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裝箱安全操作規(guī)程15篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):84

裝箱安全操作規(guī)程

內(nèi)容

裝箱安全操作規(guī)程是保障生產(chǎn)流程中貨物安全、高效運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。本規(guī)程旨在規(guī)范操作人員的行為,確保裝箱過程的安全性和準(zhǔn)確性,防止貨物損壞,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

1. 裝箱前準(zhǔn)備:

- 檢查包裝材料:確認(rèn)包裝箱無破損,密封膠帶、填充物等齊全。

- 清點(diǎn)貨物:確保數(shù)量與清單一致,檢查貨物狀態(tài),無損壞、缺失。

2. 裝箱過程:

- 有序堆放:輕重物品分開,重物放底層,輕物放上層,防止壓損。

- 空間利用:合理布局,避免空隙過大導(dǎo)致貨物移動(dòng)。

- 填充保護(hù):空隙處填充氣泡膜或泡沫,防止運(yùn)輸中碰撞。

3. 封箱操作:

- 使用足夠強(qiáng)度的膠帶,確保箱口嚴(yán)密封閉。

- 標(biāo)記清晰:在外箱上注明貨物信息、重量、易碎標(biāo)識(shí)等。

4. 安全搬運(yùn):

- 使用叉車或手動(dòng)液壓車時(shí),遵守設(shè)備操作規(guī)程,避免碰撞。

- 大件物品多人協(xié)作,確保平衡,避免單人過度負(fù)重。

5. 記錄與檢查:

- 完成裝箱后,填寫裝箱單,記錄箱內(nèi)貨物詳細(xì)信息。

- 質(zhì)檢人員對(duì)裝箱后的箱子進(jìn)行抽查,確認(rèn)符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 遵守公司《安全生產(chǎn)規(guī)定》和《物流操作手冊(cè)》的相關(guān)條款。

2. 執(zhí)行iso 9001質(zhì)量管理體系關(guān)于包裝和搬運(yùn)的規(guī)定。

3. 符合osha關(guān)于倉儲(chǔ)和物料搬運(yùn)的安全要求。

4. 嚴(yán)格執(zhí)行貨物包裝的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),如ispm 15(木質(zhì)包裝材料的國(guó)際植物保護(hù)公約)。

考試題及答案

1. 問:裝箱前需要檢查哪些內(nèi)容?

答:檢查包裝材料的完整性和貨物的數(shù)量、狀態(tài)。

2. 問:如何正確堆放貨物?

答:輕重物品分開,重物放底層,輕物放上層,用填充物防止貨物移動(dòng)。

3. 問:封箱操作中需要注意什么?

答:使用足夠強(qiáng)度的膠帶封閉箱口,明確標(biāo)注貨物信息和易碎標(biāo)識(shí)。

4. 問:如何保證裝箱過程的安全搬運(yùn)?

答:遵守設(shè)備操作規(guī)程,多人協(xié)作搬運(yùn)大件物品,避免單人過度負(fù)重。

5. 問:裝箱完成后應(yīng)進(jìn)行哪些后續(xù)工作?

答:填寫裝箱單,質(zhì)檢人員進(jìn)行抽查,確認(rèn)符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

裝箱安全操作規(guī)程范文

第1篇 橋吊集裝箱作業(yè)甲板領(lǐng)鉤員安全操作規(guī)程

一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。

二、負(fù)責(zé)對(duì)碼頭作業(yè)設(shè)備在船舶作業(yè)區(qū)域的指揮,密切注意作業(yè)動(dòng)態(tài),負(fù)責(zé)指揮區(qū)域的安全。

三、甲板領(lǐng)鉤員站位應(yīng)安全,不準(zhǔn)坐在船舷或站在艙口邊沿、吊運(yùn)的集裝箱下等危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行指揮。在2米或2米以上無防護(hù)欄桿的平臺(tái)、集裝箱頂周邊、在艙深2米及2米以上的艙面上開、關(guān)艙蓋,在艙口圍角或欄桿底低于1米的艙面、甲板上作業(yè),必須系好安全帶。

四、上、下船舶或船艙,必須走專用梯子。不準(zhǔn)單獨(dú)一人上下(或進(jìn)入)大輪深艙、暗艙或暗道。特殊情況下乘坐吊具上下船舶時(shí),應(yīng)將安全帶系在吊籃上并抓緊欄桿。

五、駁船作業(yè)、甲板領(lǐng)鉤員應(yīng)站在碼頭平臺(tái)指揮、監(jiān)護(hù)。遇有特殊情況必須上下駁船的,應(yīng)穿好救生衣從下面鋪有安全網(wǎng)的跳板上經(jīng)過,或系好安全帶通過繩梯到駁船。

六、不準(zhǔn)邊指揮邊從事指揮信號(hào)工作之外的其它工作(如捆扎、栓固等)。

七、對(duì)甲板捆扎人員進(jìn)行安全督促,對(duì)鎖鈕在上拋或上下運(yùn)輸過程中的捆扎人員站位情況進(jìn)行協(xié)助看護(hù),配合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的管理,以防出現(xiàn)事故。

八、甲板指揮時(shí)站好站位,使用通訊工具或指揮標(biāo)志,隨時(shí)與起重機(jī)械司機(jī)保持良好信息溝通與聯(lián)系。

九、指揮作業(yè)前應(yīng)對(duì)集裝箱鎖鈕、艙蓋插銷鎖穴等固定裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員匯報(bào)。

十、船舶裝卸作業(yè)前,應(yīng)檢查艙口、燈光、隔槽、甲板、護(hù)欄、平臺(tái)作業(yè)環(huán)境是否符合裝卸條件,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員匯報(bào)。船舶卸箱前,應(yīng)檢查集裝箱相關(guān)部位是否有殘損,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)通知司機(jī),并報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員。

十一、工作期間不準(zhǔn)擅自離崗,不準(zhǔn)隨意交由他人代替指揮。

十二、裝卸箱過程中,發(fā)現(xiàn)吊具鎖角平面與集裝箱箱孔平面不平行或其他異常狀況時(shí),要及時(shí)告知司機(jī)調(diào)整吊具狀態(tài),防止事故發(fā)生。

第2篇 集裝箱作業(yè)甲板捆扎工安全操作規(guī)程

一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。

二、上、下船舶或船艙,必須走專用梯子。不準(zhǔn)單獨(dú)一人上下(或進(jìn)入)大輪深艙、暗艙或暗道。乘坐吊具上下船舶時(shí),應(yīng)將安全帶系在吊籃上并抓緊欄桿。

三、上下箱頂應(yīng)乘坐吊具并系好安全帶。箱頂敲鎖鈕作業(yè),應(yīng)使用安全帶和安全桿,系好安全帶并注意防滑。甲板作業(yè),兩人一檔,相互保護(hù)。艙底作業(yè),不準(zhǔn)在關(guān)下、關(guān)路、死角拆裝鎖鈕。

四、拆除的捆扎件(包括連接鎖、拉桿、工具等),不準(zhǔn)從高處向下拋扔,按船方要求集中擺放。拆除4米以上連接桿、拉桿或重型鎖具螺旋扣時(shí)應(yīng)兩人協(xié)調(diào)配合操作。

五、不準(zhǔn)在船舶上的同貝位邊卸邊拆,邊裝邊綁。捆綁時(shí),應(yīng)根據(jù)船方要求捆好綁牢。

六、確需到駁船上進(jìn)行綁扎作業(yè)時(shí),乘坐吊具上下應(yīng)系好安全帶,穿好救生衣。

七、綁扎時(shí),捆扎件(包括連接鎖、拉桿、工具等)如用上拋式傳遞方法,上拋時(shí)操作者需明確周圍環(huán)境,注意保護(hù)自身及他人的安全,禁止落差為兩層箱高間的捆扎件進(jìn)行上拋傳遞。有捆扎件專用吊籃的,須用專用吊籃統(tǒng)一收集相關(guān)捆扎件,并通過吊籃上、下傳遞。安裝4米以上連接桿、拉桿或重型索具螺旋扣時(shí)應(yīng)兩人協(xié)調(diào)配合操作。

八、綁扎后,應(yīng)檢查是否有漏綁、松動(dòng)、發(fā)現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正。

九、碼頭拆鎖時(shí),應(yīng)等吊具離開集裝箱后,方可摘取鎖鈕。摘取鎖鈕時(shí)應(yīng)擺放在一起,不準(zhǔn)亂扔。摘取鎖鈕時(shí)應(yīng)注意來往車輛,嚴(yán)禁從集卡車頭經(jīng)過。等待車輛時(shí),應(yīng)站在通道或安全區(qū)域內(nèi)。

第3篇 集裝箱正面吊安全技術(shù)操作規(guī)程

1.范圍

在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了集裝箱正面吊司機(jī)在作業(yè)中的安全操作要求。

2.集裝箱正面吊安全操作要求

2.1作業(yè)前應(yīng)當(dāng)做到:

2.1.1對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查:

a.查燈光、刮水器、反光鏡、喇叭、警報(bào)器、蜂鳴器、防護(hù)罩、大燈、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向裝置等安全裝置是否完好;

b.查制動(dòng)系統(tǒng)、起升開閉鎖指示信號(hào)系統(tǒng)、緊停裝置、倒順開關(guān)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效;

c.查輪胎、半軸螺絲、吊具、限位開關(guān)、聯(lián)鎖裝置和通道扶梯等機(jī)械關(guān)鍵部位是否完好。

d.查機(jī)械車輛上配備的滅火機(jī)是否完好,并做好檢查記錄。

2.2作業(yè)中應(yīng)當(dāng)做到:

2.2.1在起動(dòng)車前:

a.必須察看并確信在車輛或它的設(shè)備運(yùn)行路線上無人。

b.確信無人行走或站立在升起的吊架或其它設(shè)備之下(不管有無載貨)。

2.2.2操作中:

a.駕駛員必須總是面朝著操作方向,并特別留意附近可能出現(xiàn)人或其他車輛的地方。

b.若視野被負(fù)載物遮擋,應(yīng)倒車行駛。

c.后退作業(yè)前確認(rèn)移動(dòng)配重后8米內(nèi)不得有人,否則不得后退作業(yè)。

2.2.2.1操作中應(yīng)禁止:

a.禁止超負(fù)荷作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格按照車輛上的能力標(biāo)牌和加載圖所注明的負(fù)荷量進(jìn)行操作;

b.禁止在提升位置運(yùn)輸貨物,因?yàn)檫@樣有翻車的危險(xiǎn)。

c.禁止人員進(jìn)入機(jī)械車體周圍8m內(nèi)。

d.禁止使用吊具載人或提升人員。

e.禁止吊拖載運(yùn)未關(guān)好箱門的集裝箱。

f.禁止機(jī)械在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維修、保養(yǎng)。

g.禁止機(jī)械搭乘人員運(yùn)行(除學(xué)習(xí)司機(jī)外)。

h.禁止流動(dòng)機(jī)械在關(guān)下通過或停留。

i.行駛距離不準(zhǔn)超過150m。

2.2.2. 2操作中應(yīng)當(dāng)做到:

a.吊集裝箱時(shí),應(yīng)將集裝箱垂直提升大于30公分后,方可移位,不準(zhǔn)硬性拖拉。

b.下降時(shí)應(yīng)緩慢,應(yīng)急下降時(shí),必須先收臂到安全位置后再俯仰下降。

c.所有運(yùn)輸都要在載貨處于降低位置下進(jìn)行,臂架應(yīng)盡可能縮進(jìn)和降低,以不擋視線為準(zhǔn);。

d.帶載行駛必須保持穩(wěn)定車速,行駛速度不能大于12km/h。

e.轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)控制速度,帶負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)彎速度限制在5km/h以下,轉(zhuǎn)彎時(shí)還應(yīng)避免加速和剎車;以防止橫向滑移或翻車。

f.萬一發(fā)生翻車事故,駕駛員一定要留在駕駛室,牢牢抓住方向盤,絕對(duì)不要試圖跳出駕駛室。

g.車輛暫停作業(yè),吊架應(yīng)升至5m以上。

h.作業(yè)暫停時(shí),機(jī)械要停放在平坦安全的位置,并要拉緊手制動(dòng)。嚴(yán)禁機(jī)械在未熄火的情況下離開駕駛室。

2.2.3作業(yè)結(jié)束:

a.停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將臂架回收到最低位置,使設(shè)備處于最安全狀態(tài),以防臂架下沉損壞其它物品。

b.機(jī)械要熄火、拉緊手制動(dòng)、關(guān)閉門窗、鎖牢各種保護(hù)鎖銷。

c.當(dāng)風(fēng)力達(dá)到或超過所規(guī)定的機(jī)械抗風(fēng)等級(jí)時(shí),機(jī)械應(yīng)停止作業(yè),并落實(shí)防風(fēng)防臺(tái)的安全技術(shù)措。

第4篇 集裝箱安全操作規(guī)程-試題(集卡司機(jī))

姓名:分?jǐn)?shù):

一、 填空題:(每題4分,共20分)

1、車輛、機(jī)械、設(shè)備不準(zhǔn)超速、、,、、、必須完好。

2、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁,嚴(yán)禁。

3、召開工前會(huì),明確,落實(shí) 。

4、雨雪天氣作業(yè)時(shí),作業(yè)機(jī)械人員應(yīng)注意。

5、任何人不準(zhǔn)碼頭護(hù)舷、帶纜樁、電箱、集裝箱、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件上、岸橋軌道、場(chǎng)橋輪轍線內(nèi)及其周圍。

二、 選擇題:(每題4分,共20分)

1、吊具或被吊載荷從人頭及車輛駕駛室上方越過。

a、嚴(yán)禁 b、允許

2、港內(nèi)運(yùn)箱車輛出入大門、轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不大于;港內(nèi)行駛車速不得超過;拖車不準(zhǔn)超過。

a、10km/h、25km/h、20km/hb、5km/h、20km/h、15km/h

3、在堆場(chǎng)通道停車時(shí),應(yīng)選擇安全位置,司機(jī)離車,嚴(yán)禁在危險(xiǎn)地段停車。

a、不準(zhǔn)b、允許

4、集叉、集卡、正面吊與其它場(chǎng)地機(jī)械交叉作業(yè)時(shí)。

a、要避讓其它機(jī)械b、允許不避讓其它機(jī)械

5、遇有危險(xiǎn)品箱作業(yè)時(shí)應(yīng)作業(yè)的安全措施進(jìn)行作業(yè)。

a、嚴(yán)格按危險(xiǎn)品 b、按普通箱

三、 判斷題:(每題4分,共20分)

1、無轉(zhuǎn)鎖裝置的運(yùn)輸車輛應(yīng)使用導(dǎo)向裝置或其它類同裝置對(duì)集裝箱予以固定。()

2、掛車、拖盤上允許載人,駕駛室不準(zhǔn)超員。()

3、集卡載箱時(shí)應(yīng)避免急剎車,要做到起步慢、轉(zhuǎn)彎慢。()

4、作業(yè)完畢后,可以對(duì)車輛不檢查,停放在規(guī)定位置,做好行車日記。()

5、嚴(yán)格執(zhí)行港內(nèi)限速,按照堆場(chǎng)制定路線行駛,可以超車。()

四、 問答題:(每題10分、共40分)

1、雨雪天氣及夜間作業(yè)的注意事項(xiàng)

2、作業(yè)前應(yīng)檢查機(jī)械哪些部位

3、你所在崗位的崗位職責(zé)是什么

4、在今后的工作中你如何做好本職工作

試題答案

一、1.超負(fù)荷、超定員、帶故障運(yùn)行,喇叭、燈光、信號(hào)、剎車等

2. 吸煙、擅自動(dòng)用明火

3. 生產(chǎn)任務(wù)、安全事項(xiàng)

4. 防滑

5. 坐臥、逗留、行走、休息

二、1.a 2.b 3.a 4.a 5.a

三、1.√ 2.× 3.√ 4.× 5.×

四、1. 雨雪天作業(yè)時(shí),作業(yè)機(jī)械以及人員應(yīng)集中精力,注意觀察、防滑、慢行、燈光、鳴笛等;特別注意箱垛轉(zhuǎn)彎死角;起步前,觀察吊具是否離箱、離車。

2. 檢查車輛機(jī)油、冷卻水、是否符合要求;檢查輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲及各堅(jiān)固部件是否正常;2.3檢查各燈光、剎車是否可靠;2.4啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),待各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常、氣壓升至規(guī)定值時(shí)方可動(dòng)車。

3.《1、》執(zhí)行安全生產(chǎn)方針政策,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守工作崗位,對(duì)自身和他人安全、裝卸貨物及所轄車輛的安全負(fù)責(zé)。

《2、》掌握安全技術(shù)知識(shí),積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),不斷提高安全意識(shí)和操作技能,對(duì)車輛進(jìn)行日常點(diǎn)檢,并及時(shí)、準(zhǔn)確、完整規(guī)范的填寫運(yùn)行記錄。

《3、》認(rèn)真履行崗位工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃要求和安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

《4、》操作時(shí),精力集中,不準(zhǔn)與他人閑談,嚴(yán)禁無證駕駛,準(zhǔn)確分析、判斷和處理生產(chǎn)過程中的異常情況。

《5、》堅(jiān)持做好車輛與設(shè)施的例行檢查、保養(yǎng)及日常維護(hù)工作,及時(shí)的向技術(shù)人員反映車輛運(yùn)行情況,準(zhǔn)確分析、判斷和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,并做好記錄。

《6、》嚴(yán)格服從安全管理,自覺接受安全檢查,發(fā)揮相互監(jiān)督與監(jiān)護(hù)職能,做到“三不傷害”,敢于抵制違章指揮行為,搞好各工種之間的配合,安全優(yōu)質(zhì)的完成生產(chǎn)任務(wù)。

《7、》積極協(xié)助修理人員的檢查和修理工作。

《8、》妥善保管并正確使用滅火器及工屬具,不得帶故障使用或代用、挪作它用。

《9、》正確佩戴、妥善保管各種勞動(dòng)保護(hù)用品保證安全生產(chǎn)的需要。

《10、》聽從調(diào)度參加搶險(xiǎn)救災(zāi),積極協(xié)助事故調(diào)查。

《11、》如發(fā)現(xiàn)直接危及人身、車輛安全的緊急情況時(shí),有權(quán)停止作業(yè)或在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。

4.根據(jù)工作情況作答

第5篇 集裝箱運(yùn)輸駕駛員安全操作規(guī)程

一、集裝箱運(yùn)輸要用專用車輛運(yùn)輸,車輛必須保證完好,保險(xiǎn)扭鎖必須安全可靠,裝箱后檢查鎖銷是否牢固是否鎖緊。

二、裝運(yùn)重箱時(shí),駕駛員要了解貨物的性能,防止損壞、撞擊而發(fā)生意外事故。

三、裝運(yùn)集裝箱時(shí)注意箱門是否關(guān)緊、關(guān)牢、特別是裝運(yùn)空箱要防止在行駛中箱門敞開。

四、非集裝箱專用車輛在運(yùn)輸集裝箱時(shí),無論空箱和重箱,距離遠(yuǎn)或近,車廂攔板不足一米的,必須做到:

1、配備運(yùn)輸集裝箱的專用緊固工具(葫蘆、鋼絲繩、緊線機(jī))。

2、有車輛攔板不足一米高的應(yīng)加固。

3、對(duì)無車廂攔板的車輛在裝集裝箱時(shí),不論運(yùn)距遠(yuǎn)近,未經(jīng)緊固,不得運(yùn)輸。

五、集裝箱車輛在行駛途中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,在狹窄路面會(huì)車時(shí),要注意上方的通訊電線路、樹木和其它障礙物。

六、行駛時(shí),要根據(jù)不同的道路情況控制車速,嚴(yán)禁急剎車,特別是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)要降低速度,防止翻車而發(fā)生事故。

七、鏟、吊集裝箱時(shí),要配備專用工具(梯子、保險(xiǎn)帶),嚴(yán)禁鏟吊裝卸操作人員違章上下集裝箱時(shí)發(fā)生事故。

第6篇 危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)安全規(guī)程

1? 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)的安全要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)。

2? 規(guī)范性引用文件

下列標(biāo)準(zhǔn)文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

gb 190??????? 危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志

gb 6944?????? 危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)

gb 11602????? 集裝箱港口裝卸作業(yè)安全規(guī)程

gb 12268????? 危險(xiǎn)貨物品名表

gb 50140????? 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范

jt 672??????? 海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求

imo?????????? 國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則

3? 術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1港口作業(yè) port operation

在港區(qū)碼頭、庫場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)行裝卸、儲(chǔ)存、拆裝箱等作業(yè)。

3.2危險(xiǎn)貨物集裝箱 dangerous goods container

從裝入危險(xiǎn)貨物起,至該箱經(jīng)拆箱、清掃或清洗干凈止,并帶有危險(xiǎn)貨物標(biāo)志的集裝箱。

3.3

直裝 direct lift up

危險(xiǎn)貨物集裝箱直接運(yùn)進(jìn)港內(nèi)裝船而不在碼頭或堆場(chǎng)存放的過程。

3.4

直取 direct lift down

危險(xiǎn)貨物集裝箱直接從船上卸下裝運(yùn)出港而不在碼頭或堆場(chǎng)存放的過程。

3.5

易燃易爆危險(xiǎn)貨物 flammable and e_plosive dangerous goods

gb6944中第1類爆炸品、第2.1項(xiàng)易燃?xì)怏w和第2.3項(xiàng)中毒性氣體中兼有易燃?xì)怏w、第3類包裝類別ⅰ和ⅱ的易燃液體、第4.1項(xiàng)包裝類別ⅰ的易燃固體和自反應(yīng)物質(zhì)、第4.2項(xiàng)易自燃物質(zhì)、第4.3項(xiàng)中包裝類別ⅰ的遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)、第5.1項(xiàng)中包裝類別ⅰ的氧化物質(zhì)、第5.2項(xiàng)有機(jī)過氧化物等。

4? 一般要求

4.1? 危險(xiǎn)貨物的分類、品名及其編號(hào)應(yīng)執(zhí)行g(shù)b 6944和gb 12268的規(guī)定。

4.2? 內(nèi)貿(mào)集裝箱港口作業(yè),執(zhí)行國(guó)家水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(以下簡(jiǎn)稱“水路危規(guī)”);外貿(mào)集裝箱港口作業(yè),執(zhí)行《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際海運(yùn)危規(guī)”)的規(guī)定;同時(shí)兼有的,執(zhí)行“水路危規(guī)”第十七條規(guī)定。

4.3? 企業(yè)從事危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè),應(yīng)取得危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)資質(zhì)。

4.4? 從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的人員,應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)取得資格證后,方可上崗作業(yè)。

4.5? 從事危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)應(yīng)根據(jù)所裝卸危險(xiǎn)貨物的特性,配備相應(yīng)的防護(hù)用品。

4.6? 裝有危險(xiǎn)貨物的集裝箱,箱體兩側(cè)及兩端應(yīng)粘貼或印刷符合gb190或“國(guó)際海運(yùn)危規(guī)”規(guī)定、且與箱內(nèi)所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相一致的危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。

4.7? 從事危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)的企業(yè),應(yīng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備必要的器材、設(shè)備。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期組織演練,做好記錄,適時(shí)進(jìn)行修訂。

4.8? 危險(xiǎn)貨物集裝箱的港口裝卸作業(yè)安全技術(shù)要求執(zhí)行g(shù)b11602的有關(guān)規(guī)定。

4.9? 易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸時(shí),距裝卸地點(diǎn)50m范圍內(nèi)為禁止明火作業(yè)區(qū)域。

4.10? 從事危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)的企業(yè)或作業(yè)委托人,在作業(yè)前應(yīng)將危險(xiǎn)貨物品名、數(shù)量、理化性質(zhì)、作業(yè)地點(diǎn)和時(shí)間、安全防范措施等事項(xiàng)向主管部門申報(bào)。未經(jīng)同意,不得進(jìn)行港口作業(yè)。

4.11? 危險(xiǎn)貨物集裝箱作業(yè)、堆存區(qū)域不得進(jìn)行車輛維修、保養(yǎng)等工作。

4.12? 作業(yè)前,相關(guān)作業(yè)人員應(yīng)確認(rèn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)內(nèi)容與所裝卸的危險(xiǎn)貨物集裝箱標(biāo)志、標(biāo)牌一致,詳細(xì)了解其性質(zhì)、危險(xiǎn)程度、安全應(yīng)急措施和醫(yī)療急救措施。

4.13? 作業(yè)中,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

4.14? 作業(yè)結(jié)束,應(yīng)按規(guī)定妥善處置殘留物和有關(guān)工具及防護(hù)用品。

4.15? 危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)和倉庫四周應(yīng)采用圍欄或?qū)嶓w圍墻封閉并設(shè)置環(huán)形消防通道;出入口應(yīng)不少于兩處,并安裝明顯的安全警示標(biāo)志牌;滅火器材配置應(yīng)符合gb50140的規(guī)定。

5? 裝卸作業(yè)

5.1? 碼頭前沿作業(yè)

5.1.1? 危險(xiǎn)貨物集裝箱在裝船或卸船前,作業(yè)方應(yīng)會(huì)同船方對(duì)集裝箱外觀進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查集裝箱結(jié)構(gòu)是否有損壞、有無撒漏或滲漏現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)通知有關(guān)部門處理。在未處理之前不得裝卸。

5.1.2? 艙內(nèi)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員下艙前應(yīng)先開艙通風(fēng),確認(rèn)無危險(xiǎn)后方可作業(yè)。

第7篇 港口集裝箱輪胎移動(dòng)起重機(jī)安全操作規(guī)程

rtg安全操作使用注意事項(xiàng):

起重機(jī)必須由經(jīng)過熟練且培訓(xùn)過的人員進(jìn)行操作,如使用不當(dāng),起重機(jī)有可能對(duì)操作者本人與環(huán)境帶來危險(xiǎn)!

盡管設(shè)備本身根據(jù)不同層次的狀態(tài)可提供聲光報(bào)警,但起重機(jī)的安全使用還是要要求操作者具備格外小心與熟練的技能!

在起重機(jī)出現(xiàn)各種問題時(shí)操作應(yīng)能全面控制起重機(jī),因此,操作者熟悉起重機(jī)系統(tǒng)與操作狀況都是極端重要的!因?yàn)檫@可以幫助他針對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)為保證起重機(jī)的安全使用而采取必要的預(yù)防準(zhǔn)備措施!

當(dāng)困難出現(xiàn)增加時(shí),總是記住保持冷靜!首先應(yīng)思考,然后采取正確的行動(dòng)措施!

機(jī)器的安全使用:

1、全面熟悉起重機(jī)的構(gòu)成與手冊(cè),注意觀察一些介紹與警告標(biāo)志;

2、努力判斷各類風(fēng)險(xiǎn)并采取必要的措施規(guī)避之,對(duì)你自己注意到的任何故障報(bào)告給你的監(jiān)管上級(jí)或設(shè)備維修負(fù)責(zé)人員;

3、請(qǐng)穿符合要求的勞動(dòng)保護(hù)服裝;

4、攀爬或進(jìn)出起重機(jī)設(shè)備時(shí)請(qǐng)集中注意力并小心,應(yīng)沿著一些諸如走道的設(shè)施進(jìn)出并保持走道干凈,排除所有影響安全的隱患,比如積雪,冰塊,其他物質(zhì),擦除泄露的油污以免打滑;

5、保持機(jī)器干凈,特別是一些經(jīng)常需要調(diào)整的控制部件;

6、不允許沒有任何資質(zhì)的人操作你的起重機(jī)(委托),對(duì)起重機(jī)造成的任何破壞作用操作者都應(yīng)付直接責(zé)任;

7、出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),確保自己優(yōu)先使用起重機(jī)的各類緊急出口;

8、不要站立在吊起的集裝箱或負(fù)載下面;

9、充裝液壓蓄能器之前,應(yīng)充分確信系統(tǒng)已經(jīng)卸壓,液壓油必須能從蓄能器裝置自由流出,如果不能流出,說明蓄能器內(nèi)裝壓力太低;

10、只有在得到起重機(jī)操作司機(jī)允許的情況下才能攀爬起重機(jī);

11、所有的關(guān)于起重機(jī)電氣部分的運(yùn)送轉(zhuǎn)移,安裝,調(diào)試,維修都必須由熟練的技術(shù)人員來完成;

12、始終佩帶勞動(dòng)保護(hù)服裝,必要的服務(wù)條件下應(yīng)佩帶護(hù)目鏡,聽力保護(hù)設(shè)施等;

13、小車橋架上檢修維護(hù)時(shí)注意被撞擊的危險(xiǎn)可能;

14、檢查,清潔并排除所有油液包括燃油泄露的可能性(修理工作中油液具有可燃性);

15、雷擊與暴風(fēng)雪環(huán)境下不推薦使用起重機(jī)(停止運(yùn)行)。

對(duì)操作者:

1、啟動(dòng)起重機(jī)前應(yīng)確認(rèn)起重機(jī)前/后無人(防止撞擊/碾壓);

2、盡量避免突然停止/啟動(dòng)(緊急停止)狀況;

3、仔細(xì)觀察操作環(huán)境條件,注意障礙物影響你的機(jī)器工作以及打滑區(qū)域,特別是冰雪條件下出現(xiàn)的危險(xiǎn),在有油液覆蓋以及沙子很多的路面也會(huì)對(duì)機(jī)器工作產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn),將所有風(fēng)險(xiǎn)源立即報(bào)告給你的上級(jí)或主管設(shè)備安全的人;

4、為確保安全工作應(yīng)限制最大驅(qū)動(dòng)速度;

5、對(duì)任何在前方的拖車設(shè)備應(yīng)保持足夠遠(yuǎn)的距離(防止撞擊),禁止同其他拖車設(shè)備并排行走;

6、注意觀察吊具的自由高度與相關(guān)指示信號(hào),在行車到一個(gè)新的受限制的自由高度工作情況下,你應(yīng)明確你起重機(jī)準(zhǔn)確的總高度,對(duì)一些臨時(shí)性設(shè)施如機(jī)器上方的電源線路等應(yīng)特別小心,防止碰撞;

7、無燈光情況下禁止開動(dòng)機(jī)器,遇到通道燈光微弱情況時(shí)應(yīng)報(bào)告;

8、在改變驅(qū)動(dòng)方向時(shí),在變換到其他方向之前應(yīng)讓機(jī)器立即停止;

9、應(yīng)注意大車行走通道的邊沿,特別是通道路面有危險(xiǎn)情況時(shí);

10、永遠(yuǎn)記住不要使用起重機(jī)來企圖運(yùn)載或提升人員;

11、無論任何時(shí)候你離開起重機(jī)即使時(shí)很短的時(shí)間,你也要停止發(fā)動(dòng)機(jī),并將負(fù)載卸放到地面;

12、對(duì)機(jī)器的任何碰撞與事故應(yīng)做詳細(xì)的報(bào)告分析,包括損壞的原因,以避免同類事故不再重現(xiàn);

13、注意觀察提升重量顯示,以及總的負(fù)載重量,不要在不滿足符合承壓強(qiáng)度的路面行使機(jī)器;

14、跟蹤定期維修流程,確認(rèn)起重機(jī)控制與操作系統(tǒng)可靠與安全;

15、在進(jìn)行維修與設(shè)備檢查時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持在停止運(yùn)行狀態(tài);

16、當(dāng)檢查燃油及電池電氣設(shè)施時(shí)應(yīng)絕對(duì)禁止明火的使用;

17、在冷卻液發(fā)熱時(shí)散熱器是處于壓縮狀態(tài),應(yīng)注意緩慢打開散熱器蓋;

18、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行是不要打開主開關(guān)(蓄電池);

19、在服務(wù)與維修時(shí)僅僅允許對(duì)設(shè)備相當(dāng)熟悉的人進(jìn)行操作;

20、不系安全帶,不允許進(jìn)行大車驅(qū)動(dòng)操作;

21、不要在傾斜路面上停放機(jī)器。

第8篇 集裝箱牽引車與拖掛車安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》中有關(guān)規(guī)定。

2. 作業(yè)前應(yīng)做到:

2.1 檢查牽引車與拖掛車連接是否可靠,剎車管路是否連接好,剎車氣門閥是否接通。

2.2 帶增壓器的柴油機(jī)長(zhǎng)期停機(jī),起動(dòng)前必須預(yù)潤(rùn)滑增壓器。

2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3 ~5分鐘,嚴(yán)禁猛踏油門。待機(jī)油壓力和溫度正常后,方可施加負(fù)荷。

3. 作業(yè)時(shí)應(yīng)做到:

3.1 使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車裝運(yùn)20英尺集裝箱時(shí),必須先裝靠近牽引車頭的一端。

3.2 集裝箱在港內(nèi)運(yùn)輸中,距離超過1000m 或道路場(chǎng)地不平整時(shí),必須將轉(zhuǎn)鎖全部鎖上,距離不足1000m 或道路、場(chǎng)地平整時(shí),可鎖2個(gè)安全轉(zhuǎn)鎖。

3.3 嚴(yán)禁拖掛車通過倉庫行駛。

3.4 司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)檢查和督促裝卸工人將轉(zhuǎn)鎖鎖住,否則嚴(yán)禁開車。

3.5 嚴(yán)禁在升起的集裝箱下通行。

3.6 出入大門、轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度不大于5km/h 。

3.7 遵守道路交通規(guī)則。

3.8 冰、雪天作業(yè)時(shí),機(jī)械應(yīng)采取防滑措施。

3.9 滿載起步必須用一檔或爬行檔。

3.10 橫向坡度>15%;縱向通過半徑r 0<6m,橫向通過半徑r h<1.5m 的道路;前內(nèi)輪到路內(nèi)側(cè)邊緣的距離小于內(nèi)輪差的彎路不準(zhǔn)通過。

3.11 當(dāng)司機(jī)離開駕駛室時(shí),必須將拖掛車剎車系統(tǒng)置于制動(dòng)狀態(tài)。

3.12 走合期內(nèi)車載重量不得超過額定載荷70%。

3.13 駕駛室每次翻轉(zhuǎn)時(shí)均要翻到底,即超過上止點(diǎn)才能進(jìn)行駕駛室翻轉(zhuǎn)后的作業(yè)。

第9篇 作業(yè)指導(dǎo)書-裝箱工安全規(guī)程

1. 工作前應(yīng)檢查所使用的工具,設(shè)備等是否完好,如有損壞,應(yīng)及時(shí)修好。

2. 吊運(yùn)機(jī)器或已裝箱機(jī)器時(shí),鋼絲繩要套緊、套牢,不得搭角。起吊要求平穩(wěn),在吊運(yùn)有尖銳棱角的物件時(shí),必須用襯墊加以保護(hù),以防鋼絲繩或繩子損壞或斷裂。

3. 注意朝天園釘,有園釘?shù)哪玖辖箒y扔。場(chǎng)地要經(jīng)常打掃,清除鐵釘,碎木頭等雜物,保持場(chǎng)地整治和道路暢通。

4. 使用的各種大小榔頭手柄要裝牢固,防止滑出傷人。

5. 吊運(yùn)時(shí),不得超重。嚴(yán)禁在吊物上站人和在吊物下站立。

6. 在工作場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁煙火和各種火爐、電爐。工作場(chǎng)內(nèi)不得電焊,確實(shí)需要用電焊時(shí),需要有專人監(jiān)護(hù)。離人時(shí),必須檢查電源是否斷開。

7. 在使用各種機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)備的安全操作規(guī)程。

8. 登高作業(yè)時(shí)應(yīng)有相應(yīng)安全措施。

第10篇 散貨輸送機(jī)裝箱操作安全操作規(guī)程

為確保(皮帶輸送機(jī))裝箱作業(yè)的安全生產(chǎn)和人員設(shè)備安全,規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化各類作業(yè)人員按章操作,保障機(jī)械裝箱作業(yè)安全優(yōu)質(zhì)高效,減少和避免各類事故的發(fā)生,特制定本操作規(guī)程。

一、職責(zé)

1、工程技術(shù)部

1.1工程技術(shù)部負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械設(shè)備的相關(guān)證書和操作說明書核準(zhǔn),檢查機(jī)械設(shè)備性能操作的完好性,在操作控開和操作手柄處標(biāo)明操作說明,并負(fù)責(zé)裝箱工藝優(yōu)化。

1.2供電專職人員負(fù)責(zé)接、拆皮帶機(jī)及翻轉(zhuǎn)機(jī)等設(shè)備電源,確認(rèn)接地保護(hù),并負(fù)責(zé)安裝電表電費(fèi)計(jì)量等工作,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電源線路設(shè)施提供安全防護(hù)保護(hù)(導(dǎo)槽線板)。

1.3維修中心維修人員根據(jù)廠家提供的維護(hù)保養(yǎng)說明對(duì)皮帶輸送機(jī)等設(shè)備進(jìn)行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題和存在隱患及時(shí)上報(bào)中控室與安全。

2、營(yíng)運(yùn)操作部

2.1營(yíng)運(yùn)操作部負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度工作安排指揮和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),并負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)系。

2.2現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械安排和指導(dǎo)。

2.3cfs現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,把好質(zhì)量關(guān)核對(duì)輛車,對(duì)應(yīng)的車輛和集裝箱,殘箱做好記錄和交接班,空重箱返場(chǎng)確認(rèn)。

2.4閘口根據(jù)作業(yè)對(duì)車輛、箱進(jìn)行核實(shí)衡重,做好統(tǒng)計(jì)、打印磅單。

3、安監(jiān)保安科

3.1安監(jiān)保安科負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境、區(qū)域封閉、人員站位、安全防護(hù)品、機(jī)械設(shè)備操作、外來人員、車輛停放運(yùn)行等進(jìn)行巡查監(jiān)管督查。

4、勞務(wù)裝卸公司

4.1裝卸勞務(wù)負(fù)責(zé)指揮操作,并對(duì)空箱進(jìn)行檢查確認(rèn)

4.2指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備和車輛(皮帶機(jī)、卸糧機(jī)、外來車輛、集卡車、叉車)的操作和指揮,區(qū)域指揮長(zhǎng)不參與作業(yè),作業(yè)過程中、結(jié)束后當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)清掃干凈,區(qū)域禁止多人指揮,實(shí)行指揮長(zhǎng)一頭指揮制,區(qū)域?qū)嵭蟹忾]隔離,禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,對(duì)進(jìn)料、機(jī)械運(yùn)行進(jìn)行檢查,遇有緊急情況任何人通知停車必須停止作業(yè)。

4.3裝卸指揮長(zhǎng)作業(yè)前對(duì)皮帶機(jī)、卸糧機(jī)接料槽及待裝箱對(duì)位,確認(rèn)后將皮帶機(jī)運(yùn)行輪前后墊賽牢固,并進(jìn)行皮帶機(jī)、卸糧機(jī)空載運(yùn)行測(cè)試,負(fù)責(zé)皮帶機(jī)等運(yùn)行開、關(guān),指揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、機(jī)械的管理監(jiān)護(hù),并控制物料進(jìn)量指揮。翻轉(zhuǎn)機(jī)操作,確認(rèn)空箱對(duì)位鎖牢,箱門卡要卡牢確認(rèn),并督促上箱登高人員安全帶要使用,及要求登高人員腳要登實(shí)手要抓緊。

4.4指揮長(zhǎng)指揮確認(rèn)卸車車輛與卸糧機(jī)對(duì)位,指揮過程中提前與司機(jī)溝通確認(rèn)車輛與卸糧機(jī)對(duì)位安全距離,謹(jǐn)防車輛碰刮卸糧機(jī)。

4.5裝卸輔助工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)撒漏貨物及皮帶機(jī)支架等處貨物進(jìn)行清掃處理,主要負(fù)責(zé)物料卸量控制和卸車操作,作業(yè)中發(fā)生險(xiǎn)情及時(shí)通知指揮長(zhǎng)停機(jī)處理。

4.6根據(jù)天氣情況,提前做好防雨濕措施防范,篷布提前到位,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)散貨不受損失,外來車輛由司機(jī)負(fù)責(zé)。雨后地面等潮濕未經(jīng)貨主或貨代認(rèn)可,不得作業(yè)。

二、操作規(guī)范

1、作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)品,安全帽、口罩、手套、登高安全帶及兩部對(duì)講機(jī)(指揮長(zhǎng)與登高作業(yè)人員各一部)。

2、指揮長(zhǎng)加強(qiáng)作業(yè)區(qū)域封閉隔離管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員、車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),包括現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、車輛不得從設(shè)備下和翻轉(zhuǎn)機(jī)正反面范圍區(qū)域通行。

3、各設(shè)備電源接拆由工程技術(shù)部專人負(fù)責(zé),其他人員不得擅自操作,裝卸人員對(duì)電纜加設(shè)導(dǎo)槽線板,防止車輛通過無保護(hù)電纜并進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

4、裝卸人員配足人員(4-6人),不單兵作業(yè),操作人員規(guī)范操作,明確每一操作開關(guān)或操作桿,不得誤操作,反操作,操作人員不得參與作業(yè),對(duì)作業(yè)線進(jìn)行巡視檢查,當(dāng)皮帶機(jī)機(jī)尾底部散糧堆積過多時(shí)要停機(jī)清理,避免摩擦發(fā)熱自燃。

5、作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶機(jī)上或下方行走穿行,遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)機(jī)和正在運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶運(yùn)輸機(jī),輔助工控制進(jìn)料流量,不得超負(fù)荷運(yùn)行。

無漏斗車輛卸車:

①卸車前先將防撒漏的鐵擋板掛在車板邊,底部放在卸糧機(jī)內(nèi),操作人員必須戴手套,防刮傷。

②對(duì)無漏斗作業(yè)車輛,要配3名輔助工進(jìn)行打車幫和控制車輛緊固器,2人站與車幫兩側(cè)負(fù)責(zé)開啟車幫,1人在車輛對(duì)面控制車輛繩索緊固器,輔助開車幫2人緩慢放松繩索(約50公分左右),并根據(jù)車輛卸量進(jìn)行調(diào)整放松繩索。

③卸車前人員不得上車(頂部)卸糧,人員站與卸糧機(jī)上操作,確認(rèn)站位安全,觀察卸糧機(jī)隔板縫隙,腳不要踩進(jìn)夾縫里(或在卸糧機(jī)上順向鋪上30-40公分寬木板,便于人員站立和控制散糧進(jìn)料)。當(dāng)車輛無高頭貨物時(shí)方可上車清掃處理。

自帶漏斗車輛:

①車輛對(duì)好位后,由裝卸人員負(fù)責(zé)將車輛自帶漏斗系與箱體掛鉤上,漏斗搭在卸糧機(jī)槽上。

②系好漏斗后作業(yè),根據(jù)插板開口大小控制流量(車輛每邊有5個(gè)卸車孔),移動(dòng)漏斗時(shí)要關(guān)閉插板。

③臨近結(jié)尾時(shí)需要人員上車清掃,人員注意卸車孔,不要踩踏,要清掃干凈。自帶漏斗車輛與無漏斗車輛對(duì)位時(shí),裝卸人員可將卸糧機(jī)尾部拉離對(duì)位車,待車輛停好后進(jìn)行移動(dòng)復(fù)位。

6、皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員手、腳、身體等部位及其他物件觸碰運(yùn)轉(zhuǎn)部件,皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)不得人工上料。

7、指揮長(zhǎng)對(duì)運(yùn)行皮帶機(jī)時(shí)刻做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,對(duì)托輥、滾筒、皮帶運(yùn)行狀態(tài)加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車匯報(bào)中控室人員派員處理(相關(guān)機(jī)械故障由貨代處理),不得私自或不停車處理。

8、外來散糧車輛有序停放在隔離區(qū)域外,由指揮長(zhǎng)指揮車輛進(jìn)入,指揮機(jī)械車輛限速行駛,倒車時(shí)車速不大于5公里/小時(shí),確認(rèn)人機(jī)有效分離。

9、裝箱前裝卸人員進(jìn)行檢查確認(rèn)無破損變形,并對(duì)已選箱進(jìn)行裝箱前雜物清掃,并負(fù)責(zé)裝完箱后的上鉛封工作。

10、空、重箱車輛對(duì)位,集卡車裝載箱時(shí),箱門要朝向向后裝車,車尾對(duì)著翻轉(zhuǎn)機(jī),在指揮長(zhǎng)指揮的情況下倒入翻轉(zhuǎn)機(jī)門架下,速度要慢,車位對(duì)正取、落箱后開出。

11、登高觀察人員及關(guān)箱門人員必須使用安全帶,安全帶要系與翻轉(zhuǎn)臺(tái)護(hù)欄上,不得系在箱孔等部位。登高人員作業(yè)時(shí),任何人員不得操縱該設(shè)備。

12、外來司機(jī)服從現(xiàn)場(chǎng)安全管理,對(duì)位時(shí)確認(rèn)車輛與卸糧機(jī)的安全距離,在無指揮的情況下不得擅自動(dòng)車。

13、貨主測(cè)量貨物潮濕度人員,不得在作業(yè)隔離區(qū)內(nèi)進(jìn)行測(cè)量(應(yīng)在卸車前進(jìn)行測(cè)量)。

14、每箱裝完后及時(shí)對(duì)皮帶機(jī)支架、托輥、滾筒、設(shè)備下及地面上的拋撒貨物進(jìn)行清掃處理。

15、工班作業(yè)結(jié)束后,及時(shí)通知中控室人員派員拆除電源,并對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行清理。

三、設(shè)備操作重點(diǎn)注意事項(xiàng)

1、散糧裝箱設(shè)備(皮帶機(jī)、卸糧機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī))操作:

1.2開機(jī):先啟動(dòng)皮帶機(jī)輸送按鈕,然后再啟動(dòng)卸糧機(jī)輸送按鈕。

1.3停機(jī):先關(guān)閉卸糧機(jī)輸送按鈕,然后再關(guān)閉皮帶機(jī)輸送按鈕。

1.4翻轉(zhuǎn)機(jī):

1.4.1空箱操作:翻轉(zhuǎn)機(jī)起升翻轉(zhuǎn)放平至頂部,集卡車倒入對(duì)正位置后,翻轉(zhuǎn)機(jī)四蘑菇頭入箱孔鎖牢起升至頂部,集卡車駛離后翻轉(zhuǎn)機(jī)下降放平,開箱門至90度角,放下兩邊卡門固定卡進(jìn)行固定,后翻轉(zhuǎn)正立箱體(箱門朝上)。

1.4.2滿箱操作:先收起右邊箱門固定卡關(guān)好門再將門把手打到位關(guān)閉門把護(hù)夾,然后收起左邊箱門固定卡關(guān)好門再將門把手打到位關(guān)閉門把護(hù)夾,翻轉(zhuǎn)放平落地起升裝車。

本操作規(guī)程從即日下發(fā)暫行,不足之處及時(shí)修訂補(bǔ)充。

第11篇 裝箱工安全規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用的工具、設(shè)備等是否完好,如有損壞、應(yīng)及時(shí)修好。

2、在吊運(yùn)機(jī)器或已裝箱機(jī)器時(shí),鋼絲繩要套緊、套牢,不得搭角。起吊要平穩(wěn),在吊運(yùn)有尖銳棱角的物件時(shí),必須用襯墊加以保護(hù),以防鋼絲繩或繩子損壞或斷裂。

3、注意朝天圓釘,有圓釘?shù)哪玖辖箒y扔。場(chǎng)地要經(jīng)常打掃,清除鐵釘、碎木頭等雜物,保持場(chǎng)地整潔和道路暢通。

4、使用的各種大小榔頭手柄要裝牢固,防止滑出傷人。

5、吊運(yùn)時(shí),不得超重。嚴(yán)禁在吊物上站人和吊物下站人。

6、在工作場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁煙火和各種火爐、電爐。工作場(chǎng)內(nèi)不得電焊,確實(shí)需要用電焊時(shí),需要有專人監(jiān)護(hù)。離人時(shí),必須檢查電源是否斷開。

7、在使用各種機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)備的安全操作規(guī)程。

8、登高作業(yè)時(shí)應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。

第12篇 集裝箱堆高機(jī)安全操作規(guī)程

作業(yè)前應(yīng)做到:

1.檢查制動(dòng)限位等各液壓系統(tǒng)功能。

2.檢查輪胎緊固螺栓是否松動(dòng),有無嚴(yán)重?fù)p壞。

3.檢查制動(dòng)和制動(dòng)開關(guān)是否良好。

4.檢查防傾斜安全裝置是否靈敏可靠。

5.檢查機(jī)上通道及司機(jī)室是否清潔,有無油污、雜物,如有要及時(shí)清除

起步行駛前應(yīng)做到:

1.查看機(jī)械周圍(包括上、下)有無人員或障礙物,若有應(yīng)讓人員離開,清除障礙物。

2.變速換檔手柄置于空檔位置。

3.駕駛室外任何部位都不準(zhǔn)載人。

4.倒行時(shí),按喇叭鳴示,回頭瞭望確認(rèn)安全后,掛低速檔起步。

5.禁止使用二檔或三檔起步。

作業(yè)中應(yīng)做到:

1.嚴(yán)格遵守本機(jī)負(fù)荷曲線圖規(guī)定,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。

2.起吊集裝箱時(shí),應(yīng)盡量使機(jī)械靠近要起吊的箱,以使機(jī)械在最佳穩(wěn)定性狀態(tài)下操作。

3.吊載行駛時(shí),要注意旋鎖指示燈,車軸線和箱軸線對(duì)齊對(duì)下,確認(rèn)正確后方可作業(yè),應(yīng)在最小外伸距盡量降低高度以不影響行駛司機(jī)視線在工況下行駛。原則上應(yīng)使集裝箱略高于司機(jī)水平視線,以保證有足夠的視野。吊載行駛距離不宜超過200米。

4.吊運(yùn)集裝箱時(shí),應(yīng)用低速檔,行走速度不超過55km/h。

5.吊箱行駛時(shí),嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎、急剎車、急加速。避免荷載擺動(dòng)和突然動(dòng)作。

6.偏載箱不宜吊運(yùn)。在吊運(yùn)中嚴(yán)禁調(diào)整吊具。

7.機(jī)械帶載時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)離開司機(jī)室。

8.嚴(yán)禁在坡道上停機(jī)。

9.行駛及作業(yè)過程中,嚴(yán)禁他人上下車。集裝箱下、運(yùn)行通道內(nèi)嚴(yán)禁人員和車輛通過。

10.機(jī)械在不吊箱作業(yè)時(shí),吊具應(yīng)收縮為20英尺狀態(tài)。

11.冷藏集裝箱堆高不超過二層。

12.當(dāng)需要縱向吊運(yùn)集裝箱時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守本機(jī)操作說明規(guī)定。

13.嚴(yán)禁在吊運(yùn)集裝箱時(shí)拆箱作業(yè)。

14.嚴(yán)禁在岸邊直接吊運(yùn)船上的集裝箱。

15.嚴(yán)禁在10o的坡道上轉(zhuǎn)向行駛。

第13篇 岸邊集裝箱起重機(jī)橋吊安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 范圍

在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本規(guī)程還規(guī)定了岸邊集裝箱起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱橋吊)司機(jī)和指揮人員在作業(yè)中的安全操作要求。

2. 操作標(biāo)準(zhǔn)

2.1 上下橋吊

2.1.1 登機(jī)時(shí)手扶欄桿,逐級(jí)上梯。所帶物品、工具必須放在工具袋內(nèi)背好,不準(zhǔn)披衣夾物。較重的物品、工具用電梯傳送或用吊機(jī)吊運(yùn),嚴(yán)禁拋擲工具和物品。

2.1.2 在作業(yè)過程中,禁止任何無關(guān)人員登機(jī),如須登機(jī)時(shí),必須通知司機(jī)。人員離開橋吊時(shí)也要通知司機(jī)。

2.1.3 經(jīng)過司機(jī)室通道安全門時(shí),必須和駕駛室司機(jī)取得聯(lián)系,否則不準(zhǔn)穿越安全門。

2.1.4 使用電梯上下橋吊時(shí),電梯載重和乘員均不得超過標(biāo)牌規(guī)定數(shù)值,在層門和轎廂門關(guān)好后,方可啟動(dòng)電梯。

2.2 作業(yè)前

2.2.1 交接班司機(jī)必須在橋吊駕駛室內(nèi)面對(duì)面交接,登機(jī)前應(yīng)檢查確認(rèn)高壓電纜、吊具、大車行走臺(tái)車外觀無損傷。

2.2.2 接班司機(jī)應(yīng)按照橋吊運(yùn)行日志的檢查內(nèi)容,對(duì)司機(jī)室內(nèi)各操作手柄、電器儀表、工作開關(guān)、輔助用電器、滅火器是否在位且符合標(biāo)準(zhǔn)等情況進(jìn)行確認(rèn),然后送控制電源,查看各燈光信號(hào)指示正常后,進(jìn)行空載試車,各項(xiàng)交接完畢無誤后,簽字確認(rèn)。

2.2.3 司機(jī)進(jìn)入駕駛室后,必須關(guān)好駕駛室門,調(diào)整好座椅,系好安全帶。

2.2.4 司機(jī)在作業(yè)前必須進(jìn)行空載試車,空載試車內(nèi)容:

2.2.4.1 脫開錨定裝置,選擇安全位置,放下前伸臂,對(duì)起升、小車、大車進(jìn)行逐項(xiàng)試車;起升、小車應(yīng)進(jìn)行全程試車,檢查各機(jī)構(gòu)工作是否正常,確認(rèn)鋼絲繩、制動(dòng)裝置及其他安全裝置工作可靠。

2.2.4.2 吊具應(yīng)試驗(yàn)各個(gè)狀態(tài)(包括使用雙箱吊具狀態(tài))。

2.2.4.3 檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,觀察軌道有無障礙物,打開錨定銷,清除防爬楔。

2.2.4.4 檢查各種儀表、安全警報(bào)器及限位裝置是否靈敏有效。

2.3 作業(yè)

2.3.1 卸船作業(yè)

2.3.1.1 橋吊司機(jī)在起吊第一個(gè)集裝箱時(shí),進(jìn)行重載起升試車,起吊高度約0.5米停吊具,確認(rèn)起升制動(dòng)裝置是否可靠。

2.3.1.2 船上裝卸指揮手檢查吊具運(yùn)行路線區(qū)域內(nèi)無人,集裝箱之間的連接旋鎖和螺栓加固件已經(jīng)拆除,方可用對(duì)講機(jī)對(duì)橋吊司機(jī)發(fā)出作業(yè)指令。與此同時(shí),觀察吊具運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行路線中可能產(chǎn)生影響的障礙物和進(jìn)入路線內(nèi)的人員,并提醒橋吊司機(jī)提前實(shí)行避讓措施。

2.3.1.3 橋吊司機(jī)根據(jù)指揮手的指令,將吊具輕落于集裝箱上后暫停,指揮手“關(guān)鎖”指令,確認(rèn)頂銷燈亮后關(guān)閉旋鎖。

2.3.1.4 橋吊司機(jī)在確認(rèn)閉鎖指示燈亮后,按指揮手“慢升高”指令,低速起升20-25厘米后,由指揮手下達(dá)“停”指令停吊具。

2.3.1.5 指揮手與橋吊司機(jī)同時(shí)檢查集裝箱吊起無異常情況,指揮手下達(dá)“升起”指令后,橋吊司機(jī)方可操作正常起升。

2.3.1.6 橋吊司機(jī)在起升及小車運(yùn)行過程中,應(yīng)密切注意吊具電纜情況,小車后駛方向有無異常情況及集卡是否到位。集卡應(yīng)按岸邊指揮手指揮停于正常作業(yè)位置前0.5米至1米處。橋吊上設(shè)立20 英尺與40英尺作業(yè)禁區(qū),岸邊指揮手及輔助作業(yè)人員應(yīng)按所卸箱型站立于禁區(qū)外指揮。情況正常,橋吊司機(jī)按岸邊指揮手指令將集裝箱吊運(yùn)至集卡上方降落。

2.3.1.7 集裝箱向集卡降落時(shí)應(yīng)緩速,待集裝箱下降距拖盤20-25厘米時(shí),按岸邊指揮手下達(dá)“?!敝噶钔V沟蹙?。

2.3.1.8 待集裝箱停穩(wěn),岸邊指揮手用手勢(shì)指揮集卡倒車入正確位置。

2.3.1.9 運(yùn)行在橋吊跨度內(nèi)的集卡入位后,岸邊指揮手方可向橋吊司機(jī)發(fā)出“慢下降”指令,橋吊司機(jī)接到指令后緩落吊具,將集裝箱落于拖盤停止吊具。

2.3.1.10 岸邊指揮手檢查箱角孔與拖盤旋鎖結(jié)合正常后,發(fā)出“開鎖”指令。岸邊指揮手判斷開鎖動(dòng)作完畢,同時(shí)司機(jī)確認(rèn)開鎖指示燈亮后,按指揮手指令低速起升吊具。

2.3.1.11 岸邊指揮手檢查確認(rèn)吊具與箱體完全分離,同時(shí)橋吊司機(jī)確認(rèn)吊具與箱體分離后,按指令繼續(xù)起升,進(jìn)入下一循環(huán)操作。

2.3.2 裝船作業(yè)

2.3.2.1 集卡載箱應(yīng)依次進(jìn)入橋吊裝船作業(yè)位置,集卡且應(yīng)向前駛出0.5至1米。由岸邊指揮手核對(duì)箱號(hào),集卡不得并列在吊裝位置等候。

2.3.2.2 岸邊指揮手指揮橋吊運(yùn)行前要檢查運(yùn)行路線內(nèi)有無人員站立及其他異常情況。確認(rèn)無異常情況后,岸邊指揮手應(yīng)用對(duì)講機(jī)指揮橋吊司機(jī)將小車運(yùn)行至作業(yè)位置。

2.3.2.3 吊具向集卡上方運(yùn)行過程中,橋吊司機(jī)應(yīng)密切注意運(yùn)行路線內(nèi)有無異常及岸邊作業(yè)人員站位情況。

2.3.2.4 吊具運(yùn)行至集卡上方緩速降落,當(dāng)?shù)蹙呦侣渲岭x集裝箱頂面20-25厘米時(shí)。按岸邊指揮手下達(dá)“?!敝噶钔5蹙摺?/p>

2.3.2.5 岸邊指揮手待吊具停穩(wěn),用手勢(shì)指揮集卡倒車找正位置。待集卡入位,岸邊指揮手指揮吊具入位并發(fā)出“慢下降”指令,橋吊司機(jī)將吊具輕落于箱上后暫停。

2.3.2.6 岸邊指揮手判斷吊具旋鎖與集裝箱角孔配合到位后發(fā)出“關(guān)鎖”指令,橋吊司機(jī)確認(rèn)落箱指示燈亮后進(jìn)行閉鎖操作,并確認(rèn)閉鎖指示燈亮。

2.3.2.7 岸邊指揮手判斷閉鎖動(dòng)作完畢,發(fā)出“慢升高”指令。

3.3.2.8 橋吊司機(jī)按指令將集裝箱吊離拖盤平面20-25厘米后,岸邊指揮手下達(dá)“?!敝噶钔5蹙?。

2.3.2.9 橋吊起吊集卡上的集裝箱時(shí),必須按岸邊指揮手的指揮操作,緩速起吊,待集裝箱底面距車盤30厘米時(shí)停吊具觀察,無異常后方可吊運(yùn)。岸邊指揮手發(fā)出“升起”指令,橋吊司機(jī)按指令操作起升。

2.3.2.10 在吊具吊箱離開拖盤上方后,岸邊指揮手指揮集卡駛離。

2.3.2.11 在岸邊指揮手指揮橋吊、集卡作業(yè)時(shí),船上指揮手應(yīng)預(yù)先檢查吊吊具運(yùn)行路線有無人員站立及其他異常情況,確認(rèn)正常后,方可指揮橋吊司機(jī)將集裝箱吊運(yùn)至指定位置。

2.3.2.12 橋吊司機(jī)按指令在操作小車運(yùn)行前應(yīng)確認(rèn)小車前行路線區(qū)域無異常情況后,方可將集裝箱吊運(yùn)至船上指定箱位上方。

2.3.2.13 船上指揮手確認(rèn)裝箱位置無異常情況后方可發(fā)出“下降”指令。

2.3.2.14 橋吊司機(jī)按指令緩速下降吊具,將集裝箱輕落于箱位上方停吊具并確認(rèn)落箱指示燈點(diǎn)亮。

2.3.2.15 指揮手檢查集裝箱到位后,發(fā)出“開鎖”指令。

2.3.2.16 橋吊司機(jī)按指令開鎖并確認(rèn)落箱指示燈與開鎖指示燈亮后,緩慢起升吊具,使吊具離開集裝箱頂面20-25厘米后,按指揮手指令停吊具。

2.3.2.17 指揮手檢查吊具與集裝箱分離無異常后,橋吊司機(jī)按指令繼續(xù)起升,進(jìn)入下一輪循環(huán)操作。

2.3.3 一般要求

2.3.3.1 橋吊司機(jī)作業(yè)眼隨吊具、余光了望。起吊具平穩(wěn)、落吊具輕準(zhǔn)。吊具行弧線、勻速作業(yè)。

2.3.3.2 注意觀察港池內(nèi)潮高及船舶纜繩松緊情況,掌握船舶前后、左右偏桿度數(shù),隨時(shí)調(diào)整吊具。

2.3.3.3 起吊具、落吊具時(shí),鋼絲繩應(yīng)垂直,裝卸船艙內(nèi)集裝箱時(shí),進(jìn)出艙口應(yīng)減速。

2.3.3.4 吊具在導(dǎo)槽內(nèi)升降,應(yīng)有指揮手監(jiān)護(hù),防止吊具或集裝箱卡槽。

2.3.3.5 大車、小車運(yùn)行時(shí),必須看清前大梁高度、位置,謹(jǐn)防與船上的設(shè)備碰撞,與左右相鄰的橋吊或其他機(jī)械設(shè)備碰撞。

2.3.3.6 大車移動(dòng)行駛時(shí),必須有人現(xiàn)場(chǎng)指揮,作業(yè)過程中整機(jī)移車過船頭和駕駛臺(tái)時(shí),視船舶狀況,必要時(shí)必須起升大梁。

2.3.3.7 嚴(yán)禁用大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)頂撞其他機(jī)械或物品。

2.3.3.8 裝卸時(shí)必須看清箱與船、箱與車、箱與箱之間的連接鎖或捆扎物是否松開或拆除。起吊冷藏箱前,應(yīng)與船上指揮手聯(lián)系,確保電源已經(jīng)拔除,電纜線已放好。

2.3.3.9 橋吊跨箱裝卸箱時(shí),要確認(rèn)箱體底部高于被跨箱,小車方可運(yùn)行。

2.3.3.10 除維修和檢查工作外,吊具伸縮必須在箱頂或地面5米以上空中進(jìn)行,吊具伸縮不到位,司機(jī)不準(zhǔn)進(jìn)行其他操作。

2.3.3.11 開閉鎖操作后,必須確認(rèn)吊具指示燈指示正常,方可進(jìn)行起升操作,嚴(yán)禁快速連動(dòng)操作。

2.3.3.12 吊卸船艙蓋及大件貨物,必須有專人并且只能有一人指揮,必須兩次確認(rèn)艙蓋板鎖件和加固拆除方準(zhǔn)起吊,起吊及吊運(yùn)過程中,不準(zhǔn)使用中擋以上速度,保持起升鋼絲繩垂直狀態(tài)。

2.3.3.13 大型或超大型集裝箱船作業(yè),遇有吊具或帶箱跨越甲板上5層高以上箱時(shí),進(jìn)出禁止使用高速擋,防止掛刮、碰箱。

2.3.3.14 嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè);嚴(yán)禁使用吊具斜拉任何物品;集裝箱毛重超過額定載重量或超載報(bào)警時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)制操作。

2.3.3.15 惡劣天氣條件下作業(yè)(大風(fēng)、雨雪、霧、雷電),司機(jī)應(yīng)控制放慢作業(yè)速度。危及安全時(shí),應(yīng)報(bào)告生產(chǎn)指揮部門暫時(shí)停止作業(yè)。在危險(xiǎn)狀況下,司機(jī)有權(quán)在報(bào)告指揮部門前暫停作業(yè)并進(jìn)行錨定。在風(fēng)力較大情況下,注意防止吊具垂掛電纜晃出電纜筒。電纜晃出時(shí),司機(jī)應(yīng)在有人監(jiān)護(hù)、指揮下謹(jǐn)慎處置,嚴(yán)禁私自盲目處理,使電纜損壞。

2.3.3.16 在現(xiàn)場(chǎng)遇有順橋吊軌道方向大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁橋吊移動(dòng)大車,司機(jī)還應(yīng)該注意觀察拖掛電纜運(yùn)行情況。如發(fā)現(xiàn)電纜有掛連纏繞及受風(fēng)擺動(dòng)過大情形,應(yīng)報(bào)告指揮部門停車檢查,必要時(shí)暫停作業(yè)。

2.3.3.17 大風(fēng)過后,司機(jī)必須先檢查拖纜及拉索有無纏繞現(xiàn)象,確認(rèn)無異常后,方可運(yùn)行小車,否則嚴(yán)禁操作。

2.3.3.18 在風(fēng)速超過12米/秒時(shí),前大梁收放,司機(jī)應(yīng)到俯仰控制室進(jìn)行操作,并密切關(guān)注前大梁拉桿的情況,在拉桿無法進(jìn)槽的情況下,應(yīng)停止大梁收放。

2.3.3.19 作業(yè)時(shí)風(fēng)力達(dá)到15米/秒時(shí),橋吊必須停止作業(yè),橋吊司機(jī)應(yīng)迅速收緊夾輪器,同時(shí)通知岸邊有關(guān)作業(yè)人員對(duì)橋吊進(jìn)行錨定,塞入防爬楔。并根據(jù)風(fēng)速變化及時(shí)報(bào)告風(fēng)速。

2.3.3.20 嚴(yán)禁吊具或吊箱從人員上空及集卡車駕駛室上越過。

2.3.3.21 橋吊夜間作業(yè),司機(jī)應(yīng)打開工作照明燈、扶梯燈、走道燈、航空燈。運(yùn)輸車輛未進(jìn)入裝卸作業(yè)位置前,嚴(yán)禁吊箱在空中滯留。

2.3.3.22 作業(yè)時(shí)操作室內(nèi)外均不準(zhǔn)站人。

第14篇 岸邊集裝箱起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.作業(yè)前檢查設(shè)備的完好性,按下總控制按鈕,進(jìn)行相應(yīng)的試燈試報(bào)操作,發(fā)現(xiàn)有問題、隱患時(shí)必須及時(shí)處理、反饋和報(bào)告。

2. 學(xué)員在開車時(shí),必須集中精力,認(rèn)真操作。當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí),禁止打開起動(dòng)裝置,起動(dòng)電阻,配電盤等進(jìn)行檢視,禁止在任何部件進(jìn)行潤(rùn)滑。

3.對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí),應(yīng)選擇維修模式進(jìn)行操作,電器設(shè)備本身應(yīng)該斷電。

4.在運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有異?,F(xiàn)象,必須立即停車檢查,排除故障,未找出故障原因,不能開車。

5.在正常操作過程中不能依靠“限位開關(guān)”停車,以免限位開關(guān)失效,發(fā)生事故。緊急停車時(shí),如發(fā)現(xiàn)停不下來或控制失靈,可先拉下緊停開關(guān),再拉下空氣斷路器,切斷電源,待處理好事故再恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

6.停車操作時(shí),遇突然停電,應(yīng)拉下總閘刀,各操作手推到零位,通電后再按開車步驟開車。

7.停止操作前,吊具必須升至安全位置,小車停放在大梁中央,切斷電源,停車等待。

8.工作完畢,離開駕駛室,必須切斷緊急開關(guān),拉下電源總閘刀,各控制開關(guān)放在零位。

第15篇 港口危險(xiǎn)貨物集裝箱作業(yè)安全規(guī)程

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)的安全要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)。

2 規(guī)范性引用文件

下列標(biāo)準(zhǔn)文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

gb 190 危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志

gb 6944 危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)

gb 11602 集裝箱港口裝卸作業(yè)安全規(guī)程

gb 12268 危險(xiǎn)貨物品名表

gb 50140 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范

jt 672 海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求

imo 國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則

3 術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1港口作業(yè) port operation

在港區(qū)碼頭、庫場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)行裝卸、儲(chǔ)存、拆裝箱等作業(yè)。

3.2危險(xiǎn)貨物集裝箱 dangerous goods container

從裝入危險(xiǎn)貨物起,至該箱經(jīng)拆箱、清掃或清洗干凈止,并帶有危險(xiǎn)貨物標(biāo)志的集裝箱。

3.3

直裝 direct lift up

危險(xiǎn)貨物集裝箱直接運(yùn)進(jìn)港內(nèi)裝船而不在碼頭或堆場(chǎng)存放的過程。

3.4

直取 direct lift down

危險(xiǎn)貨物集裝箱直接從船上卸下裝運(yùn)出港而不在碼頭或堆場(chǎng)存放的過程。

3.5

易燃易爆危險(xiǎn)貨物 flammable and e_plosive dangerous goods

gb6944中第1類爆炸品、第2.1項(xiàng)易燃?xì)怏w和第2.3項(xiàng)中毒性氣體中兼有易燃?xì)怏w、第3類包裝類別ⅰ和ⅱ的易燃液體、第4.1項(xiàng)包裝類別ⅰ的易燃固體和自反應(yīng)物質(zhì)、第4.2項(xiàng)易自燃物質(zhì)、第4.3項(xiàng)中包裝類別ⅰ的遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)、第5.1項(xiàng)中包裝類別ⅰ的氧化物質(zhì)、第5.2項(xiàng)有機(jī)過氧化物等。

4 一般要求

4.1 危險(xiǎn)貨物的分類、品名及其編號(hào)應(yīng)執(zhí)行g(shù)b 6944和gb 12268的規(guī)定。

4.2 內(nèi)貿(mào)集裝箱港口作業(yè),執(zhí)行國(guó)家水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(以下簡(jiǎn)稱“水路危規(guī)”);外貿(mào)集裝箱港口作業(yè),執(zhí)行《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際海運(yùn)危規(guī)”)的規(guī)定;同時(shí)兼有的,執(zhí)行“水路危規(guī)”第十七條規(guī)定。

4.3 企業(yè)從事危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè),應(yīng)取得危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)資質(zhì)。

4.4 從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的人員,應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)取得資格證后,方可上崗作業(yè)。

4.5 從事危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)應(yīng)根據(jù)所裝卸危險(xiǎn)貨物的特性,配備相應(yīng)的防護(hù)用品。

4.6 裝有危險(xiǎn)貨物的集裝箱,箱體兩側(cè)及兩端應(yīng)粘貼或印刷符合gb190或“國(guó)際海運(yùn)危規(guī)”規(guī)定、且與箱內(nèi)所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相一致的危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。

4.7 從事危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)的企業(yè),應(yīng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備必要的器材、設(shè)備。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期組織演練,做好記錄,適時(shí)進(jìn)行修訂。

4.8 危險(xiǎn)貨物集裝箱的港口裝卸作業(yè)安全技術(shù)要求執(zhí)行g(shù)b11602的有關(guān)規(guī)定。

4.9 易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸時(shí),距裝卸地點(diǎn)50m范圍內(nèi)為禁止明火作業(yè)區(qū)域。

4.10 從事危險(xiǎn)貨物集裝箱港口作業(yè)的企業(yè)或作業(yè)委托人,在作業(yè)前應(yīng)將危險(xiǎn)貨物品名、數(shù)量、理化性質(zhì)、作業(yè)地點(diǎn)和時(shí)間、安全防范措施等事項(xiàng)向主管部門申報(bào)。未經(jīng)同意,不得進(jìn)行港口作業(yè)。

4.11 危險(xiǎn)貨物集裝箱作業(yè)、堆存區(qū)域不得進(jìn)行車輛維修、保養(yǎng)等工作。

4.12 作業(yè)前,相關(guān)作業(yè)人員應(yīng)確認(rèn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)內(nèi)容與所裝卸的危險(xiǎn)貨物集裝箱標(biāo)志、標(biāo)牌一致,詳細(xì)了解其性質(zhì)、危險(xiǎn)程度、安全應(yīng)急措施和醫(yī)療急救措施。

4.13 作業(yè)中,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

4.14 作業(yè)結(jié)束,應(yīng)按規(guī)定妥善處置殘留物和有關(guān)工具及防護(hù)用品。

4.15 危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)和倉庫四周應(yīng)采用圍欄或?qū)嶓w圍墻封閉并設(shè)置環(huán)形消防通道;出入口應(yīng)不少于兩處,并安裝明顯的安全警示標(biāo)志牌;滅火器材配置應(yīng)符合gb50140的規(guī)定。

5 裝卸作業(yè)

5.1 碼頭前沿作業(yè)

5.1.1 危險(xiǎn)貨物集裝箱在裝船或卸船前,作業(yè)方應(yīng)會(huì)同船方對(duì)集裝箱外觀進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查集裝箱結(jié)構(gòu)是否有損壞、有無撒漏或滲漏現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)通知有關(guān)部門處理。在未處理之前不得裝卸。

5.1.2 艙內(nèi)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員下艙前應(yīng)先開艙通風(fēng),確認(rèn)無危險(xiǎn)后方可作業(yè)。

5.1.3 裝卸作業(yè)指揮人員佩戴的標(biāo)志應(yīng)明顯,指揮信號(hào)應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。

5.1.4 應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、配裝要求及船方確認(rèn)的配載圖進(jìn)行裝載。

5.1.5 危險(xiǎn)貨物集裝箱的操作人員,應(yīng)做到謹(jǐn)慎操作,穩(wěn)起穩(wěn)落。

5.1.6 裝卸易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱期間,不得進(jìn)行加油、加水(岸上管道加水除外)等作業(yè)。

5.2 水平運(yùn)輸作業(yè)

5.2.1 港內(nèi)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備滅火器材和在車頂懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志燈。

5.2.2 港內(nèi)運(yùn)輸車輛應(yīng)遵守港區(qū)有關(guān)危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)行路線、時(shí)間及速度等規(guī)定。

5.2.3 港內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物集裝箱車輛的駕駛員嚴(yán)禁超車、急轉(zhuǎn)彎、急剎車,前后車輛應(yīng)保持安全距離。

5.3 堆場(chǎng)作業(yè)

5.3.1 危險(xiǎn)貨物集裝箱應(yīng)在專門區(qū)域內(nèi)存放。其中1.1項(xiàng)、1.2項(xiàng)爆炸品和硝酸氨類物質(zhì)的危險(xiǎn)貨物集裝箱,應(yīng)實(shí)行直裝直取,不準(zhǔn)在港內(nèi)存放;除1.1項(xiàng)、1.2項(xiàng)以外的爆炸品、2類氣體和7類放射性物質(zhì)的危險(xiǎn)貨物集裝箱的堆場(chǎng)存放,應(yīng)經(jīng)具有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)安全評(píng)價(jià)和港口行政管理部門批準(zhǔn)后,可以限時(shí)限量存放。

5.3.2 危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)作業(yè),應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。

5.3.3 危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng),應(yīng)嚴(yán)格劃分各類危險(xiǎn)貨物的堆存區(qū)域,按危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和類別要求堆碼。

5.3.4 易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱,最高只許堆碼二層,其它危險(xiǎn)貨物集裝箱不超過三層,并根據(jù)不同性質(zhì)的危險(xiǎn)貨物,做好有效的隔離,隔離要求參見附錄a。

5.3.5 裝有遇潮濕易產(chǎn)生易燃?xì)怏w的4.3項(xiàng)貨物的集裝箱和需敞門運(yùn)輸?shù)囊桩a(chǎn)生易燃?xì)怏w的集裝箱,宜在最上層堆碼。

5.3.6 液化天然氣罐式集裝箱相互不得疊放,與其它非易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱疊放時(shí),應(yīng)放置在最上層。

5.3.7 裝有毒性物質(zhì)中包裝類別ⅰ的危險(xiǎn)貨物集裝箱應(yīng)箱門對(duì)箱門,集中堆放。

5.3.8 熏蒸作業(yè)不得在危險(xiǎn)貨物堆場(chǎng)進(jìn)行。

6拆、裝箱作業(yè)

6.1 一般要求

6.1.1 港內(nèi)拆、裝和查驗(yàn)危險(xiǎn)貨物集裝箱作業(yè)時(shí),應(yīng)在專門區(qū)域進(jìn)行。

6.1.2 作業(yè)人員要求:

a)作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)穿戴好必需的防護(hù)用品。

b)拆、裝易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱時(shí),禁止穿帶鐵掌、鐵釘鞋和易產(chǎn)生靜電的工作服。

c)拆、裝毒害品的作業(yè)期間嚴(yán)禁進(jìn)食;溫度高、時(shí)間長(zhǎng)、作業(yè)量大時(shí),應(yīng)輪換或間歇作業(yè);作業(yè)完畢后應(yīng)立即進(jìn)行全身沖洗、換裝后方可進(jìn)食;穿過的工作服、手套等防護(hù)衣物應(yīng)單獨(dú)清洗。

6.1.3 凡進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的水平運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)配備火星熄滅裝置,作業(yè)完畢,及時(shí)撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

6.1.4 拆、裝易燃易爆危險(xiǎn)貨物集裝箱,應(yīng)使用防爆型電器設(shè)備和不會(huì)磨擦產(chǎn)生火花的工屬具,并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

6.1.5 在拆、裝裝有爆炸品、有機(jī)過氧化物、毒害氣體、毒性物質(zhì)中包裝類別ⅰ集裝箱時(shí),所有機(jī)具應(yīng)按額定負(fù)荷降低25%使用。

6.1.6 拆、裝感染性物質(zhì)集裝箱,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門監(jiān)測(cè)批準(zhǔn)后方可作業(yè)。

6.1.7 拆熏蒸集裝箱時(shí),打開箱門后應(yīng)強(qiáng)制通風(fēng),確認(rèn)無危險(xiǎn)后方可作業(yè)。

6.1.8 在夏季高溫季節(jié),拆、裝對(duì)溫度敏感的危險(xiǎn)貨物集裝箱時(shí),應(yīng)根據(jù)港口所在地氣候條件,確定作業(yè)時(shí)間,并采取有效的降溫措施,在有遮蔽通風(fēng)良好的環(huán)境下進(jìn)行,貨物不得在陽光直射處存放。

6.1.9 拆、裝危險(xiǎn)貨物集裝箱,遇有閃電、雷雨或附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè)并關(guān)閉箱門,對(duì)箱外貨物作妥善處理;雨雪天、大霧天禁止露天拆、裝遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)集裝箱。

6.2 裝箱作業(yè)

危險(xiǎn)貨物集裝箱的裝箱作業(yè)要求應(yīng)符合jt672的規(guī)定。

6.3 拆箱作業(yè)

6.3.1 拆箱前應(yīng)先檢查施封是否完好。開啟箱門時(shí),應(yīng)先打開一扇門,不準(zhǔn)在門前站立,在通風(fēng)并確認(rèn)無危險(xiǎn)后,方可拆箱作業(yè)。

6.3.2 拆箱過程中應(yīng)謹(jǐn)慎操作,輕拿輕放,發(fā)現(xiàn)損壞、滲漏應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)部門處置。

6.4 倉庫作業(yè)

6.4.1 待裝箱和拆箱后的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)執(zhí)行危險(xiǎn)貨物的出入庫制度,核對(duì)、檢驗(yàn)出入庫的貨物的規(guī)格、數(shù)量、包裝標(biāo)記,單證、資料不符的不得出入庫。

6.4.2 危險(xiǎn)貨物堆碼應(yīng)符合“水路危規(guī)”的相關(guān)規(guī)定。同庫存放的危險(xiǎn)貨物應(yīng)符合隔離要求,隔離要求見附錄a。

6.4.3 危險(xiǎn)貨物分裝、改裝、開箱、開桶檢查應(yīng)在庫外安全地點(diǎn)進(jìn)行。

6.4.4 作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)對(duì)庫區(qū)、庫房進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可離開。

6.5 清洗箱作業(yè)

危險(xiǎn)貨物集裝箱的清洗應(yīng)交由有資質(zhì)的單位處理。

裝箱安全操作規(guī)程15篇

內(nèi)容裝箱安全操作規(guī)程是保障生產(chǎn)流程中貨物安全、高效運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。本規(guī)程旨在規(guī)范操作人員的行為,確保裝箱過程的安全性和準(zhǔn)確性,防止貨物損壞,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。1.裝箱前準(zhǔn)備
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