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發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
發(fā)電機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)、建筑工地及家庭應(yīng)急供電的重要設(shè)備，正確操作不僅能保證設(shè)備的高效運(yùn)行，還能確保人員安全。以下是發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的主要內(nèi)容：
1. 設(shè)備檢查：在啟動(dòng)前，檢查發(fā)電機(jī)的油位、冷卻液、空氣濾清器、電氣接線和燃油系統(tǒng)是否正常。
2. 環(huán)境安全：確保發(fā)電機(jī)放置在通風(fēng)良好、遠(yuǎn)離易燃物的地方，地面應(yīng)平穩(wěn)，防止發(fā)電機(jī)傾覆。
3. 啟動(dòng)與運(yùn)行：遵循制造商的啟動(dòng)程序，運(yùn)行時(shí)密切關(guān)注發(fā)電機(jī)的溫度、聲音和排放情況，異常時(shí)立即停機(jī)檢查。
4. 負(fù)載管理：根據(jù)發(fā)電機(jī)的額定功率合理分配負(fù)載，避免過(guò)載導(dǎo)致設(shè)備損壞。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、更換磨損部件等維護(hù)工作，確保設(shè)備性能穩(wěn)定。
6. 停機(jī)程序：遵循正確的停機(jī)步驟，避免突然斷電可能引起的電氣沖擊。
7. 應(yīng)急處理：配備必要的防護(hù)設(shè)備和滅火器材，了解并熟悉緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范發(fā)電機(jī)的操作行為，提高設(shè)備的使用壽命，減少因不當(dāng)操作造成的設(shè)備故障和人身傷害。通過(guò)明確的操作流程，可以降低設(shè)備維護(hù)成本，保障生產(chǎn)或生活供電的連續(xù)性，同時(shí)提升作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全水平。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員需接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，熟悉發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和操作方法，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 在運(yùn)行期間，禁止觸摸發(fā)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件和高溫部位，以防燙傷或機(jī)械傷害。
3. 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，周?chē)鷳?yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員靠近。
4. 切勿在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)加油，以免引發(fā)火災(zāi)。
5. 定期檢查電氣線路，防止短路或接地故障。
6. 不得在密閉空間內(nèi)使用發(fā)電機(jī)，以防一氧化碳中毒。
7. 遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)，控制噪聲和排放，避免環(huán)境污染。
這些規(guī)程的實(shí)施需要每一位操作人員的嚴(yán)格遵守，只有這樣，我們才能確保發(fā)電機(jī)的安全、高效運(yùn)行，為生產(chǎn)活動(dòng)和日常生活提供穩(wěn)定可靠的電力支持。
發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。
二、 柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待各儀表指示正常后,柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)合閘進(jìn)入全負(fù)荷狀態(tài)。
三、 發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。
四、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保持通風(fēng)良好,電機(jī)表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。
五、 發(fā)電機(jī)負(fù)載電流、勵(lì)磁電流不應(yīng)超過(guò)銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負(fù)載不對(duì)稱(chēng)時(shí),大的一相的負(fù)載電流應(yīng)不超過(guò)額定電流。
六、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)經(jīng)常查看發(fā)電機(jī)電刷下有無(wú)不正常的火花,正?；鸹☉?yīng)不超過(guò)1.25級(jí),檢查導(dǎo)電螺栓和機(jī)械緊固件的緊固情況,防止松動(dòng)。
七、 柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前,先卸下負(fù)荷,即發(fā)電機(jī)關(guān)閘,然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機(jī),以防因渦輪增壓器過(guò)熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。
第2篇 發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。
2、啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。
3、運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。
4、發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過(guò)遲相(滯后)0.95。頻率值的變動(dòng)范圍不得超過(guò)0.5hz。
5、停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開(kāi)關(guān),將勵(lì)磁變阻器復(fù)回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵(lì)磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān),最后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
第3篇 內(nèi)燃式發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、作業(yè)前,內(nèi)燃機(jī)部分按內(nèi)燃機(jī)操作規(guī)程做好發(fā)動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
2、按接線圖檢查發(fā)電機(jī)、配電屏,檢查電器各部件連接是否正確無(wú)誤,連接是否可靠,絕緣是否正常。
3、作業(yè)中將發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)變阻器放到最大位置。
4、在作業(yè)中要注意儀表上的電流、電壓、頻率是否在正常位置,并根據(jù)電流變化,適時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)供油量。
5、工作中操作人員不能離開(kāi)崗位,經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常,儀表顯示是否正常。
6、工作后要求在停機(jī)時(shí),逐漸卸去負(fù)荷,分組拉開(kāi)負(fù)荷開(kāi)關(guān),并增加磁場(chǎng)變阻器電阻到最大值。
7、發(fā)電機(jī)房應(yīng)有良好的溫度、濕度、及時(shí)通風(fēng),排除有腐蝕性和依然氣體,按要求對(duì)內(nèi)燃式發(fā)電機(jī)進(jìn)行列保作業(yè)。
第4篇 自備柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
（一）自動(dòng)狀態(tài)
1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。牋
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開(kāi)。牋
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開(kāi)。
5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行棗停止棗自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。 ;牋
6、機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。牋
7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。
8、機(jī)組收到試電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng)，確認(rèn)試電失壓，切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜試電開(kāi)關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
(二) 手動(dòng)啟動(dòng)
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí)，開(kāi)啟電加熱器，對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。牋
2、檢查機(jī)體及周?chē)袩o(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時(shí)清走。牋
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。牋
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。牋
5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。牋
6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕，觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。牋
8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕，使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動(dòng)成功。
（三）手動(dòng)操作并聯(lián)供電牋
1、待并車(chē)發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、等并車(chē)發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車(chē)發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。牋
6、機(jī)組進(jìn)入并車(chē)運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車(chē)，否則，將導(dǎo)致合閘失效。牋
8、手動(dòng)并車(chē)成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。
（四）運(yùn)行安全管理牋?
1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。牋
3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺(jué)溫度是否正常。 ;牋
7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9、凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。
（五）停車(chē)牋
1、總控屏的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘，脫開(kāi)電網(wǎng)。牋?
2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車(chē)。
3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
第5篇 柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、啟動(dòng)前的檢查
1.檢查潤(rùn)滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無(wú)跑、冒、滴漏現(xiàn)象,是否符合求。
2.打開(kāi)直流電源開(kāi)關(guān),將電子調(diào)速器調(diào)至最小位置,用手動(dòng)或電動(dòng)機(jī)油泵將機(jī)油送運(yùn)到各個(gè)潤(rùn)滑部位。
二、啟動(dòng)
1.閉合啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān),按啟動(dòng)按鈕,每次啟動(dòng),起動(dòng)機(jī)不得超過(guò)3—5秒,不得連續(xù)啟動(dòng)3次,柴油機(jī)啟動(dòng)后,立即將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
2.暖機(jī)少許,待水溫,油壓等一切參數(shù)正常時(shí)方可加裁運(yùn)行。
三、停機(jī)
1.若需停機(jī),應(yīng)先減去負(fù)荷,然后降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,待柴油機(jī)降至常溫時(shí),方可停車(chē);
2.嚴(yán)格按“十字作業(yè)”保養(yǎng)設(shè)備,以備下次使用。
第6篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
二、 每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表保護(hù)和接地裝置。
三、 汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外,并遠(yuǎn)離易燃品,以免引起火災(zāi)。
四、 發(fā)電機(jī)到配電盤(pán)的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)該敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免防礙通行。
五、 檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器清潔,機(jī)油應(yīng)符合要求。
六、 檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門(mén)間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。
七、 檢查燃油箱,燃油應(yīng)加足量。
八、 檢查各油管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象。
九、 把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。
十、 將所有開(kāi)關(guān)斷路,使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。
十一、 電壓調(diào)整開(kāi)關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。
十二、 內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
十三、 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十四、 內(nèi)燃機(jī)停車(chē)前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減小轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車(chē)。
十五、 在冬季停車(chē)后應(yīng)及時(shí)打開(kāi)放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,以防止機(jī)體凍裂。如果已加入防凍液,則不必放水。
十六、 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車(chē):
1、 機(jī)油壓力突然下降。 2、出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象。
2、 飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。4、飛車(chē)。
5、溫度急劇上升。 6、燃油管路斷裂。
7、內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。
十七、 在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
十八、 內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)監(jiān)測(cè)機(jī)械是否有雜音,如有雜音應(yīng)立即停車(chē)檢查,若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車(chē)檢查。
十九、 當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時(shí),方可合閘。
二十、 臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開(kāi)所有電器設(shè)備的電源開(kāi)關(guān),以防止意外。
二十一、 送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加。
二十二、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況、溫升及電刷工作情況。
二十三、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負(fù)5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過(guò)正負(fù)1%。
二十四、 各項(xiàng)電流的不平衡,一般不應(yīng)超過(guò)10%(低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。
二十五、 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
二十六、 對(duì)電力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號(hào)。
二十七、 發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān)。
二十八、 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
第7篇 中鐵十七局內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 發(fā)電機(jī)房（棚）內(nèi)不得存放易燃易爆物品，防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
第二條 每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表和接地裝置。
第三條 汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外，并原理易燃品，以免引起火災(zāi)。
第四條 發(fā)電機(jī)到配電盤(pán)的導(dǎo)線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
第五條 檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器是否清潔，機(jī)油應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。
第六條 檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門(mén)間隙和減壓裝置間隙用符合本機(jī)規(guī)定。
第七條 檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。
第八條 檢查各油管，主管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象。
第九條 把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。
第十條 將所有開(kāi)關(guān)斷路，使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。
第十一條 電壓調(diào)整開(kāi)關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。
第十二條 內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負(fù)荷，運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
第十三條 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
第十四條 內(nèi)燃機(jī)停車(chē)前應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車(chē)。
第十五條 在冬季停車(chē)后應(yīng)及時(shí)開(kāi)放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機(jī)體凍裂，如水中已加入防凍液，則不必放水。
第十六條 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車(chē)：
一、機(jī)油壓力突然下降；
二、內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音；
三、飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；
四、內(nèi)燃機(jī)飛車(chē)；
五、內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升；
六、燃油管路斷裂；
七、內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。
第十七條 在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整工作。
第十八條 內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后，應(yīng)監(jiān)視機(jī)械是否有雜音，如有雜音要立即停車(chē)檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車(chē)檢查。
第十九條 當(dāng)電壓升到額定值，頻率為方便用50hz時(shí)，方可送電。
第二十條 臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處，做好用電準(zhǔn)備，檢查并斷開(kāi)所有電器設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)，防止以外。
第二十一條 送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合分路電閘，使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加。
第二十二條 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況，溫升及電刷工作情況。
第二十三條 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負(fù)5%以內(nèi)，頻率的變化不允許超過(guò)1% 。
第二十四條 各項(xiàng)電流的不平?，一般不應(yīng)超過(guò)10%（低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外），任何一相電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。
第二十五條 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
第二十六條 對(duì)于電機(jī)供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號(hào)。
第二十七條 發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān)。
第二十八條 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地、轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙及著火、發(fā)電機(jī)其它內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
第8篇 小型汽油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 使用前檢查
1、檢查機(jī)油,機(jī)油使用雅馬哈專(zhuān)用機(jī)油或標(biāo)號(hào)為sae10w-30以上級(jí)別的機(jī)油;
2、使用90#以上汽油,根據(jù)所使用時(shí)間添加,最高加至油箱濾清器肩部,裝好油箱蓋;
3、檢查各連接部件有無(wú)松動(dòng)異常,機(jī)組各部件正常后方能啟動(dòng)機(jī)組。
二、 安全注意事項(xiàng)
1、 使用地點(diǎn)通風(fēng)良好,以防止排出的廢氣中毒。
2、 易燃、易爆物品應(yīng)距發(fā)電機(jī)1米以外。
3、 發(fā)電機(jī)停機(jī)后方能向燃油箱內(nèi)加注汽油。
4、 濕手不要觸及發(fā)電機(jī),以防觸電。
5、 發(fā)電機(jī)應(yīng)可能接地。
6、 發(fā)電機(jī)不要與其他電源相聯(lián)并網(wǎng)。
7、 兩臺(tái)發(fā)電機(jī)不要相互聯(lián)接并網(wǎng)。
三、 開(kāi)機(jī)
1、 起動(dòng)汽油機(jī)前交流開(kāi)關(guān)應(yīng)向下置于關(guān)閉off位置。
2、 油箱開(kāi)關(guān)置于開(kāi)啟on位置。
3、 將風(fēng)門(mén)把手置于“關(guān)”的位置
4、 緩慢拉動(dòng)起動(dòng)繩手柄,直至有拉緊感覺(jué),然后再快速拉動(dòng)起動(dòng)手柄。
5、 汽油機(jī)啟動(dòng)后,將風(fēng)門(mén)置于“開(kāi)”的位置,使汽油機(jī)保持平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、檢查電壓及機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,然后將電源開(kāi)關(guān)置于向上打開(kāi)on位置開(kāi)始供電。
四、 停機(jī)
1、 將交流開(kāi)關(guān)向下置于off位置。
2、 按下汽油機(jī)停機(jī)按鈕stop,直到汽油機(jī)停止工作。
3、 風(fēng)門(mén)把手恢復(fù)原位
五、 維護(hù)保養(yǎng)
1、 新機(jī)20小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)后,舊機(jī)150小時(shí)或3個(gè)月,應(yīng)旋開(kāi)機(jī)油放油塞,更換機(jī)油。最好用四沖程汽機(jī)油。
2、 運(yùn)轉(zhuǎn)150小時(shí)或3個(gè)月應(yīng)清洗空氣濾清器,將濾芯取出用清洗劑泡洗后,滴少量機(jī)油,擰干裝回。
