有哪些
在面對(duì)突發(fā)災(zāi)害或事故時(shí)，搶險(xiǎn)規(guī)程是保障人員安全和快速恢復(fù)秩序的關(guān)鍵。以下是我們需要遵循的主要規(guī)程：
1. 緊急響應(yīng)啟動(dòng)：一旦發(fā)生事故，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)人員，并向上級(jí)匯報(bào)。
2. 現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估：評(píng)估災(zāi)害規(guī)模、影響范圍及可能的危險(xiǎn)因素，確定救援優(yōu)先級(jí)。
3. 安全防護(hù)：確保所有參與搶險(xiǎn)的人員穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，遵守安全規(guī)定。
4. 救援行動(dòng)：組織專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行搜救，優(yōu)先解救被困人員。
5. 設(shè)施隔離：封鎖危險(xiǎn)區(qū)域，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
6. 資源調(diào)配：合理調(diào)配人力、物力和設(shè)備資源，確保救援行動(dòng)高效進(jìn)行。
7. 溝通協(xié)調(diào)：保持內(nèi)外部溝通暢通，及時(shí)更新災(zāi)情信息。
8. 后續(xù)處理：清理現(xiàn)場(chǎng)，修復(fù)受損設(shè)施，恢復(fù)正常運(yùn)行。
標(biāo)準(zhǔn)
這些規(guī)程的執(zhí)行必須遵循以下標(biāo)準(zhǔn)：
1. 快速反應(yīng)：在災(zāi)害發(fā)生后，應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。
2. 安全至上：所有行動(dòng)必須以保護(hù)人員生命安全為首要原則。
3. 專(zhuān)業(yè)操作：救援工作應(yīng)由受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的人員進(jìn)行，確保操作規(guī)范。
4. 協(xié)同合作：各部門(mén)間需密切配合，確保信息傳遞準(zhǔn)確及時(shí)。
5. 可持續(xù)性：考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)影響，確保搶險(xiǎn)行動(dòng)不會(huì)對(duì)環(huán)境造成長(zhǎng)期損害。
是什么意思
搶險(xiǎn)規(guī)程意味著在緊急情況下，我們需要按照既定的步驟和準(zhǔn)則行動(dòng)，以最大限度地減少損失，保護(hù)人員安全。這意味著我們必須：
- 在災(zāi)害發(fā)生時(shí)迅速作出反應(yīng)，啟動(dòng)已有的應(yīng)急預(yù)案，確保所有相關(guān)人員了解其職責(zé)和行動(dòng)指南。 - 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面評(píng)估，以確定最佳的救援策略，同時(shí)識(shí)別潛在的安全隱患，避免二次傷害。 - 保障所有參與者的安全，提供必要的防護(hù)設(shè)備，確保他們?cè)趫?zhí)行任務(wù)時(shí)不會(huì)受到傷害。 - 救援行動(dòng)必須專(zhuān)業(yè)、有序，優(yōu)先解救被困人員，同時(shí)確保救援隊(duì)伍自身的安全。 - 實(shí)施有效的資源管理，確保救援物資和人力得到合理分配，提高救援效率。 - 建立有效的溝通渠道，確保信息的準(zhǔn)確性和時(shí)效性，以便做出適時(shí)的決策。 - 在災(zāi)害過(guò)后，要迅速清理現(xiàn)場(chǎng)，修復(fù)設(shè)施，盡快恢復(fù)正常生活和工作秩序。
搶險(xiǎn)規(guī)程是我們?cè)诿鎸?duì)危機(jī)時(shí)的行動(dòng)指南，它強(qiáng)調(diào)了速度、安全、專(zhuān)業(yè)性和協(xié)作的重要性，旨在最大程度地降低災(zāi)害帶來(lái)的影響。
搶險(xiǎn)規(guī)程范文
第1篇 消防部隊(duì)搶險(xiǎn)救援能力規(guī)程
要提高消防部隊(duì)搶險(xiǎn)救援的能力,不外乎從兩個(gè)方面著手,即人與物。一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,配備先進(jìn)的武器裝備,不管何種事故都能得到有效的處置。
首先要有一支科技素質(zhì)高,業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的指揮員隊(duì)伍?；瘜W(xué)事故搶險(xiǎn)救援工作呼喚高素質(zhì)的指揮員,這樣,才能帶動(dòng)部隊(duì)搶險(xiǎn)救援整體素質(zhì)的提高。在當(dāng)前和今后一段時(shí)期,要突出抓好“四支隊(duì)伍”的培養(yǎng)和建設(shè)。一是要有一批科技素質(zhì)高、教學(xué)方法活,教學(xué)手段新的教練員隊(duì)伍。二是通過(guò)院校深造、在職培訓(xùn)等途徑,不斷優(yōu)化指揮員知識(shí)與能力結(jié)構(gòu),培養(yǎng)一支具備現(xiàn)代滅火救援知識(shí),熟練指揮程序的指揮員隊(duì)伍。三是培養(yǎng)一支有科技頭腦和創(chuàng)新精神、技能全面、滅火救援工作基本功扎實(shí)的參謀隊(duì)伍。四是培養(yǎng)一支熟練使用和維護(hù)新裝備、新器材、精通計(jì)算機(jī)、學(xué)有所用的專(zhuān)業(yè)技術(shù)干部隊(duì)伍。
其次要結(jié)合化學(xué)事故搶險(xiǎn)救援特點(diǎn),開(kāi)展科技練兵。科技練兵的內(nèi)容主要有:
學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論知識(shí)。針對(duì)目前部隊(duì)官兵化學(xué)事故搶險(xiǎn)救援的基礎(chǔ)理論知識(shí)比較落弱,組織廣大官兵學(xué)習(xí)有關(guān)化學(xué)知識(shí),燃燒知識(shí)和化學(xué)危險(xiǎn)品知識(shí),尤其對(duì)城市生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)銷(xiāo)單位涉及到的化學(xué)危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)特性、燃燒、爆炸特點(diǎn)要熟練掌握。
擬訂重點(diǎn)訓(xùn)練課目。針對(duì)化學(xué)事故的一些特點(diǎn),擬訂一些處置、防護(hù)等方面的重點(diǎn)課目,以提高部隊(duì)搶險(xiǎn)救援實(shí)戰(zhàn)的適應(yīng)能力。在當(dāng)前,要突出部隊(duì)防護(hù)救生等方面的訓(xùn)練。學(xué)習(xí)防護(hù)常識(shí),學(xué)會(huì)防護(hù)器材的使用,進(jìn)行穿越事故區(qū)、事故區(qū)作業(yè)的訓(xùn)練,進(jìn)行工藝處置、進(jìn)攻與撤離的訓(xùn)練,熟悉防護(hù)動(dòng)作及掌握消毒、急救方法。
開(kāi)展演練。演練是按設(shè)定的事故情況對(duì)參與搶險(xiǎn)救援行動(dòng)的組織和人員進(jìn)行近似實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練。演練可以體驗(yàn)組織體系間的協(xié)調(diào)能力;可以檢驗(yàn)預(yù)案的針對(duì)性;各支救援力量和技術(shù)力量是否適應(yīng)實(shí)戰(zhàn)需要。演練可分為綜合演練和單頂演練。綜合演練:是指參加救援的各種組織和人員在統(tǒng)一的險(xiǎn)情設(shè)定條件下和統(tǒng)一的組織指揮下協(xié)調(diào)行動(dòng),按分工完成任務(wù)的訓(xùn)練,一般由指揮部門(mén)計(jì)劃組織實(shí)施,其綜合演練涉及面廣、組織指揮復(fù)雜,一般應(yīng)適時(shí)慎重選用。單項(xiàng)演練:是指在一定的險(xiǎn)情設(shè)定的條件下,對(duì)某一搶險(xiǎn)救援專(zhuān)業(yè)行動(dòng)進(jìn)行的訓(xùn)練,一般由各專(zhuān)業(yè)救援組織自行組織或上級(jí)救授組織協(xié)同組織實(shí)施。消防部隊(duì)在化學(xué)事故搶險(xiǎn)救援工作中往往承擔(dān)著搶險(xiǎn)、滅火專(zhuān)業(yè)性行動(dòng),要經(jīng)常開(kāi)展專(zhuān)業(yè)性行動(dòng)演練。
演練的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)訓(xùn)練目的來(lái)設(shè)定。通常包括:險(xiǎn)情總設(shè)定;分階段,分專(zhuān)業(yè)情況設(shè)定及各專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍的任務(wù)與行動(dòng)要求,應(yīng)達(dá)到的行動(dòng)目標(biāo);分階段的組織指揮和各種保障的情況設(shè)定和應(yīng)達(dá)到的具體目標(biāo);各階段演練的起止時(shí)間和對(duì)告急、險(xiǎn)情逼真,火情逼真,所采取的辦法等,要具有實(shí)戰(zhàn)感。
演練應(yīng)預(yù)先擬制好各種文書(shū)。包括清況設(shè)定、各種號(hào)令、命令、指示、通告、通報(bào)等,以及演練實(shí)施計(jì)劃。
演練情況要進(jìn)行詳細(xì)總結(jié)研究,做到打一仗進(jìn)一步。
第2篇 隧道工程塌方應(yīng)急事故搶險(xiǎn)規(guī)程
1、發(fā)生塌方,除迅速營(yíng)救施工人員處,要迅速加固未塌地段,以防止塌方范圍擴(kuò)大,并可為清理塌方而做好準(zhǔn)備。同時(shí),摸清塌方的情況,調(diào)查塌方范圍和塌方后圍現(xiàn)狀。分析塌落原因及性質(zhì)、間歇規(guī)律、塌方的現(xiàn)場(chǎng)情況。
2、處理塌方應(yīng)按“小堵清,大塌穿”及“治塌先治水”的原則進(jìn)行。
3、小塌方在坍塌間歇中,抓緊時(shí)間處理。需先支護(hù)后清,即后清理塌方,邊清邊換立柱,各工序要緊跟。如塌主較高,可采用多層排架支護(hù),頂層與塌穴壁要頂緊,條件適合時(shí),也可用噴混凝土和為臨時(shí)支護(hù)處理塌方。
4、大塌方在無(wú)法支護(hù)塌穴,大小無(wú)法查清時(shí)不允許清渣,以防隨清隨塌,使塌方范圍迅速擴(kuò)大。因此必須塌體中穿過(guò)去,采用“先護(hù)后挖”的施工順序。先加固塌方端部支撐及襯砌后一般用插板法施工,插板視塌方體石渣軟硬可選用木板、鋼纖或鋼軌等材料,在插板的掩護(hù)下清渣并及時(shí)架立牢固的支撐,擴(kuò)大時(shí),亦須橫向打入插板,歲擴(kuò)大隨支撐。
5、穿越塌體的部位應(yīng)從拱頂和上部斷面穿過(guò)塌體,然后向下施工。
6、通頂塌方是大塌方的極端情況,陷口四周挖排水溝,防止地表水匯集塌陷坑,并用粘土類(lèi)填實(shí)四周裂縫,穴口商方宜搭雨蓬,以防雨水灌入塌方體。
7、在處理塌方時(shí)要加強(qiáng)防、排水,并采取適當(dāng)措施引離引離塌方段的地下水。
8、大塌方處理費(fèi)工費(fèi)時(shí),為加快施工進(jìn)度,可采取迂回導(dǎo)坑繞過(guò)塌體的措施,這樣可使處理塌方與正洞施工同時(shí)進(jìn)行,但應(yīng)注意在選擇迂回導(dǎo)坑方案時(shí)要慎重,避免在迂回導(dǎo)坑中再次發(fā)生塌方,或者塌方擴(kuò)大到迂回導(dǎo)坑中。
9、塌方段圍巖極不穩(wěn)定,圍巖壓力加大,因此,襯砌結(jié)構(gòu)需相應(yīng)加強(qiáng),對(duì)圍巖同時(shí)應(yīng)采取加固措施,如在襯砌外做漿砌片石護(hù)拱、在塌方體內(nèi)壓水泥漿等,并且作好排水工程,以免后患。
第3篇 礦山搶險(xiǎn)救災(zāi)程序規(guī)程
一、搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮要領(lǐng)
在處理礦井事故時(shí),成功與失敗的關(guān)鍵,在于救護(hù)隊(duì)能否在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)事故礦井,了解情況,制定方案,做好搶險(xiǎn)救災(zāi)部署;在于救護(hù)指揮員指揮正確,組織得當(dāng),措施得力。搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮要領(lǐng)歸納為以下幾點(diǎn):
1.嚴(yán)格細(xì)致做好準(zhǔn)備工作
礦山救護(hù)隊(duì)接到事故電話后,必須盡可能全面、準(zhǔn)確、迅速地了解事故概況,以便依據(jù)所發(fā)生的煤礦事故類(lèi)型來(lái)研究作戰(zhàn)部署,做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備最恰當(dāng)?shù)幕蜥槍?duì)某些事故必須配備的救災(zāi)與個(gè)人防護(hù)設(shè)備、以最快的速度到達(dá)事故礦井,下井必須嚴(yán)格核查設(shè)備準(zhǔn)備工作情況。
2.了解事故情況的方法
一是認(rèn)真聽(tīng)取礦井調(diào)度人員、礦井領(lǐng)導(dǎo)及工程技術(shù)人員對(duì)礦井事故發(fā)生的原因及事故區(qū)域情況的介紹,征求他們對(duì)事故處理的意見(jiàn);二是從礦圖上了解事故的范圍、遇難人員可能的分布情況、通風(fēng)情況、進(jìn)入災(zāi)區(qū)偵察和搶救遇難人員的路線,以及設(shè)置井下基地的位置等;三是向?yàn)?zāi)區(qū)出來(lái)的人員了解情況;四是對(duì)災(zāi)區(qū)進(jìn)行實(shí)地偵察,為制定作戰(zhàn)方案提供第一手材料和可靠依據(jù)。
3.要善于抓住時(shí)機(jī)
指揮員在指揮處理事故時(shí),要善于抓住時(shí)機(jī)。所謂時(shí)機(jī)就是搶險(xiǎn)救災(zāi)、消滅事故的最佳時(shí)機(jī)。從時(shí)間上看,早處理比晚處理好。從主攻方向上看,選擇突破點(diǎn),攻其一點(diǎn)可搞活全局,或從薄弱環(huán)節(jié)突破,使形勢(shì)立即好轉(zhuǎn)。處理任何一種事故,首先要盡可能詳細(xì)、認(rèn)真地調(diào)查了解事故災(zāi)難的情況,其次要進(jìn)行細(xì)致、科學(xué)的分析研究,才能掌握規(guī)律,把握時(shí)機(jī),獲得搶險(xiǎn)救災(zāi)、消滅事故的主動(dòng)權(quán),盡快、順利、圓滿地完成搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)。
4.利用通風(fēng)手段消滅事故
在處理事故時(shí),通常需根據(jù)不同事故的發(fā)生發(fā)展?fàn)顩r,采用科學(xué)的方式來(lái)改變和調(diào)整通風(fēng)方式,使其符合以下要求:一是有利于控制事故,不使事故擴(kuò)大;二是便于搶救遇難人員,不至于威脅其他地點(diǎn)工作人員的安全;三是有助于創(chuàng)造接近事故地點(diǎn)的條件;四是有利于控制、稀釋瓦斯?jié)舛?不至于達(dá)到瓦斯燃燒和爆炸的危險(xiǎn)濃度。
煤礦事故搶險(xiǎn)救災(zāi)是一門(mén)科學(xué),有著嚴(yán)密的科學(xué)性、技巧性并有規(guī)律可循。因此,礦山救援部門(mén)的指揮員平時(shí)要認(rèn)真鉆研救護(hù)業(yè)務(wù)技術(shù),認(rèn)真研究處理各種事故的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),提高指揮能力。一般說(shuō)來(lái),在對(duì)礦井事故進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí),應(yīng)認(rèn)真把握三條原則,即安全、生產(chǎn)、效果。所謂安全,即在制定處理事故方案時(shí),首先考慮到礦井的安全、井下生產(chǎn)工人的安全、救護(hù)人員的安全。其次是生產(chǎn),即在制定處理事故方案過(guò)程中,要考慮到煤礦生產(chǎn)的可快速恢復(fù)要求,在安全可行的前提下,應(yīng)盡可能做到不影響或少影響生產(chǎn),在萬(wàn)不得已的情況下才停止生產(chǎn)。第三是效果,即在制定處理事故方案時(shí),要考慮到徹底消滅事故的效果,也就是處理事故的成敗。
二、處理事故工作的指揮原則
對(duì)發(fā)生重大或特大礦井事故進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)的工作,是一項(xiàng)十分龐雜、技術(shù)性很強(qiáng)的工作,不僅需要采用煤礦采掘機(jī)運(yùn)輸以及救護(hù)等多種專(zhuān)業(yè)技術(shù),而且還需要在礦山搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,與所有相關(guān)人員協(xié)同合作,齊心協(xié)力才能完成救災(zāi)重任。因此,《煤礦救護(hù)規(guī)程》對(duì)救護(hù)隊(duì)處理事故工作的指揮原則作了具體規(guī)定,概括為以下幾點(diǎn):
(1)礦井發(fā)生重大事故后,必須立即成立搶救指揮部,礦山救護(hù)隊(duì)長(zhǎng)為指揮部成員,并對(duì)救護(hù)隊(duì)的行動(dòng)具體負(fù)責(zé)、全面指揮。
(2)礦井發(fā)生事故后,如果有外區(qū)域礦山救護(hù)隊(duì)聯(lián)合作戰(zhàn),應(yīng)成立礦山救護(hù)聯(lián)合作戰(zhàn)部,由事故礦所在區(qū)域的救護(hù)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任指揮,協(xié)調(diào)各救護(hù)隊(duì)的戰(zhàn)斗行動(dòng)。如所在區(qū)域的救護(hù)隊(duì)長(zhǎng)不能勝任指揮工作,則由指揮部總指揮另行委任。
(3)為制定符合實(shí)際、切實(shí)可行的行動(dòng)計(jì)劃,礦山救護(hù)隊(duì)指揮員必須詳細(xì)了解下列基本要素:
①事故發(fā)生的時(shí)間、事故類(lèi)別、范圍,尚在災(zāi)區(qū)的人員數(shù)量及位置,礦山救護(hù)隊(duì)到達(dá)前采取的措施。
②事故區(qū)域的通風(fēng)、瓦斯、煤塵、溫度、巷道支護(hù)及斷面、機(jī)械設(shè)備及滅火器材等情況。③出動(dòng)小隊(duì)數(shù)量,佩戴氧氣呼吸器人數(shù),其他地區(qū)礦山救護(hù)隊(duì)可能到達(dá)的時(shí)間、人員及技術(shù)裝備情況。
④救護(hù)隊(duì)指揮員領(lǐng)取任務(wù)后,應(yīng)迅速制定救護(hù)隊(duì)的行動(dòng)計(jì)劃、處理事故的安全措施,調(diào)動(dòng)必要的人力、設(shè)備和材料。礦山救護(hù)隊(duì)指揮員下達(dá)任務(wù)時(shí),必須講明事故情況、行動(dòng)路線、行動(dòng)計(jì)劃和安全措施。在指揮中盡量避免使用混合小隊(duì)。遇有高溫、冒落、水淹危險(xiǎn)的災(zāi)區(qū),指揮員只能在救人的情況下,才有權(quán)決定小隊(duì)進(jìn)入,但必須采取有效措施,保證小隊(duì)在災(zāi)區(qū)的安全。
⑤在地面指揮部工作的救護(hù)指揮員應(yīng)輪流值班和下井了解情況,并不斷與井下工作小隊(duì),井上、下基地及特別服務(wù)部門(mén)聯(lián)系,以便在事故處理中能合理安排,統(tǒng)一指揮。
⑥礦山救護(hù)隊(duì)指揮員應(yīng)指派專(zhuān)人做好事故處理記錄。組織好后續(xù)梯隊(duì)替換井下小隊(duì)的工作。
第4篇 cng加氣站設(shè)備維修搶險(xiǎn)安全操作規(guī)程
1．維修人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，熟悉站上設(shè)備的基本工作原理和安全操作規(guī)程。
2．進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí)，應(yīng)采取防爆措施或使用防爆工具，嚴(yán)禁進(jìn)行任何能產(chǎn)生火花的操作。
3．對(duì)帶壓設(shè)備或管道進(jìn)行維修時(shí)，必須先卸壓，關(guān)閉維修點(diǎn)的上下端閥門(mén)，嚴(yán)禁帶壓進(jìn)行維修或維護(hù)。
4.維修電氣設(shè)備，應(yīng)先切斷電源，并在電閘處設(shè)立警示標(biāo)志避免誤合閘。
5.進(jìn)行高空作業(yè)或特殊場(chǎng)合作業(yè)時(shí)，維修人員應(yīng)佩戴安全帶、安全帽等防護(hù)工具，所攜帶工具應(yīng)嚴(yán)加保管，嚴(yán)禁以拋接方式傳遞工具。
6.需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)到公司有關(guān)部門(mén)辦理動(dòng)火手續(xù)，并做好現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)。
7.搶修作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮、嚴(yán)格紀(jì)律，并采取切實(shí)可行的安全措施，嚴(yán)格遵循《加氣站應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》。
8.搶修人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)根據(jù)燃?xì)庑孤冻潭却_定警戒區(qū)，并設(shè)立警示標(biāo)志；在警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火和打手機(jī)，管制交通、嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
9.警戒區(qū)內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)不得使用非防爆型的機(jī)電設(shè)備及儀器、儀表。
10.管道和設(shè)備維修后，應(yīng)做全面檢查，消除隱患。
第5篇 消防搶險(xiǎn)作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條：接到調(diào)度消防搶險(xiǎn)命令后，值班駕駛員應(yīng)立即向全船宣布消防命令，通知機(jī)艙備車(chē)，備好消防設(shè)備，甲板人員按應(yīng)急部署分工，接好水龍帶，備好滅火器，穿好救生衣及消防衣，準(zhǔn)備好主、付消防炮，做好滅火搶救的一切準(zhǔn)備工作。
第二條：明確遇難船船位，著火的具體艙位，查明船上是否載有有毒物品和易燃易爆物品。
第三條：明確救助指揮方案，保持與大船和調(diào)度的通訊聯(lián)系。
第四條：明確駕駛室與機(jī)艙的消防聯(lián)系信號(hào)，做到協(xié)調(diào)一致，機(jī)艙人員要堅(jiān)守崗位，確保主副機(jī)和消防設(shè)備處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
第五條：搶上風(fēng)位置接近著火船，盡量遠(yuǎn)離油柜處。油輪或易燃易爆危險(xiǎn)品船著火時(shí)，應(yīng)確認(rèn)無(wú)爆炸危險(xiǎn)時(shí)，再接近。
第六條：注意觀察周?chē)皠?dòng)態(tài)和海上漂浮物，以防碰撞和纏擺。
第七條：密切注意著火船的火勢(shì)，發(fā)現(xiàn)異常，立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮。
第八條：明確著火性質(zhì)，按大船船長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)指揮的指令施放相應(yīng)的滅火劑，不要盲目施救。
第九條：為防止本船被引燃應(yīng)適時(shí)打開(kāi)自衛(wèi)水簾，萬(wàn)一本船被引燃要用滅火器消防水龍等全力撲救。
第十條：發(fā)現(xiàn)有人員落水，應(yīng)立即組織救生，注意不要用船尾部接近落水人員，以防槳葉傷人，人員搶救上船后，應(yīng)采取搶救措施，發(fā)現(xiàn)傷勢(shì)過(guò)重傷員應(yīng)立即報(bào)告指揮人員聯(lián)系搶救。
第十一條：當(dāng)火勢(shì)太大，無(wú)法救助時(shí)應(yīng)在其附近保持監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)難船即將沉沒(méi)時(shí)，應(yīng)離開(kāi)難船，保持安全距離。
第6篇 工貿(mào)企業(yè)cng加氣站設(shè)備維修搶險(xiǎn)安全操作規(guī)程
1． 維修人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，熟悉站上設(shè)備的基本工作原理和安全操作規(guī)程。
2． 進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí)，應(yīng)采取防爆措施或使用防爆工具，嚴(yán)禁進(jìn)行任何能產(chǎn)生火花的操作。
3． 對(duì)帶壓設(shè)備或管道進(jìn)行維修時(shí)，必須先卸壓，關(guān)閉維修點(diǎn)的上下端閥門(mén)，嚴(yán)禁帶壓進(jìn)行維修或維護(hù)。
4． 維修電氣設(shè)備，應(yīng)先切斷電源，并在電閘處設(shè)立警示標(biāo)志避免誤合閘。
5． 進(jìn)行高空作業(yè)或特殊場(chǎng)合作業(yè)時(shí)，維修人員應(yīng)佩戴安全帶、安全帽等防護(hù)工具，所攜帶工具應(yīng)嚴(yán)加保管，嚴(yán)禁以拋接方式傳遞工具。
6． 需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)到公司有關(guān)部門(mén)辦理動(dòng)火手續(xù)，并做好現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)。
7． 搶修作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮、嚴(yán)格紀(jì)律，并采取切實(shí)可行的安全措施，嚴(yán)格遵循《加氣站應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》。
8． 搶修人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)根據(jù)燃?xì)庑孤冻潭却_定警戒區(qū)，并設(shè)立警示標(biāo)志；在警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火和打手機(jī)，管制交通、嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
9． 警戒區(qū)內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)不得使用非防爆型的機(jī)電設(shè)備及儀器、儀表。
10． 管道和設(shè)備維修后，應(yīng)做全面檢查，消除隱患。
第7篇 搶險(xiǎn)人員安全操作規(guī)程
1. 全面掌握搶險(xiǎn)設(shè)備的使用和保養(yǎng)方法。
2. 搶險(xiǎn)作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防靜電工作服，嚴(yán)禁攜帶火源，禁止使用手機(jī)。
3. 在溝槽內(nèi)作業(yè)時(shí)，要設(shè)有便于逃生和搶嫠的通道和梯子
4. 搶險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，要職責(zé)明確，相互配合，作業(yè)成績(jī)?nèi)藛T一般不少于兩人。
5. 在室內(nèi)（井下）搶險(xiǎn)時(shí)，必須事先進(jìn)行通風(fēng)，通風(fēng)設(shè)備應(yīng)采用防爆設(shè)備。
需動(dòng)火時(shí)，要進(jìn)行空氣分析，確定有無(wú)爆炸性混合氣體的存在，符合作業(yè)條件時(shí)再行作業(yè)。
6. 在帶氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用防爆工具或涂抹黃油。
7. 在帶氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)立專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，防止意外發(fā)生。
8. 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備滅火器材并設(shè)立明顯警示標(biāo)志。
9. 作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)方案和作業(yè)程序。
