有哪些
駕駛員崗位應急處置規(guī)程涵蓋了以下幾個關鍵方面：
1. 緊急情況識別：包括車輛故障、交通事故、惡劣天氣條件等可能發(fā)生的緊急狀況。
2. 安全撤離：在危險情況下，駕駛員應如何迅速且安全地撤離車輛。
3. 現場處理：如何初步評估事故現場并采取必要的安全措施。
4. 通訊聯絡：如何及時向公司、警方或其他相關部門報告事故。
5. 應急設備使用：了解和熟悉車載應急設備的使用方法。
6. 自救與互救：在等待救援到來期間，如何進行自我保護和救助他人。
7. 事故后續(xù)處理：包括事故報告、保險理賠等后續(xù)流程。
標準
1. 判斷力：駕駛員應在第一時間準確判斷緊急狀況的嚴重程度，并作出適當的反應。
2. 冷靜應對：保持冷靜，避免因恐慌而做出錯誤決策。
3. 規(guī)范操作：嚴格按照應急預案進行操作，不得擅自更改程序。
4. 時效性：在確保自身安全的前提下，盡快啟動應急程序，避免狀況惡化。
5. 信息傳遞：清晰、準確地向相關人員傳達事故信息，避免信息失真。
6. 責任心：在事故發(fā)生后，主動承擔起報告和協助調查的責任。
是什么意思
駕駛員崗位應急處置規(guī)程旨在確保駕駛員在面對突發(fā)狀況時，能夠依據既定的規(guī)則和程序，迅速、有效地進行應對。這意味著：
1. 理解與執(zhí)行：駕駛員不僅要知道何時啟動應急處置，還要清楚每一步的具體操作，如熄火、開啟警示燈等。
2. 安全優(yōu)先：在任何情況下，保障人員安全始終是首要任務，包括駕駛員自身的安全和乘客的安全。
3. 溝通協調：與外界保持良好溝通，確保信息暢通，以便及時獲得幫助。
4. 法規(guī)遵從：所有行動都應符合交通法規(guī)和其他相關法律法規(guī)，避免二次事故的發(fā)生。
5. 反饋與學習：事故發(fā)生后，駕駛員應參與事故分析，從中汲取教訓，提升應急處置能力。
駕駛員崗位應急處置規(guī)程是一個全面的指導框架，旨在提高駕駛員在危機時刻的應變能力，降低風險，保障行車安全。每個駕駛員都應熟練掌握并嚴格執(zhí)行這一規(guī)程，以確保在緊急情況下能做出正確、迅速的決策。
駕駛員崗位應急處置規(guī)程范文
第1篇 駕駛員崗位應急處置規(guī)程
1、風險提示
(1)交通事故:復雜路面的物體、行人以及其它交通工具發(fā)生的交通事故,雨、雪、霧特殊天氣帶來的交通事故。
(2)機械事故:行車過程中,由于車輛部件老化、異常導致的機械事故 。
(3)設備機械傷害:修車時由于操作不當而發(fā)生的設備傷人事故。
2、應急處置
(1)發(fā)生事故,要保護現場,啟閃光燈,在來車方向50-100米設警示標識,撥打110電話報警,同時匯報上級。
(2)如剎車失靈,觀察車輛周圍情況,利用手剎車、發(fā)動機轉速控制車輛速度,減速停車。
(3)高速發(fā)生事故車上人員要迅速轉移到應急車道,并再來車方向150米以外設置警示標識。
(4)車輛有機械故障,應緊急靠邊停穩(wěn)后,下車處理 。
第2篇 公交車駕駛員崗位安全操作規(guī)程
目 的
為規(guī)范公司公交車駕駛員崗位操作行為,確保公交車駕駛員為乘客提供安全規(guī)范服務,制定本規(guī)程。
適用范圍
本規(guī)程適用于鎮(zhèn)遠縣城市公交有限責任公司所有公交車駕駛員當班工作行為。
駕駛員工作狀態(tài)要求
1.認同公司管理文化,嚴格遵守交通法規(guī)、行業(yè)管理要求和公司規(guī)章制度,服從安全指揮,嚴格要求自己,積極參與培訓學習,不斷提高崗位技能。
2.牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”安全工作方針,樹立“以客為尊”品牌服務理念,精心操作,樹立安全意識、服務意識、規(guī)范意識、成本意識、環(huán)保意識,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和謹慎規(guī)范操作習慣,致力為乘客提供“安全、便捷、環(huán)保、舒適”的公交服務。
3.上崗駕駛員必須能熟練操作所駕駛車輛和各種車載服務設備,熟悉線路途經路段站點、站名,熟悉線路沿途危險路段操作要求和各路段準點時間,熟悉線路運調作業(yè)、技術保障、后勤保障、崗位責任考核內容和本操作規(guī)程。
4.駕駛員要保證充足的睡眠時間和良好睡眠質量,上班時要放下一切思想包袱,保持“平常心態(tài)”,保持良好的體力、集中精力駕駛車輛。
5.嚴禁飲酒后開車、帶情緒開車、帶病勉強開車、服藥后開車、疲勞開車,不得在夜間和陰天戴深色眼鏡(視力有障礙駕駛員必須配戴眼鏡,保證糾正視力達到正常要求)。
6.行車過程中駕駛員不得與他人閑談、打手機、吸煙、飲食、看資料或戴耳機耳塞。行車時不做與安全行車無關的事,任何時候不做有損公交員工形象的行為。
7.當班駕駛員必須穿著干凈整齊工作服、帶齊有效駕駛證、上崗證上班,嚴禁赤膊上崗、穿高跟鞋、拖鞋或赤腳開車。
8.任何人不得將車輛交給不具備上崗資格的駕駛員單獨駕駛。
三檢工作要求
1.駕駛員須提前在發(fā)車之前15分鐘報到,做好行車準備工作。
2.駕駛員當班期間需做好“三檢工作”。三檢工作是指出車前、行駛中、收車后對車輛各部件和清潔衛(wèi)生的檢查工作。
1)出車前檢查內容包括:a.發(fā)動機:燃油、機油、冷卻液、皮帶;b.電器電路:電池、燈光、儀表、電器、音響系統(tǒng);c.行駛系:剎車油、剎車、輪胎、輪胎螺絲;d.傳動系:傳動軸、半軸螺絲;e.方向系:方向機、液壓油、橫直拉桿;f.車身:車門、后視鏡、玻璃、沙板是否有破損。注意檢查車廂座椅、地板、扶手是否牢固平整,有無危害乘客安全的破損;出發(fā)前調節(jié)好駕駛員座椅、后視鏡位置(行駛過程中不得邊行走邊調座椅或后視鏡);g.附屬設施:滅火器、空調機、報站器、錢箱、電子顯示牌、服務標識標志等是否齊全有效;h.車輛各營運證件、保險卡是否齊全。
起動機啟動前要確認車輛處于空檔位置,拉好手剎,啟動一次不能超過10秒鐘,連續(xù)啟動要間隔2分鐘,啟動后禁止猛轟油門升溫、打氣。啟動后15秒內必須有機油壓力顯示,否則要停機檢查。
車輛起動后檢查是否有機油壓力、漏電、漏油、漏氣、漏水、異響、冒黑煙現象。早上出發(fā)前車輛必須怠速運轉5分鐘,待水溫上升至40℃以上和制動氣壓達到標準才能出車。
檢查車輛和車廂內清潔衛(wèi)生是否達到公司清潔衛(wèi)生標準,是否按時消毒,做好安全、清潔檢查監(jiān)督記錄并簽名,發(fā)現存在不適合運營條件及時報修并通知調度員暫停發(fā)車,立即整改。
2)行駛中主要檢查安全部件,內容包括:儀表指示信號;車輛動力狀況變化;離合器、剎車、方向行程和性能變化;異響、異味、異常狀況;有問題及時在安全區(qū)域停車檢查。
3)收車后操作、檢查內容包括:車輛熄火之前要怠速運行3-5分鐘,充分冷卻渦流增壓器。注意檢查發(fā)動機工作情況,輪胎、燈光、沙板、玻璃狀況。清潔車廂、關閉總電源和門窗、排放貯氣筒積水、鎖好錢箱和車輛防盜鎖,做好交班工作后方可下班。
車廂環(huán)境要求
1.駕駛室內、車頭要保持清潔、整齊,不亂張貼圖片、懸掛、堆放雜物妨礙視線;口盅雜物擺放要固定,確保安全,以免影響正常操控車輛和雜物滑動卡住剎車踏板發(fā)生危險。
2.保持車廂內環(huán)境干爽、潔凈、整齊、舒適,達到規(guī)定的車廂服務標準。
3.調節(jié)適宜的溫度、濕度,保持空氣清新,照明充足,減少噪聲干擾,室外氣溫23℃以上時必須開啟空調,夏天保持車廂內溫度比室外溫度低2℃。音響聲音要控制在適當范圍。
起步操作規(guī)程
1.始發(fā)站提前3分鐘開車門等待乘客上車,發(fā)車時間到30鈔內起步。
2.乘客上車后,應先關好車門,提示乘客坐好扶穩(wěn),然后觀察車輛四周情況,打左轉向燈,確認安全后用一檔(自動檔車輛用“d”檔)平穩(wěn)起步,注意離合器與油門的配合,做到起步平穩(wěn)。
第3篇 危險品車輛駕駛員崗位操作安全規(guī)程
1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心,牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產負責的責任性。
2、從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內的“危險運輸證” 。
3、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施、對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。
4、在運輸、停靠危險區(qū)域時,不準吸煙和使用明火。
5、駕駛員要根據承載危險品的特性和車輛各部件安全技術狀況,停車自檢自查,發(fā)現不安全因素要立即排除。自身無法排除的,要立即向本單位求助,禁止車輛帶故障行駛,禁止所承載貨物帶隱患行駛。
6、罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(gb150)、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術條件》(gb18564)等標準規(guī)定的技術條件。放油開關必須安裝在罐體底部。罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內承運危險貨物。
7、凡危險品的盛裝容器,發(fā)現有滲漏、破損等現象,在未經改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現象,應立即采取自救,向領導、廠方、當地消防部門報告,盡快妥善處理解決。
8、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應在上午10時前,下午3時后運輸。
9、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸,各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時,應在消聲器上裝卸阻火器后,方能進入。
10、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地域,不準將載有危險品的車輛停放在本公司停車場內。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應向領導或負責值班人員報告,采取必要的防護措施。
11、危險物品運輸的車輛,應及時進行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時,應注意危險物品的性質,掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。
12、凡裝運危險物品的車輛應嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。
13、裝運危險物品的車輛,應配備一定的消防器材,急救藥品,黃色三角旗或危險品運輸車輛標志等。
14、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
第4篇 汽車駕駛員崗位安全操作規(guī)程
1、出車前,要對車輛主要部位進行檢查,確認無問題后,方可出車,嚴禁出帶病車酒后駕車,非駕駛員駕車,超載、超員、客貨混載等。
2、行駛中遵守交通法規(guī),不超速行駛,通過公鐵交叉路口時要做到“一停二看三通過”不準爭道搶行。
3、汽油車嚴禁直流供油和使用吊火,柴油車嚴禁使用馬達試驗油嘴油泵。
4、托運危險或重、大、長、寬物品時,車上要有紅旗或紅燈等警示標志。
5、車輛載貨,駕駛員應負責檢查所裝載的貨物重量分布是否均勻,不得過于偏重或后重,易滾動的物品必須捆綁或固定,否則不準運輸。
6、裝運危險品或易燃品時,不得在市內或人煙稠密的地放以及靠近其它車輛停放,在停車時間內須有專人看守。
7、車輛在臨時停車時,應選擇好停車地點拉緊手制動,并取下點火開關鑰匙,坡路上停車必須輪下掩木或石塊,防止溜車。下坡嚴禁熄火或空擋滑行。
8、避免在公路彎道上或隱蔽地點停車,如因故必須停車時,應鳴喇叭示警,夜間打開小燈以防碰撞。
9、冰雪路面必須帶防滑鏈條,冬季需要烤車時,要先進行檢查,是否有滲油處,烤車人不得離開車輛。要有防火措施車上配有(滅火器)。
10、試驗剎車時,應注意后方有無來車,以防造成追尾事故。
第5篇 電瓶車駕駛員崗位安全技術操作規(guī)程
1.電瓶車駕駛員駕駛必須持操作證上崗;
2.嚴禁酒后開車,行車時嚴禁吸煙,開車時集中思想,不準與他人談笑打鬧。
3.電瓶車只準在規(guī)定區(qū)域內行駛,凡需駛出規(guī)定區(qū)域時,必須經有關部門同意。
4.坐式電瓶車駕駛室嚴禁超員。
5.駕駛電瓶車嚴禁超速行駛。
6.裝載物件不得超過車底盤兩側各0.2米,伸出車身長度不得超過0.5米,放置高度不得超過離地2米,不得超載,運行時不得將物件拖在地上。
7.裝載物件時必須放置平穩(wěn),必要時應用繩索捆牢。裝運危險品要包裝嚴密、牢固,不得與其他物件混裝,并低速行駛。
8.電瓶車嚴禁進入易燃易爆場所。
9.行車時應察看前方及周圍有無行人和障礙物,鳴號后起步。車輛轉彎時應減速、鳴號、開方向燈或打手勢。
10.發(fā)生事故,應立即停車,搶救傷員,保護現場,報安技部門。
11.工作完畢,應做好檢查、保養(yǎng)工作,將車駛到規(guī)定地點,掛空檔,拉好剎車,上鎖,拔出鑰匙。
12.嚴格執(zhí)行“三查”制度即出車前檢查、行駛中檢查、下班前檢查的制度。出車前檢查的內容:(1)剎車是否良好可靠;(2)轉向系統(tǒng)是否靈活有效;(3)車燈、喇叭是否良好。(4)蓄電池電壓是否充足。行駛中檢查的內容:(1)有無特殊響聲或異常氣味;(2儀表指示狀態(tài)。(3)轉向系統(tǒng)、制動機構狀態(tài)。
第6篇 吊車駕駛員崗位安全操作規(guī)程
1、嚴格遵守交通規(guī)則,操作規(guī)程和礦規(guī)礦法。
2、出車前應嚴格檢查起重部位的可靠性,鋼絲繩、吊桿是否有損傷,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全并靈敏可靠,嚴禁帶病運行。
3、吊車在行駛中,嚴禁在斜坡上橫向運行,起吊貨物前,應選擇好作業(yè)地點,在松軟地面作業(yè)時,必須將地面墊牢、壓實,使車身固定平穩(wěn)支撐牢固,嚴禁無支撐作業(yè)。
4、起吊作業(yè)時,司機必須與起重工密切配合,聽從指揮人員的信號指揮,操作前應鳴笛,不清楚時停止作業(yè)。
5、作業(yè)時,嚴禁無關人員進入作業(yè)現場,嚴禁在高壓線下進行作業(yè),在低壓線下作業(yè)應保持規(guī)定距離。
6、起吊時,嚴禁超載使用,如用兩臺吊車同時作業(yè)時,必須有專人指揮起吊重量不得超過兩車允許起重量總和的百分之七十五。
7、嚴禁利用起重機載人升降,不得將吊物懸在空中休息,夜間作業(yè)時要有充足的照明,除駕駛室外,任何部位嚴禁乘人。
8、大風天氣不能吊裝面積大、重量輕的物件。
9、作業(yè)中嚴格執(zhí)行“十不吊”。
第7篇 油罐駕駛員崗位安全操作規(guī)程
1、駕駛員必須懂得油槽車的性能和特點，并且手續(xù)齊全。行車前要嚴格檢查車體各部位警示標志是否完整有效。
2、油槽車在使用過程中，駕駛員不得將車轉借給他人或運送其它貨物。
3、在重車行駛中，盡可能能不走便道、不開快車。
4、重車不準在居民區(qū)或人口稠密的場所和有火源的地方停車，不準在雷雨天氣裝車，不準在高壓線下停車，以防觸電。
5、油槽車要配備好滅火器材，防火冒及靜電接地鏈，駕駛員要經常檢查。
6、駕駛員在行車中，必須集中精力、安全駕駛，絕對禁止飲酒和吸煙。
7、駕駛員在每次行車前要檢查槽車情況，若有問題立即處理，如若需要焊接，要有上級有關部門批準，并且有足夠的安全措施。
8、重車在卸油前必須接好接地線，并備有防火器材，由提油工專人作業(yè)，駕駛員配合進行。
9、修理車輛時，要監(jiān)護好作業(yè)現場。停運時車輛要停放在規(guī)定的地點，并要有人看管。不得亂停亂放。
10、加油時，禁止使用手機，關閉傳機。
第8篇 駕駛員、乘務員崗位安全操作規(guī)程
一、駕駛員安全操作規(guī)程
1、遵守交通法規(guī),嚴格執(zhí)行“十不準”。
2、衣裝整潔,持證上崗。
3、操作準確,行車要做到“三穩(wěn)”即:起步穩(wěn)、行車穩(wěn)、停車穩(wěn)。
4、車輛進站停直、停穩(wěn)后開門,關好門起步。
5、中速行駛,安全禮讓,正確使用燈光。
6、行車準點,中途不壓、不搶、不跨線、不越站,不中途抹車,嚴格執(zhí)行停車紀律。
7、及時排除故障,行車中注意觀察各種儀表、指示燈,保證車輛正常運行。
8、利用停站時間搞好車輛檢查,保證下次車運行。
9、愛護車輛設備,各部件始終保持良好狀態(tài)。
二、乘務員安全操作規(guī)程
1、熱愛本職工作,衣裝整潔,持證上崗。
2、每一名乘務員都要認真遵守職業(yè)道德,發(fā)揚“我們用心服務,做到公交優(yōu)秀”的企業(yè)精神,,用我們的實際行動和優(yōu)質服務,為乘客提供一個安全舒適的乘車環(huán)境。
3、售票時面向前方,防止剎車時摔傷。
4、做好安全乘車知識的宣傳,防止客傷事故的發(fā)生。
5、下車不許催促乘客,確定上下完乘客后再讓司機關好門起步。
6、在行車中一旦發(fā)生事故,應協助司機積極救治傷者,并立即將事故情況上報本單位和總公司事故處理處。
第9篇 駕駛員崗位安全操作規(guī)程
駕駛員崗位安全操作規(guī)程
1、目的
為了規(guī)范公司公交車駕駛員崗位操作行為,確保公交車駕駛員為乘客提供安全規(guī)范服務,制定本規(guī)程。
2、適用范圍
本規(guī)程適用于莆田市公共交通有限公司所轄范圍內所有公交車駕駛員當班工作行為。
3、駕駛員工作狀態(tài)要求
3.1認同公司管理文化,嚴格遵守交通法規(guī)、行業(yè)管理要求和公司規(guī)章制度,服從安全指揮,嚴格要求自己,積極參與培訓學習,不斷提高崗位技能。
3.2 牢記“安全第一、預防為主”安全工作方針,樹立“以客為尊”品牌服務理念,精心操作,樹立安全意識、服務意識、規(guī)范意識、成本意識、環(huán)保意識,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和謹慎規(guī)范操作習慣,致力為乘客提供“安全、便捷、環(huán)保、舒適”的公交服務。
3.3上崗駕駛員必須能熟練操作所駕駛車輛和各種車載服務設備,熟悉線路途經路段站點、站名,熟悉線路沿途危險路段操作要求和各路段準點時間,熟悉線路運調作業(yè)、技術保障、后勤保障、崗位責任考核內容和本操作規(guī)程。
3.4駕駛員要保證充足的睡眠時間和良好睡眠質量,上班時要放下一切思想包袱,保持“平常心態(tài)”,保持良好的體力、集中精力駕駛車輛。
3.5 嚴禁飲酒后開車、帶情緒開車、帶病勉強開車、服藥后開車、疲勞開車,不得在夜間和陰天戴深色眼鏡(視力有障礙駕駛員必須配戴眼鏡,保證糾正視力達到正常要求)。
3.6 行車過程中駕駛員不得與他人閑談、打手機、吸煙、飲食、看資料或戴耳機耳塞。行車時不做與安全行車無關的事,任何時候不做有損員工形象的行為。
3.7 當班駕駛員必須穿著干凈整齊工作服、帶齊有效駕駛證、上崗證上班,嚴禁赤膊上崗、穿高跟鞋、拖鞋、涼鞋當拖鞋穿或赤腳開車。
3.8任何人不得將車輛交給不具備上崗資格的駕駛員單獨駕駛。
4、三檢工作要求
4.1駕駛員須提前在發(fā)車之前15分鐘報到,做好行車準備工作。
4.2駕駛員當班期間需做好“三檢工作”。三檢工作是指出車前、
行駛中、收車后對車輛各部件和清潔衛(wèi)生的檢查工作。
4.2.1出車前檢查內容包括:(具體檢查標準參照集團技術標準)a.發(fā)動機:燃油、機油、冷卻液、皮帶;b.電器電路:電池、燈光、儀表、電器、音響系統(tǒng);c.行駛系:剎車油、剎車、輪胎、輪胎螺絲;d.傳動系:傳動軸、半軸螺絲;e.方向系:方向機、液壓油、橫直拉桿;f.車身:車門、后視鏡、玻璃、沙板是否有破損。注意檢查車廂座椅、地板、扶手是否牢固平整,有無危害乘客安全的破損;出發(fā)前調節(jié)好駕駛員座椅、后視鏡位置(行駛過程中不得邊行走邊調座椅或后視鏡)。g.附屬設施:gps系統(tǒng)、滅火器、空調機、報站器、錢箱、電子三牌、服務標識標志等是否齊全有效。h.車輛各營運證件、保險卡、車票是否齊全。
4.2.2起動機啟動前要確認車輛處于空檔位置,拉好手剎,啟動一次不能超過10秒鐘,連續(xù)啟動要間隔2分鐘,啟動后禁止猛轟油門升溫、打氣。啟動后15秒內必須有機油壓力顯示,否則要停機檢查。
4.2.3車輛起動后檢查是否有機油壓力、漏電、漏油、漏氣、漏水、異響、冒黑煙現象。早上出發(fā)前車輛必須怠速運轉5分鐘,待水溫上升至40℃以上和制動氣壓達到標準才能出車。
4.2.4 檢查車輛和車廂內清潔衛(wèi)生是否達到公司清潔衛(wèi)生標準,發(fā)現存在不適合營運問題及時報修并通知車隊暫停發(fā)車,立即整改。
4.2.5行駛中主要檢查安全部件,內容包括:儀表指示信號;車輛動力狀況變化;離合器、剎車、方向行程和性能變化;異響、異味、異常狀況;有問題及時在安全區(qū)域停車檢查。
4.2.6收車后操作、檢查內容包括:車輛熄火之前要怠速運行3-5分鐘,充分冷卻渦流增壓器。注意檢查發(fā)動機工作情況,輪胎、燈光、沙板、玻璃狀況。清潔車廂、關閉總電源和門窗、排放貯氣筒積水、鎖好錢箱和車輛防盜鎖,做好交班工作后方可下班。
5、車廂環(huán)境要求
5.1駕駛室內、車頭要保持清潔、整齊,不亂張貼圖片、懸掛、堆放雜物妨礙視線;口盅雜物擺放要固定,確保安全,以免影響正常操控車輛和雜物滑動卡住剎車踏板發(fā)生危險。
5.2保持車廂內環(huán)境干爽、潔凈、整齊、舒適,達到莆田公交車廂服務標準。
5.3開窗透氣保持空氣清新,夏天保持車廂內溫度比室外溫度低2℃。
6.起步操作要求
6.1始發(fā)站提前3分鐘開車門等待乘客上車。
6.2乘客上車后,應先關好車門,提示乘客坐好扶穩(wěn),然后觀察車輛四周情況,打左轉向燈,確認安全后用一檔(自動檔車輛用“d”檔)平穩(wěn)起步,注意離合器與油門的配合,做到起步平穩(wěn)。
6.3起步時要預防關車門夾傷人,“沖車”跌傷人,防止出站與直行車碰撞,保持車輛間隙防止與突然沖出行人相碰等交通、服務事故。
7、普通道路行駛操作要求
7.1行駛中要做到加速平穩(wěn)、剎車平穩(wěn)、停車平穩(wěn)、轉彎平順。
7.2車速控制要求。
7.2.1保持與交通流和道路環(huán)境相適應的車速行駛,禁止超速行駛。
7.2.2在道路條件較好的普通水泥路面時速控制在50公里/小時以下,在人車混雜路面、鄉(xiāng)村路面時速控制在42公里/小時以下。
7.2.3有限速標志的路段按標明車速以下的速度行駛。
7.2.4進出停車場、上下地溝時速應控制在5公里以下。
7.2.5通過路口、斑馬線、輔道進出口、綠化帶缺口要做到“一
慢、二看、三通過”,按交通指示、標志、標線或警察指揮,看清四周、控制20公里/小時以下速度安全通過。禁止爭道搶行、沖紅燈、高速通過。
7.3遵循右側通行、各行其道的原則按道行駛。
7.3.1有分道路面按導向行駛,不得跨線行駛,盡量減少變道、借道,不得蛇形行車,不得長期走超車道。
7.3.2在劃有導向車道的路口,須按行進方向分道行駛。未設置導向標志、標線的交叉路口,左轉彎的機動車應當提前駛入最左側的車道轉彎,右轉彎的機動車應當提前駛入最右側的車道轉彎。
7.3.3行車遇前方有障礙時,可以借用相鄰的機動車道通行,轉彎、借道行駛時要提前打轉向燈,讓優(yōu)先通行車輛先行。
7.4禮讓行車
7.4.1禮讓“三先”,先慢、先讓、先停,并要求“一讓到底、一讓到停”不能邊讓邊走。
7.4.2駛入、駛出道路或者借道通行時,應當讓在道路內正常行駛的車輛或者行人優(yōu)先通行。
7.4.3遇噴涂“校車”字樣并載有學生的車輛應當讓行。
7.4.4通過路口、人行道、人車混雜路段要主動避讓行人、非機
動車輛,遇老年人、兒童、孕婦、抱嬰者,以及持盲杖的盲人、行走不便的殘疾人橫過道路,應當停車讓行。
7.4.5遇行人、車輛突然橫過馬路時危急時刻,應第一時間急剎停車避讓,不能有僥幸心態(tài)。
7.4.6道路變窄或遇前方道路障礙時,要遵守依次通行原則,不得違章搶行。
7.5特殊路面安全操作要求
7.5.1通過普通水浸路面要先選好路線、測好水深,用低速檔加
油通過,中途不能停車,過后要停車檢查,點剎去除輪轂積水后方可繼續(xù)正常營運。萬一中途車輛熄火后不能強行再啟動,要人工將車輛推離水浸路面,并經過檢查確認車輛安全后方可再行啟動。
7.5.2凹凸不平路面要先選好路線小心行駛,防止底盤撞擊地面。
7.5.3遇雨、霧、風、或路面灑水、有油污時,要增大安全跟車
距離、謹慎采取制動措施、小心慢速行駛,嚴禁高速空檔滑行。防止車輛因剎車不均衡側滑失控。萬一發(fā)生側滑時,要及時放松剎車,先順著滑出方位打方向,消滑后再慢慢修正。
7.5.4摩托車、電動車混合行駛路段要平緩減速、方向要小打小回、注意看清車輛兩側及后方摩托車、電動車動向,防止摩托車、電動車追尾或與其刮蹭事故。
7.6保持安全距離
7.6.1注意與前車保持安全跟車距離.
7.6.2注意與道路其它交通參與人保持側向安全間距;
7.6.3遇路邊、站臺人多擁擠時,要與行人保持50厘米以上安全距離,防止乘客被擠倒或擠近車輛發(fā)生危險。
7.6.4禁止高速并排行車;
7.6.5前方車輛或其它靜止障礙物形成視線盲區(qū)時,要提前減速、
交替使用近遠光燈,提防從視線盲區(qū)突然沖出車輛、行人。
7.7超車操作要求
7.7.1行駛中需要超越前車或者變更車道時,必須提前開啟轉向燈,夜間還須變換使用遠、近光燈,確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后,再駛入需要進入的車道。
7.7.2超車時只允許使用相鄰的車道,不得從前車右側超車,不得在超越前方車輛后突然減速、轉彎。
7.7.3下列情形不得超車:在交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、人行橫道、交通流量大的路段等地點;前車正在左轉彎、掉頭、超車時;與對面來車有會車可能時;前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車。
7.7.4遇前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,要依次等候,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛,禁止逆行超車。
7.8進站停車上下客操作要求
7.8.1營運中不得到站不停,不得在有規(guī)定站點范圍外上下客,不得無正當理由拒載乘客、中途逐客、滯站攬客。
7.8.2不得在路口、人行道、黃格內、立交橋、隧道等禁止停車地點上下客。
7.8.3車輛靠站停車要提前100-30米減速,打右轉向燈,進入車站、靠邊擺直(右輪外側距路邊80cm以內為宜、車輛側邊與路沿平行)、停穩(wěn)后方可開門上下客。遇有積水應避開停靠。禁止在中道上下客、急剎停車上下客。
7.8.4營運中車輛應排隊按先后順序進站,不得斜插進站。在港灣式站臺?？恳M量擺到站臺前方,方便后方車輛跟隨進站。遇站前有二臺以上公交車停車上下客的,必須待前方車輛起步后起步,依次從站前出站,有乘客要求上下時應二次進站。
7.8.5為維護上車秩序,提高車輛運行速度,自動投幣車上不設找零,乘客相互找換零錢應勸告不要阻礙其它乘客乘車,嚴禁駕駛員擅自收錢,禁止乘客在錢箱口收取找零。
7.9車輛發(fā)生事故、故障時操作要求
7.9.1車輛萬一發(fā)生事故,駕駛員須立即停車、保護現場、設置警示標志、搶救傷者、收集證人證據,并及時報警、報告車隊救援?，F場車輛必須留有人員看守,防止證據和物品丟失。
7.9.2車輛因故障需停車時,應將車輛盡量停放在路邊不阻礙交通、安全地點。
7.9.3車輛因事故、故障停車時,當班駕駛員應在來車方向100米位置設置故障車輛警示標志。在夜間或者遇風、雨、霧等低能見度氣象條件時在普通道路上臨時停車,應當開啟危險報警閃光燈、示廓燈、后位燈。
7.9.4在做好安全防護措施,確保安全情況下,當班駕駛員應盡快將乘客疏散到路邊安全地帶。
7.9.5車輛因故無法正常營運時,駕駛員應向乘客說明原因,并引導乘客安全轉乘本線路后續(xù)車輛。后續(xù)車輛駕駛員應積極協助轉乘,共同做好轉乘過程安全工作,不得拒載。
7.9.6車輛進維修廠維修,必須服從維修廠安全管理規(guī)定,地溝有人時禁止開車上下地溝;車輛修好后起動前要先確認車底無人后、鳴喇叭方可起步。經維修廠檢驗員檢驗合格后方可開車離開。
8.車廂安全要求
8.1駕駛員應積極動員上車乘客往車內靠攏,警示乘客坐好扶穩(wěn),勸止乘客在車輛行進中在車廂內來回走動,頭手不要伸出窗外。
8.2小心照顧好“老、弱、病、殘、孕婦和抱嬰者”乘車,動員乘客讓座。
8.3乘客夾帶危險品、違禁品上車要依法阻止,阻止無效應報警處理。
8.4禁止為別人托帶行李,乘客遺留在車上的行李禁止擅自開拆,危險品當場處理或報110處理,其它物品及時上交車隊處理。
9.其它安全操作要求
9.1車輛下班回場停放,必須按規(guī)定路線和時間由當班駕駛員直接將車開回停車場,禁止在中途逗留、辦私事。
9.2車輛停場應服從場站管理員指揮,按指定位置擺放整齊,保持消防通道暢通,做好回場檢查工作,并關閉總電源后方可離崗。
9.3車輛萬一發(fā)生火警或其它異?，F象,要保持鎮(zhèn)定,及時將車輛停到安全地帶,關閉電源、發(fā)動機,組織乘客快速有序下車疏散,正確使用滅火器瞄準火源根部噴射滅火,積極撲滅初起火源,及時報警求援。
9.4行車時車廂內發(fā)生治安、刑事案件或其它突發(fā)事件,駕駛員需用報站器提示乘客注意,配合受害人報警,保護好現場。乘客之間發(fā)生糾紛應停車勸止,勸止無效可要求其下車
。突發(fā)情況及時報告車隊或報警及理,切忌擅自處理,破壞現場,造成善后處理工作麻煩。
