內(nèi)容
一、操作前準(zhǔn)備
1. 檢查設(shè)備:確保打樁錘無(wú)明顯損傷,各連接部位緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)正常,電氣線(xiàn)路無(wú)裸露或破損。
2. 現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估:分析作業(yè)區(qū)域地質(zhì)條件,確定合適的打樁方案,設(shè)置安全警戒區(qū)。
3. 人員培訓(xùn):所有操作員和輔助人員必須接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急措施。
二、操作流程
1. 啟動(dòng)設(shè)備:按照制造商的指示啟動(dòng)打樁錘,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),無(wú)異常噪音。
2. 定位樁位:使用測(cè)量工具精確確定樁位,確保打樁方向正確。
3. 起吊樁體:使用起重機(jī)將樁體平穩(wěn)地放入樁孔,避免碰撞。
4. 打樁作業(yè):根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整打樁速度,保持錘擊力度均勻,防止樁身偏斜。
5. 監(jiān)控過(guò)程:持續(xù)監(jiān)測(cè)打樁深度、壓力和振動(dòng),必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
三、安全規(guī)定
1. 個(gè)人防護(hù):操作員必須佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡和聽(tīng)力保護(hù)裝備。
2. 危險(xiǎn)警示:作業(yè)期間保持警戒信號(hào)有效,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
3. 應(yīng)急處理:發(fā)生異常情況立即停機(jī),按照應(yīng)急預(yù)案采取措施。
四、維護(hù)保養(yǎng)
1. 日常檢查:每次作業(yè)后清潔設(shè)備,檢查磨損件,及時(shí)更換。
2. 定期保養(yǎng):按照制造商建議進(jìn)行周期性保養(yǎng),確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。
五、環(huán)境影響
1. 噪音控制:采取隔音措施,降低噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。
2. 地震監(jiān)測(cè):打樁過(guò)程中監(jiān)測(cè)地面振動(dòng),防止過(guò)度振動(dòng)影響建筑物。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 打樁錘操作應(yīng)遵循國(guó)家相關(guān)機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程,符合gb/t 34525-2017《打樁機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定。
2. 設(shè)備維修保養(yǎng)參照制造商提供的用戶(hù)手冊(cè),確保符合iso 9001質(zhì)量管理體系要求。
3. 安全操作標(biāo)準(zhǔn)需滿(mǎn)足osha(美國(guó)職業(yè)安全與健康管理局)或同等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),確保人員安全。
考試題及答案
1. 操作前需要檢查打樁錘的哪些部分?(多選) a. 設(shè)備損傷情況 b. 連接部位緊固 c. 潤(rùn)滑系統(tǒng) d. 電氣線(xiàn)路 答案:a, b, c, d
2. 在打樁作業(yè)中,操作員應(yīng)佩戴哪些個(gè)人防護(hù)裝備?(多選) a. 安全帽 b. 防護(hù)眼鏡 c. 聽(tīng)力保護(hù)裝備 d. 安全帶 答案:a, b, c
3. 發(fā)生異常情況時(shí),應(yīng)如何處理? 答案:立即停機(jī),按照應(yīng)急預(yù)案采取措施。
4. 打樁作業(yè)結(jié)束后,哪項(xiàng)不是必須進(jìn)行的維護(hù)工作? a. 清潔設(shè)備 b. 更換磨損件 c. 檢查電氣線(xiàn)路 d. 對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行綠化 答案:d
5. 打樁作業(yè)對(duì)環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在哪兩個(gè)方面? 答案:噪音控制和地震監(jiān)測(cè)。
打樁錘安全操作規(guī)程范文
第1篇 柴油打樁機(jī)打樁錘安全操作規(guī)程
1.打樁機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)無(wú)高壓線(xiàn)路。作業(yè)區(qū)內(nèi)有明顯標(biāo)志或圍欄,非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施工過(guò)程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
2.機(jī)組人員作登高檢查或維修時(shí),必須系安全帶;工具和其他物件應(yīng)放在工具包內(nèi),高空人員不得向下隨意拋物。
3.柴油打樁機(jī)應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前,應(yīng)將燃油箱注滿(mǎn),并將出油閥門(mén)打開(kāi)。
4.作業(yè)前,應(yīng)打開(kāi)放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵,從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)予調(diào)整。
5.作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于汽缸,打開(kāi)貯油室油塞,按規(guī)定加滿(mǎn)潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘,應(yīng)采用專(zhuān)用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油,并應(yīng)排除管路中的空氣。
6.對(duì)新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤(rùn)滑油,并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。
7.應(yīng)檢查所有緊固螺栓,并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動(dòng)及缺件的情況下作業(yè)。
8.應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠,起動(dòng)鉤與上活塞接觸線(xiàn)在5~10mm之間。
9.提起樁錘脫出砧座后,其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
10.應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí),應(yīng)予更換。
11.應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積的三分之二時(shí),或下汽缸法蘭與砧座間小于7mm時(shí),均應(yīng)更換橡膠墊。
12.對(duì)冷水式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿(mǎn)。冷卻水必須使用飲水。冬季應(yīng)加溫水。
13.樁錘啟動(dòng)前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸上,不得偏心打樁。
14在樁貫入度較大的軟土層啟動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打,待每擊貫入度小于100mm時(shí),再開(kāi)啟油門(mén)啟動(dòng)樁錘。
15.錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書(shū)上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí),應(yīng)減少油門(mén),控制落距。
16. 當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí),上活塞了發(fā)生短時(shí)間的起伏,此時(shí)起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。
17.打樁過(guò)程中,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;當(dāng)意外情況下,可使用控制繩緊急停捶。
18.當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后,應(yīng)將起落架繼續(xù)提起,宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。
19.作業(yè)中,應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)油管頭,檢查有無(wú)油噴出;當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí),應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí),則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。
20.作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí),其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
21.樁帽的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保持錘擊樁帽中心。
22.作業(yè)中,當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)即使補(bǔ)充,嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
23.作業(yè)中,當(dāng)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將樁錘落下墊好,檢修時(shí)不得懸吊樁錘。
24.嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。打樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開(kāi)崗位。
25.遇有雷雨、大霧、和六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí),應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí),應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加纜風(fēng)繩,或?qū)读⒅诺沟孛嫔?。立柱長(zhǎng)度在27m及以上時(shí),應(yīng)提前放倒。
26.作業(yè)后,應(yīng)將打樁機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,將樁錘落下墊實(shí),并切斷動(dòng)力電源。
27.停機(jī)后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作桿置于停機(jī)位置,起落架升至高于樁錘1m處,鎖住安全限位裝置。
28.長(zhǎng)期停用的樁錘,應(yīng)從樁機(jī)下卸下,放掉冷卻水,燃油及潤(rùn)滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上保護(hù)套,入庫(kù)保存。
第2篇 柴油打樁錘安全操作規(guī)程
一、柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油。作業(yè)前,應(yīng)將燃油箱注滿(mǎn),并將出油閥門(mén)打開(kāi)。
二、作業(yè)前,應(yīng)打開(kāi)放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵,從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)予調(diào)整。
三、作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,打開(kāi)貯油室油塞,按規(guī)定加滿(mǎn)潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘,應(yīng)采用專(zhuān)用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油,并應(yīng)排除管路中的空氣。
四、對(duì)新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤(rùn)滑油,并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。
五、應(yīng)檢查所有緊固螺栓,并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
六、應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠,啟動(dòng)鉤與上活塞接觸線(xiàn)在5~10mm之間。
七、提起樁錘脫出砧座后,其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)$&& 。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
八、應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí),應(yīng)予更換。
九、應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積三分之二時(shí),或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí),均應(yīng)更換橡膠墊。
十、對(duì)水冷式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿(mǎn)。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。
十一、樁錘啟動(dòng)前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線(xiàn)上,不得偏心打樁。
十二、在樁貫入度較大的軟土層啟動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打,待每擊貫入度小于100mm時(shí),再開(kāi)啟油門(mén)啟動(dòng)樁錘。
十三、錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書(shū)上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí),應(yīng)減少油門(mén),控制落距。
十四、當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí),上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏,此時(shí)起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。
十五、打樁過(guò)程中,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;在意外情況下,可使用控制繩緊急停錘。
十六、當(dāng)上活塞與啟動(dòng)鉤脫離后,應(yīng)將起落架繼續(xù)提起,宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。
十七、作業(yè)中,應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)油管頭,檢查有無(wú)油噴出;當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí),應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí),則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。
十八、作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí),其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
十九、樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
二十、作業(yè)中,當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
二一、停機(jī)后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作桿置于停機(jī)位置,起落架升至高于樁錘#!處,鎖住安全限位裝置。
二二、長(zhǎng)期停用的樁錘,應(yīng)從樁機(jī)上卸下,放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上保護(hù)套,入庫(kù)保存。
第3篇 柴油打樁錘使用安全技術(shù)規(guī)程
⑴、柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前,應(yīng)將燃油箱注滿(mǎn),并將出油閥門(mén)打開(kāi)。
⑵、作業(yè)前,應(yīng)打開(kāi)放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵,從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)予調(diào)整。
⑶、作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,打開(kāi)貯油室油塞,按規(guī)定加滿(mǎn)潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘,應(yīng)采用專(zhuān)用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油,并應(yīng)排除管路中的空氣。
⑷、對(duì)新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤(rùn)滑油,并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。
⑸、應(yīng)檢查所有緊固螺栓,并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠,起動(dòng)鉤與上活塞接觸線(xiàn)在5~10mm之間。
⑹、提起樁錘脫出砧座后,其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm,超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
⑺、應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí),應(yīng)予更換。
⑻、應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí),或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí),均應(yīng)更換橡膠墊。
⑼、對(duì)水冷式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿(mǎn),冷卻水必須使用軟水,冬季應(yīng)加溫水。
⑽、樁錘啟動(dòng)前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線(xiàn)上,不得偏心打樁。在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打,待每擊貫入度小于100mm時(shí),再開(kāi)啟油門(mén)啟動(dòng)樁錘。
⑾、錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定,目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書(shū)上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí),應(yīng)減少油門(mén),控制落距。
⑿、當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí),上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏,此時(shí)起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。
⒀、打樁過(guò)程中,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;在意外情況下,可使用控制繩緊急停錘。
⒁、當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后,應(yīng)將起落架繼續(xù)提起,宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m距離。
⒂、作業(yè)中,應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)油管頭,檢查有無(wú)油噴出;當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí),應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí),則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。
⒃、作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí),其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
⒄、樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保持錘擊樁帽中心。
⒅、作業(yè)中,當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
⒆、停機(jī)后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作桿置于停機(jī)位置,起落架升至高于樁錘1m處,鎖住安全限位裝置。
⒇、長(zhǎng)期停用的樁錘,應(yīng)從樁機(jī)上卸下,放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上保護(hù)套,入庫(kù)保存。
第4篇 振動(dòng)打樁錘安全操作規(guī)程
1 作業(yè)場(chǎng)地至電源變壓器或供電主干線(xiàn)的距離應(yīng)在200米以?xún)?nèi)。
2 電源容量與導(dǎo)線(xiàn)截面應(yīng)符合廠家使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,啟動(dòng)時(shí),電壓降應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3 液壓箱、電氣箱應(yīng)置于安全平坦的地方、電氣箱和電動(dòng)機(jī)必須安裝保護(hù)接地措施。
4 長(zhǎng)期停放重新使用前,應(yīng)測(cè)定電動(dòng)機(jī)的絕緣值,且不得小于5mω,并應(yīng)對(duì)電纜芯線(xiàn)進(jìn)行導(dǎo)通試驗(yàn)。電纜外包橡膠層應(yīng)完好無(wú)損。
5 應(yīng)檢查并確認(rèn)電氣箱內(nèi)各部件完好,接觸無(wú)松動(dòng),接觸器觸點(diǎn)無(wú)燒毛現(xiàn)象。
6 作業(yè)前,應(yīng)檢查振動(dòng)樁錘減震器與連接螺栓的緊固性,不得在螺栓松動(dòng)或缺件的狀態(tài)下啟動(dòng)。
7 應(yīng)檢查并確認(rèn)振動(dòng)箱內(nèi)潤(rùn)滑油位在規(guī)定范圍內(nèi)。用手盤(pán)轉(zhuǎn)膠帶輪時(shí),振動(dòng)箱內(nèi)部的有任何異響。
8 應(yīng)檢查并確認(rèn)各傳動(dòng)膠帶的松緊度,過(guò)松或過(guò)緊是應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。膠帶防護(hù)罩不應(yīng)有破損。
9 夾持器與振動(dòng)器的連接處的緊固螺栓不得松動(dòng)。液壓缸根部的接頭防護(hù)罩應(yīng)齊全。
10 應(yīng)檢查加夾持片的齒形。當(dāng)齒形磨損超過(guò)4mm時(shí),應(yīng)更換或用堆焊修復(fù)。使用前,應(yīng)在夾持片中間放一塊10-15mm厚的鋼板進(jìn)行試夾。試夾中液壓缸應(yīng)無(wú)滲漏,系統(tǒng)壓力應(yīng)正常,不得在夾持片之間無(wú)鋼板時(shí)試夾。
11 懸掛振動(dòng)錘的起重機(jī),其吊鉤上必須有防松脫的保護(hù)裝置。振動(dòng)錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應(yīng)加裝保險(xiǎn)鋼絲繩。
12 啟動(dòng)振動(dòng)錘應(yīng)監(jiān)視啟動(dòng)電流和電壓,一次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10s,當(dāng)啟動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,排除故障后,方可繼續(xù)啟動(dòng)。啟動(dòng)后,應(yīng)待電流降到正常值時(shí),方可轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置。
13 振動(dòng)樁錘啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)待振幅達(dá)到規(guī)定值時(shí),方可作業(yè)。當(dāng)振幅正常后仍不能拔樁時(shí),應(yīng)改用功率較大的振動(dòng)樁錘。
14 拔鋼板樁時(shí),應(yīng)按沉入順序的相反方向起拔,夾持器在夾持板樁時(shí),應(yīng)靠近相鄰一根,對(duì)工序樁應(yīng)夾緊腹板的中央。如鋼板樁和工字樁的頭部有鉆孔時(shí),應(yīng)將鉆孔焊平或?qū)@孔以上割掉,亦可在鉆孔處焊加強(qiáng)板,應(yīng)嚴(yán)防拔斷鋼板樁。
15 夾樁時(shí),不得在夾持器和樁的頭部之間留有空隙,并應(yīng)待壓力表顯示壓力達(dá)到額定值后,方可指揮起重機(jī)起拔。
16 拔樁時(shí),當(dāng)樁身埋入部分被拔起1.0-1.5m時(shí),應(yīng)停止振動(dòng),拴好吊樁用鋼絲繩,再起振拔樁。當(dāng)樁尖在地下只有1-2m時(shí),應(yīng)停止振動(dòng),由起重機(jī)直接拔樁,待樁完全拔出后,在吊裝鋼絲繩未吊緊前,不得松開(kāi)夾持器。
17 沉樁前,應(yīng)以樁的前端定位,調(diào)整導(dǎo)軌與樁的垂直度,不應(yīng)使傾斜度超過(guò)2°。
18 沉樁前,吊裝的鋼絲繩應(yīng)緊跟樁下沉速度而放松。在樁入土3m之前,可利用裝機(jī)回轉(zhuǎn)或?qū)U前后移動(dòng),校正樁的垂直度;在樁入土超過(guò)3m時(shí),不得再進(jìn)行校正。
19 沉樁過(guò)程中,當(dāng)電流表指數(shù)急劇上升時(shí),應(yīng)降低沉樁速度,使電動(dòng)機(jī)不超載;但當(dāng)樁沉入太慢時(shí),可在振動(dòng)錘上加一定的配重。
20 作業(yè)中,當(dāng)遇液壓軟管破損、液壓操縱箱失靈或停電(包括熔斷燒斷)時(shí),應(yīng)立即停機(jī),將換向開(kāi)關(guān)放在“中間”位置,并應(yīng)采取安全措施,不得讓樁從夾持器中脫落。
21 作業(yè)中,應(yīng)保持振動(dòng)樁錘減振裝置各摩擦部位具有良好的潤(rùn)滑。
22 作業(yè)后,應(yīng)將振動(dòng)錘沿導(dǎo)桿放至低處,并采用木塊墊實(shí),帶樁管的振動(dòng)錘可將樁管插入地下一半。
23 作業(yè)后,除應(yīng)切斷操縱箱上的總開(kāi)關(guān)外,尚應(yīng)切斷配電盤(pán)上的開(kāi)關(guān),并應(yīng)采用防雨布將操縱箱遮蓋好。
中交二航局防城港鋼鐵基地項(xiàng)目
專(zhuān)用碼頭工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)備部
2010年12月31日