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有哪些
在高邊坡工程管理中，我們通常關注以下幾個關鍵點：
1. 地質(zhì)勘查：全面了解邊坡地質(zhì)條件，包括巖土類型、穩(wěn)定性、地下水位等。
2. 設計規(guī)范：依據(jù)國家和行業(yè)的設計標準，制定合理的邊坡設計方案。
3. 施工控制：施工過程中的安全監(jiān)控和質(zhì)量控制，確保邊坡穩(wěn)定。
4. 維護管理：后期運營階段的定期檢查和維護，預防潛在風險。
5. 應急預案：預先規(guī)劃應對邊坡滑移、崩塌等突發(fā)事件的措施。
標準
高邊坡規(guī)程的標準主要包括：
1. gb 50330-2013《建筑邊坡工程技術規(guī)范》：規(guī)定了邊坡工程的設計、施工和驗收要求。
2. jgj 191-2010《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)程》：對邊坡監(jiān)測提供了指導。
3. gb 50201-2012《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》：涵蓋了邊坡開挖的施工標準。
4. 地方性法規(guī)：根據(jù)各地區(qū)地質(zhì)條件和氣候特點，可能有額外的地方性規(guī)定。
是什么意思
這些規(guī)程意味著：
1. 地質(zhì)勘查是基礎：全面了解邊坡的地質(zhì)情況，以便做出科學的設計決策，減少因地質(zhì)因素引發(fā)的風險。
2. 設計需合規(guī)：邊坡設計方案應遵循國家和行業(yè)標準，確保其結(jié)構安全，防止因設計缺陷導致的事故。
3. 施工嚴謹：施工過程中要嚴格執(zhí)行安全規(guī)定，通過監(jiān)測和控制確保邊坡穩(wěn)定，防止施工期間的意外。
4. 維護不可忽視：邊坡在使用過程中可能出現(xiàn)新的威脅，定期檢查和維護可以及時發(fā)現(xiàn)并處理問題。
5. 預防優(yōu)于治療：建立應急預案，能夠在緊急情況下迅速響應，降低災害損失。
在實施這些規(guī)程時，我們需要結(jié)合實際情況靈活運用，同時始終保持對安全的高度重視，以確保高邊坡工程的順利進行和長期穩(wěn)定。每個環(huán)節(jié)都需嚴謹對待，確保從設計到運維的全程合規(guī)，以達到保護人員安全和工程穩(wěn)定的目標。
高邊坡規(guī)程范文
第1篇 高邊坡防護工程施工工藝規(guī)程
1、施工工序
設計圖紙要求抗滑樁及樁間板均采用逆做工法施工,其施工工序如下:
①、開挖第2階坡面,坡面錨噴,并整平第一階平臺作為挖樁施工平臺;
②、跳二挖一,跳槽開挖樁坑,根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整進尺長度及護壁;
③、吊裝鋼筋籠(為了施工方便,采取孔內(nèi)綁扎鋼筋籠);
④、打孔預埋ф32擋土板聯(lián)結(jié)鋼筋;
⑤、澆筑抗滑樁,重復②~③,直至全部樁身澆筑完畢;
⑥、樁體質(zhì)量檢測合格后,方可進行下一步施工,按1m~2m進尺從上至下開挖樁前體;
⑦、若開挖至錨索預留孔位置,則及時按設計打入錨索;
⑧、綁扎擋土板鋼筋(注意與32預埋鋼筋聯(lián)結(jié)),澆筑擋土板;
⑨、擋土板砼強度達到75%后,開挖下一個1m~2m樁前土體并張拉上一級錨索;重復⑥~⑨至第一階樁前土體完全開挖完成。
2、施工方法
1)、測量放樣
路塹開挖之前,按照設計圖紙,嚴格測放出邊坡頂線及截水溝位置;然后開挖二級邊坡,二級邊坡開挖完成后,再計算抗滑樁坐標,放出抗滑樁位置。目前二級邊坡開挖邊線測量放樣工作已經(jīng)完成。
2)開挖二級邊坡,并做噴錨防護
根據(jù)放樣,采用挖掘機開挖二級邊坡,然后打入錨桿,掛鋼筋網(wǎng),噴射c20混凝土防護。設計要求系統(tǒng)錨桿采用φ25鋼筋,鉆孔采用φ50孔,錨桿長5m,間距2×2,呈梅花形布置。掛φ8@200×200mm鋼筋網(wǎng),噴射混凝土厚度為8cm。
砂漿錨桿采用φ25鋼筋加工制作,人工安設。錨桿的質(zhì)量要滿足以下要求:
(1)桿身必須調(diào)直無缺損。
(2)錨桿長度大于孔深6~10cm,每根加工長度誤差不大于±1cm,縫長誤差不大于±5cm。并除去桿上油污、鐵銹、雜質(zhì)。
(3)鉆孔后,孔內(nèi)石粉必須用高壓水沖洗干凈。錨桿孔位置誤差不大于±10cm。
砂漿錨桿的施工工藝流程見下圖:
砂漿錨桿施工工藝流程圖
掛φ8@200×200mm的鋼筋網(wǎng),先將鋼筋網(wǎng)加工成鋼筋網(wǎng)片,鋼筋交叉點處,點焊固定。有錨桿處,將鋼筋網(wǎng)焊接在錨桿端部;無錨桿處用短鋼筋將鋼筋網(wǎng)固定牢固。鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙以30~50mm左右為宜。有鋼筋網(wǎng)的地方,噴射砼的保護層大于30mm。
在噴射砼之前按照施工規(guī)范和驗收標準對開挖面進行檢驗,按濕噴砼工藝施工,施工機械采用tk96-1a型濕噴機。施工要點如下:
(1)選用普通硅酸鹽水泥,細度模數(shù)大于2.5的硬質(zhì)潔凈砂或粗砂,粒徑5~12mm連續(xù)級配碎(卵)石,化驗合格的拌合用水。
(2)噴射砼嚴格按設計配合比拌和,配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。
(3)噴射前認真檢查巖面,對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點、崩解的破損巖石進行清理和處理,清除浮石和虛碴。
(4)噴頭距巖面距離以0.6m~1.2m為宜,噴頭應基本垂直受噴面。
(5)噴射砼作業(yè)采取分段、分塊、自下而上的順序進行。噴射時,噴嘴做反復緩慢的螺旋形運動,螺旋直徑約20~30cm,以保證砼噴射密實。同時掌握風壓、水壓及噴射距離,減少回彈量。
(6)噴射砼分兩層作業(yè)。初次噴射先找平巖面,第二次噴射砼在第一層砼終凝1h后進行,并沖洗第一層砼面。
(7)噴射砼終凝2小時后,進行噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7天。
3)、樁孔開挖
二級邊坡防護施工完成后,開始進行抗滑樁基坑開挖施工。本段高邊坡防護工程共有五根抗滑樁,抗滑樁斷面為2×3m,樁間凈間距為3m。為了保證邊坡和成孔穩(wěn)定,設計圖紙要求采取跳二挖一,先兩邊再中間的順序施工。我們嚴格按照設計要求施工。
施工時,先挖1#、4#樁,待成孔灌注砼后,再施工2#、5#樁,最后再施工3#樁。
抗滑樁樁坑采取人工挖孔方法施工,用電動卷揚機提升出渣,采用20厘米c20鋼筋混凝土作為挖孔樁護壁。挖孔施工工藝流程如下:
平整場地→放樁位→樁位頂上搭雨棚→安裝提升設備→修整出渣道路→做抗滑樁坑索口→挖孔→孔內(nèi)出碴→護壁→孔底清理→循環(huán)開挖
①、施做抗滑樁瑣口
為了保證抗滑樁孔開挖過程中孔口穩(wěn)定,正式開挖前,在孔口部位澆注抗滑樁瑣口。圍繞抗滑樁上部護壁外做成80cm寬,厚40cm的平板鋼筋混凝土平板,平板上表面和抗滑樁樁頂在一個平面上?，嵖诓捎胏20鋼筋砼結(jié)構,從樁頂向下2.18m范圍內(nèi),護壁采用雙層鋼筋結(jié)構。在瑣口上部做30cm高出施工地面的井圈,以防止雨水和其他雜物落入孔內(nèi)。
②、孔身開挖及護壁施工
抗滑樁瑣口砼強度達到設計強度75%后,開始挖樁坑,每天樁坑開挖深度根據(jù)地質(zhì)情況決定,為了保證施工速度,計劃每天開挖深度不小于1.0m。開挖后及時施做護壁。護壁采用c20鋼筋混凝土澆注,護壁厚度為20cm。鎖口與護壁,護壁與護壁間上、下節(jié)的縱向鋼筋搭接綁扎。施工期間認真觀測井壁變形,在巖質(zhì)松軟或可能滑動的層面應加密鋼筋,并適當加厚護壁。
護壁模板上部做成向樁坑中心傾斜的楔口,以便于混凝土能夠順利入模和方便振搗。護壁模板形式如圖1,楔口部分多余的混凝土拆模后敲掉。
如果開挖地層為松軟土質(zhì)地層,孔身采用人工十字鎬開挖;如果地層為硬土或含有卵石角礫等,人力難以開挖,采用空壓機帶動風鎬開挖;對于巖石地層,采取爆破方法開挖。
巖石地層采用風鉆或鑿巖機鉆炮眼小藥量電引爆的淺眼爆炸法施工,要在炮眼附近加強支護,防止震坍孔壁,孔深大于5m時,必須采用毫秒電雷管引爆。爆破后,孔內(nèi)爆破后應先通風排煙15min后,采用下放小貓小狗等小動物,檢查孔內(nèi)沒有有害氣體后,施工人員方可下井清鑿繼續(xù)開挖,以這種方式循環(huán)進行施工,直至樁底設計標高。
孔內(nèi)渣土采用吊篼裝土。然后用電動卷揚機提升出渣。挖出的渣土隨挖隨運,不得堆放在孔口附近。
在挖孔過程中隨時觀察土質(zhì)變化情況,并做好開挖地質(zhì)情況記錄;采用垂球垂中,測量樁中心和四個坑角,保證樁孔垂直,挖孔的中線誤差不得大于孔深的0.5%。截面尺寸必須滿足設計要求。如孔內(nèi)或孔底地質(zhì)情況與設計資料有較大出入時,及時通知有關方面。
挖孔達到設計深度后,進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土,樁底先鋪設10cm厚的混凝土后再進行鋼筋制安。③、孔內(nèi)通風及照明
挖孔時,經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳含量,如超過0.3%或孔深超過10米時,采用機械通風。在地面上用鼓風機或風扇,通過ф50的塑料管不斷的將新鮮空氣運到孔底,中間停工再復工前將井底的
空氣也要徹底抽換。每次爆破后隨即進行通風排煙清孔,由安全負責人檢查孔內(nèi)無毒后,施工人員再下孔操作。
孔內(nèi)采取照明措施。孔內(nèi)照明采用36v以下的低電壓,在潮濕和滲水時,使用防水燈頭和防護燈罩。
④、孔內(nèi)排水
孔內(nèi)如滲水量不大,可以采用人工排水,當挖到樁底時,可在樁位的一角挖一個0.6×0.5×0.5的集水坑,用潛水泵抽水;滲水較大邊施工邊抽水。
⑤、挖孔樁施工安全
人工挖孔安全是第一。為保證施工安全,挖孔時,挖孔工人必須配有安全帽、安全繩,搭設掩體。提取土碴的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具,必須經(jīng)常檢查。井口周圍應高出地面30cm,以防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時,孔口必須罩蓋。
4)、鋼筋安裝
鋼筋在鋼筋加工場集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現(xiàn)場,進行綁孔。鋼筋原材進加工場必須有出廠合格證和質(zhì)量證明書并經(jīng)試驗后方可使用。
由于受施工場地限制,再加上抗滑樁鋼筋籠子太重,達到13.5噸重,如果在鋼筋加工場整體綁扎,鋼筋籠運輸、吊裝都很困難。為了克服這些弊端,采取鋼筋加工場下料,然后在樁坑內(nèi)綁扎的方法施工。由于抗滑樁樁身主筋直徑較大,為ф32鋼筋,鋼筋連接采用直螺紋套筒機械連接,鋼筋束中鋼筋需要點焊成束。綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭要錯開距離。在同一斷面內(nèi)接頭鋼筋面積不超過鋼筋總面積的50%,接頭要錯開35d距離(d為鋼筋直徑)并且不小于50cm。鋼筋綁扎成型后,按設計及規(guī)范要求進行驗收。
鋼筋綁扎時要注意將混凝土保護層墊塊一起綁扎上。
鋼筋綁扎完成后,在抗滑樁靠近路基側(cè)孔壁鉆孔安裝擋土板連接鋼筋,鉆孔采用風槍成孔,成孔直徑為50mm。擋土板連接鋼筋要安放位置準確,預留長度滿足需要。同時注意預埋好錨索孔的pvc管,保證位置正確,角度在誤差允許范圍內(nèi)。
5)、樁身混凝土澆注
鋼筋綁扎完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。設計圖紙抗滑樁混凝土為c25,砼采取混凝土拌和站集中拌合,混凝土運輸車運輸,用串筒澆注混凝土,用插入式振搗器進行振搗;澆注過程中控制好每層澆注厚度在30cm左右,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,按要求修整、抹平。
拌和站采用自動計量裝置計量,嚴格按照試驗室試驗出具配合比數(shù)據(jù)控制材料配比,并對拌和出的砼進行坍落度測定,按規(guī)定要求在澆注現(xiàn)場取樣制作砼試件。
樁身質(zhì)量按照橋梁樁基標準進行檢測,邀請有樁基檢測資質(zhì)的單位進行檢測。樁身經(jīng)檢測無質(zhì)量問題后,方可進行下道工序施工。
先開挖的抗滑樁澆注完成后,才可以繼續(xù)開挖相鄰樁。
6)、擋土板施工
抗滑樁施工完畢,并經(jīng)檢測合格后,分六次開挖樁前坡面土體,每次開挖高度為2m,樁前土采用挖掘機開挖,為防止機械破壞樁體,靠近樁身20cm范圍內(nèi)土體,由人工開挖。開挖的土體及時清運到填方路段做為路基填方利用。
開挖完第一個2m坡面后,立即進行擋土板鋼筋綁扎,擋土板模板安裝,澆注混凝土。同時進行錨索孔鉆造,錨筋安制、錨孔注漿(抗滑樁錨索施工單獨編制開工報告,在此不做細說)。擋擋土板混凝土強度達到設計強度75%后,開挖下一個2m坡面,張拉上一級錨索,再施工擋土板和錨索。如此往復,直至全部擋土板施工完成。
擋土板分a、b、c三種形式,每種形式斷面相同但配筋不同。綁扎擋土板鋼筋時,擋土板的縱向受力鋼筋布置于靠線路一側(cè),縱向受力鋼筋的混凝土保護層不得小于4.5cm。綁扎鋼筋時,要將與澆注抗滑樁時預埋的φ32連接鋼筋通過鋼墊板與之焊牢。
第2篇 高邊坡路塹控制爆破施工技術規(guī)程
摘要:國道__線改建工程l1合同段的高邊坡路塹采用了控制爆破施工技術,取得良好的工程效果。文中結(jié)合工程實踐,介紹了控制爆破各技術參數(shù)的選取和施工工藝的控制。
關鍵詞:路塹 控制爆破 施工技術
1、工程概況
國道__線__至__段改建工程l1合同段全長12km,土石方總量565000m3,有多處深挖石質(zhì)路塹,其中__路塹(k1051+720~k1052+020)斷面底寬14.5m,最大邊坡高度33m,是全線最大的挖方段,路塹巖體為中元古界燧石條帶白云巖,節(jié)理裂隙發(fā)育,有松散的軟弱夾層,對邊坡穩(wěn)定十分不利。該爆破工點緊臨國道__線,線路右側(cè)有密集村莊,施工環(huán)境比較復雜,對控制爆破的要求高,再加上工程量集中,工期緊,施工難度比較大。
2、爆破方案
路塹邊坡設計率從上至下為1:1、1:0.75、1:0.5,每10m臺階高度設置2m寬的碎落臺。根據(jù)工程特點,結(jié)合進度要求和資源配置等因素,采取按臺階高度分層分段多作業(yè)面同時開挖的施工方案,施工中采用深孔微差爆破技術,先拉通路塹主槽,兩側(cè)邊坡預留的1m~2m寬的巖體不爆,作為中部主爆體的隔墻,以減少大爆破對邊坡的損傷,同時預留的巖體光面爆破時,可以根據(jù)主爆體的爆破情況和巖石性質(zhì)更準確地選擇爆破參數(shù),提高邊坡的光爆效果。
2·1主爆區(qū)控制爆破參數(shù)
采用潛孔鉆機垂直鉆孔,鉆孔直徑d=100mm,炮孔布置如圖1所示。
圖1 炮眼布置示意
(1)底盤抵抗線w底=2.7m
(2)炮孔間距a=m_w底=1×2.7=2.7m
(3)炮孔排距b=0.9a~1.0a,取2.7m
(4)鉆孔深度l=h+h=10.5m
(5)單位體積耗藥量q:考慮路塹上、下部石質(zhì)堅硬程度不等,一般路塹上部石質(zhì)較軟取0.25kg/m3~0.32kg/m3,路塹下部取0.30kg/m3~0.39kg/m3,每個炮孔裝藥量q=q×a×w×h(kg),最大孔裝藥量為28.5kg。
(6)裝藥結(jié)構:施工中選用直徑φ32mm的2號巖石銨梯炸藥,采用連續(xù)裝藥結(jié)構,如圖2所示。裝藥時把5支藥卷捆成一組連續(xù)裝藥,使藥量均勻分布在炮孔長度上,炮孔底部1m左右為加強段。起爆藥包用2個同段的毫秒雷管,反向捆在炸藥藥卷上,放在距孔底30cm處。
(7)堵塞長度:2.5m,最小堵塞長度不得小于2.0m,采用粘土和細砂的混合物堵塞。
圖2 主爆孔裝藥結(jié)構示意圖 單位:m
1-填塞物;2-炸藥;3-導爆管雷管;4-導爆管
8)起爆方式:采用排間微差順序起爆。
2.2 邊坡光面爆破參數(shù)
(1)最小抵抗線w,根據(jù)邊坡預留巖體的情況取值1.0m~2.0m,邊坡頂留層不宜過大,否則正常的藥量無法克服巖石阻力,容易造成欠挖。
圖3 邊坡光爆孔裝藥結(jié)構示意 單位:m
1-填塞物;2-炸藥;3-導爆管雷管;4-導爆管
(2)炮眼直徑d0=100mm,光爆炮眼間距取100cm~120cm。
(3)光面爆破單位體積耗藥量q=0.2kg/m3~0.3kg/m3,每個炮孔裝藥量q0=q′×a×w×h(kg),最大每孔裝藥量為6.3kg,線裝藥密度為0.36kg/m~0.69kg/m,線裝藥密度應該進行嚴格控制,以防藥量過大而損傷邊坡。
(4)裝藥結(jié)構采用不耦合間隔裝藥法,如圖3如示。施工中選用直徑φ32mm的2號巖石銨梯炸藥,不耦合系數(shù)為3.13,裝藥時將炸藥間隔捆裝在竹片上,再裝入炮孔,炮孔堵塞長度1.5m。
(5)光爆炮孔采用同段毫秒雷管傳爆,保證各藥包同時起爆,以減少飛石和爆破震動。
2.3 爆破地震安全距離
為了保證爆破區(qū)外側(cè)民房安全,根據(jù)爆破安全規(guī)程規(guī)定對爆破地震安全距離進行驗算。一般磚石建筑物地面的質(zhì)點安全振動速度為3cm/s,根據(jù)公式r=(kv1a.qm計算,結(jié)果為69m(k=100,v=3cm/s,a=1.5,q為最大一段的藥量285kg,m取1/3),現(xiàn)場測定爆破中心距民房最小的水平距離為80m,驗算結(jié)果表明,爆破對民房并無影響。個別飛石的安全距離按200m進行警戒,為減少飛石,施工中采用草袋裝土覆蓋炮孔。
3、施工工藝控制
爆破施工一般順序為:施工測量→標定炮孔位置→鉆孔→炮孔檢查→爆破器材準備→裝藥→聯(lián)結(jié)爆破網(wǎng)絡→布設安全崗哨→炮孔堵塞→爆破覆蓋→起爆信號→起爆→消除瞎炮、處理危石→解除警戒→爆破效果分析及資料記錄。
3.1 布孔
炮孔標定必須按照設計好的爆破參數(shù)準確地在爆破體上進行標識,不能隨意變動設計位置。布孔前應先清除爆破體表面積土和破碎層,根據(jù)施工測量確定的邊坡線,從邊坡光爆孔開始標定,然后進行其他孔位的布置,布孔完成后,應認真進行校核,實際的最小抵抗線應與設計的最小抵抗線基本相符。
3.2 鉆孔
在鉆孔過程中,應嚴格控制鉆孔的方向、角度和深度,特別是邊坡光爆孔的傾斜度應嚴格符合設計要求。孔眼鉆進時應留意地質(zhì)的變化情況,并做好記錄,遇到夾層或與表面石質(zhì)有明顯差異時,應及時同技術人員進行研究處理,調(diào)整孔位及孔網(wǎng)參數(shù)。鉆孔完成后,及時清理孔口的浮碴,清孔直接采用膠管向孔內(nèi)吹氣,吹凈后,應檢查炮孔有無堵孔、卡孔現(xiàn)象,以及炮孔的間距、眼深、傾斜度是否與設計相符,若和設計相差較多,應對參數(shù)適當調(diào)整,如果可能影響爆破效果或危及安全生產(chǎn),應重新鉆孔。先行鉆好的炮孔,用編織袋將孔口塞緊,防止雜物堵塞炮孔。
3.3 裝藥
裝藥前,要仔細檢查炮孔情況,清除孔內(nèi)積水、雜物。裝藥過程中應嚴格控制藥量,把炸藥按每孔的設計藥量分好,邊裝藥邊測量,以確保線裝藥密度符合要求。為確保能完全起爆,起爆體應置于炮孔底部并反向裝藥。
3.4 堵塞
堵塞物用粘土和細砂拌和,其粒度不大于30mm,含水量15%~20%(一般以手握緊能使之成型,松手后不散開,且手上不沾水跡為準)。藥卷安放后應即進行堵塞,首先塞入紙團或塑料泡沫,以控制堵塞段長度(光爆孔口預留1m~1.5m,主爆孔口預留2m~2.5m),然后用木炮棍分層壓緊搗實,每層以10cm左右為宜,堵塞中應注意保護好導爆索。
3.5 爆破覆蓋
它是控制飛石的重要手段,施工中采用兩層草袋覆蓋,先在草袋內(nèi)裝入砂土,覆蓋后將排間的草袋用繩子連成一片,草袋覆蓋時要注意保護好起爆網(wǎng)絡。
4 結(jié)語
從工程實踐看,效果十分明顯,整個路塹爆破中基本無飛石現(xiàn)象,爆堆高度適中,成型后的邊坡坡面平整度均能符合要求,路塹邊坡穩(wěn)定。控制爆破中要達到最佳的爆破效果,選擇合理的爆破參數(shù)是至關重要的,在施工中應嚴密觀注有無夾層、石質(zhì)突變或軟硬不一等地質(zhì)條件的變化,以便及時調(diào)整各項參數(shù)。
參考文獻:
[1]王鴻渠著.多邊界石方爆破工程 北京:人民交通出版社,1994
[2]gb6722—86爆破安全規(guī)程 北京:人民交通出版社,1986
第3篇 高邊坡安全操作規(guī)程
1、從事高邊坡作業(yè)人員應定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡作業(yè)。
2、作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件不得拋擲。
3、遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業(yè)。
4、開挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊，直接影響下部作業(yè)安全，應進行清除或加固支護處理。
5、 現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。
6、地基穩(wěn)定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。
7、進入高邊坡部位施工的機械，應全面檢查其技術性能，不得帶病作業(yè)。在覆蓋層開挖前按設計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。
8、覆蓋層開挖應按設計邊坡坡比自上而下分層進行，坡面按設計要求做成一定的坡勢，以利排水。
9、坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當?shù)拇胧┘右灾ёo，保證施工安全。支護主要采取錨固、護面和支檔幾種形式。
10、作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。
11、對于邊坡易風化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，應預留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。
12、需人工開挖的坡面覆蓋層，應在開挖范圍內(nèi)，按照每人控制2.5m的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m，所有人員之間最大高差不得大于3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除。
13、在覆蓋層開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應立即暫停施工并將施工人員及設備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。
14、邊坡開挖時，不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法，可在坡面3－5米以內(nèi)預留保護層；也可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預裂爆破一次開挖。嚴格控制一次最大單藥量，質(zhì)點振動速度必須滿足設計要求。
15、對于邊坡易風化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應先做好施工安全防護，邊開挖邊支護。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位，應在支護作業(yè)完成后才能進行下一層的開挖。
16、對不良地質(zhì)地段的臨時支護，應結(jié)合永久支護進行，即在不拆除或部分拆除臨時支護的條件下，進行永久性支護。
17、施工期巡視檢查：定期進行邊坡的巡視檢查工作，檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度）、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象，坡表有無隆起或下陷，排、截水溝是否通暢，滲水量及水質(zhì)是否正常等，并做好巡視記錄。
18、 進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。
19、在施工現(xiàn)場行走應注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。
20、臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所，變壓器周圍應設置圍欄和安全警示牌，夜間設紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護設施、警示標志未經(jīng)施工負責人批準，不得移動和拆除。
19．不得酒后作業(yè)和交叉作業(yè)。
項目部
一二年十一月三十日
