貨電梯操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在規(guī)范載貨電梯操作工的行為,提高作業(yè)效率,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故,保障人員和設(shè)備的安全。通過明確操作流程和安全措施,降低工作風(fēng)險,提升工作場所的整體安全水平,同時也為企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營提供有力保障。
篇2
1. 確保操作員的人身安全,降低工作場所事故風(fēng)險。
2. 延長電梯使用壽命,減少因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞。
3. 提高工作效率,避免因故障停機(jī)造成的生產(chǎn)延誤。
4. 保障公共安全,防止因電梯異常運(yùn)行對建筑物內(nèi)人員造成威脅。
篇3
人貨電梯操作規(guī)程的制定旨在規(guī)范電梯的使用行為,降低安全事故風(fēng)險,保障施工人員和貨物的安全。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以提高工作效率,減少設(shè)備損壞,延長設(shè)備使用壽命,同時也有助于提升工地的整體安全管理水平,符合國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
篇4
人貨電梯安全操作規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過規(guī)范操作流程,提高工作效率,減少設(shè)備磨損,延長電梯使用壽命,同時也有利于維護(hù)工地秩序,降低安全事故風(fēng)險,為企業(yè)節(jié)省成本,提升工程項目的整體安全水平。
篇5
本規(guī)程旨在確保人貨電梯的安全運(yùn)行,防止意外事故的發(fā)生,保護(hù)使用者的生命安全,同時延長設(shè)備的使用壽命,降低運(yùn)營成本。通過規(guī)范操作流程和維修制度,提高工作效率,保證工程項目的順利進(jìn)行。
篇6
本貨電梯安全操作規(guī)程旨在規(guī)范貨梯使用,保障操作人員及貨物的安全,防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和意外事故。通過明確的操作步驟和禁止行為,增強(qiáng)員工的安全意識,降低企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險,確保貨梯的高效、穩(wěn)定運(yùn)行,提高物流效率。
篇7
本規(guī)程旨在規(guī)范載貨電梯的操作流程,保障操作工的人身安全,防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和事故的發(fā)生,同時提高工作效率,確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c順暢。理解并遵守這些規(guī)程,對于維護(hù)良好的工作環(huán)境和降低運(yùn)營風(fēng)險至關(guān)重要。
篇8
本規(guī)程的制定與執(zhí)行,旨在實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):
- 提高作業(yè)安全:通過規(guī)范操作,減少因誤操作引發(fā)的事故,保障人員和貨物的安全。 - 優(yōu)化運(yùn)輸效率:明確操作流程,避免無效等待和延誤,提升貨梯的使用效率。 - 延長設(shè)備壽命:定期保養(yǎng)與合理使用,有助于延長貨梯的使用壽命,降低維修成本。
篇9
本規(guī)程旨在規(guī)范人貨電梯的安全操作流程,降低事故風(fēng)險,保障施工現(xiàn)場人員和貨物的安全。通過嚴(yán)格的執(zhí)行,可以預(yù)防因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人身傷害,提高工作效率,維護(hù)工地秩序,體現(xiàn)企業(yè)對員工和項目安全的重視,同時也是符合國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要措施。
篇10
制定客貨電梯安全操作規(guī)程旨在保障乘客及工作人員的生命安全,防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的意外事故。通過明確的操作流程和規(guī)定,提高電梯運(yùn)行效率,減少設(shè)備損壞,延長電梯使用壽命,同時也有助于提升物業(yè)管理和公共安全水平。
篇11
該規(guī)程旨在:
1. 提高作業(yè)安全性:防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障人員生命安全。
2. 保護(hù)設(shè)備:確保電梯的正常使用壽命,減少因操作失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞。
3. 提升效率:通過規(guī)范操作,降低故障率,提高工程進(jìn)度。
4. 法規(guī)合規(guī):符合國家和地方關(guān)于建筑工地升降設(shè)備的安全規(guī)定。
篇12
本規(guī)程旨在確保載貨電梯的安全使用,預(yù)防意外事故的發(fā)生,保護(hù)操作員和他人的生命安全,同時延長電梯的使用壽命,降低設(shè)備維修成本。通過規(guī)范操作行為,提高工作效率,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和延誤。
篇13
本規(guī)程旨在保障人貨電梯的安全運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護(hù)使用者的生命安全和設(shè)備完整性。通過明確的操作步驟和規(guī)定,提高工作效率,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的延誤,同時提升工地的整體安全水平,體現(xiàn)企業(yè)對員工安全的重視和責(zé)任。
篇14
本操作規(guī)程旨在提升載貨電梯的使用效率,減少設(shè)備故障和意外事故的發(fā)生,保障工作人員的生命安全和企業(yè)的財產(chǎn)安全。通過明確的操作步驟,可以降低因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞,同時提高物流運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和及時性,從而提升整體運(yùn)營效率。
人貨電梯安全技術(shù)操作規(guī)程范文
1、施工升降機(jī)的安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行,并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。
2、地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ),其承載能力應(yīng)大于150kpa,地基上平整度允許偏差為10mm,并應(yīng)有排水措施。
3、應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性,升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中線至建筑物外墻的距離宜選擇較小的安裝尺寸。
4、導(dǎo)軌架安裝時,應(yīng)用經(jīng)緯儀對升降機(jī)在兩個方向進(jìn)行測量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
5、導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)距離和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過出廠規(guī)定。
6、升降機(jī)專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在架底附近便于操作的位置,饋電容量應(yīng)滿足升降機(jī)直接啟動的要求,箱內(nèi)必須設(shè)短路、過載、相序、斷相及零位保護(hù)等裝置。升降機(jī)所有電氣裝置的安裝應(yīng)符合臨時用電的有關(guān)規(guī)定。
7、升降機(jī)梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各樓層平臺通道應(yīng)平整牢固,出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。全行程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物。
8、夜班作業(yè)的升降機(jī)應(yīng)在全行程上裝設(shè)足夠的照明和樓層編號標(biāo)志燈。
9、升降機(jī)安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗,經(jīng)試驗合格驗收簽證后,方可投入使用。
10、升降機(jī)的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調(diào)整,需要拆檢調(diào)整時或每用滿一年后,均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。
11、新安裝的升降機(jī)必須經(jīng)過墜落試驗。升降機(jī)在使用中每隔三個月,應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗。試驗程序應(yīng)按使用說明書進(jìn)行,當(dāng)試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時,應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整防墜安全器,切實(shí)保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。
12、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項目應(yīng)符合下列要求:
12.1結(jié)構(gòu)無變形,連接螺栓無松動;
12.2齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均結(jié)合正常;
12.3鋼絲繩固定良好,無異常磨損;
12.4運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。
13、啟動前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無損,控制開關(guān)在零位。電源接通后,應(yīng)檢查確認(rèn)電壓正常,應(yīng)測試無漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電氣連鎖裝置良好可靠,電氣儀表靈敏有效。啟動后應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗,測定各傳動機(jī)構(gòu)制動器效能,確認(rèn)正常后,方可開始作業(yè)。
14升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時,必須從最低層上升,嚴(yán)禁自上而下進(jìn)行。當(dāng)首次載重運(yùn)行梯籠升離地面1~2m時,應(yīng)停機(jī)試驗制動器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動效果不良時,應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。
15、梯籠內(nèi)乘人或載物時,應(yīng)使荷載均勻分布,不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
16、操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)之前,操作人員不得離開操作崗位。
17、當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時,應(yīng)立即停機(jī)并采用有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應(yīng)立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急停按鈕。
18、升降機(jī)在大雨、大霧、六級以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜結(jié)冰時,必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源,暴風(fēng)雨后,應(yīng)對升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。
19升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時,嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
20、當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時,可進(jìn)行手動下降,將電動機(jī)尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定運(yùn)行速度,手動下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。
21、作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。
22、司機(jī)在每班作業(yè)前檢查及作業(yè)情況應(yīng)做好記錄,多班作業(yè)應(yīng)履行交接班手續(xù)并認(rèn)真填寫交接班記錄。
23、拆卸升降機(jī)前,必須對升降機(jī)進(jìn)行一次全面檢查。經(jīng)檢查電磁制動器的間隙應(yīng)符合要求,主傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常,將吊籠升至導(dǎo)軌頂端,使對重著地,再上升500mm左右停止,吊籠應(yīng)不發(fā)生下滑現(xiàn)象,方可進(jìn)行拆卸。
24裝拆人員作業(yè)時不準(zhǔn)穿硬底鞋和高跟鞋,衣著要靈便。拆卸時,必須設(shè)置安全警戒區(qū)域,并有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。