- 目錄
內(nèi)容
一、安全管理體系
1. 建立安全責(zé)任制：每個部門、每個員工需明確自身的安全職責(zé)，確保責(zé)任落實(shí)到人。
2. 定期安全檢查：實(shí)施每周一次的全面安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，防止事故的發(fā)生。
3. 危險(xiǎn)源識別與控制：對生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行識別，制定相應(yīng)的預(yù)防和控制措施。
4. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
二、操作規(guī)程
1. 作業(yè)前準(zhǔn)備：操作人員必須接受安全培訓(xùn)，了解設(shè)備操作規(guī)程，穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備。
2. 設(shè)備操作：遵守設(shè)備操作手冊，禁止超負(fù)荷運(yùn)行，定期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，確保其正常運(yùn)行。
3. 物料管理：正確存儲和搬運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品，遵守物料配比，防止誤操作。
4. 工作場所秩序：保持工作區(qū)域整潔，及時清理廢棄物，避免滑倒、絆倒等意外。
三、個人防護(hù)
1. 個人防護(hù)用品：員工應(yīng)正確佩戴防護(hù)眼鏡、耳塞、手套、防護(hù)鞋等，防止職業(yè)傷害。
2. 健康監(jiān)測：定期進(jìn)行職業(yè)健康檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，保障員工健康。
3. 休息與輪班：合理安排工作時間，確保員工有足夠的休息，防止疲勞作業(yè)。
四、消防安全
1. 消防設(shè)施：確保消防器材完好，定期檢查，熟知使用方法。
2. 火災(zāi)預(yù)防：嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)吸煙，妥善處理易燃物，防止火災(zāi)發(fā)生。
3. 疏散通道：保持疏散通道暢通無阻，標(biāo)識清晰，確保緊急情況下能快速撤離。
五、環(huán)保合規(guī)
1. 廢棄物處理：按照環(huán)保法規(guī)處置廢棄物，不得隨意排放。
2. 能源管理：節(jié)約能源，減少排放，實(shí)施綠色生產(chǎn)。
3. 監(jiān)測與報(bào)告：定期監(jiān)測污染物排放，如實(shí)上報(bào)，確保符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國家及地方的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，如《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等。
2. 遵守行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，如iso 45001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)。
3. 實(shí)施企業(yè)內(nèi)部的安全管理規(guī)定，確保各項(xiàng)規(guī)程的執(zhí)行和有效性。
4. 通過第三方安全評估機(jī)構(gòu)的定期審核，確保安全管理水平持續(xù)提升。
考試題及答案
1. 問：員工在操作設(shè)備前需要做什么？
答：接受安全培訓(xùn)，了解設(shè)備操作規(guī)程，穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備。
2. 問：如何處理工作區(qū)域的廢棄物？
答：應(yīng)及時清理廢棄物，保持工作區(qū)域整潔，避免滑倒、絆倒等意外。
3. 問：在發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)如何行動？
答：保持冷靜，使用消防器材滅火，迅速通過疏散通道撤離。
4. 問：個人防護(hù)用品的作用是什么？
答：個人防護(hù)用品用于防止職業(yè)傷害，員工應(yīng)正確佩戴。
5. 問：如何確保環(huán)保合規(guī)？
答：按照環(huán)保法規(guī)處置廢棄物，節(jié)約能源，定期監(jiān)測污染物排放，如實(shí)上報(bào)。
工業(yè)企業(yè)安全規(guī)程范文
第1篇 工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程焦化安全規(guī)程復(fù)習(xí)題
煤氣安全規(guī)程部分
1、煤氣的危規(guī)號是( 23030),un編號是( 1023 )。
2、焦?fàn)t煤氣的自燃點(diǎn)是( 640)℃
3、焦?fàn)t煤氣的爆炸下限是(4 )%,爆炸上限是(30 )%。
4、co的最高容許濃度是( 30)mg/m3。
5、煤氣屬于危險(xiǎn)化學(xué)品第( 2.3 )類,( 有毒 )氣體。
6、各種主要的煤氣()、()、()、()等應(yīng)編號,號碼應(yīng)標(biāo)在明顯的地方。煤氣管理部門應(yīng)備有煤氣工藝流程圖,圖上標(biāo)明()及()的號碼。
7、有煤氣設(shè)施的單位應(yīng)建立以下制度:煤氣()管理制度,將設(shè)備圖紙、技術(shù)文件、設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告、竣工說明書、竣工圖等完整資料歸檔保存;煤氣設(shè)施大修、中修及()的記錄檔案管理制度;煤氣設(shè)施()情況的記錄檔案管理制度;建立煤氣設(shè)施的日、()和年度檢查制度,對于設(shè)備()、()、()等每年重點(diǎn)檢查一次,并將檢查情況記錄備查。
8、剩余煤氣放散裝置應(yīng)設(shè)有點(diǎn)火裝置及()或()滅火設(shè)施,需要放散時,一般應(yīng)點(diǎn)燃。
9、煤氣設(shè)施的()、()、()等經(jīng)常有人操作的部位,均應(yīng)設(shè)置固定平臺。走梯、欄桿和平臺(含檢修平臺)應(yīng)符合gb4053.1、gb4053.2、gb4053.3、gb4053.4的規(guī)定。
10、新建焦?fàn)t應(yīng)布置在居民區(qū)()頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè),其廠區(qū)邊緣與居民區(qū)邊緣相距應(yīng)在()m以上,中間應(yīng)隔有防護(hù)林帶。
11、新建焦化廠的辦公、生活和衛(wèi)生設(shè)施應(yīng)布置在廠區(qū)常年最小頻率風(fēng)向的()風(fēng)側(cè)。
12、新建焦煤氣冷卻,凈化區(qū)應(yīng)布置在焦?fàn)t的機(jī)側(cè)或一端,其建(構(gòu))筑物最外邊線距焦?fàn)t爐體邊線應(yīng)不小于()m。中、小型焦?fàn)t可適當(dāng)減少,但不應(yīng)小于()m。
13、煤氣初冷器(塔)應(yīng)正對抽氣機(jī)室,按單行橫向排列,初冷器出口煤氣集合管中心線與抽氣機(jī)室的行列線距離應(yīng)不小于()m;
14、一根集氣管應(yīng)設(shè)()個放散管,分別設(shè)在吸氣彎管的();并應(yīng)高出集氣管走臺()m以上,放散管的開閉應(yīng)能在集氣管走臺上操作;
15、在吸氣彎管上應(yīng)設(shè)()翻板和()翻板;
16、焦?fàn)t地下室應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),兩端應(yīng)有安全出口,并應(yīng)設(shè)有斜梯。地下室煤氣分配管的凈空高度不小于()m;
17、交換裝置應(yīng)按先關(guān)(),后交換()、(),最后開()的順序動作。
18、廢氣瓣的調(diào)節(jié)翻板(或插板)全關(guān)時,應(yīng)留有(),在任何情況下都應(yīng)使燃燒系統(tǒng)具有一定的吸力;
19、焦?fàn)t地下室、機(jī)焦兩側(cè)煙道走廊、煤塔底層的儀表室、煤塔爐問臺底層、集氣室、儀表間,都屬于( )類火災(zāi)危險(xiǎn)廠房;
20、焦?fàn)t地下室、焦?fàn)t煙道走廊、煤塔爐間臺底層、交換機(jī)儀表室等地,應(yīng)按()區(qū)選用電氣設(shè)備,并應(yīng)設(shè)有()照明。
21、電捕焦油器設(shè)在抽氣機(jī)前時,煤氣人口壓力允許負(fù)壓,可不設(shè)泄爆裝置。在鼓風(fēng)機(jī)后,應(yīng)設(shè)泄爆裝置,設(shè)自動的連續(xù)式氧含量分析儀,煤氣含氧量達(dá)()%時報(bào)警,達(dá)()%時切斷電源。
22、冷卻、凈化設(shè)備的氣密性試驗(yàn)煤氣冷卻、凈化設(shè)備的氣密性試驗(yàn)與管道系統(tǒng)相同,應(yīng)遵守6.4.6的有關(guān)規(guī)定。焦?fàn)t的吸氣管應(yīng)用5×103pa(510mmh2o)做泄漏試驗(yàn),20min壓力降不超過()%為合格。
23、煤氣管道的垂直焊縫距支座邊端應(yīng)不小于()mm,水平焊縫應(yīng)位于支座的上方。
24、通過企業(yè)內(nèi)鐵路調(diào)車場的煤氣管道不應(yīng)設(shè)()裝置。
25、與輸送腐蝕性介質(zhì)的管道共架敷設(shè)時,煤氣管道應(yīng)架設(shè)在()方,對于容易漏氣、漏油、漏腐蝕性液體的部位如法蘭、閥門等,應(yīng)在煤氣管道上采取保護(hù)措施;
26、與煤氣管道共架敷設(shè)的其他管道的操作裝置,應(yīng)避開煤氣管道()、()、()等易泄漏煤氣的部位;
27、其他管道架設(shè)在管徑大于和等于1200mm的煤氣管道上時,管道上面宜預(yù)留()mm的通行道。
28、大型企業(yè)煤氣輸送主管管底距地面凈距不宜低于()m,煤氣分配主管不宜低于()m,山區(qū)和小型企業(yè)可以適當(dāng)降低;
29、新建焦?fàn)t冷卻及凈化區(qū)室外煤氣管道的管底至地面凈距不小于()m,與凈化設(shè)備連接的局部管段可低于()m;
30、焦?fàn)t煤氣、發(fā)生爐煤氣、水煤氣(半水煤氣)管道的隔斷裝置不應(yīng)使用帶()部件。
31、水封裝在其他隔斷裝置之后并用時,才是可靠的隔斷裝置。水封的有效高度為煤氣計(jì)算壓力至少加()mm,并應(yīng)定期檢查水封高度。
32、盲板應(yīng)用()板制成。
33、放散管口應(yīng)高出煤氣管道、設(shè)備和走臺()m,離地面不小于()m。廠房內(nèi)或距廠房()m以內(nèi)的煤氣管道和設(shè)備上的放散管,管口應(yīng)高出房頂()m。廠房很高,放散管又不經(jīng)常使用,其管口高度可適當(dāng)減低,但應(yīng)高出煤氣管道、設(shè)備和走臺()m。不應(yīng)在廠房內(nèi)或向廠房內(nèi)放散煤氣。
34、放散管口應(yīng)采取防()、防堵塞措施。
35、剩余煤氣放散管應(yīng)控制放散,其管口高度應(yīng)高出周圍建筑物,一般距離地面不小于()m。
36、廠區(qū)主要煤氣管道應(yīng)標(biāo)有明顯的煤氣()和種類的()。所有可能泄漏煤氣的地方均應(yīng)掛有提醒人們注意的()。
37、進(jìn)入煤氣設(shè)施內(nèi)工作時,應(yīng)檢測一氧化碳及氧氣含量。經(jīng)檢測合格后,允許進(jìn)入煤氣設(shè)施內(nèi)工作時,應(yīng)攜帶()監(jiān)測裝置,并采取防護(hù)措施,設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。一氧化碳含量不超過()ppm時,可較長時間工作;一氧化碳含量不超過()mg/m3時,入內(nèi)連續(xù)工作時間不應(yīng)超過1h;不超過()mg/m。時,入內(nèi)連續(xù)工作時間不應(yīng)超過0.5h;在不超過()mg/m3時,人內(nèi)連續(xù)工作時間不應(yīng)超過15min~20min。工作人員每次進(jìn)入設(shè)施內(nèi)部工作的時間間隔至少在()h以上。
38、進(jìn)入煤氣設(shè)備內(nèi)部工作時,安全分析取樣時間不應(yīng)早于動火或進(jìn)塔(器)前()h,檢修動火工作中每兩小時應(yīng)重新分析。工作中斷后恢復(fù)工作前()h,也應(yīng)重新分析,取樣應(yīng)有代表性,防止死角。煤氣比重小于空氣時,取中、上部各()氣樣。
39、進(jìn)入煤氣設(shè)備內(nèi)部工作時,所用照明電壓不得超過()v。
40、煤氣設(shè)施著火時,應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,通人大量蒸汽或(),但設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于()pa(10.2mmh2o)。不應(yīng)突然關(guān)閉煤氣閘閥或封水封,以防回火爆炸。直徑小于或等于()mm的煤氣管道起火,可直接關(guān)閉煤氣閥門滅火。
41、現(xiàn)行工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程的國標(biāo)號是gb()- () 。
42、動火分析合格判定:當(dāng)被測氣體或蒸氣的爆炸下限大于等于4%時,其被測濃度應(yīng)不大于 ( )%(體積百分?jǐn)?shù));當(dāng)被測 氣體或蒸氣的爆炸下限小于 4%時,其被測濃度應(yīng)不大于()%(體積百分?jǐn)?shù))。
42、煤氣工程的設(shè)計(jì)應(yīng)做到安全可靠,對于笨重體力勞動及危險(xiǎn)作業(yè),應(yīng)優(yōu)先采用()、()措施。
43、煤氣危險(xiǎn)區(qū)(如地下室、加壓站、熱風(fēng)爐及各種煤氣發(fā)生設(shè)施附近)的一氧化碳濃度應(yīng)定期測定,在關(guān)鍵部位應(yīng)設(shè)置一氧化碳()。作業(yè)環(huán)境一氧化碳最高允許濃度為()ppm
44、煤氣設(shè)施的()、()、()等經(jīng)常有人操作的部位,均應(yīng)設(shè)置固定平臺、走梯、欄桿和平臺(含檢修平臺)。
45、新建焦?fàn)t應(yīng)布置在居民區(qū)夏季最小頻率風(fēng)向的()風(fēng)側(cè),其廠區(qū)邊緣與居民區(qū)邊緣相距應(yīng)在()以上,中間應(yīng)隔有( )。
46、煤氣管道應(yīng)采取()和防雷的措施。
47、煤氣管道與水管、熱力管、燃油管和不燃?xì)怏w管在同一支柱或棧橋上敷設(shè)時,其上下敷設(shè)的垂直凈距不宜小于()。
48、進(jìn)入煤氣設(shè)施內(nèi)工作時,應(yīng)檢測()含量。經(jīng)檢測合格后,允許進(jìn)入煤氣設(shè)施內(nèi)工作時,應(yīng)攜帶()監(jiān)測裝置,并采取防護(hù)措施,設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。一氧化碳含量不超過30mg/m3(24ppm)時,可()工作;一氧化碳含量不超過50mg/m3時,入內(nèi)連續(xù)工作時間不應(yīng)超過();不超過100mg/m。時,入內(nèi)連續(xù)工作時間不應(yīng)超過();在不超過200mg/m3時,人內(nèi)連續(xù)工作時間不應(yīng)超過()。
49、直徑小于或等于()的煤氣管道起火,可直接關(guān)閉煤氣閥門滅火。
50、煤氣設(shè)備或單獨(dú)的管段上人孔一般不少于()個?？筛鶕?jù)需要設(shè)置人孔。人孔直徑應(yīng)不小于( ),直徑小于()的煤氣管道設(shè)人孔時,其直徑與管道直徑相同。
51、吹掃和置換煤氣設(shè)施內(nèi)部的煤氣,應(yīng)用()、()或()為置換介質(zhì)。吹掃或引氣過程中,不應(yīng)在煤氣設(shè)施上栓、拉電焊線,煤氣設(shè)施周圍(40)m內(nèi)嚴(yán)禁火源。
52、鼓風(fēng)機(jī)煤氣吸入口的冷凝液出口與水封滿流口中心高度差,不應(yīng)小于()
53、地下室煤氣管道的冷凝液排放旋塞的材質(zhì),不應(yīng)采用()
54、水封的有效高度為煤氣計(jì)算壓力至少加(),并應(yīng)定期檢查水封高度。
55、當(dāng)燃燒裝置采用強(qiáng)制送風(fēng)的燃燒嘴時,煤氣支管上應(yīng)裝()或()。在空氣管道上應(yīng)設(shè)()。
56、廠房內(nèi)或距廠房20m以內(nèi)的煤氣管道和設(shè)備上的放散管,管口應(yīng)高出房頂()。廠房很高,放散管又不經(jīng)常使用,其管口高度可適當(dāng)減低,但應(yīng)高出煤氣管道、設(shè)備和走臺()。放散管口應(yīng)采取()、()措施
焦化安全規(guī)程部分
1、因正常照明的()發(fā)生故障而啟用的照明稱為應(yīng)急照明。
2、4.6條:采用新()、新(技術(shù))、新(設(shè)備)、新(材料)時,應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施;對有關(guān)生產(chǎn)人員,應(yīng)進(jìn)行專門的安全技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考核合格方可上崗。
3、4.14條:兼具電動和手動兩種方式的轉(zhuǎn)動設(shè)備,應(yīng)設(shè)手動時(自 動 斷 電 )聯(lián)鎖。手動操作前,應(yīng)拉下設(shè)備的電源開關(guān)。
4、4.15條:設(shè)備和管道應(yīng)根據(jù)其內(nèi)部介質(zhì)的火災(zāi)危險(xiǎn)性和操作條件,設(shè)置相應(yīng)的(儀表)、(報(bào) 警 信 號)、(自 動 聯(lián) 鎖 保 護(hù))系統(tǒng)或(緊急停車)措施。
5、5.2.2條:當(dāng)采用搗固煉焦工藝,煤氣凈化車間布置在焦側(cè)時,其建(構(gòu))筑物最外邊緣距大型焦?fàn)t熄焦車外側(cè)軌道邊緣不應(yīng)小于(45)m。
6、5.3.3 條:易燃與可燃性物質(zhì)生產(chǎn)廠房或庫房的門窗應(yīng)向(外)開,油庫泵房靠儲槽一側(cè)不應(yīng)設(shè)門窗。
7、安全出入口(疏散門)不應(yīng)采用(側(cè)拉)門(庫房除外),嚴(yán)禁采用(轉(zhuǎn) )門。
8、6.4條:滅火蒸汽管線蒸汽源的壓力,不應(yīng)小于(0.4 )mpa,其操縱閥門或接頭應(yīng)安裝在便于操作的安全地點(diǎn)。
9、6.8條:甲、乙、丙類液體儲槽區(qū)的消火栓應(yīng)設(shè)在防火堤外,距槽壁(1 5)m范圍外的消火栓,不應(yīng)計(jì)算在該槽可使用的數(shù)量內(nèi)。
10、按照室內(nèi)爆炸危險(xiǎn)環(huán)境區(qū)域劃分規(guī)定,焦?fàn)t地下室屬(1 )區(qū),煤氣鼓風(fēng)機(jī)室屬(1 )區(qū)。
11、當(dāng)爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場所設(shè)檢修電源時,檢修電源應(yīng)為滿足環(huán)境危險(xiǎn)介質(zhì)要求的(防爆)電源。
12、在(1)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用銅芯電纜;在(2)區(qū)內(nèi)宜采用銅芯電纜,當(dāng)采用鋁芯電纜時,與電氣設(shè)備的連接應(yīng)有可靠的銅-鋁過渡接頭等措施。所有導(dǎo)線和電纜,(五 )年內(nèi)至少做一次絕緣試驗(yàn)。
13、設(shè)備的電氣控制箱和配電盤前后的地板,應(yīng)鋪設(shè)(絕緣板)。變、配電室,應(yīng)備有(絕緣手套)、(絕緣鞋)和(絕緣桿)。
14、滑觸線高度不宜小于(3.5)m;低于(3.5)m時,其下部應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)。防護(hù)網(wǎng)應(yīng)良好接地。
15、車輛上配電室的人行道凈寬,不宜小于(0.8)m。
16、電氣設(shè)備(特別是手持電動工具)的金屬外殼和電線的金屬保護(hù)管,應(yīng)與( pe)線或(pen)線相連接,手持電動工具應(yīng)有(漏電)保護(hù)。
17、行燈電壓不應(yīng)大于(36)v ,在金屬容器內(nèi)或潮濕場所,則電壓不應(yīng)大于(12)v 。安全電壓的電路應(yīng)是懸浮的。
18、生產(chǎn)裝設(shè)上的照明燈,不宜面對可燃?xì)怏w(蒸汽)的(放散管)、儲槽頂部人孔(觀察孔)和管道(法蘭盤),也不宜裝在可能噴出可燃?xì)怏w的(水封槽)和(滿流槽)上部。
19、儲槽、塔器及其他設(shè)備的外殼,應(yīng)有(設(shè)備編號)、(名稱)及(規(guī)格)等醒目標(biāo)志。
20、生產(chǎn)、儲存和裝卸甲類液體與可燃?xì)怏w的管線及設(shè)備,應(yīng)設(shè)接地裝置,并應(yīng)遵守下列規(guī)定:直徑小于20m的儲槽,至少(2)處接地;大于20m的,至少(4)處接地。
21、在軌道上行走的設(shè)備,其兩端應(yīng)有(緩沖)器,軌道兩端應(yīng)設(shè)(電氣限位)器和(機(jī)械安全擋)。
22、在同一軌道上行走的兩臺設(shè)備,應(yīng)有防止(碰撞)的信號或(自動聯(lián)鎖)裝置。
23、蒸汽管與易燃物管道同向敷設(shè)時,蒸汽管應(yīng)架設(shè)在(上)方。
24、閥門應(yīng)有(開、關(guān)旋轉(zhuǎn))方向和(開、關(guān)程度)指示,旋塞應(yīng)有明顯的(開、關(guān))方向標(biāo)志。
25、翻車機(jī)應(yīng)設(shè)置(事故)開關(guān)、(自動脫鉤)裝置、(翻轉(zhuǎn)角度極限)信號和開關(guān),以及人工清掃車廂時的(斷電)開關(guān),且應(yīng)設(shè)置(制動)閘。
26、煤槽上部的入口應(yīng)設(shè)金屬蓋板或圍欄,煤流入口應(yīng)設(shè)篦子,蓖格(篦縫)不應(yīng)大于(0.2m×0.3m)(0.2m),翻車機(jī)下煤槽蓖格(篦縫)不應(yīng)大于(0.4m×0.8m)(0.4m),粉碎機(jī)后各煤槽篦縫不應(yīng)大于(0.2)m。
27、膠帶輸送機(jī)通廊兩側(cè)人行通道,凈寬不應(yīng)小于(0.8)m,如系單側(cè)人行通道,則不應(yīng)小于(1.3)m。人行通道上不應(yīng)設(shè)置入口或敷設(shè)蒸汽管、水管等妨礙行走的管線。
28、沿膠帶輸送機(jī)走向每個(50m~100)m,應(yīng)設(shè)一個橫跨膠帶輸送機(jī)的過橋。過橋走臺平面的凈高度不應(yīng)小于(1.6)m。
29、膠帶輸送機(jī)側(cè)面的人行道,其傾角大于(6)的,應(yīng)有防滑措施,大于(12 )時應(yīng)設(shè)踏步。
30、膠帶輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動裝置,機(jī)頭、機(jī)尾和機(jī)架等與墻壁的間距,不應(yīng)小于(1)m,機(jī)頭、機(jī)尾和拉緊裝置應(yīng)有(防護(hù))設(shè)施。
31、禁止在距打開上升管蓋的炭化室(5)m以內(nèi)清掃集氣管。
32、爐門修理站卷揚(yáng)機(jī)上的升、降開關(guān),應(yīng)與旋轉(zhuǎn)架的(位置)聯(lián)鎖,并能(點(diǎn)動)控制;旋轉(zhuǎn)架的上升限位開關(guān)應(yīng)準(zhǔn)確可靠。
33、裝煤車與爐頂機(jī)、焦兩側(cè)建筑物的距離,不應(yīng)小于( 800)mm。
34、裝煤車托煤板沒有退回到原位時,應(yīng)設(shè)置(切斷裝煤車行走)的閉鎖裝置。
35、電捕焦油器中采用氮?dú)獗Ｗo(hù)的絕緣箱,溫度低于(80)℃報(bào)警,溫度低于(70)℃時自動斷電。
36、飽和器開工前,要先保證(飽和器)及其(滿流槽)附(水封槽)液位達(dá)到滿流。
37、粗苯儲槽(阻 火器)、(呼 吸閥)、(人孔)、(放散管)等金屬附件應(yīng)保持等電位連接。
38、管式爐點(diǎn)火作業(yè)時,應(yīng)雙人配合作業(yè),先用(蒸汽)吹掃,然后遵循
“(先送富油后點(diǎn)火 ) 、(先點(diǎn)引火后送煤氣 )”的原則。
39、工作場所空氣中粉塵容許濃度應(yīng)符合下列要求:時間加權(quán)平均容許濃度為(4)mg/m3,短時間接觸容許濃度為8mg/m3。
40、苯的pc-stel值是(10)mg/m3,pc-twa值是(6)mg/m3
41、一氧化碳(非高原)pc-stel值是(30)mg/m3,pc-twa值是(20)mg/m3
42、閃點(diǎn)(28)℃以下的液體(如粗苯、苯、甲苯、二甲苯等)的生產(chǎn)車間或倉庫不應(yīng)采用散熱器采暖。
43、工作場所操作人員每天連續(xù)接觸噪聲8h,噪聲聲級衛(wèi)生限值為(85)db(a)。每天連續(xù)接觸噪聲4h,噪聲聲級衛(wèi)生限值為(88)db(a)。
44、易燃易爆氣體和甲、乙、丙類液體的設(shè)備、管道和容器動火,應(yīng)先辦動火證。動火前,應(yīng)與其他設(shè)備、管道可靠隔斷,清除置換合格。合格標(biāo)準(zhǔn)(體積百分濃度):爆炸下限大于4%的易燃易爆氣體,含量小于(0.5)%;爆炸下限小于或等于4%者,其含最小于(0.2)%。
45、在有毒物質(zhì)的設(shè)備、管道和容器內(nèi)檢修時,應(yīng)可靠地切斷物料進(jìn)出口,有毒物質(zhì)的濃度應(yīng)小于允許值,同時含氧量應(yīng)在(18%)~(21%)(體積百分濃度)范圍內(nèi)。監(jiān)護(hù)人不應(yīng)少于(2)人,應(yīng)備好防毒面具和防護(hù)用品,檢修人員應(yīng)熟悉防毒面具的性能和使用方法。設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)小于等于(36)v,在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)小于或等于(12)v。
46、高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶,作業(yè)點(diǎn)下部應(yīng)采取措施,人員不應(yīng)通行和逗留,上下時手中不應(yīng)持物。(六)級以上大風(fēng)、大雪、大霧、暴雨等惡劣環(huán)境和有職業(yè)禁忌人員,不應(yīng)從事高處作業(yè)。
47、焦?fàn)t地下室應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),兩端應(yīng)有安全出口,并應(yīng)設(shè)有()。地下室煤氣分配管的凈空高度不小于();
48、焦?fàn)t地下室、機(jī)焦兩側(cè)煙道走廊、煤塔底層的儀表室、煤塔爐問臺底層、集氣室、儀表間,都屬于()類火災(zāi)危險(xiǎn)廠房
49、新建、擴(kuò)建、()和()的焦化設(shè)施,應(yīng)經(jīng)過檢查驗(yàn)收合格,并有完事的安全操作規(guī)程,才能投入運(yùn)行。焦化設(shè)施的經(jīng)收,應(yīng)有使用單位的()參加。
50、企業(yè)對涉及的重大危險(xiǎn)源應(yīng)登記建檔,進(jìn)行定期()、()、(),并制定應(yīng)急預(yù)案,告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。
51、兼具電動和手動兩種方式的轉(zhuǎn)動設(shè)備,應(yīng)設(shè)手動時()聯(lián)鎖。手動操作前,應(yīng)拉下設(shè)備的電源開關(guān)
52、廠房、梯子的出入口和人行道,不宜正對車輛、設(shè)備運(yùn)行頻繁的地點(diǎn),否則應(yīng)設(shè)()或懸掛醒目的(警告標(biāo)志)。
53、生產(chǎn)區(qū)域必須設(shè)安全通道,安全通道凈寬不應(yīng)小于(),僅通向一個操作點(diǎn)或設(shè)備的不應(yīng)小于(),局部特殊情況不應(yīng)小于()。
54、有爆炸危險(xiǎn)的甲、乙類廠房,宜采用()或()式建筑
55、設(shè)備的電氣控制箱和配電盤前后的地板,應(yīng)鋪設(shè)()。變、配電室,應(yīng)備有()、()和()等。
56、在軌道上行走的設(shè)備,其兩端應(yīng)有(),軌道兩端應(yīng)設(shè)()和( ).在同一軌道上行走的兩臺設(shè)備,應(yīng)有防止( )的信號或( )裝置 。
57、轉(zhuǎn)動設(shè)備和提升設(shè)備周圍應(yīng)設(shè)()或其他();自動或遙控的設(shè)備,其周圍應(yīng)有防止人員接近的措施和()
58、輸送易凝可燃液體的管道及閥門均應(yīng)(),不應(yīng)使用明火烘烤。
59、閥門應(yīng)有()方向和()的指示,旋塞應(yīng)有明顯的()標(biāo)志。
60、可燃液體的儲罐,應(yīng)設(shè)()和(),必要時可設(shè)自動聯(lián)鎖切斷進(jìn)液裝置。酸、堿和甲、乙、丙類液體高位儲槽。應(yīng)設(shè)()或()。濃硫酸儲槽頂部應(yīng)設(shè)(),或采用其他放水措施,槽底的出口管應(yīng)設(shè)()道閥門。
61、翻車機(jī)應(yīng)設(shè)置()、()、(),以及人工清掃車廂時的斷電開關(guān),且應(yīng)設(shè)置()閘。
62、配煤盤下的膠帶輸送機(jī)與配煤斗槽立柱之間的距離,在跑盤一側(cè)不應(yīng)小于()m。
63、沿膠帶輸送機(jī)走向每隔(),應(yīng)設(shè)一個橫跨膠帶輸送機(jī)的過橋。過橋走臺平臺的凈空高度應(yīng)不小于()。
第2篇 在《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》中對裝卸場地的人員、車輛及物料堆放都做了哪些規(guī)定？
在《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》中規(guī)定；機(jī)動車駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督裝卸作業(yè)。用吊車裝卸貨物時，機(jī)動車駛員和隨車人員應(yīng)離開車輛。
裝載成件貨物時．應(yīng)靠緊穩(wěn)固。對能移動的貨物，應(yīng)用支桿、墊板或擋板固定。高出車廂欄板的貨物，應(yīng)使用索捆綁牢固。
機(jī)動車裝卸時的停車距離，應(yīng)遵守下列規(guī)定；
（1）多輛機(jī)動車同時進(jìn)行裝卸時，沿縱向前后車的間距不應(yīng)小于2m，沿橫向兩車攔板的間距不小于1.5m。
（2）車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于 0.5m。
（3）靠近火車直接倒裝時，距鐵路車輛應(yīng)不小于0.5m。
（4）與貨垛的間距不小于lm，與滾動貨物的間距應(yīng)不于2m。
裝卸時，不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè)，如必須作業(yè)時，須將車身墊平。
裝卸場地和堆場應(yīng)保證裝卸人員、裝卸機(jī)械和車輛有足夠的活動范圍和必要的安全距離，其主要通道的寬度不得小于3．5m，物料堆垛的間距不得小于lm，并設(shè)置安全標(biāo)志。
物料應(yīng)按其品種、特性和安全要求分類堆放。成箱、成捆等規(guī)則形狀的物料，應(yīng)碼成穩(wěn)固的堆垛，其高度，機(jī)械裝卸時不得大于5m，人工裝卸時不得大于2m。散裝物料應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)確定堆放高度。
第3篇 工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程
前言
本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性的。
本標(biāo)準(zhǔn)代替gb6222―1986《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》。
本標(biāo)準(zhǔn)與gb6222--1986相比主要差異如下：
――增加了“規(guī)范性引用文件”及“術(shù)語和定義”二章
――將各類煤氣通用的條款均提出，納入第4章基本要求中；
――提高了焦?fàn)t煤氣電捕焦油器的含氧量，并規(guī)定配備檢測裝置；
――根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)修改了高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置；
――增加了有關(guān)轉(zhuǎn)爐煤氣生產(chǎn)中的安全要求
（見第5章）；
――對高壓高爐減壓閥組前的煤氣管道的氣密性試驗(yàn)壓力進(jìn)行了修改
（見第6章）；
――增加了水封高度，并增補(bǔ)了新型隔斷裝置――雙板切斷閥
（見第7章）
――增加了對新型煤氣柜的安全規(guī)定
（見第9章）；
――對煤氣事故的處理明確分節(jié)，使條例更清晰
（見第11章）；
――根據(jù)目前的實(shí)際情況，刪除部分與實(shí)際不符的條款
（見第12章）；
本標(biāo)準(zhǔn)由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：武漢安全環(huán)保研究院。
本單位參加起草單位武漢鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院、上海寶鋼集團(tuán)公司、武漢鋼鐵集團(tuán)公司、鞍山鋼鐵集團(tuán)公司、河南亞天集團(tuán)公司、北京科力恒公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：盧春雪、萬成略、李曉飛、魏萍、張文秀、皺明森、張興良、胡云、韋裕國、吉衛(wèi)星、朱剛。
本標(biāo)準(zhǔn)于1986年首次發(fā)布， 年第一次修改。
工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了并適用于工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)的發(fā)生爐、水煤氣爐、半水煤氣爐、高爐、焦?fàn)t、直立連續(xù)式炭化爐、轉(zhuǎn)爐等煤氣及壓力小于或等于12_105pa(
1.2 2_105mm) 的天然氣(不包括開采和廠外輸配)的生產(chǎn)、回收、輸配、貯存和使用設(shè)施的設(shè)計(jì)、 制造、施工、運(yùn)行、管理和維修等。
本規(guī)程不適用于城市煤氣市區(qū)干管、支管和庭院管網(wǎng)及調(diào)壓設(shè)施、液化石油氣等。
因采用新技術(shù)、引進(jìn)技術(shù)和引進(jìn)工程而不能執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定時，需提出相應(yīng)的安全規(guī)定(附科學(xué)依據(jù))，報(bào)省、自治區(qū)、直轄市的勞動部門批準(zhǔn)并報(bào)勞動人事部備案后，才能使用和運(yùn)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款，通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注明日期的引用文件，其隨后所有的修改單
（不包括錯誤的內(nèi)容）或修改版，均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)， 然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否使用這些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
gb405
3.1 固定式鋼直梯安全技術(shù)條件
gb405
3.2 固定式鋼斜梯安全技術(shù)條件
gb405
3.3 固定式工業(yè)防護(hù)欄桿安全技術(shù)條件
gb405
3.4 固定式工業(yè)鋼平臺
gb7231工業(yè)管路的基本識別色和識別符號
（gb7231-1987，neqiso508:1966）
gb16912氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程
gb50028城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范
gb50031乙炔站設(shè)計(jì)規(guī)范
gb50058爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力設(shè)計(jì)規(guī)范
gb50195發(fā)生爐煤氣站設(shè)計(jì)規(guī)范
gb50235工業(yè)企業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
gb50266現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管理焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
gb50266工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范
gbj16建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范
gbj19工業(yè)企業(yè)采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1 計(jì)算壓力computation pressure
正常操作時工況可能出現(xiàn)的最高工作壓力。是為了計(jì)算管道(或設(shè)備)的水封高度，或?yàn)榱舜_定氣密試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)的壓力。煤氣設(shè)施在正常生產(chǎn)運(yùn)行情況下，可能達(dá)到的最大工
第4篇 工業(yè)企業(yè)金屬制粉組批安全操作規(guī)程
工業(yè)公司金屬制粉、組批安全操作規(guī)程
1、目的
為了防止生產(chǎn)過程中出現(xiàn)人員及設(shè)備的安全問題,特制定本制度。
2、范圍
適用于制粉及混、組批工作現(xiàn)場。
3、內(nèi)容
進(jìn)入工作現(xiàn)場,必須按規(guī)定穿好勞動保護(hù)用品。
3.1開機(jī)前,檢查系統(tǒng)設(shè)備是否正常,檢查各處閥門是否在正確位置。
3.2合上電源空氣開關(guān),檢查電源指示燈是否正常。系統(tǒng)正常啟動,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行操作。
3.3爐具在使用前嚴(yán)格按操作規(guī)程刷1號或2號涂料,并將爐具放在電爐中或用噴燈烤干,方可進(jìn)行使用。
3.4熔鋁爐、保溫爐、氣體加熱爐每次生產(chǎn)前必須由專管人員進(jìn)行通電檢查,確保無問題才能正式投入使用。
3.5起吊鋁錠或物品時,嚴(yán)格遵守電動葫蘆安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,吊物下不允許占人。
3.6正常制粉過程中,遇到料罐或送粉管路堵塞,可用不銹鋼管或銅棒敲擊,嚴(yán)禁使用鐵錘敲擊。
3.7正常生產(chǎn)中,隨時觀察氮壓機(jī)各級排氣壓力,并每隔兩小時做一次記錄。
3.8每次生產(chǎn)結(jié)束后,必須將霧化罐清理干凈。
3.9消防器材應(yīng)定期檢查,應(yīng)放到指定地點(diǎn),不得隨意挪作他用。
3.10出粉現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火。
3.11認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時匯報(bào)廠里組織處理。
3.12組批、混批嚴(yán)禁煙火,嚴(yán)禁穿帶釘鞋進(jìn)入工作現(xiàn)場,出入生產(chǎn)車間、混批工房,必須釋放靜電。
3.13工作現(xiàn)場保持干凈、整潔、無多余物。
第5篇 工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程試題
1、我國現(xiàn)行的工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程版本是(c)
a、gb6222-86 b、gb6222-2001 c、gb6222-2005 d、gb6222-2010
2、煤氣工程的設(shè)計(jì)應(yīng)做到安全可靠,對于笨重體力勞動及危險(xiǎn)作業(yè),應(yīng)優(yōu)先采用 措施(a)
a、機(jī)械化、自動化 b、標(biāo)準(zhǔn)化 c、勞力化 d、以上都正確
3、有煤氣設(shè)施的單位應(yīng)建立的制度有(d)
a、煤氣設(shè)施技術(shù)檔案管理制度,將設(shè)備圖紙、技術(shù)文件、設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告、竣工說明書、竣工圖等完整資料歸檔保存;
b、煤氣設(shè)施運(yùn)行情況、大修、中修及重大故障情況的記錄檔案管理制度;
c、建立煤氣設(shè)施的日、季和年度檢查制度,對于設(shè)備腐蝕情況、管道壁厚、支架標(biāo)高等每年重點(diǎn)檢查一次,并將檢查情況記錄備查。
d、以上全是
4、煤氣作業(yè)人員應(yīng)每隔 進(jìn)行一次體檢,體檢結(jié)果記人“職工健康監(jiān)護(hù)卡片”,不符合要求者,不應(yīng)從事煤氣作業(yè)(a)
a、一至兩年 b、兩至三年 c、三至四年 d、四至五年
5、每臺煤氣發(fā)生爐的煤氣輸入網(wǎng)路(或加壓)前應(yīng)進(jìn)行含氧量分析,含氧量大于 時,禁止并入網(wǎng)路(a)
a、1% b、2% c、3% d、5%
6、新建高爐的除塵器應(yīng)位于高爐鐵口、渣口(b)m以外的地方。舊有設(shè)備不符合上述規(guī)定的,應(yīng)在改建時予以解決
a、5 b、10 c、15 d、20
7、新建的高爐煤氣凈化設(shè)備應(yīng)布置在寬敞的地區(qū),保證設(shè)備間有良好的通風(fēng)。各單獨(dú)設(shè)備(洗滌塔、除塵器等)間的凈距不應(yīng)少于(b)m
a、1 b、2 c、3 d、5
8、常壓高爐的洗滌塔、文氏管洗滌器、灰泥捕集器和脫水器的污水排出管的水封有效高度,應(yīng)為高爐爐頂最高壓力的(b)倍,且不小于3m
a、1 b、1.5 c、2 d、3
9、以下關(guān)于布袋除塵器應(yīng)符合的規(guī)定中錯誤的是(d)
a、布袋除塵器每個出入口應(yīng)設(shè)有可靠的隔斷裝置;
b、布袋除塵器每個箱體應(yīng)設(shè)有放散管;
c、布袋除塵器應(yīng)設(shè)有煤氣高、低溫報(bào)警和低壓報(bào)警裝置;
d、布袋除塵器箱體可以不采用泄爆裝置;
10、以下關(guān)于高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置應(yīng)符合的規(guī)定中錯誤的是(b)
a、余壓透平進(jìn)出口煤氣管道上應(yīng)設(shè)有可靠的隔斷裝置。入口管道上還應(yīng)設(shè)有緊急切斷閥,當(dāng)需緊急停機(jī)時,能在1s內(nèi)使煤氣切斷,透平自動停車;
b、余壓透平可以不設(shè)有可靠的嚴(yán)密的軸封裝置;
c、余壓透平發(fā)電裝置應(yīng)有可靠的并網(wǎng)和電氣保護(hù)裝置,以及調(diào)節(jié)、監(jiān)測、自動控制儀表和必要的聯(lián)絡(luò)信號;
d、余壓透平的啟動、停機(jī)裝置除在控制室內(nèi)和機(jī)旁設(shè)有外,還可根據(jù)需要增設(shè)。
11、轉(zhuǎn)爐煤氣各單體設(shè)備之間以及它們與墻壁之間的凈距應(yīng)不小于 m(a)
a、1 b、1.5 c、2 d、3
12、轉(zhuǎn)爐煤氣回收設(shè)施應(yīng)設(shè)充氮裝置及微氧量和一氧化碳含量的連續(xù)測定裝置。當(dāng)煤氣含氧量超過 或煤氣柜位高度達(dá)到上限時應(yīng)停止回收(b)
a、1% b、2% c、3% d、5%
13、煤氣回收凈化系統(tǒng)應(yīng)采用 電源供電(b)
a、一路 b、兩路 c、四路 d、多路
14、煤氣管道的垂直焊縫距支座邊端應(yīng)不小于 mm,水平焊縫應(yīng)位于支座的上方(c)
a、100 b、200 c、300 d、400
15、煤氣管道架空敷設(shè)應(yīng)遵守的規(guī)定中錯誤的是(d)
a、應(yīng)敷設(shè)在非燃燒體的支柱或棧橋上;
b、不應(yīng)在存放易燃易爆物品的堆場和倉庫區(qū)內(nèi)敷設(shè);
c、不應(yīng)穿過不使用煤氣的建筑物、辦公室、進(jìn)風(fēng)道、配電室、變電所、碎煤室以及通風(fēng)不良的地點(diǎn)等。如需要穿過不使用煤氣的其他生活間,應(yīng)設(shè)有套管;
d、架空管道靠近高溫?zé)嵩捶笤O(shè)以及管道下面經(jīng)常有裝載熾熱物件的車輛停留時,可以不采取隔熱措施;
16、架空煤氣管道與房屋建筑物的安全距離一般情況下應(yīng)不小于( c )米
a、3 b、4 c、5 d、6
17、不同壓力的煤氣管道連通時,必須設(shè)可靠的(c)
a、隔斷裝置 b、連鎖裝置 c、調(diào)壓裝置 d、放散裝置
18、凡經(jīng)常檢修的部位應(yīng)設(shè)可靠的(c)
a、泄壓裝置 b、泄壓裝置 c、隔斷裝置 d、防靜電裝置
19、焦?fàn)t煤氣、發(fā)生爐煤氣、水煤氣(半水煤氣)管道的隔斷裝置不應(yīng)使用(b)
a、鐵制部件 b、帶銅質(zhì)部件 c、碳素鋼部件 d、合金鋼部件
20、水封的有效高度為煤氣計(jì)算壓力至少加(b)水柱,并應(yīng)定期檢查水封的高度。
a、200 mm b、500 mm c、800 mm d、1000mm
21、煤氣管道上使用的明桿閘閥,其手輪上應(yīng)有( a )的字樣和箭頭,螺桿上應(yīng)有保護(hù)套
a、開或關(guān) b、注意安全 c、嚴(yán)禁開啟 d、以上都正確
22、下列位置應(yīng)安設(shè)放散管的有(d)
a、煤氣設(shè)備和管道的最高處;
b、煤氣管道以及臥式設(shè)備的末端;
c、煤氣設(shè)備和管道隔斷裝置前,管道網(wǎng)隔斷裝置前后支管閘閥在煤氣總管旁超過0.5m處。
d、所有選項(xiàng)
23、放散管口應(yīng)高出煤氣管道、設(shè)備和走臺4m,離地面不小于(d)m
a、3 b、5 c、8 d、10
24、廠房內(nèi)或距廠房20m以內(nèi)的煤氣管道和設(shè)備上的放散管,管口應(yīng)高出房頂4m。廠房很高,放散管又不經(jīng)常使用,其管口高度可適當(dāng)減低,但應(yīng)高出煤氣管道、設(shè)備和走臺( d )m。不應(yīng)在廠房內(nèi)或向廠房內(nèi)放散煤氣
a、1 b、2 c、3 d、4
25、放散管口應(yīng)采取( a )措施
a、防雨、防堵塞措施 b、防風(fēng)措施 c、防塵措施 d、以上都是
26、剩余煤氣放散管應(yīng)控制放散,其管口高度應(yīng)高出周圍建筑物,一般距離地面不小于( c )m,山區(qū)可適當(dāng)加高,所放散的煤氣應(yīng)點(diǎn)燃,并有滅火設(shè)施
a、10 b、20 c、30 d、40
27、排水器之間的距離一般為( a ),排水器水封的有效高度應(yīng)為煤氣計(jì)算壓力至少加500mm
a、200m~250m b、250m~300m c、300m~350m d、350m~400m
28、煤氣設(shè)備或單獨(dú)的管段上的人孔一般不少于( b )
a、1個 b、2個 c、3個 d、4個
29、設(shè)在露天的排水器,在寒冷地區(qū)或冬天應(yīng)采取( d )措施
a、防火 b、防雷 c、防雨 d、防凍
30、具有下列情況之一者,煤氣設(shè)備及管道應(yīng)安設(shè)蒸汽或氮?dú)夤芙宇^(d)
a、停、送煤氣時需用蒸汽和氮?dú)庵脫Q煤氣或空氣者;
b、需在短時間內(nèi)保持煤氣正壓力者;
c、需要用蒸汽掃除萘、焦油等沉積物者。
d、以上全是
31、蒸汽或氮?dú)夤芙宇^應(yīng)安裝在煤氣管道的(a)
a、上面或側(cè)面 b、下面或側(cè)面 c、上面或下面 d、側(cè)面
32、以下位置應(yīng)設(shè)人孔的有(d)
a、閘閥后或較低的管段上 b、膨脹器或蝶閥組附近 c、設(shè)備的頂部和底部及煤氣設(shè)備和管道需經(jīng)常入內(nèi)檢查的地方 d、以上都是
33、當(dāng)煤氣管道大于600mm的人孔其直徑應(yīng)不小于( c )mm
a、100mm b、500mm c、600mm d、1000mm
34、有人值班的機(jī)械房、加壓站、混合站、抽氣機(jī)房內(nèi)的值班人員不應(yīng)少于(b)人
a、1 b、2 c、3 d、4
35、煤氣加壓機(jī)、抽氣機(jī)等可能漏煤氣的地方,(b)至少用檢漏儀或用涂肥皂水的方法檢查一次
a、每年 b、每月 c、每周 d、每天
36、煤氣加壓機(jī)械應(yīng)有(b)路電源供電,如用戶允許間斷供應(yīng)煤氣,可設(shè)一路電源
a、1 b、2 c、3 d、4
37、站房內(nèi)主機(jī)之間以及主機(jī)與墻壁之間的凈距應(yīng)不小于(b)m;如用作一般通道應(yīng)不小于1.5m如用作主要通道,不應(yīng)小于2m
a、1 b、1.3 c、1.5 d、1.8
38、露天天然氣調(diào)壓站應(yīng)有實(shí)體圍墻,圍墻與管道間距離應(yīng)不小于(b)m
a、1 b、2 c、3 d、4
39、天然氣調(diào)壓站操作室應(yīng)設(shè)壓力計(jì)、流量計(jì)、高低壓警報(bào)器和電話。操作室應(yīng)與調(diào)壓站隔開,并設(shè)有兩個(a)的門
a、向外開 b、向內(nèi)開 c、推拉式 d、開向任意方向
40、干式柜除生產(chǎn)照明外還應(yīng)設(shè)(d)
a、事故照明、檢修照明 b、樓梯及過道照明、各種檢測儀表照明
c、外部升降機(jī)上、下出入口照明
d、全部選項(xiàng)
41、除有特別規(guī)定外,任何煤氣設(shè)備均必須保持(a)操作,在設(shè)備停止生產(chǎn)而保壓又有困難時,則應(yīng)可靠地切斷煤氣來源,并將內(nèi)部煤氣吹凈
a、正壓 b、負(fù)壓 c、可靠接地 d、穩(wěn)壓
42、爐子點(diǎn)火時,爐內(nèi)燃燒系統(tǒng)應(yīng)具有一定的(b),點(diǎn)火程序必須是先點(diǎn)燃火種后給煤氣,不應(yīng)先給煤氣后點(diǎn)火
a、正壓 b、負(fù)壓 c、流量 d、以上都正確
43、在煤氣設(shè)施操作中,各類離心式或軸流式煤氣風(fēng)機(jī)均應(yīng)采取有效的(c)措施
a、防泄漏 b、防靜電 c、防喘振 d、以上所有選項(xiàng)
44、煤氣設(shè)施停煤氣檢修時,應(yīng)(a)煤氣來源并將內(nèi)部煤氣吹凈
a、可靠地切斷 b、適當(dāng)?shù)淖柚? c、有效的控制 d、以上全對
45、進(jìn)入煤氣設(shè)施內(nèi)工作時,工作人員每次進(jìn)入設(shè)施內(nèi)部工作的時間間隔至少在(d)以上
a、半小時 b、1小時 c、1.5小時 d、2小時
46、進(jìn)入煤氣設(shè)備內(nèi)部工作時,安全分析取樣時間不應(yīng)早于動火或進(jìn)塔(器)前(a),檢修動火工作中每兩小時應(yīng)重新分析
a、0.5小時 b、1小時 c、1.5小時 d、2小時
47、帶煤氣作業(yè)時距作業(yè)點(diǎn)(b)m以外才可安設(shè)投光器
a、5 b、10 c、15 d、20
48、進(jìn)入煤氣設(shè)備內(nèi)部工作時,所用照明電壓不得超過(a)v
a、12 b、24 c、36 d、48
49、進(jìn)人煤氣危險(xiǎn)區(qū)的搶救人員應(yīng)佩帶(a)
a、呼吸器 b、紗布口罩 c、過濾式防毒面具 d、以上均可
50、煤氣設(shè)施著火時,應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,通人大量蒸汽或氮?dú)?但設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于(b)
a、50pa b、100pa c、150pa d、200pa
51、直徑小于或等于(b)mm的煤氣管道起火,可直接關(guān)閉煤氣閥門滅火
a、50 b、100 c、150 d、200
52、發(fā)生煤氣爆炸事故后,在爆炸地點(diǎn)(d)m以內(nèi)不應(yīng)有火源
a、10 b、20 c、30 d、40
53、煤氣防護(hù)站在企業(yè)安全部門領(lǐng)導(dǎo)下,行使的權(quán)力有(d)
a、有權(quán)提出煤氣安全使用和有毒氣體防護(hù)的安全指令。
b、有權(quán)制止違反煤氣安全規(guī)程的危險(xiǎn)工作,但應(yīng)及時向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。
c、煤氣設(shè)備的檢修和動火工作,應(yīng)經(jīng)煤氣防護(hù)站簽發(fā)許可證后方可進(jìn)行。
d、以上所有內(nèi)容。
第6篇 工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程
【分類號】 l
【標(biāo)題】 工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程
【時效性】 有效
【頒布單位】 國家標(biāo)準(zhǔn)局
【頒布日期】
【實(shí)施日期】
【失效日期】
【內(nèi)容分類】 干部保險(xiǎn)福利
【文號】 gb43874
【名稱】 工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程
【題注】
【章名】 全文
為了防止發(fā)生運(yùn)輸事故,保障職工安全,提高運(yùn)輸效率,特制定本規(guī)程。
本規(guī)程適用于工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路及其裝卸(包括工廠所屬碼頭)的設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn),涉及安全方面,必須執(zhí)行本規(guī)程,還應(yīng)遵守國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范。
本規(guī)程不適用于礦山、林場、建筑工地、物資倉庫,以及鐵道、交通、公安部門管理的鐵路、道路和碼頭,也不適用于工廠到礦山的鐵路專用線和道路。
1 基本要求
1.1 設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工藝流程、貨運(yùn)量和貨物性質(zhì),選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式,合理地組織車流、人流,從設(shè)計(jì)上保證運(yùn)輸、裝卸作業(yè)安全條件。
1.2 廠內(nèi)建構(gòu)筑物、設(shè)備和綠化物嚴(yán)禁侵入鐵路線路和道路的安全限界,并不得妨礙視線?，F(xiàn)有已侵入限界的圍墻和各種臨時建構(gòu)筑物必須拆除。拆除確有困難的永久性建構(gòu)筑物,在其大修或改造時應(yīng)予解決;未解決前應(yīng)制定有效的安全措施,并在侵限處設(shè)置侵限警告標(biāo)志。
1.3 制造、改造和改裝的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備,應(yīng)有完整的技術(shù)文件和使用說明書。
1.4 應(yīng)建立運(yùn)輸、裝卸設(shè)備的技術(shù)檔案,有計(jì)劃地對運(yùn)輸、裝卸設(shè)備進(jìn)行大、中、小修和維修保養(yǎng)工作,使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。新購、改造、改裝和修復(fù)后的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備在投入使用前,必須經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn),證明符合安全技術(shù)要求,并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后,方準(zhǔn)使用。
1.5 從事運(yùn)輸工作的新工人和代培、實(shí)習(xí)人員,入廠時應(yīng)進(jìn)行安全教育,在指定的老工人帶領(lǐng)下工作三至六個月,經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。
機(jī)車、機(jī)動車和裝卸機(jī)械的駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)有關(guān)部門組織的專業(yè)技術(shù)、安全操作考試合格,發(fā)給駕駛證,方準(zhǔn)駕駛。
從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸的工人,應(yīng)每季進(jìn)行一次安全教育,每兩年進(jìn)行一次訓(xùn)練和考試,經(jīng)考試合格,方準(zhǔn)繼續(xù)操作。
1.6 從事運(yùn)輸作業(yè)的人員,應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查,凡患有色盲、嚴(yán)重近視、耳聾、精神病、高血壓、心臟病等禁忌癥者,不得繼續(xù)擔(dān)任原職工作。
1.7 工廠應(yīng)做好運(yùn)輸、裝卸作業(yè)的防暑、防寒和防滑工作,按規(guī)定發(fā)給作業(yè)人員防護(hù)用品。運(yùn)輸、裝卸作業(yè)人員在作業(yè)時應(yīng)穿戴好防護(hù)用品。
1.8 經(jīng)常運(yùn)輸粉塵等有害貨物和超限貨物時,應(yīng)使用專用車輛。
1.9 跨越鐵路線路和道路或橫穿路基、橋梁敷設(shè)電線、管道等設(shè)施時,必須事先經(jīng)工廠總圖管理和運(yùn)輸部門同意。
1.10 在鐵路線路附近施工或檢修時,應(yīng)事先通知運(yùn)輸部門,并作好防護(hù)設(shè)施,所用的器具、材料的堆放,不得妨礙行車安全。
2 鐵路運(yùn)輸
2.1 鐵路運(yùn)輸設(shè)備
2.1.1 鐵路線路應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),保持路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固邊坡整齊、道床密實(shí)、排水設(shè)施完整暢通。
2.1.2 廠內(nèi)正線、聯(lián)絡(luò)線在路堤地段坡腳線或護(hù)堤邊線外、路塹地段頂線或天溝邊線外、或平坦地段側(cè)溝邊線外1m內(nèi),嚴(yán)禁挖溝、蓄水、取土,并不得向鐵路線上排棄廢水和倒垃圾。
2.1.3 站場最外側(cè)的線路中心至路基面邊緣的寬度不得小于3m,現(xiàn)有不符上述規(guī)定的站場,在改、擴(kuò)建條件困難時不得小于2.8m,在梯線、牽出線和貨場邊緣的裝卸線等有調(diào)車人員上、下車的一側(cè),不得小于3.5m。
2.1.4 允許行人的鐵路橋梁和隧道的一側(cè)或兩側(cè)應(yīng)設(shè)置有防護(hù)欄桿的人行道。
2.1.5 新建鐵路岔線不宜在區(qū)間與正線接軌。新建鐵路岔線與站內(nèi)無平行進(jìn)路、隔開道岔和聯(lián)鎖裝置的到發(fā)線接軌,應(yīng)鋪設(shè)安全線。在進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)進(jìn)站方向如超過6‰下坡道時,應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端鋪設(shè)安全線。安全線有效長度不小于50m。
2.1.6 廠內(nèi)車站應(yīng)設(shè)在平直的線路上,如受地形限制必須在坡道上,其坡度不得大于1.5‰,現(xiàn)有車站改、擴(kuò)建時,在特別困難條件下,可設(shè)在不大于2.5‰的坡道上。站線曲線半徑不得小于400m,困難時不得小于300m。
2.1.7 廠內(nèi)鐵路線最小曲線半徑如表1,最大縱向坡度如表2。
易燃、易爆、危險(xiǎn)物品裝卸線的曲線半徑不得小于500m。
使用固定軸距小于4.6m或3.5m機(jī)車的線路,前者最小曲線半徑可采用150m,后者可采用125m。
鐵路局機(jī)車進(jìn)廠取送車的專用線,按鐵道部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)辦理。
表1 (m)
---------------------
| 最小曲線半徑
線 路 名 稱 |---------
|一般條件|困難條件
-----------|----|----
廠 內(nèi) 正 線 | 300| 200
聯(lián) 絡(luò) 線 | 300| 180
裝 卸 線 | 500| 300
其 它 線 | 200| 180
---------------------
表2 ‰
-----------------------
| 最大縱坡
線 路 名 稱 |---------
|一般條件|困難條件
-------------|----|----
|蒸汽機(jī)車| 15 | 20
廠內(nèi)正線和聯(lián)絡(luò)線|----|----|----
|內(nèi)燃與電| 20 | 25
|力機(jī)車 | |
-------------|----|----
裝 卸 線 | 0 | 1.5
液保槽車、液體金屬 | 0 | 0
和熔渣罐車停放線 | |
-----------------------
2.1.8 站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)的各線道床間,應(yīng)用滲水材料鋪平。
2.1.9 牽出線、貨場邊緣的裝卸線有調(diào)車作業(yè)人員上、下車地段的一側(cè),其道床寬度應(yīng)鋪設(shè)至軌枕頭部外1m處。
2.1.10 道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線上,避免鋪設(shè)在豎曲線或橋頭上。如有困難,可鋪設(shè)在半徑大于5000m的豎曲線上或距橋頭25m以外。道岔有下列情況之一者,應(yīng)及時整治或更換:
a.兩尖軌互相脫離;
b.尖軌尖端與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)下不密貼,間隙超過2mm;
c.尖軌軋傷,輪緣有爬上尖軌的危險(xiǎn);
d.在尖軌頂面寬50mm以上的斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面2mm;
e.基本軌垂直磨耗,正線超過8mm,其它線超過10mm;
f.在轍叉心寬40mm的斷面處,垂直容耗,正線超過8mm,其它線超過10mm;
g.轍叉心作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)距離大于1348mm;
h.轍叉(轍叉心、翼軌)損壞;
i.尖軌或基本軌損壞;
j.護(hù)輪軌螺栓折損。
2.1.11 盡頭線的末端,應(yīng)設(shè)置車檔和車檔表示器。露天設(shè)土堆車檔,車間內(nèi)設(shè)金屬車檔。車檔后面的安全距離,露天不小于15mm,車間內(nèi)不小于6m,上述距離內(nèi),嚴(yán)禁修建構(gòu)筑物或安裝設(shè)備。
2.1.12 機(jī)車作業(yè)前,下列主要部件必須作用良好,符合要求:
a.機(jī)械部,走行部,風(fēng)泵與制動、撤砂、給油裝置,發(fā)電機(jī)(包括頭燈和信號標(biāo)志),汽笛和各種監(jiān)督計(jì)量儀表;
b.車鉤、輪對;
c.扶手、車梯、腳蹬等完整半固;
d.蒸汽機(jī)車的鍋爐及其給水裝置、安全閥、易熔塞等;
e.電力機(jī)車的受電弓、起動制動電阻、牽引電動機(jī)、輔助機(jī)組、接觸器、轉(zhuǎn)換器、蓄電池組和主、輔回路的保護(hù)裝置等;
f.內(nèi)燃機(jī)車的柴油機(jī)、牽引電機(jī)、電器、傳動裝置和安全保護(hù)裝置。
2.1.13 運(yùn)用的普通車輛,其主要部件應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好:
a.轉(zhuǎn)向架、輪對;
b.制動裝置作用良好,車鉤中心水平線符合標(biāo)準(zhǔn);
c.扶手、腳蹬等齊全完好。
2.1.14 運(yùn)用的特種車輛應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好,其性能必須符合下列要求:
a.自翻車車體正位,車箱不傾斜,起翻裝置和風(fēng)動系統(tǒng)作用良好;
b.硝酸、硫酸和高壓罐車安全閥的調(diào)整壓力,應(yīng)相應(yīng)分別不得小于0.8kg/平方厘米、1.8kg/平方厘米、18kg/平方厘米,其罐體腐蝕厚度均不得大于30%;
c.液體金屬罐車、熔渣罐車的罐體應(yīng)保持正位,翻罐機(jī)構(gòu)作用良好。
2.1.15 站場、道岔區(qū)、料場、渣場、裝卸線以及建筑物的進(jìn)出口等處,應(yīng)有良好的照明設(shè)施,其照明度應(yīng)符合下列要求:
a.站場線路上不小于1l_;
b.道岔區(qū)不小于4l_;
c.裝卸線不小于3l_;
d.料場、渣場不小于0.5l_。
2.2 鐵路界限、線路間距和安全距離
2.2.1 建構(gòu)筑物和設(shè)備對鐵路的建筑物接近限界,除按《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界國標(biāo)gb146棧擔(dān)埂廢藿綣娑ㄍ?，尚应遵守箱X泄娑ǎ/p>
a.使用特殊型號的機(jī)車、車輛或有其它特殊需要時,各工業(yè)部制定特殊要求限界;
b.有普通車調(diào)車作業(yè)通過的車間、倉庫大門邊緣,距鐵路中心線不得小于2600mm;
c.有冶金車調(diào)車作業(yè)通過的車間、倉庫大門邊緣,距鐵路中心線不小于2800mm;
d.有調(diào)車作業(yè)通過的圍墻大門邊緣,距鐵路中心線不少于3200mm。
2.2.2 站內(nèi)兩相鄰線路的中心線間距和線路中心線至建構(gòu)筑物或設(shè)備的距離,應(yīng)符合《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。
化工、冶金和機(jī)械工廠供特種車輛運(yùn)行的線路,其兩相鄰線路中心線間距由各工業(yè)部確定。
2.2.3 通信、信號架空線弛度最低點(diǎn)的安全距離應(yīng)符合下列要求:
a.在站內(nèi)距地面不小于4.5m;
b.跨越鐵路,距鋼軌頂面不小于7m;
c.禁止在電線下面種植喬木,附近樹木的樹枝與電線的距離不得小于1m。
2.2.4 電力線與鐵路線路接近或跨越時的安全距離應(yīng)符合下列要求:
a.接近時,10kv以下的高壓電線,電桿內(nèi)側(cè)距鐵路中心線的水平距離,不得小于3m;35kv以上的高壓線,不得小于桿高加3m;
b.跨越鐵路時,電桿內(nèi)側(cè)距鐵路中心線不得小于5m;110kv以下電力線的導(dǎo)線,其最大弛度的最低點(diǎn)距鋼軌頂面不得小于7.5m;154~220kv的電力線不得小于8.5m;330kv的電力線不得小于9.5m。
2.2.5 廠內(nèi)正線、聯(lián)絡(luò)線直線地段以及站場兩側(cè)邊緣栽植灌木綠籬時,其內(nèi)側(cè)邊緣距鐵路中心線不得小于4m;栽植喬木不得小于5m,當(dāng)樹冠影響行車視線時,應(yīng)及時剪枝;曲線地段應(yīng)栽植于行車視線以外。
2.3 信號、安全標(biāo)志
2.3.1 信號標(biāo)志的設(shè)置、信號顯示和使用方法,應(yīng)按鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.3.2 各種信號機(jī)和表示器在正常情況下的顯示距離如下:
a.進(jìn)站、通過、遮斷和防護(hù)信號機(jī)不得小于500m;
b.出站、進(jìn)路、預(yù)告和駝峰信號機(jī)不得小于400m;
c.調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示、容許、引導(dǎo)信號和各種表示器,均不得小于200m。
因地形、地物等條件限制影響視線的地方、進(jìn)站、通過、預(yù)告、遮斷和防護(hù)信號機(jī)的顯示距離,不得小于200m。
如達(dá)不到上述規(guī)定時,可設(shè)置復(fù)示信號機(jī)。
2.3.3 白天因天氣惡劣,影響■望,以致使調(diào)車手信號在顯示距離內(nèi)不能辨認(rèn)時,應(yīng)改用夜間手信號或者音響信號。
2.4 道口安全
2.4.1 新建廠的鐵路線路與道路交叉點(diǎn),具有下列情況之一者,應(yīng)設(shè)置立體交叉。
a.當(dāng)?shù)匦螚l件允許設(shè)立體交叉,而采用平面交叉危及行車安全時;
b.少量交通的道路與繁忙運(yùn)輸?shù)蔫F路線路交叉;
c.繁忙交通的道路與少量運(yùn)輸?shù)蔫F路線路交叉;
d.當(dāng)晝間12小時雙向換算標(biāo)準(zhǔn)載重汽車越過1400輛和晝間12小時火車通過道口封閉時間超過1小時,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時;
e.經(jīng)常運(yùn)送特種貨物確有特殊需要時。
現(xiàn)有工廠符合上述情況的道口,應(yīng)逐步改造為立體交叉,不能設(shè)置立體交叉時,應(yīng)設(shè)置人行天橋或地道,并附設(shè)引導(dǎo)欄桿。
2.4.2 新建、改建、擴(kuò)建工廠道口位置的選擇和鋪設(shè),以及現(xiàn)有工廠道口的改造,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.應(yīng)設(shè)在■望條件好的地點(diǎn),機(jī)動車駕駛員距道口15m處能看到兩側(cè)各200m以外的火車;鐵路正線運(yùn)行列車司機(jī)在400m以外,調(diào)車作業(yè)司機(jī)在200m以外能看到道口,圍墻、臨時建構(gòu)筑物、綠化和堆積物等不得影響行車■望視線;
b.不應(yīng)設(shè)置在鐵路線群、道岔區(qū)和調(diào)車作業(yè)繁忙的線路上;
c.道路與鐵路平面交叉,一般設(shè)計(jì)為正交,如受地形限制必須斜交時,其交角一般不小于45°,特別困難時,其交角可適當(dāng)減少;
d.道口兩側(cè)的道路,從鋼軌外側(cè)算起,一般不小于16m長的平道(不包括豎曲線)。連接平道兩端的縱坡,通行機(jī)動車輛的,一般不應(yīng)大于8%,困難地段不應(yīng)大于5%;
e.道口應(yīng)進(jìn)行鋪砌,鋪砌最小寬度應(yīng)與道路路面相同;
f.通行自行車較多的平交道口,其交角小于45°時,應(yīng)加寬鋪砌道口地段的路面。
2.4.3 道口遇有下列條件之一的,為有人看守道口:
a.平均每小時通過3次以上列車的繁忙鐵路線路與通過機(jī)動車50輛以上或行人300人次以上的干道平面交叉道口;
b.每晝夜行車5次以上的鐵路線路與不能滿足機(jī)動車駕駛員側(cè)向視距要求的干道平面交叉的道口;
c.運(yùn)送液體金屬、熔渣和其他高溫物料(熱錠、熱模等),以及易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的鐵路線路與廠區(qū)主干道平面交叉的道口;
d.廠內(nèi)主干道與兩條或兩條以上通行普通車輛的鐵路線路平面交叉的道口;
e.有通勤汽車通過的道口;
f.近五年發(fā)生重大事故或重復(fù)發(fā)生事故的無人看守道口。
2.4.4 道口防護(hù)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn):
有人看守道口,應(yīng)設(shè)置道口房、電話、音響裝置、道口信號機(jī)、手動或半自動欄桿、鳴笛標(biāo)和照明設(shè)施等。
無人看守的道口必須設(shè)置小心火車警標(biāo)、鳴笛標(biāo)和照明設(shè)施。一般應(yīng)設(shè)置自動音響裝置和色燈信號機(jī)。
2.4.5 要加強(qiáng)對道口防護(hù)設(shè)施的維修,保持輪緣槽深度不小于4.5cm,建立巡回檢查制度,保持防護(hù)設(shè)施齊全有效。
2.4.6 不準(zhǔn)隨意增設(shè)道口,發(fā)現(xiàn)有私設(shè)道口時,鐵路運(yùn)輸部門有權(quán)拆除。如生產(chǎn)廠必需增設(shè)永久道口時,經(jīng)鐵路運(yùn)輸部門同意,安全部門批準(zhǔn),按道口標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),由申請?jiān)鲈O(shè)單位負(fù)責(zé)管理,并接受鐵路運(yùn)輸部門檢查。體增設(shè)臨時道口,經(jīng)鐵路運(yùn)輸部門同意,申請單位派人看守,并限期拆除。
2.5 列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)的要求
2.5.1 運(yùn)輸部門的調(diào)度工作,必須集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。調(diào)度人員應(yīng)隨時了解現(xiàn)場情況,遇有危及安全時,應(yīng)及時采取措施,確保行車安全。
2.5.2 列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)的限制速度不得超過表3規(guī)定。
2.5.3 車站值班員(調(diào)度員)在辦理閉塞時,必須親自檢查,明認(rèn)區(qū)間,接車線路空閑,進(jìn)路有關(guān)道岔位置正確,影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后,方準(zhǔn)給開放信號。
2.5.4 大、中型蒸汽機(jī)車,應(yīng)實(shí)行司機(jī)、副司機(jī)、司爐三乘制。
2.5.5 在機(jī)車運(yùn)行中,乘務(wù)人員必須做到以下各項(xiàng):
a.不得離開機(jī)車(遙控的機(jī)車除外);
表3 km/h
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序 | 列車運(yùn)行與調(diào)車作業(yè) |限制速度
號 | |
--|---------------|----
1 |廠內(nèi)正線運(yùn)行 | 40
--|---------------|----
| 牽引運(yùn)行| 30
2 |在空線上調(diào)車作業(yè) ----|----
| 推進(jìn)運(yùn)行| 20
--|---------------|----
3 |在棧橋、礦槽上作業(yè) | 10
--|---------------|----
| 重 車| 10
4 |調(diào)動液體金屬車 ----|----
| 空 車| 15
--|---------------|----
5 |調(diào)動重鑄錠及擺好的空模車 | 10
--|---------------|----
6 |調(diào)動裝載爆炸品、壓縮氣體、超限| 15
|貨物的車輛 |
--|---------------|----
7 |出入廠房、倉庫、站修線和在高爐| 5
|下作業(yè) |
--|---------------|----
8 |在軌道衡上(不包括電子軌道衡)| 3
|推送車輛 |
--|---------------|----
9 |接近被連掛的車輛 | 3
--|---------------|----
10|在盡頭線路上取送車 | 3
-----------------------
注:天氣惡劣時,應(yīng)降低速度。
b.準(zhǔn)確掌握速度,認(rèn)真■望,確認(rèn)信號,執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,嚴(yán)禁臆測行車;
c.遇有信號中斷或顯示不明時,立即停車;
d.在指定地點(diǎn)清爐、放氣、放水;
e.在作業(yè)中除添乘指導(dǎo)和持有許可證者外,嚴(yán)禁其他人員搭乘;
f.值乘探頭■望時,必須注意侵限情況。
2.5.6 在調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員應(yīng)遵守下列各項(xiàng):
a.按調(diào)車作業(yè)計(jì)劃工作,變更計(jì)劃時應(yīng)徹底傳達(dá);
b.認(rèn)真執(zhí)行“要道、還道”制度、并確認(rèn)進(jìn)路;
c.不得站在道心或妨礙鄰線機(jī)車走行的地點(diǎn)顯示信號和聯(lián)系工作;
d.推進(jìn)運(yùn)行時,應(yīng)先試?yán)?
e.值乘廠內(nèi)小運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)指派一名連接員在最后(或靠近尾部)的車輛上值乘;
f.在平板車上■望或引導(dǎo)時,如在車輛兩側(cè)站立,必須距車邊緣不少于1m,在車輛兩端站立,必須距車端部邊緣不少于3m。
2.5.7 調(diào)車人員上、下車時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.選好車輛,腳蹬不在兩側(cè)、腳蹬不良和無把手的車輛不準(zhǔn)上車;
b.選好地點(diǎn),場地不平、有積水、結(jié)冰和障礙物處不準(zhǔn)上、下車;
c.上車時速不得超過5km,下車時速不得超過10km;
d.禁止迎面上車或反面上、下車;
e.跟班學(xué)習(xí)的調(diào)車人員,應(yīng)在列車停穩(wěn)后上、下車。
2.5.8 調(diào)車人員在車輛移動時,禁止進(jìn)行下列動作:
a.摘風(fēng)管和提鉤銷(駝峰解體摘鉤除外);
b.在車棚頂上站立或行走;
c.調(diào)正鉤位或用腳蹬鉤;
d.兩人同攀一個車梯;
e.手扒蓬布、繩索、車門、鏈條和腳蹬軸箱上;
f.站立或蹬坐在連接器上。
2.5.9 在盡頭線上取送車時,必須控制速度,停車位置距車檔前應(yīng)留有足夠的安全距離。
2.5.10 在裝卸線取送車時,調(diào)車人員應(yīng)檢查線路上有無障礙和車輛裝載,連掛狀態(tài)以及裝卸機(jī)械定位情況,如有危及安全時不準(zhǔn)取送。
2.5.11 機(jī)車經(jīng)常進(jìn)出的廠房應(yīng)設(shè)置帶音響的信號。機(jī)車駛?cè)胗行盘栐O(shè)備的廠房前,必須確認(rèn)開通信號顯示后,方可鳴笛,按規(guī)定速度進(jìn)入。如無信號設(shè)備,應(yīng)在廠房門外一度停車,確認(rèn)廠房內(nèi)線路無障礙后,按規(guī)定速度進(jìn)入。
在廠房內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)特別注意吊車動態(tài),禁止在吊物的鉤下通過。
機(jī)車車輛出廠房時,調(diào)車人員應(yīng)在廠房前進(jìn)行監(jiān)護(hù),機(jī)車應(yīng)鳴笛,按規(guī)定速度運(yùn)行。
2.5.12 下列地點(diǎn)嚴(yán)禁停留車輛:
a.縱坡大于2.5‰的線路上;
b.警沖標(biāo)外方和岔道上;
c.道口、橋梁上;
d.安全線上。
2.5.13 下列線路不準(zhǔn)溜放作業(yè):
a.正在進(jìn)行裝卸作業(yè)或施工的線路;
b.站修線和停有堵門車的線路;
c.停有正在技術(shù)檢查、修理、乘人車輛的線路;
d.無人看守道口的線路;
e.軌道衡、棧橋、礦槽、高爐下以及廠房內(nèi)的線路;
f.停有危險(xiǎn)品車輛的線路;
g.縱超坡過2.5‰以上的線路(坡度牽出線除外)。
2.5.14 下列車輛嚴(yán)禁溜放:
a.非工作機(jī)車、載人車輛、軌道起重機(jī)、冶金車和三個轉(zhuǎn)向架的車輛;
b.裝有危險(xiǎn)品的車輛;
c.裝有超限或跨裝貨物以及凹型、落下孔的車輛;
d.裝載不良與易竄動貨物的車輛;
e.無手制動機(jī)或制動機(jī)不良的單個車輛。
2.5.15 扳道員應(yīng)做到以下各項(xiàng):
a.正確及時地準(zhǔn)備進(jìn)路;
b.認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”和“要道、還道”制度;
c.扳動道岔和顯示信號,由同一個人進(jìn)行;
d.準(zhǔn)確掌握溜放車組的間距,間距小于15m時不得搶扳道岔。
2.6 液體金屬、溶渣和高溫貨物的運(yùn)輸
2.6.1 冶煉操作人員向罐內(nèi)流放液體金屬或溶渣時,其液面與罐口邊沿的垂直距離不得小于300mm;不得向線路上亂丟雜物,并應(yīng)及時清除掛在墻、桂和線路上的殘?jiān)?/p>
2.6.2 調(diào)車人員配罐車時,應(yīng)檢查車輛和線路狀況,步行引導(dǎo),按“罐位標(biāo)”對好罐位,并做好止輪措施。
2.6.3 連掛和吊運(yùn)液體金屬、溶渣罐車時,禁止沖撞和猛力拖動。
2.6.4 渣罐車進(jìn)入渣場作業(yè)時,調(diào)車人員應(yīng)對好車位,做好止輪措施后,方準(zhǔn)機(jī)車摘鉤離開列車。
2.6.5 在煉鋼車間調(diào)移熱錠車前,調(diào)車人員必須認(rèn)真檢查線路有無隙礙和跑鋼粘結(jié)現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)上述情況,經(jīng)生產(chǎn)單位處理后,方準(zhǔn)調(diào)動。
2.6.6 在脫膜車間連掛鋼錠車或空模車時;調(diào)車人員必須徹底檢查錠模、保溫帽和底盤的裝載情況。如發(fā)現(xiàn)端重、偏重,應(yīng)由生產(chǎn)單位處理后,方準(zhǔn)調(diào)動。
2.6.7 裝運(yùn)熱錠、熱切頭、熱模、液體金屬和溶渣等灼熱物質(zhì)的特種車輛,嚴(yán)禁在煤氣、氧氣等管道下停放。
2.7 危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸
2.7.1 機(jī)車不得進(jìn)入易燃、易爆區(qū)域;如需進(jìn)入時,必須采取安全措施。
2.7.2 裝載危險(xiǎn)貨物的車輛編入列車時,應(yīng)最后連掛;解體時優(yōu)先送往卸貨地點(diǎn)。
2.7.3 裝載易燃、易爆危險(xiǎn)品的車輛,由蒸汽機(jī)車牽引時,須用兩輛貨車與機(jī)車隔離;推進(jìn)時可用1輛貨車與機(jī)車隔離。由內(nèi)燃、電力機(jī)車牽引或推進(jìn)時,須用1輛貨車與機(jī)車隔離。
2.7.4 連掛易燃、易爆、壓縮和液化氣體貨物車輛時,起動操作要平穩(wěn),防止沖撞和空轉(zhuǎn)。
2.7.5 裝載易燃、易爆貨物組編的列車,在車站、車場通過時,必須與熱貨物列車隔線通行。
2.7.6 裝載易燃、易爆貨物的車輛,必須專線停放。
2.8 線路維修和安全防護(hù)
2.8.1 工務(wù)、電務(wù)部門進(jìn)行線路、信號、接觸網(wǎng)等行車設(shè)備的維修和施工時,必須事先取得有關(guān)車站的同意,并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。
2.8.2 輕型車輛和軌道檢查、鋼軌探傷等小車需在區(qū)間作業(yè)行駛時,須取得車站值班員(調(diào)度員)對行駛時間的承認(rèn),作業(yè)負(fù)責(zé)人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。
2.8.3 沿線工務(wù)、電務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路、電務(wù)設(shè)備故障危及行車安全時,應(yīng)采取緊急措施,并應(yīng)迅速通知就近車站。
2.8.4 電車線和動力照明線的電源,未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁自停、自送、通行或變更供電系統(tǒng)和扳動開關(guān)。
2.8.5 禁止無關(guān)人員進(jìn)入調(diào)度室、信號樓、調(diào)車場、扳道房等處。不準(zhǔn)在鐵路上行走、逗留、搶道、鉆車和在車輛下休息。
3 道路運(yùn)輸
3.1 廠內(nèi)的道路
3.1.1 廠內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)便于車輛通行,主、次干道的最大縱坡一般不得大于8%。經(jīng)常運(yùn)送易燃、易爆危險(xiǎn)物品專用道路的最大縱坡不得大于6%。
3.1.2 跨越道路上空架設(shè)管線或其他構(gòu)筑物距路面的最小凈高不得小于5m,現(xiàn)有低于5的管線和其他構(gòu)筑物在改、擴(kuò)建時應(yīng)予以解決。
3.1.3 廠內(nèi)道路應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志,其設(shè)置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國家標(biāo)志和公安部、交通部頒布的現(xiàn)行規(guī)定。
3.1.4 易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或貯存?zhèn)}庫區(qū),應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要,將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段,并設(shè)置標(biāo)志。
3.1.5 廠內(nèi)道路的交叉路口,高峰時間每小時機(jī)動車流量超過200輛,或者自行車、行人流量超過2000人次,或者交通量比較繁忙而視線條件達(dá)不到規(guī)定要求,均應(yīng)有人指揮和設(shè)置信號燈。
3.1.6 廠內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好,并應(yīng)有完好的照明設(shè)施。
3.1.7 廠內(nèi)干道與職工人數(shù)較多的生產(chǎn)車間相銜接的人行通道,如跨越鐵路線群,應(yīng)設(shè)置人行地道或天橋。
3.1.8 大、中型廠內(nèi)道路應(yīng)采取交通分流,人流較大的主干道兩側(cè)。應(yīng)修筑人行道。
在職工上、下班時間內(nèi)人流密集的出入口和路段,應(yīng)停止行駛貨運(yùn)機(jī)動車輛。
3.1.9 路面狹窄或交通量大、容易堵塞的道路,應(yīng)盡量實(shí)行單向通行。
3.1.10 廠內(nèi)道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內(nèi),不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。
3.1.11 路面寬度9m以上的道路,應(yīng)劃中心線,實(shí)行分道行車。
3.1.12 工廠或各主要車間應(yīng)設(shè)置自行車棚,對自行車進(jìn)行集中管理。
3.2 車輛
3.2.1 車輛必須由當(dāng)?shù)毓膊块T或交通監(jiān)理部門核發(fā)號牌和行駛證,方準(zhǔn)行駛;限于廠內(nèi)行駛的車輛,必須由廠交通安全管理部門核發(fā)號牌和行駛證。牌證不得挪用、涂改、偽造。
3.2.2 車輛必須按當(dāng)?shù)毓膊块T或交通監(jiān)理部門規(guī)定的時間接受檢驗(yàn);限于廠內(nèi)行駛的車輛,按廠交通安全管理部門規(guī)定的時間接受檢驗(yàn)。逾期未經(jīng)檢驗(yàn)的車輛,不得行駛。
3.2.3 機(jī)動車的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效,行駛途中,如制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光發(fā)生故障或雨雪天雨刷發(fā)生故障時,應(yīng)停車修復(fù)后,方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。
大型客車應(yīng)有向駕駛員發(fā)送信號和開關(guān)車門的裝置,并保持完好有效。
3.2.4 經(jīng)常用于載人的貨車,必須裝有扶梯、拉手、拉桿等。車廂欄板高度不得低于1m,車廂兩側(cè)欄板間應(yīng)有保險(xiǎn)索鏈。如安裝車棚。大型車車棚不得高于1.75m,小型車車棚不得高于1.65m。
3.2.5 機(jī)動車牽引掛車,應(yīng)符合下列要求:
a.牽引車和掛車的連接裝置必須牢固,并應(yīng)掛保險(xiǎn)鏈條;掛車的牽引架、掛環(huán)發(fā)現(xiàn)裂紋、扭曲、脫焊或嚴(yán)重磨損時,不得使用;
b.牽引車與掛車之間,掛車前后輪之間,應(yīng)安裝防護(hù)欄柵;
c.牽引車在空載情況下,不得拖帶載重掛車;
d.每輛牽引車只準(zhǔn)牽引一輛掛車;
e.掛車應(yīng)安裝自動剎車裝置、燈光和顯示標(biāo)志;
f.掛車寬度超過牽引車時,牽引車的前保險(xiǎn)杠兩端,應(yīng)安裝與掛車寬度相等的標(biāo)桿,標(biāo)桿頂端安裝標(biāo)燈。
3.2.6 機(jī)動車拖帶損壞車輛,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.被拖帶的車輛,由正式駕駛員操縱;
b.小型車不準(zhǔn)拖帶大型車;
c.拖帶車輛時不得背行;
d.每車只準(zhǔn)拖帶一輛,牽引索的長度須在5~7m之間;
e.拖帶制動器失靈的車輛須用硬牽引。不得拖帶轉(zhuǎn)向器失靈的車輛;
f.夜間拖帶損壞車輛時,被拖帶車輛的燈光應(yīng)齊全有效;
g.新車、大修車在走合期,不得拖帶車輛。
3.3 車輛裝載
3.3.1 調(diào)度人員在下達(dá)運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃前,應(yīng)事先掌握運(yùn)輸線路與貨源情況。下達(dá)計(jì)劃時,應(yīng)將貨運(yùn)路線、裝卸場所和安全注意事項(xiàng)向駕駛員交待清楚。
3.3.2 車輛裝載不得超過行駛證上核定的數(shù)量。
3.3.3 車輛載物的高度、寬度和長度應(yīng)按公安部、交通部的規(guī)定執(zhí)行。
3.3.4 載運(yùn)不可解體貨物的體積超過規(guī)定時,必須經(jīng)廠交通安全管理部門批準(zhǔn),指派專人押車,按指定的路線、時間和要求行駛,并懸掛明顯的安全標(biāo)志。
3.3.5 裝載貨物必須均衡平穩(wěn),捆扎牢固,車廂側(cè)板、后欄板要關(guān)好、栓牢。貨物長度超過后欄板時,不得遮當(dāng)號牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動燈。裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時,不得散落、飛揚(yáng)或滴漏車外。
3.3.6 載運(yùn)熾熱貨物時,必須使用專用的柴油貨車,其油箱必須用石棉包扎嚴(yán)密,并按指定的線路行駛。
3.3.7 自動傾卸車應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝車廂起升警報(bào)器或指示燈;
b.裝載大、重貨物時,貨物不得卡在車廂欄板上;
c.車廂起升前注意空中有無障礙物,禁止邊走邊起,邊走邊落;
d.傾卸貨物時,應(yīng)選擇平坦場地,向坑內(nèi)卸車時,應(yīng)與邊坑緣保持安全距離;在危險(xiǎn)地段卸車時,應(yīng)有人指揮。
3.3.8 經(jīng)常用于載人的貨車應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.必須由具有五萬公里或三年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛,并持有當(dāng)?shù)毓膊块T或交通監(jiān)理部門核發(fā)代客證的駕駛員駕駛;
b.不得超過核定的人數(shù);
c.指定專人負(fù)責(zé)車上安全;
d.限于廠內(nèi)行駛的機(jī)動車,不得用于載人。
3.3.9 隨車裝卸人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.不得超過廠交通安全部門核定的人數(shù);
b.載運(yùn)大、重貨物未靠車廂前欄板時,貨前不得乘人;
c.載物高度超出車廂欄板時,貨上不得乘人;
d.不得坐在車廂欄板上;車輛未停穩(wěn)前,不得上、下車;
e.機(jī)動車車廂以外的任何部位或貨運(yùn)汽車的掛車、拖拉機(jī)的掛車、電瓶車、起重車、罐車、平板車和輪胎式專用車,不得載人。但安裝有效鎖制的自動傾卸車和設(shè)有牢固護(hù)欄的起重車、平板拖車、垃圾車等,經(jīng)廠交通安全管理部門核準(zhǔn),可附載裝卸人員一至四人。
3.3.10 裝載易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)貨物時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.必須經(jīng)廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準(zhǔn),按指定的路線和時間行駛;
b.必須由具有五萬公里和三年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛,并選派熟悉危險(xiǎn)品性質(zhì)和有安全防護(hù)知識的人擔(dān)任押運(yùn)員;
c.必須用貨運(yùn)汽車運(yùn)輸,禁止用汽車掛車及其他機(jī)動車運(yùn)輸;
d.車上應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護(hù)、消防器材,車廂兩端上方須插有危險(xiǎn)標(biāo)志;
e.應(yīng)在貨車排氣管消音器處裝設(shè)火星罩,易燃、易爆貨物專用車的排氣管應(yīng)裝在車廂前一側(cè),向前排氣;
f.車廂周圍嚴(yán)禁煙火;
g.裝載液態(tài)和氣態(tài)易燃、易爆物品的罐車,必須掛接地靜電導(dǎo)鏈;裝載液化氣體的車輛,應(yīng)有防曬措施;
h.裝載氯化鈉、氯化鉀和用鐵桶裝的一級易燃液體時,不得使用鐵底板車輛;
i.裝載劇毒品的車輛,用后應(yīng)進(jìn)行清洗、消毒;
j.不得與其他貨物混裝;易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的三分之二,堆放高度不得高于車廂欄板;
k.兩臺以上車輛跟蹤運(yùn)輸時,兩車最小間距為50m,行駛中不得緊急制動,嚴(yán)禁超車;
l.中途停車應(yīng)選擇安全地點(diǎn),停車或未卸完物貨前,駕駛員和押運(yùn)員不得離車。
3.4 機(jī)動車行駛
3.4.1 機(jī)動車在保證安全的情況下,在無限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時,不得超過30km/h,其他道路不得超過20km/h。如須超過規(guī)定速度,須經(jīng)廠主管部門批準(zhǔn)。
3.4.2 機(jī)動車行駛下列地點(diǎn)、路段或遇到特殊情況的限速規(guī)定如表4。
惡劣天氣能見度在5m以內(nèi)或道路最大
表4 km/h
--------------------------------------------
限 速 地 點(diǎn)、 路 段 及 情 況 |最高行駛速度
-------------------------------------|------
有人看守道口、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道、設(shè)有警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)| 15
彎、調(diào)頭時,貨運(yùn)汽車載運(yùn)易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物時。 |
-------------------------------------|------
結(jié)冰、積雪、積水的道路;無人看守道口;惡劣天氣能見度在30m以內(nèi)時。 | 10
-------------------------------------|------
進(jìn)出廠房、倉庫大門、停車場、加油站、上下地中衡、危險(xiǎn)地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車或| 5
拖帶損壞車輛時。 |
--------------------------------------------
縱坡在6%以上,能見度在10m以內(nèi)時,應(yīng)停止行駛。
3.4.3 執(zhí)行任務(wù)的消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車在保證安全的情況下,不受規(guī)定速度限制。
3.4.4 機(jī)動車行駛平交道口時,必須遵守下列規(guī)定:
a.提前減速;
b.通過有人看守道口時,要做到“一慢、二看、三通過”;遇道口欄桿放下或發(fā)出停車信號時,須依次停車于停車線以外,無停車線的,應(yīng)停車在距鋼軌5m以外,嚴(yán)禁搶道通過;
c.通過無人看守道口時,如視距達(dá)到2.4.2a項(xiàng)規(guī)定,應(yīng)做到“一慢、二看、三通過”;如達(dá)不到要求,必須做到“一停、二看、三通過”;
d.機(jī)車、車輛占用一部分無人看守道口時,機(jī)車不得通過;
e.通勤客車與載人的貨車應(yīng)按指定的路線行駛,不得任意改線,并盡量避免通過無人看守道口,如必須通過無人看守道口時,在通行前應(yīng)派人作好監(jiān)護(hù)。
f.機(jī)動車發(fā)生故障被迫停在無人看守道口時,乘車人員、駕駛?cè)藛T應(yīng)立即下車到安全地點(diǎn),駕駛員應(yīng)采取緊急措施設(shè)置防護(hù)信號,并使車輛盡快讓開道口;
g.在一定時間內(nèi),機(jī)動車頻繁通過無人看守道口時,應(yīng)由用車單位派人看守。
3.4.5 機(jī)動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)2m以內(nèi)行駛。
3.4.6 同向行駛的機(jī)動車,前、后車之間應(yīng)根據(jù)車輛行駛速度、路面和氣候狀況,保持隨時可以制動停車的距離。
3.4.7 停車應(yīng)停在指定地點(diǎn)或道路有效路面以外不妨礙交通地點(diǎn),不得逆向停車,駕駛員離車時,應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門。
3.4.8 下列地點(diǎn)不得停放車輛:
a.距通勤車站、加油站、消防車庫門口和消防栓20m以內(nèi)的地段;
b.距交叉路口、平交道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險(xiǎn)地段、地中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院大門口15m以內(nèi)地段;
c.縱坡大于5%的路段;
d.道路一側(cè)有障礙物時,對面一側(cè)與障礙物長度相等的地段兩端20m以內(nèi);
3.4.9 機(jī)動車倒車時,駕駛員須先查明周圍情況,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)倒車。在貨場、廠房、倉庫、窄路等處倒車時,應(yīng)有人站在車后的駕駛員一側(cè)指揮。
3.4.10 機(jī)動車在平交道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段不準(zhǔn)倒車或調(diào)頭。
3.4.11 機(jī)動車在冰雪、泥濘道路上行駛時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.在冰雪路上行駛時,輪胎上應(yīng)裝有防滑鏈;
b.緩慢行駛,避免緊急制動;
c.同向行駛車輛,兩車輛之間的距離應(yīng)保持50m以上。
3.5 機(jī)動車駕駛員
3.5.1 機(jī)動車駕駛員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行駛證和安全帽;
b.不得駕駛與執(zhí)照不相符的車輛;
c.駕駛室不得超額坐人;
d.嚴(yán)禁酒后駕駛車輛;不得在行駛時吸煙、飲食、攀談或做其他有礙安全行車的活動;
e.身體過度疲勞或患病有礙行車安全時,不得駕駛車輛;
f.試車時,必須掛試車牌照,不得在非試車區(qū)域內(nèi)試車。
3.5.2 駕駛員不從事駕駛工作(除擔(dān)任車管工作外)六個月至一年者,須繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時,應(yīng)經(jīng)公安部門、交通監(jiān)理部門或廠交通安全管理部門重新復(fù)試;一年以上者,應(yīng)重新考核;已過退休年齡者,不得從事駕駛工作。
4 裝卸
4.1 裝卸場地和堆場
4.1.1 各工廠應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模及原材料儲備量,設(shè)置相應(yīng)的裝卸場地和堆場。裝卸場地和堆場的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)固,坡度不得大于2%,并應(yīng)有良好的排水設(shè)施。
4.1.2 裝卸場地和堆場應(yīng)保證裝卸人員、裝卸機(jī)械和車輛有足夠的活動范圍和必要的安全距離,其主要通道的寬度不得小于3.5m,物料堆垛的間距不得小于1m,并設(shè)置安全標(biāo)志。
4.1.3 裝卸場地應(yīng)有良好的照明裝置,其照度不得小于3l_。
4.1.4 物料應(yīng)按其品種、特性和安全要求分類堆放,成箱、成捆等規(guī)則形狀的物料,應(yīng)碼成穩(wěn)固的堆垛,其高度,機(jī)械裝卸時不得大于5m,人工裝卸時不得大于2m。散裝物料應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)確定堆放高度。
4.1.5 裝卸場地和堆場應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置消防和防護(hù)設(shè)施。
4.2 裝卸機(jī)械及吊掛用具的安全要求
4.2.1 裝卸機(jī)械應(yīng)實(shí)行包機(jī)制。
4.2.2 裝卸機(jī)械的制動器、限位器、指示器和安全防護(hù)裝置等應(yīng)齊全有效,照明和信號裝置的作用良好,在工作中不得超過其超定負(fù)荷量使用。
4.2.3 在作業(yè)前應(yīng)對裝卸設(shè)備進(jìn)行檢查和試車,如發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)及時排除后,方準(zhǔn)作業(yè)。作業(yè)完畢后機(jī)械各部件應(yīng)恢復(fù)到規(guī)定的安全位置。
4.2.4 吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩和鏈條等吊掛用具,應(yīng)在使用前檢查,并定期試驗(yàn),嚴(yán)禁降低安全系數(shù)使用。
4.2.5 鋼絲繩有下列情況之一時,禁止使用:
a.有被燒傷、明顯軋傷或受過死角擰扭、部分受壓變形;
b.斷絲在一個捻距內(nèi)大于10%,吊危險(xiǎn)物品的大于5%;
c.表面鋼絲磨損、腐蝕達(dá)到鋼絲直徑的30%以上;
d.整股鋼絲繩折斷;
e.在遭受突然停車等猛烈拉力下有損壞,或者長度超過5%時。
4.2.6 吊鉤、吊環(huán)有下列情況之一時,禁止使用:
a.表面有裂紋、破口;
b.鉤頸有永久性變形;
c.掛繩處斷面磨損超過原直徑的10%;
d.焊補(bǔ)過的吊鉤、吊環(huán)。
4.2.7 裝卸機(jī)械不準(zhǔn)停放在距交叉路口、道口、消防設(shè)備、車間和倉庫進(jìn)口等處20m以內(nèi)及鐵路線鋼軌外側(cè)3m以內(nèi)的地點(diǎn)。
4.3 機(jī)械裝卸作業(yè)
4.3.1 作業(yè)前應(yīng)制定作業(yè)計(jì)劃,檢查裝卸場地和裝卸機(jī)械的運(yùn)行路線,針對可能出現(xiàn)的不安全因素,制定必要的安全防護(hù)措施。
4.3.2 工廠應(yīng)制定機(jī)械裝卸作業(yè)的統(tǒng)一指揮手勢、信號。作業(yè)時要有專人負(fù)責(zé)指揮。
4.3.3 露天工作的裝卸機(jī)械在大雨、大雪、大霧和六級以上大風(fēng)等惡劣天氣,不能保證安全時,應(yīng)停止作業(yè)。
4.3.4 機(jī)械與人工同時進(jìn)行裝卸作業(yè)時,應(yīng)互相保持足夠的安全距離。
4.3.5 履帶或輪胎式的裝卸機(jī)械,不準(zhǔn)跨越鐵路線路行走和進(jìn)行作業(yè)。推土機(jī)在鐵路兩旁推料轉(zhuǎn)堆時,推鏟距軌道枕木頭不得小于0.3m。
4.3.6 履帶式裝卸機(jī)械通過道口前,必須取得鐵路有關(guān)單位同意,通過無人看守道口時,應(yīng)在道口兩側(cè)鐵路線路上適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行防護(hù)。
4.3.7 裝卸機(jī)械所使用的卷揚(yáng)機(jī)在作業(yè)中處于最大限位時,卷筒上鋼絲繩至少應(yīng)留有三圈以上。
4.3.8 使用起重機(jī)吊物料時應(yīng)先試吊,不準(zhǔn)斜吊、拉吊。信號不明、掛勾不當(dāng)、物件有尖銳楞角未墊好、重量不明或超負(fù)荷等不準(zhǔn)起吊。吊桿下及其轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)禁止站人。
4.4 鐵路車輛的貨物裝卸
4.4.1 作業(yè)前必須在車輛兩端或盡頭線來車一端不小于20m處的來車方向左側(cè)鋼軌上,安設(shè)帶有脫軌器的紅色防護(hù)信號。作業(yè)完畢清除線路障礙物后,方可撤除。
4.4.2 須用人力推動車輛對貨位時,應(yīng)征得行車有關(guān)人員同意,并符合下列規(guī)定:
a.僅限于在同一線路內(nèi)短距離移動車輛,不得有兩組車輛同時進(jìn)行,每組不得超過兩輛;
b.最高時速不得超過3km/h;
c.不得在超過2.5‰坡道的線路上手推車輛。推動滾動軸承車輛,線路坡度不得超過1.5‰。
d.被推車輛的手制動機(jī)必須良好,并派專人負(fù)責(zé)制動;
e.不準(zhǔn)手推裝載易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物的車輛和裝載不良、貨物有脫落危險(xiǎn)的車輛。
4.4.3 在裝卸線上使用機(jī)械移動車輛時,只準(zhǔn)使用軌道車和卷揚(yáng)機(jī)。
4.4.4 開關(guān)車門,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),車門前不準(zhǔn)站人。開車門時,應(yīng)使用拉門繩,安設(shè)車門卡;關(guān)車門時,應(yīng)將銷子插牢。
4.4.5 貨物裝載不得端、偏、集重和超限,如需裝運(yùn)超限貨物時,須經(jīng)運(yùn)輸部門檢查,確認(rèn)符合安全要求后,方準(zhǔn)裝運(yùn)。
4.4.6 鐵路正線不準(zhǔn)卸車。在裝卸線旁堆放貨物應(yīng)距鋼軌外側(cè)不少于1.5m。在有卸車機(jī)的線路上,堆放貨物應(yīng)距卸車機(jī)走行軌道外側(cè)不少于1m。
4.4.7 使用抓斗或卸車機(jī)卸車時,不準(zhǔn)裝卸人員進(jìn)入車內(nèi)。如需上車清理物料時,必須停止機(jī)械作業(yè)。作業(yè)完畢,卸車機(jī)的鏈斗或刮板應(yīng)升高到安全位置。
4.5 機(jī)動車輛的貨物裝卸
4.5.1 機(jī)動車駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督裝卸作業(yè)。用吊車裝卸貨物時,機(jī)動車駕駛員和隨車人員應(yīng)離開車輛。
4.5.2 裝卸時應(yīng)按貨物堆放順序進(jìn)行作業(yè)。
4.5.3 裝載成件貨物,應(yīng)靠緊穩(wěn)固。對能移動的貨物,應(yīng)使用支桿、墊板或檔板固定。高出車廂欄板的貨物,應(yīng)使用繩索捆綁牢固。
4.5.4 機(jī)動車裝卸時的停車距離,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.多輛機(jī)動車同時進(jìn)行裝卸時,沿縱向前后車的間距應(yīng)不小于2m;沿橫向兩車欄板的間距不小于1.5m;
b.車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m;
c.靠近火車直接倒裝時,距鐵路車輛應(yīng)不小于0.5m;
d.與貨垛的間距不小于1m,與滾動貨物的間距應(yīng)不小于2m。
4.5.5 不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時,須將車身墊平。
4.6 工廠碼頭的貨物裝卸
4.6.1 碼頭的護(hù)木、系船柱,應(yīng)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。船舶停靠要停穩(wěn)、拴牢。
4.6.2 碼頭上門式吊車的走行軌道,距碼頭邊緣應(yīng)不小于2m。
4.6.3 船舶裝卸時,船與碼頭,船與船之間,應(yīng)掛好安全網(wǎng)。
4.6.4 裝卸人員上、下船舶時,不準(zhǔn)跨越船幫,上、下船艙扶梯不準(zhǔn)披衣、提物,嚴(yán)禁從艙口跳入艙內(nèi)。
4.6.5 用起重機(jī)吊鉤拆裝船舶艙口鋼梁和開關(guān)艙口蓋板時,應(yīng)有專人指揮,嚴(yán)防吊具撞擊或勾掛船體部位。
4.6.6 起重機(jī)使用吊鉤、網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)出船艙作業(yè)時,艙內(nèi)裝卸人員應(yīng)避開并保持不小于3m的安全距離,用抓斗或網(wǎng)絡(luò)吊裝的散裝物料,要防止墜落。
4.6.7 使用斜面卷揚(yáng)機(jī)(纜車)裝卸船舶時,應(yīng)有防止溜車的有效裝置。纜車上、下時,車上不準(zhǔn)載人。坡道上和對卷揚(yáng)機(jī)正下方,不準(zhǔn)站人。
4.7 危險(xiǎn)品的裝卸、搬運(yùn)
4.7.1 裝卸負(fù)責(zé)人應(yīng)事先制定安全措施,作業(yè)前應(yīng)向作業(yè)人員詳細(xì)交待清楚,作業(yè)中對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
4.7.2 裝卸搬運(yùn)危險(xiǎn)品的機(jī)械和工具,應(yīng)按其超定負(fù)荷降低20%使用。
4.7.3 裝卸、搬運(yùn)危險(xiǎn)品時,必須輕拿輕放,嚴(yán)防震動、撞擊、摩擦、重壓和傾倒。
4.7.4 易燃、易爆、有毒害、放射性物品及一切影響人身安全的危險(xiǎn)品,應(yīng)有專用的裝卸場地、倉庫和指定的裝卸線路,并應(yīng)有保證安全所需的裝卸、搬運(yùn)設(shè)備。
4.7.5 易燃、易爆等危險(xiǎn)品裝卸時,須杜絕明火,并應(yīng)有防爆、防靜電火花的防護(hù)措施,與周圍建筑物應(yīng)保持必要的安全距離。
4.7.6 罐車裝車充滿系數(shù),油品不得大于95%,液化氣不得大于85%。油品自流裝車流速不得大于3m/s。
第7篇 工業(yè)企業(yè)電葫蘆安全操作規(guī)程
工業(yè)公司電葫蘆安全操作規(guī)程
1.電動葫蘆必須有專人操作,持證上崗,嚴(yán)格遵守行車工的有關(guān)安全操作規(guī)程。
2.開動前認(rèn)真檢查設(shè)備的機(jī)誡、電氣、鋼絲繩、吊鉤、限位器等,是否完好可靠。
3.不得超負(fù)荷超吊,起吊時,手不準(zhǔn)握在繩索與物體之間,吊物上升時嚴(yán)防撞頂。
4.起吊物件時嚴(yán)禁超重(3t)及吊物下站人。捆扎應(yīng)牢固。在物件的棱角快口處,應(yīng)設(shè)墊襯保護(hù)。
5.使用拖掛線電器開關(guān)啟動,絕緣必須良好,正確按動電鈕,注意站立位置。
6.單軌電動葫蘆在軌道轉(zhuǎn)彎處或接近軌道盡頭時,必須減速運(yùn)行。
第8篇 《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》gb4378-94的主要內(nèi)容和使用范圍
國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》（gb4378-94）是國家技術(shù)監(jiān)督管理局與1994年12月26日批準(zhǔn)，從1985年8月1日開始實(shí)施的。這一標(biāo)準(zhǔn)代替了1984年頒布的，1985年開始實(shí)施的原則標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》（gb4378-84）
《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》第一章對標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容與適用范圍作了說明：
1．本規(guī)程規(guī)定了工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)所必須遵守安全要求。
2．本規(guī)程適用于工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路的運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)，礦山和物資倉庫的鐵
路和道路運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)亦可參照適用。
3．本規(guī)程不適用于林場、建筑工地以及鐵道、交通、公安部門關(guān)寫的鐵路和道路。
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