車間安全安全操作規(guī)程15篇

內容

一、前言 車間安全操作規(guī)程是保障生產順利進行，預防事故發(fā)生的基石。本規(guī)程旨在明確每位員工在車間工作時的安全責任，規(guī)范操作行為，確保人身安全和設備完好。

二、基本安全規(guī)定

1. 所有員工必須接受安全培訓，并通過考核后才能上崗。

2. 工作時必須穿戴規(guī)定的勞保用品，如安全帽、防護眼鏡、耳塞、防護鞋等。

3. 嚴禁未經許可私自操作設備，必須遵守設備操作手冊。

4. 禁止在車間內吸煙、飲食，防止引發(fā)火災和其他安全隱患。

5. 發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停止工作，報告并協(xié)助處理。

三、設備操作規(guī)程

1. 操作前檢查設備是否正常，確認無異常后啟動。

2. 設備運行中不得離開崗位，如有必要離開，應關閉電源。

3. 定期進行設備維護保養(yǎng)，保持設備清潔，及時更換磨損部件。

4. 故障排除應由專業(yè)人員進行，員工不得擅自拆修。

四、物料管理

1. 儲存物料應分類有序，避免相互影響。

2. 裝卸物料時輕拿輕放，防止破損或傷人。

3. 易燃易爆物品應存放在指定區(qū)域，遠離火源。

4. 廢棄物應及時清理，避免堆積造成安全隱患。

五、應急響應

1. 設立應急疏散路線和集合點，定期演練。

2. 發(fā)生火災時，使用滅火器撲救，并立即報警。

3. 如遇化學品泄漏，迅速撤離現(xiàn)場，通知專業(yè)人員處理。

六、個人行為準則

1. 保持良好的工作習慣，不疲勞作業(yè)，適時休息。

2. 尊重同事，協(xié)作配合，共同維護車間安全環(huán)境。

3. 提倡主動報告安全隱患，共同改進工作環(huán)境。

標準

1. 安全培訓合格率：每位員工都需通過安全培訓考核，合格率達到100%。

2. 事故率：年度內無重大安全事故，一般事故率不超過0.1%。

3. 設備完好率：設備完好率達到98%，定期保養(yǎng)記錄完整。

4. 物料管理合規(guī)率：物料管理符合規(guī)定，違規(guī)現(xiàn)象不超過1%。

考試題及答案

1. 員工在車間工作時必須佩戴哪些勞保用品？（多選） a. 安全帽 b. 防護眼鏡 c. 耳塞 d. 防護鞋 答案：a、b、c、d

2. 當設備發(fā)生故障時，應如何處理？ a. 自行拆修 b. 關閉電源并報告 c. 繼續(xù)使用 d. 放置不管 答案：b

3. 在車間內，以下哪種行為是允許的？ a. 吸煙 b. 飲食 c. 按照操作手冊操作設備 d. 疲勞作業(yè) 答案：c

4. 發(fā)現(xiàn)化學品泄漏，正確的做法是什么？ a. 自行處理 b. 迅速撤離并通知專業(yè)人員 c. 觀察一段時間再說 d. 繼續(xù)工作 答案：b

5. 安全培訓的目的是什么？ a. 了解車間規(guī)則 b. 學習操作技能 c. 預防安全事故 d. 提高工作效率 答案：c

車間安全安全操作規(guī)程范文

第1篇 精煉車間安全操作規(guī)程

1、上崗前、必須將勞保用品穿戴整齊,戴好安全帽,且帽帶必須系緊。

2操作平臺應留有暢通的安全通道,物料和生產用具不得亂擺亂放,應按要求整齊擺放。

3禁止人員在平車軌道內行走,過軌道時必須堅持“一停、二看、三通過”原則。

4上崗前認真檢查設備、儀表的各種狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5上下崗位樓梯時,不得把手放在口袋里,必須手扶欄桿,防止踩滑摔倒。

6、配電室送電前嚴格遵守確認制度,確認爐體周圍及大電流導體區(qū)域無人,電極臂無其他導電物體,整個系統(tǒng)處于安全狀態(tài)方可送電冶煉。

7、啟動鋼包平車、爐蓋升起或下降時,應進行安全確認。

8、各種操作工具(測溫槍)必須干燥。

9、測溫、取樣、手投料應停止通電,人員站在爐門兩側,防止火焰噴出或鋼渣濺出傷人。

10、裝電極或爐蓋檢修時必須切斷電源、掛牌、確認,必須兩人進行操作,站好位置,防止墜落傷人。

11、平臺上的各種原材料和工具不準向下亂拋。

12、經常檢查確認油溫情況。

13、吊裝電極時,松電極人員必須確認鋼絲繩所掛電極與自己所松電極對應,吊接螺絲必須擰緊并確認螺絲及鋼絲繩安全可靠,爐下及周圍無人,指揮人員因站在有退路的地方,防止吊運中墜落傷人。吊裝結束后必須對電極臂周圍及時進行清理,嚴防金屬物體遺留。

14、發(fā)現(xiàn)停水時要立即切斷電源,停止升溫。有漏水時應及時關閉鋼包底吹氬,待水蒸發(fā)后方可開動鋼包車。

15發(fā)生跳電時,將所有電器開關調至零位,并及時向有關人員反映情況,采取措施。

16、如遇鋼包底吹不起,需插手插管時,應進行安全監(jiān)護,同時將自動吹氬關閉,停止該工位通電、加料、喂線、測溫、取樣等一切作業(yè)活動,待手插管接通后,等接吹氬管人員離開平車后方可通氣。

17、通電及加渣料前應通知周圍人員讓開并確認。

18、精煉鋼包情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)包壁發(fā)紅停止精煉,防止發(fā)紅穿鋼包事故。

19、吊運鋼水或紅電極要專人指揮。指揮行車起吊鋼包前,要確認行車鉤子是否鉤好鋼包掛耳、鋼包旁邊是否有人,在確保安全的情況下,方能指揮行車起吊。

吊運電極過程中,人員要與電極保持一定距離,防止電極掉下傷人。

20、潮濕材料不應加入精煉鋼包。人工往精煉鋼包投加合金與粉料時,應防止鋼水飛濺或火焰外噴傷人。精煉爐周圍不應堆放易燃易爆物品。

21、精煉期間要關閉爐門,人員不得在鋼包周圍行走和停留,防止鋼渣飛濺燙傷。

22、喂線機換線前,必須將喂線機電源關閉。

23、喂絲前確認絲卷附近無人,喂線機門處于關閉狀態(tài),喂絲期間不可靠近絲卷?？ńz、斷絲等喂絲機故障時,必須先停機后處理。

24、鋼包車運行區(qū)域、地坪和事故坑內不得有水,防止鋼包穿漏鋼水遇水發(fā)生爆炸。

25、行車吊物經過,應注意避讓。

26、使用吊具前,須檢查吊具是否完好可靠,如鏈條裂縫、鋼絲繩斷股、吊斗、吊袋不牢固、鉤頭變形均不得使用。

27、吊掛物件時,人員要站好位置待行車掛穩(wěn)鉤后,應撤離到安全位置,指揮人員要站在行車工看的到的、并且有退路的安全位置,在確保安全的情況下方能指揮行車起吊。

28、爐下區(qū)域作業(yè)前,應觀察其上方是否有松動物、若有松動物,必須將松動物清除后,方能作業(yè)。嚴禁在不安全的地方作業(yè)。

29、上橫臂(檢修、換電極等)作業(yè),必須做到先斷電,并通知電工來驗電、放電和掛牌,確認橫臂上確實不帶電后,方可進行各項作業(yè)。如需到爐蓋上作業(yè)時,必須將橫臂開到另一工位,確保作業(yè)安全。

30、現(xiàn)場巡查時,經過吸塵器附近時,防止管道高溫灼傷皮膚。

第2篇 堿回收車間安全操作工藝規(guī)程

一、蒸發(fā)工段

1.1工藝規(guī)程

1.1.1生產目的：將制漿車間洗滌工段送來的稀黑液經過蒸發(fā)方法進行濃縮，制成符合規(guī)定濃度的黑液，供燃燒使用。

1.1.2工藝流程：略

1.1.3黑液參數(shù)：

① 稀黑液：濃度＞6。50be′′；溫度75℃以上。（直測）

② 濃黑液：濃度＞280be′；溫度90℃。（直測）序號

檢查項目? 檢查內容? 檢查次數(shù)? 檢查者

1制漿來稀黑液? 濃度、溫度? 提取送液時? 操作工

2進出各效蒸發(fā)器黑液? 濃度、溫度? 1次/小時? 操作工

3各效效體工況? 真空度、溫度? 同上? 操作工

4? 清冷凝水? 含堿? 2次/班? 化驗工

5? 污冷凝水? 含堿? 2次/班? 化驗工

1.2操作規(guī)程

1.2.1開機前的準備工作：

①檢查各黑液槽，是否有足夠的黑液開機；

②檢查操作場地是否清潔，安全防護裝置是否良好；

③檢查各人孔蓋是否蓋好，蒸發(fā)器上的玻璃視鏡有無破損；

④檢查檢測儀器、儀表是否良好；

⑤檢查設備潤滑、傳動情況是否良良好；

⑥排放蒸汽主管、各效室的冷凝水；

⑦依據(jù)黑液流程，將各黑液槽至黑液泵的閥門打開，并關閉應關閉的閥門；

⑧聯(lián)系好水、電、汽，準備開機。

1.2.2開機操作：

①稍打開各效新蒸汽閥門，對各效進行預熱。開汽時要緩慢，20—30分鐘內將各效預熱到85--95℃。

②開啟清水閥門，啟動清水加壓泵

③啟動真空泵、水封水泵、污冷凝水泵，并適當開啟閥門。

④當真空度達到期200mmhg時，啟動稀黑液泵，使黑液進入ⅲ效蒸發(fā)器，啟動ⅲ效、ⅳ效蒸發(fā)器循環(huán)泵。

⑤待半濃黑液槽液位達到一半以上時，啟動半濃黑液泵，使黑液進入ⅱ效蒸發(fā)器，啟動ⅱ效蒸發(fā)器循環(huán)泵、出液泵。

⑥啟動ⅰa、ⅰb效蒸發(fā)器循環(huán)泵，出液泵。

⑦啟動冷凝水泵。

1.2.3注意事項：當系統(tǒng)設備投入運行后，

一個小時測定一次訓效黑液濃度溫度等參數(shù)。按工藝規(guī)程調節(jié)黑液的供給量及各臺設備的工作參數(shù)，使之達到系統(tǒng)的最佳運行狀態(tài)。

1.3停機操作：

1.3.1長時間停機：

①停機前作好水、電、汽及上下工段的聯(lián)系工作；

②逐漸加大稀黑液的供應量，降低進ⅲ效蒸發(fā)器的黑液濃度；

③停進ⅱ效半濃黑液泵，開啟連接ⅲ效循環(huán)泵管線上的閥門，由ⅲ效循環(huán)泵供給ⅱ效稀黑液；

④逐步減少蒸汽供給。當出ⅰa或ⅰb效黑液的濃度降到10be時，黑液則通過切換閥門導入稀黑液槽；

⑤測定黑液溫度，當進ⅱ效、出ⅰa或ⅰb效黑液的溫度一致時，切斷稀黑液供給閥門，開啟稀黑液泵與熱水箱連接的閥門，進熱水洗效；

⑥待出ⅰa或ⅰb效的濃度低于2be，時，排入地溝。出清水時，則關閉熱水閥門停供水，關閉蒸汽閥門停供汽；

⑦停真空泵、污冷凝水泵、各黑液泵；

⑧釋放各效真空，排出效內洗滌水。

1.3.2短時間停機：

①停機前作好水、電、汽及上下各工序的聯(lián)系；

②減少蒸汽供給量；

③適當增加稀黑液供給量，降低進ⅲ效蒸發(fā)器黑液濃度；

④當出ⅰa或ⅰb效黑液濃度降至10be以下時，即可待液停機；

⑤停真空泵、污冷凝水泵、停加壓泵，依次停各效黑液泵。

1.3.3一般事故的處理：

①突然停電：首先關閉進ⅰa或ⅰb效的蒸汽閥，若停車時間較長，則停止冷凝器的供水。

②突然停水：首先關閉新蒸汽閥門，按待液停機程序操作，然后停止各泵的運轉，若發(fā)現(xiàn)出ⅰa或ⅰb效的黑液很濃，可供給一定量的稀黑液，以防結垢。

③真空度波動或下降：主要原因是冷卻水給水量過少，造成真空度不穩(wěn)定；不凝結氣體排出不暢，冷凝水排出不良，進效黑液的濃度及數(shù)量波動大，黑液在效內液位不穩(wěn)定，新蒸汽壓力不正常，管道不嚴密，漏氣等。解決方法是找準原因，及時處理。

④新蒸汽壓力突然下降：減少黑液供給量，調節(jié)冷凝水量，若蒸汽壓力無法滿足繼續(xù)生產時，可將出ⅰa或ⅰb效的黑液切換到稀黑液槽。待其濃度降至于10be左右時，作待液停機處理。

⑤蒸發(fā)器效震：原因是前后效壓差過大，黑液濃度大而量小，真空度過大或過小，各效黑液液位波動。解決方法是降低蒸汽壓力，降低進效黑液濃度，加大黑液供給量；調整真空度，使各效黑液沸騰正常。

1.3.4操作注意事項：

①蒸發(fā)器停機時，首先關閉進汽閥；蒸發(fā)器開機時，板片要預熱。

②蒸發(fā)器在通入蒸汽前，一定要排空蒸汽管路內積存的冷凝水，防止發(fā)生汽水沖擊現(xiàn)象。

③必須先開啟循環(huán)泵，然后再緩慢加大進汽量，避免急加熱造成板片振動。

④不得用過熱蒸汽作熱源。

⑤加熱板片經長期運行，板片表面會沉積結垢。這時為維持生產能力，必須增加進汽壓力，提高溫度，但蒸汽壓力不能高于0.35mpa，以免造成板片結垢。

⑥蒸發(fā)系統(tǒng)的儀表、自控裝置必須定期校驗，不準在失靈、失控狀態(tài)下運行。

1.3.5事故處理：

板式蒸發(fā)器和蒸發(fā)系統(tǒng)，一般情況下不會發(fā)生任何事故的，但如果不按操作規(guī)程操作，也有可能發(fā)生如下事故：

①冒液事故：當液室液位高出加熱板片時，液室沸騰產生大量泡沫，影響二次蒸汽品質。

處理方法：1）檢查液位和進效自控裝置是否失靈；2）將液室液位控制在正常位置。

②干板事故：當液室液位過低時，循環(huán)泵出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，循環(huán)量急劇下降，板片表面沉積物燒焦，出效濃度急劇增大。

處理方法：1）降低進汽壓力；2）加大進效量；3）檢查液位及進液管路自控裝置；4）將液室液位控制在正常位置。

③加熱板片漏汽事故：加熱板片長期超壓運行或使用壓力超過設計壓力時，有可能發(fā)生破裂，造成漏汽。板片在預熱過程中升溫升壓時，不按規(guī)程操作，急冷急熱，容易發(fā)生強烈振動，引起焊口脫裂也會發(fā)生漏汽。

處理辦法：系統(tǒng)停機或停單效檢查處理。

1.3.6清洗操作及要求：

長時間的運行，液膜在加熱過程中，有一部分固形物容易沉積附著在板片表面，即所謂結垢。液室溫差過大時，溶液中的有機物和無機物也容易沉積在板片表面。隨著結垢的增厚，板片的傳熱系數(shù)也逐漸下降，形成惡性循環(huán)蒸發(fā)。這時就必須安排清洗。

清洗的目的就是要去除板片表面的結垢，恢復原來的傳熱系數(shù)，提高熱效率。清洗的方法有如下幾種：

①稀液清洗：在蒸發(fā)系統(tǒng)里，濃液因溶液的濃度高、粘度大、溫度高，比稀溶液更容易結垢，在板式蒸發(fā)系統(tǒng)里，在蒸發(fā)器濃液效中注入稀液循環(huán)，一部分垢層可溶解、脫落，達到清洗的目的。

②水煮：在蒸發(fā)器中注水，將加熱板片浸泡在水中進行水煮，可使結垢脫落，達到清洗的目的。

③堿煮：一般情況下，結垢物有一部分會溶解于堿液中。配制一定濃度（如7%）的氫氧化鈉溶液注入蒸發(fā)器，使加熱板片浸泡在堿液中進行低溫堿煮，一部分溶解，一部分脫落達到清洗目的。

④機械清洗：停機以后，進入蒸發(fā)器內部利用高壓清洗泵噴水沖擊各板間，使垢層脫落，達到清洗的目的。注意：此方法只用于蒸發(fā)器嚴重結垢的情況，并注意操作安全。

第3篇 氮氬氣充裝車間安全操作規(guī)程

1、操作人員必須經專業(yè)技術培訓合格,持有氣體充裝員資格證書。

2、操作人員操作前,檢查充裝設備,管道,閥門,儀器、儀表,工卡器是否齊全完好,是否安全,靈敏,可靠。確認后,方可進行下一步工作。

3、對送充氣瓶進行復查,復查根據(jù)六檢查七禁止,看充前檢查是否有漏檢的問題,當一切均符合充裝規(guī)定后,方可將氣瓶與卡具連接牢固,可靠,然后打開各氣瓶瓶閥,觀察是否漏氣。

4、緩慢開啟充裝排總閥門,并與壓縮間聯(lián)系準備充氣。

5、充充氣開始,應隨時觀察壓力的變化情況,當壓力升至充裝壓力的1/3前,操作工應探視瓶溫,處理泄漏,發(fā)現(xiàn)異常應及時分析處理,使氣瓶正常充裝,直至充裝結束。

6、充裝壓力高12.5mpa時,不宜進入充裝間,等總閥關閉后,方可進入充裝間工作。

7、每一排氣瓶充裝結束后,關閉總閥以前,應稍微打開另一排總閥,再關閉此排總閥,前及時全開另一排總閥,充裝另一排氣瓶。

8、檢查中若發(fā)現(xiàn)有的氣瓶不進氣(手摸氣瓶無升溫)式漏氣應及時處理,不進氣時,檢查瓶閥是否打開,漏氣時處理好漏氣。

9、向氣瓶內充氣,防止產生過大的氣流磨擦熱,在充裝排壓力達到充裝壓力10%以后,禁止插入空瓶進行充裝。

10、檢查氣瓶內壓力,純度是否在規(guī)定范圍內,瓶閥與口連接處密封性是否良好。

11、檢查氣瓶充氣后是否出現(xiàn)鼓包變形等影響安全使用的嚴重缺陷,瓶體溫度是否有異常變化。

12、附件是否齊全并符合標準,粘貼警示標簽及合格證。

13、按規(guī)定完成客戶所需使壓力純度達到客戶的正常要求。

第4篇 切削加工車間安全操作規(guī)程

1. 目的

規(guī)范切削加工作業(yè)流程，確保人身、設備和產品安全.

2. 適用范圍

適用于本廠所有切削加工工位。

3.操作規(guī)程

①打開工作臺架上的電源總制;

②打開車床上的電源開關;

③檢查油管、油封是否漏油；

④檢查氣管、氣路是否正常；

⑤啟動機器，讓機器空轉15分鐘；

⑥將物料平放入車床內，擰緊螺絲，關上機器門再啟動作業(yè)開關； ⑦待機器提示加工完畢后，打開機器門，將物料取出吹干， ⑧如遇到突然停電,應馬上關好車床電源,待電恢復后,再重新開機;

⑨機器故障時,應按緊急停止按鈕，并通知管理人員請專業(yè)維修人員負責維修。

4.注意事項

①初次操作車床時,必須認真閱讀本規(guī)程; ②工作時,請勿將頭部探入車床內；

③工作時不可單手操作機器;

④不可擅自拆除機臺上的保護裝置;

⑤清理車床時要等機器停止運轉后進行； ⑥工作時,應集中精神,不可嘻笑打鬧或東張西望,更不可打瞌睡; ⑦不得違反安全操作規(guī)程。

第5篇 鋁粉車間安全操作規(guī)程

崗位名稱 粉塵作業(yè)(打磨) 崗位危險有害因素辨識

•機械性噪聲 2. 機械外露運動件 3. 通風不良 4. 防護裝置、設施缺陷

4. 帶電部位裸露5. 靜電6. 拋射物 崗位可能導發(fā)生的事故類型

•觸電 2. 噪聲傷害 3. 粉塵火災爆炸 4. 機械傷害

5. 物體打擊 6. 其它傷害 7. 職業(yè)病(噪聲聾、塵肺)

操作注意事項

•作業(yè)人員需經培訓合格后,持證上崗。

•作業(yè)前檢查粉塵作業(yè)場地,操作工位整潔,安全通道暢通,照明燈具無塵,打磨機具表面無積塵,電氣線路絕緣層完好,防靜電連接完好,超溫報警器正常。逐項認真填寫粉塵作業(yè)安全檢查表,有異常,應立即處理。禁止自行維修機械設備,照明燈具等用電設備。機械防護裝置缺失或故障,嚴禁作業(yè)。

•檢查打磨機具,檢查機械防護裝置是否可靠;機械設備異常,應立即向上級報告,等候處理。

•檢查勞動防護用品,佩戴好防護眼鏡,護耳器,防塵口罩。不可穿著化纖質地的工作服和帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>

•先打開通風機,通風5分鐘后,方可做作業(yè)準備。

•調試打磨機械,磨料(砂輪)選型準確。試驗集塵器、除塵袋工況正常。

•有下列現(xiàn)象,應立即停止作業(yè):

•集塵管道、除塵器的任何部位破損,粉塵外泄;

•打磨機具異常聲響,電機表面溫升異常;

•發(fā)現(xiàn)有事故征兆;

•其他影響安全作業(yè)的情形。

•嚴禁在崗位上吸煙,使用明火作業(yè)。

•鋁合金粉塵崗位,嚴禁配置、使用泡沫滅火器,干粉滅火器,水劑型滅火器。,嚴禁使用室內消防栓撲救鋁鎂粉塵火災,亦不可使用水及其他液體降溫。

•崗位出現(xiàn)事故征兆,應按粉塵火災爆炸事故現(xiàn)場處置方案處理。

•下班后,應清潔作業(yè)場地地面粉塵,清理集塵管道和除塵袋,嚴禁使用發(fā)火花工具敲打管道金屬部位;嚴禁使用壓縮空氣吹掃;切斷崗位所有電源開關,關閉門窗,方可離開崗位下班。

第6篇 氯化車間安全操作規(guī)程

一、造氣崗位

ⅰ、本崗位工藝概況簡述：

先將pe投入投料釜中，在助劑的作用下，在一定溫度壓力下按比例通入氯氣，pe經氯化形成cpe。

生產原理

在助劑的作用下cl原子取代pe分子中的h原子，根據(jù)工藝要求做成一定氯含量的氯化聚乙烯。

影響氯化的主要因素

1）釜內壓力

2）釜內溫度

3）各溫度段通氯量

4）助劑的合理搭配

ⅱ、本崗位安全操作要點

氯化崗位

1)檢查各零部件的連接是否有松動，若有松動必須擰緊加固，以免工作中有漏油、漏氣或其他事故的發(fā)生。

2）檢查減速機的潤滑油油位是否正常，電機轉動是否正常；

3) 檢查水套冷卻水閥是否開啟，壓力表、溫度表指示是否準確。

4) 檢查反應釜搪瓷有無缺陷。

5) 通知電工檢查配電設施、接線是否正常。

6）檢查管道、閥門、儀表是否齊全、符合要求。按流程順序檢查閥門開關情況是否正確。

正常操作

1投料前清理釜內的雜物，檢查釜內壁搪瓷是否完好，各孔徑的密封性完好、機械傳動部分性能良好無雜音；杜絕出現(xiàn)泄漏情況。

2向釜內注入1/2體積的清水，將稱量準確的乳化劑、分散劑、引發(fā)劑加入反應釜，并開動攪拌，投入pe，密封釜口后給反應釜升溫。

3打開排空閥排空釜內空氣。然后關閉排空閥打開通氯向釜內通入氯氣，氯氣的通入速度一定要均勻。

5當釜內壓升至0.08-0.1mpa時關閉通氯閥，打開排空閥如此反復2-3次，用氯氣趕除釜內殘存空氣，這樣可以在一定程度上減小釜壓，趕氣過程一定緩慢，便于為其吸收裝置充分吸收，杜絕氯氣泄漏。

6打開通氯向釜內繼續(xù)通氯，同時記錄通氯量，釜溫釜壓。

.7每15分鐘記錄一次，并隨時調整通氯速度和釜溫。

8通氯過程按照具體生產工藝進行。

9氯化后期溫度要穩(wěn)定，避免大起大落，通氯時間5小時左右。反應釜壓力最高壓力不超過0.55mpa，超過時可以放緩通氯速度，避免超壓形成安全隱患。

10通氯完畢后，關閉通氯閥，保溫20分鐘。

11打開降溫系統(tǒng)給釜降溫，溫度下降至110℃時打開空壓機，用空氣將釜內殘存氯氣趕除，其方法是：開啟空壓閥門向釜內充氣，同時打開排空閥，并使釜內壓保持在0.1mpa，時間約20分鐘。

.12當溫度下降至90℃時，關閉排空閥，打開釜底放料閥，將物料壓入脫酸水洗釜。

13降溫放料前一定要排除反應釜內殘余氯氣。

ⅲ、本崗位開、停車安全操作規(guī)程

1、開車、停車步驟

將物料壓入脫酸水洗釜后，確認釜內無壓力后打開人孔，清理氯化釜內殘余物料，檢查搪瓷、攪拌軸、折流板有無異常，；確認與釜體連接閥門關閉情況。

9.4緊急停車

搪玻璃反應釜是將含二氧化硅的玻璃襯在鋼制容器的表面，經高溫灼燒而牢固的密著于金屬表面上成為復合材料制品，所以它具有玻璃的穩(wěn)定性和金屬強度的雙重優(yōu)點，是一種優(yōu)良的耐腐蝕設備。耐堿性要比耐酸性差，最高使用溫度200℃.

反應釜損壞的原因主要有以下幾點：

1、機械損壞

搪玻璃抗沖擊力較差，任何金屬、硬物對其進行撞擊均會導致破損，因此在使用中嚴防任何金屬硬物掉進釜內，只能用塑料棒或者竹木棒疏通。檢修時嚴防焊渣熔化瓷面出現(xiàn)小坑或爆瓷。

2、工作溫度影響

因為搪瓷和鋼板的膨脹系數(shù)不一樣，因此搪瓷層遇冷熱急變極易爆瓷，耐溫急變冷沖擊110℃熱沖擊120℃。升溫時蒸汽過猛降溫時過急都會導致爆瓷，因此，在使用中升溫降溫都要緩慢均勻。

3、加工應力損壞

釜體加工過程中，由于卷筒沖壓焊接產生大量的內應力，這些內應力搪瓷前消除不徹底就會產生爆瓷，這種損壞往往發(fā)生在投入使用后三個月。

4、搪燒質量欠佳

有些生產廠家生產環(huán)境簡陋，除塵防銹達不到標準，致使底釉與基體結合不好。有的減少搪燒次數(shù)，增加每層厚度，影響搪瓷釜的使用壽命。

設備一覽表

7控制指標

主要監(jiān)控項目及指標

1.4系統(tǒng)開車：

接到系統(tǒng)開車的通知后，確認氯氣分配指標正常，氯化釜體各個閥門組件正常，關閉放空閥開中控室開液氯調節(jié)閥的出口閥，向系統(tǒng)供氣。同時打開連軸電機。

2、停車步驟：

2.1接到停車減量信號后，中控室切斷通氯閥，停連軸電機，開啟熱水減溫閥，待溫度降到100度以下時，開啟冷水降溫閥，待溫度降到20度以下時，開放空閥排出殘余的氯化氫氣體。開啟壓縮機，開啟底部壓料閥準備壓料。

2．2短期停車，連軸電機仍應運轉，保持準備開車的條件。

2．3長期停車，要將爐氯氣的切斷閥和調節(jié)閥全部關閉，連軸電機關閉氯化釜內的氣體應該全部排凈，并保持氯化釜內無物料及雜物，現(xiàn)場各個開關斷電，并懸掛停車標志。

2.4、系統(tǒng)檢修置換：

用壓縮空氣置換爐內殘余的氯化氫氣體然后用空氣置換分析合格（cl2≤0.08mg以下）后，打開各人孔、盲板，轉入設備安全大修。

2.4.1做好檢修前設備、管道的清洗與置換，為保證檢修安全，必須做到：

2.4.2系統(tǒng)設備和管道在檢修過程中，如需動火必須用惰性氣體、壓縮空氣、水進行置換，然后用空氣置換。并經分析合格后（ｃｏ＋ｈ2≤0.5%），辦理相關票證，方可作業(yè)。

2.4.3如需進入設備檢查或檢修時，應切斷氣源，加入盲板，與生產系統(tǒng)可靠隔絕，用惰性氣體、蒸汽、水進行置換，分析合格后再用空氣置換惰性氣體，分析氧含量大于20%時才能進入設備，器外要安排專人監(jiān)護。

ⅳ、本崗位緊急停車安全操作要點

1、緊急停電、停水

1）因停電、停水等原因緊急停車時，應立即通知下工序停車，停液氯切斷閥、分配閥、調節(jié)閥，挺聯(lián)軸電機、停止供水、電及蒸汽、其余正常停車處理。

2）因液氯泵、水循環(huán)泵意外自動停車時，立即切斷電源換備用泵，查明事故原因，采取相應措施處理。

因其他工序緊急停車的根據(jù)情況采取相應的措施。

二、壓縮崗位

ⅰ、本崗位工藝概況簡述

接收氯化釜提供的cpe漿料，用水洗滌使ph值接近中性，接收脫酸釜提供的cpe漿料，按工藝要求加入30%的naoh水溶液在80-90℃下中和至ph穩(wěn)定在8-10.直到中和結束。

接收中和釜提供的cpe漿料，用水洗滌含堿溶液直到中性。

ⅱ、本崗位安全操作要點

1、用一定量水洗滌cpe料漿中存有的鹽酸

用一定濃度的naoh水溶液中和cpe顆粒中存有的鹽酸。

2 、影響脫酸的主要因素

（1）脫酸時間

（2）溶液的溫度

（3）洗滌水量

（4）排水是否暢通

影響中和的主要因素

（1）中和時間

（2）溫度

（3）ph值

3、1)檢查各零部件的連接是否有松動，若有松動必須擰緊，以免工作中有漏油、漏氣或其他事故的發(fā)生。

2)檢查減速機的潤滑油油位是否正常（油位應保持在高位油窗與低位油窗之間）。

3)檢查溫度表指示是否準確。

4、更換活門時，要注意安全

更換活門，要判斷準確，停車后，要切斷有關相連的閥門，確定壓力泄凈后，才能拆螺栓。更換過程中要防止物體打擊和煤氣中毒。

5、各種安全附件如安全閥、爆破片、信號、各種聯(lián)鎖、報警裝置應齊全可靠。

6、壓縮機用空氣試壓時，嚴格控制各段出口溫度，并與生產系統(tǒng)隔絕。

7、開、停、倒車，要緩慢進行。

在開、停、倒車過程中，要嚴格遵守安全規(guī)程，開車時升壓不能過快，各段壓力要保持平穩(wěn)，對外送氣不能過猛，壓力不能過高或過低。停車時切斷閥門要快，卸壓要緩慢，嚴禁帶壓啟動和停車，倒車時要配合協(xié)調，送氣、切斷順序不能弄錯。嚴防氣量波動太大。

8、送氣要緩慢進行，防止出現(xiàn)倒氣現(xiàn)象

待系統(tǒng)壓力略高于出口壓力時，方可將出口閥緩慢打開，以避免氣體出現(xiàn)倒流。

9、經常排放各級油水分離氣導淋。

油水分離氣內油水過多時，會造成壓縮機系統(tǒng)壓力出現(xiàn)波動，嚴重油水帶入機內，造成液擊事故，因此，要經常排放各油水分離氣內油水。

ⅲ、本崗位開、停車安全操作規(guī)程

1、開車步驟

1)檢查各零部件的連接是否有松動，若有松動必須擰緊，以免工作中有漏油、漏氣或其他事故的發(fā)生。

2)檢查減速機的潤滑油油位是否正常（油位應保持在高位油窗與低位油窗之間）。

3)檢查溫度表指示是否準確。

8.2脫酸釜開車

1）開啟攪拌，設備運行正常后接受氯化釜來料。

2）控制水量大小，避免物料太稠或溢出。

3）經常檢查排水口是否跑料，跑料說明尼龍網(wǎng)已破損，

應及時關閉該排水口的閥門。

聯(lián)系有關崗位：離心。

1.2開車

1.2.1 根據(jù)造氣崗位的通知開車，開車通知合成離心，含酸量不合格要經水洗合格后在干燥。

1.2.2全面檢中和釜各工藝指標及設備運行情況，做好開車記錄。

2、停車步驟

1）將物料抽到中和釜。

2）停下攪拌。

3）清理脫酸釜壁上的物料，關閉底閥。

ⅳ、本崗位緊急停車操作要點

1）緊急關閉攪拌，接受脫酸釜來料。

2)向中和釜內加堿至ph 8-10 ，降溫溫到20℃以下

3）保溫（保溫期間ph值保持在8-10之間）

4) 脫堿（脫堿至溶液為中性）

中和釜停車

1）將物料抽到脫堿釜

2）停下攪拌

3）清理中和釜壁上的物料，關閉底閥三、

dcs控制室崗位

ⅰ、本崗位工藝概況簡述

利用遠程控制系統(tǒng)，根據(jù)已制定的生產工藝，在控制室內操作計算機以控制反應釜的溫度壓力和通氯速度等參數(shù)。整個反應過程的釜溫釜壓與通氯的遠程控制，液氯罐、液氯泵的遠程監(jiān)控。

ⅱ、本崗位安全操作要點

1、穩(wěn)定控制好反應溫度，嚴禁超溫。

2、穩(wěn)定控制壓力，嚴禁超壓。

為保證整個氯化系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，避免超壓，操作要根據(jù)合成反應器內反應情況，管道進口閥要微關、微開保持管道壓力的穩(wěn)定。

3、做好配液氯送液堿液氯工作，并保持dcs控制板上的數(shù)據(jù)都符合工藝指標要求。清楚本崗位的生產工藝流程，嚴格按操作規(guī)程進行操作，控制好各項工藝指標、參數(shù)，確保產品質量，達到安全、穩(wěn)產、高產、節(jié)能降耗的目的。

隨時監(jiān)控設備運行參數(shù)的變化，發(fā)現(xiàn)異常應及時與氯化工進行排查，及時排除隱患，保證生產平穩(wěn)運行。

ⅲ、開、停車安全操作規(guī)程

1、開車步驟

1.1檢查各設備、管道、閥門、分析取樣點及電器、儀表等，必須正常完好。

1.2主要監(jiān)控項目及指標

。

1.3控制好氯氣分配閥和管道及反應器溫度及壓力,防止超溫超壓工作.

ⅳ、本崗位緊急停車操作要點

上一頁1234下一頁1、氯化釜升溫前提前打開排污電動閥，將夾套內的水排出，后關閉該閥門。

與氯化工溝通得到可以升溫的信息后點動鼠標將蒸汽電動閥打開10%左右，不可一次性全部打開。開啟排污電動閥，排出夾套內冷凝水。利用這兩個電動閥的開啟和關閉，將氯化釜加溫到工藝要求。

達到趕氣溫度后，打開通氯管線上的液氯電動調節(jié)閥（此時液氯泵處于正常運轉狀態(tài)，隨時向車間輸送液氯），通知氯化工打開釜底的兩個手動f4球閥將氯氣輸送到反應釜內趕氣。

通氯的第一段內，需要降溫時可以用涼水也可以用熱水降溫。打開涼水或熱水的電動閥及降溫排水的電動閥，涼水或熱水從反應釜底部進入夾套，充滿夾套后，經夾套上部的降溫電動閥排出進入排污管道。利用冷水或熱水在夾套內的循環(huán)帶走熱量，達到給反應釜降溫的目的。

根據(jù)具體的生產工藝，協(xié)調溫度與通氯速度，將參數(shù)控制在工藝要求的范圍內。

氯化后期溫度要穩(wěn)定，避免大起大落，通氯時間5小時左右。反應釜壓力最高壓力不超過0.5mpa，超過時可以放緩通氯速度，避免超壓形成安全隱患。

通氯完畢后，關閉液氯電動調節(jié)閥，通知氯化工關閉釜底的手動通氯f4球閥，氯化釜自然降溫（即保溫）20分鐘。

打開降溫系統(tǒng)給釜降溫，先用熱水降溫，釜溫低于110時再用涼水降溫并通知氯化工打開排空閥（打開時應緩慢，避免釜內物料排出）和壓縮空氣，用空氣將釜內殘存氯氣趕除，時間約20分鐘。

當溫度下降至90℃時，通知氯化工，關閉排空閥，打開釜底放料閥，將物料壓入脫酸水洗釜。

2、啟動液氯泵

1）完全打開氣相平衡管的閥門

2）關閉出口管路的閥門

3）用手盤動檢查

4）啟動電機

5）緩慢打開出口管路中的閥門

6）調節(jié)出口閥直至達到正常工作壓力

3、 液氯泵使用維護注意事項

1）液氯泵開啟前必須打開進氯閥門、氣相平衡閥門，嚴禁無液氯空轉。否則將損壞磁力密封而發(fā)生泄漏。

2）磁力泵裝有滑動軸承，適合連續(xù)運轉，盡量減少頻繁啟動，這樣才能減輕啟動和停車時滑動軸承的磨損，延長使用壽命。

3）液氯泵必須在指定的流量范圍內工作，并且要對液氯泵及管路進行保溫。

4）根據(jù)壓力表檢測隔離套的磨損情況，正常情況下，其壓力為零。

5）監(jiān)控儲罐的液位，避免液位過低，致使泵汽蝕及干摩擦下運行，導致?lián)p壞

4、液氯使用的安全技術措施

液氯儲罐的安全裝置

1）安全閥：儲罐頂部設有dn80安全閥，起跳壓力1.3 mpa，排放的氯氣進入堿水池用15%的液堿吸收。

2）液位計：采用帶遠傳的磁翻板液位計，液位不得超過規(guī)定的液位（按照儲罐總容積的80%計算最高液位）。現(xiàn)場和控制室均可看到儲罐液位。

3)溫度計：儲罐頂部設溫度現(xiàn)場顯示，同時遠傳到控制室，隨時監(jiān)控儲罐溫度。

4)壓力表：儲罐頂部設壓力現(xiàn)場顯示，同時遠傳到控制室，隨時監(jiān)控儲罐壓力。

5）緊急切斷：儲罐出口設雙閥門，以防止液氯泄漏。其后設一個緊急切斷閥，事故狀態(tài)下可在控制室切斷氯氣來源。

6）報警及視頻監(jiān)控：罐區(qū)設有4臺液氯報警器，一旦液氯泄漏即可報警。罐區(qū)設有監(jiān)控探頭，在控制室即可監(jiān)控設備和人員的活動情況，并可自動存儲。

7)液堿噴淋：每臺儲罐上方都設有夜間噴淋管道，事故狀態(tài)下，可開啟液堿罐的液堿泵，噴出的霧狀堿水與氯氣發(fā)生反應。

8）氯氣吸收塔：液氯罐區(qū)設有一臺尾氣吸收塔，通過真空噴射泵將氯氣吸入，與液堿水發(fā)生反應生成次氯酸鈉，從而解決了氯氣對環(huán)境的污染和人員的傷害。

9)風向標和避雷針：罐區(qū)設風向標，一旦液氯泄漏，人員應當向上風向（風向標箭頭指的方向）撤離。避雷針用于防止雷電對灌區(qū)的危害。

10)其他安全設施設備和警示標志：主要有防化服、防化手套、空氣呼吸機、應急救援箱、應急照明燈、洗眼器等。設有安全警示標志，對每個儲罐閥門標注名稱和編號以及開啟使用狀態(tài);劃出警戒線，對氯氣危害及處置作出說明。

電動閥（蒸汽閥、排污閥）

1）利用蒸汽閥與排污閥的開啟和關閉，將反應釜溫度控制在工藝要求范圍內。

2）反應釜升溫時，緩慢打開蒸汽電動閥10%左右，待夾套溫度上升后再開大到適當狀態(tài)，不能一次性全部打開，避免熱沖擊，造成反應釜爆瓷。

3)蒸汽進入夾套，遇冷形成冷凝水并積攢在夾套底部，影響了升溫速度，所以此時應該打開排污電動閥將這部分冷凝水排出夾套經排污管道進入熱水池。

4）排污時次數(shù)過少冷凝水積攢過多，影響升溫速度，次數(shù)過多且時間長則會排出蒸汽造成浪費，所以，排污的原則是勤排少排、排水不排氣。

6.5電動閥（涼水閥、熱水閥、降溫閥）

1）反應釜降溫時，打開涼水電動閥或者熱水電動閥及降溫電動閥，涼水或者熱水從反應釜底部進入夾套，充滿夾套后，經夾套上部的降溫電動閥進入排污管道，最終進入熱水池。

2）利用冷水或熱水在夾套內的循環(huán)帶走熱量，達到給反應釜降溫的目的。

3）因為搪瓷反應釜遇溫急變時易爆瓷，所以降溫時應緩慢開啟冷水或熱水閥門，待夾套溫度有變化時再開大到適當狀態(tài)。

4）反應釜溫度在110℃以上時不能用涼水直接降溫，防止反應釜遇冷沖擊而爆瓷。

6.6電動閥門的調節(jié)與反饋

調節(jié)電動閥門時，可以設置零到一百之間任意量程，設置完成后，電動閥門自動開啟到設置量程，但是實際開啟的量程與設置量程會有差距，所以，本系統(tǒng)對閥門的開啟量程有一個反饋，即系統(tǒng)會顯示該閥門最終的量程，當兩者差距太大時，應及時上報加以修正。

6.7溫度顯示

1）反應釜設有兩個溫度顯示數(shù)據(jù)，當兩者溫度相差1℃時應及時校正。釜溫設有上限值，超過設定的溫度后，數(shù)據(jù)會閃爍以提醒操作工應采取措施控制溫度。

如果超過上限溫度卻沒閃爍報警，應及時上報這一情況以便第一時間查找原因。

2）水汽混合器出口設有一個測溫點，目的是根據(jù)這個點的溫度變化確認降溫系統(tǒng)內涼水或熱水供給是否正常；夾套下部設有一個測溫點，可以根據(jù)夾套溫度的變化及時降溫或升溫。

6.8壓力顯示

本系統(tǒng)對釜壓有一組遠傳顯示，操作工根據(jù)釜溫和通氯速度來判斷釜壓是否正常。過高過低都要及時與氯化工溝通，與反應釜上的機械式壓力表核實，確認壓力顯示是否正常。遠傳壓力表設有上限值，超過上限壓力值會有閃爍，以提醒操作工減緩通氯。

7設備一覽表

8控制指標

主要監(jiān)控項目及指標

四、干燥崗位

ⅰ、本崗位工藝概況敘述

崗位的任務是接收脫堿水洗釜提供的cpe漿料，通過離心機的離心力及蒸汽流脫除cpe料漿中的水份，使離心后的物料含水量控制在20%左右。向干燥床提供物料，干燥床接收離心機提供的cpe濕料，通過熱風脫除cpe濕料中的水份，使干燥后的物料含水量控制在0.4%以下（特殊工藝另行通知），向包裝提供合格的物料

ⅱ、本崗位的安全操作要點

1、安全開、停車程序

1.1 開車前的準備與檢查

1.1.1 檢查分離機及絞龍內有無雜物，是否齊全。

1.1.2 檢查各管道、閥門、電氣是否正常。

1.1.3 啟動分離機，檢查空車運行是否平衡、可靠。

1）檢查離心機油泵回油是否正常

2)檢查各零部件的連接是否有松動，若有松動必須擰緊。

3) 檢查蒸汽閥、加熱室是否正常，溫度表指示是否準確。

4) 檢查儀表指示是否正常。

1.1.5 準備好本崗位所需工具。

1.2開車

1.2.1 接到開車指令后，自動分離機，分離機開始運行。

1.2.2蒸發(fā)后濃料送來后，開始操作，調節(jié)料流量使之與分離機轉速相適應。

1.2.3密切注視分離情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

1.2.4開啟引風機，引風機運行正常后接受離心機提供的cpe濕料。

開始時緩慢升溫，逐步調整到正常熱風溫度。

1）開啟油泵，運轉2至3分鐘

1）開啟離心機，離心機運行正常后接受脫堿水洗釜提供的cpe漿料。

2)開始時緩慢進料，逐步調整到正常速度。

1.3停車

1.3.1 接到停車指令后，聯(lián)系蒸發(fā)崗位，關閉進料閥。

1.3.2?干燥器床層溫度達到55℃時（或特殊規(guī)定）關閉蒸汽閥降溫，物料溫度降到40℃以下時出料。將物料出空后停引風機。清理干燥床內部。

1）停止向離心機供料。

2）空載3-5分鐘后停運離心機。

3）停運油泵。

2、正常操作要點

1接班時，應檢查各運轉設備、管道、閥門是否有異?，F(xiàn)象，安全可靠。

1.打開電源，檢查潤滑油油標液位（正常油量油位應該在游標的中間刻度位置），開油泵，觀察油壓表油壓是否有壓力（油壓應在0.4mp以下）。

2.開機。油泵開啟約2～4分鐘后，觀察回油孔，確定回油管有油流出后開主機，按操作面板的運行按鍵啟動機器，

3.工作 啟動開主機，機器轉速穩(wěn)定后，緩慢開啟進料閥門，同時觀察操作面板電流指示，電流隨進料量的增大而增加，離心機的電流應控制在30a以下。

4.關機。原料分離完成后，送清水洗滌機器，然后按操作面板的停止按鍵關閉主機，在確認主電機完全停止轉動后關閉油泵。

5．潤滑油的加注與更換。潤滑油選用32#抗磨液壓油，離心機首次使用約三個月后（1000小時）必須更換全部潤滑油，有條件的話用柴油拆洗一下機油濾清器，以后約6～8個月更換一次潤滑油。

6.及時觀察物料沸騰情況，避免物料出現(xiàn)結塊現(xiàn)象；

7．隨時觀察熱風溫度，避免熱風出現(xiàn)超溫現(xiàn)象。

ⅲ、本崗位突發(fā)性（停電或停水等）或緊急停車操作要點

1、在開車狀態(tài)下突然停電、停水或緊急停車，造成系統(tǒng)停車、立即啟動應急預案。

2、首先把各電器開關復位，打開放空閥,然后內部料液放凈,關閉所有使用閥門，然后回操作室堅守崗位。

3、當班接到來電、來水、緊急停車情況下開車通知，要聽從領導的按排，在確認可開車情況下。

4、當聯(lián)系電工，維修人員跟隨，依次盤車開啟。

5、開啟后檢查系統(tǒng)是否堵塞，若堵塞依疏通通過后作好開車準備。

6、開車前各崗位聯(lián)系，并經檢查無誤后，本崗位方可嚴格按（安全操作規(guī)程）先盤車后，依次按開車程序開車。

五、鍋爐安全操作規(guī)程

蒸汽鍋爐是生產、生活不可缺少的重要設備之一。鍋爐房是我廠的一個要害部位。蒸汽鍋爐在使用中具有高溫、高壓的特點。如管理不善,就會發(fā)生事故,造成人員傷亡,生產中斷,給單位和國家?guī)韲乐負p失。因此每個司爐及維修人員在工作中時刻保持高度責任心,保證鍋爐正常運行,嚴格遵守。

一、司爐人員必須經過安全技術培訓，經考試合格發(fā)給操作證后，才能獨立操作。

二、鍋爐的烘爐和煮爐安全操作。

1、對于爐墻新砌的鍋爐和長時間使用的鍋爐，在投入運行前，必須進行烘爐。

2、水位保持在最低水位，首先燃用木柴，燃燒必須均勻穩(wěn)定。

3、一晝夜后，火堆可占至爐排面積三分之一，爐內水溫不超過70℃。

4、三晝夜后，可用煤逐漸代替木柴烘爐，煙道擋板要開到煙道面積三分之一至六分之一。

5、一星期后，可投入運行，對于冬季砌筑的爐墻，烘爐時間應加長。

三、煮爐操作

1、新安裝和檢修后的鍋爐，現(xiàn)運行前必須把爐內部的銹、油脂和污垢通過煮爐加以排除。

2、鍋爐上水到最高水位。每一鍋爐水加12—15公斤的碳酸鈉或氫氧化鈉。

3、升起微火將水燒開，產生蒸汽，通過空氣閥排出，水位要保持一定。

4、加熱24小時后，停爐冷卻，排除冷水，及時用水沖洗干凈，直至爐筒，聯(lián)箱內壁無油垢和銹班，煮爐才算合格。

四、鍋爐的升火和并汽

1、鍋爐的升火前的檢查和準備

（1）司爐人員必須熟悉所操作的鍋爐，管道系統(tǒng)和主要附屬設備位置，作用及操作方法。

（2）上班后要檢查煙道和爐膛內是否有異物，爐墻壁是否嚴密，有無漏風，檢查鍋爐和煙道各個部位，把擋板開啟，利用10-15分鐘的自然通風或5-10分鐘機械通風，將煙道和爐膛內的殘余可燃氣體排走，附件必須按好，安全可靠。

（3）鍋爐上水位，應達最低許可水位，鍋爐進水時應開啟排氣閥，使鍋筒內的空氣放走，進水不要過快，上水時認真檢查孔蓋和閥有無漏水，如發(fā)現(xiàn)漏水立即修理。

2、升火操作

（1）升火時，火力及通風要微弱，總汽閥關閉，空氣閥要開啟。

（2）溫度不準升的太快，火管鍋爐從升火到升壓的最短時間內5-6小時，水管鍋爐從升火到升壓最短時間為3-4小時。

（3）空氣閥也冒蒸汽后，即可將空氣閥關閉，同時加強通風和火力。

（4）升火后要監(jiān)視水位，水位上升要適當放一部分水，保持正常水位時再檢查一下鍋爐的各個部位是否有不正常的現(xiàn)象。

3、鍋爐供汽前準備

（1）鍋爐升壓準備供氣時，必須將總汽閥慢慢地開啟一點，進行暖管和排去各部管線凝結水分。

（2）暖管時，必須檢查各個管閥情況。

（3）蒸氣壓力達到鍋爐工作壓力后，慢慢地打開總閥門，10-15分鐘，向各管里少量供汽，當檢查好各部后，再正常供氣。

4、鍋爐的并汽

（1）并汽應在鍋爐汽壓比蒸汽管的汽壓低于0.05-0.1mpa時進行。

（2）并汽時，應注意水位，汽壓變動情況，如果異常應停止并汽。

五、鍋爐的正常運行操作及注意事項

1、水位表的水位須保證在正常水位附近，允許有輕微的波動，水位表每班至少要清洗一次，應保持水位表的明亮、清晰、整潔和不漏水、不漏氣。

2、應經常注意壓力表，保持正常壓力，不準讓指針超過許可工作壓力外的紅線。

3、每星期至少要試驗安全閥一次，每天使安全閥排汽一次，排汽時應在工作壓力的80%以上，以防閥芯與閥座粘住。

4、每班至少排污一到兩次，排污時應在較低負荷（或壓力）時進行。

5、每班必須檢查鍋爐和其兩側的水冷壁，以及其它部位和疏水閥的嚴密性。

6、在保持鍋爐內蒸汽壓力和水位穩(wěn)定的同時，加煤要勤，投量要少，動作要快，灑煤要勻。

7、運行中應保持鍋爐本體，附屬設備及周圍環(huán)境的清潔。

六、鍋爐的停爐操作

1、短時間停爐操作

（1）壓火操作方法使燃燒速度為最小。

（2）挑火時先排污，后進水，打開風閘門和灰坑門，然后將爐排上的燃煤扒開，逐漸地加上新煤，待汽壓上升后，再進行暖管，并爐及供氣等工作。

2、長期停爐（熄滅）操作

（1）按暫時停爐的操作方法進行。

（2）主氣閥關閉后，須注意防止爐壓繼續(xù)上升，在六小時內，所有的爐門，灰門煙道擋板應該關閉，以免鍋爐冷卻太快。

（3）停爐六小時后，適當打開煙道擋板，加強通風，冷卻煙道。

（4）汽壓降零后，水溫在80℃以下，才能全部放水，放水時開啟安全閥。

（5）停爐六小時后，可先進行一至兩次放水換水，換水量從水位表2/3處排到1/3處。

（6）停爐24小時后，如煙道高溫超過40℃以上，應延長通風冷卻時間。

（7）放水后應立即進入鍋爐清除水垢，以免水垢干牢，清除困難。在清除水垢時，應注意水垢表面的顏色，分布厚度等情況，以便檢查修理時參考。

3、緊急停爐操作

（1）鍋爐在運行中，遇到下列情況之一時，應立即停爐：

a、鍋爐汽壓超過允許工作壓力，在采取停止鼓風、給煤，加強給水等措施后，壓力仍繼續(xù)上升的；

b、當水位表已看不見水位，并經叫水后，仍看不到水位時；

c、鍋爐水位已升到最高的可見水位上（即滿水），雖然經過放水仍不能看到水位也現(xiàn)時；

d、所有的給水設備全部失效時；

e、所有水位表全部失效時；

f、所有壓力表全部失效時；

g、所有安全閥全部失效時；

h、爐墻生裂縫而有倒塌危險或爐架橫梁燒紅時；

i、鍋爐元件損壞，危機人身及設備安全時；

j、因其它事件危及鍋爐設備安全時；

（2）緊急停爐的操作程序如下：

a、停止添煤和鼓風，并減弱吸風；

b、用沙土或濕煤灰復蓋爐內明火，禁止用冷卻爐膛；

c、爐火熄滅以后，將爐門和煙道閘門打開，以冷卻爐膛；

e、將鍋爐與總汽管隔斷；

d、如無缺水或滿水現(xiàn)象時，可向鍋爐給水或進行排污以降低鍋爐內的壓力；

f、若鍋爐系缺水事故，嚴禁向鍋爐給水

第7篇 制絲車間安全生產操作規(guī)程

1生產現(xiàn)場所有工作人員必須穿工作服,佩戴工作帽,不允許穿拖鞋、高跟鞋。

2葉組前或設備開始運轉時,檢查所有操作信號是否處于正常狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)問題應及時通知有關人員。設備需再啟動時,必須注意現(xiàn)場情況,確認是單機、全線運轉,單機是點動或試車,先做出開車提示,確認無異常后,方可開車。

3檢查運行中電機時,應用手背觸摸電機,發(fā)現(xiàn)電機溫度 >65℃時應及時通知電修人員。

4機械設備運轉時,應無噪音,發(fā)現(xiàn)問題應及時通知機修人員,并認真做好運行記錄。禁止用水沖洗運轉中的設備及所有用電設備。

5開啟蒸汽閥門時,動作應輕、緩、慢、穩(wěn),并側身站立,以防止正面操作造成傷害。如發(fā)現(xiàn)蒸汽、水、空壓氣發(fā)生泄漏時,應通知有關人員,并做好運行記錄。

6電氣控制中的緊急開關,除發(fā)現(xiàn)重大的設備隱患及危害人身安全時不得隨意使用。故障排除后,誰停的、誰啟動。故障停止按鈕、手動開關、安全開關及安全警示牌,誰操作、誰恢復。

7設備檢查、設備檢修或設備保養(yǎng)時,操作者應首先關閉電源空開并把安全警示牌掛在控制盤上,將安全開關撥至“檢查”位置并拔下安全開關鑰匙隨身攜帶,待檢修及保養(yǎng)結束時,應將安全開關鑰匙放回原處,并撥至“正常”位置,恢復電源空開,將安全警示牌放入柜內。

8設備運轉中,不得搞運轉部分衛(wèi)生。不得打開安全防護門,遮蓋、移動光電管。

9生產結束后,設備應處于“葉組終了”或“順?！?發(fā)現(xiàn)意外情況,有關人員應及時處理并向相關人員反映。班后應關閉有關op盤的電源。

10 各崗位在生產結束或日保養(yǎng)完成后,關閉水、氣、汽開關,車間下班后要有專人負責安全檢查,斷電、關窗、鎖門,確保安全后方可離開。

11 設備運轉時嚴禁拆開防護罩,發(fā)生物料堵塞現(xiàn)象必須停車,待完全停穩(wěn)后,方可排除故障。

12 機器運行時,如發(fā)現(xiàn)運轉不正?；蛴挟惓Ｂ曇?應立即停車并及時通知機電修人員,不得擅動。故障排除后方能開機操作。

13 嚴禁在生產現(xiàn)場及更衣室等非吸煙場所吸煙,葉組生產中在崗工作人員不得擅自脫崗吸煙。在指定的吸煙場所吸煙時,應遵守吸煙室的管理制度。

14 開機前檢查信號和設備部件是否正常,機器各部件和安全防護裝置是否齊全可靠,潤滑是否良好,機器周圍地面有無雜物,氣、汽、水壓力是否符合工藝要求。

15 在使用各種手動及電動工具時,先檢查是否正常,嚴禁帶病作業(yè)及違章操作,同時穿戴好防護用品

16 維修設備結束后,通知本地操作人員,必須經試運轉正常后方可投入使用,并跟蹤帶料后的運行情況。并對維修現(xiàn)場進行清理,現(xiàn)場嚴禁存留焊條頭、螺栓、油污、棉絲等雜物。各種防護罩必須立即裝上,沒有的要立即裝配齊全。

17車間內突然停電時,所有人員應立即停止正在進行的工作,關閉正在使用的水、壓縮空氣截門,疏散至安全場所。

第8篇 供排水車間安全技術操作規(guī)程

一、范圍

本技術規(guī)程主要規(guī)定了供排水車間各崗位相關化工設備操作和化學藥劑投加的安全技術規(guī)程，適用于本車間轄區(qū)內各裝置生產過程中的化學藥劑的投加和化工操作。

二、原水崗位安全技術規(guī)程

（一）范圍

本標準規(guī)定了原水崗位生產過程中的一些注意事項，來確保原水站設備安全運行和操作人員的人身安全，本標準適用于動力車間原水崗位。

（二）安全規(guī)定

1、原水操作工必須經過專門的技術培訓，考試合格并定期進行安全教育和考試，學徒和實習人員嚴禁獨立操作，堅決不允許一人上崗作業(yè)。

2、原水操作工必須遵守動力車間《交接班管理制度》《巡回檢查制度》。

3、原水操作工必須執(zhí)行《供排水車間操作規(guī)程》規(guī)定的相關內容。

（三）危險品種類及特征

1、31%鹽酸（hcl）

性狀：本品不然，具強腐蝕性，可致人體灼傷，對環(huán)境有害，對水體和土壤可造成污染，微黃色液體，比重1.19。

對人體危害：對皮膚粘膜以及全身中毒癥狀，均極輕微，很少會腐蝕牙齒，鹽酸蒸氣能刺激眼、鼻、咽喉粘膜，但很少發(fā)生嚴重的化學性炎癥現(xiàn)象。

存放位置：402加藥間

貯存量：通常是1噸

2、亞氯酸鈉（naclo2）

性狀：白色粉末晶體，易溶解于水、與有機物接觸能引起爆炸。是一種高效氧化劑和優(yōu)質漂白劑，相當于漂白精的2倍和漂白粉的7倍。

用途：主要用于棉紡、亞麻、紙漿漂白、食品消毒、水處理、殺菌滅藻和魚藥制造。

存放位置：402加藥間

貯存量：通常是1噸。

3、二氧化氯（clo2）

性狀：紅黃色有強烈刺激性臭味氣體。

危害：二氧化氯具有強氧化性，空氣中的體積濃度超過10％便有爆炸性，但其水溶液卻是十分安全的。它能與許多化學物質發(fā)生爆炸性反應，對受熱、震動、撞擊、摩擦相當敏感，極易分解發(fā)生爆炸。

二氧化氯有與氯氣相似的刺激性氣味，具有強烈刺激性，接觸后主要引起眼和呼吸道刺激，吸入高濃度可發(fā)生肺水腫，能致死，對呼吸道產生嚴重損傷，高濃度的本品氣體，可能對皮膚有刺激性。皮膚接觸或攝入本品的高濃度溶液，可能引起強烈刺激和腐蝕，長期接觸可導致慢性支氣管炎。

注意事項：

（1）接觸皮膚，可引起一般皮膚損傷。

（2）濺到眼里，如果處理不及時，能引起眼睛嚴重傷害甚至失明。

（3）應遠離明火、火星或火源。

（4）是一種強氧化劑，與易燃易爆物質接觸（包括皮革）能引起火災。

（5）衣服或易燃易爆物上沾有混合物，干后，易著火。

（6）是一種危險性很大的物質只有經過正確培訓，并穿戴防護服的工作人員，才能在儲存或使用混合物的場所工作。

4、堿式氯化鋁（pac）

物化特性：

主要成份：al2o3≥29%

外觀：白色、淺灰色、淺黃色、棕褐色晶?；蚍勰?/p>

鹽基度：50-82.5%

存放部位：402凈化間

貯存量：通常為10噸

注意事項：pac應存儲在通風干燥的庫房內，固體產品通常為一年。

（四）日常操作安全規(guī)程

1、402工號操作安全注意要點：

（1）開關所有閥門一定要緩慢，并密切注意壓力、流量變化及其振動情況。

（2）根據(jù)污泥沉淀池的液位，決定排泥閥開啟數(shù)目，根據(jù)清水池液位及排泥管出水水質，決定排泥時間長短且在操作時必須先關后開。

（3）操作排泥電動閥門時，須反復開關幾次以便順利排泥。

（4）每半月應定期向底排管線中通入壓力水或壓縮空氣攪拌排泥一次。

（5）絮凝池、沉淀池、污泥沉淀池應定期進行清理。

2、402、403工號操作安全注意要點：

（1）在送外管網(wǎng)無水的情況下，啟動水泵向管網(wǎng)注水，開始時泵出口閥門開度要小，注水要緩慢。

（2）402.403所有機泵啟動停運關系要明確。

（3）全廠突然失電，待電源恢復后，在請示調度，根據(jù)生產需要按先生產水后生產補水再消防水、生活水的順序盡快恢復供水。

（4）當班期間要認真監(jiān)盤，加強巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

（5）消防穩(wěn)壓泵、電動消防泵、柴油消防泵的開啟停必須按照公司規(guī)定，由調度通知或消防隊通知并匯報調度后方可進行開啟，平時加強日常維護保養(yǎng)和巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報上級進行相關的處理，保證消防設施處于完好狀態(tài)。

3、clo2發(fā)生器操作安全注意事項:

（1）用水沖洗管線或反應器前，首先必須關閉所有原料供應閥門。

（2）計劃停車前，必須先用水將管線、反應器沖洗干凈，再按停車步驟進行停車。

（3）停車過程中，在停加壓泵前，首先關閉投加管線上的控制閥，在迅速停增壓泵，停加壓水源，以防水倒流進入反應器。

（4）由于原料具有潛在的危險，操作人員必須佩戴好個人防護用具，方可進行操作。

4、402、403機泵操作安全操作要點

（1）啟動泵時，開出口閥門時一定要緩慢，不允許超過電機額定電流運行。

（2）正常運行時，注意泵的運行情況，若出現(xiàn)異常則要做緊急處理。

（3）在外送管網(wǎng)無水的情況下，啟動水泵向外送水，出口閥門一定要小，待管網(wǎng)沖滿水以后，漸漸開大出口閥門。

（4）切換備用泵時一定要先開備用泵再停計劃需要停的運行、泵。

三、404循環(huán)水崗位安全技術規(guī)程

（一）范圍

本標準規(guī)定了動力車間循環(huán)水崗位生產過程中的一些注意事項，來確保循環(huán)水設備安全運行和操作人員的人身安全，本標準適用于供排水車間循環(huán)水崗位。

（二）安全規(guī)定

1、循環(huán)水操作工必須經過專門的技術培訓，考試合格并定期進行安全教育和考試，學徒和實習人員嚴禁獨立操作，堅決不允許一人上崗作業(yè)。

2、循環(huán)水操作工必須遵守動力車間《交接班管理制度》《巡回檢查制度》。

3、循環(huán)水操作工必須執(zhí)行《供排水車間操作規(guī)程》規(guī)定的相關內容。

（三）危險化學藥品種類及特性

1、緩蝕阻垢劑（whs-01）

物化特性：

主要成份：有機磷、聚合物、銅緩式劑及助劑

外觀：無色或淡黃色透明液體。

ph（1%水溶液）：2-3

密度（20度時）：1.1-1.2g/cm3

存放部位：404加藥間

貯存量：通常是10噸

注意事項：

（1）能引起一般性皮膚損傷。

（2）濺到眼睛里，如果處理不及時，能引起眼睛嚴重傷害。

（3）酸性藥劑慎防腐蝕。

2、硫酸（h2so4）

物化特性

主要成份：98%硫酸

外觀：無色透明液體，具有強烈的腐蝕性。

硫酸，分子式為h2so4。是一種無色無味油狀液體，是一種高沸點難揮發(fā)的強酸 ，易溶于水，能以任意比與水混溶。注意事項：可以造成設備被腐蝕燒毀；與水發(fā)生劇烈反應；可釋放出爆炸性氣體氫氣；非?；顫姡慌c易燃易爆物質接觸能引起燃燒；遠離明火、火星或火源；硫酸是危險物質在，只有經過培訓過的工作人員才能在儲存或使用硫酸的場所工作。

健康危害： 對皮膚粘膜>;等組織有強烈的刺激和腐蝕 作用。蒸氣或霧可引起結膜炎、結膜水腫、角膜混濁，以致失明 ；引起呼吸道刺激，重者發(fā)生呼吸困難 和肺水腫；高濃度引起喉痙攣或聲門水腫而窒息死亡。

口服后引起消化道燒傷以致潰瘍形成；嚴重者可能有胃穿孔、腹膜炎、腎損害、休克等。皮膚灼傷輕者出現(xiàn)紅斑、重者形成潰瘍，愈后癍痕收縮影響功能。濺入眼內可造成灼傷，甚至角膜穿孔、全眼炎以至失明。慢性影響：牙齒酸蝕癥、慢性支氣管炎、肺氣腫和肺硬化。

環(huán)境危害：對環(huán)境有危害，對水體和土壤可造成污染。

燃爆危險：本品助燃，具強腐蝕性、強刺激性，可致人體灼傷。

存放部位：404硫酸儲存間儲罐內

貯存量：通常5噸

3、404鹽酸儲罐和亞氯酸鈉儲罐間、二氧化氯發(fā)生器操作間（同原水站）。

存放位置：404鹽酸和亞氯酸鈉儲罐間

貯存量通常是各5噸

4、固體溴

物化特性：

主要成份：不明

外觀：白色粉末

存放部位：404藥品間

貯存量：通常為10噸

注意事項：固體溴為強氧化劑，注意不要直接接觸皮膚，如接觸立即使用大量清水沖洗；固體溴為緩慢釋放的殺菌劑，刺激味小，但投加時仍需按要求穿戴好勞動防護用品。

（五）日常操作安全技術規(guī)程

1、404機泵操作安全注意要點

（1）啟動泵時，開出口閥門時一定要緩慢，不允許超過電機額定電流運行。

（2）正常運行時，注意泵的運行情況，若出現(xiàn)異常則要做緊急處理。

（3）在外送管網(wǎng)無水的情況下，啟動水泵向外管網(wǎng)送水，出口閥開度一定要小，待管網(wǎng)沖滿水后，漸漸開大出品閥門。

（4）切換備用泵時，先辦理倒切泵斷連鎖的工作票。

（5）切換備用泵時，必須認真填寫404切換水泵操作步驟中的檢查和確認項目表。

（6）切換備用泵時，先開備用泵，再停計劃需要停的運行泵。

2、404工號操作安全注意事項

（1）在外管網(wǎng)空管狀態(tài)下，送水必須緩慢。

（2）明確開停泵的關系，對于備用泵要按時盤車，保證處于良好的備用狀態(tài)。

（3）全廠突然失電，待電源恢復后，應按照調度命令，根據(jù)生產需要按順序盡快恢復供水。

（4）當班期間要認真監(jiān)盤，加強巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行匯報處理。

3、404塔池巡檢安全注意事項

（1）巡檢上下樓梯，嚴禁跑、跨下下樓梯，必須有一只手樓梯上下，防止高空墜落。

（2）雷雨雪天氣，上塔巡檢應盡量遠離避雷針，上下樓梯時小心防止雷電傷人的事故發(fā)生。

（3）現(xiàn)場開停風機時，要確認風機的現(xiàn)場控制開關絕緣按鈕是否完好無損，防止開關的絕緣橡膠因老化而造成觸電事故的發(fā)生。

（4）當班期間要認真監(jiān)盤，加強巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

四、406污水處理崗位安全技術規(guī)程

（一）范圍

本標準規(guī)定了動力車間污水崗位生產過程中的一些注意事項，來確保污水設備安全運行和操作人員的人身安全，本標準適用于動力車間污水崗位。

（二）安全規(guī)定

1、污水操作工必須經過專門的技術培訓，考試合格并定期進行安全教育和考試，學徒和實習人員嚴禁獨立操作，堅決不允許一人上崗作業(yè)。

2、污水操作工必須遵守動力車間《交接班管理制度》《巡回檢查制度》。

3、污水操作工必須執(zhí)行《供排水車間操作規(guī)程》規(guī)定的相關內容。

（三）危險品種類及特征

1、甲醇（ch3oh）

物化特性

主要成份：99%ch3oh

密度：0.79g/cm無腐蝕性，但有毒。

存放部位：4#sbr池頂甲醇加藥儲罐

貯存量：通常為1噸

注意事項：

（1）是一種易揮發(fā)液體，誤飲會中毒。

（2）與易燃易爆物質接觸能引起燃燒，應遠離明、火星或火源。

（3）甲醇毒性較大，直接接觸眼睛，可造成視網(wǎng)膜損害，攝入體內可導致頭暈、惡心，嚴重者可致命。

（4）甲醇是一種危險性很大的物質，只有經過正確培訓并穿戴防護服的工作人員才能在儲存或使用甲醇的場所工作。

2、氫氧化鈉（naoh）

物化特性

主要成份：naoh

密度：1.27g/cm具有很強的腐蝕性。

存放部位:406naoh加藥儲罐

貯存量:通常為10噸

注意事項：

（1）naoh在水中的反應為放熱反應，在進行稀釋時，一定要先加水后進堿。

（2）腐蝕性強堿，應避免人體大量接觸，一旦接觸要立刻用大量清水沖洗，若濺入眼睛須立即去醫(yī)院就醫(yī)處理，對大量濺出的naoh要先用小蘇打或硼酸進行中和，再用大量清水沖洗。

（3）naoh濺到地面會打滑，一定要打掃干凈，防止滑倒傷人。

（4）naoh是一種腐蝕性很大的物質，只有經過正確培訓并穿戴防護服的工作人員才能在儲存或使用naoh的場所工作。

3、磷酸（h3po4）

物化特性

主要成份：75% h3po4

密度：1.58g/cm具有很強的腐蝕性。

存放部位:406加藥儲罐

貯存量:通常為1噸

注意事項：

（1）h3po4是腐蝕性強酸，應避免人體大量接觸，一旦接觸要立刻用大量清水沖洗，若大量濺出，要先用為nahco3或熟石灰進行中和，再用大量清水沖洗。

（2）h3po4是一種腐蝕性很大的物質，只有經過正確培訓并穿戴防護服的工作人員才能在儲存或使用naoh的場所工作。

4、聚炳烯酰胺

物化特性

主要成份：（ch2chconh2）n

分子量：1300萬。

存放部位:406加藥間

貯存量:通常為1噸

注意事項

（1）陰離子型聚炳烯酰胺用于預處理，陽離子型聚炳烯酰胺用于污泥處理。

（2）使用濃度：0.1%

（3）聚炳烯酰胺溶解度很小，溶解時一定要緩慢邊進料邊攪拌。

（4）冬季由于溫度低會影響藥劑溶解度，需要提高溫度。

5、氯酸鈉（naclo3）

性狀：通常為白色或微黃色等軸晶體。在介穩(wěn)定狀態(tài)呈晶體或斜方晶體，味咸而涼，易溶于水、微溶于乙醇。在酸性溶液中有強氧化作用，300℃ 以上分解出氧氣。氯酸鈉不穩(wěn)定。與磷、硫及有機物混合受撞擊時易發(fā)生燃燒和爆炸，易吸潮結塊，有毒。工業(yè)上主要用于制造二氧化氯、亞氯酸鈉、高氯酸鹽及其它氯酸鹽。

危害：本品粉塵對呼吸道、眼及皮膚有刺激性?？诜毙灾卸荆憩F(xiàn)為高鐵血紅蛋白血癥，胃腸炎，肝腎損傷，甚至發(fā)生窒息。本品助燃，具刺激性。

存放部位:406加藥間

貯存量:通常為1噸

6、406鹽酸儲罐、二氧化氯發(fā)生器操作間（同原水站、循環(huán)水站）

存放部位:406加藥間

貯存量:通常為1噸

7、葡萄糖（c6h12o6）

是一種多羥基醛，純凈的葡萄糖為無色晶體，有甜味，宜溶于水，微溶于乙醇，不溶于乙醚，結晶葡萄糖作為一種甜味劑和功能性基料廣泛應用化工行業(yè)等領域，作為污水處理的一種營養(yǎng)劑應用。

健康危害：嚴禁食用，若不慎誤食，必須飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。

存放部位:406sbr池頂或庫房

貯存量:通常為10噸

8、磷酸二氫鈉（nah2po4）

為白色結晶粉末，微吸濕，極易溶于水，潮濕空氣中易結塊。

用途：用于鍋爐水處理，電鍍、制革、焙粉、燃料助劑等。

健康危害：微毒類。對眼睛和皮膚有刺激作用。受熱分解釋出氧化磷和氧化鈉煙霧。

環(huán)境危害：對環(huán)境有危害，對水體可造成污染。

燃爆危險：本品不燃，具刺激性。

皮膚接觸：脫去污染的衣著，用大量流動清水沖洗。

眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。

食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。

存放部位：406加藥間

貯存量：通常為5噸

（五）日常作業(yè)安全技術規(guī)程

406設備操作安全注意事項：

1、循環(huán)泵

1）、注意日常的巡檢，對于電流與振動的變化要認真觀察和記錄。

2）、注意循環(huán)泵葉輪的轉向是否正確。

3）、對于控制室操作與現(xiàn)場操作的開關位置做到詳細記錄，防止誤操作。

4）、現(xiàn)場坑槽較多，巡檢時要選擇安全線路，防止意外墜落事故發(fā)生。

2、計量泵

（1）開泵前，要對液位、流量調節(jié)旋鈕的刻度進行檢查，要符合崗位操作規(guī)程的操作要求。

（2）對于管線的泄漏要及時檢查和處理，確保甲醇、氫氧化鈉、磷酸等泄漏。

3、攪拌機

（1）嚴禁空試攪拌機。

（2）注意觀察攪拌機的葉輪轉向是否正確。

（3）對于控制室操作與現(xiàn)場的操作開關位置做到詳細記錄，防止誤操作。

（4）注意不要將大的固體物質掉入罐內，以避免損壞攪拌機的轉軸和葉片。

4、渣粑料機

（1）注意刮泥板的正確轉向。

（2）嚴禁空運轉。

（3）注意不要將大的固體物質掉入槽內，以避免損壞攪拌機的轉軸和葉片。

（4）現(xiàn)場小的坑槽較多，巡檢時要選擇安全線路，防止意外墜落事故發(fā)生。

5、泥漿輸送泵

（1）嚴禁在無液的狀態(tài)下運行。

（2）對于控制室操作與現(xiàn)場的操作開關位置做到詳細記錄，防止誤操作。

（3）冬季停車期間，要將泵腔中的液體排出，以防止結冰。

6、脫水機

（1）濾布調節(jié)中，嚴禁用手直接拉扯濾布，防止夾傷。

（2）現(xiàn)場操作要注意安全著裝，佩戴勞動防護用品和安全帽（女同志要將頭發(fā)裝進安全帽內）防止發(fā)生人身傷害事故。

7、鼓風機

（1）注意觀察風機的油位、電流、壓力以及振動情況，并做到詳細記錄。

（2）開車時，禁止全關出口閘閥。

（3）對于運行風機和備用風機的管道切換要認真確認，并做到詳細記錄。

（4）對于控制室操作和現(xiàn)場操作的開關位置，應做到詳細記錄，防止誤操作。

（5）正常運行時，注意風機的運行情況，若出現(xiàn)異常，依據(jù)有關規(guī)定和程序做緊急處理。

406工藝操作安全注意事項

1、嚴格按照崗位操作規(guī)程進行化學藥品的投加和給儲罐內進料。

2、進行磷酸、氫氧化鈉的輸送作業(yè)時，應按規(guī)定穿戴好防腐蝕服裝和手套等勞動防護用品。

3、保持各藥品間空氣暢通，地面整潔，防止各種化學藥品泄漏。

4、按時檢查記錄各種化學藥品、藥劑罐的量和液位，嚴禁藥品罐溢流。

5、發(fā)現(xiàn)酸、堿、甲醇等泄漏時，應及時匯報，并進行緊急處理，對泄漏的地面進行大量清水沖洗。

6、進行各反應池取樣測定時，小心池子上暗井、管線、護欄，注意安全，應避免直接接觸各種活性污泥，防止微生物感染。

五、222脫鹽水崗位安全技術操作規(guī)程

（一）范圍

本標準規(guī)定了動力車間脫鹽水崗位生產過程中的一些注意事項，來確保脫鹽水設備安全運行和操作人員的人身安全，本標準適用于動力車間脫鹽水崗位。

（二）安全規(guī)定

1、脫鹽水操作工必須經過專門的技術培訓，考試合格并取得特種作業(yè)證，定期進行安全教育和考試，學徒和實習人員嚴禁獨立操作，堅決不允許一人上崗作業(yè)。

2、脫鹽水操作工必須遵守動力車間《交接班管理制度》《巡回檢查制度》。

3、脫鹽水操作工必須執(zhí)行《供排水車間操作規(guī)程》規(guī)定的相關內容。

（三）危險品種類及特征

1、氫氧化鈉（naoh）

性狀：為白色吸濕性固體，比重（20℃）2.13，熔點318.4℃，沸點1390℃，易溶于水同時放出熱量，并能溶于乙醇和丙三醇（甘油）中。

氫氧化鈉具有腐蝕和刺激作用，它與酸類引起的灼傷有所不同，除使組織脫水外，且能液化脂肪，使局部產生溶解性壞死，對毛織物侵蝕極大。

對人體危害：皮膚接觸固體naoh,特別是潮濕的皮膚，能引起大面積灼傷，經常接觸低濃度的naoh，會使指甲變薄或變脆，甚至整個指甲毀壞。naoh不論使固體、液體對眼睛的損害度都很嚴重，0.02％濃度的溶液就能使眼損傷，高濃度的naoh進入眼內可在數(shù)分鐘內使整個眼膜出現(xiàn)凝固性壞死堿液的灼傷特征表現(xiàn)為：眼膜和眼眶內組織損傷，并很快導致視力喪失當誤服naoh溶液時，能使口腔、食道、胃粘膜出現(xiàn)潰瘍，嚴重時出現(xiàn)食道、胃粘膜裂散，導致致命的腸胃出血。

2、222鹽酸（同上404、402、406）

物化特性

主要成份：31%hcl，分子量：36.46

性質：具有腐蝕性、刺激性。

外觀：無色或微黃色發(fā)煙液體，有刺鼻性酸味。

存放部位:222酸堿間鹽酸儲罐

貯存量:通常為20噸

3、次氯酸鈉（naclo）

性狀：微黃色溶液，有似氯氣的氣味。

健康危害： 經常用手接觸本品的工人，手掌大量出汗，指甲變薄，毛發(fā)脫落。本品有致敏作用。本品放出的游離氯有可能引起中毒。

燃爆危險： 本品不燃，具腐蝕性，可致人體灼傷，具致敏性。

存放部位:222藥品間

貯存量:通常為5噸

4、液氨（nh3）

性狀：有毒氣體，易燃、易爆、有毒，具刺激性，對環(huán)境有嚴重危害，對水體、土壤和大氣可造成污染；可壓縮成液體（沸點為－33c），又可大量溶于水，形成氨水。爆炸極限為15.7～27.4％，比空氣輕。

危害；低濃度的氨可以造成對粘膜的刺激作用，高濃度的氨除可使組織溶解性壞死，造成皮膚和上呼吸道粘膜化學性炎癥及灼傷外，還可引起肺充血、肺水腫或肺出血。

存放部位：222藥品間

貯存量通常為5噸

5、亞硫酸氫鈉（nahso3）

性狀：白色結晶粉末，有二氧化硫的氣味。

危害： 對皮膚、眼、呼吸道有刺激性，可引起過敏反應。可引起角膜損害，導致失明?？梢鹣?；大量口服引起惡心、腹痛、腹瀉、循環(huán)衰竭、中樞神經抑制。對環(huán)境有危害，對水體可造成污。本品不燃，具腐蝕性，可致人體灼傷。

存放部位：222藥品間

貯存量通常為5噸

6、阻垢劑

物化特性：

主要成份：不明

外觀：微黃色液體

存放部位:222藥品間

貯存量:通常為5噸

注意事項：注意不要直接接觸皮膚，如接觸立即使用大量清水沖洗。阻垢劑為緩慢釋放的藥劑劑，刺激味小，但投加時仍需按要求穿戴好勞動防護用品。

（四）化學藥品的操作處置與儲存注意事項

1、操作注意事項：密閉操作，注意通風，操作盡可能機械化、自動化。操作人員必須經過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程，工作人員佩戴自吸過濾式防毒面具，戴防護眼鏡、防酸堿服、手套等，遠離易燃易爆、可燃物品。避免與堿類、胺類、堿金屬接觸，搬運時要輕裝輕卸，防止容器損壞，配備泄漏應急處理設備。

2、儲存注意事項：儲存于陰涼、通風的庫房，庫溫不超過30度。

（五）日常作業(yè)安全技術規(guī)程

1、222設備操作安全注意事項

（1）啟動脫鹽水泵必須遵守離心泵的開啟規(guī)定。

（2）脫鹽水泵的啟停、調整送水量和壓力時，必須和調度室、鍋爐司爐工保持聯(lián)系。

（3）調整脫鹽水流量和壓力時必須緩慢進行操作，嚴禁快開快關造成壓力大幅度波動。

（4）卸酸堿時密切注意防止泄漏，發(fā)現(xiàn)泄漏立即停止卸車作業(yè)，及時匯報緊急處理。

（5）各種化學藥品輸送時，必須注意儲罐的液位，防止溢流。

（6）崗位人員操作化學藥品作業(yè)時，必須按規(guī)定佩戴防護用品、用具，以防傷人。

2、222機泵操作安全注意要點

（1）啟動泵時，開出口閥門時一定要緩慢，不允許超過電機額定電流運行。

（2）正常運行時，注意泵的運行情況，若出現(xiàn)異常則要做緊急處理。

（3）在外送管網(wǎng)無水的情況下，啟動水泵向外管網(wǎng)送水，出口閥開度一定要小，待管網(wǎng)沖滿水后，漸漸開大出品閥門。

（4）切換備用泵時，先辦理倒切泵斷連鎖的工作票。

（5）切換備用泵時，必須認真填寫222切換水泵操作步驟中的檢查和確認項目表。

（6）切換備用泵時，先開備用泵，再停計劃需要停的運行泵。

3、222工號操作安全注意事項

（1）在外管網(wǎng)空管狀態(tài)下，送水必須緩慢。

（2）明確開停泵的關系，對于備用泵要按時盤車，保證處于良好的備用狀態(tài)。

（3）全廠突然失電，待電源恢復后，應按照調度命令，根據(jù)生產需要按順序盡快恢復供水。

（4）加強uf、ro、精密過濾器的嚴密監(jiān)控，設備、管線、儀表等設施的日常維護和保養(yǎng)，巡檢罐區(qū)各裝置的設施是否完好，并記錄在案。

（5）當班期間要認真監(jiān)盤，加強巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行匯報處理。

第9篇 電氣設備車間安全操作規(guī)程

觸電事故是指人體接觸到機械設備的“帶電”部分，從而產生對人體的傷害事故，且其后果一般都相關嚴重。

生產車間里用電設備很多，每位作業(yè)人員接觸電氣的機會較多，故需具備和執(zhí)行各項用電安全知識。

所有設備的電氣安裝、檢查與維修必須由電氣專業(yè)人員進行，任何人員不得私自操作。

車間內的電氣設備不得隨意啟動等操作，只可依本人從事的崗位所涉及的機械設備并依其操作指引進行正確操作，不可超越規(guī)定的操作權限。

嚴禁私自操作自己目前崗位以外的電氣設備。

本崗位使用的設備和工具等的電氣部分出了故障，不得私自維修，也不得帶故障運行；需及時匯報自己的上級聯(lián)絡專業(yè)人員處理。

自己經常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關、按鈕開關、插銷以及導線等，必須保持完好、安全，不得將破損或帶電部分裸露出來。

在操作閘刀開關和磁力開關時，必須將蓋蓋好以防止萬一短路時發(fā)生電弧或保險絲熔斷飛濺傷人。

所使用的電氣設備其外殼按有關安全規(guī)程，必須進行防護性接地或接零；并對于接地或接零的設施要經常進行檢查，一定要確保連接牢固、接地或接零的導線不得有任何斷開之處，否則接地或接零就不起任何作用了。

需移動某些非固定安裝的電氣設備時，必須先切斷電源再移動，并收好電導線并不得在地面上拖來拉去以防磨損；若導線被硬物卡住，切忌硬拉以防拉斷導線。

對于電源連接必須使用符合電氣安全要求的插座和插頭配合使用，并確保其接觸良好和插腳無裸落，嚴禁不用插頭直接將導線插入插座供電。

對于確需移動使用的設備工具如吸塵器、手動電鉆等，必須安設漏電保護器，同時工具的金屬外殼應進行防護性接地或接零，并減少導線的扭曲和他物的重壓或穿刺，以防漏電的發(fā)生。

在放置液體狀物品時，應置于不易碰翻及即使碰翻而液體也不會滲入機器設備內而引發(fā)安全事故的位置。

在擦拭設備時，嚴禁用水沖洗或濕抹布擦拭電氣設施，以防止短路和觸電事故的發(fā)生。

當插頭長期(一般為一年以上)插入插座，則至少每年一次撥出清掃插頭處的積塵，以防止積塵引致短路和電擊事故。

第10篇 煤泥水車間安全規(guī)程

根據(jù)上級文件的會議精神,結合我車間的實際情況,在重點防火區(qū)域動用電焊、氧焊(割)作業(yè)時,必須制定安全技術措施,必須提前到達現(xiàn)場了解情況,必須在現(xiàn)場監(jiān)護,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

因工作需要進行電焊、氧焊(割)作業(yè)時,必須由車間值班領導在廠早調會上提出,由廠統(tǒng)一安排才可進行施工作業(yè),施工前必須制定完善的安全技術措施,報車間領導、安監(jiān)站、總工程師和值班廠長批準,方可進行作業(yè)。

(一) 施工前必須明確施工負責人和技術負責人。

,施工技術負責人對所有參加作業(yè)的人員進行本安全技術措施學習,并學習1

5.2關于電焊、氣焊和氣割的規(guī)定;

電氧焊工操作規(guī)程,并學習1

8.5工業(yè)救護。

(二) 由施工負責人統(tǒng)一指揮,所有施工人員必須聽從指揮,嚴禁違章作業(yè)。

操作人員必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品,焊工戴電焊手套及防護面罩。

(三) 凡從事本作業(yè)的工作人員必須按工種配帶上崗證及操作證。

(四) 開工前的準備工作及措施

1、車間值班領導及安全員、當班生產隊長必須提前到位,了解現(xiàn)場情況。

2、在作業(yè)前,施工人員檢查所用工具和設備的安全性、可靠性、使用性。

3、在作業(yè)前,現(xiàn)場負責人必須組織人員清理現(xiàn)場易燃易爆物品及其它雜物,現(xiàn)場要清掃灑水滅塵,至少配備消防砂1箱、兩個以上滅火器及足量的冷卻水。

4、由負責人安排專人將電、氧焊使用的工具運到工作地點,運送氣焊工具時應輕抬輕放,嚴禁氧氣瓶與乙炔瓶同車運輸,嚴禁將電焊機、氧氣瓶與乙炔瓶放到工作區(qū)域,乙炔瓶嚴禁橫躺臥放,氣瓶嚴禁在陽光下曝曬。

乙炔瓶、氧氣瓶應距作業(yè)火源10米以上,氧氣、乙炔瓶之間距離不小于5米。

5、電氧焊作業(yè)必須在停車時進行,相關設備嚴格執(zhí)行停電掛牌制度。

6、電焊前,由負責人指定專職電工將電焊機線路接通,并仔細檢查電焊機外罩是否完好,電焊機是否漏電,且地線不得搭在易燃品上,確認無誤方可允許電焊操作。

(五) 施工過程中采取的措施

1、以上工作全部做好準備,人員全部到位后方可開始作業(yè),施工過程嚴格按照本工種操作規(guī)程執(zhí)行。

2、車間值班領導及安全員、當班生產隊長必須在現(xiàn)場做好監(jiān)督、監(jiān)護等工作,施工中不許離開現(xiàn)場。

4、電焊作業(yè)時,檢查焊接設備及焊接線路,接地線要直接與接地母線連接,不得與設備、管道等連接,電焊機線不允許有破口。

5、氣(割)焊工作時應做到

(1)乙炔瓶必須有回火防止器及

(2)氧氣乙炔瓶的閥門的緊固件應緊固可靠,不準有松動、破損和漏氣,減壓器出口和橡皮管連接處必須用卡子或鐵絲擰緊,以防送氣后脫開傷人

(3)氧氣乙炔瓶及 、膠管、工具上禁止沾油;

(4)開啟氧氣或乙炔閥門時不準指向人體,嚴禁撞擊拖拉,防止產生火花;

(5)膠管接頭應用細鐵絲扎緊。

(6)氣焊(割)時應注意事項:a、乙炔管堵塞時嚴禁用氧氣或壓縮空氣吹除;

b、發(fā)生回火時應先關氧氣閥后關乙炔閥;

c、焊(割)炬著火可采用彎折軟管的或者直接 乙炔瓶閥方法將火熄滅。

6、必須明確施工作業(yè)時間,并在規(guī)定時間內進行作業(yè),超過時間要停止工作,對施工安全措施重新審批。

(六) 施工結束后的措施

1、電焊工作結束后,由專職電工將供電線路拆除,氣焊(割)結束后,應及時 氧氣閥和乙炔閥,不準將氧氣管及乙炔管放在掉有熔渣的不燃性材料上,并仔細檢查。

2、工作完畢后負責人組織清理現(xiàn)場,清點工具,并派專人在現(xiàn)場留守30分鐘,經檢查無誤后方可離開,發(fā)現(xiàn)異常,立即匯報處理。

(七) 應急措施:

1、在作業(yè)過程中,如發(fā)生一般性火險情況時,作業(yè)人員立即用滅火器或者干燥的砂子將火勢撲滅,如發(fā)生電氣設施著火時,應迅速切斷電源,然后進行滅火。

如火勢過大,情節(jié)嚴重,應立即通知車間值班領導、廠調度或直接撥打“119”報警,并組織人員緊急疏散。

2、發(fā)生人身事故時,立即將受傷人員移至安全地點,進行必要的救治并立即匯報廠調度及有關領導,送醫(yī)院進行救治。

3、發(fā)生燃燒、爆炸事故時,立即啟動廠應急救援預案,使損失降到最小。

第11篇 某檢修車間安全作業(yè)規(guī)程

1、目的

為了規(guī)范車間檢修作業(yè)行為,保障職工的身體健康和生命安全,完成各項檢修任務,預防安全事故的發(fā)生。

2、范圍

本規(guī)程適用于氧化鋁廠范圍內的各項檢修作業(yè)。

3、內容

3.1檢修作業(yè)前的安全操作要求;

3.1.1班組接到工作后,組織班員進行安全、技術交底,班員明確工作內容、安全要求;

3.1.2 根據(jù)工作內容準備工器具的同時準備好安全防護用具、用品,并進行安全性檢查;

3.1.3 出工前班長、安全員按日檢表的要求逐項檢查,督促班員規(guī)范穿戴好勞保用品、同時填寫“日檢表”;

3.1.4 辦理“檢修工作票”或“停電工作票”,聯(lián)系電氣、工藝車間做好停電掛牌、斷氣斷料、排料工作;

3.1.5危險作業(yè)提前辦理好危險作業(yè)審批手續(xù),作業(yè)前,落實好安全措施;

3.1.6班員到達工作現(xiàn)場后,首先將車輛停放在停車點,不許亂停亂放。然后檢查周圍的工作環(huán)境有無安全隱患、并落實好安全措施,做好各項工作準備;

3.1.7班員檢查檢修設備是否停電、斷汽、斷料,并由操作工操作啟動示范確認具備安全檢修條件,在啟動按鈕上掛警示牌;

3.1.8濕法車間作業(yè)時配好1%硼酸水,個人佩戴防護眼鏡、膠手套(套鞋、雨衣、雨褲、面罩)檢查好水源(特殊情況接好水管備用),預防堿燒傷。

3.2檢修作業(yè)中的安全操作要求

3.2.1,嚴格遵守本工種的安全操作規(guī)程和各類設備、機具的安全操作規(guī)程,不得違章操作;

3.3鉗工作業(yè)安全操作規(guī)程

3.3.1按規(guī)定要求穿戴好勞動保護用品。

3.3.2所用工具必須齊全、完好、可靠,禁止使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動等不合安全要求的工具。

3.3.3設備上的電氣線路和器件以及電動工具發(fā)生故障,應交給電工修理,自己不得拆卸,不準自己動手修理。

3.3.4工作中注意周圍人員及自身安全,防止因揮動工具、工具脫落、工件及鐵屑飛濺造成傷害,二人以上工作要注意協(xié)調。

3.3.5起吊和搬運重物,應遵守起重工,搬運工安全操作規(guī)程,并與行車工密切配合。

3.3.6高空作業(yè)前應檢查梯子、腳手架是否堅固可靠,工具必須放在工具袋里,安全帶是否可靠并扎好系在牢固的結構件上。不準穿硬底鞋,不準打鬧,不準往下面扔東西。

3.3.7采用梯子登高要有防滑措施,梯子斜度以60°為宜,并設專人看護,人字梯中部要用結實的牽繩拉住。

3.3.8登高平臺不準設置于帶電母線或高壓線下面,平臺面上應有絕緣墊層以防觸電,平臺上應設欄桿。

3.3.9工作完畢或因故離開工作崗位,必須將設備和工具的電、氣、水、油源斷開。

3.3.10刮研操作時,被刮工件必須穩(wěn)固不得串動,校準工具必須裝有固定手環(huán)或吊環(huán),二人以上做同一工件時,必須注意刮刀方向,不準對人操作。往復研合時,手指不準伸向吻合錯動面或有危險的地方。

3.3.11工作地點要操持清潔,油液污水不得流在地上,以防滑倒傷人。

3.3.12清洗零件時,嚴禁吸煙、打火或進行其他明火作業(yè)。不準用汽油、酒精、天那水或其它易燃物清洗零件、擦洗設備或地面。廢油倒在指定容器內,不準倒入下水道。

3.3.13機器設備上的安全防護裝置未安裝好之前嚴禁試車,不準移交生產。

3.3.14工作完畢,必須清理工作場地,將工具和零件整齊地擺放在指定的位置上。

3.3.15在煤氣、堿液區(qū)域工作檢修時,應和煤氣防護站、氧化鋁調度室(含生產總調)聯(lián)系好。煤氣必須測定到規(guī)定安全值,堿液必須有防范措施才能進入現(xiàn)場檢修,否則不準進入現(xiàn)場檢修,需動火時,必須辦好動火證及工作票。

3.4電焊崗位安全操作規(guī)程

3.4.1焊工在上崗前應按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。

3.4.2工作前應檢查電焊機殼接地是否良好,電焊機前后接線是否有保護罩,連接導線的螺栓,螺母是否完好,緊固。

3.4.3焊接電纜時絕緣必須良好,焊鉗與電纜的連接必須可靠。

3.4.4嚴禁利用廠房的金屬結構、管道(尤其是煤氣管道)、軌道或其它金屬物搭接起來作為焊接回線用。

3.4.5在有接地或接零工件上電焊時,應將工件上的或焊機二次線圈上接地或接零線拆除。

3.4.6焊接設備電源線的連接或改裝應由電工進行。

3.4.7作業(yè)現(xiàn)場應清除易燃易爆物品。

3.4.8高處焊接,應嚴格遵循高處作業(yè)安全規(guī)程,嚴禁拋擲焊條頭及其他物品。

3.4.9電焊機送電合閘或拉閘時應戴干燥手套,做到一只手操作,并動作迅速,以防電弧燒傷。

3.4.10嚴禁在構件進行起吊時焊接,以防損壞鋼絲繩發(fā)生構件墜落和事故。

3.4.11在金屬容器及其他狹小工作場所焊接時,應遵循平果鋁《在容器、爐窯等特殊危險環(huán)境內作業(yè)的安全管理標準》。

3.4.12從事特殊危險的焊接作業(yè),必須按規(guī)定辦理有關審批手續(xù),并嚴格執(zhí)行已制訂的安全措施方案。

3.4.13鍋爐、受壓容器的受壓元件的焊接工作,必須由持有鍋爐壓力容器焊工證的焊工擔任。

3.4.14作業(yè)結束后,必須切斷焊機電源,嚴格檢查現(xiàn)場,確認無火災隱患后,再撤離工作現(xiàn)場。

3.5管工崗位安全操作規(guī)程

3.5.1按規(guī)定要求穿戴好勞動保護用品。

3.5.2水管打鉛結口時,必須將灌鉛口擦干,以防灌鉛時發(fā)生爆炸,化鉛時應注意防止燙傷和失火。

3.5.3鋸割管子在鐵管快鋸斷時,不要用力過猛,以免把手碰傷。

3.5.4禁止在有壓力的各種氣體管道及附件上進行修理工作,修理易燃易爆氣體或液體輸送管道時,應先和有關部門聯(lián)系好,辦好工作票后,切斷氣、液來源,清除余氣、液,采取防火防爆措施才能進行工作。

3.5.5在電線附近工作影響安全時,未停電之前,禁止工作,以免觸電傷人。

3.5.6緊固導管及零件時,只準一手用力,另一手應攀住固定物,高空作業(yè)時,必須拴好安全帶。

3.5.7遞接工具材料嚴禁投擲,起吊和放下物件時禁止人在物件下面站立和通行。

3.5.8在地溝、容器內等暗處工作時,要有足夠照明設備及供氧措施,照明電源電壓應在36伏以下,并要有二人以上一起工作。

3.5.9蒸汽、液閥門必須緩慢開動,操作者應站在閥門側面進行,交驗工作票,清理好工作現(xiàn)場衛(wèi)生。

3.6起重機械崗位安全操作規(guī)程

3.6.1起重作業(yè)人員上班前,必須穿戴好勞動保護用品,嚴禁酒后上崗。

3.6.2作業(yè)前,首先應對設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在操作前排除。

3.6.3起重機開車前,必須鳴鈴報警。

3.6.4作業(yè)時,嚴格執(zhí)行起重機“十不吊”原則。

3.6.5在任何情況下,吊運重物不準從人的上方通過,吊物下面嚴禁站人。

3.6.6起重機在正常運轉過程中,不得利用限位開關,緊急開關及反方向運行制動停車。

3.6.7起重作業(yè)應按指揮信號進行,對發(fā)出的緊急停車信號,應立即執(zhí)行。

3.6.8起重機升降物件前,必須鳴鈴報警,操作中接近人時,也應以斷續(xù)鈴聲報警。

3.6.9起重機運行中,發(fā)現(xiàn)機件損壞等故障,應放下所吊物件,拉下閘刀開關,報告有關負責人員處理故障,嚴禁在運行中進行檢修。

3.6.10工作中遇到突然停電,應將所有的控制器手柄扳零位,在重新工作前,應檢查起重機動作是否都正常,因停電重約懸掛半空時,起重作業(yè)人員應使地面人員緊急避讓,并立即將危險區(qū)域攔圍起來,不準任何人進入危險區(qū)。

3.6.11同一軌道或同跨起重機之間應保持1米以上的距離,防止起重機發(fā)生互相碰撞。

3.6.12兩臺起重機協(xié)同吊運同一物體時,做到統(tǒng)一指揮,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機的升降、運行應保持同步,各臺起重機所承受的重量均不得超過各自的額定進行載荷。

3.6.13起重機作業(yè)結束時,應將吊鉤裝置上升到較高位置,取物裝置是電磁盤和抓斗的,應將其放落到地面上。

3.6.14作業(yè)結束時,把所有的控制器手柄扳回零位,并切斷電源。

3.6.15對起重機在運行中和檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題,檢修和處理情況應進行詳細記錄。

3.7叉車駕駛崗位安全操作規(guī)程

3.7.1叉車駕駛員必須經過安全技術培訓,經考核合格取得操作證后方可操作。

3.7.2起步前應檢查各部件技術狀況,必須觀察車輛周圍、通道,有無障礙物和行人。

3.7.3貨叉應離地高度200~300毫米,兩叉車同行時,前后應保持在2米以上距離。

3.7.4轉彎、后退、通過狹窄通道,不平路面、交叉路口和接近貨物時,應減速慢行,進出庫門和轉彎時,要鳴喇叭。

3.7.5禁止貨叉載人行駛和升降,禁止超載叉運貨物,禁止單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨,非情況,禁止使用緊急制動。

3.7.6在插取易碎物品、貴重物品或重心不穩(wěn)的貨物時,應用安全繩加固,必要時應有專人引導、指揮,才能行駛。

3.7.7叉車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)異響和異狀、異味時應立即停車檢查,不許帶病作業(yè)。

3.8砂輪機崗位安全操作規(guī)程

3.8.1按規(guī)定要求穿戴好勞動保護用品。

3.8.2檢查砂輪是否松動、有無裂紋、防護罩是否牢固可靠,電源是否有電、斷相等。

3.8.3砂輪正面不準站人,操作者要站在砂輪的側面,砂輪機必須設置防護網(wǎng)。

3.8.4砂輪轉速不準超限,磨料時要選擇合理的吃刀量,要緩慢進給及防砂輪破裂飛出傷人。

3.8.5裝卸工件時,砂輪要退到安全位置,防止磨手,砂輪未退離工件時,砂輪不得停止轉動。

3.8.6用金剛石修砂輪時,要用固定架將金剛石夾住,不準用手拿著修。

3.8.7吸塵器必須保持完好有效,干磨工件時不準中途加冷卻液,濕式磨床冷卻液停止時應立即停止磨削。

3.8.8工作完畢應將砂輪空轉3~5分鐘,將砂輪上的冷卻液甩掉,關掉開關,拉下電源閘,清理工作場所衛(wèi)生,把斷頭廢料堆在指定的位置。

3.9砂輪切割機及手砂輪機安全操作規(guī)程

3.9.1操作者必須熟悉本機結構原理和使用性能,檢查電源線及各部連接緊固情況,防護裝置是否符合安全要求。

3.9.2操作時要戴好防護眼鏡、口罩,女工要戴好工作帽,并將發(fā)辮裝入帽內,扎好袖口,禁止戴圍巾。

3.9.3使用前檢查砂輪、切割片,如有裂紋、破損、缺口等現(xiàn)象禁止使用,沒有生產廠家和出廠檢驗合格的產品不得使用。

3.9.4切割切割前應空轉5分鐘,觀察是否有擺動、松動、發(fā)抖等現(xiàn)象。作業(yè)時人應站在輪片的側面,防止輪片破裂、飛出傷人。

3.9.5磨削、切割時不許加力過大,猛壓砂輪片,開機后等輪速穩(wěn)定后再進行作業(yè)。

3.9.6本機不準磨削或切割有色軟性金屬,及非金屬等,防止磨削物粘附砂輪表面,引起打滑,甚至損壞砂輪。

3.9.7切割機在切割工件時,一定要把工件用鉗口夾緊。砂輪及切割片磨損達到規(guī)定限度或失園時,禁止使用。

3.10鉆床安全操作規(guī)程

3.10.1工作前必須按規(guī)定要求穿戴好勞動保護用品。

3.10.2對使用的鉆床和工、卡具、電源進行全面檢查,確認無誤后方可開車。

3.10.3工件夾裝必須牢固可靠。鉆小件時,應用工具夾持,不準用手拿鉆,工作中嚴禁戴手套。

3.10.4使用自動走刀時,要選好進刀速度、調整好行程限位塊。手動進刀時,按照逐漸增壓和逐漸減壓的程序進行,以免用力過猛造成事故。

3.10.5鉆頭上繞有長鐵屑時,要停車清除,禁止用風吹、用手拉。精絞深孔時,拔取圓器和梢棒,不可用力過猛,以免手碰在刀具上。

3.10.6不準在旋轉的刀具下翻轉、卡壓或測量工件,手不準觸摸旋轉的刀具。

3.10.7使用搖臂鉆時,橫臂迥轉范圍內不準有障礙物。工作前橫臂必須卡緊,橫臂和工作臺上不準有浮放物件。

3.10.8工作完畢后,將橫臂降到最低位置,主軸箱靠近立柱并卡緊,切斷電源,收拾好工、卡具,清理床上及地面衛(wèi)生。

3.11氣焊(割)崗位安全操作規(guī)程

3.11.1上崗作業(yè)前必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。

3.11.2施焊現(xiàn)場周圍,應清除易燃易爆物品,如必需在易燃易爆場所作業(yè)時,經有關部門批準后方可進行。

3.11.3氧氣表、瓶及焊(割)工具嚴禁沾染油脂。

3.11.4安裝減壓器前,應先檢查氣瓶,然后微開閥門,吹除瓶嘴污物再進行連接,開啟閥門時操作者應站在站側面。

3.11.5禁止敲打碰撞曝曬氣瓶、乙炔瓶禁止臥放使用,氣瓶與明火的距離不得小于0米。

3.11.6嚴禁用起重設備直接接吊運氣瓶。

3.11.7氧氣瓶、乙炔瓶之間距離保持在5米以上。

3.11.8氣瓶內的氣不得全部用盡,應留有余氣,乙炔氣瓶使用壓力不得超過0.15mpa。

3.11.9嚴禁使用四氯化碳滅火器滅乙炔火災。

3.11.10高處焊(割)時應嚴格遵守高處作業(yè)安全規(guī)定。

3.11.11作業(yè)完成后,必須嚴格檢查施工現(xiàn)場,確保無火災事故后,方準撤離現(xiàn)場

3.12汽車駕駛員安全操作規(guī)程

3.12.1機動車駕駛員必須經過車輛管理機關考核合格,領取駕駛證后,方準駕駛車輛。

3.12.2駕駛車輛時,應嚴格遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的指揮和檢查。

3.12.3不準將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛,不準駕駛與駕駛證準駕車型不符合的車輛。

3.12.4行車準檢查車輛各部連接螺絲是否緊固、可靠。轉向機構、傳動軸、腳手制動器,各種燈光、信號、刮雨器等技術狀況是否安好有效,輪胎氣壓是否符合標準。

3.12.5發(fā)動機啟動前,必須檢查機油、燃油、冷卻水、電解液有無不足現(xiàn)象,視情況加添。

3.12.6發(fā)動機啟動后,應查看各種儀表工作情況,先低速發(fā)動3~5分鐘視聽發(fā)動機運轉有無異?，F(xiàn)象,待水溫達到40℃以上,制動氣壓符合要求方能起步。

3.12.7起步前必須先鳴號,并注意車輛下部及周圍有無障礙物和行人,車門是否關牢,擋風玻璃應清晰。

3.12.8駕駛車輛時,必須保持精力充沛、思想集中,禁止吸煙、飲食、閑談及其它影響安全行車的行為,嚴禁酒后開車。

3.12.9實習駕駛員可以按考試車單獨駕駛車輛,但車箱內不準載人和運載危險物品。

3.12.10行駛中要遵守轉彎三項規(guī)定(即:減速、鳴號、靠右行)會車時要做到禮讓“三先”(先讓、先慢、先停)上坡不準曲線行駛,下陡坡時不準熄火賽空擋滑行。

3.12.11不準超速行駛,強行超車,禁止開斗氣車,制動器、轉向器燈光等發(fā)生故障時,須修復后方準行駛,供油系統(tǒng)發(fā)生故障時不準人工直接供油。

3.12.12停車時應選擇不妨礙交通的地方,拉緊手剎車,掛上低速擋,在坡道上停車時應掩好三角木。

3.12.13愛護車輛,保持車容整潔,加強車輛例行保養(yǎng),及時消除隱患和故障,確保行車安全。

3.13泵類設備檢修作業(yè)安全操作要求

3.13.1拆卸泵殼及泵進出口短節(jié)時,眼睛不能正對著法蘭,防止余料燒傷。并先從下端拆起;

3.13.2起吊泵殼、時葉輪等部件要檢查拴好鋼絲繩,并由起重工指揮;

3.13.3當有操作工來啟動周圍設備時,要注意監(jiān)視,防止其按錯按鈕;

3.13.4使用叉車起重臂起吊時,動作應緩慢,并注意觀察有無滑脫現(xiàn)象,如有應設法排除后再繼續(xù)起吊。

3.14槽罐(壓力容器)檢修作業(yè)安全操作要求

3.14.1按危險作業(yè)級別辦理審批手續(xù)和《進入有限空間作業(yè)安全操作票》;

3.14.2進入槽罐(容器)內作業(yè),應在檢查確認斷汽、斷料后,并在進槽罐(容器)的閥門上掛“有人工作,禁止開閥”警告牌,”同時還要在返回槽罐(容器)流程的污水泵現(xiàn)場啟動按鈕上掛警告牌;

3.14.3槽罐(容器)內照明用燈電壓不能超過 12v ;

3.14.4槽罐(容器)內施焊時,焊把線接頭處要用干石棉墊墊好;

3.14.5離槽底2.5米以上地方作業(yè)須系好安全帶;

3.14.6禁止一個人單獨在槽罐(容器)內作業(yè),封閉式的槽罐要有通風設備。

3.14.7沒有可靠的隔離保護裝置,不得同時在同一垂直工作面作業(yè);

3.14.8允許進大窯、石灰爐,各種槽缸等容器內工作的氣流溫度為45℃以下,二人同時在場,內外互相照顧。

3.14.10進槽清理、管道合岔,所有進出料管道要關好考克或加好盲板,確保不進入溶液、料漿,方可施工。槽內的料先放空,打開人孔時,先松下幾個螺的,待料漿流完后再拆開;

3.14.11帶料受壓管道。容器禁止重力敲打和拉掛負重。

3.14.12拆卸蒸汽、溶液、料漿等管道、槽子人孔,要將汽、料、風放盡,工作時不要面對法蘭,卸螺絲由下而上,注意物料噴出、漏出傷人;

3.14.13多人清理管道,拖、拉轉動或將要卸完最后一個螺絲時,要互相照看,統(tǒng)一行動;

3.14.14打大錘時,檢查錘頭是否裝牢,錘把不得有油污或開裂現(xiàn)象,前后不得站人,扶釬或敲擊扳手的人員不得在同邊,嚴禁疲勞打錘;

3.14.15六角鋼撬棍嚴禁淬火使用,不允許高處下拋;

2.15電收塵內作業(yè)安全操作要求:

3.15.1在確認停電,放完靜電后方可進入;

3.15.2作業(yè)中要戴好安全帶和防塵口罩;

3.15.3收塵器內照明燈電壓不超過 12伏;

3.16進行煤氣管道作業(yè)安全操作要求

3.16.1拆卸管道及閥門前要經煤氣防護站同意后方可進行;

3.16.2拆卸中,人不能在閥門的背風處停留;

3.16.3如條件允許,拆松螺栓后立即吹掃;

3.16.4緊螺栓時應對角逐漸上緊,避免松緊不勻,引起煤氣泄漏而發(fā)生危險。

3.17運輸皮帶檢修作業(yè)安全操作要求

3.17.1如利用運輸機運送新皮帶時,新皮帶頭用鐵絲或卡具固定在舊皮帶上要牢固,防止在輸送的過程中刮碰撕裂、拉傷皮帶;

3.17.2新皮帶輸送之前,班組進行安全交底,明確上下負責人,與操作工統(tǒng)一指揮信號,應點動輸送,出現(xiàn)意外拉下緊急制動開關;

3.17.3新皮帶就位后,辦理皮帶機停電手續(xù),確認停電,方可作業(yè);

3.17.4皮帶卡要固定牢,由班長或安全員檢查確認;

3.17.5使用硫化機時注意搬運安全,防止砸腳、擠手;

3.17.6使用甲苯浸泡生膠的過程中和涂膠的過程中嚴禁煙火,注意通風,防止苯中毒;

3.17.7硫化機在使用前應由電工檢查硫化機的絕緣情況、導線無損傷、不裸露、加熱板接好地線、電流控制箱接好地線,檢查各連結線路無誤后方可送電,再由電工測試絕緣情況,以防漏電傷人;

3.17.8硫化機在通電過程中,要有專人監(jiān)護、防止硫化溫度過高,硫化時間過長,或出現(xiàn)意外情況,有異常正確處理;

3.17.9抽出換下的舊皮帶前,要做好準備工作,進行安全交底,確認托輥已上齊、卡具、配重倒鏈已拆除,皮帶上下無異物等。特別注意送電后用皮帶機帶動抽舊皮帶,有專人指揮、安全確認與操作工交底點動皮帶機,逐步抽出皮帶,換下的舊皮帶不得隨意下拋,地面上要有人安全監(jiān)護;

3.18各崗位通用的安全操作要求

3.18.1進行工藝管道氣割作業(yè),應從下部開始,防止管道內殘余料液傷人;

3.18.2離地2米以上高空處作業(yè)須戴好安全帶;

3.18.3交叉立體作業(yè)時,上下要相互照顧,防止落物傷人;

3.18.4氧氣、乙炔瓶禁止混裝運輸和起吊;

3.19更換球(棒)磨機襯板嚴格遵守《關于原料車間球(棒)磨機襯板更換作業(yè)的安全規(guī)定》和《更換磨機襯板工作安全措施》;

3.20停汽檢修嚴格遵守《關于停汽檢修過程中的安全要求》和《停汽檢修安全措施》;

3.21焙燒爐停爐檢修,嚴格遵守《焙燒爐停爐檢修的安全措施》;

3.22進入g車間檢修嚴格遵守《g車間檢修安全規(guī)程》;

3.23起重作業(yè)嚴格遵守《起重機械安全操作規(guī)程》和在高壓線附近或垮高壓線起吊作業(yè)的規(guī)定;

3.24進入石灰爐檢修作業(yè)嚴格遵守《原料車間石灰安全作業(yè)規(guī)程》;

3.25各崗位檢修結束后的安全操作要求

3.25.1自檢自查檢修質量和有無安全隱患,清點人數(shù)、清理工器具、更換下的備件定置擺放,通知點檢負責人檢查、確認并達到要求;

3.25.2辦理送電工作票,試車達到合格,及時通知調度室和崗位主控室;

3.25.3清理現(xiàn)場。

4、事故應急措施

4.1堿燒傷的預防措施及應急措施

4.1.1堿燒傷的預防措施

4.1.1.1 作業(yè)之前班組進行安全技術交底,明確工作順序、拆裝要領,重復“無料當有料,無壓當有壓”的原則,提高安全意識。

4.1.1.2 開始作業(yè)之前同崗位一起確認停電、斷料、放料、閥門關嚴,并已掛牌。

4.1.1.3作業(yè)人員穿戴好勞保用品,戴好防護眼鏡、防堿手套;特殊環(huán)境穿上雨衣、雨褲、雨鞋、戴上防護面具,備足硼酸水和沖洗用膠管。

4.1.1.4檢查好現(xiàn)場自來水源,作業(yè)人員知道水源的位置。

4.1.1.5工作中先拆卸底部法蘭(或人孔)螺栓,后拆卸上部螺栓,最后留上部一顆松開的螺栓,用撬棍撬開法蘭(或人孔),放完余料,用水沖洗余料。

4.1.1.6拆開后的管口或者是進料管口,警惕來料,人員遠離管口位置。

4.1.1.7帶壓補漏或在管道上加固補強板必須執(zhí)行“危險作業(yè)審批制度”,制定修補方案,經主管上級批準后方可施工,并落實安全措施。

4.1.1.8濕法區(qū)域作業(yè)嚴禁拋甩傳遞工具、零部件,物品擺放穩(wěn)固,防止傾倒。

4.1.2堿燒傷的應急措施

4.1.2.1 被堿液飛濺到身上,應迅速脫掉工作服或工作鞋,用清水反復沖洗身上,再用硼酸水沖洗,不能用手去擦或揉被堿燒到的部位。

4.1.2.2遇到嚴重堿燒傷,現(xiàn)場的有關人員應迅速播打5806120求救,并通知上級找車送醫(yī)院治療。

4.1.2.3燒傷特別嚴重者本人以自救為主,外援為輔,以最快的速度脫去服裝,用自來水沖洗身體,同時不可慌亂,防止碰撞和跌到。現(xiàn)場人員在救助過程中盡量避免扶、抬被燒傷人員的燒傷部位,防止損傷皮膚。

4.2觸電事故的預防和應急措施

4.2.1觸電事故的預防措施

4.2.1.1 沒有電工操作證的人員不得私自拆、接電源線路、電動設備。

4.2.1.2 電工現(xiàn)場拆、接電源線時,班組應有專人監(jiān)視,確認電器設備、電動工具接地、接零。

4.2.1.3 照明線路、手持電動工具的電纜線應接在漏電保護器開關上。

4.2.1.4不允許使用過期老化、破損、接頭過多的電纜線,電纜線使用前應認真檢查好。

4.2.1.5 工作過程中,要保護電氣線路,嚴防擠、壓、砸、拉、燙、磨等損壞電纜線,線路擺放位置要安全,避免潮濕漏電等。

4.2.1.6電動設備、電動工具在使用前應由電工送電檢驗有無異常,確認安全后才能使用。

4.2.1.7 使用電動設備、電動工具前應熟知其工作原理,嚴格遵守設備、根據(jù)的安全操作規(guī)程。

4.2.1.8 工作中發(fā)現(xiàn)線路、開關、電動設備、工具、配電箱等發(fā)熱冒煙、短路、漏電應迅速切斷電源,通知電工處理。(電氣設備著火應使用二氧化碳、干粉等滅火器滅火)

4.2.2觸電應急措施

4.2.2.1 發(fā)現(xiàn)有人觸電,應盡快使他脫離電源,脫離電源的方法如下:

4.2.2.2 現(xiàn)場有關人員迅速拉下電源開關,或用電工鉗切斷電線。

4.2.2.3 如果離電源開關較遠,或斷開開關有困難,可用干燥的木棍、竹竿等絕緣物挑開觸電者身上的電線或拔開帶電設備。

4.2.2.4 如果其它方法有困難,可用幾層干燥的衣服將手包住,或站在干燥的木板上拉觸電者的衣服,使其脫離電源。

4.2.2.5 觸電現(xiàn)場應急措施

4.2.2.5.1如果觸電者已失去知覺,但心臟和肺部還在工作,應使其安靜恢復,嚴密觀察,同時撥打醫(yī)院急救電話:5806120求救。向醫(yī)生說明地點、觸電者現(xiàn)狀等。

4.2.2.5.2 如果觸電者心跳停止或呼吸停止,須立即進行人工呼吸和胸外心臟擠壓搶救,并速請醫(yī)生診治或送醫(yī)院,原則上不得中斷人工急救。

4.2.2.6 口對口人工呼吸法

4.2.2.6.1 使觸電者仰臥,迅速清理其口腔內妨礙呼吸的雜物;使其頭部后仰至鼻孔朝天,以免舌根堵塞呼吸道;同時迅速解開其領口和衣服,以利呼吸。

4.2.2.6.2 救護人在觸電者一側,用一只手捏緊其鼻孔,用另一只手掰開他的嘴,深呼吸后緊貼其嘴往里吹氣約兩分鐘;吹氣時觸電者的胸部應當鼓起。

4.2.2.6.3 松開觸電者的鼻和嘴,讓他自行呼氣三秒鐘。

4.2.2.6.4 胸外心臟擠壓法

4.2.2.6.5救護人跨跪在觸電者腰部兩側或位于觸電者的一側,兩手相疊,掌根放在其胸窩稍上一點的地方,即放在胸骨下1/3的部位。

4.2.2.6.6掌根用力向下擠壓,壓出心臟里面的血液。對成人壓陷3~4厘米,每秒鐘擠壓一次。

4.2.2.6.7擠壓后掌根迅速全部放松,讓觸電者胸部自動復原,血液再充滿心臟放松時,掌根不必完全離開觸電者的胸部。

4.3高空作業(yè)的事故預防和急救措施

4.3.1 高空作業(yè)事故預防措施

4.3.1.1 高空作業(yè)前,車間、班組應到現(xiàn)場了解情況,制定作業(yè)方案和安全措施,組織開好班前,組織開好班前的安全技術交底會,并做好作業(yè)前的各項準備工作。

4.3.1.2 5米以下高空作業(yè)屬三級危險作業(yè),由作業(yè)班組制定安全措施,填寫《三級危險作業(yè)安全措施審批表》,經班組長、班組安全員確認簽字后,報車間主管領導審批,由車間與班組共同負責現(xiàn)場安全監(jiān)護。

4.3.1.3 5~15米的高空作業(yè)屬于二級危險作業(yè),由車間組織編制安全措施,填報《二級危險作業(yè)審批表》,經車間主管領導、安全員確認后報安環(huán)科審批。由廠安環(huán)科與車間共同負責現(xiàn)場監(jiān)護。

4.3.1.4 高空作業(yè)前,嚴格安裝審批的安全措施組織落實,檢查、確認安全防護用品、安全措施的安全可靠性,并進行試用,經檢驗無問題后才能作業(yè)。(安全防護用品主要有:安全帶、安全帽、安全帶、安全網(wǎng);安全設施主要有:腳手架、作業(yè)平臺、防護欄桿、吊籃等)

4.3.1.5 作業(yè)過程中作業(yè)人員使用的工器具要放置穩(wěn)妥,防止高空墜落,作業(yè)下方應設置警戒線或專人監(jiān)護;安全監(jiān)護人員要做好現(xiàn)場的安全監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理。

4.3.2高空墜物的急救措施

4.3.2.1 發(fā)生高空墜物事故現(xiàn)場有關人員應立即組織人員搶救,并撥打5806120急救,向醫(yī)院救援,同時向上級主管部門匯報,保護現(xiàn)場。

4.3.2.2 搶救傷員時不可慌亂,盲目搬動或搬運傷員,防止傷勢加重,不利于救治。

4.3.2.3 搶救傷員時應根據(jù)傷勢情況進行救護,傷勢較輕者,可詢問傷者的狀態(tài),采取相應的救助。如由劃傷應先止血,用繩子或布條綁緊動脈血管,用布包扎傷口或手按住動脈血管止血等;如有骨折的現(xiàn)象可用合適的材料纏綁再搬運。

4.3.2.4 傷員傷勢較重,如神智不清、昏迷、休克、內出血等應積極護理,清除口中異物,保證呼吸暢通,如果停止呼吸應立即進行人工呼吸搶救,直到醫(yī)務人員到達現(xiàn)場。

4.4防中暑和中暑急救措施

4.4.1預防中暑的措施

4.4.1.1 中暑是在高溫、高濕或強輻射等條件下發(fā)生的,以體溫調節(jié)障礙為主的急性疾病。

4.4.1.2 班組在工作前了解和掌握當天的天氣預報和現(xiàn)場的工作環(huán)境,采取相應的措施預防中暑,避免高溫環(huán)境長時間連續(xù)作業(yè),露天作業(yè)防暴曬可以用太陽傘或斷續(xù)到陰涼處休息,及時補充飲用水(或清涼飲料),個人自備藿香正氣水或十滴水,如有不適按說明服用。

4.4.1.3 在槽罐容器或磨機內作業(yè),應按危險作業(yè)等級申報安全措施審批表和進入有限空間作業(yè)安全操作票,嚴格按照審批的安全措施執(zhí)行,做到強制通風、換氣、降溫,作業(yè)人員輪換作業(yè),防止出汗過多、疲勞作業(yè),及時補充飲用水(或清涼飲料),安全監(jiān)護人注意觀察作業(yè)人員的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時幫助。

4.4.2現(xiàn)場中暑應急措施

4.4.2.1 中暑根據(jù)病癥的程度可分為先兆中暑、輕癥中暑和重癥中暑。

4.4.2.2 先兆中暑和輕癥中暑的表現(xiàn)為:出現(xiàn)大量的出汗、口渴、頭昏、耳鳴、胸悶、心悸、惡心、全身疲乏、四肢無力、注意力不集中、體溫略有升高和體溫38℃以上、有面色潮紅、皮膚濕冷、血壓下降、脈搏細弱而快等呼吸循環(huán)衰竭的早期表現(xiàn)等癥狀。對于先兆中暑和輕微中暑,應首先將患者移至陰涼通風處休息,擦去汗液,給予適量的飲用水(或清涼、含鹽飲料),并可服用人丹、十滴水、避丹、藿香正氣水,一般患者可逐漸恢復。如有循環(huán)衰竭傾向,須立即送醫(yī)院治療。

4.4.2.3 對于重癥中暑,必須采取緊急措施,予以搶救,同時播打5806120向醫(yī)院求救。臨時求救措施是以迅速降溫為主,補充飲用水(或清涼飲料),防止休克。

4.5一氧化碳中毒的預防和應急措施

4.5.1一化碳中毒的預防措施

4.5.1.1 班組在煤氣區(qū)域工作前,進行安全技術交底,辦理危險作業(yè)審批手續(xù)。如需動火的應提前向煤防站辦理動火證,監(jiān)測作業(yè)區(qū)域的一氧化碳含量應在允許范圍內(<0.03mg/l)。

4.5.1.2 班組到達現(xiàn)場后,首先要落實預防措施,由專業(yè)人員監(jiān)測煤氣含量,由煤氣的含量確定作業(yè)的時間,指定專人監(jiān)護作業(yè)人員,不允許超時作業(yè)?？膳宕餮鯕夂粑?或使用風機吹散煤氣,盡量降低煤氣含量。

4.5.1.3 進入石灰爐內或其它煤氣設施內作業(yè)應指定專人監(jiān)護,有可靠的聯(lián)絡信號,檢修人員不少于兩人,使用的照明電壓不得超過12v。

4.5.1.4 安全員和現(xiàn)場的安全監(jiān)護人負責工作過程的監(jiān)護,密切關注職工的精神狀態(tài)和煤氣含量,職工在上風側休息,帶足飲用水(或飲料)。

4.5.2煤氣中毒的應急措施

4.5.2.1 煤氣中毒是人吸入一定量的一氧化碳后出現(xiàn)的中毒,輕者表現(xiàn)為頭痛、頭昏、嘔吐、四肢無力等;重者出現(xiàn)昏迷以至死亡,或嚴重損傷大腦。

4.5.2.2 出現(xiàn)輕度煤氣中毒后,應立即幫助其脫離煤氣區(qū),到陰涼通風處休息,呼吸新鮮空氣、降溫、補充飲用水(或飲料),如果未見好轉應送醫(yī)院治療。

4.5.2.3 發(fā)生重度中毒應立即將患者迅速脫離煤氣區(qū),在通風陰涼處搶救,同時撥打求救電話5806120向醫(yī)院求救,說清地點、路線、中毒者的狀況。如果患者停止呼吸,應迅速進行人工呼吸和胸外心臟擠壓法同時進行,直到醫(yī)務人員到來。

5、附則

5.1 本文件由氧化鋁廠檢修車間負責解釋.

第12篇 空分車間安全技術操作規(guī)程

一、范圍

本標準規(guī)定了空分車間所有崗位從開車到停車,從日常維護到特護以及所有所屬氣體,液體,固體的物化性和在生產過程中的一些注意事項,在事故中的防范措施,并都做了具體要求和規(guī)范,以此來確保氧、氮、氬的生產正常運行和人員的人身安全。本標準適用于空分車間三大崗位(總控、機組、空分)

二、危險品及其理化性質

(一)危險品

1、氧:空分裝置是生產氧的裝置,氧在該裝置中有兩種狀態(tài):液態(tài)與氣態(tài)。液態(tài)氧存在精餾塔上塔底部,以及加壓氣化的沿程設備中,氣態(tài)氧存在氣化設備之后的常溫管線中,另一部分液氧作為產品儲存在真空儲槽中。冷箱內的液氮存量約10方,低溫液氮儲槽內的液氮在0-100m3不等。

2、氮:空分裝置同時生產純氮,氮在該裝置中也有兩種狀態(tài):液態(tài)與氣態(tài)。液態(tài)氮位于精餾塔下塔頂部,主換熱器至下塔的高壓氮管線中,膨脹機后分離器至上塔頂部的管線內。另一部分液氮作為產品儲存在真空儲槽中。冷箱內的液氮存量為10方,低溫液氮儲槽內的液氮在0~100方不等。

3、氬:氬在空分裝置中也有兩種狀態(tài)。液態(tài)氬位于精氬塔底部以及液氬產品儲槽中,氣氬則流動于精氬裝置中。精氬塔內有液氬約1方。液氬儲槽中有液氬0~200方不等。

4、碳氫化合物(主要是ch4):主要積聚在精餾塔上塔頂部的液氧池中及液氧產品儲槽中。正常含量在10-40ppm之間。

(二)上述四種介質的一般物化性質

1、一般性質

化學式

分子量

臨界點

密度

(kg/nm3)

溫度(k)

壓力

(bar)

密度

(kg/nm3)

氧

o2

32

1.429

154.8

50.8

426.5

氮

n2

28

1.250

126.1

33.9

312

氬

ar

40

1.784

150.7

48.6

535

甲烷

ch4

16

0.717

190.7

46.4

162

2、沸點在(760mmhg)

溫度(k)

汽化熱(kg/m3)

液體密度(kg/m3)

氣體密度(kg/m3)

氣化比

氧

90.2

213.6

1140

4.5

800

氮

77.3

199.2

810

4.7

643

氬

87.3

164

141.0

6.9

780

甲烷

111.7

509.8

426

1.8

519

3、氧氣:氧氣無色,無味,常溫下略輕于空氣,氧氣無毒,也非窒息性氣體,在含氧量75%的空氣中,人可以生存,不會危及健康,氮氧含量超過75%是,就會發(fā)生過氧現(xiàn)象(抽搐、惡心、頭暈。),甚至可能導致死亡。氮當環(huán)境中缺氧,人就會出現(xiàn)窒息。環(huán)境中缺氧,人就會出現(xiàn)窒息。當氧含量,<6%,受害者就會立即栽倒,幾分鐘就會死亡。當氧含量在6%-10%時,受害人不能站立行走,腦子將受到嚴重傷害;含氧量為6%時,幾分鐘內就呼吸停止;含氧量為10%時,半小時內呼吸停止。當含氧量在10%-14%時,受害人思維錯亂,每干一件事情都很累。當含氧量在14%-21%時,受害人呼吸加劇,心跳加快,難以專心工作。另外,氧氣是種助燃物,氧成分稍變化即足以引起危險,通常氧含量的極限是23%(體積),氧的壓力越高,危險性就越大。

4、碳氫化合物(主要是ch4):都是易燃易爆物質,他們主要積聚在上塔液氧池中。因此應對液氧池及液氧儲槽中的液氧定期取樣化驗碳氫化合物的含量,一般以1次/周為宜。但當大氣中出現(xiàn)碳氫化合物含量大幅度變化時,應增加對液氧的分析頻率。在日常操作中,要求:

(1)維持分子篩正常工作,盡可能避免co2穿透現(xiàn)象。

(2)若發(fā)現(xiàn)液氧中碳氫化合物含量較高,則需保持警覺,增加分析次數(shù),認真分析原因,在未得到可靠的解釋之前不能掉以輕心。

(3)當ch4含量超出500ppm或乙炔含量超過1ppm,空分裝置必須停車,主冷排盡積液,且系統(tǒng)解凍吹除,查找原因。

(4)主冷排液閥每月段排一次,以防止液氧產品充液管口與該排液閥之間的死腔出現(xiàn)碳氫化合物的積聚。

5、氬:氬氣性質與危害同氮氣相似,在常溫下稍重于空氣,容易沉積在地坑。液氬的危害同液氮,日常操作的注意事項也同氮。

三、空分車間運行規(guī)程

(一)本車間的危險品及高溫高壓設備介質

汽輪機、空壓機、膨脹機、液氧泵、蒸汽、液(氣)氧、液(氣)氮、液氬、低溫儲罐。

(二)生產過程中安全注意事項

1、加強現(xiàn)場巡檢,杜絕著火事件發(fā)生。

2、及時清理透平機和蒸汽管線上的破布,棉紗等易燃物品防止著火事故發(fā)生.

3、機組所有漏油,要及時處理,暫無法處理的,要用小桶接好漏油,并將殘跡擦干凈,不許將擦油后的破布亂扔。

4、打掃包機衛(wèi)生,要注意安全,儀表探頭等禁動,擦動設備時不許戴手套,防止破布棉紗連同手套帶入轉軸。

(三)交出設備檢修時安全注意事項

1、各設備交出檢修前要確認進出口閥關好,要進行置換并分析合格。

2、任何帶壓的設備不許交出檢修,必須隔離泄壓后方可交出。

3、機泵風機電加熱器等機電設備檢修前必須進行電器斷電,防止檢修期間誤啟動。

4、檢修完的設備要進行不同等級的氣密或充介質試漏。

5、動火設備必須必須嚴格執(zhí)行動火票制度,定時定點進行監(jiān)測分析。

6、檢修的關鍵設備或有可能發(fā)生各類安全事故的檢修過程,操作人員要加強監(jiān)護。

四、機組工段安全運行規(guī)程

(一)基本要求

1、崗位操作人員必須經三級安全教育、崗前培訓,熟知設備結構、性能、操作規(guī)程和安全規(guī)程,經安全培訓、崗位操作技能考試、考核合格后,取證后方可上崗。嚴禁非崗位操作(或無生產作業(yè)證)人員操作本機組。

2、操作人員上崗后按規(guī)定穿戴工作服、工作帽、工作鞋。進入空壓機廠房內要戴上聽力保護器。

3、廠房內必須配備足夠的滅火器材及通訊設施,保證消防通道暢通。

4、崗位操作人員必須掌握氣體防護、救護、消防知識,會正確使用安全防護用品。

5、操作人員上崗期間要堅守崗位、精心操作、服從調度、聽從指揮,禁止脫崗、串崗、睡崗和做與生產無關的事情。

6、車間應制定應急事故預案并定期進行應急事故演練。

7、操作人員在生產中必須嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴禁超溫、超壓、超速、超負荷運行。

(二)崗位安全規(guī)定

1、及時做好防暑、防凍、防風、防汛、防雷擊等季節(jié)性安全防范工作,防止自然災害,確保安全生產。

2、設備檢修及進行施工作業(yè),必須辦理安全檢修許可證,采取可靠的安全措施,與生產系統(tǒng)隔絕,隔絕設備用盲板不能用閥門代替盲板。每次作業(yè)前,應與現(xiàn)場值班負責人聯(lián)系,檢修許可證簽字后方可施工。轉動設備檢修前應切斷電源,并掛禁止合閘牌。動火作業(yè)需辦理動火證,經分析合格后方可動火。

3、壓力容器內部有壓力時,不得對其主要元件進行修理、敲打、錘擊或堅固工作。對于設計要求需要熱緊的螺栓,可按設計的要求處理。

4、崗位上的所有儀表應齊全好用,有問題操作人員應及時通知計控人員處理。

5、電氣設備必須防潮不準用濕布擦拭電氣設施,嚴禁將水噴灑到電氣設備和線路上,以破壞絕緣造成事故,電機電器停24小時以上,開車前需檢查絕緣,但陰雨天,不論停時間長短均需檢查絕緣。

6、生產裝置的安全附件及安全閥、防護欄桿等一切安全防護裝置,必須完好可靠。嚴禁擅自拆除、移動或停用。

7、生產現(xiàn)場的地坑、陰井、地溝、吊裝孔、蓋板、預留孔及安全圍欄等,必須安全可靠,不得隨意揭開、移動或拆除。如因工作需要而移動,必須采取臨時安全措施,且周圍有明顯的標志,工作完畢立即恢復原狀。

8、如果壓縮機裝置或工作特性發(fā)生任何變化,影響安全,則立即停止壓縮機運行,且通知責任部門人員。

9、在廠區(qū)內嚴禁吸煙,嚴禁用明火取暖。廠房內嚴禁存放易燃易爆物品。

10、空壓機組啟動前,各聯(lián)鎖保護裝置、安全附件應做必要的試驗和檢查,確保在故障狀態(tài)下機組的安全?？諌簷C組在運行狀態(tài)下,確保聯(lián)鎖及保護裝置投用正常,嚴禁私自解除。不允許隨意更改控制系統(tǒng)。

11、汽輪機是高溫、高壓設備,注意蒸汽泄漏燙傷事故,蒸汽系統(tǒng)保溫齊全,支架、吊架牢固。

12、暖管和沖轉、開車過程中,杜絕發(fā)生水擊事故。

13、消除油系統(tǒng)漏點防止油泄漏至蒸汽管線和設備上后發(fā)生著火事故。

14、崗位操作人員必須持安全合格證上崗操作,安全帽勞保穿戴齊全。

15、嚴格工藝指標,嚴格按操作法和安全規(guī)程進行操作、維護。嚴格按有關規(guī)定控制好升溫、升壓、加負荷速率。

16、透平-壓縮機是高速旋轉設備,注意用聽棒監(jiān)視設備運行情況。

17、一切聽從指揮,杜絕亂指揮和越級指揮。

18、現(xiàn)場設立專區(qū),非操作人員嚴禁入內。

19、改變或調整工藝指標,必須逐一上報審批,并經下達后方能進行,不得隨意調改。

20、操作人員必須堅守崗位,監(jiān)控及調節(jié)工況,不能擅自離崗或干與本職工作有沖突的工作。

21、各類聯(lián)鎖,聲光報警,安全附件未經審批不能隨意解除或切斷。

22、不準踩踏及抓靠管道、閥門、電線、電纜架及各種儀表設施,尤其是熱力管網(wǎng)及冷凍管網(wǎng)。

23、開車工作按指令根據(jù)操作法逐步進行,逐步確認,不具備條件不趕進度,條件具備不失時機。

24、開車前根據(jù)操作法檢查各閥門的開閉狀態(tài)及盲板抽加情況,保證流程暢通。開車過程中嚴格注意工藝的變化和設備的運行情況,觀察過程是否與機理吻合,運轉設備參數(shù)是否符合要求,必要時做適當處理。

25、停車時按照停車方案、步驟進行,停車過程中應注意做好相關儀表、聯(lián)鎖的狀態(tài)確認工作,停車過程保持中控、現(xiàn)場、車間、上級部門的聯(lián)系。

26、系統(tǒng)降壓、降溫必須按操作法規(guī)定,防止串壓、超溫現(xiàn)象發(fā)生,并做好記錄工作。

27、機泵停車后按操作法做好備機狀態(tài)的閥門確認工作,如需隔離,按隔離、排放操作要求進行。

28、發(fā)生緊急問題要按照實際情況,作出迅速判斷,從而根據(jù)《事故預案》作出相應合適的處理。由于空壓機關系到全廠蒸汽管網(wǎng),直接關系到全廠停車與否的大局,所以要保持清楚判斷,確保問題不擴大化,損失減小到最少。

29、發(fā)生火災、爆炸、泄漏事故,應首先切斷介質來源,同時迅速通知相關部門急救。

30、運行期間注意觀察冷卻器出口工藝氣體溫度,防止冷卻器泄漏,造成設備損壞,系統(tǒng)失衡。

31、應嚴格執(zhí)行“升壓先升速,降速先降壓”的原則,關閉防喘閥時由低壓到高壓,開啟防喘振閥時由高壓到低壓依次進行。

32、熱態(tài)開車時應先投入軸封蒸汽后投入真空抽氣,防止轉子因冷空氣的抽入而受熱不均造成變形。

33、冷態(tài)開車時透平缸體導淋必須打開,防止缸體受熱不均。

34、在機組運行中,如果發(fā)現(xiàn)一個探頭軸振動的指示達到聯(lián)鎖值,而相應另一通道指示也有所升高或相應的軸承溫度有明顯跳躍性升高,則判斷為軸振動真的升高,應及時打閘停車。

35、透平的軸封蒸汽要盡量調小,特別是手動調節(jié)時,軸封信號管線有微弱冒汽即可,防止軸封汽壓力過高沿軸封冒出進入軸承箱,污染潤滑油,使油箱進水。

36、停車后轉子一旦停下來要及時投用盤車機構。

37、巡檢中注意檢查壓縮機段間冷卻器的疏水情況,特別是陰雨天氣和空氣濕度比較大的時候。

38、機組沖轉前要檢查盤車電機是否脫開,防止盤車掛鉤與轉子碰撞。

39、建立真空前要檢查噴射冷卻器疏水器投用情況,確保前后閥打開,旁路閥關閉。

40、巡檢中注意檢查是否漏油,無法消除的漏點及時回收。

41、停機過程中的主要操作以及異?，F(xiàn)象應有詳細記錄,交班時應交代清楚,接班者應檢查確認。

42、冷凝液泵停運后注意熱井液位,防止主冷凝器內漏或冷凝液沿管網(wǎng)倒流至主冷凝器。

43、停油泵后觀察軸承溫度的變化,防止熱傳導損壞軸承。

44、長期停車,只要條件允許每天啟動油系統(tǒng)和盤車裝置,讓轉子盤動半小時以上或讓轉子翻身。

45、主汽閥、危急保安器每季度進行靈活性檢查,確認無卡澀。

46、每月15日對冷凝液泵進行切換,配合質檢處進行油品、冷凝液的分析取樣工作。注意冷凝液取樣在泵出口,不許將泵入口排液閥打開。

47、巡檢中注意檢查各調節(jié)閥的閥位與調節(jié)器的對應情況,檢查壓縮機的進口導葉、防喘振閥、透平高低壓調節(jié)閥等的實際閥位與輸出值之間的對應關系,發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理。

48、每年兩次對蓄壓器中充氮氣進行檢查,根據(jù)油品的分析情況若需要時啟動油水分離裝置進行潤滑油的脫水。

49、冬季做好防凍工作,環(huán)境溫度低于5℃,要及時調節(jié)壓縮機進口防凍空氣閥門,確保壓縮機進口溫度不低于5℃。

50、巡檢中注意透平前后貓爪的靈活,檢查壓縮機滑銷系統(tǒng)。

51、避免速度小于200轉/分,因為這將在軸承內引起混合的摩擦情況。在非常低或非常高轉速下,無控制的反向轉動也必須避免。

52、看過濾器上的壓差表:如果壓差表接近零,過濾器就有可能損壞或漏泄。

53、每次切換一個油冷卻器或油過濾器,都要在工作日記中作出記錄!

54、如果有霜凍危害的話,在裝置已停機和冷卻水供給已斷流之后,務必將油冷卻器和氣體冷卻器放泄閥打開。將殘余的水分排除。如果長時間停機時,需要在壓縮機內充入惰性氣體(n2)。

五、空分工段安全技術操作規(guī)程

1、禁止吸煙和明火

凡是需要明火及會產生火星、火苗的工作,如:電、氣焊、砂輪磨削等,通常禁止在空分生產區(qū)進行,若確需進行,則必須采取措施,確保工作區(qū)空氣中氧濃度不增高,并要在專職安全人員的監(jiān)督下才能進行。

2、不得穿著帶有鐵釘或任何鋼質件的鞋子進入空分生產區(qū),以免由于摩擦產生火花而導致火災的發(fā)生。

3、在充滿氧氣的環(huán)境中從事工作的人員,都應穿棉織品的內衣和外衣,不可采用易產生靜電火花的質料制工作服,在充滿氧氣的環(huán)境中不要快速脫合成纖維衣物。

4、嚴格忌油和油脂。凡是和氧接觸的部位和零件,包括用于氧氣的管道、管件、閥門的其他一切接觸氧氣的附件,都要確保絕對的無油和無油脂。在安裝、使用前都必須事先進行脫脂清洗。脫脂清洗溶劑應該用碳氫氯化物和碳氫氟氯化合物,如全氯乙烯,一般的三氯乙烯等不適用于鋁或鋁合金的清洗,其原因是會引起爆炸反應。由于上述類清洗劑的毒,為此在使用時必須采取安全措施,注意通風,皮膚的保護,并戴防毒面具。

5、空分生產生產區(qū)現(xiàn)場人員的衣著必須無油和油脂。

6、裝置工作區(qū)內禁止貯放可燃性物品。對裝置運行所必需的潤滑劑和原材料,必須由專人妥為保管。

7、要防止氧氣的局部增濃,如果發(fā)現(xiàn)某些區(qū)域空氣中的氧氣已經增濃或存在增濃的可能性,則必須清楚地作出標記,并加以強制通風。

8、應避免人員在氧氣濃度增高的區(qū)域內停留,如果已經停留,則其衣著必被氧氣所浸透,此時應立即用空氣進行徹底的吹洗置換。

9、氧氣閥門,特別是高、中壓手動氧氣閥門在操作時必須緩慢操作,避免快速操作,非調壓閥不允許做調壓閥用。

10、開啟閥門時要注意閥后管段壓力和溫度的變化情況,如閥后管段升壓遲緩而溫度卻升得較快時,必須停止操作,查明原因。開啟氧氣閥門時,開啟前嚴禁采用敲擊閥門外殼或閥桿以求松動的辦法,尤其在開啟轉動不靈便及由于長期不用而且已生銹之氧氣閥時,應特別注意,妥善處理,以避免不必要的事故發(fā)生。

11、主冷液氧中乙炔和碳氫化合物的濃度至少每天測定一次,并做好記錄。液氧中乙炔的碳化合物的含量過高會引起爆炸,因此必須嚴格控制,其極限規(guī)定如下:

乙炔: 報警極限0.1ppm;停車極限1ppm。

碳氫化合物:報警極限100 ppm液氧(按碳計);

停車極限250 ppm液氧(按碳計)。

當液氧中乙炔或碳氫化合物含量過高時,應采取如下措施:

(1)多測定,盡快地查明含量增高的原因并進行消除。

(2)增加液氧排放量。

(3)檢查分子篩純化器工作是否正常。

(4)分析大氣中乙炔和碳氫化合物含量。

(5)若采取上述措施后,乙炔和碳氫化合物的含量仍然增加,達停車極限時,則應立即停車,排除液體,對設備進行徹底加溫。

12、為防止冷凝蒸發(fā)器的靜電感應引起因乙炔和碳氫化合物濃縮所造成的爆炸事故,冷凝蒸發(fā)器和液氧自增壓器必須采取接地措施。

13、保持主冷液氧液面滿足全浸式操作,不能過高,過高會引起分餾塔液泛;不能過低,過低易產生碳氫化合物的濃縮和沉積。

14、安全液氧的排放是主冷防爆的一個有力措施,應保證數(shù)量不低于氧氣產量1%的液氧連續(xù)從裝置中抽出。

15、防止窒息引起死亡

(1)要防止氮氣的局部增濃,如果發(fā)現(xiàn)某些區(qū)域已經增濃或有可能增濃,則必須清楚地作出標記,并加以強制通用。

(2)嚴禁人員進入氮氣增濃區(qū)域,如確需進入氮氣增濃區(qū)域,則需先進行通風置換,并經檢驗分析確認無氮氣增濃后才允許進入,并要在安全人員監(jiān)督下進行。

(3)人員在進入氮氣容器或管道前,必須經檢驗分析確認無氮氣增濃后才允許進入,并要在安全人員監(jiān)督下進行。

16、防止凍傷

(1)在處理低溫液化氣體時,必須穿著必要的保護服并戴上手套,褲腳不要塞進鞋子內,以防液體觸及皮膚。

(2)液氧、液氮、液空要排放在專用的管道內,不得在車間或設備周圍任意傾倒。

(3)在進入空分裝置的保冷箱內前,必須予先對有關區(qū)段進行加溫,然后才能進入。

17、冷箱在拔珠光砂檢修時,需保證不要形成負壓,注意人員安全。

18、廠房內注意事項

(1)空分裝置的廠房和附屬建筑必須設置適當?shù)耐L系統(tǒng),尤其是在地下室、地坑、通道等易造成氣體成份增濃的地方。

(2) 在可能有液氧泄漏的地方,地板不得覆蓋任何易燃材料(如木板、瀝清等),而且必須平滑,不得有接口和斷層。

(3)空分裝置的廠房和附屬建筑要開有緊急出口,且設置明顯的標記。防火設備。

(4)在氧氣可能增濃的區(qū)域、場所設置“禁止吸煙”,“禁止明火”之類的醒目警告牌。

(5)應有安全可靠的報警系統(tǒng)。

(6)要設置足夠的滅火設備。

19、防止超壓

(1)在受壓狀態(tài)下工作的所有容器和管道,以及內部壓力可能會升高的容器和管道,必須配備有防止超壓的安全裝置(安全閥或爆破片等),且這些安全裝置必須保持良好的工作狀態(tài),安全閥的起跳壓力要定期進行檢查,并有鉛封。

(2)空分裝置的報警系統(tǒng)必須定期進行檢查。

20、絕熱材料的使用

(1)為保持冷箱內的絕熱材料的良好的絕熱性能,在保冷箱內需充入干燥的氮氣使冷箱保持正壓,以防止冷箱外濕氣的浸入。

(2)為防止保冷箱內由于氧的漏滲而造成氧氣增濃,導致絕熱材料含氧,為此要定期檢查分析保冷箱內的氣體組份,若發(fā)現(xiàn)有氧氣增濃的現(xiàn)象,應查明原因,用氮氣進行置換,以使氧濃度降到安全范圍之內。

(3)在裝絕熱材料時,必須使用特制的面罩和手套,以防止損害工作人員的呼吸器官和皮膚。裝填時,千萬要當心不要掉入珠光砂堆中,以免發(fā)生生命危險。不能踏在分餾塔管道及支架、閥門、容器上裝珠光砂;在冷箱上珠光砂的倒入口設置格網(wǎng)等安全措施。

(4)珠光砂的排放,必須首先打開主冷箱頂部和主換熱器冷箱頂部的所有人孔。在打開下部珠光砂排放孔時應緩慢,并注意人身安全!珠光砂卸除前,必須保證冷箱內斷所有設備加溫至常溫。

六、檢修安全技術規(guī)程

1、機泵檢修先要停機、斷電。

2、泄壓徹底,系統(tǒng)隔離,排放稀釋,置換分析合格。

3、交出前根據(jù)分析合格確認單,在交出單上簽字并準備好工藝監(jiān)護的臨設及措施。

4、進塔入罐辦理好票證。

5、登高作業(yè)要辦票,尤其是巡檢熱網(wǎng),要判斷好攀抓物,防止接觸蒸汽管路燙傷。

6、在關鍵部位根據(jù)技術要求,決定加、抽盲板,以利隔離或通暢。

7、隨時做好滅火器材的備用工作。

8、油系統(tǒng)動火,必須徹底排油,局部清洗,檢修部位通過盲板與系統(tǒng)隔離或動火部件拆離現(xiàn)場作業(yè)。

9、在裝置運行狀況下,對一些運行中出現(xiàn)的問題,當綜合判斷能夠在適當?shù)陌踩胧┍Ｗo下,能夠安全完成的項目,經上級批準,可以實行運行搶修。

10、正常交出檢修安全技術規(guī)程

(1)隔離手段以加盲板最為可靠,若萬一不具備加盲板的條件,可關閉前后兩道截止閥,并打開其間的放空閥。

(2)設備排放口必須選在最低點,以防死角,否則須加溫促排。

(3)置換氣以氮氣為宜,必須將易燃的氣體稀釋到足夠安全的濃度(<0.1%)

(4)設備回溫時,溫升不能過快,應先緩升,達到較高的溫度后(比如-50℃)可適當加快。

11、非正常交出檢修情況下的安全技術規(guī)程

(1)針對具體的問題臨時編寫安全措施。

(2)工藝人員必須在現(xiàn)場全程陪護,遇險是靈機處理相關工藝問題,確保設備與維修人員的安全。

(3)處理窒息性的介質時,須隨時分析工作現(xiàn)場大氣氧組分。氧含量低于19%的場合,嚴謹工作。

(4)帶壓設備與管道嚴謹施焊。

第13篇 氮、氬氣充裝車間安全操作規(guī)程

1、操作人員必須經專業(yè)技術培訓合格，持有氣體充裝員資格證書。

2、操作人員操作前，檢查充裝設備，管道，閥門，儀器、儀表，工卡器是否齊全完好，是否安全，靈敏，可靠。確認后，方可進行下一步工作。

3、對送充氣瓶進行復查，復查根據(jù)六檢查七禁止，看充前檢查是否有漏檢的問題，當一切均符合充裝規(guī)定后，方可將氣瓶與卡具連接牢固，可靠，然后打開各氣瓶瓶閥，觀察是否漏氣。

4、緩慢開啟充裝排總閥門，并與壓縮間聯(lián)系準備充氣。

5、充充氣開始，應隨時觀察壓力的變化情況，當壓力升至充裝壓力的1/3前，操作工應探視瓶溫，處理泄漏，發(fā)現(xiàn)異常應及時分析處理，使氣瓶正常充裝，直至充裝結束。

6、充裝壓力高12.5mpa時，不宜進入充裝間，等總閥關閉后，方可進入充裝間工作。

7、每一排氣瓶充裝結束后，關閉總閥以前，應稍微打開另一排總閥，再關閉此排總閥，前及時全開另一排總閥，充裝另一排氣瓶。

8、檢查中若發(fā)現(xiàn)有的氣瓶不進氣（手摸氣瓶無升溫）式漏氣應及時處理，不進氣時，檢查瓶閥是否打開，漏氣時處理好漏氣。

9、向氣瓶內充氣，防止產生過大的氣流磨擦熱，在充裝排壓力達到充裝壓力10%以后，禁止插入空瓶進行充裝。

10、檢查氣瓶內壓力，純度是否在規(guī)定范圍內，瓶閥與口連接處密封性是否良好。

11、檢查氣瓶充氣后是否出現(xiàn)鼓包變形等影響安全使用的嚴重缺陷，瓶體溫度是否有異常變化。

12、附件是否齊全并符合標準，粘貼警示標簽及合格證。

13、按規(guī)定完成客戶所需使壓力純度達到客戶的正常要求。

第14篇 增強車間安全操作規(guī)程

1 危險源(危險因素)分析

1.1作業(yè)人員失誤,違章造成人員傷害。

1.2防護裝置工盤具使用不當造成碰撞、砸傷等。

1.3電氣絕緣破壞,電氣漏電造成電氣傷害。

2、操作要求2.1操作前

2.1.1 開車前,必須穿戴好勞保用品

2.1.2 開車前,操作工必須檢查機器的防護裝置是否完好。

2. 2操作中

2.2.1 機器運轉過程中,不得在運轉部位進行加油、擦設備,隔著設備傳遞物品或進行任何修理工作。

2.2.2 機器運轉中不得用手和其他物件去接觸機器的轉動部分,也不準將身體靠在設備上。

2.2.3 生產中機器不正常或發(fā)生事故,必須立即停車進行處理。

2.2.4 不得將工具及雜物放在設備上,設備附近不得放置物品,應保持通道暢通。

線盤、廢線應放在指定的位置。

2. 3操作后

2.3.1 操作結束后,應 電源。

2.3.2 做好機臺保養(yǎng)保潔工作。

3、應急措施3.1發(fā)生傷害事故時,應搶救傷員,并及時報告單位領導,保護事故現(xiàn)場。

3. 2發(fā)生人身觸電事故時,應立即拉閘斷電,使觸電者脫離電源,后實施人工救援,并及時送往醫(yī)院。

觸電者脫離電源后有可能摔傷時要采取防止摔傷的措施。

3. 3發(fā)生設備故障時,應立即停止操作, 電源,待問題排除后方可操作。

第15篇 煉焦車間安全通用規(guī)程

一、操作工通用規(guī)程

1. 嚴格執(zhí)行我廠《崗位操作規(guī)程》和《工藝技術規(guī)程》。

2. 在機、焦側、爐頂工作時,要注意機車行駛,站位準確,嚴禁座臥道軌。

3. 上下梯子要手扶欄桿,不得兩級一跨,梯板上有冰雪、雜物及時打掃干凈,以免滑倒摔傷,機車行駛時不許上下車

4. 扳手、鉗子等工具不能當手錘使用,打錘時不準戴手套

5. 開風扇時先檢查有無問題,嚴禁用手摸風扇葉片

6. 推焦前禁止從推焦桿前通過

7. 使用砂輪前,必須檢查輪片是否完整,轉動是否正常,禁止磨軟金屬、笨重不規(guī)則的金屬件,使用前站在砂輪機一側,禁止身體正對砂輪

8. 焦側通過導焦槽小門時須經司機批準,以免發(fā)生危險。

9. 熄焦車行走時,禁止在司機室外側平臺上停留

10. 在進行臨時工作時,要有專人負責安全監(jiān)護

11.在爐頂行走及工作時;注意機車行走,禁止用腳蹬踏加煤口蓋和看火孔蓋

12. 不準將工具放在欄桿或管道上,以免掉入傷人

13. 嚴禁由高處往下扔工具、鐵器、雜物以免掉下傷人,必要時下面要有專人監(jiān)護

14.在爐頂焦側道軌以西使用長工具操作,要注意除塵車和攔焦車的磨電道,必要時可與有關人員聯(lián)系,停電后操作

15. 上下有關工種之間操作要互相聯(lián)系、互相確認,保證安全生產

16. 各崗位司機操作時要集中精力,聽從統(tǒng)一指揮,禁止干一切與工作無關的事情

17. 班中一切工作聽從班長的安排,兼崗時要執(zhí)行該崗的操作規(guī)程,保證安全生產

18. 班中吃飯必須在檢修時間進行,并抓緊時間返回崗位,禁止在食堂閑談和逗遛,

如沒有檢修時間,吃飯要輪換進行,崗位必須留人,單人崗位由工段長安排決不能空崗

19. 機電設備的安全操作:1)清掃和檢修電器設備時必須先切斷電源,再用試電筆復查,禁止?jié)袷植僮?換保險絲時,要注意負荷,嚴禁用其它金屬替代,確認沒電后再操作,嚴格執(zhí)行電工的操作規(guī)范。2)電器設備著火時,應立即切斷電源后,用干粉滅火器滅火,禁止在不確認停電的情況下,用水滅火。3)配電箱內保持清潔,禁止存放雜物,非本職人員禁止打掃衛(wèi)生和操作檢修。4)禁止非本車司機開車,司機操作時,禁止閑談,長距離行車要加強瞭望。5)檢修時嚴格執(zhí)行掛牌制度。6)機車停止工作時,司機應將電源總閘拉下,切斷電源,并有人看管。7)機電設備運轉過程中,嚴禁加油和清掃,并不許靠近和跨越,8)各種傳動部件、軌道和滑道禁止手摸和腳踩。9)機械設備運轉過程中發(fā)生故障或問題需要處理時,必須將操作扳把放在零位,再停總電源后處理。10)設備檢修或故障處理后,司機必須詳細檢查,無問題后試車,運轉正常方可投入使用。

20. 煤氣系統(tǒng)安全操作;1)煤氣區(qū)域嚴禁煙火,需要動火必須開具《危險作業(yè)審批表》,停送煤氣時嚴禁動火及停止出爐2)煤氣區(qū)域禁止單人操作,進入煤氣區(qū)域二人必須前后保持一定距離,并帶有一氧化碳報警器。3)倒換煤氣時,參加人員必須經過專門訓練,并聽從統(tǒng)一指揮。4)凡加熱用煤氣管,在點火時,必須先點火后送煤氣,送煤氣時要慢開閥門,以免發(fā)生爆炸和噴火燒傷事故。

二、維修工通用規(guī)程

1. 工作前查各種工具是否靈敏、可靠,保證性能良好

2. 巡檢中必須做到以下幾項:1)上下梯子要手扶欄桿,不得兩級一跨,梯板上有冰雪時,及時打掃干凈。2)機車行駛不準在任何部位上下車。3)在爐頂及爐臺行走及工作時,注意來往機車行駛,禁止用腳蹬踏火蓋。4)禁止坐在軌道上休息,禁止從高處往下扔任何東西。5)不準將工具、物料放在欄桿和管道上。6)推焦前禁止從推焦桿前通過。7)進入地下室須帶好一氧化碳報警器,禁止吸煙動火。8)禁止倚靠爐上及其它崗位的欄桿

3. 使用手持電動工具時,必須檢查電源線和接地線有無損壞,電壓與工具要求是否相同,接地是否良好,并有漏電保護裝置,方可使用

4. 檢修設備時,必須停電掛牌,方可開始檢修

5. 設備運轉時,嚴禁加油、清掃,不許靠近和跨越

6. 在進行臨時工作時,要指定專人負責安全