包括什么內(nèi)容
本規(guī)程旨在規(guī)范搬運線纜的安全操作流程，確保作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備的完好無損。主要內(nèi)容涵蓋以下幾個方面：
1. 搬運前的準備
2. 搬運過程中的注意事項
3. 線纜存儲要求
4. 應(yīng)急處理措施
5. 安全培訓與監(jiān)督
編制指南
1. 檢查線纜：搬運前，作業(yè)人員應(yīng)仔細檢查線纜是否有破損、老化等現(xiàn)象，確認無誤后方可進行搬運。
2. 選擇適當?shù)墓ぞ撸焊鶕?jù)線纜的重量和長度，選用合適的搬運工具，如滾輪、滑車或吊車，避免徒手搬運過重或過長的線纜。
3. 團隊協(xié)作：多人共同搬運時，需統(tǒng)一指揮，保持步調(diào)一致，防止碰撞和絆倒。
4. 防護裝備：佩戴安全帽、防護手套和安全鞋，必要時使用護目鏡和耳塞，防止飛濺物和噪音傷害。
5. 儲存位置：線纜應(yīng)存放在干燥、通風、無腐蝕性物質(zhì)的環(huán)境中，避免陽光直射。
6. 應(yīng)急響應(yīng)：制定應(yīng)急預案，對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況（如線纜滑落、觸電等）做好應(yīng)對準備。
復審規(guī)定
1. 定期評估：每年至少進行一次規(guī)程的全面審查，確保規(guī)程與實際操作的一致性。
2. 反饋機制：鼓勵員工在執(zhí)行過程中提出改進建議，及時修訂不適用或存在安全隱患的部分。
3. 培訓更新：每次規(guī)程修訂后，對所有相關(guān)人員進行新規(guī)程的培訓，確保他們了解并能正確執(zhí)行。
4. 記錄保存：保留規(guī)程的修改記錄，以便追蹤和改進。
本規(guī)程旨在為線纜搬運提供安全指引，但實際情況可能各有差異，作業(yè)人員應(yīng)結(jié)合具體環(huán)境靈活運用，并始終保持警惕，以預防潛在風險。只有通過持續(xù)的實踐和完善，我們才能確保每一位員工在工作中安全、高效。
搬運線纜安全作業(yè)規(guī)程范文
(1)線纜盤用汽車或光(電)纜拖車載運為原則,不宜在地上長距離滾動。
如需在地面作短距離滾動時,應(yīng)按線纜繞在盤上的逆向進行;線纜盤若在軟土上滾動,地上應(yīng)墊踩板或鐵架。
(2)裝卸線纜時,必須有專人指揮,全體人員應(yīng)行動一致。
(3)線纜盤不可放在斜坡上,安放線纜盤時,必須在線纜盤兩面墊以木枕,以免滾動。
(4)線纜盤不可平放,也不能長期屯放在潮濕的地方,以免木盤腐爛。若盤已腐朽,應(yīng)該更換好盤,倒盤時,各盤都應(yīng)放在穩(wěn)固的千斤頂上。
(5)線纜如需放在路旁過夜,必須將線纜盤上的護板完全釘好,以免遭受損失;必要時,要派專人看守。
(6)人工轉(zhuǎn)動線纜盤時,撬杠(鐵或木制)應(yīng)堅實有棱,長度適宜,上端頂沖點要對著線纜盤的堅實部位(如穿釘頭、鐵盤的角鋼或槽鋼梁)。如遇軟土,頂杠下面應(yīng)墊木板,動作時要統(tǒng)一口令。
(7)裝運線纜前,必須檢查線纜有無破損,若發(fā)現(xiàn)破損不可運出,應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復。
宋體(8)線纜裝車后,應(yīng)用繩索將纜盤綁固在車身鐵架上,若車上無線纜盤座架,必須墊以木枕。行車途中,工作人員不得坐立在纜盤的前后方及上面。押運者還應(yīng)隨時檢查木枕和纜盤的移動情況,如發(fā)現(xiàn)問題,停車加固處理。
(9)線纜裝卸車,一般采用吊車。如用人工,不可將纜盤直接從車上推下,應(yīng)用粗細合適的繩索繞在盤上或中心孔的鐵軸上,用絞車、滑車或足夠的人力控制線纜,使其慢慢從跳板上滾下。工作人員應(yīng)遠離跳板兩側(cè),在3米以內(nèi)不準有人行動。裝卸時非工作人員不得在附近停留。
(10)裝卸線纜如使用線纜拖車,根據(jù)不同對象,用三角枕木恰當制動車輪。
行車前應(yīng)捆綁牢固,防止線纜盤受震跳出槽外。
(11)用兩輪線拖車裝卸線纜時,無論用絞盤或人拉控制,都需要用繩著力拉住拖車兩端,慢慢拉下或撬上,不可猛然撬上或落下。裝卸時,不得有人站在拖車上面和后面,以免傷人或摔壞線纜。用四輪線拖車裝卸線纜時,兩側(cè)的起重絞盤提拉速度應(yīng)一致,保持纜盤平穩(wěn)上升落入槽內(nèi)。
(12)使用線纜拖車運輸線纜,除按規(guī)定設(shè)標志外,必須較一般汽車行駛速度為低,不要特別注意來往車輛和行人。
(13)線纜不可驟然墜下,以免纜盤緣損壞或陷入地下壓傷線纜。
(14)運輸裝卸搬運鋼絞線時,安全注意事項同線纜。
