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正面吊、叉車安全操作規(guī)程有哪些(6篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):11

正面吊、叉車安全操作規(guī)程有哪些

正面吊、叉車安全操作規(guī)程有哪些

篇1

集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī),簡(jiǎn)稱正面吊,是港口、鐵路貨站和內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)的重要設(shè)備。其主要功能是搬運(yùn)、堆碼和裝卸集裝箱,以提高物流效率。本規(guī)程旨在規(guī)定正面吊的操作流程,確保設(shè)備安全運(yùn)行,保障人員生命安全,防止事故發(fā)生。

篇2

正面吊操作規(guī)程

正面吊,作為港口、堆場(chǎng)及物流中心的重要設(shè)備,其安全高效的運(yùn)行直接影響到貨物裝卸的效率和安全性。以下是正面吊操作規(guī)程的主要內(nèi)容:

1. 操作前準(zhǔn)備:

- 詳細(xì)檢查設(shè)備,確保無(wú)明顯損壞或故障。

- 確認(rèn)油液水平正常,剎車系統(tǒng)功能完好。

- 測(cè)試操作手柄和儀表,確認(rèn)其靈敏度和準(zhǔn)確性。

2. 啟動(dòng)與行駛:

- 按照規(guī)定程序啟動(dòng)設(shè)備,遵守廠區(qū)內(nèi)限速規(guī)定。

- 在視線不清或有障礙物時(shí),應(yīng)降低速度并鳴笛警示。

3. 貨物起吊:

- 確認(rèn)貨物重量在設(shè)備承載范圍內(nèi),正確選擇吊具。

- 將吊具穩(wěn)穩(wěn)地掛住貨物,避免沖擊和晃動(dòng)。

- 緩慢升起貨物,保持平衡,避免側(cè)翻。

4. 裝卸作業(yè):

- 對(duì)準(zhǔn)貨位,緩慢降落,避免撞擊。

- 貨物放置穩(wěn)定后,方可松開吊具。

- 操作過(guò)程中保持與周圍人員的有效溝通。

5. 停車與關(guān)閉:

- 完成作業(yè)后,將設(shè)備停放在指定區(qū)域,關(guān)閉所有電源。

- 清理設(shè)備,做好日常維護(hù)記錄。

篇3

1. 操作前檢查:

- 確保車輛完好,無(wú)明顯損傷或異常聲音。

- 檢查油液、剎車系統(tǒng)、燈光及信號(hào)裝置是否正常。

- 確認(rèn)吊具、吊鉤及鋼絲繩無(wú)損壞,安全鎖緊裝置功能正常。

2. 操作期間:

- 遵守交通規(guī)則,限速行駛,保持安全距離。

- 貨物起吊前確認(rèn)重量,不超過(guò)叉車額定載重。

- 起吊時(shí)保持穩(wěn)定,緩慢勻速操作,避免急停急轉(zhuǎn)。

- 貨物放置時(shí),確保穩(wěn)定后再降低,避免滑動(dòng)或翻倒。

3. 操作后保養(yǎng):

- 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),拉起手剎,斷開電源。

- 清理叉車,保持設(shè)備整潔。

- 填寫日常維護(hù)記錄,報(bào)告任何異常情況。

篇4

正面吊安全操作規(guī)程

正面吊是一種大型裝卸設(shè)備,廣泛應(yīng)用于港口、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等地,用于吊裝集裝箱。為了確保作業(yè)安全,所有操作人員必須遵守以下規(guī)程:

1. 操作前檢查:

- 檢查正面吊的剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、吊具及鋼絲繩是否正常。

- 確認(rèn)油壓、燃油、液壓系統(tǒng)無(wú)異常。

- 檢視周圍環(huán)境,清除障礙物。

2. 啟動(dòng)與行駛:

- 按照制造商指導(dǎo)啟動(dòng)設(shè)備,保持穩(wěn)定速度行駛。

- 行駛過(guò)程中,保持警惕,隨時(shí)觀察周圍情況。

- 轉(zhuǎn)彎時(shí)減速,避免側(cè)翻。

3. 起吊操作:

- 確保地面穩(wěn)固,避免在松軟地面上起吊。

- 使用吊具正確掛接集裝箱,避免撞擊。

- 起吊時(shí)保持平穩(wěn),避免急升急降。

4. 作業(yè)中注意事項(xiàng)

- 保持與其它設(shè)備和人員的安全距離。

- 遵守信號(hào)指揮,及時(shí)溝通。

- 遇到異常情況,立即停止作業(yè),查明原因。

5. 停止與保養(yǎng):

- 完成作業(yè)后,將正面吊停放在指定位置,關(guān)閉電源。

- 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備良好狀態(tài)。

篇5

集裝箱正面吊,作為一種高效、便捷的裝卸設(shè)備,廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、鐵路貨運(yùn)站等地。其安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 設(shè)備檢查:確保正面吊的機(jī)械、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及安全裝置處于良好狀態(tài)。

2. 操作前準(zhǔn)備:穿戴好個(gè)人防護(hù)裝備,熟悉作業(yè)環(huán)境和任務(wù)要求。

3. 起吊操作:正確判斷貨物重量,合理選擇吊具,平穩(wěn)起吊,避免劇烈晃動(dòng)。

4. 行走操作:遵守交通規(guī)則,注意視線盲區(qū),確保行駛安全。

5. 下放貨物:準(zhǔn)確放置,避免碰撞或傾覆。

6. 維護(hù)保養(yǎng):定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng),及時(shí)排除故障。

篇6

1. 熟悉設(shè)備:操作前必須了解正面吊和叉車的基本構(gòu)造、性能及操作方法。

2. 檢查設(shè)備:每次作業(yè)前,需檢查車輛的剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光、輪胎、吊具等關(guān)鍵部位是否正常。

3. 規(guī)范著裝:操作員應(yīng)穿戴規(guī)定的安全帽、反光背心、防護(hù)鞋等個(gè)人防護(hù)裝備。

4. 確保場(chǎng)地:作業(yè)區(qū)域應(yīng)無(wú)雜物,地面平整,視線良好。

5. 貨物裝載:正確估算貨物重量,合理分配載荷,確保貨物捆綁牢固。

正面吊、叉車安全操作規(guī)程范文

1.?認(rèn)真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。

2.?做好作業(yè)中三檢檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織排除,不能解決的須立即上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。

3.?發(fā)生工傷事故迅速搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)告部門領(lǐng)導(dǎo),按“三不放過(guò)”原則,認(rèn)真分析事故原因,吸取教訓(xùn)提出防范措施。

一、?操作人員守則

1.?認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度,遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律,不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè),自覺進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除或向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

2.?愛護(hù)和正確使用設(shè)備工具及各種安全防護(hù)設(shè)施,做到設(shè)備保養(yǎng)及時(shí),安全,工作現(xiàn)場(chǎng)符合文明生產(chǎn)。

3.?積極參加班組安全活動(dòng),不斷提高安全意識(shí),主動(dòng)為搞好安全生產(chǎn)獻(xiàn)技獻(xiàn)策。

4.?發(fā)生和發(fā)現(xiàn)工傷事故,立即采取應(yīng)急措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,緊急搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并盡快報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

正面吊:

1.操作前的準(zhǔn)備:

每班工作前司機(jī)需對(duì)正面吊進(jìn)行車況檢查,具體項(xiàng)目有:

(1)車體衛(wèi)生狀況。要保持車體內(nèi)外的清潔,不許有油污、灰塵等雜物。

(2)檢查柴油油位,需要時(shí)加柴油。

(3)?檢查空濾的堵塞情況,必要時(shí)用壓縮空氣吹凈。

(4)?檢查冷卻液的液位,必要時(shí)添加冷卻液。

(5)?檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。

(6)?檢查吊具的功能。

(7)?檢查各部位有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,檢查各儀表盤工作是否正常。

有異常立即報(bào)告工程機(jī)械部,車輛不能帶病工作。

2.裝卸箱操作

?¨1???在集裝箱堆(車)上提取集裝箱的步驟:提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認(rèn)吊具與集裝箱的中心線是吻合的;開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進(jìn)入集裝箱的四個(gè)鎖角,旋鎖完全放好后黃燈亮,旋鎖閉鎖,若正確閉鎖綠燈亮,否則開鎖,慢慢提起吊具重復(fù)以上步驟。小心提升集裝箱,慢慢倒退,降低集裝箱,注意不要與其它物品相碰。

?¨2???把集裝箱放在集裝箱堆(車)上的步驟:靠近集裝箱需要堆放的位置,對(duì)中,使集裝箱對(duì)整齊,把集裝箱就位、等待黃燈亮,開鎖,等紅燈亮,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角拔出來(lái)。慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。

?¨3???停車步驟:卸下所有負(fù)載,把機(jī)器移至指定的地方,要遠(yuǎn)離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車,并降低吊具,確認(rèn)所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣附件都處于關(guān)閉位置,把鑰匙打到“off”的位置。

?¨4???現(xiàn)場(chǎng)操作要求:司機(jī)按現(xiàn)場(chǎng)理箱員的計(jì)劃安排,在仔細(xì)檢查車輛周圍環(huán)境,確認(rèn)車下無(wú)人和障礙后,啟動(dòng)車輛小心駕駛,將車輛準(zhǔn)時(shí)開至操作地點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)理箱員的工作指令進(jìn)行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對(duì)作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望,并聽從現(xiàn)場(chǎng)理箱員的絕對(duì)指揮。

?¨5???正面吊吊具底盤中心在距前輪前端1.90米垂直角度下,可進(jìn)行集裝箱負(fù)載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個(gè)箱體的垂直高度內(nèi),在進(jìn)行提升箱、落箱操作時(shí)必須確認(rèn)開鎖、著床指示燈提示,確認(rèn)無(wú)誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時(shí)關(guān)注車內(nèi)告警裝置的提示。

?¨6???跨箱作業(yè)中,應(yīng)采取起吊與伸臂聯(lián)動(dòng)動(dòng)作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時(shí)對(duì)相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象,跨一個(gè)箱體提落箱時(shí)負(fù)載不得超過(guò)30噸,跨2個(gè)箱體提落箱時(shí)負(fù)載不得超過(guò)15噸(跨2個(gè)箱體提落箱原則上只限空箱操作)。

?¨7???為保證作業(yè)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的人員安全,車輛在行進(jìn)時(shí)負(fù)載行駛速度不得超過(guò)10公里/小時(shí),空載時(shí)行進(jìn)速度不得超過(guò)15公里/小時(shí)。箱體處于靜止懸空狀態(tài)時(shí)不得熄火或司機(jī)離開駕駛室,行走搬移箱體作業(yè)時(shí),必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應(yīng)不低于50米以上,便于采取緊急的制動(dòng)措施。

?¨8???負(fù)載行駛時(shí),集裝箱箱體不準(zhǔn)傾斜,需進(jìn)行必要的側(cè)移調(diào)整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現(xiàn)急進(jìn)、急停、急轉(zhuǎn)彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象,在轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行,控制好負(fù)載箱體的慣性,如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時(shí),需由地面現(xiàn)場(chǎng)理箱員給予瞭望引導(dǎo),禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。

?¨9???集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現(xiàn)場(chǎng)理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對(duì)齊,按標(biāo)志線或區(qū)域整齊排列,遇到有框架空箱,應(yīng)在理箱員的安排下,將箱體側(cè)板放倒后歸垛,不準(zhǔn)懸空碼放。

?¨10???框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應(yīng)由理箱員安排司索工領(lǐng)取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個(gè)孔洞內(nèi),在確認(rèn)四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應(yīng)由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進(jìn)行其它的正常作業(yè)。

?¨11???特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領(lǐng)取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內(nèi),由現(xiàn)場(chǎng)理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊后需行走移動(dòng)貨物時(shí),不準(zhǔn)有急進(jìn)、急停、急轉(zhuǎn)彎操作動(dòng)作,由此會(huì)引起貨物搖擺不穩(wěn),易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。

?¨12???停車步驟:卸下所有負(fù)載,把機(jī)器移至指定的地方,要遠(yuǎn)離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車,并降低吊具,確認(rèn)所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣附件都處于關(guān)閉位置,把鑰匙打到“off”的位置。

3.處罰措施

凡不聽從指揮未按機(jī)械操作要領(lǐng)及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故,由責(zé)任人承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失。責(zé)任重大的將按相關(guān)的法律、法規(guī)及公司的相關(guān)規(guī)定給予處置。

叉車:1、人員

1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴(yán)禁無(wú)證操作。

1.2、嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)和講對(duì)講機(jī)。

2、啟動(dòng)

2.1、車輛啟動(dòng)前,檢查起動(dòng)、音響信號(hào)、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。

2.2、當(dāng)有機(jī)械問(wèn)題的時(shí)候, 不能自己進(jìn)行修理。應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機(jī)械修理人員。

2.3、起步時(shí)要查看周圍有無(wú)人員和障礙物,然后鳴號(hào)起步。

2.4、叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。

3、行駛

3.1、叉車在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車,貨叉上嚴(yán)禁站人。確實(shí)需要叉車輔助人員工作時(shí),應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。

3.1.1、在吊籠中工作的人員:數(shù)量不超過(guò)2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內(nèi),以免掉落。

3.1.2、在吊籠高空作業(yè)過(guò)程中,叉車駕駛員:

3.1.2.1、如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤點(diǎn)、貼標(biāo)簽等基本無(wú)危害的工作,叉車駕駛員不要離開叉車,以便及時(shí)提供協(xié)助;

3.1.2.2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,駕駛員在叉車周圍8~10米之內(nèi)戴好安全帽作安全監(jiān)護(hù),提示行人繞行以及警告無(wú)關(guān)人員不得操作叉車。

3.1.2.3 只能將安全框放到2米以下后,叉車才能移動(dòng)

3.2、除裝卸貨外,必須靠右邊行駛;

3.3、空載時(shí)貨叉距地面50-150毫米;載貨行駛時(shí)貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。

3.4、如遇前面有人,應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車路線;

3.5、應(yīng)與其它叉車保持三臺(tái)自身叉車長(zhǎng)的安全距離,叉車會(huì)車時(shí)除外;

3.6、在交叉或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時(shí)準(zhǔn)備停車;

3.7、進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車;

3.8、在斜道上行駛時(shí),

3.8.1空車上下斜坡 - 如果在斜坡上空車行駛, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。這樣重心會(huì)落在前輪上。

3.8.2載貨時(shí)上下斜坡 -如果在斜坡上載貨行駛, 需要貨叉向前行駛上坡, 倒退行駛下坡。這樣重心也會(huì)落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭;

3.9、叉車原則上不準(zhǔn)超車,但要超越停駛車輛時(shí),應(yīng)減速鳴號(hào),注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。

4、作業(yè)

4.1、嚴(yán)禁超載、偏載行駛。

4.2、裝卸貨物時(shí),即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過(guò)程期間,必須啟動(dòng)剎車。

4.3、作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。

4.4、遵守“七不準(zhǔn)”

4.4.1 不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛(高度大于500毫米)。

4.4.2 不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨。

4.4.3 不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品。

4.4.4 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。

4.4.5 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。

4.4.6 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。

4.4.7 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實(shí)需要叉車牽引,則需經(jīng)過(guò)主管領(lǐng)導(dǎo)同意。

4.5、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4.6、叉載物品時(shí),貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時(shí)應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。

4.7、貨叉在接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。

4.8、叉車在起重升降或行駛時(shí),禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí),貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。

4.9、搬運(yùn)影響視線的貨物或易滑的貨物時(shí),應(yīng)倒車低速行駛。

4.10、運(yùn)貨上貨柜車前,應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺(tái)是否靠緊,貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計(jì)貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸。

4.11、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實(shí)上報(bào)。

5、停車

5.1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時(shí)應(yīng)將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車,切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上

5.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。

5.3、叉車暫時(shí)不使用時(shí)應(yīng)關(guān)掉電源,拉剎車。

6、充電

6.1、使用充電器時(shí),要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。

6.2、充完電后,應(yīng)先關(guān)掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴(yán)禁隨意放在地上。

7、維護(hù)

7.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)立即停車檢查。

7.2、嚴(yán)禁在叉車啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件

7.3、嚴(yán)格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進(jìn)行維保。

8、意外

如遇到意外,應(yīng)該做到:

8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。

8.2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。

8.3、注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時(shí)千萬(wàn)不能跳車。

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  • 正面吊安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)(6篇)85人關(guān)注

    正面吊安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)篇11.操作員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作。2.在作業(yè)過(guò)程中,始終保持警覺,嚴(yán)禁酒后操作,不得在疲勞狀態(tài)下工作。3.吊裝時(shí),保持與 ...[更多]

  • 正面吊、叉車安全操作規(guī)程目的和意義(6篇)
  • 正面吊、叉車安全操作規(guī)程目的和意義(6篇)68人關(guān)注

    正面吊、叉車安全操作規(guī)程目的和意義篇1本規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全,降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,維護(hù)工作場(chǎng)所的秩序與安全。通過(guò)規(guī)范的操作流程,可以預(yù)防 ...[更多]

  • 正面吊叉車安全操作規(guī)程
  • 正面吊叉車安全操作規(guī)程59人關(guān)注

    有哪些1.操作前檢查:-確保車輛完好,無(wú)明顯損傷或異常聲音。-檢查油液、剎車系統(tǒng)、燈光及信號(hào)裝置是否正常。-確認(rèn)吊具、吊鉤及鋼絲繩無(wú)損壞,安全鎖緊裝置功能正常。2 ...[更多]

  • 正面吊操作規(guī)程5篇
  • 正面吊操作規(guī)程5篇51人關(guān)注

    有哪些正面吊操作規(guī)程正面吊,作為港口、堆場(chǎng)及物流中心的重要設(shè)備,其安全高效的運(yùn)行直接影響到貨物裝卸的效率和安全性。以下是正面吊操作規(guī)程的主要內(nèi)容:1.操作前準(zhǔn) ...[更多]

  • 正面吊安全操作規(guī)程(5篇范文)
  • 正面吊安全操作規(guī)程(5篇范文)48人關(guān)注

    有哪些正面吊安全操作規(guī)程正面吊是一種大型裝卸設(shè)備,廣泛應(yīng)用于港口、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等地,用于吊裝集裝箱。為了確保作業(yè)安全,所有操作人員必須遵守以下規(guī)程:1.操作前檢查 ...[更多]

  • 集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全操作規(guī)程
  • 集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全操作規(guī)程42人關(guān)注

    有哪些集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī),簡(jiǎn)稱正面吊,是港口、鐵路貨站和內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)的重要設(shè)備。其主要功能是搬運(yùn)、堆碼和裝卸集裝箱,以提高物流效率。本規(guī)程旨在規(guī)定正 ...[更多]

  • 正面吊安全操作規(guī)程有哪些(6篇)
  • 正面吊安全操作規(guī)程有哪些(6篇)39人關(guān)注

    正面吊安全操作規(guī)程有哪些篇1集裝箱正面吊,作為一種高效、便捷的裝卸設(shè)備,廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、鐵路貨運(yùn)站等地。其安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:1.設(shè)備 ...[更多]

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  • 正面吊安全操作規(guī)程目的和意義(6篇)36人關(guān)注

    正面吊安全操作規(guī)程目的和意義篇1本規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全,降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,維護(hù)工作場(chǎng)所的秩序與安全。通過(guò)規(guī)范的操作流程,可以預(yù)防因誤操 ...[更多]

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