檢修期間安全生產(chǎn)3篇

第1篇 工作面停產(chǎn)檢修期間安全生產(chǎn)技術(shù)措施

工作面停產(chǎn)檢修期間,根據(jù)工作安排,ⅱ7322工作面將進(jìn)行更換刮板運輸機溜槽、轉(zhuǎn)載機溜槽、換支架立柱及兩巷臥底與維護等工作,為保證工作面停產(chǎn)檢修期間的安全生產(chǎn),補充措施如下:

一、準(zhǔn)備工作

1、作業(yè)前按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求整理軌道,保證軌道不陰陽、不懸空;

2、檢查沿途巷道的支護質(zhì)量,巷道內(nèi)的安全設(shè)施,只有在信號齊全,絞車完好,無碰頂刮幫時方可進(jìn)行作業(yè);

3、更換前先把工作面的浮煤,矸石清理干凈。在停電前,把所有的設(shè)備運轉(zhuǎn)空,煤機停在運輸機機尾位置;

4、人員進(jìn)入煤壁作業(yè)時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,并閉鎖煤機、運輸機;

5、對機巷超前挑棚段的支護改棚加固,支護正規(guī)上線,凈寬度不小于2.0m,凈高度不小于2.2m。支柱初撐力不小于50kn,防倒栓齊且牢固;

6、更換溜槽前,由電工負(fù)責(zé)停電,并在電源開關(guān)處掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”的警示牌。整個施工過程中,必須有專人負(fù)責(zé)看守,防止誤送電。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度;

7、對裝卸車地點的工字鋼棚用點柱或單體配合工字鋼一梁三柱進(jìn)行加固,保證起吊棚的安全;

8、檢修前備齊必須的工具、配件材料,專人收集看護。

二、施工工序

新配件入井→ⅱ7322風(fēng)巷→新配件運至工作面→更換配件→舊配件運出工作面→舊配件升井。

新配件入井→ⅱ7322機巷→新配件運至工作面→更換配件→舊配件運出工作面→舊配件升井。

三、技術(shù)安全措施

(一)重物的托運

1、拖運重物前,必須對拖運范圍內(nèi)巷道的支護情況進(jìn)行檢查,對影響運輸及不正規(guī)的支護及時進(jìn)行整改和加固;

2、拖運重物時,固定拖運設(shè)備的地點必須牢固可靠,拖運勾頭必須掛實掛牢,拖運過程中,所有人員站在安全地點,操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作;

3、拖運時,一旦出現(xiàn)拉移困難時,要立即停止移動,查清問題并解決后方可移動,托運過程中,應(yīng)安設(shè)專人在支架檔內(nèi)看護大件,防止刮磕;

4、拖運重物時,重物必須捆綁牢固,拖運人員與重物的安全距離不得小于2m;

5、溜槽、立柱等大件裝車及井上下運輸時,要派專人進(jìn)行指揮;

6、大件裝車,必須使用8#鐵絲及φ12.5mm鋼絲繩將大件與車輛捆綁牢固,并用拉絲拉緊,防止在運輸途中竄車;

7、大件裝車后,確保重心合適,運行平穩(wěn),不偏重、偏斜,不超長、超高;

8、推車時,必須時刻注意前方,觀察前方是否有人或障礙物,接近彎道、風(fēng)門時要發(fā)出信號,嚴(yán)禁低頭推車,嚴(yán)禁站在車的兩側(cè)推車;

9、嚴(yán)禁用車撞擊風(fēng)門,嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時打開。

1)大件在風(fēng)巷運輸采用無極繩連續(xù)牽引方式進(jìn)行運輸

1、絞車司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉和了解該絞車的性能及操作規(guī)程;

2、開車前,絞車司機必須認(rèn)真檢查絞車、尾輪及張緊器基礎(chǔ)螺栓,梭車鉤頭的連接機構(gòu)及防跑車裝置的完好狀況;發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不好不得開車;

3、每班開工前,應(yīng)按專人對整個巷道的支護狀況、軌道、鋼絲繩、托繩輪、壓繩輪等進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不好不得開車;

4、每鉤運行前,必須由跟車人員認(rèn)真檢查車輛的封車狀況機構(gòu)頭的連接狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;

5、無極繩絞車牽引大件運行時,嚴(yán)禁有人員行走;

6、堅持使用隨車移動的載波信號,信號不明嚴(yán)禁開車;

7、無極繩絞車重車運行時每鉤只準(zhǔn)掛一車,空車返回時準(zhǔn)掛兩車,嚴(yán)禁超掛車輛。

2)大件在挑棚段及工作面內(nèi)運輸

1、大件運輸時采用手拉葫或拔柱器進(jìn)行人工牽引方式進(jìn)行運輸。

2、挑棚段支護正規(guī)有力,無脫幫、無空頂、無漏頂?shù)痊F(xiàn)象,如有問題及時進(jìn)行整改;

3、提前對機、風(fēng)兩巷挑棚單體進(jìn)行整改,保證挑棚寬度比大件寬度寬100mm,挑棚段高度不低于1.8m;

4、牽拉工具生根點必須牢固,提前對單體進(jìn)行補液,確保初撐力不低于90kn,防倒繩牢固可靠;

5、提前在工作面機尾施工搖臂硐室116~101架,把搖臂藏到硐室,待煤機牽引至機尾進(jìn)行更換工作;

6、搖臂硐室寬度不少于2.2m,采用2.8m工字鋼腿子作插梁,配dz-28型單體支護,每架二棚,棚距750mm;過頂采用搪柴捆、大笆;煤幫采用1.2m雙搪柴間距500mm及雙大笆滿幫背幫;

7、大件在牽引過程中,如出現(xiàn)刮碰現(xiàn)象,立即停止工作進(jìn)行處理,嚴(yán)禁強拉硬拽,待處理好后方可繼續(xù)工作;

8、嚴(yán)禁使用運輸機進(jìn)行大件運輸。

9、牽引大件過程中,附近10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人工作或逗留。

3)斜巷運輸

1、嚴(yán)格執(zhí)行上下山“行車不行人、行人不行車”的安全管理制度;

2、絞車司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗;

3、絞車司機開車前必須做到以下幾點

(1)認(rèn)真檢查工作地點幫、頂?shù)闹ёo情況,斜巷運輸安全設(shè)施的完好狀況,并保證安全設(shè)施的正常使用;

(2)認(rèn)真檢查絞車基礎(chǔ)螺栓、地錨、生根繩等是否牢固可靠,鋼絲繩完好狀況,鋼絲繩的排列是否整齊,鉤頭的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;

(3)檢查絞車制動手把操作是否靈活可靠,對輪銷是否齊全完好、聲光信號是否齊全靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;

(4)啟動前,必須看清鋼絲繩是否有余繩,否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度;檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固,且滾筒上的余繩不得少于5圈;

(5)嚴(yán)格按信號操作,信號不清不得開車;

(6)嚴(yán)禁斷電、超速、無信號或信號不明開車;

(7)在絞車運轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時停車,待檢查處理好后方可開車;

(8)絞車運行時不得出現(xiàn)急開急停、忽快忽慢等現(xiàn)象,要求平穩(wěn)勻速;

4、把鉤工在工作中應(yīng)做到

(1)每次開車前應(yīng)仔細(xì)檢查擋車器、保險繩及連接裝置等的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不好不得掛車起鉤;

(2)需開車時,把鉤工必須發(fā)出明確的聯(lián)系信號,確保準(zhǔn)確無誤,并檢查鉤頭及保險繩是否掛好,檢查運輸路線上是否有障礙物、道岔是否嚴(yán)密,確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號;

(3)三環(huán)鏈、銷子必須使用標(biāo)準(zhǔn)件,并經(jīng)過專門機構(gòu)試驗,合格后方可使用,嚴(yán)禁使用其它東西代替;

(4)絞車運轉(zhuǎn)過程中,保險擋應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。拉車時,下口保險擋及時關(guān)閉,上口保險擋不得提前打開;松車時,上口保險擋及時關(guān)閉下口保險擋不得提前打開;

5、實行絞車司機與把鉤工崗位責(zé)任制,嚴(yán)禁竄崗、混崗;

6、平巷人力推車時,應(yīng)時刻注意前方是否有人或障礙物,接近道岔、彎道或風(fēng)門時,必須減速并發(fā)出信號,嚴(yán)禁低頭推車;

7、人力推車時,人員應(yīng)站在車的后方,嚴(yán)禁站在車兩側(cè)或?qū)⑹稚烊胲噹蛢?nèi)推車;

8、使用絞車拖運設(shè)備時,拖運勾頭必須掛實掛牢,回頭滑輪必須固定牢固,拖運時,撤出設(shè)備5m范圍及繩道內(nèi)所有人員,并設(shè)專人在兩頭安全地點警戒,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入繩道或斷繩可能波及的地點。在拖運溜槽的過程中跟隨人員嚴(yán)禁走在繩道兩側(cè)。在平巷拖運中要使絞車信號隨人移動。

9、使用絞車拖運時,一旦出現(xiàn)拉移困難時,要立即停止拉移,查清問題并處理好后方可拉移,嚴(yán)防刮磕巷道支護;

10、使用絞車之前,嚴(yán)格檢查絞車基礎(chǔ)地錨、壓戧柱、鉤頭、生根繩、鋼絲繩、制動閘、信號、保險繩以及結(jié)構(gòu)件是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題必須處理好方可使用。信號傳遞要清晰準(zhǔn)確,不得用喊話或或吹哨代替。

11、絞車起勾前,要撤出巷道內(nèi)的行人,起勾后,人員不得上下,必須躲在躲避硐室內(nèi)。

12、拉車使用標(biāo)準(zhǔn)車銷以及連接環(huán),不得使用其他的東西代替。

13、摘鉤頭、換鉤頭時,必須將車?yán)剿较锏纼?nèi)或用φ200mm道木打好斜撐,同時在前后設(shè)擋,嚴(yán)禁司機懸鉤離崗。

14、擋車器要經(jīng)常關(guān)閉,放車時才準(zhǔn)打開,嚴(yán)禁車未松就打開下山口擋車器。

15、絞車運行不允許忽快忽慢,要求平穩(wěn)勻速,嚴(yán)禁不帶電或信號不明開車。

16、絞車運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)繩松或其他異常情況,應(yīng)立即停車檢查處理。

17、對于斜巷運輸。有下列情況之一者,不準(zhǔn)開車:

1)礦車未掛保險繩。

2)鋼絲繩磨損斷絲超過規(guī)定。

3)制動閘制力不夠。

4)信號不通。

5)沒有保護板。

6)絞車生根繩、壓車柱不齊全,不可靠。

7)上下山無保險擋或防跑裝置。

18、車輛在平巷軌道停放時,車輪必須用木剎剎牢,防止車輛自行滑動;

19、每班安專人對所有使用的絞車、行車及安全設(shè)施等進(jìn)行完好檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,處理不好不得使用,留有記錄備查。

(二)重物的起吊

1、所選用的手拉葫蘆的起吊能力應(yīng)大于所起吊重物的重量;

2、所選用的拉葫的起吊能力必須大于所起吊重物的重量,并嚴(yán)格按說明書的規(guī)定進(jìn)行使用,嚴(yán)禁破壞性使用。

3、所選用的手拉葫蘆必須完好,每次起吊前都必須仔細(xì)檢查手拉葫蘆的完好狀況,如有傷鏈、不自保等現(xiàn)象時禁止使用;

4、起吊繩鼻子使用鏈條制作,鏈子直徑應(yīng)不低于22mm,每次起吊前都必須檢查鏈條或連接環(huán)的完好狀況,如有傷或開焊等禁止使用;

5、使用鏈子捆綁大件起吊時,鏈條挽鼻子處須用8#鐵絲擰緊,擰結(jié)不少于4圈,以防脫鉤;

6、每次起吊大件前,應(yīng)合理確定大件的起吊點,并采用打點柱、托棚等方式加固起吊地點的棚子,加固長度不少于3m,起吊時,應(yīng)先試吊,確認(rèn)安全后方可正式起吊;

7、每次起吊前,將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面進(jìn)行試吊,如有異常應(yīng)立即停止吊運,進(jìn)行處理。

8、使用手拉葫蘆起吊重物時,應(yīng)雙手均勻用力,不得過猛過快,起吊重物須在空中停留時要將小鏈掛在大鏈上。

9、嚴(yán)禁使用支護錨桿進(jìn)行起吊或?qū)驙恳蠹?必須使用正規(guī)起吊錨桿進(jìn)行起吊;

10、起吊大件的過程中,起吊人員必須遠(yuǎn)離大件,嚴(yán)禁站在起吊點的下方操作手拉葫蘆,在有坡度的地點起吊時,人員應(yīng)站在起吊點的斜上方起吊;

11、在任何情況下,嚴(yán)禁使用人體重量來平衡被吊重物,不得站在被吊物體上起吊,嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具;

12、起吊過程中,專人負(fù)責(zé)觀察起吊棚梁的情況,發(fā)現(xiàn)棚梁活動變形,立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。

13、在任何情況下,嚴(yán)禁使用人體重量來平衡被吊重物,不得站在被吊物體上起吊,嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具。

14、使用兩臺起重設(shè)備起吊同一臺物體時,起吊設(shè)備的額定拉力之和必須大于重物及索具的總重量的兩倍;

15、特殊情況下,使用兩臺起重設(shè)備起吊同一臺物體時,兩臺起重設(shè)備必須垂直起吊,嚴(yán)禁斜拉?，F(xiàn)場必須安排一名班隊長以上負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,其他人員集中精力,聽從指揮,認(rèn)真作業(yè)。

(三)更換大件:

1、更換大件地點雜物必須清理干凈,保證人員后路暢通;

2、對施工地點嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,施工人員先把幫頂危巖、活矸找掉,確保施工安全;

3、更換大件時必須準(zhǔn)備齊所需手動工具、起吊工具等,由跟班隊長現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮;

4、如需要采用單體進(jìn)行幫扶時,必須采用遠(yuǎn)距離方式進(jìn)行供液,先試供液單體點上勁后,拴牢防倒繩,防倒繩生根牢固,待所有人員撤離到安全地點后,緩慢進(jìn)行供液;

5、施工地點周圍10m嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入或通行;施工時施工地點下方嚴(yán)禁有人員逗留或工作;

6、大件更換好后如不能及時運出工作面,必須用鋼絲繩或鏈條把大件捆綁牢固,防止大件滾落造成事故。

(四)其他:

1、工作面停產(chǎn)檢修前回采時,必須加強工程質(zhì)量,工作面要保證“三直、兩平、兩暢通”,工作面采高不小于2.4m;

2、工作面停產(chǎn)前,煤壁較松軟或頂板破碎要及時拉超前架,并用滑移護住頂板,如果滑移前梁不能有效地控制煤壁與頂板時,必須及時打插梁管理頂板,減少片幫、漏頂事故的發(fā)生;

3、工作面停產(chǎn)前,清凈工作面的浮煤(矸)及雜物,系統(tǒng)處于空載狀態(tài);

4、停產(chǎn)檢修期間,每班至少安排2人經(jīng)常對工作范圍內(nèi)的支護情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理;

5、工作面所有分項工程,必須指定安全責(zé)任人,并由班隊長統(tǒng)一指揮,負(fù)責(zé)安全產(chǎn)生協(xié)調(diào)工作;

6、更換及檢修設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,由電工負(fù)責(zé)停電,并在電源開關(guān)處掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”的警示牌。

7、停產(chǎn)檢修期間按專人檢查絞車、鋼絲繩、抬棚的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并認(rèn)真填寫檢修記錄。當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題如當(dāng)班處理不好,應(yīng)及時匯報,以便下一班繼續(xù)安排處理,檢修人員應(yīng)與下一班現(xiàn)場交接清楚,并且現(xiàn)場有交接檢修記錄;

8、停產(chǎn)檢修期間按專人對進(jìn)大件路線的支護狀況、軌道質(zhì)量及大件的裝車狀況等進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不好不得開工;

9、處理大件翻車、掉道、啃底、刮棚、拉不動等事故時,必須切斷牽引絞車的電源,并閉鎖手把,以防誤動作,處理時應(yīng)有副隊長以上管理人員現(xiàn)場指揮;

10、轉(zhuǎn)運材料及部件時,應(yīng)抓牢抓緊,輕拿輕放,以防滑落傷人;

11、更換設(shè)備期間,操作人員要關(guān)閉支架的截止閥,防止誤操作或物料等碰撞操作手把;

12、在使用單體輔助支撐時,單體試供足勁后應(yīng)用防崩繩固定在牢固生根點,防止單體打崩傷人。施工中,除操作人員可躲進(jìn)支架檔內(nèi)安全地點進(jìn)行遠(yuǎn)距離進(jìn)行操作,其他人員必須撤至距作業(yè)地點5m以外安全地點。

13、溜槽組裝結(jié)束,經(jīng)仔細(xì)檢查準(zhǔn)確無誤后,作業(yè)人員撤離至安全地點,方可進(jìn)行試運轉(zhuǎn);

14、轉(zhuǎn)運軌道、管子等物體時,作業(yè)人員必須協(xié)調(diào)一致,輕拿輕放,擺放整齊牢固,運輸途中防止碰撞人員或擠手碰腳等;

15、運輸過程中,如出現(xiàn)掉道,處理掉道時,司機不得離崗,不得留有余繩。在起吊時,起吊工具必須牢固在牢固可靠處,起吊工具的安全系數(shù)達(dá)到要求,起吊人員不得站在車皮兩幫或下方。

16、施工期間,必須由班隊長現(xiàn)場指揮,加強區(qū)隊跟班,作好現(xiàn)場管理工作。

17、本措施未盡之處仍按《ⅱ7322工作面作業(yè)規(guī)程》及其補充措施執(zhí)行。

第2篇 檢修期間安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定

各分廠、部門、中心：

為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，落實各級、各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任，落實安全生產(chǎn)防范措施，確保豐成鹽化檢修期間各單位的生產(chǎn)、檢修安全，特作出如下安全生產(chǎn)管理規(guī)定，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全責(zé)任，落實安全防范措施

各分廠、部門、中心在檢修期間根據(jù)本單位生產(chǎn)和檢修任務(wù)，成立以單位負(fù)責(zé)人為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”“五同時”，明確責(zé)任和任務(wù)，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實施。

1、編制停車方案、檢修方案、開車方案、檢修計劃，制訂相應(yīng)的安全計劃措施，明確檢修任務(wù)，明確檢修項目責(zé)任人，明確安全責(zé)任人，上報廠領(lǐng)導(dǎo)審批。

2、每項檢修任務(wù)施工前，檢修項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、安全員、施工員在逐級布置任務(wù)和技術(shù)交底的同時，必須逐級進(jìn)行安全指令和安全措施的交底。不經(jīng)安全措施交底的檢修項目不得施工，工人有權(quán)拒絕施工。

3、檢修項目負(fù)責(zé)人對檢修工作實行統(tǒng)一指揮、調(diào)度，確保檢修過程的安全。

4、參加檢修施工的人員，必須熟知本系統(tǒng)、本工種、本崗位的檢修安全規(guī)程。

5、檢修前組織參加檢修的人員學(xué)習(xí)進(jìn)入生產(chǎn)廠區(qū)的十四個不準(zhǔn)，動火作業(yè)六大禁令，進(jìn)入容器八個必須等有關(guān)內(nèi)容。

二、檢修施工現(xiàn)場

1、檢修施工現(xiàn)場：施工總平面和分項工程施工平面布置，應(yīng)符合安全要求。安排施工臨建設(shè)施及機具、材料和水、電、氣管網(wǎng)等都要符合安全、防火、防爆、工業(yè)衛(wèi)生要求。

2、檢修施工現(xiàn)場內(nèi)的井、洞、坑、高壓電氣設(shè)備、易燃易爆場所等，必須設(shè)置圍欄、蓋板、危險標(biāo)志，夜間要設(shè)信號燈，必要時要有專人負(fù)責(zé)，各種防護設(shè)施、安全標(biāo)志，未經(jīng)檢修項目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得移動或拆除。

3、施工現(xiàn)場的道路必須保持暢通，陰暗場所和夜間施工應(yīng)有足夠的照明。

4、施工現(xiàn)場易燃、易爆、有毒物質(zhì)的存放，必須設(shè)專人保管，按照《危險化學(xué)品管理制度》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，設(shè)置消火栓和消防器材。

5、施工現(xiàn)場動火嚴(yán)格執(zhí)行置換分析合格后經(jīng)批準(zhǔn)后開動火證才能動火，否則不準(zhǔn)動火。

6、設(shè)備內(nèi)作業(yè)，必須辦理“設(shè)備內(nèi)作業(yè)許可證”，該設(shè)備與其他設(shè)備隔絕，并清洗置換，按規(guī)定取樣分析。

7、進(jìn)入有腐蝕性、窒息、易燃、易爆、有毒物料的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必須穿戴適用的個人勞動防護用品，防毒器具。

8、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須設(shè)作業(yè)監(jiān)護人，監(jiān)護人應(yīng)讓有經(jīng)驗的人擔(dān)任，監(jiān)護人必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅守崗位，并與作業(yè)人員保持有效的聯(lián)絡(luò)。

9、設(shè)備內(nèi)作業(yè)應(yīng)根據(jù)具體情況搭設(shè)安全梯及架臺，并備有救護繩索，確保應(yīng)急撤離需要。

10、設(shè)備內(nèi)應(yīng)有足夠照明，照明電源必須是電源12v，燈具必須符合防潮、防爆等安全要求。

11、嚴(yán)禁在作業(yè)設(shè)備內(nèi)投擲工具及器材，禁止用氧氣吹風(fēng)。

12、在設(shè)備內(nèi)動火作業(yè)，除執(zhí)行防火防爆安全管理有關(guān)規(guī)定外，動火人員離開時，不得將焊割炬留在設(shè)備內(nèi)。

13、設(shè)備內(nèi)作業(yè)完工后，經(jīng)檢修人、監(jiān)護人與使用部門負(fù)責(zé)人共同檢查，確認(rèn)無誤，并由檢修項目負(fù)責(zé)人等使用部門在使用設(shè)備作業(yè)證上簽字后，檢修人員方可封閉設(shè)備孔。

14、各種機械和電氣檢修設(shè)備必須有專人負(fù)責(zé)管理，按照安全檢修規(guī)程進(jìn)行檢修。

15、電氣設(shè)備檢修必須保證接線正確，保護接地或接零良好。使用移動電氣設(shè)備和手持電動工具要確保完好，其電源必須要有漏電觸保器。

16、檢修傳動設(shè)備、傳動設(shè)備上的低壓電氣設(shè)備，必須切斷電源（拔掉電源熔斷器、拉開刀閘等有明顯斷開點），并經(jīng)兩次起動復(fù)查正確無誤后，在電源開關(guān)處掛上禁止啟動牌。

17、電氣檢修嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全的組織措施和技術(shù)措施。

18、動土嚴(yán)格執(zhí)行動土證制度。

19、登高作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行高處作業(yè)許可證制度，落實安全防范措施。

20、起重吊裝嚴(yán)格執(zhí)行《起重機械安全規(guī)程》和《起重機司機安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

21抽加盲板作業(yè)要符合盲板管理要求。

22、檢修項目結(jié)束后，檢修單位做好檢修現(xiàn)場的工完、料盡、場地清衛(wèi)生處理工作；把可回收的剩余材料和更換下的廢舊材料回收到公司統(tǒng)一指定的倉庫或堆放點，防止被偷，如因不回收給公司造成損失的，責(zé)任由檢修單位負(fù)責(zé)。

23、嚴(yán)禁“三違”，確保安全檢修和生產(chǎn)。其他檢修中的安全工作按照《施工和檢修安全管理制度》有關(guān)條款執(zhí)行，各單位根據(jù)本單位的實際情況制定相應(yīng)檢修中的安全管理規(guī)定。

24、檢修期間，機動車輛統(tǒng)一停放至2#大門左側(cè)靠圍墻，不準(zhǔn)進(jìn)入檢修現(xiàn)場。

25、檢修期間請各單位看護好各自的檢修材料，如因本單位保管不好失竊的除責(zé)任自負(fù)外，公司還要根據(jù)損失情況考核保管單位。

26、所有人員進(jìn)入檢修現(xiàn)場請戴好安全帽，禁止吸煙。

第3篇 工作面停產(chǎn)檢修期間安全生產(chǎn)措施

工作面停產(chǎn)檢修期間,根據(jù)工作安排,ⅱ7322工作面將進(jìn)行更換刮板運輸機溜槽、轉(zhuǎn)載機溜槽、換支架立柱及兩巷臥底與維護等工作,為保證工作面停產(chǎn)檢修期間的安全生產(chǎn),補充措施如下:

一、準(zhǔn)備工作

1、作業(yè)前按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求整理軌道,保證軌道不陰陽、不懸空;

2、檢查沿途巷道的支護質(zhì)量,巷道內(nèi)的安全設(shè)施,只有在信號齊全,絞車完好,無碰頂刮幫時方可進(jìn)行作業(yè);

3、更換前先把工作面的浮煤,矸石清理干凈。在停電前,把所有的設(shè)備運轉(zhuǎn)空,煤機停在運輸機機尾位置;

4、人員進(jìn)入煤壁作業(yè)時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,并閉鎖煤機、運輸機;

5、對機巷超前挑棚段的支護改棚加固,支護正規(guī)上線,凈寬度不小于2.0m,凈高度不小于2.2m。支柱初撐力不小于50kn,防倒栓齊且牢固;

6、更換溜槽前,由電工負(fù)責(zé)停電,并在電源開關(guān)處掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”的警示牌。整個施工過程中,必須有專人負(fù)責(zé)看守,防止誤送電。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度;

7、對裝卸車地點的工字鋼棚用點柱或單體配合工字鋼一梁三柱進(jìn)行加固,保證起吊棚的安全;

8、檢修前備齊必須的工具、配件材料,專人收集看護。

二、施工工序

新配件入井→ⅱ7322風(fēng)巷→新配件運至工作面→更換配件→舊配件運出工作面→舊配件升井。

新配件入井→ⅱ7322機巷→新配件運至工作面→更換配件→舊配件運出工作面→舊配件升井。

三、技術(shù)安全措施

(一)重物的托運

1、拖運重物前,必須對拖運范圍內(nèi)巷道的支護情況進(jìn)行檢查,對影響運輸及不正規(guī)的支護及時進(jìn)行整改和加固;

2、拖運重物時,固定拖運設(shè)備的地點必須牢固可靠,拖運勾頭必須掛實掛牢,拖運過程中,所有人員站在安全地點,操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作;

3、拖運時,一旦出現(xiàn)拉移困難時,要立即停止移動,查清問題并解決后方可移動,托運過程中,應(yīng)安設(shè)專人在支架檔內(nèi)看護大件,防止刮磕;

4、拖運重物時,重物必須捆綁牢固,拖運人員與重物的安全距離不得小于2m;

5、溜槽、立柱等大件裝車及井上下運輸時,要派專人進(jìn)行指揮;

6、大件裝車,必須使用8#鐵絲及φ12.5mm鋼絲繩將大件與車輛捆綁牢固,并用拉絲拉緊,防止在運輸途中竄車;

7、大件裝車后,確保重心合適,運行平穩(wěn),不偏重、偏斜,不超長、超高;

8、推車時,必須時刻注意前方,觀察前方是否有人或障礙物,接近彎道、風(fēng)門時要發(fā)出信號,嚴(yán)禁低頭推車,嚴(yán)禁站在車的兩側(cè)推車;

9、嚴(yán)禁用車撞擊風(fēng)門,嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時打開。

1)大件在風(fēng)巷運輸采用無極繩連續(xù)牽引方式進(jìn)行運輸

1、絞車司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉和了解該絞車的性能及操作規(guī)程;

2、開車前,絞車司機必須認(rèn)真檢查絞車、尾輪及張緊器基礎(chǔ)螺栓,梭車鉤頭的連接機構(gòu)及防跑車裝置的完好狀況;發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不好不得開車;

3、每班開工前,應(yīng)按專人對整個巷道的支護狀況、軌道、鋼絲繩、托繩輪、壓繩輪等進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不好不得開車;

4、每鉤運行前,必須由跟車人員認(rèn)真檢查車輛的封車狀況機構(gòu)頭的連接狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;

5、無極繩絞車牽引大件運行時,嚴(yán)禁有人員行走;

6、堅持使用隨車移動的載波信號,信號不明嚴(yán)禁開車;

7、無極繩絞車重車運行時每鉤只準(zhǔn)掛一車,空車返回時準(zhǔn)掛兩車,嚴(yán)禁超掛車輛。

2)大件在挑棚段及工作面內(nèi)運輸

1、大件運輸時采用手拉葫或拔柱器進(jìn)行人工牽引方式進(jìn)行運輸。

2、挑棚段支護正規(guī)有力,無脫幫、無空頂、無漏頂?shù)痊F(xiàn)象,如有問題及時進(jìn)行整改;

3、提前對機、風(fēng)兩巷挑棚單體進(jìn)行整改,保證挑棚寬度比大件寬度寬100mm,挑棚段高度不低于1.8m;

4、牽拉工具生根點必須牢固,提前對單體進(jìn)行補液,確保初撐力不低于90kn,防倒繩牢固可靠;

5、提前在工作面機尾施工搖臂硐室116~101架,把搖臂藏到硐室,待煤機牽引至機尾進(jìn)行更換工作;

6、搖臂硐室寬度不少于2.2m,采用2.8m工字鋼腿子作插梁,配dz-28型單體支護,每架二棚,棚距750mm;過頂采用搪柴捆、大笆;煤幫采用1.2m雙搪柴間距500mm及雙大笆滿幫背幫;

7、大件在牽引過程中,如出現(xiàn)刮碰現(xiàn)象,立即停止工作進(jìn)行處理,嚴(yán)禁強拉硬拽,待處理好后方可繼續(xù)工作;

8、嚴(yán)禁使用運輸機進(jìn)行大件運輸。

9、牽引大件過程中,附近10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人工作或逗留。

3)斜巷運輸

1、嚴(yán)格執(zhí)行上下山“行車不行人、行人不行車”的安全管理制度;

2、絞車司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗;

3、絞車司機開車前必須做到以下幾點

(1)認(rèn)真檢查工作地點幫、頂?shù)闹ёo情況,斜巷運輸安全設(shè)施的完好狀況,并保證安全設(shè)施的正常使用;

(2)認(rèn)真檢查絞車基礎(chǔ)螺栓、地錨、生根繩等是否牢固可靠,鋼絲繩完好狀況,鋼絲繩的排列是否整齊,鉤頭的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;

(3)檢查絞車制動手把操作是否靈活可靠,對輪銷是否齊全完好、聲光信號是否齊全靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;

(4)啟動前,必須看清鋼絲繩是否有余繩,否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度;檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固,且滾筒上的余繩不得少于5圈;

(5)嚴(yán)格按信號操作,信號不清不得開車;

(6)嚴(yán)禁斷電、超速、無信號或信號不明開車;

(7)在絞車運轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時停車,待檢查處理好后方可開車;

(8)絞車運行時不得出現(xiàn)急開急停、忽快忽慢等現(xiàn)象,要求平穩(wěn)勻速;

4、把鉤工在工作中應(yīng)做到

(1)每次開車前應(yīng)仔細(xì)檢查擋車器、保險繩及連接裝置等的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不好不得掛車起鉤;

(2)需開車時,把鉤工必須發(fā)出明確的聯(lián)系信號,確保準(zhǔn)確無誤,并檢查鉤頭及保險繩是否掛好,檢查運輸路線上是否有障礙物、道岔是否嚴(yán)密,確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號;

(3)三環(huán)鏈、銷子必須使用標(biāo)準(zhǔn)件,并經(jīng)過專門機構(gòu)試驗,合格后方可使用,嚴(yán)禁使用其它東西代替;

(4)絞車運轉(zhuǎn)過程中,保險擋應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。拉車時,下口保險擋及時關(guān)閉,上口保險擋不得提前打開;松車時,上口保險擋及時關(guān)閉下口保險擋不得提前打開;

5、實行絞車司機與把鉤工崗位責(zé)任制,嚴(yán)禁竄崗、混崗;

6、平巷人力推車時,應(yīng)時刻注意前方是否有人或障礙物,接近道岔、彎道或風(fēng)門時,必須減速并發(fā)出信號,嚴(yán)禁低頭推車;

7、人力推車時,人員應(yīng)站在車的后方,嚴(yán)禁站在車兩側(cè)或?qū)⑹稚烊胲噹蛢?nèi)推車;

8、使用絞車拖運設(shè)備時,拖運勾頭必須掛實掛牢,回頭滑輪必須固定牢固,拖運時,撤出設(shè)備5m范圍及繩道內(nèi)所有人員,并設(shè)專人在兩頭安全地點警戒,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入繩道或斷繩可能波及的地點。在拖運溜槽的過程中跟隨人員嚴(yán)禁走在繩道兩側(cè)。在平巷拖運中要使絞車信號隨人移動。

9、使用絞車拖運時,一旦出現(xiàn)拉移困難時,要立即停止拉移,查清問題并處理好后方可拉移,嚴(yán)防刮磕巷道支護;

10、使用絞車之前,嚴(yán)格檢查絞車基礎(chǔ)地錨、壓戧柱、鉤頭、生根繩、鋼絲繩、制動閘、信號、保險繩以及結(jié)構(gòu)件是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題必須處理好方可使用。信號傳遞要清晰準(zhǔn)確,不得用喊話或或吹哨代替。

11、絞車起勾前,要撤出巷道內(nèi)的行人,起勾后,人員不得上下,必須躲在躲避硐室內(nèi)。

12、拉車使用標(biāo)準(zhǔn)車銷以及連接環(huán),不得使用其他的東西代替。

13、摘鉤頭、換鉤頭時,必須將車?yán)剿较锏纼?nèi)或用φ200mm道木打好斜撐,同時在前后設(shè)擋,嚴(yán)禁司機懸鉤離崗。

14、擋車器要經(jīng)常關(guān)閉,放車時才準(zhǔn)打開,嚴(yán)禁車未松就打開下山口擋車器。

15、絞車運行不允許忽快忽慢,要求平穩(wěn)勻速,嚴(yán)禁不帶電或信號不明開車。

16、絞車運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)繩松或其他異常情況,應(yīng)立即停車檢查處理。

17、對于斜巷運輸。有下列情況之一者,不準(zhǔn)開車:

1)礦車未掛保險繩。

2)鋼絲繩磨損斷絲超過規(guī)定。

3)制動閘制力不夠。

4)信號不通。

5)沒有保護板。

6)絞車生根繩、壓車柱不齊全,不可靠。

7)上下山無保險擋或防跑裝置。

18、車輛在平巷軌道停放時,車輪必須用木剎剎牢,防止車輛自行滑動;

19、每班安專人對所有使用的絞車、行車及安全設(shè)施等進(jìn)行完好檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,處理不好不得使用,留有記錄備查。

(二)重物的起吊

1、所選用的手拉葫蘆的起吊能力應(yīng)大于所起吊重物的重量;

2、所選用的拉葫的起吊能力必須大于所起吊重物的重量,并嚴(yán)格按說明書的規(guī)定進(jìn)行使用,嚴(yán)禁破壞性使用。

3、所選用的手拉葫蘆必須完好,每次起吊前都必須仔細(xì)檢查手拉葫蘆的完好狀況,如有傷鏈、不自保等現(xiàn)象時禁止使用;

4、起吊繩鼻子使用鏈條制作,鏈子直徑應(yīng)不低于22mm,每次起吊前都必須檢查鏈條或連接環(huán)的完好狀況,如有傷或開焊等禁止使用;

5、使用鏈子捆綁大件起吊時,鏈條挽鼻子處須用8#鐵絲擰緊,擰結(jié)不少于4圈,以防脫鉤;

6、每次起吊大件前,應(yīng)合理確定大件的起吊點,并采用打點柱、托棚等方式加固起吊地點的棚子,加固長度不少于3m,起吊時,應(yīng)先試吊,確認(rèn)安全后方可正式起吊;

7、每次起吊前,將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面進(jìn)行試吊,如有異常應(yīng)立即停止吊運,進(jìn)行處理。

8、使用手拉葫蘆起吊重物時,應(yīng)雙手均勻用力,不得過猛過快,起吊重物須在空中停留時要將小鏈掛在大鏈上。

9、嚴(yán)禁使用支護錨桿進(jìn)行起吊或?qū)驙恳蠹?必須使用正規(guī)起吊錨桿進(jìn)行起吊;

10、起吊大件的過程中,起吊人員必須遠(yuǎn)離大件,嚴(yán)禁站在起吊點的下方操作手拉葫蘆,在有坡度的地點起吊時,人員應(yīng)站在起吊點的斜上方起吊;

11、在任何情況下,嚴(yán)禁使用人體重量來平衡被吊重物,不得站在被吊物體上起吊,嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具;

12、起吊過程中,專人負(fù)責(zé)觀察起吊棚梁的情況,發(fā)現(xiàn)棚梁活動變形,立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。

13、在任何情況下,嚴(yán)禁使用人體重量來平衡被吊重物,不得站在被吊物體上起吊,嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具。

14、使用兩臺起重設(shè)備起吊同一臺物體時,起吊設(shè)備的額定拉力之和必須大于重物及索具的總重量的兩倍;

15、特殊情況下,使用兩臺起重設(shè)備起吊同一臺物體時,兩臺起重設(shè)備必須垂直起吊,嚴(yán)禁斜拉。現(xiàn)場必須安排一名班隊長以上負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,其他人員集中精力,聽從指揮,認(rèn)真作業(yè)。

(三)更換大件:

1、更換大件地點雜物必須清理干凈,保證人員后路暢通;

2、對施工地點嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,施工人員先把幫頂危巖、活矸找掉,確保施工安全;

3、更換大件時必須準(zhǔn)備齊所需手動工具、起吊工具等,由跟班隊長現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮;

4、如需要采用單體進(jìn)行幫扶時,必須采用遠(yuǎn)距離方式進(jìn)行供液,先試供液單體點上勁后,拴牢防倒繩,防倒繩生根牢固,待所有人員撤離到安全地點后,緩慢進(jìn)行供液;

5、施工地點周圍10m嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入或通行;施工時施工地點下方嚴(yán)禁有人員逗留或工作;

6、大件更換好后如不能及時運出工作面,必須用鋼絲繩或鏈條把大件捆綁牢固,防止大件滾落造成事故。

(四)其他:

1、工作面停產(chǎn)檢修前回采時,必須加強工程質(zhì)量,工作面要保證“三直、兩平、兩暢通”,工作面采高不小于2.4m;

2、工作面停產(chǎn)前,煤壁較松軟或頂板破碎要及時拉超前架,并用滑移護住頂板,如果滑移前梁不能有效地控制煤壁與頂板時,必須及時打插梁管理頂板,減少片幫、漏頂事故的發(fā)生;

3、工作面停產(chǎn)前,清凈工作面的浮煤(矸)及雜物,系統(tǒng)處于空載狀態(tài);

4、停產(chǎn)檢修期間,每班至少安排2人經(jīng)常對工作范圍內(nèi)的支護情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理;

5、工作面所有分項工程,必須指定安全責(zé)任人,并由班隊長統(tǒng)一指揮,負(fù)責(zé)安全產(chǎn)生協(xié)調(diào)工作;

6、更換及檢修設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,由電工負(fù)責(zé)停電,并在電源開關(guān)處掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”的警示牌。

7、停產(chǎn)檢修期間按專人檢查絞車、鋼絲繩、抬棚的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并認(rèn)真填寫檢修記錄。當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題如當(dāng)班處理不好,應(yīng)及時匯報,以便下一班繼續(xù)安排處理,檢修人員應(yīng)與下一班現(xiàn)場交接清楚,并且現(xiàn)場有交接檢修記錄;

8、停產(chǎn)檢修期間按專人對進(jìn)大件路線的支護狀況、軌道質(zhì)量及大件的裝車狀況等進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不好不得開工;

9、處理大件翻車、掉道、啃底、刮棚、拉不動等事故時,必須切斷牽引絞車的電源,并閉鎖手把,以防誤動作,處理時應(yīng)有副隊長以上管理人員現(xiàn)場指揮;

10、轉(zhuǎn)運材料及部件時,應(yīng)抓牢抓緊,輕拿輕放,以防滑落傷人;

11、更換設(shè)備期間,操作人員要關(guān)閉支架的截止閥,防止誤操作或物料等碰撞操作手把;

12、在使用單體輔助支撐時,單體試供足勁后應(yīng)用防崩繩固定在牢固生根點,防止單體打崩傷人。施工中,除操作人員可躲進(jìn)支架檔內(nèi)安全地點進(jìn)行遠(yuǎn)距離進(jìn)行操作,其他人員必須撤至距作業(yè)地點5m以外安全地點。

13、溜槽組裝結(jié)束,經(jīng)仔細(xì)檢查準(zhǔn)確無誤后,作業(yè)人員撤離至安全地點,方可進(jìn)行試運轉(zhuǎn);

14、轉(zhuǎn)運軌道、管子等物體時,作業(yè)人員必須協(xié)調(diào)一致,輕拿輕放,擺放整齊牢固,運輸途中防止碰撞人員或擠手碰腳等;

15、運輸過程中,如出現(xiàn)掉道,處理掉道時,司機不得離崗,不得留有余繩。在起吊時,起吊工具必須牢固在牢固可靠處,起吊工具的安全系數(shù)達(dá)到要求,起吊人員不得站在車皮兩幫或下方。

16、施工期間,必須由班隊長現(xiàn)場指揮,加強區(qū)隊跟班,作好現(xiàn)場管理工作。

17、本措施未盡之處仍按《ⅱ7322工作面作業(yè)規(guī)程》及其補充措施執(zhí)行。