崗位安全技術(shù)操作操作規(guī)程15篇

有哪些

1. 熟悉設(shè)備操作流程：每位員工需了解自己工作崗位所涉及的所有設(shè)備的操作步驟和安全規(guī)定。

2. 佩戴個(gè)人防護(hù)裝備：在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，必須正確佩戴如安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等必要的個(gè)人防護(hù)裝備。

3. 定期檢查設(shè)備：對工作設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和檢查，確保其處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

4. 遵守安全警示標(biāo)志：在作業(yè)區(qū)域內(nèi)，必須遵守所有的安全警告和指示標(biāo)志。

5. 應(yīng)急預(yù)案：熟悉并掌握應(yīng)急預(yù)案，以便在發(fā)生意外時(shí)迅速響應(yīng)。

目的和意義

1. 保障員工安全：通過嚴(yán)格的崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，降低工作場所的事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工的生命安全。

2. 提升工作效率：有序、安全的工作環(huán)境能提高員工的工作效率，減少因事故導(dǎo)致的時(shí)間損失。

3. 遵守法規(guī)要求：符合國家及行業(yè)對安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)，避免因違規(guī)操作引發(fā)的法律責(zé)任。

4. 維護(hù)企業(yè)形象：良好的安全管理有助于塑造企業(yè)的負(fù)責(zé)任形象，提升公眾信任度。

注意事項(xiàng)

1. 不得私自調(diào)整設(shè)備設(shè)置：未經(jīng)專業(yè)人員允許，員工不得擅自更改設(shè)備的設(shè)定或安全裝置。

2. 禁止帶病作業(yè)：身體不適時(shí)應(yīng)立即報(bào)告，避免因健康狀況影響操作安全。

3. 保持工作區(qū)域整潔：及時(shí)清理雜物，防止滑倒或絆倒等意外發(fā)生。

4. 避免過度勞累：合理安排工作時(shí)間，確保員工有足夠的休息，避免疲勞操作。

5. 不得忽視異常情況：發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；驖撛谖ｋU(xiǎn)時(shí)，立即停止工作并報(bào)告給上級或安全管理人員。

6. 培訓(xùn)與教育：定期參加安全培訓(xùn)，更新安全知識，提高安全意識。

7. 互相監(jiān)督：同事間要相互提醒，共同遵守安全操作規(guī)程，形成良好的安全文化氛圍。

以上規(guī)程旨在確保每一位員工能在安全的環(huán)境中高效工作，每一位管理者都應(yīng)對此給予足夠的重視，并將安全操作規(guī)程的執(zhí)行作為日常管理的重要組成部分。

崗位安全技術(shù)操作操作規(guī)程范文

第1篇 乙炔氯化崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1、崗位任務(wù)：

把合格的乙炔、氯氣鼓入塔內(nèi)在母液中反應(yīng)后生成合格的粗四氯乙烷供給反應(yīng)工序；用三氯乙烯氯化塔將三氯乙烯氯化為合格的五氯乙烷供反應(yīng)分離工序。

2、原料及產(chǎn)品規(guī)格：

2.1乙炔氣的規(guī)格：

水分含量：≤5ppm

h2s、ph3含量：agno3試紙檢驗(yàn)無色

0.075mpa ≤壓力≤0.09mpa

含量：≥98.5%

2.2氯氣規(guī)格：

水分含量：≤5ppm

含量：≥98%

0.2mpa≤ 壓力 ≤0.35mpa

2.3無水三氯化鐵:

黑棕色，具有金屬光澤，針狀結(jié)晶。 含量：≥98%

3、物料性質(zhì):

3.1四氯乙烷

無色難燃易流動(dòng)的液體，甜味，有強(qiáng)烈的類似氯仿氣味。密度1.593g/cm3(20℃)。熔點(diǎn)-42.5℃。沸點(diǎn)146.5℃。折射率1.4942。難溶于水，能與醇、醚、石油醚、鹵代烴、二硫化碳等大部分有機(jī)溶劑混溶，為氯烴類中溶解能力最強(qiáng)者?？捎梢胰苍诖呋瘎┳饔孟侣然频?。主要用作生產(chǎn)三氯乙烯、四氯乙烯的原料，亦用作樹脂、橡膠、脂肪等的不易燃燒溶劑。

3.1.1物理性質(zhì)

分子式：c2h2cl4 分子量：167.86

外觀與性狀：無色液體，有氯仿樣的氣味。 熔點(diǎn)(℃)：-43.8

沸點(diǎn)(℃)：146.4 相對密度（水=1）：1.60

飽和蒸氣壓(kpa)：1.33(32℃) 臨界溫度(℃)：388

辛醇/水分配系數(shù)的對數(shù)值：3.56

溶解性：微溶于水，溶于乙醇、乙醚等

3.1.3作用與用途

該品是有效的溶劑。但因毒性大，使這方面的用途受到限制。工業(yè)中主要用作三氯乙烯、四氯乙烯的原料。用于生產(chǎn)金屬凈洗劑、殺蟲劑、除草劑、溶劑等。

3.1.4危險(xiǎn)性概述

健康危害：對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用和抑制作用，可引起肝、腎和心肌損害。短期吸入主要為粘膜刺激癥狀。急性及亞急性中毒主要為消化道和神經(jīng)系統(tǒng)癥狀?？捎惺秤麥p退、嘔吐、腹痛、黃疸、肝大、腹水。長期吸入可引起無力、頭痛、失眠、便秘或腹瀉、肝功損害和多發(fā)性神經(jīng)炎。

燃爆危險(xiǎn)：該品不燃，有毒，具刺激性。

急救措施

皮膚接觸：脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。

眼睛接觸：提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。

食入：飲足量溫水，催吐。就醫(yī)。

消防措施

危險(xiǎn)特性：不燃。遇金屬鈉及鉀有爆炸危險(xiǎn)。在接觸固體氫氧化鉀時(shí)加熱能逸出易燃?xì)怏w。遇水促進(jìn)分解。受高熱分解產(chǎn)生有毒的腐蝕性煙氣。

有害燃燒產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳、氯化氫。

滅火方法：消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上風(fēng)向滅火。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。

滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、砂土。

泄漏應(yīng)急處理

應(yīng)急處理：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。

小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。

大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。

操作處置與儲存

操作注意事項(xiàng)：嚴(yán)加密閉，提供充分的局部排風(fēng)和全面通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴直接式防毒面具（半面罩），戴安全防護(hù)眼鏡，穿防毒物滲透工作服，戴防化學(xué)品手套。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、堿類、活性金屬粉末接觸。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。

儲存注意事項(xiàng)：儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑、堿類、活性金屬粉末、食用化學(xué)品分開存放，切忌混儲。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。

制備

由乙炔氯化制得。反應(yīng)在四氯乙烷本身為溶劑下進(jìn)行（氣態(tài)乙炔和氯直接反應(yīng)會(huì)發(fā)生爆炸），催化劑為五氯化銻或三氯化鐵。當(dāng)采用三氯化鐵催化劑時(shí)，使系統(tǒng)保持負(fù)壓，四氯乙烷處天回流狀態(tài)，連續(xù)通入干燥的乙炔和氯氣，反應(yīng)熱由回流的四氯乙烷蒸氣吸收移走，收率為97%（對乙炔）。

3.2五氯乙烷

3.2.1物理性質(zhì)

分子式 c2hcl5；cl3cchcl2 分子量 202.31

外觀與性狀 無色重質(zhì)液體，有氯仿氣味 蒸汽壓 0.47kpa(20℃)

熔 點(diǎn) -46.6℃ 沸點(diǎn)：162.0℃

密 度 相對密度(水=1)1.67 危險(xiǎn)標(biāo)記 14(有毒品)

穩(wěn)定性 穩(wěn)定 溶解性 不溶于水

主要用途 用作溶劑

3.2.2使用注意事項(xiàng)

泄漏應(yīng)急處理

迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。

廢棄物處置方法：用焚燒法。廢料同其它燃料混合后焚燒，燃燒要充分，防止生成光氣。焚燒爐排氣中的鹵化氫通過酸洗滌器除去。

防護(hù)措施

呼吸系統(tǒng)防護(hù)：空氣中濃度超標(biāo)時(shí)，應(yīng)該佩戴直接式防毒面具(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時(shí)，佩戴空氣呼吸器。

眼睛防護(hù)：戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。

身體防護(hù)：穿防毒物滲透工作服。

手防護(hù)：戴防化學(xué)品手套。

其它：工作現(xiàn)場禁止吸煙、進(jìn)食和飲水。工作畢，沐浴埸衣。單獨(dú)存放被毒物污染的衣服，洗后備用。注意個(gè)人清潔衛(wèi)生。

急救措施

皮膚接觸：脫去被子污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。

眼睛接觸：提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新生鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。

食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。

滅火方法：消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、砂土。

3.3三氯乙烯

3.3.1物理性質(zhì)

外觀與性狀：無色透明液體，有似氯仿的氣味。

熔點(diǎn)(℃)：-87.1 相對密度（水=1）：1.46

沸點(diǎn)(℃)：87.1 相對蒸氣密度（空氣=1）：4.53

分子式：c2hcl3 分子量：131.39

飽和蒸氣壓(kpa)：13.33(32℃) 燃燒熱(kj/mol)：961.4

臨界壓力(mpa)：5.02 臨界溫度(℃)：271

爆炸上限%(v/v)：90.0 引燃溫度(℃)：420

辛醇/水分配系數(shù)的對數(shù)值：2.4

爆炸下限%(v/v)：12.5

溶解性：不溶于水，溶于乙醇、乙醚，可混溶于多數(shù)有機(jī)溶劑。

3.3.2化學(xué)性質(zhì)

在120℃以下對一般金屬無腐蝕作用。與90%的硫酸反應(yīng)生成一氯代乙酸；與氯加成生成五氯乙烷。加熱或高溫時(shí)與氧反應(yīng)生成劇毒的光氣。

3.3.3作用與用途

優(yōu)良的溶劑，用作金屬表面處理劑，電鍍、上漆前的清潔劑，金屬脫脂劑和脂肪、油、石蠟的萃取劑。用于有機(jī)合成、農(nóng)藥的生產(chǎn)。三氯乙烯用于生產(chǎn)四氯乙烯可作為驅(qū)腸蟲藥；用于生產(chǎn)六氯乙烷，作為獸用驅(qū)蟲藥，來用防治反芻獸類肝蛭病及胃蛭病、睪吸蟲病和線蟲病。

3.3.4使用注意事項(xiàng)

危險(xiǎn)性概述

健康危害：該品主要對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。亦可引起肝、腎、心臟、三叉神經(jīng)損害。

急性中毒：短時(shí)內(nèi)接觸（吸入、經(jīng)皮或口服）大量該品可引起急性中毒。吸入極高濃度可迅速昏迷。吸入高濃度后可有眼和上呼吸道刺激癥狀。接觸數(shù)小時(shí)后出現(xiàn)頭痛、頭暈、酩酊感、嗜睡等，重者發(fā)生譫妄、抽搐、昏迷、呼吸麻痹、循環(huán)衰竭。可出現(xiàn)以三叉神經(jīng)損害為主的顱神經(jīng)損害，心臟損害主要為心律失常?？捎懈文I損害。口服消化道癥狀明顯，肝腎損害突出。

慢性中毒：尚有爭議。出現(xiàn)頭痛、頭暈、乏力、睡眠障礙、胃腸功能紊亂、周圍神經(jīng)炎、心肌損害、三叉神經(jīng)麻痹和肝損害?？芍缕つw損害。

環(huán)境危害：對環(huán)境有嚴(yán)重危害，對水體和大氣可造成污染。

燃爆危險(xiǎn)：該品可燃，有毒，具刺激性。[2]

急救措施

皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。

眼睛接觸：提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。

食入：飲足量溫水，催吐。就醫(yī)。[2]

消防措施

危險(xiǎn)特性：遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與強(qiáng)氧化劑接觸可發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。受紫外光照射或在燃燒或加熱時(shí)分解產(chǎn)生有毒的光氣和腐蝕性的鹽酸煙霧。

有害燃燒產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳、氯化氫、光氣。

滅火方法：消防人員須佩戴氧氣呼吸器。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。

滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

泄漏應(yīng)急處理

應(yīng)急處理：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。

小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。

大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。

操作處置與儲存

操作注意事項(xiàng)：密閉操作，加強(qiáng)通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具（半面罩），戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡，穿防毒物滲透工作服，戴防化學(xué)品手套。遠(yuǎn)離火種、熱源，工作場所嚴(yán)禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、還原劑、堿類、金屬粉末接觸。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。

儲存注意事項(xiàng)：儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫溫不超過25℃，相對濕度不超過75%。包裝要求密封，不可與空氣接觸。應(yīng)與氧化劑、還原劑、堿類、金屬粉末、食用化學(xué)品分開存放，切忌混儲。不宜大量儲存或久存。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。

3.4氯氣

氯氣常溫常壓下為黃綠色氣體,經(jīng)壓縮可液化為金黃色液態(tài)氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，用作為強(qiáng)氧化劑與氯化劑。氯混合 5%（體積）以上氫氣時(shí)有爆炸危險(xiǎn)。氯能與有機(jī)物和無機(jī)物進(jìn)行取代或加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。

3.4.1物理性質(zhì)

1.顏色氣味狀態(tài)：通常情況下為有強(qiáng)烈刺激性氣味的黃綠色的有毒氣體。

2.密度：氯氣密度是空氣密度的2.5倍，標(biāo)況下ρ=3.21kg/m3。

3.易液化。熔沸點(diǎn)較低，常溫常壓下，熔點(diǎn)為-101.00°c，沸點(diǎn)-34.05°c，常溫下把氯氣加壓至600~700kpa或在常壓下冷卻到-34°c都可以使其變成液氯，液氯即cl2，液氯是一種油狀的液體。其與氯氣物理性質(zhì)不同，但化學(xué)性質(zhì)基本相同。

4.溶解性：可溶于水，且易溶于有機(jī)溶劑(例如：四氯化碳），難溶于飽和食鹽水。1體積水在常溫下可溶解2體積氯氣，形成氯水（通常情況下氯水呈黃綠色），密度為3.170g/l，比空氣密度大。

5.相對分子質(zhì)量：70.9（71）

3.4.2化學(xué)性質(zhì)

毒性

氯氣是一種有毒氣體，它主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，生成次氯酸和鹽酸，對上呼吸道黏膜造成有害的影響：次氯酸使組織受到強(qiáng)烈的氧化；鹽酸刺激黏膜發(fā)生炎性腫脹，使呼吸道黏膜浮腫，大量分泌黏液，造成呼吸困難，所以氯氣中毒的明顯癥狀是發(fā)生劇烈的咳嗽。癥狀重時(shí)，會(huì)發(fā)生肺水腫，使循環(huán)作用困難而致死亡。由食道進(jìn)入人體的氯氣會(huì)使人惡心、嘔吐、胸口疼痛和腹瀉。1l空氣中最多可允許含氯氣0.001mg，超過這個(gè)量就會(huì)引起人體中毒。

3.4.3用途

①消毒。（溫馨小提示：自來水常用氯氣消毒，1l水里約通入0.002g氯氣，消毒原理是其與水反應(yīng)生成了次氯酸，它的強(qiáng)氧化性能殺死水里的病菌。而之所以不直接用次氯酸為自來水殺菌消毒，是因?yàn)榇温人嵋追纸怆y保存、成本高、毒性較大，則用氯氣消毒可使水中次氯酸的溶解、分解、合成達(dá)到平衡，濃度適宜，水中殘余毒性較少。）

②制鹽酸。

③制漂白粉。

④制多種農(nóng)藥。（如六氯代苯，俗稱666。）

⑤制氯仿等有機(jī)溶劑。

⑥制塑料（如聚氯乙烯塑料）等 cl2可用來制備多種消毒劑，含cl的消毒劑有clo2,naclo,ca（clo）2。

3.5乙炔:

3.5.1物理性質(zhì)

別名：電石氣 分子式：c2h2

分子量：26.04 熔點(diǎn)：- 84℃

沸點(diǎn)：-80.8℃ 包裝方法：鋼質(zhì)氣瓶

密度：標(biāo)準(zhǔn)氣壓下1.17kg/m3；在25攝氏度狀況下，密度1.12kg/m3。

純乙炔為無色芳香氣味的易燃、有毒氣體。而電石制的乙炔因混有硫化氫h2s、磷化氫ph3、砷化氫，而帶有特殊的臭味。相對密度0.6208(-82/4℃)，折射率1.00051，折光率1.0005（0℃），閃點(diǎn)（開杯）-17.78℃，自燃點(diǎn)305℃。在空氣中爆炸極限2.3%-72.3%（vol）。在液態(tài)和固態(tài)下或在氣態(tài)和一定壓力下有猛烈爆炸的危險(xiǎn)，受熱、震動(dòng)、電火花等因素都可以引發(fā)爆炸，因此不能在加壓液化后貯存或運(yùn)輸。微溶于水，溶于乙醇、苯、丙酮。在15℃和1.5mpa時(shí)，乙炔在丙酮中的溶解度為237g/l，溶液是穩(wěn)定的。

因此，工業(yè)上是在裝滿石棉等多孔物質(zhì)的鋼瓶中，使多孔物質(zhì)吸收丙酮后將乙炔壓入，以便貯存和運(yùn)輸。為了與其它氣體區(qū)別，乙炔鋼瓶的顏色一般為乳白色，橡膠氣管一般為黑色，乙炔管道的螺紋一般為左旋螺紋（螺母上有徑向的間斷溝）。

3.5.2化學(xué)性質(zhì)

乙炔（acetylene）最簡單的炔烴，又稱電石氣。結(jié)構(gòu)式h-c≡c-h，結(jié)構(gòu)簡式ch≡ch，最簡式（又稱實(shí)驗(yàn)式） ch，分子式 c2h2，乙炔中心c原子才用sp雜化。電子式 h：c┇┇c：h乙炔分子量 26.4 ，氣體比重 0.91（kg/m3）， 火焰溫度3150 ℃， 熱值12800 （千卡/m3） 在氧氣中燃燒速度 7.5 ，純乙炔在空氣中燃燒2100度左右，在氧氣中燃燒可達(dá)3600度?；瘜W(xué)性質(zhì)很活潑，能起加成、氧化、聚合及金屬取代等反應(yīng)。

氧化反應(yīng)

a．可燃性：

2c2h2+5o2→4co2+2h2o （條件：點(diǎn)燃）

現(xiàn)象：火焰明亮、帶濃煙 ， 燃燒時(shí)火焰溫度很高（>;3000℃），用于氣焊和氣割。其火焰稱為氧炔焰。

b．被kmno4氧化：能使紫色酸性高錳酸鉀溶液褪色。

c2h2 + 2kmno4 + 3h2so4=2co2+ k2so4 + 2mnso4+4h2o

加成反應(yīng)

可以跟br2、h2、h_等多種物質(zhì)發(fā)生加成反應(yīng)。

其他化學(xué)特性

乙炔與銅、銀、水銀等金屬或其鹽類長期接觸時(shí)，會(huì)生成乙炔銅（cu2c2）和乙炔銀（ag2c2）等爆炸性混合物，當(dāng)受到摩擦、沖擊時(shí)會(huì)發(fā)生爆炸。因此，凡供乙炔使用的器材都不能用銀和含銅量70%以上的銅合金制造。

3.5.3用途

乙炔可用以照明、焊接及切斷金屬（氧炔焰），也是制造乙醛、醋酸、苯、合成橡膠、合成纖維等的基本原料。

乙炔燃燒時(shí)能產(chǎn)生高溫，氧炔焰的溫度可以達(dá)到3200℃左右，用于切割和焊接金屬。供給適量空氣，可以完全燃燒發(fā)出亮白光，在電燈未普及或沒有電力的地方可以用做照明光源。乙炔化學(xué)性質(zhì)活潑，能與許多試劑發(fā)生加成反應(yīng)。在20世紀(jì)60年代前，乙炔是有機(jī)合成的最重要原料，現(xiàn)仍為重要原料之一。如與氯化氫、氫氰酸、乙酸加成，均可生成生產(chǎn)高聚物的原料。

乙炔在不同條件下，能發(fā)生不同的聚合作用，分別生成乙烯基乙炔或二乙烯基乙炔，前者與氯化氫加成可以得到制氯丁橡膠的原料2-氯-1，3-丁二烯。乙炔在400～500℃高溫下，可以發(fā)生環(huán)狀三聚合生成苯；以氰化鎳ni(cn)2為催化劑，在50℃和1.2～2mpa下，可以生成環(huán)辛四烯。

乙炔在高溫下分解為碳和氫，由此可制備乙炔炭黑。一定條件下乙炔聚合生成苯，甲苯，二甲苯，,萘，蒽，苯乙烯，茚等芳烴。通過取代反應(yīng)和加成反應(yīng)，可生成一系列極有價(jià)值的產(chǎn)品。例如乙炔二聚生成乙烯基乙炔，進(jìn)而與氯化氫進(jìn)行加成反應(yīng)得到氯丁二烯；乙炔直接水合制取乙醛；乙炔與氯化氫進(jìn)行加成反應(yīng)而制取氯乙烯；乙炔與乙酸反應(yīng)制得乙酸乙烯；乙炔與氰化氫反應(yīng)制取丙烯腈；乙炔與氨反應(yīng)生成甲基吡啶和2-甲基-5-乙基吡啶；乙炔與甲苯反應(yīng)生成二甲苯基乙烯，進(jìn)一步催化劑裂化生成三種甲基苯乙烯的異構(gòu)體：乙炔與一分子甲醛縮合為丙炔醇，與二分子甲醛縮合為丁炔二醇；乙炔與丙酮進(jìn)行加成反應(yīng)可制取甲基炔醇，進(jìn)而反應(yīng)生成異戊二烯；乙炔和一氧化碳及其他化合物(如水，醇，硫醇)等反應(yīng)制取丙烯酸及其衍生物。

4、工藝敘述:

4.1乙炔氯化生產(chǎn)原理

（1）主反應(yīng)： c2h2+2cl2 c2h2cl4

副反應(yīng)： c2h2+cl 2 c2h2cl2

c2hcl4+cl2 c2hcl5+hcl

c2hcl4+cl2 c2cl6+hcl

c2h2cl2+hcl c2h3cl3

(2)反應(yīng)在稀釋劑中進(jìn)行，稀釋劑即產(chǎn)品四氯乙烷。乙炔和氯氣首先溶解于四氯乙烷中，在無水fecl3存在條件下發(fā)生加成反應(yīng),乙炔氯化產(chǎn)物中四氯乙烷含量≥96% .

4.2工藝流程簡述

生產(chǎn)所需的乙炔氣依次通過乙炔深冷器、乙炔除霧器后，水分含量應(yīng)在5.5g/m3左右。乙炔氣溫度通過冷凍鹽水流量調(diào)節(jié)，維持在1-2℃。低溫乙炔氣由上部進(jìn)入裝有分子篩的乙炔干燥塔，從乙炔干燥塔出來的乙炔氣水分含量＜5ppm（露點(diǎn)＜-60℃）送往乙炔氯化塔與來自氯氣干燥的氯氣，經(jīng)孔板流量計(jì)計(jì)量后，從氯化塔底部入塔，氯氣、乙炔分子配比為2：1.01，乙炔微過量。塔內(nèi)裝有母液四氯乙烷，四氯乙烷中懸浮有三氯化鐵，反應(yīng)在負(fù)壓下進(jìn)行，反應(yīng)溫度為100—130℃。塔頂連續(xù)產(chǎn)出的氣態(tài)四氯乙烷經(jīng)氯化全凝器冷凝后，通過除水器部分返回塔內(nèi)，維持塔內(nèi)液面，其余部分采出進(jìn)入粗四氯乙烷罐，未被完全冷凝的氣態(tài)四氯乙烷再經(jīng)氯化尾冷器二次冷凝成液態(tài)經(jīng)氯化回流罐塔底回流。反應(yīng)真空系統(tǒng)由氣液分離器，氯化緩沖罐，噴射泵，氯化加壓水泵組成

4.3三氯乙烯氯化

4.3.1生產(chǎn)原理

三氯乙烯液相加成氯化屬親電加成反應(yīng)，用路易斯酸（如三氯化鐵）做催化劑可以降低反應(yīng)溫度，加速反應(yīng)進(jìn)行，抑制取代等副反應(yīng)

主反應(yīng)：c2hcl3+cl2 c2hcl5+46 kcal/mol

副反應(yīng)：c2hcl5 c2cl4+hcl

c2cl4+ cl2 c2cl6

4.3.2工藝過程

來自三氯乙烯裝置生產(chǎn)的三氯乙烯由泵打入尾氣吸收塔，升溫后送入三氯乙烯氯化塔，來自氯氣干燥的氯氣，再由底部導(dǎo)入三氯乙烯氯化塔，在觸媒的作用下進(jìn)行放熱反應(yīng)生成五氯乙烷，送至粗五氯乙烷貯槽；反應(yīng)放出的熱量由氯化塔夾套循環(huán)冷卻水移走。

5、主要設(shè)備簡介

氯化塔：材料，碳鋼。功能:生產(chǎn)中間產(chǎn)品四氯乙烷。

脫氣塔：材料，碳鋼。作用：脫去尾水中的乙炔氣體。

三氯乙烯氯化塔：材料，碳鋼。作用：生產(chǎn)中間產(chǎn)品五氯乙烷。

6、 操作方法

乙炔氯化塔的開停車：

6.1 氯化塔開車前的準(zhǔn)備：

1、檢查各泵、法蘭與閥門的接口是否完好，儀表調(diào)節(jié)是否處于工作狀態(tài)，液位計(jì)有無漏。

2、向氯化塔打壓，檢查有無漏點(diǎn)同時(shí)置換系統(tǒng)，確保無泄漏做好開車前的準(zhǔn)備。

3、 啟動(dòng)加壓水泵，檢查管線、壓力等；抽起真空。

4、開車前，必須對乙炔管道進(jìn)行置換，由乙炔站至乙炔氯化塔，從乙炔干燥塔出口處取樣，氧含量低于3%為合格。

6.2 催化劑的添加：

1、啟動(dòng)母液加料泵向氯化塔加料至露出液面計(jì)口。

2、夾套通蒸汽加熱至80—85℃ ，開啟塔頂全凝器通冷卻水，尾冷器通冷凍鹽水。

3、啟動(dòng)加壓水泵，抽真空≥0.065mpa。

4、打開催化劑加料口，一次加入無水，加催化劑的同時(shí)，鼓入n2。

5、每隔30—40分鐘向塔內(nèi)鼓氮?dú)?5—35分鐘，當(dāng)真空度下降至0.008mpa,停止鼓n2.。

6.3開車

1、加入催化劑后，鼓n2完成 ，將塔溫度升至80℃ ，抽真空≥0.085mpa。通知調(diào)度，送乙炔和氯氣。

2、開啟乙炔和氯氣調(diào)節(jié)閥，同時(shí)向塔內(nèi)鼓入乙炔和氯氣，通氣量：乙炔15m3/h.氯氣：30m3/h左右，可視現(xiàn)場情況而定。通氣10分鐘后，分析尾水中乙炔，氯氣的含量，尾水中只有一種氣體乙炔氣，表明反應(yīng)正常，可逐步加大進(jìn)料量，視反應(yīng)情況適量增加乙炔氣及氯氣的進(jìn)料量。

3、隨著通氣量的增大，塔溫上升，逐漸關(guān)閉蒸汽閥，蒸汽閥全閉（必要時(shí)，緩慢開啟冷卻水閥進(jìn)行降溫），必須保證塔內(nèi)溫度在控制范圍之內(nèi)。

4、保持氯化塔內(nèi)液位。

6.4 氯化塔正常停車：

1、接調(diào)度停車指令，首先依次關(guān)閉調(diào)節(jié)閥、噴頭閥，同時(shí)通知乙炔工段和原料預(yù)處理，停止送氣。

2、繼續(xù)維持真空半小時(shí)以上，尾水分析合格后，從真空緩沖罐防空口泄真空，停加壓水泵，如停車時(shí)間不超過2小時(shí)可不停加壓水泵。

3、停止進(jìn)料同時(shí)，應(yīng)關(guān)閉夾套冷卻水閥，視停車時(shí)間長短和塔溫度，靈活掌握是否通蒸汽，保持塔溫度在90℃ 以上。

4、停車后，每隔2—3個(gè)小時(shí)鼓入氮?dú)?0—15分，以防止催化劑沉淀。

5、如長期停車，則在實(shí)施（1）（2）項(xiàng)后，關(guān)閉冷凝器冷卻水閥，同時(shí)用氮?dú)庵脫Q乙炔管路，直至乙炔含量≤2%。

6.5臨時(shí)停車：

在操作過程中，如遇到突然停電或真空突然下降等現(xiàn)象，應(yīng)實(shí)施臨時(shí)停車，步驟如下：

1、關(guān)閉調(diào)節(jié)閥、噴頭閥。

2、立即通知調(diào)度停止送乙炔、氯氣。

3、夾套通蒸汽保溫，維持塔溫度90℃ 以上。

4、迅速查找原因。

6.6工藝技術(shù)條件及生產(chǎn)控制指標(biāo)：

乙炔氯化塔

溫度： 90—130℃

真空度：≥0.060mpa

塔內(nèi)液面高度：7—7.5m

氯氣：乙炔=2：1.01

6.7 異?，F(xiàn)象及事故的處理：

現(xiàn)象 原因 處理方法

氯化塔的液位計(jì) 漏料嚴(yán)重 迅速停車，向殘液罐壓料、處理

氯化塔真空下降 緩沖罐腐蝕、管道泄漏 停塔處理

6.8安全注意事項(xiàng)

1 氯化崗位注意事項(xiàng)：

1、塔釜液面必須控制在規(guī)定高度，液位計(jì)堵塞要及時(shí)清洗。

2、乙炔和氯氣通氣量必須控制在規(guī)定范圍內(nèi)，不得任意提高。

3、開車過程中要隨時(shí)注意真空度變化。

4、遇到突然停電，要立即停止進(jìn)乙炔和氯氣。

5、經(jīng)常觀察全凝器，發(fā)現(xiàn)漏水，立即停車。

6、氯化塔夾套通冷卻水時(shí)，一定要緩慢增大，避免夾套內(nèi)發(fā)生氣錘現(xiàn)象。

2 氯化崗位安全要點(diǎn)：

1、氯氣系統(tǒng)定期進(jìn)行檢查，尤其各法蘭接口、焊縫，杜絕發(fā)生氯氣泄露事故。

2、乙炔氯化真空度≥0.060mpa

3、嚴(yán)格控制乙炔和氯氣配比，在停車時(shí)必須做到：

a、乙炔管路加盲板。

b、關(guān)閉噴頭雙閥。

c、乙炔管路在開車前和檢修時(shí)要嚴(yán)格n2置換操作。

第2篇 粉焦抓斗工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了粉焦抓斗崗位職責(zé)、安全技術(shù)要點(diǎn)、操作規(guī)程、設(shè)備維護(hù)制度等內(nèi)容。

本規(guī)程適用于煉焦車間粉焦抓斗崗位安全技術(shù)生產(chǎn)操作。

2規(guī)程主體

2.1崗位職責(zé)

2.1.1直屬爐長領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)定，進(jìn)行清除沉淀池內(nèi)的粉焦操作，與維修、電工密切配合做好檢修工作。

2.1.2管理維護(hù)好電機(jī)、摩托車電道、操作盤等設(shè)備。

2.1.3搞好所屬設(shè)備區(qū)域衛(wèi)生，保護(hù)設(shè)備清潔。

2.1.4保證沉淀池內(nèi)無木、紙等懸浮物，保證熄焦泵房衛(wèi)生無沉積水。

2.1.5要執(zhí)行車間的臨時(shí)指示。

7安全技術(shù)要點(diǎn)

7.1操作時(shí)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

7.2操作時(shí)注意軌道上的清潔。

7.3操作時(shí)禁止與外界交談。

6禁止非崗位人員擅自操作。

2.6不準(zhǔn)用濕手操作電氣開關(guān)，檢修時(shí)要掛牌。

7.6抓斗工作時(shí)，其下面不準(zhǔn)有人通過或逗留。

2.3操作規(guī)程

2.3.1工作時(shí)要認(rèn)真檢查粉焦抓斗、鋼繩、軌道、電氣設(shè)備等是否處于良好狀態(tài)，并進(jìn)行試車運(yùn)行。

2.3.2粉焦抓斗在運(yùn)行中嚴(yán)格控制，并注意鋼繩及滑輪運(yùn)行情況，保證不脫軌，不碰撞。

2.3.3有計(jì)劃按順序抓出沉淀池內(nèi)的焦粉，不準(zhǔn)粉焦進(jìn)入清水池內(nèi)。

2.3.4抓斗環(huán)出焦粉后應(yīng)根據(jù)情況控水，然后再到半槽脫水。

2.3.5工作完后，將粉焦抓斗開到規(guī)定地點(diǎn)，將總電工拉下，將手柄放至零位。

5設(shè)備維護(hù)制度

5.1每班必須檢查抓斗機(jī)，應(yīng)使設(shè)備保持靈活好使。

5.2操作前要認(rèn)真檢查各潤滑點(diǎn)，及時(shí)注油確保潤滑良好。

第3篇 調(diào)焦油崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 適用范圍

1.1 規(guī)程規(guī)定了調(diào)焦油崗位的工作內(nèi)容和工作權(quán)限。

1.2 本規(guī)程適用于化產(chǎn)車間調(diào)焦油崗位。

2. 上崗條件

2.1按時(shí)參加班前會(huì),了解車間生產(chǎn)情況,聽取和接受車間工作安排。

2.2必須經(jīng)過培訓(xùn),取得相應(yīng)資格證書,并持證上崗。

2.3身體健康者方可上崗,嚴(yán)格執(zhí)行“七不上崗”規(guī)定。

2.4勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴齊全,不準(zhǔn)穿高跟鞋,必須將發(fā)辮納入帽內(nèi),禁止帶煙火上崗。

2.5檢查、了解上個(gè)班機(jī)械化氨水澄清槽、焦油中間槽、焦油泵等運(yùn)行情況,了解上個(gè)班遺留的安全隱患。

2.6檢查本崗位儀器儀表、照明、工器具是否正常齊全。

2.7檢查本崗位現(xiàn)場工藝指標(biāo)是否符合要求。

2.8檢查本崗位設(shè)備及崗位衛(wèi)生是否清潔,工器具、材料擺放是否整齊。

3. 安全規(guī)定

3.1必須經(jīng)過三級安全教育,并考試合格且取得上崗證方可上崗操作。

3.2嚴(yán)格執(zhí)行公司及廠級各項(xiàng)管理規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)和事故應(yīng)急救援預(yù)案。

3.3各地溝、水井的蓋板保持完好,貯槽、澄清槽的蓋板人孔應(yīng)保持牢固、完好嚴(yán)防跌入。嚴(yán)禁私自進(jìn)入各井、水池。

3.4調(diào)節(jié)焦油時(shí),焦油的流出量不能過大,防止循環(huán)氨水槽被抽空。

3.5在輸送焦油前、后,要用蒸汽清掃管道,防止冷焦油堵塞管道。

3.6焦油擠水中,防止水中帶焦油。

3.7焦油渣及時(shí)清走,放到指定的地點(diǎn)。

3.8上下爬梯,要抓好、踩穩(wěn),注意安全,防止跌下摔傷。

3.9不準(zhǔn)在各貯槽、貯罐、欄桿、管道等設(shè)備附近逗留休息。

3.10禁止在蒸汽管或加熱設(shè)備上晾曬物品和一切易燃物。

4. 操作前的檢查和準(zhǔn)備

4.1檢查機(jī)械化氨水澄清槽焦油氨水界面,做到心中有數(shù)。

4.2檢查崗位上所有溫度表、壓力表應(yīng)正常。

4.3檢查焦油泵潤滑油液位應(yīng)正常,應(yīng)送電,盤車應(yīng)靈活。

4.4檢查蒸汽系統(tǒng)壓力于0.3mpa,無滲漏。

4.5通知綜合罐區(qū)做好接油的準(zhǔn)備。

4.6設(shè)備管線上所有閥門都用黃油潤滑到位。

4.7檢查機(jī)械化氨水澄清槽刮板機(jī)應(yīng)正常,并檢查減速機(jī)潤滑油位應(yīng)正常。

5. 正常操作

5.1開泵操作

5.1.1檢查儀表、電器開關(guān)應(yīng)完好。

5.1.2手動(dòng)盤車應(yīng)靈活。

5.1.3檢查潤滑油的質(zhì)量、油位應(yīng)符合要求。

5.1.4打開焦油槽出口旁通閥門、焦油泵進(jìn)出口管閥門及蒸汽清掃閥門,用蒸汽清掃管道,待焦油槽和焦油裝車管末端冒出大量蒸汽,即為管道暢通。

5.1.5關(guān)閉焦油泵進(jìn)出口管上蒸汽清掃閥及焦油槽出口旁通閥門,稍開焦油槽出口閥門,打開焦油泵排氣閥門,將空氣排凈后,關(guān)閉排氣閥門,再全部打開焦油槽出口閥門及壓力表閥門。

5.1.6啟動(dòng)焦油泵,待壓力表的壓力升高時(shí),逐漸打開出口閥門,泵運(yùn)行正常后,調(diào)節(jié)使其出口壓力達(dá)到正常值(0.1mpa)。

5.2停泵操作

5.2.1關(guān)焦油槽出口閥門,泵繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5min后停泵。

5.2.2打開焦油槽出口旁通閥門,打開蒸汽閥門清掃焦油進(jìn)出口管線,保證暢通。

5.2.3關(guān)閉焦油泵進(jìn)、出口閥門,關(guān)閉壓力表閥門。

5.3調(diào)油操作

5.3.1待機(jī)械化氨水澄清槽的油水界面達(dá)到1.4-1.7m后,可進(jìn)行調(diào)油。

5.3.2依次打開焦油中間槽進(jìn)口閥門和機(jī)械化氨水澄清槽出口閥門。

5.3.3待機(jī)械化氨水澄清槽焦油分離器中有氨水冒出時(shí),依次關(guān)閉機(jī)械化氨水澄清槽出口閥門和焦油中間槽進(jìn)口閥門。

5.3.4崗位人員負(fù)責(zé)及時(shí)調(diào)油、擠水、倒罐和裝車,每小時(shí)巡回檢查一次并按規(guī)定做好原始記錄。

5.3.5調(diào)節(jié)機(jī)械化氨水澄清槽內(nèi)焦油時(shí),若自調(diào)系統(tǒng)有故障時(shí),則用手觸摸感受溫度明顯變化的差異,控制油水界面在1.4-1.7m處(下部焦油溫度低,上部氨水溫度高),保證循環(huán)氨水不夾帶焦油。

5.3.6調(diào)節(jié)焦油中間槽和貯槽的液位,脫水溫度控制在70-80℃,保證焦油含水量≤4%,并及時(shí)輸送焦油。

5.3.7焦油含水量超標(biāo)時(shí),須增加調(diào)油次數(shù)。

5.4倒罐操作

5.4.1待焦油中間槽的液位達(dá)到工藝指標(biāo)上限且焦油貯存時(shí)間大于48h時(shí),可進(jìn)行倒罐操作。

5.4.2依次打開焦油中間槽出口閥門、焦油泵進(jìn)口閥門和焦油槽進(jìn)口閥門。

5.4.3打開焦油泵排氣閥門,將空氣排凈后,關(guān)閉排氣閥門,打開壓力表閥門。

5.4.4啟動(dòng)焦油泵,待壓力表上壓力升高時(shí),逐漸打開焦油泵出口閥門。

5.4.5調(diào)節(jié)焦油泵壓力至正常范圍。

5.4.6待焦油中間槽液位達(dá)到工藝指標(biāo)下限時(shí),關(guān)閉焦油泵出口閥門,停焦油泵,依次關(guān)閉壓力表閥門、泵進(jìn)口閥門、焦油中間槽出口閥門和焦油槽進(jìn)口閥門,并通蒸汽對管線進(jìn)行清掃。

5.5裝車操作

5.5.1待焦油槽的液位達(dá)到工藝指標(biāo)上限時(shí),可進(jìn)行裝車操作。

5.5.2依次打開裝車出口閥門、焦油泵進(jìn)口閥門和焦油槽進(jìn)口閥門。

5.5.3打開焦油泵排氣閥門,將空氣排凈后,關(guān)閉排氣閥門,打開壓力表閥門。

5.5.4啟動(dòng)焦油泵,待壓力表上壓力升高時(shí),逐漸打開焦油泵出口閥門。

5.5.5調(diào)節(jié)焦油泵壓力至正常范圍。

5.5.6待車載焦油量達(dá)到上限時(shí),關(guān)閉焦油泵出口閥門,停焦油泵,依次關(guān)閉壓力表閥門、泵進(jìn)口閥門和焦油槽進(jìn)口閥門,打開焦油槽出口旁通閥門,通蒸汽對管線進(jìn)行清掃,待蒸汽從裝車出口管道冒出后,關(guān)閉蒸汽。

5.6機(jī)械化氨水澄清槽的開工

5.6.1與電工聯(lián)系檢查電氣設(shè)備。

5.6.2清除器內(nèi)雜物,檢查潤滑系統(tǒng)應(yīng)良好。

5.6.3打開機(jī)械化氨水澄清槽進(jìn)出口閥門,待液體裝滿后,開啟刮板機(jī)并檢查刮板機(jī)、減速機(jī)和鏈軸等運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常。

5.7機(jī)械化氨水澄清槽的停工

5.7.1停工前加快壓油速度,盡量將器內(nèi)焦油壓空,然后關(guān)閉氨水進(jìn)出口閥門。

5.7.2停止鏈板機(jī)的工作。

5.7.3打開底部放空閥門,放凈器內(nèi)液體。

5.7.4通知電工切斷電源,關(guān)閉放空閥門。

5.8正常巡檢操作

5.8.1提前上崗檢查本崗位工藝、設(shè)備運(yùn)行情況,按時(shí)參加班前會(huì)。

5.8.2沿巡回檢查路線每小時(shí)進(jìn)行一次巡回檢查,并做好記錄。

5.8.2.1巡回檢查路線:(設(shè)備巡檢每4小時(shí)一次,工藝巡檢每1小時(shí)一次)

機(jī)械化氨水澄清槽-→焦油中間槽-→焦油貯槽-→焦油泵

5.8.2.2檢查內(nèi)容:

5.8.2.2.1機(jī)械化氨水澄清槽本體 焦油中間槽 焦油貯槽

5.8.2.2.1.1本體有無泄漏處;

5.8.2.2.1.2所屬管線是否暢通;

5.8.2.2.1.3油水界面是否正常;

5.8.2.2.1.4各點(diǎn)溫度計(jì)顯示是否正常;

5.8.2.2.1.5閥門開關(guān)是否靈活,有無損壞。

5.8.2.2.2機(jī)械化氨水澄清槽刮板運(yùn)輸機(jī)

5.8.2.2.2.1油位是否正常;

5.8.2.2.2.2刮板機(jī)有無雜音和斷帶現(xiàn)象;

5.8.2.2.2.3機(jī)座有無變形,斷裂;

5.8.2.2.2.4傳送系統(tǒng)負(fù)荷是否過大。

5.8.2.2.3焦油泵

5.8.2.2.3.1檢查泵體有無雜音及異常振動(dòng)情況;

5.8.2.2.3.2檢查油位是否正常;

5.8.2.2.3.3檢查泵填料漏夜是否成線狀;

5.8.2.2.3.4檢查所屬管線是否暢通;

5.8.2.2.3.5檢查閥門開關(guān)是否靈活,有無損壞;

5.8.2.2.3.6檢查各點(diǎn)壓力表是否正常。

5.8.3及時(shí)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的故障,對本崗位設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)。

5.8.4下班前,認(rèn)真對全系統(tǒng)進(jìn)行檢查,清掃崗位及設(shè)備衛(wèi)生。

6. 特殊操作

6.1突然停車操作

6.1.1突然停電或泵發(fā)生故障時(shí),按停泵步驟操作。

6.1.2焦油泵突然停轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)用蒸汽吹掃,防止堵塞。

6.1.3處理完畢后,應(yīng)馬上開泵,并向車間及調(diào)度報(bào)告。

7. 交接班工作

交接班工作一定嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì),交班者一定要把本班工藝、衛(wèi)生、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況告清楚接班者,方可進(jìn)行交接班,交接班工作必須在崗位上進(jìn)行。交班者必須提前1小時(shí)做好交班準(zhǔn)備工作,并經(jīng)班組長檢查認(rèn)可。

交班者必須做好以下工作:

7.1必須將本崗位及設(shè)備清掃干凈。

7.2各工藝指標(biāo)必須符合要求。

7.3做好當(dāng)班生產(chǎn)記錄。

7.4各種工器具保證齊全完好,放置規(guī)范化。

7.5各種儀器儀表完好,具備使用條件。

第4篇 配煤室頂布料崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1主題內(nèi)容與選用范圍

本規(guī)程規(guī)定了煤焦車間布料崗位的各項(xiàng)安全技術(shù)操作事項(xiàng)，適用于布料崗位的安全技術(shù)操作。

2規(guī)程主體

2.1崗位隸屬關(guān)系

本崗位隸屬于煤焦車間的配煤工段。

2.2崗位職責(zé)

2.2.1負(fù)責(zé)做好配煤槽的受煤和貯煤工作。

2.2.2熟知各配煤槽的煤種情況和各配煤槽的當(dāng)前貯煤量。

2.2.3負(fù)責(zé)做好配煤槽的清掃工作。

2.2.4熟悉可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和操作方法。

2.2.5做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作及崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作。

2.2.6填寫好生產(chǎn)記錄，做好交接班工作。

2.2.7完成車間交辦的臨時(shí)任務(wù)，認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)定。

2.3操作規(guī)程

2.3.1詳細(xì)了解各配煤槽當(dāng)前的貯煤量，明確當(dāng)班生產(chǎn)用煤量及進(jìn)煤量。

2.3.2開車前，要注意檢查以下各項(xiàng)：

2.3.2.1各潤滑點(diǎn)是否缺油，缺油時(shí)要及時(shí)進(jìn)油。

2.3.2.2電線滑道是否暢通。

2.3.2.3小車道有無雜物。

2.3.2.4 聯(lián)軸器是否完好。

2.3.2.5 可逆抱閘是否好用。

2.3.2.6 煤倉兩側(cè)限位器是否好用。

2.3.2.7試開小車正反轉(zhuǎn)運(yùn)是否正常。

2.3.3檢查正常，確定煤種后，移動(dòng)帶式輸送機(jī)，對準(zhǔn)槽位。

2.3.4聯(lián)系前面工序，向配煤槽受煤。

第5篇 載重汽車司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開車。

2.發(fā)動(dòng)前應(yīng)變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。

3.發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)、制動(dòng),燈光等是否靈敏可靠,確認(rèn)周圍無障礙物時(shí)方可鳴號起步。

4.汽車涉水和通過漫水橋時(shí)應(yīng)事先查明行車路線,并需有人引車,如水深超過排氣管時(shí),不得強(qiáng)行通過,嚴(yán)禁熄滅。

5.坡道上被熄滅停車,應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,下坡掛倒檔,上坡掛前檔。

6.泥濘路面應(yīng)低速行駛,不得急剎車,冰雪路面應(yīng)裝防滑鏈條,下坡時(shí)不得滑行,并由低速檔控制速度,禁止?fàn)巹x車。

7.動(dòng)輸超長、超寬、超高構(gòu)件,應(yīng)遵守交通部門有關(guān)規(guī)定外,還需要研究運(yùn)輸方案機(jī)制及安全措施。

第6篇 爐前工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

爐前工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

爐前工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程 一、崗位職責(zé) 1.直屬值班長領(lǐng)導(dǎo),執(zhí)行其工作指示與命令及完成工作任務(wù),保證安全生產(chǎn)。 2.協(xié)助推焦車司機(jī),攔焦車司機(jī)摘對爐門、調(diào)換爐門。 3.協(xié)助司機(jī)做好每次的定期加油給脂工作。 4.清掃爐門刀邊及襯磚、爐門框,收拾尾焦、倒塌煤餅,清掃爐底及磨板的焦油及雜物。 5.每天清掃本班的區(qū)域衛(wèi)生,并協(xié)助司機(jī)作好本班的衛(wèi)生清掃工作。 6.認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)規(guī)程。 7.監(jiān)督和制止任何人在推焦中途鉆推焦桿及跨越導(dǎo)焦柵。 8.檢修時(shí)協(xié)助司機(jī)、機(jī)電維修人員搞好設(shè)備檢修工作。 9.做到班班將爐臺及爐門下坎積存的焦油鏟干凈。 10.負(fù)責(zé)爐柱標(biāo)牌的清潔。 11.及時(shí)消滅爐門跑煙冒火。 二、技術(shù)規(guī)定 1.保證爐門、爐框接觸嚴(yán)密,不冒煙著火。 2.爐門、鋼柱、保護(hù)板著火后,不允許用水滅火。 3.爐框、鋼柱旁不準(zhǔn)堆積焦炭。 4.爐頭尾焦和余煤要清理到刮板機(jī)內(nèi),嚴(yán)禁扔進(jìn)炭化室。 5.嚴(yán)禁將磚瓦、鐵器、泥土等臟物扔入爐內(nèi)。 三、一般操作 1.摘爐門時(shí)出爐工應(yīng)在現(xiàn)場協(xié)助司機(jī)摘對爐門,如有差錯(cuò)及時(shí)通知司機(jī),調(diào)整后方可繼續(xù)啟門。 2.摘下爐門時(shí)應(yīng)及時(shí)將襯磚、爐門刀邊、爐門框、炭化室底及磨板的焦油、石墨清掃干凈。檢查刀邊和爐門框有無損壞,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,保證關(guān)門后不冒煙。 3.推焦后迅速處理尾焦,并清掃好爐門框的底部和爐頭兩塊底磚,同時(shí)檢查爐墻石墨,發(fā)現(xiàn)較厚應(yīng)鏟除,除掉的石墨嚴(yán)禁入爐,最后通知司機(jī)對上爐門。 4.對爐門時(shí)應(yīng)密切觀察橫鐵下靠情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知司機(jī)。 5.爐門對好后,立即清掃爐門、爐框外部焦油、煤沫兒、石墨等雜物。 6.機(jī)側(cè)出爐工還負(fù)責(zé)清理塌下的煤餅。 7.需要更換爐門時(shí),須徹底清掃爐框,并指揮司機(jī)對好爐門。 8.若發(fā)現(xiàn)爐門損壞,刀邊有缺口、爐門襯磚脫落嚴(yán)重或爐門框有裂紋,要讓推焦車司機(jī)(攔焦車司機(jī))記錄,并報(bào)告班長,及時(shí)組織更換。 9.定期清理尾焦箱內(nèi)的尾焦。 四、特殊操作 1.推焦途中發(fā)生停電。機(jī)側(cè)出爐工應(yīng)協(xié)助推焦車司機(jī)或側(cè)裝煤車司機(jī)用手搖裝置搖出爐內(nèi)推焦桿或托煤板,對上爐門或擋鐵板假爐門,來電后按正常操作進(jìn)行。焦側(cè)出爐工協(xié)助攔焦車司機(jī)用手搖裝置搖出導(dǎo)焦柵,待車移出后,立即將導(dǎo)焦柵內(nèi)焦炭扒凈再人工對上爐門或擋鐵板假爐門),待來電后,按正常操作進(jìn)行。 2.發(fā)生焦餅難推需要扒焦時(shí),要協(xié)助推焦車司機(jī)上好撮子,準(zhǔn)備扒爐工具,在班長的指揮下進(jìn)行扒爐。 3.上下擰絲機(jī)構(gòu)不好使時(shí),用長把扳手將爐門大螺絲松開或擰緊。 4.下大雨時(shí)負(fù)責(zé)掃除爐臺上的積水。 5.全爐停電不出爐時(shí),聽從值班主任指揮,把設(shè)備停放在安全位置。 6.發(fā)生爐門落地時(shí),應(yīng)報(bào)告推焦車(攔焦車)司機(jī)及值班長,并配合推焦車(攔焦車)司機(jī)處理。 7.爐門或爐門框發(fā)生故障,或停電不能關(guān)閉時(shí),可暫用鐵板假門或磚堵嚴(yán)。 五、設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng) 1.應(yīng)經(jīng)常檢查爐門框變形情況,橫鐵平直度及掛鉤位置、拉桿的完好情況和機(jī)、焦側(cè)爐門、爐柱等設(shè)備的情況,并及時(shí)對螺絲進(jìn)行加油潤滑,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)班長,安排處理措施。 2.班班、爐爐要清掃爐門、爐門框,保持爐門刀邊完好。 3.爐門必須關(guān)閉嚴(yán)密,杜絕冒煙冒火、以防燒壞爐門、爐框及護(hù)爐鐵件。 4.接班后,必須把所有的鏟子,用砂輪打磨好,以便清理好爐門、爐門框、爐頭兩面爐墻等,消滅跑煙冒火,搞好爐體維護(hù)。 六、安全操作規(guī)程 1.上崗時(shí)必須穿戴好勞保用品。 2.操作時(shí)注意來往車輛的走行方向,防止碰傷,并觀察軌道上無障礙物。 3.車輛走行時(shí),不準(zhǔn)上、下車。 4.摘爐門時(shí)注意爐頭焦掉下傷人。 5.摘對爐門時(shí)注意橫鐵擠手。 6.禁止將磚塊、鐵器、泥土等雜物投入爐內(nèi)、消火車及涼焦臺上。 7.嚴(yán)禁用水潑向爐門、爐框、鋼柱進(jìn)行滅火,以防變形。 8.禁止將石墨投入爐內(nèi)。 9.禁止隨便穿行導(dǎo)焦槽,禁止在啟門機(jī)對爐門時(shí)從中搶過。 10.爐臺上煙氣大時(shí),注意車輛走行方向。 11.各種工具禁止掛在爐門上。 12.禁止從爐頂、平臺向下扔?xùn)|西,以防砸傷人。 13.不準(zhǔn)動(dòng)不了解的設(shè)備,防止發(fā)生事故。 14.過軌道時(shí),注意來往車輛,不準(zhǔn)跳車,不準(zhǔn)坐在軌道上休息,不準(zhǔn)在軌道及附近堆放東西。 15.禁止從爐臺上、下消火車,從各車上、下爐頂。 16.上班前及工作期間,不準(zhǔn)喝酒,崗位上不準(zhǔn)打鬧追逐,不準(zhǔn)擅自離開工作崗位、亂竄崗位,不準(zhǔn)打盹睡覺,不準(zhǔn)坐在欄桿上休息。 17.不準(zhǔn)在上升管、爐門及地下室取暖或烤衣服。 18.使用砂輪磨工具時(shí)必須戴防護(hù)眼鏡,身體不可正對砂輪以防傷人。 19.禁止在禁火區(qū)內(nèi)吸煙、動(dòng)火。 20.清理機(jī)側(cè)爐門口余煤時(shí),要側(cè)身操作,以防煤餅倒塌傷人。

第7篇 初冷器崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 適用范圍

1.1規(guī)程規(guī)定了初冷器崗位的工作內(nèi)容和工作權(quán)限。

1.2本規(guī)程適用于化產(chǎn)車間初冷器崗位。

2. 上崗條件

2.1按時(shí)參加班前會(huì)，了解車間生產(chǎn)情況，聽取和接受車間工作安排。

2.2必須經(jīng)過培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格證書，并持證上崗。

2.3身體健康者方可上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“七不上崗”規(guī)定。

2.4勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴齊全，不準(zhǔn)穿高跟鞋，必須將發(fā)辮納入帽內(nèi)，禁止帶煙火上崗。

2.5檢查、了解上個(gè)班氣液分離器、初冷器、上下段冷凝液循環(huán)泵等設(shè)備運(yùn)行情況，了解上個(gè)班遺留的安全隱患。

2.6檢查本崗位儀器儀表、照明、工器具是否正常齊全。

2.7檢查本崗位現(xiàn)場工藝指標(biāo)是否符合要求。

2.8檢查本崗位設(shè)備及崗位衛(wèi)生是否清潔，工器具、材料擺放是否整齊。

3. 安全規(guī)定

3.1必須經(jīng)過三級安全教育，并考試合格且取得上崗證方可上崗操作。

3.2嚴(yán)格執(zhí)行公司及廠級各項(xiàng)管理規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)和事故應(yīng)急救援預(yù)案。

3.3嚴(yán)格按照工藝技術(shù)指標(biāo)操作，嚴(yán)防超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行。

3.4在初冷器上作業(yè)時(shí)，要站好、站穩(wěn)，必要時(shí)應(yīng)系好安全帶。

3.5初冷器及煤氣管線的下液管要經(jīng)常清掃確保暢通無阻。

3.6上下段冷凝液循環(huán)槽液位保持正常，下段冷凝液循環(huán)槽禁止溢流、抽空。

3.7上下段冷凝液循環(huán)泵要經(jīng)常加油潤滑，做好維護(hù)保養(yǎng)工作。

3.8非本崗位人員嚴(yán)禁啟動(dòng)操作本崗位的設(shè)備。

3.9崗位懸掛的警示牌、安全標(biāo)志和消防用具不得隨意移動(dòng)。

3.10上下樓梯、爬梯，要抓好、踩穩(wěn)，注意安全，防止跌下摔傷。

3.11嚴(yán)禁跨越、擦試、檢修正運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械電氣設(shè)備，不準(zhǔn)用濕布、水或沾有易燃液體的抹布擦試電氣設(shè)備。

3.12嚴(yán)禁靠在欄桿上及初冷器附近等管道、設(shè)備上休息。

3.13嚴(yán)禁任何人將火種帶入工作崗位，嚴(yán)禁吸煙。

3.14每班至少班前、班中、班后吹掃三次下液，保證初冷器上、下段回液暢通。

初冷器的開車和停車操作

4.1初冷器的開車操作

4.1.1初冷器水封槽、上、下段冷凝液循環(huán)槽都應(yīng)注滿水，如果是冬季把水封槽、循環(huán)槽都加熱到40℃左右。

4.1.2所有閥門都用黃油潤滑到位。

4.1.3打開循環(huán)水、制冷水上水和回水閥門，檢查初冷器本體及附屬管道應(yīng)無滲漏。

4.1.4檢查初冷器水系統(tǒng)、煤氣系統(tǒng)的溫度表、壓力表都應(yīng)正常。

4.1.5通知廠調(diào)度及車間相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

4.1.6檢查蒸汽系統(tǒng)應(yīng)正常，應(yīng)無滲漏。

4.1.7檢查上、下段冷凝液循環(huán)泵應(yīng)潤滑到位，應(yīng)送電，應(yīng)盤車靈活，全部儀表應(yīng)正常，啟動(dòng)上、下段冷凝液循環(huán)泵。

4.1.8同時(shí)打開初冷器煤氣進(jìn)、出口閥門，煤氣進(jìn)、出口閥門開度盡量一致，逐漸將煤氣進(jìn)、出口閥門全部打開。

4.1.9調(diào)節(jié)初冷器循環(huán)水和制冷水上水閥門開度，使初冷器后煤氣溫度控制在21℃-23℃。

4.2初冷器的停車操作

4.2.1同時(shí)關(guān)閉初冷器煤氣進(jìn)、出口閥門，煤氣進(jìn)、出口閥門開度盡量一致，逐漸將煤氣進(jìn)、出口閥門全部關(guān)閉。

4.2.2將初冷器循環(huán)水和制冷水的上水和回水閥門關(guān)閉。

4.2.3關(guān)閉初冷器上、下段冷凝液噴灑閥門。

4.2.4初冷器停用后，應(yīng)及時(shí)做好停用記錄。

5. 正常操作

5.1 與循環(huán)水操作工保持聯(lián)系，及時(shí)調(diào)節(jié)冷卻水系統(tǒng)工藝，保證初冷器后集合溫度在21℃-23℃。

5.2 經(jīng)常檢查調(diào)整初冷器冷卻水量，控制初冷后煤氣溫度在21℃-23℃范圍內(nèi)。

5.3經(jīng)常檢查初冷器阻力變化，如不正常時(shí)及時(shí)處理。

5.4經(jīng)常檢查初冷器排液管是否暢通，每班至少通蒸汽清掃三次下液管。

5.5 每小時(shí)記錄一次各項(xiàng)工藝指標(biāo)。

5.6初冷器清掃作業(yè)規(guī)程（每次清掃只能清掃一臺初冷器）

5.6.1初冷器蒸汽清掃作業(yè)規(guī)程：

5.6.1.1準(zhǔn)備工作：

5.6.1.1.1初冷器阻力大于1000pa時(shí)，確定清掃時(shí)間，做好清掃前的準(zhǔn)備工作。

5.6.1.1.2安排專人對初冷器沿線各蒸汽閥門、煤氣下液閥門進(jìn)行檢查。確保閥門完好，管道暢通。

5.6.1.2清掃工作

5.6.1.2.1通知廠調(diào)度和車間，準(zhǔn)備清掃初冷器。

5.6.1.2.2依次關(guān)閉待清掃初冷器煤氣出口閥門和進(jìn)口閥門。

5.6.1.2.3關(guān)閉一段循環(huán)水和二段制冷水的上水和回水閥門，打開循環(huán)水和制冷水回水管的放散閥門，將待清掃初冷器內(nèi)的循環(huán)水和制冷水排凈。

5.6.1.2.4將待清掃初冷器的上、下段冷凝液噴灑閥門關(guān)閉，保證上、下段冷凝液回液暢通。

5.6.1.2.5稍開初冷器蒸汽閥門，打開待清掃初冷器頂部放散閥門。

5.6.1.2.6逐漸開大待清掃初冷器蒸汽閥門。

5.6.1.2.7清掃期間，應(yīng)不定期打開氨水噴灑閥門進(jìn)行噴灑沖洗。

5.6.1.2.8清掃過程中，應(yīng)及時(shí)檢查各下液保證暢通，注意上、下段冷凝液循環(huán)槽的液位。

5.6.1.3結(jié)束工作

5.6.1.3.1逐漸關(guān)閉初冷器蒸汽閥門。

5.6.1.3.2稍開清掃后的初冷器煤氣進(jìn)口閥門，待初冷器頂部放散有煤氣冒出，并做爆破試驗(yàn)合格后，關(guān)閉初冷器頂部放散閥門，使初冷器自然降溫。

5.6.1.3.3關(guān)閉清掃后初冷器氨水噴灑閥門。

5.6.1.3.4關(guān)閉清掃后初冷器煤氣進(jìn)口閥門。

5.6.1.3.5初冷器處于備用狀態(tài)，當(dāng)初冷器投入運(yùn)行時(shí)，按照初冷器開車操作進(jìn)行。

5.6.1.3.6通知調(diào)度初冷器清掃完畢。

5.6.1.3.7對初冷器沿線各煤氣下液管進(jìn)行檢查、清掃，確保全部暢通。

5.6.1.3.8投入運(yùn)行后，由專人對煤氣進(jìn)出口壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確認(rèn)清掃效果。

5.6.2初冷器熱氨水清掃作業(yè)規(guī)程：

5.6.2.1準(zhǔn)備工作：

5.6.2.1.1初冷器阻力大于1000pa時(shí)，確定清掃時(shí)間，做好清掃前的準(zhǔn)備工作。

5.6.2.1.2安排專人檢查初冷器上段、下段冷凝液排液管路，保持暢通，必要時(shí)需用蒸汽吹掃。確保各閥門完好，管道暢通。

5.6.2.2清掃工作

5.6.2.2.1通知廠調(diào)度和車間，準(zhǔn)備清掃初冷器。

5.6.2.2.2依次關(guān)閉待清掃初冷器煤氣出口閥門和進(jìn)口閥門。

5.6.2.2.3關(guān)閉循環(huán)水和制冷水的上水和回水閥門。

5.6.2.2.4將待清掃初冷器上段、下段冷凝液噴灑閥門關(guān)閉，并將上段、下段冷凝液槽液位降至較低液位。

5.6.2.2.5打開待清掃初冷器的氨水噴灑閥門，對初冷器進(jìn)行熱氨水清掃。

5.6.2.2.6根據(jù)初冷器阻力情況確定清掃時(shí)長（一般為40分鐘左右）。

5.6.2.2.7清掃過程中，應(yīng)及時(shí)檢查各下液保證暢通。

5.6.2.3結(jié)束工作

5.6.2.3.1清掃完畢后，關(guān)閉初冷器熱氨水噴灑閥門。

5.6.2.3.2初冷器處于備用狀態(tài)，當(dāng)初冷器投入運(yùn)行時(shí)，按照初冷器開車操作進(jìn)行。

5.6.2.3.3通知廠調(diào)度室初冷器清掃完畢。

5.6.2.3.4對初冷器沿線各煤氣下液管進(jìn)行檢查，確保暢通。

5.6.2.3.5此初冷器投入運(yùn)行后，由專人對初冷器煤氣進(jìn)出口壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確認(rèn)清掃效果。

5.6.3初冷器熱煤氣清掃作業(yè)規(guī)程：

5.6.3.1準(zhǔn)備工作：

5.6.3.1.1初冷器阻力大于1000pa時(shí)，確定清掃時(shí)間，做好清掃前的準(zhǔn)備工作。

5.6.3.1.2安排專人檢查初冷器上段、下段冷凝液排液管路，保持暢通，必要時(shí)需用蒸汽吹掃。確保各閥門完好，管道暢通。

5.6.3.2清掃工作

5.6.3.2.1通知廠調(diào)度和車間，準(zhǔn)備清掃初冷器。

5.6.3.2.2關(guān)閉待清掃一段循環(huán)水和二段制冷水的上水和回水閥門，并將待清掃初冷器內(nèi)的循環(huán)水和制冷水排凈。

5.6.3.2.3將待清掃初冷器上、下段冷凝液噴灑閥門關(guān)閉，將初冷器煤氣出口閥門關(guān)小。

5.6.3.2.4清掃期間，應(yīng)不定期打開氨水噴灑閥門進(jìn)行噴灑沖洗，并調(diào)節(jié)初冷器煤氣出口閥門的開度，保證初冷器后煤氣集合溫度達(dá)標(biāo)。

5.6.3.2.5根據(jù)初冷器阻力情況確定清掃時(shí)長（一般為40分鐘左右）。

5.6.3.2.6熱煤氣清掃時(shí)，要關(guān)小正在清掃的初冷器的煤氣出口閥門的開度，并同時(shí)調(diào)節(jié)其它初冷器后煤氣溫度，盡量保證初冷器后煤氣集合溫度小于25℃。

5.6.3.2.7清掃過程中，應(yīng)及時(shí)檢查各下液，保證暢通。

5.6.3.3結(jié)束工作

5.6.3.3.1清掃完畢后，通知調(diào)度及車間。

5.6.3.3.2將初冷器煤氣進(jìn)、口閥門關(guān)閉，此初冷器處于完好備用狀態(tài)。

5.6.3.3.3對初冷器沿線各煤氣下液管進(jìn)行檢查，確保暢通。

5.6.3.3.4此初冷器投用時(shí)按照初冷器開車操作。初冷器投入運(yùn)行后，由專人對初冷器煤氣進(jìn)出口壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確認(rèn)清掃效果。

5.7正常運(yùn)行時(shí)的巡檢

5.7.1巡回檢查路線（設(shè)備巡檢每4小時(shí)一次，工藝巡檢每1小時(shí)一次）：

操作室→上下段水封槽→上下段冷凝液循環(huán)槽→上下段冷凝液循環(huán)泵→初冷器

5.7.2巡回檢查內(nèi)容

5.7.2.1初冷器

5.7.2.1.1檢查本體有無滲漏處；

5.7.2.1.2檢查各管線有無泄漏處；

5.7.2.1.3檢查氣液分離器有無泄漏處；

5.7.2.1.4檢查初冷器水封槽是否暢通；

5.7.2.1.5檢查煤氣進(jìn)出口管道下液是否暢通；

5.7.2.1.6檢查循環(huán)水、制冷水的上水和回水是否正常；

5.7.2.1.7檢查初冷器上、下段冷凝液回液管是否暢通；

5.7.2.1.8檢查各部位溫度表，壓力表，流量計(jì)和液位計(jì)是否正常；

5.7.2.1.9檢查蒸汽管線是否暢通。

5.7.2.2上下段冷凝液循環(huán)泵

5.7.2.2.1檢查泵體有無雜音及振動(dòng)是否有異常情況，檢查引風(fēng)機(jī)是否漏氣；

5.7.2.2.2檢查泵體油位是否正常；

5.7.2.2.3檢查泵填料漏液是否成線狀；

5.7.2.2.4檢查所屬管線是否暢通；

5.7.2.2.5檢查閥門開關(guān)是否靈活，有無損壞；

5.7.2.2.6檢查上、下段冷凝液循環(huán)槽液位是否正常；

5.7.2.2.7檢查上、下段冷凝液質(zhì)量是否符合要求；

5.7.2.2.8檢查各點(diǎn)壓力表是否正常。

6. 特殊操作

6.1當(dāng)初冷器前吸力達(dá)到1800pa以上,并有上升趨勢時(shí),則立即匯報(bào)廠調(diào)度及車間上升管調(diào)節(jié)困難,并聯(lián)系煉焦、電修車間協(xié)調(diào)處理。

6.2初冷器在運(yùn)行過程中遇到下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，并迅速上報(bào)車間及廠調(diào)度。

6.2.1煤氣進(jìn)出口管道有漏點(diǎn)時(shí)。

6.2.2初冷器上、下段上水或回水管道有泄漏時(shí)。

6.2.3氣液分離器有泄漏時(shí)。

6.2.4溫度表、壓力表、流量計(jì)顯示波動(dòng)范圍大時(shí)。

6.2.5初冷器阻力偏高，不能及時(shí)處理時(shí)。

7. 交接班工作

交接班工作一定嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)，交班者一定要把本班工藝、衛(wèi)生、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況告清楚接班者，方可進(jìn)行交接班，交接班工作必須在崗位上進(jìn)行。交班者必須提前1小時(shí)做好交班準(zhǔn)備工作，并經(jīng)組長檢查認(rèn)可。

交班者必須做好以下工作：

7.1必須將本崗位及設(shè)備清掃干凈。

7.2各工藝指標(biāo)必須符合要求。

7.3做好當(dāng)班生產(chǎn)記錄。

7.4各種工器具保證齊全完好，放置規(guī)范化。

7.5各種儀器儀表完好，具備使用條件。

7.6各轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備潤滑油液位正常。

初冷器工藝指標(biāo)

（1）初冷器進(jìn)口煤氣溫度80～85℃；

（2）初冷器后煤氣集合溫度21～23℃，各臺初冷器出口溫差不大于5℃；

（3）初冷器前煤氣主管吸力≤1800pa；

（4）初冷器后煤氣主管吸力≤2800pa；

（5）當(dāng)三臺初冷器同時(shí)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),其單臺初冷器阻力≤1000pa；

（6）循環(huán)水：上水壓力≥0.32mpa，入口溫度不大于32℃，出口溫度不大于40℃；

（7）制冷水：上水壓力≥0.2mpa，入口溫度不大于18℃，出口溫度不大于25℃；

（8）上段冷凝液循環(huán)泵壓力≥0.20mpa；下段冷凝液循環(huán)泵壓力≥0.15mpa。

第8篇 水泵工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1、開車前的準(zhǔn)備工作：

(1) 穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

(2)整理好作業(yè)場所的文明衛(wèi)生，規(guī)范定置管理。

(3)檢查好設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行情況，機(jī)體內(nèi)必須加滿水，檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，檢查排水管及閘閥和壓力表是否正常，檢查電器儀表設(shè)施是否正常。

2、開車前必須進(jìn)行認(rèn)真檢查下列部位：

(1)檢查各部螺栓及油杯是否松動(dòng)損壞；

(2)用手盤車試驗(yàn)泵內(nèi)磨損和響聲；

(3)檢查填料及泵體是否漏水；

(4)檢查電機(jī)及電器是否正常。

3、開車操作順序：

(1)向水泵內(nèi)注水并通過氣嘴將水泵和吸管內(nèi)的空氣放掉；

(2)開始啟動(dòng)，電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，慢慢打開排水閘閥，同時(shí)將壓力表和真空表打開。

4、啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意電機(jī)及機(jī)械部分是否正常，有異常聲音時(shí)應(yīng)立即停車。

5、水泵運(yùn)行時(shí)應(yīng)及時(shí)觀察是否正常。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系、匯報(bào)、處理。

6、嚴(yán)禁用濕手操作電氣設(shè)備。

7、及時(shí)檢查水池水位，保證正常供水。

第9篇 污水處理崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1、學(xué)習(xí)掌握有關(guān)液氰鋼瓶安全使用規(guī)程，按規(guī)程進(jìn)行檢查，并熟練掌握。

2、開機(jī)順序：

（1）從后往前啟動(dòng)污水?dāng)嚢璨郏\(yùn)轉(zhuǎn)正常后，各管路接好，并擰緊后，打開水射器水源，使氣路形成負(fù)壓。

（2）緩緩打開鋼瓶氯閥，膜片壓力表顯示鋼瓶內(nèi)的氯氣壓力，有氨水檢查各部位無泄漏后，可將氯閥開（1-2轉(zhuǎn)）。

（3）緩緩打開定壓調(diào)節(jié)閥，觀察流量計(jì)內(nèi)浮子調(diào)整到需要刻度。

3、停車順序：

（1）先關(guān)閉氯閥當(dāng)流量計(jì)浮子降到零位，關(guān)閉調(diào)節(jié)閥。

（2）關(guān)閉壓力水源，如在加氯過程中發(fā)現(xiàn)漏氯現(xiàn)象，應(yīng)立即按上述方法關(guān)機(jī)，并檢查原因，排除故障后，方可繼續(xù)開機(jī)。

4、注意事項(xiàng)：

（1）氯瓶閥打不開，應(yīng)輕輕振動(dòng)閥桿2—3分鐘后，再打不開應(yīng)報(bào)告廠部組織有關(guān)人員處理。

（2）處理泄氯時(shí)必須戴好防毒面具，方可進(jìn)行處理。

（3）裝卸氯瓶時(shí)，嚴(yán)禁碰撞，氯瓶內(nèi)剩氯范圍在5—30公斤。

（4）發(fā)生嚴(yán)重泄氯無法處理，應(yīng)立即放入安全坑或尾礦庫里，加入大量的白灰，使生成無毒次氯酸鈣。

第10篇 搗固機(jī)工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

崗位職責(zé)：

直屬生產(chǎn)班長領(lǐng)導(dǎo)完成其布置的工作任務(wù)，負(fù)責(zé)將煤粉搗固成煤餅，并保質(zhì)保量安全的從機(jī)側(cè)裝入炭化室。

安全操作要點(diǎn)：

１、搗固工應(yīng)熟悉設(shè)備性能和工藝，能夠獨(dú)立操作并經(jīng)崗前培訓(xùn)安全知識教育取得上崗證后方可上崗操作。

２、上崗作業(yè)必須穿勞保護(hù)品，尤其是戴好安全帽。

３、煤槽上要保持清潔，不得有影響操作的障礙物。

４、吊放搗固錘時(shí)，不得將腳放到錘下或錘附近，不準(zhǔn)用腳蹬錘，嚴(yán)禁側(cè)面提錘，以免擠傷。

５、因工作需要，用導(dǎo)鏈拉錘桿或高空作業(yè)時(shí)，要采取必要的安全措施，要有車間領(lǐng)導(dǎo)或安監(jiān)員在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)，以免發(fā)生事故。

６、停車檢修時(shí)，操作工必須在現(xiàn)場維護(hù)。

７、搗固車行走時(shí)不準(zhǔn)搶上搶下，以免碰傷。

８、煤箱活動(dòng)臂未關(guān)好嚴(yán)禁放煤，搗固時(shí)應(yīng)在錘后放煤，不得在錘前放煤。

９、搗固過程中，各搗固工互相配合，嚴(yán)禁單人操作。

10、搗固過程中，煤箱兩端平臺及附近地面嚴(yán)禁站人。

11、搗固機(jī)下部空間應(yīng)有明顯的警示標(biāo)志，嚴(yán)禁人員隨意通過。

操作制度：

一、正常操作

1、給設(shè)備總電源送電：

檢查設(shè)備電源燈亮，停錘裝置夾緊形狀燈亮，安全托架下燈亮，潤滑系統(tǒng)開始供油。

2、按行走按鈕，將搗固機(jī)走至煤槽搗固錘下落位置，準(zhǔn)備搗固。

3、煤槽內(nèi)底煤裝入規(guī)定高度（70－80cm），啟動(dòng)搗固機(jī)提升輪開始運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、按放錘將夾緊裝置打開，錘下落開始搗固。

5、按行走按鈕，使小車沿煤槽來回行走。

6、按六層進(jìn)行放煤搗固：

１～４層 70－80cm

４～６層 ９０－１００cm

第一層搗固兩個(gè)來回４分鐘

后五層搗固各１個(gè)來回１０分鐘

7、每次放煤均勻，使煤槽內(nèi)煤達(dá)到裝煤位置，煤餅到砸滿壓平，搗固結(jié)束后，要進(jìn)行平煤，將煤壓平，將搗固機(jī)搗固錘上提到位，停電機(jī)放下安全檔。

8、按夾錘按鈕，待夾緊裝置到位，啟動(dòng)搗固機(jī)錘，上提到位，停電放鉤。

9、按行走按鈕，將搗固機(jī)開至停車位置切斷電源，搗固結(jié)束。

10、協(xié)助裝煤司機(jī)將煤餅對準(zhǔn)炭化室，裝煤前打開活動(dòng)壁和前擋板。

11、焦側(cè)對上爐門后，方可裝煤。

12、裝完煤后，開卷揚(yáng)機(jī)退回后擋板，關(guān)前擋板和活動(dòng)壁，注意托煤板是否復(fù)原。

二、特殊操作

１、突然停電要將搗固機(jī)的總電源切斷。

２、將搗固機(jī)各運(yùn)行按鈕恢復(fù)到停止運(yùn)行狀態(tài)。

３、搗固機(jī)發(fā)生故障及時(shí)通知值班主任并與維修工聯(lián)系及早排除故障。

４、將電源切斷，維修工排除故障后再按下正常操作。

第11篇 制氧站崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

（一）一般規(guī)定

1．氧氣貯存球罐及管道在使用前必須進(jìn)行清理，把所有的焊接管、鋼銹、垢泥、灰塵及其它雜質(zhì)除掉，保持管道干凈。貯存球罐和管道的氣壓試驗(yàn)，應(yīng)用無油的空氣或氮?dú)?。試?yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的1．15倍。

2．調(diào)節(jié)閥組的管道和快速切斷閥前后管道都應(yīng)采用銅管或不銹鋼管。

3．氧氣貯存與輸送不得超過額定工作壓力。為防止超壓，應(yīng)定期檢驗(yàn)超壓報(bào)警系統(tǒng)和壓力自調(diào)系統(tǒng)，使管道在超壓下自動(dòng)放散。各種安全閥、減壓閥、自動(dòng)調(diào)節(jié)閥等應(yīng)經(jīng)常保持靈敏可靠，不得隨意拆卸。發(fā)現(xiàn)異常情況，立即報(bào)告采取措施。

4．氧氣管道禁止與油管和電纜敷設(shè)在一個(gè)地溝內(nèi)。氧氣輸送過程中，閥門的開、閉應(yīng)該緩慢進(jìn)行。尤其是在壓力較高的情況下，更應(yīng)注意。

5．氧氣貯存球罐、管道、閥門等應(yīng)定期檢查，不得有泄漏或裂縫，周圍不應(yīng)有易燃物，氧氣放散不得在室內(nèi)排放，室外排放必須引至安全地點(diǎn)。檢查漏氣時(shí)，絕對禁止用明火的方法檢查，要用涂肥皂水的辦法來辨別。

6．氧氣貯存與輸送區(qū)域，應(yīng)視為危險(xiǎn)區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火。不許穿帶釘鞋，不許鐵器碰撞。機(jī)器間、充瓶間和倉庫以及氧氣站的周圍20米以內(nèi)嚴(yán)禁明火和抽煙，并應(yīng)設(shè)遮攔和掛“禁止煙火”的警示牌?？辗炙捌涓綄僭O(shè)備、裝置應(yīng)采取防止靜電積聚措施，并應(yīng)經(jīng)常查看是否完好。

7．設(shè)備容器和管道，需動(dòng)火檢修時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，報(bào)消防隊(duì)備案。動(dòng)火前，應(yīng)化驗(yàn)動(dòng)火處的空氣含量應(yīng)低于爆炸極限，同時(shí)，應(yīng)備有充足的滅火器材。工作時(shí)指定專人監(jiān)護(hù)，以防萬一。

8．氧氣站工作人員的手套嚴(yán)禁有油類沾污。并應(yīng)嚴(yán)格遵守交接班制度，任何時(shí)候不得離人，不準(zhǔn)存放易燃物品。無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

9．工作人員有權(quán)阻止車間及一切部門采用氧氣作介質(zhì)試壓、試漏、吹掃設(shè)備、吹風(fēng)乘涼，以免引起人身事故。

10．站內(nèi)應(yīng)保持清潔，地板和機(jī)器附近應(yīng)保持無油，也不許將油脂滴入基礎(chǔ)上。

11．用四氯化碳清洗制氧裝置時(shí)，室內(nèi)要保持通風(fēng)良好，門窗要打開，操作者要帶防毒面具，穿工作服和戴手套。

12．所有測量儀表應(yīng)定期校驗(yàn)確保性能良好。壓力表每年校驗(yàn)不少于2次。壓力容器及管道應(yīng)按規(guī)定作定期檢驗(yàn)，并有定檢標(biāo)志。

13．液氧中乙炔含量應(yīng)每天分析一次，當(dāng)達(dá)到報(bào)警極限時(shí)，必須放出部分液氧，并從下塔送大量液態(tài)空氣送至上塔，使液氧稀釋，直到乙炔含量符合要求。在裝置內(nèi)取液態(tài)氧、液態(tài)氮或液態(tài)空氣放入杜瓦瓶時(shí)，要經(jīng)批準(zhǔn)，并設(shè)人監(jiān)護(hù)。液氧或液空的排放要有專用管道和地溝，不得在車間或設(shè)備周圍任意傾倒。

14．工作人員必須提高警惕，嚴(yán)防壞人破壞。非氧氣站人員、無特殊出入證者，禁止入站。本站人員及經(jīng)批準(zhǔn)入站人員出入站房時(shí)，應(yīng)按規(guī)定登記和遵守安全制度。

（二）制氧工

1．制氧操作人員需經(jīng)安全技術(shù)教育，了解安全知識，掌握防范措施，操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后才可進(jìn)行操作。

2．所有儀表、閥門、安全防護(hù)裝置必須完整、靈敏、可靠。儀表和安全閥應(yīng)定期校驗(yàn)，壓力容器、管道要定期作水壓、氣密試驗(yàn)。

3．嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者應(yīng)密切注意各部位壓力和溫度的變化，嚴(yán)禁超壓、超濕運(yùn)行。

4．操作氧壓機(jī)、分餾塔、充氣臺及其它與氧氣接觸的設(shè)備和閥門時(shí)，所使用的工具、手套應(yīng)絕對禁止沾污油脂，設(shè)備附近不準(zhǔn)放置油桶、油壺等物。

5．氧壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查蒸餾水的供給情況，不準(zhǔn)缺水或斷水；經(jīng)常檢查氧壓機(jī)上，下密封圈的密封效果，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。避免油被活塞桿帶入氣缸。

6．定期分析液氧中乙炔的濃度，控制在規(guī)定數(shù)值以下，利用吸附法消除水分、一氧化碳和乙炔雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查吸附器的效果是否良好。如果過濾器與乙炔吸附器一起再生，應(yīng)在再生前排放其內(nèi)的液體。再生后嚴(yán)密關(guān)閉吸附器進(jìn)、出口閥門。設(shè)備、管道的修理工作應(yīng)在卸掉負(fù)荷后進(jìn)行。絕對不準(zhǔn)在受壓時(shí)擰螺釘?shù)取?/p>

7．凡與氧接觸的設(shè)備、容器、管道等需動(dòng)火修理時(shí)，應(yīng)首先進(jìn)行吹洗、置換，經(jīng)化驗(yàn)空氣含氧量在22％以下，并報(bào)告有關(guān)部門，方可進(jìn)行。動(dòng)火時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

8．修理或安裝與氧氣接觸的零部件時(shí)，應(yīng)進(jìn)行脫脂。

9．禁止用氧氣進(jìn)行試壓，檢漏和吹掃工作。

10．進(jìn)行化堿工作和用四氯化碳脫脂時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡的面具和橡膠手套，避免被火堿燒傷，加強(qiáng)通風(fēng)及戴防護(hù)面具，預(yù)防四氯化碳中毒。用汽油清洗應(yīng)戴多層防護(hù)口罩及膠皮手套，工作完后，皮膚外露部分要及時(shí)用肥皂水清洗。

11．放掉空分餾塔內(nèi)液體時(shí)應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致，避免凍傷。液體流經(jīng)管道及地段不得有油脂，此時(shí)廠房內(nèi)禁止動(dòng)火作業(yè)。

12．分餾塔的加熱氣體，進(jìn)口溫度不準(zhǔn)超過70℃。

13．低溫閥門泄漏時(shí)，必須在結(jié)凍后處理。

14．制氧站內(nèi)和周圍20米內(nèi)嚴(yán)禁煙火，不準(zhǔn)用火檢查是否漏氣，并嚴(yán)防鐵器撞擊產(chǎn)生火花。

15．站內(nèi)消防器材應(yīng)齊備，定期檢查消防器材。

16．站房內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行搶救。同時(shí)應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

17．非本站工作人員不得隨意進(jìn)入廠房。外單位參觀人員需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并有人陪同方可進(jìn)入。

（三）氧壓機(jī)

1．操作氧壓機(jī)的工作人員，必須做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作，并檢查蒸餾水、冷卻閥、油面計(jì)、油表壓力、旁通閥、送氧閥等是否安全可靠，并盤車試驗(yàn)，每次盤車時(shí)間不少于30分鐘，并檢查油壓，機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。

2．當(dāng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可逐步關(guān)閉ⅰ、ⅲ級回路管上的旁通閥，檢查ⅲ級送氧閥要在全開位置，逐步關(guān)?、＜壏趴臻y，使壓力逐步提高至正常規(guī)定，同時(shí)檢查各級間壓縮比正常，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，關(guān)閉氧氣放空閥。

3．氧壓機(jī)正常工作時(shí)，檢查氧氣壓力和溫度，各級經(jīng)壓縮后的氧氣壓力和溫度不得超過規(guī)定值。

工作時(shí)注意運(yùn)轉(zhuǎn)部位的表面溫度不得超過50℃，各級排氣溫度不得高于170℃。

4．經(jīng)常檢查蒸餾水供給情況，注意調(diào)節(jié)冷卻器內(nèi)進(jìn)水的經(jīng)常溫度不得超過規(guī)定值。經(jīng)常排除油水分離器內(nèi)的水。

5．壓力表、安全閥、溫度計(jì)要定期校驗(yàn)，氧壓機(jī)的壓力表禁止與空氣壓力表交換使用。

6．曲軸箱內(nèi)的油應(yīng)保持足夠的高度，不足時(shí)，應(yīng)加夠到油面計(jì)的1／2高度處。

7．油表壓力為294～49千帕?xí)r，不許有油進(jìn)入有氧氣的地方。要特別注意活塞桿與密封周的密封性，如發(fā)現(xiàn)氧氣與油脂接觸，要及時(shí)進(jìn)行脫脂工作。

8．禁止無關(guān)人員出入氧壓機(jī)房，室內(nèi)禁止吸煙和明火取暖，并應(yīng)采取良好的通風(fēng)措施。

9．事故緊急停車：

(1)停止電動(dòng)機(jī)；

(2)打開皿級放空閥；

(3)關(guān)閉氧氣進(jìn)口閥，

(4)關(guān)閉ⅲ級送氧閥；

(5)半小時(shí)后或根據(jù)情況停止供油供水。

10．工作完畢后，切斷電源，清理場地。

（四）氣瓶間

1．操作人員必須樹立高度責(zé)任感，嚴(yán)禁吸煙與帶入火種。明火區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離10米以上，禁止用油手及油手套開動(dòng)閥門。

2．氣瓶間必須將各種氣瓶按規(guī)定分開存放，氫、乙炔氣瓶禁止放在氧氣瓶存貯間、充氧間或氧氣站內(nèi)。氣瓶應(yīng)直立放置并標(biāo)有明顯標(biāo)記。放置必須整齊，并設(shè)有欄桿或支架加以固定，防止發(fā)生滾動(dòng)。存放區(qū)要留有適當(dāng)寬度的通道。

3．操作人員必須定期巡查壓力表，氣體管路，如發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，立即采取適當(dāng)措施處理，并向有關(guān)人員報(bào)告。

4．冬季氣瓶出口處結(jié)凍時(shí)，只許用蒸氣、熱水加熱溶解。嚴(yán)禁使用明火烘烤。

（五）氣瓶充氧工

1．必須熟悉充裝設(shè)備、工藝及安全操作規(guī)定。

2．氧氣瓶充裝前應(yīng)有專人檢查，未經(jīng)檢查不準(zhǔn)充氣。檢查時(shí)，應(yīng)按照《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)；充裝前，還應(yīng)化驗(yàn)鑒別瓶內(nèi)氣體成分；充裝時(shí)，氣體流速不宜過快，防止氣瓶過熱。

3．壓力表、安全閥要定期校驗(yàn)，保持靈敏準(zhǔn)確。檢查漏氣應(yīng)用肥皂水，禁止用火試驗(yàn)。

4．氣瓶溫度不得超過45℃，否則立即停止充氧。

5．有下列情況之一的氣瓶，禁止充裝氣體：

(1)瓶上沾有油脂，瓶嘴凍結(jié)；

(2)氣瓶的漆色、字樣和所裝氣體不符的；漆色、字樣脫落，不易識別氣瓶種類的；鋼印標(biāo)記不全或不能識別的；

(3)氣瓶漏氣，氣閥不良及瓶內(nèi)無余氣；

(4)安全附件不全，損壞或不符合規(guī)定；

(5)瓶體經(jīng)外觀檢查有缺陷不能保證安全使用的；

(6)已經(jīng)超過檢驗(yàn)期限的。

6．氣瓶充裝時(shí)，若發(fā)生著火，應(yīng)迅速關(guān)閉閥門，停止氣源后，再用滅火器材撲救。

7．灌瓶間、實(shí)瓶間、操作時(shí)，應(yīng)防止氣瓶傾倒，并輕卸輕放所有瓶子，應(yīng)注意留有安全通道。

8．充氣的卡具應(yīng)靈活，確保鎖緊可靠。

9．充裝所戴的手套、工具、卡具等要防止被沾染油污。

第12篇 皮帶工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了煉焦車間皮帶工崗位的各項(xiàng)安全技術(shù)操作事項(xiàng)，適用于皮帶工崗位的安全技術(shù)操作。

2規(guī)程主體

2.1崗位隸屬關(guān)系

本崗位分別隸屬于煉焦車間的生產(chǎn)工段。

2.2崗位職責(zé)皮帶工崗位

2.2.1掌握各種聯(lián)系信號，按順序開機(jī)、停機(jī)，并做好操作記錄，認(rèn)真完成焦炭的輸送任務(wù)。

2.2.2了解帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、帶速、運(yùn)輸能力等基本知識。

2.2.3熟練掌握帶式輸送機(jī)的開車、停車等操作知識。

2.2.4掌握帶式輸送機(jī)的電氣設(shè)備、托輥、拉緊裝置、頭輪、尾輪等設(shè)備的工作原理及操作知識。

2.2.5掌握處理突然跳閘、皮帶跑偏、撕壞及其它設(shè)備故障等意外事故的方法。

2.2.6及時(shí)揀出運(yùn)輸過程中焦炭中的雜物。

2.2.7做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，積極配合維修工進(jìn)行設(shè)備檢修。

2.2.8保持好環(huán)境衛(wèi)生，做好交接班工作。

2.2.9及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)，認(rèn)真執(zhí)行本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)定。

2.3安全操作要點(diǎn)

2.3.1未聽到開停機(jī)信號不準(zhǔn)任意開停機(jī)，禁止不按規(guī)定順序。

2.3.2開機(jī)信號不得少于5秒鐘，嚴(yán)禁一邊打鈴一邊開車。

2.3.3機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)擦洗設(shè)備或者加油。

2.3.4發(fā)現(xiàn)皮帶上有紅焦或大的鐵件時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號進(jìn)行處理。

2.3.5非崗位人員不得亂動(dòng)聯(lián)系信號裝置。

2.3.6嚴(yán)禁鉆、跨、坐皮帶，不準(zhǔn)用皮帶運(yùn)輸與生產(chǎn)無關(guān)的其它物料。

2.3.7帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意減速機(jī)和電機(jī)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常情況須立即查明原因，如自己不能處理時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)車間。

2.3.8皮帶周圍設(shè)施必須齊全，皮帶通廊內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物。

2.3.9當(dāng)電器或機(jī)械發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停車并切斷電源，掛上檢修牌。

2.3.10照明設(shè)備損壞應(yīng)及時(shí)更換，嚴(yán)禁夜間在無照明的情況下工作。

2.3.11照明調(diào)和損壞應(yīng)及時(shí)更換，嚴(yán)禁夜間在無照明的情況下工作。

2.4主要設(shè)備名稱及規(guī)格

2.5操作規(guī)程

2.5.1開車前的準(zhǔn)備工作。

2.5.1.1認(rèn)真檢查皮帶接頭號是否張開，溜槽是否堵塞。有問題需及時(shí)處理。

2.5.1.2檢查電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、皮帶機(jī)頭、尾輪是否正常。

2.5.1.3檢查各部位的油杯、軸承、電磁開關(guān)是否完整無損。

2.5.1.4檢查托輥是否脫落或不轉(zhuǎn)。

2.5.1.5把皮帶清除干凈后，開車空轉(zhuǎn)一圈。

2.5.2正常操作

2.5.2.1準(zhǔn)備工作就緒后方可回鈴?fù)ㄖ_車。

2.5.2.2開車的順序是由后向前開，停車順序是由前向后開。

2.5.2.3聽到聯(lián)鎖啟動(dòng)信號后，不要靠近皮帶，皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要及時(shí)調(diào)整皮帶，使之正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.5.2.4皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，要經(jīng)常巡回檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時(shí)要立即糾正。

2.5.2.5在輸送焦炭的過程中，要使溜槽保持暢通，隨時(shí)清掃工作場地掉下來焦炭。

2.5.2.3特殊操作

2.5.3.1設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸承溫度過高或電機(jī)冒煙，應(yīng)立即停車報(bào)告調(diào)度檢修。

2.5.3.2若發(fā)現(xiàn)尾輪打滑，要立即報(bào)告班長停車，調(diào)節(jié)拉緊裝置。

2.5.3.3運(yùn)運(yùn)焦過程中，發(fā)現(xiàn)溜槽堵塞或其它故障時(shí)，必須立即停機(jī)并報(bào)告，清理完溜槽或故障清除后方可開車。

2.5.3.4如皮帶機(jī)因故帶焦停機(jī)，須查明原因消除故障后再開機(jī)，如因負(fù)荷過大而無法啟動(dòng)時(shí)，需組織人員扒去皮帶上的部分焦炭再開機(jī)。

2.5.3.5常見故障及處理方法

第13篇 空壓機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1、機(jī)器必須是在檢驗(yàn)有效期內(nèi)才能投入使用。

2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查空壓機(jī)：電氣、機(jī)械聯(lián)接部位是否松動(dòng)；壓力表、安全閥、溫度計(jì)、安全防護(hù)裝置等是否完好，如有異常必須修復(fù)后，方可開車。開、關(guān)空壓機(jī)必須按操作程序，防止發(fā)生事故。

3、開車時(shí)，確認(rèn)機(jī)器正常后方可按啟動(dòng)電鈕。

4、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，操作人員必須加強(qiáng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)妥善處理，并做好交接班記錄。

5、空壓機(jī)各閥門、儀表、安全閥等，必須定期檢查校驗(yàn)；進(jìn)氣管、消聲器、空氣凈化器內(nèi)，必須保持清潔暢通，保證經(jīng)常處于靈敏、正常狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況，必須停機(jī)處理。

6、操作人員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁睡崗、躺臥、串崗、離崗，嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)站的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保安全運(yùn)行。

7、檢修空壓機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁使用汽油等揮發(fā)性強(qiáng)的易燃液體清洗各部件和衣服。裝配時(shí)必須清理雜物，防止落入管道內(nèi)。

8、要認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄，記錄清楚設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保持場地整潔。

第14篇 塔吊司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1.塔吊司機(jī)應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練，按有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉該機(jī)械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法，掌握該機(jī)械各項(xiàng)性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。

2.塔吊必須有持證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，非司機(jī)人員不得操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮，司機(jī)酒后及患病時(shí)，不得進(jìn)行操作。

3.作業(yè)前應(yīng)檢查軌道，應(yīng)平直無沉陷，軌道螺栓無松動(dòng)，排除軌道上的障礙物，松開夾軌并向上固定好，重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，主要部位連接螺栓無松動(dòng)，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

4.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

5.起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位器。防護(hù)裝置等，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

6.操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，再轉(zhuǎn)向另一方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。

7.作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)將駕駛室窗戶打開，注意指揮信號，駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施。

8.起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過，嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。

9.起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固，不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁固后方可起吊。

10.雨天起吊，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

11.有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。

12.起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí)，應(yīng)提前減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。

13.多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意保持各機(jī)的操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

14.通有六級以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天，應(yīng)停止作業(yè)。

15.作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部，吊鉤、小車應(yīng)移到吊臂根部，臂桿不應(yīng)過高，應(yīng)須向風(fēng)源，放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，卡緊軌鉗，切斷電源。

16.起重司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作，定期對機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)，做好設(shè)備十字作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐）。

17.自升塔式起重機(jī)操作還應(yīng)遵守下列安全規(guī)程：（1）（回）吊運(yùn)物件時(shí)，平衡重心必須移至規(guī)定位置。（2）專用電梯每次限乘3人，當(dāng)臂桿口轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。（3）頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。（4）頂升作業(yè)，必須有專人指揮，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，應(yīng)嚴(yán)格聽從信號指揮。（5）頂升時(shí)，應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽，并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。（6）頂升到規(guī)定高度時(shí)，必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續(xù)頂升。（7）頂升完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力距緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

18.履帶塔式起重機(jī)操作還應(yīng)遵守下列安全規(guī)程：（1）地面必須平坦、堅(jiān)實(shí)，起重機(jī)工作、行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離，不得停放在斜坡上，操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。（2）豎立塔身應(yīng)緩慢，履帶前面要加鐵楔墊實(shí)。當(dāng)塔身堅(jiān)到90度時(shí)，防后傾裝置應(yīng)松動(dòng)，塔身不得與防后傾裝置相碰。（3）嚴(yán)禁帶負(fù)荷行走，空車行走時(shí)塔身應(yīng)稍向前傾，行駛中不得急轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體，轉(zhuǎn)彎半徑過小，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。（4）作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將塔身放下，并將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖好。

第15篇 電工電氣調(diào)試崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1.進(jìn)行耐壓試驗(yàn)裝置的金屬外殼須接地。被試設(shè)備或電纜兩端,如不在同一地點(diǎn),另一端應(yīng)有人看守或加鎖,并對儀表、接線等檢查無誤,人員撤離后,方可升壓。

2.電氣設(shè)備或材料作非沖擊性試驗(yàn),升壓或降壓,均應(yīng)緩慢進(jìn)行。因故暫?；蛟噳航Y(jié)束,應(yīng)先切斷電源,安全放電,并將升壓設(shè)備高壓側(cè)短路接地。

3.電力傳動(dòng)裝置系統(tǒng)及高低壓各型開關(guān)調(diào)試時(shí),應(yīng)將有關(guān)的開關(guān)手柄取下或鎖上,懸掛標(biāo)示牌。

4.用搖表測定絕緣電阻,應(yīng)防止有人觸及正在測定中的線路或設(shè)備。測定容性或感性設(shè)備。材料后,必須放電。雷電時(shí)禁止測定線路絕緣電阻。

5.電流互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路和以升壓方式運(yùn)行。

6.電氣材料或設(shè)備需放電時(shí),應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品,用絕緣棒安全放電。