車輛動態(tài)操作規(guī)程3篇

有哪些

車輛動態(tài)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

1. 車輛啟動與預(yù)熱：確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查油壓、水溫等指標(biāo)。

2. 行駛過程：包括速度控制、變道、超車、停車等駕駛操作。

3. 應(yīng)急處理：如剎車失靈、輪胎爆胎等情況的應(yīng)對措施。

4. 載物與載人：裝載貨物的平衡與安全，乘客的安全提示。

5. 維護(hù)保養(yǎng)：定期檢查、清潔、潤滑及更換零部件。

6. 環(huán)境適應(yīng)：雨雪天氣、夜間行駛、山路駕駛等特殊環(huán)境的操作規(guī)范。

目的和意義

車輛動態(tài)操作規(guī)程的存在旨在保障行車安全，提高駕駛效率，減少交通事故的發(fā)生，延長車輛使用壽命，并降低運(yùn)營成本。通過規(guī)范化的操作，駕駛員能夠更好地掌握駕駛技巧，增強(qiáng)對車輛性能的理解，從而在各種路況下做出正確的判斷和反應(yīng)。此外，規(guī)程也有助于培養(yǎng)駕駛員的責(zé)任感和專業(yè)素養(yǎng)，提升整個(gè)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。

注意事項(xiàng)

1. 駕駛前務(wù)必檢查車輛各項(xiàng)功能，如燈光、剎車、轉(zhuǎn)向等是否正常。

2. 行駛中保持安全距離，避免緊急剎車，遵守交通規(guī)則。

3. 變道或超車時(shí)，務(wù)必提前打轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后再行動。

4. 遇到突發(fā)狀況，如剎車失靈，應(yīng)嘗試降檔減速，同時(shí)打開應(yīng)急燈，尋找安全地點(diǎn)停車。

5. 裝載貨物時(shí)，確保重量均衡，避免超載，固定好貨物防止滑動。

6. 定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，如更換機(jī)油、濾芯，檢查剎車片等，預(yù)防潛在問題。

7. 在特殊環(huán)境下駕駛，如雨雪天，應(yīng)降低速度，增大與前車的距離，使用防滑鏈等設(shè)備提高行駛安全性。

8. 遵守疲勞駕駛的規(guī)定，確保充足的休息，避免因疲勞導(dǎo)致的事故。

9. 不要在駕駛過程中使用手機(jī)或其他分散注意力的設(shè)備，保持專注。

10. 時(shí)刻關(guān)注路況和交通標(biāo)志，及時(shí)調(diào)整駕駛策略，確保行車安全。

以上規(guī)程需每位駕駛員嚴(yán)格遵守，任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。只有將規(guī)程融入日常操作，才能真正實(shí)現(xiàn)安全駕駛，為公司和個(gè)人創(chuàng)造更大的價(jià)值。

車輛動態(tài)操作規(guī)程范文

第1篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督,防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全,強(qiáng)化安全保障措施,確保運(yùn)輸任務(wù)完成,科學(xué)化地管理車輛,根據(jù)相關(guān)規(guī)定所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須配備車載gps設(shè)備。通過gps定位對車輛運(yùn)行過程位置、速度、方向、形勢線路、運(yùn)行軌跡、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控,從而規(guī)范車輛運(yùn)行,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過程的受控管理,有效制止違章行車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生?，F(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際情況,制定本管理制度;

一、 監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍

1、 車輛gps監(jiān)控要做到實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度燈,具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊燈綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。

2、 公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛都必須按國家相關(guān)規(guī)定配備車載gps設(shè)備和必要的通訊工具。

3、 凡公司車輛安裝了車輛gps車載終端的車輛,均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。

二、 監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)

(一) 監(jiān)控員職責(zé)

1、 負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛gps監(jiān)控管理平臺,負(fù)責(zé)平臺正常使用及維護(hù),保證監(jiān)控平臺運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、 監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行處罰處理,并做好相關(guān)記錄。

3、 監(jiān)控平臺由專人操作,無關(guān)人員不得隨意操作。

4、 教育從業(yè)人員樹立“安全第一”的思想,使從業(yè)人員認(rèn)識運(yùn)用車輛gps監(jiān)控管理系統(tǒng)對運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。

(二) 駕駛員職責(zé)

1、 確保gps車載終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu),出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告,以便及時(shí)解決。

2、 行駛中保持終端信息通暢,嚴(yán)禁無故或惡意手動報(bào)警,擾亂平臺正常工作。

3、 遵守各項(xiàng)行車安全制度,對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。

4、 保護(hù)好gps車載端,使其始終處于正常工作狀況。

三、 監(jiān)控管理

(一) 日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查。夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、廠時(shí)間著車等監(jiān)控。

1、 gps車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé),公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營商進(jìn)行維護(hù)。

2、 gps車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行,經(jīng)查證系人為破壞的,由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用,并處以損失額2倍罰款,要求駕駛員將gps檢查和使用納入車輛“三檢”范圍,如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào),查明原因和責(zé)任人。

3、 駕駛?cè)藛T不得自行斷開gps車載終端電源,確因車輛檢修需斷開電源的,要及時(shí)告知公司監(jiān)控人員,并做記錄備查。車輛送修后驅(qū)車時(shí)應(yīng)對gps設(shè)備進(jìn)行檢查,如有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

四、 違章行為及處罰

1、 私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件,使其無法正常工作。

2、 無故按緊急京開關(guān)報(bào)警的。

3、 駕駛員不得超出規(guī)定路線范圍行駛的

4、 在運(yùn)行中被監(jiān)控中心警告有違章行為,沒有立即中止違章行為的

5、 未按規(guī)定停放車輛的

6、 如車輛違反公司相關(guān)規(guī)定,對其作出相應(yīng)的處罰。

五、 gps監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

1、 監(jiān)控員負(fù)責(zé)gps日常監(jiān)控的工作

2、 自gps上統(tǒng)計(jì)的報(bào)警、違章,違紀(jì)情況應(yīng)及時(shí)制止及處理,并做好相應(yīng)記錄。

3、 車輛轉(zhuǎn)移或報(bào)廢,車管人員應(yīng)及時(shí)請示上級,對gps設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時(shí)保存。

第2篇 車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

為有效實(shí)施對車輛動態(tài)監(jiān)控,消除安全隱患,特制定本制度。

一、系統(tǒng)登陸:

1、雙擊桌面上的圖標(biāo)或者 打開“開始”→“程序”, 進(jìn)入監(jiān)控系統(tǒng)雙擊即可啟動。

2、在服務(wù)器名上輸入本地服務(wù)器的地址,輸入完后,請檢查您輸入的服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫名、用戶名稱和連接密碼是否正確,單擊“確定”系統(tǒng)連接數(shù)據(jù)庫成功。

二、開啟前檢查準(zhǔn)備:

1、班前準(zhǔn)備

上班前值機(jī)員應(yīng)對各類報(bào)表及當(dāng)班情況進(jìn)行檢查詢問,對當(dāng)班重點(diǎn)問題及當(dāng)前處理異常做全面了解,并檢查系統(tǒng)運(yùn)行正常。

2、交接班

監(jiān)控員應(yīng)提前半個(gè)小時(shí)崗位交接班,在交接班時(shí),當(dāng)班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問題向接班人認(rèn)真交代清楚,并對遺留問題處理情況進(jìn)行記錄匯報(bào),使問題能夠及時(shí)得到處理,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

三、班中要求:

1、文明作業(yè)

衣冠整潔,隨身攜帶上崗證,文明用語,接聽外線來電用普通話,態(tài)度和善,待人友好。

2、檢查線路運(yùn)行情況

接班后認(rèn)真檢查各種線路連接情況,要保持線路連接牢固,發(fā)現(xiàn)線路連接問題立即通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

四、認(rèn)真履行崗位職責(zé):

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、文件規(guī)定,會處理日常故障,并負(fù)責(zé)打印規(guī)定的報(bào)表。

2、必須嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班制度和填報(bào)簽名制度。

3、上班時(shí)間嚴(yán)禁干與工作無關(guān)的事,嚴(yán)禁脫崗、假報(bào)、瞞報(bào)、不報(bào)、漏報(bào)。

4、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

五、做好匯報(bào):

1、處理故障情況及時(shí)向相關(guān)部門及主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)、登記

2、當(dāng)天工作任務(wù)完成情況向經(jīng)理匯報(bào)。

六、gps監(jiān)控由專人操作,無關(guān)人員不得隨意操作。

第3篇 危貨車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

為有效實(shí)施對車輛動態(tài)監(jiān)控，消除安全隱患，特制定本制度。

一、系統(tǒng)登陸：

1、雙擊桌面上的圖標(biāo)或者 打開“開始”→“程序”， 進(jìn)入監(jiān)控系統(tǒng)雙擊即可啟動。

2、在服務(wù)器名上輸入本地服務(wù)器的地址，輸入完后，請檢查您輸入的服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫名、用戶名稱和連接密碼是否正確，單擊“確定”系統(tǒng)連接數(shù)據(jù)庫成功。

二、開啟前檢查準(zhǔn)備：

1、班前準(zhǔn)備

上班前值機(jī)員應(yīng)對各類報(bào)表及當(dāng)班情況進(jìn)行檢查詢問，對當(dāng)班重點(diǎn)問題及當(dāng)前處理異常做全面了解，并檢查系統(tǒng)運(yùn)行正常。

2、交接班

監(jiān)控員應(yīng)提前半個(gè)小時(shí)崗位交接班，在交接班時(shí)，當(dāng)班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問題向接班人認(rèn)真交代清楚，并對遺留問題處理情況進(jìn)行記錄匯報(bào)，使問題能夠及時(shí)得到處理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

三、班中要求：

1、文明作業(yè)

衣冠整潔，文明用語，接聽外線來電用普通話，態(tài)度和善，待人友好。

2、檢查線路運(yùn)行情況

接班后認(rèn)真檢查各種線路連接情況，要保持線路連接牢固，發(fā)現(xiàn)線路連接問題立即通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

四、認(rèn)真履行崗位職責(zé)：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、文件規(guī)定，會處理日常故障，并負(fù)責(zé)打印規(guī)定的報(bào)表。

2、必須嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班制度和填報(bào)簽名制度。

3、上班時(shí)間嚴(yán)禁干與工作無關(guān)的事，嚴(yán)禁脫崗、假報(bào)、瞞報(bào)、不報(bào)、漏報(bào)。

4、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

五、做好匯報(bào)：

1、處理故障情況及時(shí)向相關(guān)部門及主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)、登記

2、當(dāng)天工作任務(wù)完成情況向經(jīng)理匯報(bào)。

六、北斗監(jiān)控由專人操作，無關(guān)人員不得隨意操作。