軌道工操作規(guī)程目的和意義
篇1
這些安全技術操作規(guī)程旨在保護軌道工的生命安全,防止因操作失誤或忽視安全規(guī)則導致的事故。通過規(guī)范作業(yè)流程,提高工作效率,減少因事故造成的設備損壞和維修成本,同時保障鐵路運輸的正常運行,確保乘客和貨物的安全。
篇2
窄軌軌道工操作規(guī)程的存在旨在確保作業(yè)安全,防止因設備故障或操作不當引發(fā)的事故。規(guī)程的實施有助于提高工作效率,減少設備損耗,延長軌道使用壽命,同時保障運輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,滿足礦山、林業(yè)等領域的運輸需求。
篇3
本規(guī)程的制定和執(zhí)行旨在提高軌道工的安全意識,規(guī)范作業(yè)行為,降低因人為疏忽造成的事故風險。通過明確的操作步驟和安全措施,確保軌道工在復雜的工作環(huán)境中能夠安全、高效地完成任務,保障鐵路系統(tǒng)的正常運行,同時保護員工的生命安全。
篇4
這些規(guī)程旨在確保軌道工在日常工作中能夠安全、高效地進行作業(yè),降低事故風險,保護員工的生命安全,保障鐵路運輸的正常運行,同時提高工作效率和質量。通過規(guī)范的操作流程,可以預防潛在的危險,減少設備故障,防止因人為因素導致的事故,維護企業(yè)聲譽和公眾信任。
篇5
軌道工安全操作規(guī)程的實施,旨在保障軌道工的生命安全,減少工傷事故,提高工作效率,同時也確保了鐵路系統(tǒng)的正常運行,為旅客和貨物運輸提供了安全保障。通過嚴格遵守規(guī)程,可以預防潛在的風險,降低運營成本,提升鐵路行業(yè)的整體安全水平。
篇6
這些規(guī)程旨在保障窄軌鐵路的安全運行,減少因軌道問題導致的事故,延長軌道使用壽命,同時保護軌道工的人身安全。通過規(guī)范的操作流程,可以提高工作效率,確保鐵路運輸的連續(xù)性和可靠性,對于提升整個鐵路系統(tǒng)的運營效率具有重要意義。
篇7
軌道工安全操作規(guī)程旨在保障軌道工的生命安全,防止因操作不當引發(fā)的事故,同時保證鐵路運輸的順暢與高效。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程,可以降低故障率,減少列車延誤,提高鐵路系統(tǒng)的整體可靠性。
篇8
窄軌鐵道軌道工安全技術操作規(guī)程旨在保障軌道工的生命安全,減少作業(yè)過程中可能出現的風險,確保鐵道運營的穩(wěn)定與高效。通過規(guī)范作業(yè)流程,提高工作效率,預防因人為疏忽導致的事故,維護鐵路系統(tǒng)的正常運行。
篇9
軌道工操作規(guī)程旨在保障鐵路運輸的安全與效率,通過規(guī)范化的作業(yè)流程,防止因操作不當引發(fā)的事故。定期的軌道維護能保證列車平穩(wěn)運行,減少磨損,延長軌道使用壽命;道岔的正確操作確保列車能安全切換線路;及時的故障處理可以防止小問題演變成大事故,確保鐵路系統(tǒng)的正常運行。詳實的記錄和報告有助于追蹤問題源頭,持續(xù)改進工作流程。
篇10
軌道工操作規(guī)程的存在旨在保障鐵路運輸的安全與效率。通過規(guī)范操作,可以預防因人為錯誤導致的事故,減少設備損壞,延長鐵路設施使用壽命。嚴格的規(guī)程也有助于提高工作效率,降低維護成本,保證列車準點運行,滿足旅客和貨物運輸的需求。
軌道工操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
第1條 軌道工必須熟悉和遵守本規(guī)程。
第2條 施工人員必須經過專門培訓,并持證上崗。
第3條 較大施工時,必須按措施執(zhí)行。
第4條 在工作前要詳細檢查所使用的工具,發(fā)現損壞及時處理,否則不準使用。
第5條 作業(yè)前要檢查工作地點巷道情況是否安全可靠。
第6條 作業(yè)時,修道工必須事先與電機車司機取得聯系,在施工線路上做到“修道不倒料,倒料不修道”。
二、施工作業(yè)
第1條 砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再用力釘進去,防止砸手或道釘崩起傷人,嚴禁在鋼軌上直釘。
第2條 壓撬枕木必須臉向外側,起釘時兩手錯開道軌。
第3條 使用撬棍時,不準手指滿把,以防壓手。
第4條 施工作業(yè)時,所有工具不準碰觸電線,電話線等電氣設備。
第5條 有架線地段,使用工具不許超過架線高度,在礦車內裝卸料要注意不能碰到架線。
第6條 搬動枕木要輕拿輕放,在卸車時,應滑落在路面上。
第7條 扛、搬枕木時,不得在枕木上行走,以免枕木滾動摔傷、碰傷。
第8條 使用氣割截軌時,(在井下必須按安全措施執(zhí)行)要做到軌頭整齊,首先將所截鋼軌放平擺正,丈量長度,在鋸口的側面及頂面劃線。
第9條 上螺絲時,不準用手指測螺絲孔;卸螺絲時不準用錘打魚尾板;緊螺絲時不準用錘打螺絲扳手;剁螺絲時,拿剁斧和打錘人不得在一條直線上。
第10條 搗固道床或臥底時,前后間距不少于2米。
第11條 使用起道器時,要垂直放正,不準歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿。
第12條 用起道器時,鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準介入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。
第13條 更換翻修軌道及道岔工作結束后,必須試車、驗道。
三、技術要求
第1條 枕木擺放:一頭齊,間距500mm
第2條道釘:方向一致,成八字型。
第3條 軌距:+5mm;-2mm。