有哪些
懸掛操作規(guī)程
懸掛作業(yè)是一種常見(jiàn)的工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)，尤其在建筑、物流和制造業(yè)中。本規(guī)程旨在規(guī)范懸掛操作，確保安全高效地完成任務(wù)。主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 懸掛設(shè)備的選擇與檢查：選用適合的吊具，如吊索、鏈條、吊鉤等，并在作業(yè)前進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)損壞和磨損。
2. 負(fù)載評(píng)估：準(zhǔn)確估算負(fù)載重量，避免超載，確保設(shè)備承載能力與負(fù)載匹配。
3. 操作準(zhǔn)備：設(shè)定安全工作區(qū)域，設(shè)立警示標(biāo)志，確保人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。
4. 懸掛操作：正確連接負(fù)載，確保平衡，使用適當(dāng)?shù)奶嵘俣?，避免快速起吊或急停?/p>
5. 監(jiān)控與指揮：設(shè)立專職指揮人員，通過(guò)手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行溝通，確保操作過(guò)程中的協(xié)調(diào)一致。
6. 應(yīng)急處理：制定應(yīng)急預(yù)案，如發(fā)生意外，迅速啟動(dòng)應(yīng)急程序，撤離人員，采取補(bǔ)救措施。
目的和意義
懸掛操作規(guī)程的制定和執(zhí)行，旨在保障員工的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。它能提高工作效率，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，確保作業(yè)流程的順暢。遵守規(guī)程也有助于企業(yè)合規(guī)經(jīng)營(yíng)，減少潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)企業(yè)的良好形象。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，了解并掌握懸掛操作的基本知識(shí)和技能。
2. 懸掛作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、安全帶、防滑鞋等。
3. 在提升或移動(dòng)負(fù)載時(shí)，嚴(yán)禁站在可能被撞擊的位置，始終保持警覺(jué)，避免突然動(dòng)作。
4. 定期對(duì)懸掛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換磨損部件，保證設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)。
5. 不得擅自改變?cè)O(shè)備設(shè)置或操作方法，如有異常情況，立即停止作業(yè)，報(bào)告上級(jí)并等待指導(dǎo)。
6. 保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整潔，避免雜物影響操作視線或造成絆倒風(fēng)險(xiǎn)。
7. 作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將設(shè)備妥善存放，切斷電源，清理現(xiàn)場(chǎng)，確保下次作業(yè)的安全順利。
以上規(guī)定旨在提供一個(gè)基本的操作框架，實(shí)際操作中應(yīng)結(jié)合具體環(huán)境和設(shè)備特性，靈活應(yīng)用并嚴(yán)格執(zhí)行，確保每一次懸掛作業(yè)的安全和效率。
懸掛操作規(guī)程范文
第1篇 懸掛式輸送鏈:安全操作規(guī)程
設(shè) 備 標(biāo) 準(zhǔn) 操 作 規(guī) 程
車身廠焊裝車間
設(shè)備編號(hào)
設(shè)備名稱
wbs懸掛式輸送鏈
設(shè)備型號(hào)
一、安全操作前提
1.1、操作設(shè)備前必須按要求穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品;
1.2、操作者上崗前必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),經(jīng)考核合格方可上崗。
二、操作前設(shè)備檢查
2.1、按照點(diǎn)檢表完成設(shè)備點(diǎn)檢,了解設(shè)備狀態(tài),并做好相應(yīng)記錄;
2.2、檢查控制站有無(wú)破損,盒蓋有無(wú)松動(dòng);
2.3、檢查電器線路、按鈕的工作可靠性;
2.4、檢查緊急開(kāi)關(guān)是否正常;
2.5、檢查吊具部分有無(wú)變形現(xiàn)象,如有及時(shí)報(bào)修;
2.6、檢查驅(qū)動(dòng)站張緊力是否正常,不正常時(shí)需要先調(diào)整張緊力之后在啟動(dòng)懸鏈。
三、設(shè)備操作注意事項(xiàng)
3.1、設(shè)備啟動(dòng)前必須確認(rèn)相關(guān)人員不在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi);
3.2、設(shè)備啟動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有卡鏈現(xiàn)象必須停止啟動(dòng),嚴(yán)禁發(fā)現(xiàn)卡鏈后,還繼續(xù)啟動(dòng),以免造成設(shè)
備機(jī)械性損壞;
3.3、吊具卡主后,一定要先將驅(qū)動(dòng)站電機(jī)報(bào)閘打開(kāi),釋放掉懸鏈張力,再行處理故障,以免傷人;
3.4、吊具進(jìn)入岔道時(shí),嚴(yán)禁吊具還未完全進(jìn)入道口,就將岔道切換,必須等吊具完全進(jìn)入道內(nèi),
才能切換岔道;
3.5、懸鏈出現(xiàn)過(guò)載導(dǎo)致電機(jī)停轉(zhuǎn)后,必須查明原因后,才允許再次啟動(dòng);
3.6、懸鏈運(yùn)行時(shí),不要站在吊具正前方,必須站在兩側(cè),防止意外發(fā)生;
3.7、懸鏈檢修區(qū)操作時(shí)一定要注意人生安全,檢修軌道升降到位后,嚴(yán)禁繼續(xù)上升,以免損壞軌
道;
3.8、當(dāng)?shù)蹙呖ㄋ罆r(shí),不要隨意去捅停止器電磁閥,以防吊具沖擊力傷人。
四、操作中
4.1、啟動(dòng)懸鏈時(shí),將主控柜電源開(kāi)關(guān)合上,本地遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)打在本地上;
4.2、用鑰匙打開(kāi)控制電源供電開(kāi)關(guān);
4.3、按下總啟動(dòng)按鈕,如果沒(méi)有故障的話,這時(shí)設(shè)備應(yīng)該正常啟動(dòng),同時(shí)電柜上的220v,24v,plc
電源指示燈應(yīng)該都在亮起狀態(tài);
4.4、為了方便操作,在觸摸屏上設(shè)置有啟動(dòng)鏈條的開(kāi)關(guān)。cb1操作臺(tái)觸摸屏選擇手動(dòng)操作界面,
點(diǎn)擊1#鏈下的啟動(dòng)按鈕,此時(shí)1#鏈條應(yīng)該啟動(dòng),綠色指示燈亮起,按下停止按鈕,1#鏈條停止,紅色指示燈亮起,2#、3#啟動(dòng)以此類推。
4.5、當(dāng)需要選道操作時(shí),將相應(yīng)位置的操作臺(tái)上的操作盒的自動(dòng)手動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)打到手動(dòng)上,按下
選擇第幾道的相應(yīng)按鈕,這時(shí)相應(yīng)的第幾道的指示燈會(huì)亮起,再將停止器打開(kāi),吊具就將進(jìn)入剛才所選的道內(nèi),此時(shí)一定要注意,一定要等吊具完全進(jìn)入相應(yīng)的車道內(nèi),在進(jìn)行下一次選道動(dòng)作,或者轉(zhuǎn)換成自動(dòng);
4.6、當(dāng)懸鏈需要潤(rùn)滑時(shí)可以打開(kāi)主控制柜上的潤(rùn)滑供電開(kāi)關(guān)對(duì)懸鏈進(jìn)行潤(rùn)滑;
4.7、發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)立即按下急停,設(shè)備故障排除之后,確認(rèn)相關(guān)人員的安全后再次啟動(dòng)設(shè)備;
4.8、當(dāng)懸鏈和懸鏈驅(qū)動(dòng)站發(fā)生故障并報(bào)警停止時(shí),必須先排除故障,故障排除之后按下故障復(fù)位
按鈕,再啟動(dòng)設(shè)備;
4.9、mes掃描條碼人員必須定時(shí)間檢查條碼和吊具寫入條碼一致性,防止出現(xiàn)吊具寫入車身碼和
實(shí)際車身碼不一致,影響下個(gè)站點(diǎn)的運(yùn)行。
4.10、手動(dòng)寫入車身碼方法:1、操作之前確認(rèn)白車身未到隨行位置,隨行氣缸沒(méi)有打開(kāi)。2、將
cb1操作臺(tái)上手動(dòng)/自動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)打到手動(dòng)狀態(tài),按下吊具關(guān)閉按鈕,關(guān)閉吊具。3、cb1操作臺(tái)觸摸屏選擇“上線讀寫頭”界面,輸入正確的車身碼及車型(306車型輸入m30r,301車型輸入c30d
區(qū)分大小寫)后確認(rèn),數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)入寫入數(shù)據(jù)排序表中。4、如果待寫入數(shù)據(jù)不在第一個(gè),請(qǐng)手動(dòng)刪除前面的,按下允許重寫按鈕后再按寫入數(shù)據(jù)按鈕。注意:寫入的數(shù)據(jù)永遠(yuǎn)是在待寫入數(shù)據(jù)庫(kù)的第一個(gè),如果刪除了前面的請(qǐng)手動(dòng)添加。5、觀察觸摸屏上已寫入車身碼及車型碼,如果和需要上線的白車身一致,把手動(dòng)/自動(dòng)按鈕轉(zhuǎn)成自動(dòng)。
4.11、當(dāng)天工作結(jié)束后停止設(shè)備運(yùn)行,并斷掉設(shè)備電、氣。
編制人:
審核人:
批準(zhǔn)人:
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第2篇 m3140a懸掛砂輪機(jī)操作規(guī)程
1、遵守鑄造設(shè)備通用操作規(guī)程。
2、工作前還必須遵守：
a、 檢查皮帶的緊及磨損情況，如太緊、太松或磨損嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整或更換。
b、 檢查砂輪有無(wú)裂紋或缺口，嚴(yán)禁使用；
c、 檢查防護(hù)罩是否安全可靠，如不安全可靠，應(yīng)通知維修人員修理。
d、 空運(yùn)轉(zhuǎn)23分鐘，確認(rèn)一切正常后，方可進(jìn)行生產(chǎn)。
3、工作中還必須遵守：
a、 開(kāi)車時(shí)、先開(kāi)通風(fēng)機(jī)，后開(kāi)砂輪。停車時(shí)，先停砂輪，后停通風(fēng)機(jī)；
b、 操作者要戴好眼鏡手套等防護(hù)用品；
c、 移動(dòng)砂輪要平穩(wěn)，嚴(yán)禁用砂輪撞擊鑄件。
第3篇 噴涂懸掛輸送機(jī):安全操作規(guī)程
1.目的:正確使用機(jī)臺(tái)設(shè)備,保障設(shè)備及人員安全生產(chǎn)。
2.適用范圍:噴涂工操作人員。
3.操作須知
⑴、各部件須經(jīng)常保持清潔,定期打掃、擦拭。
⑵、驅(qū)動(dòng)裝置履帶鏈半月加一次潤(rùn)滑脂。
⑶、要定期檢查雙鉸鏈條走輪導(dǎo)輪的磨損情況;檢查輪軸、銷軸鉚接處是否有脫開(kāi)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
⑷、要經(jīng)常清除軌道內(nèi)雜物,注意軌道接頭有無(wú)松動(dòng)和錯(cuò)口現(xiàn)象,要及時(shí)調(diào)整緊固螺栓。
⑸、掛具要穩(wěn)妥;運(yùn)行中,人員不得隨意在掛具行列中穿行。
⑹、非維修人員不得拆裝電源箱、控制柜等電控設(shè)施。
⑺、運(yùn)行中,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入烤爐;嚴(yán)禁身體各部分接觸到前處理的液體。
⑻、及時(shí)調(diào)整鏈條張緊裝置,保證鏈條運(yùn)行平穩(wěn)。
⑼、上下料人員必須配帶手套,以免刮傷和燙傷。
⑽、線體工作中要經(jīng)常檢查傳動(dòng)座是否有異常響,調(diào)整座是否靈活伸縮,彎頭入升降部分是否異常聲響,鏈條運(yùn)行是否抖動(dòng),如有異常及時(shí)排除。
⑾、線體正常運(yùn)行后在鏈條容易受磨擦點(diǎn)注入固體高溫油脂,注入完畢后啟用加油機(jī)或加油杯注入高溫潤(rùn)滑油。
⑿、定期檢查鏈條運(yùn)行及潤(rùn)滑狀況。
⒀、有殘留物堵塞鏈條或粉體進(jìn)入鏈條內(nèi)應(yīng)及時(shí)清理。
⒁、彎頭、升降磨破應(yīng)及時(shí)更換。
⒂、掌握烤爐實(shí)際溫度,不能使鏈條在超過(guò)正常使用溫度長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。
⒃、不能使鏈條在扭曲的狀態(tài)中運(yùn)行。
編制: 審核:批準(zhǔn):
第4篇 懸掛式轉(zhuǎn)鼓操作規(guī)程
1、開(kāi)機(jī)前檢查：
（1） 外齒輪部分是否需加潤(rùn)滑油；
（2） 各部機(jī)件螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象；
（3） 剎車操作桿（側(cè)面）要處于剎車或分離位置，調(diào)速手柄要處于所要求的（快或慢擋）位置，不可在空擋。
2、開(kāi)機(jī)：檢查好操縱桿、手柄位置后，啟動(dòng)電機(jī)（此時(shí)空載）待電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，將操縱桿緩慢向上提離合器接合，轉(zhuǎn)鼓正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、停車或剎車：
（1） 停車或剎車時(shí)，將操縱桿按至一定位置，使離合器處于半離合狀態(tài)，緩解轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，當(dāng)鼓門處于所需位置時(shí)，繼續(xù)緩慢按下操縱桿，轉(zhuǎn)鼓便可安全剎車、定位。
（2） 停車切斷電源，達(dá)到安全生產(chǎn)。
4、注意事項(xiàng)：
（1） 禁止驟然剎車，以免損壞設(shè)備，造成事故。
（2） 改變轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速時(shí)，要按剎車要求，停穩(wěn)轉(zhuǎn)鼓，方可改變調(diào)速手柄，進(jìn)行調(diào)速，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)調(diào)速，以免損傷減速器齒輪。
第5篇 懸掛式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試取得特殊工種操作證方可進(jìn)行操作,并應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu),傳動(dòng)系統(tǒng)。
2.開(kāi)動(dòng)前必須進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查,并排除不正?，F(xiàn)象后,才準(zhǔn)使用。
(1)吊鉤約頭、滑輪有無(wú)裂紋等缺陷。
(2)鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無(wú)脫槽現(xiàn)象。
(3)大車、小車及起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器是否安全可靠。
(4)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常;各安全開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是否正常,升降電機(jī)制動(dòng)器是否正常。
(5)行車運(yùn)行時(shí)有無(wú)異聲。
3.嚴(yán)禁超范圍使用,必須遵守“十不吊”規(guī)定
(1)超過(guò)定額負(fù)荷不吊;
(2)指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊,
(4)吊索和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
(5)歪拉斜掛不吊;
(6)工件上站人或工件上浮放活動(dòng)物不吊;
(7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;
(8)帶棱角刃口的物件未墊好不吊;
(9)埋在地下的物件不吊;
(10)違章指揮時(shí)不吊。
4.進(jìn)行作業(yè)時(shí),盡量保持被吊物平衡,吊構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)起升,防止鋼絲繩出槽。
5.禁止吊車吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,吊車吊著重物時(shí),操作者不得隨意離開(kāi)。
6.禁止兩臺(tái)吊車同吊一重物。
7.禁止把限位器當(dāng)作開(kāi)關(guān)使用。
8.禁止把控制按鈕電源線環(huán)繞在鋼絲繩中起吊。
9.禁止操縱按鈕開(kāi)關(guān)活有油污及潮濕,嚴(yán)禁敲打撞擊按組開(kāi)關(guān)。
10.禁止在鋼絲繩磨損嚴(yán)重情況下起吊;
11.工作后,將吊車開(kāi)到指定地點(diǎn)或安全地方,切斷電源。作好安全處理防止溜車。
第6篇 攪拌站單梁懸掛起重機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程
攪拌站單梁懸掛起重機(jī)安全操作規(guī)程
一、適用崗位
攪拌樓維修、汽修、泵修工、輔助工等崗位。
二、開(kāi)機(jī)前的檢查
1檢查行車各部位是否有異?，F(xiàn)象,尤其是檢查主橫梁連接處。
2檢查車輪,不應(yīng)有裂縫、壓痕及磨損超限,上述缺陷深度超過(guò)3mm時(shí),應(yīng)立即更換。
3 鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)折斷達(dá)19絲時(shí),鋼絲繩表面有明顯磨損時(shí),均應(yīng)立即更換。
三、操作步驟
1試車:在無(wú)載荷情況下,接通電源,開(kāi)動(dòng)并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)和安全裝置,檢查和調(diào)整電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)器,均應(yīng)靈敏準(zhǔn)確、安全可靠,方可使用。
2工作完畢后,把電動(dòng)葫蘆和操作按鈕盤移到安全位置后,切斷電源。
四、安全注意事項(xiàng)
1 本起重不適用于有火災(zāi)危險(xiǎn)、爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)中,和相對(duì)濕度大于85%,充滿腐蝕性氣體場(chǎng)所里工作,以及用來(lái)吊運(yùn)熔化金屬和有毒易燃易爆物品。
2 不得超過(guò)起重機(jī)規(guī)定的起重量使用(3t)。
3 不允許同時(shí)按住使電動(dòng)葫蘆朝正反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的控制按鈕。
4 吊動(dòng)工件時(shí),操作人員與工件應(yīng)保持1米以上的距離。吊運(yùn)前方應(yīng)無(wú)人、無(wú)障礙。操作人員跟車行走時(shí),應(yīng)注意防止拌倒。
5 控制電纜不要拉得過(guò)緊,要保持按鈕盤有活動(dòng)的余地。
6 不準(zhǔn)傾斜起吊或拖拉重物。
7 限位器為保護(hù)裝置,不得當(dāng)開(kāi)關(guān)使用。嚴(yán)禁無(wú)導(dǎo)繩或限位器操作,并應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)繩器(限位器)和限位開(kāi)關(guān)的靈敏度。
8 電源開(kāi)關(guān)箱的鑰匙由指定人員管理,電動(dòng)葫蘆必須有專人定期保養(yǎng)、檢查、潤(rùn)滑,以免出現(xiàn)事故。
9 當(dāng)起重機(jī)剎車不靈時(shí),應(yīng)調(diào)整電動(dòng)制動(dòng)彈簧的松緊度。
五、嚴(yán)格遵守十不吊原則。
1 超負(fù)荷不吊。
2 安全裝置,機(jī)械設(shè)備有異?；蛴泄收喜坏?。
3在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊。
4物件捆綁不牢不平或活動(dòng)零件不固定、不清除不吊。
5吊物上站人或從人頭上越過(guò)及垂臂下站人不吊。
6氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無(wú)安全措施不吊。
7 棱角缺口未墊好不吊。
8 六級(jí)以上大風(fēng)和雷暴雨時(shí)不吊。
9 在斜坡上或坑沿,堤岸不填實(shí)不吊。
10電動(dòng)葫蘆不工作時(shí),不允許懸掛重物,以免使零件產(chǎn)生永久變形。
第7篇 懸掛砂輪安全操作規(guī)程
1、使用懸掛砂輪機(jī)時(shí),要遵守《砂輪機(jī)安全管理制度》和《公用砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》。
2、開(kāi)動(dòng)砂輪機(jī)前,檢查砂輪機(jī)各部位是否完好無(wú)損,有裂紋和受潮的砂輪禁止使用;砂輪防護(hù)罩應(yīng)保持完好,防護(hù)罩與砂輪的徑向間隙為10~20毫米,側(cè)面間隙為5~15毫米 。
3、檢查砂輪機(jī)電源線是否有破損,接地(pe)線是否可靠。
4、砂輪使用前,先開(kāi)動(dòng)1—2分鐘,此時(shí)任何人不得站在砂輪的切線方向(即旋轉(zhuǎn)正面方向)。
5、不準(zhǔn)兩人同時(shí)面對(duì)面打磨作業(yè)。
6、工作時(shí),袖口要扎緊,眼鏡、口罩要戴好,操作中不能用力過(guò)猛。
7、操作中,注意砂輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)聲音異常等現(xiàn)象,立即停車檢查,查明原因,排除故障后再操作。
8、砂輪工作面凹凸不平時(shí),禁止使用,砂輪磨至極限時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
9、物件堆放要整齊,保持道路通暢。
第8篇 電力施工定位裝置及懸掛調(diào)整安全操作規(guī)程
1接觸懸掛調(diào)整應(yīng)符合下列安全要求:
1懸掛調(diào)整如遇有電力線干擾時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2當(dāng)鄰線列車通過(guò)時(shí)，調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)停止操作，并避讓到安全位置。
3使用梯子作業(yè)時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。
4必須同桿上、下兩層作業(yè)時(shí)，上、下兩層作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè)，如圖6.6.1所示。
圖6.6.1 同桿作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè)
5桿上作業(yè)應(yīng)攜帶工具袋，嚴(yán)禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應(yīng)用繩索吊上、遞下，不得拋接。
6調(diào)整作業(yè)人員不得位于線索受力方向的反側(cè)，曲線上的調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)位于曲線外側(cè)，應(yīng)采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護(hù)措施。
7調(diào)整作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止施工材料、施工工具等連通軌道電路。
8調(diào)整作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁踩踏棒式絕緣子。
6.6.2變電所母線安裝應(yīng)符合下列安全要求：
1母線線盤支架應(yīng)安放水平、牢固。
2對(duì)已安裝就位的電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行必要的安全防護(hù)。母線構(gòu)架基礎(chǔ)應(yīng)達(dá)到承載要求，構(gòu)架橫梁應(yīng)焊接良好并牢固可靠。
3作業(yè)人員不得在橫梁上直立行走。
4懸掛母線使用的滑輪及放線滑車應(yīng)在母線橫梁上進(jìn)行綁扎規(guī)定，且拉緊晃繩的方向應(yīng)與母線拉緊的方向一致。
5當(dāng)軟母線采用壓接型線夾時(shí)，壓接連接使用的模具、裝配尺寸、每道的壓接壓力應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求，并不得在陰雨天氣進(jìn)行室外壓接型線夾的連接。
6.6.3接觸網(wǎng)定位裝置及懸掛調(diào)整施工應(yīng)按表6.6.3進(jìn)行安全作業(yè)檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況時(shí)，應(yīng)按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。
第9篇 懸掛式砂輪機(jī)崗位操作規(guī)程
1進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)，必須正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。
2懸掛式砂輪機(jī)必須由專人操作，不了解崗位操作規(guī)程的人員不得使用。
3 使用砂輪機(jī)前，應(yīng)先檢查電氣線路是否完好，開(kāi)關(guān)是否在“關(guān)”
的位置上，砂輪片是否完整、堅(jiān)固，螺絲是否松動(dòng)，傳動(dòng)皮帶是否張緊適合，砂輪機(jī)構(gòu)架是否完好，懸吊高度是否符合作業(yè)要求。
4使用中被磨工件必須放置穩(wěn)固，防止工件傾斜或翻倒傷人。
5使用砂輪機(jī)磨工件，應(yīng)緩慢接觸，不可用力過(guò)猛，更不允許用砂輪機(jī)撞擊工件。
6使用砂輪機(jī)必須使火星向外，不允許反向旋轉(zhuǎn)。
7操作者必須戴防護(hù)眼鏡，防止碎物飛入眼內(nèi)。
8 嚴(yán)禁用砂輪機(jī)磨削超薄物體。
9 嚴(yán)禁在砂輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中緊固螺絲或消缺，砂輪機(jī)排除故障必須在砂輪機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)且拉開(kāi)電源刀閘后，方可進(jìn)行。
10 工作完畢，關(guān)閉設(shè)備總電源，并到指定位置存放。
11清理工作現(xiàn)場(chǎng)，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔衛(wèi)生。
12設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī)，及時(shí)通知專業(yè)檢修人員處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。
13設(shè)備的日常維護(hù)、檢修工作遵照《宏巖公司鑄一分廠設(shè)備檢修規(guī)程》執(zhí)行。
第10篇 行車起重機(jī)懸掛吊電動(dòng)葫蘆安全操作規(guī)程
1目的
本規(guī)程用于指導(dǎo)操作者正確操作和使用設(shè)備。
2適用范圍
本規(guī)程適用于指導(dǎo)本公司行車(起重機(jī)、懸掛吊、電動(dòng)葫蘆)的操作與安全操作。
3管理內(nèi)容
3.1操作規(guī)程
3.1.1試車:在空載情況下,接通電源,開(kāi)動(dòng)并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件運(yùn)行情況,控制系統(tǒng)和安全裝置均應(yīng)靈敏、安全可靠,方可使用。
3.1.2不得超過(guò)起重機(jī)所規(guī)定的起重重量使用,嚴(yán)禁沿主梁方向斜吊物品。
3.1.3應(yīng)經(jīng)常檢查并及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)各部位是否有異?，F(xiàn)象。
3.1.4當(dāng)起重機(jī)剎車不靈時(shí),應(yīng)調(diào)整電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)彈簧之松緊,使兩電機(jī)的松緊一致,保證同步再將調(diào)整螺母固定好。
3.1.5要做好車輪軸承及開(kāi)式齒輪的潤(rùn)滑。
3.1.6本起重機(jī)不適用于在有火災(zāi)危險(xiǎn)、爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)中和相對(duì)溫度大于85%,充滿腐蝕性氣體場(chǎng)所里工作以及用來(lái)吊運(yùn)熔化金屬和有毒易爆物品。
3.2安全操作規(guī)程
3.2.1操作人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格,持證上崗操作。
3.2.2鋼絲繩的斷絲數(shù)、腐蝕磨損量、變形量應(yīng)符合國(guó)標(biāo)規(guī)定。
3.2.3吊鉤應(yīng)無(wú)裂紋,無(wú)明顯變形,磨損無(wú)超標(biāo),緊固可靠。
3.2.4各行程限位開(kāi)關(guān),聯(lián)鎖保護(hù)裝置完好可靠,緊停開(kāi)關(guān)緩沖器、終端止擋器保護(hù)裝置有效。
3.2.5各指示燈應(yīng)完好,禁止帶病開(kāi)機(jī),禁止吊運(yùn)易燃易爆品,嚴(yán)禁撞車。
3.2.6執(zhí)行“十不吊”原則。操作應(yīng)緩慢,不得頻繁正反操作按鈕,離機(jī)應(yīng)關(guān)電源。
第11篇 懸掛式大模板施工安全操作規(guī)程
河口水庫(kù)泄洪洞項(xiàng)目部1#和2#進(jìn)水塔砼施工所使用的大模板為組合式懸掛大模板,簡(jiǎn)稱懸掛式大模板,為了規(guī)范施工,現(xiàn)將懸掛式大模 施工
安全操作規(guī)程公布如下;
1懸掛式大模板的進(jìn)場(chǎng)
1.1進(jìn)場(chǎng)的模板必須三證齊全(材質(zhì)檢驗(yàn)證、生產(chǎn)許可證、出廠檢驗(yàn)合格證)。
1.2對(duì)軸桿、高度調(diào)節(jié)件、固定大螺栓等模板絲桿調(diào)節(jié)件,進(jìn)行外觀檢查,選用無(wú)缺損無(wú)碰傷等缺陷的構(gòu)件。
1.3進(jìn)場(chǎng)一批模板,需按規(guī)定抽檢模板絲桿調(diào)節(jié)件的強(qiáng)度。
2懸掛式大模板的運(yùn)輸
懸掛式大模板在場(chǎng)內(nèi)組裝好后,由半掛加長(zhǎng)或平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。模板裝車前,車廂底部要用木方墊平,裝車時(shí)要保證模板的平衡和穩(wěn)固,不得裝偏,裝好后要用繩索捆綁固定。運(yùn)輸過(guò)程中車速不宜過(guò)快,以防模板下滑或傾倒。
3懸掛式大模板現(xiàn)場(chǎng)安裝操作規(guī)程
3.1首次懸掛使用懸掛式大模板
(1)對(duì)于首層懸掛式的懸掛式大模板,首先根據(jù)倉(cāng)位模板配置圖及錨筋布置圖進(jìn)行定位錐、固定大螺栓和撓形錨筋的預(yù)埋。對(duì)所有埋件均應(yīng)仔細(xì)檢查,存在裂紋等質(zhì)量缺陷的不得使用;對(duì)預(yù)埋的定位錐嚴(yán)格控制其間距和高程,以確保首層懸掛式大錨固點(diǎn)的準(zhǔn)確定位。
(2)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的懸掛式大模板,首先在其操作平臺(tái)的懸空面掛設(shè)安全網(wǎng),安全網(wǎng)要預(yù)留與相鄰模板單元塊的搭接長(zhǎng)度(不少于50cm)。安全網(wǎng)綁扎要牢固、整齊,以防在吊裝過(guò)程中鉤掛其它物件。
(3)當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa以上后,從倉(cāng)位一端或轉(zhuǎn)角處開(kāi)始將懸掛式大模板依次懸掛式大到混凝土面上。首塊懸掛式大模板組立時(shí)采用水平尺和鉛垂校正,確保模板水平度和垂直度。
(4)相鄰兩模板塊間的平臺(tái)、欄桿、安全網(wǎng)空檔應(yīng)連接好,模板各平臺(tái)兩端臨空面用欄桿和安全網(wǎng)連接好,形成封閉的作業(yè)空間。相鄰兩模板塊處于轉(zhuǎn)角處或相鄰兩塊模板的操作平臺(tái)之間存在空檔,均須用4cm厚的木板或大鋼網(wǎng)片鋪滿,并綁扎牢固,同時(shí)將操作平臺(tái)的護(hù)欄補(bǔ)全,設(shè)置安全網(wǎng),并形成封閉的作業(yè)空間。
(5)在閘室或門槽等小空間部位,兩塊懸掛式大模板之間的空間(三層平臺(tái))均需設(shè)4cm厚的木板或大網(wǎng)片連接平臺(tái),平臺(tái)必須綁扎牢固,并設(shè)置安全網(wǎng)。
3.2懸掛式大模板調(diào)整
(1)模板懸掛好后,首先要校正對(duì)直,操作方法為沿整個(gè)倉(cāng)位拉一條直線,用軸桿調(diào)節(jié)模板的傾斜度,用高度調(diào)節(jié)件進(jìn)行豎向調(diào)節(jié),并用錘子敲打楔塊,使模板貼緊混凝土面。模板單元之間用u型卡連接。
(2)對(duì)面板有空隙部位,在空隙之間插入拼縫板,用大號(hào)螺母將其固定。
(3)懸掛式大模板組立時(shí),控制面板頂部比倉(cāng)位設(shè)計(jì)線前傾6mm~10mm(可據(jù)實(shí)際情況調(diào)整),確保澆筑后復(fù)位。
3.3開(kāi)倉(cāng)澆筑
模板(包括安全設(shè)施)和倉(cāng)面驗(yàn)收合格后,且錨固處混凝土強(qiáng)度達(dá)到模板技術(shù)參數(shù)要求時(shí),方能澆筑上層混凝土,澆筑過(guò)程中必須避免吊罐及其他設(shè)備和材料撞擊模板。
3.4懸掛式大模板的提升
在上一層混凝土澆筑完畢后,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa后再進(jìn)行懸掛式大模板的拆除和提升,具體操作如下:
(1)松開(kāi)定位錐處的固定大螺栓;
(2)松開(kāi)面板間的豎向u形卡連接;
(3)取出連接件三角楔形塊,將其插入連接模件另一孔中,用錘子敲打,使模板底部脫離混凝土面;
(4)對(duì)于頂板設(shè)有拉條的倉(cāng),先割除頂部拉條;
(5)調(diào)節(jié)軸桿,使面板后傾脫離混凝土面,然后將固定大螺栓旋入定位錐內(nèi)并上緊;
(6)松開(kāi)相鄰模板塊的安全網(wǎng)連接處和連接平臺(tái);
(7)用鋼絲繩吊環(huán)連接懸掛式大模板豎圍檁的專用吊點(diǎn)(注意起吊角度不大于60度);
(8)松開(kāi)安全銷,起吊整套懸掛式大模板單元;
(9)將懸掛式大模板懸掛到下一層懸掛錨固點(diǎn)上;
(10)固定安全銷,松開(kāi)吊環(huán);
(11)松開(kāi)連接件插銷,操作后退裝置,使模板后退7cm左右;
(12)在倉(cāng)位兩端拉直線,用砂輪機(jī)將混凝土邊線找直;
(13)清除面板表面粘附的雜物,用水將面板沖洗干凈;
(14)施工人員下到操作平臺(tái),取出第一層懸掛點(diǎn)的定位錐及固定大螺栓,并在混凝土孔內(nèi)充填細(xì)石混凝土或予縮砂漿,要求孔內(nèi)充填密實(shí),表面壓光;
(15)當(dāng)相鄰懸掛式大模板單元提升后即與先提升模板單元的安全網(wǎng)連接為一體;
(16)依次提升整個(gè)倉(cāng)位的懸掛式大模板;
(17)重復(fù)3.2步驟調(diào)整懸掛式大模板;
(18)懸掛式大模板調(diào)整好后安裝定位錐及錨筋,涂刷脫模劑,準(zhǔn)備澆筑下一層混凝土。
3.5注意事項(xiàng)
(1)使用懸掛式大模板,必須嚴(yán)格遵守模板系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù),模板技術(shù)參數(shù)如下:
1)2米層高的為模板承受最大混凝土側(cè)壓力為35kn/m2,; 3米層高的為40kn/cm2。
2)錨筋ф15拉拔力110kn(ф20錨筋拉拔力210kn);
3)錨固點(diǎn)混凝土強(qiáng)度至少應(yīng)在6mpa以上(3m升層d22模板錨固點(diǎn)混凝土強(qiáng)度至少10mpa)。
(2)用錘子打緊三角楔塊時(shí),應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,以使模板系統(tǒng)受力均勻,調(diào)節(jié)一致。嚴(yán)禁用鋼筋或鋼管敲打楔塊,以防其變形。
(3)調(diào)節(jié)懸掛式大大模板傾斜度時(shí),應(yīng)同時(shí)旋轉(zhuǎn)兩根軸桿,以保證模板調(diào)節(jié)一致。
(4)澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁吊罐或車輛碰撞懸掛式大大模板系統(tǒng)。
(5)操作平臺(tái)嚴(yán)禁堆放小物件或其它雜物,以防其墜落傷人或影響交通。禁止閑散人員在懸掛式大大模板的操作平臺(tái)上休息停留。
(6)預(yù)埋的定位錐和錨筋及固定大螺栓必須旋緊到位,固定大螺栓旋入定位錐的長(zhǎng)度不小于40mm。
(7)預(yù)埋錨筋距每倉(cāng)混凝土澆筑高程的距離不少于30cm。
(8)懸掛式大模板拆除時(shí)一定要待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa后再進(jìn)行。
(9)預(yù)埋定位錐中心偏差±3mm,定位錐內(nèi)應(yīng)涂黃油。
(10)混凝土振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗器碰撞預(yù)埋錨筋,若錨筋松動(dòng)、定位錐孔位變形時(shí),必須立即矯正。
(11)混凝土澆筑時(shí)為防止混凝土料直接沖擊懸掛式大模板,下料點(diǎn)距懸掛式大模板的邊緣距離不得小于1.5m,且應(yīng)分層對(duì)稱下料。
(12)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志,模板提升、安裝及拆除時(shí),下方嚴(yán)禁作業(yè)和通行。
(13)懸掛式大模板在每次使用后和下次澆筑混凝土前,均應(yīng)清除表面雜物及面板上粘附的水泥漿并涂刷脫模劑,嚴(yán)禁脫模劑接觸預(yù)埋錨筋。
(14)施工人員在操作平臺(tái)上操作時(shí)(尤其是在懸掛式大模板拆除、安裝過(guò)程中)一定要系好安全帶、安全繩。
(15)懸掛式大模板周轉(zhuǎn)5次時(shí),要逐一檢查清理模板絲桿調(diào)節(jié)件,并上一次潤(rùn)滑油,且在施工過(guò)程中經(jīng)常檢查螺栓標(biāo)準(zhǔn)件等,以免松落;懸掛式大模板周轉(zhuǎn)到30次時(shí),必須對(duì)模板進(jìn)行維修保養(yǎng)。
(16)懸掛式大模板的零配件要分類分項(xiàng)有序存放,不得混用。
(17)懸掛式大模板擺放時(shí),不得靠在其他模板或構(gòu)件上,應(yīng)臥倒平放,面板朝下,底部墊平,且無(wú)硬物。
(18)對(duì)于澆筑指揮人員需站在懸掛式大模板操作平臺(tái)上指揮的部位,必須設(shè)置安全欄桿,并掛設(shè)安全網(wǎng),指揮人員必須系安全帶。
(19)懸掛式大模板的操作平臺(tái)和護(hù)攔在施工過(guò)程中容易變形和損壞,發(fā)現(xiàn)平臺(tái)和護(hù)攔損壞必須及時(shí)拆除更換。冬季施工時(shí),要在平臺(tái)上設(shè)防滑裝置,在冰凍天氣,必須先鏟除冰雪后,方可作業(yè)。
(20)施工過(guò)程中,不得攀爬模板、腳手架管。上下層操作平臺(tái)之間應(yīng)設(shè)置可靠的爬梯。
(21)吊運(yùn)模板的起重設(shè)備的機(jī)械狀況、安全系數(shù)等必須符合起重作業(yè)規(guī)程規(guī)定,嚴(yán)禁盲目使用。
(22)安裝和拆除懸掛式大模板時(shí),起重機(jī)司機(jī)、指揮、掛鉤和裝拆人員應(yīng)該經(jīng)常檢查索具、吊環(huán)。
(23)在拆裝懸掛式大模板時(shí),為避免工具、零件失落,操作人員應(yīng)配備工具袋,并用繩子將工具連接。
(24)在懸掛式大模板吊運(yùn)過(guò)程中,不得因其它原因而懸吊在空中引起危險(xiǎn)。
(25)模板在安裝過(guò)程完畢后,走道平臺(tái)的縫隙要填鋪,并檢查臨空面欄桿的可靠性。
第12篇 防爆懸掛式膠輪車操作規(guī)程
本車輛適用于煤礦井下物料和中小型設(shè)備的運(yùn)輸,具備自卸功能,防爆柴油機(jī),進(jìn)排氣防爆裝置,濕式廢氣處理箱,濕式防爆制動(dòng)器,防爆電器等組成.
一. 膠輪車啟動(dòng)檢查:
啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)膠輪車進(jìn)行啟動(dòng)前的檢查和準(zhǔn)備,以便確保車輛正常運(yùn)行和安全行駛.
二. 啟動(dòng)前的日常檢查:
包括氣壓,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和廢氣處理箱水位,燃油.液壓油及各種潤(rùn)滑油油位的檢查.
1. 打開(kāi)氣保壓開(kāi)關(guān),檢查氣起壓表壓力是否達(dá)到0.7mpa,若壓力值低于此值,需從補(bǔ)氣口由外界補(bǔ)壓.
2. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位.液位不足時(shí),應(yīng)加冷卻液或軟化水到加滿膨脹箱.注意禁止發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液系統(tǒng)冷卻溫度大于90℃時(shí)加入冷卻液。當(dāng)系統(tǒng)有壓力時(shí),移開(kāi)加水蓋一定要小心。
3. 檢查防爆補(bǔ)水箱水位。當(dāng)水位不足時(shí),應(yīng)加清潔水至注水口頸下。
4. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的液面高度。使用sae15w-40潤(rùn)滑油,機(jī)油不足時(shí),應(yīng)加至機(jī)油尺兩刻度中間。
5. 檢查柴油油箱液位。觀察液位計(jì),應(yīng)加滿-20-0#柴油。
6. 檢查液壓油箱.變速箱油位。擰開(kāi)液壓箱油尺,油面要達(dá)到螺紋處;保證變速箱內(nèi)油平面在油標(biāo)刻度范圍之內(nèi)。
7. 檢查驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油位。
8. 檢查各手柄是否動(dòng)作靈活。
9. 檢查風(fēng)扇和驅(qū)動(dòng)皮帶。檢查皮帶是否損壞.老化和張緊力。
10. 檢查輪胎和輪轂。檢查輪胎是否損壞,輪轂螺栓是否丟失和緊固。
11. 檢查確認(rèn)(前進(jìn)/后退)變向手柄是否中位。
三. 開(kāi)機(jī)操作:
檢查完以上部分后,即可進(jìn)行開(kāi)機(jī)操作。
1. 打開(kāi)氣保開(kāi)關(guān)。
2. 按下升壓按鈕保持3秒后,同時(shí)按下啟動(dòng)按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,即松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓升至0.2mpa以上時(shí)再松開(kāi)升壓按鈕。
3. 當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到10mpa后,即可起步。
4. 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,保證發(fā)動(dòng)機(jī)空載低速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,駕駛室各儀表處于正常:啟動(dòng)氣壓表不低于0.7mpa;發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表應(yīng)在0.2mpa-0.6mpa范圍內(nèi);發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度在80℃-95℃范圍內(nèi);變矩器油壓表在1.5mpa-2.5mpa范圍內(nèi);變矩器油溫表在65℃-85℃范圍內(nèi);油門氣壓表應(yīng)保持在0.42mpa;液壓主系統(tǒng)壓力表在8.3mpa-11mpa范圍內(nèi);空壓機(jī)溫度表應(yīng)小于160℃。
5. 根據(jù)負(fù)載.路況選擇檔位,嚴(yán)禁野蠻駕駛。
6. 行走過(guò)程中,嚴(yán)禁油門.制動(dòng)踏板同時(shí)踩下。
四、起步:
檢查所有儀表確保系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)后,踩下制動(dòng)踏板,緩踏加油門踏板,拉出急停按鈕以后松開(kāi)制動(dòng)踏板,掛變速手柄于1檔,掛前進(jìn)/后退變向手柄選擇前進(jìn)或倒退方向,緩踏油門踏板,車輛將按選擇方向穩(wěn)緩起步行駛,行駛后方可換檔加速行駛。本車可雙向駕駛根據(jù)選擇的前進(jìn)后退檔,面朝車行駛方向操作。
五、停機(jī):
停機(jī)前踩下制動(dòng)踏板減速,操作變速手柄降檔,掛前進(jìn)/后退變向手柄于中位,踩下制動(dòng)踏板停車,并按下急停按鈕。檢查啟動(dòng)氣壓表讀數(shù)是否為0.7mpa,如果低于此值加油充壓,車輛熄火前,最好讓發(fā)動(dòng)機(jī)以一半的速度運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,使機(jī)溫逐漸下降,將氣壓“關(guān)/開(kāi)”開(kāi)關(guān)拔到關(guān)的位置,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),再關(guān)閉氣保壓開(kāi)關(guān)。
六、操作注意:
1. 變換速度檔時(shí)要逐檔變換,不準(zhǔn)越檔,以免造成對(duì)變速機(jī)構(gòu)的損壞。及1檔起步,加速,當(dāng)車速達(dá)4-5km/h時(shí)換2檔加速,達(dá)8-10km/h換3檔。
2. 發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后,冷卻液溫度上升至50℃以上時(shí),方可滿負(fù)荷工作。
3. 換向行駛時(shí)應(yīng)先停車再變向。
該車下坡時(shí),要選擇低檔行駛,保護(hù)制動(dòng)閘,不致過(guò)分磨損,只有在必要時(shí)才可使用制動(dòng)閘。
七、測(cè)試制動(dòng)
1.常規(guī)制動(dòng)測(cè)試
a.實(shí)施停放制動(dòng),選擇檔位控制手柄于二檔,選擇方向控制手柄向前或向后。
b.完全踩下常規(guī)制動(dòng)踏板并保持。
c.釋放停放制動(dòng)。
d.慢慢踩下油門踏板到底。
上述測(cè)試過(guò)程中車輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)
2.停放制動(dòng)測(cè)試
a.實(shí)施停放制動(dòng),選擇檔位控制手柄于二檔,選擇方向控制手柄向前或向后。
b.慢慢踩下油門踏板到底。
上述測(cè)試過(guò)程中車輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)
八、拖車
1.首先檢查液壓主系統(tǒng)壓力,如壓力不在8.3mpa-11mpa范圍內(nèi),要用手動(dòng)泵加壓至正常。
2.檢查空氣儲(chǔ)氣罐壓力,如壓力低于0.7mpa,要外接氣源充至正常。
3.使用堅(jiān)硬的拖鉤和合適的安全鏈連接可靠。
4.進(jìn)入駕駛室,釋放制動(dòng)。
5.注意拖車的車輛和故障車一定保持安全距離,防止兩車相撞。
九、注意事項(xiàng):
1.檢查、維護(hù)、保養(yǎng)內(nèi)容要嚴(yán)格按班報(bào)表內(nèi)容詳實(shí)填寫。
2.嚴(yán)格按操作規(guī)程認(rèn)真操作設(shè)備。
3.在車輛起動(dòng)、行走、換向、轉(zhuǎn)彎、裝載、卸載時(shí)操作員必須慢速.鳴笛行駛。
4.操作裝配于本車的撒巖粉機(jī)時(shí)請(qǐng)按其規(guī)程規(guī)定嚴(yán)格操作。
5.本車所有安全保護(hù)裝置嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)(甩掉)或更換。
6.司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗。
7.車輛行駛過(guò)程中,車上嚴(yán)禁站人。
8.嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加冷卻液,必須停機(jī)降溫,先釋放壓力,后開(kāi)蓋添加。
9.井下嚴(yán)禁司機(jī)隨意使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)液?jiǎn)?dòng)車輛,只有在維修工查明故障原因后使用。
10. 車輛嚴(yán)禁超速行駛,當(dāng)遇路面不好的情況下,選擇相應(yīng)的檔位慢速行駛。
11. 當(dāng)遇行駛路面有障礙物時(shí),先清理后通過(guò)。
12、嚴(yán)禁車輛超載運(yùn)行,保證車輛按照相關(guān)的維護(hù)日程進(jìn)行良好的維護(hù)。
13、每個(gè)司機(jī)接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和緊急停車裝置是否工作正常。如有異常,嚴(yán)禁行駛車輛,通知維修工進(jìn)行處理。杜絕車輛故障駕駛運(yùn)行。保證所有的門、板和蓋安全可靠或關(guān)閉良好。
14、啟動(dòng)之前,一定要檢查車輛設(shè)施如燈、滅火器等是否完好。
15、司機(jī)必須坐在駕駛室的座椅上,保證其它人遠(yuǎn)離車輛,方可起動(dòng)、停止或操作車輛。行駛前必須鳴號(hào)三下;車輛拐彎前須減速行駛,并且要鳴號(hào)。否則,嚴(yán)禁車輛行駛。
16、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不要離開(kāi)駕駛室。離開(kāi)車輛之前,一定要實(shí)施停車制動(dòng),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),并用200_200_1000的方木塞住車輪。
17、車輛運(yùn)行時(shí),司機(jī)和乘坐人員身體任何部位及物料不要伸出車身外面,保證車輛運(yùn)行時(shí)沒(méi)有人位于危險(xiǎn)區(qū)域,注意那些沒(méi)有注意到你的人,專心安全駕駛。
18、加冷卻液時(shí),讓冷卻液冷卻下來(lái),然后再將散熱器蓋移到第一個(gè)槽口上,先釋放水箱壓力,后打開(kāi)水箱蓋。
19、在冬天,發(fā)動(dòng)機(jī)不好起動(dòng)時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁擅自使用起動(dòng)液,只有在合格的維修人員的監(jiān)督下使用。
20、維護(hù)車輛之前,一定放一塊“請(qǐng)勿操作車輛”的警示牌于駕駛室操作間控制桿上。如果必須在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行維護(hù),要有另一人幫忙才可以,整個(gè)維護(hù)或調(diào)整設(shè)置期間,此人必須坐在操作員座椅上。
21、每班要用高壓水槍沖洗干凈排氣防爆柵欄。
22、當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)停車情況時(shí),仔細(xì)檢查安全保護(hù)回路后再啟動(dòng)車輛。
23、車廂舉升后嚴(yán)禁車廂下部站人。
第13篇 懸掛式輸送鏈安全操作規(guī)程
設(shè) 備 標(biāo) 準(zhǔn) 操 作 規(guī) 程
車身廠焊裝車間
設(shè)備編號(hào)
設(shè)備名稱
wbs懸掛式輸送鏈
設(shè)備型號(hào)
一、安全操作前提
1.1、操作設(shè)備前必須按要求穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品；
1.2、操作者上崗前必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格方可上崗。
二、操作前設(shè)備檢查
2.1、按照點(diǎn)檢表完成設(shè)備點(diǎn)檢，了解設(shè)備狀態(tài)，并做好相應(yīng)記錄；
2.2、檢查控制站有無(wú)破損，盒蓋有無(wú)松動(dòng)；
2.3、檢查電器線路、按鈕的工作可靠性；
2.4、檢查緊急開(kāi)關(guān)是否正常；
2.5、檢查吊具部分有無(wú)變形現(xiàn)象，如有及時(shí)報(bào)修；
2.6、檢查驅(qū)動(dòng)站張緊力是否正常，不正常時(shí)需要先調(diào)整張緊力之后在啟動(dòng)懸鏈。
三、設(shè)備操作注意事項(xiàng)
3.1、設(shè)備啟動(dòng)前必須確認(rèn)相關(guān)人員不在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)；
3.2、設(shè)備啟動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有卡鏈現(xiàn)象必須停止啟動(dòng)，嚴(yán)禁發(fā)現(xiàn)卡鏈后，還繼續(xù)啟動(dòng)，以免造成設(shè)
備機(jī)械性損壞；
3.3、吊具卡主后，一定要先將驅(qū)動(dòng)站電機(jī)報(bào)閘打開(kāi)，釋放掉懸鏈張力，再行處理故障，以免傷人；
3.4、吊具進(jìn)入岔道時(shí)，嚴(yán)禁吊具還未完全進(jìn)入道口，就將岔道切換，必須等吊具完全進(jìn)入道內(nèi)，
才能切換岔道；
3.5、懸鏈出現(xiàn)過(guò)載導(dǎo)致電機(jī)停轉(zhuǎn)后，必須查明原因后，才允許再次啟動(dòng)；
3.6、懸鏈運(yùn)行時(shí)，不要站在吊具正前方，必須站在兩側(cè)，防止意外發(fā)生；
3.7、懸鏈檢修區(qū)操作時(shí)一定要注意人生安全，檢修軌道升降到位后，嚴(yán)禁繼續(xù)上升，以免損壞軌
道；
3.8、當(dāng)?shù)蹙呖ㄋ罆r(shí)，不要隨意去捅停止器電磁閥，以防吊具沖擊力傷人。
四、操作中
4.1、啟動(dòng)懸鏈時(shí)，將主控柜電源開(kāi)關(guān)合上，本地遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)打在本地上；
4.2、用鑰匙打開(kāi)控制電源供電開(kāi)關(guān)；
4.3、按下總啟動(dòng)按鈕，如果沒(méi)有故障的話，這時(shí)設(shè)備應(yīng)該正常啟動(dòng)，同時(shí)電柜上的220v,24v,plc
電源指示燈應(yīng)該都在亮起狀態(tài)；
4.4、為了方便操作，在觸摸屏上設(shè)置有啟動(dòng)鏈條的開(kāi)關(guān)。cb1操作臺(tái)觸摸屏選擇手動(dòng)操作界面，
點(diǎn)擊1#鏈下的啟動(dòng)按鈕，此時(shí)1#鏈條應(yīng)該啟動(dòng)，綠色指示燈亮起，按下停止按鈕，1#鏈條停止，紅色指示燈亮起，2#、3#啟動(dòng)以此類推。
4.5、當(dāng)需要選道操作時(shí)，將相應(yīng)位置的操作臺(tái)上的操作盒的自動(dòng)手動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)打到手動(dòng)上，按下
選擇第幾道的相應(yīng)按鈕，這時(shí)相應(yīng)的第幾道的指示燈會(huì)亮起，再將停止器打開(kāi)，吊具就將進(jìn)入剛才所選的道內(nèi)，此時(shí)一定要注意，一定要等吊具完全進(jìn)入相應(yīng)的車道內(nèi)，在進(jìn)行下一次選道動(dòng)作，或者轉(zhuǎn)換成自動(dòng)；
4.6、當(dāng)懸鏈需要潤(rùn)滑時(shí)可以打開(kāi)主控制柜上的潤(rùn)滑供電開(kāi)關(guān)對(duì)懸鏈進(jìn)行潤(rùn)滑；
4.7、發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)立即按下急停，設(shè)備故障排除之后，確認(rèn)相關(guān)人員的安全后再次啟動(dòng)設(shè)備；
4.8、當(dāng)懸鏈和懸鏈驅(qū)動(dòng)站發(fā)生故障并報(bào)警停止時(shí)，必須先排除故障，故障排除之后按下故障復(fù)位
按鈕，再啟動(dòng)設(shè)備；
4.9、mes掃描條碼人員必須定時(shí)間檢查條碼和吊具寫入條碼一致性，防止出現(xiàn)吊具寫入車身碼和
實(shí)際車身碼不一致，影響下個(gè)站點(diǎn)的運(yùn)行。
4.10、手動(dòng)寫入車身碼方法：1、操作之前確認(rèn)白車身未到隨行位置，隨行氣缸沒(méi)有打開(kāi)。2、將
cb1操作臺(tái)上手動(dòng)/自動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)打到手動(dòng)狀態(tài)，按下吊具關(guān)閉按鈕，關(guān)閉吊具。3、cb1操作臺(tái)觸摸屏選擇“上線讀寫頭”界面，輸入正確的車身碼及車型（306車型輸入m30r，301車型輸入c30d
區(qū)分大小寫）后確認(rèn)，數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)入寫入數(shù)據(jù)排序表中。4、如果待寫入數(shù)據(jù)不在第一個(gè)，請(qǐng)手動(dòng)刪除前面的，按下允許重寫按鈕后再按寫入數(shù)據(jù)按鈕。注意：寫入的數(shù)據(jù)永遠(yuǎn)是在待寫入數(shù)據(jù)庫(kù)的第一個(gè)，如果刪除了前面的請(qǐng)手動(dòng)添加。5、觀察觸摸屏上已寫入車身碼及車型碼，如果和需要上線的白車身一致，把手動(dòng)/自動(dòng)按鈕轉(zhuǎn)成自動(dòng)。
4.11、當(dāng)天工作結(jié)束后停止設(shè)備運(yùn)行，并斷掉設(shè)備電、氣。
編制人：
審核人：
批準(zhǔn)人：
日 期：
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第14篇 噴涂懸掛輸送機(jī)安全操作規(guī)程
1.目的：正確使用機(jī)臺(tái)設(shè)備，保障設(shè)備及人員安全生產(chǎn)。
2.適用范圍：噴涂工操作人員。
3.操作須知
⑴、各部件須經(jīng)常保持清潔，定期打掃、擦拭。
⑵、驅(qū)動(dòng)裝置履帶鏈半月加一次潤(rùn)滑脂。
⑶、要定期檢查雙鉸鏈條走輪導(dǎo)輪的磨損情況；檢查輪軸、銷軸鉚接處是否有脫開(kāi)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
⑷、要經(jīng)常清除軌道內(nèi)雜物，注意軌道接頭有無(wú)松動(dòng)和錯(cuò)口現(xiàn)象，要及時(shí)調(diào)整緊固螺栓。
⑸、掛具要穩(wěn)妥；運(yùn)行中，人員不得隨意在掛具行列中穿行。
⑹、非維修人員不得拆裝電源箱、控制柜等電控設(shè)施。
⑺、運(yùn)行中，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入烤爐；嚴(yán)禁身體各部分接觸到前處理的液體。
⑻、及時(shí)調(diào)整鏈條張緊裝置，保證鏈條運(yùn)行平穩(wěn)。
⑼、上下料人員必須配帶手套，以免刮傷和燙傷。
⑽、線體工作中要經(jīng)常檢查傳動(dòng)座是否有異常響，調(diào)整座是否靈活伸縮，彎頭入升降部分是否異常聲響，鏈條運(yùn)行是否抖動(dòng)，如有異常及時(shí)排除。
⑾、線體正常運(yùn)行后在鏈條容易受磨擦點(diǎn)注入固體高溫油脂，注入完畢后啟用加油機(jī)或加油杯注入高溫潤(rùn)滑油。
⑿、定期檢查鏈條運(yùn)行及潤(rùn)滑狀況。
⒀、有殘留物堵塞鏈條或粉體進(jìn)入鏈條內(nèi)應(yīng)及時(shí)清理。
⒁、彎頭、升降磨破應(yīng)及時(shí)更換。
⒂、掌握烤爐實(shí)際溫度，不能使鏈條在超過(guò)正常使用溫度長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。
⒃、不能使鏈條在扭曲的狀態(tài)中運(yùn)行。
編制： 審核： 批準(zhǔn)：
第15篇 電力施工定位裝置懸掛調(diào)整安全操作規(guī)程
1接觸懸掛調(diào)整應(yīng)符合下列安全要求:
1懸掛調(diào)整如遇有電力線干擾時(shí),應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2當(dāng)鄰線列車通過(guò)時(shí),調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)停止操作,并避讓到安全位置。
3使用梯子作業(yè)時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。
4必須同桿上、下兩層作業(yè)時(shí),上、下兩層作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè),如圖6.6.1所示。
圖6.6.1 同桿作業(yè)人員應(yīng)分別位于支柱的兩側(cè)
5桿上作業(yè)應(yīng)攜帶工具袋,嚴(yán)禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應(yīng)用繩索吊上、遞下,不得拋接。
6調(diào)整作業(yè)人員不得位于線索受力方向的反側(cè),曲線上的調(diào)整作業(yè)人員應(yīng)位于曲線外側(cè),應(yīng)采取防止線索滑脫的措施并有防止線索滑跑的后備保護(hù)措施。
7調(diào)整作業(yè)時(shí),應(yīng)防止施工材料、施工工具等連通軌道電路。
8調(diào)整作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁踩踏棒式絕緣子。
6.6.2變電所母線安裝應(yīng)符合下列安全要求:
1母線線盤支架應(yīng)安放水平、牢固。
2對(duì)已安裝就位的電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行必要的安全防護(hù)。母線構(gòu)架基礎(chǔ)應(yīng)達(dá)到承載要求,構(gòu)架橫梁應(yīng)焊接良好并牢固可靠。
3作業(yè)人員不得在橫梁上直立行走。
4懸掛母線使用的滑輪及放線滑車應(yīng)在母線橫梁上進(jìn)行綁扎規(guī)定,且拉緊晃繩的方向應(yīng)與母線拉緊的方向一致。
5當(dāng)軟母線采用壓接型線夾時(shí),壓接連接使用的模具、裝配尺寸、每道的壓接壓力應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求,并不得在陰雨天氣進(jìn)行室外壓接型線夾的連接。
6.6.3接觸網(wǎng)定位裝置及懸掛調(diào)整施工應(yīng)按表6.6.3進(jìn)行安全作業(yè)檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況時(shí),應(yīng)按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。
