內(nèi)容
合成安全操作規(guī)程
1. 前言： 合成工藝操作涉及到多種化學(xué)反應(yīng)，確保安全是首要任務(wù)。本規(guī)程旨在為操作人員提供一套詳細(xì)、實(shí)用的安全操作指南，以預(yù)防事故，保障人員和設(shè)備安全。
2. 安全準(zhǔn)備： a) 熟悉化學(xué)品性質(zhì)：操作前，了解所用化學(xué)品的msds（材料安全數(shù)據(jù)表），熟知其危險(xiǎn)性、反應(yīng)性及應(yīng)急處理方法。 b) 穿戴防護(hù)裝備：正確穿戴防化服、防護(hù)眼鏡、呼吸器等個(gè)人防護(hù)設(shè)備。 c) 檢查設(shè)備：確保反應(yīng)釜、冷卻系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)備等處于良好工作狀態(tài)。
3. 操作流程： a) 加料：按照規(guī)定比例精確稱量，避免過量導(dǎo)致反應(yīng)失控。 b) 反應(yīng)控制：密切監(jiān)控反應(yīng)溫度、壓力，一旦超出安全范圍立即調(diào)整或停止。 c) 排放與處理：廢液、廢氣需妥善收集，不得隨意排放。
4. 應(yīng)急響應(yīng)： a) 發(fā)生泄漏：立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，關(guān)閉相關(guān)閥門，使用吸附材料控制泄漏。 b) 火災(zāi)：使用干粉滅火器，嚴(yán)禁用水撲救易燃易爆物質(zhì)火災(zāi)。 c) 中毒：迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，按急救程序進(jìn)行。
5. 清潔與維護(hù)： a) 操作后清理：清除殘留化學(xué)品，保持工作區(qū)清潔。 b) 設(shè)備保養(yǎng)：定期檢查設(shè)備，及時(shí)維修保養(yǎng)。
6. 記錄與報(bào)告： a) 記錄操作日志：詳細(xì)記錄每次操作的過程和異常情況。 b) 異常報(bào)告：發(fā)現(xiàn)任何問題或隱患，立即向上級(jí)報(bào)告。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國家和地方的安全生產(chǎn)法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行化工行業(yè)的安全操作規(guī)范。
2. 依據(jù)iso 14001環(huán)境管理體系和ohsas 18001職業(yè)健康安全管理體系的要求，確保環(huán)境和員工健康安全。
3. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和演練，提升員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
4. 實(shí)施安全審核，評(píng)估規(guī)程執(zhí)行效果，持續(xù)改進(jìn)安全操作流程。
考試題及答案
1. 何時(shí)需要查閱化學(xué)品的msds？（a） a. 操作前 b. 操作中 c. 操作后 d. 不需要
2. 如何處理泄漏事故？（c） a. 繼續(xù)操作 b. 直接用水沖洗 c. 關(guān)閉閥門，使用吸附材料 d. 逃離現(xiàn)場(chǎng)
3. 火災(zāi)發(fā)生時(shí)，哪種物質(zhì)不能用于滅火？（d） a. 干粉滅火器 b. 二氧化碳滅火器 c. 泡沫滅火器 d. 水
4. 安全操作規(guī)程應(yīng)如何更新？（b） a. 從不更新 b. 根據(jù)審核結(jié)果和實(shí)際情況 c. 每年更新一次 d. 由上級(jí)決定
5. 應(yīng)急預(yù)案的目的是什么？（a） a. 預(yù)防和控制事故 b. 提高生產(chǎn)效率 c. 節(jié)省成本 d. 增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作
合成安全操作規(guī)程范文
第1篇 化工氨合成崗位安全操作規(guī)程
化工企業(yè)氨合成崗位安全操作規(guī)程
一、工藝巡檢
1、根據(jù)操作記錄表項(xiàng)目,按時(shí)檢查,及時(shí)記錄各種數(shù)據(jù)。
2、每15分鐘檢查一次系統(tǒng)各壓力、溫度情況。
3、每30分鐘檢查一次各氨冷液位等壓吸收塔液位。
4、每30分鐘檢查一次循環(huán)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
5、每5小時(shí)各油分排油一次。
6、每8小時(shí)檢查一次水冷淋灑和溢流情況。
7、每周對(duì)水冷進(jìn)行清理一次。
8、每周各氨冷排污一次。
二、開車、停車操作
(一)正常開車
1、開車前的準(zhǔn)備
(1)檢查各管道、閥門、電器儀表完好正常,準(zhǔn)確無誤,處于開車狀態(tài)。
(2)與供水、供電及有關(guān)崗位部門聯(lián)系作好開車準(zhǔn)備。
2、開車前的置換
(1)系統(tǒng)未經(jīng)檢修處于保壓狀態(tài)的開車不須置換。
(2)系統(tǒng)如進(jìn)行卸壓檢修的開車,須先進(jìn)行吹凈氣密試漏和進(jìn)行置換,置換要按方案進(jìn)行。
3、開車
(1)系統(tǒng)未經(jīng)檢修處于保壓狀態(tài)下開車。
a、微開補(bǔ)氣閥,讓系統(tǒng)緩慢充壓至5.0-7.0mpa(升壓速率為0.4mpa/nis分鐘),待系統(tǒng)壓力略高于合成塔壓力后開啟合成塔進(jìn)口閥。
b、按正常開車步驟啟動(dòng)循環(huán)機(jī),開啟系統(tǒng)近路及循環(huán)機(jī)近路閥,氣體打循環(huán)。
c、啟動(dòng)電加熱器,根據(jù)催化劑層溫度上升情況,逐漸加大功率,并相應(yīng)加大循環(huán)量。
d、觸媒層計(jì)溫情況,采用調(diào)節(jié)電加熱功率,及系統(tǒng)循環(huán)量的方法調(diào)節(jié)。
e、升溫速度40-50度/時(shí)。
f、當(dāng)觸媒層溫度大于200度后開啟水冷,大于300度后開啟氨冷,并且氨分開始放氨。
g、觸媒溫度升起后根據(jù)溫度情況,逐漸減少電加熱功率,直到切電轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)。
h、升溫中如遇循環(huán)機(jī)跳閘,應(yīng)立即切斷電源,以免燒壞電加熱。
(2)系統(tǒng)卸壓檢修后的開車
系統(tǒng)卸壓檢修后經(jīng)吹凈氣密、置換合格后按照上述開車步驟進(jìn)行。
(二)停車
1、緊急停車
本崗位所屬設(shè)備發(fā)生首火、爆炸、停水、停電、大量漏氣、漏液氨、外工段需要緊急停車的情況下,采取緊急停車措施。
(1)立即停止補(bǔ)氣。
(2)關(guān)死各放氨、加氨閥,以防止高壓氣沖入低壓設(shè)備。
(3)停循環(huán)機(jī)。
2、短期停車:
(1)停止補(bǔ)氣。
(2)關(guān)閉加氨、放氨閥。
(3)根據(jù)情況或開電爐保溫,或自然降溫或循環(huán)降溫。
(4)根據(jù)情況確定是否卸壓。
3、長(zhǎng)期停車:
(1)停車前兩小時(shí)逐漸關(guān)小氨冷加氨閥直至關(guān)閉,氨冷器內(nèi)的液氨在停車前應(yīng)蒸發(fā)完。
(2)接停車令后,關(guān)閉補(bǔ)氣閥,開啟補(bǔ)氣放空閥。
(3)放盡氨分離器和冷交換器底部的液氨,并關(guān)閉放氨閥。
(4)以40度/h的降溫速度逐步降低觸媒層溫度,當(dāng)溫度降至300度時(shí),讓其自然降溫。
(5)停循環(huán)機(jī)。
(6)關(guān)閉合成塔主閥,冷激閥及系統(tǒng)近路閥,關(guān)冷卻器冷卻水閥。
(7)開塔后放空閥,系統(tǒng)卸壓后,在合成塔進(jìn)出口處裝上盲板,在塔進(jìn)口取樣管道氮?dú)?使塔內(nèi)保持正壓。
(8)拆開有關(guān)法蘭,用蒸汽或惰氣進(jìn)行系統(tǒng)置換,直至合格。
(9)氨冷器及氣氨管線可與冷凍工段配合,抽負(fù)后用蒸汽或惰性氣體進(jìn)行置換,直至合格。
(三)倒循環(huán)機(jī)如何操作
1、按正常開車步驟啟動(dòng)備用機(jī),開啟進(jìn)口閥。
2、逐漸關(guān)閉備用機(jī)的回路閥,當(dāng)出口壓力與系統(tǒng)壓力相等時(shí),全開出口閥,同時(shí)逐漸開啟在用機(jī)回路閥,關(guān)閉出口閥,待備用機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,按正常停車步驟停在用機(jī)。
3、在倒車過程中,兩機(jī)操作應(yīng)互相配合,以保持循環(huán)氣量的穩(wěn)定。
三、操作要點(diǎn)
(一)觸媒熱氣溫度的控制
1、根據(jù)合成塔進(jìn)口的氣體成份及生產(chǎn)負(fù)荷的變化,及時(shí)調(diào)整合成塔各冷激副線閥循環(huán)機(jī)近路閥及系統(tǒng)近路閥,穩(wěn)定觸媒層溫度,穩(wěn)定溫度浮動(dòng)控制在±5度以內(nèi)。
2、當(dāng)觸媒層溫度出現(xiàn)猛降時(shí)應(yīng)及時(shí)判明原因,作到超前思維快速反應(yīng),快速處理,采取果斷措施,如改變氣量、停止補(bǔ)氣、加強(qiáng)放氨及應(yīng)用電加熱等方法調(diào)節(jié)。
3、及時(shí)調(diào)整氨冷液位和氣氨壓力,控制好氨冷溫度,以降低進(jìn)塔氣體中氨含量,提高產(chǎn)量。
4、及時(shí)調(diào)整廢鍋液位和蒸汽壓力,控制好廢鍋出口氣體溫度,挖掘好軟水加熱器出口氣體溫度,盡量為水冷創(chuàng)造好的條件,以降低氣體溫度。
5、盡量加大循環(huán)量降低合成塔出口溫度,以提高合成氨產(chǎn)量。
6、根據(jù)觸媒活性,及負(fù)荷大小,并考慮產(chǎn)量與消耗的關(guān)系,確定控制好合理的空速及循環(huán)氣中甲烷含量,以達(dá)到最好的經(jīng)濟(jì)效果。
7、時(shí)刻注意氫氮比的變化,根據(jù)氣體成份的變化,及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié),以保證穩(wěn)定的工藝生產(chǎn)。
8、時(shí)刻注意系統(tǒng)壓力的變化和系統(tǒng)壓差的變化,作到預(yù)見性調(diào)節(jié),預(yù)見性處理。
四、φ600合成工藝指標(biāo)
1、壓力:
補(bǔ)充氣壓力≤31.4mpa合成塔進(jìn)出口壓差≤0.98mpa
循環(huán)機(jī)進(jìn)出口壓差≤2.5mpa廢鍋蒸汽壓力≤0.98mpa
循環(huán)機(jī)油壓≥0.2mpa升降壓速率3-4mpa/h
氨冷氣氨壓力≤0.25mpa
2、溫度:
(1)觸媒層熱點(diǎn)溫度:
5點(diǎn)溫度465±5℃9點(diǎn)溫度460±5℃
12點(diǎn)溫度455±5℃
(2)合成塔壁溫度120-165℃
(3)合成塔出氣溫度≤330℃
(4)廢鍋出口氣體溫度≤198℃
(5)合成塔進(jìn)口溫度140-150℃
(6)水冷器出口溫度≤35℃
(7)氨冷器出口氣體溫度-7℃-0℃
3、氣體成份:
合成塔出口氨含量≤3.0%;合成塔出口氨含量≥12%;
循環(huán)氣h2/n22.2-2.8;循環(huán)氣甲烷10-16%。
4、液位:
氨冷液位1/2-2/3,循環(huán)
機(jī)油位1/2-2/3,
廢鍋液位1/2-2/3。
5、循環(huán)機(jī)電流338a。
五、φ1000mm合成崗位工藝指標(biāo)
1、壓力:
補(bǔ)充氣壓力≤31.4mpa合成塔進(jìn)口壓差≤1.0mpa
循環(huán)機(jī)進(jìn)出口壓差≤2.0mpa廢熱鍋爐蒸汽壓力≤0.99mpa
循環(huán)機(jī)油壓≥0.2-0.25mpa升降壓速率3-4mpa/h
氨冷氣氨≤0.25mpa等壓吸收塔壓力1.0-1.6mpa
2、溫度
(1)觸媒層溫度:
1點(diǎn)390±5℃4點(diǎn)485±5℃7點(diǎn)485±5℃8點(diǎn)460±5℃
10點(diǎn)485±5℃11點(diǎn)430±5℃12點(diǎn)455±5℃
(2)合成塔壁溫度≤150℃
(3)合成塔出口氣體溫度≤350℃
(4)廢鍋出口氣體溫度≤210℃
(5)水加熱器出口氣體溫度≤150℃
(6)合成塔進(jìn)口氣體溫度≤130℃
(7)水冷器出口氣體溫度≤35℃
(8)氨冷器出口氣體溫度-1℃--8℃
3、氣體成份
合成塔進(jìn)口nh3含量≤3.0%合成塔出口nh3含量≥12%
循環(huán)氣h2/n22.2-2.8循環(huán)h257-62%
循環(huán)氣甲烷13-16%,開提氫時(shí)根據(jù)需要調(diào)整。
4、液位
氨冷液位1/2-2/3循環(huán)機(jī)油位1/2-2/3廢鍋液位1/2-2/3
第2篇 合成作業(yè)安全操作規(guī)程
一、崗位任務(wù)
1、在高溫、高壓和有觸媒的條件下，將合格的h2、n2混合氣合成氨。
2、合成氨經(jīng)分離、冷凝得液氨，貯存于氨罐。
3、液氨在氨冷器中氣化送往吸收，制取nh4hco3。
3h2+n22nh3+q
二、工藝流程圖(另附)
三、崗位工藝指標(biāo)
1、壓力：
合成塔進(jìn)口：≤31．4mpa
合成塔進(jìn)出口壓差：≤0．8mpa
液氨貯罐：≤1．6mpa
循環(huán)機(jī)壓差：≤2。8mpa?
循環(huán)機(jī)油壓：≥0。15~0．25mpa
氣氨總管壓力：≤0．2mpa
系統(tǒng)升降壓速率：每分鐘0．4-0．6mpa
2、溫度：
合成塔出口溫度<300℃
觸媒層溫度波動(dòng)：≤±5℃
熱點(diǎn)溫度：一二段：480±5℃：三段：480±5℃：四段：460±5℃
水冷器出口：<35℃
氨冷出口一5℃～一20℃
合成塔熱點(diǎn)升降溫速率：每小時(shí)45℃
氣體成份
微量co+co2≤25ppm，正常生產(chǎn)：30-50ppm，半量生產(chǎn)：﹥50ppm，停止送氣。
氫氮比2．0～2．8，合成塔進(jìn)口氨含量<3．0％。
冰機(jī)：
(1)壓力：進(jìn)口氣氨壓力：0．18~0．3mpa
出口氣氨壓力：≤1．6mpa
油泵油壓≥0．15~0．25mpa
(2)溫度：冰機(jī)出口溫度<150℃
循環(huán)油位：1／2~2／3
四、崗位開停車步驟：
l、正常開車：
(1)接通知后，檢查閥門(補(bǔ)充氣、塔進(jìn)出口、付線、循環(huán)機(jī)及各段冷、熱激各閥門開關(guān)位置是否正確及排放閥位置)。
(2)微量合格后通知壓縮送氣。
(3)置換系統(tǒng)，o2≤0．2％，聯(lián)系電工：檢查電加熱器。
(4)系統(tǒng)充壓至60—70mpa，按規(guī)程開循環(huán)機(jī)。
(5)在電工在崗情況下，按規(guī)程開啟電爐，進(jìn)行升溫，每小時(shí)不超過50℃。
(6)150℃時(shí)開水冷，250℃時(shí)開氨冷。
(7)溫度350℃時(shí)，逐步提壓至120—140mpa。
(8)待溫度升至指標(biāo)時(shí)，可緩慢加大負(fù)荷，同時(shí)降低電爐使溫度不至超標(biāo)，直至正常生產(chǎn)。
2、正常停車：
(1)接通知后，如帶電，先停電爐。
(2)停止向氨冷加氨。
(3)待壓縮停完機(jī)后，關(guān)補(bǔ)充氣。
(4)按規(guī)程停循環(huán)機(jī)，關(guān)閉放氨閥。
(5)根據(jù)本崗位需要或保壓或放空卸壓以備檢修。
冰機(jī)：
開車：
檢查油位及電器設(shè)備、管道閥門位置。
(2)開冷卻水，全開管道上的氣氨進(jìn)出口閥，打開氣缸進(jìn)口閥、副閥，關(guān)閉氣缸出口閥。
(3)按運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤車，聯(lián)系合成啟動(dòng)馬達(dá)維持空轉(zhuǎn)，檢查油及轉(zhuǎn)動(dòng)部分的響聲情況。
(4)待冰機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，逐漸關(guān)小副閥，當(dāng)關(guān)至一定程度時(shí)，立即開出口閥，全關(guān)副線。
停車：
(1)聯(lián)系合成，注意總管壓力和氨冷操作。
(2)關(guān)小氣缸進(jìn)口閥，停主機(jī)運(yùn)行。
(3)關(guān)閉出口閥，打開副線。關(guān)閉冷凝水。
五、正常操作冰機(jī)：
(1)注意電流、溫升，勿使超過規(guī)定指標(biāo)。
(2)油壓處于正常狀態(tài)，保持良好的潤(rùn)滑，油位在規(guī)定范圍，以免抽空，造成斷油現(xiàn)象。
(3)用看、聽、摸的操作方法，檢查判斷冰機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況
(4)嚴(yán)防帶液，產(chǎn)生液擊，損壞冰機(jī)。
(5)嚴(yán)防超壓，引發(fā)事故，注意冷凝塔液位，不至過高或過低。
氨合成操作要點(diǎn)：
(1)嚴(yán)格合理地控制觸媒層溫度①在最大空速下，溫度波動(dòng)不大，副閥和各段冷熱激調(diào)節(jié)。②如溫度波動(dòng)大，以循環(huán)量為主，以各段熱、冷激為輔助調(diào)節(jié)。⑧如觸媒活性好，以上調(diào)節(jié)仍不能控制，可視情況提高氨含量和惰性氣體量。
(2)壓力的調(diào)節(jié)、升降必須平穩(wěn)，按指標(biāo)進(jìn)行。確保塔內(nèi)件，各法蘭聯(lián)接及循環(huán)機(jī)填料的正常使用。
(3)在最適宜的觸媒溫度下，盡量加大循環(huán)量，以提高產(chǎn)量。
(4)嚴(yán)格控制氣體成份，防止有害氣體進(jìn)入合成塔，造成觸媒暫時(shí)性或永久性中毒，及時(shí)調(diào)h2/n2比、惰性氣體及氨含量，確保觸媒溫度的穩(wěn)定和持久。-
六、常見事故分析及處理
1、液氨帶入合成塔
現(xiàn)象：入口溫度降，熱點(diǎn)溫度急劇下降，壓力升高。
后果：塔內(nèi)氨的增加，抑制合成反應(yīng)，嚴(yán)重時(shí)垮溫，損壞內(nèi)套造成泄漏。
處理：(1)迅速降低氨分液位。(2)減少循環(huán)量，關(guān)各段冷激以抑制觸媒溫度的繼續(xù)下降。(3)如溫度垮下，應(yīng)啟電升溫。
2、微量跑高
現(xiàn)象：上層溫度下降，熱點(diǎn)略有回升后，驟降，整個(gè)熱點(diǎn)溫度下移，系統(tǒng)壓力升高。
后果：觸媒中毒，溫度難以維持，生產(chǎn)無法進(jìn)行。
處理：(1)切氣放空。(2)如中毒輕微，待精煉合格后，開塔前放空，再補(bǔ)氣轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)：如中毒較為嚴(yán)重，則應(yīng)卸壓重新啟電升溫。如升溫困難，應(yīng)提高h(yuǎn)2含量，加大電爐接點(diǎn)。觸媒層溫度適當(dāng)提高，但不超10度，待活性恢復(fù)后再導(dǎo)入正常生產(chǎn)。
3、循環(huán)機(jī)跳閘
現(xiàn)象：主要是溫度猛升。
處理：由于空速的驟減，塔內(nèi)熱量無法帶出，致使溫度升高，及時(shí)開啟備用機(jī)，調(diào)節(jié)各段冷激不使溫度過高。
第3篇 合成工段安全操作規(guī)程
1. 適用范圍
本規(guī)程適用于合成崗位工藝安全操作、設(shè)備檢修維護(hù)的安全作業(yè)。
2.上崗的基本要求
2.1嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和原化工部有關(guān)安全禁令，崗位操作人員必須取得安全作業(yè)證后方能持證上崗操作。
2.2上班必須按勞保用品著裝，嚴(yán)禁酒后上崗，工作期間嚴(yán)禁打鬧，嚴(yán)禁脫崗、串崗、睡崗。崗位及生產(chǎn)區(qū)嚴(yán)禁吸煙，
2.3按時(shí)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)加以消出。
2.4不準(zhǔn)亂動(dòng)崗位消防設(shè)施、安全裝置及，以免發(fā)生意外，安全裝置要定期檢查校驗(yàn)。
2.5操作人員要熟悉本崗位的消防器材，防毒防護(hù)用品的性能及使用方法。
2.6對(duì)本崗位機(jī)、電、儀所出現(xiàn)的異?；蚬收蠎?yīng)及時(shí)聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行處理，不得擅自亂動(dòng)，更不準(zhǔn)拆卸，否則承擔(dān)責(zé)任。
2.7對(duì)本崗位的設(shè)備要加強(qiáng)維護(hù)，嚴(yán)禁敲擊，杜絕野蠻操作，運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備必須加設(shè)安全護(hù)罩。
2.8嚴(yán)禁超壓、串氣、帶液等各種形式的違章操作現(xiàn)象發(fā)生，出現(xiàn)事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理。
2.9嚴(yán)格控制各工藝指標(biāo)，防止竄壓而損壞設(shè)備。
3.生產(chǎn)中的安全要求
3.1操作中嚴(yán)格執(zhí)行工藝指標(biāo)、操作規(guī)程。
3.2系統(tǒng)放氨操作密切注意液位和放氨壓力，防止高壓竄低壓，造成儲(chǔ)槽超壓。
3.3循環(huán)油分、補(bǔ)氣油分按時(shí)排污，排污時(shí)閥門開啟幅度不能大，應(yīng)小幅度反復(fù)開關(guān)，防止高壓竄低壓。
3.4氨冷器加強(qiáng)排污，排污煮油時(shí)注意檢查閥門，防止憋壓。
3.5排污時(shí)，必須站在上風(fēng)口，堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，防止中毒事故的發(fā)生。
3.6當(dāng)氫氮?dú)?、液氨大量泄漏時(shí)，立即切斷電源、氣源，進(jìn)行通風(fēng)，不得進(jìn)行可能發(fā)生火花的一切操作。
3.7系統(tǒng)開停車充降壓時(shí)，應(yīng)控制充降壓速率，每分鐘0.4-0.6 mpa,升降溫速率不超過50℃/h。
3.8工段負(fù)責(zé)人要對(duì)合成塔加強(qiáng)巡檢，做好相應(yīng)臺(tái)賬、總結(jié)分析。
3.9加強(qiáng)巡回檢查，對(duì)合成塔外筒的工藝孔進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查漏，若發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出，及時(shí)匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)處理并如實(shí)記錄。
3.10合成塔在運(yùn)行過程中嚴(yán)格控制觸媒層各段溫度并分段形成溫升，提高觸媒的使用效率；根據(jù)生產(chǎn)要求控制觸媒的溫度，正常波動(dòng)范圍不能超過指標(biāo)溫度±5℃。
3.11合成塔德塔壁溫度必須分上中下三個(gè)測(cè)溫區(qū)，分別在每層同一平面設(shè)立三個(gè)測(cè)溫點(diǎn)進(jìn)行考核，根據(jù)不同的工藝流程達(dá)到不同的工藝指標(biāo)，并保證同一平面溫差小于20℃（熱交在合成塔一入前則塔壁溫度不能超過200℃;熱交在合成塔一處后則塔壁溫度不能超過120℃）。
3.12嚴(yán)格控制合成反應(yīng)氣體出口溫度小于350℃，出現(xiàn)反應(yīng)氣體出口超溫時(shí)必須迅速查找原因，及時(shí)處理并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3.13加強(qiáng)合成塔熱量回收，嚴(yán)防合成塔超溫、跨溫。
3.14加強(qiáng)合成塔進(jìn)口氣體成分的控制，co+co2微量小于20ppm，進(jìn)口氨含量小于3%，加強(qiáng)與精煉工段的聯(lián)系，防止銅液帶入合成系統(tǒng)，造成觸媒中毒失活。
3.15對(duì)合成塔壓差監(jiān)控，嚴(yán)格控制觸媒層壓差小于0.8mpa（軸徑向合成塔），出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象迅速聯(lián)系相關(guān)責(zé)任人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。
4.檢修的安全要求
4.1靜止、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修，嚴(yán)格執(zhí)行安全檢修證落實(shí)好措施。
4.2檢修后的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，必須嚴(yán)格檢查盤車。
4.3檢修有氨的部位時(shí)，必須帶好防氨防護(hù)面罩，防止氨傷人。
4.4檢修鍋爐時(shí)應(yīng)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，防止?fàn)C傷。
第4篇 合成分析室安全操作規(guī)程
5.1、分析室內(nèi)應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、配備防毒面具、防護(hù)眼鏡、膠皮手套等。
5.2、分析工應(yīng)正確使用分析器具。
5.3、禁止用手直接接觸化學(xué)藥品和危險(xiǎn)物質(zhì)。
5.4、取銅液樣時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡,以防銅液灼傷眼睛。
5.5、通風(fēng)櫥應(yīng)當(dāng)封閉良好。
5.6、當(dāng)分析室前后出現(xiàn)重大事故或有毒介質(zhì)大量泄漏時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確判斷出事地點(diǎn),選擇合適的樓梯下樓。
第5篇 硫脲合成工序工藝操作規(guī)程及安全規(guī)定
一、工藝操作規(guī)程式
1、開車前準(zhǔn)備
（1）接碳化工序準(zhǔn)備開車通知后（一般提前半小時(shí)通知），班長(zhǎng)通知合成工、投料工做好開車前準(zhǔn)備，檢查各自使用的設(shè)備處于良好狀態(tài)。
（2）檢查硫化氫總管閥門、合成罐、氣體進(jìn)氣閥、母液進(jìn)液閥、夾套進(jìn)水、進(jìn)氣、退水、退氣閥、合成罐放液閥、石灰氮投料孔蓋均處于關(guān)閉狀態(tài)。
（3）投料工根據(jù)班長(zhǎng)要求準(zhǔn)備投小成石灰氮原料，并檢查提升機(jī)是否工作正常，等待合成工進(jìn)一步投料通知。
（4）合成工檢查母液池母液是否達(dá)規(guī)定量及一次渣水是否抽入并準(zhǔn)備好。
2、開車操作
（1）合成罐打二次母液：合成工先將二次吸收液地槽泵出口管頭放入合成罐人孔口內(nèi)，然后將二次吸收罐底閥打開，放液至二次吸收液地槽，同時(shí)開啟地槽桿式移動(dòng)泵，將二次吸收液全部批入合成罐內(nèi)。關(guān)閉二次吸收罐底閥，關(guān)閉地槽桿式移動(dòng)打液泵，將打液膠管從合成罐人孔口取出。二次吸收液打液操作結(jié)束。
（2）合成罐打循環(huán)液：打開合成罐上循環(huán)母液進(jìn)液閥，開啟循環(huán)母液打液泵（潛水泵），補(bǔ)充循環(huán)母液，使合成罐內(nèi)混合液量達(dá)8.5m3。然后關(guān)閉循環(huán)母液泵，關(guān)閉合成罐上循環(huán)母液進(jìn)液閥。
（3）小成投料
合成工操作：合成工將提升機(jī)二層石灰氮出料口移動(dòng)出料口接好，并對(duì)準(zhǔn)合成罐石灰氮進(jìn)料口，確認(rèn)牢靠后，開啟合成罐攪拌器，確定小成投料數(shù)量，并通知投料工準(zhǔn)備投石灰氮。
投料工操作：開啟提升機(jī)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，將規(guī)定量石灰氮投入提升機(jī)進(jìn)料口內(nèi)。
投料完畢后，投料工通知合成工，合成工將合成罐上投料孔蓋蓋好，并把移動(dòng)出料口收回原來位置。
（4）二次吸收罐投料：在投小成過程中，合成工可打開二次吸收罐上循環(huán)母液進(jìn)液閥，然后開啟循環(huán)母液泵，往二次吸收罐內(nèi)打母液2.5—3m3。然后合成工將二次吸收罐上投料孔蓋蓋好。
（5）依次打開硫化氫管進(jìn)口管總閥，投小成后合成罐上的硫化氫進(jìn)氣閥，出氣閥及對(duì)應(yīng)二次吸收硫化氫尾氣進(jìn)氣閥及該罐的排氣閥，檢查無誤后可通知上工序碳化工開碳。
（6）開碳后開啟進(jìn)氣管路上氣體冷卻水上水閥，使冷卻器處于正常工作狀態(tài)，同時(shí)觀察二次吸收罐上排氣管口是否有氣體排出，同時(shí)檢查合成罐上人孔、投料孔是否蓋嚴(yán)、密封，若出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停車，重新蓋蓋。均正常后，即可進(jìn)入巡檢工作狀態(tài)。
（7）正常小成吸收硫化氫氣體總量約4—5塔（每塔鋇水6.5m3硫化鋇濃度約為110—120g/l）硫化氫氣體680—740kg。當(dāng)吸收進(jìn)入最后一塔時(shí)，為控制小成吸收溫度，這時(shí)可根據(jù)氣溫，入塔母液溫度情況，確定合成釜冷卻水的通冷時(shí)間，確保吸收結(jié)束時(shí)，吸收液溫度在60——70℃之間。通冷卻水操作，可由合成工打開合成釜夾套冷卻水進(jìn)口閥及出口閥完成。
（8）在一個(gè)合成釜吸收至最后一塔時(shí)，與碳化工聯(lián)系下一個(gè)合成能否正常連續(xù)吸收，如接通知可進(jìn)行。此時(shí)即可按上述開車操作（1）—（4）條進(jìn)行操作，使第二個(gè)合成釜處于吸收等待階段。
（9）當(dāng)?shù)谝粋€(gè)合成釜吸收結(jié)束時(shí)，即可先打開第二個(gè)合成釜硫化氫進(jìn)氣閥、排氣閥，對(duì)應(yīng)二次吸收的進(jìn)氣閥、排氣閥。然后依次關(guān)閉第一個(gè)合成釜的進(jìn)氣閥、排氣閥及對(duì)應(yīng)的二次吸收的進(jìn)氣閥、排氣閥。觀察第二個(gè)合成的二次吸收罐排氣閥是否正常。若正
常后，第二個(gè)吸收過程即可進(jìn)入巡檢操作階段。
（10）通知投料工大成備料，等待第一個(gè)吸收釜的大成投料。
（11）合成工開啟第一個(gè)合成釜人孔蓋及石灰氮投料孔蓋，測(cè)溫取樣，根據(jù)取樣結(jié)果，確定大成（合成）石灰氮投料量及根據(jù)吸收溫度確定分批投料量及次數(shù)。
（12）大成投料：合成工通知投料工投料，投料前先將小成吸收過程，夾套內(nèi)冷卻水閥打開，并及時(shí)觀測(cè)大成投料過程，合成釜內(nèi)的溫度變化。當(dāng)溫升過快時(shí)可適當(dāng)降低投料速度，一般投料溫度控制在90℃左右，當(dāng)全部投料結(jié)束后合成溫度應(yīng)在95左右，并不溢料。這時(shí)大成投料結(jié)束開始計(jì)時(shí)，反應(yīng)約3——3.5小時(shí)后,取樣分析硫氫化鈣及硫脲的含量,當(dāng)硫脲含量在285g/l以上時(shí),合成反應(yīng)結(jié)束。通知下工序準(zhǔn)備放合成。放液后該合成釜操作又進(jìn)入開車操作過程（1）—（4）階段，而另一合成釜的操作進(jìn)入（6）操作階段，這樣循環(huán)往復(fù)正常進(jìn)行。
3、停車操作
接碳化通知后，正常停車時(shí)兩個(gè)合成釜不再投小成操作，釜內(nèi)保持空罐，在接到碳化停車后，并把所有管道閥門關(guān)閉。
4、正常合成過程工藝控制指標(biāo)
小成：入釜循環(huán)液硫氫化鈣濃度20—23g/l溫度20—25℃
循環(huán)母液與二次吸收液釜內(nèi)混合液：硫氫化鈣濃度：28g/l左右體積：8.5m3
吸收過程反應(yīng)溫度60—70℃
大成：投料前吸收液中硫氫化鈣濃度105g/l—120g/l
投料后硫氫化鈣預(yù)留值30——45g/l
石灰氮投料量≥75袋（含量≥20%）
合成溫度≥90℃
反應(yīng)時(shí)間≥3小時(shí)。
6、正常操作注意事項(xiàng)
1、一般要求20分巡檢一次，主要觀察反應(yīng)釜蓋是否蓋好不漏氣，二次吸收打液是否過多出氣噴液，硫化氫溫度是否過高，大成反應(yīng)溫度是否高于90及對(duì)大成反應(yīng)溫度進(jìn)行控制。
2、巡檢時(shí)特別注意正在合成階段的反應(yīng)釜攪拌減速器是否工作正常。當(dāng)有異常響聲，應(yīng)及時(shí)檢查釜內(nèi)攪拌是否工作，若攪拌器已停止工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知主任、班長(zhǎng)，做應(yīng)急處理。（20分鐘內(nèi)）
3、注意吸收最后一塔時(shí)間對(duì)應(yīng)的二次吸收尾氣是否有殘臭味（少量硫化氫）出現(xiàn)。若出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)通知碳化停車并對(duì)吸收液采樣。
4、在準(zhǔn)備投小成前后、放合成前后、投大成前后，應(yīng)及時(shí)與投料工、放合成工、頂管工、洗渣工協(xié)調(diào)操作時(shí)間，確保大小合成開、停處于最佳時(shí)間，以防小大石灰氮的水解發(fā)生及大成硫脲、硫氫化鈣的分解發(fā)生，從而降低合成、吸收過程目的產(chǎn)物的收率。
二、安全注意事項(xiàng)
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班管理制度生產(chǎn)記錄齊全，對(duì)吸收合成的反應(yīng)過程交待清楚，生產(chǎn)異?，F(xiàn)象要特別交接。上崗前必須對(duì)正在運(yùn)行的所有設(shè)備進(jìn)行巡檢，觀察設(shè)備運(yùn)行情況、工藝反應(yīng)情況，工作環(huán)境等是否都處于正常狀態(tài)。
2、上崗時(shí)，在正式進(jìn)入車間巡檢過程中，必須佩戴防毒口罩，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泄漏工藝氣體的蓋、閥時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)隔離，并通知非本崗位人員不得入內(nèi)。然后按事故處理要求處理事故。]
3、小成結(jié)束后，在打開合成釜投料孔蓋及人孔蓋時(shí)，應(yīng)戴防毒面具并在小成結(jié)束停止供氣15分鐘后，方可進(jìn)行開蓋操作。打蓋時(shí)應(yīng)先打開有拔氣筒一邊的蓋子。
4、發(fā)生泄氣事故時(shí)，首先通知主管安全的領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置事故隔離區(qū)，并組織臨時(shí)事故緊急搶修小組及救護(hù)小組。事故處理前，必須用風(fēng)機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)死角進(jìn)行空氣對(duì)流置換。置換半小時(shí)后方可進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)。事故處理人員處理事故時(shí)應(yīng)根據(jù)情況佩戴防毒面具
或防毒口罩。
5、當(dāng)事故設(shè)備需焊接處理時(shí)，應(yīng)將需焊接的事故設(shè)備與氣體主管道盲板隔離，并對(duì)管道內(nèi)吹除空氣對(duì)流置換在確認(rèn)無殘硫化氫氣體后方可進(jìn)行焊接處理。搶修現(xiàn)場(chǎng)必須有專人監(jiān)護(hù)。
5、不正?，F(xiàn)象及處理
序號(hào) 不正?，F(xiàn)象???????????????? 原因??????????? 處理方法
1 硫化氫總管氣體溫度高 氣體冷卻器水閥未開???? 開閥即可
2 小成溫度過高或過低 吸收過程合成釜夾套冷卻水打冷閥控制不好 調(diào)整吸收過程的打冷時(shí)間
3 大成投料溫升快，溫升過高，溢槽? 石灰氮電石含量高、投料速度快 一般采取降低投料速度的辦法，當(dāng)快溢罐時(shí)可往釜內(nèi)補(bǔ)充少量母液。嚴(yán)禁大成投料夾套開冷卻水
4 大成投料溫升低，溫升慢投料結(jié)束，釜內(nèi)物料溫度低于95?? 小成溫度低于60℃石灰氮活性低，投料速度過慢 投料結(jié)束后，打開合成釜夾套蒸汽閥
5 小成吸收規(guī)定的硫化氫公斤數(shù)（塔數(shù)）夠后硫氫化鈣值較低 1、硫化氫管路有漏氣現(xiàn)象2、小成循環(huán)液打的過多3、二次吸收液未打入吸收液中4、小成溫度控制過高5、合成釜內(nèi)吸收管有部分堵塞現(xiàn)象 1、消除漏氣現(xiàn)象2、大成保持較低預(yù)留投料3、下一罐及時(shí)將二次吸收液打入4、及時(shí)調(diào)整下一罐小成開冷時(shí)間及打冷時(shí)間5、處理釜內(nèi)堵塞的吸收管道
6 大成投料過程中出現(xiàn)起沫，起泡溢罐 1、小成溫度低2、石灰氮電石含量低3、釜內(nèi)體積縮?。▋?nèi)壁粘附石灰氮粉過多） 1、夾套加熱加溫2、用掃把人工破泡處理3、處理釜內(nèi)殘留石灰氮粉塊4、少量加循環(huán)母液（不得已時(shí)使用其所長(zhǎng)此方法）
7 合成釜攪拌減速器出現(xiàn)異味常響聲 1、減速器缺油2、攪拌與減速器之間滾鍵合成攪拌器停止工作 1、給減速器加油2、及時(shí)放合成（當(dāng)大成過程發(fā)現(xiàn)攪拌器停止工作時(shí)要及時(shí)放合成）
8 小成吸收值高但大成投料后母液硫氫化鈣值較低或結(jié)晶液顏色發(fā)綠 1、小成吸收液未打夠2、石灰氮含量高或投料過多3、大成反應(yīng)時(shí)間過長(zhǎng) 1、適當(dāng)補(bǔ)加循環(huán)母液2、修正大成投料系數(shù)3、控制大成反溫度與時(shí)間的比例關(guān)系
第6篇 苯基單體合成爐工安全操作規(guī)程
[一]配料罐
1.檢查氯化苯配料罐是否符合安全要求。
2.準(zhǔn)備氯化苯的配料和鉛錫合金。
3.將氯化苯與四氯化硅按要求的比例加入配料罐內(nèi)。
4.關(guān)閉罐口大氣閥門、液面計(jì)閥門、進(jìn)料管閥門。安裝二氧化碳管。
5.壓料時(shí)壓力不準(zhǔn)超過0.3兆帕,需二人同時(shí)操,高位罐旁應(yīng)有專人開閉閥門。
6.清缸操作時(shí)至少要三人操作。
7.根據(jù)反應(yīng)情況,準(zhǔn)確調(diào)整穩(wěn)定轉(zhuǎn)子的位置。
[二]苯基單位合成爐
1.檢查上水、下水,電器、電機(jī)、攪拌軸及傳動(dòng)部分等是否安全可靠。
2.開車時(shí)人要遠(yuǎn)離傳動(dòng)部分。
3.發(fā)現(xiàn)電感,電阻,電器有異常時(shí)應(yīng)停電檢修。
4.還原反應(yīng)正常時(shí),設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生的壓力應(yīng)及時(shí)排除。
5.檢查過濾器,發(fā)現(xiàn)過濾器堵塞或不通暢(壓力不超過0.05兆帕),必須檢修后再生產(chǎn)。
[三]粗苯基貯罐
1.檢查液面計(jì)閥門,大氣閥門是否符合安全要求。
2.壓料時(shí),關(guān)閉大氣閥門,進(jìn)料管閥門,開啟出料管閥門。
3.開啟二氧化碳閥門進(jìn)行壓料,壓力不準(zhǔn)超過0.2兆帕。
4.壓料后關(guān)閉出料管閥門,打開大氣閥門。
[四]甲苯基注意事項(xiàng)
1.檢查或檢修已用過的罐,必須經(jīng)過置換通風(fēng),并由3人以上操作。需要進(jìn)入罐內(nèi)時(shí),必須配戴防毒面具。
2.開啟甲基或苯基設(shè)備時(shí),必須由3人或3人以上操作。發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)處理。
3.生產(chǎn)的各部位嚴(yán)禁吸煙和明火作業(yè)。
4.停流時(shí)應(yīng)關(guān)閉閥門,并檢查有無泄漏。
[五]錫鉛合金制造
1.鉛熔化過程中,要打開通風(fēng)設(shè)備,操作人員要配戴好防護(hù)用品。
2.錫鉛合金制造時(shí),應(yīng)由4人操作,并有1人負(fù)責(zé)指揮。
3.用棍棒攪拌時(shí)要注意,避免將熔融金屬濺到身上引起燒傷。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第7篇 甲基單體合成爐工安全操作規(guī)程
[一]氟甲烷平衡貯罐
1.使用氯氣瓶應(yīng)防止曝曬,防止靠近熱源。減壓閥應(yīng)定期校驗(yàn),氯氣瓶應(yīng)在定檢周期內(nèi)使用。瓶體不應(yīng)裝設(shè)易熔塞及泄壓裝置。
2.當(dāng)罐上氯甲烷表壓降壓至0.1兆帕以下時(shí),方可通知氯甲烷工段給料,每次給氯甲烷(液相)不得超過300千克。
3.氯甲烷平衡罐內(nèi)壓力不準(zhǔn)超過0.4兆帕,并需有專人看管。
4.罐夾套內(nèi)通入蒸氣時(shí),罐內(nèi)壓力不準(zhǔn)超過0.4兆帕。
5.停止加熱時(shí),必須將總蒸氣閥門關(guān)閉。
6.平衡罐至少半年應(yīng)清理—次,并按規(guī)定進(jìn)行定期檢查。
[二]氮甲烷干燥罐
1.每四個(gè)周期定期取樣測(cè)定硫酸罐內(nèi)酸的濃度,當(dāng)酸的濃度降至98%以下時(shí)應(yīng)更換。
2.更換磷酸時(shí)要戴好防酸用品,并按操作規(guī)定進(jìn)行操作。
3.各閥門應(yīng)嚴(yán)密,開啟時(shí)準(zhǔn)確無誤,防止負(fù)壓產(chǎn)生,逆止閥要靈活可靠。
[三]甲基合成爐
1.開爐前要檢查設(shè)備各部位是否符合安全要求。
2.開爐時(shí)應(yīng)及時(shí)開肩冷卻水和大氣閥門,停爐時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉,爐內(nèi)壓力不準(zhǔn)超過0.02兆帕。
3.還原反應(yīng)時(shí)應(yīng)注意合成爐的溫度和壓力變化,出現(xiàn)異常及時(shí)排除。
[四]過濾器
1.必須保持過濾器暢通。
2.壓力不超過0.02兆帕。
3.每一生產(chǎn)周期后必須檢修設(shè)備。
[五]粗單晶體貯罐
1.檢查貯罐閥門、液面計(jì)閥門、大氣閥門是否符合安全要求。
2.壓料時(shí)應(yīng)關(guān)閉大氣閥門、液面計(jì)閥門,開啟出料管閥門,并及時(shí)分餾接收。
3.壓料時(shí)通二氧化碳的壓力不準(zhǔn)超過0.2兆帕,壓料必須由2人同時(shí)操作。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第8篇 合成反應(yīng)釜安全操作規(guī)程
一、開車前準(zhǔn)備
1、升溫加熱系統(tǒng)的啟動(dòng)：
高溫釜，按油加熱系統(tǒng)操作規(guī)程進(jìn)行。
低溫釜，聯(lián)系落實(shí)蒸汽到位。
2、檢查各有關(guān)閥門的開閉狀態(tài)，如關(guān)閉底閥，開啟冷卻水閥門等。
3、檢查加注各部潤(rùn)滑油脂。
4、備齊所需要的所有物料。
二、投料開車
1、一切物料的投入，包括時(shí)間、順序、速度、品種、數(shù)量及升溫、降溫、保溫等都必須按工藝操作規(guī)程進(jìn)行。
2、投入塊狀物料時(shí)，需將大塊物料加工成小塊后投入。并在開啟攪拌前先用手盤動(dòng)，然后按電開關(guān)點(diǎn)動(dòng)，視能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)方可正是開動(dòng)攪拌運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng)。以防止塊狀物料卡住或碰撞溫度計(jì)管等造成事故。
3、若對(duì)液態(tài)物料實(shí)施真空抽料時(shí)，真空閥門應(yīng)緩慢開啟以防止沖料。
4、操作過程中應(yīng)防止工具、桶蓋等異物落入釜內(nèi)。防止工具等金屬碰撞產(chǎn)生火花。
5、隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)向，隨時(shí)檢查各控制、指示儀表的指示值。
三、停車出料
1、根據(jù)工藝要求停車，停止攪拌、關(guān)閉冷卻水。
2、至物料溫度降至80℃以下，出料。（根據(jù)物料粘度情況確定出料溫度）
3、及時(shí)清洗反應(yīng)釜及系統(tǒng)，清理好現(xiàn)場(chǎng)。
第9篇 合成崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
（一）本工段管轄范圍內(nèi)危險(xiǎn)品種類及其特性
1、甲醇ch3oh
存在部位：本1333工段所屬的管線及設(shè)備之中（bw水側(cè)，蒸汽側(cè)，cw水側(cè)除外）。
存在數(shù)量：因區(qū)域及操作條件變化而不同，分氣態(tài)甲醇和液態(tài)甲醇兩種形式，分布量在0～100%之間全方位。
物化性質(zhì)：在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，甲醇的沸點(diǎn)64.7℃、熔點(diǎn)-94.78℃、燃點(diǎn)464℃、臨界溫度240℃、臨界壓力78.7atm、在20℃時(shí)甲醇的比重為0.791t/m3。遇熱、明火或氧化劑易著火。
毒性：屬低毒性，主查對(duì)上呼吸道的刺激和腐蝕作用，濃度過高時(shí)直接接觸部位可引起堿性化學(xué)灼傷，對(duì)皮膚、眼睛、氣管、肺、中樞神經(jīng)均有很大的影響。
2、合成氣：h2/co、h2/co2
存在部位：1333工段、尾氣系統(tǒng)
存在量：0～80%
物化性質(zhì)：氫氣為易燃易爆物，自燃點(diǎn)570℃，爆炸極限4.0～75.6%，分子量小，易集聚在設(shè)備上方。氫泄漏帶來的危險(xiǎn)極嚴(yán)重，泄漏后可自燃，且燃燒時(shí)火焰無色，因此，就及時(shí)發(fā)現(xiàn)氫泄漏點(diǎn)及時(shí)處理，小的漏點(diǎn)可用防爆工具謹(jǐn)慎消除，大的漏點(diǎn)必須停裝置，經(jīng)嚴(yán)格隔離，氮?dú)廪D(zhuǎn)換后處理。若氫氣著火，在滅火之前，先須切斷氫氣，然后用n2、co2滅火器或用水滅之。
3、蒸汽及bw水
存在部位：蒸汽管網(wǎng)，1333工段水汽系統(tǒng)。
存在量：100%蒸汽或熱水
危害：燒傷等。
4、氮?dú)?/p>
氮?dú)鉃闊o色、無味、不燃燒也不助燃的惰性氣體。吸入高濃度氮?dú)饧串a(chǎn)生缺氧狀態(tài)，會(huì)窒息死亡。
（二）日常操作安全技術(shù)規(guī)程
本工段基本情況是：負(fù)責(zé)將凈化后的工藝氣經(jīng)合成氣壓縮機(jī)提升壓力后送往合成裝置進(jìn)行甲醇合成為粗甲醇。為此，要求按以下安全規(guī)程進(jìn)行操作。
1、安全規(guī)程
（1）本工段已形成祥盡的操作規(guī)程，操作人員嚴(yán)格按照操作法進(jìn)行操作。
（2）改變或調(diào)整工藝指標(biāo)，必須逐一上報(bào)審批，并經(jīng)下達(dá)后方能進(jìn)行，不得隨意調(diào)改。
（3）操作人員必須堅(jiān)守崗位 ，監(jiān)控及調(diào)節(jié)工況，不能擅自離崗或干與本職工作有沖突的工作。
（4）種類聯(lián)鎖，聲光報(bào)警，安全附件未經(jīng)審批不能隨意解除或切斷。
（5）現(xiàn)場(chǎng)檢查必須穿戴好防護(hù)用品，去危險(xiǎn)部位檢查必須有人監(jiān)護(hù)。不準(zhǔn)踩踏及抓靠管道、閥門、電線、電纜架及各種儀表設(shè)施，尤其是熱力管網(wǎng)及冷凍管網(wǎng)。
（6）對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象要保持清醒認(rèn)識(shí)，作出合理果斷判斷，做好持與匯報(bào)并舉工作。
（7）交接班及巡檢要進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真，該交接的不能順從并嚴(yán)格手續(xù)。
（8）開車工作按指令根據(jù)操作法逐步進(jìn)行，逐步確認(rèn)，不具備條件不趕進(jìn)度，條件具備不失時(shí)機(jī)。
（9）開車前根據(jù)操作法檢查各閥門的開閉狀態(tài)及盲板抽加情況，保證流程暢通。開車過程中嚴(yán)格注意工藝的變化和設(shè)備的運(yùn)行情況，觀察過程是否與機(jī)理吻合，運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備參數(shù)是否符合要求，必須要及時(shí)做適當(dāng)處理。
（10）停車時(shí)按照停車方案、步驟進(jìn)行，停車過程注意做好相關(guān)儀表、聯(lián)鎖的狀態(tài)確認(rèn)工作，停車過程保持中控、現(xiàn)場(chǎng)及工段之間和向部門的聯(lián)系。
（11）系統(tǒng)降壓、降溫必須按操作規(guī)程規(guī)定的速率嚴(yán)格進(jìn)行，防止串壓、超溫現(xiàn)象發(fā)生，并做好記錄工作。
（12）機(jī)泵停車后按操作規(guī)程做好備機(jī)狀態(tài)的閥門確認(rèn)工作，如需隔離，按隔離、排放操作要求進(jìn)行，定時(shí)做好盤車工作。
（13）冬季停車及運(yùn)行中要按防凍措施進(jìn)行防凍保護(hù)，夏季運(yùn)行中好防暑降溫工作。
（14）發(fā)生緊急問題要按照實(shí)際情況，作出迅速判斷，從而根據(jù)《事故預(yù)案》作出相應(yīng)合適的處理，對(duì)待問題要作出清楚判斷，確保問題不擴(kuò)大化，損失減小到最少。
（15）發(fā)生火災(zāi)、爆炸、泄漏事故，應(yīng)首先切斷氣源，同時(shí)迅速通知相關(guān)部門急救。
（16）進(jìn)入污甲醇地下槽進(jìn)行操作時(shí)須做氣體分析監(jiān)測(cè)，如有毒物質(zhì)需佩戴防護(hù)用具，以防止h2s等物質(zhì)中毒事故的發(fā)生。
2、注意事項(xiàng)
（1）接觸蒸汽，尤其是過熱蒸汽，必須佩戴隔熱保護(hù)用品，防止?fàn)C傷，而且過熱蒸汽看不見，應(yīng)做好充分的判斷。
（2）排放導(dǎo)淋接觸有毒介質(zhì)，要配備好防毒面具或氧氣呼吸器。在工作期間，要判斷好風(fēng)向，準(zhǔn)備好沖洗水管，并做好監(jiān)護(hù)工作。
（3）對(duì)消防器材和防護(hù)用具要注意保管，正確使用，不得擅自挪動(dòng)，用后要及時(shí)聯(lián)系消防隊(duì)、氣防站進(jìn)行更換，使其經(jīng)常處于備用狀態(tài)。
（4）如果有人傷亡或中毒應(yīng)首先對(duì)受害人進(jìn)行搶救，并通知醫(yī)護(hù)部門及氣體防護(hù)站。
（三）檢修安全技術(shù)規(guī)程
1、正常交出檢修情況下的安全技術(shù)規(guī)程
合成工段有h2/co、甲醇、高壓蒸汽等易燃易爆、有毒有害及易燙傷介質(zhì)，要求考慮以下因素：
（1）機(jī)泵檢修先要停機(jī)斷電。
（2）泄壓徹底，排放稀釋，置換分析合格。
（3）交出前根據(jù)分析合格確認(rèn)單在交出單上簽字并準(zhǔn)備好工藝監(jiān)護(hù)的臨設(shè)及措施。
（4）入罐塔內(nèi)作業(yè)辦理好作業(yè)證，并確認(rèn)簽字。
（5）登高作業(yè)要辦票，尤其是巡檢管網(wǎng)，要判斷好攀抓物，防止接觸蒸汽管路燙傷。
（6）在關(guān)鍵部位根據(jù)技術(shù)要求，決定加、倒盲板，以利隔離或通暢。
（7）隨時(shí)做好滅火器材的備用工作。
2、非正常交出檢修情況下的安全技術(shù)規(guī)程
在裝置運(yùn)行狀況下，對(duì)一些運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，當(dāng)綜合判斷能夠在適當(dāng)?shù)陌踩胧┍Ｗo(hù)下，能夠安全完成的項(xiàng)目，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)，可以實(shí)行運(yùn)行搶修。
（1）儀表問題：經(jīng)判斷某一儀表調(diào)控或顯示參數(shù)，如果該儀表在隔絕調(diào)控或顯示功能后，工藝可以通過其它參數(shù)或判斷手段，對(duì)運(yùn)行實(shí)施有效監(jiān)控?？梢赞k理檢修票證對(duì)其實(shí)施檢修。期間，工藝人員樹工藝狀況作全面分析判斷，實(shí)施特護(hù)運(yùn)行。
（2）設(shè)備問題：對(duì)諸如蒸汽泄漏等漏點(diǎn)，在裝置運(yùn)行狀況下，可以實(shí)施交出堵漏等措施。如該部分管路或設(shè)備經(jīng)工藝調(diào)整后可以局部隔離或降卸壓，為檢修創(chuàng)造條件，實(shí)施加水沖洗，加氮稀釋等特殊手段，并對(duì)運(yùn)行裝置實(shí)施特護(hù)運(yùn)行。
以上操作必須辦理特殊安全作業(yè)票，并經(jīng)由比正常作業(yè)票高層次的部門批準(zhǔn)后方可作業(yè)。
第10篇 合成崗位安全操作規(guī)程
一、認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)格按開停車步驟操作。觸媒升溫,必須控制升壓和升溫速率,防止因升壓、升溫過快導(dǎo)致塔和附屬設(shè)備、附件受損。
二、嚴(yán)格控制進(jìn)口氣體co、co2含量,穩(wěn)定塔溫,保護(hù)觸媒。
三、嚴(yán)格執(zhí)行工藝指標(biāo),嚴(yán)禁超壓、超溫。
四塔卸壓放空速率≤0.4 mpa/分,要保持塔前壓力高于塔后壓力,嚴(yán)防氣體倒流,避免把觸媒等雜物吹入入口管。
五、排放粗甲醇操作,應(yīng)緩慢均勻,排放壓力控制在≤0.35~0.6 mpa內(nèi),嚴(yán)防高壓氣體竄入低壓設(shè)備和貯槽。
六、嚴(yán)格控制水洗塔液位,防止帶水進(jìn)入壓機(jī)和觸媒層。
七時(shí)刻注意系統(tǒng)壓力,根據(jù)系統(tǒng)阻力,用蒸汽吹煮粗甲醇水冷器排管,防止石蠟堵塞。
八、取各種醇樣品要戴好防護(hù)眼鏡,嚴(yán)防甲醇濺入眼睛。
九、粗甲醇貯槽液位控制在1/3~3/4處,最大裝量不得超過90%。放空管要裝有阻火器,貯槽避雷裝置要安全可靠。
十、需要檢修時(shí),參加檢修人員必須配戴隔離式防毒器具,加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng),并在周圍30米處設(shè)圍欄,不許無關(guān)人員進(jìn)入,防止發(fā)生中毒事故。
十一、應(yīng)經(jīng)常檢查合成機(jī)密封、潤(rùn)滑情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
第11篇 合成塔安全操作規(guī)程
一、合成塔塔頂工作平臺(tái)應(yīng)有足夠大的作業(yè)空間、安全護(hù)欄、安全扶梯,并備有適用的滅火器材。
二、合成塔出口管線,凡溫度在200℃以上的高壓管道及管件、緊固件,必須按設(shè)計(jì)規(guī)定用耐高溫防氫脆材質(zhì),嚴(yán)禁用一般材料代用。
三、合成觸媒升溫時(shí),必須控制升壓和升溫速率,以防溫度、壓力升降速度過快形成過大壓差而損壞合成塔及有關(guān)附屬設(shè)備內(nèi)件。
四、嚴(yán)禁高溫、帶壓拆卸和緊固合成塔大、小蓋,應(yīng)按照規(guī)程采取降溫、卸壓、置換、保正壓(<0.002 mpa)等措施,確保作業(yè)安全。
五、嚴(yán)格控制觸媒層溫度及系統(tǒng)壓力在規(guī)定的指標(biāo)范圍內(nèi),嚴(yán)禁超溫、超壓。
六、合成塔使用新觸媒,必須嚴(yán)格遵守觸媒升溫還原操作方案。
七、合成塔卸壓放空,應(yīng)開塔后放空閥。如塔前、塔后同時(shí)放空,必須保持塔前壓力大于塔后壓力,以防氣體倒流使觸媒粉末吹入入口管。卸壓操作要緩慢平穩(wěn),卸壓速率控制在≤0.4 mpa/分,切忌過猛過快。
八、油分離器排放油水時(shí),切忌過猛過快,以防產(chǎn)生不安全因素
九、應(yīng)定期檢查,并經(jīng)常注意低壓系統(tǒng)壓力變化,以避免高壓氣體竄入低壓系統(tǒng)引起物理爆炸。若發(fā)現(xiàn)低壓系統(tǒng)壓力突然升高,而原因不明時(shí),應(yīng)作緊急停車處理。
十、進(jìn)合成塔廢熱鍋爐的軟水必須除氧,并按規(guī)定對(duì)合成廢熱鍋爐進(jìn)行定期排污,確保爐水中總固體含量在規(guī)定工藝指標(biāo)內(nèi)。
十一、要控制合成塔進(jìn)口壓差,一般不超過0.8mpa,最大不超過1.0 mpa,超過上述規(guī)定,必須及時(shí)處理,以防內(nèi)件受損。
十二、要經(jīng)常檢查合成機(jī)工作內(nèi)件的運(yùn)轉(zhuǎn)、密封、潤(rùn)滑情況,如發(fā)現(xiàn)撞擊、震動(dòng)、大量泄漏等異?，F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理,避免高壓氣體沖擊發(fā)生著火和爆炸。
第12篇 合成氣壓縮機(jī)安全技術(shù)檢修規(guī)程
9.1.1 維護(hù)
9.1.1.1 機(jī)組廠房?jī)?nèi)的全部設(shè)備、管道、地面等均應(yīng)清潔、整齊，地溝上必須鋪設(shè)蓋板。危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)防護(hù)欄并做出醒目的標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)照明充足、安全，消防器材完好齊備。
9.1.1.2 關(guān)鍵閥門、聯(lián)鎖上應(yīng)設(shè)置預(yù)防誤操作裝置或標(biāo)志，閥門應(yīng)標(biāo)示開關(guān)方向。
9.1.1.3 機(jī)組運(yùn)行中，進(jìn)行機(jī)械、儀表、電氣作業(yè)時(shí)應(yīng)填寫工作票，擬定安全措施，經(jīng)操作人員檢查并在他們的配合下進(jìn)行。
9.1.1.4 嚴(yán)禁在帶壓條件下更換閥門或進(jìn)行其它有礙人身安全及設(shè)備正常運(yùn)行的維護(hù)工作。
9.1.1.5 添加潤(rùn)滑油時(shí)，必須遵守三級(jí)過濾原則，使用油品的型號(hào)和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
9.1.1.6 進(jìn)行設(shè)備維護(hù)工作時(shí)，必須注意確保人身安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。
9.1.2 檢修
1 機(jī)組交付檢修前，應(yīng)辦理“安全檢修任務(wù)書”后方可進(jìn)行檢修。
2 汽輪機(jī)停機(jī)后，應(yīng)連續(xù)油循環(huán)直至汽缸溫度低于120℃，回油溫度低于35℃，主蒸汽的進(jìn)、排汽全部切斷，疏、排水閥全部及時(shí)打開并排盡積水和余壓后才能進(jìn)行檢修。
3 嚴(yán)禁帶壓松螺栓和更換閥門填料。
4 機(jī)組各缸體的扣蓋工作必須嚴(yán)格按規(guī)程要求進(jìn)行，不得使任何工具、雜物落入或遺留在缸體及軸承箱中，扣蓋前要由有關(guān)的主管技術(shù)人員與檢修負(fù)責(zé)人一起認(rèn)定，確認(rèn)無誤后方可扣蓋。
5 在連接油管路、回裝軸承及調(diào)整有關(guān)比肩時(shí)，必須進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保無雜物存在或堵塞。
6 使用微抬軸工具時(shí)，禁止在轉(zhuǎn)子前后兩端同時(shí)進(jìn)行；汽缸扣蓋后禁止使用吊車起吊轉(zhuǎn)子軸。
7 當(dāng)盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，禁止用塞尺測(cè)量汽封和軸承間隙。盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，工作人員應(yīng)站在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的相反方向，禁止帶手套直接盤動(dòng)轉(zhuǎn)子。
8 現(xiàn)場(chǎng)使用煤油、汽油清洗零部件時(shí)，應(yīng)注意防火，需要?jiǎng)踊饡r(shí)，按有關(guān)的安全規(guī)定辦理動(dòng)火證。
9 施工照明必須用合格的36v以下電源及器材。
10 在現(xiàn)場(chǎng)2米以上的高空施工時(shí)，應(yīng)遵照“登高作業(yè)安全規(guī)定”執(zhí)行。在可能墜落、擊傷的地方，應(yīng)有明顯標(biāo)記和可靠的安全隔離措施。
11 拆卸某些零部件時(shí)必須使用專用的工機(jī)具，實(shí)行文明檢修，不許野蠻作業(yè)。
12 零件拆卸前按其相互部位及相關(guān)尺寸做好記錄和標(biāo)記，回裝時(shí)原位置恢復(fù)。如用鋼字打印記號(hào)，不許在配合面、結(jié)合面及密封面上進(jìn)行。
13 清洗零件應(yīng)使用中性的煤油或汽油進(jìn)行，精密零部件裝復(fù)前應(yīng)使用沒有毛邊纖維的白布擦拭干凈，再涂上干凈的透平油或鉛粉，禁止戴手套裝配精密零部件。
14 拆下的零部件分別擺放整齊，不能混淆，精密零部件應(yīng)有專用存放和保管箱。凡不再進(jìn)一步拆卸的部件，應(yīng)將孔封好，妥善保管，汽缸流水孔、調(diào)速部件的油孔、汽輪機(jī)的進(jìn)汽法蘭、噴嘴、油管法蘭孔、軸承座油孔等應(yīng)立即加封，防止意外雜物落入。
15 嚴(yán)禁用銼刀、粗砂布修理和打磨調(diào)速系統(tǒng)有關(guān)部件及軸頸、止推盤等部件。避免因?qū)⒐ぞ?、鋼索及其它物件放置在汽缸水平結(jié)合面上而造成意外損傷。
16 精密工具、測(cè)量?jī)x器使用前必須由施工負(fù)責(zé)人組織檢查，計(jì)量部門校驗(yàn)合格后方可使用。
17 發(fā)現(xiàn)零部件丟失、損壞或組裝完畢后有剩余，必須報(bào)告主管技術(shù)負(fù)責(zé)人，并進(jìn)行重新拆裝核對(duì)，保證組裝無誤。
18 檢修時(shí)必須按設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程要求，做到嚴(yán)格檢查、測(cè)定和詳細(xì)記錄，記錄內(nèi)容真實(shí)、完整，并有檢修人、檢修負(fù)責(zé)人和質(zhì)量驗(yàn)收人簽字。
19 機(jī)組起重用吊車必須有專人維護(hù)，具有完善的定期維護(hù)和負(fù)荷試驗(yàn)記錄。檢修前進(jìn)行認(rèn)真檢查，起重司機(jī)應(yīng)持有有效的司機(jī)證。起吊設(shè)備使用起吊機(jī)具、繩索和夾具應(yīng)按規(guī)定定期做超負(fù)荷試驗(yàn)。繩卡及接頭的強(qiáng)度不得低于規(guī)定值。
20 設(shè)備起吊用卡環(huán)應(yīng)定期試驗(yàn)合格，卡環(huán)與設(shè)備上吊耳孔必須匹配，起吊時(shí)卡環(huán)必須擰緊，卡環(huán)銷的肩部抵緊。
21 起吊汽缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件必須了解設(shè)備重量和起吊的位置，索具直徑的選擇應(yīng)不小于10倍的安全系數(shù)，索具與設(shè)備棱角、加工面接觸處應(yīng)用墊木或軟材料墊好。
22 汽缸、轉(zhuǎn)子起吊和就位前必須調(diào)整呈水平狀態(tài)。轉(zhuǎn)子的吊掛位置應(yīng)在前、后汽封的u型槽內(nèi)，由熟練的起重工和吊車司機(jī)配合作業(yè)，不得與隔板、噴嘴接觸或相撞；汽缸的翻轉(zhuǎn)必須要有足夠大的場(chǎng)地用單鉤或雙鉤進(jìn)行。操作要平穩(wěn)、緩慢，避免急劇的擺動(dòng)、振蕩和沖擊。
9.1.3 試車
9.1.3.1 汽輪機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)充分進(jìn)行暖管和疏水，防止蒸汽管道產(chǎn)生較大熱應(yīng)力和蒸汽冷凝液進(jìn)入汽缸造成水擊；暖管過程中應(yīng)嚴(yán)格控制升溫、升壓的速度；主汽閥后疏水閥、汽缸疏水閥等全部打開。
9.1.3.2 汽輪機(jī)低速暖機(jī)過程中，排汽缸溫度不得大于規(guī)定值；正常運(yùn)行時(shí)汽缸溫度不得大于規(guī)定值，升速過程要嚴(yán)格遵照規(guī)定的升速曲線進(jìn)行，出現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)立即降速，找出原因并進(jìn)行處理后方可再次升速。
9.1.3.3 升速過程中，要快速通過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)不可停留。
9.1.3.4 超速脫扣試驗(yàn)在相同工況下至少進(jìn)行兩次；實(shí)際脫扣轉(zhuǎn)速應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，脫扣試驗(yàn)后，只有當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降到調(diào)速器最低工作轉(zhuǎn)速以下時(shí)才能重新掛閘。
9.1.3.5 汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過長(zhǎng)，檢驗(yàn)合格后即應(yīng)降速停機(jī)。
9.1.3.6 汽輪機(jī)與壓縮機(jī)的聯(lián)軸器已恢復(fù)且符合啟動(dòng)條件，汽輪機(jī)按冷態(tài)啟動(dòng)程序開車時(shí)，隨著壓縮機(jī)加壓過程，機(jī)組的振動(dòng)、軸位移也會(huì)隨之變化，應(yīng)仔細(xì)檢查振動(dòng)、軸位移、軸承溫度、潤(rùn)滑油溫等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
9.1.3.7 機(jī)組聯(lián)動(dòng)試車升壓過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照壓縮機(jī)的特性曲線進(jìn)行，正確控制防喘振裕度，正常工作流量應(yīng)比喘振流量大1.05~1.20倍。一旦出現(xiàn)喘振應(yīng)立即處理消除，若處理無效，應(yīng)緊急停車。
第13篇 合成泵房崗位安全操作規(guī)程
6.1、系統(tǒng)原始開車前應(yīng)進(jìn)行吹除、清洗、試氣密。
6.2、開車前所有儀表應(yīng)進(jìn)行調(diào)試正常。
6.3、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守崗位工藝指標(biāo)與操作規(guī)程,不得私自更改。
6.4、開泵時(shí)應(yīng)先關(guān)閉出口閥、抽真空、盤車、然后啟動(dòng)電鈕、開出口閥。
6.5、跳閘后,應(yīng)先關(guān)閉出口閥,以防倒液沖擊齒輪。
6.6、平衡好兩池水位,嚴(yán)防抽空。
6.7、搶修風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)當(dāng)由專人監(jiān)護(hù)。
第14篇 合成氣壓縮機(jī)安全技術(shù)檢修工作規(guī)程
9.1.1 維護(hù)
9.1.1.1 機(jī)組廠房?jī)?nèi)的全部設(shè)備、管道、地面等均應(yīng)清潔、整齊,地溝上必須鋪設(shè)蓋板。危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)防護(hù)欄并做出醒目的標(biāo)志,現(xiàn)場(chǎng)照明充足、安全,消防器材完好齊備。
9.1.1.2 關(guān)鍵閥門、聯(lián)鎖上應(yīng)設(shè)置預(yù)防誤操作裝置或標(biāo)志,閥門應(yīng)標(biāo)示開關(guān)方向。
9.1.1.3 機(jī)組運(yùn)行中,進(jìn)行機(jī)械、儀表、電氣作業(yè)時(shí)應(yīng)填寫工作票,擬定安全措施,經(jīng)操作人員檢查并在他們的配合下進(jìn)行。
9.1.1.4 嚴(yán)禁在帶壓條件下更換閥門或進(jìn)行其它有礙人身安全及設(shè)備正常運(yùn)行的維護(hù)工作。
9.1.1.5 添加潤(rùn)滑油時(shí),必須遵守三級(jí)過濾原則,使用油品的型號(hào)和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
9.1.1.6 進(jìn)行設(shè)備維護(hù)工作時(shí),必須注意確保人身安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。
9.1.2 檢修
1 機(jī)組交付檢修前,應(yīng)辦理“安全檢修任務(wù)書”后方可進(jìn)行檢修。
2 汽輪機(jī)停機(jī)后,應(yīng)連續(xù)油循環(huán)直至汽缸溫度低于120℃,回油溫度低于35℃,主蒸汽的進(jìn)、排汽全部切斷,疏、排水閥全部及時(shí)打開并排盡積水和余壓后才能進(jìn)行檢修。
3 嚴(yán)禁帶壓松螺栓和更換閥門填料。
4 機(jī)組各缸體的扣蓋工作必須嚴(yán)格按規(guī)程要求進(jìn)行,不得使任何工具、雜物落入或遺留在缸體及軸承箱中,扣蓋前要由有關(guān)的主管技術(shù)人員與檢修負(fù)責(zé)人一起認(rèn)定,確認(rèn)無誤后方可扣蓋。
5 在連接油管路、回裝軸承及調(diào)整有關(guān)比肩時(shí),必須進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保無雜物存在或堵塞。
6 使用微抬軸工具時(shí),禁止在轉(zhuǎn)子前后兩端同時(shí)進(jìn)行;汽缸扣蓋后禁止使用吊車起吊轉(zhuǎn)子軸。
7 當(dāng)盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),禁止用塞尺測(cè)量汽封和軸承間隙。盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),工作人員應(yīng)站在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的相反方向,禁止帶手套直接盤動(dòng)轉(zhuǎn)子。
8 現(xiàn)場(chǎng)使用煤油、汽油清洗零部件時(shí),應(yīng)注意防火,需要?jiǎng)踊饡r(shí),按有關(guān)的安全規(guī)定辦理動(dòng)火證。
9 施工照明必須用合格的36v以下電源及器材。
10在現(xiàn)場(chǎng)2米以上的高空施工時(shí),應(yīng)遵照“登高作業(yè)安全規(guī)定”執(zhí)行。在可能墜落、擊傷的地方,應(yīng)有明顯標(biāo)記和可靠的安全隔離措施。
11拆卸某些零部件時(shí)必須使用專用的工機(jī)具,實(shí)行文明檢修,不許野蠻作業(yè)。
12 零件拆卸前按其相互部位及相關(guān)尺寸做好記錄和標(biāo)記,回裝時(shí)原位置恢復(fù)。如用鋼字打印記號(hào),不許在配合面、結(jié)合面及密封面上進(jìn)行。
13清洗零件應(yīng)使用中性的煤油或汽油進(jìn)行,精密零部件裝復(fù)前應(yīng)使用沒有毛邊纖維的白布擦拭干凈,再涂上干凈的透平油或鉛粉,禁止戴手套裝配精密零部件。
14拆下的零部件分別擺放整齊,不能混淆,精密零部件應(yīng)有專用存放和保管箱。凡不再進(jìn)一步拆卸的部件,應(yīng)將孔封好,妥善保管,汽缸流水孔、調(diào)速部件的油孔、汽輪機(jī)的進(jìn)汽法蘭、噴嘴、油管法蘭孔、軸承座油孔等應(yīng)立即加封,防止意外雜物落入。
15嚴(yán)禁用銼刀、粗砂布修理和打磨調(diào)速系統(tǒng)有關(guān)部件及軸頸、止推盤等部件。避免因?qū)⒐ぞ?、鋼索及其它物件放置在汽缸水平結(jié)合面上而造成意外損傷。
16精密工具、測(cè)量?jī)x器使用前必須由施工負(fù)責(zé)人組織檢查,計(jì)量部門校驗(yàn)合格后方可使用。
17發(fā)現(xiàn)零部件丟失、損壞或組裝完畢后有剩余,必須報(bào)告主管技術(shù)負(fù)責(zé)人,并進(jìn)行重新拆裝核對(duì),保證組裝無誤。
18檢修時(shí)必須按設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程要求,做到嚴(yán)格檢查、測(cè)定和詳細(xì)記錄,記錄內(nèi)容真實(shí)、完整,并有檢修人、檢修負(fù)責(zé)人和質(zhì)量驗(yàn)收人簽字。
19機(jī)組起重用吊車必須有專人維護(hù),具有完善的定期維護(hù)和負(fù)荷試驗(yàn)記錄。檢修前進(jìn)行認(rèn)真檢查,起重司機(jī)應(yīng)持有有效的司機(jī)證。起吊設(shè)備使用起吊機(jī)具、繩索和夾具應(yīng)按規(guī)定定期做超負(fù)荷試驗(yàn)。繩卡及接頭的強(qiáng)度不得低于規(guī)定值。
20設(shè)備起吊用卡環(huán)應(yīng)定期試驗(yàn)合格,卡環(huán)與設(shè)備上吊耳孔必須匹配,起吊時(shí)卡環(huán)必須擰緊,卡環(huán)銷的肩部抵緊。
21起吊汽缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件必須了解設(shè)備重量和起吊的位置,索具直徑的選擇應(yīng)不小于10倍的安全系數(shù),索具與設(shè)備棱角、加工面接觸處應(yīng)用墊木或軟材料墊好。
22汽缸、轉(zhuǎn)子起吊和就位前必須調(diào)整呈水平狀態(tài)。轉(zhuǎn)子的吊掛位置應(yīng)在前、后汽封的u型槽內(nèi),由熟練的起重工和吊車司機(jī)配合作業(yè),不得與隔板、噴嘴接觸或相撞;汽缸的翻轉(zhuǎn)必須要有足夠大的場(chǎng)地用單鉤或雙鉤進(jìn)行。操作要平穩(wěn)、緩慢,避免急劇的擺動(dòng)、振蕩和沖擊。
9.1.3 試車
9.1.3.1 汽輪機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)充分進(jìn)行暖管和疏水,防止蒸汽管道產(chǎn)生較大熱應(yīng)力和蒸汽冷凝液進(jìn)入汽缸造成水擊;暖管過程中應(yīng)嚴(yán)格控制升溫、升壓的速度;主汽閥后疏水閥、汽缸疏水閥等全部打開。
9.1.3.2 汽輪機(jī)低速暖機(jī)過程中,排汽缸溫度不得大于規(guī)定值;正常運(yùn)行時(shí)汽缸溫度不得大于規(guī)定值,升速過程要嚴(yán)格遵照規(guī)定的升速曲線進(jìn)行,出現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)立即降速,找出原因并進(jìn)行處理后方可再次升速。
9.1.3.3 升速過程中,要快速通過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)不可停留。
9.1.3.4 超速脫扣試驗(yàn)在相同工況下至少進(jìn)行兩次;實(shí)際脫扣轉(zhuǎn)速應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),脫扣試驗(yàn)后,只有當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降到調(diào)速器最低工作轉(zhuǎn)速以下時(shí)才能重新掛閘。
9.1.3.5 汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過長(zhǎng),檢驗(yàn)合格后即應(yīng)降速停機(jī)。
9.1.3.6 汽輪機(jī)與壓縮機(jī)的聯(lián)軸器已恢復(fù)且符合啟動(dòng)條件,汽輪機(jī)按冷態(tài)啟動(dòng)程序開車時(shí),隨著壓縮機(jī)加壓過程,機(jī)組的振動(dòng)、軸位移也會(huì)隨之變化,應(yīng)仔細(xì)檢查振動(dòng)、軸位移、軸承溫度、潤(rùn)滑油溫等參數(shù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
9.1.3.7 機(jī)組聯(lián)動(dòng)試車升壓過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照壓縮機(jī)的特性曲線進(jìn)行,正確控制防喘振裕度,正常工作流量應(yīng)比喘振流量大1.05~1.20倍。一旦出現(xiàn)喘振應(yīng)立即處理消除,若處理無效,應(yīng)緊急停車。
