- 目錄
有哪些
在企業(yè)管理中，我們常常遇到各種挑戰(zhàn)，其中之一就是處理工作流程的傾斜問題。傾斜規(guī)程旨在解決這一難題，它涵蓋了多個方面：
1. 任務(wù)分配不均：當部分員工承擔過多工作，而其他員工則相對輕松時，傾斜規(guī)程要求重新審視和調(diào)整任務(wù)分配，確保公平性。
2. 資源分配不公：這涉及到資金、設(shè)備、時間等資源，規(guī)程要求公平分配，避免資源過度集中。
3. 權(quán)限和責(zé)任不對等：傾斜規(guī)程要求明確各級職責(zé)，確保權(quán)力和責(zé)任相匹配，避免權(quán)力濫用或責(zé)任推諉。
4. 晉升機會不均：規(guī)程應(yīng)確保所有員工都有公平的晉升機會，消除任何形式的偏見或歧視。
標準
制定傾斜規(guī)程的標準主要包括以下幾點：
1. 公平原則：規(guī)程的核心是公平，無論是任務(wù)分配、資源分配還是晉升機會，都應(yīng)基于員工的能力和貢獻，而非其他因素。
2. 透明度：規(guī)程的制定和執(zhí)行過程必須公開透明，讓每個員工了解規(guī)則，并有權(quán)利參與討論和提出建議。
3. 可操作性：規(guī)程應(yīng)簡潔明了，易于理解和執(zhí)行，避免過于復(fù)雜導(dǎo)致執(zhí)行困難。
4. 動態(tài)調(diào)整：規(guī)程需要隨著組織變化和員工需求變化進行適時調(diào)整，保持其有效性。
5. 客觀評估：規(guī)程應(yīng)基于客觀的績效指標和反饋機制，確保評價公正。
是什么意思
傾斜規(guī)程的意思是，企業(yè)設(shè)立的一套管理規(guī)則，用于糾正和預(yù)防工作流程中的不平衡現(xiàn)象。它旨在通過公平的任務(wù)分配、資源分配、權(quán)限設(shè)定和晉升機會，確保所有員工在同一平臺上競爭，消除可能存在的不公平待遇。規(guī)程不僅關(guān)注個體，也關(guān)注整體效率，旨在創(chuàng)造一個和諧、高效的工作環(huán)境，促進團隊協(xié)作和員工滿意度。它也是一種持續(xù)改進的工具，鼓勵員工積極參與，共同推動企業(yè)的健康發(fā)展。
傾斜規(guī)程范文
第1篇 傾斜煤層回采支柱工操作規(guī)程
(一)工作準備
1、檢查準備好斧子、啄子、量尺等工具。
2、按煤層厚度和用量準備好坑木。
3、按支柱量加工好草鞋板(柱帽)。禁止打沒有柱帽的支柱。草鞋板厚度相當于支柱的半徑,長度不小于30cm。
4、熟悉采場支護的質(zhì)量規(guī)格要求,操作中嚴格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定進行支護。
5、檢查采場傾角,煤層頂?shù)装迤鸱晚敯鍖永砑肮?jié)理發(fā)育情況,考慮是否采用特殊支護形式。
(二)支護作業(yè)
1、按支護規(guī)格在硬底板上啄好柱窩。柱窩直徑大于坑木直徑,深度不小于2cm,柱窩要保證橫平豎直。
2、用量尺比好柱子的下料尺寸。量尺的下端放在柱窩中心,上端抵正頂板,保持3-5度的支護迎山角,下料長度應(yīng)扣除草鞋板厚度,并將上柱帽要平,下柱腳屑周邊。
3、支護時一人扶在入于柱窩的向上傾斜方向傾斜的頂柱;一手把住草鞋板放在柱頭上,沿傾斜方向從上往下貫緊,然后用錘打牢,煤厚超過2m時,支柱操作由2人進行。其中:一人扶柱,另一人用手或用啄子的把草鞋板舉高安放在柱頭上,打緊打牢。
4、在破碎頂板下從事支護要在草鞋板上橫放厚度相等的若干“傘板”。此時柱子下料長度應(yīng)加扣傘板厚度,安裝方法同第3條。
5、在頂板起伏較大的地點支柱時,支撐方向要根據(jù)頂板傾斜方向進行調(diào)整。
6、因留有大量傘檐煤而不能進行支護時,必須安設(shè)臨時支護。
7、在采場的下安全出口處要采用抬棚、叢柱等進行加固。
8、在頂板冒區(qū)邊緣支護時,應(yīng)當使用叢柱或木垛支護。并沿采空邊界進行加密支護。在軟底板區(qū)域支柱時,要加上柱墊。
9、當班新打支護由值班安全員驗收編號。嚴禁在未回柱區(qū)域“抽柱”去打新支護。嚴禁在荒石和夾矸上打支柱。
(三)工作結(jié)束
1、清理支柱工具用品。
2、請班組長在支護記錄簿上簽字驗收。
第2篇 偽傾斜柔性掩護支架采煤法支架安裝工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條偽傾斜掩護支架采煤法支架安裝工應(yīng)熟悉采煤工作面頂?shù)装逄卣鳌⒆鳂I(yè)規(guī)程規(guī)定的支架安裝的技術(shù)質(zhì)量要求，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。
二、安全規(guī)定
第2條臥出的地溝端面必須符合作業(yè)規(guī)程的相關(guān)要求。
第3條安裝架子時，施工人員要相互配合、協(xié)調(diào)一致，確保支架安裝安全。
第4條架子下面的點柱及其背面的木點柱要支護牢固。
第5條嚴禁使用斷絲較多的鋼絲繩。安裝支架需對接鋼絲繩時，鋼絲繩搭接必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。
第6條木垛按要求打好，材料規(guī)格符合要求。
第7條安裝的輕軌必須與巷道走向一致。
第8條回柱放頂時必須保證后路支護完好，由里向外逐棚撤。
第9條回柱絞車啟動后，應(yīng)隨時注意迎頭頂幫及絞車運行狀況，發(fā)現(xiàn)迎頭異常或絞車松動、負荷過大等情況時，要及時停車處理。
第10條發(fā)現(xiàn)巷道頂板破碎時必須先處理好頂、幫后方可安裝支架。
第11條鋼絲繩及輕軌的安裝位置及接頭必須符合要求。
第12條抬放長軌道時，施工人員應(yīng)協(xié)調(diào)進行，輕抬輕放。
三、操作準備
第13條備齊所需的各種材料及鍬、鎬、釬、螺絲扳手等工具。
第14條詳細檢查維修地點周圍安全情況，清理好安全退路。發(fā)現(xiàn)折梁、斷柱、片幫、冒頂?shù)韧{人身安全的情況時，必須妥善處理。
四、正常操作
第15條在t作面（回風(fēng)）材料道中由里向外逐棚進行支架安裝。操作步驟如下：
1.拆除原巷道中的軌道。
2.打好托梁。
3.在巷道底部臥出倒梯形地溝。
4.掏挖頂板側(cè)棚腿。
5.安裝支架。
6.安裝輕軌及鋼絲繩。
7.支架下打小點柱。
8.支架上背面與巷道棚梁間打木點柱。
9.支架上背面打木垛，移出巷道支架托棚重新架設(shè)好。
10.回棚放頂。
五、收尾工作
第16條支架安裝結(jié)束后，收拾好工具，將剩余材料碼放整齊，煤矸、雜物清理干凈。
第17條向當班班長匯報，經(jīng)驗收合格后方可下班。
第3篇 平巷和傾斜井巷運輸安全技術(shù)規(guī)程
第三百四十七條瓦斯礦井中使用機車運輸時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）低瓦斯礦井進風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運輸巷道內(nèi)，可使用架線電機車，但巷道必須使用不燃性材料支護。
（二）在高瓦斯礦井進風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。如果使用架線電機車，必須遵守下列規(guī)定：
1．沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護；
2．有瓦斯涌出的掘進巷道的回風(fēng)流，不得進入有架線的巷道中；
3．采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器；
4．架線電機車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測報警儀。
（三）掘進的巖石巷道中，可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。
（四）瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷和采區(qū)進、回風(fēng)巷內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。
（五）煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機車運輸，必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。
第三百四十八條機車司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號。機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時，必須切斷電動機電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。
第三百四十九條必須定期檢修機車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。
機車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用該機車。
第三百五十條采用礦用防爆型柴油動力裝置時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）排氣口的排氣溫度不得超過70℃，其表面溫度不得超過150℃。
（二）排出的各種有害氣體被巷道風(fēng)流稀釋后，其濃度必須符合本規(guī)程第一百條的規(guī)定。
（三）各部件不得用鋁合金制造，使用的非金屬材料應(yīng)具有阻燃和抗靜電性能。油箱及管路必須用不燃性材料制造。油箱的最大容量不得超過8h的用油量。
（四）燃油的閃點應(yīng)高于70℃。
（五）必須配置適宜的滅火器。
第三百五十一條采用機車運輸時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）列車或單獨機車都必須前有照明，后有紅燈。
（二）正常運行時，機車必須在列車前端。
（三）同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機動車輛。如果需要行駛時，必須經(jīng)井下運輸調(diào)度站同意。
（四）列車通過的風(fēng)門，必須設(shè)有當列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號的裝置。
（五）巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標和警標。機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，都必須減低速度，并發(fā)出警號。
（六）必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況，任何人不得使用緊急停車信號。
（七）2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100m的距離。
（八）列車的制動距離每年至少測定1次。運送物料時不得超過40m；運送人員時不得超過20m。
（九）在彎道或司機視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號；在新建和改擴建的大型礦井井底車場和運輸大巷，應(yīng)設(shè)置信號集中閉塞系統(tǒng)。
第三百五十二條新建或改擴建的礦井中，對運行7t及其以上機車或3t及其以上礦車的軌道，應(yīng)采用不低于30kg/m的鋼軌。
第三百五十三條礦井軌道必須按標準鋪設(shè)。主要運輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：
（一）扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。
（二）直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。
（三）直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。
（四）在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
（五）軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標準要求，間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標準要求，軌枕下應(yīng)搗實。對道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。
同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。
礦井軌道使用期間應(yīng)加強維護，定期檢修。
第三百五十四條架線電機車運行的軌道應(yīng)符合下列要求：
（一）兩平行鋼軌之間，每隔50m應(yīng)連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線。
（二）線路上所有鋼軌接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接。連接后每個接縫處的電阻，不得大于下列規(guī)定：
1.15kg/m鋼軌，0.00027ω；
2.18kg/m鋼軌，0.00024ω；
3.22kg/m鋼軌，0.00021ω；
4.24kg/m鋼軌，0.00020ω；
5.30kg/m鋼軌，0.00019ω；
6.33kg/m鋼軌，0.00018ω；
7.38kg/m鋼軌，0.00017ω；
8.43kg/m鋼軌，0.00016ω。
（三）不回電的軌道與架線電機車回電軌道之間，必須加以絕緣。第一絕緣點設(shè)在2種軌道的連接處；第二絕緣點設(shè)在不回電的軌道上，其與第一絕緣點之間的距離必須大于1列車的長度。對絕緣點必須經(jīng)常檢查維護，保持可靠絕緣。
在與架線電機車線路相聯(lián)通的軌道上有鋼絲繩跨越時，鋼絲繩不得與軌道相接觸。
第三百五十五條架線電機車使用的直流電壓，不得超過600v。
第三百五十六條自軌面算起，電機車架空線的懸掛高度應(yīng)符合下列要求：
（一）在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)以及人行道與運輸巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9m。
（二）在井底車場內(nèi)，從井底到乘車場不小于2.2m。
（三）在地面或工業(yè)場地內(nèi)，不與其他道路交叉的地方不小于2.2m。
第三百五十七條電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m。懸吊絕緣子距電機車架空線的距離，每側(cè)不得超過0.25m。電機車架空線懸掛點的間距，在直線段內(nèi)不得超過5m，在曲線段內(nèi)不得超過表4規(guī)定值。
表4電機車架空線曲線段懸掛點間距最大值
曲率半徑/m25～2221～1918～1615～1312～1110～8
懸掛點間距/m4.543.532.52
第三百五十八條長度超過1.5km的主要運輸平巷，上下班時應(yīng)采用機械運送人員。
嚴禁使用固定車廂式礦車、翻轉(zhuǎn)車廂式礦車、底卸式礦車、材料車和平板車等運送人員。
第三百五十九條用人車運送人員時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。
（二）嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。
（三）列車行駛速度不得超過4m/s。
（四）人員上下車地點應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動停送電開關(guān)，人員上下車時必須切斷該區(qū)段架空線電源。
（五）雙軌巷道乘車場必須設(shè)信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴禁其他車輛進入乘車場。
第三百六十條乘車人員必須遵守下列規(guī)定：
（一）聽從司機及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須關(guān)上車門或掛上防護鏈。
（二）人體及所攜帶的工具和零件嚴禁露出車外。
（三）列車行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴禁上、下車和在車內(nèi)站立。
（四）嚴禁在機車上或任何２車箱之間搭乘。
（五）嚴禁超員乘坐。
（六）車輛掉道時，必須立即向司機發(fā)出停車信號。
嚴禁扒車、跳車和坐礦車。
第三百六十一條井下蓄電池充電室內(nèi)必須采用礦用防爆型電氣設(shè)備。測定電壓時，可使用普通型電壓表，但必須在揭開電池蓋10min以后進行。
井下礦用防爆型蓄電池電機車的電氣設(shè)備，必須在車庫內(nèi)打開檢修。
第三百六十二條人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：
（一）1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于30m。
（二）推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。
（三）嚴禁放飛車。
巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。
第三百六十三條各種車輛的兩端必須裝置碰頭，每端突出的長度不得小于100mm。
第三百六十四條不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確需停放時，必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。
第三百六十五條人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過50m時，應(yīng)采用機械運送人員。
第三百六十六條傾斜井巷運送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器。當斷繩時，防墜器能自動發(fā)生作用，也能人工操縱。
第三百六十七條傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設(shè)有手動防墜器把手或制動器把手的位置上。
每班運送人員前，必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器，并必須先放1次空車。
第三百六十八條用架空乘人裝置運送人員時應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）巷道傾角不得超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值。
（二）蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m，運行速度不得超過1.2m/s，乘坐間距不得小于5m。
（三）驅(qū)動裝置必須有制動器。
（四）吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動脫扣。
（五）在下人地點的前方，必須設(shè)有能自動停車的安全裝置。
（六）在運行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的任何物體。
（七）嚴禁同時運送攜帶爆炸物品的人員。
（八）每日必須對整個裝置檢查1次，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。
第三百六十九條斜井人車必須設(shè)置使跟車人在運行途中任何地點都能向司機發(fā)送緊急停車信號的裝置。
多水平運輸時，從各水平發(fā)出的信號必須有區(qū)別。人員上、下地點應(yīng)懸掛信號牌。任一區(qū)段行車時，各水平必須有信號顯示。
第三百七十條傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時必須遵守下列規(guī)定：
（一）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
（二）在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。
（三）在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
（四）在上部平車場接近變坡點處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
（五）在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。
（六）在各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。
上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。
第三百七十一條傾斜井巷使用絞車提升時必須遵守下列規(guī)定：
（一）軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合本規(guī)程第三百五十三條的規(guī)定，并采取軌道防滑措施。
（二）托繩輪（輥）按設(shè)計要求設(shè)置，并保持轉(zhuǎn)動靈活。
（三）傾斜井巷上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據(jù)巷道傾角、設(shè)計載荷、最大提升速度和實際制動力等參量計算確定，并有1.5倍的備用系數(shù)。
（四）串車提升的各車場設(shè)有信號硐室及躲避硐；運人斜井各車場設(shè)有信號和候車硐室，候車硐室具有足夠的空間。
第三百七十二條斜井提升時，嚴禁蹬鉤、行人。
運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發(fā)出開車信號。
第三百七十三條采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。
（二）巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。
（三）必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
（四）應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。
（五）在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須裝設(shè)：
1．輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置；
2．在機頭和機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護欄。
（六）傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置；下運時，必須裝設(shè)制動裝置。
（七）液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(zhì)（調(diào)速型液力偶合器不受此限）。
（八）帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。
（九）帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置，下運帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。
第三百七十四條采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時，必須遵守下列規(guī)定：
（一）必須裝設(shè)下列保護裝置，并定期進行檢查和試驗：
1．過速保護；
2．過電流和欠電壓保護；
3．鋼絲繩和輸送帶脫槽保護；
4．輸送帶局部過載保護；
5．鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地保護。
（二）在傾斜井巷中，必須裝設(shè)彈簧式或重錘式制動閘，制動閘的性能應(yīng)符合下列要求：
1．制動力矩與設(shè)計最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2，也不得大于3；
2．在事故斷電或各種保護裝置發(fā)生作用時能自動施閘。
第三百七十五條井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）在上、下人員的20m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m，行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1m。下行帶乘人時，上、下輸送帶間的垂距不得小于1m。
（二）輸送帶的寬度不得小于0.8m，運行速度不得超過1.8m/s。鋼絲繩牽引帶式輸送機的輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。
（三）乘坐人員的間距不得小于4m。乘坐人員不得站立或仰臥，應(yīng)面向行進方向，并嚴禁攜帶笨重物品和超長物品，嚴禁撫摸輸送帶側(cè)幫。
（四）上、下人員的地點應(yīng)設(shè)有平臺和照明。上行帶下人平臺的長度不得小于5m，寬度不得小于0.8m，并有欄桿。上、下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。下人地點應(yīng)有標志或聲光信號，在距下人區(qū)段末端前方2m處，必須設(shè)有能自動停車的安全裝置。在卸煤口，必須設(shè)有防止人員墜入煤倉的設(shè)施。
（五）運送人員前，必須卸除輸送帶上的物料。
（六）應(yīng)裝有在輸送機全長任何地點可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置。
（七）鋼絲繩芯帶式輸送機應(yīng)設(shè)斷帶保護裝置。
第三百七十六條單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的運行坡度、運行速度和載荷重量不得超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值，膠套輪材料和鋼軌的摩擦系數(shù)不得小于0.4。設(shè)備最突出部分與巷道之間以及對開列車最突出部分之間的間隙，必須符合本規(guī)程第二十二條和第二十三條的規(guī)定。
第三百七十七條卡軌車、齒軌車和膠套輪車運行的軌道，應(yīng)采用不小于22kg/m的鋼軌。軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)程第三百五十三條的規(guī)定。
第三百七十八條單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的牽引機車和驅(qū)動絞車，應(yīng)具有可靠的制動系統(tǒng)，并滿足以下要求：
（一）保險制動和停車制動的制動力應(yīng)為額定牽引力的1.5～2倍。
（二）必須設(shè)有既可手動又能自動的保險閘。保險閘應(yīng)具備以下性能：
1．運行速度超過額定速度15%時能自動施閘；
2．施閘時的空動時間不大于0.7s；
3．在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計速度向下運行時，制動距離應(yīng)不超過相當于在這一速度下6s的行程；
4．在最小載荷最大坡度上向上運行時，制動減速度不大于5m/s2。
（三）保險制動和停車制動裝置，應(yīng)設(shè)計成失效安全型。
第三百七十九條在單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的牽引機車或頭車上，必須裝設(shè)車燈和喇叭，列車的尾部設(shè)有紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊車和卡軌車的運輸系統(tǒng)內(nèi)，必須備有列車司機與牽引絞車司機聯(lián)絡(luò)用的信號和通信裝置。
第4篇 急傾斜煤層立眼掘進技術(shù)操作規(guī)程
(一)工作準備
1、詳細了解掘進區(qū)域的地質(zhì)、瓦斯和水文情況,特別注意研究煤層的穩(wěn)定性、透氣性、透水性和瓦斯承壓性等情況。
2、熟悉急傾斜立眼掘進的施工技術(shù)要求和實施方案,特別要了解掌握方案中防止冒頂、片幫、保證人員安全通行和立眼通風(fēng)的安全技術(shù)措施。
3、準備好手鎬、斧頭、保險繩等工具用品和坑木、排花、笆片等支護材料。
4、在保證通風(fēng)良好和當班瓦檢員陪同下逐步進入立眼,沿途檢查頂板、支護幫背、人行梯步和瓦斯?jié)舛惹闆r。發(fā)現(xiàn)異常,停止前進,待隱患消除后再前進。
5、檢查磧頭上的頂幫危巖及臨時支架支護情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
6、布置有中間橫巷時,應(yīng)將支護材料提前運至靠近磧頭的那個橫巷內(nèi)。禁止把材料放在立眼途中存放。
7、立眼施工前施工有鉆孔的,檢查鉆孔的暢通情況,發(fā)現(xiàn)阻塞,先行處理。
8、即將與超前平巷貫通的,應(yīng)檢查上部平巷的支護和瓦斯含量。打了柵欄未通風(fēng)的,貫通前必須恢復(fù)通風(fēng)。
(二)掘進作業(yè)
1、立眼掘進原則上用手工挖掘。需爆破時,要經(jīng)過礦長批準,并有礦級領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮。
2、立眼掘進的臨時支護距離不大于0.8m,永久性支護間距不大于0.5m,達到間距必須先支護再前進。
3、立眼傾角超過50度時,所裝棚廂應(yīng)當用木板連接梁腿,傾角超過70度時,應(yīng)改用箍盤,盤壁采用倒木楔緊固周幫。
4、在立眼內(nèi)運送材料時,繩子應(yīng)固定在抓釘上,并由一個人拉,一人隨材料上送。
5、立眼掘進過程中,不能停止局部送風(fēng)。立眼內(nèi)的風(fēng)筒順著一側(cè)的上幫懸掛,靠近磧頭的距離不得大于3m。認為風(fēng)量過大時,可在下部平巷調(diào)節(jié),也可在出風(fēng)口設(shè)置撮箕之類的緩沖物。
6、掘進過程中發(fā)現(xiàn)瓦斯含量驟增,煤壁松軟、響煤炮、有透水跡象等情況時,應(yīng)暫停掘進,搞好磧頭支護,觀察判明情況后再掘進。情況嚴重時,應(yīng)立即撤出人員,報告領(lǐng)導(dǎo)處理。
7、立即掘進要有監(jiān)護人。監(jiān)護人不能隨便離開作業(yè)現(xiàn)場。必須離開時要告知磧頭上作業(yè)的掘進工暫停掘進,退至下部平巷休息。
8、立眼下部不能擺放與掘進無關(guān)的設(shè)備、物料,妨礙人員的緊急撤退。
9、凡有立眼掘進的礦井,當班井下礦級領(lǐng)導(dǎo)至少深入該作業(yè)磧頭兩次。每次都必須對工程質(zhì)量和安全注意事項作出明確指示。
10、立眼掘進遇地質(zhì)變化(特別是煤層由薄變厚或由厚變薄)時,要預(yù)防煤與瓦斯突出事故的發(fā)生。措施是加強支護質(zhì)量,保持通風(fēng)良好,注意觀察有無突出預(yù)兆出現(xiàn)。
(三)工作結(jié)束
1、檢查當班掘進磧頭的工程質(zhì)量及臨時支護情況,有問題自行返工處理。
2、清理手鎬、斧頭等工具用品。
3、手扶廂木,腳蹬梯步,穩(wěn)步退出立眼。
4、將當班煤層變化、瓦斯涌出及尺、支護等情況報告班組長及礦井值班領(lǐng)導(dǎo)。
第5篇 升降傾斜推臺圓鋸機、木工圓鋸機安全操作規(guī)程
1、目的
規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)。
2、適用范圍
升降傾斜推臺圓鋸機、木工圓鋸機
3采用升降傾斜推臺圓鋸機和木工圓鋸機裁線條時，應(yīng)遵守本規(guī)程。
3.1操作員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后可上崗，非本機操作員不得操作機器。
3.2操作員穿好工作服，戴好防塵口罩，嚴禁戴手套，工作時精神必須高度集中。留長發(fā)者須將頭發(fā)盤起。
3.3操作前應(yīng)進行檢查。鋸片必須平整、光滑、無銹鋸齒要尖銳，并有適當?shù)匿徛?，不得有連續(xù)缺齒。鋸片如有裂縫時，其長度不得超過20mm，裂縫末端應(yīng)沖止裂孔，以防繼續(xù)擴展。
3.4被鋸木料的厚度，以鋸片能露出10-20mm為限。
3.5操作員應(yīng)帶防護眼鏡，站在鋸片一側(cè)，禁止站在和面對鋸片旋轉(zhuǎn)的離心力方向操作，手不得跨越鋸片。
3.6機器啟動后，應(yīng)待鋸片轉(zhuǎn)速正常后進行鋸料。鋸料必須緊貼“靠山”，不許將木料左右搖晃或高抬。送料不能用力過猛，木節(jié)要緩緩送料。
3.7鋸料長度應(yīng)不小于500mm,上鋸人員的手離鋸齒不得少于300mm,需要回料時，木料應(yīng)該離開鋸片后再回送。鋸下的線條應(yīng)堆放整齊，邊料要集中堆放，
3.8如鋸線走偏，應(yīng)逐級矯正，不得猛板，以免損壞鋸片。如被鋸的木料卡住鋸片時，應(yīng)立即停車處理。
3.9鋸片運轉(zhuǎn)時間過長而溫度過高時，應(yīng)用水冷卻，直徑600mm以上的鋸片在操作應(yīng)噴水冷卻。
4.0鋸臺要保持清潔，據(jù)臺面上的碎料必須隨時清除，但嚴禁用手直接撿拾。清除鋸末或調(diào)整部件，必須在機器停止運轉(zhuǎn)后進行。嚴禁機器運轉(zhuǎn)時做清掃、調(diào)整工作。
4.1停車時不準用木棍、木塊去按鋸片，停穩(wěn)后要將水擦干防止鋸片生銹。
第6篇 偽傾斜柔性掩護支架采煤法支架下放工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條偽傾斜掩護支架采煤法工作面支架下放工應(yīng)熟悉本采煤工作面頂?shù)装逄卣鳎莆兆鳂I(yè)規(guī)程相關(guān)要求，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。
二、安全規(guī)定
第2條進人工作地點時，要檢查好溝面傾角、架體梁頭及出煤眼等情況，如有問題必須先處理好再開工。
第3條溝面傾角要保持在25°~30°之間。
第4條溝面內(nèi)只許有一個坎子并且坎子的落差不大于1m。
第5條必須在工作面爆破完后才能進入工作面操作。
第6條找?guī)捅仨氂上露现鸲芜M行，找?guī)腿藛T站好位置。
第7條溝面出煤時必須將眼口攔好，人員上方打好遮身板，控制煤量下滑，邊接擺搪瓷溜子邊出煤。溜槽搭接必須平整、連接牢固，防止脫節(jié)，保證出煤暢通。
第8條下放支架時必須隨時檢查.作面有無啞炮，若發(fā)現(xiàn)啞炮必須匯報班長，嚴禁自行掏挖。
第9條遇有梁頭懸落時要打好點柱，并與架體拴牢，坍塌時要插嚴。
第10條人員不得坐在靠梁頭一幫工作，不得將腳踩在懸空梁下方，防止架體突然下沉傷人。
第11條溝透眼前，必須用鎬或打探眼確定眼位，眼不正時改好，將眼透在架體中心，不許眼透溝。
第12條支架狀態(tài)要及時調(diào)整，仰角必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，做到煤壁整齊，支架上下成直線，地溝寬度符合要求。
第13條大塊煤（矸）掉落時，要互相提醒，防止傷人，必須砸碎后放入溜槽中。
第14條嚴禁行人、溜煤共用一個小立眼。
第15條出煤時隨時注意小立眼溜煤狀況，防止堵塞。
第16條出頂煤必須在溝尾進行，溝面嚴禁出頂煤。行人眼兩側(cè)各半個垛以及出煤眼以后一個垛范圍內(nèi)不許出頂煤。
·第17條溝尾出頂煤時，必須先檢查好溜煤眼，工作地點清理臥底1.2m以上，出煤口兩側(cè)打好點柱
三、操作準備
第18條備齊鍬、鎬、搪瓷溜槽、鐵絲等工具材料。
第19條檢查運輸機械、出煤眼、通風(fēng)、頂板、煤壁及支架狀況等情況。
四、正常操作
第20條操作順序：
1.由下向上找?guī)汀?/p>
2.鋪設(shè)搪瓷溜槽。
3.打點柱、橫撐，控制支架直至上出門平臺。
4.由上向下處理下傘檐煤、清理浮煤、拆除搪瓷溜槽。
五、收尾工作
第21條工作結(jié)束后收拾好上具。向當班班長匯報，經(jīng)驗收合格后方可下班。
第7篇 急傾斜采落煤工技術(shù)操作規(guī)程
(一)工作準備
1、準備啄子、斧頭、保險繩帶等工具。
2、熟悉工作采面的采煤作業(yè)規(guī)程和有關(guān)鉆眼、放炮、支護等工作的操作規(guī)程。
3、對急傾斜層的地質(zhì)變化規(guī)律、頂?shù)装逄匦院兔簩訕?gòu)造等有比較全面的了解。
(二)采(落)煤作業(yè)
1、采用小階段采煤法的采面,其小階段厚度超過10m以上時,應(yīng)考慮加深炮眼或中間切割輔助巷的措施。保證上下階段按小步距推進的正臺階(上臺階超前一個爆破循環(huán))關(guān)系。鉆眼時,鉆眼位置至少離采空邊緣1.5m遠,并且拴上保險繩帶。人員嚴禁進入采空區(qū)。
2、采用偽斜充填采煤法時,應(yīng)當從上至下進行回采,并且事先暫時關(guān)閉下階段溜煤的接替樓眼,并將擴大上部喇叭口的煤炭充填在樓眼內(nèi),以后隨推進情況從關(guān)閉眼口放在體積增大的煤炭及最后安全地放出全部煤炭。充填采煤工一般不要進入采場用手鎬落煤。必須進入采場時,人員通行和操作的空間必須打上臨時支護,并且保證局部通風(fēng)措施。
3、無論采用哪種采煤方法,都必須認真加固采場下部20m范圍內(nèi)的巷道支護和有人員通行的所有樓眼口。
4、急傾斜采(落)煤工必須成為采面上各工種的組織協(xié)調(diào)者,有責(zé)任把現(xiàn)場作業(yè)組織好。
(三)工作結(jié)束
1、檢查下部安全出口的加固工作是否完成,富余體積的煤炭是否通過下部樓眼放出,有關(guān)設(shè)備(電鉆、纜線、溜槽等)材料是否運至規(guī)定地點堆放。
2、清點采場人數(shù)和個人工具用品后出井。
第8篇 mhcs-8m3傾斜劃槽操作規(guī)程
1、使用前應(yīng)將槽體置于水平位置，按工藝要求加適當比例的水、皮及其它化工原料。
2、按動劃輪旋轉(zhuǎn)按鈕使劃輪旋轉(zhuǎn)，從而攪拌皮液。
3、劃槽運行中，根據(jù)工藝要求由蒸汽管道調(diào)節(jié)皮液溫度。
4、每當工藝過程結(jié)束時，按動停止劃輪運轉(zhuǎn)按鈕，打開排水閥門排水。
5、出皮時，打開液壓閥泵總閥，旋轉(zhuǎn)增壓開關(guān)，讓槽體慢慢傾斜直至出皮完畢。然后在通過液壓泵減壓，使槽體回復(fù)到水平位置。
第9篇 煤礦安全規(guī)程對傾斜井巷提升規(guī)定
1、斜井提升容器的最大速度和最大加減速度的要求:
①升降人員時的速度,不得超過5m/s。
②升降人員時的加速度和減速度,不得超0.5m/s2
③用礦車升降物料時,速度不得超過5m/s。
④用箕斗升降物料時,速度不得超過7m/s。
⑤當鋪設(shè)固定道床并采用≥38kg/m鋼軌時,速度不得超過9m/s。
2、人員上下的主要傾斜巷,垂深超過50m時應(yīng)采用機械運送人員。
3、傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人。
4、斜井提升時,嚴禁蹬鉤、行人。
二、帶式輸送機安全運行及安全檢查要點:
1、必須使用阻燃輸送帶。
2、巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。
3、必須裝設(shè)防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
4、應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水保護。
5、在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機必須裝設(shè):
①輸送帶張緊力下降和防撕裂保護裝置。
②在機頭機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒接觸的防護欄。
6、傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時,必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置。
7、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。
8、帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置,下運式帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。
9、帶式輸送機機頭機尾20米范圍內(nèi)應(yīng)采用不燃材料支護。
三、電機車運輸?shù)陌踩\行及安全檢查要點。
1、瓦斯礦井中使用機車運輸?shù)囊?guī)定:
1、低瓦斯礦井進風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi),可使用架線電機車,但巷道必須使用不燃性材料支護。
2、在高瓦斯礦井進風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi),應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。如果使用架線電機車,必須遵守下列規(guī)定:
①沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護.
②有瓦斯涌出的掘進巷道的回風(fēng)流,不得進入有架線的巷道中.
③采用碳素滑板或其它能減少電火花的集電器。
④架線電機車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測報警儀。
3、煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機車運輸,必須使用礦用防爆特殊型蓄電池機車或礦用防爆柴油機車。
2、采用電機車運輸時,應(yīng)遵守的規(guī)定:
①列車或單獨機車都必須前有照明后有紅燈。
②正常運行時,機車必須在列車前端。
③2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于100米的距離。
④列車的制動距離每年至少測定1次。運輸物料時不得超過40 米,運送人員時不得超過20米。
3、用人車運送人員時,應(yīng)遵守的規(guī)定
1、每班發(fā)車前,因檢查各車的連接裝置。輪軸和車閘等。
2、嚴禁同時運送有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品或附掛物料車
3、列車行駛速度不得超過4m/s。
4、井下用機車運送爆破材料的規(guī)定
①炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運輸,如果用同一列車運輸,炸藥與電雷管用空車隔開,隔開長度不得小于3米。
②列車的行駛速度不得超過2m/s。
5、自軌面算起,電機車架空線的懸掛高度的規(guī)定:
①在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)不小于2米;不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米。
②在井底車場內(nèi),從井底到乘車場區(qū)域不小于2.2米
③在地面或工業(yè)場地內(nèi)不小于2.2米
6、電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2米
四、刮板輸送機安全運行
1.啟動前必須發(fā)出信號,示警后斷續(xù)啟動。
2.防止強行啟動。
3.用刮板輸送機運送支柱、木料時,必須制定安全措施。
4.刮板輸送機每隔15m裝設(shè)一個急停按鈕。
5.運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)斷鏈、刮板變形、機頭吊鏈、溜槽拉壞、出現(xiàn)異常聲音和溫度過高等事故,立即停機檢查,防止事故擴大。
6.輸送機司機必須持證上崗。
五、掘進機的安全使用
1、掘進機必須裝有只準以專用工具開、閉的電氣控制回路開關(guān),專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作臺時,必須斷開掘進機上的電源開關(guān)。
2、在掘進機非操作側(cè),必須裝有能緊急停止運轉(zhuǎn)的按鈕。
3、掘進機必須裝有前照明燈和尾燈。
4、開動掘進機前,必須發(fā)出警報。只有在鏟板前方和截割臂附近無人時,方可開動掘進機。
5、掘進機作業(yè)時,應(yīng)使用內(nèi)、外噴霧裝置,內(nèi)噴霧裝置的使用水壓不得小于3mpa。外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5mpa;如果內(nèi)噴霧裝置使用水壓小于3mpa或無內(nèi)噴霧裝置,則必須使用外噴霧裝置和除塵器。
6、掘進機停止工作和維修以及交班時,必須將掘進機切割頭落地,并斷開掘進機上的電源開關(guān)和磁力啟動器的隔離開關(guān)。
7、檢修掘進機時,嚴禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)截橋下方停留或作業(yè)。
第10篇 煤礦安全規(guī)程對傾斜井巷提升的有關(guān)規(guī)定
1、斜井提升容器的最大速度和最大加減速度的要求：
①升降人員時的速度，不得超過5m/s。
②升降人員時的加速度和減速度，不得超0.5m/s2
③用礦車升降物料時,速度不得超過5m/s。
④用箕斗升降物料時,速度不得超過7m/s。
⑤當鋪設(shè)固定道床并采用≥38kg/m鋼軌時，速度不得超過9m/s。
2、人員上下的主要傾斜巷，垂深超過50m時應(yīng)采用機械運送人員。
3、傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人。
4、斜井提升時,嚴禁蹬鉤、行人。
二、帶式輸送機安全運行及安全檢查要點：
1、必須使用阻燃輸送帶。
2、巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。
3、必須裝設(shè)防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
4、應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水保護。
5、在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機必須裝設(shè)：
①輸送帶張緊力下降和防撕裂保護裝置。
②在機頭機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒接觸的防護欄。
6、傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置。
7、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。
8、帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置,下運式帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。
9、帶式輸送機機頭機尾20米范圍內(nèi)應(yīng)采用不燃材料支護。
三、電機車運輸?shù)陌踩\行及安全檢查要點。
1、瓦斯礦井中使用機車運輸?shù)囊?guī)定：
1、低瓦斯礦井進風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi)，可使用架線電機車，但巷道必須使用不燃性材料支護。
2、在高瓦斯礦井進風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。如果使用架線電機車，必須遵守下列規(guī)定：
①沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護.
②有瓦斯涌出的掘進巷道的回風(fēng)流,不得進入有架線的巷道中.
③采用碳素滑板或其它能減少電火花的集電器。
④架線電機車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測報警儀。
3、煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機車運輸，必須使用礦用防爆特殊型蓄電池機車或礦用防爆柴油機車。
2、采用電機車運輸時，應(yīng)遵守的規(guī)定：
①列車或單獨機車都必須前有照明后有紅燈。
②正常運行時，機車必須在列車前端。
③2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100米的距離。
④列車的制動距離每年至少測定1次。運輸物料時不得超過40 米，運送人員時不得超過20米。
3、用人車運送人員時，應(yīng)遵守的規(guī)定
1、每班發(fā)車前，因檢查各車的連接裝置。輪軸和車閘等。
2、嚴禁同時運送有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品或附掛物料車
3、列車行駛速度不得超過4m/s。
4、井下用機車運送爆破材料的規(guī)定
①炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運輸，如果用同一列車運輸，炸藥與電雷管用空車隔開，隔開長度不得小于3米。
②列車的行駛速度不得超過2m/s。
5、自軌面算起，電機車架空線的懸掛高度的規(guī)定：
①在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)不小于2米；不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米。
②在井底車場內(nèi)，從井底到乘車場區(qū)域不小于2.2米
③在地面或工業(yè)場地內(nèi)不小于2.2米
6、電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2米
四、刮板輸送機安全運行
1.啟動前必須發(fā)出信號，示警后斷續(xù)啟動。
2.防止強行啟動。
3.用刮板輸送機運送支柱、木料時，必須制定安全措施。
4.刮板輸送機每隔15m裝設(shè)一個急停按鈕。
5.運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)斷鏈、刮板變形、機頭吊鏈、溜槽拉壞、出現(xiàn)異常聲音和溫度過高等事故，立即停機檢查，防止事故擴大。
6.輸送機司機必須持證上崗。
五、掘進機的安全使用
1、掘進機必須裝有只準以專用工具開、閉的電氣控制回路開關(guān)，專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作臺時，必須斷開掘進機上的電源開關(guān)。
2、在掘進機非操作側(cè)，必須裝有能緊急停止運轉(zhuǎn)的按鈕。
3、掘進機必須裝有前照明燈和尾燈。
4、開動掘進機前，必須發(fā)出警報。只有在鏟板前方和截割臂附近無人時，方可開動掘進機。
5、掘進機作業(yè)時，應(yīng)使用內(nèi)、外噴霧裝置，內(nèi)噴霧裝置的使用水壓不得小于3mpa。外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5mpa；如果內(nèi)噴霧裝置使用水壓小于3mpa或無內(nèi)噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。
6、掘進機停止工作和維修以及交班時，必須將掘進機切割頭落地，并斷開掘進機上的電源開關(guān)和磁力啟動器的隔離開關(guān)。
7、檢修掘進機時，嚴禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)截橋下方停留或作業(yè)。
第11篇 升降傾斜推臺圓鋸機木工圓鋸機安全操作規(guī)程
1、目的
規(guī)范作業(yè)程序,確保安全生產(chǎn)。
2、適用范圍
升降傾斜推臺圓鋸機、木工圓鋸機
3采用升降傾斜推臺圓鋸機和木工圓鋸機裁線條時,應(yīng)遵守本規(guī)程。
3.1操作員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后可上崗,非本機操作員不得操作機器。
3.2操作員穿好工作服,戴好防塵口罩,嚴禁戴手套,工作時精神必須高度集中。留長發(fā)者須將頭發(fā)盤起。
3.3操作前應(yīng)進行檢查。鋸片必須平整、光滑、無銹鋸齒要尖銳,并有適當?shù)匿徛?不得有連續(xù)缺齒。鋸片如有裂縫時,其長度不得超過20mm,裂縫末端應(yīng)沖止裂孔,以防繼續(xù)擴展。
3.4被鋸木料的厚度,以鋸片能露出10-20mm為限。
3.5操作員應(yīng)帶防護眼鏡,站在鋸片一側(cè),禁止站在和面對鋸片旋轉(zhuǎn)的離心力方向操作,手不得跨越鋸片。
3.6機器啟動后,應(yīng)待鋸片轉(zhuǎn)速正常后進行鋸料。鋸料必須緊貼“靠山”,不許將木料左右搖晃或高抬。送料不能用力過猛,木節(jié)要緩緩送料。
3.7鋸料長度應(yīng)不小于500mm,上鋸人員的手離鋸齒不得少于300mm,需要回料時,木料應(yīng)該離開鋸片后再回送。鋸下的線條應(yīng)堆放整齊,邊料要集中堆放,
3.8如鋸線走偏,應(yīng)逐級矯正,不得猛板,以免損壞鋸片。如被鋸的木料卡住鋸片時,應(yīng)立即停車處理。
3.9鋸片運轉(zhuǎn)時間過長而溫度過高時,應(yīng)用水冷卻,直徑600mm以上的鋸片在操作應(yīng)噴水冷卻。
4.0鋸臺要保持清潔,據(jù)臺面上的碎料必須隨時清除,但嚴禁用手直接撿拾。清除鋸末或調(diào)整部件,必須在機器停止運轉(zhuǎn)后進行。嚴禁機器運轉(zhuǎn)時做清掃、調(diào)整工作。
4.1停車時不準用木棍、木塊去按鋸片,停穩(wěn)后要將水擦干防止鋸片生銹。
第12篇 可傾斜轉(zhuǎn)鼓操作規(guī)程
1． 開機前要先檢查機器各部位螺栓是否松動，如螺栓松動要找維修人員緊固。
2．經(jīng)常檢查齒輪及液壓油缸小軸是否需加潤滑脂。（每周必須加一次）。
3．需改變機器的轉(zhuǎn)向時，要待機器停穩(wěn)后，方可改變轉(zhuǎn)向。
4．升降轉(zhuǎn)鼓時，觀看好鼓身前后是否有人，注意工作安全。
5．裝皮要符合規(guī)定，不得超量，皮張要完全裝到鼓內(nèi)，鼓口外不得露出皮張。
6。液壓系統(tǒng)工作壓力不得高于5mpa。（用溢流閥調(diào)節(jié)）。
7．每日下班時，必須拉閘斷電，保證安全生產(chǎn)。
第13篇 偽傾斜柔性掩護支架采煤法回拆支架工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條偽傾斜掩護支架采煤法工作面支架回拆工應(yīng)熟悉本采煤工作面頂?shù)装逄卣鳎莆兆鳂I(yè)規(guī)程相關(guān)要求，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。
二、安全規(guī)定
第2條回撤前必須將溝尾支架放平，進行刷擴煤幫打柱，每個梁頭各打一棵支柱。
第3條順槽要平，后路高度不得低于1.2mc
第4條拆架人員必須選擇安全地點進行作業(yè)，并隨時觀察工作面頂板、支護等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
第5條拆卸架體（輕軌）時，必須有兩人配合，由里向外逐架逐根回撤，一次解卡纜不超過一組。
第6條支架鋼絲繩必須順掛好，回撤架體時，要用釬子及長柄工具進行。
第7條回下的架體及時外運，保持后路暢通。
第8條回撤架體后，網(wǎng)下打好托板，保證回架地點正常通風(fēng)。
三、操作準備
第9條備齊鍬、鎬、釬子、搪瓷溜槽、螺絲扳手、手動葫蘆等工具及所需材料。
第10條檢查溝尾通風(fēng)、瓦斯、支護等情況。
四、正常操作
第11條操作順序：
1清理后路高度達1.2m以上。
2.刷擴煤幫打柱。
3.拆卸卡纜螺絲
4.拉出鋼絲繩。
5.撬出支架。
6.將回撤下的架體外運。
五、收尾工作
第12條工作結(jié)束后收拾好工具，不需外運的零部件分類碼放整齊。
第13條向當班班長匯報，經(jīng)驗收合格后方可下班。
第14篇 偽傾斜柔性掩護支架采煤法掘進小立眼工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條偽傾斜掩護支架采煤法掘進小立眼工應(yīng)熟悉本采煤工作面頂?shù)装逄卣鳎莆兆鳂I(yè)規(guī)程相關(guān)要求，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。
二、安全規(guī)定
第2條小立眼開窩必須先背好頂幫。
第3條小立眼必須按作業(yè)規(guī)程要求施工。
第4條小立眼開窩打眼時，不得開動刮板輸送機
第5條嚴格執(zhí)行爆破有關(guān)規(guī)定。
第6條必須放一茬炮及時扶一次圈，嚴禁放兩茬炮后再扶圈。
第7條碼圈前必須找凈傘檐煤，防止煤巖落下傷人。
第8條小立眼碼圈時應(yīng)按要求碼好，眼圈牙口咬合嚴密。
第9條小立眼幫頂必須填實，嚴禁空幫空頂。
第10條掘小立眼時迎頭使用好護頂板。
第11條小立眼臨透窩前必須堅持“長探短掘”的原則，保證透窩準確。
第12條小立眼透窩后及時碼圈到位。
第13條小立眼用料規(guī)格必須符合要求，嚴禁使用爛料、壞料。
第14條施工時風(fēng)筒必須到位，符合通風(fēng)要求。
三、操作準備
第15條備齊電鉆、鉆桿、鉆頭、鍬、鎬、小立眼用料等。
第16條檢查風(fēng)筒是否接到位、瓦斯探頭是否懸掛好，位置是否符合要求，工作是否正常。
第17條檢查瓦斯等有害氣體是否超限。
第18條檢查煤電鉆是否完好。
第19條檢查當班所需材料是否備齊。
四、正常操作
第20條操作順序：
1.用手鎬進行敲幫問頂，同時定好眼位。
2.灑水、打眼、裝藥、連線，按要求撤出人員，設(shè)好警戒、放炮、再灑水。
3.找下懸矸、懸煤，碼立眼井圈。
五、收尾工作
第21條工作結(jié)束后收拾好工具，清理小立眼下口，將剩余材料分類碼放整齊或運到指定地點。向當班班長匯報，經(jīng)驗收合格后方可下班。
