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裝載機(jī)操作規(guī)程:安全技術(shù)交底目的和意義(30篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):92

裝載機(jī)操作規(guī)程:安全技術(shù)交底目的和意義

裝載機(jī)操作規(guī)程:安全技術(shù)交底目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在規(guī)范裝載機(jī)的使用,降低事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,保護(hù)環(huán)境,同時(shí)增強(qiáng)司機(jī)的安全意識,確保他們在操作過程中遵循正確的步驟和技術(shù)要求。

篇2

裝載機(jī)操作規(guī)程的存在旨在保證作業(yè)的安全和效率,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以減少設(shè)備損壞,降低維修成本,同時(shí)保障工作人員的生命安全。此外,良好的操作習(xí)慣也有助于提高裝載機(jī)的使用壽命,提升工程項(xiàng)目的整體進(jìn)度。

篇3

zlc-40b裝載機(jī)安全環(huán)保操作規(guī)程旨在確保設(shè)備高效、安全運(yùn)行,保護(hù)操作人員的生命安全,減少機(jī)械故障和事故的發(fā)生,同時(shí)倡導(dǎo)環(huán)保理念,降低作業(yè)對環(huán)境的影響,提高企業(yè)的社會責(zé)任感和經(jīng)濟(jì)效益。

篇4

裝載機(jī)工操作規(guī)程旨在確保裝載機(jī)的安全運(yùn)行,提高工作效率,減少設(shè)備故障和事故風(fēng)險(xiǎn)。通過規(guī)范的操作流程,可以延長設(shè)備使用壽命,保證作業(yè)質(zhì)量,同時(shí)保障工人的生命安全,降低職業(yè)傷害。此外,良好的操作習(xí)慣也有助于提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率,保持工地秩序,為整個工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

篇5

裝載機(jī)安全操作規(guī)程的制定,旨在降低工程作業(yè)中的安全隱患,提高工作效率,保障員工的生命安全。通過規(guī)范操作流程,可以減少設(shè)備損壞,延長設(shè)備使用壽命,同時(shí)也有利于提升團(tuán)隊(duì)的整體作業(yè)素質(zhì),維護(hù)工地秩序。

篇6

此規(guī)程旨在提高裝載機(jī)操作工的安全意識,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),保障人身安全,同時(shí)延長設(shè)備使用壽命,確保施工效率。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程,可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,提高施工現(xiàn)場的整體安全水平。

篇7

這些設(shè)備的有效操作不僅能提高工程效率,保證項(xiàng)目進(jìn)度,還能確保作業(yè)現(xiàn)場的安全,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。通過規(guī)范的操作規(guī)程,操作人員能更好地掌握設(shè)備性能,避免因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人身傷害,從而維護(hù)工地秩序,提升整體施工質(zhì)量。

篇8

裝載機(jī)安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)操作者的安全,同時(shí)保證設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞,延長設(shè)備壽命,提高工作效率,為企業(yè)節(jié)省成本,創(chuàng)造更安全、更有序的工作環(huán)境。

篇9

本規(guī)程旨在規(guī)范輪式裝載機(jī)的操作流程,減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護(hù)操作人員的生命安全,同時(shí)延長設(shè)備使用壽命,降低維修成本,提高施工效率,為項(xiàng)目順利進(jìn)行提供保障。

篇10

裝載機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的正常運(yùn)行,防止意外事故的發(fā)生,保護(hù)操作人員的生命安全,同時(shí)提高工作效率,延長裝載機(jī)的使用壽命。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,我們可以降低故障率,減少維修成本,維護(hù)良好的工作環(huán)境,確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

篇11

本規(guī)程的目的是規(guī)范裝載機(jī)駕駛員的操作行為,通過明確的操作步驟和安全規(guī)定,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障駕駛員的生命安全,同時(shí)保證裝載機(jī)的正常運(yùn)行和延長其使用壽命。正確執(zhí)行操作規(guī)程,可以提升裝載機(jī)的工作效率,避免因誤操作導(dǎo)致的延誤和損失,維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)秩序和經(jīng)濟(jì)效益。

篇12

本規(guī)程旨在確保裝載機(jī)和挖掘機(jī)操作員的安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過規(guī)范的操作流程,可以提高工作效率,延長設(shè)備使用壽命,同時(shí)降低維護(hù)成本和潛在的法律責(zé)任。遵守規(guī)程,不僅保護(hù)了員工的生命安全,也保障了企業(yè)的正常運(yùn)營和聲譽(yù)。

篇13

這些規(guī)程旨在確保操作員的安全,防止設(shè)備損壞,并提高工作效率。遵守規(guī)程能降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障工地秩序,同時(shí)也有利于延長設(shè)備壽命,減少維修成本。

篇14

本規(guī)程旨在規(guī)范裝載機(jī)和挖掘機(jī)的操作流程,確保作業(yè)安全、高效,減少設(shè)備損壞和意外事故的發(fā)生。通過嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,可以延長設(shè)備使用壽命,降低維護(hù)成本,提高工作效率,同時(shí)保障操作人員的生命安全,營造良好的工作環(huán)境。

篇15

本規(guī)程旨在確保挖掘裝載機(jī)操作人員的安全,降低設(shè)備故障率,提高工作效率,防止因操作不當(dāng)造成的事故。通過嚴(yán)格的執(zhí)行,可以保護(hù)操作員的生命安全,同時(shí)延長設(shè)備使用壽命,減少維修成本,保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

篇16

礦山裝載機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程的制定和執(zhí)行,旨在降低礦山作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),提高生產(chǎn)效率,保護(hù)人員的生命安全,維護(hù)設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài),減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,進(jìn)而提升礦山的整體安全水平和經(jīng)濟(jì)效益。

篇17

本規(guī)程旨在規(guī)范裝載機(jī)在煤場作業(yè)的安全操作,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)工作人員的生命安全,同時(shí)提高工作效率,確保煤場運(yùn)營的穩(wěn)定和高效。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程,可以預(yù)防設(shè)備損壞,減少維修成本,保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

篇18

本規(guī)程旨在規(guī)范隧道挖掘裝載機(jī)的安全操作,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),保障操作人員的生命安全,減少設(shè)備故障率,提高施工效率,確保地下工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以有效預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害,以及可能對工程進(jìn)度和成本產(chǎn)生的負(fù)面影響。

篇19

本規(guī)程旨在確保裝載機(jī)操作人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,同時(shí)提高施工效率,保障工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過明確操作步驟、安全規(guī)定和應(yīng)急措施,降低設(shè)備損壞和人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn),為施工現(xiàn)場創(chuàng)造一個安全、有序的工作環(huán)境。

篇20

操作挖掘裝載機(jī)的主要目的是高效、安全地進(jìn)行土石方挖掘、裝載及場地平整等工作。其意義在于:

1. 提升施工效率:一臺設(shè)備即可完成多項(xiàng)任務(wù),減少了設(shè)備切換的時(shí)間和成本。

2. 靈活性高:可在狹小空間內(nèi)作業(yè),適應(yīng)各種工況。

3. 減輕人力負(fù)擔(dān):自動化操作減輕了工人的體力勞動,提高工作安全性。

篇21

裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障操作員的生命安全,降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,同時(shí)也有利于維護(hù)施工現(xiàn)場秩序,預(yù)防事故的發(fā)生。嚴(yán)格遵守規(guī)程,能有效減少因人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的意外傷害和設(shè)備故障,確保施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

篇22

輪式裝載機(jī)操作規(guī)程的制定與執(zhí)行,旨在確保操作人員的安全,減少設(shè)備故障,提高施工效率,降低運(yùn)營成本。規(guī)范的操作能夠避免因不當(dāng)操作引發(fā)的事故,保護(hù)工人的生命安全,同時(shí)也有利于延長設(shè)備使用壽命,減少維修費(fèi)用,為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

篇23

此規(guī)程旨在減少挖掘裝載機(jī)操作過程中的事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)操作者的安全,防止設(shè)備損壞,提高工作效率。通過規(guī)范操作流程,增強(qiáng)員工的安全意識,確保施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行,同時(shí)延長設(shè)備使用壽命,降低維護(hù)成本。

篇24

裝載機(jī)安全環(huán)保操作規(guī)程旨在保障操作員的人身安全,提高設(shè)備的使用壽命,同時(shí)降低作業(yè)過程中對環(huán)境的影響。通過規(guī)范的操作,可以減少意外事故的發(fā)生,降低維修成本,提升工作效率,同時(shí)符合環(huán)保法規(guī)要求,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

篇25

本規(guī)程旨在確保輪式裝載機(jī)司機(jī)在操作過程中的人身安全和設(shè)備完好,提高工作效率,減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險(xiǎn)。通過規(guī)范的操作流程,可以降低設(shè)備故障率,延長設(shè)備使用壽命,同時(shí)保障工地的整體安全環(huán)境。

篇26

本規(guī)程旨在確保碼頭裝載機(jī)司機(jī)能夠安全、高效地進(jìn)行作業(yè),降低事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)人員生命安全,同時(shí)保障裝卸工作的順利進(jìn)行,提高碼頭運(yùn)營效率。通過規(guī)范操作流程,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識,減少因人為錯誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞和貨物損失,維護(hù)公司的財(cái)產(chǎn)安全。

篇27

本規(guī)程旨在規(guī)范挖掘式裝載機(jī)的操作行為,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障人員安全,延長設(shè)備使用壽命,提高施工效率。通過嚴(yán)格的執(zhí)行,可以減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷害,為企業(yè)節(jié)省維修成本,提升工程項(xiàng)目的整體效益。

篇28

制定輪胎式裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的主要目的是確保操作人員能夠正確、安全地使用設(shè)備,預(yù)防和減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以提高工作效率,延長設(shè)備壽命,同時(shí)保障工人的生命安全,降低企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和損失。

篇29

裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的存在旨在保障操作員的生命安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和事故。它能提高工作效率,降低維修成本,同時(shí)也是企業(yè)合規(guī)運(yùn)營,減少法律風(fēng)險(xiǎn)的重要措施。遵守規(guī)程能提升團(tuán)隊(duì)的整體安全意識,創(chuàng)建一個有序、高效的工作環(huán)境。

篇30

裝載機(jī)崗位安全操作規(guī)程的制定,旨在預(yù)防作業(yè)事故的發(fā)生,降低設(shè)備故障率,保護(hù)員工的人身安全,維護(hù)工地秩序,提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度。通過規(guī)范操作,可以減少因人為失誤導(dǎo)致的損失,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的安全意識,提升企業(yè)的整體管理水平。

裝載機(jī)操作規(guī)程:安全技術(shù)交底

單位:

工程名稱

編號

施工隊(duì)

交底時(shí)間

南灣隧道施工隊(duì):

在現(xiàn)場施工中,為確保現(xiàn)場施工人員和機(jī)具的安全,嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。結(jié)合我項(xiàng)目現(xiàn)場施工的具體施工情況,特對裝載機(jī)的操作安全進(jìn)行安全交底,望施工中嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

1、崗位安全職責(zé)

1.1負(fù)責(zé)日常保養(yǎng),對卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固,確保完好狀態(tài),并做好日常記錄。

1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。

2、崗位任職條件

2.1接受過良好的專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn),經(jīng)過考核合格并取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證后方可持證上崗。

2.2操作人員必須體檢合格,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病和其他有礙安全操作的疾病與生理缺陷者,不得從事此工作。

3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備

3.1接受安全技術(shù)交底,清楚交底內(nèi)容。

3.2機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁涵洞的上部凈空和下部承載能力。

3.3檢查電源線路和各開關(guān)接觸是否良好。

3.4檢查離合器、制動器、操縱桿、方向機(jī)等,應(yīng)操作輕便,自由行程符合原廠規(guī)定。

3.5檢查動臂、鏟斗、工作液壓缸等,應(yīng)安裝牢固。

3.6檢查液壓系統(tǒng)各連接部位連接可靠,無松動滲漏跡象。

3.7檢查各連接件無松動,輪胎氣壓符合規(guī)定。

4、安全操作規(guī)程

4.1 裝載機(jī)工作距離不宜過大,超過合理運(yùn)距時(shí),應(yīng)由自卸汽車配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。

4.2 啟動內(nèi)燃機(jī)后,應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好,待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0.45mpa 后,可起步行駛。

4.3 起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過程中應(yīng)測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員嚴(yán)禁鏟斗載人。

4.4 高速行駛時(shí)應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動;低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。

4.5 在公路上行駛時(shí),必須遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。

4.6 裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時(shí),舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動作。

4.7 操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過急、過猛。滿載操作時(shí),鏟臂不得快速下降。

4.8 在松散不平的場地作業(yè)時(shí),應(yīng)把鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn);當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過大時(shí),可稍稍提升鏟臂。

4.9 鏟臂向上或向下動作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。

4.10 不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時(shí),宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。

4.11 鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m 時(shí),再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。

4.12 當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。

4.13 在向自卸汽車裝料時(shí),鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當(dāng)汽車駕駛室頂無防護(hù)板,裝料時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。

4.14 在向自卸汽車裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載、超載和砸壞車箱。

4.15機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進(jìn)行檢修。在修理工作裝置時(shí),應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部分墊上方木。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖定時(shí),嚴(yán)禁站在前后輪之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

4.16 在邊坡、濠溝、凹坑卸料時(shí),輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。在大于3°的坡面上,不得前傾卸料。

4.17 作業(yè)時(shí),內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過90℃,變矩器油溫不得超過110℃,當(dāng)超過上述規(guī)定時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫。

4.18作業(yè)中遇到下列情況,應(yīng)立即停止作業(yè):

a.填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有坍塌的可能時(shí);

b氣候突變,發(fā)生暴雨、雷電、水位暴漲及山洪爆發(fā)時(shí);

4.19 操作人員離開駕駛室時(shí),必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

4.20裝載機(jī)鏟臂升起后,在進(jìn)行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其它措施支住鏟臂。

4.21停車時(shí),應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

5、其他注意事項(xiàng)

5.1作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場地,不得停放在坑洼積水處,必須將鏟斗平放在地面上,手柄置于空擋位置,并接好手制動器。關(guān)閉門窗加鎖后,司機(jī)方可離開。

5.2裝載機(jī)不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè)。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。

5.3裝載機(jī)作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時(shí),應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。

編制: 審核:安全員:

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