外用電梯安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在規(guī)范施工升降機(jī)外用電梯的操作行為，降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)作業(yè)人員的生命安全，提高工程效率，保障建筑工地的正常秩序。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，可以預(yù)防設(shè)備損壞，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本，從而實(shí)現(xiàn)安全、高效、經(jīng)濟(jì)的施工目標(biāo)。
篇2
本規(guī)程旨在保障外用電梯的安全運(yùn)行，防止意外事故的發(fā)生，保護(hù)工作人員的生命安全，同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低運(yùn)營(yíng)成本。通過(guò)規(guī)范操作流程，提高工作效率，確保建筑工地的作業(yè)安全，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)，為項(xiàng)目順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。
篇3
制定工地外用電梯安全操作規(guī)程的目的是保障施工現(xiàn)場(chǎng)的安全，防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷亡。這一規(guī)程的意義在于提高操作人員的安全意識(shí)，規(guī)范操作行為，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，確保工程進(jìn)度不受影響，同時(shí)維護(hù)工地的整體秩序。
篇4
施工外用電梯安全操作規(guī)程旨在確保施工人員的生命安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，保證建筑項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，減少財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)也有利于提升工地的整體管理水平和企業(yè)形象。
篇5
本規(guī)程旨在規(guī)范外用電梯的操作流程，確保施工人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，提高工作效率，維護(hù)建筑工地的良好秩序。遵循這些規(guī)程，能夠減少意外風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)工地的安全意識(shí)，同時(shí)也有助于保護(hù)公司的財(cái)產(chǎn)，避免因設(shè)備損壞造成的經(jīng)濟(jì)損失。
篇6
制定施工外用電梯安全技術(shù)操作規(guī)程的目的在于：
1. 提高施工效率，避免因設(shè)備故障造成的延誤。
2. 減少安全事故的發(fā)生，保障作業(yè)人員的生命安全。
3. 保證工程質(zhì)量，防止因電梯操作不當(dāng)導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)損壞。
4. 符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求，確保工地的合規(guī)運(yùn)營(yíng)。
篇7
施工外用電梯安全技術(shù)操作規(guī)程的制定，旨在保障施工過(guò)程中的人身安全和設(shè)備完好，防止因操作不當(dāng)或設(shè)備故障引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范操作，提高工作效率，減少因設(shè)備問(wèn)題導(dǎo)致的工程延誤，同時(shí)也有利于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本。此外，良好的安全操作習(xí)慣也有助于提升工地的整體安全氛圍，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。
篇8
施工外用電梯安全操作規(guī)程旨在保障工地作業(yè)人員的生命安全，防止因電梯操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范操作流程，提高作業(yè)效率，減少設(shè)備損壞，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。良好的安全意識(shí)和操作習(xí)慣也有助于提升工地的整體安全水平，維護(hù)企業(yè)的良好聲譽(yù)。
施工外用電梯安全操作規(guī)程范文
(1) 施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé),并必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。
(2) 施工外用電梯安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及外用電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)(包括墜落試驗(yàn)),經(jīng)試驗(yàn)合格簽證后,方可投入運(yùn)行。
(3) 施工外用電梯在投入使用前,必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn),使用中每隔三個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn),對(duì)防墜安全器進(jìn)行調(diào)整,切實(shí)保證墜落制動(dòng)距離不超過(guò)1.2m,試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均必須對(duì)防附安全器進(jìn)行復(fù)位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行,防墜試驗(yàn)時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作。
(4) 電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。
(5) 作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查:
a.啟動(dòng)前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無(wú)損。地線無(wú)松動(dòng),電纜完好無(wú)損、無(wú)障礙,機(jī)件無(wú)漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b.電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠(梯籠)整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無(wú)變形、銹蝕;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無(wú)松動(dòng)及缺少螺栓情況。
c.動(dòng)力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異聲,齒輪箱無(wú)漏油現(xiàn)象。
d.各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)變形,連接螺栓無(wú)松動(dòng),節(jié)點(diǎn)無(wú)開(kāi)(脫)焊現(xiàn)象,鋼絲繩固定和潤(rùn)滑良好,運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙,裝配準(zhǔn)確,附墻牢固符合設(shè)計(jì)要求。卸料臺(tái)(通道口)平整,安全門(mén)齊全,兩側(cè)邊防護(hù)嚴(yán)密良好。
e.各部位鋼絲繩無(wú)斷絲、磨損超標(biāo)現(xiàn)象,夾具、索具緊固齊全符合要求。
f.齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤(rùn)滑點(diǎn)保持潤(rùn)滑良好。
g.安全制動(dòng)器的使用必須在有效期內(nèi),超過(guò)標(biāo)志上日期要及時(shí)更換(無(wú)標(biāo)志應(yīng)有記錄備案)。電梯制動(dòng)器調(diào)節(jié)松緊要適度,過(guò)松吊籠載重停車時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑移,過(guò)緊會(huì)加快制動(dòng)片磨損。
h.電梯上下運(yùn)行行程內(nèi)無(wú)障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護(hù)的鋼絲網(wǎng)上,不準(zhǔn)用板圍起來(lái)?yè)躏L(fēng),特別在冬天。采用板擋風(fēng),會(huì)增加轎廂搖晃,對(duì)電梯不利。
(6) 控制器(開(kāi)關(guān))手柄應(yīng)在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機(jī)件無(wú)漏電現(xiàn)象;電器儀表有效,指示準(zhǔn)確;然后空車升降試運(yùn)行,試驗(yàn)各限位裝置、轎廂門(mén)、圍護(hù)門(mén)等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠;測(cè)定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能。確認(rèn)無(wú)誤、無(wú)損、無(wú)異常后再運(yùn)行作業(yè)。
(7) 作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng):
a.合上地面電源單獨(dú)的電源開(kāi)關(guān),關(guān)門(mén),合上吊籠內(nèi)的三相開(kāi)關(guān),然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(dòng)(操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開(kāi)關(guān)按“零”號(hào)位電梯停車(操縱桿式手一松自動(dòng)停車),在頂部和底部電梯?？空緯r(shí)不準(zhǔn)有限位撞板來(lái)自動(dòng)停車。
b.對(duì)于變速電梯,電梯?？壳?要把開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。
c.電梯在每班首次運(yùn)行時(shí),必須從最低層上開(kāi),嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面1~2m時(shí),要停車試驗(yàn)制動(dòng)器性能。如發(fā)生不正常,及時(shí)修復(fù)后方準(zhǔn)使用。
d.轎廂內(nèi)乘人、裝物時(shí),載荷要均勻分布,防止偏重;嚴(yán)禁超載運(yùn)行乘人不載物時(shí),額定載重每噸不得超過(guò)12人;轎廂頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
e.電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置,與指揮聯(lián)系密切,根據(jù)信號(hào)操作。開(kāi)車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開(kāi)關(guān)前,操作人員不得離開(kāi)操作崗位,嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)機(jī)。
f.電梯在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施裝梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開(kāi)急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行,不準(zhǔn)擅自檢修。如暫時(shí)維修不好,在乘人時(shí)應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂(通過(guò)轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi))。
g.電梯運(yùn)行中不準(zhǔn)開(kāi)啟轎廂門(mén),乘人不應(yīng)倚靠轎廂門(mén)。
h.電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。
(8)吊籠內(nèi)乘人可載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,防止偏重,嚴(yán)禁超載運(yùn)行,嚴(yán)禁人貨混載運(yùn)行,乘人不得超過(guò)產(chǎn)品說(shuō)明中的規(guī)定。
(9)遇有大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí),必須立即停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修加固,確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。
(10)上班人多的時(shí)間,地面應(yīng)有專人維持秩序。
(11)對(duì)于變速電梯,電梯?？壳?要把開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。
(12)作業(yè)后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開(kāi)關(guān))轉(zhuǎn)到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護(hù)門(mén),做好清潔保養(yǎng)工作。
(13)填寫(xiě)好臺(tái)班工作日志和交接班記錄。
(14)嚴(yán)格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。
