔實(shí)際操作做到“準(zhǔn)、平、直、齊”四個(gè)字,并采用“炮棍瞄準(zhǔn)法”控制炮孔間的平行,并由經(jīng)驗(yàn)豐富的老鉆工精心指揮來確保鉆孔的精度,其鉆孔方向偏差控制在3 cm/m~5cm/m以內(nèi)。同時(shí),應(yīng)根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,以保證炮眼在同一平面上。

裝藥量的多少和裝藥的方法是隧道光面爆破的關(guān)鍵,周邊眼采用光面爆破炸藥,間隔裝藥,用導(dǎo)爆索聯(lián)線,嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量,應(yīng)使藥量沿炮眼全長(zhǎng)合理分布,并合理選擇炸藥的品種和裝藥結(jié)構(gòu)。合理控制周邊眼的線裝藥密度,根據(jù)周邊眼孔距、爆破層厚度、石質(zhì)及炸藥種類等綜合考慮裝藥量,一般線裝藥密度控制在0.04~0.4kg/m之間。在裝藥結(jié)構(gòu)上,宜采用比炮眼直徑小的小直徑藥卷連續(xù)或間隔裝藥,把藥卷與鉆孔間的不耦合系數(shù)控制在1.1~1.4之間,但藥卷直徑不應(yīng)小于該炸藥的臨界直徑,以保證穩(wěn)定起爆。起爆采用非電毫秒雷管,段數(shù)一般分為1、3、5、7、9、11、13、15個(gè)段,段別要選擇合理,其安裝位置準(zhǔn)確,確保起爆的先后順序。各炮孔用塑料導(dǎo)爆管連線,接電雷管由手搖式起爆器起爆。

爆破前所有人員應(yīng)撤在安全距離外。村舍安全距離不少于200m;相鄰的上下坑道內(nèi)不少于200m ;相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m ;全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3—4m)時(shí),不少于500m。采用電雷管一次起爆。

爆破后應(yīng)及時(shí)向隧道掌子面通風(fēng),排除和減低隧道內(nèi)灰塵和炸藥殘留氣體、洞內(nèi)空氣中煙塵濃度,然后灑水降塵,使隧道內(nèi)的環(huán)境符合職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn),保護(hù)施工人員身心健康。

通風(fēng)后,應(yīng)在清除開挖面危石后,對(duì)開挖面輪廓初噴3~5cm混凝土,封閉開挖巖面。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段分片進(jìn)行。噴射作業(yè)自下而上,應(yīng)保持供料均勻,噴射連續(xù),噴射時(shí)噴嘴應(yīng)作偏心劃圓或魚擺等復(fù)合運(yùn)動(dòng)。噴嘴在沿隧道縱向作前后移動(dòng)時(shí)應(yīng)保持與受噴面等距,使受噴面均勻、密實(shí)。

出渣時(shí)需專人統(tǒng)一指揮車輛,車輛在隧道內(nèi)的行駛速度,已襯砌地段不大于20km/h,未襯砌地段不大于15km/h。出渣機(jī)械、車輛應(yīng)有廢氣凈化裝置,棄渣棄于指定位置,應(yīng)符合環(huán)保要求。

出渣完畢后,對(duì)隧道開挖斷面的輪廓尺寸、中線、高程進(jìn)行檢查,需符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,再報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后,進(jìn)行下道工序施工。

4支護(hù)

根據(jù)鐵道部鐵建設(shè)(20 10)120號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》要求,雙線iv、v級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí),必須設(shè)置鎖腳錨管;雙線v級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向臨時(shí)支撐或臨時(shí)仰拱,臨時(shí)支撐采用型鋼,縱向每2榀一處。

本段設(shè)計(jì)三臺(tái)階臨時(shí)仰拱、短臺(tái)階增設(shè)臨時(shí)仰拱較多,按設(shè)計(jì)臨時(shí)仰拱采用i 16工字鋼,縱向每2榀鋼架安裝一榀,待全斷面初支完成后二襯前拆除。

在每一次開挖后必須立即進(jìn)行永久支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)。支護(hù)參數(shù)須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,鋼架支立與隧道走向垂直,間距滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,噴混凝土厚度滿足設(shè)計(jì)要求。須進(jìn)行鋼架接長(zhǎng)時(shí),接頭部位必須由墊板、螺栓結(jié)構(gòu)連接,連接處鑿出回彈混凝土和雜質(zhì),露出新鮮混凝土后灑水濕潤(rùn),保證連接牢固。臨時(shí)支撐必須在永久支護(hù)已全部封閉、成環(huán),且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后逐步拆除,避免應(yīng)力集中。噴射混凝土終凝2h后開始灑水養(yǎng)護(hù),灑水次數(shù)應(yīng)以能保證混凝土具有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)為度;養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14d。噴射混凝土表面應(yīng)密實(shí)、平整,無裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象,平整度允許偏差為不得超過(2m直尺中間用塞尺量)±2cm。為確保噴射混凝土達(dá)到快速凝結(jié)效果,在施工中,要經(jīng)過多次檢驗(yàn),確定最佳早強(qiáng)劑等外加劑類型和摻量。噴混要采用濕噴,速凝劑加入要用計(jì)量器具向噴混機(jī)料斗內(nèi)摻入,不得將速凝劑灑在噴混料表面,用人工拌合。遇開挖內(nèi)有滲漏水時(shí),要在初支內(nèi)安裝滲水盲管,將水引入邊墻角排水溝。

三、機(jī)具設(shè)備配備

隧道開挖施工機(jī)械設(shè)備配置分為四大部分,即鉆爆、噴砼、支護(hù)、出渣等工序使用機(jī)具及其配屬機(jī)具。

每個(gè)作業(yè)面主要施工機(jī)械設(shè)備配置表

開挖

噴砼

支護(hù)

出渣

20m空壓機(jī)4﹣6臺(tái)

挖掘機(jī)1臺(tái)

風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)30臺(tái)

濕噴機(jī)2-4臺(tái)

風(fēng)鎬6-8臺(tái)

裝載機(jī)2-3臺(tái)

自制開挖臺(tái)車(架)1部、通風(fēng)機(jī)2臺(tái)

500型拌合樓1座

運(yùn)輸車輛1臺(tái)

自卸汽車6-10臺(tái)

材料運(yùn)輸車1臺(tái)

運(yùn)輸車輛2臺(tái)

注漿泵1臺(tái)、電焊2臺(tái)

灑水車1臺(tái)

人員配置

1、勞動(dòng)組織方式:采用工班組織模式

2、根據(jù)隧道開挖的施工方案、機(jī)械、人員組合要求,隧道開挖施工班組分為開挖班、噴砼班、出渣班和支護(hù)班

每個(gè)開挖面人員配備表

隊(duì)負(fù)責(zé)人

1人

技術(shù)主管

1人

專職安全員

1人

開挖班

20-26人

噴砼班

8-12人

支護(hù)班

10-15人

出渣班

6-10人

技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及實(shí)驗(yàn)人員

3人

機(jī)械工、普工

6人

指揮出渣、棄渣人員

2人

四、質(zhì)量控制

一、基本要求

1不良地質(zhì)段開挖前應(yīng)做好預(yù)加固、預(yù)支護(hù)。

2當(dāng)前方地質(zhì)出現(xiàn)變化跡象或接近圍巖分界線時(shí),必須用地質(zhì)雷達(dá)、超前水平鉆孔等方法先探明隧道開挖面前方的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,才能進(jìn)行開挖。

3應(yīng)嚴(yán)格控制超欠挖。當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30mpa并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖石個(gè)別凸出部分(每1㎡不大于0.1㎡)凸入襯砌斷面,錨噴支護(hù)時(shí)凸入不大于30mm,襯砌時(shí)不大于50mm,拱腳、墻角以上1米內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。

4開挖輪廓要預(yù)留支支撐沉落量及變形量。

5隧道爆破開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)。

6洞身開挖在清除浮石后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行除噴支護(hù)。

二、檢查項(xiàng)目

1隧道中線的貫通要求的允許偏差要滿足規(guī)范要求。

2隧道結(jié)構(gòu)與凈空,必須滿足設(shè)計(jì)建筑限界的要求。

3超挖:應(yīng)按開挖輪廓線作業(yè),盡量減少超挖,洞身開挖的允許偏差見下表

洞身開挖檢查項(xiàng)目

項(xiàng)次

檢查項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

檢查方法

1

拱部超挖(mm)

v-vi級(jí)圍巖

平均100,最大150

水準(zhǔn)儀或斷面儀:每20m1個(gè)斷面

ii-iv級(jí)圍巖

平均150,最大250

i級(jí)圍巖

平均100最大200

2

邊墻寬度(mm)

每側(cè)

+100,-0

尺量:每200檢查1處

全寬

+200,-0

3

邊墻、仰拱、隧底超挖(mm)

平均100

水準(zhǔn)儀:每20m檢查3處

4外觀檢查

洞室周邊及頂部無浮石、危石、無離縫。

五、安全及環(huán)保措施

一、安全要求

1嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入隧道

2施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。

3施工前主管工程師應(yīng)對(duì)施工班組、人員進(jìn)行安全交底和安全教育,同時(shí)告知安全風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施。

4嚴(yán)禁帶明火和火種進(jìn)入隧道,隧道內(nèi)禁止吸煙。不準(zhǔn)酒后進(jìn)洞。施工中洞內(nèi)施工用電不準(zhǔn)亂拉亂接,要有專職電工負(fù)責(zé)用電。

5施工人員到達(dá)工作地點(diǎn)后,領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)應(yīng)首先組織大家分頭檢查工作面,施工過程中應(yīng)注意安全,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)隨時(shí)處理,如發(fā)現(xiàn)可能有險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即撤離工作人員并報(bào)告上級(jí)處理。

6臺(tái)階和導(dǎo)坑開挖;a、臺(tái)階或?qū)Э又g控制一定的距離,以適應(yīng)機(jī)具作業(yè),并盡量減少翻渣工作量;b、支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)必須緊跟,支護(hù)及時(shí)成環(huán):c、臺(tái)階宜少分層,使裝渣機(jī)械緊靠開挖面,以減少扒渣距離:d:下斷面開挖的落底拱腳邊沿應(yīng)留平臺(tái),以保證拱圈穩(wěn)定。落底采用分層或一次拉槽

7司鉆中得將胸部、腹部緊貼風(fēng)鉆手柄,腿部不得抵住風(fēng)鉆卡套彈簧。鉆眼過程中,鉆桿與鉆孔應(yīng)保持一條直線,防止鉆桿彎曲、掉頭或折斷,卡鉆時(shí),應(yīng)用扳鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未送風(fēng)前不可撤出鉆桿。風(fēng)鉆使用每使用倆小時(shí)加一次油;風(fēng)鉆拆卸、修理、保養(yǎng)維修,不得在工作面進(jìn)行。嚴(yán)禁在殘眼處鉆眼。

8領(lǐng)取爆破物品時(shí)應(yīng)指定由由爆破資質(zhì)的人員和工班負(fù)責(zé)人一道領(lǐng)取,必須嚴(yán)格履行出庫審批和出庫登記手續(xù)并專人押送,雷管和炸藥同車運(yùn)輸。

9爆破物品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),雷管、炸藥必須距離15米以上放置,使用木質(zhì)炮棍裝藥。監(jiān)炮人員要做好爆破物品的使用記錄,防止爆破物品流失,用剩炸藥雷管必須及時(shí)退庫。瞎炮、啞炮須原裝藥人員進(jìn)行排除處理。

10進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛,必須選用帶凈化裝置的柴油機(jī)。有瓦斯等有害氣體的隧道,汽油機(jī)械與車輛不得進(jìn)洞。

11機(jī)械裝渣時(shí),裝載工作場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)車輛調(diào)度與指揮人員。

二、 環(huán)保要求

1隧道內(nèi)必須連續(xù)通風(fēng),有粉塵或不良?xì)怏w時(shí)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)。

2在掌子面裝渣時(shí),應(yīng)先灑水,以減少粉塵,施工場(chǎng)地應(yīng)時(shí)常灑水濕潤(rùn),粉塵大時(shí)要采取降塵措施。

3棄渣應(yīng)運(yùn)至指定位置,隧道內(nèi)污水應(yīng)集中凈化處理后方可排放。

4施工機(jī)械在夜間洞外施工禁止鳴號(hào),防止打擾附近居民。

復(fù)核

接受人

第8篇 隧道開挖:施工安全技術(shù)交底

1、 開挖及鑿孔

1.1 、開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

1.2 、人工開挖土質(zhì)隧道時(shí),操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。

1.3 、機(jī)械鑿巖時(shí),宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

1.4 、站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

1.5、 風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。

1.6 、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

1.7、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

1.8 、在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

1.9 、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

1.10 、鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/min。臺(tái)車在行走或待避時(shí),應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動(dòng)。

3、通風(fēng)除塵

3.1、隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。

3.2、隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5-3m3。

3.3、無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

3.4、施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

3.5、 在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:

3.5.1、出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;

3.5.2、在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

3.6、防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3個(gè)/1。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。

4、照明、排水及防火

4.1 、照明

4.1.1、隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。

9.2,4.1.2、隧道內(nèi)用電線路,均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上,或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險(xiǎn)盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處,不得放在地上。

4.1.3、隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為:

①開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12-36v;

②成洞地段為110-220v;

③手提作業(yè)燈為12-36v。

4.1.4、隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。

4.1.5、在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

4.2、 排水

4.2.1、在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

4.2.2、 抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺(tái)數(shù)。

4.2.3、隧道開挖中如預(yù)計(jì)要穿過涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

4.2.4、 如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),應(yīng)即令工人停止工作,撤至安全地點(diǎn)。

4.3、防火

4.3.1、各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

4.3.1.2、洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?;鹪磻?yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

4.3.1.3、洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。

5、洞內(nèi)運(yùn)輸

5.1、 各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。

5.2、所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長(zhǎng)料具時(shí),應(yīng)有專人指揮,專車運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

5.3、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。

5.4、人工裝碴時(shí),應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng)。漏斗裝碴時(shí),應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào),裝滿時(shí)應(yīng)發(fā)出停漏信號(hào),并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí),漏斗口下不得有人通過。

5.5、人工卸碴,應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動(dòng),嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒碴。

5.6、機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機(jī)操作時(shí)其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。

5.7、無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

5.7.1、洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^:人力車5km/h;機(jī)動(dòng)車在施工作業(yè)地段單車10km/h ,有牽引車及會(huì)車時(shí)5km/h ;機(jī)動(dòng)車在非作業(yè)地段單車20km/h ,有牽引車時(shí)15km/h ,會(huì)車時(shí)10km/h ;

5.7.2、車輛行駛中嚴(yán)禁超車;

5.7.3、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置'緩行'標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通;

5.7.4、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車輛碰撞;

5.7.5、在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開燈鳴號(hào)或有專人指揮;

5.7.6、洞外卸碴場(chǎng)地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木;

5.7.7、路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);

5.7.8、洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光。

5.8、在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí),應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。

5.9、在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送;汽車運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;

5.10、汽車運(yùn)送爆破器材時(shí),汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。

5.11、嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

第9篇 隧道開挖及機(jī)械人員配備、質(zhì)檢安全技術(shù)交底

日期:編號(hào):

單位工程名稱隧道編制部門_______
分部工程名稱洞身職位______
交底名稱隧道洞身開挖解說___
一、技術(shù)要求

根據(jù)鐵道部鐵建設(shè)(2010)120號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān) 技術(shù)規(guī)定的通知》要求,軟弱圍巖隧道iv、v、vi級(jí)圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定:

(1)上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺v級(jí)圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距,iv級(jí)圍巖不得大于2榀鋼架間距;

(2)邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架;

(3)仰拱開挖前必須完成鋼架鎖角錨桿,每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m;

(4)隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),iv、v、vi級(jí)圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m。

(5)嚴(yán)禁采用長(zhǎng)臺(tái)階施工。

隧道中線、高程、開挖輪廓滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。

隧道在iv、v、vi級(jí)圍巖地段、隧道深淺、下穿建筑物及附近既有線地段施工開挖應(yīng)按照《爆破安全規(guī)程》采用控制爆破、光面爆破,或采用非爆破方法。ii~iv級(jí)圍巖拱部平均線性超挖不大于15cm,最大超挖不大于25cm;v~vi圍巖拱部平均線性超挖不大于10cm,最大超挖不大于15cm;邊墻平均線性超挖不大于10cm;拱腳和底腳以上1m范圍嚴(yán)禁欠挖;炮眼痕跡保存率符合規(guī)范要求。

二、施工程序與工藝流程及施工要求(詳細(xì)說明不同開挖方法)

根據(jù)隧道圍巖情況,隧道的開挖方法分為全斷面法、臺(tái)階法、三臺(tái)階七步開挖法、cd(中隔壁)、cdr(交叉中隔壁)法、雙側(cè)導(dǎo)坑法、短臺(tái)階法、短臺(tái)階臨時(shí)仰拱法、三臺(tái)階法、三臺(tái)階林是仰拱法等。根據(jù)開挖方法的不同,每一循環(huán)開挖的程序有所不同。各種開挖方法分述如下

1、全斷面開挖是按隧道的設(shè)計(jì)輪廓一次開挖完成。

2、臺(tái)階法開挖分為兩步,即上臺(tái)階開挖支護(hù)后進(jìn)行下臺(tái)階開挖支護(hù),完成一個(gè)開挖循環(huán),適用于隧道iii、iv、v級(jí)圍巖地段。

3、三臺(tái)階七步開挖法將隧道一個(gè)斷面分為七個(gè)小的斷面進(jìn)行開挖,即上斷面開挖支護(hù)、中左斷面開挖支護(hù)、中右斷面開挖支護(hù)、下左斷面開挖支護(hù)、下右斷面開挖支護(hù)、核心土開挖、仰拱開挖支護(hù)。適用于黃土隧道和v級(jí)圍巖地段。

4、cd法和crd法都用于比較軟弱地層而且是大斷面隧道的場(chǎng)合,cd法是用鋼架支撐和噴混凝土的隔壁將斷面分隔開進(jìn)行開挖,cdr法是用隔壁和仰拱把斷面上下、左右分割進(jìn)行開挖,并在施工過程中每一步都用臨時(shí)仰拱封閉端面。

5、雙側(cè)導(dǎo)坑發(fā)用于圍巖極差且為大斷面隧道,其方法是在隧道右下側(cè)和左下側(cè)以小導(dǎo)洞型式開挖進(jìn)入,然后逐步開挖支護(hù)斷面上部、核心和仰拱,小導(dǎo)洞開挖分上下導(dǎo)坑,每一步驟均用鋼支撐隔壁和錨噴、臨時(shí)仰拱封閉斷面。

6、短臺(tái)階發(fā)是利用上一環(huán)架立的鋼架施做隧道洞身縱向超前支付,先開挖上部土石方,施作上部初期支付,再開挖下部土石方,施作下部初期支付,然后施作仰拱,填充仰拱砼。短臺(tái)階法各部開挖循環(huán)不得大于1米。

短臺(tái)階臨時(shí)仰拱法是利用上一環(huán)架立的鋼架施做隧道洞身縱向超前支付,先開挖上部土石方,施作上部初期支付及臨時(shí)仰拱,再開挖下部土石方,施作下部初期支付,然后施作底部,填充仰拱砼。短臺(tái)階法各部開挖循環(huán)不得大于1米。初支成環(huán)后二襯前拆除臨時(shí)仰拱。

7、三臺(tái)階法是利用上一環(huán)架立的鋼架施做隧道洞身縱向超前支付,先開挖上部土方,施作上部初期支付,再開挖中部土方,施作中部初期支付,然后開挖底部,施作下部初期支付。

三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法是利用上一環(huán)架立的鋼架施做隧道洞身縱向超前支付,先開挖上部土石方,施作上部初期支付及臨時(shí)仰拱,再開挖中部土方,施作中部初期支付,然后開挖底部,施作下部初期支付。初支成環(huán)后二襯前拆除臨時(shí)仰拱。

8、工藝流程

施工準(zhǔn)備
清理掌子面、測(cè)量畫輪廓線、炮眼
開挖臺(tái)車(架)、風(fēng)槍就位
鉆孔
清孔
裝藥加工藥卷、炮泥
機(jī)具離開掌子面
爆破
通風(fēng)排煙
找頂排危
↓←-----------------------------------------┒
初噴砼↑監(jiān)控量測(cè)

出渣
支付和臨時(shí)支付
穩(wěn)定安全性檢查
↓-------------------------------------------┙
轉(zhuǎn)入下一個(gè)循環(huán)

施工要求

1 施工準(zhǔn)備

隧道開挖前,利用超前預(yù)報(bào)、超前鉆孔、監(jiān)控量測(cè)等探測(cè)結(jié)果,分析研究圍巖的性質(zhì),探明前方圍巖的完整性、涌水、不良地質(zhì)等情況,對(duì)洞身實(shí)際的圍巖與設(shè)計(jì)圖進(jìn)行核對(duì),確定開挖、支護(hù)參數(shù)。

2開挖參數(shù)、鉆爆參數(shù)

根據(jù)圍巖的軟弱狀況和隧道斷面,選擇合理的開挖方法,以少擾動(dòng)為宗旨,把開挖對(duì)圍巖的破壞程度控制在最小限度,最大限度的發(fā)揮圍巖的自承力,確保隧道的施工和隧道主體安全。根據(jù)開挖方法,確定沒開挖循環(huán)進(jìn)尺,炮眼深度,選擇合理的中空掏槽方法,確定使用直眼掏槽或斜眼掏槽、周邊眼與輔助眼間距、炮眼布設(shè)合理,確定周邊眼、輔助眼、掏槽眼、底板眼的裝藥方法、裝藥量,爆破的先后順序,雷管的段別,炮眼間的起爆網(wǎng)絡(luò),引爆雷管使用電雷管。在開挖過程中,根據(jù)爆破效果和圍巖的檢測(cè)數(shù)據(jù),不斷修正爆破參數(shù)。

根據(jù)圍巖的實(shí)際情況與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核,如實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)變更,選擇合理的支護(hù)型式,并在施工過程中通過對(duì)支護(hù)的觀察和收斂變形數(shù)據(jù)不斷地修正支護(hù)參數(shù),確保支護(hù)與圍巖實(shí)際相符合。

3施工工藝

放樣時(shí)將隧道斷面、隧道中線用紅鉛油精確地畫在掌子面上,并作出明顯的高程標(biāo)示點(diǎn)。精確定位炮眼位置。

鉆孔的精度是保證爆破成功的首要因素,同時(shí)選擇合理的炮眼直徑,控制與藥卷之間的不耦合系數(shù)(一般控制在1.1~1.4之間)。精確控制鉆孔位置,方向和深度,鉆眼完畢,應(yīng)按炮眼布置圖進(jìn)項(xiàng)檢查,并做好記錄,經(jīng)檢查合格后,方可按設(shè)計(jì)裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝要和炮泥堵塞。鉆孔時(shí)選用經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆工施鉆周邊眼,盡量的減少鉆孔偏差,減小開口偏差和鉆孔孔底偏差以及方向偏差。根據(jù)目前隧道施工的實(shí)際情況,采用氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,炮眼長(zhǎng)度根據(jù)圍巖狀況,最大長(zhǎng)度不超過4m,并視圍巖的不同情況,合理選擇進(jìn)尺,外插角不大于5º。鉆孔實(shí)際操作做到“準(zhǔn)、平、直、齊”四個(gè)字,并采用“炮棍瞄準(zhǔn)法”控制炮孔間的平行,并由經(jīng)驗(yàn)豐富的老鉆工精心指揮來確保鉆孔的精度,其鉆孔方向偏差控制在3 cm/m~5cm/m以內(nèi)。同時(shí),應(yīng)根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,以保證炮眼在同一平面上。

裝藥量的多少和裝藥的方法是隧道光面爆破的關(guān)鍵,周邊眼采用光面爆破炸藥,間隔裝藥,用導(dǎo)爆索聯(lián)線,嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量,應(yīng)使藥量沿炮眼全長(zhǎng)合理分布,并合理選擇炸藥的品種和裝藥結(jié)構(gòu)。合理控制周邊眼的線裝藥密度,根據(jù)周邊眼孔距、爆破層厚度、石質(zhì)及炸藥種類等綜合考慮裝藥量,一般線裝藥密度控制在0.04~0.4kg/m之間。在裝藥結(jié)構(gòu)上,宜采用比炮眼直徑小的小直徑藥卷連續(xù)或間隔裝藥,把藥卷與鉆孔間的不耦合系數(shù)控制在1.1~1.4之間,但藥卷直徑不應(yīng)小于該炸藥的臨界直徑,以保證穩(wěn)定起爆。起爆采用非電毫秒雷管,段數(shù)一般分為1、3、5、7、9、11、13、15個(gè)段,段別要選擇合理,其安裝位置準(zhǔn)確,確保起爆的先后順序。各炮孔用塑料導(dǎo)爆管連線,接電雷管由手搖式起爆器起爆。

爆破前所有人員應(yīng)撤在安全距離外。村舍安全距離不少于200m;相鄰的上下坑道內(nèi)不少于200m ;相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m ;全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3—4m)時(shí),不少于500m。采用電雷管一次起爆。

爆破后應(yīng)及時(shí)向隧道掌子面通風(fēng),排除和減低隧道內(nèi)灰塵和炸藥殘留氣體、洞內(nèi)空氣中煙塵濃度,然后灑水降塵,使隧道內(nèi)的環(huán)境符合職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn),保護(hù)施工人員身心健康。

通風(fēng)后,應(yīng)在清除開挖面危石后,對(duì)開挖面輪廓初噴3~5cm混凝土,封閉開挖巖面。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段分片進(jìn)行。噴射作業(yè)自下而上,應(yīng)保持供料均勻,噴射連續(xù),噴射時(shí)噴嘴應(yīng)作偏心劃圓或魚擺等復(fù)合運(yùn)動(dòng)。噴嘴在沿隧道縱向作前后移動(dòng)時(shí)應(yīng)保持與受噴面等距,使受噴面均勻、密實(shí)。

出渣時(shí)需專人統(tǒng)一指揮車輛,車輛在隧道內(nèi)的行駛速度,已襯砌地段不大于20km/h,未襯砌地段不大于15km/h。出渣機(jī)械、車輛應(yīng)有廢氣凈化裝置,棄渣棄于指定位置,應(yīng)符合環(huán)保要求。

出渣完畢后,對(duì)隧道開挖斷面的輪廓尺寸、中線、高程進(jìn)行檢查,需符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,再報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后,進(jìn)行下道工序施工。

4支護(hù)

根據(jù)鐵道部鐵建設(shè)(20 10)120號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》要求,雙線iv、v級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí),必須設(shè)置鎖腳錨管;雙線v級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向臨時(shí)支撐或臨時(shí)仰拱,臨時(shí)支撐采用型鋼,縱向每2榀一處。

本段設(shè)計(jì)三臺(tái)階臨時(shí)仰拱、短臺(tái)階增設(shè)臨時(shí)仰拱較多,按設(shè)計(jì)臨時(shí)仰拱采用i 16工字鋼,縱向每2榀鋼架安裝一榀,待全斷面初支完成后二襯前拆除。

在每一次開挖后必須立即進(jìn)行永久支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)。支護(hù)參數(shù)須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,鋼架支立與隧道走向垂直,間距滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,噴混凝土厚度滿足設(shè)計(jì)要求。須進(jìn)行鋼架接長(zhǎng)時(shí),接頭部位必須由墊板、螺栓結(jié)構(gòu)連接,連接處鑿出回彈混凝土和雜質(zhì),露出新鮮混凝土后灑水濕潤(rùn),保證連接牢固。臨時(shí)支撐必須在永久支護(hù)已全部封閉、成環(huán),且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后逐步拆除,避免應(yīng)力集中。噴射混凝土終凝2h后開始灑水養(yǎng)護(hù),灑水次數(shù)應(yīng)以能保證混凝土具有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)為度;養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14d。噴射混凝土表面應(yīng)密實(shí)、平整,無裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象,平整度允許偏差為不得超過(2m直尺中間用塞尺量)±2cm。為確保噴射混凝土達(dá)到快速凝結(jié)效果,在施工中,要經(jīng)過多次檢驗(yàn),確定最佳早強(qiáng)劑等外加劑類型和摻量。噴混要采用濕噴,速凝劑加入要用計(jì)量器具向噴混機(jī)料斗內(nèi)摻入,不得將速凝劑灑在噴混料表面,用人工拌合。遇開挖內(nèi)有滲漏水時(shí),要在初支內(nèi)安裝滲水盲管,將水引入邊墻角排水溝。

三、機(jī)具設(shè)備配備

隧道開挖施工機(jī)械設(shè)備配置分為四大部分,即鉆爆、噴砼、支護(hù)、出渣等工序使用機(jī)具及其配屬機(jī)具。

每個(gè)作業(yè)面主要施工機(jī)械設(shè)備配置表

開挖噴砼支護(hù)出渣
20m空壓機(jī)4﹣6臺(tái)挖掘機(jī)1臺(tái)
風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)30臺(tái)濕噴機(jī)2-4臺(tái)風(fēng)鎬6-8臺(tái)裝載機(jī)2-3臺(tái)
自制開挖臺(tái)車(架)1部、通風(fēng)機(jī)2臺(tái)500型拌合樓1座運(yùn)輸車輛1臺(tái)自卸汽車6-10臺(tái)
材料運(yùn)輸車1臺(tái)運(yùn)輸車輛2臺(tái)注漿泵1臺(tái)、電焊2臺(tái)灑水車1臺(tái)

人員配置

1、勞動(dòng)組織方式:采用工班組織模式

2、根據(jù)隧道開挖的施工方案、機(jī)械、人員組合要求,隧道開挖施工班組分為開挖班、噴砼班、出渣班和支護(hù)班

每個(gè)開挖面人員配備表

隊(duì)負(fù)責(zé)人1人
技術(shù)主管1人
專職安全員1人
開挖班20-26人
噴砼班8-12人
支護(hù)班10-15人
出渣班6-10人
技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及實(shí)驗(yàn)人員3人
機(jī)械工、普工6人
指揮出渣、棄渣人員2人

四、質(zhì)量控制

一、基本要求

1不良地質(zhì)段開挖前應(yīng)做好預(yù)加固、預(yù)支護(hù)。

2當(dāng)前方地質(zhì)出現(xiàn)變化跡象或接近圍巖分界線時(shí),必須用地質(zhì)雷達(dá)、超前水平鉆孔等方法先探明隧道開挖面前方的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,才能進(jìn)行開挖。

3應(yīng)嚴(yán)格控制超欠挖。當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30mpa并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖石個(gè)別凸出部分(每1㎡不大于0.1㎡)凸入襯砌斷面,錨噴支護(hù)時(shí)凸入不大于30mm,襯砌時(shí)不大于50mm,拱腳、墻角以上1米內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。

4開挖輪廓要預(yù)留支支撐沉落量及變形量。

5隧道爆破開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)。

6洞身開挖在清除浮石后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行除噴支護(hù)。

二、檢查項(xiàng)目

1隧道中線的貫通要求的允許偏差要滿足規(guī)范要求。

2隧道結(jié)構(gòu)與凈空,必須滿足設(shè)計(jì)建筑限界的要求。

3超挖:應(yīng)按開挖輪廓線作業(yè),盡量減少超挖,洞身開挖的允許偏差見下表

洞身開挖檢查項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法
1拱部超挖(mm)v-vi級(jí)圍巖平均100,最大150水準(zhǔn)儀或斷面儀:每20m1個(gè)斷面
ii-iv級(jí)圍巖平均150,最大250
i級(jí)圍巖平均100最大200
2邊墻寬度(mm)每側(cè)+100,-0尺量:每200檢查1處
全寬+200,-0
3邊墻、仰拱、隧底超挖(mm)平均100水準(zhǔn)儀:每20m檢查3處

4外觀檢查

洞室周邊及頂部無浮石、危石、無離縫。

五、安全及環(huán)保措施

一、安全要求

1嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入隧道

2施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。

3施工前主管工程師應(yīng)對(duì)施工班組、人員進(jìn)行安全交底和安全教育,同時(shí)告知安全風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施。

4嚴(yán)禁帶明火和火種進(jìn)入隧道,隧道內(nèi)禁止吸煙。不準(zhǔn)酒后進(jìn)洞。施工中洞內(nèi)施工用電不準(zhǔn)亂拉亂接,要有專職電工負(fù)責(zé)用電。

5施工人員到達(dá)工作地點(diǎn)后,領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)應(yīng)首先組織大家分頭檢查工作面,施工過程中應(yīng)注意安全,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)隨時(shí)處理,如發(fā)現(xiàn)可能有險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即撤離工作人員并報(bào)告上級(jí)處理。

6臺(tái)階和導(dǎo)坑開挖;a、臺(tái)階或?qū)Э又g控制一定的距離,以適應(yīng)機(jī)具作業(yè),并盡量減少翻渣工作量;b、支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)必須緊跟,支護(hù)及時(shí)成環(huán):c、臺(tái)階宜少分層,使裝渣機(jī)械緊靠開挖面,以減少扒渣距離:d:下斷面開挖的落底拱腳邊沿應(yīng)留平臺(tái),以保證拱圈穩(wěn)定。落底采用分層或一次拉槽

7司鉆中得將胸部、腹部緊貼風(fēng)鉆手柄,腿部不得抵住風(fēng)鉆卡套彈簧。鉆眼過程中,鉆桿與鉆孔應(yīng)保持一條直線,防止鉆桿彎曲、掉頭或折斷,卡鉆時(shí),應(yīng)用扳鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未送風(fēng)前不可撤出鉆桿。風(fēng)鉆使用每使用倆小時(shí)加一次油;風(fēng)鉆拆卸、修理、保養(yǎng)維修,不得在工作面進(jìn)行。嚴(yán)禁在殘眼處鉆眼。

8領(lǐng)取爆破物品時(shí)應(yīng)指定由由爆破資質(zhì)的人員和工班負(fù)責(zé)人一道領(lǐng)取,必須嚴(yán)格履行出庫審批和出庫登記手續(xù)并專人押送,雷管和炸藥同車運(yùn)輸。

9爆破物品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),雷管、炸藥必須距離15米以上放置,使用木質(zhì)炮棍裝藥。監(jiān)炮人員要做好爆破物品的使用記錄,防止爆破物品流失,用剩炸藥雷管必須及時(shí)退庫。瞎炮、啞炮須原裝藥人員進(jìn)行排除處理。

10進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛,必須選用帶凈化裝置的柴油機(jī)。有瓦斯等有害氣體的隧道,汽油機(jī)械與車輛不得進(jìn)洞。

11機(jī)械裝渣時(shí),裝載工作場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)車輛調(diào)度與指揮人員。

二、 環(huán)保要求

1隧道內(nèi)必須連續(xù)通風(fēng),有粉塵或不良?xì)怏w時(shí)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)。

2在掌子面裝渣時(shí),應(yīng)先灑水,以減少粉塵,施工場(chǎng)地應(yīng)時(shí)常灑水濕潤(rùn),粉塵大時(shí)要采取降塵措施。

3棄渣應(yīng)運(yùn)至指定位置,隧道內(nèi)污水應(yīng)集中凈化處理后方可排放。

4施工機(jī)械在夜間洞外施工禁止鳴號(hào),防止打擾附近居民。

復(fù)核接受人

第10篇 隧道開挖及支護(hù)安全技術(shù)交底

一、隧道開挖施工安全

(1)所有進(jìn)洞人員必須帶安全帽。施工人員尤其是噴射手和注漿作業(yè)人員,按規(guī)定帶好防護(hù)用品。

(2)開挖人員到達(dá)工作面時(shí),先檢查工作面的安全狀態(tài)和周邊環(huán)境的安全狀態(tài)。開挖采用機(jī)械配合人工進(jìn)行,施工中要注意施工人員嚴(yán)禁在挖掘機(jī)大臂下活動(dòng),挖掘機(jī)開挖時(shí)要有專人指揮,以防止挖掘機(jī)司機(jī)視野受限,挖掘機(jī)臂碰撞初期支護(hù)表面以及臨時(shí)支撐體系。

(3)黃土隧道開挖過程中,為確保施工安全,嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺,及時(shí)施作支護(hù)體系。同時(shí)加強(qiáng)圍巖的監(jiān)控量測(cè),關(guān)注圍巖變形情況,使所有不安全因素均處于受控狀態(tài)中。

(4)各種運(yùn)輸設(shè)備嚴(yán)禁人料混裝,洞內(nèi)運(yùn)輸設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員;進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛,選用帶凈化裝置的柴油機(jī);裝載料具時(shí),不超出裝載限界,裝運(yùn)型鋼鋼架、鋼管等長(zhǎng)料具時(shí),捆扎牢固。

(5)機(jī)械裝碴時(shí),斷面滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)置專人指揮,以免機(jī)械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護(hù),確保安全。在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志,必要時(shí)安排人員指揮交通。運(yùn)輸車輛在使用前詳細(xì)檢查,不帶病工作。行駛車輛保持一定間距,洞內(nèi)道路加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向,做到開燈、鳴笛或有人指揮。

二、隧道初期支護(hù)施工安全

(1)施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人會(huì)同質(zhì)檢工程師對(duì)各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查。在不良地質(zhì)段,每班責(zé)成專人檢查。在錨噴體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、異常開裂等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí),應(yīng)立即將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。噴層面要平順,以免應(yīng)力集中,出現(xiàn)噴層開裂。

(2)構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴或浮土上,立柱底面應(yīng)設(shè)墊板或墊梁。暫停施工時(shí),應(yīng)將支護(hù)直抵開挖面。

(3)錨桿的質(zhì)量、長(zhǎng)度,噴砼的質(zhì)量、厚度,以及鋼架的安裝位置、間距等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。若已錨地段有較大變形或錨桿失效,立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。用于臨時(shí)支護(hù)的支撐底面采用臨時(shí)鎖定措施進(jìn)行鎖定。

(4)鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝,作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢,并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得擅自取消臨時(shí)支撐。

(5)噴錨支護(hù)在梯架上作業(yè)時(shí),梯架安置應(yīng)穩(wěn)妥,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。

(6)清除開挖面上的松動(dòng)土塊或開裂的噴射混凝土?xí)r,人員不得處于被清除物的正下方。

(7)作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí),必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。

中鐵二十三局鄭西客運(yùn)專線四項(xiàng)目部安質(zhì)部

二00五年十一月二十七日

第11篇 隧道開挖及鑿孔作業(yè):安全技術(shù)交底

交底項(xiàng)目

隧道開挖及鑿孔作業(yè)安全技術(shù)交底

交底部位

交底日期

交底人

審核人

接受單位

接受人

交底內(nèi)容:

隧道開挖及鑿孔作業(yè)

一、黃土段開挖

1、開挖方法采用全斷面、臺(tái)階法等開挖法開挖,施工中采用機(jī)械開挖人工配合。.

2、深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全生產(chǎn),科學(xué)管理,施工隊(duì)、班組要指派責(zé)任心強(qiáng)的同志擔(dān)任專職安全員和兼職務(wù)安全員。

3、根據(jù)地質(zhì)條件,按設(shè)計(jì)要求做好超前支護(hù)、初期支付,保證隧道開挖安全。

4、測(cè)量人員嚴(yán)格按照規(guī)程要求布設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn),按要求進(jìn)行沉降觀測(cè),及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反饋圍巖及支護(hù)的變形情況,以調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量,保證施工安全。

5、超前、鎖腳錨桿(管)施鉆時(shí)不得采用濕鉆,并根據(jù)地下出露情況,做好臨時(shí)排水措施,防止地下水浸泡拱墻腳基礎(chǔ)。

二、不良地質(zhì)和特殊巖土地段施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

l、施工前應(yīng)采用超前鉆孔,探明地質(zhì)情況,采取預(yù)防對(duì)策。

2、施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí),應(yīng)立即采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

3、施工中應(yīng)有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備。

4、如發(fā)生坍塌,應(yīng)積極處理和搶救。處埋坍塌應(yīng)在查明坍塌情況、制定出安全措施后進(jìn)行。

三、軟弱破碎富水圍巖段施工,應(yīng)采取截、排、堵等綜合防水措施,并應(yīng)制訂處理突發(fā)性大量涌水的措施。

四、巖溶地質(zhì)段施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)情況的超前預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)上作,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施,防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌沙和泥石流。

2、開挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相應(yīng)位置等具體情況,采取相應(yīng)的安全措施。

3、對(duì)溶洞填充物的清理及對(duì)溶洞圍巖處理,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制訂專項(xiàng)安全措施。

五、鉆爆法開挖

(一)爆破安全

1.爆破作業(yè),必須由經(jīng)過考核合格的爆破員擔(dān)任。

2.裝藥填塞期間,禁止與爆破作業(yè)無關(guān)的人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。在爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界上應(yīng)設(shè)立明顯的警戒標(biāo)志。起爆前30min,進(jìn)入爆破危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的所有通道必須派專人警戒。

3.進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),必須遵守爆破安全操作規(guī)程。要有專人負(fù)責(zé)指揮:在危險(xiǎn)區(qū)的邊界,設(shè)置警戒哨崗和標(biāo)志;在爆破前發(fā)出信號(hào),待危險(xiǎn)區(qū)的人員撒至安全地點(diǎn)后,方準(zhǔn)爆破。爆破后,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,才能發(fā)出解除警戒信號(hào)。

4.爆破員領(lǐng)取爆破器材,必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),領(lǐng)取數(shù)量不得超過當(dāng)班使用量,剩余的要當(dāng)天退回。炸藥和雷管要分別運(yùn)送洞內(nèi),相隔距離要大于50米,并派專人護(hù)送。

5.禁止非爆破員進(jìn)行爆破作業(yè)。

6.爆破作業(yè)有下列情形之一時(shí),禁止進(jìn)行放炮:

(1)有塌落危險(xiǎn)時(shí):

(2)通道不安全或通道堵塞時(shí);

(3)工作面瓦斯超限、炮眼溫度異?;蛴杏克kU(xiǎn)的;

(4)危及設(shè)備或建筑物安全、無有效防護(hù)措施的;

(5)危險(xiǎn)區(qū)邊界未設(shè)警戒的;

(6)光線不足或無照明的;

(7)工作人員穿化纖衣服的。

(二)、爆破作業(yè)安全

1、爆破器材按《火工品管理辦法》領(lǐng)用,按一次需用量提取,隨用隨取。放炮后的剩余材料,經(jīng)專人檢查核對(duì)后及時(shí)交還入庫。

2、裝藥前,非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn):裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火,裝藥完畢,應(yīng)檢查記錄裝炮個(gè)數(shù)、位置。不得使用金屬器皿裝藥。

3、洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。

4、洞內(nèi)爆破時(shí),所有人員必須撒離,撤離的安全距離應(yīng)為不小于200米。

5、遇有下列情況時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破:

1)照明不足;

2)開挖面圍巖破碎尚未支護(hù);

3)出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理:

4)有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理:

5)沒有警戒好的。

6、隧道兩工作面接近貫通時(shí),兩端要加強(qiáng)聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩端的開挖距離為8倍循環(huán)進(jìn)尺或接近15米時(shí),要停止一端作業(yè),并將人員和機(jī)具撤走,.在安全距離以外設(shè)置警戒標(biāo)志,防止人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

7、洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

8、洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。

9、爆破后必須通風(fēng)排煙,20min后檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查。

檢查內(nèi)容包括:

1)有無瞎炮:

2)有無殘余炸藥或雷管:

3)拱頂及兩旁有無松動(dòng)的圍巖:

4)支撐有無損壞與變形。

10、爆破時(shí),爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒,并設(shè)故障照明。

11、裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。

12、兩個(gè)相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩15m時(shí),只允許從一個(gè)開挖面掘進(jìn)貫通,另一端應(yīng)停止工作并撤離人員和機(jī)具設(shè)備,并設(shè)置警示標(biāo)志。

13、如出現(xiàn)瞎炮,按照瞎炮處理交底進(jìn)行。

(三)開挖安全

1、開挖前要確認(rèn)已經(jīng)完成超前地質(zhì)超報(bào)工作,并被告知前方是否有安全隱患,被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情況。

2、開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。應(yīng)待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè)。

3、機(jī)械鑿巖時(shí),宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

4、站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。鑿巖機(jī)的支架在碴堆上,應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定。

5、用電鉆鉆眼時(shí),不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子。

6、風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。

7、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

8、在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)鉆。

9、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

六、個(gè)人安全防護(hù)須知

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確戴安全帽

2、高處作業(yè)人員,必須佩戴合格的安全帶,以防高處附落。

3、操作人員應(yīng)戴好手套和穿好防護(hù)服,使用手持電動(dòng)機(jī)具應(yīng)戴好絕緣手套。進(jìn)行車、刨、鉆等工作時(shí)禁戴手套。

4、作業(yè)人員應(yīng)穿合適的工作鞋加以保護(hù)。

5、噪聲超過85分貝時(shí),人員應(yīng)該佩戴合格的耳塞進(jìn)行工作。

6、戴好防塵口罩或防毒護(hù)具。

7、洞內(nèi)人員應(yīng)穿戴上反光帶或反光衣。

8、洞內(nèi)車輛附近不得站人,并設(shè)專人指揮車輛。

七、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)采取有效措施消除,發(fā)生險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)直管領(lǐng)導(dǎo),情況緊急時(shí)可越級(jí)上報(bào)至項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。

第12篇 隧道開挖爆破:安全技術(shù)交底

一、爆破安全

1.爆破作業(yè),必須由經(jīng)過考核合格的爆破員擔(dān)任。

2.裝藥填塞期間,禁止與爆破作業(yè)無關(guān)的人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。在爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界上應(yīng)設(shè)立明顯的警戒標(biāo)志。起爆前30min,進(jìn)入爆破危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的所有通道必須派專人警戒。

3.進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),必須遵守爆破安全操作規(guī)程。要有專人負(fù)責(zé)指揮;在危險(xiǎn)區(qū)的邊界,設(shè)置警戒哨崗和標(biāo)志;在爆破前發(fā)出信號(hào),待危險(xiǎn)區(qū)的人員撤至安全地點(diǎn)后,方準(zhǔn)爆破。爆破后,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,才能發(fā)出解除警戒信號(hào)。

4.爆破員領(lǐng)取爆破器材,必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),領(lǐng)取數(shù)量不得超過當(dāng)班使用量,剩余的要當(dāng)天退回。炸藥和雷管要分別運(yùn)送洞內(nèi),相隔距離要大于50米,并派專人護(hù)送。

5.禁止非爆破員進(jìn)行爆破作業(yè)。

6.爆破作業(yè)有下列情形之一時(shí),禁止進(jìn)行放炮:

⑴有塌落危險(xiǎn)時(shí);

⑵通道不安全或通道堵塞時(shí);

⑶工作面瓦斯超限、炮眼溫度異?;蛴杏克kU(xiǎn)的;

⑷危及設(shè)備或建筑物安全、無有效防護(hù)措施的;

⑸危險(xiǎn)區(qū)邊界未設(shè)警戒的;

⑹光線不足或無照明的;

⑺雷雨天或狂風(fēng)暴雨天;

⑻工作人員穿化纖衣服的。

二、爆破作業(yè)安全

2.1爆破器材按《火工品管理辦法》領(lǐng)用,按一次需用量提取,隨用隨取。放炮后的剩余材料,經(jīng)專人檢查核對(duì)后及時(shí)交還入庫。

2.2裝藥前,非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn);裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火,裝藥完畢,應(yīng)檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、位置。不得使用金屬器皿裝藥。

2.3洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。

2.4洞內(nèi)爆破時(shí),所有人員必須撤離,撤離的安全距離應(yīng)為不小于500m:

2.5遇有下列情況時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破:

1)照明不足;

2)開挖面圍巖破碎尚未支護(hù);

3)出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理;

4)有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理;

5)沒有警戒好的。

2.6洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

2.7洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。

2.8爆破后必須通風(fēng)排煙,20min后檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查。檢查內(nèi)容包括:

1)有無瞎炮;

2)有無殘余炸藥或雷管;

3)拱頂及兩幫有無松動(dòng)的圍巖;

4)支撐有無損壞與變形。

2.9爆破時(shí),爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒,并設(shè)故障照明。

2.10裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。

2.11兩個(gè)相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩下15m時(shí),只允許從一個(gè)開挖面掘進(jìn)貫通,另一端應(yīng)停止工作并撤走人員和機(jī)具設(shè)備,并設(shè)置警告標(biāo)志。

2.12如出現(xiàn)瞎炮,按瞎炮處理交底執(zhí)行。

三、開挖安全

開挖前要確認(rèn)已經(jīng)完成超前地質(zhì)超報(bào)工作,并被告知前方是否有安全隱患,被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情況。

1.鉆眼作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.1鉆眼前,應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài),應(yīng)待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè);

1.2鑿巖機(jī)的支架,在碴堆上鉆眼時(shí),應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定;

1.3用電鉆鉆眼時(shí),不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子;

1.4不得在殘眼中鉆眼;

四、個(gè)人安全防護(hù)須知

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確戴安全帽。帽子的帽殼、內(nèi)襯、帽帶應(yīng)齊全完好。

2、高處作業(yè)人員,必須佩戴合格的安全帶,以防高處附落。

3、操作人員應(yīng)戴好手套和穿好防護(hù)服,使用手持電動(dòng)機(jī)具應(yīng)戴好絕緣手套。進(jìn)行車、刨、鉆等工作時(shí)禁戴手套。

4、作業(yè)人員應(yīng)穿合適的工作鞋加以保護(hù)。

5、應(yīng)戴防護(hù)眼鏡和面罩。

6、噪聲超過85分貝時(shí),人員應(yīng)該佩戴合格的耳塞進(jìn)行工作

7、戴好防塵口罩或防毒護(hù)具。

8、洞內(nèi)人員應(yīng)穿戴上反光帶或反光衣。

9、洞內(nèi)車輛附近不得站人,并設(shè)專人指揮車輛。

第13篇 隧道開挖施工安全技術(shù)交底

1、 開挖及鑿孔

1.1 、開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

1.2 、人工開挖土質(zhì)隧道時(shí),操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。

1.3 、機(jī)械鑿巖時(shí),宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

1.4 、站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

1.5、 風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。

1.6 、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

1.7、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

1.8 、在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

1.9 、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

1.10 、鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/min。臺(tái)車在行走或待避時(shí),應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動(dòng)。

3、通風(fēng)除塵

3.1、隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。

3.2、隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5-3m3。

3.3、無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

3.4、施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

3.5、 在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:

3.5.1、出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;

3.5.2、在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

3.6、防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3個(gè)/1。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。

4、照明、排水及防火

4.1 、照明

4.1.1、隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。

9.2,4.1.2、隧道內(nèi)用電線路,均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上,或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險(xiǎn)盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處,不得放在地上。

4.1.3、隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為:

①開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12-36v;

②成洞地段為110-220v;

③手提作業(yè)燈為12-36v。

4.1.4、隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。

4.1.5、在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

4.2、 排水

4.2.1、在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

4.2.2、 抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺(tái)數(shù)。

4.2.3、隧道開挖中如預(yù)計(jì)要穿過涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

4.2.4、 如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),應(yīng)即令工人停止工作,撤至安全地點(diǎn)。

4.3、防火

4.3.1、各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

4.3.1.2、洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除。火源應(yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

4.3.1.3、洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。

5、洞內(nèi)運(yùn)輸

5.1、 各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。

5.2、所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長(zhǎng)料具時(shí),應(yīng)有專人指揮,專車運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

5.3、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。

5.4、人工裝碴時(shí),應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng)。漏斗裝碴時(shí),應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào),裝滿時(shí)應(yīng)發(fā)出停漏信號(hào),并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí),漏斗口下不得有人通過。

5.5、人工卸碴,應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動(dòng),嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒碴。

5.6、機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機(jī)操作時(shí)其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。

5.7、無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

5.7.1、洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^:人力車5km/h;機(jī)動(dòng)車在施工作業(yè)地段單車10km/h ,有牽引車及會(huì)車時(shí)5km/h ;機(jī)動(dòng)車在非作業(yè)地段單車20km/h ,有牽引車時(shí)15km/h ,會(huì)車時(shí)10km/h ;

5.7.2、車輛行駛中嚴(yán)禁超車;

5.7.3、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置'緩行'標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通;

5.7.4、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車輛碰撞;

5.7.5、在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開燈鳴號(hào)或有專人指揮;

5.7.6、洞外卸碴場(chǎng)地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木;

5.7.7、路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);

5.7.8、洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光。

5.8、在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí),應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。

5.9、在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送;汽車運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;

5.10、汽車運(yùn)送爆破器材時(shí),汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。

5.11、嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

第14篇 隧道開挖:安全技術(shù)交底

工程名稱

隧道開挖

施工處

工程

負(fù)責(zé)

施工負(fù)責(zé)人

施工班組

技術(shù)負(fù)責(zé)人

交底日期

交 底

內(nèi) 容

隧道開挖安全技術(shù)交底

1、工作人員到達(dá)工作面時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩側(cè)是否穩(wěn)定。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽,施工人員酒后嚴(yán)禁進(jìn)洞。

3、洞內(nèi)照明燈光應(yīng)保持足夠的亮度。

4、必須用濕式鑿巖法開挖施工。

5、洞內(nèi)爆破作業(yè)按《爆破安全規(guī)程》施工作業(yè)。

6、洞內(nèi)施工人員應(yīng)隨時(shí)攜帶手電,以防照明突然熄滅。

7、洞內(nèi)爆破不得使用,tnt、苦味酸、黑色火藥等有毒氣體的炸藥。

8、裝藥時(shí)嚴(yán)禁火種,鉆孔和裝藥不得平行作業(yè)。

9、兩工作面接近貫通時(shí),加強(qiáng)兩端的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。

10、臨時(shí)支撐要牢固,不能支在松動(dòng)的石快上或以松動(dòng)的物體作為支撐墊快。

交底人

簽字

接受交底人簽字

隧道開挖安全技術(shù)14篇

交底項(xiàng)目隧道開挖及鑿孔作業(yè)安全技術(shù)交底交底部位交底日期交底人審核人接受單位接受人交底內(nèi)容:隧道開挖及鑿孔作業(yè)一、黃土段開挖1、開挖方法采用全斷面、臺(tái)階法等開挖法開挖,施工中采用機(jī)械開挖人工配合。.2、深…
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)隧道開挖信息

  • 隧道開挖安全技術(shù)14篇
  • 隧道開挖安全技術(shù)14篇67人關(guān)注

    交底項(xiàng)目隧道開挖及鑿孔作業(yè)安全技術(shù)交底交底部位交底日期交底人審核人接受單位接受人交底內(nèi)容:隧道開挖及鑿孔作業(yè)一、黃土段開挖1、開挖方法采用全斷面、臺(tái)階法 ...[更多]

相關(guān)專題

安全技術(shù)熱門信息