客運(yùn)安全操作規(guī)程15篇

內(nèi)容

一、前言 客運(yùn)安全是交通運(yùn)輸行業(yè)的生命線，保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全是我們的首要任務(wù)。本規(guī)程旨在規(guī)范客運(yùn)服務(wù)流程，提升安全管理水平，確保每一次出行都安全、有序。

二、人員要求

1. 所有客運(yùn)工作人員應(yīng)持有有效的上崗證書，定期接受安全培訓(xùn)。

2. 工作人員應(yīng)熟知應(yīng)急預(yù)案，能迅速、準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

3. 保持良好的身體狀況，嚴(yán)禁酒后上崗。

三、車輛管理

1. 定期進(jìn)行車輛維護(hù)檢查，確保車輛各項(xiàng)性能良好。

2. 車輛內(nèi)應(yīng)配備齊全的安全設(shè)施，如滅火器、安全錘、急救箱等。

3. 確保車輛清潔，無異味，為乘客提供舒適環(huán)境。

四、行車安全

1. 駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則，不超速、不疲勞駕駛。

2. 行車途中保持專注，避免使用手機(jī)等分散注意力的行為。

3. 在復(fù)雜路況或惡劣天氣下，應(yīng)減速慢行，確保行車安全。

五、旅客服務(wù)

1. 旅客登車前，工作人員應(yīng)進(jìn)行安全提示，包括系好安全帶、禁止吸煙等。

2. 對(duì)于特殊旅客（老人、兒童、殘疾人等），提供必要的協(xié)助。

3. 提供清晰的線路信息，解答旅客疑問，確保旅客了解行程。

六、應(yīng)急處理

1. 發(fā)生事故時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保旅客疏散有序。

2. 妥善處理旅客傷亡情況，及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療救援。

3. 事故后，進(jìn)行詳細(xì)記錄和分析，防止類似事件再次發(fā)生。

七、持續(xù)改進(jìn)

1. 定期評(píng)估安全運(yùn)營(yíng)效果，查找薄弱環(huán)節(jié)，提出改進(jìn)措施。

2. 鼓勵(lì)員工提出安全建議，建立安全文化建設(shè)。

3. 根據(jù)行業(yè)新規(guī)定和技術(shù)進(jìn)步，適時(shí)更新安全規(guī)程。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 執(zhí)行國(guó)家及地方的交通法規(guī)，確保所有操作合規(guī)。

2. 每次安全培訓(xùn)覆蓋率須達(dá)到100%，考核合格率不低于95%。

3. 車輛維護(hù)檢查周期不超過3個(gè)月，不合格車輛不得上路。

4. 行車事故率低于行業(yè)平均水平，旅客滿意度達(dá)90%以上。

考試題及答案

1. 問：駕駛員在什么情況下應(yīng)減速慢行？

答：在復(fù)雜路況或惡劣天氣下，駕駛員應(yīng)減速慢行，確保行車安全。

2. 問：旅客登車前，工作人員需要做哪些安全提示？

答：工作人員應(yīng)提醒旅客系好安全帶，禁止在車內(nèi)吸煙，并確保行李妥善放置。

3. 問：發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)如何處理旅客疏散？

答：立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保持冷靜，引導(dǎo)旅客有序疏散，優(yōu)先協(xié)助特殊旅客。

4. 問：如何評(píng)估客運(yùn)安全運(yùn)營(yíng)的效果？

答：通過定期評(píng)估事故率、旅客滿意度和安全培訓(xùn)效果，找出改進(jìn)空間。

5. 問：?jiǎn)T工如何參與客運(yùn)安全的持續(xù)改進(jìn)？

答：?jiǎn)T工可以提出安全建議，參與安全培訓(xùn)，共同推動(dòng)安全文化的建設(shè)。

客運(yùn)安全操作規(guī)程范文

第1篇 客運(yùn)調(diào)度安全生產(chǎn)操作規(guī)程

(1)做好接班工作,準(zhǔn)確了解掌握接班后處理的問題,了解當(dāng)日客運(yùn)班次運(yùn)行及旅客流向流量情況,準(zhǔn)確了解掌握客運(yùn)班次道路通阻情況。及時(shí)采取處理應(yīng)對(duì)措施,解決問題。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行車站報(bào)班審查制度,車輛報(bào)班認(rèn)真審查“四證一牌一單”原件,(“安全例檢合格通知單”24小時(shí)內(nèi)有效),確認(rèn)完備有效后才準(zhǔn)予報(bào)班,認(rèn)真填寫報(bào)班登記表,確認(rèn)當(dāng)班駕駛員在車輛排班表上簽字,簽發(fā)派車單,輸送微機(jī)班次信息。

(3)正常班次時(shí)間安排,必須避開夜間22:00至凌晨6:00客運(yùn)班車運(yùn)行在三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路上。

(4)注意掌握天氣情況,惡劣氣候有嚴(yán)重影響安全行車的情況不予發(fā)車。主動(dòng)與交警、公路、運(yùn)管和對(duì)方車站聯(lián)系,對(duì)道路通阻情況做到心中有數(shù),并將此情況及時(shí)公告旅客,報(bào)告組長(zhǎng)、值班站長(zhǎng)。

(5)及時(shí)掌握客運(yùn)流向、流量、流時(shí),積極組織車輛加班,安全、及時(shí)疏送旅客。

(6)受理包車業(yè)務(wù)時(shí),必須與包車人(單位)簽訂包車預(yù)約書,包車合同或包車協(xié)議,填寫包車票。擔(dān)任包車運(yùn)輸任務(wù)車輛報(bào)派時(shí)必須與班線車一樣履行報(bào)班審查手續(xù)。

(7)新增車輛接納進(jìn)站及車輛發(fā)班參照[新增客運(yùn)車輛進(jìn)站手續(xù)辦理流程]、[進(jìn)站客運(yùn)車輛發(fā)班流程]操作,并按規(guī)定建立健全進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛檔案,以及相關(guān)臺(tái)帳。

(8)及時(shí)匯總當(dāng)班情況,做好交接記錄。

(9)搞好下班后室內(nèi)衛(wèi)生,做到關(guān)燈、關(guān)電、關(guān)水、關(guān)門窗。

第2篇 客運(yùn)站三品檢測(cè)儀安全操作規(guī)程

1、目的

為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。

2、適用范圍

適用于三品檢查員。

3、引用文件

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

4、管理職責(zé)

安保股負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況,三品檢查員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。

5、內(nèi)容與要求

5.1工作程序

旅客進(jìn)站時(shí),“三品”檢查人員應(yīng)積極主動(dòng)引導(dǎo)旅客將所有隨身攜帶物品包括腰包放入安檢儀進(jìn)行檢查。物品通過檢測(cè)儀過程中,查看“三品”檢測(cè)儀器工作狀態(tài),在確認(rèn)所有通過安檢儀的物品均無“三品”之后,允許旅客將自己的物品從檢測(cè)儀另一側(cè)取走乘車。如發(fā)現(xiàn)“三品”,應(yīng)立即處置(沒收并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo))

5.2崗位職責(zé)內(nèi)容

5.2.1嚴(yán)格查禁,嚴(yán)禁旅客、車主〈隨車〉攜帶“三品”進(jìn)站,在檢查中,若不服從檢查的,及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)。

5.2.2檢查按一看、二聞、三問、四摸、五開包的檢查方法對(duì)“三品”進(jìn)行檢查。

5.2.3檢查沒收 “三品”并進(jìn)行分類保管,確保安全并及時(shí)上交站安保股。

5.2.4對(duì)攜帶、夾帶“三品”進(jìn)站上車人員按攜帶“三品”的情節(jié)輕重給予:(1)、教育,(2)、沒收“三品”,(3)、情節(jié)嚴(yán)重者及時(shí)上報(bào)公安機(jī)關(guān)。

5.2.5做好檢查登記記錄,妥善保管好各種原始登記記錄,以便備查。

5.3工作要求

5.3.1熟練掌握國(guó)家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。

5.3.2嚴(yán)守勞動(dòng)勞動(dòng)紀(jì)律及工作職責(zé),不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位職責(zé)無關(guān)的事。

5.3.3熟練掌握“三品”檢測(cè)儀性能和操作,恪守職業(yè)道德,禁止進(jìn)行“人情”檢查。把好、把緊、把牢“三品”進(jìn)站關(guān),堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站。

5.3.4對(duì)“三品”的檢查必須細(xì)致,不得私自將沒收的“三品”贈(zèng)送、退還等。

第3篇 客運(yùn)車輛途中安全檢查點(diǎn)操作規(guī)程

1、目的

為了進(jìn)一步加大營(yíng)運(yùn)客車在運(yùn)行過程中的監(jiān)督檢查力度,預(yù)防和減少道路運(yùn)輸生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本操作規(guī)程。

2、適用范圍

適用于本客運(yùn)站全體途中安全檢查點(diǎn)人員。

3、引用文件

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

4、管理職責(zé)

安全科負(fù)責(zé)落實(shí),檢查執(zhí)行情況,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,途中安全檢查點(diǎn)人員須認(rèn)真遵守本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。

5、內(nèi)容與要求

5.1客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照“三定四統(tǒng)一”要求進(jìn)站經(jīng)營(yíng),不得擅自設(shè)立發(fā)車點(diǎn),在站外從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?？瓦\(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,在規(guī)定的途經(jīng)點(diǎn)進(jìn)站上、下客,無正當(dāng)理由不得改變行駛線路,不得站外上、下客或者站途攬客。在客運(yùn)站源頭的駐站運(yùn)管人員,要組織客運(yùn)站在客車發(fā)車前逐臺(tái)次進(jìn)行檢查登記,重點(diǎn)檢查駕乘人員有無從業(yè)資格證、是否私加(改)座椅、車輛技術(shù)狀況和車容車貌是否符合要求等。

5.2運(yùn)管人員在路檢過程中要重點(diǎn)檢查從業(yè)人員的從業(yè)資格,車輛的《道路運(yùn)輸證》及車輛的技術(shù)狀況,營(yíng)運(yùn)客車是否超員、超載運(yùn)行,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。

5.3在節(jié)日要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的檢查。駐點(diǎn)運(yùn)管人員及客運(yùn)站值班人員要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客行李、小件寄存和行包托運(yùn)的安全檢查,做到不漏查漏檢,并做好臺(tái)賬記錄,嚴(yán)防危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。

第4篇 客運(yùn)站出站檢查員安全操作規(guī)程

1、目的

為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),規(guī)范出站檢查員操作,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定本操作規(guī)程。

2、適用范圍

適用于本客運(yùn)站出站檢查員安全生產(chǎn)管理。

3、引用文件

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

4、管理職責(zé)

安全科負(fù)責(zé)落實(shí),檢查執(zhí)行情況,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,出站檢查員須認(rèn)真遵守本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。

5、內(nèi)容與要求

5.1班車發(fā)車到出站口后,由門口出站檢查員再次清點(diǎn)人數(shù),核對(duì)實(shí)載人數(shù)與結(jié)算單人數(shù)一致、駕駛員與報(bào)班識(shí)別卡上駕駛員一致;

5.2在“出站登記表”上,由乘務(wù)員、出站檢查員簽字確認(rèn);

5.3同時(shí)與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作;

5.4保留《營(yíng)運(yùn)客車出站登記表》存檔,要妥善保存。

5.5嚴(yán)禁不合格的車輛、駕駛?cè)恕⒊瑔T車輛出站。

第5篇 客運(yùn)站“三品”檢查員安全操作規(guī)程

1、目的

為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，規(guī)范“三品”檢查員操作，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本操作規(guī)程。

2、適用范圍

適用于本客運(yùn)站“三品”檢查員安全生產(chǎn)管理。

3、引用文件

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

4、管理職責(zé)

安全科負(fù)責(zé)落實(shí)，檢查執(zhí)行情況，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，“三品”檢查員須認(rèn)真遵守本規(guī)程，并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。

5、內(nèi)容與要求

根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和加強(qiáng)規(guī)范安全生產(chǎn)法源頭管理，規(guī)范“三品”操作程序，確保旅客的生命安全，杜絕安全事故的發(fā)生，我站根據(jù)自身的特點(diǎn)，對(duì)“三品”檢查全過程制定了相應(yīng)的操作程序，要求工作人員必須遵照?qǐng)?zhí)行。

5.1上崗前打掃區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生，著統(tǒng)一服裝，配證上崗，檢查設(shè)備、線路、插座、開關(guān)等。要求操作臺(tái)無雜物，設(shè)施、設(shè)備、工作區(qū)域內(nèi)整潔有序。

5.2要求按規(guī)定程序開機(jī)和關(guān)機(jī)，接通電源，鑰匙插入鎖孔，朝右扭轉(zhuǎn)，指示燈亮后按回車鍵，檢查機(jī)器是否運(yùn)行正常，射頭是否對(duì)正，如有差錯(cuò)應(yīng)進(jìn)行微調(diào)，出現(xiàn)機(jī)器故障應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排維修，安檢行包時(shí)必須做到規(guī)范化、程序化。

5.3查堵“三品”：即易燃、易爆、易腐蝕以及有毒物品，查堵槍支彈藥、管制刀具等。要求工作人員不徇私情，必須做到文明執(zhí)勤，嚴(yán)格檢查。

5.4密切注視顯示屏，行包通過時(shí)如有可疑情況應(yīng)立即請(qǐng)旅客將行包打開接受檢查，如遇旅客不配合可通知警方處理。要求旅客行包在接受安檢時(shí)，旅客從機(jī)器旁的行人通道進(jìn)入候車廳，嚴(yán)禁閑雜人員在機(jī)器旁圍觀，嚴(yán)禁小孩在機(jī)器上玩耍，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，不得漏檢、漏查。

5.5發(fā)現(xiàn)禁運(yùn)物品可根據(jù)實(shí)際情況按規(guī)定做收繳暫扣、代為保管等處理，如查出槍支彈藥應(yīng)立即通知警方，對(duì)收繳物品作出登記并妥善處理，旅客可憑有效證件、身份證領(lǐng)取代為保管的物品。

5.6工作人員要不斷提高自身素質(zhì)和培訓(xùn)，善于識(shí)別各類危險(xiǎn)物品的能力，熟練掌握安檢機(jī)的操作規(guī)程，嚴(yán)格交接班制度，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能離人，即：上班的人沒到崗，下班的人就不能走，中途有事離崗，由負(fù)責(zé)人另行安排人員接替。

5.7工作人員下班時(shí)必須關(guān)好所有電源及機(jī)柜方可離崗。

第6篇 客運(yùn)站檢票員安全操作規(guī)程

為保證車輛證件齊全,“三品”不上車,乘客不超員,特制定本規(guī)程。

2、適用范圍

適用于客運(yùn)站全體檢票員

3、引用文件

《道路旅客運(yùn)輸與客運(yùn)站管理規(guī)定》

4、管理職責(zé)

值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)本規(guī)程的實(shí)施和監(jiān)督

5、內(nèi)容與要求

5.1班車到位后,由檢票員對(duì)營(yíng)運(yùn)客車安全例查合格通知單、車輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時(shí)駕駛證明(替班通知單)、營(yíng)運(yùn)客車出站登記表、報(bào)班卡進(jìn)行再次把關(guān),合格后清車清場(chǎng),給予配客。

5.2配客檢票時(shí),防止“三品”上車,照顧重點(diǎn)(老弱病殘?jiān)?旅客,組織旅客有序排隊(duì)檢票上車。

5.3檢票員認(rèn)真按照營(yíng)運(yùn)證座位數(shù)減去駕乘人員后定額配客,不檢超員票,不允許司乘人員代檢票,杜絕無票人員乘車。

5.4檢票完畢后,應(yīng)認(rèn)真按照配客實(shí)有人數(shù)清點(diǎn),確認(rèn)無超員后填寫結(jié)算單并交給駕駛員,如發(fā)現(xiàn)超定額檢票,應(yīng)立即改正

5.5發(fā)車前檢票員應(yīng)對(duì)旅客做好“車內(nèi)請(qǐng)勿吸煙”、“不要將頭伸出窗外”、“車未停穩(wěn)不要上下”等安全乘車常識(shí)宣傳工作,要將班車途經(jīng)?？空军c(diǎn)、終點(diǎn)站講清,以防旅客漏乘、錯(cuò)乘。

第7篇 客運(yùn)站售票員安全操作規(guī)程

1、目的

為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),規(guī)范售票員操作,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定本操作規(guī)程。

2、適用范圍

適用于本客運(yùn)站售票員安全生產(chǎn)管理。

3、引用文件

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

4、管理職責(zé)

安全科負(fù)責(zé)落實(shí),檢查執(zhí)行情況,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,售票員須認(rèn)真遵守本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。

5、內(nèi)容與要求

5.1嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。

5.2上班前在售票窗口懸掛工號(hào)牌,做好票據(jù)、零錢、帳單及其他方面的準(zhǔn)備工作,做到用具齊全有效,擺放整齊合理。正確、安全使用售票工具(微機(jī))。

5.3掌握當(dāng)日營(yíng)運(yùn)班線車型定員、預(yù)售票和其他方式售出的客票號(hào)情況,以便做到合理配載,不售超員票。

5.4詳細(xì)詢問旅客所購(gòu)客票時(shí)間、詳細(xì)線路、種類、張數(shù)以及是否攜帶兒童。

5.5成人及身高超過1.5米的兒童乘車購(gòu)買全票;身高1.2米以下且不單獨(dú)占用座位的兒童乘車免票;身高1.2-1.5米的兒童乘車購(gòu)買兒童票;革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察乘車分別憑《中華人民共和國(guó)殘疾軍人證》、《中華人民共和國(guó)傷殘人民警察證》購(gòu)買優(yōu)待票。兒童和優(yōu)待票按照具體執(zhí)行票價(jià)的50%計(jì)算,一張成人票只能攜帶一名免費(fèi)兒童。注:免費(fèi)兒童不能超過本班次核定載客人數(shù)的10%。

5.6要求在30秒內(nèi)出票,客票清晰,并唱收、唱付、唱日期、到站、張數(shù)、種類。

5.7發(fā)售的客票票面班次、票價(jià)、日期、發(fā)車時(shí)間、座號(hào)、檢票口等必須字跡清楚,無涂改痕跡,不錯(cuò)號(hào)、重號(hào)。改乘 、退票應(yīng)有簽章。

5.8交接班清楚,收入日?qǐng)?bào)填寫準(zhǔn)確,票款收入日清日結(jié),做到票、款、賬相符,不挪用公款。

第8篇 客運(yùn)駕駛?cè)税踩己艘?guī)程

依據(jù)《中華人人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定及要求,為進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任制,規(guī)范客運(yùn)駕駛安全行為;防止和減少道路交通傷亡事故的發(fā)生,特制定本規(guī)范

第一條 本規(guī)范規(guī)定了駕駛員安全操作標(biāo)準(zhǔn)與考核辦法,本規(guī)程適用于對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)税踩僮鞯目己恕?/p>

第二條 駕駛?cè)税踩己藱C(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)

公司設(shè)置客運(yùn)駕駛?cè)税踩己藢Ｂ殭C(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)公司有客運(yùn)駕駛?cè)说陌踩袨榭己恕?/p>

公司安全第二責(zé)任人為客運(yùn)駕駛?cè)税踩己藱C(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,履行以下職責(zé):

(1)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)成員的設(shè)置、調(diào)整;

(2)負(fù)責(zé)安全考核制度、規(guī)程的制定、修訂;

(3)負(fù)責(zé)制定公司年度駕駛?cè)税踩己擞?jì)劃;

(4)負(fù)責(zé)安全考核制度的督查與實(shí)施;

(5)負(fù)責(zé)安全考核的評(píng)估與總結(jié);

(6)負(fù)責(zé)安全考核結(jié)果的獎(jiǎng)懲與落實(shí);

公司安全科、資產(chǎn)科、駕乘科、客運(yùn)部為機(jī)構(gòu)成員,負(fù)責(zé)具體考核實(shí)施工作,l履行以下工作職責(zé):

(1)按公司年度駕駛?cè)税踩己擞?jì)劃組織實(shí)施;

(2)根據(jù)各部門科室管理安全職能,分項(xiàng)落實(shí)明確責(zé)任;

(3)執(zhí)行安全考核各項(xiàng)目分值的考評(píng);

(4)負(fù)責(zé)考核結(jié)果的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告;

(5)負(fù)責(zé)對(duì)考核優(yōu)秀的駕駛?cè)诉M(jìn)行表彰建議;

(6)負(fù)責(zé)對(duì)不考核不合格的駕駛?cè)诉M(jìn)行懲處建議;

(7)負(fù)責(zé)安全考核的總結(jié)

第三條 安全考核的實(shí)施

(1)駕駛員安全考核的周期;

駕駛員安全考核半年和年度必須分別進(jìn)行考核一次。

(2)有下列情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行駕駛員安全考核

1、新聘駕駛?cè)松蠉徢?

2、在職駕駛員崗位調(diào)整;

3、按制度必須進(jìn)行的半年和年度考核;

3、專項(xiàng)活動(dòng)需進(jìn)行的安全考核;

4、其他根據(jù)公司安全和收車需要要進(jìn)行的安全考核

第三條 安全考核結(jié)果

駕駛?cè)税踩己说慕Y(jié)果納入駕駛?cè)斯べY績(jī)效管理,并作為評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)先的重要組成部分,記入駕駛員個(gè)人檔案。

第四條安全考核的流程

駕駛?cè)税踩己说牧鞒虨?/p>

1、制定定計(jì)劃

2、召開相關(guān)會(huì)議

3、組成考核機(jī)構(gòu)

4、通知考核人員

5、公布考核內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)方式

6、考核實(shí)施

7、結(jié)果評(píng)估分析

8、獎(jiǎng)懲建議

9、考核總結(jié)

10、建檔保存

第五條 考核內(nèi)容及分值:

(一)駕駛?cè)税踩己丝偡种?00分;

95分以上為優(yōu)秀

90分為合格

90分以下為不合格

(二)考核內(nèi)容及分值如下

(1)不按單排進(jìn)站扣、強(qiáng)行進(jìn)出站扣、 出站時(shí)未注意觀察扣5分。

燈光齊全,使用正確(15)

操作標(biāo)準(zhǔn)

按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十七條第二款、第五十七條、第一、二款、第五十八條、第五十九條之規(guī)定。

車輛進(jìn)站時(shí),距站點(diǎn)50m前打開右轉(zhuǎn)向燈,出站時(shí),起步前打開左轉(zhuǎn)向燈,駛出30m關(guān)閉。

考核標(biāo)準(zhǔn)

不按操作標(biāo)準(zhǔn)使用轉(zhuǎn)向燈扣10分,會(huì)車、超車、通過交叉路口不正確使用燈光扣10分,夜間行車不開燈或霧天不開防霧燈扣15分。

(2)規(guī)范準(zhǔn)確,停靠站點(diǎn)(5)

操作標(biāo)準(zhǔn)

按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條第六款及《江蘇省道路交通安全條例》第四十三條第三款之規(guī)定。

車輛?？空緯r(shí),應(yīng)將車身拉直,前門對(duì)正站桿或上客通道。條件允許的站臺(tái)、站點(diǎn),車輛停靠時(shí)右車身與站臺(tái)、路崖距離不得大于0.3m。

考核標(biāo)準(zhǔn)

?？空军c(diǎn)車身不直扣10分,與站臺(tái)、路崖距離大于0.3m扣10分。

(3)安全開關(guān)車門(5)

操作標(biāo)準(zhǔn)

按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第一款,第六十三條第四款之規(guī)定。

車輛進(jìn)站、待車輛停穩(wěn)先開前門上客,后開后門下客,乘客上、下完畢先關(guān)后門,再關(guān)前門起步出站。嚴(yán)禁上、下客時(shí)移動(dòng)車輛和用門泵開關(guān)催促乘客。

考核標(biāo)準(zhǔn)

車輛未停穩(wěn)開門上、下客或上、下客時(shí)移動(dòng)車輛扣10分,未按順序開關(guān)門扣5分,用門泵開關(guān)催促乘客扣10分,車門未關(guān)好起步扣10分。

(4)其它妨礙安全行為15分

操作標(biāo)準(zhǔn)

按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條、第四十四條、第四十五條、第四十七條之規(guī)定和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第二、四、八款、第六十三條第一款之規(guī)定。

考核標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)動(dòng)車行駛中超過限速標(biāo)明的最高時(shí)速扣20分;通過交叉路口不按交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛的扣20分;機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛排隊(duì),強(qiáng)行借道或占用對(duì)面車道行駛的扣20分;行車中拔打接聽手持電話扣20分;行駛中下陡坡,熄火或空檔滑行扣20分。

在禁鳴區(qū)域或路段鳴喇叭扣10分;行駛中在禁停標(biāo)志線的路段,人行橫道線、網(wǎng)狀區(qū)域內(nèi)停車的扣10分;機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道線時(shí)不減速讓行扣10分;其它妨礙安全行駛的行為扣10分。

(5)遵章守紀(jì),謹(jǐn)慎駕駛(5)

操作標(biāo)準(zhǔn)

行駛中不與人閑談,不做與駕駛無關(guān)的動(dòng)作,合理分配注意力。

考核標(biāo)準(zhǔn)

行駛中注意力不集中,處置路面情況不力扣10分;在車廂內(nèi)吸煙扣10分;行駛中與他人閑談扣5分;行駛做與駕駛無關(guān)的動(dòng)作扣5分。

(6)安全行車不超速行駛(10)

操作標(biāo)準(zhǔn)

按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條,《中國(guó)人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條之規(guī)定。

考核標(biāo)準(zhǔn)

超過規(guī)定時(shí)速行駛扣10分,未根據(jù)道路情況合理控制車速扣5分。

(7)不強(qiáng)行超車(10)

操作標(biāo)準(zhǔn)

按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十七條規(guī)定。

被超越車輛無讓行動(dòng)態(tài)、道路條件不允許,不強(qiáng)行超車,車輛進(jìn)站離站30m不得超越任何車輛。

考核標(biāo)準(zhǔn)

前車未有讓車動(dòng)態(tài),強(qiáng)行超越扣5分;禁止超越路段超車扣10分;車輛進(jìn)站離站30m內(nèi)超越車輛扣10分。

(8)不強(qiáng)行會(huì)車(10)

操作標(biāo)準(zhǔn)

按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十八條第二、三、五款之規(guī)定。

考核標(biāo)準(zhǔn)

有障礙的路段,不讓對(duì)方先行扣10分;在狹窄路的路段未讓上坡一方先行扣10分;夜間會(huì)車未按規(guī)定使用燈光扣10分。

(9)保持安全距離(10)

操作標(biāo)準(zhǔn)

按《中國(guó)人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條之規(guī)定。

考核標(biāo)準(zhǔn)

同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車未與前車保持足以采取緊急措施安全距離扣10分。

(10)滑行操作規(guī)范得當(dāng)(10)

操作標(biāo)準(zhǔn)

按《中國(guó)人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條第四款之規(guī)定,減速滑行時(shí),右腳應(yīng)擱置在制動(dòng)踏板上,執(zhí)行預(yù)制動(dòng)。冰雪道路行駛,嚴(yán)禁空檔或踏離合器滑行。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛及帶有轉(zhuǎn)向助力裝置的車輛,嚴(yán)禁熄火滑行。

考核標(biāo)準(zhǔn)

下陡坡時(shí)熄火或空擋滑行扣20分;減速滑行操作不當(dāng)扣5分;冰雪道路空檔或踏離合器滑行扣20分;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛、帶有轉(zhuǎn)向助力裝置車輛熄火滑行扣20分。

(11)進(jìn)入路口減速讓行(10)

操作標(biāo)準(zhǔn)

按《中國(guó)人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一、第五十二、第五十三條之規(guī)定。

考核標(biāo)準(zhǔn)

通過劃有導(dǎo)向車道的路口,未按需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道扣10分;在準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的扣10分;車輛左轉(zhuǎn)彎時(shí),未靠路中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的扣10分;轉(zhuǎn)彎時(shí)未開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛未開啟近光燈扣10分。

在沒有方向指標(biāo)信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車未讓直行的車輛、行人先行的扣10分,在通過沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線的路口,未減速或停車瞭望,未讓右方道路的來車先行的扣10分。

交叉路口交通阻塞時(shí),未在路口以外等候依次排隊(duì),強(qiáng)行穿插通行的扣10分。

(12)認(rèn)真執(zhí)行安全承諾規(guī)定10分

操作標(biāo)準(zhǔn)

認(rèn)真執(zhí)行客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚢踩兄Z。

考核標(biāo)準(zhǔn)

未按規(guī)定進(jìn)行安全承諾扣 分

1、上車查驗(yàn)

2、路檢詢問旅客

3、旅客回訪

第六條 本規(guī)程自 年 月 日 起 實(shí)施

附件:客運(yùn)駕駛?cè)税踩己吮?/p>

第9篇 客運(yùn)站站長(zhǎng)崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1. 掌握客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)線路、班次、車型、票價(jià)、發(fā)車時(shí)刻、沿途主要站點(diǎn)、里程、行駛時(shí)間;及時(shí)了解掌握車站客車開行班次、線路調(diào)整及變更情況。

2. 檢查站場(chǎng)安全、崗位落實(shí)制度情況,監(jiān)督做好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,安排客運(yùn)站的日常工作,按照服務(wù)規(guī)范和作業(yè)流程組織客運(yùn)服務(wù)。

3. 組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運(yùn)行,解決站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中的各種問題,解決旅客疑難問題和受理投訴。

4. 巡查各崗位員工履職情況,對(duì)服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)考核情況進(jìn)行檢查。

5. 及時(shí)處理當(dāng)日發(fā)生的一般問題,重大問題及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

第10篇 客運(yùn)站站場(chǎng)安全巡視安全操作規(guī)程

1、目的

為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。

2、適用范圍

適用于站場(chǎng)安全管理人員。

3、引用文件

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

4、管理職責(zé)

安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,站場(chǎng)管理人員須認(rèn)真執(zhí)行,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。

5、內(nèi)容與要求

5.1工作程序

應(yīng)班車輛安全例檢合格進(jìn)入待班區(qū)時(shí),場(chǎng)站安全管理人員應(yīng)指揮進(jìn)場(chǎng)待班的車輛按規(guī)定有序停放,墊好三角木,拉好手制動(dòng)。并隨時(shí)保持場(chǎng)內(nèi)停車秩序整齊有序,各通道暢通。

5.2工作崗位內(nèi)容

5.2.1站場(chǎng)安全管理人員必須提高警惕,嚴(yán)防車輛在車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生不安全事故。不準(zhǔn)載有危險(xiǎn)爆炸物品的車輛進(jìn)站停放。

5.2.2車場(chǎng)內(nèi)若發(fā)生險(xiǎn)情,應(yīng)立即排除,大的隱患險(xiǎn)情應(yīng)立即上報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門。

5.2.3不準(zhǔn)旅客隨意在站場(chǎng)內(nèi)逗留,督促旅客到候車廳休息候車,不得在車場(chǎng)內(nèi)亂竄,以防止不安全事故發(fā)生。

5.2.4嚴(yán)禁駕駛員在停車場(chǎng)試剎車、修車、洗車,停放時(shí)必須墊好三角木,關(guān)閉隨車電源,拉好手剎。

5.2.5及時(shí)處理各種突發(fā)事件,并報(bào)告科室負(fù)責(zé)人及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)。

5.3工作要求

5.3.1熟練掌握國(guó)家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。

5.3.2嚴(yán)守勞動(dòng)勞動(dòng)紀(jì)律及工作職責(zé),不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位職責(zé)無關(guān)的事。并妥善妥善處置應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。

5.3.3熟練掌握與本職工作相關(guān)的安全技能并熟練應(yīng)用各種應(yīng)急處置器材。

第11篇 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第一章 總 則

第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合 治理”的方針,規(guī)范操作規(guī)程的管理,提高操作規(guī)程的科學(xué) 性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)操作受控, 促進(jìn)安全生產(chǎn),有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保 人身財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié) 合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。

第二條 認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)及集團(tuán)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù) 措施和安全操作規(guī)程,針對(duì)生產(chǎn)、管理過程中的危險(xiǎn)、危害 性, 根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn), 分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程, 約束操作者的行為,監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。

第二章 客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程

第三條 為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》 《道路交通安 全法》等法律法規(guī)。根據(jù)省、州政府和行業(yè)管理部門有關(guān)文 件精神要求,進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理,規(guī)范駕 駛員的操作行為,結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。

第四條 客運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出 站”管理規(guī)定,堅(jiān)持正常應(yīng)班,嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒 賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。 第五條 客運(yùn)駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”

1、不準(zhǔn)無證、證照不齊或持無效證照駕車;

2、不準(zhǔn)超載、超速和超時(shí)疲勞駕車或讓車不讓速、讓

速不讓道;

3、不準(zhǔn)酒后駕車或在早晨行車前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響 休息的娛樂活動(dòng);

4、不準(zhǔn)駕駛檢測(cè)不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè) 施設(shè)備不齊的車輛上路;

5、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車,在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán) 禁超車;

6、不準(zhǔn)在雨霧視線不清的情況下冒險(xiǎn)開車;

7、不準(zhǔn)車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險(xiǎn) 路段載客通過;

8、不準(zhǔn)駕車時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟 鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行 駛的行為;

9、不準(zhǔn)擅自將車交給他人駕駛;

10、不準(zhǔn)在車未停穩(wěn)時(shí)打開乘客門以及夜間 22 點(diǎn)~早 晨 6 點(diǎn)期間在三級(jí)(含三級(jí)以下道路上行駛。

第六條 駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰 雪、霧霜天氣的安全行車工作,配備并正確使用防滑、防火 等車輛安全設(shè)施設(shè)備,主動(dòng)避讓消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn) 車和禮賓車隊(duì)等。 在通過鐵路平交道口時(shí)不搶行, 做到一停、 二看、三通過。

第七條 客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車不得超過 4 小 時(shí), 24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得 8 超過小時(shí)(特殊情況下 可延長(zhǎng) 22 小時(shí),但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過 36 小時(shí) ;

夜間 22 時(shí)至凌晨 6 時(shí)不得在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí)以下公 路行駛。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行 2 小時(shí)必須到途中服 務(wù)區(qū)停車休息 20~30 分鐘,并對(duì)車輛進(jìn)行一次例檢;山路 連續(xù)下坡 1 小時(shí)必須停車休息 10 分鐘,并對(duì)車輛進(jìn)行一 次例檢,例檢重點(diǎn)檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào) 等裝置。對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳,嚴(yán)禁攜帶“三品”上車,隨 時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固,防止事故發(fā)生。 第八條 駕駛員必須愛護(hù) gps 監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)禁人為破 壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為,保證設(shè)備的正常使用,并 自覺接受乘客的安全監(jiān)督。 第九條 駕駛員出車前:

1、檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效;

2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈 光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝置是否完好;

3、檢查車容、車貌是否整潔;

4、檢查車輛油箱的油、水箱的水是否充足;

5、車輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;

6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、 消防錘等,是否齊全有效;

7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。

第十條 駕駛員行車中:

1、自覺遵紀(jì)守法,服從交通管理人員的指揮和檢查;

2、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離 合器換檔;

3、做到汽車的換檔順序、腳輕手快、加油均勻;

4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車;

5、做到雙手不脫離方向盤,嚴(yán)禁打手機(jī);

6、做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長(zhǎng)坡和 溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行,下長(zhǎng)坡剎車發(fā)燙或疲軟時(shí)應(yīng) 停車休息, 等待制動(dòng)力恢復(fù)后再運(yùn)行, 嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛; 7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生 異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車檢查,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。 8、超、會(huì)車前應(yīng)觀察前方車輛動(dòng)態(tài)后,鳴號(hào)示意對(duì)方 來車(夜間用燈光 。遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、 彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超 車。

9、經(jīng)常觀察旅客乘車情況,發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外 或其它不安全行為時(shí), 應(yīng)及時(shí)提示和糾正, 消除不安全隱患。 第十一條 駕駛員行車后:

1、 做好車輛的清潔衛(wèi)生。 關(guān)閉電源, 推進(jìn)低擋位置 (有 , 拉緊手剎;坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔,打好眼木

2、車輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修,保證車輛技術(shù)狀況良好;

3、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù) 防工作。

第十二條 高速公路行車注意事項(xiàng):

1、 從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí), 當(dāng)入口有加速車道時(shí), 應(yīng)通過加速車道,將車速提高到一定的速度。合流時(shí),不能 妨礙在主線車道行駛的車輛;

2、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能,分道行駛,一般情況下

4走主行車道,只有超車時(shí),才使用超車道,保證車流暢通; 3、遵守速度限制規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪 天行車,車速應(yīng)當(dāng)降低;

4、行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線,并適 當(dāng)靠右行駛,避免輾壓右側(cè)車道分道線,以利于后車超車有 足夠的側(cè)向距離;

5、應(yīng)保持縱向車間距離。一般情況下,在路面干燥、 制動(dòng)良好的情況下,車間距離(m 不小于車速(km /h 的數(shù)值。 如車速 80 km/h 時(shí)不小于 80m, 時(shí)速 100km / h 時(shí)不小于 100m。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧 天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上;

6、不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過中 央分隔帶。不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客;

7、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛 的通行;

8、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或超車時(shí),轉(zhuǎn)向角度不 能太大,防止車速過快車輛飄移。需要制動(dòng)時(shí),分幾次制動(dòng) 點(diǎn)剎為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏;

9、超車時(shí),估計(jì)好距離和雙方車速,情況正常時(shí),應(yīng) 鳴號(hào)、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右側(cè)超車; 10、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng) 光線的明暗變化;

11、駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車從主車道 分流出來進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。

第十三條 夜間行車注意事項(xiàng):

1、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號(hào);

2、停車需開小燈,起步前應(yīng)開大燈,看清路面動(dòng)態(tài)及 障礙;

3、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低,超車時(shí)應(yīng)在安全 的原則下方可超越;

4、會(huì)車時(shí)如遇對(duì)方車輛不關(guān)大燈可閃光示意,必要時(shí) 靠右邊避讓,不可斗氣開燈冒險(xiǎn)行駛;

5、在有路燈地段時(shí),嚴(yán)禁閉燈行駛,在無路燈照明又 遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車,嚴(yán) 禁摸黑行駛;

6、嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。

第十四條 雨天行車注意事項(xiàng):

1、雨刮器必須靈敏有效;

2、降低車速,轉(zhuǎn)彎要慢,防止側(cè)滑。處理障礙要比晴 天提前,避免緊急制動(dòng)和猛打方向而造成剎車單邊和溜滑, 并使用“初雨乍晴防路滑、停車避讓用點(diǎn)剎”的操作方法; 3、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時(shí),應(yīng)立即選擇安全地帶停 車,防止塌陷和山洪爆發(fā);

4、行駛中留有余地,預(yù)防車輛、行人突然橫穿。 第十五條 霧天行車注意事項(xiàng):

1、檢查燈光是否完好;

2、能見度在 50 米以內(nèi)時(shí),時(shí)速不得超過 30 公里;

3、途中停車或到站上、下乘客時(shí),不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和

小燈;

4、視線不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車。

5、在確保安全的情況下,可由專人指揮方才通行。 第十六條 涉水行車注意事項(xiàng):

1、駕駛客車須要涉水或車渡時(shí),不得載客通過,聽從 指揮;

2、涉水前,必須探明水情及路況,不得冒險(xiǎn)盲目通過;

3、涉水時(shí),應(yīng)保持低速、平穩(wěn),水中不準(zhǔn)停車和急打 方向;

4、涉水完畢,應(yīng)低速行駛并輕踏剎車,待蹄片磨干、 剎車有效時(shí)方可正常行駛。

第十七條 應(yīng)急駕駛操作程序:

1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車遇有危險(xiǎn)時(shí),為維護(hù)全車旅客的人身 合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn),應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn) 措施。

2、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則:(1人身權(quán)利大 于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。 (2緊急避險(xiǎn)要合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得 超過必要的限度,當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能 兩全時(shí),整車旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至 幾十人的客車,在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較 大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā) 生。

3、車輛在途中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即將車?？吭趯掗煹?地段或緊急停車道,停車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同

時(shí)立即疏散旅客下車至安全地帶,并妥善處理。

4、在旅客運(yùn)輸過程中發(fā)生行車安全事故,應(yīng)立即停車, 迅速觀察事故現(xiàn)場(chǎng)。先檢查是否有人遭受傷害,如果受傷害 7已死亡,則不應(yīng)搬動(dòng),此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),用東西將 尸體遮蓋起來,待交通管理人員來處理。受傷害者是否確認(rèn) 死亡,必須抓緊時(shí)間診斷,以免一些休克、假死的人因誤認(rèn) 為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī),造成真的死亡。死亡的主要判斷 標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動(dòng),呼吸是否停止、瞳孔是否失散 等。當(dāng)對(duì)受傷害者是否死亡無把握時(shí),應(yīng)將其作為受傷者來 搶救。搶救受傷人員(包括自己受傷的第一步是止血,特 別是動(dòng)脈血管有出血處時(shí),應(yīng)立即止血,然后再緊急送往醫(yī) 院;簡(jiǎn)單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上 端動(dòng)脈近心端,直至停止流血或流血較少時(shí)為止,然后再用 干凈毛巾、布條之類的東西將該處綁緊。有受傷人員時(shí),要 及時(shí)欄阻過往車輛,將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運(yùn) 送受傷人員去醫(yī)院的同時(shí),必須注意保留現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置標(biāo)記。 搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一名傷員 后,應(yīng)再檢查周圍是否還有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時(shí),應(yīng) 先搶救重傷人員。

5、及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取 措施消除事故后的危險(xiǎn)因素,如:先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、 按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同時(shí)使危險(xiǎn)品停止外溢、禁止 明火接近燃油等有可能會(huì)引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)因素。若車輛 在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停車,駕乘人員

要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃,有序組織乘客及時(shí)撤 離至安全地帶, 同時(shí)關(guān)閉車輛總電源、 燃油油箱 (或 cng 汽 瓶開關(guān)等,有組織地開展自救滅火。

6、 及時(shí)報(bào)案。 故障或事故發(fā)生后, 駕駛員應(yīng)該親自或 8請(qǐng)其他人及時(shí)向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公司車隊(duì)安 全 、 122、 120、 119、 運(yùn)輸科 (0834- 8823679, 13440195434 保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車 號(hào)、傷亡程度和損失情況等,以便有關(guān)部門及時(shí)處理。 7、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)的周圍通常是指車輛采取制動(dòng)時(shí)至 停車的地域,以及受傷害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位置。簡(jiǎn)單 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的方法包括:在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭;用繩索 攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況,靈活處 理。如果要交通要道上發(fā)生小事故,就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 而封閉交通,那樣會(huì)造成來往車輛的停駛損失,會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過 事故本身的損失。

8、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后,駕駛員 應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場(chǎng)的見證人和證據(jù)。見證人是指目擊事故 發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場(chǎng)的物件,一般包括障礙物、車 輛等。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人,如果證人有事不能 停留時(shí),可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。駕 駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場(chǎng)的物件被移動(dòng)和失落。 “及時(shí)” 注::應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況而定或同步進(jìn)行。 第十八條 進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng):

1、按車站規(guī)定的進(jìn)出速度行駛,不得超速,不得鳴放

高音喇叭,按規(guī)定的導(dǎo)線指引的方向和地點(diǎn)行駛與停放;

2、不得攜帶危險(xiǎn)“三品”和無關(guān)人員進(jìn)站;

3、出站前應(yīng)協(xié)助清點(diǎn)乘客人數(shù),檢查旅客隨身攜帶的 行李物品是否符合規(guī)定,嚴(yán)禁危險(xiǎn)“三品”上車;

4、發(fā)車前應(yīng)向旅客作出安全承諾;

5、配合出站口檢查人員搞好車輛出站檢查。

第三章 車輛日常安全檢查操作規(guī)程

第十九條 為保證車輛的安全行駛,客運(yùn)駕駛員每天必 須堅(jiān)持做好出車前、行駛中和收車后的車輛“一日三檢”工 作,以確保行車安全,特制定本規(guī)程。

第二十條 車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成 的經(jīng)常性工作,檢查的內(nèi)容包括:輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光 等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。

第二十一條 車輛日常檢查要求

1、保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生和車容整潔;

2、保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四 清” ; ,防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏” 3、保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪 胎氣壓,燈光信號(hào)齊全有效;

4、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生 異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車檢修,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。 第二十二條 出車前駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序: 1、檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否 齊全、有效;

2、檢查車輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈 光信號(hào)及懸掛等裝置是否完好;

3、檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔;

4、 檢查車輛曲軸箱機(jī)油、 燃油箱的燃油、 水箱的水是 10否充足;

5、車輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;

6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、 消防錘等,是否齊全有效;

7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定;

8、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工 作是否正常, 有關(guān)部位是否漏油、 漏水、 漏氣、 漏電等現(xiàn)象。 第二十三條 行車中駕駛員對(duì)車輛的檢查內(nèi)容和程序: 1、車輛起步后,試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈 活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔 不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;

2、車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時(shí) 間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和 特殊氣味;

3、檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。利用停歇 時(shí)間測(cè)驗(yàn) (手模 輪胎、 輪轂、 制動(dòng)鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象; 4、利用休歇時(shí)間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;檢 查前后鋼板有無松動(dòng)、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動(dòng)軸和 連接緊固情況, 檢校各連接螺絲 (凡保養(yǎng)、 小修拆過的連接 ; 件應(yīng)每行駛 30-50 公里時(shí)檢查校緊

5、利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢視 輪胎外表,剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘 及其他尖銳雜物;

6、在雨、雪、大霧天和夜間行車,應(yīng)特別注意照明、 信號(hào)、雨刮的情況,利用停歇時(shí)間,檢視前后燈、制動(dòng)燈和 11防滑設(shè)備的完好情況。 第二十四條 收車后駕駛員對(duì)車輛 的檢查內(nèi)容和程序:

1、停車聽察發(fā)動(dòng)機(jī)響聲,檢視各儀表、燈光、雨刮工 作情況,熄火后檢查車輛的清潔衛(wèi)生必要時(shí)清洗;

2、檢查和視情補(bǔ)充潤(rùn)滑油和燃料;

3、檢查制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制 動(dòng)液貯油室油面,氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污; 4、檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無漏油現(xiàn)象,傳動(dòng)軸 機(jī)件的緊固情況;

5、檢查手制動(dòng)、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情 況及鎖緊裝置有否缺損;

6、檢查輪胎與鋼圈,緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲 螺帽,檢查輪胎外表和氣壓,剔除雙胎之間或胎面的石子等 雜物

7、檢查前后鋼板有無折斷、位移,檢查緊固鋼板各部 螺絲;

8、如遇雨天行駛泥濘道路后,應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿 接頭、前后鋼板、前后制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)過橋等進(jìn)行一次潤(rùn) 滑;

9、 關(guān)閉電源, 推進(jìn)低擋位置 (有坡度的地方推進(jìn)反方 , 拉緊手剎,關(guān)好車門;向低速檔,打好眼木

10、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù) 防工作。 第二十五條 在車輛日常安全檢查過程中,如發(fā)覺 發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤各部機(jī)件有異響或故障,遇油、電、水系統(tǒng)有 故障 或制動(dòng)設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車 修理或報(bào)救急,不得勉強(qiáng)行駛。

第二十六條 車輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào) 修,經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出 廠,以保證車輛技術(shù)狀況良好,杜絕車輛“帶病”運(yùn)行。 第四章 營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。

第二十七條 行車動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、 降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段,充分 認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性,建立和完善客運(yùn)車輛 動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制,構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,有效保障 了客運(yùn)車輛的安全行駛,預(yù)防和減少道路交通事故,特制定 本規(guī)程。

第二十八條 按相關(guān)規(guī)定為其營(yíng)運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的 衛(wèi)星定位裝置 gps 系統(tǒng)(臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有 視頻功能的衛(wèi)星定位裝置 ,接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān) 控端,并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),并保持 車輛運(yùn)行時(shí)在線。

第二十九條 通過 gps 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行全天 候全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提

示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。

第三十條 gps 限速設(shè)置實(shí)行分段限速,其中涼山州內(nèi) 道路不得超過 60 公里 /小時(shí),高速公路不超過 100 公里 /小 時(shí)。

第三十一條 監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行 駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí), gps 監(jiān)控員 13要通過監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正, 做好監(jiān)控記錄, 并 事后進(jìn)行處理。

第三十二條 監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收 班情況異常時(shí), gps 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因, 查明原因后逐 級(jí)向上級(jí)匯報(bào),并做好記錄,如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及 時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過程。

第三十三條 監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛 時(shí), gps 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn), 并與車站客運(yùn)科或公司經(jīng)營(yíng)發(fā) 展科取得聯(lián)系,通報(bào)情況,查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定 線路運(yùn)行或擅自繞行、 私自包車、 私自加班等私拉亂跑行為, 要給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,及時(shí)向部門責(zé)任人或分 管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營(yíng)發(fā)展科制定處理方案,事后嚴(yán)肅處理。 第三十四條 凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道 路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車車輛滯留, 夜間 22點(diǎn)至次日 6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí)以下公路上行 駛的車輛, 作為重點(diǎn)監(jiān)控, gps 監(jiān)控人員要采取預(yù)見性措施, 通過 gps 監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話:一是要及時(shí)提醒、 提示 駕駛員夜間行車的危險(xiǎn)性;二是要制止夜間 22點(diǎn)至次日 6

點(diǎn)期間在三級(jí)以下(含三級(jí)山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為;三 是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車休息,防 止發(fā)生安全事故;四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車輛到 站時(shí)間要電話通告相關(guān)車站,以便車站作出班次調(diào)整或安排 其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班;五是要做好相關(guān)記錄,并 向部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第三十五條 凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使 gps 平臺(tái)不能登陸時(shí), gps 監(jiān)控員要及時(shí)向集團(tuán)公司監(jiān)控中 心報(bào)告, 并與省運(yùn)管局 gps 平臺(tái)監(jiān)控中心管理人員聯(lián)系及時(shí) 處理, 同時(shí)通過電話查詢車輛運(yùn)行狀態(tài), 做好相關(guān)記錄記載。 第三十六條 夜間值班人員每日車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng) 計(jì),填寫《 gps 監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī)車輛日?qǐng)?bào)表》 ,白天值 班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,復(fù)核無誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。 第三十七條 嚴(yán)格施行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記 錄。交班人要將車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采取的處置措施以及需要 采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人,并在交接班 記錄中注明。

第五章 突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程

第三十八條 為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工 作,提高快速反應(yīng)能力,預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和 財(cái)產(chǎn)損失,特制定本規(guī)程。

第三十九條 車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害 事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí),駕 駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車,防止次生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)

生,并及時(shí)向公司或車站報(bào)告。

第四十條 突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi) 及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時(shí),知情人應(yīng)立即向公 司相關(guān)部門或管理人員報(bào)告或直接向政府有關(guān)部門報(bào)案。 第四十一條 公司或車站接到駕駛員事故報(bào)告或其他人 員有關(guān)事件報(bào)告時(shí),接報(bào)人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn) 場(chǎng)處置情況、發(fā)展態(tài)勢(shì)和危害程度,并及時(shí)向政府職能機(jī)關(guān) (如報(bào)警 110、火警 119、交警 122或保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí) 企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。

第四十二條 公司或車站接到道路塌方、暴雨、洪水、 泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后,要通過 gps 或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員或乘務(wù)員,如實(shí) 通報(bào)險(xiǎn)情,及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全 措施; 當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí), 要及時(shí)通過信息進(jìn)行提示。 第四十三條 gps 監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報(bào)告警 時(shí),要迅速查明原因,問清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢(shì)和危險(xiǎn) 程度,做好相關(guān)記錄記載后,逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。

第四十四條 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后,應(yīng)立 即進(jìn)行分析研究和評(píng)估,制定應(yīng)急方案和防范措施,協(xié)調(diào)相 關(guān)部門和人員,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,視情啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),組織實(shí) 施應(yīng)急救援行動(dòng)。

第四十五條 由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級(jí)、行業(yè)主管部門 如實(shí)匯報(bào)情況和請(qǐng)求援助。

第六章 “ gps ”監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程

第四十六條 根據(jù)市縣有關(guān)規(guī)定,為了更好使用 gps 監(jiān) 控平臺(tái) 。為企業(yè)安全管理提供保證,特制定此操作規(guī)程。 第四十七條 專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài),記 錄分析處理動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕 駛信息及時(shí)處理要留存在案,其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存 1個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存 3年。

第四十八條 通過 “ gps ” 平臺(tái)監(jiān)控, 對(duì)車輛異常停車、 超速行駛、 疲勞駕駛、 逆向行駛、 不按規(guī)定線路行駛等違法、 違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正,并事后進(jìn)行處理。

第四十九條 按規(guī)定對(duì)本公司營(yíng)運(yùn)車輛限速進(jìn)行設(shè)定, 并對(duì)本公司車輛全天候進(jìn)行監(jiān)控,并及時(shí)發(fā)送重特大道路交 通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。

第五十條 對(duì)本公司的車載終端負(fù)責(zé)報(bào)修,指導(dǎo)駕駛員 正確使用車載終端,如出現(xiàn)故障及時(shí)向維修人員報(bào)修,并在 監(jiān)控平臺(tái)的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車臺(tái),以便今后查 詢。

第五十一條 正確錄入本公司安裝了 gps 車載終端的 車輛基本資料、維修信息、保險(xiǎn)信息。

第五十二條 及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問題,及時(shí) 報(bào)送違章車輛超速信息資料,每月初 5日以前將上月的超速 報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)總公司。

第五十三條 正確、 安全使用 gps 監(jiān)控平臺(tái), 及時(shí)了解 監(jiān)控軟件的信息,有升級(jí)版本的軟件及時(shí)升級(jí),并注意計(jì)劃 機(jī)的病毒防護(hù)。

第五十四條 利用監(jiān)控平臺(tái)的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)車載終 端故障和人為破壞車載終端提供依據(jù)。

第五十五條 在節(jié)日給駕駛員發(fā)送祝賀信息,讓平臺(tái)管 理人性化,為駕駛員和公司之間的溝通搭橋。更好地為公司 的安全管理工作服務(wù)。

第七章 汽車修理工技術(shù)安全操作規(guī)程

第五十六條 工作前應(yīng)檢查工具和舉升起重設(shè)備是否 完好,禁止使用有故障的工具和機(jī)具。如發(fā)現(xiàn)機(jī)具有故障, 應(yīng)立即班組長(zhǎng)。

第五十七條 施工時(shí)工具必須擺設(shè)整齊,不得隨地亂 放,工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦拭干凈,按要求放入工具 車或工具箱內(nèi)。

第五十八條 頂墊車輛必須牢固可靠,使用電動(dòng)舉升器 頂車時(shí), 前后應(yīng)同步, 高低一致, 并注間舉升器的最高行程, 切勿超過,放下車輛直應(yīng)與周圍的人預(yù)先打招呼,確認(rèn)無人 在車底下工作和無障礙物時(shí),方能啟動(dòng)舉升器把車輛放下, 并注意舉升器的最低行程,不要全靠限位的行程開關(guān)來停止 舉升器。

第五十九條 不需要整車舉升而僅舉升器千斤頂進(jìn)行 底盤作業(yè),必須選擇平坦,堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地,有三角木墊前后墊穩(wěn) 不離地的車輪,然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐 穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

第六十條 在車底工作時(shí),必須使用臥板。

第六十一條 拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或?qū)Ｓ?/p>

工具,不得大力蠻干,不得用硬件,手錘直接敲擊零件或用 鏨子代替扳手使用。

第六十二條 禁止使用扳手連執(zhí)著使用或加接管子來 增加其扭力。應(yīng)選擇適用或特制的扳手。

第六十三條 禁止使用無手柄的銼刀和手柄不牢的錘 子。不能使用手錘直接敲打淬火工件,而必須通過銅條之類 的軟金屬,以免鐵碎傷人。

第六十四條 使用砂輪機(jī)必須遵守砂輪機(jī)的使用規(guī)程, 并戴上防護(hù)眼鏡。

第六十五條 使用移動(dòng)式電動(dòng)工具和風(fēng)動(dòng)工具,須熟悉 其安全操作規(guī)程。將電動(dòng)工具移到工作地點(diǎn)后,才能接電使 用,工作完畢后,不準(zhǔn)用拉電線的粗暴辦法拔手插頭。而應(yīng) 先把開關(guān)拉下,用手拔下插頭。

第六十六條 使用電動(dòng)輪胎羅絲拆裝機(jī)時(shí),應(yīng)用沖擊次 數(shù)來控制羅絲的扭力,切勿過松和過緊。對(duì)于滑角和套筒應(yīng) 及時(shí)更換。擰緊羅線對(duì)稱進(jìn)行。

第六十七條 使用電動(dòng)鋼板騎馬羅絲拆裝機(jī)時(shí),其扭力 的控制全憑經(jīng)驗(yàn)。在堅(jiān)固的同時(shí)注意鋼板的位置是否對(duì)正鋼 板總成的騎馬羅絲應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊。

第六十八條 使用鉆床時(shí),須遵守其安全操作規(guī)程,工 件應(yīng)牢固地夾持在工作臺(tái)虎鉗中。

第六十九條 嚴(yán)禁在吊起的物件下面進(jìn)行工作,必須在 專用座架上進(jìn)行總成或部件的拆裝。

第七十條 修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤,裝

飾，座位以及地毯，并保持修理車輛的整理，車間內(nèi)不準(zhǔn)吸 煙。 第七十一條 零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地 堆放。對(duì)半軸，傳動(dòng)軸等軸類長(zhǎng)零件，不可豎在車身旁邊， 應(yīng)當(dāng)平放在座架上以防倒下候傷人和刮傷車身。 第七十二條 清洗零件應(yīng)在專設(shè)的洗件盆或洗件池內(nèi) 進(jìn)行。某些零件如發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)，離合器片，剎車磨擦片 等需用汽油清洗時(shí)，必須使用無添加劑的工業(yè)洗滌汽油，并 嚴(yán)禁煙火。用后的汽油，更換下的廢棄潤(rùn)滑油應(yīng)倒入指定廢 油桶收集，不得隨便亂放，亂倒，以免引起火災(zāi)，污染環(huán)境。 第七十三條 和手套。 第七十四條 在鋼板銷子絕對(duì)禁止用手指伸入銷孔對(duì) 在幫助焊工焊接工任時(shí)，須戴上防護(hù)眼鏡 正，應(yīng)該用對(duì)孔工具校對(duì)。 第七十五條 禁止將工具，零件放在駕駛室頂上或發(fā)動(dòng) 機(jī)葉子板上，應(yīng)放在工具托架上。 第七十六條 底下工作。 第七十七條 禁止在保修車輛上隨意擺弄變速桿，起動(dòng) 禁止在試驗(yàn)剎車系統(tǒng)或離合器時(shí)人在車 馬達(dá)開關(guān)等操縱件。 第七十八條 進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保修作業(yè)和傳動(dòng)系保修作業(yè) 前必須把電源總開關(guān)拉下（末裝電源總開關(guān)的應(yīng)拆下電源線 并包扎好） 。 第七十九條 修理油箱放油時(shí)，周圍應(yīng)嚴(yán)禁煙火，停止 21

氣，電焊作業(yè)。抽油機(jī)應(yīng)是密封式；盛油桶應(yīng)加蓋密封放在 安全的方。 第八十條 車間所有一切油料及易燃物品應(yīng)放在安全地 方，不允許油污落地，禁止油污沾在輪胎上。 第八十一條 修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是 否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行操作和檢 查調(diào)試。 第八十二條 對(duì)下列有關(guān)安全部件必須由主修技工復(fù) 檢，檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)必檢： 1、前橋轉(zhuǎn)向系、工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、方向盤自由轉(zhuǎn) 動(dòng)量、轉(zhuǎn)向節(jié)、球頭銷、橫直拉桿、三臂（轉(zhuǎn)向節(jié)臂、梯臂、 垂臂） 。 2、制動(dòng)系：總泵、分泵、制動(dòng)氣室、儲(chǔ)氣筒、安全閥、 低壓報(bào)警器、制動(dòng)鼓、制動(dòng)磨擦片、制動(dòng)軟管。 3、車橋：輪轂、后橋殼、半軸套管及其螺紋、螺母和 鎖堅(jiān)墊圈。 發(fā)動(dòng)機(jī)：活塞、活塞環(huán)、研磨氣門、檢修連桿及大小軸 承。 第八十三條 凡有彈簧墊圈、開中銷、保險(xiǎn)墊片等防松 裝置的，反復(fù)時(shí)務(wù)必如數(shù)裝上，不準(zhǔn)將就使用。 第八十四條 修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起運(yùn)檢驗(yàn)前，應(yīng)先檢查各部件 裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油、冷卻水，置變速器 于空檔，軾點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。任何時(shí)候車底下有人時(shí)，嚴(yán) 禁發(fā)動(dòng)車輛。 22

第八十五條 水燙傷。 第八十六條 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸 無駕駛證者嚴(yán)禁開動(dòng)汽車，需要起動(dòng)發(fā)動(dòng) 機(jī)時(shí)應(yīng)以班組長(zhǎng)為主，或由班組長(zhǎng)指派比較熟悉汽車性能的 主修技工發(fā)動(dòng)。 第八十七條 雙班時(shí)，當(dāng)班人員應(yīng)將工作中發(fā)現(xiàn)的各種 問題及未修好的部件報(bào)告班組或通知接班人員。 第八十八條 工作結(jié)束后主動(dòng)整理好自己的工作位置， 將工具擦凈收拾好，清掃場(chǎng)地。 第八十九條 地面指揮車輛行駛移動(dòng)時(shí)，不得站在車輛 正前方和后方，并注意周圍障礙物。 第九十條 本工程由車間技術(shù)員或安全員負(fù)責(zé)落實(shí)。 23

第12篇 客運(yùn)站站場(chǎng)消防安全檢查操作規(guī)程

1、目的

為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。

2、適用范圍

適用于客運(yùn)站全體員工。

3、引用文件

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

《中華人民共和國(guó)消防法》

4、管理職責(zé)

安保股負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況,各部門認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。

5、內(nèi)容與要求

5.1防火工作實(shí)行分級(jí)管理,并根據(jù)車站的實(shí)際情況,定三級(jí)防火責(zé)任制,車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人,車站下屬各股室負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人,各股室的所屬人員是三級(jí)責(zé)任人。

5.2一級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

5.2.1車站站長(zhǎng)是本站的消防安全管理直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)本車站消防安全管理組織工作,對(duì)車站的防火及各級(jí)防火組織人員、制度、落實(shí)、貫徹,提出具體計(jì)劃和要求,并對(duì)全車站的防火工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和支持。站長(zhǎng)可委托一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。

5.2.2組織制定和審批各項(xiàng)安全、消防管理制度,保障必要的消防安全管理經(jīng)費(fèi)開支。

5.3二級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

5.3.1各股室負(fù)責(zé)人按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)本股室消防安全管理負(fù)第一責(zé)任。

5.3.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,根據(jù)各部門的實(shí)際情況制訂本股室的消防安全管理責(zé)任制度。

5.3.3負(fù)責(zé)組織開展本股室各項(xiàng)安全評(píng)比活動(dòng)。做好職工消防安全思想教育。

5.3.4負(fù)責(zé)建立、健全消防管理工作的各項(xiàng)臺(tái)帳。每月安全檢查一次,每季度召開安全例會(huì)一次,并將月、季檢查、例會(huì)情況向辦公室通報(bào)。

5.4三級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

5.4.1各股室、全車站員工要認(rèn)真落實(shí)做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施。

5.4.2開展本崗位的防火安全自查工作,及時(shí)整改各種事故隱患,以重大隱患及時(shí)報(bào)告車站消防職能部門。

5.4.3對(duì)車站發(fā)生火災(zāi),要及時(shí)開展撲救,控制火勢(shì),如火勢(shì)無法控制,立刻撥打119電話,災(zāi)后要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),如實(shí)向公安消防部門報(bào)告火災(zāi)發(fā)生的情況。

5.5安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

安全領(lǐng)導(dǎo)小組作為車站的消防安全主管部門,負(fù)有直接的管理責(zé)任。主要職責(zé)有:

5.5.1在車站辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作,對(duì)站長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

5.5.2組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為主題的宣傳活動(dòng),不斷提高廣大員工的防火安全意識(shí)。

5.5.3每月進(jìn)行防火安全檢查一次,對(duì)查出的問題及隱患及時(shí)督促有關(guān)部門落實(shí)整改措施,并及時(shí)向站長(zhǎng)匯報(bào)。每季召開安全例會(huì)一次。

5.5.4制訂和修改消防安全管理制度,經(jīng)常性對(duì)各部門進(jìn)行督促落實(shí),對(duì)事故處理做到四不放過原則。即:事故責(zé)任未查清不放過,事故隱患未排除不放過,事故責(zé)任人未受到處分不放過,事故責(zé)任人未得到教育不放過;。建立健全消防安全管理臺(tái)賬。

5.5.5監(jiān)督各部門落實(shí)做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn)考核工作。落實(shí)部門對(duì)違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災(zāi)后,輕者將追究其責(zé)任,并賠償全部經(jīng)濟(jì)損失;重者,將按中華人民共和國(guó)消防法有關(guān)條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責(zé)任。

5.5.6制定本車站防火預(yù)案。定期或不定期組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行消防知識(shí)學(xué)習(xí)和防火、滅火訓(xùn)練。建立24小時(shí)值班制度,24小時(shí)值班電話。

5.5.7負(fù)責(zé)滅火器材的有計(jì)劃購(gòu)置,分配和維護(hù)、保養(yǎng)管理工作。

5.5.8負(fù)責(zé)本車站重點(diǎn)要害部位通道的管理。

第13篇 客運(yùn)站三品檢查員安全操作規(guī)程

1、目的

為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),規(guī)范“三品”檢查員操作,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定本操作規(guī)程。

2、適用范圍

適用于本客運(yùn)站“三品”檢查員安全生產(chǎn)管理。

3、引用文件

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

4、管理職責(zé)

安全科負(fù)責(zé)落實(shí),檢查執(zhí)行情況,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,“三品”檢查員須認(rèn)真遵守本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。

5、內(nèi)容與要求

根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和加強(qiáng)規(guī)范安全生產(chǎn)法源頭管理,規(guī)范“三品”操作程序,確保旅客的生命安全,杜絕安全事故的發(fā)生,我站根據(jù)自身的特點(diǎn),對(duì)“三品”檢查全過程制定了相應(yīng)的操作程序,要求工作人員必須遵照?qǐng)?zhí)行。

5.1上崗前打掃區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生,著統(tǒng)一服裝,配證上崗,檢查設(shè)備、線路、插座、開關(guān)等。要求操作臺(tái)無雜物,設(shè)施、設(shè)備、工作區(qū)域內(nèi)整潔有序。

5.2要求按規(guī)定程序開機(jī)和關(guān)機(jī),接通電源,鑰匙插入鎖孔,朝右扭轉(zhuǎn),指示燈亮后按回車鍵,檢查機(jī)器是否運(yùn)行正常,射頭是否對(duì)正,如有差錯(cuò)應(yīng)進(jìn)行微調(diào),出現(xiàn)機(jī)器故障應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排維修,安檢行包時(shí)必須做到規(guī)范化、程序化。

5.3查堵“三品”:即易燃、易爆、易腐蝕以及有毒物品,查堵槍支彈藥、管制刀具等。要求工作人員不徇私情,必須做到文明執(zhí)勤,嚴(yán)格檢查。

5.4密切注視顯示屏,行包通過時(shí)如有可疑情況應(yīng)立即請(qǐng)旅客將行包打開接受檢查,如遇旅客不配合可通知警方處理。要求旅客行包在接受安檢時(shí),旅客從機(jī)器旁的行人通道進(jìn)入候車廳,嚴(yán)禁閑雜人員在機(jī)器旁圍觀,嚴(yán)禁小孩在機(jī)器上玩耍,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車,不得漏檢、漏查。

5.5發(fā)現(xiàn)禁運(yùn)物品可根據(jù)實(shí)際情況按規(guī)定做收繳暫扣、代為保管等處理,如查出槍支彈藥應(yīng)立即通知警方,對(duì)收繳物品作出登記并妥善處理,旅客可憑有效證件、身份證領(lǐng)取代為保管的物品。

5.6工作人員要不斷提高自身素質(zhì)和培訓(xùn),善于識(shí)別各類危險(xiǎn)物品的能力,熟練掌握安檢機(jī)的操作規(guī)程,嚴(yán)格交接班制度,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能離人,即:上班的人沒到崗,下班的人就不能走,中途有事離崗,由負(fù)責(zé)人另行安排人員接替。

5.7工作人員下班時(shí)必須關(guān)好所有電源及機(jī)柜方可離崗。

第14篇 客運(yùn)站報(bào)班員安全操作規(guī)程

1、目的

為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),規(guī)范報(bào)班員操作,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定本操作規(guī)程。

2、適用范圍

適用于本客運(yùn)站報(bào)班員安全生產(chǎn)管理。

3、引用文件

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

4、管理職責(zé)

安全科負(fù)責(zé)落實(shí),檢查執(zhí)行情況,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,報(bào)班

員須認(rèn)真遵守本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。

5、內(nèi)容與要求

1.為了規(guī)范汽車客運(yùn)站安全管理,加強(qiáng)安全防范,保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行,特制定本制度。

2.進(jìn)站發(fā)班車輛應(yīng)持有效道路運(yùn)輸證、駕駛證證、行車證、司乘人員從業(yè)資格證、《安檢合格通知單》等相關(guān)證件。

3.資質(zhì)合格的經(jīng)營(yíng)者需持相關(guān)證件及其復(fù)印件到汽車客運(yùn)站調(diào)度室簽訂《營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)站經(jīng)營(yíng)協(xié)議》,并將相關(guān)證件的復(fù)印件留下備檔。

4.汽車客運(yùn)站調(diào)度室根據(jù)經(jīng)營(yíng)單位的車輛情況以通知的形式下發(fā)到報(bào)班室制作發(fā)班客運(yùn)車輛報(bào)班卡,由報(bào)班室將車輛信息錄入電腦。報(bào)班卡的內(nèi)容包括車輛所屬單位、車號(hào)、車次、班次時(shí)間、車型、核載人數(shù)及檢票口等相關(guān)信息。

5.車方持安檢卡及安檢識(shí)別卡到報(bào)班室報(bào)班,并在安檢識(shí)別卡上加蓋專用印章,安檢卡交報(bào)班室存查。

6、駕駛員報(bào)班合格后,將車輛停靠在規(guī)定的發(fā)班區(qū)等待旅客上車,然后車方憑蓋有專用印章的安檢識(shí)別卡到開票處開具結(jié)算單發(fā)班,安檢識(shí)別卡隨車攜帶,出站時(shí)必須持此卡接受門檢查驗(yàn)方能出站,否則視為無安檢卡,按脫班處理。

第15篇 客運(yùn)調(diào)度安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

（1）做好接班工作，準(zhǔn)確了解掌握接班后處理的問題，了解當(dāng)日客運(yùn)班次運(yùn)行及旅客流向流量情況，準(zhǔn)確了解掌握客運(yùn)班次道路通阻情況。及時(shí)采取處理應(yīng)對(duì)措施，解決問題。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行車站報(bào)班審查制度，車輛報(bào)班認(rèn)真審查“四證一牌一單”原件，（“安全例檢合格通知單”24小時(shí)內(nèi)有效），確認(rèn)完備有效后才準(zhǔn)予報(bào)班，認(rèn)真填寫報(bào)班登記表，確認(rèn)當(dāng)班駕駛員在車輛排班表上簽字，簽發(fā)派車單，輸送微機(jī)班次信息。

（3）正常班次時(shí)間安排，必須避開夜間22：00至凌晨6：00客運(yùn)班車運(yùn)行在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路上。

（4）注意掌握天氣情況，惡劣氣候有嚴(yán)重影響安全行車的情況不予發(fā)車。主動(dòng)與交警、公路、運(yùn)管和對(duì)方車站聯(lián)系，對(duì)道路通阻情況做到心中有數(shù)，并將此情況及時(shí)公告旅客，報(bào)告組長(zhǎng)、值班站長(zhǎng)。

（5）及時(shí)掌握客運(yùn)流向、流量、流時(shí)，積極組織車輛加班，安全、及時(shí)疏送旅客。

（6）受理包車業(yè)務(wù)時(shí)，必須與包車人（單位）簽訂包車預(yù)約書，包車合同或包車協(xié)議，填寫包車票。擔(dān)任包車運(yùn)輸任務(wù)車輛報(bào)派時(shí)必須與班線車一樣履行報(bào)班審查手續(xù)。

（7）新增車輛接納進(jìn)站及車輛發(fā)班參照[新增客運(yùn)車輛進(jìn)站手續(xù)辦理流程]、[進(jìn)站客運(yùn)車輛發(fā)班流程]操作，并按規(guī)定建立健全進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛檔案，以及相關(guān)臺(tái)帳。

（8）及時(shí)匯總當(dāng)班情況，做好交接記錄。

（9）搞好下班后室內(nèi)衛(wèi)生，做到關(guān)燈、關(guān)電、關(guān)水、關(guān)門窗。