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第1篇 掘進監(jiān)區(qū)耙裝機司機安全生產責任制
掘進監(jiān)區(qū)耙裝機司機對本崗位的安全工作負直接責任，必須熟練掌握煤礦安全生產專業(yè)知識并經考試合格后方可上崗操作。
一、崗位職責
第1條 認真學習和貫徹《煤礦安全規(guī)程》、《監(jiān)獄煤礦安全技術操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》以及有關的安全指令、指示。
第2條 在帶工隊長和班組長的帶領下，干好扒裝機司機工作范圍內的各項工作，并對本職工作的安全生產負責。
第3條 必須經過安全技術培訓考試合格、持證上崗，熟練掌握扒裝機的操作方法，能處理一般故障，并嚴格按規(guī)程操作。
第4條 使用扒裝機無機載照明時，在工作面作業(yè)區(qū)前方必須有良好的防爆照明，否則不準使用。
第5條 開機前，要認真檢查扒裝機的固定情況，絞車繩、護繩板和尾輪是否可靠，扒裝機前是否有人，確認無誤后，方可開車。
第6條 熟悉扒裝機性能和結構原理，操作中發(fā)現問題及異常聲音，要停止操作并停機停電，查明原因整修好后再使用，搞好自主保安。
第7條 遵章守紀，搞好自主保安，嚴禁“三違”。
二、責任追究
第8條 有下列行為之一的 ，給予掘進監(jiān)區(qū)扒裝機司機警告處分；造成嚴重后果，構成犯罪的 ，依法追究刑事責任。
（一）違章指揮他人或者強令他人違章、冒險作業(yè)的；
（二）對他人屢次違章作業(yè)熟視無睹，不加制止的；
（三）對重大事故隱患預兆或者已發(fā)現的事故隱患不及時采取措施的。
第9條 煤礦發(fā)生事故，有下列情形之一的，依法給予掘進監(jiān)區(qū)扒裝機司機罰款、扣分直至加刑的處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）不按照規(guī)定及時、如實報告煤礦事故的；
（二）偽造、故意破壞煤礦事故調查現場的。
第10條 未按照《作業(yè)規(guī)程》扒裝的，扒裝工負直接責任。
第11條 扒裝前未認真檢查扒裝機導致事故的，扒裝工負直接責任。
第12條 施工時未對作業(yè)地點認真檢查、或發(fā)現隱患未及時處理、或空頂作業(yè)的扒裝機司機負直接責任。
第13條 作業(yè)時遇有特殊情況，未及時向監(jiān)區(qū)匯報的，負主要責任。
第14條 決策失誤導致他人傷害或損失的，扒裝機司機負直接責任。
第15條 發(fā)現作業(yè)地點頂板情況、風量、溫度以及有害氣體不符合標準及規(guī)定要求，但未采取相關措施的，扒裝機司機負直接責任。
第16條 對于上述負直接責任的、主要責任的，應根據情節(jié)嚴重程度按照有關法律、規(guī)定給予罰款、扣分直至加刑的處分。
第2篇 安全生產崗位責任制：扒裝機司機
扒裝機司機是扒裝機的具體操作者,對裝巖過程中的安全工作負直接責任,必須熟悉掌握機械的性能,構造及所處的工作地點的環(huán)境。避災路線。并掌握井下工作人員所具備的安全知識,必須經過專門培訓,取得資格證后,方可上崗工作。
(一)、崗位職責
第1條 堅持使用扒裝機上的所有安全保護裝置和措施。嚴格執(zhí)行交接班制度,并做好記錄,做好淋水下檢修時的安全保護工作。
第 2條 司機接班后,對以下部件進行檢查:頂板支護、滑輪、導向輪、擋繩板、信號系統(tǒng)、剎車裝置、變速箱潤滑、設備清潔與軌道裝置、電機供電系統(tǒng)、通風、散熱、瓦斯傳感器、鋼絲繩、照明、各固定聯接、焊縫等,做到安全可靠。
第3條 裝煤(矸)前,必須 將機身和尾輪固定好。司機空道必須在700mm以上,斜巷內下方不得有人。試車前要發(fā)出信號,兩側前方不得有人,發(fā)現異常必須仃機檢查。扒裝結束后,應將耙斗放在耙裝機前松開閘,切斷電源,卸下操作手把,清理好衛(wèi)生,填好記錄。
(二)、責任追究
第4條 出現下列行為之一的,給予 扒裝機司機警告處分,造成嚴重后果的依法追究刑事責任。
(一)因酒后操作造成人身傷害事故的。
(二)造成重大經濟損失的。
(三)違反操作規(guī)程造成嚴重后果的。
第5條 不認真執(zhí)行操作規(guī)程,造成設備損壞。工作中出現三違,在事故中弄虛作假隱瞞真想,將按有關規(guī)定追究扒裝機司機責任。
第3篇 扒裝機司機安全生產崗位責任制
扒裝機司機是扒裝機的具體操作者，對裝巖過程中的安全工作負直接責任，必須熟悉掌握機械的性能，構造及所處的工作地點的環(huán)境。避災路線。并掌握井下工作人員所具備的安全知識，必須經過專門培訓，取得資格證后，方可上崗工作。
（一）、崗位職責
第1條 堅持使用扒裝機上的所有安全保護裝置和措施。嚴格執(zhí)行交接班制度，并做好記錄，做好淋水下檢修時的安全保護工作。
第 2條 司機接班后，對以下部件進行檢查：頂板支護、滑輪、導向輪、擋繩板、信號系統(tǒng)、剎車裝置、變速箱潤滑、設備清潔與軌道裝置、電機供電系統(tǒng)、通風、散熱、瓦斯傳感器、鋼絲繩、照明、各固定聯接、焊縫等，做到安全可靠。
第3條 裝煤（矸）前，必須 將機身和尾輪固定好。司機空道必須在700mm以上，斜巷內下方不得有人。試車前要發(fā)出信號，兩側前方不得有人，發(fā)現異常必須仃機檢查。扒裝結束后，應將耙斗放在耙裝機前松開閘，切斷電源,卸下操作手把，清理好衛(wèi)生，填好記錄。
（二）、責任追究
第4條 出現下列行為之一的，給予 扒裝機司機警告處分，造成嚴重后果的依法追究刑事責任。
（一）因酒后操作造成人身傷害事故的。
（二）造成重大經濟損失的。
（三）違反操作規(guī)程造成嚴重后果的。
第5條 不認真執(zhí)行操作規(guī)程，造成設備損壞。工作中出現三違，在事故中弄虛作假隱瞞真想，將按有關規(guī)定追究扒裝機司機責任。
第4篇 水泥車間包裝機系統(tǒng)巡檢工安全生產職責
1)認真學習并且執(zhí)行國家安全生產方針政策、法律法規(guī)、標準規(guī)范及其他要求。
2)參加公司和部門組織的安全活動和安全會議,參加公司和部門組織的安全教育培訓。對本崗位的安全生產負直接責任。
3)對包裝系統(tǒng)設備進行巡檢,并認真填寫巡檢記錄。
4)做好包機系統(tǒng)設備日常潤滑保養(yǎng)。
5)及時發(fā)現設備隱患并隨手處理,處理不了匯報車間。
6)每班對中間倉振動篩進行清理。
7)做好包裝系統(tǒng)所有設備衛(wèi)生的清理。
8)參與擬訂本車間安全生產規(guī)章制度和生產安全事故應急救援預案。
9)參與班組危險源辨識,落實本崗位危險源的安全管理措施。
10)檢查本崗位的安全生產狀況,及時整改查出的問題。
11)有權拒絕下達的違章作業(yè)的指令,對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
12)嚴格遵守本崗位的安全生產操作規(guī)程,嚴格遵守勞動、操作、工藝、施工和工作紀律。
13)積極參加崗位技術練兵和事故預案演練;加強安全自我保護,切實做到“四不傷害”(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害)。
第5篇 裝機司機安全生產責任制
裝機司機是裝機規(guī)范操作、維護保養(yǎng)、故障排除,確保裝機安全運行的直接責任者,對本班次的裝機的安全運行全面負責,要按照“三大規(guī)程”施工。裝機司機必須熟練掌握裝機的結構、性能及工作原理,并依法經過培訓,持證上崗。
一、崗位職責
1、裝機司機必須熟悉所用設備的性能、構造、原理,掌握一般性的維修保養(yǎng)和故障處理技能。
2、堅持使用裝機上所有的安全保護裝置和設施,不得擅自改動或甩掉不用。
3、檢修或檢查裝機時,必須將開關閉鎖,并懸掛有“有人工作,嚴禁送電”警示牌。
4、檢查本崗位開工前、施工過程中的危險源辨識、安全確認和規(guī)程措施等現場落實情況。要嚴格實行“手指口述”,在試車前應發(fā)出信號,嚴禁耙裝機兩側及前方有人。
5、裝機發(fā)生故障時,必須停車,切斷電源后進行處理。
6、裝機司機在耙裝機電機運行期間不得離開崗位,手不得離開操縱桿。
第6篇 耙裝機司機安全生產責任制
掘進監(jiān)區(qū)耙裝機司機對本崗位的安全工作負直接責任,必須熟練掌握煤礦安全生產專業(yè)知識并經考試合格后方可上崗操作。
一、崗位職責
第1條認真學習和貫徹《煤礦安全規(guī)程》、《監(jiān)獄煤礦安全技術操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》以及有關的安全指令、指示。
第2條在帶工隊長和班組長的帶領下,干好扒裝機司機工作范圍內的各項工作,并對本職工作的安全生產負責。
第3條必須經過安全技術培訓考試合格、持證上崗,熟練掌握扒裝機的操作方法,能處理一般故障,并嚴格按規(guī)程操作。
第4條使用扒裝機無機載照明時,在工作面作業(yè)區(qū)前方必須有良好的防爆照明,否則不準使用。
第5條開機前,要認真檢查扒裝機的固定情況,絞車繩、護繩板和尾輪是否可靠,扒裝機前是否有人,確認無誤后,方可開車。
第6條熟悉扒裝機性能和結構原理,操作中發(fā)現問題及異常聲音,要停止操作并停機停電,查明原因整修好后再使用,搞好自主保安。
第7條遵章守紀,搞好自主保安,嚴禁“三違”。
二、責任追究
第8條有下列行為之一的 ,給予掘進監(jiān)區(qū)扒裝機司機警告處分;造成嚴重后果,構成犯罪的 ,依法追究刑事責任。
(一)違章指揮他人或者強令他人違章、冒險作業(yè)的;
(二)對他人屢次違章作業(yè)熟視無睹,不加制止的;
(三)對重大事故隱患預兆或者已發(fā)現的事故隱患不及時采取措施的。
第9條煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給予掘進監(jiān)區(qū)扒裝機司機罰款、扣分直至加刑的處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不按照規(guī)定及時、如實報告煤礦事故的;
(二)偽造、故意破壞煤礦事故調查現場的。
第10條未按照《作業(yè)規(guī)程》扒裝的,扒裝工負直接責任。
第11條扒裝前未認真檢查扒裝機導致事故的,扒裝工負直接責任。
第12條施工時未對作業(yè)地點認真檢查、或發(fā)現隱患未及時處理、或空頂作業(yè)的扒裝機司機負直接責任。
第13條作業(yè)時遇有特殊情況,未及時向監(jiān)區(qū)匯報的,負主要責任。
第14條決策失誤導致他人傷害或損失的,扒裝機司機負直接責任。
第15條發(fā)現作業(yè)地點頂板情況、風量、溫度以及有害氣體不符合標準及規(guī)定要求,但未采取相關措施的,扒裝機司機負直接責任。
第16條對于上述負直接責任的、主要責任的,應根據情節(jié)嚴重程度按照有關法律、規(guī)定給予罰款、扣分直至加刑的處分。
第7篇 耙裝機維修工安全生產責任制
耙裝機維修工必須掌握相關業(yè)務技術知識,熟悉耙裝機的性能、結構、工作原理和所在工作面的避災路線,熟練掌握耙裝機的維修保養(yǎng)和故障處理技能,并依法經過專門技術培訓,考試合格后,方可上崗作業(yè)。
一、崗位職責
第1條 檢修耙裝機時,必須首先切斷機器電源,閉鎖開關,并掛好“有人工作,不準送電”牌。
第2條 嚴格執(zhí)行設備定期維修制度。必須嚴格執(zhí)行機器出廠制定的各項維修質量標準。檢查、拆裝和維修必須按維修操作標準進行。
第3條 維修工作中,必須注意保護設備的防爆面不受損傷;拆裝零部件時,應注意保管好小零件,嚴禁將其丟失和掉入機器內部。
第4條 打開需要維修的減速箱、滾筒時,必須采取嚴密的防塵及遮蓋措施,嚴防掉入煤、矸、雜物、淋水等。
第5條 維修更換的齒輪、軸承,及其它配件時,必須選用同規(guī)格型號的元件,嚴禁任意更換。
第6條 電氣系統(tǒng)的維修,必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關電氣設備維修的規(guī)定。
第7條 經維修的耙裝機必須達到質量完好標準,交當班司機試運轉,確認無問題后,方可交付使用。同時,還要認真將機器維修情況填入交接班紀錄。
二、責任追究
第8條 有下列情況之一的,對耙裝機維修工按嚴重“三違”論處;造成嚴重后果的,構成犯罪的,依法追究其刑事責任。
(一)班中睡崗、脫崗、離崗的;
(二)隱瞞事故真相的;
(三)酒后入井上崗作業(yè)的;
(四)井口20米范圍內吸煙,下井帶煙草、點火物品及井下吸煙,不帶自救器、安全帽,穿化纖衣服入井的;
(五)設備存在重大不安全隱患,不匯報、不處理,強行冒險作業(yè)的。
(六)檢修耙裝機不執(zhí)行停送電制度,不停電閉鎖和不掛“有人工作,嚴禁送電”牌的;電器設備失爆、電纜明接頭、帶電檢修和挪移設備,設備保護裝置甩掉不用的。
第9條 不嚴格堅持設備定期維修制度或設備檢修不按操作標準進行,每次罰款100元。
第10條 因設備維修不當,造成防爆面損壞或將零部件和雜物掉入機器內部的,影響設備正常運轉的,對維修工罰款200元。
第11條 設備維修時,任意更換配套的設備配件,造成設備不能正常運轉,而影響使用的,對維修工罰款100元。
第12條 設備維修后,不及時填寫交接班記錄的,對維修工罰款50元。
