規(guī)程操作規(guī)程15篇

有哪些

規(guī)程操作規(guī)程

一、安全規(guī)定

1. 所有員工在開始工作前必須佩戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備。

2. 工作區(qū)域內(nèi)應(yīng)保持整潔，避免堆放雜物。

3. 設(shè)備操作前需進(jìn)行常規(guī)檢查，確保其處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

二、工作流程

1. 接收任務(wù)后，明確工作目標(biāo)和期限。

2. 制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，并分配任務(wù)給團(tuán)隊(duì)成員。

3. 定期跟蹤進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的問題。

三、溝通協(xié)作

1. 建立有效的溝通渠道，定期舉行團(tuán)隊(duì)會(huì)議。

2. 鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員之間的開放討論和反饋。

3. 對(duì)外溝通時(shí)，要確保信息的準(zhǔn)確無誤，避免誤導(dǎo)他人。

四、質(zhì)量控制

1. 實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行定期檢查。

2. 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，立即采取糾正措施，并追蹤結(jié)果。

3. 不斷優(yōu)化流程，提高生產(chǎn)或服務(wù)質(zhì)量。

五、持續(xù)改進(jìn)

1. 定期評(píng)估工作效果，識(shí)別改進(jìn)點(diǎn)。

2. 鼓勵(lì)員工提出創(chuàng)新建議，實(shí)施可行的改進(jìn)建議。

3. 參與專業(yè)培訓(xùn)，提升個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技能。

目的和意義

本規(guī)程旨在建立一套標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，以確保公司業(yè)務(wù)的高效、安全和質(zhì)量。通過明確的工作規(guī)定，我們可以減少事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)也為員工提供了一個(gè)清晰的工作指南，有助于提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通效果。持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制則能夠推動(dòng)公司的長(zhǎng)期發(fā)展，保持競(jìng)爭(zhēng)力。

注意事項(xiàng)

1. 每位員工都應(yīng)熟知并遵守規(guī)程，違反規(guī)程可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

2. 在執(zhí)行規(guī)程時(shí)，遇到特殊情況應(yīng)靈活處理，但需上報(bào)主管并記錄。

3. 切勿擅自更改規(guī)程，如有修改需求，應(yīng)通過正式途徑提出并經(jīng)過審批。

4. 質(zhì)量是公司的生命線，任何可能導(dǎo)致質(zhì)量下降的行為都應(yīng)避免。

5. 保持良好的團(tuán)隊(duì)氛圍，鼓勵(lì)開放交流，但避免沖突和負(fù)面情緒影響工作。

6. 注意保護(hù)公司機(jī)密，未經(jīng)授權(quán)不得泄露敏感信息。

以上規(guī)程操作規(guī)程旨在為日常工作提供指導(dǎo)，每位員工都應(yīng)將其內(nèi)化于心，外化于行，共同維護(hù)一個(gè)安全、高效、和諧的工作環(huán)境。

規(guī)程操作規(guī)程范文

第1篇 變配電房安全操作規(guī)程

1 值班電工應(yīng)熟悉電氣設(shè)備，并應(yīng)有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。

2 高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí)，室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)４米以內(nèi)，室外不得接近故障點(diǎn)８米以內(nèi)，維修工作人員應(yīng)穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

3 不論高壓設(shè)備帶電與否，值班人員不得單獨(dú)移開或越過遮欄進(jìn)行工作。

4 在變、配電設(shè)備上工作應(yīng)填寫工作票或按命令執(zhí)行，并應(yīng)有工作許可人、工作監(jiān)護(hù)人及工作間斷和工作終結(jié)安全措施。

5 倒閘操作

5.1 倒閘操作必須根據(jù)值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人命令，受令人復(fù)誦無誤后執(zhí)行。

5.2 停電拉閘操作必須按照開關(guān)，負(fù)荷側(cè)刀閘，母線側(cè)刀閘的順序依次操作；送電合閘的順序與此相反。嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘。為防止誤操作，高壓電氣設(shè)備都應(yīng)加裝防誤操作的程序鎖，程序鎖鑰匙應(yīng)妥善保管，按規(guī)定使用，不許亂用。

5.3 倒閘操作由操作人填寫操作票，發(fā)令人應(yīng)在“監(jiān)護(hù)人”一欄中簽名并對(duì)操作過程進(jìn)行監(jiān)護(hù)，每張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)。

5.4 操作票應(yīng)填寫以下內(nèi)容：

①所操作設(shè)備的名稱和編號(hào)；

②應(yīng)拉合的開關(guān)和刀閘；

③開關(guān)和刀閘的位置情況；

④負(fù)荷分配情況；

⑤接地線拆裝情況；

⑥控制回路或電壓互感回路保險(xiǎn)器的拆裝情況；

⑦切換保護(hù)回路和檢驗(yàn)是否確無電壓。

5.5 操作票應(yīng)用鋼筆或圓珠筆填寫，票面應(yīng)清楚整潔，不得隨意涂改；操作人和監(jiān)護(hù)人應(yīng)核對(duì)所填項(xiàng)目并簽名，然后由值班負(fù)責(zé)人審核簽名。

5.6 操作前應(yīng)核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)和位置，操作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制。必須按操作票填寫的順序逐項(xiàng)操作并作好完成記錄，全部操作完畢后應(yīng)進(jìn)行復(fù)查。

5.7 倒閘操作必須由兩人以上執(zhí)行，其中技術(shù)等級(jí)較高并對(duì)設(shè)備較為熟悉者作監(jiān)護(hù)人，電氣負(fù)責(zé)人也必須在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

5.8 操作中發(fā)生疑問時(shí)，應(yīng)立即停止操作并向值班負(fù)責(zé)人報(bào)告，弄清楚后再進(jìn)行操作；不得擅自更改操作票和隨意解除閉鎖裝置。

5.9 用絕緣棒拉合刀閘或經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拉合刀閘和開關(guān)時(shí)，均應(yīng)戴絕緣手套；雨天進(jìn)行室外操作時(shí)，絕緣棒應(yīng)有防雨罩，還應(yīng)穿絕緣靴；接地網(wǎng)不符合要求的，晴天也應(yīng)穿絕緣靴；雷電時(shí)，禁止進(jìn)行倒閘操作。

5.10 裝卸高壓熔斷器時(shí)，應(yīng)戴護(hù)目鏡和絕緣手套，必要時(shí)使用絕緣夾鉗，并站在絕緣墊或絕緣臺(tái)上。

5.11 高壓變電房停電倒閘操作程序：

①斷開３８０ｖ側(cè)全部斷路器；

②戴上高壓絕緣手套并確認(rèn)其完好；

③用程序鎖斷開各真空斷路器和刀閘；

④斷開進(jìn)線柜真空斷路器和刀閘；

⑤用高壓試電筆對(duì)進(jìn)線柜下倉刀片進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)明無電后，將臨時(shí)接地線另一端接于該刀閘刀片上。

⑥在進(jìn)線柜刀閘操作柄上掛上“禁止合閘，有人工作”的警示牌后，才能開始工作。

6 送電操作規(guī)程

6.1 工作負(fù)責(zé)人應(yīng)核查設(shè)備檢修情況，現(xiàn)場(chǎng)是否有遺留工具。

6.2 拆除接地線，先拆停電端，后拆接地端，取下警示牌，確認(rèn)所有人員均已退出工作地點(diǎn)后，準(zhǔn)備送電。

6.3 送電程序與停電倒閘程序相反。

6.4 若有線路改動(dòng)，送電后要與使用部門聯(lián)系確認(rèn)相序。

第2篇 蓄電池搬運(yùn)車司機(jī)安全操作規(guī)程

1 駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)發(fā)給合格證件方可單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證駕駛，實(shí)習(xí)司機(jī)除有實(shí)習(xí)證件外還必須有正式司機(jī)隨車當(dāng)教練。

2 駕駛室不準(zhǔn)超額坐人，車廂不準(zhǔn)載人行駛。

3 車輛不得超重、超長(zhǎng)、超寬、超高裝載，滾動(dòng)物品必須綁扎牢固。

4 嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。

5 車輛起動(dòng)前應(yīng)檢查剎車（手、腳制動(dòng)機(jī)構(gòu)均應(yīng)齊全、完好、連接牢靠動(dòng)作靈活可靠）。轉(zhuǎn)向盤應(yīng)完整、光滑無油污與立管和導(dǎo)桿的連接應(yīng)牢固、可靠，并轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。車輛喇叭、轉(zhuǎn)向燈、大燈、剎車燈應(yīng)齊全完好。嚴(yán)禁車輛帶病出車。

6 起步前要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號(hào)起步。

7 因車內(nèi)蓄電池不宜受強(qiáng)烈震動(dòng)，故宜于平坦良好道路上行駛。在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不準(zhǔn)超出5千米/時(shí)。進(jìn)出車間大門、倉庫大門、危險(xiǎn)地段及車間、庫房?jī)?nèi)不準(zhǔn)超過3千米/時(shí)。

8 電源應(yīng)采用安全電壓，蓄電池應(yīng)齊全、完好，外殼應(yīng)無裂痕，瓶蓋應(yīng)蓋緊，安放穩(wěn)妥。在充電過程中有氫、氧氣體外逸，工作人員要嚴(yán)禁煙火接近蓄電池組，以免發(fā)生爆炸事故。

9 電瓶車不宜在有易燃易爆氣體的場(chǎng)所工作及停放，不宜停放在露天或潮濕的場(chǎng)所和有毒化學(xué)品的場(chǎng)所。

10 不得停放在縱向坡度大于5%的道路上，停放時(shí)應(yīng)拉緊手制動(dòng)桿，切斷電路。駕駛員應(yīng)隨身攜帶本車電鎖鑰匙，禁止交他人保管。

11 應(yīng)按章定期保養(yǎng)和檢修車輛。

第3篇 防爆防雷接地靜電安全操作規(guī)程

1、防爆電氣設(shè)備和線路,必須排列整齊,周圍要保持清潔,嚴(yán)禁存放有影響安全運(yùn)行,檢修作業(yè)的雜物。

2、在防爆廠房?jī)?nèi)嚴(yán)禁明敷絕緣導(dǎo)線,電纜進(jìn)入室內(nèi)時(shí),必須剝?nèi)ヂ楸弧?/p>

3、在防爆廠房?jī)?nèi)更換燈泡時(shí),必須切除電源,不得帶電更換燈泡(夜間不得更換燈泡)換燈泡后,防爆、防塵燈具的外殼應(yīng)固定好,保持應(yīng)有嚴(yán)密程度。

4、防爆電機(jī)用鋼管配線必須進(jìn)入防爆接線盒內(nèi),并做好可靠接地。

5、所有避雷器應(yīng)于每年冬季拆除,按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),次年雷雨季節(jié)前(3月15日前)投入運(yùn)行。

6、避雷針及引下線每年檢查一次,并做好接地電阻測(cè)試,引下線損壞原直徑的20%須更換,引下線每一年刷瀝青漆一次(由動(dòng)力車間負(fù)責(zé))。

7、防靜電必須根據(jù)工藝設(shè)備、物料的有關(guān)要求作好防靜電措施,并可靠接地,正常時(shí)間不得任意拆除。

8、接地電阻在全年任何時(shí)間不由不應(yīng)大于下列數(shù)值:

(1)、電氣設(shè)備接地電阻值≤4歐。

(2)、避雷針及引下線接地電阻值≤10歐。

(3)、防靜電設(shè)施接地電阻值≤100歐。

(4)、測(cè)試結(jié)果要有記錄,以備查。

第4篇 備品備件庫安全操作規(guī)程

1、本工段屬一級(jí)防火、防爆區(qū)域，任何人不得將易燃易爆物品帶入現(xiàn)場(chǎng)。

2、部門員工上班前應(yīng)穿戴好勞保用品,否則不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入塔區(qū)必須戴好安全帽.

3、班前班中不準(zhǔn)飲酒,崗位上不準(zhǔn)會(huì)客嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律處堅(jiān)持工作崗位認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程,拒絕違章操作.

4、因工作和檢修需要,需進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)和動(dòng)火作業(yè)時(shí),必須先辦理危險(xiǎn)作業(yè)證和動(dòng)火作業(yè)證,并按要求采取措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可作業(yè).

5、消防器材和設(shè)施應(yīng)按消防設(shè)施管理制度規(guī)定配齊，禁止挪做他用；安放地點(diǎn)周圍不得放置其他物品，消防器材要班班交接。

6、備品備件要根據(jù)其性質(zhì)按規(guī)定分區(qū)域存放，并在醒目位置標(biāo)識(shí)其身份及狀態(tài)。

7、備品備件入庫、出庫帳目要清晰，作到帳、物、卡一致；出庫要嚴(yán)格審查其領(lǐng)用去向及用途。

8、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警告標(biāo)志和安全標(biāo)志，不準(zhǔn)隨意挪動(dòng)并嚴(yán)格遵守警告牌的規(guī)定。

9、嚴(yán)禁攀爬高大物件，或在下面逗留。

10、保持庫房、通道等處的清潔和暢通無阻，庫房通道內(nèi)禁止放置雜物。

11、泄露的危險(xiǎn)化學(xué)品，要根據(jù)其性質(zhì)及時(shí)處理

12、化學(xué)危險(xiǎn)物品必須儲(chǔ)存在專用倉庫、專用產(chǎn)地或?qū)Ｓ脙?chǔ)存室（柜）內(nèi)，并設(shè)專人管理。

13、危險(xiǎn)化學(xué)品必須分類、分垛儲(chǔ)存，每垛占地面積小于100平方米，垛與垛間距大于1米，垛與墻間距大于0.5米，垛與梁、柱間距大于0.3米，主要通道的通道大于2米。

14、遇火、遇潮容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險(xiǎn)品，不得在露天、潮濕、漏雨和低洼、容易積水的場(chǎng)地存放。

15、受陽光照射容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險(xiǎn)品和桶裝、罐裝等易燃?xì)怏w、液體，應(yīng)當(dāng)在陰涼通風(fēng)地點(diǎn)存放。

16、化學(xué)性質(zhì)或防護(hù)、滅火方法相互抵觸的化學(xué)危險(xiǎn)品，不得在同一倉庫或同一儲(chǔ)存室內(nèi)儲(chǔ)存。

17、冬季和夏季注意?；返睦鋬黾皳]發(fā)安全，冬季時(shí)注意出門備件庫路面安全。

18、夏季高溫天氣應(yīng)多服用下發(fā)的防暑降溫物品.

19、每年定期進(jìn)行職業(yè)病健康體檢。

20、定期組織學(xué)習(xí)職業(yè)病健康防治知識(shí)。

第5篇 拉刀磨床工安全操作規(guī)程

1、工作前檢查機(jī)械、電器、防護(hù)裝置、吸塵裝置、工量卡具等，必須保持良好。

2、先將各液壓操縱手柄放到空擋，啟動(dòng)油泵電機(jī)數(shù)分鐘后，(冬季油溫預(yù)熱到15℃以上)空車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)床，確認(rèn)正常后進(jìn)行工作。

3、按工件磨削長(zhǎng)度，調(diào)整行程擋鐵，將運(yùn)轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)向工作位置，使機(jī)床起連鎖作用，以防立柱下降造成砂輪與工作臺(tái)相碰。

4、砂輪從一個(gè)鑿槽中開啟，可以機(jī)動(dòng)運(yùn)行，然后用手搖下降到另一個(gè)鑿槽中。砂輪在沒有退離工作前，不準(zhǔn)停車。

5、圓形拉刀前刃面時(shí)，砂輪最大直徑不得超過允許的數(shù)值(按說明書規(guī)定的數(shù)計(jì)算)，刃磨刀鑿后面時(shí)，砂輪直徑可以選擇。

6、安裝、更換、修整砂輪應(yīng)遵守磨工一般安全規(guī)程。

7、確定砂輪磨轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)使得磨削時(shí)發(fā)生的火花背向操作者。非操作人員不得接近砂輪正面。

8、調(diào)整限位擋鐵時(shí)，應(yīng)固定好滑枕。采用電器換向撞鐵，調(diào)整磨頭橫向移動(dòng)間隙時(shí)，必須使砂輪中心線略高于工件磨損邊緣。

9、砂輪與工件相接觸的壓力，應(yīng)緩慢增加，不可猛進(jìn)。

10、不準(zhǔn)觸摸或隔著運(yùn)轉(zhuǎn)部位傳送東西。

11、上、下工件時(shí)，應(yīng)注意防止刃口傷手。

12、調(diào)整設(shè)備、加油潤(rùn)滑及擦拭機(jī)床時(shí)應(yīng)停車斷電。

第6篇 鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底

施工單位: 中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁公司分部

交底人：復(fù)核 ：接受人：日期：

鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底

施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁公司分部

交底人：復(fù)核 ：接受人：日期：

第7篇 乙炔氣瓶（倉庫）安全操作規(guī)程

一、乙炔倉庫必須與辦公樓、公共場(chǎng)所、住宅區(qū)保持足夠的安全距離，并懸掛醒目的“禁止煙火”警示標(biāo)志，配足滅火器和消防器材。非工作人員禁止入內(nèi)。

二、氣瓶使用者必須遵守下列安全規(guī)定： （一）嚴(yán)格按照有關(guān)安全使用規(guī)定正確使用氣瓶； （二）不得對(duì)氣瓶瓶體進(jìn)行焊接和更改氣瓶的鋼印或者顏色標(biāo)記； （三）不得使用已報(bào)廢的氣瓶； （四）不得將氣瓶?jī)?nèi)的氣體向其他氣瓶倒裝或直接由罐車對(duì)氣瓶進(jìn)行充裝； （五）不得自行處理氣瓶?jī)?nèi)的殘液。

三、乙炔氣瓶必須由專人管理，滿瓶與空瓶應(yīng)分開垂直存放，并設(shè)支架固定，防止跌倒傷人；窒溫不得超過40℃，禁止與氧氣瓶、氯氣瓶、或其它可燃?xì)怏w鋼瓶以及易燃物品一起存放；不準(zhǔn)在地下室或半地下室存放。

四、乙炔氣瓶不準(zhǔn)在烈日下曝曬，氣瓶存放周圍10米內(nèi)，禁止有放射物、易燃易爆物及明火作業(yè)。不準(zhǔn)靠近熱源和電器設(shè)備，不準(zhǔn)放在橡膠等絕緣體上。

五、手推車?yán)\(yùn)乙炔氣瓶時(shí)，應(yīng)輕裝輕卸，禁止拋擲、滾動(dòng)、敲擊，碰撞氣閥，以免發(fā)生危險(xiǎn)；禁止用起重機(jī)吊運(yùn)。

六、使用乙炔氣時(shí)必須檢查減壓器，回火防止器安全可靠，否則禁止使用，開啟閥門時(shí)，操作者應(yīng)站在閥門側(cè)后方，動(dòng)作要輕緩，使用壓力不超過0.05mpa，禁止將氣瓶水平放置使用。

七、每三年對(duì)乙炔瓶檢驗(yàn)一次，不合格的，禁止使用。

八、禁止乙炔氣與銅、銀、汞等制品接觸，接觸的銅合金器具其含銅量必須達(dá)70%以上。

九、禁止穿帶釘?shù)男雍痛┠芫奂o電的服裝進(jìn)入乙炔倉庫。

十、乙炔氣瓶及接頭是否漏氣，應(yīng)用肥皂水測(cè)試；禁止使用明火測(cè)試。

十一、冬天如瓶閥和減壓器結(jié)凍時(shí)，可用10℃以下溫水或放于窒內(nèi)自行解凍，嚴(yán)禁使用明火解凍。

十二、乙炔氣瓶中的乙炔氣不允許全部用完，應(yīng)留0.1-0.5mpa的余壓。

十三、本規(guī)程自2010年 6月施實(shí)。

第8篇 多輥板材校正機(jī)操作規(guī)程

1、工作前

a.工作輥表面有無碰傷或粘著物。

b.各潤(rùn)滑部位及潤(rùn)滑點(diǎn)是否注有潤(rùn)滑油(脂)。

c.工作輥壓下指示是否準(zhǔn)確。

d.各緊固件有無松動(dòng)。

e.設(shè)備周圍有無影響工作的物件。

f.設(shè)備的電氣控制是否正常。

2、設(shè)備的啟動(dòng)

a.校正機(jī)開動(dòng)之前先啟動(dòng)稀油潤(rùn)滑油泵,對(duì)齒輪機(jī)座供給充足的潤(rùn)滑油。

b.在啟動(dòng)稀油潤(rùn)滑泵2/font>3分鐘后,啟動(dòng)主電機(jī)檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

c.分別啟動(dòng)壓下電機(jī)和擺動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整電機(jī),進(jìn)行輥縫調(diào)整。

d.送入板材進(jìn)入試校,滿足要求后進(jìn)入工作階段。

3、工作中

a.啟動(dòng)校正機(jī)待運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后方可校正,不準(zhǔn)帶負(fù)荷啟動(dòng)校正機(jī)嚴(yán)禁在工作中帶鋼停車(事故狀態(tài)除外)。

b.在負(fù)荷工作狀態(tài)下,絕對(duì)不允許進(jìn)行輥縫調(diào)整。

c.在稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),不得再輸入鋼板,應(yīng)停車檢查。

d.嚴(yán)禁有死彎,折角的板材或疊板進(jìn)入設(shè)備進(jìn)行校正。

e.不允許超負(fù)荷操作設(shè)備,來料應(yīng)符合校正機(jī)規(guī)范,要根據(jù)來料選擇合適的壓下量,壓下量不準(zhǔn)超出校正機(jī)的規(guī)范。

f.不允許校正帶灰塵、油污的鋼板,鋸屑碎片要及時(shí)清除 。

g.校直鋼板如需往返校正時(shí),主減速機(jī)必須停穩(wěn)后方可再啟動(dòng)校正機(jī)。

h.喂鋼要正確,不準(zhǔn)將鋼板歪斜送入校正機(jī)。

i.工作完畢后先停主電機(jī),再停油泵電機(jī)。

j.工作輥壓下行程超過極限形成時(shí),應(yīng)將位移傳感器拆下。

k.不允許在設(shè)備啟動(dòng)后跨越主傳動(dòng)系統(tǒng),用戶應(yīng)在主傳動(dòng)系統(tǒng)周圍自行試制活動(dòng)欄桿。

l.設(shè)備啟動(dòng)后,不允許手摸各輥?zhàn)踊蛳湔持锏取?/p>

m.不允許帶電檢修設(shè)備及電氣設(shè)備。

4、工作后

a.切斷電源,使設(shè)備處于停機(jī)狀態(tài)。

b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),填寫“交接班記錄”,做好交接班工作。

第9篇 齒軌車司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于英國亨斯萊特公司生產(chǎn)的jh—112/900型齒軌車司機(jī)(國產(chǎn)齒軌車司機(jī)可參照?qǐng)?zhí)行)。

本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》、產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

二、上崗條件

第2條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第3條 必須熟悉所使用齒軌車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理、檢查試驗(yàn)方法及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握消防器材的正確使用方法,會(huì)按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的保養(yǎng)和維護(hù),按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作,能正確處理一般故障。

三、安全規(guī)定

第4條 上崗操作前必須學(xué)習(xí)齒軌車有關(guān)專項(xiàng)運(yùn)輸規(guī)定。

第5條 嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定:一聲(長(zhǎng))為停、二聲為機(jī)車向跟車工方向運(yùn)行、三聲為機(jī)車向遠(yuǎn)離跟車工方向運(yùn)行。

第6條 不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁在齒軌車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開駕駛室。

第7條 正常情況下,嚴(yán)禁在道岔、彎道及主要運(yùn)輸線路停車。

第8條 利用主氣罐外供閥給主氣罐進(jìn)行充氣時(shí),必須使用壓縮空氣或氮?dú)?嚴(yán)禁使用其它氣源。

第9條 換檔操作時(shí)必須嚴(yán)格遵守?fù)Q檔程序,禁止在空檔滑動(dòng);禁止嘗試跳躍掛檔,要保證依次換檔。

第10條 斜巷運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”制度。同一斜巷嚴(yán)禁兩輛機(jī)車同時(shí)運(yùn)行。

第11條 機(jī)車運(yùn)行前,必須在平巷進(jìn)行齒軌模式超速制動(dòng)試驗(yàn),一切正常后方可投入正常運(yùn)行。

第12條 列車出現(xiàn)故障或發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí),必須立即減速停車;有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí),必須緊急停車。

第13條 正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車的前端(調(diào)車和處理事故時(shí)不受此限)。如果用機(jī)車頂推車輛,司機(jī)必須聽從跟車工的指揮,速度不超過1米/秒。對(duì)車組列時(shí),要隨時(shí)注意插掛銷鏈人員的安全,嚴(yán)格按跟車工信號(hào)行車。

第14條 要按信號(hào)指令行車。行駛中必須經(jīng)常注意了望,注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、有無障礙物等,并注意觀察各種儀表的顯示。

第15條 兩機(jī)車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的間距。

第16條 接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所,以及前面有人、機(jī)車或視線有障礙物時(shí),都必須降低速度,速度不大于2米/秒,并發(fā)出警笛,隨時(shí)準(zhǔn)備停車。

第17條 必須聽從跟車人員指揮,不準(zhǔn)搶道或冒險(xiǎn)行車。

第18條 行車時(shí),如遇到軌道有障礙物、掉道、脫鉤時(shí),要立即停車處理,對(duì)掉道的車嚴(yán)禁死拉硬拖,要采取適當(dāng)?shù)姆椒◤?fù)道,處理時(shí)要保護(hù)好齒條和機(jī)車。

第19條 當(dāng)機(jī)車接近斜巷上下車場(chǎng)入齒段時(shí),要慢速進(jìn)入齒段,進(jìn)入入齒段大約2米距離,如感覺機(jī)車齒條嚙合不正常時(shí),必須停車,將機(jī)車的粘著驅(qū)動(dòng)改為齒輪驅(qū)動(dòng),同時(shí)將機(jī)車的操縱變速桿向前打在一檔位置上,待檢查上、下彎路及車輛連接一切正常后,方可按動(dòng)喇叭鳴笛,準(zhǔn)備行車。上、下彎路車輛連接及封車情況的檢查由跟車工負(fù)責(zé)完成,一切檢查正常后,方可通知機(jī)車司機(jī),準(zhǔn)許其斜巷運(yùn)行。

第20條 斜巷內(nèi)行車,無特殊情況禁止停車,如需停車,必須放下油門操縱桿,關(guān)閉油門,將換向操縱桿打在中位,并利用服務(wù)剎車,放開安全踏板或者直接利用手剎進(jìn)行制動(dòng),如遇緊急情況可使用緊急制動(dòng)。斜巷內(nèi)機(jī)車制動(dòng)后啟動(dòng)和平巷內(nèi)的啟動(dòng)一樣,即將檔位打在一檔,換向手柄打在相應(yīng)位置,各儀表指示數(shù)值在規(guī)定范圍內(nèi),釋放緊急制動(dòng)和手剎閥,踏下安全踏板至中位,機(jī)車方可運(yùn)行。

第21條 在斜巷運(yùn)行過程中,嚴(yán)禁進(jìn)行換檔操作;斜巷運(yùn)輸必須正常使用保險(xiǎn)繩。

第22條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,并做好交接班記錄。

四、操作準(zhǔn)備

第23條 接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解齒軌車運(yùn)行狀況及存在問題等(交班司機(jī)要主動(dòng)交待清楚),并對(duì)齒軌車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查:

1. 駕駛室的頂蓬和玻璃應(yīng)完好。

2. 連接器應(yīng)良好。

3. 喇叭音響應(yīng)清晰、宏亮。

4. 各操作手把、按扭應(yīng)靈活。

5. 砂箱內(nèi)應(yīng)有足夠合格的細(xì)砂,撒砂裝置應(yīng)完好。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。當(dāng)齒軌車的閘、燈、喇叭、連接器、撒砂裝置中,任何一項(xiàng)不完好或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不得使用該齒軌車。

第24條 開車前跟車工必須認(rèn)真檢查車輛組列、裝載情況,有下列情況之一時(shí),司機(jī)不得開車:

1. 各車的連接不合格。

2. 牽引車數(shù)、載荷超過規(guī)定。

3. 載車上裝載的物料的輪廓超過規(guī)定。

4. 運(yùn)送物料的齒軌車、車輛上搭乘人員(不包括跟車工)。

5. 運(yùn)送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規(guī)定。

6. 運(yùn)送易燃、易爆或腐蝕性物品時(shí),車輛的使用、組列或裝載等不符合規(guī)定。

7. 存在其它影響安全行車的隱患。

第25條 開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。行車時(shí),嚴(yán)禁將身體的任何部位探出車外。

五、正常操作

第26條 啟動(dòng)前的檢查:

1. 目視檢查機(jī)車外表及部件有無過多油污,有無可燃物或其它雜物。

2. 檢查各氣、油管路是否完好、正常。

3. 檢查燃油泵是否有足夠的油,燃油質(zhì)量是否符合要求。

4. 檢查燃油油箱供油開關(guān)是否打開,油路是否暢通,各油管接頭有無松動(dòng)、漏油現(xiàn)象。

5. 放出燃油系統(tǒng)的空氣,便于柴油機(jī)啟動(dòng)。

6. 檢查柴油機(jī)潤(rùn)滑油的油位是否在標(biāo)準(zhǔn)線之內(nèi),油的質(zhì)量是否符合規(guī)定。

7. 檢查柴油機(jī)散熱器內(nèi)是否加滿水,水管接頭有無漏水現(xiàn)象。

8. 檢查乳化液油位和空氣調(diào)節(jié)器水補(bǔ)充罐內(nèi)的水位,并保證有足夠的乳化油和冷卻水。

9. 檢查配置在機(jī)車頭部滅火器的完好情況,并保證能正常使用。

10. 用主氣罐排放閥排出主氣罐內(nèi)的水。

11. 用緊急布沙箱排放閥排出緊急布沙箱內(nèi)的水。

12. 目視檢查牽引裝置有否損傷,確保沒有松脫,安全鏈完好無損。

13. 目視檢查v型皮帶完好正常。

14. 檢查駕駛室內(nèi)儀表是否干凈,玻璃有無破裂。

第27條 啟動(dòng)程序:

1. 檢查主空氣系統(tǒng)的壓力是否達(dá)到7.6bar。若壓力低于規(guī)定值時(shí),應(yīng)首先通過主氣罐外供閥聯(lián)接清潔干燥的外部氣源,給主氣罐進(jìn)行充氣,直至壓力達(dá)到規(guī)定值為止。

2. 打開主空氣隔離閥和空氣啟動(dòng)器隔離閥。

3. 按下信號(hào)復(fù)位按扭,使各指示重新設(shè)定。

4. 按下緊急復(fù)位按扭,使緊急系統(tǒng)重新進(jìn)入工作狀態(tài),直到壓力達(dá)到4.5bar才鎖定。

5. 同時(shí)按下重載啟動(dòng)按扭和駕駛員啟動(dòng)按扭直到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng),釋放駕駛員啟動(dòng)閥按扭,保持壓下重載啟動(dòng)按扭,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表讀數(shù)升至1bar時(shí),釋放重載啟動(dòng)閥按扭。若五秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)液壓表讀數(shù)達(dá)不到1bar,應(yīng)立即釋放重載啟動(dòng)閥按扭使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī),檢查處理機(jī)車故障。

6. 機(jī)車啟動(dòng)后,關(guān)閉空氣啟動(dòng)器隔離閥。

第28條 啟動(dòng)后的檢查:

1. 檢查首尾燈工作是否正常。

2. 檢查氣笛是否正常。

3. 檢查撒砂裝置是否靈活有效。

4. 檢查駕駛室內(nèi)各控制和安全裝置工作是否正常。

5. 檢查駕駛室內(nèi)各儀表指示是否處于工作狀態(tài),并記錄下正確讀數(shù)。

6、檢查速度計(jì)是否處于工作狀態(tài)。

7. 檢查選擇的驅(qū)動(dòng)模式(粘著/齒軌)是否正確。

8. 測(cè)試全部制動(dòng)器(包括機(jī)車安全操作踏板)的工作狀況是否正常。

9. 測(cè)聽機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,運(yùn)轉(zhuǎn)是否有失速現(xiàn)象。

第29條 運(yùn)行操作:

1. 機(jī)車全部檢查一切正常后,鳴笛運(yùn)行。

2. 踏下機(jī)車安全操縱踏板至中位。

3. 選擇運(yùn)行方向,操縱變向操縱桿打在向前或者向后位置。

4. 操縱變速桿向前打在一檔的位置。

5. 釋放常用/停放制動(dòng)器,同時(shí)操縱油門操縱桿,加大油門增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率,機(jī)車運(yùn)行。

第30條 機(jī)車的制動(dòng):

1. 逐級(jí)換檔至一檔降低機(jī)車的速度。

2. 關(guān)閉油門,逐漸施加常用制動(dòng)器即服務(wù)手剎直至機(jī)車靜止。

3. 利用停放制動(dòng)閥來進(jìn)行停放制動(dòng)。

4. 讓發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)低速狀態(tài)運(yùn)行三分鐘。

第31條 停車按以下步驟操作:

1. 檢查手動(dòng)制動(dòng)閥是否施放。

2. 按下機(jī)車停止按扭,使發(fā)動(dòng)機(jī)停車。

3. 關(guān)閉空氣啟動(dòng)器隔離閥。

六、收尾工作

第32條 每班工作結(jié)束后,須填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

第10篇 石灰石礦挖掘機(jī)安全操作規(guī)程

1、正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

2、認(rèn)真按要求做好啟動(dòng)前檢查及潤(rùn)滑工作。

3、嚴(yán)格按設(shè)備操作說明書、崗位作業(yè)指導(dǎo)書、崗位操作規(guī)程操作設(shè)備。

4、起動(dòng)、行走、回轉(zhuǎn)前密切注意周圍環(huán)境,先鳴笛,做到一慢、二看、三回轉(zhuǎn)。

5、啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)必須進(jìn)行3—5分鐘預(yù)熱。禁止啟動(dòng)后,立即進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)行。

6、回轉(zhuǎn)時(shí)起動(dòng)平穩(wěn),慢起動(dòng),慢停車。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過30秒,兩次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于2分鐘,重復(fù)操作不超過3~4次。

8、 運(yùn)礦車調(diào)車停穩(wěn)并發(fā)出鳴笛一聲信號(hào)時(shí),挖掘機(jī)才能進(jìn)行回轉(zhuǎn)裝料作業(yè)。

9、 裝料方向在運(yùn)礦車后部,裝車時(shí)應(yīng)盡量降低鏟斗高度,嚴(yán)禁野蠻裝車。

10、大塊單層擺放,卸放大塊時(shí)鏟斗離地面高度不大于1m。

11、禁止鏟斗支地原地回轉(zhuǎn)。

12、禁止鏟斗滿物料時(shí)行走。

13、禁止設(shè)備帶病作業(yè)。

14、禁止用鏟斗砸硬巖大塊。

15、嚴(yán)禁裝900mm以上大塊。

16、挖料超過安全高度時(shí),降段后才能進(jìn)行挖裝作業(yè)。

17、行走時(shí)橫坡小于17°,縱坡小于25°。嚴(yán)禁在一側(cè)為松方一側(cè)為實(shí)方地段行駛。

18、嚴(yán)禁挖料時(shí)回轉(zhuǎn)。

19、停機(jī)時(shí),停放在安全、穩(wěn)固的位置,并將鏟斗按規(guī)定擺放。

20、工作中密切注意儀表、警告、指示燈光、報(bào)警聲訊,如有異常立即停車檢查,故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè),如發(fā)現(xiàn)高壓油管泄漏應(yīng)立即停車,檢查前對(duì)相關(guān)油管進(jìn)行泄壓。

21、推土機(jī)清理鏟根時(shí),挖掘機(jī)停止作業(yè)。

22、 挖掘機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。

23、禁止非崗位人員操作設(shè)備。

24、發(fā)現(xiàn)大的設(shè)備隱患,及時(shí)上報(bào)部門主管。

25、突然感到身體不適時(shí),通知帶班班長(zhǎng),停止操作。

26、嚴(yán)禁用挖掘機(jī)起吊運(yùn)送人員或貨物。

27、需下車時(shí),仔細(xì)察看周圍環(huán)境,確認(rèn)安全后方可下車。

28、協(xié)助其它崗位工作時(shí),必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)崗位安全操作規(guī)程。

29、避炮時(shí),必須按爆破班長(zhǎng)要求停放在指定安全地點(diǎn)。

30、停機(jī)檢修時(shí),必須遠(yuǎn)離裝礦區(qū)域避免維修作業(yè)時(shí)邊坡滾石傷人

31、發(fā)現(xiàn)有危及人身安全及設(shè)備有嚴(yán)重事故隱患時(shí),有權(quán)采取緊急停車措施,有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指揮和違章操作。

32、必須遵守“三不傷害”原則及公司的安全規(guī)章制度。

33、發(fā)生火災(zāi),迅速滅火,及時(shí)撥打“6333”電話,并向有關(guān)部門匯報(bào)。

第11篇 套絲機(jī)的保養(yǎng):安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 班前檢查套絲機(jī)部件是否正常,是否加潤(rùn)滑油。

二、根據(jù)被加工件的材質(zhì)、孔徑大小調(diào)整套絲機(jī)速度。

三、 超手力負(fù)荷時(shí),工件必須固定在工作臺(tái)上,待緊固穩(wěn)定后再操作。

四、 嚴(yán)禁套扣時(shí)不戴手套工作,以免管口扎傷手部。

五、 嚴(yán)禁工作臺(tái)上堆放工具等雜物。

六、 工作完畢后清理鐵屑。

七、 班后擦洗工具加油保養(yǎng),切斷電源總閘。

八、 保持周圍環(huán)境衛(wèi)生,工件堆放整齊。

第12篇 立式單軸木工鏤銑機(jī)安全操作規(guī)程

1、目的

規(guī)范作業(yè)程序,確保安全生產(chǎn)。

2、適用范圍

立式單軸木工鏤銑機(jī)

3、采用立式單軸木工鏤銑機(jī)銑削時(shí),應(yīng)遵守本規(guī)程。

3.1操作員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后可上崗,非本機(jī)操作員不得操作機(jī)器。

3.2操作員穿好工作服,戴好防塵口罩,嚴(yán)禁戴手套,工作時(shí)精神必須高度集中。留長(zhǎng)發(fā)者須將頭發(fā)盤起。

3.3未按要求安裝全部防護(hù)裝置,或防護(hù)裝置損壞和失效時(shí),應(yīng)及時(shí)安裝與完善,防護(hù)裝置絕不能漏裝和拆除,未到達(dá)安全要求禁止啟動(dòng)機(jī)床!

3.4必須選用合格的刀具并正確安裝,刀具的平衡精度等級(jí)不低于g2.5.刀具的厚度、伸出量等都要嚴(yán)格符合安全要求,否則刀片有飛出或折斷可能:

1) 對(duì)垂直平面直線型刀片的使用安裝,刀片伸出刀體的極限寬度和高度都不能超出1.5mm,全部螺釘均勻打緊;檢查壓刀鐵螺釘是否脫扣或螺紋已被破壞而不能鎖緊,應(yīng)及時(shí)更換鎖緊螺釘;刀片取出后,請(qǐng)把壓刀鐵取出或緊固,以防設(shè)備意外啟動(dòng)時(shí)把壓力鐵甩出發(fā)生人身或設(shè)備事故。

2) 異形工件面的銑削必須采用異形整體焊接刀具,并且刀片伸出刀體之外的旋轉(zhuǎn)半徑差最大不能超過2mm.

3.5安裝銑頭時(shí),銑頭底端面與工作臺(tái)之間的距離一般以20mm為宜,最高不超過45mm,以免產(chǎn)生劇烈震動(dòng)或主軸斷裂。

3.6機(jī)床操作面的左側(cè)、右側(cè)和對(duì)面應(yīng)進(jìn)行高度為1.8m以上的圍蔽防護(hù),以免工件或其他物件飛脫傷人,在操作過程中產(chǎn)生的碎片屑能使地板變滑,機(jī)架里也積有木屑,要及時(shí)清理。

3.7在工件的任何需加工面中都不能有鐵釘、其他金屬或砂石等異物,不能使用安裝不規(guī)范的刀具、夾具、磨具,不能使用不鋒利的刀刃具,不能讓任何運(yùn)動(dòng)體與不運(yùn)動(dòng)體有嚴(yán)重的異常摩擦,否則會(huì)在高速切削及運(yùn)行中產(chǎn)生高溫及火花,這樣不僅會(huì)損壞設(shè)備,還會(huì)引起火災(zāi)等嚴(yán)重后果。

3.8操作人員在開機(jī)前,檢查刀具、主軸、升降手輪、靠板等是否鎖緊,使其在正常狀態(tài)下工作;機(jī)床臺(tái)面上是否有扳手、螺栓等異物,將其清理干凈。

3.9主軸徑上的6_75(80)mm的長(zhǎng)形通槽,是用來安裝砂布帶以磨削之用,嚴(yán)禁安裝刀片作銑削之用。磨削時(shí)必須用最低運(yùn)轉(zhuǎn)速度進(jìn)行。

4.0銑削工件時(shí),應(yīng)使用合格、合適的夾具,避免操作操作人員手直接接觸工件,減少事故發(fā)生。

4.1在工作時(shí),如果突然停電,必須把電源開關(guān)關(guān)閉,以免來電后,機(jī)床轉(zhuǎn)動(dòng)造成意外傷害。

機(jī)床在維修或不使用時(shí)請(qǐng)將總電源切斷。

4.2要經(jīng)常保持機(jī)床的清潔、潤(rùn)滑。并及時(shí)清理多余的邊料、木屑,以免產(chǎn)生意外。

第13篇 自卸汽車安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1．自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。

2．非頂升作業(yè)時(shí)，應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置。頂升前，應(yīng)拔出車廂固定銷。作業(yè)后，應(yīng)插入車廂固定銷。

3．配合挖裝機(jī)械裝料時(shí)，自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，在鏟斗需越過駕駛室時(shí)，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁有人。

4．卸料前，車廂上方應(yīng)無電線或障礙物，四周應(yīng)無人員來往。卸料時(shí)，應(yīng)將車停穩(wěn)，不得邊卸邊行駛。舉升車廂時(shí)，應(yīng)控制內(nèi)燃機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)車廂升到頂點(diǎn)時(shí)，應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速，減少車廂振動(dòng)。

5．向坑洼地區(qū)卸料時(shí)，應(yīng)和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾卸。

6．卸料后，應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位，方可起步，不得在傾斜情況下行駛。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)載人。

7．車廂舉升后需進(jìn)行檢修、潤(rùn)滑等作業(yè)時(shí)，應(yīng)將車廂支撐牢靠后，方可進(jìn)入車廂下面工作。

8．裝運(yùn)混凝土或黏性物料后，應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈，防止凝結(jié)在車廂上。

第14篇 石灰窯技術(shù)操作規(guī)程

一、 石灰窯開窯操作

(見石灰豎窯工程投料填窯及點(diǎn)火烘窯方案)

二 、石灰窯燃?xì)恻c(diǎn)火操作規(guī)程

(見石灰豎窯工程投料填窯及點(diǎn)火烘窯方案)

三 、向正常操作的轉(zhuǎn)換

(見石灰豎窯工程投料填窯及點(diǎn)火烘窯方案)

四、生產(chǎn)過程中的操作

4.1 生產(chǎn)中的檢查與調(diào)整

a)定期分析及檢查原料化學(xué)成分、塊度及粒度等質(zhì)量指標(biāo)。特別注意采用的石灰石原料,不同廠家的石灰石其可煅燒性能可能相差甚遠(yuǎn),所以最好選擇可煅燒性能好的石灰石,否則既影響石灰質(zhì)量又影響操作和熱耗指標(biāo)。同時(shí),不同的石灰石共同在一種工況下煅燒,也嚴(yán)重影響石灰質(zhì)量,所以廠家最好選擇單一供貨,或者選擇性能接近的不同石灰石共同煅燒。石灰石粒度的平方與煅燒時(shí)間成正比,所以嚴(yán)格控制石灰石粒度,特別是使石灰石的粒度盡量接近設(shè)計(jì)范圍,是保證石灰質(zhì)量的重要保證。

b)定期分析產(chǎn)品的活性度、生燒率、過燒率、化學(xué)成分等質(zhì)量指標(biāo)。

c)定期對(duì)產(chǎn)品的生過燒率等質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行視觀檢查.

d)定期對(duì)出預(yù)熱帶廢氣成分進(jìn)行分析。

e)定期對(duì)燃?xì)獬煞旨盁嶂颠M(jìn)行分析。

f)定期對(duì)窯的溫度和壓力及計(jì)量裝置進(jìn)行校驗(yàn)。

g)根據(jù)燃?xì)鉄嶂嫡{(diào)整燃?xì)夤┙o量。

h)根據(jù)出預(yù)熱帶廢氣成分分析結(jié)果,調(diào)整助燃空氣與燃?xì)獾呐浔取?/p>

i)根據(jù)窯的溫度情況適當(dāng)調(diào)整上下排燒咀的燃?xì)饬考翱諝饬勘壤?/p>

j)根據(jù)出窯石灰質(zhì)量和出預(yù)熱帶廢氣成分調(diào)整燃?xì)饬髁俊?/p>

k)必須每個(gè)班校驗(yàn)出灰機(jī)的出灰量,保持兩臺(tái)出灰機(jī)出灰量一致,否則要立即調(diào)整。

4.2改變產(chǎn)量調(diào)整時(shí)的操作

一般改變產(chǎn)量時(shí),每次的上料量維持不變。窯的產(chǎn)量改變時(shí),除按正常操作外,還需對(duì)下列參數(shù)進(jìn)行調(diào)整:

a)根據(jù)產(chǎn)量,調(diào)整燃?xì)夤┙o量。

b)根據(jù)產(chǎn)量,調(diào)整助燃?xì)怙L(fēng)的量。

c)合理調(diào)整主風(fēng)機(jī)的開口,控制頂溫和負(fù)壓值。

4.3設(shè)備故障時(shí)的操作

a)上料或出料設(shè)備故障時(shí)的操作

最初,將燃?xì)饬髁恐饾u減少到額定流量的50%,空氣量分別按燃?xì)饬康亩嗌龠M(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。如果頂溫沒有明顯變化可維持生產(chǎn),當(dāng)頂部溫度快速上升,接近換熱后的溫度220度時(shí),必須立即停車處理。

b)主引風(fēng)機(jī)設(shè)備故障時(shí)的操作

立即關(guān)閉煤氣快切閥、助燃風(fēng)機(jī)、冷卻風(fēng)機(jī),手動(dòng)關(guān)閉燒嘴助燃風(fēng)閥、煤氣閥門。處理完畢后,從新點(diǎn)火。

c)助燃空氣鼓風(fēng)機(jī)故障時(shí)的操作

立即關(guān)閉煤氣快切閥、助燃風(fēng)閥和煤氣閥門。

4.4水、電、風(fēng)、氣故障時(shí)的操作

a)突然停水的操作

水壓低報(bào)警后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,操作工必須立即關(guān)閉現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)旋塞閥和助燃風(fēng)閥門。

b)突然停電時(shí)的操作

指電氣設(shè)備故障造成的停電,按臨時(shí)停窯操作,操作者要嚴(yán)密關(guān)注燃燒梁循環(huán)水的運(yùn)行情況。如果無法正常運(yùn)行,則立刻采用人工降溫的方法立即停窯降溫。停窯后,操作人員必須關(guān)注燃?xì)庀到y(tǒng),防止燃?xì)饣鼗鸨ā?/p>

c)壓縮空氣(氮?dú)?突然降壓時(shí)的操作

對(duì)生產(chǎn)影響不大,一般短時(shí)間內(nèi)可維持正常生產(chǎn),但是如果料鐘汽缸無法啟動(dòng)時(shí)必須立即停窯處理。

d )燃?xì)馔蝗唤祲簳r(shí)的操作

窯前燃?xì)鈮毫Ξ?dāng)?shù)陀谧畹褪褂脡毫r(shí),一般由供氣設(shè)備或管路故障造成的,應(yīng)立即按臨時(shí)停窯處理。

4.5計(jì)劃停窯時(shí)的操作

a)停窯順序

1)定期進(jìn)行窯的上料和出料。

2)將現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉助燃風(fēng)閥,手動(dòng)燃?xì)忾y門關(guān)閉,然后停止風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行。

b)停窯后操作

1)根據(jù)停窯時(shí)間的長(zhǎng)短,以1、2、4、8、12、18、24、32、40、48小時(shí)的時(shí)間間隔進(jìn)行出料,每次出料時(shí)間為10~20秒。

2)根據(jù)出料情況,可適當(dāng)?shù)夭扇∈謩?dòng)操作方式給窯上料,以保持窯的料位高度。

4.6熱窯恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)的操作

因某種原因停窯,一般在停窯后的一天以內(nèi)要重新恢復(fù)生產(chǎn)時(shí),窯內(nèi)燒咀噴口處于紅熱狀態(tài)約650℃以上,燃?xì)饪梢灾苯狱c(diǎn)燃。其操作步驟如下:

a)起動(dòng)排煙機(jī)及豎窯除塵系統(tǒng)。

b)起動(dòng)空氣鼓風(fēng)機(jī)。

c)按先下排燒咀后上排燒咀順序,微量開啟燒咀空氣閥門后,緩慢打開燒咀燃?xì)忾y門點(diǎn)燃燒咀,著火后,調(diào)整燒咀閥門開度,并使其穩(wěn)定燃燒。按此方法逐個(gè)點(diǎn)燃其它燒咀,在點(diǎn)燃各燒咀過程中,要逐增大空氣流量。

d)將上料設(shè)備及出料設(shè)備投入生產(chǎn)。

e)根據(jù)產(chǎn)量要求調(diào)整相應(yīng)的操作參數(shù)。

上述工作結(jié)束后即完成了熱窯后恢復(fù)生產(chǎn)的操作步驟。

4.7冷窯恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)的操作

停窯時(shí)間較長(zhǎng),窯內(nèi)燒咀噴口處于非紅熱狀態(tài)時(shí),一般就要按新窯熱態(tài)調(diào)試方法及步驟進(jìn)行。但升溫速度可以適當(dāng)加快,以縮短升溫時(shí)間。

如果采用燃?xì)恻c(diǎn)火棒從燒咀處直接點(diǎn)火,一般危險(xiǎn)性較大,要特別加以注意:

a)窯內(nèi)燒咀處要微負(fù)壓操作,以防燃?xì)馔饬魅藛T中毒。

b)燒咀前燃?xì)鈮毫翱諝鈮毫σ€(wěn)定,以防燃燒不穩(wěn)定引起爆炸。

c)要嚴(yán)格控制出料量,以防燒咀處有大的溫度波動(dòng),造成滅火爆炸。

5故障的尋找及處理

5.1觀察與分析

a)基本功能的檢查

當(dāng)產(chǎn)生任何不正常情況或問題時(shí),應(yīng)首先對(duì)豎窯的基本功能進(jìn)行檢查,主要是:

1)檢查料位計(jì)。

2)檢查上料周期時(shí)間和卸料周期時(shí)間

3)檢查燃?xì)饬髁俊毫?、溫度、熱值及向燒咀的分配量?/p>

4)檢查空氣量及比例,管道的漏氣情況。

b)儀器、儀表的校準(zhǔn)

儀器、儀表并非絕對(duì)沒有差錯(cuò),也應(yīng)作為尋找故障的一部分,以下一些設(shè)備應(yīng)特別注意檢查校準(zhǔn):

1)熱電偶的校準(zhǔn)

熱電偶具有一定的壽命,出了故障的熱電偶將會(huì)偏離正常信號(hào)或高或低。因此要經(jīng)常對(duì)熱電偶進(jìn)行校準(zhǔn)。

2)極限開關(guān)的檢查

監(jiān)測(cè)每種機(jī)械動(dòng)作的極限開關(guān)在交工試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)已調(diào)好。如果固定件松動(dòng)或設(shè)備磨損時(shí)會(huì)改變校準(zhǔn)要求,極限開關(guān)不準(zhǔn)確能導(dǎo)致泄漏或設(shè)備和程序設(shè)計(jì)器誤操作。因此需經(jīng)常檢查設(shè)備在操作中的變化,以便檢查極限開關(guān)。

3)出灰機(jī)的校準(zhǔn)

出灰機(jī)必須進(jìn)行定期校準(zhǔn),保持兩臺(tái)出灰機(jī)出灰一致,并且準(zhǔn)確。

c)溫度、壓力的觀察與分析

一般窯的溫度的變化是由于窯的操作參數(shù)不正常造成的。與操作參數(shù)無關(guān)的溫度不正常現(xiàn)象,可能是由于形成結(jié)砣造成的。

一般窯內(nèi)壓力的變化是隨石灰石的塊度大小和塊度組成及產(chǎn)量等的變化而變化的,也可能因堵塞而發(fā)生變化,小的壓力變化不足以說明有故障的產(chǎn)生,但應(yīng)警惕,推測(cè)可能潛在的問題,有必要進(jìn)行嚴(yán)密觀察。

d)原料、燃料及產(chǎn)品的檢查與分析

·原料及燃料的質(zhì)量和原料與燃料的比例將最終影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

·石灰的計(jì)量設(shè)備和燃?xì)饧翱諝獾挠?jì)量設(shè)備應(yīng)盡可能地保持恒定,但設(shè)備不可能毫無故障,因而需要經(jīng)常進(jìn)行檢查。

·當(dāng)石灰石中的碳酸鹽含量有5%的變化時(shí),將會(huì)導(dǎo)致成品按比例的變化,這種變化可能是逐漸發(fā)生的。

·燃?xì)鉄嶂档淖兓瘧?yīng)引起注意,只能通過精心的取樣和正規(guī)的分析來取得。

·正常操作情況下,出現(xiàn)石灰的co2含量、活性度和溫度的大幅度波動(dòng),可能是窯內(nèi)形成了結(jié)砣,應(yīng)留心觀察任何偏離正常值的明顯變化,并作好記錄。

·石灰活性度的分析及生燒率或過燒率,可以提供燃燒空氣與燃?xì)獾谋壤欠窈线m以及助燃空氣的比例是否適宜,也是提供調(diào)整燃?xì)庀牧康闹匾罁?jù)。

·在出料機(jī)上可以觀察到石灰質(zhì)量的變化,這是視觀比較,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),可將表面的選擇試樣打碎可明顯地看出差別。從窯內(nèi)下落的物料直接落在出料機(jī)上,以此為依據(jù),可以進(jìn)行調(diào)整相應(yīng)位置的燃?xì)鉄坠ぷ鳡顩r。

·對(duì)石灰石的粒度規(guī)格也進(jìn)行定期觀察。在正常情況下,篩分設(shè)備能將細(xì)料篩除,潮濕天氣和料堆處理不當(dāng)時(shí),往往使大量的細(xì)料越過篩子入窯,在窯內(nèi)形成懸料或結(jié)砣。過大的石灰石塊度也會(huì)造成下料管堵塞。

e)潤(rùn)滑部位的檢查

對(duì)潤(rùn)滑部位應(yīng)進(jìn)行定期經(jīng)常性的檢查,并要了解全部活動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑情況,保證正確的潤(rùn)滑,防止設(shè)備損壞。

f)滲漏及溢流的檢查

要經(jīng)常查看滲漏或溢流情況,主要包括:空氣、燃?xì)?、?dǎo)熱油、石灰石和石灰等,及早地修理可防止損壞,減少清理,并使操作更為穩(wěn)定。

5.2故障報(bào)警的原因及處理

5.2.1主要設(shè)備故障報(bào)警的原因

a)循環(huán)水報(bào)警的原因

1)水泵泵的電機(jī)故障

2)電氣控制故障

3)燃燒梁漏水(注意一旦發(fā)生漏水必須嚴(yán)密關(guān)注,如果泄露緩慢,可告知專業(yè)維護(hù)人員,暫時(shí)維持生產(chǎn),如果泄露嚴(yán)重要立即停車甚至快速關(guān)閉泄露梁的進(jìn)出口水閥門,以防發(fā)生大的事故)。

b)石灰石電振給料機(jī)故障報(bào)警的原因

1)設(shè)備故障

2)電氣控制故障

c)擋邊皮帶機(jī)故障報(bào)警的原因

1)設(shè)備故障

2)電氣控制故障

3)安全保護(hù)限位開關(guān)動(dòng)作

4)故障后提升機(jī)開關(guān)未復(fù)位

d)風(fēng)機(jī)故障報(bào)警的原因

1)風(fēng)機(jī)的電機(jī)故障

2)系統(tǒng)泄露

e)窯前燃?xì)鈮毫ο孪孪迗?bào)警的原因

1)燃?xì)饬坎蛔?/p>

2)燃?xì)饣炫浼訅涸O(shè)備故障或管路系統(tǒng)泄漏

3)測(cè)壓點(diǎn)前管路系統(tǒng)閥門故障

4)壓力監(jiān)測(cè)開關(guān)故障

f)除塵器入口溫度上限報(bào)警的原因

1)窯的上部溫度過高或過低

2)測(cè)溫元件損壞或極限監(jiān)測(cè)器調(diào)節(jié)不當(dāng)或故障

5.2.2報(bào)警后的處理

當(dāng)報(bào)警盤發(fā)出報(bào)警后,應(yīng)根據(jù)每個(gè)專用報(bào)警燈所發(fā)出的報(bào)警信號(hào),及時(shí)查找報(bào)警原因,并針對(duì)原因按有關(guān)操作規(guī)程作好相應(yīng)的處理,對(duì)一些重要的故障報(bào)警,要作停窯處理,查不出原因,豎窯不能運(yùn)行。

5.3懸料的產(chǎn)生及處理

a)懸料產(chǎn)生的原因

1)大塊料集中,在操作不順利的情況下,堵塞在窯襯與冷卻箱之間

2)石灰石的篩分不正常。在石灰石的表面有夾雜物(特別是粘土)或石灰石細(xì)粒,它們?cè)诩s1000℃時(shí)會(huì)使石灰石塊表面粘結(jié)導(dǎo)致懸料。

3)廢氣溫度過高或燃?xì)鉄嶂颠^高,波動(dòng)較大,而引起豎窯操作不正常,過量的供給熱量會(huì)導(dǎo)致物料過熱,廢氣溫度過高時(shí)會(huì)促使石灰石料塊表面粘結(jié)。

4)長(zhǎng)時(shí)間停窯過程中未能充分出料,導(dǎo)致形成堅(jiān)固的石灰石料柱。

b)處理懸料的方法

1)窯內(nèi)懸料可利用短時(shí)間人工快速卸料來沖擊石灰石料柱,使懸料移動(dòng),出窯石灰溫度不能升得太高,短時(shí)間最高溫度不要超過150℃,懸料下方的料柱也不能下沉得太多。

2)觀察孔處及燒咀處的懸料可利用鋼釬將其桶碎。出料口部位可直接砸碎。

5.4結(jié)砣的產(chǎn)生及處理

a)結(jié)砣產(chǎn)生的原因

1)石灰石料塊帶有夾雜物(主要是粘土)或石灰石細(xì)粒。

2)石灰石含低熔點(diǎn)物質(zhì),質(zhì)量較差。

3)加入的石灰石中碳酸鹽含量較少而供入的熱量過多?；蛉剂系臒嶂翟黾佣鴽]有減少燃料的供給量。

4)窯操作不正常,導(dǎo)致熱輸入和熱需求量不平衡,窯內(nèi)溫度分布不均,局部溫度過高。

5)加入的石灰石料中細(xì)粒的比例太高,減少了窯內(nèi)物料的堆積空隙,導(dǎo)致料流狀態(tài)不穩(wěn)定。

b)表明形成結(jié)砣的跡象

1)窯內(nèi)壓力無規(guī)律

2)頂溫升高。

3)窯內(nèi)料柱跳動(dòng)下落,間斷性的窯振,振動(dòng)特別大。

4)出料機(jī)上的石灰質(zhì)量不均勻

5)窯頂料斗內(nèi)原料不下沉(此時(shí)結(jié)砣已經(jīng)十分嚴(yán)重)。

c)處理結(jié)砣的方法

1)當(dāng)已結(jié)砣時(shí),要停止供給燃?xì)?只向窯內(nèi)供入助燃空氣,利用熱沖擊可使結(jié)砣與窯墻膠離或開始破裂而向下移動(dòng)。結(jié)砣下面的料位每位不能下沉得太多,以避免損壞窯體。

2)當(dāng)結(jié)砣到達(dá)出料機(jī)時(shí),一般需停窯,采用機(jī)械方法打碎結(jié)砣,以避免阻塞出料機(jī),為了安全起見要有預(yù)防措施,以預(yù)防結(jié)砣突然下沉所造成粉塵波和熱量的上升而傷人。

5.5煤氣事故及處理

5.5.1煤氣中毒事故

a)中毒的原因

一般的原因是密封不嚴(yán),從燃?xì)夤艿阑蚍ㄌm盤、開閉器中漏出。也可能有放散的煤氣,在通風(fēng)不良的地方停留。

煤氣中含有一氧化碳。工作場(chǎng)所的空氣中的一氧化碳最大允許濃度為30mg/m3。當(dāng)達(dá)到50mg/m3時(shí),短時(shí)間人就會(huì)中毒。

b)處理的辦法

1)中毒輕微者應(yīng)馬上離開煤氣地區(qū),到空氣流通新鮮的地方地,或到附近衛(wèi)生所急救。

2)中毒較重者,應(yīng)抬到空氣新鮮的地方去,并通知有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)急救。

3)停止呼吸者應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)立即做人工呼吸并通知有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)搶救。

5.5.2煤氣著火事故

a)著火的原因:煤氣從管道或設(shè)備不嚴(yán)密處漏出,同時(shí)有火源存在,即燃燒著火。

b)處理的辦法:設(shè)施著火時(shí),應(yīng)逐漸關(guān)閉閥門,降低煤氣壓力,同時(shí)通入大量的蒸汽(氮?dú)?,但設(shè)施內(nèi)煤氣壓力不得低于300pa,以防回火爆炸。直徑大于100mm的煤氣管道嚴(yán)禁突然關(guān)閉閥門。

5.5.3煤氣爆炸事故

a)爆炸的原因:爆炸就是燃燒,也就是煤氣和空氣在一定的容積之內(nèi)達(dá)到一定的比例,同時(shí)有一定的火源存在進(jìn)行燃燒,放出大量的熱氣體,體積迅速增大,壓力突然升高沖破設(shè)施。

b)處理的辦法:爆炸引起的著火,按煤氣著火事故處理

6安全事項(xiàng)

6.1 窯運(yùn)行期間的安全事項(xiàng)

窯在運(yùn)行期間,除應(yīng)遵守一般的操作規(guī)程外,還應(yīng)遵守以下安全規(guī)程;

a)在點(diǎn)火操作時(shí),必須將點(diǎn)火棒點(diǎn)著送入窯內(nèi),在確認(rèn)著火時(shí)方可送燃?xì)?一次沒點(diǎn)著火,不準(zhǔn)立即二次點(diǎn)火,只有將窯內(nèi)氣體置換好后,才可二次點(diǎn)火。

b)高爐煤氣的氧含量不得超過1%。

c)窯在運(yùn)行過程中燃?xì)夤艿栏浇鼑?yán)禁動(dòng)火。

d)操作人員必須熟知所有閥門的開關(guān),不準(zhǔn)發(fā)生誤操作。

e)要注意周圍環(huán)境co含量不得超過30mg/m3。

f)凡進(jìn)入有毒氣體場(chǎng)合,應(yīng)戴防毒面具,并在有人監(jiān)護(hù)下工作。

g)豎窯在上料時(shí),斜橋下及周圍嚴(yán)禁有人,以防止高空落料傷人。

h)檢查門、孔必須關(guān)好并擰緊,點(diǎn)火時(shí),門、孔前不得站人。

i)檢查門、孔等只有在停窯或負(fù)壓的時(shí)候才可以打開。

j)對(duì)任何機(jī)械設(shè)備開始檢查工作之前,必須確認(rèn)該設(shè)備不能由其它人起動(dòng)。應(yīng)切斷電源及關(guān)閉閥門等,并在控制盤上放上示警標(biāo)志。

6.2停窯期間的安全事項(xiàng)

停窯期間除遵守一般的操作規(guī)程外,還應(yīng)遵守如下安全規(guī)程:

a)窯的放散管在放散期間及放散后的10min內(nèi),平臺(tái)以上及放散管道附近嚴(yán)禁有人逗留,以防煤氣中毒。

b)煤氣管道在送煤氣前或停煤氣后必須經(jīng)過惰性氣體置換合格。

c)煤氣管道未經(jīng)置換合格嚴(yán)禁動(dòng)火檢修。

d)在停窯時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)關(guān)閉集中及手動(dòng)切斷閥以徹底隔斷煤氣。

第15篇 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆安全操作規(guī)程

【目的】規(guī)范起重機(jī)的使用,確保起重機(jī)正常運(yùn)行及延長(zhǎng)其使用壽命,特制定操作規(guī)程。

【適用范圍】本規(guī)定適用攪拌崗位600升中轉(zhuǎn)罐吊裝的安全操作及維護(hù)保養(yǎng)。

【職責(zé)】攪拌操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照本規(guī)定執(zhí)行。

【內(nèi)容】

1. 開機(jī)前的準(zhǔn)備:

2.1. 操作人員必須經(jīng)車間安全員培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后準(zhǔn)予操作。

2.2. 使用前應(yīng)仔細(xì)檢查,如、吊點(diǎn)安裝牢固狀況、吊鉤、防脫片、鏈環(huán)、手電門、鋼絲繩、鋼絲繩夾頭及其他防護(hù)裝置等,證明完好無損后方可使用。

2. 開機(jī)操作:

3.1. 插上電源,接通控制電源。

3.2. 起吊重物前試運(yùn)行起重機(jī)。

3. 設(shè)備運(yùn)行期間操作及注意事項(xiàng):

4.1. 起吊重物不得超過起重機(jī)所規(guī)定的重量。

4.2. 操作時(shí)嚴(yán)禁在重物下站人或行走。

4.3. 切勿超載使用。

4.4. 制動(dòng)帶上不得沾有油污。

4.5. 設(shè)備起吊狀態(tài)下無安全防護(hù)措施,人體任何部位嚴(yán)禁位于起重物品下方。

4.6. 起重鏈條應(yīng)垂直懸掛使用,其傾斜程度應(yīng)保持在鏈條與鉛垂線間夾角不大于10°-15°范圍內(nèi),雙行鏈條不得翻身扭曲。當(dāng)鏈條磨損處直徑減小量達(dá)原直徑10%時(shí)應(yīng)更換新鏈條。當(dāng)鏈條發(fā)生塑性伸長(zhǎng)達(dá)原長(zhǎng)5%時(shí)必須更換。鏈條嚴(yán)重生銹不得繼續(xù)使用。

4.7. 嚴(yán)格遵守起重安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁起吊物易燃易爆物品;本機(jī)不宜載人也不宜起吊飛濺傷人的腐蝕性物品。

4.8. 起吊時(shí),下吊鉤不得與機(jī)體接觸,兩者之間不小于50mm。

4. 停車操作:

5.1. 起重機(jī)吊裝完畢后,將攪拌電機(jī)部分放在支撐架上,嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間處于吊裝狀態(tài)。

5.2. 停車后,拔下電源插頭。

5. 設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng):

6.1. 經(jīng)常檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)各部位是否有異?，F(xiàn)象,如:鏈環(huán)開焊、變形等;發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)并解決。

6. 安全注意事項(xiàng):

7.1. 吊裝物品時(shí),物品周圍及下方不得有人,防止重物脫落造成人身傷害。

7.2. 本機(jī)應(yīng)妥善保管,切勿亂堆亂放,防止磕碰、受潮、生銹。機(jī)身一旦發(fā)現(xiàn)裂縫,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。

7.3. 本機(jī)外殼應(yīng)可靠接地(或接零)防止觸電。

7.4. 工作時(shí)如出現(xiàn)聲音異常,速度變化,控制失靈等不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停止使用。

7.5. 當(dāng)環(huán)境溫度低于- 10℃時(shí)極限載荷不得大于本機(jī)額定載荷的50%。

7.6. 電源電壓不低于額定電壓的90%。