絞車的安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
小絞車司機操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，防止因操作不當引發(fā)的事故，保護人員生命安全和設(shè)備完好。遵循規(guī)程，可以提高工作效率，減少故障率，延長設(shè)備使用壽命，同時也有利于維護工地秩序，保障工程進度。
篇2
副井絞車司機崗位安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，保障絞車設(shè)備的穩(wěn)定運行，預防安全事故的發(fā)生，保護工作人員的生命安全，同時也是提高工作效率、延長設(shè)備使用壽命的重要手段。
篇3
小絞車司機把鉤工的安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)過程中的人員安全，防止設(shè)備損壞，保障生產(chǎn)效率，同時也是遵守國家相關(guān)法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)制度的重要體現(xiàn)。通過規(guī)范操作，可以降低事故風險，提升工作效率，維護企業(yè)的正常運營。
篇4
本規(guī)程旨在規(guī)范提升機司機的操作行為，提高工作效率，保證煤炭運輸?shù)陌踩?，防止因操作不當導致的設(shè)備損壞或人員傷亡。遵循此規(guī)程，可以降低故障率，延長設(shè)備壽命，同時保障生產(chǎn)活動的順利進行，確保煤礦安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
篇5
絞車操作規(guī)程的存在旨在保障生產(chǎn)安全，提高工作效率，防止因操作不當導致的設(shè)備損壞和人身事故。通過規(guī)范的操作流程，可以確保絞車的長期穩(wěn)定運行，降低維修成本，延長設(shè)備壽命。良好的操作習慣也有助于培養(yǎng)員工的安全意識，提升整個團隊的工作素質(zhì)。
篇6
回柱絞車司機操作規(guī)程旨在確保礦山開采過程中設(shè)備的安全、高效運行，防止因操作不當引發(fā)的事故，保障工作人員的生命安全，同時提高工作效率，延長設(shè)備使用壽命，降低生產(chǎn)成本。
篇7
小絞車操作規(guī)程的制定旨在確保設(shè)備安全運行，防止因操作不當引發(fā)的事故，保障工作人員的生命安全和設(shè)備的完好。通過規(guī)范操作流程，提高工作效率，減少設(shè)備損壞，延長使用壽命，降低維修成本，同時增強員工的安全意識和責任感。
篇8
本規(guī)程旨在確保回柱絞車作業(yè)的安全進行，防止因操作不當或疏忽引發(fā)的事故，保障滑輪工、信號工的生命安全及設(shè)備完好。通過明確職責、規(guī)定操作流程，提高工作效率，降低事故風險，維護礦山生產(chǎn)秩序。
篇9
內(nèi)齒輪絞車操作規(guī)程的制定旨在確保作業(yè)安全，防止設(shè)備損壞，提高工作效率，保障員工的生命安全，并延長絞車的使用壽命。通過規(guī)范操作流程，可以降低意外事故的發(fā)生，保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性，從而實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會責任。
篇10
小絞車操作規(guī)程旨在保障操作人員的安全，提高工作效率，減少設(shè)備故障和意外事故的發(fā)生。通過規(guī)范的操作流程，可以延長絞車的使用壽命，保證工程的順利進行，同時降低維修成本，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。
篇11
回柱絞車司機安全操作規(guī)程旨在保障礦井作業(yè)的安全，預防機械事故，減少人員傷亡，提高工作效率。通過規(guī)范操作，能有效降低設(shè)備故障率，延長設(shè)備使用壽命，同時保證礦井生產(chǎn)秩序，確保礦工的生命財產(chǎn)安全。
篇12
小絞車司機操作規(guī)程旨在保障作業(yè)安全，預防設(shè)備故障，提高工作效率，減少因操作不當導致的事故風險。通過規(guī)范操作流程，可以保證小絞車的穩(wěn)定運行，延長設(shè)備使用壽命，同時確保工作人員的生命安全。
篇13
1. 檢查與準備：
- 在每次使用前，操作員需檢查絞車的機械部件，包括鋼絲繩、滑輪、制動系統(tǒng)和電氣裝置，確認無異常磨損或損壞。
- 確保絞車固定穩(wěn)固，避免因地面不平或支撐不穩(wěn)導致的傾覆風險。
- 檢查電源線路，保證接線正確，無裸露或破損。
2. 操作步驟：
- 啟動絞車前，鳴笛示意周圍人員注意。
- 慢速試運行，檢查絞車運轉(zhuǎn)是否正常，制動系統(tǒng)是否有效。
- 載荷提升時，保持勻速，避免突然加速或急停。
- 監(jiān)控鋼絲繩狀態(tài)，避免過度張緊或扭結(jié)。
3. 安全措施：
- 作業(yè)時，操作員應(yīng)佩戴安全帽，穿著反光服，并始終保持警覺。
- 不得超載使用絞車，遵守設(shè)備的最大承載能力。
- 作業(yè)區(qū)域內(nèi)禁止無關(guān)人員靠近，設(shè)置警示標志。
篇14
此規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車作業(yè)流程，提高工作效率，確保礦井提升作業(yè)的安全性。通過明確各崗位職責，可以減少因操作不當引發(fā)的事故，保護員工的生命安全，同時保證礦山生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定，提升企業(yè)的生產(chǎn)效益。
篇15
電耙絞車工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障工人的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的事故，同時提高設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率。通過嚴格遵守規(guī)程，可以減少設(shè)備故障，延長使用壽命，確保礦山生產(chǎn)的穩(wěn)定和高效。
篇16
調(diào)度絞車司機操作規(guī)程旨在確保絞車作業(yè)的安全、高效進行，預防事故的發(fā)生，保護員工的生命安全，維護設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，提高生產(chǎn)效率。通過規(guī)范的操作流程，司機可以準確執(zhí)行工作任務(wù)，減少錯誤操作，降低設(shè)備損壞風險，從而保障礦山或工地的安全生產(chǎn)。
篇17
1. 安全生產(chǎn)：規(guī)范操作能有效預防絞車事故，保障礦工生命安全。
2. 提高效率：正確的操作方法可以提高絞車工作效率，降低故障率。
3. 延長設(shè)備壽命：良好的維護保養(yǎng)習慣能夠延長絞車使用壽命，節(jié)省維修成本。
4. 規(guī)范管理：統(tǒng)一的操作規(guī)程有助于形成標準化作業(yè)，提升煤礦管理水平。
篇18
斜巷絞車作為礦山運輸?shù)闹匾O(shè)備，其安全運行直接關(guān)系到礦工的生命安全與生產(chǎn)效率。本規(guī)程旨在規(guī)范斜巷絞車司機的操作行為，降低事故風險，確保礦山運輸?shù)陌踩c穩(wěn)定，提高作業(yè)效率，保障企業(yè)安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
篇19
內(nèi)齒輪絞車操作規(guī)程的制定與執(zhí)行，旨在確保作業(yè)流程的規(guī)范化，降低操作風險，提高工作效率。通過規(guī)范操作，可以預防因不當操作導致的設(shè)備故障，延長絞車使用壽命，同時保障員工的生命安全，減少企業(yè)運營成本，提升整體作業(yè)環(huán)境的安全水平。
篇20
本規(guī)程旨在規(guī)范絞車工的操作行為，降低因操作不當導致的設(shè)備損壞和人身安全事故，提高工作效率，保障作業(yè)環(huán)境的安全。通過嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，可以預防潛在風險，確保設(shè)備的穩(wěn)定運行，延長絞車使用壽命，同時培養(yǎng)絞車工的安全意識和專業(yè)素養(yǎng)。
篇21
該規(guī)程旨在確保裝車調(diào)車絞車司機在執(zhí)行任務(wù)時的人身安全，防止設(shè)備損壞和作業(yè)事故的發(fā)生。通過規(guī)范操作流程，提高工作效率，減少因操作不當導致的經(jīng)濟損失，保障企業(yè)的正常運行和生產(chǎn)安全。
篇22
提升絞車操作規(guī)程的制定旨在保障作業(yè)人員的安全，防止設(shè)備損壞，確保工程進度不受影響。通過規(guī)范操作，可以減少因操作不當引發(fā)的事故，提高工作效率，同時延長絞車的使用壽命，降低維護成本。
篇23
絞車操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的安全運行，防止意外事故的發(fā)生，保護操作人員的生命安全，同時提高工作效率，延長絞車的使用壽命。通過規(guī)范的操作流程，可以減少設(shè)備故障，保證生產(chǎn)活動的順利進行。
篇24
本橫行絞車安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，預防設(shè)備事故的發(fā)生，提高工作效率，確保生產(chǎn)活動的順利進行。通過規(guī)范操作流程，降低因操作不當引發(fā)的風險，同時延長設(shè)備使用壽命，減少維修成本，為企業(yè)的穩(wěn)定運營提供有力保障。
篇25
調(diào)度絞車與卡機操作規(guī)程的制定，旨在保障作業(yè)安全，提高工作效率，防止因操作不當導致的設(shè)備損壞和人員傷亡。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以減少故障率，延長設(shè)備使用壽命，確保生產(chǎn)活動的連續(xù)性和穩(wěn)定性，從而提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。
篇26
斜巷提升絞車司機操作規(guī)程的設(shè)立旨在確保礦井提升作業(yè)的安全、高效進行，防止因操作不當引發(fā)的事故，保障工人的生命安全，同時延長絞車設(shè)備的使用壽命，降低運行成本。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以提高工作效率，減少設(shè)備故障，保持礦井生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定。
篇27
這些規(guī)程的實施旨在：
1. 確保作業(yè)安全：防止因操作不當導致的設(shè)備損壞或人員傷亡。
2. 提高工作效率：通過規(guī)范操作，減少故障發(fā)生，提升絞車的工作效率。
3. 延長設(shè)備壽命：正確的使用和維護可以延長絞車的使用壽命，降低維修成本。
4. 保障生產(chǎn)質(zhì)量：穩(wěn)定的操作流程有助于保證貨物運輸?shù)馁|(zhì)量和準確性。
篇28
本規(guī)程旨在規(guī)范jtp礦用提升絞車的使用，提高司機的操作技能和安全意識，降低設(shè)備故障率，保障礦山提升作業(yè)的安全高效。嚴格執(zhí)行此規(guī)程，可以預防因操作不當引發(fā)的事故，保護礦工的生命安全，同時延長絞車設(shè)備的使用壽命，減少維修成本，為礦山生產(chǎn)帶來經(jīng)濟效益。
篇29
本規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車司機的操作行為，確保滑輪工作的安全、高效，預防設(shè)備故障和人身傷害，延長設(shè)備使用壽命，提高煤礦井下作業(yè)的生產(chǎn)效率。
篇30
本規(guī)程旨在規(guī)范小絞車司機的操作行為，防止因操作不當導致的安全事故，保護員工的生命安全，保障生產(chǎn)活動的順利進行。通過嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，可以提高設(shè)備利用率，延長絞車使用壽命，降低維修成本，同時也有助于提升整個團隊的安全意識和工作效率。
絞車的安全操作規(guī)程范文
1. 操作采區(qū)上（下）山絞車
（1）司機必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理，熟悉軌道及支護情況，熟悉信號。司機應(yīng)經(jīng)過培訓，取得合格證，持證上崗；
（2）當班司機必須頭腦清醒，精力充沛。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車；
（3）開車前必須詳細檢查：
①檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全，螺栓、銷子等有無松動、脫落，特別注意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況；
②檢查制動裝置的操作機構(gòu)和傳動桿件的動作是否靈活可靠，閘輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定要求，施閘時操作手柄的行程不超過全行程的3/4；
③檢查深度指示器指示是否準確，檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關(guān)等保護裝置的動作是否靈敏可靠；
④檢查各儀表指示是否正常，信號是否暢通，要求聲光信號具備、準確可靠。
（4）運行注意事項：
①必須看準聽清聲光信號，信號不清或沒有聽清不得開車；
②起動時，控制器手把向前（或向后）扳動，同時將工作閘逐步松閘，隨著絞車的加速，將工作閘手把和控制器手把逐步扳到最大位置，嚴禁猛力一次扳到位置。停車操
作過程是：上提時，要略先收控制器，后收工作閘，逐步把工作閘扳緊；下放時，要略先收工作閘，后收控制器，使控制器手把扳到零位，直到把絞車停穩(wěn)；
③運行中要嚴密注視各種儀表、指示燈、深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況，注意絞車各部位有無異常音響、異常氣味。發(fā)現(xiàn)異響、異味、異狀應(yīng)立即停車檢查；
④不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物；
⑤一般不允許經(jīng)常使用緊急保險制動，若遇突然停電及特殊緊急情況，可以使用緊急保險制動。制動后必須對鋼絲繩、絞車等進行認真檢查，排除故障后，才能恢復開
車。
（5）絞車正常停車后，各種手把應(yīng)放到正確位置。長時間停車或司機離開操作臺時，必須將保險閘閘住，切斷電源；
（6）司機應(yīng)經(jīng)常檢查絞車各部件情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的要及時匯報；
（7）下班前必須認真填寫運轉(zhuǎn)日志，堅持在現(xiàn)場進行交接班。
2.操作調(diào)度絞車
（1）司機應(yīng)經(jīng)過培訓，考試合格，持證上崗；
（2）開車前必須檢查下列各項：
①認真檢查工作地點（硐室）幫頂支護情況，不得有折柱斷梁，不得有片幫冒頂；
②檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲，鉤頭是否完好，鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊；
③檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠，閘帶與閘輪的間隙是否合適，各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動或脫落。施閘時，檢查制動操作手把不得超過水平位置，應(yīng)略有向
上傾斜；
④試車或運行前，必須將滾筒制動閘閘住，將大內(nèi)齒輪上的制動閘松閘，按起動按鈕，使電動機空轉(zhuǎn)；
（3）運行中注意事項：
①嚴格按信號操作，信號不清不開車，神志不清不準上崗，不準由非司機人員代替上崗；
②起動前必須看清鋼絲繩是否松繩太多，否則應(yīng)先拉緊到適當程度；
③起動時，松閘與緊閘必須平穩(wěn)過渡，不得猛松狠閘。向下運行時，松繩速度與推車速度相等，不得松繩太多，防止在過變坡點時，造成嚴重的松繩沖擊，甚至發(fā)生斷繩跑車事故；
④正常運行中，兩手應(yīng)不離開制動手把，精力集中，嚴禁與他人交談；
⑤運行中密切注視排繩情況。鋼絲繩不得有打結(jié)、扭繞、堆擠現(xiàn)象，絞車不得有跳
動扭擺情況。注意電動機的運行聲響，發(fā)現(xiàn)異常立即停車；
⑥下放重物時，嚴禁電動機不給電松閘放飛車；
⑦電動機運轉(zhuǎn)后，嚴禁兩個剎車手把同時剎住。同時也嚴禁在兩個剎車手把處于剎車位置時，按動起動按鈕；
⑧提升負荷（重載車數(shù)）不準超過規(guī)定要求。
（4）停車后的要求：
①停車后，若較長時間不用，應(yīng)切斷電源，閘死滾筒；
②檢查緊固各部零件，清掃環(huán)境衛(wèi)生，堅持在現(xiàn)場交接班。
3. 操作防爆液壓絞車
（1）開車前必須檢查下列項目：
①檢查油箱油位，不得低于油標上規(guī)定的高度；
②檢查油溫，不得高于55℃；
③檢查冷卻水是否暢通，水壓不得高于0.3mpa；
④檢查操作臺壓力表是否正常，操作手把是否處于零位，油箱前的兩個球閥是否處于開啟位置，液壓管路是否漏油；
⑤檢查過卷開關(guān)、緊急腳踏開關(guān)是否靈敏可靠；
⑥檢查電壓表指示是否正常。啟動雙聯(lián)葉片泵后，察看旋轉(zhuǎn)方向是否正確，各油壓表指示分別應(yīng)為：操作壓力2.0~2.5mpa,補油壓力1.0~1.2mpa背壓壓力0.8~1.0mpa,
制動壓力5.5~6.0mpa；
⑦檢查電液閥是否打開，其行程為10mm。
（2）運行中注意事項：
①必須按下列順序開車和停車：
開車：先開輔助泵，后開主泵。
停車：先停主泵，后停輔助泵。
②盤形閘的松閘與施閘：
松閘：操作手把位于中間位置，緊握手把上的鴨嘴把，提起拉桿，打開行程調(diào)節(jié)器，制動油缸充油，盤形閘松閘。
施閘：隨時松開手柄上的鴨嘴把，將手柄推（或拉）回到零位，行程調(diào)節(jié)器閥在彈簧的作用下被關(guān)閉，盤形閘失油而施閘。
③聽清開車信號，將操作手把慢慢推向前（或向后拉）。不可猛拉猛推。深度指示器指示到停車位置時，操作手把再慢慢回到零位。滾筒停止后，放松鴨嘴把，則絞車被
閘死；
④運行中出現(xiàn)礦車脫軌掉道事故時，應(yīng)及時停車。復軌需要拉車時，操作要緩慢平穩(wěn)。當油壓超過額定壓力時，不允許強拉。非緊急情況不得使用緊急制動開關(guān)。如果遇
到突然停電或緊急情況而使用緊急制動開關(guān)停車后，應(yīng)對受猛拉力的一段鋼絲繩等受力部位進行檢查，確認無誤后，才能繼續(xù)投入運行。
（3）絞車較長時間停車時，應(yīng)將操作手柄放到零位，先停主泵，待主泵完全停止后，再停輔助泵，切斷電源，但安全用電不準停。停產(chǎn)檢修時，油箱前面的兩只閥必須
關(guān)閉；
（4）絞車運行中，應(yīng)精力集中，注視各種儀表情況和深度指示器的指示位置，手不離開操作手把。神志不清者不得上崗操作。司機應(yīng)經(jīng)過培訓，取得合格證，持證上崗；
（5）司機不得擅自調(diào)整盤形閘和各個閥組，必要時應(yīng)由專職維修工進行調(diào)整；
（6）絞車運行中，若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩猛烈跳動，電流表指針、油壓表指針及其他表的指針劇烈擺動，高壓油管嚴重漏油等情況時，應(yīng)采取緊急制動停車。查明原因，問題解決
后才能繼續(xù)開車。
4.操作回柱絞車
（1）開車前必須認真檢查：
①檢查各部螺栓、銷子等有無松動、脫落情況。檢查支撐柱是否牢固，發(fā)現(xiàn)松動要及時撐緊；
②檢查機座有無開裂或明顯變形。安裝是否牢固，否則應(yīng)繼續(xù)加固壓穩(wěn)；
③檢查各電氣設(shè)備和信號裝置是否完好，是否符合防爆要求；
④檢查鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，排列是否整齊，斷絲磨損程度是否超過規(guī)定，有無咬傷、打結(jié)等現(xiàn)象；
⑤開車前應(yīng)檢查絞車與回柱導輪之間有無人員站立，若有必須讓其躲開。
（2）運行中必須注意：
①開車前必須松開手閘；
②認真聽清信號，無信號不準開車；
③注意觀察絞車的運轉(zhuǎn)情況，鋼絲繩纏繞情況，電動機聲響，信號變化等，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車；
④司機在絞車運行中必須精力集中，堅守崗位，不得離開絞車。
（3）運搬回柱絞車時的注意事項：
①盡量整體裝車，并固定牢固；
②在絞車自己拉自己時，必須保證導輪固定絕對可靠，并隨時維護好電動機電纜，還應(yīng)注意觀察工作面及巷道周圍情況，不安全不得強行開車。
5. 在回采工作面操作回柱絞車
（1）認真檢查工作面頂板及支架情況，有下列情況之一者不得開車回柱：
①輸送機未移完，煤壁側(cè)的第一排支柱尚未補齊；
②懸頂面積或距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定值；
③退路不暢或附近有其他人員在作業(yè)或休息，尚未撤離；
④切頂線特殊支架尚未按規(guī)定架設(shè)或未到規(guī)定位置，有缺柱和失效的柱子；
⑤工作面安全出口不暢通。
（2）打密集支柱或打前托棚地點必須超前回柱地點20m，否則不準拴繩回柱；
（3）要固定開車工、信號工、看導輪工、拴繩工和觀測頂板壓力變化的有經(jīng)驗人員等，在統(tǒng)一指揮下，按規(guī)定信號進行回柱作業(yè)。拴繩工也應(yīng)指派有經(jīng)驗的工人擔任；
（4）工作面來壓時，停止回住，所有人員撤到安全地點，待壓力穩(wěn)定后，再維護支柱，恢復工作；
（5）采煤和回柱一般不可平行作業(yè)，需要平行作業(yè)時，必須有經(jīng)過批準的安全措施，而且采煤與回柱的兩個工作地點的安全距離要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。
