架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)操作規(guī)程二注意事項(xiàng)
篇1
1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持有相關(guān)證書(shū)，熟知電機(jī)車(chē)的操作方法和應(yīng)急處理措施。
2. 行駛中嚴(yán)禁超載，確保貨物裝載均勻，避免影響車(chē)輛穩(wěn)定性。
3. 保持通訊暢通，隨時(shí)報(bào)告異常情況，遵守井下交通規(guī)則。
4. 在架空線(xiàn)附近工作時(shí)，防止觸電，必要時(shí)應(yīng)使用絕緣工具。
5. 遵守交接班制度，詳細(xì)記錄電機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)，為后續(xù)操作提供參考。
6. 保持工作區(qū)域清潔，避免雜物影響行車(chē)安全。
以上規(guī)程旨在提供基本的操作指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)。務(wù)必牢記，安全第一，預(yù)防為主，確保每一次運(yùn)輸任務(wù)都能順利完成。
篇2
1. 操作員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉電機(jī)車(chē)的操作和應(yīng)急處理方法。
2. 在架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)，禁止無(wú)關(guān)人員逗留，確保作業(yè)區(qū)安全。
3. 嚴(yán)禁在電力線(xiàn)路故障或集電弓損壞的情況下強(qiáng)行運(yùn)行電機(jī)車(chē)。
4. 遇到緊急情況，應(yīng)立即按下緊急制動(dòng)按鈕，并及時(shí)上報(bào)。
5. 停車(chē)后，務(wù)必切斷電源，以防意外啟動(dòng)。
請(qǐng)所有操作員嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，確保個(gè)人安全和生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。任何違反規(guī)程的行為都可能帶來(lái)嚴(yán)重后果，望大家高度重視。
篇3
1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持有合格證書(shū)，了解電機(jī)車(chē)的性能和操作方法。
2. 行駛過(guò)程中，禁止無(wú)關(guān)人員靠近電機(jī)車(chē)，尤其是駕駛室附近。
3. 在濕滑或視線(xiàn)不良的環(huán)境下，應(yīng)降低行駛速度，增加警惕性。
4. 遇到線(xiàn)路破損、接觸不良等情況，立即報(bào)告，未經(jīng)修復(fù)不得繼續(xù)使用。
5. 保持電機(jī)車(chē)清潔，防止塵土、水分等影響電氣設(shè)備的正常工作。
6. 禁止私自調(diào)整電機(jī)車(chē)的控制系統(tǒng)，以免破壞原有安全設(shè)置。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。每一位操作員都應(yīng)將安全放在首位，時(shí)刻警惕潛在風(fēng)險(xiǎn)，確保電機(jī)車(chē)的安全運(yùn)行。
篇4
1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉電機(jī)車(chē)性能和操作方法。
2. 行駛過(guò)程中，禁止擅自離開(kāi)駕駛位，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近電機(jī)車(chē)。
3. 發(fā)現(xiàn)異常情況，如電機(jī)車(chē)運(yùn)行不穩(wěn)、聲音異常等，應(yīng)立即停車(chē)檢查，必要時(shí)報(bào)告上級(jí)處理。
4. 嚴(yán)格遵守交接班制度，交接時(shí)詳細(xì)記錄電機(jī)車(chē)的運(yùn)行狀況，確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。
5. 遵守礦山或工地的安全規(guī)章制度，配合安全員做好安全管理工作。
6. 在雨天或濕度較大環(huán)境下，要特別注意電機(jī)車(chē)的防潮措施，防止電氣短路。
以上規(guī)程旨在為操作架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)提供基本指導(dǎo)，但具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和實(shí)際情況靈活調(diào)整，確保作業(yè)安全。
架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)操作規(guī)程二
(5)若路滑、坡度大、車(chē)速快、 致使制動(dòng)不夠迅速時(shí)可同時(shí)撒沙。
(6)只有發(fā)生危急情況,用手閘不能避免事故時(shí), 才允許使用電氣制動(dòng),只有兩臺(tái)電機(jī)處于同時(shí)工作狀態(tài), 才能實(shí)現(xiàn)電氣制動(dòng),電氣制動(dòng)一經(jīng)使用,必須進(jìn)行檢查,并匯報(bào)區(qū)值班人員。
(7)制動(dòng)距離要求運(yùn)送物料及煤車(chē)時(shí)不得超過(guò) 40米,運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20米。
(8)手閘只準(zhǔn)在列車(chē)慣性運(yùn)行時(shí)<制動(dòng)停車(chē)>使用,禁止列車(chē)運(yùn)行時(shí)使用手閘來(lái)調(diào)速。
30.機(jī)車(chē)必須停在指定或安全地點(diǎn),司機(jī)不準(zhǔn)隨意離開(kāi)機(jī)車(chē)。
31. 司機(jī)離開(kāi)機(jī)車(chē)或架空線(xiàn)突然停電,應(yīng)關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)<總閘>取下手把剎緊車(chē)閘,但不要關(guān)閉車(chē)燈開(kāi)關(guān),離車(chē)時(shí),必須隨身攜帶手把。
32.行車(chē)途中,發(fā)生故障, 應(yīng)報(bào)告調(diào)度室或區(qū)值班人員,聯(lián)系不通時(shí),應(yīng)向兩側(cè)派出警戒。
33.除司機(jī)跟車(chē)工、電車(chē)實(shí)習(xí)人員外, 任何人不準(zhǔn)乘坐機(jī)車(chē)頭<搶救事故可例外>機(jī)車(chē)頭不準(zhǔn)超過(guò)三人。
34.列車(chē)尾部懸掛紅燈<紅燈由礦燈房供給>。
35.發(fā)車(chē)、停車(chē)、調(diào)車(chē)、司機(jī)必須聽(tīng)從跟車(chē)工指揮, 一哨聲為信號(hào)<一聲停、二聲前進(jìn)、三聲后退>。
36.運(yùn)煤車(chē)到主井車(chē)場(chǎng)后,向翻煤機(jī)倒煤列車(chē)時(shí),要聽(tīng)從翻煤機(jī)司機(jī)的信號(hào):
(1)一聲鈴響:停車(chē)
(2) 二聲鈴響:拉車(chē)
(3)三聲鈴響:頂車(chē)
在向后頂車(chē)時(shí)必須緩慢倒退,聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)、立即停車(chē)、跟車(chē)工摘去連接銷(xiāo)子并發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)離去。
37.在主井翻煤機(jī)出車(chē)處的空車(chē)道接空車(chē)時(shí),必須將電機(jī)車(chē)先停在空車(chē)道上,迎候翻煤機(jī)出來(lái)的空車(chē),相機(jī)掛鉤,掛鉤時(shí)打警鈴(翻煤機(jī)司機(jī)不得翻車(chē)),并隨翻煤機(jī)翻的過(guò)程向前運(yùn)行,在翻最后一輛礦車(chē)時(shí)要配合翻煤機(jī)司機(jī)將礦車(chē)定位,只有當(dāng)翻煤機(jī)司機(jī)發(fā)出行車(chē)信號(hào)<多聲鈴響>方可開(kāi)車(chē)運(yùn)行,
38.在拉運(yùn)人車(chē)時(shí),必須遵造《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)運(yùn)送人員的規(guī)程。
39.在送炸藥或雷管時(shí)〈炸藥和雷管禁止同車(chē)> 必須相隔一輛礦車(chē)的距離,裝運(yùn)炸藥和雷管的車(chē)輛必須是專(zhuān)用木制箱。
40.運(yùn)送材料時(shí),裝車(chē)必須符合規(guī)定,料車(chē)、設(shè)備車(chē)不準(zhǔn)坐人。
